07/12/11 17:38:01 QmRXBDJi
この40歳のおっさん突っ込みどころありすぎだろｗ
159:142
07/12/11 17:50:01 7Cw0qoRb
>>158
なんだ、いくらでも突っ込んでくれ、アッー以外で。
160:７７４ＲＲ
07/12/11 22:44:39 IHoHvVKS
免許とって10日もたってないのに、テクに自信があって、バイク仲間がいないのに講習会に参加して、
スラローム何秒とかって、２ちゃんのジムすれに昼間っから張り付いて書き込みして即レスする40歳
まあ、普通に考えると異常だわな
161:７７４ＲＲ
07/12/11 23:19:38 Mv2pzMnA
凄い自信の40代、釣りなんだろ、ふつーに
江戸川江戸川書くな荒れるからな
なお今週のトップのへんの人で１０８～１０９％です、
しかもあそこで走るシードの人は手を抜いて走っています競う場じゃないから
156さん、ガンバ！
162:142
07/12/11 23:20:18 7Cw0qoRb
>>160
多少異常な所有り。
18歳から19まで無免許で膝すり小僧、しかしテク無、火花出すだけ。
現在鬱病で傷病手当生活中。
リハビリのつもりでバイクの免許取得を考えKM自動車学校へ行く、
精神面でだめだめで一本橋千本ノック6コマ、1コマ50分
5時間一本橋をやる。
KMのスラローム時間はかなりの時間を取る、インストラクターによるが
自分のインストラクターの見本はハンドルこじりでてきるぎりぎりの高速走行。
鮫洲に通うこと16回とにかく精神面でだめだめ、自律神経失調症まで起こす。
(試験時間の一時間前にトイレに入るおしっこと腸液がてちてちと出っぱなし)
バイロンはインストラクターの真似で6秒くらいはいつも出してて
検定員に一速使ってみな4秒切るよと言われる、
そんな事言われてもまだ合格しないという落ち。
取りあえず免許合格しても検定の課題は公道では全く役に立たないと考え講習会参加。
今ここ。
163:７７４ＲＲ
07/12/11 23:31:11 Qqnv1ykV
目障りだな
こりゃ会社でハブられ鬱になるわけだ
164:142
07/12/11 23:47:40 7Cw0qoRb
>>163
お前嫌な奴だな失礼だぞ。
なんも社会を知らんくせに。
165:７７４ＲＲ
07/12/11 23:51:10 m/GkgUpo
>>162
前言撤回します。
ジムカーナイベントへの参加は当分見送った方が良さそうですね。
多くのジムカーナイベントは、誓約書の文言において、心身が健康
であることを参加者に求めています。
安全運転講習会も同じような条件を設けているかも知れません。
あとの情報収集は講習会スレでお願いします。
ちなみに、グッドライダーミーティングのペースが遅いとか、
ライテクには自信がある、と言っていた人とは別人ですよね？
ＩＤ違うし。
166:142
07/12/12 00:00:42 7Cw0qoRb
>>165
ライテクに自信があると言ってる奴は俺ではない、府中で凹んだ。
グッドライダーミーティングでペースが遅いと言ったのは俺だ、
編隊スラロームはテクニカルでは無いので膝すり小僧の俺にしては
60パーセントの力で走ってた。
鬱とかは免許に関しては緩和されてるのにね。
以前は即取り上げ、今は運動能力テスト通れば問題ない。
つか、普通見分けは付かない。
167:７７４ＲＲ
07/12/12 00:46:35 MLfe798y
見分けがつくかどうかは関係ないだろ。
自分も鬱をやったことがあるが（現在は完治）、そもそも休職中にそんなことに熱くなるほうがオカシイ。
アンタは鬱じゃない（別の病気）かもしれんが、鬱を公言して好き勝手するヤツは迷惑だ。
精神的にダメダメなんだったら、運転免許など取って欲しくない。あぶねーだろーが。
168:７７４ＲＲ
07/12/12 00:53:58 BnBJHZ+F
>>166
なるほど。
単に通院中というだけでなく、傷病手当で生活している
というレベルならば、それぞれの主催者に正直に相談して
下さい。誓約書にウソはいけません。
ところで、鬱について専門家のレクチャーを受けたことが
ありますが、>>164 のような攻撃的な発言をできるという
ことは、投薬が有効な真性の鬱ではないような気もします。
ご担当の医師とそのあたりを良く相談された方がいいと
思います。
・・・ってここは何のスレだ？！
169:７７４ＲＲ
07/12/12 01:11:09 OVP9mxzJ
／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●）
. | （__人__）＿＿＿_
| ｀ ⌒／ ─' 'ー＼
. | ／（ ○） （○）＼
. ヽ ／ ⌒（n_人__）⌒ ＼ ジム屋にはキチガイしかいな…
ヽ |、 （ ヨ |
/ `ー─－ 厂 ／
| ､ ＿ __,,／ ＼
170:７７４ＲＲ
07/12/12 07:55:17 Oz1sc00c
ジムってノイローゼ患者が多いんだな
マヂでびっくりした！
171:142
07/12/12 08:39:25 3g3HlJM1
>>167
>鬱を公言
此処は2chだ便所の落書き。
取って欲しくないとの貴方の願望だがこれ通ってしまったからね取れちゃうのよ。
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
172:７７４ＲＲ
07/12/12 10:04:31 uqn1QcIm
いや…鬱にせよその他のメンヘルさんにせよ
リハビリにジムカーナやったっていいんじゃまいか？
逆に今の世の中でそんだけ露骨に差別発言する方が、非常識だと俺は思う。
投薬の影響下で走るとかじゃない限りは問題ないだろ。
>>170
単なる煽りだと思うが、ノイローゼ患者ってなんだ？
そんな呼称を使うセンスが昭和だぞ。
173:７７４ＲＲ
07/12/12 10:45:24 qwhtL3dw
蛆虫が沸いてると聞いて飛んできました
174:142
07/12/12 12:08:33 3g3HlJM1
>>167
言い忘れていた事が有る。
リハビリの目的は熱く成る事ではない。
常に如何なる状況でも冷静さを失わない為の訓練だ。
175:７７４ＲＲ
07/12/12 12:25:39 vmnhElHz
>>171
おまえのような奴が騒いで社会問題になり鬱が
免許取れないようになったら困るのは鬱病患者。
その頃にはオマエは完治してるんだろうが
他人はどうなろうと知ったこっちゃないという考え方が
嫌われて人間関係ウマくいかないんじゃないのか？
176:７７４ＲＲ
07/12/12 12:27:21 Oz1sc00c
それが目的なら２ちゃんで煽りと対決してれば十分だろ
177:142
07/12/12 12:41:17 3g3HlJM1
>>175
なんか警視庁のホームページの日本語読めない方が居ますね。
178:７７４ＲＲ
07/12/12 12:58:10 vmnhElHz
すまん。
マジで読めないんだorz
179:142
07/12/12 13:18:41 3g3HlJM1
>>178
携帯か、コピペしてやる
運転適性相談
運転免許試験場では、これまで精神病やてんかん等にかかっている方に対して
一律に運転免許が取得できないとしていた欠格事由が廃止されたことに伴い、
自動車等の安全な運転に支障があるかどうかを個別に判断するための相談を受け付けています。
昔は精神病は取得できなかったのだが、規制緩和により個別判断で取得出来るようになった。
180:７７４ＲＲ
07/12/12 13:42:48 OiqmNf2q
鬱病の際に飲む薬（抗鬱剤、精神安定剤、睡眠導入剤など）は
、
そのほとんどが「服用中の運転を避けるよう」に注意書きがあ
る。
医師によっては服薬期間中の運転を制限する場合もある。
そして鬱病の服薬期間というのは、そんなに短いものではない
。
よって、傷病手当生活中に免許を取るために長時間の教習を受
けるなど、
危険行為と呼んでもよいかと思う。
少なくともジムカーナイベントの誓約書には、嘘を書いている
ことになる。
181:142
07/12/12 14:16:30 3g3HlJM1
状態によるな、かつて社会復帰を焦りアッパー系を医者に処方してもらってた時期が有る。
当然眠剤数種類、特に問題なのがJゾロフト、リタリンを処方してもらい言うこと聞かない
体に活入れをして社会復帰を試みた事が有る。
そして精神も肉体も燃え尽きた。
再び三たび体が言うことを聞かなくなってしまった。
まっこの時期は試験場に行っても断られただろうし
医者いわくお前目が逝ってるぞとも言われた時期である。
まー身も心も灰になった状態から生還する為には体を休めるしかないと諦める。
処方も変わった一日12時間から14時間の睡眠を無理やり取る処方に変えた。
そして数か月が過ぎ少しずつ動き始めた、起きている10時間の内移動を含め
3-4時間教習所に通うのはそんなに無理では無い、まずバイクの運転事体
肉体を酷使するものでは無い、一応リターンライダーなので最初から肉体は
酷使しなかった、(昔は無理して体がぱんぱんになったけど)。
試験場通いも何時もの起床時間12時からで全く無理しないでの出席だった。
ジムカーナイベントは出ていないのでなんとも言えない。
182:７７４ＲＲ
07/12/12 17:22:38 1x2iXKpJ
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
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183:７７４ＲＲ
07/12/12 18:30:37 Oz1sc00c
客観視すればやっぱりオカシイ人です
184:７７４ＲＲ
07/12/12 18:39:09 8i1Xnl0N
まぁ まぁ そんな事書いたら可哀相だよ、鬱なんて珍しくないしな 書き込む事で気が晴れるならバンバン書き込んでくれぃ
185:７７４ＰＲ
07/12/12 19:43:00 R5Pvzl1T
なんとなく速そうだな
ジム出てみなよ
タイム出せるようになれば陰口なんて
聞こえなくなる。
186:７７４ＲＲ
07/12/12 19:58:39 vmnhElHz
>>179
トン。
だいたい予想通りだた。
で、せっかく差別を無くそうと行政がやってんのに
やっぱり鬱は危険だという世論を作り出そうとしてる
ように思えるんだ。
自分が危ない人間に見せかけて。
個人的には人によると思うが。
事故など予期しない事が起こったときにパニクって
発作起こす奴は運転すべきじゃないと思う。
187:７７４ＲＲ
07/12/12 21:34:45 69p5Oc5e
40のおっさんがモニタの向こうで顔真っ赤にしてると思うと笑える
188:７７４ＲＲ
07/12/12 22:40:40 8Grv3brQ
撃つなのは分かったから他のスレでやってくれ
189:７７４ＲＲ
07/12/13 22:41:47 XovGfAky
こういう奴を野に放つのって公共の利益にならないよな
何でも人権とか言い過ぎ
190:７７４ＲＲ
07/12/14 22:35:30 2mO6i19M
つくばはいい天気になりそうだね。
191:７７４ＲＲ
07/12/15 16:57:07 heXnPxDY
Ｃ２の基準タイムを満たせない、なんちゃってＣ２番長がいますねｗｗｗ
192:７７４ＲＲ
07/12/15 17:00:57 OFul0Y2m
唐突に何の話？
193:７７４ＲＲ
07/12/15 20:59:39 CAU4JPUX
>>191
俺 の 事 か ！
と思ったC2が何人いることやらｗ
194:７７４ＲＲ
07/12/16 01:54:47 tiDGfmRj
>>191
そうなんだよなぁ～。
俺なんかがC2に上がれるほうがおかしいのよ。
ウォーミングアップしていても危ないんだ。ついていけなくて・・・
195:７７４ＲＲ
07/12/16 07:40:35 Sxp+sk7T
>>194
ついていかなくていいんだよ、練習じゃないんだから。
196:７７４ＲＲ
07/12/16 12:58:31 DEU5ffjE
まぁ、ついていかないのと、ついていけないのは違うけどな。
197:７７４ＲＲ
07/12/16 18:29:53 hPFtbOkx
ウオームアップしてる時の選手カッコイイ！
特にＮＳＲのあの人は・・・ガンガレ！！
198:７７４ＲＲ
07/12/17 20:11:22 DftJqp2g
ジムカーナ初心者です。
やっぱり排気量が小さいバイクの方がタイム早いですか？
例えばＺ１０００よりトリッカーな方が…みたいな
199:７７４ＲＲ
07/12/17 20:23:41 0+KEwMUm
>>198
確かにNSR帝国が築かれてはいるか゜
バイクの潜在能力は高い。
まずは腕だ腕、上手い奴は何に乗せても早い。
200:７７４ＲＲ
07/12/17 20:28:29 rbveDAGj
【Ｃ２症候群】
ウォーミングアップでバトルしてしまい、精根尽き果てて本番はボロボロ。
いつまでたってもＣ１に上がれない。バイクに乗ると人格が変わる性格や、
カッとしやすい性格が多い。
ウォーミングアップで本気バトル→あぼーん→鎖骨骨折→本番リタイヤ
というｳﾞｧｶも。
201:７７４ＲＲ
07/12/17 20:30:52 BCYXh5OC
排気量小さい方が車両が小さくて軽いんで扱いやすいために腕の差が出にくい。
同じ腕ならトリッカーの方がZ1000より速い場合が多い。A・B級ぐらいまで行くと
排気量よりも極限の車体性能とかカスタムでの適応の限界の違いが効いてくると思われ。
202:７７４ＲＲ
07/12/17 21:22:48 yIxL1TdP
二輪人はＤＶＤ通販やめたの？どうなっとるんや？わいの端末操作がまちごうとるんかいな？
知ってる人おしえてーな！
203:７７４ＲＲ
07/12/17 21:38:39 0Hy3IYku
>>198
ジムカーナ初心者なら軽いバイクの方が速い。
でもフィジカルに恵まれた人や、メンタルが強い人ならどっちが速いかわからん。
上級者になってくると単純に車重排気量だけではなんともいえないところがある。
204:７７４ＲＲ
07/12/17 22:47:40 RkYAEd54
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ジムカーナは腕の差
| |r┬-| | うまい人は何に乗っても速い
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ じゃあ何で上位入賞する
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒) 車両がきまってんだおｗｗｗ
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"～～｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
ン
205:７７４ＲＲ
07/12/17 22:48:27 Yn3ZmygX
>>202
ＪＡＰＡＮとＤ杯最終戦の分は年内発売を目指してるって言ってたよ。
206:７７４ＲＲ
07/12/17 23:51:41 0alDOr4K
>>201
珍しくまともな意見に出会った
207:７７４ＲＲ
07/12/18 04:48:31 0nx3U8dZ
>>204
いずれリッターVツインでブッチしてやるよ。
その前に大型取らなきゃ。
208:７７４ＲＲ
07/12/19 18:19:59 dFuTHNgg
事務界の重鎮とカリスマ伝道師がモタに乗り換えだ。
これで益々モタへの乗り換えに拍車がかかると思われ。
１～２年の間にB級以下の表彰台はDR-Zのほぼワンオフ状態になるんだろうな。
A級に関してはNSRビッグ３の動向しだいか。
209:７７４ＲＲ
07/12/19 21:17:59 czbWQBFc
ＤＲＺに乗り換えてもだめなやつはだめ。
210:７７４ＲＲ
07/12/19 23:38:30 S8myOMCp
あせりまくる禿
211:７７４ＲＲ
07/12/19 23:47:38 x43jiLNw
ワンオフ状態？
212:７７４ＲＲ
07/12/19 23:53:53 4rlzGhjM
それを言うなら「ワンメイク」だろ
213:７７４ＲＲ
07/12/20 01:13:53 Uuq91JN/
ｸｽｸｽｸｽ
214:７７４ＲＲ
07/12/20 01:27:13 cxPeC+y8
ﾌﾟｷﾞｬｰ
215:７７４ＲＲ
07/12/20 04:18:09 nfzGcoG6
だれが乗っても早く走れる
勝ってあたりまえのジムカーナ最速モタードマシンなのに
NSRにも勝てないどうしようもない連中
あの3人はさすがだよ
216:７７４ＲＲ
07/12/20 06:08:54 j1TUrgoM
てかDR-Zはこれからのマシンでしょう。
黄色い教祖様が見出し、結果を出して信者を拡大させた。
さらに分さんが乗り換えてくれば、A級でモタ３台がトップ３を独占することも
ありえるだろう。（１台はDR-Zじゃないが）
そうなってくれば乗り換えに加速がかかることは必至だ。
あと600ccの帝王の動きも見逃せないぜ。
217:７７４ＲＲ
07/12/20 06:51:59 RIrN0UbU
WRだよ、これからは。
218:７７４ＲＲ
07/12/20 21:29:51 1dx9kfgg
こそ練場所教えてください
219:７７４ＲＲ
07/12/20 21:35:05 zlOvqHHf
HMSの自称上級カンチをジムカーナに引き取ってもらえませんか?
