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2get
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ドゾ
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３げと
車検から帰ってきた縦Ｋ１２ＲＳ、やっぱり堪らんでした
代車が１０Ｒだった事もあるのでしょうが、10日ぶりに乗ったら素敵すぎて
信号待ちでタンク部分に抱き付いてしまった...えぇ、変態でしょうよorz
でも中間加速(６０→１２０ｋｍ／ｈくらい)のトルク感と低速域の粘りは
唯一無二って感じです
ＫＴＭに浮気しようとした（増車ね）僕を許して…
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>5-10
㌧X
今年もよろ詩句>ALL
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前ｽﾚ埋め終了ｼﾏｽﾀ
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もういい、あきた・・・
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28:７７４ＲＲ
08/01/03 14:47:09 PleNg9Ok
あけおめ 初詣はどこいきましたか？
K75RTでぶらぶらっとお伊勢さんと熊野周ってきましたよ
不細工だけどRT最高ひゃっほい
29:７７４ＲＲ
08/01/04 00:17:39 Mo48stMs
そういうのってなんかいいすよね。
30:７７４ＲＲ
08/01/04 01:35:55 Ze+Iwy6p
縦12、今年の初乗りしてきた
相変わらずのスピード感の無さに ・・・
31:７７４ＲＲ
08/01/05 15:07:06 kQFKwwvK
K100RS、中古ですがやすかったので契約してしまいました。
みなさんよろしく！
32:７７４ＲＲ
08/01/05 16:18:52 qGOp26il
おめでとう！
33:７７４ＲＲ
08/01/05 23:22:22 eIYtMV7W
おめでとさん。
おいらも18年前のK100RS海苔です。
34:７７４ＲＲ
08/01/05 23:25:08 f2aq4V1d
K100RS、一昨年5月にオークションで買ったけど問題なしの当たり車両だった。
オッサンワンオーナーで大切に乗られてきたからかな。
マフラーだけステンチューンに変えて、ん゛ももも～んと車みたいな排気音を響かせて
もっさりエンジンでもっさり乗ってます。
90～100キロあたりの振動がもろ手にきてしびれる点をのぞけば、素晴らしいバイクだと思います。
35:７７４ＲＲ
08/01/06 05:08:37 saTUd6gV
age
36:31
08/01/06 09:40:41 AoqPEDeK
>>32-34
ありがとう。
BMWのバイクはまだよくわかっていませんが、評価もよさそうなので
楽しみです。
納車が待ち遠しいです。
37:７７４ＲＲ
08/01/06 12:47:15 saTUd6gV
>31
縦４は、あのｼﾞｭﾜｰﾝって感じにはまると抜け出せなくなるぜ？
38:７７４ＲＲ
08/01/06 14:12:30 HRB9Mrvz
無問題でしょー。100の次には1100も1200もある。
39:７７４ＲＲ
08/01/06 22:48:15 d1dBENW1
本日、変態サス試乗しました。K1200R
試乗コースだけなので、サスがどうだったか、なんて言えるほど乗れてません。
でも、なんか車体の安定性や特にブレーキ（サーボABS）は車みたいと感じました。
これは確かにスゴイ！ 超ハイテクマシン
R1200Sも乗りました。Kよりスパルタン？Kより乗るのが難しいかも。
ツインのビート感も、左右に突き出したエンジンも迫力！
すいません。Rにも惚れてしまいましたよ。
五年後でもKは乗れるが、R-Sはきついかな？ 今でもキツい？
帰りの自分のバイクがとんでもなくボロバイクに感じました。
40:７７４ＲＲ
08/01/06 23:33:14 bjhRtP4r
変態サス の変態度合いがわかんねーうちは変態にはなれんぞ
貴様が
変態というなw せめて お をつけろ250万払うまでわな それが礼儀だ
とオモふ
41:７７４ＲＲ
08/01/06 23:44:26 saTUd6gV
荒れ気味で今までちょっとビビリながら走っていたコーナーをKで同じ速度で
ビビリながらアプローチ
ｽｲ～ﾝ
あれっ？
42:７７４ＲＲ
08/01/07 12:24:12 QsqFO4CU
御意 お変態で御座いますね。
一晩寝たら、やっぱりKかな？
43:７７４ＲＲ
08/01/07 15:08:11 wju1JOck
因みに私はK12R納車待ちでワクワク中
44:７７４ＲＲ
08/01/07 17:38:41 sqguCGEH
Ｋ１２００Ｒって今年フルモデルチェンジじゃなかったか？
45:７７４ＲＲ
08/01/07 18:46:05 v38ChuGG
それはどこのコスモの話ですか
46:７７４ＲＲ
08/01/07 20:24:26 TP6q5+yb
質問ですがネイキッドかレプリカおよびSS系にしようか迷っています（SSならK1200に乗りたいです）。
自分は風に当たるのがすきなのですが、カウルつきだとそれがほとんどカットされてしまうのでしょうか？
>>44
マイナーチェンジです。
黄色が黄緑色になります。
黄色がなくなったのでK1200Rは諦めました。
47:７７４ＲＲ
08/01/08 01:40:06 xkR0JStA
考えてみてほしい
Sのあの小さな純正スクリーンで全ての風がカットされるかどうか
無風の日120でクルーズするとき
まったり80で流す
200オーバーの時はどこまで伏せるのか
座高もあるし様々だ
だがスクリーンばかりに目を奪われることはなくS固有の左右カウルとアンダーかうるの整流こそは真夏の暑さをも軽減する よくできてるのよ
冬でも渋滞はつらいけどラジエータファンがまた強力で Duoレバーのフレーム形状のおかげで 前面投影面積も最小最大効果
フロントカウルのおかげでオイルクーラーも目立たず機能
マフラーもオフセットして熱くないし
その意味 SとRは別物 LTはさらに違う Sportsはよくわからないw
48:７７４ＲＲ
08/01/08 01:45:20 xkR0JStA
惜しむらくは07よりブレーキにサーボが亡くなったのは信頼性よりコストダウンってことらしーじゃない
と聞いた ま 端からないんじゃ 比較もないしねー
49:７７４ＲＲ
08/01/08 01:55:53 xkR0JStA
純正マフラーで2万も走ると全体が綺麗にシャンパンゴールドになるってことも 排熱効果があるよーに考えてある
と思われ 社外品サウンドもいーけど 排熱によるエンジンの経年変化
キャタライザの学習及びECUのなすマネジメントにも関係してると思われし
50:７７４ＲＲ
08/01/08 16:51:15 Z1xpy0x+
>>47
120キロくらいださないと、ネイキッドで８０出した時の感覚にならないの？
つまんなーい。
51:７７４ＲＲ
08/01/08 19:11:10 kGZCJQAP
ﾏﾄ爺期待age
52:７７４ＲＲ
08/01/10 00:02:35 /C8dJVcK
縦4 Fタイヤ ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
53:７７４ＲＲ
08/01/10 18:26:39 kzGsoaMQ
まったく腐ってるぜ、マト爺といい縦Kマンセーといい
54:７７４ＲＲ
08/01/10 18:58:44 PwpxyQO9
|￣｀`''- ､
| ｀ﾞ''ｰ- ､ ＿＿＿＿＿＿__
| ,. -‐ ''´￣￣｀ヽ､＿ /
|, - '´￣ ｀ヽ、 /
／ ｀ヽ､ヽ /
_/ ヽヽ/
／ / / / / / ヽﾊ
く / /! | 〃 _/__ l| | | | | | | ||ヽ
＼l// / | /|'´ ∧ || | |ｰ､|| | | l | ヽ
/ハ/ | | ヽ/ ヽ | ヽ | || /|ヽ/! |/ | ヽ
/ | ||ヽ { ,r===､ ＼| _!V |// // .! |
| || |l |ヽ!'´￣｀ﾞ , ==ミ､ /イ川 |─┘
| ﾊ|| || | """ ┌---┐ ｀ / // |
V !ヽ ト! ヽ､ | ! / //| /
ヽ! ＼ハ` ､ ヽ､__ノ ,.イ/ // | /
┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
|（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│|| |＼ 〃
r'´￣ヽ. | | ト / ＼
/ ￣｀ｱ | | | ⌒/ 入
〉 ￣二) 糞共が | | | ／ ／/ ヽ
〈! ,. -' | | ヽ∠-----', '´ ',
| ＼| | ビーマーなんて | |<二Z二￣ ／ ',
| | | _r'---| [ ｀`ヽ､ ',
| | | 死んじまえ >-､__ [ ヽ !
＼.| l. ヽ､ [ ヽ |
ヽ| ＼ r' ヽ､ |
55:７７４ＲＲ
08/01/10 22:21:28 fRCzzo0K
やっぱ、GSにするわ
56:７７４ＲＲ
08/01/10 22:54:41 UU+BlXlP
K-GSってあるのか？
57:７７４ＲＲ
08/01/10 23:26:48 /C8dJVcK
誰かGSたのむ
58:７７４ＲＲ
08/01/10 23:36:37 Knsrhmyz
GSにゃ変態ｻｽwはシンデモつかねーぞ w
59:７７４ＲＲ
08/01/11 23:07:48 BVawj3nV
つ URLﾘﾝｸ(www.advrider.com)
75ダッタケドナー
60:７７４ＲＲ
08/01/12 02:27:26 zb7ZSNXq
ありがとう みんな 春まで妄想します。
61:７７４ＲＲ
08/01/12 12:24:46 8Jd4IS46
BMWが良いなと思ってきた今日この頃。元々フラットツインのR80やR100に興味持ってたけど、K100も気になる。問題はノンカウル無印K100が見つからない事
ネットで調べても中古車無いってどういうことなんだ・・・
62:７７４ＲＲ
08/01/12 15:15:08 zZ46GKhx
よくわからんがホーン鳴らしたらヒューズが切れた。
ウインカーと電動ファンも兼用のヒューズとは…
電装屋さんに修理に出そう。
63:７７４ＲＲ
08/01/12 16:36:24 msnBmibN
よくわからんがレンジをチーンと鳴らしたらヒューズが切れた。
冷蔵庫も電動ミキサーも兼用のヒューズとは・・・
電気屋さんに修理を頼もう。
64:７７４ＲＲ
08/01/12 17:05:58 TqBbtsQI
よくわからんが仏壇の横にあった凛をチーンと慣らしたらヒュースンが切れた。
南朝鮮も台湾も兼用のヒュースンとは・・・
赤男爵さんに修理に出そう。
65:31です
08/01/12 18:48:36 SJVUlLD6
k100RS 納車kt-!
