【空冷】SRオーナーよ集え STAGE78【単気筒】at BIKE
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE78【単気筒】 - 暇つぶし2ch55:774RR
07/12/15 19:04:11 qfCAsWeP
今度はチンコ君のチンコ写真うpしてよ

56:774RR
07/12/15 22:51:55 C+GNam59
燃費どんくらい?
長距離ツーリングとかよく行きたいんだが
高速とか余裕?

57:あぼーん
あぼーん
あぼーん

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あぼーん
あぼーん

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あぼーん
あぼーん

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あぼーん
あぼーん

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あぼーん
あぼーん

62:774RR
07/12/15 23:17:46 mFdrpwvx
燃費…初期型500にVMで19km/L。86年500にCRつけて21km/L…orz
90年の400に乗ってたときはリッター25とか普通だったのになぁ。


63:774RR
07/12/15 23:27:02 8djaZhTy
ニート粘着ワロタww

もっとやってくれwwwwwww

64:774RR
07/12/16 00:19:40 tR1b2iK0
ウンコーじゃなくて自分のチンコ画像連投してよ!
そっちの方が盛り上がるぞw

65:774RR
07/12/16 00:53:25 PadFy6Cg
>>62氏、燃費優先なら加速ポンプのロッド外して再セッティングすれば多少は違いますよ。
確かMJは500の方が小さいと記憶

66:774RR
07/12/16 00:55:43 mD6eACPL
リアルチンコ(・∀・)マダー?

67:774RR
07/12/16 01:16:47 PadFy6Cg
大事な事、忘れてた
>>1氏、スレ立て感謝


68:774RR
07/12/16 01:21:36 2XFdl3Np
NSR250(画ルアー無、チャンバー挿入)の友達とシグナルGPしたんだけど、100KM/H位までは勝てたよ。
SRって意外と速いのね。加速だけは。

69:774RR
07/12/16 01:26:11 2XFdl3Np
だれかワンオフのマフラー、安く創ってくれる所しらないかま?

70:774RR
07/12/16 09:03:06 X4j3sFko
>>56
俺は街中17くらい。長距離ツー行けるよ。高速もその人次第だが、俺は余裕。ただノーマルシートはすぐ尻が
痛くなるよ。あとクラッチ硬いとこかな、ネックは。

71:あぼーん
あぼーん
あぼーん

72:774RR
07/12/16 11:29:11 mD6eACPL
何だよ、リアルじゃねーのかよ
大したタマじゃねーなwww

73:あぼーん
あぼーん
あぼーん

74:774RR
07/12/16 15:50:25 f43+Ucfz
リアルちんこマダー?(AAry

75:あぼーん
あぼーん
あぼーん

76:あぼーん
あぼーん
あぼーん

77:あぼーん
あぼーん
あぼーん

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07/12/16 16:59:16 mD6eACPL
>76の勝ちw

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あぼーん
あぼーん

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あぼーん
あぼーん

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あぼーん
あぼーん

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07/12/17 01:00:32 1qxcHwY0
やっぱ>76の勝ちだな

83:774RR
07/12/17 01:14:08 yu3h3+GV
負けてもまだ沸いてくるのか
哀れだな

84:774RR
07/12/17 01:30:43 kkLX9Uvd
チューブレスが履きたくてワイズのキャストホイールを購入したんだけど
タイヤのサイズが悩む…
ショップでは
D社のタイヤで
F 90/90-18
R 110/90-18
がバランス良いっていわれたんだけど
どお思います?


85:774RR
07/12/17 01:57:40 vw2TC5mj
SRってバッテリーがあがるとキックスターター使えなくなるって聞いたんだけど、だとしたらキック付いてる意味なくね?

86:774RR
07/12/17 02:06:22 Bw1vLkEB
キックが好き

87:774RR
07/12/17 02:20:36 1qxcHwY0
>85
そんなあなたにシービーエスエスがオヌヌメ

88:774RR
07/12/17 02:58:45 yu3h3+GV
>>84
おれGT501でそのサイズだわ
軽快に倒れておもしろいよ

89:あぼーん
あぼーん
あぼーん

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あぼーん
あぼーん

91:774RR
07/12/17 10:01:22 nErNMKcm
寒くてエンジンかかんねー
キックめんどくせ
セル付き付ければ良かったよ



92:774RR
07/12/17 11:32:19 MX7Qa9rl
この時間はチンコ君も寝てるのかな?
寝てるヒマなんてないぞ!頑張って残り900レス全部チンコで埋めてくれw
もはや普通のレスが荒らしに見えるわww

てかチンコ君のリアルチンコ画像うpマダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
オナニー動画でもいいよ















93:774RR
07/12/17 12:26:29 1qxcHwY0
>91
チョーク引いて空キック数回やってやれば一発でかかるだろ
朝5時出勤でも調子いい

>92
心理的解析をすれば
自分のモノに劣等感を持っている→何かの形で誇示→チンコAA
哀れだから生暖かい目で見守ってやってくれ。
それで本人が満足するならお安いご用だろ?(・∀・)

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あぼーん
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あぼーん
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あぼーん
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97:774RR
07/12/17 16:27:33 lH4KWy41
なんだこのクソスレいちいち荒らしに反応すんじゃねーよ糞がwwおもしれ-から俺も荒らすわww

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あぼーん
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あぼーん
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133:774RR
07/12/17 20:18:01 9Z1F9p1t
相手してもらえたから喜んじゃってノリノリだな

134:774RR
07/12/17 21:17:03 6mf5T+/u
WMのバックステップ(可倒式じゃない奴)って車検不可ですか?
ステップは可倒式でないとダメだって聞いたものですから

135:あぼーん
あぼーん
あぼーん

136:あぼーん
あぼーん
あぼーん

137:774RR
07/12/17 22:04:50 0r95rBn3
16時から乙wwwwww
URLリンク(hissi.dyndns.ws)

138:774RR
07/12/17 22:11:27 9Z1F9p1t
今日はかなり調子良いらしい
あと何回来るかな

139:774RR
07/12/17 22:19:27 lH4KWy41
おいら娑婆じゃ普通のSR乗りなんだけどね。

荒らしはスルーすればいいのにいちいち反応して基地外を喜ばせるこのスレの住人、
膣壁にこびりついたチンカス以下のゴミクズにスルーの大事さを教えるためにあえて荒らしているんだ。
わかったか馬鹿野郎ども。お前らがスルーを覚えるまで荒らし続けるから覚悟しとけよ。

140:あぼーん
あぼーん
あぼーん

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あぼーん
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あぼーん
あぼーん

143:あぼーん
あぼーん
あぼーん

144:774RR
07/12/17 22:24:22 9Z1F9p1t
うんw
楽しいからもっとどんどん続けて

145:あぼーん
あぼーん
あぼーん

146:あぼーん
あぼーん
あぼーん

147:774RR
07/12/17 22:31:44 yu3h3+GV
いや、一番過剰に反応してるのlH4KWy41だから
いらんことやめろ

148:774RR
07/12/17 22:36:07 lH4KWy41
ああ、ここ見るの止めればいいんだwパイナラw

149:774RR
07/12/17 22:43:27 1qxcHwY0
リアルチンコマダー(・∀・)ワクワク

150:1
07/12/17 23:00:54 scoGe6hh
つうかSRの話、せめてバイクの話しよーぜ。
もまいら寒さ対策はどうしてんの?

151:774RR
07/12/17 23:26:51 0r95rBn3
ID:lH4KWy41
おまいは中途半端なヘタレだねwwww

152:あぼーん
あぼーん
あぼーん

153:あぼーん
あぼーん
あぼーん

154:あぼーん
あぼーん
あぼーん

155:774RR
07/12/18 00:03:09 yu3h3+GV
>>150
のらな・・・
いや、厚着だよなやっぱり、うん

156:774RR
07/12/18 00:22:46 qZ6To6I3
複数IDで荒らしかきこみ+通常レス
あげて低脳な質問してるのもお前だろ!

どうせ>>148書いた後の>>151も自作自演だろ?

157:774RR
07/12/18 10:14:46 NihNS2z9
>>150
雪があるから四月まで乗れない・・・orz。

158:774RR
07/12/18 13:52:23 zC83RB/A
なんでヤマハはwrなんかをおしてんだろね?

159:774RR
07/12/18 14:47:54 qZ6To6I3
>>158
またおまえか、上げ書き込みだからすぐにわかるぞ!
もうどっかいけ

160:774RR
07/12/18 16:49:31 3prk4a54
ID:lH4KWy41の人気に嫉妬

161:774RR
07/12/18 17:46:24 fgbmppGc
立ちゴケやってしまった
センタースタンドを立てようとして失敗して・・・
ダサすぎる・・・しかもガソリンスタンド
ブレーキレバーがぁぁあぁ

162:774RR
07/12/18 18:44:30 4MxTJR4k
>>161
もうかれこれ12年ぐらい立ちごけなんてかっこ悪いことしてないなぁ

163:774RR
07/12/18 19:01:00 MGH5AJV5
バックステップ、セパハンから普通ステップ、トラッカーハンドルに変えるとしたらいくらくらい掛かるかな?

164:774RR
07/12/18 19:26:27 dVM1KEm1
>>163
バックステップを普通ステップ、セパハンからトラッカーハンドルじゃないか?


165:774RR
07/12/18 20:09:59 4MxTJR4k
>>163
自分でやるんなら
トラッカーハンドル=3000円前後
ロングワイヤー=忘れた
純正ステップ=知らない

ぐらいだと思うよ

166:774RR
07/12/18 20:12:31 4MxTJR4k
ロングワイヤー
URLリンク(page9.auctions.yahoo.co.jp)
ステップ
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)

ぐらいかな

167:774RR
07/12/18 20:33:51 MGH5AJV5
>>165>>166
ありがとう!
取り付けはなんとかやってみるよ。

168:774RR
07/12/18 20:34:48 UrAl0EJ7
↑それ純正バクステだし w

169:774RR
07/12/18 20:35:04 IDjPTdRT
ステップもブレーキ関係部品いろいろとっかえないとだめだよ

170:774RR
07/12/18 22:59:55 4u8GwyCW
ちんこうぜー

171:あぼーん
あぼーん
あぼーん

172:あぼーん
あぼーん
あぼーん

173:774RR
07/12/19 01:37:38 2In6lYmo
>>170
荒らしに反応するなって言ってるだろうがギョウチュウ野郎
>>171>>172
俺の書き込みコピペすんな乞食

174:774RR
07/12/19 01:39:03 2In6lYmo
あ、俺も荒らしにレス付けてるwwごめww

175:774RR
07/12/19 01:48:22 Gte4YATy
ノーマルで乗っている人はどのくらいいますか

176:774RR
07/12/19 01:49:39 zF5T9yVa
ノーマルで乗ってる人なんて、今時いないよ

177:774RR
07/12/19 01:50:12 u0YuoZT5
いっぱいいるよ

178:774RR
07/12/19 01:53:34 Gte4YATy
よかった

179:774RR
07/12/19 01:56:00 2In6lYmo
>>175
おいらもハンドルとハンドルグリップ以外はノーマル

180:774RR
07/12/19 01:57:22 zF5T9yVa
ノーマルで乗ってる人なんて、今時いないよ

181:774RR
07/12/19 03:35:53 zF5T9yVa
ノーマルの人はここに来たら駄目

SRどノーマルで恥ずかしいけど乗ってますSTAGE1
スレリンク(eroaa板)

182:774RR
07/12/19 03:40:55 Tw1FH8qj
SRの純正パーツは本当によく振動対策がされてる。

183:774RR
07/12/19 04:01:32 zF5T9yVa
>>179
それを どノーマル と言うのですよ

恥ずかしいので、帰ってビッグスクータに乗り換えてください

184:774RR
07/12/19 04:08:17 Mk44/eXI
ノーマルが恥ずかしいなんてのは心の病気

185:774RR
07/12/19 06:09:32 kki1tL6t
カスタム秋田から、エンジンとキャブ以外はノーマルだな俺

186:774RR
07/12/19 06:42:10 7Vj+8CdP
今度ユーゾークロスチャンバーの付いた黒買います。

187:774RR
07/12/19 07:35:21 8S5eS674
質問させて頂きます。
現在タイヤ交換を検討していまして GS-19かBT-45で迷っています。
どなたか 使用している方がおられましたらインプレお願いいたします。
現在は 純正タイヤを使用しています。
宜しくお願いいたします。


188:あぼーん
あぼーん
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あぼーん
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あぼーん
あぼーん

191:774RR
07/12/19 07:57:10 lBEe7PEF
ペイトンのサスってすごく安いんだけど、性能的にどうですか?