私は中級で腕磨きます。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
220:７７４ＲＲ
07/12/20 23:24:07 SmU6mdTI
だが断る
221:７７４ＲＲ
07/12/20 23:29:44 fFyl/Xx1
>>217
俺と一緒に頑張ろうぜ。
222:７７４ＲＲ
07/12/21 21:53:52 TDEyeYyq
WR250Xが次期ジムカーナ主力マシンになるかどうか、みんなはどう思う？(´・ω・｀)
漏れは、実測のパワーさえ本当に30くらい出てるなら十分可能性があると思うんだけど。
223:７７４ＲＲ
07/12/21 22:25:32 GvHAa+p6
いいんじゃない、モタードは乗った事ないけど
面白そーだね、オレだったらジムに使うのもいいけど進入スライド決めたり、振り回して遊んでみたい
224:７７４ＲＲ
07/12/21 22:28:34 WxeOigAe
>>222
DR-Zに勝てる要素があるのか？
225:７７４ＲＲ
07/12/21 22:52:12 wI6N6kB4
DRZ!!
DRZ!!
226:sage
07/12/21 23:49:41 bWgaFHzl
WRって知らなかったんだけど、ネットで調べてみたらYAMAHAなんだね。
モタだからそこそこジムへの特性はあるんだろうけど、
定価が73万強って250にしては高杉。
結果も出てないバイクに70万出すなら、結果の出てるDR-Zにするのが人情だな。
来年のD杯でトップ比103%ぐらい叩きだしてくれれば考えるよ。
227:７７４ＲＲ
07/12/22 00:03:04 gJbtIeU0
>DRZにWRが勝てそうなとこ
回転は有利かも
たぶんクラッチ要らないから
その他は思いつきません
228:７７４ＲＲ
07/12/22 02:22:28 Zc/dSzpo
シングルでインジェクションだし、ドン付きは有りそうね。
229:７７４ＲＲ
07/12/22 19:12:49 sog8ahmI
WRってまたずいぶん唐突だなｗ
ジムのYAMAHA率が低いから、中の人が宣伝活動してるのか？
230:７７４ＲＲ
07/12/22 19:34:08 hvYYVqsq
黄色い教祖って西から来た新人に惨敗したおっさんのことか？
峠最速だったなんちって自慢して恥ずかしくないのかね
もっともおれはあのおっさんのファンなんだが
231:７７４ＲＲ
07/12/22 20:05:09 U4EakUFu
>>230
バカヤロあの人は本当に速いぞ！峠に行ったらついていける奴なんて一握りだろ、まぁＡ級クラスはみんな鬼速だと思うけどね
232:７７４ＲＲ
07/12/22 20:08:59 INEMlKMi
ジムカーナは、大会のリザルトやクラス認定などで実力の有無が
明確にされる世界。
だから、ジム屋は自分の実力について「誇張」も「謙遜」もしない。
ジム屋が「最速」という言葉を使ったなら、客観的事実であるか、
あるいは完全なネタであるか、どっちかしかない。
233:７７４ＲＲ
07/12/22 20:45:39 JOtHV5T2
>>230
ただ一戦のリザルトだけで判断すべきではない。
トータルでみろ。トータルで。
すべての大会で毎回100%の力を発揮するのは難しい。
234:７７４ＲＲ
07/12/22 20:54:06 NH7PHig8
黄色はまあいいとしても、その取り巻きがうざい
235:７７４ＲＲ
07/12/22 21:05:44 mHaqrJRa
西の方に出向いてハンデ付きでリベンジしたみたいだけどね > 黄色い教祖様
最近はやる気出てきたみたいだから、普通には負けないんじゃないかな。
ちなみにおれは黄色様とS賀さんのファンだ。
キレている時の鬼神の走りと、普段のどこか抜けた感じでギャップがイイ。
A級トップクラスなのに気取ってないしな。
それと中井のｽｸｰﾙでとても親切に教えてくれたので感謝している。
もっとも熱心すぎて、後ろで渋滞が起きていたわけだが(w
236:７７４ＲＲ
07/12/22 22:02:59 xB4z9JEg
>>230
これが噂のツンデレというものか、、、
237:７７４ＲＲ
07/12/22 23:29:44 26zCHxMR
黄色氏は何であの程度の成績なんだろう、
と思わずにはいられないほど速いけどね。
毎度一本目と二本目のタイム比が大きいし、
Ａ級トップレベルにしては弱点が多いライダーなんでしょう。
DR-Zが流行ったのもDR-Zが良いバイクだからということだけじゃなく、
彼の走りに憧れてというのもあるはず。
238:７７４ＲＲ
07/12/22 23:45:43 w4wR8D1D
黄色氏の走りはスムーズさに欠けるので美しくない。
239:７７４ＲＲ
07/12/23 00:03:46 hvYYVqsq
おまえら釣られすぎ
恥ずかしいからギャーギャー書きこむな 情けねえ
240:７７４ＲＲ
07/12/23 00:14:08 +C0VTmEI
ＮＳＲガンバレ
241:７７４ＲＲ
07/12/23 00:30:44 Sz8bR/0i
俺がWRブーム起こしてやんよｗｗｗｗｗｗ
242:７７４ＲＲ
07/12/23 00:48:40 /ZYFSAPv
>>239
野暮なこと言うなよ。
この程度の盛り上がりがあってもいんじゃね。
２ちゃんにしては健全なほうだと思うぜ。
243:７７４ＲＲ
07/12/23 10:50:12 cHmHEJ7u
ガンガレ、WR。
244:７７４ＲＲ
07/12/23 17:43:18 kKY3Fihr
ＷＲは爆発的に増えていくだろうな。
245:７７４ＲＲ
07/12/24 15:33:36 kHMO8wXD
モーター駆動のモタ車があれば・・・。
246:７７４ＲＲ
07/12/25 22:42:23 eWW9lQbp
黄色氏からもはや走り屋魂は感じられなくてがっかりだ
247:７７４ＲＲ
07/12/26 00:51:18 y/tvRK6N
230の書き込みに釣られて、その後の一言で沈静化かよｗ
ジム屋精神年齢低すぎだろｗｗｗ
248:７７４ＲＲ
07/12/26 04:54:14 +aAS7X6G
>> 239=247
お前以外の皆は、クリスマスで忙しかったのだろう。
それと普通に仕事してる人間の年末は忙しいからな。
かまって欲しければ、もう少し我慢しな。
249:７７４ＲＲ
07/12/26 11:09:24 3FS+E2PA
別スレで見つけたアメリカジムカーナ
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
結構ハーレーでもできるのなｗｗ
250:７７４ＲＲ
07/12/26 20:21:39 eG/iieoU
>248
速攻で釣られてる・・・
251:７７４ＲＲ
07/12/27 14:37:10 hbGk2k3K
>>249
スゲー
アメリカンで あの小回りは真似できん
ブヒブヒいうエンジンもにあってないな
252:７７４ＲＲ
07/12/27 17:55:28 befdzktW
アメリカンはバンク角浅いし限界の小回りって言っても大したことないと思うんだが、
あのエンジンでやれと言われると厳しそうだよなあ。黄色い人みたくクラッチ切らないと
エンジンの回転が不安定すぎて超やりにくそう。
253:７７４ＲＲ
07/12/27 18:25:01 JL5vAcru
>>252
バンク角とれなきゃドリフトすりゃよかね?