なんとか雨もあがってよかったです＠大阪
さっそく100kmくらい走ってきましたが、マイル表示のメーターが
まだ感覚がつかめません(^-^;
初大型なので、有り余るパワーに圧倒され中です。あっという間に100k。
あと、ライトがめちゃくちゃあかるくてよいですね～
大きすぎて駐輪スペースに困ってますが、良い買い物でした(^-^
66:７７４ＲＲ
08/01/12 19:45:59 p7AsnoZl
元祖ﾏﾄﾘｯｸｽﾜｱﾙﾄﾞへようこそ ﾊｧﾊｧ
67:７７４ＲＲ
08/01/12 22:39:29 KMLPmTCs
ライト明るいけど田舎の夜道の右コーナーには気をつけよう！
レンズカットが優秀すぎて見えないのよネ
68:31です
08/01/12 22:56:45 SJVUlLD6
>>66
thx
>>67
んー なるほど ありがとです。
ウィンカーが日本車と違うのでまだなれません。
徐々にものにしていこうと思います
69:７７４ＲＲ
08/01/13 11:22:31 5pbO9nxZ
ウインカーが日本車と違うと言うのはウインカースイッチが左右独立式で今まで乗っていた国産のプッシュキャンセル式と違うので戸惑うと言うことでしょうか？それならすぐに慣れます。そして国産にのると逆に不自然に感じます
70:７７４ＲＲ
08/01/13 13:36:23 II4L0Co8
ウインカーはすぐ慣れるんだけど、ホーンボタンを何とかしてもらいたいね。
あれは良くないよ。
71:７７４ＲＲ
08/01/13 16:21:13 jO2vim0w
マトリックスできるんだから ホーンなんていらねー 使う必要なしじゃん
72:７７４ＲＲ
08/01/13 17:05:16 II4L0Co8
レクサスや５シリーズに失礼のないようホーンを鳴らしたいのに、
とっさにウインカーが出てしまうのS
これは恐いのS
びびるのS
73:７７４ＲＲ
08/01/13 18:03:35 SeAbMr6n
本日K1200R納車になりました。…が吹雪の為…乗れません。
74:７７４ＲＲ
08/01/13 18:31:43 Fma2L7R8
トラックで納車してもらったの？
75:７７４ＲＲ
08/01/13 20:40:31 HivJn/kj
つーかオンボロＫ１００のボロスイッチのホーンは押しにくいけど
今のＢＭについてるホーンは別に押しにくくない
76:７７４ＲＲ
08/01/13 23:49:24 SeAbMr6n
>>74
はい積載で届けてもらいました。
77:７７４ＲＲ
08/01/14 02:46:02 y2GCCoAi
今日はグリップヒーターの日だった
都内でも最強モードにいれること たびたび
入れっぱなしでにぎりっぱなしだと、サマーレイングローブでは熱すぎたりするのも真冬に嬉しいもんだ
78:７７４ＲＲ
08/01/14 22:50:57 WanyUOpk
グリップヒーターとヒーターベストは命綱
寒いけどまだまだイケル
そんな 大阪＜下道＞下関 のツーリングでした
79:７７４ＲＲ
08/01/16 12:25:41 CR5wRFpE
安芸
80:７７４ＲＲ
08/01/17 11:36:11 7YPte2z5
ホ
81:７７４ＲＲ
08/01/17 23:11:56 ToORFuiC
フルエキにするかMACブックエアーにするか悩むならエアーのが合理的なのれS
どっちもブログのためなら最低よ
82:７７４ＲＲ
08/01/18 01:11:47 DxWEPumm
偽ﾏﾄ登場でS
83:７７４ＲＲ
08/01/18 20:52:07 DxWEPumm
デュオレバーはテレレバーよりは、ノーズダイブする設定になってる
感覚的には、テレレバーよりはピッチング作ってリズムをとりやすい
それよりも、コーナリング中のギャップとか、テレス子だとどれくらい
暴れるのかちょっと身構えるような状況でも何事も無くいなしてしまうような
無敵さが、逆に怖いなぁっておもうときがある
84:７７４ＲＲ
08/01/19 00:19:12 ck3XRHJo
タイヤのグリップと路面温度との相関もアルがその得やすいピッチと軽量￡剛性強化がさらに高められればストリートで異様な倒し込みと
1万回転の出力を立ち上がりにかけテールスライドどころか白煙を上げながらグリップの限界で立ち上がる
イメージだけではそこまでいける
それはまるで超好みの女がでているAVで最高潮の瞬間ヒクヒクしているのを見て
これは演技ではないなぁと確信する瞬間より深遠なもののはずれS
まったり流しながらそんなことを考えつつ走るのがリスクも最小限で最大のSライディングではあるまいか
構造てきにあのヤマハの4輪バイクのフロントがDuoレバー構造ならどうなるか
いやフロントのみならずリアもステアしDuoレバーならどうなるか
いっそアイロボットのアウディのようにタイヤが球状の2輪にtrioレバーは もうわけわかめS
85:７７４ＲＲ
08/01/19 00:39:14 ck3XRHJo
もっとも球状タイヤといっても超伝導軌道上をだけをコントロール下で自在に動けるマイノリティレポートの未来は
ドライビングプレじゃが損なわれそもそも自由や自己能力を拡張することに快感を動機とするバイクと相反することも
付け加えておきまS
86:７７４ＲＲ
08/01/19 00:59:20 ck3XRHJo
その何事もなくいなしてしまう感覚を結果論的にでなくプロセスとして
思い起こしてみれば
フロントの接地状況とその先に起こるであろう挙動が両腕と大胸筋のあたりにｾﾝｼﾝｸﾞされ
尻ノほっぺからニーグリップのうちももにかけて、
リアのトラクションとその先の挙動及び慣性モーメント的シャシ全体のフロントリアから融合されて繰り出されるｾﾝｼﾝｸﾞの履歴が経験値として認識できるようになるあたりからが Sの未体験開拓開始新次元。
それは速度に関係なく存在しうることに気がつくあたりから
ただひたすら乗ることが楽しくなるのS
87:THX1138
08/01/19 01:16:15 ck3XRHJo
まいたいむいずゆあず。
88:７７４ＲＲ
08/01/19 01:19:04 rcd08c0f
>ﾏﾄ爺
今年もよろしくおねがいしまS
89:７７４ＲＲ
08/01/20 02:51:37 C55fIP0Y
age
90:７７４ＲＲ
08/01/21 18:46:31 n87X1JbA
をゐ
91:７７４ＲＲ
08/01/23 01:42:40 8GOMkp7I
ﾏﾄ自慰期待age
92:７７４ＲＲ
08/01/23 15:07:44 OcINTmDY
車検から帰ってくるぜ
鯛屋かえて13諭吉やった
93:７７４ＲＲ
08/01/23 19:29:09 oCPebln8
デラかい？
94:７７４ＲＲ
08/01/24 11:06:55 aNBJdE75
ﾃﾞﾗだよ
95:７７４ＲＲ
08/01/24 18:34:24 UgNifnaQ
自賠責と任意保険に例の延長保証いれたらタイヤなしの18諭吉はいくのれS
96:＠松貯
08/01/25 23:01:25 FmWwnEhJ
爺はどこへ・・・
97:７７４ＲＲ
08/01/27 18:13:45 58DevaRo
このｶｳﾙﾏｳﾝﾄ型のミラー使ってる人いるかな？
折りたためるの？
98:97
08/01/27 20:42:05 58DevaRo
これね
URLﾘﾝｸ(www.euroe-com.com)
99:７７４ＲＲ
08/01/27 23:11:38 V/DFJFt9
いやもうそんなのにお金使うより
S
100:７７４ＲＲ
08/01/27 23:18:16 V/DFJFt9
途中で送っちゃった
SとかRとかR-Sにしたら？
とRS乗りのおいらが言ってみる
101:97
08/01/27 23:18:21 58DevaRo
SからRSへの出戻りでやんS or2
102:７７４ＲＲ
08/01/27 23:22:28 V/DFJFt9
>>101
m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
なんで戻ったすか？
それになんかひさしぶりにケツが高い人見た・・・？
103:97
08/01/27 23:28:10 58DevaRo
低回転域のエンジンの躾の無さになじめなかったのよ
身長185cmでハイシートを上段セットで乗ってる
ちなみにデュオレバーの無敵さには笑いがとまらなかったなぁ
104:７７４ＲＲ
08/01/27 23:59:04 V/DFJFt9
いいなあ185cmすか・・・
おれはノーマルシートにアンコてんこ盛りで乗ってますね～
170cmだけどｗｗｗGTのハイシートなら持ってるｗｗｗ
なじめない気持ちはなんとなくわかる気がする・・・かな？
105:97
08/01/28 00:08:37 d5VOZBxn
なんでGTのハイシートｗｗｗ
オレはSの前にGTをハイシートで乗ってた
んでSに買い替えのときGTのハイシートからヒーター剥いでSのシート改造して
シートヒーター装備のSにしてたのさ
106:７７４ＲＲ
08/01/28 00:44:22 TdFxsQWf
そこまでしたのにｗ
RSにもどっちまいましたか＾＾；
GTのハイシートはもっこりしてて
タンデムしやすそうな気がしたから。
縦に戻ってきてどうです？
Rにしてみようか、という気はなかったすか。
107:97
08/01/28 00:59:02 d5VOZBxn
縦はｼﾞｭﾜｰﾝって感じがやっぱりﾀﾏﾗﾝ（AA略）
ただ
高速乗ってSSとかにブチ抜かれると、あと50馬力は欲しいなｗ
RってBOXERのこと？
108:７７４ＲＲ
08/01/28 01:33:19 TdFxsQWf
SSには抜かれますわね～ありゃしょうがないす。
そうボクサー・・・
誰もいないのでいいけどなんか二人の会話になってるｗｗｗｗｗｗ
109:97
08/01/28 02:19:38 d5VOZBxn
ADVとかは乗ってみたいなぁ
まぁTWINはMT-01ていう変態が手元にあるのでｗ
110:７７４ＲＲ
08/01/28 02:42:00 TdFxsQWf
濃ゆすｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
111:７７４ＲＲ
08/01/29 01:29:16 MuykC5QC
最近のSSは早過ぎだし、完成度高過ぎ。
どノーマルでサーキット走行しても十分にタイム出る。
（早過ぎで自分には持て余す・・・）
112:７７４ＲＲ
08/01/29 09:21:25 H8jgoIrI
K1てどんなバイク？
中古車みて欲しくなったんだけど、古いし
乗りにくそう。
ここの住人的にはどんな評価かな？
113:７７４ＲＲ
08/01/29 09:38:16 3r2i6ZsB
ここには本当に乗ってる人は居ませんwww
114:７７４ＲＲ
08/01/29 11:27:15 vwjrGeP2
あげ
115:７７４ＲＲ
08/01/29 17:49:21 2HMnzEmZ
>>112
重いけど、重心も低いしトルクも太いから、走り出せば乗りにくいなんて事無いと思うが。
扱いにくいのは取り回しだけ。
116:７７４ＲＲ
08/01/29 19:00:27 gtcpmpOP
でもわざわざ買うバイクじゃねーな
117:７７４ＲＲ
08/01/29 21:46:35 zBBAo+4K
こんなサイトもあるけどね
URLﾘﾝｸ(bmwk1club.qee.jp)
118:７７４ＲＲ
08/01/30 01:18:57 9IAbWEtb
K1とか乗ってる人を見ると（ホント金持ちなんだなぁ）
と（変わり者だなぁ）の半分半分の気持ちになる。。。
119:112
08/01/31 00:49:55 vSKwrCKp
>>115-118
レス㌧ですm(_ _)m
画像見て興味持ったから実車見に行ったけど
低くて長くて、タイトコーナーつらそう
って感じでした。
ただ未だに外装が新品で出てくるあたりが
国産とは違うな～と感じました。
120:７７４ＲＲ
08/01/31 09:33:44 0ixAZv1f
>>119
おいらはK1と基本が同じK100RS 4V乗りだけど、重心が低いせいか、タイトコーナーも思いのほか楽。
限定解除して、250ccから乗り換えたんだけど、買ってすぐ行った、箱根1号旧道で驚いたよ。
121:７７４ＲＲ
08/01/31 21:47:20 vSKwrCKp
>>120
そうなんですか。また見に行ってきます。
シリンダーヘッドからオイル漏れするのは
横倒しだから仕方ないんですかね？
122:７７４ＲＲ
08/01/31 22:01:50 kjUbOMpe
>>121
そんなこたーない!!
