07/10/11 23:53:53 ob5iehLI
事故の時のノリックの服装は？シューズは？グローブは？
プロライダーとして、世の中の見本となる様な格好だったのかな？
かなり前の話だが、F１ドライバー中島悟氏がコンチェルトで走っている時に
何気ない運転仕草で普通のドライブシーンだったが、シートベルトをしっかりと締めて
直線を走り続けるのにハンドルから両手を離さなかったのを思い出した
彼はレーシングドライバーとしても一流だけど、一般ドライバーとしても一流だと
感じた一瞬だった・・・
606:７７４ＲＲ
07/10/11 23:55:10 2F+Xc+94
>>602
最初に言っておくわ。
「宿題忘れました。」
それじゃ、おやすみなさい。
良い夢を。
607:７７４ＲＲ
07/10/11 23:57:44 QRtGBWGH
トラックの運ちゃんも プロだろうに
608:７７４ＲＲ
07/10/11 23:57:54 ob5iehLI
>>598
つまり、605で書いたのは当時俺が見て、模範ドライブをしていた中島氏
そういった模範となる走りをしてこそ真のプロだと思うって事
生きてビクスクで事故っちゃいました なんて恥ずかしいコトか・・・
609:７７４ＲＲ
07/10/11 23:59:22 2F+Xc+94
>>605
そういう意味か。
すまない、ちょっと頭に血が上ってたかもしれん。
そうだな、もし完全に軽装だったなら…
それはプロとかアマとか関係なく、
ライダーとしての意識に欠けている部分かもしれん。
プロライダーなら、なおさら守るべき事だろうしね。
ただ、拘る様で悪いが…取り消してくれないか？
610:７７４ＲＲ
07/10/11 23:59:23 lLFtPvh7
>>590
まず「速度超過」のソースを出せ。
ソースもないのに速度超過前提でかたって嘘を広めるなよ。
昨日の「半ヘルだった」とか適当な事広め用途する野郎が多いよな。
611:７７４ＲＲ
07/10/12 00:01:26 ob5iehLI
>>610
ノリックほどの男が速度超過もせずに
馬鹿トラックに接触することなどあり得ない
これがソースだよ
612:７７４ＲＲ
07/10/12 00:02:36 HxIs9VNe
>>611
なにそれｗｗ
613:７７４ＲＲ
07/10/12 00:03:37 q+hISUf4
まだブルドッグソースの方がましだわ
614:７７４ＲＲ
07/10/12 00:07:07 uGRsG/1K
>>611
そういう言い方で逃げるわけ？
卑怯だろそれは。
615:７７４ＲＲ
07/10/12 00:07:47 wgEJJIjK
>>570
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ..* ；：・ /￣￣￣￣￣￣￣
/:::::;;;ノ ●∵： ﾊﾞｼｭｯ | こいつの所か
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| ∵∴；：・ ＼＿＿＿＿ ＿＿
/⌒ヽﾘ─| ○ H ○ |! ∨
| （ ｀ー─' |ー─'| Λ Λ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ _○)Дﾟ ）!
| ノ＿＿ヽ | Ｏ＝=］_⊂］_ ＼ ～
∧ （＿＿） ./ Å' |｀― ( ろ
／＼ヽ / |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ ヽ. ｀ー--一' ノ/ヽ ノ７_,,, ､
/ (⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '" ｀､ ( ｨ⌒ -'"",う
~''(_)(_)(_)(_)ソ ヽノ ,イ
ヽ/｀､＿, ｨ/ ヽ─/
／ / )
/ 経●連名誉会長i
＼ ノ |
＼＿＿ ／ ﾉ
616:７７４ＲＲ
07/10/12 00:10:05 JGHMyOnI
プロのライダー、それもＧＰ走るプロ中のプロが
バカスクなんてバイクの出来損ないに普段着で乗るのが
そもそもの間違いだったんだよ
617:７７４ＲＲ
07/10/12 00:10:12 S7lEkHh1
>>611
それはソースじゃなく妄想。
618:７７４ＲＲ
07/10/12 00:10:14 xRdnyz7y
>>611はいらない子。
619:７７４ＲＲ
07/10/12 00:10:29 HXTovTWS
ソース無いのか？
でもまソース無くても普通に速度超過はあっただろうな。
620:７７４ＲＲ
07/10/12 00:10:53 8khZtNFG
>>614
逃げているんじゃないよ
長年のバイク経験と同じ様な事故体験もある俺からするそう思うんだよ
俺ごときでは土手っ腹にドカンでおしまい
ノリックだから接触で済んだ
更に速度超過してなきゃ、接触も無かった
ソースでもなんでもないわな・・・
621:７７４ＲＲ
07/10/12 00:10:55 ThsKyMGS
せぶん、いれぶん いい気分♪
622:７７４ＲＲ
07/10/12 00:11:19 S7lEkHh1
>>616
普段着だったのか？どのニュースに載ってた？
623:７７４ＲＲ
07/10/12 00:11:52 AmtN3T+2
これは醜いな
410 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2007/10/10(水) 00:19:40 ID:2zPrOqJc
>>406
ソースはどっかのblogだよ。事故現場の写真やら事故直後の状況、警官の話が出てた。
どこのblogか聞かれても困る。どっかのスレに貼られてたやつ。
信用できないなら、妄想にしておいてくれ
789 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：2007/10/10(水) 19:21:12 ID:Wd81mwQi
>>777
・現地の話ではセブンの配送のトラックが相手という話。
・ビクスク≠バカスク バカスクスレ嫁
・半ヘルのソースは何処よ？
792 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2007/10/10(水) 19:22:55 ID:N4lyD+pd
>>789
セブンイレブンのソースはどこなんだ？
半へルのソースは警察発表
793 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2007/10/10(水) 19:23:33 ID:tmtIEf7x
>>792
ソース元のリンク希望。
797 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2007/10/10(水) 19:25:34 ID:N4lyD+pd
>>793
ネット上にない
799 名前：７７４ＲＲ [sage] 投稿日：2007/10/10(水) 19:27:24 ID:N4lyD+pd
あーすまん、警察発表じゃなくて、現場検証の警察官談話です。
624:７７４ＲＲ
07/10/12 00:12:03 m4ELQrsx
>>606（2F+Xc+94）
了解です。ご挨拶ありがとさんです。あやすみなさい。
3Me4tTSq は、必ず寝ずに宿題をするように。
どうせ明日の昼間もお天道様見ずに布団で自宅警備なんだから、夜中もさぼらずに仕事するように。
わかったかな？ｗ
625:７７４ＲＲ
07/10/12 00:13:23 YWlH6hxf
つまりだトラックの前に出て制限速度よりも遅い速度で走れば文句ない訳だろうに
死角でもない速度でもｲﾁｬﾓﾝつけられない
これが一番安全だと
626:７７４ＲＲ
07/10/12 00:13:34 S7lEkHh1
>>620
だから妄想をさも事実のように語るなよ。
そう何度も「速度超過」を書き込んで嘘を植え付けようとするのは
なんか意図があってやってるのか？
627:７７４ＲＲ
07/10/12 00:14:02 yhp3LCBj
>>605
ウチのおじいちゃんも直線を走り続けるのにハンドルから両手を離さないよ。
628:７７４ＲＲ
07/10/12 00:14:43 AmtN3T+2
工作員
777 名前：７７４ＲＲ [] 投稿日：2007/10/10(水) 19:10:14 ID:N4lyD+pd
セブンイレブンが近いだけで、セブンイレブンが悪者になってるｗｗｗ
ビグスク乗ってるやつはアホというようなバイク板住人の推理の根拠ってどうなのよ。
そしてノリックは、ビグスク＋半ヘルで死んでるしｗ
629:７７４ＲＲ
07/10/12 00:16:14 JGHMyOnI
>>619
すくなくともR1だったら死んでなかったと断言出来るぞ
630:７７４ＲＲ
07/10/12 00:17:20 k6mQSPK+
設計不良車だろ。車種とメーカー名をしっかりと覚えておけ。
普通の車ならかすり傷で済んでる事故だぞ。
631:７７４ＲＲ
07/10/12 00:20:17 8khZtNFG
事故現場の制限速度は何キロだったの？
632:７７４ＲＲ
07/10/12 00:20:54 L4YCL7RQ
セブンに対しては、事故そのものよりも、
その後の工作員対応でドン引きしてる。
633:７７４ＲＲ
07/10/12 00:21:48 HXTovTWS
>>626
おまいバイク乗ったことあんの？
この事故を自分の経験から描くと、速度差という要素を原因から外せねーよ。
ソースが無きゃそう見るのが普通。
分らない奴はじきに事故るよ。マジで
634:７７４ＲＲ
07/10/12 00:22:18 XEQ0wsic
レーサーだからこそﾋﾞｸｽｸ乗るんじゃないか、プライベートまであんな
クラッチ付きの面倒なの乗りたくはないだろ。ﾋﾞｸｽｸはエンブレ小さいし
乗ってる姿勢やバンク角を考えると急回避はしずらいよ、元々街乗りだけの
為のバイクなんだし
もうこれ終わりにしないか？
635:７７４ＲＲ
07/10/12 00:22:21 +kFQfBFf
ノリックが半ヘルって、そりゃ目立ちすぎだろwありえねー。
原因はトライク運転手がバイクを見落としただけ。
左車線からイッキにUターンしたら、強者じゃないとかわせないぜ。
この点ノリックは初ツーリングだし公道は素人に近い。
家の近くまで帰ってくると緊張も緩むしな。多分普通に運転していたのだろう。
メチャ飛ばす奴はトラックなんぞ初めから抜くつもり。
そして周りの(前方の)車両が変な動きをしたらすぐ警戒する。
このまま抜けるかラインを変えるか考えて。
636:７７４ＲＲ
07/10/12 00:25:00 k6mQSPK+
街中では普段は四輪に乗っていた。この日はたまたま二輪に乗ってしまった。
魔が差したとしか思えん。普段通りに四輪に乗ってれば無傷だったはず。
637:７７４ＲＲ
07/10/12 00:27:05 8khZtNFG
事故現場の制限速度は何キロだったの？
638:７７４ＲＲ
07/10/12 00:30:17 idRnjw9k
>>623
半ヘルが捏造だとしたら
現場検証の警察官談話なんて言っちゃったID:N4lyD+pdは問題になるんじゃね？
639:７７４ＲＲ
07/10/12 00:30:27 uUlFXuap
>>620
全く、１キロも速度超過が無かったって事は無いと思う。
それは公道を走ってれば誰でも判る話だよな。
ただお前さんの言う「速度超過」って言葉は
「かなりの超過」って言うイメージに捉えられるんだが？
実際の瞬間も判らないで
「あの状況で…」的な発言はどうなのよ？
実際の瞬間のトラックとノリックの距離とか
トラックの旋回スピードとか
そういったものが判明しない内は、
何を言っても憶測の域を出ないんだからさ。
640:７７４ＲＲ
07/10/12 00:30:50 S7lEkHh1
>>633
もう十何年もバイク乗ってるよ。だがそれも一人のライダーの経験にすぎん
あんたの経験も同じように一人のライダーの経験。
だから「自分の経験から」語ってるだけなのに
＞ソースが無きゃそう見るのが普通。
みたいに普遍化するなよ。
641:７７４ＲＲ
07/10/12 00:31:31 HXTovTWS
>>637
一昨日どっかで読んだレスだと50ｋｍ/ｈだと
642:７７４ＲＲ
07/10/12 00:32:42 1mx41R5r
>>616
普段仕事で大型トラック乗ってる奴がプライベートでも作業着着てトラックに乗るか？
オフの期間ぐらい普段着で500ccのスクーターに乗ってても良いだろ
それにT-MAXはﾊﾞｶｽｸじゃないだろ・・・
643:７７４ＲＲ
07/10/12 00:35:38 S7lEkHh1
>>637
「速度超過」をなんども主張してるやつがその質問か？
速度超過はあったかもしれんしなかったかもしれん。
俺は現時点で絶対に超過したとか絶対にしてないとか、そんな事は言わん。
ソースがなければ適当なこと書かずに、出てくるまで待とうぜ。
どうせこれくらいの事件ならもうノンフィクションライターが調べまくってて
時期に詳細な記事がどっかに載るぜ。
644:７７４ＲＲ
07/10/12 00:38:34 BBEQ2Z+/
日付が変わっても、工作員は活性化したままだな。
現状ノリックの速度についての情報はない。
つまり、破損状況、移動距離から推測するしかない。