254:７７４ＲＲ
07/12/27 22:24:30 EG++vhQ9
色々ライテク本あるけど
一番影響受けて、ジムカーナライディングにおいても役に立った本
それは ネモケン著 バイク乗れてる大図解、 です皆も読んでみな！！
255:７７４ＲＲ
07/12/27 23:11:17 WmhXPY2E
んなもん役に立つかよ
256:７７４ＲＲ
07/12/28 08:48:42 Hhp+1fb3
ネモケン理論を偉そうに語ってるヤツって
峠小僧に煽られてるとこしか見た事無い。
257:７７４ＲＲ
07/12/28 09:33:43 DrSqTw8P
実際役に立ったのは和歌山さんの本だな。
物理的に判りやすい。
258:７７４ＲＲ
07/12/28 12:40:30 WUg7KVGU
辻司著「ベストライディングの探究」 割とおすすめ。
259:７７４ＲＲ
07/12/28 14:38:19 KMQ9Yrr0
A級のトップライダーにジムカーナ本書いて欲しいな
260:７７４ＲＲ
07/12/28 16:02:06 wWYptPj9
>>259
黄色い人が書いたら面白い読み物になりそうだなぁ
ライディングの役には立ちそうにないけど
261:７７４ＲＲ
07/12/28 18:04:43 vF1SKDh4
ライテク本がほしいのか事務屋のお笑い本がほしいのか、はっきりしろ！
262:７７４ＲＲ
07/12/28 20:02:18 8S6KgwQn
ジムカーナの入門書が出ればなぁ・・・。
「首都圏コソ練場所マップ」付きで。
263:旧黄
07/12/29 09:52:31 mSS0+yK1
>>260,261
orz
264:７７４ＲＲ
07/12/29 12:42:04 be/hiXL7
>>263
喜びすぎｗ
265:７７４ＲＲ
07/12/29 22:22:21 /QGQ33Rc
5~6年前からジムカーナ離れてる者っす。
”黄色い人””教祖様”
どちらも関西のあの人の顔が思い浮かぶのだけれど、今は違うの？
266:７７４ＲＲ
07/12/30 07:42:11 Q0Vm9jbG
>>265
２世代、違うよ。
267:７７４ＲＲ
08/01/01 13:05:30 gUP+o32r
>>222
WR糞遅せぇ～から無理 D虎より遅いよ(泣
268:７７４ＰＲ 【末吉】 【1099円】
08/01/01 18:14:05 N+f/t18z
それってインプレ？？
慣れの問題じゃなく？？？
269:７７４ＲＲ
08/01/02 12:45:24 kPOuOYUB
黄色は３人いるよなややこしい
・新興宗教の教祖
・かつて最速今お笑い系
・新人なのに最速
／￣￣￣￣￣￣ ＼
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ
| / | （●）, ､（●） |
| | | ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, |
| | | ｀-=ﾆ=- ' |
| ｜ ! ｀ﾆﾆ´ .! すべて天狗の仕業じゃ
| / ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
| | ///／Ｗ＼ヽヽヽヽ＼
| | ////ＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
| | ////ＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ⊂////ＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
Ｅ／/// ヽヽヽヽヽヽヽ
| | //ＷＷＷＷＷＷＷヽヽヽヽヽヽヽ
270:７７４ＲＲ
08/01/02 13:51:41 w7/rAqPF
∧＿∧
ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
（=====）
(⌒(⌒ )＠
／＼￣し'￣＼
／ ＼ ＼
／ ／ ＼ ＼
／＿＿＿ ／ ＼＿＿＿＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＼ ＼
＿＿＿ ＼ ＿＿＿ ＼
＼ ＼ ／ ／
＼ ＼ ／ ／
＼ ／ ／
＼／ ＿＿＿／
世界は全て鈴菌という名の腐海の底に沈むのだよ
271:７７４ＲＲ
08/01/03 03:41:16 6bsXby6N
教えて下さい
白バイみたいな小道路転回と、普通のUターンとでは最小回転半径に差が出るんですか？
ノーマルZRX1200なんですが、ハンドルフルロックでステップを擦るまで倒せば、
どちらも同じだと思うんですが…
ググッてみた所、小道路転回の方が小回りが効くとあり、疑問に思いました
272:７７４ＲＲ
08/01/03 04:19:48 jRTKdo4v
サスの縮み具合で差が出る
273:７７４ＲＲ
08/01/03 07:02:00 QGhmXMkp
白バイ足付きターンは０発進から、いきなりフルロックまで持っていくから 空走距離がないぶん小回りになるんじゃないか？ やった事ないから想像だけど 昨日ほろ酔い加減で８の字やったら凄い調子よかった もちろん安全な場所でだけどね
脱力が大事だとあらためて痛感した
274:７７４ＲＲ
08/01/03 07:55:13 zS+btqCc
>>271
ﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾙﾛｯｸＵターンでｽﾃｯﾌﾟけずるって…実際にできる？？
Ｕターン時、ﾌﾙﾛｯｸで削るくらい倒し込むと転ける(ｱｸｾﾙ開けてなんとか立て直しも回り過ぎる)と思うんだが…、
だからこそ足を出して助力とするんだと理解していた。
Ｕターンの短い時間にｽﾃｯﾌﾟけずるって無理じゃない？
いや、もしかして俺がﾍﾀｸｿなだけかも…(´・ω・｀)
275:７７４ＲＲ
08/01/03 09:35:16 HAUAUGzK
>>271
乗車状態と小道路転回ではステップするまでのバンク角がちがうじゃん。
それに、乗車状態でステップすってフルロックをそれなりの時間維持するのは無理だろ。
276:７７４ＲＲ
08/01/03 10:18:00 41PdBzMz
マジレスすると、白バイみたいな（大会での）小道路転回は全然小回りしていない
（競技の時の幅は４ｍ２０ｃｍ）。転倒しないためと、
パイロンが邪魔な位置にあるので、いい位置に足が着けなくて、
マージンが多いターンに過ぎない。
277:７７４ＲＲ
08/01/03 10:43:45 ZXE9CV6m
そういえば白バイって何で足を着いてのターンが許されてるんだ？
ジムカーナの大会や免許の実技試験でさえ減点行為なのに
278:７７４ＲＲ
08/01/03 10:48:54 pGcCwX17
…
279:７７４ＲＲ
08/01/03 12:24:01 6Ie4SnMS
>>277
白バイはとにかく速けりゃ好いからではないかな、とっとと検挙する為に。
二輪安全教室のインストラクターの大会は足付きNG、ブレーキ4本がけしばり有るね。
自分は普通直線パイロンなんかブレーキ2本がけでないと間に合わないですよ。
280:７７４ＲＲ
08/01/03 13:28:47 MuE1fz2L
>>277
白バイ大会の一つの課題とジムカーナとか実技試験を比較して意味ある？
281:271
08/01/03 14:44:55 NiZflJnQ
すいません。書き方が悪かったです
普通のUターンも小道路転回も、停止状態からのＵターンの事を言いました
つまり、足を着くか着かないかの違いです
>>275
小道路転回は、マシンから体重が抜けてサスが伸びるからバンク角
が増えるって事ですよね？
白バイ大会での比較ですが、ほとんどの選手は足を着いてますが、
時々、足は着かない選手や、足を着いてもタイミングを取る程度の
選手もましたが、最小回転半径は変わらなかったので疑問に思いました
282:７７４ＲＲ
08/01/03 16:53:10 u1U9FUNk
>>277
BOXターンは足着き可じゃないのか？
こっちの方じゃBOXターンやるコース設定見たこと無いからアレだがどっかのジム動画で見たぞ
283:７７４ＲＲ
08/01/03 19:20:53 QGhmXMkp
>>281
難しく考える必要ないと思うよ個々体格もアクセル開けるタイミングだって違うでしょ
肝心なのは内側にキチンと体重かけることＦブレーキのリリースだと思いマス。
284:271
08/01/03 20:25:29 NiZflJnQ
みなさん、レス感謝です
ノーマルZRX1200で今までは峠を攻めてましたが、今日、停止状態からの
Ｕターンの練習をしてきた所、みなさんが異常に上手いって事が分かりました
ただ、停止状態からのＵターンの方法が我流なんです
どなたか、良ければ基本的なやり方を教えて下さい
後、ハンドルフルロックにすると良く聞きますが、ハンドル
ストッパーに完全に当たった状態でＵターンしてるんですか？
今日の練習では、ハンドルはフルロックに近い状態にはなりましたが、
ハンドルストッパーには当たってません
もしかして、セルフステアではなく、自分でハンドルをフルロックまで
切るんですか？
285:７７４ＲＲ
08/01/03 22:32:13 jRTKdo4v
セルフステアでも自分で切っても構わないけど、当然自分で切った方が速い。
ついでに言うとハンドルに全然力を加えずにセルフステアでフルロックに
行くと、ストッパーに当たって跳ね返ってくるのでちょっと危ない。
それと、停止状態からのUターンなら発進する前からフルロックにしてやるのが普通。
286:271
08/01/04 00:04:01 gz+W+QeW
>>285
確かに、発進する前からフルロックの方が効率がいいですね
白バイを意識しすぎてました
セルフステアではフルロックまでは行かなかったんですが、
原因は何でしょうか？スピードが速すぎでしょうか？
後、Ｕターン時の駆動力のコントロールはどんな方法がお薦めですか？
白バイは、アクセル開度は一定でハンクラのみで駆動力のコントロール
すると見たので、今日はその方法でやりました
柏氏なんかは、クラッチは繋いで、アクセル開度は一定でリアブレーキ
のみで駆動力のコントロールするみたいですが
結局、自分の好みでＯＫでしょうか？速さに違いはでますか？
質問ばかりですいません
287:７７４ＲＲ
08/01/04 01:08:03 dstEI1s4
>クラッチ
Uターンでクラッチ使っているとバランス崩したときにそのまま転倒するよ
クラッチレバーに指かけていると立て直す為に踏ん張る時に一緒に握りこんでしまうから
駆動力が完全にカットされてますます倒れこんでいく
支えきれなければそのままパタン
とっさにクラッチ放せればいいけど、踏ん張っているときに左手の握力だけ緩めるのは難しい
人間、力むときは自然と掌握りこむから
アクセル+リアブレーキなら踏ん張ってからアクセル開けるかリアブレーキ緩めればいい
288:７７４ＲＲ
08/01/04 02:38:35 gOfZVdP6
＞セルフステアでフルロックまでいかない
ハンドル押さえてる、下半身のホールドが足りないのでは？ コツは前かがみになって内側に体重を預ける感じよくみんな誤解してるけど最初からﾘｰﾝｱｳﾄはしません
Ｕターンもｺｰﾅﾘﾝｸﾞも全く同じで最初のｱｸｼｮﾝはﾘｰﾝｲﾝで始まります結果的に速度の遅いＵターンではアウトに移動する感じです、 ＺＲＸなら半クラ必要ないですよ
289:７７４ＲＲ
08/01/04 03:00:24 3P0fjCvc
>>288
横レスだが、ハンドルを押さえるって時点で、セルフステアじゃないと思うんだが…
290:７７４ＲＲ
08/01/04 11:57:52 jp+SAiyB
フルロックＵターンの動画みたいんですけど
291:７７４ＲＲ
08/01/04 14:05:40 3P0fjCvc
>>290
柏秀樹のDVDはどうだ？
他にも色々ライテクの参考になるよ
ビッグマシンを自在に操る2とかおすすめ
292:７７４ＲＲ
08/01/04 15:44:56 LwKu4N2v
>>288
他人にあれこれ言えるﾚﾍﾞﾙとは思えん。
293:７７４ＲＲ
08/01/04 19:14:42 qvOAkue8
講習会厨がまぎれこんでるな
294:７７４ＲＲ
08/01/04 21:02:29 cGL3BEo3
MJ杯の結果ｷﾎﾞﾝﾇ
295:７７４ＲＲ
08/01/04 21:12:57 3P0fjCvc
講習会房って何だ？
296:７７４ＲＲ
08/01/04 21:32:10 W7BzvP13
>>294
Ａ級：Ｓ賀
ＳＢ級：Ｔ嶋
Ｂ級：Ｏ崎
Ｃ１級：Ｔ辺
Ｃ２級：Ｓ木
ＮＮ級：Ａ田
ＮＬ級：Ｍ本
ＮＯ級：Ｓ野
Ｃ１へ昇格：Ｓ木、Ｎ村、Ｓ藤、Ｉ淵
Ｃ２へ昇格：Ａ田
297:７７４ＲＲ
08/01/04 21:35:57 lU24S50P
↑
Ｂ級：Ｏ崎 にﾜﾛﾀ
298:７７４ＲＲ
08/01/04 21:55:09 cGL3BEo3
>>296
ｻﾝｸｽｺ
299:７７４ＲＲ
08/01/04 23:18:24 neeGfsXe
今日ジム初見学してきた。
A級の上位のNSR乗ってる人のリアブレーキの鳴りが気になった。
ニコ動で見たときも鳴ってたから少なくとも2年は放置っぽいし。
あれ直す気ないんかね？
300:７７４ＲＲ
08/01/04 23:39:59 eibfPZXD
2年は放置ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
301:７７４ＲＲ
08/01/04 23:51:57 WzkTaYbr
>>299
直さないんじゃなくて直らない
持病だからしょうがない
302:７７４ＲＲ
08/01/05 12:27:41 cPBegW77
もうＧＲＡはやってないの？
昔は兵庫県警の白バイ隊が
プライベートで参加してたみたいだけど。
303:７７４ＲＲ
08/01/05 14:05:54 RChGJaAK
2年持つパッドが欲しい。
304:７７４ＲＲ
08/01/05 14:07:49 RChGJaAK
2年持つパッドが欲しいです。
305:７７４ＲＲ
08/01/05 15:32:03 aRn9E9I1
>>304
ブレーキ使わなきゃもつよ
306:７７４ＲＲ
08/01/05 17:24:09 MakYe3Km
>>293
・・たしかに いわゆる講習会屋だが、コーススラだったらそのへんのジム屋に負けない自信はある！ただそれだけ言いたかっただげ
黄色い人にはかないましぇん
307:７７４ＲＲ
08/01/05 21:06:13 kwf4voOS
>>306
黄色い人にはかなわないってことはどれをさしてるかはわからないけど
B級クラスの実力はあるということだな?