192:あぼーん
あぼーん
あぼーん

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あぼーん

194:774RR
07/12/19 08:17:03 9moX4eva
>>187
BT45入れて2000km走行した。リアサスはデイトナハイポテ。
ドライグリップはメッツラよりかなり良い。
ウェットグリップはメッツラより圧倒的に良い。
2000km走ってもリアの赤い線が少し残っている。10000kmは楽に持ちそう。

ツーリング+峠や通勤通学に使うならお勧め。


195:774RR
07/12/19 09:43:57 QynPxBas
>>173
お前>>148でもう見ないとかいってて何食わぬ顔でまた見にきてんのかよww
荒らしも中途半端、自分の発言も守れない馬鹿だな本当にw



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あぼーん
あぼーん

201:774RR
07/12/19 12:40:44 8S5eS674
>>194
インプレありがとうございます。
BT-45は、やはりノーマルよりはグリップも良く、1万kmぐらい持ちそうなのですね。
ありがとうございました。


202:774RR
07/12/19 15:01:29 2In6lYmo
タイヤとかサスペンションの使い心地って体重や身長の違いで感じ方違うと思うんだけど
日本のメーカーは日本人向けに体重60kg身長170cmを基準にしてタイヤなりサスペンションを
作るのかな?俺は体重80kgあるからノーマルのメッツラーが丁度いいかな、と思う。
リアサスはノーマルの性能があまりに悪いから換えようと思うんだが、体重重い人のサスペンションの
インプレを聞きたいな、特に日本のメーカーの製品に関して。

203:774RR
07/12/19 15:21:29 ls6+7vvi
>>191
ペートン製品に性能や品質を求めない

204:774RR
07/12/19 15:21:33 /APMaxIa
test

205:774RR
07/12/19 15:31:31 zF5T9yVa
>>203
ほんと、ペイトンは性能悪いよね
シートは問題なかったけど(たまたま?)
メーターなんて最悪120km以上になると針が振れて、何キロか分からなくなる

206:774RR
07/12/19 15:31:49 k95WoTM0
BT45は溝使いきれないwその前にゴム硬化しちゃうww

207:774RR
07/12/19 15:52:15 p6RWuZX+
つオカモト

208:774RR
07/12/19 15:58:35 OqbDU9sp
>>202
>ノーマルのメッツラーが丁度いいかな
……と思うような人がリアサス変えてもしょうがないと思うんだが?

209:774RR
07/12/19 17:27:46 62IUuRJb
>>208
よく嫁

210:774RR
07/12/19 17:33:10 OqbDU9sp
>ノーマルのメッツラーが丁度いいかな
……と思うような乗り方をしている人なら体重が80kgであろうと
リアサス変えてもしょうがないと思うんだが?


211:774RR
07/12/19 17:44:52 89ecjaG3
>>210
もっとよく嫁

212:774RR
07/12/19 17:49:01 OqbDU9sp
分からん。解説頼む。

213:あぼーん
あぼーん
あぼーん

214:あぼーん
あぼーん
あぼーん

215:あぼーん
あぼーん
あぼーん

216:774RR
07/12/19 17:58:32 2In6lYmo
みんなおいらの為に争わないで!!こうですかわかりません><

アコレードがだいぶ減ったからBT45にしようと思ってバイク屋に行ったら
バイク屋のおっさんがやたらとメッツラーを薦めるもんだから折れてメッツラーに
した。ヤマハの純正部品の注文に関して何かノルマがあるのかと勘ぐったけど
アコレードと比べても滑るって感じはしない。センスタ外してないから
センスタに当たる寸前までしか寝かせられないけどね。それにしてもノーマルの
リアサスはわずかなギャップでピョコピョコ尻が跳ね上がるから怖くて寝かす
勇気が萎えてくる。直進安定性もコーナリングも20年落ちのセローの方がマシw
モノサスって事もあるだろうけど。

217:774RR
07/12/19 18:00:59 MY5TF6sd
>>202氏、インプレでは無いのですが、ディトナの70mmロンスイ用なら硬目と思います。

218:774RR
07/12/19 18:09:04 2In6lYmo
>>217
レスありがと。参考にします

219:774RR
07/12/19 18:26:50 ls6+7vvi
80kgなら、あの異様な固さのオーリンズも合うんじゃね?


220:あぼーん
あぼーん
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あぼーん

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あぼーん
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あぼーん
あぼーん

225:774RR
07/12/20 00:06:02 ad4qlALJ
>>187
>GS-19

実際に付けたことないから分からないけど、以前、某SRカスタム名門ショップで
SRに合うタイヤのことを質問した時、GS-19はあまり良く無いようなこと
言ってたよ。

ちなみに、こんどDUNLOP F11&K87を付けようと思うんだけどどうなんだろうか。



226:774RR
07/12/20 10:32:08 BdobsTiC
誰かお願いします。
SR400の出来れば07年とかの高年式。
パワートルクカーブ表が載っている
ところを教えてください。マフラー屋に
載っているやつなどは、メモリもなく
粗悪なものだったので困ってます。

227:774RR
07/12/20 10:58:22 EjKFxkwK
自分で少しずつカスタムしていこうと考えている者です。

質問なんですが、パワーケーブルと点火プラグを交換しようとしてるんですが
何か注意するところとか無いですか?

現在カスタムというか、パーツ交換しているところは
ウィンカー、テールランプ、前後フェンダー(店にお願いしました)、オイル温度計
シート、バッテリレス(店作)、マフラー、トラッカーハンドル、メーター、グリップ、ミラー
なんですが、サスの交換は自分でできるもんでしょうか?

次に交換したり、カスタムした方が良いんじゃないか?と思われるとこはどのあたりでしょうか。

228:774RR
07/12/20 11:38:39 jFlm+6dy
>>227
タイヤ、サス、ヘッドライト、タンクの塗装等では?
後はキャブをFCRやTMRにするとか。
サスは自分で交換できるよ。


229:774RR
07/12/20 11:38:59 2nRxyfeh
>>227
コード交換の際にはジョイントを忘れないように
たまに力任せに引っこ抜こうとする人が居るらしい

ハンドル交換もサス交換も作業の手間は変わらんだろ
セッティングは自分で考えれ

次はキャブでも換えてみれば?

ってか改造って何でもかんでもやれば良いってもんじゃないと思うよ
まず最初に自分が求めるスタイルとかポテンシャルがあって、そこに如何に近づけていくかというのが本筋だろ
自分のビジョンがあるなら次に何をするかは自ずと決まってくるはず

まぁ好きにやればいいと思うよ


230:774RR
07/12/20 13:04:17 3NUuL98r
>>227
もしノロジーのホットワイヤーに換えるのであれば、
黒いプラグキャップ部がL字型のやつよりストレートの物がオススメ

SRのメーカ適合がL型だからみんなL型を使ってるけど、ストレート型でも問題なし
引き抜く時にに上手くやらない断線しやすいのよ~(涙)

231:774RR
07/12/20 13:06:44 +oef9QbP
srでウィリーって可能ですか?

232:774RR
07/12/20 13:22:17 r97lmXYl
>>230
ストレートのが良いのか、ストレートでも可なのかどっちですか?

233:774RR
07/12/20 13:38:35 3NUuL98r
>>232
L型は断線しやすいから、ストレートタイプがお勧め

234:774RR
07/12/20 13:41:47 r97lmXYl
>>233
ありがとうございます。

235:774RR
07/12/20 14:15:03 3NUuL98r
L型付けてた時、出先でプラグチェックした時に断線したらしく
エンジンはかかるものの少し走り出すと振動で接触不良になってか、エンスト...
左手でプラグキャップを抑えながら20キロ程走行(涙)
田舎道でよかったわ


236:774RR
07/12/20 15:53:46 EjKFxkwK
>>228-230
ありがとうございます。
>>228
ヘッドライトの交換も考えてるんですが
中々、踏み切れません。ノーマルの形が好きって訳でもないんですが
トラッカータイプに改造している人でミニライトにしてる方のを見ると、どうもしっくりこなくて・・・。

タンクの塗装はやってみたいです。
エアースプレーのガンとかって買った方が良いもんなんでしょうか?
ヘルメットとかをマスキングかけて塗装したりは、やったんですが・・・

>>229
ビジョンは乗りやすくて、誰かのSRやスタイルに合わせるのではなく
あくまでも自分スタイルにしたいです。
その中の選択肢としてカスタムを自分の手でしていきたいなと。
素人手でできるモノに限りますが・・・。

サス交換も考えてみます。
実際、140キロとかでカーブするときのサスのフラつきが、かなり気になるので;;
良いのあったら、教えてください

>>230
よく分からずに、NGKのパワーケーブルとイリジウム点火プラグを購入しました。。
「それは無いやろー」っていうような奴だったら、教えてください

237:774RR
07/12/20 15:56:04 YutNz2ji
そりゃすげーなw
端から見ると「おっ!ハンドシフト?」って思われただろうなw

238:774RR
07/12/20 16:07:42 5dgDWV1f
自分スタイルっても、ボルトオンパーツをポン付けするだけならありきたりの物になっちゃうよな
まぁべつに悪いことは無いんだけどさ

239:774RR
07/12/20 17:45:46 M8KcJtDu
なんか色んな人の目を気にしすぎている気がするな
誰かがお前のカスタムに「そりゃない」って言ったとして、
それを鵜呑みにして、果たしてお前自身の個性を大事にした単車だって言えるのか?



240:774RR
07/12/20 19:21:30 Qnov/lJv
>>236
SRはルーカスタイプが一番だよ。メーターはスミスタイプがかっこええ。

241:774RR
07/12/20 19:59:17 fsFXDcxE
>>235
断線してるとこ押さえてたらヘタしたらスパークプラグに流れる電気がオマエに流れるじゃんよ
アブねーだろそれ

242:774RR
07/12/20 21:22:16 2HOG6NGQ
>>175
ウィンカー、シートだけとか、中途半端な改造だったらノーマルがいいと思う。
どノーマルのSRってあまり見ないから。カスタムして原型の無いSRもカコイイけどね。

243:774RR
07/12/20 23:10:49 O5roo8Bz
>>231
595あたりにスープアップ&FCR等のレーシングキャブにすれば可能。
着地時に、ノーマルFフォークは危険な感じ。

ノーマルでもうんと回転を上げてクラッチつなげばできるんぢゃね?


ってぃぅか、ウィリーしたいんなら、モタードでも買えば?
わざわざSR買う意味があるのか?

244:774RR
07/12/20 23:14:56 RTnpbJf4
SR400用ヨシムラサイクロンの音ってどこかで聞けない?

245:774RR
07/12/20 23:51:40 RTnpbJf4
ヨシムラサイクロンとペイトンプレイスメガホンSCで迷ってるんですけど、
ヨシムラが評判いいのは知ってるけど、ペイトンプレイスはパワーアップしますか?

246:774RR
07/12/21 00:38:30 7e5PUbbA
>>239
236じゃないが、ケーブルの良し悪しを言ってるだけじゃ?w
あくまでも自分の好きなタイプに替えようとしてるんじゃ?

それに人の目を気にするって必要な面だと思うがな
人の目を全く気にしない奴なんてSR乗りで見たことないけども

お前はSRを個性大事にしてカスタムってるのか?
他のSR見て「あれしぶい」とか、人の意見聞いたんじゃないのか?

本当に個性爆発SRならうpしてくれよ

>>236
NGKでも良いと思うぞ(俺はプラグ替えたときも実感0だったから、よくわからんな)
少し抵抗が下がるだけだろ

247:774RR
07/12/21 00:40:33 7e5PUbbA
>>231
新車の時に回転数上げてクラッチ繋いだら5cmぐらい浮いただけ
びびりながらだったから、回転数上げきれてないかもしれないけど
7000回転ぐらいまで上げて繋げてみたら?

ちなみにTWはかなり浮いた



248:774RR
07/12/21 01:33:51 1zdWQ3T5
つうかギア比変えればポンポン浮くよ

249:774RR
07/12/21 05:38:02 7e5PUbbA
>>248
ギア比変えるのって簡単にできるもん?

250:774RR
07/12/21 07:41:43 bamq6ZFT
虹原則比だべ

251:774RR
07/12/21 09:30:13 20oU1lKS
>>236 140キロとかでカーブするときのサスのフラつきが、
140キロのコーナリングって・・・。
直進でもフラつくわな。

252:774RR
07/12/21 10:49:32 G6iEEj54
ってことは>>236がやるべきはフレーム補強とF/R足回り全交換だな
1KTの前後でも組んでみたらどうだろう

253:774RR
07/12/21 10:52:13 HXBYwQn5
いや、140て乗るバイク間違えてるだろ

254:774RR
07/12/21 11:18:44 20oU1lKS
SRばっか乗ってっと時代についてゆけないので
08年最新式RC42を購入予定の俺がいる。
150kでも安心して乗れそうだ。

255:774RR
07/12/21 14:19:01 Gmqw5BUd
ああ、もうそんな時代か

256:774RR
07/12/21 15:14:38 km3/MT9l
てか、釣りでしょ。

257:774RR
07/12/21 17:22:56 zBhy5cXz
ヒモムラさんに訊いてみよう!