故に、現状で速度超過をやたら叫ぶ奴は、煽りと見なして問題ない。
今さら「現場の制限速度は？」とか聞いてくるような奴は尚更だろう。
さっくりNG指定してあぼーんがオススメだ。
せめてこのスレのログぐらい全部読め。
ムダなループするな。
その上で前向きに意見のやり取りしようや、なぁ。
645:７７４ＲＲ
07/10/12 00:38:34 wgEJJIjK
>>642
くだらないが、バカスクスレより
バカスクの定義
・半そで 半パン (冬でも)半ヘル サンダル オーディオ ネオン
・走りタバコ ぽい捨て 蛇行運転 見切り発車 迷惑運転
・無理なすり抜け DQN乗車 ラッコ乗り
・無学歴 低所得 無職 スパトラ 爆音 危険運転
・違法改造 その他もろもろ
こんな奴は全てバカスクです！普通のビクスク？そんなの世の中にどれくらい
生存してると思ってるんだ？普通のビクスクなんて絶滅危惧種に指定されててもおかしくないだろ
646:７７４ＲＲ
07/10/12 00:41:07 rgzGfz1p
>>645
どうせ前スレからも含めて毎日、同じ内容の書き込みが
繰り返されてるだけの無意味な野次馬スレをいちいちageるなバカ
647:７７４ＲＲ
07/10/12 00:41:38 S7lEkHh1
>>645
いやオッサン共がのってるのは普通のビグスクだ。
イメージ的には風防のついた昔のビジネス車ｗ
648:７７４ＲＲ
07/10/12 00:42:39 yhp3LCBj
教習所で教官やってる友達が言うには
「公道を走る以上は絶対に事故らない方法はまずない」と。
「ただ、どれだけ危険予測を出来るかっていう事と、その予測した事態を避ける運転をどれだけするかによって
もし事故った場合でも被害を抑えることが出来る。」と。
「それが上手い運転か下手な運転かの違い」と。
「トラックが見えた時点でどんな危険予測をするか、どんな運転をするかは人によって違うでしょ？
左車線から右へのＵターンや、ウインカー出さずに急に車線変更は、あり得ないことではないよ。
アンタならどういう危険予測をする？」と。
で、ノリックの判断についてどう思うか聞いてみたら
「ん～、詳しい状況が分からないから何とも言えないよなぁ～
トラックをサッサと追い抜く事で対処しようと思ったんじゃないかなぁ～」と。
649:７７４ＲＲ
07/10/12 00:43:55 sUOj+vCx
セブンイレブン工作員総動員だな。
650:７７４ＲＲ
07/10/12 00:44:21 1mx41R5r
>>645
もしかして真剣にバカスクスレ見てる人？
普段着と言っただけでまだ肌が露出してる服とは言ってないよ？
普通のビクスクと言えばスカラベオやX8 200ぐらい？TMAXも免許の問題でバカスク乗りは少ないんだが・・・
651:７７４ＲＲ
07/10/12 00:45:07 8khZtNFG
制限50みたいだね
だったら速度超過してない可能性も大いにあるし
回避不可能になるケースもあるだろうね。
制限が30とか40で速度遵守していたら時間的余裕も違うだろうし衝撃もかなり低いから
死までは至らなかったかもしれない
652:７７４ＲＲ
07/10/12 00:47:40 PyTwL4NT
今日ラジオ聞いてたら、一般のニュースでもノリックの事故の話が数回あったな。
不慮の事故という雰囲気で報道されてたから、ノリックの過失がある程度考えられてるっぽいよ。
Uターンに巻き込まれたというような表現は無かった。
653:７７４ＲＲ
07/10/12 00:48:14 O7EPkGG1
さっき信号で止まってたら、トラックの運転手が降りてきてＤＱＮの乗った車に行き、怒鳴ってた。その後トラック幅寄せ、ＤＱＮ中央分離帯に接触してた…速攻逃げてったＤＱＮ。何があったが分からんがトラック怖っ
654:７７４ＲＲ
07/10/12 00:51:42 BBEQ2Z+/
>>646
新しい情報はない上に工作員は相変わらず元気に仕事中だし、
スルーすれば良いものをマジレス返すやつも多いし、
現状はループばっかりで全くの駄スレだよな。
マジレス返してる奴らは何がしたいんだよ。
ノリックが逝った悲しみをそんな形で発散すんなよ。
より安全運転に努めるとか、コンビニを選ぶとか、他にやりようがあるだろ？
工作員は仕事なんだから、好きなだけ吼えさせとけば良いだろ？
新しい情報が出てくるまで、カッカせずにいこうや。
655:７７４ＲＲ
07/10/12 00:52:18 S7lEkHh1
>>650
そもそも普段着だったのか？
656:７７４ＲＲ
07/10/12 00:53:00 YWlH6hxf
工作員曰く
トラックがいたら 死角にならないように
目の前をｳﾛﾁｮﾛ目障りなように走れ！
速度を出すと死亡事故に繋がるから トラックの前についたら制限速度の半分以下で走れ！
これなら安全！！
657:７７４ＲＲ
07/10/12 00:55:15 yhp3LCBj
工作員の仕事はここに書き込みすること。
つまり、ここに書き込みしてる人全員が工作員。
658:７７４ＲＲ
07/10/12 00:55:22 S7lEkHh1
>>654
なーに「嘘も百回言えば真実となる」ゲッベルスの言葉を実践してる奴らが
いるから、嘘が定着しないよう釘刺してるやつらがいるってだけさ。
659:７７４ＲＲ
07/10/12 00:55:58 lc8y+QiG
トラック運転手、コンビニ系とかのは搬送時間がホントに正確でないといけない。
もちろん本社直々にやってはいない。委託（当たり前の話だが）
その地方やオーナーによって大分変わるがとにかくセブンはこの配送時間にかなり煩い。
オーナーが、というだけならまだしも委託されている会社のトップとセブン＆Ｙが物凄い煩い。
煩いってレベルじゃないのでかなりドライバーはイライラしっぱなし。
自分もコンビニでバイトしてたことがあったが受領印押す間もイライライライラ。
セブンじゃないが某コンビニのオーナー店ではなく会社の直営店でのバイトだったからそんなに対応は酷くなかったが
ヘルプで別の店に行ったときは「早く受領印押してくれよ、時間ねーんだよ！」とかキレてたよ。
今回のノリックの事故だけじゃなく他にもこういう時間とか超過労働のために起きた事故は数知れず。
トラック業界へのなんらかの働きかけはしていかなければいけないんじゃないのか？と改めて思ったよ。
660:７７４ＲＲ
07/10/12 00:56:27 KyfFHjVZ
そりゃ、Ｔ－ＭＡＸなんて
ちょっと、アクセルひねりゃ
すーぐ９０ｋｍこえちゃうんだから
661:７７４ＲＲ
07/10/12 00:58:18 2m+/I5sl
事故死が無かったとしたら、追突事故になるのかな？
その場合の保険屋算出の過失割合は、相手がバイクって事を考慮しても
6対4でノリックに不利な数字が出るかもね
ホント保険屋とはそういうもの ふざけすぎてる
仮に相手がトラックじゃなくバイクなら9対1でノリック不利
世の中おかしい事ばかり
662:７７４ＲＲ
07/10/12 01:00:36 rgzGfz1p
あーだこーだ言ってたって
もー死んじまったもんは生き返らねーんだから
いーかげんsage覚えろよボケ
663:７７４ＲＲ
07/10/12 01:00:37 YWlH6hxf
そりゃあトラックなんかハンドル切れば
ライダーなんかミンチに出来るんだから
664:７７４ＲＲ
07/10/12 01:00:42 ZJEPaJ8C
>>660
国内使用は７０－９０は遅いぞ。Wローラー重いから
665:７７４ＲＲ
07/10/12 01:04:09 BBEQ2Z+/
>>657
え、俺工作員だったのか。
じゃあ給料もらえるかなぁ。
>>658
それはムダな労力で、スレの可読性も下がるし、工作員も活性化するし、
新参には荒れているだけにしか見えないし、つまり貴方の自己満足でしかないんだが。
それよりは、情報の選別とまとめでもやってくれる方が余程効果的だと思うがな。
俺は別件でまとめサイトやってるから勘弁。
666:７７４ＲＲ
07/10/12 01:05:39 YWlH6hxf
>>659
ok分かった
セ〇ンのトラックは危険だから 目の前をトロトロ走るよ
667:７７４ＲＲ
07/10/12 01:15:29 wgEJJIjK
>>650
いやさ、自分の親父がスズキの乗っているのよ。
それで、バカスクの条件って何よって思ったからさ。
自分の中では
バカスク＝ビクスク＋オーディオ＋騒音マフラー＋ネオン＋頭悪そうな乗り手 なんだが。
668:７７４ＲＲ
07/10/12 01:20:46 S7lEkHh1
>>665
正しい情報がロクにでてない状態で、嘘ばかり並べるやつ多数なんだから
選別もなにも無い。嘘ばかりならスレの可読性もなにもない。
例えば可読性をあげて嘘がすんなり新参の頭に入るようにすればいいのか？
いろんな事件を裁判まで追っかけていくようなライターが沢山いるから多分
数週間以内に雑誌にもっとましな記事がのる。それを待っている。
ピックルって馬鹿だから例えば映画板で暴れる時にも
・単純な数パターンで「n回観た。また行きたいと思う」などと分かりやすく書き込む。
・批判意見を述べる人を罵倒する。
の２種しかない（そりゃ映画見ないで書いてるから議論なんかできない）
ここでもひたすら被害者を貶める発言する奴いるよな。
おれは下請けのドライバーの事故など、コンビニ本社にはあまり責任無いと思う。
（誰かが書いてた過剰なスケジュールと罰則でドライバー追いつめてるなら別だ）
だが、もしホントにピックルなんかに金を出して死者に対して暴言吐かせてるなら、
ちょっと企業として酷すぎるよな。光栄みたいにポロっとネット操作がばれたら
凄いことになるな。
669:７７４ＲＲ
07/10/12 01:22:54 KyfFHjVZ
>>664
やっぱ、マロッシ？
670:７７４ＲＲ
07/10/12 01:23:58 PyTwL4NT
工作員なんているのか？
工作員、工作員騒ぐから、いかにもそれっぽく書いて釣ってるようにしか見えないんだけどｗ
そもそもどこの工作員なんだ？セブンイレブンだって確定じゃないし。
トラックがセブンイレブンだったとしても、セブンイレブンに過失は無いしなあ。
逆に、ノリック擁護してんのはバイク業界の工作員か？ｗ
過剰な擁護が工作員だとすれば、ノリック擁護もなんらかの工作員なんだろうね。
仮に工作員同士の戦いだとすると、損をするのはバイク業界工作員な。
セブンイレブンだったとして、こんな事故１つでセブンイレブンの売り上げは変化しないし、
マスコミだって、様々な理由でセブンイレブンを擁護するだろう。
バイク業界なんて、擁護してくれんぞｗ
あえていおう、バイク業界工作員の負けです。
671:７７４ＲＲ
07/10/12 01:24:46 lc8y+QiG
>>659
セブンだけじゃなく、高速道路を走る大型便の方がもっと怖いぞ。
オーロクルーズみたいなのが装着されてるヤツ？があるらしいというか、トラックの構造知らんのでよく解らんが、
昔長距離やってた人の話だと、
」高速道路入ったらそれを押して、仮眠室（運転席の後ろに何かそういうところがあるんだってな）に飲み物とか
取りに行く」
ってことは、その間だけでも運転席は無人になってるんだよな･･･。
搬送先に着く頃は疲労困憊で船漕いでる状態になってる事も多し。
過労で倒れて入院までしたが、会社側は一切保証も何もなく賃金カット、家族のためにと頑張ったが限界。
幼い子供を抱える身で無職になっちまった。その後運良く全く別の業種の会社に再就職できたが、二度とトラック業界は
ゴメンだ、と言ってたよ。
深夜とか走ってるトラックにゃマジでお前等も気をつけろよ。
自分も信号無視のトラックが猛スピードで突っ込んできて危うく事故る寸前って経験あるしな。
672:７７４ＲＲ
07/10/12 01:24:56 U2GfDHQR
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
=========================================
ピットクルー 株式会社 URLﾘﾝｸ(www.pit-crew.co.jp)<)
株式会社 ガイアックス URLﾘﾝｸ(solution.gaiax.co.jp)
日本エンタープライズ URLﾘﾝｸ(www.nihon-e.co.jp)
株式会社 ライトアップ URLﾘﾝｸ(www.bc-manage.jp)
=========================================
結構もうかるので、最近この手の会社が増えてきた。
つまり、このスレでもこいつらは、相当数活躍しているということ。
一人おかしいヤツが居たら、最低20人はコイツラが潜んでいると思ったほうが良い
673:７７４ＲＲ
07/10/12 01:24:57 BBEQ2Z+/
>>668
理解したｽﾏﾝｶｯﾀ
俺が黙るわ
674:７７４ＲＲ
07/10/12 01:31:04 mK1BgkmW
のりっく？
(笑)
675:７７４ＲＲ
07/10/12 01:33:02 S7lEkHh1
>>673
まあ多分来週の雑誌に載るからまとうぜ。
金曜夜お通夜らしい。土曜告別式。
676:７７４ＲＲ
07/10/12 01:40:47 oc1v70bB
ガイアックスって懐かしの代替燃料じゃねえのか。
677:７７４ＲＲ
07/10/12 01:42:54 BBEQ2Z+/