それはすごい。てゆうかさっさと大会に出てその実力を発揮してもらいたいな。
308:７７４ＲＲ
08/01/05 21:08:08 amDx/ulm
新星現る(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)
309:７７４ＲＲ
08/01/05 21:47:42 cPBegW77
ＮＳＲとか
軽い車体でやっててもすごいとは思わない。
そこまでして速く走りたい？って。
Ｎチビとかで住宅街チョコマカ走るのと変わらん気が(-ω-；)
やっぱり重くてデカイので軽々と扱うのに醍醐味を感じるんだが？
310:７７４ＲＲ
08/01/05 22:27:26 n5ZYFX0J
>>309
ふ～ん
311:７７４ＲＲ
08/01/05 22:32:59 amDx/ulm
＼ ∩─ｰ､ ====
＼／ ● ､_ ｀ヽ ======
/ ＼( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ そんな餌で俺様が釣られクマ―
､ (＿／ ノ /⌒l
/＼＿＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 ＿_ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
312:７７４ＲＲ
08/01/05 22:46:40 MaDitkof
講習会屋が黄色なんてこまけーことしってるはずねーだろ
うぜーから余所でやれや
313:７７４ＲＲ
08/01/06 09:14:13 c5az0VMM
いや、ここROMってれば普通に誰でもわかるだろ
314:７７４ＲＲ
08/01/06 11:35:12 33p8Vg1g
>>309
メルクマールとして、NSR出走組は貴重だと思っている。
今年こそ、NSRじゃ勝てない年にしたいね。
>やっぱり重くてデカイので軽々と扱うのに醍醐味を感じるんだが？
それはそれでいいと思う。
でも、CBR1000RRの新型なんざ、中排気量並みの大きさと重さだよ。
SBやAやBでトップを狙うには、昔ながらでは一層厳しくなるだろうね。
315:７７４ＲＲ
08/01/06 12:06:59 EqBHCUxN
SBトップでもB級タイム出せてないからな。
しかもSBトップ３台とも10R。
どんだけ金かかってるか考えたくもない。
316:７７４ＲＲ
08/01/06 13:10:32 4+m47BrQ
>>314
いや、べつにＮＳＲで出たいんなら出たらいいと思うよ。
でもほとんどのヤシがアップハンにカウルレスの
勝てばいいんだよ仕様でしょ？それが気に入らない。
カウルゴテゴテのステッカー貼り貼りの
セパハンでさ、それなら認めてやるｗ
317:７７４ＲＲ
08/01/06 13:27:21 33p8Vg1g
自走厨を召還しちゃいそうで危ないネタかも。
>カウルゴテゴテのステッカー貼り貼りのセパハン
それはそれで、そういうNSRがSBやAやBに浮いてくればいいと思う。
>勝てばいいんだよ仕様
C1以下のクラスで勝ちだのなんだとと目を吊り上げるのがいるから、
変にギスギスするんだろうかね。
318:７７４ＲＲ
08/01/06 15:06:45 c5az0VMM
C1以下でも上昇志向の強い奴らは目を三角にするのは当たり前だと思うけど。
C1までニコニコヘラヘラしてて、Bに上がってから急に目を三角に変えるよりは正直な希ガス。
319:７７４ＲＲ
08/01/06 16:14:37 lNjZaNbB
DVDなら和歌山さんの「コーナリングを科学する」がいい。
二軸理論は的を射ていると思う。
320:７７４ＲＲ
08/01/06 19:54:56 +e+nW6ix
／￣￣＼
.ノ ＼,_. .＼
（＞）（＜ ） |
／￣（__人__）ﾟo |
／ _ノ .ヾ⌒ ´ |
／ oﾟ⌒ { . / 「いい歳こいてまだバイク？」って言われたお･･･
| （__人＼ .ｶ
＼ ｀ ⌒´ﾝ .ﾉﾉ ｷﾞｭｯ
／ ￣ .／ . .. し｝
.(⌒二_⊿ニ⌒) .i
321:７７４ＲＲ
08/01/06 20:56:20 Xrz8Js1S
ちよっと質問
ジムカーナをやるとしてどんなウェアが適してますか?
ジムカーナの動画を見るとそれぞれ過ぎて・・・
サーキットやオフだと統一されたスタイルになるけどジムカーナは良くわかない。
322:７７４ＲＲ
08/01/06 22:37:34 UWKqURn9
安全なうえあ
323:７７４ＲＲ
08/01/06 22:47:09 27DGb05w
最低限は膝カップと肘カップ。
この二つが付いていればなんでもいい。
一番多いのは革パン+部分プロテクター。
324:７７４ＲＲ
08/01/06 23:15:07 Quxtq/sM
下はボクサーパンツかブリーフだな
トランクスはケツが擦れてよろしくない
325:７７４ＲＲ
08/01/06 23:37:18 oxFP/qt5
革パンの下は、スパッツかタイツか、とにかく良く滑るやつを
１枚はいておくのがおすすめ。
326:７７４ＲＲ
08/01/07 07:37:00 yLhqbKgx
>>299
そもそも鳴きは不具合じゃないぞ。(機能的には)
以前鈴鹿のＧＰ５００でもブレーキが鳴きまくってる車両が優勝したの見たし。
（ヘアピン進入でキーーーーって鳴いてた。）
327:７７４ＲＲ
08/01/07 07:57:15 0Q09Ukza
8の字GPの記録を見たら小学生が混じってる。
俺より早ぇw
orz
328:７７４ＲＲ
08/01/07 11:01:18 BFt7+gtE
８の字ＧＰの記録って年齢なんて書いてなくね？
自作自演？
329:７７４ＲＲ
08/01/07 14:35:48 a51fgPoN
>>327
手計測だけど俺は辛うじて勝ってる。
330:７７４ＲＲ
08/01/07 16:44:57 /PPnqGAa
手計測は信用できん！
331:７７４ＲＲ
08/01/07 16:52:27 a51fgPoN
>>330
光電管なんかねーよヽ(`Д´)ノ
332:７７４ＲＲ
08/01/07 16:52:43 fMnbPkbb
>>328
なんか名前に小学生を名乗っている人がいる・・・
333:７７４ＲＲ
08/01/07 16:53:19 OmUv2iiy
それ言ったら、そもそも距離や計測位置が正確かわからんし・・
路面もちがうだろうから目安ぐらいにしかならないでしょ。
334:７７４ＲＲ
08/01/08 08:22:03 aCFI8Oad
>>327
奴は速いよ マジで
335:７７４ＲＲ
08/01/08 09:11:30 Q67hN43S
このスレはやっぱりノービスが多いのだと実感しました
練習しろやー
砂が浮いてても30秒ぐらい余裕で切っとけ！
336:７７４ＲＲ
08/01/08 12:50:34 yKNpQnaa
関東でもミニ限定のシリーズ戦あるといいな……………
関西のサムライ旗みたいにｗ
337:７７４ＲＲ
08/01/08 12:58:50 DNJLqihr
>>334
たぶん彼だと思うけど、
見たことあるけど速い。
俺なんかより。
338:７７４ＲＲ
08/01/08 13:14:45 ygQ3+uzJ
>>337
卑屈になるな！
その悔しさが君を速くするんだ！
たぶん
339:７７４ＲＲ
08/01/08 18:53:42 dVO3uRJY
そうそう。
結果が悪くて悔しくても、結果報告できるくらいの余裕が大事だよｗ
340:７７４ＲＲ
08/01/08 22:56:15 Yg5/Vo6g
侍フラッグ！
341:７７４ＲＲ
08/01/09 03:09:35 xYD/F2+W
DUNLOP杯、MJ杯ともに申し込み受付はいつからですか？
都民です。
342:７７４ＲＲ
08/01/09 03:25:24 cDAvXWGx
よんどけ
初心者ガイド
URLﾘﾝｸ(sungpie.blog121.fc2.com)
343:７７４ＲＲ
08/01/09 04:12:06 xYD/F2+W
>>342
ありがと！
344:７７４ＲＲ
08/01/09 07:38:19 GUnozjAi
おっ！ 初心者ガイドの作者がＣ１に昇格してる・・・
345:７７４ＲＲ
08/01/09 15:26:33 gAgNFQnV
同性愛者どうしの強力なつながりのもとで、その主導的な構成要員として
警察、消防、創価学会が組織ぐるみで癒着して、民間ホモをも多数動員して全国規模で行なってる犯罪の内幕
ｽﾚﾘﾝｸ(muscle板:47-番)
ｽﾚﾘﾝｸ(break板:23-番)
ｽﾚﾘﾝｸ(muscle板:3-番)
ｽﾚﾘﾝｸ(wm板:609-番)
346:７７４ＲＲ
08/01/09 22:42:34 9VqbVxwY
ここの住人の人たちはジムカーナはじめてどれくらいでシード入りしたの？
347:７７４ＲＲ
08/01/10 00:20:35 wN8DfQa/
このスレの住人でチーム作ったらどうだろ？
打倒プ◯◯ムだ！
目印に加入希望者は
次のＤ杯開幕戦の時メットに2ってステッカー貼るんだ！
348:７７４ＲＲ
08/01/10 01:18:30 /MnWQ/hH
>>346
俺は初エントリーからC2まで1年かかった。
2戦目で昇格するような人もいるので人それぞれですね。
349:７７４ＲＲ
08/01/10 06:54:02 XwcmZgwX
おいらは3戦目
デビュー戦で昇格の人も多数
350:７７４ＲＲ
08/01/10 07:46:04 DHC6rnAz
すぐに昇格する人って、実は初エントリーするまでに、
たっぷり時間がかかってる場合もある。
タイム比の改善はある時点で停滞してくるパターンが多い。
この停滞ポイントは個人の才能や車体性能などで変わってくる。
昇格後に停滞するか、昇格前に停滞するか、、、
351:７７４ＲＲ
08/01/10 08:12:54 ColbcGcK
もれは改善なんてなく 一生停滞しっぱなしだ・・・orz
352:７７４ＲＲ
08/01/10 13:13:34 euIhMScj
ジムカーナって逆操舵は使うんですか？
切り増しは必須らしいですけど
353:７７４ＲＲ
08/01/10 23:39:44 u2g7ZmoF
NSRの上位陣が使ってるタイヤって何？？
ｱﾙﾌｧ10とか？？
354:７７４ＲＲ
08/01/10 23:42:53 brSXLkMF
>>353
そんなタイヤもあったな～
355:７７４ＲＲ
08/01/11 00:32:46 xD7v4I/p
いまでもあるよ！
356:７７４ＲＲ
08/01/11 04:42:35 S07ZJ8DC
>>352
使いますよ逆操舵
チョンって感じで
チョン！パイーンー
ウリャァー チョン！パイーン
357:７７４ＲＲ
08/01/11 13:11:46 kSiyRGeo
RS京都と二技研ってどっちが雰囲気いい？
358:７７４ＲＲ
08/01/11 13:54:06 /krpf42f
どっちも似たようなもん。あの雰囲気でダメだと社会生活がまともに送れない。
元祖黄色と違ってごく普通だから職業が自宅警備員でなければ変に気構える必要はない。
359:７７４ＲＲ
08/01/11 15:49:54 +wNiv6QP
ＲＳ京都しか知らんが、あれでダメなら社会生活が送れないには同意。
360:７７４ＲＲ
08/01/11 16:25:31 oNvGIUYM
4月からD杯がB杯に変更されるそうです。
361:７７４ＲＲ
08/01/11 17:22:17 Tn9qZ9oK
>>360
既出
362:７７４ＲＲ
08/01/11 17:22:47 S07ZJ8DC
なんスか？Ｂ杯って
ブルドック杯スか？
363:７７４ＲＲ
08/01/11 20:38:42 Ny2NNfgB
実質002のワンメイク状態だしな。
特にフロント。
364:７７４ＲＲ
08/01/11 21:56:09 jxdb8Gpo
>>360
初耳です。
Ｂって、ブリヂストン？
365:７７４ＲＲ
08/01/11 22:27:45 reV92cGy
フロント002リア208ステッカーびばんだむな俺はドコの大会でも大丈夫
366:７７４ＲＲ
08/01/12 00:51:34 z5UWBOJq
若奥たま……………
ぃゃ、言ってみたかっただけｗ
367:７７４ＲＲ
08/01/12 01:14:25 066yRiT2
息子か？
368:７７４ＲＲ
08/01/12 07:15:00 NwWeTcLk
WR450はいいね。次が楽しみ、負けられん。
369:７７４ＲＲ
08/01/12 07:39:22 jXdK3+L9
>>368
・・フフフ エンジンストールに気をつけたまえ
370:７７４ＲＲ
08/01/12 08:15:16 WY2oo9VI
>>368
WR450？？
250の間違いでは？
371:７７４ＲＲ
08/01/12 08:30:07 ZtzZB3rE
lヽ ﾉ l ｌ l ｌ ヽ ヽ
)'ｰーノ( | | | ､ / l｜ ｌ ハヽ |ｰ‐''"ｌ
/ ０ | | |／| ﾊ / / ,/ /|ﾉ /l / ｌ l ｌ| ｌ ０ ヽ
l ･ i´ | ヽ､| |ｒ|| | //--‐'" ｀'メ､_ｌﾉ| / ・ /
| ０ l トー-トヽ| |ノ ''"´｀ ｒｰ-/// | ０ ｜
| ･ |／ | l ||､ ''""" j ""''/ | |ヽｌ ・ ｜
| ２ | | l | ヽ, ― ／ | | ｌ ２ |
| !! | / | | | ` ｰ-‐ ' ´|| ,ﾉ| | | !! ｜
ノｰ‐---､,| / │ｌ､l |ﾚ' ,ﾉﾉ ﾉハ､_ノヽ
/ ／ ノ⌒ヾ､ ヽ ノハ, |
,/ ,イーｆ'´ /´ ＼ | ,／´ ｜ヽl |
／-ト、| ┼―- ､_ヽﾒr' , -=ｌ''"ハ | ｌ
,／ | ヽ ＼ _,ノｰｆ' ´ ﾉノ ヽ ｜ |
､_ _ ‐''ｌ `ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ _,ノ ノ
