07/09/15 00:31:39 E8XaELhj
２１歳の若僧マックスは？
3:７７４ＲＲ
07/09/15 00:37:24 lfT4F+OF
立てんのはえーんだよカス
4:７７４ＲＲ
07/09/15 00:40:24 RhZFumAQ
早速オヤジマックス登場か？
寝てちょーだい。
5:７７４ＲＲ
07/09/15 00:51:09 lfT4F+OF
いちいちID変えるチキンリア厨ﾜﾛｽｗ
6:７７４ＲＲ
07/09/15 01:16:49 MtJoY7FC
>>1
最低限のテンプレくらい作れ。基地外。
7:７７４ＲＲ
07/09/15 01:23:33 E6LTZqyD
つか立てなおすから
ここ落とそうぜ
8:７７４ＲＲ
07/09/15 02:00:30 snGHOVL6
新型も
箱が後ろに積めねーよ
何でマジェと同じ方式のシートにしねえんだ
バカヤロー
9:ミヤザキ
07/09/15 03:10:08 E01ENyy/
さてまた荒らしてやるか・ （ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
10:７７４ＲＲ
07/09/15 12:59:37 kFS2CUTA
>>8
代々木にある紀伊国屋という小さな酒屋は
TMAXのシートをカッターで後ろ半分切り取って
荷箱をくくりつけて配達用にしているよ
11:７７４ＲＲ
07/09/15 15:51:22 BHzEejFp
大型ますぅいーんで酒類の配達･‥
12:７７４ＲＲ
07/09/16 03:25:38 UQFO6c5s
おいら千葉県民だが、頼んだらT-MAXの酒の配達くるかな？
13:179
07/09/16 08:33:42 tO5LPDoi
そろそろＨＩＤネタでここも荒らしてやるか？
14:７７４ＲＲ
07/09/16 08:35:14 TV+6g8Oy
メーカーHP
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.jp)
Y'S GEAR
URLﾘﾝｸ(www.ysgear.co.jp)
リンク集
URLﾘﾝｸ(www.auto-tsukamoto.com)
過去スレ
Part01：ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
Part02：ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
Part03：ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
15:７７４ＲＲ
07/09/16 08:36:39 TV+6g8Oy
逆車と国内の違い
逆車：44.3PS ロングスクリーン
国内：38PS ショートスクリーン
近接騒音だか加速時の騒音の規制値をクリアするため
国内モデルは駆動系と排気系で出力を絞っている
この影響で国内モデルは4000回転(60km/h)付近で明らかなトルクの谷がある
ワイズギアのアクセレーションキットでかなり改善される
旧(01～03)：キャブ、フロントシングル、前後14ｲﾝﾁ
新(04～ )：EFI、フロントダブル、前14×後15ｲﾝﾁ、前後ラヂアル
新型にはタコメータとパーキングブレーキも追加される
16:７７４ＲＲ
07/09/16 08:49:15 Qzw2qbxU
>>13
宣言しちゃったね。
これで運営への通報→アク禁がスムーズにいくわｗ
17:７７４ＲＲ
07/09/16 08:57:49 tO5LPDoi
>>16
>>9氏も先に宣言してんだろ？この文盲めが!! ｗｗｗ（ﾟ∀ﾟ）!!
18:７７４ＲＲ
07/09/16 09:07:20 C9SziLNe
>>16
荒らしにﾚｽするお前も荒らし
19:７７４ＲＲ
07/09/16 11:25:19 bCm+0fln
まったくアンチに釣られるヤツが多すぎる。
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__
20:７７４ＲＲ
07/09/16 11:40:54 lcsY/2Yf
>>19も荒らし
21:７７４ＲＲ
07/09/16 14:58:00 nUvP2h2f
落ち着くんだ！！
22:７７４ＲＲ
07/09/16 22:16:30 TZ3CsaGU
20も21も23も荒し！
23:７７４ＲＲ
07/09/16 22:19:35 xw2FCMfc
俺？
24:７７４ＲＲ
07/09/16 23:27:59 EPGlH+EC
本スレまだ？
25:７７４ＲＲ
07/09/17 00:45:18 hPI6B88i
相変わらず片目点灯なのね。まあHID化するにはいいんだけど
エンジンは殆ど手付かずなんかな
国内版出すとすれば、国内では需要のあるモード切替とか付きそうな予感
26:７７４ＲＲ
07/09/17 01:04:15 OgLrwMSi
台数でない国内版にそんなことするかよ。
逆車と違いがあるとすればMAXパワー一緒でも
国内は加速騒音クリアするためにまた大きな谷があんじゃね？
27:７７４ＲＲ
07/09/17 02:17:35 CqfFEbEl
>>国内版出すとすれば、国内では需要のあるモード切替とか付きそうな予感
マジェと同じのはやめろよ。
大金かけてたったアレだけの機能なんて悲しいだけ。
フォルツァと同等のヤツにしろ。
もし付いたら、排気量の少なさを少しはカバー出来るだろう。
欲しくなるかもしれない。
28:７７４ＲＲ
07/09/17 05:33:12 791+9YlM
構造的に無理
他のスクに期待するか
次の数年後のFMCに期待するんだな。
打倒T-MAXスクにまともなの付けばヤマハも考えるんじゃねーの。
フォレ乗ってれば。
29:７７４ＲＲ
07/09/17 05:52:46 QIHD6jOZ
ホンダの餓鬼機能なんていらねーよ
30:７７４ＲＲ
07/09/17 07:23:38 MCNuhc7g
今回は見送るしかないな。次回に期待
31:７７４ＲＲ
07/09/17 07:40:53 rR2MhJ0o
結局>>22が最低最悪の荒らし
つ～か、TMAXは何故に499ccに拘ってるんだ？
ナナハンスクーターとか考えたことないのか？
32:７７４ＲＲ
07/09/17 07:58:09 oq/cZ1Ap
糞重たくなるからｲﾗﾈ
つか750欲しけりゃフツーのバイクでいいだろ
33:７７４ＲＲ
07/09/17 09:48:22 MAgCI1Ew
速くても不便ならスクーターの意味無し。
大型二輪でも遅ければ大型二輪の意味無し。
Ｔってイイとこ無しだね。
34:７７４ＲＲ
07/09/17 09:53:03 E3gqFdMk
TじゃなくてT魔って書いてくれない？
あぼーん出来るから
35:７７４ＲＲ
07/09/17 10:28:52 E6QrHX4A
ここ一年以上、ずっとＦＭＣを待ち望んでいて、やっとＦＭＣ！
・・・・だが、これではマイチェンと変わらないよ・・・ ＦＭＣの意味がない。
こういうコンセプトといえば終わりなんだが。 ＡＴ二輪の世界は、本当に大きな可能性のある業界だと思う。
なのに、なんぜ新次元へステップアップしないのか。不思議で仕方ないね・・
やり方なら、それこそいくらでもあるのに。
36:７７４ＲＲ
07/09/17 10:53:32 791+9YlM
たまたまイタリア向けに作った排気量が日本で大型扱いだっただけの話。
イタリアなんかじやモード切り替えなんかもいらんだろ。
モデルチェンジ後国内販売やめた機種は多い。
ひょっとしたら国内販売しないんじゃないかい？
ウザイから現実に目を向けろ。
37:７７４ＲＲ
07/09/17 11:05:21 MAgCI1Ew
今年ヤマハが出した新車、今の所全て期待外れ。
もう進歩とか進化とか諦めちゃったのかな？
石油枯渇を控えて、もう絶滅確実種に金はかけないと言う事？
38:７７４ＲＲ