そうなるとフライデーの二の舞になりやしないかが心配だな
678:７７４ＲＲ
07/10/12 01:45:42 yhp3LCBj
>>668、>>675
そもそもここは別に「正しい情報を公開するところ」じゃないんだろ？
勝手に「あぁじゃないか？こうじゃないか？俺はこう思うぞ。」って自由に発言するところなんじゃないの？
正しい情報が欲しいなら最初っからこんなとこ来ない方がいいんじゃないの？
679:７７４ＲＲ
07/10/12 01:53:50 JGHMyOnI
さて、事故現場の地元民よ、１ヶ確認して欲しい事がある。
>このセブンイレブンの納品トラックはその位置でのＵターンが日常だった様です。
検証して欲しい。
680:７７４ＲＲ
07/10/12 01:58:42 jNvmtZSU
>>679
デマ
681:７７４ＲＲ
07/10/12 02:06:25 JGHMyOnI
>>680
ちょｗｗ早すぎｗｗ
簡単なことだぜ
事故があった曜日と同じ日に、例の7-11に
「どの方向から配送トラが来るか」を見るだけ
曜日によって搬入品も違うし配送ルートも変わる
土日は飲み物しか入れない所もある
事故現場でＵターンして向かうようなら真っ黒
通り過ぎて路地抜けて向かうなら配送ルートの設定を変えたグレーかな
682:７７４ＲＲ
07/10/12 02:20:00 yhp3LCBj
>>681
今から見たって今までがどうだったかなんて分からないだろ。
つーか、もし日常的にＵターンしてたなら
かなりの量の通行車はその危険を回避してたことになるよな。
つまり、ノリックがみんなに比べて危険回避が下手だったということになる。
683:７７４ＲＲ
07/10/12 02:23:08 SurNHUpZ
>>681
普通に考えれば、配送ドライバーだって固定じゃないでしょ。
三交代のでやっているとしたら休みだって変わるし。
684:７７４ＲＲ
07/10/12 02:24:42 JGHMyOnI
>>682
日常的にＵターンしてたなら、そらー「業務命令」だろ
そういう危険を侵してでも配達しる、となるだろ
Ｕ禁無視してでも時間厳守しろって要求するのは誰だ？
誰の責任か明確になるだろ。
685:７７４ＲＲ
07/10/12 02:30:56 yhp3LCBj
>>684
俺は責任のことを言ってるわけじゃないから、それに反論するつもりはない。
別に業務命令とみなしてもどっかの会社の責任とみなしても構わない。
ただ、そういう違反車両を避けられる奴と避けられない奴がいるってことだろ。
避けられなかったのは誰だ？
686:７７４ＲＲ
07/10/12 02:35:58 3HbyPU6Z
ノリック♪
687:７７４ＲＲ
07/10/12 02:37:14 yLW7erT7
>>678
推測ならまさに「あぁじゃないか？こうじゃないか？俺はこう思うぞ。」って書くんだが
半ヘルだった。速度超過だった。とまさに見てきたように断定形で書き込み続ける奴がいるからな。
しかもご丁寧に警察発表とか嘘ついたりもする。
セブンイレブンのトラックってのも何処がソースかわからん。
688:７７４ＲＲ
07/10/12 02:40:32 yhp3LCBj
>>687
なるほど。そういう奴はほっとけ（笑）
689:７７４ＲＲ
07/10/12 03:19:55 sJOwsPva
>>687
セブンの配送トラックだったかどうかは
自分でセブンにメール送ってみたら分かるじゃん。
警察の事故検分は当事者からの事情聴取しないと終らないし。
690:７７４ＲＲ
07/10/12 03:26:22 OT4nZEmd
>>681
大島２－６のセブンイレブンに行くはずだったのに北上しちゃったから
Ｕターンしただけじゃないの？
691:７７４ＲＲ
07/10/12 03:30:09 yhp3LCBj
>>689
メール送っても返事が来なきゃ分からないんじゃ？
692:７７４ＲＲ
07/10/12 03:32:51 KyfFHjVZ
そりゃ～Ｔ－ＭＡＸなんか
２気筒の５００ＣＣなんだから
ビュ～ンビュ～ン行っちゃうんだから
近くのコンビニでお買い物♪
セブンイレブンいい気分
あいてて良かった♪
693:７７４ＲＲ
07/10/12 03:42:00 7Ocfx4mg
豆知識
・ベテラン工作員は、火消しが難しくなってくると、「かわいそうな」書き込みを連発して
スレ住民のやる気をそぎ、スレを過疎化させ、火消しを成功せさる。
※このスレに工作員が居ると言ってるわけではありません
694:７７４ＲＲ
07/10/12 03:44:28 yhp3LCBj
「あいてて良かった♪」っていうセリフを使っていることから>>692の年齢を検証しましょう。
ヒント：セブンイレブンが日本に初めて出来た頃のＣＭ
695:７７４ＲＲ
07/10/12 03:49:21 sJOwsPva
>>691
うん。だから上にあったような返信が来なかったり
ウェブ上で何かしらのレスポンスが無ければ
セブンだっていう話はまだ未確定の情報（＝燃料）だったと
そう判断していいんじゃない。
まぁ何もしなくてもいずれ明らかにされると思うけどね。
ただの燃料だったのか事実だったのか。
696:７７４ＲＲ
07/10/12 03:57:03 sJOwsPva
>>694
スレ違い甚だしいんだけど俺もちょっと興味ある。
２０年ぐらい前までは地方都市じゃ中心部にあるぐらいだったの？
自分の地元（地方都市）では２～３年の間に急速に普及したような気はするんだけど
いつ頃だったのかが全く分からない。
まぁまだ幼かったし近所の駄菓子屋に中学までお世話になってたしなぁ。
やっぱセルフ並の急速普及だったのかな。
697:７７４ＲＲ
07/10/12 05:19:38 ca7/VkQe
おはようピットクルーの諸君
今日も一日セブンイレブン業務ご苦労様です
ID:JGHMyOnI◎ ID:YWlH6hxf◎
ID:+kFQfBFf◎ ID:PyTwL4NT◎
ID:KyfFHjVZ◎ ID:2m+/I5sl◎
ID:mK1BgkmW◎ ID:jNvmtZSU◎
ID:yhp3LCBj◎ ID:3HbyPU6Z◎
ID:yLW7erT7◎ ID:HxIs9VNe
ID:q+hISUf4 ID:S7lEkHh1
ID:xRdnyz7y ID:ThsKyMGS
ID:m4ELQrsx ID:JGHMyOnI
ID:k6mQSPK+ ID:HXTovTWS
ID:rgzGfz1p ID:lc8y+QiG
ID:oc1v70bB
698:７７４ＲＲ
07/10/12 05:46:58 lc8y+QiG
あのさ、実際セブンイレブンの本部にメール凸して即レス来たんだがこれは決定的な証拠じゃないのか？
自分じゃなく身内がやったもんだから勝手にそのメール内容を転載するわけにはいかんが
実際にセブン側は認めてるし、Web上でのなんらかの動きをしてくれと要望は既に出してあるんだが。
今更工作員も何も無いと思うぞ。
699:７７４ＲＲ
07/10/12 05:54:51 lc8y+QiG
>>697
って、何で自分も工作員扱いなんだよｗ
自分は7-11が加害者じゃないなんて書いてないぞｗ
7-11含めトラック業界の問題を書いた上でこれ以上こういう事故が無いようトラック業界やその他行政に働きかけが
必要なんじゃないかと思っているだけだ。
実際彼等の働き無しで現状の、それこそ便利な生活は成り立たないわけだしな。
だからといって今回の事故を引き起こしたドライバーやその母体を許す気はさらさら無い。
ドライバー＝加害者側にはこれからまさに地獄の日々が待っているわけだし、その委託業者と7-11には何らかの
制裁が下されなければならないんじゃないのか？
700:７７４ＲＲ
07/10/12 05:58:37 sJOwsPva
>>698
その証拠が存在する証拠は？っていう話だと思うよ。
セブンだという証拠をあなたが持っている証拠がないんだよ。
証拠の捏造という可能性を考えるとね。
証拠の捏造が日常ちゃめしごとのように横行する２ｃｈですから。
701:７７４ＲＲ
07/10/12 06:07:20 wgEJJIjK
スレの流れとちょっと違うかもしれないが、いいかな。
現場で、今日の通夜、明日の葬儀があることで花とかの供物がすごいことになるんじゃないかって話が出たんだ。
そこで、月曜の朝にある程度片付けないかという話が持ち上がったんだけど、手伝える人いる？
702:７７４ＲＲ
07/10/12 06:07:47 lc8y+QiG
>>700
まあなー、転載するって言っても自分で捏造しちゃえばなんとでもなるわけだし･･･。
捏造の捏造、これがまた捏造を呼ぶって感じか。
誰かが書いた憶測もいつの間にか真実になりつつあるってのもあるし。
どっから出てきたんだよその話、っての今回の事故にしたって一杯あるもんな。
ただ工作員でピットクルーって会社？前に世話になったバイク屋と同じ名前で噴いたｗ
703:７７４ＲＲ
07/10/12 06:17:40 sJOwsPva
>>702
そうそう。
捏造の捏造の捏造の捏造とかもうﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
そうやってムダにループだけを繰り返して何十もスレが続いたりとかｗ
まぁ実際は転載してくれるとかなり有力な証拠にはなり得るんだけどね。
捏造も内容によっちゃ訴訟沙汰になるし。
今回だったら、もし違った場合はセブンから告訴されるリスクがあるしね。
そのリスクを背負ってまでネタ披露するアフォがいるのかってなると証拠力は高い。
ただ、その捨て身のネタ披露を実際にやってしまう奴がいるのもまた２ｃｈだｗ
２ｃｈ発は逮捕者だけでもとっくに二桁突破してるしね。
訴訟関係はちょっと前までひろゆきが喰らってたけどこれからはどうなるか。。。
704:７７４ＲＲ
07/10/12 06:31:48 lc8y+QiG
>>703
許可もなしで、しかも自分が出したわけじゃないからなー。
ただ今後の7-11の動きには注目したいところだ。
でも結局は7-11本部へのダメ－ジは少なくて････委託業者が聞きに曝される訳だ。
どんな証拠を出して真相を明らかにしても、ノリックは帰ってきてくれないんだよな･･･。
大治郎の時に嫌って程解ったハズだったのに･･･。
願わくばこの事故の事、ノリックの偉業が風化されないように願うばかりだ。
705:７７４ＲＲ
07/10/12 06:32:55 lc8y+QiG
修正
×聞き→危機
706:７７４ＲＲ
07/10/12 06:39:08 SuQ5+RFI
>>444>>452
ファミマは違うだろ
セブン内で事故とか検索したけどヒットしないね
URLﾘﾝｸ(www.sej.co.jp)
707:７７４ＲＲ
07/10/12 06:54:11 SuQ5+RFI
>>608
バカスクで事故ったのならともかくビクスクで事故ったら恥ずかしいってどういう事？
>>611
給料いくだ？
>>620
日本語でおｋ
ID:yhp3LCBjは都合の良い事しかいわないね
>>651
右折して衝突地点まで50ｍないんだけど
>>660
ソース
>>661
バイクの横にトラックがあたってるのに追突ってなにそれ
バイクに対する側突でそんな数字が出るか
708:７７４ＲＲ
07/10/12 06:59:03 SuQ5+RFI
メール着たやつは証拠としてスクリーンショットとかで撮ったのをうｐしてみたら？
アホも黙るだろ
709:７７４ＲＲ
07/10/12 07:04:53 IT1n1syI
>>708
特にお前みたいな奴がな
710:７７４ＲＲ
07/10/12 07:08:26 m4ELQrsx
なんだよー
宿題やってないじゃん
711:７７４ＲＲ
07/10/12 08:38:57 vrWSCdHP
>>698
バカじゃねえの？業者が加害者の死亡事故なんて
年間に何百件もある。Webでお詫びなんかするわけないだろ。
たかだか死んだうちの1人なんだよ。
しかもタモリとかならともかく一般人の知名度は低いノリック。
まわりに聞いてもほとんどが誰それ？としか答えない。
バイクレースなんて普通のニュースで放送されないんだよ。
騒ぎすぎ。
712:７７４ＲＲ
07/10/12 08:54:08 8khZtNFG
トラックの動きがどんな状況であれ、ノリックが追突を回避しようとして
接触転倒したってコトはほぼ間違いない事実だよね
仮にそれがトラックじゃなく野良犬や強風時のステ看だったりしたらどうだろう？
公道を走っている時点で運転手の義務とは前方に隠れているあらゆる障害物の
動きを予測することではないのか？
教習所でやるシュミレーションでも突然飛び出す障害物をあらかじめ予測し
危険回避をするようなコトをしなかったか？
ノリックはバイクを扱うプロフェッショナルではあったけど
公道を走る総合力についてはプロフェッショナルでは無かったと言えるのではないか？
歳も若いし公道二輪走行には慣れていなかった事実もあるわけだしね
今回の事故は決して「弘法も筆の誤り」「猿も木から落ちる」ではない
起こるべくして起こったものと考えるべきではないのか？
713:７７４ＲＲ
07/10/12 09:08:09 a6//xQkI
>>616
プロのライダー、それもＧＰ走るプロ中のプロで７度世界タイトルを取っている方が
バカスクなんてバイクの出来損ないに普段着で
更にノーヘル（うさ耳がヘルメット代わりか？）２けつで乗っていますが