￣￣ | ／
372:７７４ＲＲ
08/01/12 17:11:11 PPDfRnPs
リザルトにCRF450とかWR450あるけど、あれ通るの？
373:７７４ＲＲ
08/01/12 18:44:59 NwWeTcLk
WR450はプレスト扱いなんでメーカー公認で無問題だろうね。
まだまだタイムを上げてきそうだし、わくわくしているよ。
CRFは知らん（つうか、興味なし）。
374:７７４ＲＲ
08/01/12 19:56:28 S8kTM6SP
モタードなんか速くて当たり前。
なんでわくわくできるの？
375:７７４ＲＲ
08/01/12 20:37:03 SQcBEZcZ
>>372
通るから出てるんだろ
376:７７４ＲＲ
08/01/12 22:04:16 ds065IPS
競技なんだから勝てるならわくわくだろ。
速くて当たり前と言いつつ年間チャンプはもちろん優勝もしてないのがモタードだしな。
377:７７４ＲＲ
08/01/12 23:24:35 +U4eIWNP
作田って名前だけは昔から知ってた。
他のヤシらがNSRとかなのに６００マルチで頑張ってる
イメージがあったからだ。それが今はモタードか(´・ω・｀)
378:７７４ＲＲ
08/01/12 23:46:12 jXdK3+L9
競技なんだから戦闘力のあるマシンに乗る・・というのは当たり前だと思うんだが・・900忍者が個人的にはカックイイ！
まぁ 人それぞれだね
379:７７４ＲＲ
08/01/13 00:06:39 3vh4amP8
６００マルチで頑張ってた過去は変わらないよ。
380:７７４ＲＲ
08/01/13 00:29:50 l+JFphmO
モタードでジムカーナやって、普段600マルチ乗るときって技術的になにか
フィードバックあるのかな？
381:７７４ＲＲ
08/01/13 01:41:00 dFbaKeDN
>>271
足を着かなければ、自分の体重が丸々遠心力に
なってしまうが、
足を着けば、マシンに掛かる遠心力が減るから
小回りが効くと思われる。
382:７７４ＲＲ
08/01/13 02:01:00 dFbaKeDN
当然、中高速コーナリングには使えないけど、
脚が何十メートルもあれば使えるかも。
まぁその場合、軸足にもかなり遠心力が掛かると思われるｗ
グリップのいい靴が必要かも。
383:７７４ＲＲ
08/01/13 09:05:19 xxG44lDY
おまい物理苦手だろ
384:７７４ＲＲ
08/01/13 11:03:47 j4R9dT2i
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| | おまい物理苦手だろ
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
385:７７４ＲＲ
08/01/13 12:58:19 0nqzIjtc
ドラマのガリレオみたいに、いきなり数式を書きなぐりながら、
タイムを詰める方法を考える選手がいたら目立つだろうな～
でも、みんな結構、タイムを詰める方法は科学的に考えてるよ。
386:７７４ＲＲ
08/01/13 13:59:41 DQoD0n7z
俺が光速まで加速すれば・・・
387:７７４ＲＲ
08/01/13 14:06:38 dFbaKeDN
>>383
物理は０点取った。
388:７７４ＲＲ
08/01/13 15:20:34 8o/OwJv7
>>387
全問回答して2点だった俺よりひどいな。
389:７７４ＲＲ
08/01/13 17:10:59 CAM0qup2
つ ドングリ
390:７７４ＲＲ
08/01/14 15:05:38 qNRPrAVr
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ ドラマのガリレオみたいに、いきなり数式を書きなぐりながら、
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ タイムを詰める方法を考える選手がいたら目立つだろうな～
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／ でも、みんな結構、タイムを詰める方法は科学的に考えてるよ。
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
391:７７４ＲＲ
08/01/15 11:42:23 l7hOjHiI
前半長すぎ。
おまえまるでセンスない
392:７７４ＲＲ
08/01/15 18:41:11 BkYgtp7Y
ｍｖ＾２／ｒ＝ｍｇ・ｔａｎθ
393:７７４ＲＲ
08/01/16 01:01:01 X/e1xCdo
何時まで釣られてんだよ アホかおまえ
394:７７４ＲＲ
08/01/16 11:26:41 6fiREz/E
・・・ったく、どんぐりどもが 練習しろ練習！
８の字31秒以上はジム屋にあらず ダ ！
395:７７４ＲＲ
08/01/16 12:25:13 C2TU0Skz
シードなら普通30秒切るだろw
396:７７４ＲＲ
08/01/16 19:06:16 5Ae1LGOm
二輪人のラウンド４ＤＶＤみるかぎりは、そんなことないな。
397:７７４ＲＲ
08/01/17 00:53:43 AqczkYZW
>>377
作田選手はモタードになっちゃったのか(・ω・`*)
ZRXやGSX-Rを転がしてる作田選手は憧れだったんだけどなぁ。
今年の夏に2005総集編のDVDで作田選手の走りを見て私は事務を始めたんだ。
おっとﾁﾗ裏…
398:７７４ＲＲ
08/01/17 22:04:16 JOoIP2OB
／￣￣＼
.ノ ＼,_. .＼
（＞）（＜ ） |
／￣（__人__）ﾟo |
／ _ノ .ヾ⌒ ´ |
／ oﾟ⌒ { . / 「いい歳こいてまだバイク？」って言われたお･･･
| （__人＼ .ｶ
＼ ｀ ⌒´ﾝ .ﾉﾉ ｷﾞｭｯ
／ ￣ .／ . .. し｝
.(⌒二_⊿ニ⌒) .i
399:７７４ＲＲ
08/01/17 23:57:23 +XC+Ep9Z
>>397
別にモタードでもいいじゃない。
成績もいいし、本人も今まで以上に燃えているんだし。
新型CBR1000RRが発売されれば、きっと・・・。
400:７７４ＲＲ
08/01/17 23:59:40 sW+/ySXY
400
401:７７４ＲＲ
08/01/18 01:40:05 AvGAHoNh
>>399
自分はあの大型バイクでのアグレッシブな走りがとても好きだったので･･･
車体が変わっても作田選手を応援し続けるのは変わりないですよ!!
402:７７４ＲＲ
08/01/18 14:32:56 iPhIfDB8
つチラ裏
403:７７４ＲＲ
08/01/18 22:51:38 nNZ+faLG
みーんなモタ
ツマンネ
404:７７４ＲＲ
08/01/19 01:12:31 CDcl6v/f
ちょっと前までみーんなNSR
その昔の関西はみーんなブロスP1
405:７７４ＲＲ
08/01/19 02:00:42 1MMuwM7x
じゃあDRZのワンメイクにしようぜ
406:７７４ＲＲ
08/01/19 12:24:38 6I52c1zK
競技だから勝てる車両に人気が集まるのは当然なんですが、
観戦スポーツとしてみるならＢとＣ１クラスが一番面白いかもしれないですね
ＤＲｚやＮＳＲやＣＢＲなんかに混ざって
多彩な車種が出ているのが、見ててワクワクしますよ。
Ａの見所は、まずモタード勢が優勝してみせることが可能か!?ってとこ。
Ｎ→Ｃ２やＣ２→Ｃ１で、これほどＤＲｚの昇格が相次いでいるのに、
いまだＮＳＲの牙城を崩せないあたりも、ジムカーナの面白いところです。
競技の頂点でこの結果ってことは、純粋な車両の限界域はＮＳＲが上なんでしょう。
ところがそこに至るまで（少なくともＣ１レベルまで）に人を育てるのが早いのは
もう明らかにＤＲｚが優れていると言えそうです。
いや、もしかしたらモタが最強だってことをＳ田選手が証明するかもしれない。
いよいよ面白いね～！
時代時代で勝ち易いって車種が人気になるのは当たり前ですが、
それでも色んな車両でチャレンジする選手が現れるのがジムカーナです。
観戦スポーツとしてのジムカーナの面白さはそこに極まるなーと思います。
407:７７４ＲＲ
08/01/19 12:49:38 faUCwGks
＞ところがそこに至るまで（少なくともＣ１レベルまで）に人を育てるのが早いのは
＞もう明らかにＤＲｚが優れていると言えそうです。
NSRを持ち上げる気もDRZを貶す気もないけど、そう言う比較をするには生まれた時代が違いすぎるでしょ
既に状態の良いNSRのタマは少ないし、あってもバカ高い
ここ数年でジム始めた人たちは先のことを考えてDRZを選ぶ人が多いだろうし、
逆に昔からNSRでトップを走り続けてる人たちは、必要な補修パーツ類は確保した上で
NSRに乗り続けてるだろうからわざわざ乗り換える必要がないだけでさ
408:７７４ＲＲ
08/01/19 13:12:14 7EbNVI+6
>406
ｷﾓｲじいさんばかりでウザイ、まで読んだ
409:７７４ＲＲ
08/01/19 23:48:47 5koDK3Yq
ＤＶＤが～～～～～～～～やっと出る。
410:７７４ＲＲ
08/01/20 19:21:46 xUy+yxj8
Ｄ杯の２００８年シリーズの第１戦が３月２日に！
早いなぁ。
411:７７４ＲＲ
08/01/20 20:08:46 rquzwKQB
>>409
イメージうｐきぼん
412:７７４ＲＲ
08/01/20 20:20:33 hWjmillx
逆にいうとNSR以降、それに匹敵するスポーツバイクが無かったって話だから
現行で販売されているバイクが高い運動性を持ってるって
喜ばしいことじゃないか、なんてね
413:７７４ＲＲ
08/01/20 21:44:19 IcCrdV+0
メーカがダラシナイんだよね。
特に、ホンダ。NSRを超えられない。
鈴菌にヤラレル。
414:７７４ＲＲ
08/01/20 21:50:12 TO7qGSZq
なにせホンダは事務なんて眼中にないからな。
415:７７４ＲＲ
08/01/20 22:11:55 lWROtNvs
>>414
それが証拠に今年のD錬みなツクバ。
借りることが出来なかったのか。
それともツクバが安いのか。
416:７７４ＲＲ
08/01/20 22:57:57 yFKfgZZ7
どのメーカーもジムカーナなんて眼中にないだろ
417:７７４ＲＲ
08/01/20 23:29:10 BLmA8R0E
どうして皆勝てばいいだろう仕様の最速マシンにのってるのに
大昔のポンコツＮＳＲに勝てないの？
418:７７４ＲＲ
08/01/20 23:41:53 w2HqiPh3
>>417
メーカーがジムカーナを眼中に入れてないので、ジムカーナに優れた車体が
出てないから。
419:774RR
08/01/21 01:16:04 /n8oFMtj
>どのメーカーもジムカーナなんて眼中にないだろ
だって認可された競技じゃないじゃん
420:７７４ＲＲ
08/01/21 07:08:13 WAKPH5PY
誰に認可されなきゃいけないんだよ！？
421:７７４ＲＲ
08/01/21 07:19:57 b7UCEhCA
モータースポーツって許認可制なの？
422:７７４ＲＲ
08/01/21 15:15:54 O6h+FPtk
つ【MFJﾔｸｻﾞ】
423:７７４ＲＲ
08/01/21 15:32:18 EA3/XL4J
競技としてはマイナーもいいとこだよな
プロがいないしジム用バイクが出たことも無い
バイク競技でこれよりマイナーなの無いんじゃないか
ダートラはFTR、ドラッグはエリミネーター、レプリカとか雰囲気バイクでてるジャンル多いのに
424:７７４ＲＲ
08/01/21 15:47:46 LM420UlM
雰囲気バイクが出てないと言えばエクストリームもそうだな。事務と違って
プロもあるメジャーだが。ドラッグは雰囲気バイク出てると言えるのかねえ。
実際の競技ではハヤブサ改とかZZR改ばっかりなのに。
425:７７４ＲＲ
08/01/21 20:27:30 /2ePaC6V
そもそも他の競技みたく、ジムの雰囲気を象徴するようなマシンのスタイルってのがあるわけじゃないだろ
426:７７４ＲＲ
08/01/21 21:39:47 ktlGuaFk
分かってないなー
多種多様な車種が、その隠れた戦闘力を発揮するのがジムカーナですよー
どっかのＳＡやバイク屋の駐車場みたいに色んな車種がいて
それのガチバトルを見れるから面白いんじゃん？
427:７７４ＲＲ
08/01/21 21:41:14 EA3/XL4J
エリミネーターってドラッグ雰囲気バイクと思ってたけど違うかな
エクストリームは無いねぇ、あえて挙げるならトリッカーだろうか
428:７７４ＲＲ
08/01/21 23:40:27 QGToR0a7
>426
>多種多様な車種が、その隠れた戦闘力を発揮するのがジムカーナですよー
>どっかのＳＡやバイク屋の駐車場みたいに色んな車種がいて
真剣に勝ちに行こうと思うとNSRしかないじゃん
あとはせいぜいDRZぐらいのもん
エクストリームとかドラッグ用の市販向けマシンなんて
メーカーが出せるわけないでしょ
競技の性質を考えなよ
429:７７４ＲＲ
08/01/22 00:00:51 +gryGqXp
ちょっと前のトラッカーや
今のビクスクのブームみたいに
事務がカッコいいということになれば
事務仕様のマシンが作られるんでは？
流行のきっかけが何であるかは
素人考えなのでよくわからんけど。
430:７７４ＲＲ
08/01/22 00:14:34 fZn0SJ98
次の仮面ライダーで主人公をジム屋にするとか
必殺技は８の字切り
431:７７４ＲＲ
08/01/22 00:41:31 WiupN6XF
スレ違ぎみだけどトリッカーはエクストリームでいいんじゃね?