258:774RR
07/12/21 17:41:51 xKwl23Lp
まぁ確かにリッターSSはある種楽しいかもしれんな
楽しんでおくれ おれは設計も古いし足回りも80年代クオリティなSRに乗りつづけるぜ。

259:774RR
07/12/21 17:45:52 xKwl23Lp
すまん・・・CB750か

260:236
07/12/21 20:11:24 7e5PUbbA
>>251
スピードに狂ってるんで、フラつきをどうにかしたいんです
高速であれば、140キロで直進はフラつかない気がするんですが・・。
その代わりデコボコがあったとき、ハンドルから手が離れそうになるぐらい振動伝わります;;

>>252
フレームにガタがきていて、リアフェンダー支えてるフレームのネジ受けが折れてしまったんです。
んで、車検の時にバイク屋の兄ちゃんに聞いたら、「乗り換え時だね」の一言;;

フレーム補強は是非やってみたいです

261:774RR
07/12/21 20:48:59 H+b5hm3v
SRでスピード狂w

262:774RR
07/12/21 20:56:25 PMHPfLJF
SRで140キロでコーナリングか…
いつか死ぬだろうな…

263:774RR
07/12/22 00:19:20 wY/4WerW
高速なら140キロでもふらついたりしないな。
タイヤと前後サスがちゃんとしてれば大丈夫だろ。
ただしんどいだけ。

コーナーのふらつきは乗り方にもよるんじゃないか。
SRみたいな単車はある程度のふらつきやヨーイングは無視するものだと思う。
それが醍醐味かと。


264:774RR
07/12/22 07:44:05 aXRD5OpB
SRでの140のスピード感や刺激を、国産最新SSで得ようとしたらとんでもない
スピードださないと無理なんだし
SRの方が安全だろ。これだからスペックオタは....


265:774RR
07/12/22 08:02:30 9JINzANS
誰かSSを勧めてたのか?

266:774RR
07/12/22 08:28:12 JHaZD+JO
好きに走ったらいいと思うが、怪我はすんなよ。

267:774RR
07/12/22 09:07:14 A+3sHsJT
>>236
フレーム補強とかだったら青隊長のホムペ逝ってみろ


268:774RR
07/12/22 10:24:12 muXNln+4
>>264 SS乗ったことあるような言い方だなw

269:774RR
07/12/22 13:35:09 1l/blW0y
赤隊長の募集はまだしてるのかな?


270:236
07/12/22 16:13:58 wS5BjiSt
>>263
醍醐味ですか。それもそうですね
ノーマルサスを変えると結構乗り心地とか変わるもんなんですか?

>>267
青隊長のホムペ探したんですが、過去見たりググっても分かりませんでした
このスレ新参なんで・・・
リンクどなたか張って頂けないでしょうかm(__)m


271:774RR
07/12/22 16:34:08 5Z1gLGub
SR525 の人じゃない?

272:774RR
07/12/22 16:50:18 1l/blW0y
青で有名なのは
クラフトマンのデモカーか
ビィワンのデモカーのオーナの御方かと思いますよ
どちらの方もイベントとか企画してるカリスマ海苔ですね

273:774RR
07/12/22 18:40:14 jxXZKbzQ
デモカーって車乗り?バイク乗りと関係ないカリスマ乗り?ワケワカラン

274:774RR
07/12/22 19:26:34 Y26836ZW
ヤマハの星

275:774RR
07/12/22 21:54:12 gJapDGrI
最近チンコのAAみなくなったな

276:774RR
07/12/22 22:01:32 Cx5+TAHa
鉄格子つきのとこに収容されたんじゃね?

277:774RR
07/12/23 01:48:37 GoDh28eY
毎年言ってるのに一向に改善の兆しがないから今年も言わせてもらうけど、「クリスマスの
予定は?」という問いに対して「普通に仕事です」って答えはおかしいから。答えに
なってないから。完全に主旨が変わってるから。あのね、仕事はみんなしてるから。

その仕事の後の、もしくは仕事以外の時間の予定を聞いてるんであって、そこに「普通に
仕事です」って答えをもってくるのは逃げでしかないから。「いつも通りにまっすぐ家に
帰って一人でオリジン弁当食べて寝ます、つまり予定は特にないです」って答えるのが
正しいのであって、その事実に目を背けて、またはその事実を悟られまいとして「どうせ
仕事です」って答える行為は論点のすり替えでしかない。

「来週の火曜日の予定は?」って聞いたら、「何もない」って答えるお前が、答えることが
できるお前が、なぜ、「クリスマスの予定は?」って聞いた途端に「仕事がある」って
答えるのか。だってお前、来週の火曜日にも仕事あるじゃん。

あとついでに言うと、「普通に仕事です」の「普通に」の使い方も明らかにおかしいから。

278:774RR
07/12/23 02:00:15 Wusvag4p

         / ̄ ̄ ̄ \
      /   :::::\:::/\  
     /    。<一>:::::<ー>。 
     |    .:::。゚~(__人__)~゚j   すまぬ…すまぬ…
     \、   ゜ ` ⌒´,;/゜
    /  ⌒ヽ゚  '"'"´(;゚ 。  
   / ,_ \ \/\ \
    と___)_ヽ_つ_;_ヾ_つ.;._


279:774RR
07/12/23 02:07:06 CwS5y3Y+
100位でコーナー流すと、クラクラして面白いけどね、SR
それ以上だと、ロデオ感が出て、さらに興奮するぞ

280:774RR
07/12/23 04:00:25 pT1mhMxi
>>277
無職だったらどう答えたらいいの?

281:774RR
07/12/23 15:22:55 a+92Yw8u
昨日からSR400オーナーになった。

そもそも初バイクなんだけども、いやぁ、バイクって最高だなぁ。

282:774RR
07/12/23 15:36:15 FsbHd5W/
オイラもSRオーナーに

アイドリング1500って高いですよね?


283:774RR
07/12/23 16:41:52 ETqD3tDn
うん

284:774RR
07/12/23 17:09:14 iDYTEIpl
俺は暖まった状態で1300くらいだけどこんなもんだよね。

285:774RR
07/12/23 17:58:25 Wusvag4p
そもそもサービスマニュアルにも年式によって
1100とか1300とか書いてあって結構適当

286:774RR
07/12/23 18:02:10 FsbHd5W/
なるほど

1200にしてみます



287:774RR
07/12/23 18:05:20 hW2qeVWw
糞ド素人な質問かましていいですか?
サスに関してなんですけど、峠(ギャップ多数ありの)などはどんなサスが適しているのですか?
セッテイングが柔らかい&硬いも含めて教えて下さい。

288:774RR
07/12/23 18:16:31 ETqD3tDn
固さよりもシャキシャキ動いてコシのあるあるモノね
おおむね性能は値段に比例

289:774RR
07/12/23 18:19:45 kDKpQT7h
おれは暖まった状態で1200~1250くらいだな

290:774RR
07/12/23 18:25:31 hW2qeVWw
>>288
使ってみないと分らないもんですかね?

291:774RR
07/12/23 19:38:48 pT1mhMxi
暖まった状態で1600くらいある
下げた方がよさげ?

292:774RR
07/12/23 19:41:37 kDKpQT7h
>>291
いや、別に人の勝手だが、無駄に高くしてるとガスもったいなくね?

293:774RR
07/12/23 20:03:05 SjAb0B0o
個人的にですが、ノッキングしないギリギリまで
アイドル下げると気分よくなりますよね。SRは。


294:774RR
07/12/23 22:37:28 spD/9C1G
あんまり下げると、オイルが回らなくなるので、
アイドリング(暖機)の意味がなくなる。
1200~1350ぐらいがいいと思う。

295:774RR
07/12/23 23:39:39 /cYc8Ck7
時々アイドリングが1500位になる時がるんだけど、なんでだろ。


296:774RR
07/12/24 00:36:23 tW91Xo3n
エンジンの温度とか気温とか湿度とかで微妙に燃調は変化するから±200位はよく変わる

297:あぼーん
あぼーん
あぼーん

298:あぼーん
あぼーん
あぼーん

299:あぼーん
あぼーん
あぼーん

300:あぼーん
あぼーん
あぼーん

301:あぼーん
あぼーん
あぼーん

302:あぼーん
あぼーん
あぼーん

303:774RR
07/12/24 05:42:12 XGnuAaFF
>>287
峠を「気持ちよく走る」のか「攻める」のかで少し違ってくる。
気持ちよく走るのであれば、減衰調整の付いたデイトナなどの柔らかいサスに
ちょいグリップの良いタイヤ(TTとかBT)でOK。

攻めるのであればオーリンズなどにハイグリップタイヤの組み合わせがベター。
この場合フロントサス交換も必至。
ただし路面の荒れた峠ではオーリンズなども性能の30%も発揮できない。
基本的にサーキットで威力を発揮すると思うのがよろしいかと。

簡単に言うと硬すぎて荒れた路面の峠程度では宝の持ち腐れだと言う事。

304:あぼーん
あぼーん
あぼーん

305:あぼーん
あぼーん
あぼーん

306:あぼーん
あぼーん
あぼーん

307:774RR
07/12/24 12:21:09 HPAKY0v4
>296
そうですか、では特に問題無いんですね。
そういえば渋滞にハマった時とか一時的に上がってたような
気がします。


308:774RR
07/12/24 14:37:30 U4ZFmGZF
誰かSR4003型の純正ヘッドライトユニット部品を流用してマルチリフレクターに
できるキットを知ってる方いませんか?
以前どこかで見たのですが、
マルチリフレクターとレンズのみの販売キットで
後は純正を利用するといった物だったと思うのですが。
なんでこんなことを聞くかというと、
SR400に付くマルチリフレクターが純正より粗悪な感じがしてならないからです。
メッキ部分(フレームが純正)が使えるならいいかと思ったんです。

309:774RR
07/12/24 14:59:21 8WA/8A8b
>>285
年式でアイドルの規定値が異なるのはキャブの形式が違うから。
いいかげんな表記してるわけじゃない。

310:774RR
07/12/24 15:17:41 X07KDkUJ
アイドリング回転数は規定値より低くすると信号待なんかじゃ排気音に酔って気持ちいいだろうけど
走り出すとエンブレ効きすぎてギクシャクして走りづらい。やっぱりマニュアル通りが一番だよ、と
2001年式でアイドリング800に合わせてエンブレでしょっちゅうリアタイアをロックさせてた俺が言ってみる。

311:あぼーん
あぼーん
あぼーん

312:あぼーん
あぼーん
あぼーん

313:774RR
07/12/24 18:46:50 OV7dMw0A
>>308
SRのヘッドライトって一般的なサイズだし、
レンズだけそのまま交換できるんじゃね?
知らんけど

314:774RR
07/12/24 20:06:08 +H9fPf68
>>308氏、ライト常灯式なら180Φの汎用に替えちまえば?


315:774RR
07/12/24 23:46:19 DeZhqF3x
カヤバのKGS325っちゅうリアサス買ってきたよ
明日お休みだから付けちゃる

316:774RR
07/12/25 01:18:05 CXnmeIA6
いいなーインプレきぼんぬ

317:774RR
07/12/25 01:34:11 ufFW/Brk
カヤバのはチェーンガードに干渉するとよく聞くが

318:774RR
07/12/25 02:47:44 JTYqZsno
何でアイドリングが低いとエンブレが効くの?



319:774RR
07/12/25 02:50:04 JTYqZsno
マルチリフレクターってブラスチックだから簡単に傷つくな

320:774RR
07/12/25 03:54:00 CXnmeIA6
>>318
アイドル回転下げてアクセル全閉時のパワーが下がるとアクセル開けてた時との差が大きくなって抵抗が急に増えるんだよ。
簡単に試せるからやってみるといいよ。

321:774RR
07/12/25 06:07:40 XBXOsp+E
久しぶりきたけど荒れまくってんなw

322:774RR
07/12/25 07:44:03 fTina+0e
>>315氏、参考にならないけれど自分は汎用のTGS325付けてますが干渉しませんでした。

323:774RR
07/12/25 08:41:15 twcH9c+x
>>313,314
なんてこった!
汎用んも180がつくんですか!
180のユニットごとかって
ポン付けってことですよね?
取付板とかも不要っぽいでしょうか?
純正のステーがつかえれば最高なんですが、
ユニットにどこまで付属しているかが問題でしょうか?