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
714:７７４ＲＲ
07/10/12 09:10:13 IT1n1syI
>>713
ツマンネ
715:７７４ＲＲ
07/10/12 09:19:50 L58OZHvR
セブンを悪く言えるメディアはほとんどないなんだな
ジャニーズ事務所みたいなもん
仮にセブンだとしてもセブンがいっぱい謝ったってノリックがかえってくるわけでないし
ま、俺らは４輪には十分注意しようや
「向こうが違反」「こっちが優先」なんて言っても死んだらおしまいなんだからさ
716:７７４ＲＲ
07/10/12 09:28:32 TzIIFnkF
まぁ、ノリック擁護側も、やるせなさから感情的になってる部分は大なり小なりあるからな。
被害側の過失は極少だとしても、ゼロにするには「止まってる」か「周りから失笑を買う位の安全運転」しないといけない訳で。
ただ「周りから失笑を買う位の安全運転」してないからDQN走行、っつー短絡叩きもなんだかなって訳で。
何が言いたいかっつーと結果論から来るタラレバには意味は無いし、トラックの運ちゃん裁くのはファンじゃない。
感情論で運ちゃんに死ね死ね言ってる奴もノリック死んでざまぁとか言ってる奴も同次元。
717:７７４ＲＲ
07/10/12 09:34:09 zicrWoFX
>>632
俺も。正直必死すぎて気持ち悪い。
718:７７４ＲＲ
07/10/12 09:46:09 Mx4CgfVG
千野さんが居たセブンのセンターでは「千野リック」という言葉が流行ってます。
千野さんが居た会社の社長は一生をかけて遺族に償っていくと言っています。
バイクに乗ってる人。予測を超えた動きをする車はたくさん居ます。
死にたくなかったらバイクを降りるのも策だと思いますよ。
まぁ、車でもチャリでも徒歩でも、自分の番が回って来たら死にますけど。
その時が来るまで草でも吸ってブリって人生楽しみましょう。
アナルカット
719:７７４ＲＲ
07/10/12 10:02:50 c1V6FTE5
セブンイレブン業務でライダーを貶める行為が続く限り、セブンイレブン本体の関与と見なします
よって今後も継続してセブンイアンドアイ本体による謝罪及び賠償を求める事とします。
720:７７４ＲＲ
07/10/12 10:04:10 nrKKhekO
賠償求めるのは筋違い
721:７７４ＲＲ
07/10/12 10:09:18 kkyTPFH+
>>713
サーキット内ではノーヘル、半袖、短パン、サンダルが基本
なのかと思うぐらいみんなラフ
５年ぐらい前の８耐で、エドワーズがホテル帰るのにそのままの格好で公道出ていった
シェルの交差点で交通整理に出てた警察も放置
切符切ってくれたら面白かったのに
722:７７４ＲＲ
07/10/12 10:11:53 c1V6FTE5
勘違いしている虫野郎が居るようですが
セブンイレブン業務により毀損された故人の名誉に対するものです。
723:７７４ＲＲ
07/10/12 10:21:01 UrfGK5qH
>>716
同意だな。
「運ちゃん死ね。」とか「バイク海苔（ノリック）死んで当然。」とか
言ってる奴ら、お前が死ね。
で、俺も同次元。
724:７７４ＲＲ
07/10/12 10:27:21 YWlH6hxf
左車線走行中の車が突然Uﾀ-ﾝ！
左車線で停車してからではありません！
走行中からですよ！
もはや殺人行為
725:７７４ＲＲ
07/10/12 10:32:14 UrfGK5qH
なぁ、>>420の
３．衝突後もノリックはマシンを操ろうとし、ノリックが転倒したあとも
マシンは少し自走したらしい＝衝突地点からそれぞれの転倒地点が遠いのは
スピード超過のためではない
って事がありえるのか？
>>520が
トラックに接触し、人間が飛ばされているのにバイクがこけないまま自走とか
あるわけない。サーカスの曲芸か？
って書いているが、ノリックって飛ばされたの？
事故現場に検証に行った人の書き込みに
「路面にバイクの転倒痕は見つからなかった」とも書かれてたよな。
俺はコナンじゃないし、ましてや事故鑑定人でもないから、さっぱり分からん。
バイクは事故直後に転倒して、転倒痕も付けないで40mも滑って行ったの？
それとも、40m飛ばされたの？
726:７７４ＲＲ
07/10/12 10:34:23 qBs5Jceo
よくある交通事故。
保険できっちり賠償して謝罪して終わり。
それ以上でも以下でもない。
小学生の自転車が幹線道路を飛び出してきたらノリックが加害者だよ。
法定速度を守っていても前方不注意だし、30キロオーバーとかなら
暴走行為で滅茶苦茶叩かれる。
法定速度が一般的な感覚よりずっと低いのは、そういう飛び出しなどが
あっても発見・対処して避けられる可能性を上げるため。
流れだからスピード違反は問題ないとか言ってると、いつか必ず被害者か
加害者になるよ。
727:７７４ＲＲ
07/10/12 10:39:38 NGlikmgD
トラックが合図出してるのに、
なんの疑問なく加速して交わそうとしたのは
自殺行為と言われてもしょうがない
最早ＤＱＮ行為！
728:７７４ＲＲ
07/10/12 10:44:01 YWlH6hxf
トラック迷子だったらしいし
ｳｨﾝｶすら出してたかどうか怪しいけどな
729:７７４ＲＲ
07/10/12 10:44:30 zicrWoFX
>>725
レース中のハイサイドの映像では、わりと良くある。
バイクってのは直進性が強いから
挙動が乱れた後でも、ライダーが振り落とされると
車体が真っ直ぐ起きて走り出したりする。
バイクと人間の位置関係を見ると
向きが変わって歩道に向かった直後に
左に切り返しながらハイサイドを起こし、
人間は歩道側へ飛ばされて、
バイクは自立し暫く自走の後転倒、停止。
これが一番しっくりくるんだよなぁ。
切り替えしたのがライダーの意思なのか、
乱れた挙動でたまたまそうなったのかは分からないけど。
730:７７４ＲＲ
07/10/12 11:01:45 P505nacF
>>519
そう読むのが普通だけど、それでも悪文だし書いた奴はバカだ。
>>520
＞トラックに接触し、人間が飛ばされているのにバイクがこけないまま自走とかあるわけない
普通にあり得ると思うけど？
>>633
速度超過なしでも、Ｕターンに対しては速度差付くと思うが？
731:７７４ＲＲ
07/10/12 11:03:15 nrKKhekO
>>726
事故そのものの処理はその通りだろう
当事者、保険屋、法曹が粛々と進めるだけ
だが当事者間の事後処理と社会的問題は別
関わった者や状況が社会的影響を大きくはらんでいれば
取り上げられ検証されるのは当たり前
732:７７４ＲＲ
07/10/12 11:04:47 S7oFb09w
俺がノリック好きだからなのかもしれないけどさ
頻繁に出てくる「ノリックの前方不注意」って言葉が
妙に納得いかないんだが…
トラックが車線変更だけしてきて接触なら前方不注意だけど
この場合は、なんか違う気がするんだけど。
733:７７４ＲＲ
07/10/12 11:05:27 UkWlGQKa
トラック擁護の連中は凄いなぁ～
仕事してないのか？
734:７７４ＲＲ
07/10/12 11:06:26 P505nacF
>>712
野良犬やステ看板だったら接触しても転倒はしない。
>>716
別にノリックが過失ゼロ、っていう話じゃないだろ。
バカ運転手がＵ禁で安全確認もせずに左車線からいきなりＵターンかました（全て事実）のに、
ノリックが速度超過してたから事故ったに違いない、とか言うから「ふざけんな！！」って話に
なってるだけだと思うよ。
735:７７４ＲＲ
07/10/12 11:09:06 NGlikmgD
氏ねばいいのに、と思ってたら本当に氏んじゃた
俺の予感って当たるんだよな (o^-’)b
736:７７４ＲＲ
07/10/12 11:09:35 P505nacF
>>729
トラックのバンパーに側面が当たってるらしいので、右に回避したあと
側面からトラックに突っ込まれてその衝撃で左に切り返すような動きになったと思うんだけどな。
737:７７４ＲＲ
07/10/12 11:15:30 TzIIFnkF
>>734
だから感情的になるなっつーの。相手がどんな行動とろうが回避出来るのが「法規走行」なんだっつの。
ただ、それをやろうとしたらあまりのヘタレっぷりに失笑買うか、逆に迷惑な運転になる訳で。
738:７７４ＲＲ
07/10/12 11:20:32 P505nacF
>>737
＞相手がどんな行動とろうが回避出来るのが「法規走行」なんだっつの。
それは無理。法規走行していても回避出来ない場合はある。
制限速度で走っていても、対向車がいきなりセンターオーバーして突っ込んできたら絶対に避けきれない。
739:７７４ＲＲ
07/10/12 11:28:53 TzIIFnkF
極稀な状況持ち出して反論するのは詭弁の特徴。
740:７７４ＲＲ
07/10/12 11:31:40 40Ca3vL9
>>738
必ず避けるのは無理だが、
お互い80km/hでセンターライン超えられた場合と、
お互い50km/hの場合では、回避できる確率と、
衝撃の大きさは全く異なる。
741:７７４ＲＲ
07/10/12 11:33:29 P505nacF
>>739
実際に事故が起こるのは、そういった極端な状況だったりする訳で。
法規走行すれば、多くの場合防げたであろうもらい事故、というのは数多くあるが、
「相手がどんな行動どうろうが回避出来る」訳ではない。
俺が事故った時は、対向して走行するバスの陰からいきなり右折してきた対向車にぶつかった。
側面に突っ込まれてるから、どうやっても避けようがない。
実際に事故になるのはそういう状況。
742:７７４ＲＲ
07/10/12 11:34:32 P505nacF
>>740
絶対に避けられない間合いで飛び出してきたら回避出来る確率は変わらない。
衝撃は大きく異なるだろうが、それはこの際全く関係ない。
743:７７４ＲＲ
07/10/12 11:36:34 a6//xQkI
＞737
第二章 自動車損害賠償責任
（自動車損害賠償責任）
第三条 自己のために自動車を運行の用に供する者は、その運行によつて他人の生命又は身体を害したときは、
これによつて生じた損害を賠償する責に任ずる。
＞＞ただし、自己及び運転者が自動車の運行に関し注意を怠らなかつたこと、
＞＞被害者又は運転者以外の第三者に故意又は過失があつたこと並びに自動
＞＞車に構造上の欠陥又は機能の障害がなかつたことを証明したときは、この限りでない。
どんなに法規にのっとって運転していても、事故が起こる可能性があることは自賠法でも言及されているよ
極端な例だが、いきなり人が振って来て轢死させた場合に、被害者が空か降ってきたことを証明できれば責任追及されないということ
つまり、運転者の過失がなくても事故にあう可能性があることは法令上想定されている。＝法規走行は絶対事故が起こらない運転ではない
744:７７４ＲＲ
07/10/12 11:36:41 umWTpdIO
ようは阿部さんが下手こいたって事だよｗ
745:７７４ＲＲ
07/10/12 11:37:27 NGlikmgD
32歳で氏にたくはないのう、くやしいのう、うん、くやしいのう
746:７７４ＲＲ
07/10/12 11:47:49 UrfGK5qH
>>729
でもさ、レース中じゃないし、車と衝突した段階で
バイク自体のバランス（っていうのかな）も狂ってる訳でしょ？
それでも無人君で走行するのか疑問。
別にポッチの人が捏造しているとは思わないけど・・・
747:７７４ＲＲ
07/10/12 11:59:42 7Ocfx4mg
8:30を回った後から、単発の「議論しようとしていない」書き込みが
増えてるみたいだなあ。
748:７７４ＲＲ
07/10/12 12:03:49 c1V6FTE5
トラックが左折した理由がわかったぜ
目の前のセブンイレブンに一秒でも早く飛び込む為に、始めから転回する積もりだったんだ
左折したのは信号の変わり目だった、時間に追われながらのルート配達だったのだ。
749:７７４ＲＲ
07/10/12 12:06:15 f381A4xq
このスレにも必死なトラック運転手仲間がいるなあｗ
低学歴のクズなんて死ねばいいんだよ
750:７７４ＲＲ
07/10/12 12:07:23 xRvBOzSa
>>747
二重工作員？
751:７７４ＲＲ
07/10/12 12:12:56 H0Qk6S4a
>>707
都合の良い事？図星ってことだろ？
752:７７４ＲＲ
07/10/12 12:17:17 NGlikmgD
必死なﾄﾞｷｭｿ仲間がいるなぁｗ
ニートのクズなんて切腹すればいいんだよw
753:７７４ＲＲ
07/10/12 12:23:46 Mx4CgfVG
亀ネタ
754:７７４ＲＲ
07/10/12 12:26:36 7Ocfx4mg
>>750
>>752,753みたいな人
755:７７４ＲＲ
07/10/12 12:42:23 H0Qk6S4a
>>742
>>絶対に避けられない間合いで飛び出してきたら回避出来る確率は変わらない。
>>衝撃は大きく異なるだろうが、それはこの際全く関係ない。
関係なくない。それこそが原因だよ。
絶対に避けられないようなところを走ったから避けられなくなった。
だから事故った。