07/09/17 11:27:39 dfgaMwgl
やはり海外にしか目が向いてないな。
国内販売考えたらキーレスエンジンスタートくらいはつける
39:７７４ＲＲ
07/09/17 11:32:03 rR2MhJ0o
結局、TMAX乗りは全員卑屈な輩なんですね
40:７７４ＲＲ
07/09/17 11:33:18 vyJ6nwWe
>>38
それが不満なら、きみが国内仕様を1万台ぐらい購入してやればいい。
ヤマハがもし海外のメーカーだったら、この市場規模じゃ
とっくに日本仕様は見捨てられてるよ。
41:７７４ＲＲ
07/09/17 12:51:59 sMEAlz6G
>>29
>ホンダの餓鬼機能なんていらねーよ
全く同意
42:７７４ＲＲ
07/09/17 13:01:06 XFzUu/6X
ヤマ派さんは負け惜しみが多いですね
43:７７４ＲＲ
07/09/17 13:15:39 NVzRTBBd
現実問題として、フォルツァを買って、シフトやらモードやら切り替えて
嬉しがるのは最初の１ヶ月まで。
その後は、モードも固定したまま。
実際にフォルツァに乗ってる奴が言ってるから、煽りではない。
44:７７４ＲＲ
07/09/17 13:26:07 sMEAlz6G
バカ騙し
45:７７４ＲＲ
07/09/17 14:11:55 4VTvdyZ2
以前フォル乗ってたけど、DとSの切り替えはずっと使ってたわ
発進時と峠の上りはSじゃないときつい
マニュアルは峠に行った時に気分が乗った時位しか使わなかったかな
加速の遅いスクーターの弱点を補う為に、モードの切り替えはあった方がいいな。個人的には
46:７７４ＲＲ
07/09/17 14:18:48 Tsf3l/4n
ヤマハはお金がないんだよ、ただそんだけだよ
47:７７４ＲＲ
07/09/17 14:24:35 ny0eamMZ
新型、フレームとスイングアームが変更になったんだな・・・
48:７７４ＲＲ
07/09/17 14:36:03 WEHAhlfe
フロントフォークも太くなてるぉ
49:７７４ＲＲ
07/09/17 15:15:10 0vNShcXc
おれのちんぽも太くならんかなぁ
50:７７４ＲＲ
07/09/17 17:03:14 pAni2+NM
>>現実問題として、フォルァを買って、シフトやらモ
>>ードやら切り替えてしがるのは最初の１ヶ月まで。
毎日使いまくってますが？
色んな使い方が出来るし、使わないという奴は不器用か発想力が乏しい奴。
これからのスクーターには、変速装置が無ければ話にならない。
と、各社関係者が某イベントで言っていた。
そうそう、マグザムとTMAXのブログやってる奴が、
昔フォルツァｚに乗ってた時に、あんなもの使わないと
あっちこっちで書きまくってたな。
ツインマックスとか、意味不明なタイトルのブログだったと思うぞ。
自分のブログと同じ事を2ちゃんで書くからバレバレなんだけどな。
何がマックスなのか、ワケがわからんわ。
51:７７４ＲＲ
07/09/17 17:08:26 1d89sHAG
新型はあと１年ぐらい待つんだろうな・・現行買ってしまおうかな・・・
52:７７４ＲＲ
07/09/17 17:09:42 Ui3tIgnO
ツインマックス（笑）
53:７７４ＲＲ
07/09/17 17:18:49 0vNShcXc
おれの腰だったら変速機ついているよ。
モード切替で悦ばれている。
48モードくらいあるけどフォルくんいかがかな。
54:７７４ＲＲ
07/09/17 18:00:11 hLDjztuQ
>これからのスクーターには、変速装置が無ければ話にならない。
>と、各社関係者が某イベントで言っていた。
うはｗｗｗｗ絵に描いたような鴨ｗｗｗｗｗｗｗ
それ、大事なところを聞き逃してたんだと思うよ。
「にひゃくごじゅっしーしーのばあいは」とかｗｗｗ
55:７７４ＲＲ
07/09/17 18:25:54 sMEAlz6G
ピアジオ、アプリリア、プジョー、
キムコ、ＰＧＯ、マラグーティ、
アディバ、ＳＹＭのどこも
変速機付きスクなんて出さない。
56:７７４ＲＲ
07/09/17 19:49:02 NVzRTBBd
>色んな使い方が出来るし、使わないという奴は不器用か発想力が乏しい奴。
そういう場合、みんな躊躇なくMTのスポーツ買ってると思うけどな。
57:７７４ＲＲ
07/09/17 20:02:56 rR2MhJ0o
TMAX乗りは卑屈で且つ屁理屈な輩「だけ」しか居ませんね
58:７７４ＲＲ
07/09/17 20:24:19 MCNuhc7g
怒りｹﾞｰｼﾞ MIN ■■■■■■■■ MAX (,,｀ﾟдﾟ)≡⊃≡⊃≡⊃)`Ａﾟ)ﾉ､;'.･
59:７７４ＲＲ
07/09/17 20:40:36 EOenfaVr
>>55
ジレラのGP800には付いてた様な・・・
60:７７４ＲＲ
07/09/17 21:00:04 791+9YlM
無段でなく、シフト式7段オートマじゃねーの？
61:７７４ＲＲ
07/09/17 22:04:58 pK6UUFKz
もーただカンタンで早いｶﾗ乗ってるの！
62:７７４ＲＲ
07/09/17 22:08:10 Vcg8HYxG
いや、速くはないだろ…普通かと
63:７７４ＲＲ
07/09/17 22:09:34 QIHD6jOZ
まったくその通り
プラス「楽」
64:７７４ＲＲ
07/09/17 22:12:54 0vNShcXc
比べるものによるだろ。
早いか遅いか個人の問題。
65:７７４ＲＲ
07/09/17 22:28:08 zaG9kuTS
このスレ三、四人しかいないだろ？
66:７７４ＲＲ
07/09/17 22:46:53 1d89sHAG
大型だけど気軽に乗れるイメージがあるので購入検討しています。
オーナーのみなさんは普通に街乗りとかで乗っているのですか？
それとも小型のセカンドバイクとか持ってらっしゃるのでしょうか…？
67:７７４ＲＲ
07/09/17 23:02:43 ifYFcwwb
180オーヴァーして
400MTと同等以上の加速して
こんな快適なバイクなのに
欲を言ったらキリがないぞおまいら！
68:７７４ＲＲ
07/09/17 23:03:33 WEHAhlfe
普通に街乗りしてますよ
ってか、最近はツーリングも逝ってなぃ...
予定外の買い物とかあっても、
ちょっとした物なら収納もできるし
通勤でも使えるし。
69:７７４ＲＲ
07/09/17 23:17:47 cjtpdQ1J
>>55
全部同じローテクエンジン使い回しの車種じゃんか
＞そういう場合、みんな躊躇なくMTのスポーツ買ってると思うけどな
メット二個も入るスクーターじゃないと通勤に使えない。
んで、「スポーツ」って何？
＞早いか遅いか個人の問題。
いや、同クラスの乗り物と比較しろよ。 「個人」て．．．
＞180オーヴァーして400MTと同等以上の加速して
オーバーしないし、400の『AT』のスカブと良い勝負の加速力。
おまえ乗った事無いだろ。
低馬糞乗りは無知で世間知らずばかりだと、前スレで明確になったし、
こんなもんか？
そりゃミヤザキ君も荒したくなるわな。
70:７７４ＲＲ
07/09/17 23:26:33 /bNIX4jL
>>69
お前、>>1だろ。
71:７７４ＲＲ
07/09/17 23:40:37 791+9YlM
いいからスカブのってろ
72:７７４ＲＲ
07/09/17 23:45:51 k4V/es2Y
えいちゃん待ち…あげ
73:７７４ＲＲ
07/09/18 00:14:18 bDw3sxaT
そうそう Vmaxはダメバイ…あれ?
74:67
07/09/18 04:07:50 nQFpUFWT
69>>
おまいのがただ単に遅いだけだろが！ヴォゲェ！！デブ！ハゲ！
75:７７４ＲＲ
07/09/18 07:21:23 ysFaa6ur
↑ >>74も突っ込みどころ満点だ ･ﾟ(つc_,`●)σﾟ･｡ｳﾋﾋﾋﾋ!!
