08/01/24 22:58:10 I9jmpBao
もう面倒だからPC20でも買え
740:７７４ＲＲ
08/01/24 23:47:20 sNBX8MHb
>>737
そうだ！！
プラグ穴からエンジンオイルちょろっと入れて、しばらくキック。
プラグ装着後、キャブの穴にブレーキクリーナーをしゅっとヒト吹き、それ、でキックプルッと掛かれば、キャブが疑わしい。
741:730
08/01/24 23:50:12 yKXJRqYD
>>731
まだ要素があった。あまり体をオフセットさせないフォーム。
さらに最大の要因は足が短(ry
友達のKSRとかだと平気でひざ擦れるのにうちのでは擦れない不思議
742:７７４ＲＲ
08/01/25 13:02:28 EM43xAS/
スマン、早急に知りたいんだけど、アクスルのボルトってＭ１２かな？
申し訳ないけど、ちょっと出先で車両が手元に無くて確かめられないんだ。
743:７７４ＲＲ
08/01/25 13:59:21 gqitwMId
そうだよ。
744:７７４ＲＲ
08/01/25 14:12:27 tEfmtZVE
オイル交換でねじの溝切ってしまった(>_<)オイル漏れしてます。対処方法ありますか？エイプ100です
745:７７４ＲＲ
08/01/25 15:41:15 vvthoyC6
無いです
死んでください
746:７７４ＲＲ
08/01/25 15:53:37 BbzkPITD
ボーリングしてネジ径ＵＰが手間無い。
747:７７４ＲＲ
08/01/25 15:57:41 tEfmtZVE
746さん。本当ありがとうございます！ちなみにいくら位かかりますか？
748:７７４ＲＲ
08/01/25 15:59:17 vvthoyC6
100万円は掛かります
さっさと死んで下さい
749:７７４ＲＲ
08/01/25 16:15:06 tEfmtZVE
748淋しいんですね
750:７７４ＲＲ
08/01/25 16:39:51 O4dq+e1O
>>744
つ リコイル
751:７７４ＲＲ
08/01/25 17:12:40 VWDiklws
>>747
エンジン積み下ろしで、さらにケース割るんだし、
結構な金額だよなぁ……
いくら100でも。
752:７７４ＲＲ
08/01/25 17:25:38 vvthoyC6
>>749
ログも読めないゆとり
753:７７４ＲＲ
08/01/25 17:37:36 Wws7ffZm
>>ID:vvthoyC6
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>744
「ドレン オイル漏れ」でググればいろいろ対処法も出てくるべ
耐熱パテとかで塞いでもいいかも
754:７７４ＲＲ
08/01/25 17:40:19 vvthoyC6
溝を切るとか都市伝説だろ
どんだけ力自慢なんだよ
アホか
加減って言葉を知らないのか？
755:７７４ＲＲ
08/01/25 17:51:09 dHS6Au7q
取り付けるときプラグを強く締めすぎて、焼け具合を見るためにはずそうとしたら
ヘッドにネジの部分だけキレイに残した俺が通りかかりますよ
756:746
08/01/25 18:11:42 BbzkPITD
>>747
バイク寝かしてやれば自分でも加工は出来る。
工具は電動ドリル＆手動タップ。
注意点は真っ直ぐ穴をあけないとかなりヤバイ＆奥まで突っ込まない事。
タップは少しずつ丁寧に立てる事。
あと切粉が中に入るから、ゴミが抜けるまでオイル等で掃除する事。
バイク屋に頼むなら1万くらいは覚悟。
パテとかシールもある意味有りだからバイク屋に見てもらって相談したら？
状況によって加工法は選択するが吉。
757:７７４ＲＲ
08/01/25 18:15:20 tEfmtZVE
みなさん本当ありがとうございました。やってみます
758:７７４ＲＲ
08/01/25 19:59:36 dHS6Au7q
いまマフラー交換のため純正はずそうとしたんだが、エンジンから２本生えてるボルトが
八の字に開いてしまっていてフランジが取れないorz
これってボルト単体で交換出来るのかな？
それともヘッド交換しないと直らないんですかね？
759:７７４ＲＲ
08/01/25 20:49:40 pRmgIUJv
>>758
ボルト単体で交換できる