サーキットには交差点も対向車線もないしトラックも来ない。
道を譲るのとは逆の精神で前へ前へ行こうとするし
コケるかもしれなくても挑戦して限界に挑む。
ロッシだったっけ？
「俺はバイクでは絶対に公道を走らない」って言ったのは。
「みんなが俺を殺そうとするんだ。危険過ぎるよ。」って。
ヤングマシンかオートバイっていう雑誌で読んだ。
もし公道を走るならそれくらいの気持ちを持って走らないとね。
756:７７４ＲＲ
07/10/12 13:06:01 SGpQlvjt
>>741
１００％回避はできないけどバスのかげからの飛び出しは
典型的な危険例。 って、先を見てないだけだろ。
前の車との車間を中途半端に空けるのも危険。
右折車は隙をねらって曲がってくる。
速度出してるとどうしようもない。
757:７７４ＲＲ
07/10/12 13:16:04 H0Qk6S4a
阿部さんは笑顔で快く記念撮影に応じてくれた・・・
肩を組んで２人で撮った写真は、緊張してる俺より阿部さんの方がすばらしい笑顔で
こんなことになってただただ悲しいだけだ・・・
ノリックのことを何も知らない嫁は言う
「毎日バイクに乗ってたあなたがあの日以来バイクに触ってもないなんて
ノリックってよっぽどすごい人なんだね。乗ってあげれば？」
俺はその言葉を聞いて
その場で泣き崩れてしまったよ・・・
758:７７４ＲＲ
07/10/12 13:19:27 MIl/8HRF
駄文のコピペｲﾗﾈ
759:７７４ＲＲ
07/10/12 13:19:30 NGlikmgD
マルチすんな 氏ね！
760:７７４ＲＲ
07/10/12 13:20:46 S7oFb09w
>>755
絶対に避けられないところってどこだよ？
そんなもの、普遍的に公道にありえないだろ。
絶対に避けられない「ところ」じゃない
絶対に避けられない「状況」が作られただけじゃないのか？
761:７７４ＲＲ
07/10/12 13:36:51 JQH7HbgF
事故の記録って第三者には開示されないんだっけ。
交通裁判って第三者は傍聴できないんだっけ。
ここで憶測語ってる暇あったらそっち当たればどう？
あとは現地で聞き込みするとか。
別に探偵でも刑事でもマスコミでもないから俺はしないが。
ひとまず通夜と葬儀を見守ってるよ。
故人に対する思いやりに欠けるスレだな、ここ。
762:７７４ＲＲ
07/10/12 13:37:04 stYyiXYp
>>757
お前の話はつまらん
763:７７４ＲＲ
07/10/12 13:38:52 stYyiXYp
>>761
何を今更
764:７７４ＲＲ
07/10/12 13:40:57 NGlikmgD
加害者に対する配慮にも欠けてるな、ここ。
765:７７４ＲＲ
07/10/12 13:43:20 JQH7HbgF
>>746
>>727書いた奴がいうな。
交通裁判の傍聴、参考にしろ
URLﾘﾝｸ(www.h4.dion.ne.jp)
766:７７４ＲＲ
07/10/12 13:46:18 g6Fg/ATD
俺は仕事で毎日あの辺を車で走ってたけど、強く感じてたことは
車の運転マナーが非常に悪い地域だという事。
川崎というか神奈川は最悪。大型トラック、ダンプ、タクシーとか
当たり前のようにUターンしてる。
追分と聞いて、なんか無性に悔しい。
767:７７４ＲＲ
07/10/12 13:47:05 JQH7HbgF
>>765のアンカーミスった。
>>746じゃなくて>>764のピックル宛てな。
768:７７４ＲＲ
07/10/12 13:56:21 8khZtNFG
>事故死が無かったとしたら、追突事故になるのかな？
>その場合の保険屋算出の過失割合は、相手がバイクって事を考慮しても
>6対4でノリックに不利な数字が出るかもね
>仮に相手がトラックじゃなくバイクなら9対1でノリック不利
民間の保険屋だと正確な数字は解らんがノリック不利になるだろう
仮に相手がバイクで怪我してノリックも怪我だけなら、行政処分が下るのは
相手のバイクであってノリックには出ないと思う
769:７７４ＲＲ
07/10/12 13:56:41 NGlikmgD
別に～
ピックルって何だよ 意味分からん
770:７７４ＲＲ
07/10/12 13:58:52 c1V6FTE5
セブンイレブン業務ご苦労様です
771:７７４ＲＲ
07/10/12 14:01:26 +P6bT/qc
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
772:７７４ＲＲ
07/10/12 14:26:42 7Ocfx4mg
ピックルかどうかは知らんが、D:NGlikmgDが
「阿部典史」と「酒井法子」の区別も付かない馬鹿というのは間違いない。
【ありがとう】ノリックがくれたモノ【いつかまた】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:799番)
＞ 799 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2007/10/12(金) 10:16:43 I
＞ ノリピーのせいで、バイク海苔が白い目で見られる。最初から最後までクズだったな (-.-)y-~
773:７７４ＲＲ
07/10/12 14:27:33 H0Qk6S4a
俺は泣きながら何度も思った。
ノリック、お前は馬鹿だったと・・・
大ばか者だったと・・・
なんでもっと注意しなかったんだと・・・
774:７７４ＲＲ
07/10/12 14:47:45 ru1BUhAl
バイクのりってハンドルでよけようとするよね・・・
先日も右折待ちで止まった車をハンドルでかわそうとしたけどそこに別のバイクが入り込んで来てよけきれなくなって追突
１０ｍぐらい吹っ飛んでたやつを見た
幸いたいした怪我はなかったようで、自分が悪いくせに悪態ついてた
その男の言い分が、「もっとよけて止まってくれないと通る場所がない」・・・
お前のバイクにはブレーキついてないのかと思った
今回の事故も結局そういうことでしょ？
775:７７４ＲＲ
07/10/12 14:48:49 wgEJJIjK
>>766
いや、ここだけじゃないと思う。＞四輪のマナーの悪さ
悲しいことに、マナー悪いのが２輪でもいるんだよな…
776:７７４ＲＲ
07/10/12 15:02:58 UrfGK5qH
>>767
ピックルした～！
で、「レース中じゃないし、車と衝突した段階で
バイク自体のバランス（っていうのかな）も狂ってる訳でしょ？
それでも無人君で走行するのか疑問。」
誰か教えて。
777:７７４ＲＲ
07/10/12 15:03:36 H0Qk6S4a
>>774
早い話が「まさかここで今Ｕターンするとは思ってなかった」という事。
778:７７４ＲＲ
07/10/12 15:20:35 zicrWoFX
>>776
オートバイってのは、有る程度以上の速度が出ていれば、
人間が乗っていない方が直進性が良い。
多少バランスが狂っても、自ら直進に戻ろうとする働きがある。
例えば、何かの要員で車体が左右にバタバタと暴れた時は
ライダーは荷重を抜いてそれ以上は何もしない方が立て直せる事が多い。
どっかにライダーが振り落とされた後に
自走する動画があると良いんだけど。
だれか持ってないかな？
779:７７４ＲＲ
07/10/12 15:25:25 zicrWoFX
>>776
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
どっちもライダーは乗ってるけど
基本的にはバイクそのものの直進性で立ち直ってる。
780:７７４ＲＲ
07/10/12 15:33:51 zicrWoFX
かなり近いと思われる状態のがあった
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
3:33辺りからの映像
連投ごめん
781:７７４ＲＲ
07/10/12 15:35:23 SuQ5+RFI
>>713
サーキット画像をまるで公道を走っているかのように捏造ですか
さすがカタカナ会社ですね
782:７７４ＲＲ
07/10/12 15:40:20 SuQ5+RFI
>>725
世の中にはトラブルで外れたホイールが転がってコース外に離脱
縁石？に弾かれたタイヤがタイヤバリアの上にきれいに乗っかる事もあるんだけど
今回はバイクの左側面にトラックの右バンパーが当たってバイクが弾かれたんだから十分ありえる
>>733
それが仕事だから
783:７７４ＲＲ
07/10/12 15:44:51 SuQ5+RFI
>>768はなにも知らずに適当書いてるけど頭がかわいそうな子なの？
別の車線から特攻してきた基地外にぶつかって追突とかねーよと
しかもなんでノリック側の過失が大きいんだよ
バイクが車だったとしても直進優先だろうが
784:７７４ＲＲ
07/10/12 15:45:30 KyfFHjVZ
追分を右折したって
誰が確認したの？
785:７７４ＲＲ
07/10/12 15:49:37 NGlikmgD
嘘はいかんな。バイクはノリピーが倒れてた何メートル前から倒れたよ。
横倒しのまま、さらに十何メートル滑走した。自走はしません
786:７７４ＲＲ
07/10/12 15:52:59 7Ocfx4mg
>>784
誰も確認してないしだれも断定してない。
少なくとも俺は地元民でもない氏もぐ記者でもないので確認のしようがない。
いろいろ断定している>>785は目撃者なのか？
787:７７４ＲＲ
07/10/12 15:53:20 S7oFb09w
>>785
現場みてたなら、事故の詳細を教えて下さい。
788:７７４ＲＲ
07/10/12 16:01:01 SuQ5+RFI
>>785
時給制なの？月給制なの？
789:７７４ＲＲ
07/10/12 16:01:39 ru1BUhAl
>>>777
予測不足ということだな
簡単にいうと下手糞だ
790:７７４ＲＲ
07/10/12 16:06:26 KyfFHjVZ
セブンイレブン良い気分
開いてて良かった
って首都圏だと、３年くらい前流してなかったか？
豊洲が１号店なんだなｗ
791:７７４ＲＲ
07/10/12 16:07:21 H0Qk6S4a
事故の詳細なんかどうでもいい。
責任の割合なんかもどうでもいい。
肝心なのは、今後俺やお前らが走行中にトラックを見たらどのような危険予測をして
どうすれば少しでも危険回避できるかだ。
トラックに限ったことではないし、Ｕターンに限ったことでもない。
あらゆる危険の可能性を秘めているということは事実なんだから。
792:７７４ＲＲ
07/10/12 16:07:27 zicrWoFX
>>785
ID見ると「名は体を表す」ってのが良く分かるな
793:７７４ＲＲ
07/10/12 16:09:10 7Ocfx4mg
>>790
流れを変えられそうにないと、アホのフリですか。
大変なんですね。
794:７７４ＲＲ
07/10/12 16:13:25 KyfFHjVZ
そうなんだよ
近所のファミマ２件も潰れて
ファミマクラブ入っていたんだけど・・・
モウセブンしかないんだよ｡
ローソンまでは遠いんだな
ampmは片言の日本語の人で
ちょっと不安。。。
セブンイレブン良い気分
潰れないで良かった♪
795:７７４ＲＲ
07/10/12 16:28:05 6fzbPrix
ノリックが死んだ途端に
ヤフオクでサイン入りのメット売るってどうなんだ？
796:７７４ＲＲ
07/10/12 16:49:40 S7oFb09w
>>791
お前はアレか、アホの子か？
＞肝心なのは、今後俺やお前らが走行中にトラックを見たらどのような危険予測をして
どうすれば少しでも危険回避できるかだ。
そうだよ、それが大事なんだ。
だからこそ、事故の詳細が重要なんじゃないか。
797:７７４ＲＲ
07/10/12 16:52:33 xRvBOzSa
>>795
欲しい人のところへメットが行くんだからいいんじゃない？
798:A永久に出てこないよ。 もしも、最もらしい原因が出てきたとして、みんなが納得したって、それで何になる？ 結局、ここでバイク擁護やノリック擁護してる奴も、その反対のカキコしてる奴も、世間から見たら皆同種類の人間なんだぜ。
799:ユーロ尺海苔
07/10/12 19:51:08 GjTY5CDV
>ALL
ここで厨どもがグダグダ言っててもしょうがないんだよ。
義母愛子無き今、イタコにノリックの真意を聞くほかあるまいて。
な？
800:７７４ＲＲ
07/10/12 19:51:11 oLbXJPGs
>>798
おまいみたいにバカじゃねーので、事故は事故として扱うし、ノリックだとかも関係ねーし。
オレは自分の安全に役立てたいと思うし、レーサーだから如何だとか、
親近感があるから一方的にトラがワリーって論調の奴はうぜーな
801:７７４ＲＲ
07/10/12 19:55:37 oLbXJPGs
左端に止まってるトラが急に旋回したら、50ｋｍ/ｈでもぶつかるが、
同時進行してるトラが左に寄って減速したら旋回も想定するのが普通。
その場合、衝突は不可避でも死なない程度の速度差にするのが公道の基本。
素人ほど回避出来たんじゃねーかと思う。
802:７７４ＲＲ
07/10/12 20:00:43 m4ELQrsx
>>800
必死だな
馬鹿加減がわかるぞ。思いっきりなｗ
803:７７４ＲＲ