76:７７４ＲＲ
07/09/18 11:18:25 lEn00Dub
>>75突っ込んでみて
77:774RR
07/09/18 11:49:01 uZE6nuxU
TMAXのFIは、メーターのボタンで燃調ができるって
本当でつか？
78:７７４ＲＲ
07/09/18 12:56:51 IBxv4RGy
素人が簡単に燃調ををいじれるような仕様はありません。
79:７７４ＲＲ
07/09/18 17:15:04 5HCELCK7
簡単に燃調を弄れる漏れは玄人？
80:７７４ＲＲ
07/09/18 18:13:47 oHvS4S/Z
少なくとも素人ではないな
81:７７４ＲＲ
07/09/18 19:15:03 57g/2Ujb
燃調を弄って崩すのは素人でもできる
82:７７４ＲＲ
07/09/18 21:20:43 MJjU/Bap
然調をいじれるのは年長組以上 なんて( ^,_ゝ^)テヘッ
83:７７４ＲＲ
07/09/18 22:23:49 ffOYkNJI
ねんちょうせんせぇ～！
84:７７４ＲＲ
07/09/18 22:41:27 b4xy7KZ3
ねんちょうﾀﾝ
85:７７４ＲＲ
07/09/19 00:02:36 vHQNXCrh
丁度デビューしてから小学校であれば6年生かもしれん・・・。
86:７７４ＲＲ
07/09/19 00:04:45 pDKwB7JY
敬老の日に千葉のマイナーなサーキットに行ったんだが、フルカウルやらネイキッドに紛れて膝とサイドをガリガリ擦ってるＴＭＡＸを見たんだが
87:７７４ＲＲ
07/09/19 00:20:57 SVUTMKyd
千葉県民だがどこじゃ？
88:７７４ＲＲ
07/09/19 00:37:21 jCnR1olc
>>86
続きは？
(´・ω・｀)
89:７７４ＲＲ
07/09/19 00:45:13 hHSwfQYv
ねーよ
90:７７４ＲＲ
07/09/19 10:04:48 pDKwB7JY
>>87
八街とか富里？の広大な畑と山の間にあるサーキット
見たってだけで一緒に走らなかったし、話した訳じゃないから続きは特にない(´･ω･`)
91:７７４ＲＲ
07/09/19 14:34:25 vHQNXCrh
>>90
了解。
今度見にいってみる。
92:７７４ＲＲ
07/09/19 14:55:18 yXi29Ak4
↓千葉のサーキットってここぐらいしかしらん(´･ω･`)
URLﾘﾝｸ(www.mobara-tc.com)
93:７７４ＲＲ
07/09/19 21:34:18 hU9M1LUV
南千葉サーキットに謝れ！
狭くて、スリッピーでバンピーで
ある意味面白くて有名さー
94:７７４ＲＲ
07/09/20 01:30:08 PCBKoqiS
千葉って日本？
95:７７４ＲＲ
07/09/20 02:07:41 5hhxVbxi
千葉には東京ディズニーランドと東京国際空港があるんだよ？
96:７７４ＲＲ
07/09/20 06:05:42 HFM354dN
もっとも海外とおとぎの国に近い県・・・・？
97:７７４ＲＲ
07/09/20 10:10:41 I+tccws4
千葉に日帰りツーリング行きたいんだけど、どこかお勧めはありませんか？
出発は神奈川です。
98:７７４ＲＲ
07/09/20 11:30:18 02jmdGTH
>>97
千葉スレで聞いてみ詳しい人たちがワラワラ出てくるから。
99:７７４ＲＲ
07/09/20 21:31:03 I+tccws4
>>98
ども！行ってきます。
100:７７４ＲＲ
07/09/20 21:52:14 02jmdGTH
てか膝擦りしてるT MAXって俺のことだ 多分
101:７７４ＲＲ
07/09/20 23:07:09 EgIexk0D
>>100
でどちらのサーキット？
102:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
07/09/21 00:05:09 g7Xl/9j7
逆車で買えるのか国内版になるのか性能差はあるのか。とりあえずバイク屋に発注してきたキャブ'03海苔。
↓思わせぶりなシルエットが左にｗ
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
103:７７４ＲＲ
07/09/21 00:21:29 M4atduiB
現物（参考出品）見られるのもとりあえず千葉
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
104:７７４ＲＲ
07/09/21 00:41:16 HcJLv6Lz
バカスクの皮をかぶったＳＳってことか！
105:７７４ＲＲ
07/09/21 00:42:21 IrfgfgTt
くせぇよ包茎やロウ
106:７７４ＲＲ
07/09/21 03:18:43 ajfTGfp1
>>101
成〇モーターランドですよー
107:７７４ＲＲ
07/09/21 06:33:05 K61E0n4E
>>106
うwっ! ヤ○ハが手掛けたコース設計！
二輪は午前中なんですね。
了解。見にいくかも！
108:７７４ＲＲ
07/09/21 09:16:56 ajfTGfp1
>>107
見に来ても面白くないですよーいつもいる訳じゃないしｗｗ
次の日曜日あたりはいるかもしれませんが
109:774RR
07/09/21 12:52:41 U+Crp0Cz
>>77
YAMAHAの店にきいてみたら、FIはメーターのボタンで
燃調が弄れるとの事。
110:７７４ＲＲ
07/09/21 14:04:31 RcwP4S4h
それはあくまで販売店が調子を見るときに使うやり方で、素人が勝手にいじるモノではない
111:７７４ＲＲ
07/09/21 14:07:22 fwKMmPE1
+1とか-1のやつ？
あれってどうやってモード入るの？
112:７７４ＲＲ
07/09/21 15:44:25 GIjyQV8x
つまらん事を考えるなよ。
キャブのジェットを交換するのとは意味合いが違うぞ。
113:７７４ＲＲ
07/09/21 19:03:02 zFgXr5yO
GIVIのデカスクリーン届いた。梱包箱デカッ！
諸刃らしいがこれなら正面からの風防性は高そうだ。まだ暑いから10月に入ったら交換するか。
114:７７４ＲＲ
07/09/21 23:58:54 M4atduiB
>>113
スクリーン交換したらスレも交換すべき！
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
115:７７４ＲＲ
07/09/22 00:16:40 eK2ihQIf
↑ヲッサンはそこで隔離されてろや
116:７７４ＲＲ
07/09/22 01:21:34 Ioeh4L/k
URLﾘﾝｸ(www.cyberscooter.it)
相変わらず片目だね～越前病魔♪
117:７７４ＲＲ
07/09/22 01:40:49 aUm3cI3q
15インチで180キロでるってことは17インチにすれば240キロは出る能力があるな。
結構高性能なバイクだな。
118:７７４ＲＲ
07/09/22 03:01:23 kmbA9Ekp
そうじゃないだろ、何秒かかってそこに行くかでしょ
119:７７４ＲＲ
07/09/22 05:23:40 u+5d3Ufe
>>117
なんちゅー論理やw
120:７７４ＲＲ
07/09/22 06:35:28 n6xvUhDu
で、燃調の弄りかたは？
121:７７４ＲＲ
07/09/22 11:27:57 TfquUteP
スクーターで変速できるのって，ベルトの位置を固定できるってこと？
ワーゲンが作ってるDSGみたいなのをいつかヤマハがスクーターに付けてくんないかな．
122:７７４ＲＲ
07/09/22 13:09:05 MTYIW9tR
ベルト固定されたら変速できまへんw
ウェイトローラーの変わりに、
電子制御されたモーターで、プーリーを動かしてる。
123:７７４ＲＲ
07/09/22 14:32:51 JUo48aHi
新型は二分割スクリーンが新採用とのことだが、どういうことなんだろうか？どこがどう分割していて、そのような構造にどのような意味があるのだろうか？謎…そう、新型で最も謎の部分…それが二分割スクリーン！
124:７７４ＲＲ
07/09/22 15:15:47 Vz4T9A7Q
そんな余計な機構つける前にとっとと国内にもってこいとヤマハにいいたい
125:７７４ＲＲ
07/09/22 15:28:35 ySSm1Gen
旧FZ6Sみたいなスクリーンからミラーが生えてるタイプのことを
いうんじゃないだろーか＞二分割スクリーン
それとも、段つきなのが分割っぽく見えるから？
126:７７４ＲＲ
07/09/22 18:22:58 f+nvSA+i
実物を見てみないと断言できんが、スクリーンを分割する事で
風の巻き込みを減らす事ができる。
左右に分割してたらあんまり意味ないが
127:７７４ＲＲ
07/09/22 19:32:58 n6xvUhDu
日本じゃほとんど元々ショートスクリーンか、ショートに交換するんだろうからどうでもいい話なんじゃなかろうか。
おっさん連中は非常に気になるんだろうな。
128:７７４ＲＲ
07/09/22 21:04:17 LhWr9AIT
キーオフの状態でボタンを二個とも押す（おしたままね）
そのままキーをオンにする
129:７７４ＲＲ
07/09/22 23:45:56 PQEZ7x0t
フォルツァまたマイチェン。新型TMAXよりデザインだけはこっちの方が好みだな。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
130:７７４ＲＲ
07/09/23 00:49:40 zN5JKY46
うーん・・・TーMAXのできそこないデザイン・・・・・のような・・・。
131:７７４ＲＲ
07/09/23 01:27:36 qJZLUfAY