123:７７４ＲＲ
08/01/31 22:09:20 vSKwrCKp
>>122
そうなんですか？デラのメカマンが
そう言っていたんで信じてたんだけど…
124:７７４ＲＲ
08/02/01 04:57:59 hK92ZD05
age
125:７７４ＲＲ
08/02/01 06:20:05 SB9pFlw2
>>123
そんなこと言ってるようなﾃﾞﾗはやめとけ
Ｋ１海苔だったけど漏れなんかない
126:７７４ＲＲ
08/02/01 07:03:03 L4mj5i2f
>>121
中古で買うならシリンダーヘッド、オイルパン、ウォーターポンプとカムチェーンのカバーを
実費かかっても全てシーリングし直してもらうが吉
その店はそんな基本的な技術も無さそうだから買わない方がいいよ
良いタマは信頼出来る店で全国から引っ張ってこれるし
ディーラーじゃなくてもそれは出来る。業界のコネは凄いぞ。店の大きさに騙されるな
127:123
08/02/01 20:29:06 sn6ULNAK
>>125-126
レスありがとう御座います。
もう少し様子を見て冷静に考えます。
128:７７４ＲＲ
08/02/02 00:59:12 c9H52soM
>>126
> 中古で買うなら…ウォーターポンプと(以下略
クーラントが漏れたので漏れた穴に輪ゴムを詰めて塞いだら、Egオイルがコーヒーぎうにうになったorz
やっぱ漏れたらポンプのO/Hくらいはせんといかんですたい。
129:７７４ＲＲ
08/02/02 15:07:46 NC+Gi2Bi
縦ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ age
130:７７４ＲＲ
08/02/03 06:54:25 ej4hfw4D
縦4、ﾒｯﾂﾗｰがﾃﾞﾌｫだけど
ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ激しすぎだよ
ﾐｼｭのほうがいいや
131:７７４ＲＲ
08/02/03 23:31:04 zUAeEaf2
ETC化、進んでる？
132:７７４ＲＲ
08/02/05 06:36:02 1DOkrsxG
どこのETC化？
133:７７４ＲＲ
08/02/05 23:48:35 FeVBmNYO
age
134:７７４ＲＲ
08/02/06 22:33:21 CjSQi1eA
爺はどこ？
135:７７４ＲＲ
08/02/07 15:21:22 QJiUtJRI
中古のKRもベーシックで150万か
乗り出し100万なら、範疇なんだけど
高いわ
136:７７４ＲＲ
08/02/07 15:43:44 L62DqUsn
YOU 買っちゃいなYO
変態Fｻｽの超絶ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ＆ﾊｲｳｪｲﾏﾄﾘｯｸｽが待ってるYO
137:７７４ＲＲ
08/02/08 09:12:30 YN/DVys4
俺の逝っとるﾃﾞﾗは新個者KRベーシックが150諭吉やった
まだ有るかな？
138:７７４ＲＲ
08/02/08 18:51:18 T05M0CpY
K1200Rが来て2週間。
やー、速いね。かっこいーね。面白いね。
そして寒いね。
人生初バイクとして買ってしまい、
少し後悔してる事は、
内緒だ。
139:７７４ＲＲ
08/02/08 18:57:20 CHkhD+sq
ほかのバイク知らんのに後悔も何もないだろ
140:７７４ＲＲ
08/02/08 19:50:47 RFakZjX5
>138
ようこそ、ﾏﾄﾘｯｸｽﾜｧﾙﾄﾞへ
141:７７４ＲＲ
08/02/08 19:54:44 qqxRogF8
|ii||iii;;;i;;;;ii;iill|
|ii||iii;;;i;;;;ii;iill|
|ii||iiii;;i（(Oill|
|ii||iii;;;i;;;;Y／￣￣ ヽ,
|ii||iii;;;i;;;/ ', ＿/＼／＼/＼／|＿
|ii||iii;;;i;;;{0} /¨`ヽ {0}, ＼ >>138 ／
|ii||iii;;;i;;;ｌ ヽ._.ノ i ＜ 仲間だね ＞
|ii||iii;;;i;;;ﾘ ｀ー'′ l ／ ＼
|ii||iii;;;i;/ /⌒ i ￣|／＼/＼/＼/￣
r^-､ii;;ii＿／ ィ / ）
ヾ.__,､＿＿__,,／ /'"
|ii||iii;;;i| ﾉ
／￣￣ヽ、 ﾉ
（, |
', ＼ , i
|ii', ';;ヽ ＿,ノ＿ノ
|ii||', ',;;ii;iill|／
|ii||ii） ヽi;iill|
|ii／ __.ﾉ;iill|
|(__／;i;;;;ii;iill|
|ii||iii;;;i;;;;ii;iill|
142:７７４ＲＲ
08/02/08 20:56:40 RFakZjX5
>141
おまえは、縦ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮだろ？
143:７７４ＲＲ
08/02/08 21:26:14 7GPZ0Cs1
141とは仲間になりたくない
144:７７４ＲＲ
08/02/09 01:21:58 JCJB6qi3
|ii||iii;;;i;;;;ii;iill|
|ii||iii;;;i;;;;ii;iill|
|ii||iiii;;i（(Oill|
|ii||iii;;;i;;;;Y／￣￣ ヽ,
|ii||iii;;;i;;;/ ', ＿/＼／＼/＼／|＿
|ii||iii;;;i;;;{0} /¨`ヽ {0}, ＼ みんな ／
|ii||iii;;;i;;;ｌ ヽ._.ノ i ＜ 仲間だね ＞
|ii||iii;;;i;;;ﾘ ｀ー'′ l ／ ＼
|ii||iii;;;i;/ /⌒ i ￣|／＼/＼/＼/￣
r^-､ii;;ii＿／ ィ / ）
ヾ.__,､＿＿__,,／ /'"
|ii||iii;;;i| ﾉ
／￣￣ヽ、 ﾉ
（, |
', ＼ , i
|ii', ';;ヽ ＿,ノ＿ノ
|ii||', ',;;ii;iill|／
|ii||ii） ヽi;iill|
|ii／ __.ﾉ;iill|
|(__／;i;;;;ii;iill|
|ii||iii;;;i;;;;ii;iill|
145:７７４ＲＲ
08/02/09 14:07:23 Zt+pfB+V
保険とかは別にして、乗り出し百万でK1200RSのマトモなの買えるかな？
146:７７４ＲＲ
08/02/09 14:39:20 eVKZFaYR
>145
前期タイプならｼｱﾜｾになれるかも
147:７７４ＲＲ
08/02/09 20:10:01 Zt+pfB+V
>>146
後期だと足が出ちゃうって事ですか？
148:７７４ＲＲ
08/02/09 21:09:06 eVKZFaYR
微妙なとこだな
149:７７４ＲＲ
08/02/10 00:36:10 tVvY0vLh
乗り出し100万で幸せ
まるでハッピーエンドのできそこない日本映画のラストみたいだな
乗り出した後どーなるか気にしないなら保険以外乗り出し100万で買える新車に何故しない
パワーがほしいのかいやほとんど美江体裁だろう それなら 乗り出した後どーなるか 3000円300KM試乗をしたほうがよい
車と同じレイヤーがバイクにも存在する
車とバイクを趣味とするオヤジが増殖中だからだただしタンデムは劣化女房だから
乗り出し100万の国産の後ろに思わず見とれる髪の綺麗な女を… いやすまん
見とれれば見とれる程の女ほど金オヤジか 真面目イケメンの助手席だな…
美江体裁からは難しいぞ
よく試乗したほうがよいかと存じまする
150:７７４ＲＲ
08/02/10 15:40:09 oqnNOZVG
ﾏﾄ弟子age
151:７７４ＲＲ
08/02/12 04:58:32 GvL8FZR+
レーザーってどう？
152:７７４ＲＲ
08/02/12 13:32:56 QQIZ44y1
マフラーかえ
153:７７４ＲＲ
08/02/12 21:00:19 DzR8AIGi
マフラーの話なんかしたら
また○音厨が湧くよ（´・ω・`）
154:７７４ＲＲ
08/02/12 21:08:48 JsOdkktl
初音厨？
155:７７４ＲＲ
08/02/13 03:58:50 6b2ptT1u
静音厨志ね
156:７７４ＲＲ
08/02/13 15:51:40 cVKopjqV
静音…気にしてマフラーを話題に出さないとは…どんなに凄いヤツ？
157:７７４ＲＲ
08/02/13 19:41:22 YxY+uUhV
俺のマフリャーは毛が生えてるぜ。
158:７７４ＲＲ
08/02/14 12:58:39 tieKAmRS
>>156
俺かな？
K1200R、マンションの壁の残響がきつくて
深夜は、手前からEg切って惰性で頑張って最後は手押しで10数メートル
アフターファイヤ的なパンパン音は、ﾃﾞｨﾗにオイル交換出したら治まりました
ついでに何かされたと思うｗ
深くは追求しない俺は上得意様（カモ）ｗｗ
159:７７４ＲＲ
08/02/14 22:11:08 U+kCzICL
そりゃ ECUアップデートすりゃパンパンもおさまりょーて
プリロードをにしてスポルトにしひとり乗りするとこれがまた全然違うおうおうおうフィーリング。
サスの応力は高くかつ収束は早くなるから 柔らかすぎになるかとおもいきや全然逆に荒れた路面で有効
信号待ちにいろいろ
プリロード電気可変って美味におもろい9通り
いや＋とだけのひとり乗りの違いはよくわからんから6いや4通りぐらいかなぁ
160:７７４ＲＲ
08/02/15 01:58:41 HHwo8eHo
保
161:７７４ＲＲ
08/02/15 10:07:35 Npt7SJum
やっぱ横とは合わん
162:７７４ＲＲ
08/02/16 01:38:19 YYjaQRuG
縦でいいだろｊｋ
163:７７４ＲＲ
08/02/16 19:28:04 YYjaQRuG
ところでﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮからPP2にしたぜ
てれれバーはｲﾝﾌｫﾒｪｼｮﾝが少なめだけど、PPとPP2はわかりやSいな
164:７７４ＲＲ
08/02/16 23:29:28 3xJnMDol
土日のエビ縄 巡礼地かなんかかな
みんな吸い込まれて
みせあい場か ？
165:７７４ＲＲ
08/02/17 22:07:35 HBzXBkdj