07/10/12 20:01:52 fwGqWKNo
そういやどうでもいい話だが、今の原付自賠責をｾﾌﾞﾝのやつで入れてることに気づいた・・・・・・・・・・・
中間マージン的なのいくらぐらい入ってるんだろうかorzorzorzごめんよ全国のバイクのりの皆様
804:７７４ＲＲ
07/10/12 20:06:05 oLbXJPGs
>>802
オレが必死かよｗ
おまいなんか昨日からこのレスに張り付いてるんじゃんか？ まぁいいけどよ。
反論があるなら聞いてやんよ
805:７７４ＲＲ
07/10/12 20:11:05 oLbXJPGs
オレから見るとこの状況が死亡フラグな訳で、これは多くのベテランは同意だと思うんだ。
若い君らにも、1人でも多くこのことを知ってもらいてーもんだ。
806:７７４ＲＲ
07/10/12 20:27:31 ca7/VkQe
セブンイレブン関係者各位並びにネット工作担当の方にお知らせします
この事故に関して、セブンイレブン業務が無ければ一運転手の重過失による死亡事故終わっていた、と言う事です
ピットクルーやネット工作担当が工作をすればする程、セブンアンドアイ本体が、
この事故について関与があると自覚している、そう解釈せざるを得ません。
807:７７４ＲＲ
07/10/12 20:33:51 JGHMyOnI
良いか悪いかで行ったらＵ禁でＵターンした7-11のトラックが悪い
で確定してるだろ。
予測して避けろだのループさせてるヤツは工作員か？
7-11のwiki見れば工作員が大活躍してるの判るぜ。見てみ。
808:７７４ＲＲ
07/10/12 20:36:49 uUlFXuap
>>801
＞同時進行してるトラが左に寄って減速したら旋回も想定するのが普通。
いや、普通じゃないって。
同時進行してるトラが左に寄って減速したら…
停止か左折を想定するのが普通じゃないか？
809:７７４ＲＲ
07/10/12 20:41:03 oLbXJPGs
>>808
停止ならその陰から犬が飛び出るぐらい
左折ならその路地から譲られて飛び出すｶﾌﾞを想定します。
死なない程度の速度差にすることがデフォですが何か？
810:７７４ＲＲ
07/10/12 20:42:57 uUlFXuap
>>809
>>805の書き込みを見る限りでは、それなりの年齢なんだろうけど
片側２車線って事、頭に入ってる？
811:７７４ＲＲ
07/10/12 20:43:26 m4ELQrsx
バカスｗｗｗ頭冷やして来い！
∧＿∧
─ =≡（ ・∀・） ≡ ｶﾞｯ ∧＿∧
─ =≡○_ ⊂)_=_ ＼ 从／-=≡ ｒ（ ）
─ =≡ > ＿_ ノ )）< ＞ -= 〉＃ つ
─ =≡ ( ／ ≡ ／VV＼-=≡⊂ ､ ノ ←８００
─ .=≡( ノ =≡ -= し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| ～～～～～～～～～～～～～～～～～
|
812:７７４ＲＲ
07/10/12 20:43:34 oLbXJPGs
ここは未熟を自慢するレスっすかｗ
813:７７４ＲＲ
07/10/12 20:45:12 uUlFXuap
>>812
そう思うからって自慢するなよ。
814:７７４ＲＲ
07/10/12 20:45:15 llsKN4Cb
スレだと思う
815:７７４ＲＲ
07/10/12 20:48:44 oLbXJPGs
>>810
追い越し車線だから多少は速度出すな。
でも、この場の制限速度ぐまで減速しねーと死ぬよ。
こんなとこ80km/ｈがデフォだからな。
オレなら80ｋｍ/ｈぐらい普通だ
816:７７４ＲＲ
07/10/12 20:52:29 uUlFXuap
>>815
( ´，_ゝ｀)プッ･････( ﾟ，_ゝﾟ)くだらねぇ
ネタ？
817:７７４ＲＲ
07/10/12 20:54:46 oLbXJPGs
皆80ぐらいは出すよなｗ
それは普通だけど、Ｕターンする車両は30ｋｍ/ｈより遅くなるよな。
これを予知すると普通50ｋｍ/ｈまで落とすもんだ。
この場合抜いていいんだけど、速度差20ｋｍ/ｈ以内にしなさいよ。死ぬぞ
818:７７４ＲＲ
07/10/12 20:58:05 oLbXJPGs
いいか？
危ない車両を抜かす時は20ｋｍ/ｈ以下の速度差を保つように
819:７７４ＲＲ
07/10/12 20:58:36 ca7/VkQe
①・・・信号の変わり目にトラックは左折、そのまま徐行に近い速度で左車線を進行、50ｍ地点でさらに減速
②・・・バイク右折開始、旋回しながら緩やかに加速右折完了時には50km/hの速度に至る、この間約3秒
③・・・バイクがミラーの視界に入る以前にトラックは①のまま徐行、この時バイクはトラックを視認、右車線に移行
④・・・トラックのミラーにはバイクはまだ映らない為トラックは旋回を開始
⑤・・・バイクがトラックと並んだ瞬間、ミラーの視界に入るが旋回を開始していたため最低でも4ｍは空走
⑥・・・バイクは右旋回からさらに右に回避を図るもい空走したトラックと接触、バイクは右方向に投げ出される
⑦・・・この時バイクのハンドルは接触のショックで胸部を打撃、致命傷となる
トラックが左折侵入したのは、交差点の向こうにあるセブンイレブンに納品する為、信号一回分の時間をショートカットする目的で
信号が変わる前に左折レーンに到達するために転回したもの、バイクの右折開始から衝突まで、時間にして5秒前後
ライダーに無理な回避行動を強いた上で接触した重過失事案であると思われる
トラック運転手は何故、たった一回の信号待ちの時間を惜しんだのか、その理由如何でセブンイレブン本体の責任問題に成るのである。
820:７７４ＲＲ
07/10/12 20:58:46 SHfAiMYv
>>817
速度差20km/h以下でも死ぬ時ゃ死ぬ。
しまった。自宅警備員に餌やっちまった。
821:７７４ＲＲ
07/10/12 20:59:25 +tdGrx5m
今日、午前に初めて行ってきた。
最初、場所が分からずに川崎競馬場方面からデニーズを右折し、
間違った事が分かって戻って探していたら、突然花束の山が
視界に入って文字通り固まってしまった。
実際、現場を目の当たりのして、改めて現実なんだと胸が痛くなった。
「受け入れたくない」という気持ちがだけが残った。
822:７７４ＲＲ
07/10/12 21:02:12 oLbXJPGs
>>820
死に方をオレみたいなプロに評価されるような走りをしれよ
823:７７４ＲＲ
07/10/12 21:02:30 uUlFXuap
>>820
俺なんか少しだけ我慢したんだぜ?
ここはID:oLbXJPGsの未熟を自慢するスレです。
ゴメン、自重汁
824:７７４ＲＲ
07/10/12 21:04:01 SHfAiMYv
>>822
なるほど、死に方のプロですか
棺桶からはい出してこないで下さい。
825:７７４ＲＲ
07/10/12 21:04:55 XBy24oVh
つまんね
826:７７４ＲＲ
07/10/12 21:06:14 QdJzzZYb
追い越し車線でも、キープレフトしてたとしか思えない、
追い越し車線の真中か右側にいれば助かったとしか思えない、
どうしようもなかった。
827:７７４ＲＲ
07/10/12 21:08:00 oLbXJPGs
>>824
おまいなんか１万ｋも走ってねーんだろ？
先輩の言う事も少しは胸に留めておけよ
828:７７４ＲＲ
07/10/12 21:12:48 SHfAiMYv
>>827
あんた走行歴どんだけぇ？
ついでに聞くが年齢と運転免許の保有歴と最終学歴と職歴も頼む。
829:７７４ＲＲ
07/10/12 21:13:52 7Ocfx4mg
お、だいに２ちゃんねるにトラックの情報が流れてるぞ。
違法っぽいから早めにみといたほうがいい。セブン涙目ｗｗｗｗ
だいに２ちゃんねるへの入り方↓
１．書き込みの名前の欄に URLﾘﾝｸ(fusianasan.2ch.net) と入力します。
２．E-mail欄に、20歳以下なら low 21～30歳は middle 31歳以上は hight と入力します。（年齢別調査らしいからご協力お願いします。)
３．本文にＩＤとパスワードの guest guest を入れて、書込みボタンを押します。
４．メッセージが「確認終了いたしました。ありがとうございます。」に変わればばＯＫ
５．サーバーが重いと２chに戻ってくるけど、まあ30分以内であれば何回かやれば大丈夫。
６．家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの 都合上つながる確立が高いです。 （注意！）全て半角で入力してください！！
URLﾘﾝｸ(fusianasan.2ch.net)←は、管理者専用の為「直リン」で飛んでも 「サーバーが見つかりません」になります。入り口は「２ch」のＣＧＩだけです。
つまり、この掲示板から上記の操作を実行してください。
７．だいに２ちゃんねるの内容については違法性、反社会的な内容を多く含んでおりますので ご自身で確認してください。サイトの内容についての質問はご遠慮願います
830:７７４ＲＲ
07/10/12 21:15:11 yRUqukxK
コンビニ配送トラックは法廷速度厳守でデジタコついてるから
解析すれば状況わかるんでない？
831:７７４ＲＲ
07/10/12 21:17:59 oLbXJPGs
>>828
聞く時はあれよ、自分が名乗ってからにしなさいよ。
重要なのはオレが言った理屈で、反論があるなら論理で返しなさい。
東大とか言うとおめーらもビビルだろｗ
832:７７４ＲＲ
07/10/12 21:19:44 uljJZWvO
みんな無事故無違反か？
俺は事故（こっちが加害者）ってから制限速度を守るようになったよ
みんなゴチャゴチャと屁理屈を並べて
「他の法律は遵守するが制限速度だけは何とかして無視しよう」とするけど、
事故を起こしてから反省すれば一番良く分かる。
路上で事故らないために一番大切なのはスピードを出さないことだ。
833:７７４ＲＲ
07/10/12 21:22:03 SHfAiMYv
>>831
いやいや、人に向かって走行歴を断定したうえに先輩面すんだから、
まずあんたが自分のベテランぶりを証明すんのが先だんべ
でないと説得力なんか皆無だぜ？
なあ 先 輩 。
834:７７４ＲＲ
07/10/12 21:25:15 jNvmtZSU
おまいらケンカすんじゃねえ。おまいらの敵は千野智彦だ。
ケンカしてる暇があったら千野を殺れ！
835:７７４ＲＲ
07/10/12 21:26:38 uUlFXuap
>>832
ゴールドですよ～
さすがに制限速度を完全に守ってますとは言えないけど
基本的には流れに乗って、無意味なスピードを出さないのが一番かもね。
836:７７４ＲＲ
07/10/12 21:27:14 oLbXJPGs
>>832
そんなに厳密に守ると疲れるから、ちょこっとオーバーしてもええのよ。
見つかれば捕まるけどなｗ
>>833
オレ何書いた？
意見への反論を心がけてくれな。
誠実に返事するから
837:７７４ＲＲ
07/10/12 21:27:35 SHfAiMYv
>>832
またそうやって話しを反らす…
ノリックが制限速度越えてたって証拠はないだろ
逆に越えてない証拠も無いわけだし
解らないことに触れてもそれは憶測でしかない
憶測で物を語ればそれは笑われるだけだし、ノリックに対して不謹慎だ。
速度違反について触れない訳じゃなく、不明なことを論点にしても答えにはならないってこと
838:７７４ＲＲ
07/10/12 21:33:53 jNvmtZSU
おまいら真の漢なら千野のヤサに火着けてみろや！
839:７７４ＲＲ
07/10/12 21:37:09 ca7/VkQe
はい、犯罪行為を煽るピットクルー業務お疲れ様です
840:７７４ＲＲ
07/10/12 21:39:46 uljJZWvO
>>837
今さら何を議論したって死んだ奴には届かないから、
俺にとっては彼の事故を検証することよりも
今このスレを読んでるお前らが明日死なないことの方が大切なんだよな。
841:７７４ＲＲ
07/10/12 21:48:44 G46PNpHj
セブンイレブンと千野はぜってー許さねぇ
842:７７４ＲＲ
07/10/12 21:58:17 SHfAiMYv
>>840
んなこたーわかってるよ。
ノリックの死を悲しんでいるまともな奴は、皆同じような過ちをしないよう気をつけるだろう
しかしそれは速度超過さえしなきゃ無くなるってもんじゃない。
それにあんたの書き方じゃ、まるでノリックが速度超過してたのに、
スレ住人がそれを無視してるようにとれるぜ
843:７７４ＲＲ
07/10/12 22:01:13 jNvmtZSU
会社や7-11は関係ねえ。千野智彦個人にけじめ取らせろ。
死をもって。
844:７７４ＲＲ
07/10/12 22:03:42 aur5cQTR
Uターン禁止の場所でトラックがUターンしたんですよね？
とりあえず禁止の場所でUターンしたのが悪いんじゃ無いのでしょうか？
なんで、こんなに荒れているのか分からないんですが？
845:７７４ＲＲ
07/10/12 22:05:47 SHfAiMYv
>>843
敵討ちみたいな発想は不毛だよ
さっきから千野個人を殺せとか放火予告とかしてるけど
そんなことしてもノリックは喜びもしなきゃ生き返りもしないぜ
846:７７４ＲＲ