フォルツァは現行と似てる気がするけど、
写真を並べて比べてみれば全然違うよ。
外見で共通部品は見当たらない。
ミラーくらいかな？
完全なフルモデルチェンジだね。
ビルトインオーディオも選べるらしいけど、壊されそう。
エンジンスペックは不明。
リアサスはそのまんま？
走りは期待出来なさそう。
132:７７４ＲＲ
07/09/23 01:41:22 6soW90/M
フォルツァていいの？
比較対象？
133:７７４ＲＲ
07/09/23 04:01:28 XJQZnMGJ
TMAX乗ってたら正直いまさら250には戻れない
原付→V100→マジェスティ→TMAXと北から
250ccの非力さがよく分かってるしな
134:７７４ＲＲ
07/09/23 06:51:17 zN5JKY46
TMAXに落ち付いた
900ﾂｲﾝ→750ﾌｫｰ→TMAXと排気量下がって北が
250ccまで下がれないってことか
135:７７４ＲＲ
07/09/23 06:52:17 vpni0w2N
URLﾘﾝｸ(www.cyberscooter.it)
銀翼750に期待。できたらGP800路線を希望。
136:７７４ＲＲ
07/09/23 07:04:40 MKdqVrMg
天気悪いから走るのやめよ('A`)
137:７７４ＲＲ
07/09/23 09:27:36 ZTEicg0B
>>133
よく似た単車(スクーター)歴だが、TMAXの足回りまんまの400スクがあるなら戻っても良い気なあたい。
通勤&下駄使用のスクに40psはちと贅沢だと感じ中(でも30psは欲しい)。
更にハイパー化すると所有しているリッターＭＴの立場が無くなるし。
(同じ理由で過去に所有していた400ＭＴに乗らなくなった経験あり)
138:７７４ＲＲ
07/09/24 00:02:56 qYfEHr9a
今度のフォルツァラはラジオのアンテナがあるんだな。
139:７７４ＲＲ
07/09/24 00:49:23 y4n2NQn7
>>137
400を下駄に使う方が贅沢だろ。
140:７７４ＲＲ
07/09/24 01:08:23 4c3T9sHz
T魔はマイナーチェンジなの？
みためそんな変わってないよね。
141:７７４ＲＲ
07/09/24 04:39:13 aErDsqRR
>>138
あれはワンセグ用
142:７７４ＲＲ
07/09/24 09:10:01 HCFSB699
ちょいのり４００
143:７７４ＲＲ
07/09/24 11:18:29 OYb06o4W
TMAXはいつFMCするんだよ
ヤマハといいスズキといいホンダといい
メガスクーターは完全にほったらかしだな
第一世代でまともなものできるわけないのに
細かな改善すらやる気がない(´Д｀)ﾊｧ…
144:７７４ＲＲ
07/09/24 12:08:03 4z+NrmQi
知らない奴らが見たらフォルツァラもＴＭＡＸもみな同じ
ただのスクーター
145:７７４ＲＲ
07/09/24 12:56:33 /gVrRBxN
それを狙ったのがフォルツァのデザインだろうけどな
146:７７４ＲＲ
07/09/24 14:08:42 Vk3sxdae
フォルはあからさまなＴＭＡＸのパクリデザインだけど
デビュー以来あらゆる箇所で進化し続けてるのも事実。
それに比べＴは・・・7年前からほとんど変わってない。
147:７７４ＲＲ
07/09/24 16:14:24 /gVrRBxN
つれはつまり「ほとんど変える必要が無い」って事だろう。
ヤマハだって売れもしないで在庫ばかり増えていくバイクを生産し続けるほど
アホじゃないだろ。
148:７７４ＲＲ
07/09/24 17:27:16 1bYpZHT4
海外じゃバカ売れ
149:７７４ＲＲ
07/09/24 17:35:22 XUZozgI7
今回フレームやら外装やらは変わったみたいだが、エンジンは殆どまんまなんかいな？ 中低速トルクをうｐしたみたいなことは書いてあるが
フレームと外装だけじゃＦＭＣとは言えないかな
150:７７４ＲＲ
07/09/24 18:31:49 yUvxZTRw
ヨーロッパの販売台数ランキングは、ホンダが上位独占
151:７７４ＲＲ
07/09/24 20:39:27 MjUYP06k
べつに乗りたいバイク乗ればいい話。どうでもいいことだ。
ホンダ乗り炊きゃ乗ればいいこと。
152:７７４ＲＲ
07/09/24 20:54:47 Vk3sxdae
>151 は今のＴで満足してる？ どっかかにか不満はあるだろ？
もしくはここがこうなって欲しいとかさ。オレは結構あるけどな。
そういうユーザーからの声をきちんと聞いてモデルチェンジして欲しかったんだよな。
良くも悪くもYAMAHAは客からの声に耳を傾けないオナニーメーカーだから。
153:７７４ＲＲ
07/09/24 20:58:50 ukUohzrW
ほ○だフォルツァ基本性能大幅UP見込めないから外見と装備かえなきゃいけないんだろ
154:７７４ＲＲ
07/09/24 21:05:36 MjUYP06k
>152
新しいメーカー自分で作って自分の満足いくバイク作れば？
文句だったら誰でも言える。
155:７７４ＲＲ
07/09/24 21:16:08 ukUohzrW
>152
YAMAHA乗らなきゃいいじゃん！
156:７７４ＲＲ
07/09/24 22:49:07 csA/liIH
のらねーよ。
ヤマハ車は買った事無い。
ノイズとか振動とか嫌だから。
157:７７４ＲＲ
07/09/24 23:10:49 /gVrRBxN
ノイズはホンダの方が耳障りだよな。
振動って何？エンジンの振動？路面からの振動？
エンジンの振動はどちらかといえば少ない部類だし、路面からの振動なら
ホンダのヘナヘナサスが大嫌いという人種は少なくない。
158:７７４ＲＲ
07/09/24 23:49:33 yWmkOxLQ
>>152=>>156？
>ヤマハ車は買った事無い。
>そういうユーザーからの声をきちんと聞いてモデルチェンジして欲しかったんだよな。
ユーザーじゃないじゃん。
159:７７４ＲＲ
07/09/24 23:56:28 4c3T9sHz
Sマチックつくんですかね？
160:７７４ＲＲ
07/09/25 01:03:10 Jd0Rm6td
ヤマハはノイズ振動シフトタッチが人間に優しくない。
その辺りがホンダにいつまで経っても勝てない所。
そんな事は何台か乗り比べたら判る。
ヤマハの関係者だか知らないが、ネットで変な噂を流そうとしても逆効果。
161:７７４ＲＲ
07/09/25 01:19:54 73Hmg1zU
ホンダはいろんな意味で優等生なバイクを作るからねえ
その分枯れた技術を使うから新技術の投入が確実に遅い
これはバイクに限らず車でもそう
レース車両でもエンジン以外はかなり保守的だからな
ヤマハは逆に新技術を積極的に導入する
まあ、その分失敗したときはうわああああなことになるんだけどな(´Д｀
162:７７４ＲＲ
07/09/25 01:25:32 4b2dR77G
>>160
お前は暇なホンダ関係者か？w
163:７７４ＲＲ
07/09/25 03:47:25 jmVLpTgA
アホンダ（笑）
164:７７４ＲＲ
07/09/25 04:49:17 8ssol2Yt
何でヤマハはホンダに勝てないの？
165:７７４ＲＲ
07/09/25 05:12:35 UDTtzTCl
勝つ気なんてハナから無い
166:７７４ＲＲ
07/09/25 09:01:40 KYBV24rh
ホンダってミニバン屋だっけ？スレ違いだな
167:７７４ＲＲ
07/09/25 09:31:39 h084LlW3
アホンダ！
＿＿＿_
.ｎi 7 ／⌒ ⌒＼
l^l | | ｌ ,/) ／ （ ﾟ ） （ ﾟ ） ＼ .ｎ
', U ! ﾚ' / ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ l^l.| | /）
/ 〈 | ﾍ / | | U ﾚ'/／)
ヽっ ｀ ⌒´ ／ ﾉ ／
／´￣￣ ノ ＼ｒニ |
`ヽ l
車種・メーカー板にあった（笑）
168:７７４ＲＲ
07/09/25 11:24:07 9xbV5Ckp
アルミフレームにすると製造コスト半分以下(5000台以上)だってさ
ヤマハの目標
全車FI化、アルミフレーム化、ローエミッション風味、高リサイクル化、
ローコスト化、高収益化、トヨタかっ！
169:７７４ＲＲ
07/09/25 12:25:35 l0odoVNl
新型逆車は諸経費込みで120だとさ
GP800は更に高いし耐久性に不安があるので
そこまで出すならFJRかうかなー
今のTは取り敢えず足として潰れるまで乗るけど
メーカーに拘りないが、
銀翼は醜い。発進時はぎゅるぎゅるベルト鳴るし、
ハンドル取れるし小物入れは半開きだしどこが優等生？
170:７７４ＲＲ
07/09/25 12:27:28 FB3sufOM
昔はトヨタにエンジン卸していたぐらいだからな
171:７７４ＲＲ
07/09/25 12:39:02 tQkdFJ19
>>169
マジ？たけーな！
172:７７４ＲＲ
07/09/25 12:45:40 NJ0DeuRu
>>161
Piaggioの方がさらなる先進的技術を導入しているけどな
ハイブリッドスクーターはともかく、MP3のような発想は流石に出来ないだろ！？
173:７７４ＲＲ
07/09/25 14:31:28 i8uJem/j
>>172
ピアジオ乗ってたけど、X9は走行中、ちょくちょくFIか何かのWARNING
ランプが点くし、ランナーは慣らし走行中にキャブが詰まってエンジン止まるし
半年くらいで負圧コックが固着してガソリン流れなくなって夜中に立ち往生するし
詰めが甘過ぎるにも程がある、って印象しか無い。
ランプが接触不良で点かないとか、コネクタ接触不良でエンジンかからないとか
そんなの含めたら、何回カバー外したやら。