横しか知らん
つか、BM自体も今回のK1200Rが初めてだが
クラッチ重いな
166:７７４ＲＲ
08/02/17 22:42:13 gRj4DzMt
たしかに横は重いよな
167:７７４ＲＲ
08/02/18 20:41:49 0vTGu+OS
ESAあったほうが幸せになれますか？
K1200Rだけど
168:７７４ＲＲ
08/02/18 21:33:45 HHKE5RPF
>>167
しょっちゅうプリロード触る人なら、良いんじゃない？
169:７７４ＲＲ
08/02/19 00:17:59 /JXWEFE6
保
170:７７４ＲＲ
08/02/19 08:49:43 KxAARQof
>>167
馴れます
Ｋ1200Ｓ ESA
171:167
08/02/19 16:44:34 f0tX+XfS
>168
>170
サンクス
Kタンの変態サス相手だとサスセッチングして
どうなるか検討つかないッス
今までの知識が通じなそ・・・・・・・・・・・・でもwktk
なんとか春までには買いたいなー
172:７７４ＲＲ
08/02/19 19:21:39 iieu/U4E
ESAの良さ違いがわかるようになる為には経験時間が必要
速度域も疲労度合いも影響する相対的な装置
でも信号待ちでプリロードまで可変なんて他にないから使い方も未知な部分が多い分 探求的で楽しいよ
173:７７４ＲＲ
08/02/19 19:29:55 QIRm5w/U
>167.171
可変態ｻｽになるよ
174:７７４ＲＲ
08/02/19 19:36:57 7EMNTztk
ESAを、例えばタンデムしないのに2人乗り設定にすると挙動はどう変わるのでしょうか？
乗りにくくなったりしないのでしょうか？
175:７７４ＲＲ
08/02/19 20:06:50 9yBGeDBK
>>174
試せばいいだろヴォケ
176:７７４ＲＲ
08/02/19 20:11:27 7EMNTztk
持ってねーから聞いてんだカス
177:７７４ＲＲ
08/02/19 20:31:42 QIRm5w/U
ピョコンポコンするよ
178:７７４ＲＲ
08/02/19 20:33:14 9yBGeDBK
>>176
買えばいいだろヴォケ
179:７７４ＲＲ
08/02/19 20:44:27 qgCanFBz
こらこら、もうやめなさい！
180:７７４ＲＲ
08/02/19 21:11:28 KxAARQof
倍苦も苦ﾙﾏも女も乗ってみないと味なんてわからん
181:７７４ＲＲ
08/02/19 23:53:10 iieu/U4E
そそ 文字で伝えるなんて無理w
ひとりなのにプリロード二人にすりゃ
いい路面じゃピョコンピコンだし 悪い路面じゃ
出してる速度により…
スポルトとコンホートじゃ サスのかえりが全然違う コンホートはビビッドじゃないけど タダダン ってならないが
グリップの限界が不明になるのと
サスの収束がびたっとこない感じ
ね わかんねーでしょ
ブサもドカも国産にもありえなーい ありえなーい
ま 気分の問題もね
二人乗りでプリロードひとりとかは やんないし
そもそも長時間二人乗りするほど後ろ快適じゃねーし 寒いとかうるせーし タンデムベルトじゃ不安なくらい後ろにとってスピードでるしでS
でも防風 熱風対策にすぐれるSなので後ろも他のSSよりはいいみたいS
182:７７４ＲＲ
08/02/20 00:26:44 P1pf0czy
んじゃソロツーメインのオレにはESA不要なのかしらん
183:７７４ＲＲ
08/02/20 13:38:59 H1i+Oh9X
>>182
そんなぁーことぁーない
町海苔峠拘束でﾀﾞﾝﾊｰ切り換えると幸せに鳴ります
184:７７４ＲＲ
08/02/20 14:53:25 nRZUHENL
マジレスすると300km試乗で試して、実感出来れば付ける。訳分からなきゃやめる。
俺は試乗したとき、たった10万でこんな便利なモノが！と思ったので、付いているモデルにした。
185:７７４ＲＲ
08/02/20 15:02:00 r13RrvcW
そういや、大昔に2st国産で夜にタンデムした時にライトがえらく上向きなって
対向車に迷惑かけたな
そん時にESA的な機能があればと思った事はある
186:７７４ＲＲ
08/02/20 15:10:09 H1i+Oh9X
>>184
禿同
187:７７４ＲＲ
08/02/20 18:23:16 /hVUgart
あとなんでみんなユーロネットとかいう代行業者使いたがるの？
188:７７４ＲＲ
08/02/20 19:59:23 sGwiwNVh
k1200RS
信号待ちでいきなりストールしたまま
エンジンがかからんorz
燃料入ってる
セルは回る
なんで(´；ω；｀)？
スタンドスイッチだろうか？
189:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/02/20 21:04:35 YtsNnklS
その後の経緯をたのむ
190:７７４ＲＲ
08/02/20 22:10:27 H1i+Oh9X
>>187
ﾃﾞﾗより安いから
191:７７４ＲＲ
08/02/20 22:12:58 H1i+Oh9X
>>188
燃料ポンプ鴨？
192:７７４ＲＲ
08/02/20 22:22:18 SGb7i5sg
まるちファンクションディスプレイにエンジンマネジメントシステムエラーまーく があるんじゃ
ストールしたまま交差点にままじゃ さぞ寒かろぅに
193:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/02/20 22:46:56 YtsNnklS
縦には無いぜ？
194:７７４ＲＲ
08/02/21 00:49:49 PSlqVZq0
ＲＩＤＥ９、みた？
195:７７４ＲＲ
08/02/21 22:11:46 qFvZbvZx
ESAは単純に9種類のプリロードがボタン一つで選べる、と考えればいいんじゃね。
高速道路を高速で走るときは掛けるし、渋滞路を低速ですり抜けるときは抜いている。
196:７７４ＲＲ
08/02/21 22:39:53 fhq1Mv0G
かけて抜くなんてAVの見過ぎ
嫌われちゃうよ
197:７７４ＲＲ
08/02/21 23:03:25 WJT7IcT4
高速と渋滞でピコパコ9種類も使いこなせないっつか
スポーツとコンホートは差があるけどノーマルは真ん中ニュートラル的になりやすい
プリロードって乗っかる過重に相対的なサスの挙動を操作するもんじゃないの
で3極で路面に追従するサスの収束を操作
198:７７４ＲＲ
08/02/22 01:37:30 4WsA+EQR
>>197
日本語でおＫ
199:７７４ＲＲ
08/02/22 14:53:57 vlfTXCV7
ﾏﾄ自慰でおｋ
200:７７４ＲＲ
08/02/22 19:49:15 mRJOeSFT
>>197
だから？
201:７７４ＲＲ
08/02/22 20:08:45 vlfTXCV7
びこーず？
202:７７４ＲＲ
08/02/23 12:18:04 8RiDe1R/
今日は天気がEから
語るより走りいこーぜー
203:７７４ＲＲ
08/02/23 14:07:22 ZM2EkaKS
雨だぜ
204:７７４ＲＲ
08/02/23 16:50:47 RzbMwK1Y
ID記念真樹子
205:188
08/02/23 19:41:24 RVfnkyxu
原因がまだ特定できない
もう燃料ポンプかコンピュータしかない Ｏｒｚ
206:７７４ＲＲ
08/02/23 20:02:29 WyQG0EZC
デラでみてもらたの？
207:７７４ＲＲ
08/02/24 19:02:51 vsUIRHwI
春が待ち遠しい…早く雪解けろぉぉ
208:188
08/02/24 21:54:13 HKWtj7Vi
デラじゃないとだめなんかな・・・デラとは違うバイク屋さんだから・・・
正規デラに取りに来てもらえばよかったんだろうけど
遠いから時間やら何やらかかるかと思うと二の足を踏んだ・・・
通勤で使ってたから、ないと困る
何よりも原因もわからず、整備場でカウルひん剥かれて待ってるKを見るのが忍びない
209:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/02/24 21:58:00 FMZT4kwM
悪いことは言わん
デラ逝け
良心てきなデラであることをネガう
210:７７４ＲＲ
08/02/24 22:31:07 bmZhSkDk
プリロード二人にして一人乗りはシート高が上がる分ポジションが若干かわる
それはロウシートがハイシートになるぐらい変化するし一人過重はかわらない分、路面のギャップをコンホート ノーマル スポーツで加速トラクションを別にたのシムことができる 特にコンホートは別バイクになったかの様
ただ高速域はやはり一人プリがいいし、渋滞すり抜け時は両足左右の慣れた一定量ががちゃん接地するほーが何かと安心
プリロードを掛けないサスの挙動に慣れているせいも多分にあるがプリロード二人の一人でスポーツでワインディングにはトラクションと過重移動の仕方によってもたらされる何か別次元がある気がするのでS
過重に負けない応力を増す筈が一人乗りでしかない結果、
リアの車高いや姿勢全体で考えればバイク全体が数度前傾しているつまり
フロントDuoレバーのキャスター角が数度違う状態を楽しめているのではないかと思うのれS
アクセル開度でのトラクションのかかりかたも信号全速力奪取で体感される違いありなのれS
211:７７４ＲＲ
08/02/24 23:20:44 7hqbZ+y+
>>205
原因は分かってるじゃないか
212:188
08/02/24 23:33:23 HKWtj7Vi
(´；ω；｀)ブワッ
請求が怖いOrz
213:７７４ＲＲ
08/02/25 04:46:39 7IrcOKUu
>>212
コンピューターだったらROM交換で１６万円な
多分
214:７７４ＲＲ
08/02/25 19:43:42 Fr63PgJq
Ｋ１２ＲＳ用のアクセルスライダー・スリッパークラッチのお勧めは
ありますか？ 調べても横Ｋ用のばかりで･･･orz
ついでですが、Ｋ１２ＲＳにフレームスライダーまで増設なさっている
剛の方はいらっしゃいますか？
いらっしゃったら是非ともアドバイスを下さいm(__)m
>188