プロモからしてそれっぽかったよ
ウイリーしながらスラロームとかさ
432:７７４ＲＲ
08/01/22 07:02:10 FdBypqA5
>>430
仮面ライダーが事務の特訓してバイクの腕を磨く
面白い！
講師はS田さんかな？
433:７７４ＲＲ
08/01/22 21:14:25 EinoTIm2
ジャジャをドラマ化してミヤギ役を亀梨。
これだけで事務は活性化する。
434:７７４ＲＲ
08/01/22 21:36:16 jDfNYuTO
日曜の八王子の練習会ですが、講習会等の上級クラスでスイスイ行ける位じゃないと
厳しいですか？
435:７７４ＲＲ
08/01/22 23:40:29 dz7t1heF
S田さんは今年何才になるの？
436:７７４ＲＲ
08/01/23 07:06:17 WqKbiPUs
>>434
上級班でスラスラ走れなくても一番遅い人を見つけてついていけばok
引き離されても自分が一番後ろなら無問題
前の人が自分より遅いならドンドン前にいこう
437:７７４ＲＲ
08/01/23 11:57:29 3AZ+sJCt
>>434
あれっ？あきるの市って八王子に吸収合併されたの？
438:７７４ＲＲ
08/01/23 21:51:33 l+YW+f4N
なんでNSRなんでしょ？
TZRやΓじゃだめなの？？
439:７７４ＲＲ
08/01/24 00:57:13 VLtz6Mei
なんでジムカーナはマイナーなの？
メジャーになれる可能性はないの？？
440:７７４ＲＲ
08/01/24 00:59:03 NTmlfQza
下手な釣りだな
441:７７４ＲＲ
08/01/24 08:19:29 VqM4LU5i
いや 釣りじゃなく
TZRかΓなら入手可能なんだが
NSRはちょっといいのがない
何にしようかと検討中
442:７７４ＲＲ
08/01/24 09:50:32 IydE9oE7
事務使用のΓ最終型に乗ったことあるけど面白かったよ
NSRには勝てないと思うけど、あえて選んでみるのもいいんじゃない？
もちろんそれなりに覚悟はいるだろうけどね
まあNSRより目立てるのは確実だ
443:７７４ＲＲ
08/01/24 13:07:46 rn8NhUHS
TZRは良いバイクですよ。
NSRに勝てないバイクではない、ただ前例がないだけだとおもうな。
あえて言うなら、セッティングのデータ量がNSRの方が豊富。細かい部分は本人次第だと思う。
楽なのはNSRかも知れないけど、やってみる価値は十二分にあるな。
真面目にやれば、Ｂ級までは保証するよ。
444:７７４ＲＲ
08/01/24 16:29:44 capPk8ga
NSRはCBの部品流用で楽にネイキッド化出来るし、
パワーバンドが幅広くて、低回転からパワフルなエンジンだからジムカ向きなんだぜ
445:７７４ＰＲ
08/01/24 20:16:40 fGbXgzU7
>>442-444
とん
446:７７４ＲＲ
08/01/25 21:05:51 5gWRh7w8
ある程度戦闘力があるバイクならどんなバイクでもBまではいけるよ。
ようはやる気と練習と金と運で。
447:７７４ＲＲ
08/01/25 23:33:54 L8/hMfmG
,,,.／ ,./ ｀''-,,
: ,／:;: ! ./ ＼
/;::::::./ : _, ,,,,,,、 ヽ
,,,,lﾞ::::,ﾉ゛.r'ﾞ二;;___: ::｀‐ ｝
,i'ﾞﾝ'' |l/゛-‐ ＜,/ﾞ.ｌぞ､ .__、 / │ 今週はゲートボールはやめて
! .`::::.i〔 : --｀-｀-: ...- :ﾞヽ. ../ │ ジムカーナに行くかのぉ……
｝..ｌ;: ! .ヽ / ,.ｨ;;ﾆi､ :､'､ / ,,ix'|
ヽ.l" : ./ _..-'''Ｚ_, .′ : .ｌ＼.ｌl'ﾞli〕 ! ,i'";:;::/
i′./ ,i‐″ ::::ゝ-┐,i ヽ ｀'''ﾞ,,､,/;::: /
lﾞ .′./ ヽii- 、 ´.i _i二./
ｌ、 .′ .,ﾞ'-ﾐヽ、 ｝ ,..､/''ﾞﾞﾞL|
/ ヽ, ｀';:ﾞ'''.ｌi,,,,./ .／.／:::::::::У
,ｒ'"'''ｰ l,ﾞ,;::::::ヽ . / / .,i'ﾞ'二ﾆｰ'゛
＿＿x─￣ / ' ´ ll :.:.:.ヽ ´ / ｀
＼ j __i ＼ :.:.:.｀ ―￣ｰ )―'´
448:７７４ＲＲ
08/01/26 06:37:04 7OeQ+nV9
ニコニコ見てジムに興味沸いたんですが、この時期に夜間に練習とか危険でしょうか？
とりあえず何から始めたらいいのかもさっぱりで・・・
449:７７４ＲＲ
08/01/26 09:39:00 hBn6ByER
何処に住んでるかで違うだろカス
そのくらい自分で常識で考えれハゲが
450:７７４ＲＲ
08/01/26 12:55:08 GTWogm07
>>448
まずは広い土地買って舗装する
451:７７４ＲＲ
08/01/26 15:38:00 rgLrX70M
>>448
見てみたいからURL晒してちょ
452:７７４ＲＲ
08/01/26 16:25:13 7OeQ+nV9
カスだの禿だの言われたんでやっぱやめます。スレ汚しスマソ
453:７７４ＲＲ
08/01/26 16:34:40 l946fFDe
初心者おすすめのVTRが販売終了なのは痛いな。
454:７７４ＲＲ
08/01/26 18:45:21 Zm1Rk+rk
とりあえず大会に出てみれば？
初心者ガイド
URLﾘﾝｸ(sungpie.blog121.fc2.com)
455:７７４ＲＲ
08/01/26 23:31:08 3a4x9W5Y
普通に「ジムカーナ」で検索したら見つかったよ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
456:７７４ＲＲ
08/01/26 23:59:08 bssb0H5k
>>448
まずは講習会に参加して、パイロンのある風景に慣れるといいんじゃない？
上手くなりたいだけなら講習会で十分！ まずは講習会上級班のｵﾀｸどもをやっけよう！
457:７７４ＲＲ
08/01/27 00:12:43 M3E9T02W
講習会の後はくたばり損ないのｷﾓｲじーさんたちが待つジムカーナへ！
新人がいきなり表彰台にあがる世界だから楽しいよ
ガンバ♪
458:７７４ＲＲ
08/01/27 01:56:02 stSyDNWC
これはこれは、永遠の初心者さん
たわごと言ってる閑があったら練習しろカス
じゃなきゃ一生一本橋にでも乗っかってろ
ジムカーナはそんなにあまくないですよ
459:７７４ＲＲ
08/01/27 04:57:08 djW/5U9n
ｼﾞﾑすごいやりたくてでも学生なんであんまりお金使えないんですよ…
なにか値段もそうかからなくてＢ級を狙っていけるようなオススメのﾊﾞｲｸありませんかね…？
460:７７４ＲＲ
08/01/27 05:30:20 3v4M7WfI
>>459
TZR
461:７７４ＲＲ
08/01/27 07:12:13 7WEvC+uU
>>459
ＴＬＲ220
462:７７４ＲＲ
08/01/27 09:03:03 DMNeDdL9
CB400SF
中古ベースで足回りのみ手を入れれば十分Bを狙える。
DRZは何のかんの言っても初心者がいきなり乗るのは難しいよ。
463:７７４ＲＲ
08/01/27 11:50:13 djW/5U9n
CB400SFですか！
あんまり考えてなかったんで参考にします！
DRZいいですよねー
でもﾓﾀｰﾄﾞ乗った事ないんでやっぱ厳しいですね…
値段も結構しそうだし、、
464:７７４ＲＲ
08/01/27 11:58:36 VrW8ApQy
甘ったれてんじゃないよ。
根本的に金のかからないモータースポーツない。
465:７７４ＲＲ
08/01/27 12:12:34 XF4cW9p1
>>462
ＣＢ４００ＳＦでＢ級タイム出た？
あれで出すならＶＴＲ２５０の方がまだ簡単だと思うけど？
>>463
DRZの方が絶対良い。
Ｂ級タイムに近づいたらもう初心者でも何でもないし。
466:７７４ＲＲ
08/01/27 12:40:30 XzyZJKBZ
>>459
ジムカーナは金がかかるよ。
練習コース使用料４０００～５０００円
大会参加料６０００円
タイヤ交換前後４００００～５００００円
他にガソリン代も・・・・・・。
ドラ息子で無いと遊べません！
467:７７４ＲＲ
08/01/27 12:43:40 GSZgGNWI
それでもサーキットよりは安いよな
468:７７４ＲＲ
08/01/27 13:02:01 XF4cW9p1
>>463
そうそう、コスト的な意味でもＤＲＺの方が安く付く。
タイヤの消耗が少ないし、クラッシュコストが安い（と言うか、壊れる所がない）。
>>466
月に２回練習会に行っても月１万円。
そうめちゃくちゃ金がかかるって言う気はしない。
タイヤ代が一番高いけど、ＶＴＲ２５０とか、Ｄトラッカーとかでやれば
最初の内は年間に５－６万円で済むだろうし。
469:７７４ＲＲ
08/01/27 13:54:23 z+Qn398B
VTRは今のうちに買っておけよ
470:７７４ＲＲ
08/01/27 15:43:07 vnU6JsxF
XR/エイプがそのままだったから
実は規制よりも戦略次第なんだろうな～
ってあのVツインは古すぎるけど
471:７７４ＲＲ
08/01/27 17:23:17 1PUB3/I8
>>462
>CB400SF
無理とは言わんが、止めとけ。
>>465
>ＶＴＲ２５０の方がまだ簡単だと思うけど？
正解。
472:７７４ＲＲ
08/01/27 19:01:38 UL7Rrp+o
ジムの「全員参加」が嫌。
金取っててマーシャルとか○○係とかやらなあかんねやろ？(´・ω・｀)
473:７７４ＲＲ
08/01/27 19:35:46 EzGYpN1b
関東の公式戦では
そんな事はしない。
474:７７４ＲＲ
08/01/27 19:37:43 PRMEkV4b
>>472
団体によるぞ。
関東のＤ杯やＭＪ杯は専任スタッフがいる。
475:７７４ＲＲ
08/01/27 19:39:28 labx60bd
400四発で最もタイム出せるのはなんだ？
476:７７４ＲＲ
08/01/27 20:30:22 yBxyqYdY
ザンザス改
477:７７４ＲＲ
08/01/27 20:32:22 7WEvC+uU
講習会仲間内ではＣＢ400SFは評価が高い
けどＣＢ750の方が重たくて乗りごたえがある こっちのが面白い
スレ違いだったな フフフ。。
478:７７４ＲＲ
08/01/27 21:00:34 yBxyqYdY
>>474
なんとなくIDが惜しい
CB400SFってモデルによってかなり違うんだよな
昔のはウンコだったけど、ハイパーVTEC以降良くなったとは聞いた
新しいの乗ったこと無いから本当かどうか知らないけど
479:462
08/01/27 23:42:18 DMNeDdL9
SFを進める理由は初期投資が安いからだよ。
あと、基本を学ぶにはあまり要らない情報がないほうが良いと思うから。
SFはタマ数豊富でどの年式でもある程度の戦闘力がある。
VTECの初期から２型くらいなら２０～３０くらいで手に入る。
VTRはタマがないし＞バイク便御用達、DRZは高い。
VTRはツインてのが微妙かなぁ。ただ同じくらいの価格ならどっちでも良いかも。
ランニングコストまで考えるとDRZに軍配が上がるけど、
初心者にクラッチってどうなのよ?
ある程度経験があって走れる（ブレーキ、アクセルワークなどなど）
なら良いけど、最初は４００くらいで基本動作を覚えてからのほうが
覚える動作・セット箇所が少ない分練習になると思うのよね。
そういった意味でDRZは難しいと思うよと述べてる。
足回りにいろいろできる部品が付いてることもあいまって、
セッティングどうの言い出す前に腕磨けよ!!っていうDRZ乗りが多いじゃん?