174:７７４ＲＲ
07/09/25 16:00:32 b6GT27AA
TMAXとｽｶﾌﾞ400と比較して
TMAXを買った人っています？
175:７７４ＲＲ
07/09/25 18:01:10 yB57hbii
ﾉｼ
去年悩んだよ。
見積もってもらったら20万ぐらい差があったけれど、
「3年以上乗れば月5000円以下の投資でTMAXに乗れる」
と友人が悪魔の囁きを・・・
176:７７４ＲＲ
07/09/25 18:14:09 AeMWxePP
スカブは４００のＭを出して欲しいな
177:７７４ＲＲ
07/09/25 19:00:41 s/+mdo9Y
GP1が無性に欲しい今日この頃。
スカブは以前乗ってたけどしょっちゅう壊れて大変だった。
スズキは壊れるものと聞いてたけど身をもって知った。もう二度と乗りたくないな。
178:７７４ＲＲ
07/09/25 19:30:15 IjsOcp8d
>>168のネタにマジレスする暇人
トヨタはヤマハ発動機にとって第二位の出資会社だよ。
５％前後の株を保有してるはず。（一位は楽器のヤマハで１５％前後のはず）
２０００年にトヨタがヤマハとの関係強化するってちょっと話題になった。
当時は、ホンダ叩きで合意、って新聞にも書かれてたしｗ、トヨタブランドでバイク
出すんじゃないかないか、って噂にもなった。（トヨタ製バイクは双方完全否定）
一部のエンジンは今でもヤマハで製造してる。
昔は（確かDOHCエンジンに限っての話だと思ったが）初期段階の開発からトヨタは
ヤマハに事実上丸投げ状態だったし、ボルボ用のエンジンもヤマハで製造してたはず。
最近だとトヨタのマークXのシャーシを開発したのもヤマハだよ。
ヤマハの電動自転車の技術なんかも、多分にトヨタ（松下）の手が入ってると思う。
過去の関係や現在の企業規模なんかを考慮したら、実質的にヤマハはトヨタの子会社
に近いような位置関係なんじゃないかな？
179:７７４ＲＲ
07/09/25 20:10:30 73Hmg1zU
っていうか昔から日本の会社は会社同士で株を持ち合うのは当たり前だったわけだが・・・
今は外国人投資家や国内の個人投資家が入ってきて
その図式が崩れつつあるけど、株の持ち合いは日本企業の伝統みたいなもんだぞ
180:７７４ＲＲ
07/09/25 21:54:32 i8uJem/j
>>179
株持ってるからって必ずしも技術提携関係にあるわけではない。
181:７７４ＲＲ
07/09/25 22:03:25 /iRWUyxH
昔からヤマハはトヨタの下請け。
182:７７４ＲＲ
07/09/26 00:59:46 +apUe57u
新型といってもマイチェンっぽいので
現行買うことにしました。
試乗したのですが
中型よりしっかりしてるし
大型の割には気軽に乗れそうだし
よろしくおねがいします
183:７７４ＲＲ
07/09/26 01:11:28 BePounRU
wikipediaではなぜかフルモデルチェンジって書かれてるな
でも、情報見る限りだとエンジン以外の大幅変更って感じなんだよな
これってフルモデルチェンジっていえるのか？
184:７７４ＲＲ
07/09/26 01:28:23 6Oxyo4OC
これをマイナーチェンジとは言わない気がするが
185:７７４ＲＲ
07/09/26 02:33:09 xBWN5aiD
ここまでやれば完全なフルチェンだろ。
186:７７４ＲＲ
07/09/26 03:16:12 bmjtc9jm
ん、フルチン？
187:７７４ＲＲ
07/09/26 05:55:06 bEXU/Jhz
wikipediaは誰か勝手にコメント書いたんだろw
元々そうゆうサイトだから。
中間とってただのモデルチェンジでいんでないかい？
188:７７４ＲＲ
07/09/26 05:58:29 GqWpwphZ
フレームがアルミ化されるんじゃなかった？
FMCでしょ、普通に。
189:７７４ＲＲ
07/09/26 10:55:17 X52BOT4C
どこをどうみたらマイチェンと判断できるのか理解に苦しむ
とりあえず>>182は完全に負け組決定だな
フロントのボックスが大幅に容量アップしてる事とか知らないんだろうね
190:７７４ＲＲ
07/09/26 11:28:49 0+zBAtac
>>177
じゃ、ビグスク全車同時リコールとかエンジン丸ごと交換のヤマハは何？
職場の元マジェ海苔のおじさんは、ヤマハはリコールばっかりでイヤになったと、
去年フォルツァＺを買ってたな。
191:７７４ＲＲ
07/09/26 12:26:16 oiolynDy
ホンダは「走行中にキャブが脱落するタクト」「フロントフォークが沈んだまま
固着するディオ」を結局リコールしなかったな。
キャブ脱落は珍しい症状でもなく、ディオのサスに関しちゃ仕様とまで
言われてたのに。
つか、このスレに何しに来てんだお前>>190
192:７７４ＲＲ
07/09/26 18:02:36 QK8hBY+g
以前よりDQNっぽい真っ黒パーツ減って好感触だけどまだ黒パーツ多いな。
あと糞バーハンは似合わない車種だからハンドルカバーを高級感出すかセパハン化してほすい。
193:７７４ＲＲ
07/09/26 18:05:57 QK8hBY+g
しかしデザインは初代が一番ｶｺｲｲ
RZも初期型が神
SRも。
ヤマハはもっと初期型のイメージを大切にしる！
194:７７４ＲＲ
07/09/26 19:53:24 OIuuA67C
↓確実に250cc登録出来るTMAXってあるんですか？
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
他の板で、本物はダブルディスクだからこれはYAMAHA欧州仕様の125か200に、
がわだけ被せたんじゃないかと言ってました、
調べたら本物もマイナーチェンジ前はシングルだったみたいだし、
見た感じエンジン回りに何も違和感を感じないのですが。。
いったいこれはどういう事なんでしょうか、TMAX乗りの皆さん検証願います。
195:７７４ＲＲ
07/09/26 19:58:33 QK8hBY+g
>>194
100％違法
議論する余地なし
196:７７４ＲＲ
07/09/26 20:02:17 oiolynDy
>>194
逆車は日本国内の形式認定が無いんで、こういう馬鹿登録する奴が
時々出ます。
つかキャブ仕様の普通のTMAXだよ。
通報しとくけど
197:７７４ＲＲ
07/09/26 20:11:53 OIuuA67C
>>195-196
あ、やっぱそうですか
ありがとう御座いました。
ー終了ー
198:７７４ＲＲ
07/09/26 21:09:32 zgHilAGt
ヤマハのカウルデザインはいいね、ＴＭＡＸもそうだけどＲ１やＲ６とかさ
新型もカッコイイけど、ケチつけるとすればテールがＤＱＮ原付みたいなところかな
少しばかりイカつい戦闘的なツラとブーメランが少し短くなって継承されたけど全体的な見た目は新型よりやっぱスマートなテールの旧型だね
たかだかスクーターだろと言ってしまえばそれだけど、走ってる姿がこれほど決まってるバイクはなかなか無いよ
デザインに関しては誉めすぎかｗ 欲を言えばやはりスカブ６５０に匹敵か同等のトルクが欲しいけどね
今回の新型はマイチェン程度だろ？実車を観たら気持ちが揺らぐかもしれないけどねｗ
199:７７４ＲＲ
07/09/26 21:27:42 fOYnmMsp
>>198
TMAX……？、ダサw
まで詠んだ
200:７７４ＲＲ
07/09/26 22:08:48 TMh7l6Xq
>197
川越街道の板橋大山付近にある違法改造専門のショップがあるんだが
そこがよくTMAX250cc登録してヤフオクで出品してた。
このバイクも見たことあるのでそこで買ったやつじゃないかな？
店構えていつもそういうコトやってるが逮捕されたことはないみたいだ。
201:７７４ＲＲ
07/09/26 22:09:56 FND53NU5
中華コピー車じゃないのか？
どうせエンジンは、125なら昔のホンダと台湾企業の合作のコピー。
250ならフュージョンのコピー。
初代マジェのコピーもあるらしい。
202:７７４ＲＲ
07/09/26 22:19:32 BePounRU
バイクの違法業者や改造に関して警察は基本的に放置だからな
通報があっても複数じゃないと動く気すらない
203:７７４ＲＲ
07/09/26 22:21:40 t2XfMVmL
>>197
ばれないと思っていても、白バイが後ろについたら1発でばれるんだよね。
あいつら、排気音や遠くののテールランプだけで車種をみわけるんだ。
50ccクラスのボアアップなら間違いなく見分けられると豪語されたよ。
204:７７４ＲＲ
07/09/26 23:32:23 QK8hBY+g
まぁ50のボアうpなら大抵吸気ボコつくようになるから分かるけどな
205:７７４ＲＲ
07/09/26 23:50:28 zFcp1a+B
>>202
いや、脱税絡んでくるから、警察も動くでしょ。
昔RZ250を350で……なんてドラッグ屋さんは
こっぴどくやられたしね。
206:７７４ＲＲ
07/09/27 00:47:57 kgvfn0yG
こんばんわ、負け組です。
負け組だとは重々承知しております
新型がマイチェンしたぐらいにまた買います
ー以上－
207:７７４ＲＲ
07/09/27 00:54:28 Cy8oLgJy
新型がマイチェンとかどうみても3年後です
そのころにはTMAX対抗でホンダがシルバーウィングをラインナップから消して
新しいの作ってそうだけどな
208:７７４ＲＲ
07/09/27 05:34:15 f6aGqTu/
ホンダもエンジンよく使い回しするから外観が変わっても中身は大してかわらないよ。
209:７７４ＲＲ
07/09/27 07:30:54 j0lSPNmC
>>203
俺白バイにスピードで捕まったとき隊員に
「これ400cc？」って言われたよｗ