324:774RR
07/12/25 10:33:10 Yj21weBb
ステーとかユニットとか何のことかよく判らんけど、サイズが合ってレンズを固定する針金がちゃんと引っかかれば付くよ
おれは純正のライトケースにルーカスのシールドビームつけてた

325:236
07/12/25 10:35:45 lMHFQDTc
>>271-272
ありがとうございます
サイトわかりました!

参考にさせてもらいます
ちょっとずつ、カスタムしていって自分色に染めていってみます

326:774RR
07/12/25 13:28:32 6qjgs/kp
質問なんですけど、アクセルが自然に戻らなくなってきました。クレとかさしたら直りますか?

327:774RR
07/12/25 13:53:15 lMHFQDTc
>>326
解決策ではないですが、私はクレをさしても直りませんでした。
ワイヤーグリスとかをさして、アクセル自体は軽くなりましたが
今も自然に戻りません

原因が同じか分かりませんので、何とも言えませんが
私はワイヤーが古いので、ワイヤー自体を変えてみようとしてるところです

328:774RR
07/12/25 14:11:41 6qjgs/kp
>>327
ありがとうございます。うちの愛車もかなり旧い為の現象でしょうか。固くてかなりしんどい状態です。

329:774RR
07/12/25 15:57:59 2VLZiK1/
>>328
ハンドルからグリップアッセンブリ外して
洗浄→グリスアップも試してみては?

330:774RR
07/12/25 16:40:58 OsNlwJ/a
四の五のやってないでワイヤー交換汁
全てが二度手間三度手間になるよ

331:774RR
07/12/25 17:20:31 pqa2gZ3l
案外グリップが奥まで入ってるだけだったりして

332:774RR
07/12/25 17:23:40 r2tjmUSk
やっと念願のSRを購入!
早く1月中旬来ないかなぁ

333:774RR
07/12/25 18:29:38 fTina+0e
>>332氏、オメッ


334:774RR
07/12/25 18:37:19 GpFL+M46
中古でSR500を購入して2ヶ月たつんですが、
ここ最近一旦停止や信号待ちのために1速まで落とすとたまにエンジン止まっちゃうんですが誰か原因わかりませんか?
15分くらい走っていても起こるのでエンジンが温まっていないわけではないんですよね
誰か教えてください

335:774RR
07/12/25 18:48:58 DZNajE/u
>>334
俺に超能力があれば原因を調べてやるんだが・・・

わからん  すまんね

336:774RR
07/12/25 18:52:24 OsNlwJ/a
>>334
そんなもん知るかボケ

まずは仕様をお願いします


337:774RR
07/12/25 18:56:28 2VLZiK1/
>>330
ワイヤーだけに原因があるわけじゃないかも知れないじゃん
>>334
一速使わなければOK

338:774RR
07/12/25 19:45:07 lMHFQDTc
>>334
吸気系と回転数の調整でうまくいきませんか?
400ですが同じ様な不具合にあったことがあります

339:774RR
07/12/25 20:32:18 KF344oTd
>334
吸う空気が冷たくて水っぽいせだね。
1速まで落とすとたまに止まらないくらいまでアイドリングをあげる。

340:774RR
07/12/25 21:23:26 fTina+0e
>>334氏、アイドリングrpmは?
キャブ形式は? VM CV

341:774RR
07/12/25 23:34:27 E3xnBenM
>>262
だよな。直線で130k出したときに死の恐怖を感じた。
どノーマルで130kが限界に感じたけど、実際は結構いけるんだね。
いまはマターリドライブしかしないけど。

342:774RR
07/12/26 02:55:27 qP2VZvob
サスと言ったらWPだろう。それも新型のな( ´,_ゝ`)

343:774RR
07/12/26 05:22:34 yKTcWeLY
URLリンク(www.over.co.jp)
OVERのこのマフラーとても気になるんですけど、
よくある音&見た目だけ製品と違って、OVERだしエキパイ一体だし
ちゃんとパワーもアップしてくれるんでしょうか?どなたか教えて下さい。

344:774RR
07/12/26 05:25:58 wBCHyonR
まあ、そこそこパワーうpするんじゃん?
もちろんタイヤとかサスはもう手を入れてあるんだろ? 基本だもんな。

345:774RR
07/12/26 05:52:17 yKTcWeLY
>>344
まだSR買ってないですう テヘ☆

346:774RR
07/12/26 05:55:34 QxIqj1zQ
パワーうんぬんいうならSR選ばない方が楽だし金もかからないよ
初めっからフレームや足回りがしっかりしたの乗れば?

347:774RR
07/12/26 06:00:40 yKTcWeLY
わかりました srにします♪

348:774RR
07/12/26 16:51:12 wMUP5Oxn
フットブレーキを踏むとキーと音がするのはブレーキが悪いんですかね?

349:774RR
07/12/26 17:17:55 lE3mwYjn
当たり前だろ

350:774RR
07/12/26 18:17:34 6IAetdX2
>>348
まぁ俺も悪いんだが

351:774RR
07/12/26 19:23:29 +cyNGuf9
>>348
何が悪いかということなら、そんな質問するおまえの頭が一番悪い

352:774RR
07/12/26 22:48:08 hxtJrPel
中古のSR買ったんだけど楽しいね
自分が操作しやすいようにまずはぺーとんのアリエルタイプを付けてみた
明日試運転予定


353:774RR
07/12/26 22:54:18 IrbQpXLd
SRちょーかっこいい

そんなSRにのってるオレはうちゅういちかっこいい

354:774RR
07/12/26 22:59:39 ogpQaAPs
>>353おまえいろんな意味で幸せそうだな(´∀`)


355:774RR
07/12/26 23:03:38 h8m3mO23
>>353
( ^ิω^ิ) ムフフッ

356:774RR
07/12/26 23:20:26 NDPi4U6O
>>326
以前、よく似た症状で
アクセルホルダーの位置を微妙にずらしてみたら治ったよ

357:774RR
07/12/26 23:49:49 ty7wpogT
買ってから1年ちょっとでタイヤに細かいヒビが入ってた。
しょっちゅうタイヤワックス塗ってたのに…
まだ2000Km位しか走ってませんがメッツラーってこんなもんなんですか?

358:774RR
07/12/27 00:00:23 lE3mwYjn
タイヤワックス?馬鹿じゃね?

359:774RR
07/12/27 00:11:29 YzZt+9SF
>>357普通に乗るなら何もつけない方がいいよ。

360:774RR
07/12/27 00:27:03 75A7WbvT
357です。
そうなんですか。
タイヤの保護と艶出しと思ってサイドを塗ってたんです。
逆にいけなかったんですね…
勉強になりました。

361:774RR
07/12/27 01:50:58 BXgQkueY
SRのチューンはまずタイヤからとOMCさんのHPで言ってますが、
純正タイヤってME77ですよね。 あれってそんなにSRに合わないのですか?

362:774RR
07/12/27 02:50:11 xuXLbVnj
熟思うんだけどさ
今のSR乗りって八割バカガキなんだよなw
TWみたいな干されかたするよ
歴史に残る流行りバイクW


363:774RR
07/12/27 03:15:25 OzEXWxwb
>>361
性能がクソすぎるだけ
マトモなタイヤに替えるのはチューン以前の話だな

364:774RR
07/12/27 03:16:02 TMn9s2Vh
>>362氏、仕様が無いです。
売れる事は良い事です。

365:774RR
07/12/27 10:34:36 04Hw8EjR
SR買ってからおじいさんによく話しかけられるんですが、なぜですか?

366:774RR
07/12/27 10:35:23 0iLroXLs
>>362
ちなみに362氏のバカガキとそうでない基準はどの辺りに?

367:774RR
07/12/27 10:35:48 0iLroXLs
>>365
おばあさんと見間違えたんだよ

368:774RR
07/12/27 11:50:11 hHp1fUlH
>>365
よく話しかけられる内容は?

369:774RR
07/12/27 12:22:59 ZQA8uJx8
巷ではK&Hのシートがやたら評判らしいですが、COZYシートはどうですか?

370:774RR
07/12/27 12:43:47 Vh0kNuQw
おじさいさんはないが、おじさんにはたまに話しかけられるな

371:774RR
07/12/27 12:44:32 Vh0kNuQw
おじさいさん→おじいさんのミス

372:774RR
07/12/27 13:17:24 0iLroXLs
>>369
俺は好き
K&Hを知らないから、何とも言えないけど

COZYは尻が疲れない

373:774RR
07/12/27 13:22:36 4ldqoRIC
おじいさんに捕まって延々トライアンフの話を聞かされたことならある

374:774RR
07/12/27 14:06:57 ZQA8uJx8
>>372
ありがとございます!

375:774RR
07/12/27 16:03:31 04Hw8EjR
>>368
「それなんてバイクだい?」とか「そんなバイク乗ってた」とか言われます

376:774RR
07/12/27 16:07:43 o4WYSQrw
>>365はいつものネガキャン厨

377:774RR
07/12/27 17:20:28 zjHikmfd
しかし土曜日の京葉道路を走っていたら50くらいのおっさんが隣に併走してきて
交差点のところで「きれいだね」と話しかけられた。俺のは初期の500SPのピカピカ外装。
加速に目が追いつかなくなって乗り換えたよ、といわれた。
若いのはあんまり見なくなったような気がするが…

378:あぼーん
あぼーん
あぼーん

379:あぼーん
あぼーん
あぼーん

380:あぼーん
あぼーん
あぼーん

381:774RR
07/12/27 21:41:15 SiO1qF2X
おじさいさん

382:あぼーん
あぼーん
あぼーん

383:774RR
07/12/27 23:00:05 8JHF1MB8
適当な純正ボロマフラー手に入れたからさ、前に出てた
エンドに穴あける純正改マフラー作ってみようと思うんだけど、詳しいHPとかなかったけ?
誰かアドバイスくれたら人柱にでもなろうかと思うんだけど。

384:774RR
07/12/27 23:28:47 5TRXO+xV
信号の度にアイドリングストップ実行してるという命知らずのチャレンジャーいますか?

385:774RR
07/12/27 23:40:55 5B7/GXli
青信号のたびにエンストこいてるヤシはいっぱいいますが?

386:あぼーん
あぼーん
あぼーん

387:774RR
07/12/28 02:26:35 O3CmV4vo
>>385
今までずっとSR乗ってきて、最近セル付バイク買ったんだけど、
信号でエンストしたらなぜか無意識に端によけてた。そのままセルを押せばよいのに。


388:774RR
07/12/28 08:55:26 kAEqv5sk
SR400乗りの香椎由宇さんが結婚
スレリンク(bike板)


389:あぼーん
あぼーん
あぼーん

390:あぼーん
あぼーん
あぼーん

391:あぼーん
あぼーん
あぼーん

392:あぼーん
あぼーん
あぼーん

393:あぼーん
あぼーん
あぼーん

394:あぼーん
あぼーん
あぼーん

395:あぼーん
あぼーん
あぼーん

396:あぼーん
あぼーん
あぼーん

397:あぼーん
あぼーん
あぼーん

398:774RR
07/12/28 17:23:46 YnWn/dde
>>387
2年くらい前のストバイにインタビューが載ってたな
その時は関係者?のSRにまたがって写真撮られてたけど、その時点では
免許持ってなかったはず
親父さんがメグロ乗りで、メグロに乗るなら免許取得を許してもらえるとか何とか
免許ないのにバイクをバラして再び組み上げるのが趣味みたいなことを色んな
場所で語ってるけど、嘘くせー
ていうかSRに乗ってるなんて初めて聞いたけど、ほんとなの?

399:774RR
07/12/28 17:24:32 YnWn/dde
アンカー打ち間違えた
>>388

400:あぼーん
あぼーん
あぼーん

401:あぼーん
あぼーん
あぼーん

402:あぼーん
あぼーん
あぼーん

403:774RR
07/12/28 20:29:09 8H5kjQ5X
おじさいさん

404:あぼーん
あぼーん
あぼーん

405:あぼーん
あぼーん
あぼーん

406:あぼーん
あぼーん
あぼーん

407:あぼーん
あぼーん
あぼーん

408:774RR
07/12/29 00:30:40 EfFTdyXt
おじさいさん

409:774RR
07/12/29 03:52:10 zb8lgTNp
>>384
俺やってたよ?ガス欠心配な時とか。 

うちのは暖まってる状態でも、座ったまま軽くキックアーム下げてやるくらいでかかったな。 

今はクラッチ死んで駐車場に放置中だ(泣)

410:あぼーん
あぼーん
あぼーん

411:あぼーん
あぼーん
あぼーん

412:あぼーん
あぼーん
あぼーん

413:774RR
07/12/29 15:57:39 lL0tOrzm
OMCでエンジン510や534にしたときってちゃんと店で大型登録してるんですか?
言わなきゃやらないのですか?みなさんはちゃんと届け出出してますか?

