08/01/08 21:03:48 rvwiDP3I
ゴーストの囁き…
開き側の溝は先端に向かって徐々に浅くしてくといいかもしれない。
以前に紹介してもらったH断面ロッカーアーム試しました！
とりあえず１２５００ｒｐｍ常用（サーキットで２０００ｋｍ）でもスリッパー面の当りも変化無く、耐久性も問題無しです。
>>109
エンジンの仕様を変えずに加工で油温が下がるという事は摩擦低減してるっていう目安になるんじゃないでしょうか？
08/01/08 21:03:48 rvwiDP3I
ゴーストの囁き…
開き側の溝は先端に向かって徐々に浅くしてくといいかもしれない。
以前に紹介してもらったH断面ロッカーアーム試しました！
とりあえず１２５００ｒｐｍ常用（サーキットで２０００ｋｍ）でもスリッパー面の当りも変化無く、耐久性も問題無しです。
>>109
エンジンの仕様を変えずに加工で油温が下がるという事は摩擦低減してるっていう目安になるんじゃないでしょうか？