こちらもガクブルですw 乞う続報！
215:７７４ＲＲ
08/02/25 23:05:16 wnHbRXx4
ドカのスリーぱーくらっち見てびっくらした
半分むき出しのとこ回りやんの カラカラとかいって 雨に濡れちゃうし
他もみたらみん剥けてるの へんなのぅ
216:７７４ＲＲ
08/02/27 17:05:38 739Zh3EM
↑…フィッシング？
217:７７４ＲＲ
08/02/27 17:10:06 739Zh3EM
ところでスリッパークラッチって…
特有のメンテとか交換部品ってあるのでしょうか？
故障するとどんな風になっちゃうんでしょうか？
218:７７４ＲＲ
08/02/27 17:46:05 XkVbMBfM
>>217
故障と言うよりクラッチ板がｿﾞﾘｿﾞﾘ減る。
機械的に半クラになるため
まっ、使い方によるが、、、
GPレーサーみたいにクラッチ握らすシフトダウンとかね
219:７７４ＲＲ
08/02/28 02:20:28 lpJqfCk1
スリーパークラッチ
なんて眠いだけでレースに耐久性はあれど汎用性なんかねーんじゃねーの
回転合わせろっつーのレーサーなら
いっそバイク用のDSGでも… 横か縦か向きがわかんねーけど
8段階の虎紺つくのに180PSがどーして80PSになっちまうんだよ 自虐的変態としか思えない 世界の技術と閉鎖的 安全偽善的国内市場
OBにファンが多いメーカーは許されるのか
出力がでるのと使用は別、分別の世界であることぐらい4輪じゃ常識だっつーのに
220:７７４ＲＲ
08/02/28 05:52:02 yp4BKoQB
age
221:７７４ＲＲ
08/02/29 02:39:53 GNfXZKYm
ﾏﾄ自慰待ちか？
4月号のROAD RIDER に、ちょろっとK100RSが出てた
222:７７４ＲＲ
08/02/29 11:53:36 d1VegKZ2
この週末は暖かいらしいな、ちょっと出ないか
でも、峠は止めとけよ
223:７７４ＲＲ
08/03/01 17:21:27 aQR1HRyQ
あげ
224:７７４ＲＲ
08/03/02 09:04:59 2M/EMadi
あ～ぁせっかく解けて乾燥したと思った路面に、まぁた雪が積もっちまった。
225:７７４ＲＲ
08/03/02 14:40:42 FXZ39KJg
２ヶ月振りに乗った
やっぱえーなー
226:７７４ＲＲ
08/03/03 23:26:08 DT1UlT/E
保
227:７７４ＲＲ
08/03/04 22:01:04 lK3IiPJl
あげ
228:７７４ＲＲ
08/03/04 22:32:08 r67b0lcp
アクラ付きのリアビューは貧弱だ
走行と追い越し1との境目幅1mで110-120ぐらいで迷惑にならぬよう汎用マトリックスの
最中にわざわざ横3mまで170-180で寄ってきてぶち抜くのはいーけど
ぶちぬいた瞬間5に落としてフル加速もいーけど
アクラ付きの後ろ姿は貧弱だ
Sはもともとナローワイドだし 左片モチでマフラーも中心よりにオフセットしてある そのマフラーが
細くて黒くてピカピカしてなくてでてるからバンク気味に加速せざるえないマフラーの目立つ角度じゃ
音はよくてもエレガントじゃないのれS
あーいうのが威圧的で楽しい時期はもう過ごした気がするし
どーせ次のSAまでか案の定 子分と反省会の景を
みるまでは
覆石塔クリアー
迷惑にならぬよう非汎用マトリックス160-170をつかの間楽しむ透明の午後
諸経験込みで1万までは奈良市とはこれかくのごとS
229:７７４ＲＲ
08/03/05 00:19:24 DsLUo2dD
( ﾟДﾟ)＜氏ね！キチガイ
230:７７４ＲＲ
08/03/05 16:08:03 f+YkLF2P
アクラってなんですか。
231:７７４ＲＲ
08/03/05 16:32:12 uIF/WaDm
牧場
232:７７４ＲＲ
08/03/05 18:02:58 0naMifTp
>>230
ロシア語で鮫
233:７７４ＲＲ
08/03/05 21:54:52 JCWtFV2j
純正は排熱による冷却効果もソートあるはず
CPUのヒートしんくがデカくなるのと同じハズ
それは冷却ファンの頻度及びシリンダの温度にも影響し、キャタライザの学習履歴マップへも
一時の高出力とサウンドのために 開発者の意図としない世界を楽しむことになりまS
もまあ楽しみの一つか
タイヤのチョイスより見た目わかりやすいし
メーカーチューン Mシリーズ MK1200S とかセッティングとチューン変えて2台セット1000万で販売とかすればよい
大規模レイオフしてるから6輪販売か
4輪と2輪でクロスした下取りと販売でもよい
販売店の5年後の残債を下ドルか買い取るか みたいなやつだけじゃなくてSあ
234:７７４ＲＲ
08/03/05 22:21:29 aWioIsKL
ん？
235:７７４ＲＲ
08/03/06 14:51:43 fS//QxVv
SUSよりTiの方が放熱するんでないの？
236:７７４ＲＲ
08/03/06 18:52:57 8XMziakY
夏にアンダーカウル外して乗ると排熱効果がさらに。純正の凄さがよくわかる
素材と表面積だろうけどラジエター後ろ55度シリンダの下のエキパイが宙に浮いたような空間の役割も
もちろん冷却は流体力学的が前提だろうから停止時は冬でもすぐにファンが回るが、
Duoレバーがもたらすフロントカウルの全面開口からの出力と速度における流体制御のためにF1で培われた計数化技術が設計段階からつかわれているかのごとくかつまたアンダーカウルにより前から後ろへ下向きにカウル内に考えられた流体制御
まあ4輪じゃ当たり前の世界だろうが スペース的にキツい2輪で見事な融合を実現しているのS
さんざん乗った後に戦車してるときの残熱間、特に洗車後表面はさわれる温度のマフラーの中がいつまでもいつまでもあたたかいのも配慮の結果ではないかと思うのS
237:７７４ＲＲ
08/03/06 20:40:18 IawkIugW
( ﾟДﾟ)＜氏ね！キチガイ
238:７７４ＲＲ
08/03/06 21:32:58 ekJVPJhN
R1200S 売れてねーんだな
正規ディーラーで、2.9％ローンキャンペーンやってるね。
欲しけりゃチャンスだぞ！
239:７７４ＲＲ
08/03/06 21:34:41 ekJVPJhN
↑RじゃなくてKの間違いだった
240:７７４ＲＲ
08/03/07 12:08:22 C4CLEQLw
Ｋ1200Ｒ買いました。
で、手元に来て気づいたのですがタンクがプラッチックなんですねぇ。
安っぽいけど、転倒した時の修理代なんかは安く上がるのかな・・・
洗車の際、ワックスや保護剤などは皆さんはどんな物を使ってますか？？
241:７７４ＲＲ
08/03/07 12:13:13 w3x59hv6
柿渋
242:７７４ＲＲ
08/03/07 18:06:25 IzyQuL8z
>>240
ドイツはリサイクル大国だからね。
外装は全て再生プラだよ。
243:７７４ＲＲ
08/03/07 18:29:27 AW9eYjnZ
ナローワイドって訳分からん
つかシナやチョン塵？
244:７７４ＲＲ
08/03/07 19:27:39 DlRwhtwW
ちまちまワックスかよ
新車だろ じゃねーの？
だったらCR-1だろ フルの方 術後2週間乗れねーけどな
245:７７４ＲＲ
08/03/07 19:29:42 dqGpPE9e
磨いて楽しむ派の人にとっては重大な問題なんだろう
246:７７４ＲＲ
08/03/07 20:59:51 DlRwhtwW
次期K1200Sは
apriliaMANA850のようにシーケンシャルいややっぱCVTはやだな 高出力受け止められなさそーだし
Duoレバーはそのままがいいし シャフトDがいいし フレーム形状似てると思ったけどちがうし
ダミータンクにメットは4発の1200ccじゃ無理だし
やっぱSはギアを改良してショックを少なくするぐらいで国内出力DOWNしないで ぐらいかなぁマフラーの出し方はちょっと似てるけど
エキパイの取り回しが素人くさいし
だめだよくみたら全然ダメだ
CR-1したって磨く楽しみはあるよ 100金で売ってるメラミンスポンジと水と雑巾でいーけど
ガラス質の皮膜だからホィールの入り組んだとこのオイルピッチも水でメラミンで軽く撫でると落ちる
熱いマフラーにメラミンはだめなのとBディスクのエッジが錆びるぐらいかなぁ
ほっておくと錆錆になるABSセンサーディスクも錆びないし
水はバケツの水でもいいけどコイン洗車場の洗剤タイム入りのジェット水流ならメラミンもピッチや虫死骸にチョコチョコ使う程度で噴き上げればおわり
そんなに乗らねーけど10年持つらしいし5年乗れば年1万 月1000円以下
それで新車の輝き
新車のとき施せばだがw
247:188
08/03/08 09:13:51 A/lveDgS
直ﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
燃料ホースとかその周りなんかに
クラックが入ってて燃料の供給がうまくいってなかったらしいどす
部品代もホント大した事ないし
乗り続けられる・・・よかった～
さすがデラ！
ただそうなった原因はわからんし(経年劣化？)
工賃が部品代より高いけどｗｗｗｗ
248:７７４ＲＲ
08/03/08 12:07:09 6xsoWaY6
>>247
つかそれリコール出てんじゃん！
金取られたの？ｗ
249:７７４ＲＲ
08/03/08 12:38:42 1WeHnHhR
だとしたらひどいね
ディーラーの所在地だけでも明かしてもらえませんか
250:７７４ＲＲ
08/03/08 13:25:03 IbZ/WJ6l
急展開！
251:７７４ＲＲ
08/03/08 15:09:35 AYuOPR+e
リコールじゃないんじゃねーの
燃料系リコールは別のとこで
保証期間 延長保証期間対象かとは思うけど
にしても時間かかり杉だな 燃料漏れとかなくてわからなかったのかなぁ
にしても持ってるか脳内か デラの対応とか
うっすら滲むw
252:７７４ＲＲ
08/03/08 17:47:18 6xsoWaY6
届出番号 リコール 外-1102-2 届 出 日 2004年04月16日
車 名 ＢＭＷ
不具合装置 燃料ホース/パイプ 対象台数 6,538台
輸入/製作期間 2000年01月14日 ～ 2004年01月25日