414:774RR
07/12/29 17:12:24 VsJjt1Ki
そんなバカ正直なやつこの世に居るのか

415:774RR
07/12/29 18:12:13 enFjwb6i
そりゃ免許がたんねえ奴は登録したくても出来ない罠w

416:774RR
07/12/29 18:12:32 iExEPXLS
昔の英車によくあるフロントフェンダーのステーつけたいんだけど、どこかに売ってますかね?

417:774RR
07/12/29 18:27:01 FkY/r9om
風切り板か

418:774RR
07/12/29 19:04:01 +WSmk1zS
>>417
いえ、違います。アクセルシャフトまで繋がってる棒みたいな奴です。WMにいいのがあったんですが、それの為に
フェンダー買い換えるのと、あとノーマルが好きなもんで・・・。

419:774RR
07/12/29 19:05:49 +WSmk1zS
フェンダー買い換えるのと→フェンダー買い換えるのがいやなのと



420:774RR
07/12/29 19:31:58 PkHKxphQ
自分でノーマルに穴あけてステー追加したらいいんでないの?
ステンレスのステーとか丸棒、ホームセンターあたりで売ってるよ

421:774RR
07/12/29 19:51:10 cIVzQlYE
本日SRが納車されました。
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)


422:774RR
07/12/29 20:09:15 +WSmk1zS
>>420
レスありがとうございます。ホームセンターで売ってるんですね。素材があれば
自分で簡単に出来そうですもんね。

423:774RR
07/12/29 20:09:31 lL0tOrzm
>>421
パッチギみてえな背景だな

424:774RR
07/12/29 20:13:40 JaCuNIQb
>>421
おめおめ。大切に乗ってくださいな。

425:774RR
07/12/29 20:19:10 H59J9UT+
赤もかっこいいな~
俺のは真っ黒だから味気ないっていうかw

426:@松貯
07/12/29 20:27:26 4VHpTw7U
>>421
おめでとう  新車よく手にはいったね!

427:774RR
07/12/29 20:31:51 F72ItzTX
大型免許も取って500にしたけどバイク屋の人が面倒くさがって
改造申請してくれない場合はどうすればいい?

428:774RR
07/12/29 20:35:35 VTStR1fM
訴える

429:774RR
07/12/29 21:11:45 dXx88cPQ
>>421
キャビネのスキャンか?
本日納車って昭和何年の本日だよw

オレは昭和57年の本日と見たw

430:774RR
07/12/29 22:16:01 Yus4AcY7
タンクキャップ・三つ叉・フラッシャー
ミラー・レバー

どーみても21世紀の車輌
500か400かは わからん

431:774RR
07/12/29 22:33:38 dXx88cPQ
サイドカバーの500はホンモノでしょ。
だがどう見てもデジカメもしくは携帯の画像とは思えん。
写真のスキャンにしてはモアレが出ていない何とも不思議な画像だ。

このカラーでシートカウルの形状が角張っているし
フォアードステップでドラムだから・・・・・


432:774RR
07/12/29 22:41:30 GGLtdHXg
SRのキックってこつがいるみたいな書きこみをよく見るけど、エイプなんかのキックとは全然違うの??エイプと後はゼファーしか乗ったことないもので。。

433:774RR
07/12/29 22:44:59 VsJjt1Ki
違うよ。全然違うよ。

434:774RR
07/12/29 22:48:26 GGLtdHXg
難しい?明日SR買おうかと思ってるんだけど。マルーンって色カッコいいじゃん!

435:774RR
07/12/29 23:07:07 i9APpyNW
慣れ

436:774RR
07/12/29 23:23:56 ceP36Xdz
おじさいさん

437:774RR
07/12/29 23:30:33 1i3HQZbb
>>431
単純にモドキの車両なんだろうけど、なかなかの完成度、っていうか洒落が利いてる
ワザとか知らずか微妙なはずし具合がおもろい。金に飽かした当時物レプリカならかえってダサい

438:774RR
07/12/30 00:00:51 3dGpBQYr
タンクキャップは90年代のやつだよね。
フォワードステップってことは95だかより後
いいね、500。

439:774RR
07/12/30 00:11:49 SJIhj6qG
>>421
赤もいいねー。最近の画像じゃないの?

2枚目の車はインプレッサ。
4枚目の右端はジョグ??
5枚目の左端の車はノアかな。

間違い探しみたいだなw

440:774RR
07/12/30 00:14:52 ELIxhyob
>>434
納車されたその日にショップで少し練習したけど、全然エンジン始動できなかった。
でも3日後にはスタンドも立てずにエンジン冷めてれば1発、あったまってても数回で始動できるようにはなった。

エンストすることが多くて何度もキックしたから覚えるのが早かったというのがあるんだけどね…

441:774RR
07/12/30 00:41:53 5iTdSfhd
>>432
そのためのデコンプ&じょうしてんマーク

442:774RR
07/12/30 01:22:36 iLtsyalU
>>421
背景が何だかすごいな
ウトロ地区とか?

443:774RR
07/12/30 01:28:16 AXQ3CGGv
>>438
>>421は20周年モデル(98)の初代復刻赤。
もう10年前になるのか・・・。

444:774RR
07/12/30 02:37:18 3jxY0AsR
IDがてら寄ってみた
byHONDAオフ車乗り

445:774RR
07/12/30 08:20:55 MLpBqcB+
ウインカーリレーはどこにあるのでしょうか?
07年式です

446:あぼーん
あぼーん
あぼーん

447:774RR
07/12/30 13:39:18 AXQ3CGGv
>>445
シート下。フレームのステーにクランプされてる。

448:あぼーん
あぼーん
あぼーん

449:774RR
07/12/30 15:38:26 bLxICO7q
セパハンにするのって大変ニャ?
お店の人にやってもらったほうがいいのかニャ?

450:774RR
07/12/30 15:48:40 26GfzEfy
すいませんどなたか教えて下さい。
自分マックなんで↓のヤマハのパーツ検索ページがうまく作動しないんですけど、
URLリンク(www.yamaha-motor.co.jp)
SRの初期型のマコーマルーンのタンクとか、50周年LTDのシートって注文できたりするんでしょうか?

どうーしてもこのカラーにしたいんです。シートも質のいいタイプに。
URLリンク(www.yamaha-motor.jp)

さすがに初期型タンクはないかな?

451:774RR
07/12/30 15:55:19 NrlihEbJ
ペイントすれば?
シートはワイズのタックロールのじゃ駄目なの?

452:あぼーん
あぼーん
あぼーん

453:774RR
07/12/30 16:58:24 MLpBqcB+
>>447さん
小さいほうですね
ありがとうございました

これでLEDウインカーつけれます

454:774RR
07/12/30 17:27:40 yJSG+jU6
>>450
初期型マコーマルーンのタンクグラフィックは販売終了

マコーマルーンのシート 2J2-24730-91 38,115円

50th限定シート 3HT-24730-30-33 25,095円


455:774RR
07/12/30 18:01:29 26GfzEfy
おおっありがとうございます!
タンクはさすがにないですね でもシートがまだ売ってるのはすごいな


456:774RR
07/12/30 18:05:40 8nQ6F4ce

【裁判】「周囲に事件と関係あるような印象を与えられ名誉を傷つけられた」 「朝ズバッ!」みのもんたさんとTBS訴えられる 東京地裁
スレリンク(newsplus板)l50

【マスコミ】不二家報道問題報告書の矛盾点に対する回答を、TBSが事実上“拒否”→「説明責任は?」「社会的に許されるのか」と郷原氏
スレリンク(newsplus板)l50


457:774RR
07/12/30 20:50:35 VVO9NtMF
>>432
1.キャブとタンクに古~い変質した乳液状のガソリンで満たす
2.プラグにカーボンを山盛り堆積させる
3.以上の準備を整えた上、夏の暑い日にキック100回!!!

これでSRのキック始動がどんなモノか身をもって痛感することだろう

458:774RR
07/12/30 22:46:13 LSJ+PVqU
>>446
そーそーりー立っーたぞぉーーっ!!

459:774RR
07/12/30 22:53:37 GkKbY+gP
>>432
エイプに乗ってたおれが答えよう
単純に、負荷はエイプの5倍以上
ケッチンの痛さはエイプの10倍以下
上死点を出す必要があるという点が少々メドい(エイプはいつでもどこでも蹴りゃ一発)
ってとこだね
エイプは左手(利き手じゃない方)の小指でも始動できるくらいだからな

460:774RR
07/12/30 23:04:44 VVO9NtMF
他にもコツを教えてあげよう。
数日放置した場合、
キャブのドレンスクリューを軽くゆるめ鮮度の落ちたガソリンを
カップ1/3ほど垂れ流す。
これでかなり始動しやすくなる。
毎日乗っていればこんな事する必要ないのだが・・・w

461:774RR
07/12/30 23:11:16 Uaf9qFQU
やたらアフターファイヤーでまくるんだけど、
エンブレ時、火吹いてびっくりした。
どないしよう・・・。
パイロットスクリュー濃くしたつもりなんだけどな~。

462:774RR
07/12/30 23:33:51 VVO9NtMF

オマエ、マフラーノーマルじゃないだろw

463:774RR
07/12/31 03:01:52 Fb9P0/Di
URLリンク(www.yamaha-motor.jp)

この50周年限定バージョンってタンクサイズもナロータンクなんですか? それともペイントだけ?

464:774RR
07/12/31 03:18:32 bDTVFQ16
ナローじゃないよ

465:774RR
07/12/31 03:52:57 Fb9P0/Di
ありがとうございます。残念。
50周年限定車ってまだ新車で買えるでしょうか?乗り出し45万円くらいで。

466:774RR
07/12/31 04:24:19 tUj8Mp9S
普通にないだろ
30周年モデル出るまで待て

467:774RR
07/12/31 04:32:14 bDTVFQ16
>>465
まだ新車で手に入るよ
ただ、君の住んでる地域にはないかもしれないし、
乗り出しも45万を超える可能性が高い
ていうか、それくらいは自分で調べようぜ

468:774RR
07/12/31 04:49:16 Fb9P0/Di
ごめんなさい

469:774RR
07/12/31 06:05:46 RVeLzoPr
初バイクのSRから色々乗ったけど、どれも長続きしない
高校時代バイト必死こいてやっとSR手に入れたときの喜びがない
ド素人みたいな台詞だけどあの心地良い鼓動 美しい造形
またがると同時にデコンプを開けて上死点ちょい過ぎまで素早くキックでピストンをもっていき
ケッチンに注意しながら一気にキックを叩き込みエンジンが動きだす…

まぁ、単気筒はSRしか乗ったことないから、ただ単に単気筒が好きなだけかもしれないし
SRの他は体小さいくせに見栄張って大きいバイクしか乗ってないから、軽いバイクがいいだけかもしれない
だから本当にSRが好きなわけじゃないかもしれない
でも俺は今SRが猛烈に欲しい
SR乗ってたときが一番色々あって輝いてた 高校時代で青春真っ只中だったからだと思うけどさ
やっぱりSRには思い入れがある
そんな俺は、年開けたらSR買いに行きます
高校時代乗ってた94年式の同じカラーのフルノーマル。
高校時代にSR買ったバイク屋に今それがあるんです
なんか運命的なものを感じてしまいました

おわり

470:774RR
07/12/31 06:44:35 b6yETojO
(キモいけど、そんなこと言ったら顔真っ赤にして怒るだろうから
黙っていよう)

471:774RR
07/12/31 08:09:27 Ftu3NltY
(やっべ、おれ>>470の心の声を読めてしまっている。
けど、話しちゃうと修羅場になりかねんから黙っておこう・・・)

472:774RR
07/12/31 08:30:06 jVJya4hR
SR500に新車で乗りたい。もう大型のシングルなんて発売されることないかなぁ

473:774RR
07/12/31 13:19:13 WELe7m0Q
おじさいさん

474:774RR
07/12/31 13:38:43 8Ccz5law
SRにバッテリーついてる?

475:774RR
07/12/31 15:02:39 K21jC11Y
ついてないよ
ほんとだよ

476:774RR
07/12/31 17:17:55 UQinKHz4
SR400の中古ノーマル車を購入予定です。将来的にはチューニングも視野に入れているのですが、
次のどちらのお店で買うか迷っています。

1 近所のYSP店
・自宅から徒歩10分
・カスタム、チューニングは苦手そう
2 遠くのSR専門店
・自宅から車で1時間
・SRの整備、チューニングで有名

あなたならどちらにしますか?

