08/02/29 19:16:34 BU67J6OC
それはサイドスタンドをしまい忘れて左カーブを曲れなかったこの俺の
クレジットカードのことかー！！
934:７７４ＲＲ
08/02/29 20:10:53 c8LDWfVc
漏れもリ解するとサイドスタンド警告センサーもカットされること知らず危ない事はあった(
笑。
峠でそこそこ走れたから調子に乗ってサーキット行ったら完全に動くシケインになってしもーた（涙。
ラベルの違い痛感したぽ。
935:７７４ＲＲ
08/02/29 20:15:10 LBQcEWG1
偉い人助けてください
昨日エンジン焼き付いてしまいました；；
一度はシリンダ、ピストン交換して自分で直しましたが
二度目なのでエンジンのせかえ考えてます
自分のが89なのですが88のエンジンをそのまま乗せて
始動は可能でしょうか？
やったことある人、知ってる人教えて下さい＞＜
ＲＶＦ購入も考えましたが
やっぱり2Stじゃなきゃ嫌なんですぅ。
936:７７４ＲＲ
08/02/29 21:24:53 BU67J6OC
>>934
慣れたらと言うか、タガが外れたらサーキットの方が速く走れるよ
サーキットでは心のリミッターを働かせる必要がないからね。怖くないんだよ。
コーナーの立ち上がりで車がUターンなんて決して無いから。
誰かがコケてオイル撒いてるかもしれないけどね（W
でもコケてもガードレールないから。普通にコケたら大丈夫。
937:７７４ＲＲ
08/02/29 22:01:00 AI0Gl7yP
>>935
正ちゃんに１０万円以上ポンと出してリビルドエンジンを作ってもらいなさいｗ
938:７７４ＲＲ
08/02/29 22:15:38 vdn/3M44
正マンってだれですか？
939:７７４ＲＲ
08/02/29 22:18:43 OWfHfpPR
>>936
お前、サーキット走ったこと無いだろ
サーキット走行で一番大切なことは
常に「自制心」を持って走ることだ
心のリミッター外した日にゃぁ
確実に、自爆する
怖くないと感じる理由は
あくまでコース整備されているクローズドな環境である為だ
そこで お調子に乗って自制心を無くせば
間違いなく、自爆する
>コーナーの立ち上がりで車がUターンなんて決して無いから。
普通によくある光景だ。日常茶飯事だぜ。
俺がコレまでに見てきた転倒シーンの約８割は
コーナーの立ち上がりでバイクがクルクル回ってるシーンだ
原因は、グリップ抜け
自制心を無くした初心者が
ヘアピンや最終コーナーの立ち上がりで
勢いに任せて、グワってアクセル全開なんかやった日にゃぁ
一瞬でバイクがクルクル回ってるぜ
940:７７４ＲＲ
08/02/29 22:24:21 AI0Gl7yP
>>939
おまえが下半身不随の元ライダーなら信じるよ
941:７７４ＲＲ
08/02/29 22:35:48 OWfHfpPR
>>940
はぁ？お前が信じようが信じまいが、「事実」だ。
サーキット走ったこともないのに脳内妄想してるアホが
ここには多いね
世界トップレベルの選手の乗るマシンが
市販車レベルとも大して変わらないとでも
脳内妄想してんのか
942:７７４ＲＲ
08/02/29 22:42:06 Jo1Yqxkn
>>939長い文の割には中身が・・
936は単にサーキットの方が 走 り に集中出来るって言いたかったのだろう
普通のフォームでｗ立ち上がってレば先は見えると思うのだが？まーコースに
よってはブラインドコーナーがあるかも？だけど峠よりは全然マシ！
何より最悪サーキットだと 誰 か が居るってのが俺は安心できるニャーｗ
峠で孤独死はセツ過ぎる こんな俺だがギャラリコナァでほっこリするのは大好きだぜ
943:７７４ＲＲ
08/02/29 22:43:07 AI0Gl7yP
>>941
何を興奮してるの？
944:７７４ＲＲ
08/02/29 22:55:26 Jo1Yqxkn
>>935スマソヲリは走りっぱｗなのでその辺の事はよくわかんねｗ
バイク屋に行ってすべての悩みを打ち明けなさい ヲリの様にｗｗｗ
コツコツ貯金して程度のイイＭＣ２１を買う事をお勧めします
945:７７４ＲＲ
08/02/29 23:00:10 4A68wkGA
おーい、サーキットならオフィシャルいるだろ。
946:７７４ＲＲ
08/02/29 23:05:13 OWfHfpPR
>>942
サーキット場でブラインドコーナーなんて存在すんのか？？
見たことないね
立ち上がりで先が見えてるから
アクセル全開で駆け抜けようとする初心者が大勢居る
だがな、先が見えてるからって
その状態では、まだ、バイクは寝かし込んでいる状態なんだぜ
そこでアクセル全開にしたら
どうなる？
ＳＳや２ストレプでそんなことやった日にゃぁ
結果は言わずもがな。だ。
逆に
コーナー立ち上がり切ってバイクが垂直になってから
アクセルひねってたら
動くシケイン状態だぜ
まぁ・・・知らない奴に語っても無駄なことは
理解した
947:７７４ＲＲ
08/02/29 23:22:34 Jo1Yqxkn
>>946>サーキット場でブラインドコーナーなんて存在すんのか？？
あるよ！ 地方だとヘアピン抜けたらスグにジェットコースタばりのｗ
下りだったりね なんせ山を削って作って有るからね 凄いでしょ 楽しＹＯ
あとはノーコメントでお願いします
948:７７４ＲＲ
08/02/29 23:33:39 8uC67ydQ
…γとTZRの2倍もｽﾚを消費していながら一向に丸くなれない人々が集まるｽﾚはここですか……
せめて目を三角にするのはﾊﾞｲｸ乗ってからにしてくれ
949:７７４ＲＲ
08/02/29 23:37:30 AI0Gl7yP
別に人が死ぬのはどうでもいいけどな。これだけは事実
950:７７４ＲＲ
08/02/29 23:40:24 xIbo3gzi
>>947
えびす？
951:７７４ＲＲ
08/03/01 00:28:09 x5tVXBhD
>>947はAPでしょ
952:７７４ＲＲ
08/03/01 00:41:58 fXuxSEpg
>>939
＞お前、サーキット走ったこと無いだろ
あるよ、お前馬鹿じゃね？勝手に決め付けて、脳内妄想はお前だろ？
それともエスパーか？（禿げワラ
953:７７４ＲＲ
08/03/01 07:48:59 fil/pIpc
>えびす？
エビスの下りはS字の後だな。 サーキットでブラインド見た事ないってのは凄いな。
GP見てると海外のコースは多いようだね。 逆に日本のは少ないらしい。
とはいえブラインド先で駐車してたり、センターはみだしてくるトラックが居ないのは凄く大きいｗ