210:７７４ＲＲ
07/09/27 07:42:24 en1QxW3x
音やランプで車種はわかっても、排気量なんてそれだけでわかるわけがない。
つか車種がわかるから自動的に排気量もわかるだけ
211:７７４ＲＲ
07/09/27 08:27:53 gKC8UmWM
おまいら
どこのスレナックルガード付けてる？ヒーター付けりゃいらんのかもしれんが。
212:７７４ＲＲ
07/09/27 12:41:20 HfD8Qs7K
>>211
ヒーターは「手の平が痒くなるシステム」
手の甲や指先は寒いまま
>>210
一部の白バイ警官をなめたらイカンよ。
伊達にバイク好きが高じて白バイ乗ってるわけじゃない
213:７７４ＲＲ
07/09/27 13:16:28 en1QxW3x
＞210
じゃSRの400と500の違いを排気量で見分けられるのか？
214:７７４ＲＲ
07/09/27 14:12:01 N3bMJSk3
ぷぷっ！
215:７７４ＲＲ
07/09/27 14:41:50 KM8eU5Y9
>>213は多分、SR500が実際に走ってる所を見たことが無いだろう。
はっきり言って、音も走りも別モンだ
216:７７４ＲＲ
07/09/27 15:52:29 keEY1/n3
昔Vespa50をボアアップで100にしてた。
信号無視で白バイが追いかけてきたが交差点3回曲がって赤信号で止まってたら追いついてきた。
「追われてるの分かってたら逃げちゃダメじゃないか」だってさ。
フツウに青キップ切られた。
217:７７４ＲＲ
07/09/27 16:03:58 WfYLjWPj
ど田舎ならまだしも
とりあえず250ナンバーのTMAXに乗るのは止めといた方がよさそうですね。
218:７７４ＲＲ
07/09/27 18:36:41 EGL4rdIG
バレなきゃいいという問題じゃないかと
事故ったとき最悪保険下りないかも知れんしね
219:７７４ＲＲ
07/09/27 18:41:03 YTlBvDeT
とりあえずも何も、絶対に乗っちゃダメと思うのが普通だと思うのだが…
220:７７４ＲＲ
07/09/27 19:03:22 KM8eU5Y9
大型二輪免許が無いし、250登録なら維持費も安いから、ってな
頭の悪い考えでいると、バレた時のあまりの出費のデカさなんか
予測できないんだろう。
どうも、「バレても赤切符」で済むと思ってそうに見えるし。
無車検・無保険・無免許、脱税に、えーと、公正証書原本等不実記載罪とか入る？
221:７７４ＲＲ
07/09/27 20:28:43 N3bMJSk3
だからぁ、そういうのせこすぎだって！
俺がそんなの見たら、指差して笑うだろうな。
222:７７４ＲＲ
07/09/27 20:43:42 XJ5T33sD
何でもバレなきゃいいと思ってる奴は死ねばいいよ、マヂで
223:７７４ＲＲ
07/09/28 00:23:25 71VzbSCx
TMAX2008年モデルどっか輸入してくれないかな
赤男爵あたりに頼んだらやってくれると思う？
224:７７４ＲＲ
07/09/28 00:27:48 fhMpinHu
とりあえず東京モーヲタショー逝って、
ヤマハの中の人におながいしてみるつもり
225:７７４ＲＲ
07/09/28 00:29:50 71VzbSCx
>>224
ぜひともお願いしますお
TMAXって正直国内メガスクの中じゃ一番売れてないから
FMCを機にラインナップから外されるんじゃないかとちょと心配でして・・・
226:７７４ＲＲ
07/09/28 06:41:44 si4KGZ26
大抵ヤマハの場合、特に海外向けに作った車種の国内販売はモデルチェンジとともにラインアップからはずされます。
途端に入手金額が高騰します。
そんな機種過去によくありますね。とくにアルミフレームになった場合
227:７７４ＲＲ
07/09/28 11:09:04 UpmckAeq
>>225
国内は来年4月頃発売、プレストは取扱なしの方向 by 某YSPの話
228:７７４ＲＲ
07/09/28 11:12:07 dY8k6ZU2
新型のHOW TO USEキボンヌ
229:７７４ＲＲ
07/09/28 17:41:55 71VzbSCx
>>227
㌧クス
新型をwktkしながら待っときます
230:７７４ＲＲ
07/09/28 21:41:53 QWAKrj42
新型のカチ上げスタイルが嫌な俺は何を買えばいいですか？
231:７７４ＲＲ
07/09/28 21:44:43 YB32Zs9Y
08隼
232:７７４ＲＲ
07/09/29 01:10:51 QtTPmij3
エキサイティング500
233:７７４ＲＲ
07/09/29 06:10:30 Rqxz6uZD
ルネサンスYAMAHA
234:７７４ＲＲ
07/09/29 12:43:58 i3A2Y+PE
SRV250の外見変えただけの「ルネッサ」ってバイクが昔あったな。
マジで全然売れてなかったけど。
235:７７４ＲＲ
07/09/29 12:56:21 smV38Vu1
懐かしいな
売れてない割りには結構長い間売ってた気がするが
236:７７４ＲＲ
07/09/29 22:05:10 hWPzR4uw
日産Jフェリー
ケツ下がりブルーバード
237:７７４ＲＲ
07/09/30 04:01:46 b6lpwUDo
中古で考えてるんですけど、
前期と後期で走りは変わります
かね～？ホイールのサイズ変わ
ってますよね～？
238:７７４ＲＲ
07/09/30 08:21:30 TCBBNNBj
おまえに差は分からんよ
239:７７４ＲＲ
07/09/30 08:34:24 SZaTRcsx
あとFI化されて少しエンジンが高出力化されてるお
240:７７４ＲＲ
07/09/30 09:14:25 nz/pamxf
>>238
おいおい
241:７７４ＲＲ
07/09/30 09:15:36 b+l1hytt
まあ俺にも分からんな
242:７７４ＲＲ
07/09/30 09:19:59 SRDIfxzk
俺なんてもっと分からないな・・・
243:７７４ＲＲ
07/09/30 09:21:10 nz/pamxf
じゃあ俺なんかもっともっともっと分からないからな
244:７７４ＲＲ
07/09/30 09:30:41 RYSek+bn
径自体は変わってないから殆ど見た目とスペック上のもので多分自分にもよう判らんだろう。
245:７７４ＲＲ
07/09/30 12:31:00 2KJDP4ui
てかフォルつぁとの見分けがいまだにつかない俺に
見分け方を教えてくれ
246:７７４ＲＲ
07/09/30 13:08:05 V4YHGI5b
TMAXはノーマルなら片目点灯。フォルツァは両目点灯。
あとは、殿様のりなのがTMAX、寝そべってるのがフォルツァ。
247:７７４ＲＲ
07/09/30 14:37:39 RYSek+bn
バカスク多いのがフォルツァ
SSと勘違いして乗っているが多いのがT-MAX
248:７７４ＲＲ
07/09/30 17:04:35 8k5HgzZ7
巣株は？
249:７７４ＲＲ
07/09/30 17:05:47 b+l1hytt
変態
250:７７４ＲＲ
07/09/30 17:43:18 2KJDP4ui
>>246-249
ありがとう
何となくわかりました。
スカイウエイブは変態と（ﾒﾓﾒﾓ
251:７７４ＲＲ
07/09/30 17:51:04 8k5HgzZ7
メモるなよ！
252:７７４ＲＲ
07/09/30 17:58:49 kdEr527+
鱸なめんなよ
253:７７４ＲＲ
07/09/30 18:29:41 oNd6O+cB
モメるなよ！
254:７７４ＲＲ
07/09/30 22:14:17 OEtEVPQb
対象スレ： スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ43A
BE： 8k5HgzZ7
33 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 11:25:17 ID:8k5HgzZ7
650の試乗車あるとこ教えてください。
42 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 16:49:58 ID:8k5HgzZ7
650の試乗車あるとこ教えてください。
教えてくれないとT魔に行きます。
48 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2007/09/30(日) 20:06:27 ID:8k5HgzZ7
>>44
シルバーウイングはデザインが嫌いなので。
自分はT魔と巣株650とBMWのRTで悩んでる。ｗ
255:７７４ＲＲ
07/09/30 23:44:17 iOf90wZ7
このまえたまたま並走したスカブ乗りの外人が声をかけてきた。
「ワタシノルウェーカラキタ。コレ５００ダヨネ。カッコイイ。
ダケドワタシノレナイ。シンチョウ190アルカラ」
てっきり車体が小さく見えたので250か400のスカブだと思っていたら650だった。
海外向けのT-MAXではあるが、欧米人にはT-MAXは小さいようだ。
256:７７４ＲＲ
07/09/30 23:48:11 SZaTRcsx
向こうのバイクってシート高が800mm前後のバイクばっかだし
正直T-MAXで小さいならスクーターで乗れるバイク
かなり限られると思うんだが・・・
257:７７４ＲＲ
07/10/01 13:12:19 yx3AXC7L
海外紀行番組なんかで向こうの街並みが出ると、よく向こうのバイク事情も
わかったりするが、GL1500みたいなクルーザーに、タンクに腹が乗っかる
勢いのメタボリックが、日本人の乗る125ccスクーターみたいな対比で
街乗りしてるの見ると、根本的に尺度が違うと納得するぞ。
日本じゃTMAX並に足つきが悪い、つか純粋にシート高が高くて難儀してた