最初から実績の在るバイクでやるか、
基本を整えてから戦闘力のバイクに乗り換えるか、
俺は先まで考えてSFを薦めてる。
480:462
08/01/27 23:49:49 DMNeDdL9
書き忘れたけど、初心者には薦めるけど
C1とかBまで来た人には当然薦めないからそこは勘違いしないでね。
そこまで来た人にはその人のやりたい道が見えてるだろうから
それなりのバイクを薦めるよ。
481:７７４ＲＲ
08/01/27 23:49:58 THk8pXdg
ていうか４００ＳＦでＢタイム出せるの。あなた？
482:462
08/01/28 00:03:49 vBgcFo34
ふつうにだせるでしょ。
SFでやってないから絶対とはいえないけど。
俺からするとDRZでBタイムのほうが難しいと思うんだよね。
ミニとかオフとかやってて左手芸ができる人・
C2上位～C1くらいまで育った人ならSFよりもDRZのほうが良いだろうけど。
理由は先述のとおり。
俺が左手芸が下手だからとSFを薦めてるだけじゃないかと言われると
否定はできません。
483:７７４ＲＲ
08/01/28 00:12:49 qqo3Kzwv
ふにゃふにゃの足回り
600より重い車重
低速が足りないのに伸びないエンジン
半端なポジション
金かけない限りスーフォアではBどころかシードも無理だ
484:７７４ＲＲ
08/01/28 00:20:55 P0I49MWL
ナニをしごく手はいつも左手でつ
485:７７４ＲＲ
08/01/28 00:22:40 F6t2lwF8
初心者はSFの方が後々良いってのは同意だけど
相当煮詰めないとBは厳しいと思う。
486:462
08/01/28 00:24:18 vBgcFo34
>>483
あれで無理だというならあなたは経験が足りなすぎだよ。
カタログスペックだけで判断しすぎはよくない。
車重が重いなら思いなりの有利点があるし、
低速がないならアクセルワークで補える。
ポジションはどんなバイクでも自分に合わせる必要がある。
そういったコツをお金をかけずに学ぶのには良い題材だと思う。
そこまで行ってから乗り換えれば人化けする選手になる。
ところで、あくまでぜったいおすすめってわけじゃないからね？
こういう考え方もあるって事で。
487:７７４ＲＲ
08/01/28 00:39:43 Rvh56Zo1
乗ればわかるよ
あれでBは無理
いいとこC2
癖が無くて乗りやすいのは認めるけど
そこまで推すもんじゃない
いつのまにか乗り換え前提で話してるし
488:462
08/01/28 00:54:53 vBgcFo34
485>>
煮詰めるポイントを良く考えたほうが良いんだよ。
確かにそのポイントが見えてないと厳しいし、大変。
ポイントが見えちゃってると簡単と思える。
そこが経験の差でしょう。
そういった点で苦しんだときは気軽に上位の選手に聞いてみると良い。
ヒントをくれると思うよ。
487>>
最初から十分Bを狙えると書いてはいるけど、
その後VTRでもいいと書いてあるよ。
長くて申し訳ないけど、言葉尻だけで反論するなら
こちらも時間の無駄なので無視させてもらうよ。
あと俺はSFも乗ってたことあるよ。ジムカーナはやってなかったけど。
A級のT選手がBまで上がった時、その前後にSFに乗らせてもらったこと
あるけど問題ないと判断したけどね。
むしろ、大型バイクでBまであがるほうがよほど大変だと思う。
489:某
08/01/28 00:56:18 dFDbe6Zq
なんでもそうだけど、絶対無理は無いよ。
対比がトップの人である以上、どんなバイクでもＢまで上がることはできます。
但し、ＣＢであろうと、ＮＳＲであろうと、ＤＲ-Ｚであろうと、Ｂ級にあがるには
それなりに努力が要る。ＣＢであがれないからＮＳＲに乗り換えてすぐにＢに上がれるとも
かぎらないってことですよ。
マシンがすべてじゃない。前例が無いマシンでも運が良ければ上級シードになれるし、
上級シードの実績があるからといって、だれでもすぐに速く走れるわけじゃない。
初心者ならなおのこと。マシン選びしてる時間を練習に割いたほうが速くなる。
そういう観点でいえば初心者はＣＢで充分以上だし、この時点で昇格の話をするのは
かなりナンセンスだと思うんだが。
490:462
08/01/28 01:09:52 vBgcFo34
489さんが言いたいことをすべて言ってしまった。
昇格についてはナンセンスですね。たしかに。
おっしゃられるとおりだと思います。
俺のもってき方が悪かったなぁ。
491:７７４ＲＲ
08/01/28 02:04:37 zWantKzl
ロードレースにしたって
GSX-R選ぶ人もいればCBR選ぶ人もいる。
ジムなんて2ストだろうが4ストだろうが
100cc以下もいれば1000cc以上もいる
なんでもアリなモータースポーツなんだから
好きなの乗りゃいいじゃねーか。
ロードもやってる俺から言わせてもらえば
イコールコンディションでやってない時点で
速いだの遅いだの昇格だの言ってる事がナンセンスと言いたくなるよｗ
492:７７４ＲＲ
08/01/28 07:53:46 H1CzNCLp
CB400でB級に昇格した女性がいたよ。
493:７７４ＲＲ
08/01/28 10:29:12 hM0vZ11d
誰？
494:７７４ＲＲ
08/01/28 10:59:23 F66z5Ekt
私
495:某のままで
08/01/28 12:25:09 n8wi7HO/
マジレスついでに・・・
一部の選手を除いては、どんなマシンでも慣れなきゃ速くならないし、慣れればＣ1くらいは見えると思うよ。
たとえ自分以外乗れないバイクに育てたとしても、速けりゃＯＫだってことです。
乗りやすいバイク＝速いとは限らないし、速いバイクは誰が乗っても速い訳じゃない。
オレのバイクは多分、オレしか乗りこなせないバイクみたいだしｗ
ＣＢでもフォルツァでもＫＳＲ１１０でもＺ750ＦＸでも
「ジムカーナ界でこのマシンで一番速いのはオレだ！」ってのも
カッコイイとおもうよ。
496:７７４ＲＲ
08/01/28 12:40:30 UoLSGA8T
エレクトラグライドでスラローム走らせたら、たぶん俺が一番速いんじゃないかな。
497:７７４ＲＲ
08/01/28 12:43:46 bm/Pa1AO
>>479
別に初心者でもクラッチは問題ない。
クラッチ使わないのになれてるから違和感があるだけだろ。
オフなら初心者でも結局はクラッチ使うんだし。
>>487
俺はＳＦでもC1まではいけると思うけど、Ｂは無理だって言うのには同意だな。
>>492
そんな人いたっけ？
ＣＢ７５０でＡって言う女性はいたけど。
498:７７４ＲＲ
08/01/28 15:57:48 qipPb37S
CB400SFがNSRやDRZに劣るのは明らかなんで置いておくとして、Z1000/750とか
ホーネット600、FZ1/6辺りと比べたらどうなんだろう？
自分自身は遅いんでどうでもいいんだが、A・B級でこういうのに乗ってみた人を
見てると案外ビハインドが大きそうな雰囲気なんで。
499:７７４ＲＲ
08/01/28 18:34:03 uPEYpwh7
雨や特殊なコースは別としてCB400SFで
コンスタントにBタイムを出すのは
絶対ムリ
前例がない。
500:７７４ＲＲ
08/01/28 18:51:34 OdkheDJA
CB-1 なら出せる
501:７７４ＲＲ
08/01/28 18:55:24 lNqw4Z9H
今シードでCB400SFのヤツいる？
502:７７４ＲＲ
08/01/28 19:47:32 aBz2vdxd
>>499
>コンスタントにBタイムを出すのは
元の話は「Bを狙える」かじゃなかったのか？
だいたいがコンスタントにタイムを出しているのはそんなにいないのでは。
503:７７４ＲＲ
08/01/28 20:42:47 QPBaHohS
メーター周りとハンドル「以外」をＮＳＲのに「換装」すれば
常勝マシンができあがるヨ！
504:７７４ＲＲ
08/01/28 20:52:17 6N85/SyL
コンスタントにBタイム出せる人はすぐAに行ってしまうという事実。
505:７７４ＲＲ
08/01/28 21:07:08 vns1yvaV
スパーダみたく、Aが遊びでスコーンとタイム出したりしてｗ
506:７７４ＲＲ
08/01/28 21:38:08 wTFerZKn
今のバイクで一回コケ傷ついたら
吹っ切れて参加したいなと思っているのだが
一部メッキが曇ってきた程度で未だ新車状態
悩む・・
507:７７４ＲＲ
08/01/28 22:11:55 9GKscUQ2
>>489
>対比がトップの人である以上、どんなバイクでもＢまで上がることはできます。
ＣＢとＶＴＲのどちらかと言われれば、ＶＴＲだな。
ＣＢ４００ＳＦは選ばない。
>初心者はＣＢで充分以上
その前に、素のＣＢ４００ＳＦでＢ級タイムを出してからだろう。
あんたらには、まず出せないだろうな。
508:７７４ＲＲ
08/01/28 22:16:15 rYsWL83+
↑なんでコイツこんなに必死なの？ ノービスな自分が遅いからじゃね？ 別にいいけどさｗ
509:７７４ＲＲ
08/01/28 22:20:03 BucGTy1P
このレスを見たあなたは確実に交通事故に遭います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
ｽﾚﾘﾝｸ(gamesrpg板)
ｽﾚﾘﾝｸ(gamesrpg板)
オウガを最高と評価する人はそれなりにゲームが出来る人
高度な戦略や駆け引きを好むエリート資質が備わっている
ＦＥ＞オウガと評価する奴は素人のヌルゲーマー
たまたまキャラが良いシミュレーションのが傑作と恥ずかしい勘違いをしてる
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故に遭いますよ
510:７７４ＲＲ
08/01/28 23:18:48 np2ApbeK
■まとめ■
・CB400SFでB級を狙うのは現実的ではない
（絶対不可能ではないが非常に困難である）
・CB400SFよりもタイムを出しやすいバイクはたくさんある
・B級を狙うならNSR、DRZが最も適している
■結論■
初心者にB級が狙えるといってCB400SFを勧めるのは詐欺行為
511:７７４ＲＲ
08/01/28 23:20:29 hM0vZ11d
電柱乗りでもＢタイムがでるＤＲＺ最強
512:７７４ＲＲ
08/01/29 00:24:03 4xzcBiQu
ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ >>462 :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
513:某
08/01/29 00:29:40 u98R4a/1
悪いが、おれは少なくともＣＢならＣ1タイムは出せ気がする。
無記名のやつに実名晒す気はないが、一応Ｂだし。
Ｂタイムをコンスタントに出すのは難しい・・つか、現在のＢ級で何人がＢ級タイム
クリアできてると思ってるんだ？
一発でもタイムでも上がれれば昇格。コンスタントに出すための話は聞かれてねぇし。
>>507
>>対比がトップの人である以上、どんなバイクでもＢまで上がることはできます。
>ＣＢとＶＴＲのどちらかと言われれば、ＶＴＲだな。
>ＣＢ４００ＳＦは選ばない
引用してる文に対しての答えの意味が不明だ。何が言いたいんだ？
ＶＴＲなんてどこにも書いてないし、君が何を選ぶか２択のクイズもだしてねぇしｗｗｗ
すまんが、もうちょっと文脈考えてから絡んでこいよ。
514:７７４ＲＲ
08/01/29 00:29:42 53XDHQvX
>>505
スパーダはCB400SFよりかなり速いじゃん。
SFよりも速いバイクを引き合いに出してもしょうがない。
515:７７４ＲＲ
08/01/29 00:38:04 53XDHQvX
>>513
だからさあ、金をかけずにB級を狙えるお勧めのバイク、って言う話なんだから、
それでCB400が、「おすすめ」な訳か？
金をかけてセットアップせずにB級を狙うのに、「お勧め」なバイクがCB400なのか?
CB400でBにあがることが可能かどうかの話をしてるんじゃないんだよ。
516:７７４ＲＲ
08/01/29 00:45:46 Qlg4sqL5
明確な理由もなくダメとか言われても説得力ないね。
みんなと同じバイクじゃつまらんし。
実績だけでバイク選ぶのって思考が停止しとるとしか思えない。
517:７７４ＲＲ
08/01/29 01:05:57 InKCHi0P
>>516
おまいは最近の全DRZ乗りを否定した
518:７７４ＲＲ
08/01/29 01:19:52 lxTnI1rM
被害妄想もいいところ
519:７７４ＲＲ
08/01/29 01:55:30 Qlg4sqL5
>>517
上位シードが悩んだうえでDRZを選んだっていうなら否定はしないよ。
それなのに、ただ「実績があるから」なんて浮ついた理由で選択したんだったら全力で否定するね。
エントリーは好きなバイクでいんじゃね？
ただ、上を目指すのにはそれなりの金はかかるぞ、と。
520:７７４ＲＲ
08/01/29 02:25:42 oM+1gunh
497>>
その女性はいまA級で出てる。
521:７７４ＲＲ
08/01/29 03:56:54 AlsNWusH
ｽﾊﾟｰﾀﾞとVTRどっちが速いのか？
522:７７４ＲＲ
08/01/29 04:01:46 6xSj+upa
楽天は今年必ずＡクラスに入れる (71) 見た人の数 → 1388
1 J5XOIuVOTI (08/01/12 18:35)
先発はまー君、長谷部で10勝、一場、岩隈で10勝前後、永井、朝井で8勝前後、青山6勝
中継ぎは小倉、山村、有銘、渡辺、松本を中心に抑えてもらう
調子に合わせて、林、松崎、牧野使う
抑えは小山
打者は渡辺直人 最低、打率は.280、盗塁25
高須は打率.300 あとはチャンスで打ってくれればよし
鉄平は去年打率.254しかなかったから最低打率は.270 調子悪けりゃ憲史と併用
磯部はとにかく武司とフェルの前に出塁する
草野は最低、打率.300 コイツに俺は一番期待している
フェルは本塁打25本、80打点
武司は去年ほどの活躍は無理でも、本塁打30本、90打点
嶋と木村一喜は併用 肩とか考えると木村の方が上
ノムさん、頼んます
523:７７４ＲＲ
08/01/29 06:40:43 53XDHQvX
>>519
金をかけずに上を狙いたい、って言う話をしてるところに
どう考えても金かけないと難しいCBを出してくるなよ。
しかも、いまCBに乗ってるわけじゃなくてこれからバイク買うのに。
>>520
あれ？女王はNSRで上がったんじゃないか？
524:７７４ＲＲ
08/01/29 07:06:20 iw7NuREY
>>513
自分もBだが、フルノーマルのCB400SFでB級タイムは難しいな。
その気にもならんよ。
>悪いが、おれは少なくともＣＢならＣ1タイムは出せ気がする。
B級タイムの話が、C1か。C1もどうだろうな。
無難なところで、C2ぐらいにしとけ。
>ＶＴＲなんてどこにも書いてないし
462,479嫁。
525:462
08/01/29 07:14:18 0slI31wj
この話まだ続いてたのね。
しかも変な方向に行ってるみたい。
元をただせば初心者が
＞ｼﾞﾑすごいやりたくてでも学生なんであんまりお金使えないんですよ…
＞なにか値段もそうかからなくてＢ級を狙っていけるようなオススメのﾊﾞｲｸありませんかね…？
という質問に対して
Bも狙えるよという回答で
その上
SFな理由は別に特別コイツを押すという理由でもなく
・安く手に入る植えてタマ数が豊富（VTRはタマ数が少ない）
・いじる場所が少ない
・基本スキルを学ぶのに適している
という理由から押してるだけで、VTRでも別にかまわないと書いているよね。
どこをどう読めばCBでないとだめって言う話になるの?