状 況 ②燃料ホースクランプの締付けが不十分なため、エンジンの振動等により当該クランプ部
から燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
対 策 ②当該クランプを増し締めし、燃料漏れがある場合は当該クランプ及び燃料ホースを新品
と交換する
K 1200 RS BMW K 1200 RS WB10547J01ZG20058
～ WB10547J04ZG30870
253:188=247
08/03/08 18:55:33 1pAcwQO/
>>248->>252
リコール…まじ？
車体番号見てみよ…みなさんありがとう<(_ _)>
>>251
そんなもん滲まんでくれｗww
時間が掛かったのはしょうがない
バイクはこれしか持ってないから
すんごい待ちどおしかったのは事実だけどｗ
254:247
08/03/08 20:05:57 1pAcwQO/
車体番号ビンゴかも。
だけど詳しく調べてまた明日連絡しますってｗ
もう対策済みだったよ、だったら・・・笑うけど。
あれ？でもまてよ
対策しててもまた同じ故障したんだったら
・・・それは自己負担しなきゃいかんのかな？
255:247
08/03/08 20:06:57 1pAcwQO/
連絡してくるのはデラね。
オレもちつけ。
256:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/03/08 23:10:23 ndiieFLm
あげ
257:７７４ＲＲ
08/03/10 02:40:30 Im4xe59p
K1200S購入検討中なんですが
ブログなんかだともう何万キロも乗ってるユーザーさんがいる一方で
低走行の高年式中古がこれだけ市場に出てるのは理由があるのかな。
人を選ぶバイクってことでしょうか？
長く乗ってる方はどのへんに惚れてますか？
ダメな人はどのへんが合わないと思いますか？
258:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/03/10 03:13:26 /bdm8WP2
試乗汁
259:７７４ＲＲ
08/03/10 08:43:06 jk9dBznz
俺、Ｋのリコールはがき無視してたが、ﾃﾞﾗいってこようｗ
260:７７４ＲＲ
08/03/10 09:56:17 +dhrjWXm
>>257
ＫＳに何を求めるか？だ
俺は100％ではないが満足している。
３年目に突入した
261:７７４ＲＲ
08/03/10 10:34:38 sGt2LnAo
>>257
まず、そもそも高年式低走行がKに限って多い様な気がしている事自体が完全な勘違い。
同じ様な価格帯の中古バイクを調べて見なさい。低走行が多いのが分かるでしょう。
そういう意味ではＫに限らずＢＭＷ全体に同傾向はあります。
つまり、趣味の世界のバイクでは、ろくに乗らずに手放す人が多くてもそのバイクに問題があるとは言えないって事です。
262:７７４ＲＲ
08/03/10 11:28:11 typar6dt
中の人必死だな (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
263:247
08/03/10 13:13:05 0XUKnQZb
やっぱ対策済みでした。
パーツの箇所も違うそうです。
お騒がせいたしますた<(_ _)>
264:７７４ＲＲ
08/03/10 13:19:22 +RqCC7+l
>>263
具体的にどこよ？
一ヶ所しかねーんじゃねーの？
つか適当にいいくるめられたんじゃね？ｗ
265:７７４ＲＲ
08/03/10 13:32:15 Md2jVTWL
>>261
いえ、バイクに問題があるなんて言ってないですよ
＞長く乗ってる方はどのへんに惚れてますか？
＞ダメな人はどのへんが合わないと思いますか？
266:247
08/03/10 13:41:22 0XUKnQZb
かもしれんｗｗｗ
もう・・・でもめんどくさいや・・・。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
②だと思うんだけどね～。
こんなとこメカさんしか触らんだろうからとか・・・言い出したらきりがないし・・・
どうしても気になるんだったら壊れた部品もらったから写メうｐするけど？
267:７７４ＲＲ
08/03/10 13:43:08 ZkLCmlKp
>>265
人を選ぶバイクかと聞いたでしょう。それについて、問題はないと答えたのです。
その他の質問については個人差が激しくて聞いても意味ないですよ。
個人的にはハイテク感が気に入ってますが、それも何れ陳腐化するでしょうしね。
車両に問題が無い以上、あとは個人の好みです。試乗して決めましょう。
268:７７４ＲＲ
08/03/10 13:58:52 Md2jVTWL
>>267
いえ、ですからその個人差を主観で結構ですから書いてくださいとお伺いしてるんですが
＞長く乗ってる方はどのへんに惚れてますか？
＞ダメな人はどのへんが合わないと思いますか？
269:７７４ＲＲ
08/03/10 14:06:25 3Qfylpmt
>>268
荒らしと勘違いされてるからまともに答えてもらえないんじゃないの
270:７７４ＲＲ
08/03/10 15:58:02 J5Y27xZk
>268
乗ってて疲れないから安全に長距離を走れる。ロンツー増えるから距離が伸びる。
271:７７４ＲＲ
08/03/10 18:14:40 cdN8xmDk
Kは知らんが、Rの場合は刺激がなさ過ぎて半年で飽きたことはある。
>>270とコインの表裏なんだけどね。
272:７７４ＲＲ
08/03/10 20:30:20 aycI/CIA
いやここKスレだから
273:７７４ＲＲ
08/03/10 21:48:31 1ANZvz0h
>>268
長くと言ったところで、高年式と言ったところで…
デビューしたのつい最近じゃんと思うのはオッサンかい？
274:７７４ＲＲ
08/03/10 22:38:08 M/w9+ez0
KRに2年/20000km乗ってるが、一番は飽きの来ないスタイリングだな。
あとは、SSやらメガスポに舐められない程度の運動性能と、
良い意味でダイレクト感の皆無な変態Fサス。
公道の様な荒れた舗装路面では、テレスコよりも安心できるよ。
サーキットでのメリットは感じないけど。
>>271と同様に、Rのドン臭さに1年で飽きた経験あり。
275:７７４ＲＲ
08/03/12 06:06:19 uBz0HFYE
元々F8Sが気になってデラに行ってみたんだけど…KRの独特なスタイリングに惹かれた。
試乗してゴリゴリしたエンジンが気に入った。
パワー有りすぎて乗り辛いと思いながら契約したけど、そんなのは慣れちゃうね。マヒするのかね。
276:７７４ＲＲ
08/03/12 08:24:54 IM/5RF9r
パワーありすぎは開け方の問題じゃまいか
下じゃ7000ぐらいまで
それより変態サスが変態のままかどうか
スタイリングが決め手なら…
277:７７４ＲＲ
08/03/12 12:59:39 SnzEegY2
age
278:７７４ＲＲ
08/03/13 19:23:12 LF8uosNz
>>276
ず～と変態です
長い信号待ちなんかで、Fブレーキ握って前方へゆさゆさしては
変態さを実感してます。今年はまだ盆栽ですが
279:７７４ＲＲ
08/03/13 21:46:56 3W7cntwC
ディーラーは値引き全くないんだよね？
K1200S乗り出し価格は250万くらい見ておけばいいですか？
280:７７４ＲＲ
08/03/13 22:34:51 SymyDPhG
冬でも積雪時以外走れる地区なら冬のウエア も車両と一緒に買ってしまった方がよいと思います。
変態サスが変態でなくなるには5000KMぐらいの走行経験と慣れが必要か
そもそも乗り換えかリターンズで違うか
リターンズはこれまた4輪 それもミッション（クラッチMTでなくともDSGとか、オートマ±以外）で、例 プジョー すばるB4 ポルシェ BM ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ ﾗﾝｴﾎﾞ などからのリターンズもしくは併用なら、加速に慣れ、クラッチの重さに左手が慣れ始めるとき変態が変態でなくなる。
いや始めから変態とは思わないかも
281:７７４ＲＲ
08/03/13 22:48:12 SymyDPhG
4輪でK1200Sに近いのはやっぱり M5 かアルピナかもしれませんね
加速 起動性 自由度が飛躍的にまし 快適性は4-2=2以上に確保さる
但しウエア メット 電熱ヒーター などの装備と
ガレージと 4輪との併用度合いにも左右さる
2輪は基本的に必要ないですからね生きるためにわ
282:７７４ＲＲ
08/03/13 22:56:31 Z3JnFJXG
逆操打に気付いたら違和感無くなった。
283:７７４ＲＲ
08/03/13 23:06:46 z5s7PNfM
>>279
半端は切ってくれると思うよ
284:７７４ＲＲ
08/03/14 06:12:42 +0f9829F
k75sほすい
285:７７４ＲＲ
08/03/14 20:29:46 pDNzeduZ
そうだよね逆操舵
別にハイスピードでなくても街中でも使える
あのちょっとタメたあとのスムーズなハンドリング
低速時は重いとかいうけど 小さく逆操舵とスロットルと 半クラとサーボ足すとブレーキで思いのままじゃないですか
都会の3車線の4 5車線目線上は 化石載のせいで盛り上がりうねうねだけれど 変態の吸収力がスゴいからいけちゃう余裕
テレスコには戻れないもう
286:７７４ＲＲ
08/03/16 00:01:29 vTteNiuZ
逆走駄age
287:７７４ＲＲ
08/03/17 17:22:11 R+pDEsrT
光軸調整って…LowをﾁｮｲageてHighをﾁｮｲsageたいんだけど…別々にできますかね？
288:７７４ＲＲ
08/03/17 17:23:52 R+pDEsrT
↑あぁKRです。
289:７７４ＲＲ
08/03/17 18:11:34 ywsYGjZE
日本語使う不自由の人いるです
290:７７４ＲＲ
08/03/17 18:14:07 XvHnBuff
>>289
エキサイト先生によると
Person of inconvenience that uses Japanese.