奴が多かったピアジオのランナーも、向こうじゃおねーちゃんがお買い物に
使ってる勢いだ。
258:７７４ＲＲ
07/10/01 14:06:54 l5kJkvEt
ヘッドライトの球が切れたんだけど下から手突っ込むとかで
自分で球買ってきて交換できますかね？
取説みても書いてないんですよね・・・。
259:７７４ＲＲ
07/10/01 14:57:25 yA40Bw7J
サービスマニュアルじゃなければ書いてない。
つか、普通に手を入れればできる。
260:７７４ＲＲ
07/10/01 18:39:40 l5kJkvEt
tnx！自分でやってみます
261:７７４ＲＲ
07/10/01 20:40:18 +rGivMXX
黒いコネクター引っ張り抜いて丸い保護ゴムを取る
止め金具をずらして倒せばバルブ取れるだろ
262:７７４ＲＲ
07/10/01 21:31:45 hezVGfQL
>>245
ナンバーに緑の縁が付いてるのがT-MAXで
縁の無いのがフォルとT-MAXだよｗ
263:７７４ＲＲ
07/10/01 21:46:00 rLJTN+H9
>>255はネタ、190ぐらいじゃ大して変らない＠191の俺
264:７７４ＲＲ
07/10/01 22:27:20 QZSKp2Yf
グーバイクで新型逆車がチラホラ載りはじめてるけど
安いとこでも乗り出し100万前後か…
265:７７４ＲＲ
07/10/01 22:27:32 TJi4rjBV
同じ190でも欧米人とは体格、バランスが違うだろ。
単純比較は出来ない。
266:７７４ＲＲ
07/10/02 01:14:00 jAtIO2Xt
身長１７５ｃｍ 股下８５センチの俺はＴＭＡＸが似合う男ということか・・・・
267:７７４ＲＲ
07/10/02 01:29:43 +URIXa0w
つかｽｸﾀに100万って・・・。
普通に現行を中古で買うのが賢い
268:７７４ＲＲ
07/10/02 01:43:03 w1nbYa26
それに関しては人それぞれ
オレはMTバイクは乗る気まったくないから
スクタに100万+でも別に構わない
TMAXが650ccになってくれればそのくらい普通に出すよ
269:７７４ＲＲ
07/10/02 02:40:31 600p2L0U
おまえＡＴ限定だろ
270:７７４ＲＲ
07/10/02 03:45:09 I2pICvIH
>>264
現行国内でも（定価販売＋大まかな計算になるが）乗り出し100ってとこなのに
新型逆車で乗り出し100は絶対にありえんと思う
>>267
価値観なんぞ人それぞれ
俺はスカ650に100・チョイノリに8出すなら、Tに100出した方が幸せ
（や、別にアンチ鱸ってわけではないが）
271:７７４ＲＲ
07/10/02 05:50:03 xgLb89/L
>>270
URLﾘﾝｸ(www.pals-net.co.jp)
272:７７４ＲＲ
07/10/02 06:39:37 Tuecb2hT
現行国内新車諸経費込み70万だったから23万差高。
273:７７４ＲＲ
07/10/02 06:40:26 25L16Tmf
現行新車乗り出しって100万もいくの？
274:７７４ＲＲ
07/10/02 06:45:51 xghKTy+Z
国内と逆車だと、それだけで10万以上変わるからねえ
275:７７４ＲＲ
07/10/02 07:50:57 g8UyW07A
そんなに速いTMAXが欲しいなら俺みたくボアアップすればいいじゃん。
570の70差はなかなかだぞ
それに逆車マフ改とアクセキットにロムをちょい変更でいい漢字
Rｻｽ固めで3ﾐﾘアップぐらいのないかね～
276:７７４ＲＲ
07/10/02 08:39:47 iG+37uC/
きもっ！
277:774RR
07/10/02 09:00:13 orO8YNmc
>>275
ボアアップキットってあるんですか？
278:７７４ＲＲ
07/10/02 09:15:11 +URIXa0w
流石に100ﾏｿ超えたらリッターバイクかうわ
279:７７４ＲＲ
07/10/02 09:42:17 mTveH42e
値段で乗るバイク（の車種）変えるってどういうｗ
280:７７４ＲＲ
07/10/02 09:48:45 +URIXa0w
ｽｸﾀごときに100万はだせないってこと。
中古も含めればもっとすばらしいバイクはたくさんある。その予算ならね。
そもそもニッチなこのバイクじゃリセールも望めないしな。
中古の3，40万のTMAXでも十分だ。中身なんてそうそうかわらないし。
281:７７４ＲＲ
07/10/02 10:07:41 mTveH42e
じゃあ買わなければ良いでしょ
何言ってるの？
282:７７４ＲＲ
07/10/02 10:13:10 +URIXa0w
だって現行もってるし、かわないよ（ｗ
283:７７４ＲＲ
07/10/02 10:16:23 mTveH42e
だったら100万出せないとか考える必要無いじゃん
すっこんでろｗ
284:７７４ＲＲ
07/10/02 11:00:47 +URIXa0w
お前欲しいの？
まず免許取れよ
285:７７４ＲＲ
07/10/02 11:07:09 8ZYyzCa4
国内と逆車の値段の違い、なじみのバイク屋で三万しか変わらないからっていわれて逆車買いました
286:７７４ＲＲ
07/10/02 12:03:27 xgLb89/L
>>275
ボアアップ詳しく教えてください 費用とかも
287:７７４ＲＲ
07/10/02 12:39:26 ifvZOmXD
>>275
やっぱ570あるんだ！67ピストンの515kitしかみつかんなかった。
カムはどーしてるのとか俺もｋｗｓｋ知りたい。
足はbituboか逆車＋カラー＋麻呂？
288:７７４ＲＲ
07/10/02 16:12:50 56k1ay5O
05TMAXが出たばかりの頃にフルカスタムで買って120万だったよオレ。
そのまえ乗ってたスカブを30万で下取りしてもらったけど。
289:７７４ＲＲ
07/10/02 17:33:54 +URIXa0w
そこまでしても所詮ｽｸﾀですから・・・。
まぁ、趣味なら仕方ないけどね。
290:７７４ＲＲ
07/10/03 01:56:35 mSnswGv0
俺はTMAXを、街中でも取り回しが楽な利点を持ったツアラー
と思ってるから、100万でも価値相応だと思うなあ。
でも原チャリと同じような使い方しかしないつもりなら、100万払うのはムダだわな。
291:７７４ＲＲ
07/10/03 14:56:02 aNdKdAer
自称フルカスタムってノーマル部品結構残ってるんだよな。
本当に全てカスタムなら原型残ってないだろｗ
292:７７４ＲＲ
07/10/03 15:31:05 ZMF5zjIe
ﾂﾏﾝﾈｰ
293:７７４ＲＲ
07/10/03 17:09:50 U0xHsfwv
ｳｴﾆｵﾅｼﾞ ﾂﾏﾝﾈｰ
294:７７４ＲＲ
07/10/04 01:12:13 zbNWbR62
知り合いの150万掛けたカスタムモンキーは原型留めてなかったし、
国道でおれのノーマルTMAXをおいてけぼりにします…
295:７７４ＲＲ
07/10/04 03:57:34 +RL4Xl4x
ってことはTMAXよりはえーてことか・・・怖れいらやした。
296:７７４ＲＲ
07/10/04 12:18:59 WOa7DpLF
所詮ｽｸﾀとかｽｸﾀごときとか言うくせに
スレは必死で見てるのなｗ
297:７７４ＲＲ
07/10/04 13:58:17 RQ1Ywfa4
ｽｸﾀはｽｸﾀとしてスレ見てはいけないのかな？从ﾘ ﾟдﾟﾉﾘ ﾊｧ?
298:７７４ＲＲ
07/10/04 14:06:09 w/UMTvTe
どんなことでも、必死に一生懸命やるのは(･∀･)ｲｲことだよ
299:７７４ＲＲ
07/10/04 15:25:34 Xa+0x9yS
でも、心の余裕はいつも持ちましょうね
300:７７４ＲＲ
07/10/04 20:49:55 DMOqYfy+
ガラスに反射する自分の姿がめちゃくちゃカッコイイんですが
それはＴＭＡＸという名のバイクのお陰でしょうか？
301:７７４ＲＲ
07/10/04 20:51:20 S1NBLk1C
後はミラースクリーンのフルフェイスヘルメットとジャケットとズボンと靴とグローブのお陰かな
302:７７４ＲＲ
07/10/04 21:46:45 KfJXzitY
>>298
(･∀･)ｲｲの使い方が………
303:７７４ＲＲ
07/10/04 23:58:43 u/hMD5xl
キーレス付いたら新型買おうと思ったけど
付かないみたいだからFIモデルの安い中古でも探すことにする
304:７７４ＲＲ
07/10/05 00:06:28 qnnPvQH3
別に買わなくってもいいんじゃね
305:７７４ＲＲ
07/10/05 01:02:15 8OVHA2wq
>>303 幾ら位の何年式のを考え
てる？ いや、オレも中古考え
てるんで。
306:７７４ＲＲ
07/10/05 01:13:40 8RQhnMw8
中古狙うなら2004年以降のFIモデルかそうでないかで大分値段変わるね
オレも新型が微妙なので中古狙うんだけど、どうしようか迷ってるわ・・・
307:７７４ＲＲ
07/10/05 06:59:23 bMxyqjtr
俺も新型が格好悪いから現行を買おうと思ってるんだけど色で悩む。
各年式で色合いがワカンネー
308:７７４ＲＲ
07/10/05 07:53:20 gO+nyRjQ
>>307
四の五の言わずにとりあえず買え
それで買ったヤツの色が気に入らなければどっかでオールペンしてもらえ！
309:７７４ＲＲ
07/10/05 08:18:40 ZVFNVqtP
ぐちゃぐちゃ言ってるだけで買う気なんてないんだろ
310:７７４ＲＲ
07/10/05 11:27:16 fNaQZRl0
既出だったらすまん
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