今手に入るならSFでもVTRでもスパーダでも特にかまわないよ。
SFでもVTRでもスパーダでもBは狙えるし。
どうやらこのスレにはまず読解力をつけないとだめな人が
いるみたいね。しかも、一人だけ?
なんか一生懸命否定してるやつはID変えてるけど
すべて同一人物のように読めるんだけど>書き口から。
526:７７４ＲＲ
08/01/29 07:28:00 thh7ZczW
女王のブーツの匂いかぎたい・・・・
ﾉｰﾋﾞｽですが・・
527:462
08/01/29 07:39:07 0slI31wj
iw7NuREY>>
あなたほんとにB?激しくうそ臭い。
どこにノーマルSFでBタイム出せと書いてあるんだよ?
CBR250でBタイム乱発する男すらいるのに
SFでBタイム出せないんじゃたとえBでもスキルが足りないと思うよ。
528:７７４ＲＲ
08/01/29 07:53:18 SNZOeeYH
462が頭の悪い詭弁家だってところまで読みました。
529:７７４ＲＲ
08/01/29 09:29:43 /av4hF++
ＳＦでＢタイム出した、すばらしい女王がいるところまで読んだ。
530:７７４ＲＲ
08/01/29 09:51:10 8HhfnsgV
俺の女王様はNLでSFに乗るあの娘ってところまで書いた。
531:７７４ＲＲ
08/01/29 09:53:48 RLXYeZQj
>>525
＞どこをどう読めばCBでないとだめって言う話になるの?
ＣＢではＢ級は難しい、っていう話にしかなってない。
あと、コスト安で行くには適当ではない、っていう話とか。
あと、「ＣＢは不適当」派は少なくとも一人ではない。なぜなら俺の他に誰かが書いてるからだ。
>>527
金をかけずにＢ級、って言う前提なんだから、ＣＢに金かけた改造しちゃイカンだろ。
もちろんドノーマルである必要はないが、セッティングの範囲でどうにかなるものか？
トータルコストで行けば、スパーダやＶＴＲの方が圧倒的に安くてしかも速い。
532:７７４ＲＲ
08/01/29 10:03:59 Vdz94YY4
VTEC以降を進めてる時点で何も知らない度素人でしょ。
常用回転域ド真ん中で大きくトルク変動するから、本気で走るとスライドコントロール大変だよ。
SFでジムやるならVTEC以前のモデル。これ常識ね。
533:７７４ＲＲ
08/01/29 10:14:19 RLXYeZQj
>>532
確かに俺もどっちがタイムでるかと言われたら、VTEC以前の方だな。
まあ、俺がネイキッドの乗り方へただからかも知れんが。
534:７７４ＲＲ
08/01/29 10:39:51 ynLGkuN4
NC39はイニシャル調整しかできないんだよな
Vtec手前に谷があるし
結局は乗り手の技量か
535:462
08/01/29 15:22:38 0slI31wj
なんとなく矛盾がわかった。
俺はどんなバイクでも前後のスプリングは変える。
だから最初に足をいじればと書いている。
スプリング変えるのはセッティングの一部だからね。あとスプロケ交換。
というより3車すべてプリロード設定しかできないから
おのずと交換＝セッティングになると思うだけど･･･。
別にオーリンズ入れろと入ってないよ。いらないし。
なくても十分Bタイムは狙えます。
VTRにかんしては運用コストは同じだと思う?
スパーダはタイヤが安い分確かに運用コストは安いかもしれない。
程度のいい中古があれば、確かにそれで良いんだけど
軽いではないかと思う。VTRもだけど。
初心者はある程度思いバイクからはじめた方が後々伸びる。
536:462
08/01/29 15:23:55 0slI31wj
すみません。誤字が多かった。
変える⇒換える
入れろと入ってない⇒入れろとは言ってない
537:462
08/01/29 15:28:24 0slI31wj
長くなったので後半
ここ数年でSFでのB昇格者は1名。VTRもBまで上がった前例は一人しかいない。
しかもこのこのVTRはF周りごっそり変更していたり、かなりやりこんでたね。
スパーダにいたっては0（古すぎるデータは知らない。ここ10年で）。
サイボーグ氏がスパーダで105％切ってたけどあれは公式戦じゃないし、
あの人じゃないとそんなタイムは出ない。
＞常用回転域ド真ん中で大きくトルク変動するから、本気で走るとスライドコントロール大変だよ。
＞SFでジムやるならVTEC以前のモデル。これ常識ね。
これだけわかってて対処できないの?それはあなたが･･･。
＞結局は乗り手の技量か
そう、だからBまで出せるくらいまで成長できれば
十分上ねらえる人材になるって言ってるの。
最初から軽い・実績がある・上位が使ってる等々いろいろあるかもしれないけど、
そこまで上がってからいろいろ考えてみると初心者は以下の条件を
満たしたバイクに乗ってたら良いんじゃないかなぁと思う。
・それなりに重いバイク
・それなりしかないパワー
・あまりセッティングに悩まないバイク
・ネイキッド
・癖の少ないバイク
・タイヤ選択で困らない
VTRやスパーダは軽いし、タイヤで困るね。
538:７７４ＲＲ
08/01/29 15:32:24 085b4/US
そこまでいうなら、あなたが実証してくれ
539:７７４ＲＲ
08/01/29 15:34:02 085b4/US
あと、ＳＦでのＢ昇格者っていたの？みしいたら、不勉強でした。
540:７７４ＲＲ
08/01/29 15:47:18 IdVF9MXt
正直これから事務始めるって人間がBとか意識すること自体が間違ってる。
NSR使ったってBまで行ける人は限られてるんだから。アメリカンとかビッグスクーター
みたいにどうにもならない車種を除けば、とりあえずある程度壊しても良いバイクで
まずは始めろとしか言えない。SFなら全く問題ない。
541:７７４ＲＲ
08/01/29 15:56:23 l7V9hBK6
パワーカーブがおもっくそ段付の車種を初心者にすすめるって･･･
ハイサイドで初心者怪我させて自分の座を脅かす奴を排除しようってか？
VTR＞＞400SF（VTECなし）＞＞＞｜越えられない壁｜＞＞＞400SF（VTECあり）
が結論だよ
542:462
08/01/29 16:48:17 0slI31wj
SFでB昇格した某氏はVTECで上がったんだけど･･･。
結論は540だと思うんだが、
541はそんなにVTRにまけまくったのがトラウマなのか?
543:７７４ＲＲ
08/01/29 17:09:27 RLXYeZQj
>>535
運用コストはＶＴＲとＣＢでは結構違うと思うけどな。
>>537
ＶＴＲがＢ級タイムを出していたという観点では一人だけではない。
ＣＢ４００ＳＦはこの数年でＢ級昇格なんていたか？女王はＮＳＲで上がってるからな？
そもそもだれでもいいけど、Ｂ級タイム出せた人はいるのか？
544:７７４ＲＲ
08/01/29 17:41:47 ynLGkuN4
過去5年のD杯リザルト
cb400sfの最高は109％
2003年R3、C2高瀬
vtr250の最高は106％
2004年R1、B下川
何の役にも立たんデータだな
545:７７４ＲＲ
08/01/29 17:46:51 085b4/US
’０３ ＪＡＧＥ杯だよ
546:７７４ＲＲ
08/01/29 18:13:20 K10bjEzu
なんかよくわからんが要約すると
SFでB級は難しいが、不可能ではない。という事でFA？
んでSFで腕を磨いて、乗りこなせるようになれば、
他の車種に乗り換えてもイケイケでバリバリなライディングが出来る。と
547:７７４ＲＲ
08/01/29 18:14:13 RLXYeZQj
03JAGE杯ではＶＴＲがＢ級タイム出してるだけで、ＣＢでＢに届きそうなタイムなんか全然出てないじゃん。
548:７７４ＲＲ
08/01/29 18:19:01 085b4/US
それが真相。４６２に誰がＳＦでＢタイム出したか聞いてくれ
549:７７４ＲＲ
08/01/29 18:24:43 pr9ZjH2M
CB400SFのVTFC機構ってジムカーナには邪魔ですよね？
550:７７４ＲＲ
08/01/29 18:24:47 RLXYeZQj
この１０年間、ＳＦでＢ級タイムを出した人は皆無だと思うけど？
それに対して、スパーダもＶＴＲもＢタイムが出ているね。
特に、ＶＴＲは複数の人が出してる。
551:７７４ＲＲ
08/01/29 18:26:14 pr9ZjH2M
すみません、すぐ上に書いてありました。
552:462
08/01/29 18:34:15 0slI31wj
ごめんなさい。SFでBタイムの実績は俺の記憶違いだった。
まあ、だからといってここまでの流れは変わらないんだけど。
553:７７４ＲＲ
08/01/29 20:58:11 Hthlz7GE
ところで、肝心の459はまだ居るのかな？
554:７７４ＰＲ
08/01/29 21:36:58 3QwQx9Om
>459はうんざりしてさっき帰っていったよ
555:７７４ＲＲ
08/01/29 22:01:37 +7gMKIXd
462って旅人消防隊ですか？
556:７７４ＲＲ
08/01/29 22:58:27 4xzcBiQu
>SFでBタイムの実績は俺の記憶違いだった。
>まあ、だからといってここまでの流れは変わらないんだけど。
なぜこう言えるのか。
流れは決定的にかわってるじゃん
きっと462に頭の中には脳みそのかわりにハナクソがつまってんだな
557:７７４ＲＲ
08/01/30 00:36:26 TBAfE0HW
某はどこだー。
CBでC1タイムを出してくれよ、106%ぐらいの。
109%なんて寄席
558:７７４ＲＲ
08/01/30 03:59:13 KOg5VC02
某でてこぉーい
ﾉｰﾋﾞｽですが・・・
559:７７４ＲＲ
08/01/30 07:03:13 ac0YkXi6
>>556
いや、CBでB級はかなり厳しくて、金をかけずに上を狙うバイクじゃない、
って言う流れは全然変わってないかと・・・
560:７７４ＲＲ
08/01/30 07:19:58 TBAfE0HW
>>559
426は、足回りをいじればCBでB級タイムを出せると言っちゃってる。
462のいう流れって、これを指しているんじゃないのかな。
一方、CBでB級タイムは難しいと叩かれている。
CBでB級タイムが出た記録は見つかっていない。
金をかけてもかけなくても、CB400SFはお勧めしない
ってことでいいんじゃないの。
462のいう流れって何だろうね。
462自身に、ここまでの流れを整理してもらいたいな。
561:560
08/01/30 07:22:04 TBAfE0HW
ｽﾏﾝ、426じゃなくて462だわ。
462は、足回りをいじればCBでB級タイムを出せると言っちゃってる。
562:７７４ＲＲ
08/01/30 09:09:01 iltv6k4S
ところで…
なんで前例がないと無理って判断なんだろうな。
保守的な……
563:７７４ＲＲ
08/01/30 09:56:45 bRUxlTOJ
はっきりしたのは、頑張ってやっとAに上がれるT程度の器じゃ
CBだと109%がせいぜいってことだな。
>>462は鼻歌気分でAにいけるぐらいの逸材なんだよ、きっと。
564:７７４ＲＲ
08/01/30 10:07:40 ehzuh4fU
FZRバーハン仕様はどうなんじゃろ
565:７７４ＲＲ
08/01/30 10:13:23 0xEj3Gsl
563煽りへた杉
566:７７４ＲＲ
08/01/30 10:34:28 SrM3+Q5Y
>>562
前例がないと無理、っていう訳ではない。
乗ってみてポテンシャル的に他のバイクの方が良いと思うだけ。
俺がＮＳＲやＤＲＺに乗ってＢに上がるとして、１０２％で確実に上がれるようになれば
ＣＢでも何回かチャレンジすれば上がれるだろうな、って感じるだけの話。
ＣＢ－１とか、ＶＴＲ２５０とか、スパーダの方が絶対楽に上がれる、と思うだけだよ。
567:７７４ＲＲ
08/01/30 11:39:41 yRqncmCz
そもそもSFで真剣にタイム出そうとしてる奴っているの？
568:７７４ＲＲ
08/01/30 12:44:29 vEc+J0sZ
初心者が上位シードの厳しさも把握せず過剰に車種だけ気にしてCBは？って聞いただけなのに
どうしてここまで議論が白熱するんだ。
569:７７４ＲＲ
08/01/30 12:57:15 SrM3+Q5Y
>>568
初心者が、どの車種が金かけずにＢ級狙っていける？って聞いたのに対して
自称Ｂ級がＤＲＺとかよりＣＢが良い、って言いだして、頑強に自説を主張するから白熱してるんだよ。
570:７７４ＲＲ
08/01/30 13:00:23 IwI6RUWD
>>568
／ ヽ､
ィ i
／ i ヽゝ
//´ ／ ノ ｲl ､ヽ
l , ‐ィ ´ir'´〃', ﾄl
{ f三ﾐ'' ｱT ー-'ヽ ﾉ
ヽ !、´ /i ヽ }､ /
ヽ l´ .ﾉ ｀ー 'ﾉ l l
_,. - Jｨﾍ. ｀､''__ ヽ'ノノ ,.人､ ＜坊やだからさ・・・
/ ／ヘ ﾍ ｰ ｀ィ＿ ／ lヽ＼
l _,＼ /`ー,. ''_,.ゝ' / | ＼
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r '´__,.)～┤ !ーi ヽ / ｀７
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