291:７７４ＲＲ
08/03/17 18:15:57 3L1naGti
>>290
ググル師匠で再翻訳
日本の人の不便を使用しています。
292:７７４ＲＲ
08/03/17 18:59:38 XvHnBuff
>291
WorldLingo Computer Translation
日→独だと
> Het ongemak van de Japanse persoon wordt gebruikt.
「で やーぱんせ」って何だ？
293:７７４ＲＲ
08/03/17 19:03:27 XvHnBuff
>>292
あ DutchをDeutschと間違えた。Germanでやんの。
294:７７４ＲＲ
08/03/17 21:52:53 R+pDEsrT
大量あげ
295:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/03/19 19:58:33 HQBof0TK
あげ
296:７７４ＲＲ
08/03/20 10:03:59 e7L0B77r
a
297:７７４ＲＲ
08/03/22 06:25:55 VpxKQlxP
あげ
298:７７４ＲＲ
08/03/22 19:10:57 TKaf1++P
花粉辛い・・ﾌﾙﾌｪの中でくしゃみしたら（ｒｙ
ジェットかBM純正か、ショウエイの何とかってやつのほうが良いねｗ
299:７７４ＲＲ
08/03/24 07:51:40 cO//cW2j
>>298
マスクしれ
300:７７４ＲＲ
08/03/25 09:10:58 GQneLrpI
>>299
そうします。
灯台下暗しとはこのことだｗ
301:７７４ＲＲ
08/03/25 21:05:57 vkW+koyE
コーナーリング中にくしゃみすると
怖いな・・・
302:７７４ＲＲ
08/03/25 23:04:05 2xLif7zo
だから花粉とマスクの目とどっちがおーきーのよ
アレルギー反応なんだから そこに対策講じろって
なんでこんな話題なのよ濡れたマスクのがいー
かわらねーか
黄砂 砂は花粉よりもっと細かいらしーし
案外 ストレスの発露になってるだけかめよ
花粉症は気から を合い言葉に しねーな w
寒さが和らぎかつエンジンの冷却具合が一番よく走り意志が波波とある一番良い
いや秋口もいーか いや5月のホーが路面が まいいや 花粉症 乙
303:７７４ＲＲ
08/03/26 05:33:29 e6Wa+p6R
フルフェの中でクシャミした。
↓
メットの中が凄い事になった。
↓
掃除し難いぃ。
↓
フリップアップかジェットだと掃除が楽だよね。↓
マスクしときゃあメットは汚れないじゃん。
↓
花粉症を治せ？
304:７７４ＲＲ
08/03/26 06:28:29 Q+cXtr5m
話が論理の間違い？ある？
花粉症？不明
305:７７４ＲＲ
08/03/26 07:01:52 Ggi8ItaF
子供のあります乗る無理
306:７７４ＲＲ
08/03/26 09:46:41 3ZTrgZxc
K1200R カラーバリエーション増えてたね
全黒はいかつい、緑は綺麗だけどなんとも微妙な感じ
３月一杯は、超低金利だそうだけど、何％だろ
３％切ってたら、フルローンで行くかぁ？ｗ
307:７７４ＲＲ
08/03/27 02:56:53 dsEarmfN
KSの新色はまだかねぇ。
308:７７４ＲＲ
08/03/28 00:04:59 QpxX1k7I
どんな感じがいいんすか？
309:７７４ＲＲ
08/03/28 00:43:43 kPgg6yJD
変態感
310:７７４ＲＲ
08/03/29 01:40:44 BUI8leH3
今日MCショーで見てきたよ。KRの緑。
カワ○キみたいな緑じゃなくて良かったよｗ
311:７７４ＲＲ
08/03/29 01:43:51 BUI8leH3
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
上品でいい緑色だと思うんだけど
312:７７４ＲＲ
08/03/29 03:24:42 1BPGdlLx
12Rでこの色あった
313:７７４ＲＲ
08/03/29 06:57:46 +Xh6eU5Y
それよりもヘッドライト周りを黒にしてくれれば良いのに・・
314:７７４ＲＲ
08/03/29 07:26:55 kmkikv0o
相変わらずカラーリングのセンスは最悪だ
315:７７４ＲＲ
08/03/30 18:20:31 oht12AHo
>>310
懐かしいな、KR250
316:７７４ＲＲ
08/03/30 23:43:55 s2o9A+pE
あげるよ
317:７７４ＲＲ
08/03/31 08:59:57 6FbnPGxP
ロマンティックを
318:７７４ＲＲ
08/03/31 14:23:11 rqjW7/f7
>>311
カビみたい。
319:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/04/01 02:35:59 /cGaSlbC
ﾏﾄ自慰待ちあげ
320:７７４ＲＲ
08/04/02 01:44:37 42Mgfjp1
暫定税率期限切れになるまえからセルフではなくタンクのあの口面スレスレまでエア抜けをみながら入れてくれる友人スタンドで
乗らない間はタンクが常に満タンになるようにする
内外の温度差でタンク内壁につく水分が発生しないしにくい方がよいだろうと
そして乗るときは一度キャップを開けタンク内の気化圧をさげてやる
プシュっという音
さしたる暖気もいらずｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ後回転も10秒かからず1000+に安定するマネジメント
暖気なし走り出しの超初期クラッチ繋ぎには気を使うが
ケチらずスリップサインに素直にタイヤを交換するとあの感じ 初めの感じが蘇り
さあ走ろうという気分がたまらないのれS
ｲｯﾂｧﾋﾞｭﾃｨﾎﾃﾞｰｨ と唱える間に すべてが整い自分なりのフィットしかわらぬ加速 信号での停止タイミング
321:７７４ＲＲ
08/04/02 02:16:12 5cqHPNL+
うぜ
322:７７４ＲＲ
08/04/02 02:16:14 4v2cVy1n
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
323:７７４ＲＲ
08/04/02 12:50:55 mp2RpEyN
K1200RｰSを納車してそろそろ一年。走行距離は12000ｋｍ。
過去何台も乗り継いできた経験からすると、そろそろ飽きを覚え始める時期なんだが、今回は気配もない。
奥が深くて本当に面白い。良い買い物をした。
しかし、何しろ販売台数が少ない。他オーナーに会ったことが殆ど無い。
324:７７４ＲＲ
08/04/03 19:43:58 1wyDkC+F
保守する必要もないのかもしれないが
325:７７４ＲＲ
08/04/03 20:30:20 epBotZFf
捕手とか投手って言ってればw
ここもそーだけど ここ以上にKブログも話題なくなってるし
ま クラスで飼ってるペットじゃあるまいし、別にスレがどーなったっていーじゃん
奥が深くなる分 ここで言ったってつたわらねーしだけど、海苔味的発見でゆえば
ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ最過重設定にして 一人海苔での違いを楽しむのも…
やっぱ伝わらねーか
でも将来的にはエアサスとかになって 年長まっぷのよーに サスまっぷができて バイクがボイスコマンドで喋りながらセルフマネジメントするよーになるに違いないという予感のﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ
他人の走りがネット越しに実車トレースできたりすんのもいんじゃ ねーかと
326:７７４ＲＲ
08/04/03 21:59:36 F7R6jT0F
SBK予定のK46出れば少しは盛り上がるかも
327:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/04/03 23:11:23 Eo/vb7nr
横Sから縦RSに戻って半年経つが、Sのどうしようもない速さが懐かしいのぉ
328:７７４ＲＲ
08/04/03 23:23:37 N0Dd1MFz
確かに、K乗りのブログが最近次々と無くなりつつあるよね
購入検討している身にはなんか微妙
結局、なんで？
つまんないの？このバイク？
性能をもてあましてるの？
安全すぎて面白くないの？
329:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/04/03 23:33:33 Eo/vb7nr
SSやﾒｶﾞｽﾎﾟなどの瞬間的な早さにはちょっと離されるけど、あらゆる場面を
走ってみればわかる
とにかく呆れるほどの速さ
これに、縦みたいなマッタリ成分がもう少し含まれていればなぁ
まあ、1度乗ってみることをｵﾇﾇﾒしておく
330:７７４ＲＲ
08/04/04 00:41:27 MU4G7RCT
ブログなんて何で気にするのかね。
ブログとかミクソとか、あんな薄気味悪くて気持ち悪いものが
増えようが減ろうがどうでもいいだろ。
そんな事は車両の良し悪しに何の関係もないし、
そんな事に何の影響も受ける必要ない。
331:７７４ＲＲ
08/04/04 01:01:05 33tsWtfh
ホント、乗ってないヒトに見当違いな事言われても困る。
332:７７４ＲＲ
08/04/04 01:16:51 Y7Qr+ckQ
だから
乗ってない人にとってはWEBで得られる情報だって貴重なんだよ。
300キロ試乗は所詮1日の出来事。
何ヶ月も付き合って初めて見えてくるトラブルもある。