477:774RR
07/12/31 17:22:35 aiN/x9xz
新車を近所のYSPで に一票
もしくはヤフオクで書付きのボロを激安購入 に一票

478:774RR
07/12/31 17:25:44 aiN/x9xz
>>476
マルチいくない

479:774RR
07/12/31 17:34:51 UQinKHz4
でへへすいません

480:774RR
07/12/31 17:40:14 X+UJu3Hz
有名店といっても、作業みるとがっかりするよ。
組かけのエンジン埃だらけガレージに放置してたりするの平気だし。

481:774RR
07/12/31 19:04:13 UQinKHz4
やっぱ新車のほうがいいですよね~探してみます。ありがとうございました

482:774RR
07/12/31 20:12:45 q6FWRlvs
スープアップして500にしたらめっちゃ楽しい!
やっべやっべ~
お金かかったけどやってよかったわ
規制前のモデルでよかった・・・

483:774RR
07/12/31 20:29:04 Me0biQci
給排気系ノーマルでオイルは餅5100の10W40使っているんだけど油温がなかなか70℃超えなくて
イライラする。それで冬場は柔らかめの10W30にした方がいいかな、と思ったんだけどどうかな?
この時期は乗らない人も多いかなw

484:774RR
07/12/31 21:01:50 xWHxhMCu
70℃超えないとなんかマズいことあるか?

485:774RR
07/12/31 21:02:04 tUj8Mp9S
そんなもん

486:774RR
07/12/31 21:26:56 /TOHYDkV
>>476
480に激しく同意。
スペシャルショップはデモ車作るのがお仕事w
他人のクルマの整備やカスタムは専門外ですw
おまけにパーツ持込はいい顔されないから、結局ヤフオクで買ったパーツは自分で組むことになる。

487:あぼーん
あぼーん
あぼーん

488:あぼーん
あぼーん
あぼーん

489:あぼーん
あぼーん
あぼーん

490:774RR
08/01/01 01:42:24 UyUTssX9
>>480
どこのショップ?自分もSRショップに、メンテ出しているから、聞いてみた

491:774RR
08/01/01 01:53:31 rAw05O2B
あけおめ、おじさいさん

492:あぼーん
あぼーん
あぼーん

493: 【末吉】 【31円】
08/01/01 13:52:48 WOUt9vqQ
あけおめ

494:あぼーん
あぼーん
あぼーん

495:774RR
08/01/01 18:46:50 4OBiiWAi
カフェレーサーっぽいかんじにしたいんだが、
マフラーってどんなのにすればいいのかなぁ?

ちなみにいまコンチマフラーっす。
このままでいいかな?

496: 【だん吉】 【1399円】
08/01/01 19:46:24 0SlMIvy+
モーターステージ

497:774RR
08/01/01 20:20:07 TsM8SbiU
マフラーなんてどうだっていいだろーが

498:774RR
08/01/01 20:39:59 y2talRHA
>>495
基本的に何でもいいと思うけど、メガホンタイプかヨシムラサイクロンみたいなのがかっこいいと思うぜ。

499:774RR
08/01/01 21:02:58 f2c/WWUQ
ヨシムラかっこいいけど音がショボイんでしょ?

500:あぼーん
あぼーん
あぼーん

501:あぼーん
あぼーん
あぼーん

502:774RR
08/01/01 21:51:36 /+j6ip6x
コンチでセッティング出てんならそのままでよかろ

503:774RR
08/01/01 22:23:40 CQ4QmkUu
カフェにヨシムラサイクロンってダサいだろ

504:774RR
08/01/01 22:50:58 RYzmW1G0
おれも最初はそう思ってたけど、いつからかそれもアリかなと思うようになった
もちろん正統派?カフェではないとは思うけどね

505:774RR
08/01/01 22:57:07 7skNBn8b
2008年モデルはどうなるのかねー

506:あぼーん
あぼーん
あぼーん

507:あぼーん
あぼーん
あぼーん

508:あぼーん
あぼーん
あぼーん

509:あぼーん
あぼーん
あぼーん

510:あぼーん
あぼーん
あぼーん

511:774RR
08/01/02 00:22:30 h0YAzmbd
あまりのスルーっぷりに、とうとうAAにコメ入れてレス乞食になった悲しい基地外

512:774RR
08/01/02 00:36:32 dywxxDu+
MDIのサス付けてる人いる?いたらノーマルと比べてどんな感じか教えてほしい

513:774RR
08/01/02 01:17:42 zWoffq75
MT-01はツインだよ

514:774RR
08/01/02 01:36:49 oU/wgaup
大型単気筒?んなもん
デッパチ(DR800)探すっきゃねえだろ

515:774RR
08/01/02 02:09:30 ut1V5Bn6
ファラオの怪鳥

516:774RR
08/01/02 06:33:59 R8LCg1VL
純正のガソリンフィルターと社外のガソリンフィルターはどっちが性能がいいか教えろ

517:774RR
08/01/02 09:34:03 x34J4QFm
純正のガソリンフィルター

518:774RR
08/01/02 12:23:14 55/SYQtz
レイブリックから出ているφ180マルチリフレクタつけますた。
箱にはHONDA,KAWASAKIとしか書いてありませんが、
ノコギリ一本でつきましたよ。
SR純正の金具を大きく加工しました。


519:774RR
08/01/02 18:24:45 NH5ETxB5
規制前と規制後のSRって乗り味違いますか?
なんか俺が言ってるSR店のお客さんてクランク変えてる人ばっかりなんだけど、534cc仕様には規制前エンジンの方がよかったりするの?そこんところがよくわかんないのでどなたかおせーて!

520:774RR
08/01/02 18:43:44 wsQ/yLOq
車検の時に年度でチェック基準が違ってくるということであって
チューニングベースとしてのエンジンそのもの(AISとか抜きで)はそんなに違わないと思うよ。

521:774RR
08/01/02 18:50:01 NH5ETxB5
そうなんだ!ありがとうございます!

522:774RR
08/01/02 19:25:28 jcPyDa5C
カフェに合うマフラー探してるんだけど
ペイトンのは、あの刻印がなんか嫌だ
ノートンタイプ(少し尻上がり)で良いの無いですか?
本物みたくマフラーがバンクに対応してスラッシュしてあるのでも良い

523:774RR
08/01/02 19:26:37 IV3Y0iI6
ど素人ですみません。
マフラー替えた時に気づいたんだけど、マフラーステー(エンジンのちょうど後ろあたり)のあたりにチューブが出てるんですけどなんなんでしょう?
なんか油っぽいものが手についたんだけど・・・
しょうもない事聞いてすみませんが、気になるんでどなたか教えて下さい。
年式は2005です

524:774RR
08/01/02 19:36:13 kaQWtmqK
キャブのドレーンかなんかだと思います
キャブのドレーンが何かはぐぐってくらさい

525:あぼーん
あぼーん
あぼーん

526:774RR
08/01/02 21:10:12 IV3Y0iI6
>>524
ありがとうございました

527:あぼーん
あぼーん
あぼーん

528:774RR
08/01/02 23:54:13 mkPDt90n
SRの後継ってでんのかな??

529:774RR
08/01/03 01:36:23 en5uYpDc
>>528
TW400

530:774RR
08/01/03 01:38:27 x59YaPex
後継は出るだろうね。
ただ後継が出たところで買うかと聞かれたら買わないと思う。
っつーか↑のAAマジやめて。俺職場で書いてるから見られたらいい訳に困る

531:774RR
08/01/03 01:42:35 Fh7rLpfW
職場で2chやってることが既に恥ずかしいような

532:774RR
08/01/03 01:58:47 q/I9dYGe
>>530
ああいう基地外にとって、「やめろ」は「もっとやってくれ」と同等の意味を持つ
完全無視しろ
てか自演か?

533:774RR
08/01/03 04:25:08 VMVlplwg
>>530
AAの一部をNGワードに登録すればいいんだよ。俺はそうしてる

534:あぼーん
あぼーん
あぼーん

535:あぼーん
あぼーん
あぼーん

536:あぼーん
あぼーん
あぼーん

537:あぼーん
あぼーん
あぼーん

538:あぼーん
あぼーん
あぼーん

539:あぼーん
あぼーん
あぼーん

540:774RR
08/01/03 12:14:23 WyKayxJ8
>>512
ツーレートは超カテー、安いのがいいところだけど
シングルレートならまだましかも。
色は何種類かあるところがよい。

541:774RR
08/01/03 13:50:42 ohQFtmyh
質問。チョーク引っ張ってキックしてエンジン掛けて、
ふつーにスロットル開けると速攻でエンストします。
暖気運転しろってことでしょうか?

チョークひきっぱで300mぐらい走るとフツーにスロットル開けても平気になるんで、
やってるけどエンジンにわるいかな。

542:あぼーん
あぼーん
あぼーん

543:あぼーん
あぼーん
あぼーん

544:774RR
08/01/03 14:25:55 pHgftWNa
>>541
暖気運転汁

>チョークひきっぱで300mぐらい走る
回転上げてないんなら暖気と同じ

545:あぼーん
あぼーん
あぼーん

546:774RR
08/01/03 15:48:15 /M/kyPCY
チンコウゼー投稿するのやめろボケ


547:774RR
08/01/03 16:00:17 qAgjkRFi
専用ブラウザでNGWord設定しろボケや
相手してるやつも同罪なんだよ。マジうぜぇ。

透明あぼーん&連鎖あぼーんしてるからこっちは存在すら忘れてるってのに。

548:あぼーん
あぼーん
あぼーん

549:あぼーん
あぼーん
あぼーん

550:774RR
08/01/03 16:40:24 WpJvXLkf
暖機は冬場なら2分弱アイドル(その間に乗車前点検)、
そのあと回転数を抑えながら走り、
ミッション、サスペンション、タイヤなど車体各部を暖める。
いきなり走らせるのも、停止状態だけでやるのも間違いみたいだ。

551:774RR
08/01/03 17:05:38 jgvQko11
>>550
間違いみたいだ。じゃなくて
明らかな間違い!!

552:あぼーん
あぼーん
あぼーん

553:あぼーん
あぼーん
あぼーん

554:あぼーん
あぼーん
あぼーん

555:あぼーん
あぼーん
あぼーん

556:774RR
08/01/03 21:33:37 VMVlplwg
おいらもエンジン掛けて2分弱くらいで走り出す

557:あぼーん
あぼーん
あぼーん

558:774RR
08/01/03 21:34:55 VMVlplwg
IDがVM。でもおいらはBSR

559:あぼーん
あぼーん
あぼーん

560:あぼーん
あぼーん
あぼーん

561:あぼーん
あぼーん
あぼーん

562:あぼーん
あぼーん
あぼーん

563:あぼーん
あぼーん
あぼーん

564:あぼーん
あぼーん
あぼーん

565:あぼーん
あぼーん
あぼーん

566:774RR
08/01/04 01:26:25 qAVUo5uJ
SRの後継はどんな感じになるのかね?早く情報ほしい~

567:774RR
08/01/04 01:28:11 sJNtQFcV
またお前か。いちいちあげんな

568:774RR
08/01/04 01:47:44 BOBJWc6J
足がSRと原付の2台なんだけど
買い物行く時は大抵原付になっちゃう。
SRに箱付けてるけど、振動で荷物がぐちゃぐちゃになっちゃうんだよね。
通勤も原付のが手軽だし、なんか実用度が低い。

本当は実用も兼ねたかったんだけど気分転換にそこら辺走ったり、ちょっと遠出する時に使ったりの趣味バイクになっちゃった。

569:774RR
08/01/04 02:05:14 tDW1MPU5
俺もちょっと遠出仕様だな
帰りのこと考えるとあんまり遠くまで行く気しないw

570:774RR
08/01/04 02:59:54 CFKnfedF
やっぱそんな感じか。
サブ用意しようかと思ってたけどやめよw

571:774RR
08/01/04 03:44:19 9nXXLMOT
>>541
ガソリン少なくなってんじゃね?リザーブにかえてみ

572:774RR
08/01/04 03:47:22 +71PNfll
>チョークひきっぱで300mぐらい走るとフツーにスロットル開けても平気になる

573:774RR
08/01/04 04:19:44 jz9TEwcE
"スロットルを開ける"の使い方に違和感を感じざるを得ない。


ところで俺のSRはエンジン始動直後はチョーク引いてようが引いてなかろうが
まったくアイドリングをしてくれなくて困る。速攻エンジン止まる。吹かし続けてやらないとだめ。