07/10/12 22:07:16 SHfAiMYv
>>844
理由は簡単
7-11とピックルが火消しのつもりで荒らしてる
847:７７４ＲＲ
07/10/12 22:07:54 jNvmtZSU
>>844
世の中おまいみたいなまともな人間ばかりじゃないんよ。
特に2ちゃんはｷﾁｶﾞｲと偽善者の集まりなんや。
まともな意見がまともやないんや。
848:７７４ＲＲ
07/10/12 22:08:28 A86ZfQ92
まあ制限速度は超えて無くても
自分の技量を超えた速度は出してたって事だな
849:７７４ＲＲ
07/10/12 22:14:00 uUlFXuap
>>848
そんなにマトモに死を悼んむ流れが不服か？
煽りじゃないなら、
そろそろ、そういった発言は慎もうぜ。
850:７７４ＲＲ
07/10/12 22:14:42 uUlFXuap
…悼んむって…
851:７７４ＲＲ
07/10/12 22:20:27 SHfAiMYv
>>849
ヒント：>>848は単発ID
852:７７４ＲＲ
07/10/12 22:21:48 uljJZWvO
死を悼むスレなら
>>1 にセブンイレブンへの投稿フォームは不要だろうと。
事故を冷静に客観視して語り合おうとするなら
>>848 もごく普通に出てくるマトモな意見だと思われ。
注意して安全運転していれば、防げない事故じゃないだろう…。
853:７７４ＲＲ
07/10/12 22:24:14 a6//xQkI
今日の16：30頃
違うルートの配送者かもしれないが、ファミマのあたりまで
この手前から右に左に意味不明な車線変更を繰り返していた
Uターンをしようとして途中で中止して左に入れる道を探しているようにも見えたのだが・・
URLﾘﾝｸ(norick.sonnabakana.com)
URLﾘﾝｸ(norick.sonnabakana.com)
ちなみに献花されている場所の向かい側の路地を入ると
納品予定と思われている7-11のある通りに出ます。
また、この場所でUターンする車が非常に多いようです。
すぐ手前の追分交番（100ｍ位）の警官は何をやっているのでしょうか？
854:７７４ＲＲ
07/10/12 22:26:42 ca7/VkQe
注意して安全運転していた上に慣らし運転なので余計に速度の余裕があった
にもかかわらず後方の安全を確かめずに、交差点から50ｍの地点で転回開始したドライバー
そのドライバーがたった信号一回分の時間を短縮しようとしたのは何故か、と言う話
正直セブンイレブン業務が無ければ誰しもがドライバーの資質のみに起因する無謀運転と見過ごしていただろう
皮肉にも火消しの為の工作が大炎上を招いている訳だがｗｗｗ
855:７７４ＲＲ
07/10/12 22:35:33 A86ZfQ92
まあ注意して安全運転してまして速度に余裕があったのなら
ぶつかったとしてもあんなに吹っ飛んで死ぬ事は無かったろうな
856:７７４ＲＲ
07/10/12 22:37:07 KyfFHjVZ
セブンイレブンの配送車両が
特に事故率が高いのか？
857:７７４ＲＲ
07/10/12 22:40:35 SHfAiMYv
>>852
>>743を100回音読しる
858:７７４ＲＲ
07/10/12 22:42:44 uljJZWvO
>>857
片側二車線で前方のトラックが左車線から転回を始めたら
普通のバイク乗りなら避けられずに死ぬのか？
859:７７４ＲＲ
07/10/12 22:45:28 6Wv9Dm6P
ノリックへの捏造擁護や、セブンへの見当違いの攻撃をすればするほど、自分らの首が絞まって
いるのに気づかないなんて、ほんとバカで愚かで、可哀相なやつらだ。
火消し工作なんてないだろ。なぜなら、今回の事でセブンのイメージ低下なんてホンの少しだから、
いや、殆どないよ。彼らの過剰配送も問題だが、新鮮で美味しい商品を消費者に届ける為なんだ。
その商売のやり方は消費者に支持されている。売れているからだ。
過剰配送も問題だけれど、コンビニの存在価値のほうを消費者は求めているんだ。
むしろ、イメージ低下したのは二輪業界全体とバイク乗り全員だ。それは、セブンのイメージ低下より
遥かに大きいマイナスだ。
事が知れるにしたがって、阿部の愚行が明らかになっていくだろう。プロのライダーでも公道で死ぬんだな。
やっぱり、オートバイは危険な乗り物だ・・・とごく一般の人は考えるだろう。
ヤマハのみならず、ホンダ、鱸、カワサキのイメージ低下と業績悪化は避けられないだろう。日本のメーカー
だけでなく、海外の二輪メーカーも業績悪化となるだろう。勿論、我々バイク乗りに対する目も一段と厳しく
なるだろ。阿部はこういった、メーカー、バイク乗りの信用を一気に壊したわけだ。かなり罪は重いと思う。
信頼回復、業績回復にはまた更なる時間と努力が必要になる。今までの苦労が一気にパーだ！
死亡に至った細かい事を追究するより、社会全体で今回の事がどう位置づけられるか、もっとよく考えなければ
ならない。 ノリックのバカたれが！ ほんとお前はバカだ！！！
860:７７４ＲＲ
07/10/12 22:48:06 ca7/VkQe
>>859
ピットクルーさん、クライアントはカンカンですよｗ
861:７７４ＲＲ
07/10/12 22:48:52 SHfAiMYv
>>858
タイミングにもよるだろ
こちらが避けてもトラックが更に突っ込んでくれば当たるだろうし
つか、たらればや推測で語ってもなんも解決しねーよ
事故をなくしたいならＵターン禁止箇所でＵターンするような考え無しな人間を無くすこと。
防衛運転じゃ事故の可能性は半分しか減らない。
しないよりしたほうがいいのは分かりきってるけどな。
862:７７４ＲＲ
07/10/12 22:50:30 uljJZWvO
まあいいや。別にどっちの過失がどうという話にはあまり興味がないし。
ただ一つ言えば、２ｃｈでのストレス解消の口実に
人の死を利用するのはあまりいい趣味とは思わないけどな。
とはいえ、彼の死を政治利用して誰が何を主張しようとも彼は悲しみも喜びもしない。
死ぬってのはそういうこと。
利用価値のある「モノ」はとことん利用し尽すってのも一つの考えかもしれんね。
不謹慎ですまないけど。
この程度を気にする人はこのスレを読んでいないだろうから敢えて言う。
863:７７４ＲＲ
07/10/12 22:53:18 ca7/VkQe
政治利用やなくてね
交通の安全を脅かす事を良しとする方針で業界トップになったとしたら
それは他人の命を金銭に替えている事に他ならない、と言う事
それは正さなければ成らない。
864:７７４ＲＲ
07/10/12 22:59:51 rgzGfz1p
,,,,,,,,,,_
,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
rﾐﾞ｀｀ ミﾐ､
{i ﾐﾐﾐl
iﾞi ,,,ﾉ ､,,-=､ ﾐミﾐ! いいんじゃないですか？
{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:} せいぜい頑張っていただきたい。
l￣,,,,_,ﾞ￣｀ :::ン
|/ _;＿_,､ヽ..::/l ﾌﾌｯ
ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿
_,,.-‐' ｀ー '"::／ / | ￣｀''ｰ-､
r‐''" ./ i＼／ / | / ヽ
865:７７４ＲＲ
07/10/12 23:03:08 KyfFHjVZ
どうしてスズキだけ
おさかな なんだ？
866:７７４ＲＲ
07/10/12 23:08:20 U8TY1rY3
>>863
方針がおかしいわけじゃなくって、
トップから末端までが同じ方針を共有できてないだけだと思うな。
日本の大企業に決定的に足りないのはガバナンスでしょ。
要は「悪徳商人」じゃなくて、「責任感のない子供」
って事だと思うよ。
工作員云々の話がホントなら、嫌悪感を覚えるけど。
867:７７４ＲＲ
07/10/12 23:08:21 +P6bT/qc
業務日報
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
URLﾘﾝｸ(hissi.dyndns.ws)
ID:NGlikmgD 10:00～19:34
ID:oLbXJPGs 19:51～
868:７７４ＲＲ
07/10/12 23:26:05 jNvmtZSU
>>845
おまい、少年法存続賛成、死刑制度反対論者だろｗ
この偽善者め
869:７７４ＲＲ
07/10/12 23:35:04 wjzKJ9ab
セブンイレブンの利便性を考えれば、DQNの死亡事故なんかやむなしだな。
いやDQNは積極的に殺していいんだ。コンビニの利便性があがるならDQN死亡やむなし。
870:７７４ＲＲ
07/10/12 23:36:28 8khZtNFG
ノリック派の人もトラック派の人も、双方に非があるって考えに納得できないの？
トラックだけが悪い、バイクだけが悪いって考え方なのかな？
871:７７４ＲＲ
07/10/12 23:45:07 3WRbzR77
>>788
URLﾘﾝｸ(iori3.cocolog-nifty.com)
webポリス（笑）
872:７７４ＲＲ
07/10/12 23:48:43 ca7/VkQe
トラックは左折侵入してからわずか50mのところで急に転回した、
これはその区間が転回禁止でなくとも絶対にしては成らない危険な運転だ
そしてそれをすっ飛ばして>>860-870のような事を言うのが工作員、セブンイレブン業務担当である
はっきり言うと既にクライアントの目的は達成不能で、工作活動をしないほうがマシ、なのだｗｗｗ
873:７７４ＲＲ
07/10/12 23:57:41 wjzKJ9ab
セブンイレブン許さないよ派なんて、ほとんどいないし、言ってる事はめちゃめちゃだし、
ソースも無いから、セブンイレブン工作員なんていないと思うよ。
勝手に自滅してるようにしか見えない。
釣りに来てるだけだろ。
釣れなかったけどｗ
874:７７４ＲＲ
07/10/12 23:59:28 1K+CbJfC
>>648
だから何？
875:７７４ＲＲ
07/10/13 00:03:11 6Wv9Dm6P
>>872
全然、やっていい事だよ。二種免の試験のとき、交差点から数十メートルしか行ってないところで
転回を試験管からやらされたよ。一回で切り返せない転回をね。
やってはいけない事は、右折してから、又は左折してから道路状況を掴まずにフル加速することだ。
そして、４輪車の死角に入らない事。これさえ守ってれば一先ず身の安全は大丈夫だろう。
荷主の工作活動なんて不要なんだよ。あらかじめ事業計画に事故率が算定されていて、損失額が
引き当てられているから。よっぽど反社会的な事故がおきない限り、社会に対しての企業価値防衛
活動ってのはない。 むしろ工作活動をしているのは、二厘業界だろ。当該企業のャ○歯あたりがｗ
876:７７４ＲＲ
07/10/13 00:05:05 ca7/VkQe
成る程反社会的な事故を起こした自覚はあるんだ
わかったよセブンイレブンの中の人
877:７７４ＲＲ
07/10/13 00:06:50 1PkEkUDk
>>875
おめーまだID変わってねーぞ。雲助
878:７７４ＲＲ
07/10/13 00:10:16 lw8A5+eV
まーバイク乗りがバイクで死んだらいかんなぁ・・・それもＧＰライダーが
879:７７４ＲＲ
07/10/13 00:12:19 WCEet3YP
まーバイク乗りがビクスクで死んだらいかんなぁ・・・それもＧＰライダーが
880:７７４ＲＲ
07/10/13 00:13:22 hx7pwt1s
>>877
そうなんだよ。
だから、バイク業界工作員が必死でセブンイレブンを叩いているのですよ。
ソースも根拠もない異常な叩きは工作員の特徴。
881:７７４ＲＲ
07/10/13 00:16:32 1PkEkUDk
はいよ、点火！
813 国道７７４号線 [] Date:2007/10/12(金) 23:11:03 ID:6B1F9Iyv Be:
497 名前：その１[sage] 投稿日：2007/10/11(木) 18:36:08 ID:6eqk5Vxt
セブンイレブンからの回答きたぞ。
*******
今般の事故で亡くなられた阿部典史様、ご遺族の方、並びにご関係の方々に、
衷心より哀悼の意を表します。
今般の事故は、セブン-イレブンのお店に納品を行う配送車の起こした事故で
あり、当社と致しましては、二度とかような事故を発生させてはならないこと
を肝に命じ、配送センターを運営している会社、配送実務を担当している運送
会社に、再発防止に全力を尽くすべく厳重に申し入れを行っています。
814 国道７７４号線 [] Date:2007/10/12(金) 23:11:47 ID:6B1F9Iyv Be:
498 名前：その２[sage] 投稿日：2007/10/11(木) 18:36:58 ID:6eqk5Vxt
お尋ねの配送計画につきましては、配送センターを出発し、鶴見から川崎市に
向かう７店舗を回るコースで、当日は予定よりも１５分から２０分早い時間に
納品を終了しており、無理の無い配送計画であったと考えております。
安全教育につきましては、配送センターを運営する各社と一緒に安全運行推進
の委員会をを設立し、交通法規・マナーの遵守を呼びかけ、安全運転の推進、