それを奇特にも報告してくれる人もいる。
先達の情報を元に車両の購入を検討して何が悪いのか教えてくれ。
333:７７４ＲＲ
08/04/04 01:22:52 LXmRvGxT
おもしろ半分でＫ買っても
Ｒの良さに気付いて買い替えるんだよなー
334:７７４ＲＲ
08/04/04 01:28:58 ZsRfVXZQ
>>332
ヴァカはほっとけ。
このスレで購入前に車両の評価に素朴な疑問を呈するだけでも不快なんだろ。
２ちゃんねるみたいに薄気味悪くて気持ち悪いところでは元気一杯なんだよｗ
300キロ試乗はしたんだろ？基本的にはそのときの感動が続くと思うよ。
ECUとかブラックボックス部分に起因するトラブルは少々付きまとうけどね。
交換もアッセンブリー単位になることが多いから維持費は高めになるよ
降りちゃう奴はRだのKだのをあちこち浮気してるだけなのが多いよ。
そんで低走行の認定中古車をたくさん産んでくれるんだからまあ悪くはないじゃないの。
335:７７４ＲＲ
08/04/04 01:43:03 MU4G7RCT
何言ってんだこいつ。自分のレスよく見ろ。
２ちゃんに匿名で書いて元気一杯なのは手前も一緒だろ。
違うってんなら、ご自慢のブログをここにさらして見ろ。出来ねぇ癖しやがって。
安全地帯の仲間内でネチャネチャやってる時は常識人ぶってる奴が、
２ちゃんに来ると、匿名で人に悪態ついてる。その人格破綻振りを自覚しろ、ボケ
336:７７４ＲＲ
08/04/04 01:46:16 ZsRfVXZQ
同族嫌悪ですね、わかります
337:332
08/04/04 01:58:01 5CU83mA8
>>335
お前こそ俺の素朴な疑問に早く答えろよ。
インターネットのあちこちに落ちている先達のインプレッションやトラブル情報を元に
車両の購入を検討して、それを２ちゃんで相談して何が悪いのか早く教えてくれ。
ディーラーの禿親父と乳繰りあって常連様コーヒー飲んでる時は常識人ぶってる奴が
２ちゃんに来ると初心者の疑問には悪態で答える。その厚顔無恥振りを悔いて死ね、カス
338:７７４ＲＲ
08/04/04 02:03:49 CgTpsgxI
( ﾟДﾟ)＜横Ｋ乗りは氏ね！キチガイ！
339:７７４ＲＲ
08/04/04 17:45:08 d+6S+m2I
2ｃｈ情報は馬鹿にできない。
340:７７４ＲＲ
08/04/04 19:21:29 EmCQrCMS
もりあがってまいりました
乗換野郎とリターン野郎と初めて野郎が交錯して海苔味の受け止め方がそれぞれ違うんじゃねーの
それぞれっていうか個々違うのは当たり前だけど
乗換野郎は前との比較になるだろうし タイヤのエッジ使えてるかとかマフラーの音気になるだろうし
リターンはそれまで何もなしでなく4輪でそれなりの経験、リターン初でKに目がいくほど特異な4輪経験から バイクなんだけど昔の乗り方の癖もとれてるし 自分なりの新しい乗り方が生成サレつつ感がよかったりすると想像
ブロガーのひとはアクセス数とかまわりの評判とか 誹謗中傷とか経験して かつ乗換野郎だとネタにならなくなってくると 次へって気になりがち
価格対使用満足感とかリセールバリュとかバイクで自由にできる今後の予算とか 歳とか あれw 個々違うのはあたりまえか
でも上の誰かも言うように 飽きるはずなのに商い あれまた今日も いやあれあの感じは失いたくないまだまだって 想わせられる魅力いや
理由がいつまでたっても判らないままかな～ ってとこが一番いーんじゃん
ヤレて修復にかねがかかるようにナルまで かな
いやその前にまた新型にするかな
インジェクションとキャタライザで国内フルパワー割引にはなりま いずれなるかな
だらだらカクヨ 無責任にw
341:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/04/04 20:20:17 Up7+M/Vl
331の人気に嫉妬なのでS
342:331
08/04/04 21:11:11 33tsWtfh
いや、ブログの閉鎖とバイクの魅力は関係ねいよって言いたかった。
ヴァカ呼ばわりされる義理はないが。
343:７７４ＲＲ
08/04/04 21:26:19 CgTpsgxI
( ﾟДﾟ)＜五月蠅い！キチガイ！
344:７７４ＲＲ
08/04/05 00:22:14 ZpMbzK4M
ブログは閉鎖したけど、Kには乗ってるし、良いバイクだよ。
ただ、他のバイクと較べて、速いかって言われたら別に速くないし、
(速けりゃレースでみんな使うよ)
安全かって聞かれたら、大して変わらない。
(横Kで何人も大怪我してる人見たよ)
Fサスが特異で、ホイールベースが長いだけの、普通のバイクだよ。
乗ってる人は変な人多いけどな。
345:７７４ＲＲ
08/04/05 05:30:35 lRNpqIop
>>344が気持ち悪いんだが。
346:７７４ＲＲ
08/04/05 06:07:07 +cv2nVO+
>>344
妄想か？
横に一度でも乗ってから書き込めよ
347:７７４ＲＲ
08/04/05 12:31:13 y6HCbC59
>>344
きめぇ
348:７７４ＲＲ
08/04/05 13:11:35 OLDlQ6Jy
>>345-347
( ﾟДﾟ)＜お前らがキモい！キチガイ！
349:ﾀﾞﾝﾍﾞﾘｰﾆｮ
08/04/05 14:09:52 8/nGo5jA
横KSは確かに転ぶ気がしない感覚に襲われるのは事実
でも所詮２輪だから（ry
350:７７４ＲＲ
08/04/05 15:25:43 y6HCbC59
>>348
┐('～`；)┌
351:７７４ＲＲ
08/04/05 15:29:34 zcSjLofJ
>>350
キモイ
352:７７４ＲＲ
08/04/05 15:52:49 7G7YomMI
>>344 >>348 >>351
＿,_,,, ＿ ＿
_ _(_)／ ＼ ◎＿,-,＿ﾛﾛ | |
l_j_j_j^⊃へ､ , へ ヽ |￣￣￣ | |＿ ＿| л ＿＿ | |
ヽ | |￣| ﾟ | (_) _ _￣￣/ / |￣ ￣| ｌﾆ ﾆ ﾌ |＿＿| |__|
ヽヽ ﾉ＿ｊ ⊂_ l_j_j_j / / ￣| |￣ |_| '-' □
/ ー― ／ ノ￣ ￣ ￣
/ ／ｰ '
353:７７４ＲＲ
08/04/05 16:47:38 y6HCbC59
>>348>>351って>>344か？
そーだったとしても
そーじゃなくても
>>344のキモさは変わらんけどな
354:７７４ＲＲ
08/04/05 22:32:50 GYuewNQG
狂ってるよ…
情けない…
355:７７４ＲＲ
08/04/05 22:56:02 sQNiM6/y
久々にリアル基地外を見たｗ
356:７７４ＲＲ
08/04/05 23:06:19 y6HCbC59
だよなｗ>>344
あと単発IDワロス
357:７７４ＲＲ
08/04/05 23:53:20 XfwE/GpG
どーしてブサすれみたいになんないのかと思ったら
乗ってる奴の書き込み比率がちがうんだな っと会得
358:７７４ＲＲ
08/04/06 00:02:36 lRNpqIop
まあ、隼と違って貧乏人は乗れないバイクだし。
ここに書き込んでるのは>>344みたいな脳内ライダーがほとんどだろう。
359:７７４ＲＲ
08/04/06 00:18:59 MQySYudR
隼だって今や貧乏人にゃ乗れないバイクだよ・・・
360:７７４ＲＲ
08/04/06 00:20:13 CjNJkTeu
隼程度だったら学生でも乗れるだろうｗどんだけ貧乏なんだよｗ
361:７７４ＲＲ
08/04/06 02:00:57 xioQ2z03
単発ＩＤワロス
362:７７４ＲＲ
08/04/06 06:18:48 26nwpHJs
自己顕示欲かよ
単発 とか 日本語OK とか ワロス って～のは しょこたん目線でネット最前線よりお届けしちゃえ ってことか
何回も何回も繰り返すのはテレビCMの癖か
二チャン自身が学習しながらの有機的自動ツッコミなら凄いけどなw
あ～ めがさもたから 走ってこよーて 祝朝練再開よ～
363:７７４ＲＲ
08/04/07 01:48:55 RjS1Ss45
キチガイは病院行け
364:７７４ＲＲ
08/04/07 10:03:27 EVH5IEhc
自分では的を得たこといっているつもりでも、相当ずれているねｗ
やっぱキチガイの戯言は常人には理解不能でつね。
365:７７４ＲＲ
08/04/08 00:22:19 FwOfknFE
>>364
的を得たwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
366:７７４ＲＲ
08/04/08 06:38:51 v2n37T0s
>>364
「的を得たこと」についてｋｗｓｋ聞こうか。
的を手に入れたって事？
367:７７４ＲＲ
08/04/08 14:28:20 qhJVG++J
なんか必死厨が見苦しいが。
的を得たという表現は必ずしも間違っていない。
この場合の「得た」の対義は「失する」になる…ってな事はｸﾞｸﾞればすぐに出るがなぁ。
368:７７４ＲＲ
08/04/08 15:49:48 v2n37T0s
>>367
>>367
>>367
369:７７４ＲＲ
08/04/08 15:50:06 oMAJqNV+
んなぁこたぁ～どーでもいい
なーんでここはバイクの話題じゃないとこで進むのかなぁ～
さいならぁ～
370:７７４ＲＲ
08/04/08 16:45:14 gWQ/vPHa
>>367が必死なのは
恥ずかしいだろうから、みんなにナイショな ( ﾟv^ )
371:７７４ＲＲ
08/04/08 17:09:55 T2n93dFJ
ここは馬鹿のすくつ？ですね
372:７７４ＲＲ
08/04/08 17:52:52 gWQ/vPHa
単発IDワロス