バイクはSRが初めてなのでこれがバイクの常識なのかSRの常識なのか
それとも俺のSRがおかしいのかまったく分からない。

574:774RR
08/01/04 04:22:34 0hLpXtZI
おまいのSRがおかしい。

575:774RR
08/01/04 04:34:11 rLiAVRh0
おれはSRが好きだから、近所の用事も全部SR
荷物はバッグで持ち運ぶか、バッグに入り切らない物は
シートにネットで固定
これで不満に感じたことはほとんどないな
実はおれも一時期原付も持ってたんだけど、逆に
原付には全く乗らなくなって売っちゃったよ
上の人と逆だね

576:774RR
08/01/04 04:57:54 3d5hmQOc
> "スロットルを開ける"の使い方に違和感を感じざるを得ない。

違和感を感じざる違和感を感じざる違和感を感じざる違和感を感じざる

577:774RR
08/01/04 05:11:58 0+qoEy4j
ザンジバル

578:774RR
08/01/04 10:48:59 pdv1585x
>>566
モーターのようにスムーズに回るFIのシングルエンジンになり
フロントフォークは倒立式のオーリンズ製でマグネシウムホイールが標準で
フロントダブルディスクにブレンボ(ヤマンボ)キャリパーがラジアルマウントされ
リヤサスはペンスキーのモノショックが標準。ヘッドライトはHIDが標準
ウインカー、ストップランプ類は LED化され、タンクは樹脂製のダミータンクが被されて
チェーン駆動に変わりメンテナンスフリーのドライブシャフトになるでしょう。


579:774RR
08/01/04 11:53:07 HVW/jUkv
それはそれで良さそうだね
しかし値段が(ry

580:774RR
08/01/04 14:55:26 bD/HBhz7
何でこのスレの住人はホスト規制を申請しないの?
こんなの一発でこのスレ来れなくなるよ。
てか最近は2ちゃんもプロバイダと協力してるからネット自体に繋げなく出来るってのに。

581:774RR
08/01/04 15:49:02 bD/HBhz7
詳しいやり方は知らないけど、きちんと手順を踏めばプロバイダから
規制される。多分解約されてるんだろうけど。

スレリンク(sec2chd板:5番)

582:774RR
08/01/04 16:02:50 nvHoUlMJ
>>578
定価¥898,000円でも買いますか?

583:774RR
08/01/04 16:29:52 krW8SXlP
ヤマハって海外で XT660Zとかいうシングルのバイク発売してんだなぁ。
660CC・・・ これでSR作ってほしいわ。

584:774RR
08/01/04 16:49:32 HVW/jUkv
660ならフレームはTRXみたいなトラスがいいね
もはやSRじゃないかw
そしたらSRX660でもいいや

585:774RR
08/01/04 17:10:26 wx0CtSEZ
水冷はどうかと思うけどな

586:774RR
08/01/04 17:39:43 Pomdvgcs
結婚するとSRの維持大変だわ
金の問題じゃなく

587:774RR
08/01/04 17:56:04 3d5hmQOc
カフェ仕様にしたいが金がいくらかかるのか・・・
・セパハン
・バックステップ
は必須だよなぁ

588:774RR
08/01/04 17:56:17 xJVUbubo
俺は結婚して子供3人生まれてからSR買ったけど。
がんばろーw

589:774RR
08/01/04 18:16:38 Byg3/BKC
ついこの間中免取ったばかりなんですが今新車で買おうか中古で買おうか悩んでます
参考までにお聞きしたいんですが皆さんは新車で買った?それとも中古?
あとSRって結構盗難とか狙われやすいんですか?

590:774RR
08/01/04 18:24:45 wx0CtSEZ
新車で買えるなら新車
中古で良いことは値段以外にはひとつもない

591:774RR
08/01/04 18:40:33 I0M51cod
>>589
僕は中古を探しました。
2004年式程度で走行10000キロの車両を希望しました。
が、新車の値引き価格と比較すると数万円安い程度だったので、
新車を購入しました。
バイクは車と違って趣味傾向が高いため古い車両でも
状態がよければ値段は下がらないらしいですよ。
車なら古くなれば低走行でピカピカでもよほど人気がなければ
ゴミよような値段になっちゃますのにねw
僕は新車をお勧めしますね。
キャブ車ですが、よほどの初期不良でなければトラブルは無いと思いますよ。
ただバイクの場合、各取付ボルトの緩みなどのトラブルを防ぐために
メーカーでは奨慣らし走行してほしいらしいので、よほどの鈍感な方でなければ
故障する前に気づくと思いますから事故にうながることは無いと思いますよ。

592:774RR
08/01/04 18:44:28 2kMmWX2F
スクーターだとダサい服装でも気にならないけどSR乗るときはお洒落しなきゃいけないって思うからめんどい

593:774RR
08/01/04 19:08:06 qlxauoTz
タンクにチェックのシールはりたいけど、みつかんない。バイクん時ように
ライダースがほしいけど高くて買えない・・気に入ってたやつはなくなってたし・・

594:774RR
08/01/04 19:24:58 7rWsWKEP
>>589
>>1ぐらい読め。

595:774RR
08/01/04 19:44:23 LaQBj0yD
ID:bD/HBhz7
そんなこと、もう前から何人もの人がやってること
このバイク板は荒らしに関しては放置されてるからほとんど容認されてるのと同じ
唯一対応するのは荒らしの書き込みで炎上した場合のみ

この荒らしは複数IDでチンコAAだけじゃなく
普通のレスをage書きこみしたり荒らし文も書くのがたちが悪い

どうせ↑のネガ発言も自作自演だろう



596:774RR
08/01/04 19:55:39 6Rm62ZXS
>592
SRをダサくすればいいんじゃね?

597:774RR
08/01/04 19:57:32 kzAUL5rz
AA貼ってる奴ってト○ッカー乗り?

598:774RR
08/01/04 20:43:58 D6enJfqr
このスレでフルボッコに叩かれたヤツだろ
恨みがなきゃあそこまでやらないよ

599:774RR
08/01/04 22:17:59 qH/9YoWm
>>576
素でわからん
何が言いたいんだ?

600:774RR
08/01/04 22:24:22 fdnkSeRP
>>599
違和感で”感”があるのに、また”感じる”って使うのはおかしいだろ
分かった?

601:774RR
08/01/04 22:27:41 qH/9YoWm
>>600
あ、それって駄目なの?
腹を切って切腹して、馬から落ちて落馬する
とかとは違って普通に許容される表現だと思ってたぜ

602:774RR
08/01/04 22:42:35 bWZIiNDl
違和感をおぼえる

603:774RR
08/01/04 23:17:58 S7VbfnJZ
違和感を抱く

604:774RR
08/01/04 23:37:57 6Rm62ZXS
違和感を禁じ得ない

605:774RR
08/01/04 23:47:09 krW8SXlP
違和感を察知する

606:774RR
08/01/04 23:52:15 nvHoUlMJ
>>592服装を気にせず乗れるオイラは幸せだ。
安全のための装備は言わずもがな。

607:774RR
08/01/05 05:55:28 E8n6vTFx
2型SR400に乗ってます。ノーマルも楽しいんだけど飽きてきたのでそろそろチューンします。
パッと見ノーマルで走りチューンっていうのが今後のテーマ。最終目標は534cc仕様。
外装はとにかくノーマル。ライトもウィンカーもデカいまま。シートも分厚いケツ痛シート。
とりあえずTT100、前後サスWP、ワイズギヤディスクブレーキの基本?3点セットから固めました。
次はFCR35φのノーマルエアクリボックス仕様にしたいんだけど、ノーマルマフラー
だと抜け悪すぎるかな?いいマフラーなのであまり変えたくないのだけど・・・。

608:774RR
08/01/05 06:07:51 dHgAdLIF
換えなくても十分走るでしょ。
バンク角とか重量とか他の要素も含めて検討だね。
弁当箱付きのやつは容量しっかりあって消音されるから良いよ。
社外品でも弁当箱&エグリつきのがでたらいいのにな。
安くはだせないだろうけど。

チューンは地面に接するところとライダーに接するところから手を入れていくのがセオリーだから、
次はマフラーよりもシート、ステップ、ハンドルバー等のポジションをつめてみては?


609:774RR
08/01/05 08:46:25 0AXJcom8
>>607
ハ○シカスタムのCRキャブ+純正エアクリ+ノーマルマフラーに試乗させて貰った
ことがありますが、かなり良かったですよ。大人仕様って感じ。
どちらにせよ、キャブのセッティングがキモでしょう。

610:774RR
08/01/05 10:35:33 gvkXSkje
中古で買ったんだがついてたマフラーが超爆音すぎて困る。
住宅街、とくに上り坂になると、爆音で速攻通り抜けるか、
低速でおとおさえながら(それでも爆音)走るしかない。
もうマフラー変えるしかねぇな・・・。


611:774RR
08/01/05 10:52:12 oMziiyZe
(‐ω‐`)クックックッ

612:774RR
08/01/05 11:42:02 1bdROTc1
( ゚д゚)、ペッ

613:774RR
08/01/05 12:15:33 EFLu0gtI
>>609
川原の土手走ったか?

614:774RR
08/01/05 14:42:22 LN8mf1QG
報告です。
ソーラムのH4バルブが気に入りますた。
形状が特殊だし、純正ハロゲンと同等(バルブに色つき無し)
を選びましたが、クリアでかっこいいです。
ちなみに車はHIDですが、ハロゲンもこれならいけると思いますた。

615:774RR
08/01/05 15:09:09 wbPRd1sP
>>588
レスあんがと
今更ながらバイク偏見と戦ってます。
そんなにおれの唯一の趣味を取り上げたいか!

616:607
08/01/05 15:35:05 E8n6vTFx
みなさんありがとうございます。安心しました。ショップでもノーマル仕様チューニング
対応してるみたいなんで行ってみます♪

617:774RR
08/01/05 15:46:19 C0GyLSQI
クリスマス前にSR車検出してまだ返ってこねぇ…
まぁ正月休み挟まってるから仕方ないんだけどね。仕事初めはチャリンコ通勤になりそうなヨカーン…orz

618:774RR
08/01/05 16:02:34 0AXJcom8
>>613
走った。突き当たりのマンションでUターン。3往復したかな。w
特に速いわけではないが、アクセルに直結するようなダイレクトな感覚が良かった。


619:774RR
08/01/05 18:43:37 kRungpNg
WMのニュートン製ヘッドライト買ったんですが、レンズの中にバルブとは別に
もう一つ小さな豆電球がついてるんですが一体何なのでしょう?

620:774RR
08/01/05 19:01:58 MM5F2Q82
豆電球だろ

621:774RR
08/01/05 19:14:06 oMziiyZe
mamedenkyudaro

622:774RR
08/01/05 19:18:48 crGgyXD4
>>619
ポジションランプ
昔ライトが常時点灯式で無かった時代の名残り

623:774RR
08/01/05 21:13:19 kRungpNg
>>622
オブリガードセニョール

624:774RR
08/01/06 03:38:32 /RiqtFaZ
>>575
まじかよー。おれの場合はゴリラがかなり主力になってるわ。
ただ、盗まれやしないかって不安はロックしててもいつもある。

あと、地味に弄ってあるゴリラで走ってる爺さんを見た時はかなり感動したw
似合うもんだなwしかもハンドルがカマキリハンドルだったw

625:774RR
08/01/06 03:45:19 /RiqtFaZ
>>600
違和を感じる

626:774RR
08/01/06 03:51:11 /RiqtFaZ
>>617
たぶんフロントフェンダーになんかぶつけて傷つけちゃったか、いがましちゃったんだよ。
そいで、元のと状態似たようなのと取り変えようとしてるんだよ。
ただ似たようなのがなかなかなくて困ってんだよ。新品つけてくれりゃいいのにね

627:774RR
08/01/06 04:52:38 lRv+pl94
>>626 犯人乙

628:774RR
08/01/06 05:32:26 KRfmgr3r
>>626
店員乙

629:774RR
08/01/06 10:50:47 /guT2s5b
最近、免許取り立てのものなんですがSR乗りたいとおもってます。
これだけはやめとけみたいなことってありますか?
どなたかアドバイスお願いします。
ちなみに、女です。

630:774RR
08/01/06 11:24:52 3NYrhxhy
中古購入
女なら尚更

631:774RR
08/01/06 11:54:28 SsbALwTH
>>629
タンクにマンコを押し付けて乗らないことあっという間に逝きます

632:774RR
08/01/06 15:16:00 2VygI+Sm
>>629
新車はやめとけ
女ならサイクルクラフターズの20万~30万円の中古がおすすめ

もしカスタムするならペイトンのパーツが高品質でおすすめ

633:774RR
08/01/06 16:49:53 /guT2s5b
>>629です。みなさんありがとうございます

バイク乗りかっこいいって免許取得したものの何もわかんなくって

詳しい友人もいなくって困ってました。

アドバイスもらったこととかを参考に色々勉強します。
( ̄ω ̄)

634:774RR
08/01/06 16:52:19 QVB5Hl1T
>>633
交差点でコケてる女よく見かけるから
オマエも気をつけろや

635:774RR
08/01/06 17:10:18 QstZ2jcx
股下70あれば足べったりだし、余裕だろ。
このバイクでコケルやついんの?ってぐらい足つきいいじゃんSRって。

低速時、曲がってる途中でエンストさせる腕前だとコケるがな。

636:774RR
08/01/06 17:21:09 vUGDYyCo
そんなこで威張るなよ

637:774RR
08/01/06 17:32:02 ztZpBjlU
渋滞しているところをすり抜けせずに走っているとエンストする。
すり抜けせざるを得ないバイク。

638:774RR
08/01/06 17:43:16 kAXdpE+8
>>633
で、このバイク、キック始動だけどその辺は大丈夫なの?