安全に対する意識高揚にかねてより取組んでまいりましたが、結果的にこのよ
うな事故が起こった事に関しましてはまだまだ取組みが不充分であると認識致
しました。
これからさらに、事故原因に関する警察当局の調査をまって、抜本的対策を行
ってまいります。よろしくご理解の程、お願い申し上げます。
882:７７４ＲＲ
07/10/13 00:19:06 qb027/4s
>>875
>全然、やっていい事だよ。二種免の試験のとき、交差点から数十メートルしか行ってないところで
>転回を試験管からやらされたよ。一回で切り返せない転回をね。
後方の安全確認もせずにいきなり転回始めたら10点減点（二種なら20点で失格）、
後車妨害したら即失格。
883:７７４ＲＲ
07/10/13 00:22:21 DmhEXaMt
ノリックが言うように、公道上でバイクなんか乗るもんじゃねーな。
バイクはサーキットか野原で乗るもんだ。
884:７７４ＲＲ
07/10/13 00:36:22 n89Cuq8x
>>883
確かに危険予測できない奴はそう言うのもうなずける。
885:７７４ＲＲ
07/10/13 00:37:48 IVzdbBl8
>>863
これは、全くの偽善だな。安全の向上は、業界全体と国全体で取り組んでいる。
脅かしているのは、社会不安からくるＤＱＮ活動だ。交通テロですよｗｗｗ
おれももしかしたらテ口りストかも知れないｗｗ
他人の命は金銭に換えられる。換えられないとしたら被害者の経済的賠償はできない
ことになる。保険のシステムは成り立たない。
加害者は民事で裁かれる事は無く、直ちに無期か死刑が執行される恐ろしい世の中になるｗ
悲しいかな、あらかじめこれだけ事故がおきると算定されているんだ。そうしないと全ての
道路上を走っている営業車、貨物車が動かなくなる。
正さなければならないって、何を正すんだろうねｗｗｗ バカの思考しかないだろｗｗｗ おまえのｗ
886:７７４ＲＲ
07/10/13 00:57:06 1PkEkUDk
>>885
こいつは壊れてるな・・・
887:７７４ＲＲ
07/10/13 00:59:50 oazXURDs
>>885
せめて民事と刑事の違いを勉強してから
そういう事は書こうな。
888:７７４ＲＲ
07/10/13 01:02:47 IVzdbBl8
>>887
説明してごらんｗ 法学部の先生ｗ
889:７７４ＲＲ
07/10/13 01:16:43 fYX6bnRe
本日の煽りDQN NGワード推奨
ID:IVzdbBl8
890:７７４ＲＲ
07/10/13 01:17:38 oazXURDs
>>888
やだプー
891:７７４ＲＲ
07/10/13 01:24:23 n89Cuq8x
>>885
人の命が金銭に換えられるんじゃなくて、
遺族が被った損害を遺族に対して賠償するものだから。
勘違いしないようにな。
892:７７４ＲＲ
07/10/13 01:35:46 B59CSXg2
京都だったか、通学途中の中学生をはねてしなせたトラックの事故があったじゃん。
あのニュースではトラックの運転者の名前も運送会社の名前も車体の映像もでたのに、
比べると不自然なのはいなめないよな。
893:７７４ＲＲ
07/10/13 01:53:36 phW100Dz
>>867
こいつらの書き込み数も、内容も異常だな。
894:７７４ＲＲ
07/10/13 01:53:41 REm/ABLa
【悲惨】通学の女子中学生２人がトラックにはねられ死亡【京都】
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
これか・・・。とにかく大企業の犠牲になるのはいつも弱者。
法律無視の請負偽装でもうけを重ねる企業もしかり、最近の日本はおかしい。
895:７７４ＲＲ
07/10/13 01:59:58 REm/ABLa
この事件を忘れないためにも、また今後子供などの犠牲者がでないためにも、
このスレは少し名前を書いても永続させていきたいね。
今後の子供たちや自分の恋人のためにも、
資本にものをいわせ政治に介入し、弱者を食い物にする企業を
野放しにしないためにも、議論を続けることが大事だと思うよ。
896:７７４ＲＲ
07/10/13 02:28:44 bnZ6i3s5
そろそろ飽きたよ。
897:７７４ＲＲ
07/10/13 02:38:54 REm/ABLa
飽きる飽きないの問題でない。
バイク板だからこそ、この問題を長く続けていくべき。
今後のライダーや子供たちのためにも、この議論を終わらせてはだめだ。
続けること、この事件を忘れないことが私たちにできる一番のことだと思うよ。
悲しく思う人、大企業の傲慢さに怒りを覚える人、そういう人は、
この事件を忘れないためにも永続してレスを続けるべきだと思うよ。
898:７７４ＲＲ
07/10/13 02:46:44 IXLPXWhE
この事故を聞いて思ったこと。
みんな運転すると思うから分かると思うけど、急いでUターンしてもいいことないじゃん。
いつもそうしてるのか、もしそうなら、それが常態化した体勢に問題がある。
それとも、道間違えたのか。初めての道なら、とりあえず一服して、一休みするかあ、ぐらいの余裕があっていいと思うんだよね。でも現実にはそれが無い。
もちろんノリはかわいそうだけど、トラックの運転手もかわいそう。
生まれるべくして生まれた不幸なんじゃないか。
以上チラ裏 煽りは受け付けない
899:７７４ＲＲ
07/10/13 02:57:38 DmhEXaMt
この事故の教訓は
バイクで公道を走るな
だな。おれは昨日でバイクをやめたよ。これからはレースに専念する。
900:７７４ＲＲ
07/10/13 02:57:53 Ibo/Xwfp
ノリックとやらの事はあまり知らんが、
サーキットではプロでも
一般公道では初心者同然なんだな。
サーキットより一般公道の方が危ないと言う意識が足りなかったんだろうな…
901:７７４ＲＲ
07/10/13 03:02:18 n89Cuq8x
>>899
おぉ、レースやってるのか。
レースで誰か事故ったら公道に戻ってこい。
902:７７４ＲＲ
07/10/13 03:32:30 6HQYJ1dg
さっき事故現場行って帰ってきたんだけど、とても大きな邪念を感じた。
ノリックの念か知らんが色々集まって来てるみたいだぞ！
行くヤツは玄関に塩置いとけよ！
家に帰るときは自分に塩をかけて貰うか、自分でかけて身を清めろよ！
迷信だと思うヤツはスルーしてください。
903:７７４ＲＲ
07/10/13 03:48:53 eJAY6Z4V
セブンイレブンは自社の利益追求のために駐停車禁止のところに
毎日停車して荷降ろししてる企業ですから。
はなから法律を守ろうなんて企業ではありませんから。
904:７７４ＲＲ
07/10/13 04:05:16 CmvqYlnc
つまりセブンイレブンの配送システムが招いた事故って事なの？
905:７７４ＲＲ
07/10/13 04:23:10 6HQYJ1dg
>>904
現場の道路見たけどトラックがＵターンするような道路じゃなかったよ
後、セブンの配送トラックをたまたま見たけど社名が入ってなかったから
元々悪質な運転させるために社名を入れてないのかと思ってしまった。
906:７７４ＲＲ
07/10/13 05:24:41 vZ8gN2Nx
【セブンイレブン共同配送限定スレ】1便
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
907:７７４ＲＲ
07/10/13 06:24:20 yNefTnHe
ピットクルーの諸君おはようございます
今日もセブンイレブン業務ご苦労様です
でもクライアントのイメージダウンにしか成っていませんからｗｗｗ
908:７７４ＲＲ
07/10/13 08:00:29 ygQJo9Rl
>>895
>>897
これは禿同。
この事故が起きるまで左車線から転回する奴がいるとは思わなかった。
この危険性をもっと訴えていくべき。
909:７７４ＲＲ
07/10/13 08:07:04 xSJF8PBP
というより執拗なセブン叩きのほうが業者乙って感じだな
910:７７４ＲＲ
07/10/13 08:16:29 44y72s2n
これってノリックが安全運転してないのも問題だろ。
2車線道路の追い越し車線を走り続ける
↓
道交法違反
前の車がウィンカー出さずにブレーキランプ
↓
危険予測の習慣があれば、トラックの左側から何か飛び出したとか
そういう事が起きていると予測して自分も減速する
だからノリックの自業自得
911:８９５
07/10/13 08:30:45 REm/ABLa
>>908
同意ありがと。
もう事故原因よりも根本的なところから、バイク住民の良心で
この議論を永続させていくかないだろうね。
この事件がおおきなきっかけだと思う。
以前芸能人の幼い子供がトラックの犠牲になったが、
あれも同じ感じで隠された。
全国でいろいろなところで子供たちライダーが犠牲になっている。
【悲惨】通学の女子中学生２人がトラックにはねられ死亡【京都】
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
バイク板の良心としてこの板は名前をかえてでも存続させるべきだと思うよ。
912:７７４ＲＲ
07/10/13 08:33:59 8KeOZ6G9
それ悲惨な事故だけどバイク関係ないじゃん。
バイク板って「工作員多すぎ」でキナ臭いのが玉に瑕。
913:７７４ＲＲ
07/10/13 08:37:24 8KeOZ6G9
×敵の敵は味方
○敵の敵は無関係な人
×敵の味方は敵
○敵の味方は無関係な人
バイクを基準に世の中を２色に塗り分けようとするのはどうかと。
ショーザフラッグみたいな馬鹿げた考えを押し付けないでほしい。
914:７７４ＲＲ
07/10/13 08:41:16 oazXURDs
>>898
俺も心からそう思う。
左折3回で良いじゃないか。
>>910
コレは酷い。
中央線よりの車線を走り続ける事は何の違反でもないよ。
つーか追い越し車線てなんだよ。
高速道路じゃねーぞ。
915:７７４ＲＲ
07/10/13 08:52:33 xsxJaeVW
トラックが左側で徐行していた件について
916:７７４ＲＲ
07/10/13 08:53:35 WCEet3YP
トラックの犯した過ち・・・Uターン禁止違反、後方確認不足
ノリックの犯した過ち・・・速度超過、前方確認不足
お互いに「だろう運転」をしていなきゃ、こんな事故起きるわけない
そして最大の過ちは「ノリックの運の悪さ」
頭蓋骨骨折とか脊髄骨折とかなら解るけど、折れたろっ骨が内臓に刺さって
致命傷になったなんて、まさに運が悪いとしか思えない
917:７７４ＲＲ
07/10/13 08:58:46 oazXURDs
2chで、このスレ変だな。とか、なんか醜いレスが目立つな、っと
おもったら、たいていこいつらの仕業。
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ピットクルー 株式会社 URLﾘﾝｸ(www.pit-crew.co.jp)<)
イー・ガーディアン 株式会社 URLﾘﾝｸ(e-guardian.co.jp)
株式会社 ガイアックス URLﾘﾝｸ(solution.gaiax.co.jp)
日本エンタープライズ URLﾘﾝｸ(www.nihon-e.co.jp)
株式会社 ライトアップ URLﾘﾝｸ(www.bc-manage.jp)
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結構もうかるので、最近この手の会社が増えてきた。
つまり、このスレでもこいつらは、相当数活躍しているということ。
一人おかしいヤツが居たら、最低20人はコイツラが潜んでいると思ったほうが良い
918:７７４ＲＲ
07/10/13 09:17:04 Da16ypro
>>910
この子、何を言ってるの？
919:７７４ＲＲ
07/10/13 09:33:33 IVzdbBl8
頭の悪い、ノリック擁護工作員 (=ﾟωﾟ)ﾉ ぉはょぅ!
左折右折した先が二車線だったら、まず左側の車線に入らないと駄目なんだよ。
最初から右車線に入ったら、法律違反ですよ。 まぁ、法律違反はどうでも良いんだよ。
厳しい運行を遂行していたトラックに、ＤＱＮ走行のバイクが突っ込んだ。それだけだよ。
でも、トラックは殆ど損害を受けていない。イメージ低下も軽微なものだし、賠償は想定され
ているし、交通刑務所で何年か勤め上げればよいし。
対する、バイク業界のイメージ低下は甚大なものであり、１人の人間の賠償額の何千倍もの
潜在的損失を抱えた事であり、失った命は帰ってこないのである。
もっと賢く立ち回ったほうがよくね。今回の事を風化させたいのはバイク業界だろ。むしろ
920:７７４ＲＲ
07/10/13 09:38:10 Da16ypro
>>919
高速道路じゃないんだから
走行と追越の車線に関してはグレーな部分が多いからな。
まぁ、それは良いんだ。
それじゃなくて
＞前の車がウィンカー出さずにブレーキランプ
＞↓
＞危険予測の習慣があれば、トラックの左側から何か飛び出したとか
＞そういう事が起きていると予測して自分も減速する
これの事。
言っとくけど、こういう行為についてじゃないよ？