639:774RR
08/01/06 17:45:45 guCaD1Cb
わたしも女です。

640:774RR
08/01/06 17:46:59 TX7h3W2/
じゃ俺も女で

641:774RR
08/01/06 17:56:16 2VygI+Sm
あっ、わたしも女ですよ

642:774RR
08/01/06 18:43:59 YDtFltXk
>>635
履く靴にもよるけど、股下70じゃつま先しか着かないと思う
77のおれがオールスター履いてちょうどかかと着くくらいだからね
ブーツとかなら余裕だけど

643:642
08/01/06 18:46:23 YDtFltXk
訂正
そういやおれノーマルシートより足つき悪いシート使ってるんだった
でもやっぱり股下70じゃノーマルシートでもかかとは着かないと思う
社外の薄いシートなら楽勝だろうけど

644:774RR
08/01/06 19:11:15 ztZpBjlU
女でキックスタートのSRに乗るってかっこいいよな。
俺まだ見たことないけど、いつか見てみたいもんだ。

645:774RR
08/01/06 23:05:51 qESwzxh8
俺は新車をお勧めするけどな。
SRの中古って割高だよね。
10年落ちの中古が普通に売っているというのも変だし、
それを初心者に勧める店も変。

646:774RR
08/01/06 23:09:14 YDtFltXk
>>633
念のために言っておくけど、>>632はネタだから無視していいよ

647:774RR
08/01/06 23:09:27 1BD+iIxW
つうか>>1ぐらい読めって話だ

648:774RR
08/01/06 23:41:12 /RiqtFaZ
カフェSRかっこよすぎ

649:774RR
08/01/06 23:53:51 DO1SRpkF
そう?ありがとう

650:774RR
08/01/07 01:18:00 RzCVtvq3
>>644
あんまかっこよくないぜ
俺数回見かけたことあるけど
どいつも全然エンジンかけれずに彼氏にかけてもらってるやつばっかだった。



651:774RR
08/01/07 01:25:47 6+aPWUlx
チンコAAカモーン ヽ( ・∀・)ノ SR海苔はオナニスト
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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652:774RR
08/01/07 09:14:24 h+7NIYrW
>>650
大阪の国道26にばりばりカフェレーサーカスタムで流してる女のSR乗りいるぜ
毎朝見かけるから通勤かも知れん
ぶっちゃけありきたりのノートンレプリカで定番すぎるんだけど

653:774RR
08/01/07 10:21:54 1iUsdWiQ
ガソリンの量が少なくなってくるとアイドリングが安定しなくなるんだけど、こんなもん?
別にガス欠になってるわけじゃなくて、アクセルひねれば普通に走るんだけど。

654:774RR
08/01/07 11:23:46 fqqJ5G/g
そんなもんだよ。燃料計がなくてもそれで給油のタイミングを判断できる。
あんまり早くからアイドル不安定になる場合は
ガソリンの供給ラインにサビや異物が詰まってないかチェックしたほうがいいかも。
ちなみにキャブが直引きか負圧かでガス減ったときの反応も違ってくるはず。

655:774RR
08/01/07 17:05:59 QnPYmr7S
>>652
大阪じゃノートンレプリカがありきたりなのか?
画像とかイベントなんかで見ることはあっても走ってるのはそうそう見ないな>東京都心部
大抵はマフラー/灯火類/シート改くらいの感じ






656:774RR
08/01/07 19:52:43 6xsidZ5/
SRにターボ付けてーんだけどどうすりゃいいの?
モンキーにターボ付けてる人もいるくらいだから余裕だべ?
スーチャーでもいいぜスーチャー

657:774RR
08/01/07 19:57:57 vGiipOsn
死ねよ

658:774RR
08/01/07 20:42:13 C84hSsJR
>>656
一般整備・車検からワンオフパーツ・フルカスタム・ターボ車製作まで、
お客様のご要望に幅広くお答えできるように努力しております。
URLリンク(www.tanshaya.com)

659:774RR
08/01/07 20:45:26 1iUsdWiQ
バイクの見た目が変わらず、あの2~3000回転あたりのブペペペ感が損なわれないなら
ターボもありかなぁ、俺は。

でもどう考えても見た目変わちゃうよな。

660:774RR
08/01/07 21:02:16 C84hSsJR
外観ね
w650ターボのようにおさまるなら俺もあり

661:774RR
08/01/07 21:41:29 edJPs3Jm
パイロットスクリューってどっちにまわせばいいの?
マフラーついてる側から、スクリュー回すなら右に回すと濃くなりますか?

マフラー代えて火吹きまくりなんだ。助けて;;

662:774RR
08/01/07 21:47:18 M5OBgfor
>>661 www.google.com

663:774RR
08/01/07 21:48:05 9uxdi/Ew
とりあえずその糞マフラーを捨てることから始めようか

664:774RR
08/01/07 21:52:54 vGiipOsn
>>661
てか時計回りかその逆かの二択なんだからどっちか試せばわかるだろ
水道の蛇口の回し方もいちいち聞いて確認しないと行動に移れない馬鹿か?
ゆとりか?

665:774RR
08/01/07 22:02:03 gepwkj3O
爆音で他人を威圧したり人の注目を浴びたいような奴が、
なにが「助けて」だアホ
氏ねよカス

666:774RR
08/01/07 22:16:32 OPoxB2MD
普通右に回すとしまるんじゃないか?
CRもそうだったし。



667:774RR
08/01/07 23:08:24 z87Q/rrd
ヤマハには伝家の宝刀、逆ネジがあるので・・・

668:774RR
08/01/07 23:13:20 vrYRioHj
キャブによってはパイロットエアスクリューって場合もあるしね

669:774RR
08/01/07 23:23:01 NHsKaAMM
おまけにようつべのコメ欄で窘められてるしなw

670:774RR
08/01/07 23:24:09 NHsKaAMM
スマン誤爆

671:774RR
08/01/07 23:56:22 1iUsdWiQ
誤爆なのに話がつながっているように見えるから不思議

672:774RR
08/01/08 00:08:40 D2Tiaslg
間違えたら爆発するというわけじゃないんだから、まず試せばいいじゃん

673:774RR
08/01/08 00:28:09 JZ7TpLMh
タコメーターケーブルの根元のオイルシール交換の仕方が出ているサイトってないですか?

674:774RR
08/01/08 00:33:57 duN6nkqC
クリップ外して引っこ抜いて交換だけでない?

675:774RR
08/01/08 00:37:04 3cAoxZjg
マイナスか何かでえぐり出すべし

676:774RR
08/01/08 05:45:16 V6HguwtH
誰か助けて

キャブの一番下の細い筒みたいなとこからガソリンがポタポタ落ちてくるTT

その細い筒についてるネジを回したらポタポタ落ちてくる間隔が遅くなっただけorz

不圧?負圧?がオカシイのかな?

677:774RR
08/01/08 06:13:56 D2Tiaslg
こんな時間に釣れますか?

678:774RR
08/01/08 06:22:09 34Y12BhJ
>676
早く治さないと引火して爆発するよ!
君もゴーストライダーだ!フェッフェッフェッフェッ

679:774RR
08/01/08 06:36:20 DLU+q4KN
>676
走行距離と年数、改造の有無と詳細。
どのような状況で症状が発生するか書いてくれんとなぁ…。

それが嫌ならバイク屋行けよ、と。

680:774RR
08/01/08 09:52:12 tijIHcbH
誰か助けて

キャブの一番下の細い筒みたいなとこからガソリンがポタポタ落ちてくるTT

その細い筒についてるネジを回したらポタポタ落ちてくる間隔が遅くなっただけorz

不圧?負圧?がオカシイのかな?

681:774RR
08/01/08 09:53:36 6U/AHTwA
叩かれるの覚悟で聞きます、中古で買うなら走行多くても年式新しい方がいいなかな?

682:774RR
08/01/08 10:13:15 XxtQe0xt
素で乗るなら新しいの
弄るなら古いの

683:774RR
08/01/08 11:10:54 6U/AHTwA
弄るってもハンドルやシート等だけで、キャブも多分ノーマルで乗るから、やっぱ新しい方がいいかな

684:774RR
08/01/08 11:40:22 4MgdvmCg
>>681
これを言ったら元も子も無いが、程度によるw

685:774RR
08/01/08 12:12:26 /o81aLM6
>>681
そんな質問してる時点で迷わず新車買うべき

686:774RR
08/01/08 13:32:03 6U/AHTwA
>>684-685まぁそうだけど新車はIYHしないと無理www
じっくり探します。

687:774RR
08/01/08 13:35:10 EJrE1Z1q
叩かれるの覚悟で聞きます、このバイクって初心者にはきついですか?



688:774RR
08/01/08 13:35:28 U2XdXcd/
中古なら買えるということは、30万くらいは資金あるってことだろ?
ならそれを元手に新車イヤッホしろよ
新車の方が絶対後悔しないぞ
どうしても中古がいい、中古じゃなきゃ駄目というなら仕方ないが

689:774RR
08/01/08 13:50:58 6U/AHTwA
中古のちょいカスタムが欲しいからなぁ…新車でもブラウンとオレンジの色は凄い好きだけど('A`)

690:774RR
08/01/08 14:53:06 TeJs1Ddx
中古でもエンジンが綺麗なものを選べば良かったとちょっと後悔

691:774RR
08/01/08 22:04:24 mkERAXVF
マフラー交換したよ
URLリンク(img.wazamono.jp)
URLリンク(img.wazamono.jp)

692:774RR
08/01/08 22:16:32 3cAoxZjg
マジで現代の画像だったのかw

693:774RR
08/01/08 22:20:25 yvfG4TFN
カメラ自体が年季入ってたりして…

ノスタルジックな味わいでいいね

694:774RR
08/01/08 23:31:38 MO0jJMb2
30周年記念車まだー?

いっその事ホンダが前にVTRでやっていたようにセミオーダー制にして欲しい
ワイズのキャストやサンバーストタンクは魅力的だが、ノーマルスポークやノーマルタンクいらんからその分割引してくれ

695:774RR
08/01/09 00:24:35 +16zcN+6
おじさいさん

696:774RR
08/01/09 01:55:15 d3Q56h8V
>>694
せっかくの金儲けできる車体にそんなコストかかるようなことはせんだろう
悲しいかな、いまのヤマハはコストカットで利益追求がメインだぜ・・。

少し前にメーカー理念がupされてたがその中でどうどうとかかれてたのには驚いた

697:774RR
08/01/09 02:08:49 nMOr/yLE
03'SRに乗ってる者ですが、質問させてください。


スポークの付け替えってやっぱり一回タイヤ外さないと無理ですか?
一本だけ曲がってる状況なんで修復したいんですけど、ぐぐってもタイヤ外す工程が不可欠っぽかったので…

一本交換のために一日作業はしんどいとか言ってたら駄目なんだろうかorz

698:774RR
08/01/09 02:28:08 jpv+fMJt
どっちみちyouには無理
バイク屋にgo

699:774RR
08/01/09 02:29:27 d3Q56h8V
>>697
スポークってのはあれでかなりの技術がいるんだぜ
ただ単に張れば良いってもんじゃない

タイヤをはずして専用の機械に取り付けてタイヤを回しながらバランスを調整しながら張らなきゃだめなんだからさ
バイク屋よりも自転車屋のが得意な人も多い

700:774RR
08/01/09 12:52:34 jPFmSZNA
>>697
おれならこうしてみてみる。
1.タイヤの空気を抜く。
2.曲がったスポークを切断する。そして外す。
3.新のスポークをハブ側につける。そしてニップルをこね回し自由度をあげる。
4.地道にスポークにニップルをねじ込む。
5.空気を入れる

やったことはないのであくまでも空想です。


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