エンジンスターターと思いきや・・
これ買う（笑）
311:７７４ＲＲ
07/10/05 11:47:11 Y1fgurJv
ナンバープレート動かしてなんか意味あるんですか？
詳しい人教えてください。
312:７７４ＲＲ
07/10/05 11:49:21 4bbg9fel
そこに山があるから
313:７７４ＲＲ
07/10/05 12:31:45 pWSdNP7A
>>309 失礼な奴だな
314:７７４ＲＲ
07/10/05 13:24:30 X8mDnKCb
現行07年って中古の相場幾らぐらい？
315:７７４ＲＲ
07/10/05 13:42:33 Y1fgurJv
距離、状態による。アフォか
316:７７４ＲＲ
07/10/05 13:59:38 oylWL5OW
形がどうとか排気量に変更が無いとかごちゃごちゃ言って強がっても君達のT魔は
もうすでに型遅れの旧型になったんだよ。子供みたいな事をいつまでも言ってないで
素直に旧型T魔海苔って事を受け入れろよ。なんか見てて強がってるﾔｼが痛い。
317:７７４ＲＲ
07/10/05 14:22:12 X8mDnKCb
>>315
相場って言ってんだろ、池沼か？
318:７７４ＲＲ
07/10/05 15:25:34 Qcje6Vi9
いまどき T魔 なんてｶｷｺするほうが数倍痛い件
319:７７４ＲＲ
07/10/05 16:33:39 PqMVWS6w
Tマッペケだよね
320:７７４ＲＲ
07/10/05 18:02:04 17yceLnD
それがテーマだ。
321:７７４ＲＲ
07/10/05 18:06:43 ++oZUfed
このレスを見たあなたは確実に交通事故に会います
逃れる方法はただ一つ
↓このスレに行き
ｽﾚﾘﾝｸ(ff板)
ｽﾚﾘﾝｸ(ff板)
デア・リヒター最強
と書き込んでください。書き込まなければ確実に明日交通事故にあいますよ
322:７７４ＲＲ
07/10/05 20:06:06 6Zpgvw7G
ｽﾚﾘﾝｸ(ff板:240番)
ﾜﾛｽwww
323:７７４ＲＲ
07/10/05 20:29:22 8RQhnMw8
これはひどいｗｗｗ
324:７７４ＲＲ
07/10/06 00:16:15 tttSWWta
>310 これ・・・いいなｗ おれもほすぃ
325:７７４ＲＲ
07/10/06 07:31:55 RLT4wIWO
新型T魔がカッコいいと思うのは俺だけなのか・・・？
スクリーンがあれだけど、これさえ買えればかなりいいと思うけど。
326:７７４ＲＲ
07/10/06 07:50:24 qHdI7ePE
スクリーンはどうせショートにするから
オレは新型の発売日が決まり次第予約しにいくよ
それに新しいモノ好きだからいまさら旧型買うのは嫌だ
327:７７４ＲＲ
07/10/06 07:57:41 /NVLoxiO
初期型から買い換え検討中なんだけど、メットインの開口部の広さが
気になる。いまは通勤カバンがちょうどスッキリ収まるサイズだから
328:７７４ＲＲ
07/10/06 09:19:29 Ev1wReHJ
俺はマイナーチェンジに期待して現行を維持してみる。
329:７７４ＲＲ
07/10/06 09:30:09 5rLVPbO7
新型はガキっぽいから嫌だ。
330:７７４ＲＲ
07/10/06 09:37:28 KM48kvRO
今はともかく、新型のデザインって案外早く受け入れられそうだと思う。
つか機能的な進歩に乏しい事が問題だよな。
いずれ付くかもしれんが両目開眼、キーレスあるいはシャッターキー、ISスイッチは
最初から装備して欲しかった。
あとOPでいいからインナーカラード化も。
331:７７４ＲＲ
07/10/06 09:45:07 iEEV1pZg
インナーカラードって・・・( ´,_ゝ`)ﾌ
332:７７４ＲＲ
07/10/06 10:46:32 5l3GXpYc
内装塗装のことだよ。きっと。
333:７７４ＲＲ
07/10/06 12:42:36 6NVzkhQc
新型をけなしてる人も、モーターショーで実車見たら買い替えを考えるようになるだろう。
334:７７４ＲＲ
07/10/06 14:07:52 AbgYhOeX
何で片目なん？
335:７７４ＲＲ
07/10/06 14:11:09 mWwaY+4q
軽くなるんじゃない
336:７７４ＲＲ
07/10/06 14:34:58 QgeTPQzp
>>333
俺は去年買ったばっかりだから当分買い替えの予定はない
337:７７４ＲＲ
07/10/06 14:39:41 qHdI7ePE
いつも思うんだが
なんで国内メーカーは新型のときT-MAXに限らず
10月に欧州で販売して大体半年たってから日本に来るの？
騒音基準とか独自の規制があるのは分かるが
そんなの開発前から分かってることでしょ
いくら欧州や米国のほうが売れるからって半年遅れとか
なめてんのかと言いたい
338:７７４ＲＲ
07/10/06 15:14:18 24m2170H
しらんがな。
とりあえず俺は、T-MAXと書く奴の事なんか、どーでもいいと思っている。
339:７７４ＲＲ
07/10/06 15:17:04 5l3GXpYc
在庫処分期間
340:７７４ＲＲ
07/10/06 16:31:17 U1G4lYEi
マジェ売ってコレに乗り換えます
宜しくね
341:７７４ＲＲ
07/10/06 16:38:40 e6ywjjG4
こちらこそ。
342:７７４ＲＲ
07/10/08 01:57:10 HFeIms75
ノリック、TMAXで事故ったらしいな。
343:７７４ＲＲ
07/10/08 02:02:56 lS5gLnXp
事故車
URLﾘﾝｸ(vista.crap.jp)
344:７７４ＲＲ
07/10/08 02:02:59 ucHEIpC2
買うのやめた
345:７７４ＲＲ
07/10/08 02:06:29 w0vQzk0h
事故でシニマックス！
346:７７４ＲＲ
07/10/08 02:56:13 ueJhAp1C
ノリック、なんですぐ死んでまうのん？
347:７７４ＲＲ
07/10/08 02:56:46 ADOQ4CpT
速いからなの？事故？
348:７７４ＲＲ
07/10/08 03:28:12 zqngVOz7
ただの交通事故
349:７７４ＲＲ
07/10/08 04:10:52 ojTp3ukl
むかしTDRでいきなりユーターンしだした車にぶつかったことある。
TMAXだったら即死だったｗ
350:７７４ＲＲ
07/10/08 04:49:57 e5qsL0/X
ノリックもＴＭＡＸ乗りだったんだな・・・
351:７７４ＲＲ
07/10/08 05:30:05 BMLIhizU
カブ最高！今日カブ買うんだ
うらやましいだろ？
352:７７４ＲＲ
07/10/08 07:08:54 BC2UF7PP
うゎぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ．．．．．．．．．
俺昨日TMAXスペシャル欲しくてあちこちネットで情報を探しててYSP上馬のブログで
ノリックがスペシャルのオーナーって知ったばかり。
まじかよまじかよ
353:７７４ＲＲ
07/10/08 08:25:40 R2kFoFrM
ノリックもT-MAX海苔だったんだな
354:７７４ＲＲ
07/10/08 11:53:02 KhK1eSgK
T-MAXじゃなく銀翼かスカブーに乗っていれば死ななかったのに
355:７７４ＲＲ
07/10/08 12:31:25 Rgt/4EGf
URLﾘﾝｸ(ysp-kamiuma.cocolog-nifty.com)
納車したて・・・
356:７７４ＲＲ
07/10/08 14:18:47 4cppw52v
うわぁ
漏れと数日違いでスペシャル納車してる
しかもハンドルミラー同じのだ・・・
ご冥福をお祈りします
それにしても
この間も原付とタクの衝突目撃したし・・
走行時は可能な限り周囲の危険ドライバーに
注意せねばとあらためて思いますた
357:７７４ＲＲ
07/10/08 14:19:34 BjWQ2cpP
ビクスクは緊張感なくなるからな。
ニーグリップできるバイクだったら、超一流の技術で危険回避の可能性は
あったかも。
まあ左車線からトラックがUターンじゃ無理か。
358:７７４ＲＲ
07/10/08 15:26:42 jEkiIgeH
納車して2週間でしょ？
俺のTMAXはスペシャルでも新車でもなく、3万km走った初期型だけど
これからノリックの分も代わりに走るよ。
もちろん安全運転で。
と、事故現場からの帰路で誓ったのでした。
359:７７４ＲＲ
07/10/08 15:32:29 gTgf1bu9
オクに売りに出てくるんじゃないかな
360:７７４ＲＲ
07/10/08 17:05:10 A3sogPe0
親の知り合いがT-MAXの新型T-MAXの開発に関わっていたそうだ。
ノリックの影響で、これから売り出される新型の売り行きが悪くならないか、心配してる。
361:７７４ＲＲ
07/10/08 17:06:24 A3sogPe0
特にヨーロッパ方面メインだしね。日本よりヨーロッパの方がMotoGPとか一般人まで浸透してるし。
日本なんてマニアしか知らないしね。T-MAX売れなかったらノリックのせいだな・・・
362:７７４ＲＲ
07/10/08 17:08:42 chehogK3
売れなかった時は、お前の親が開発に関わってたせいだろ。
363:７７４ＲＲ
07/10/08 17:35:53 BoGZc54l
ニホンゴでOk
364:７７４ＲＲ
07/10/08 17:40:31 mVoUAA94
つか左車線から直接Uターンしてくるトラックとかどんだけ～って感じなんだが・・・
365:７７４ＲＲ
07/10/08 18:15:00 gTgf1bu9
T-MAXは止まらないと言う事だ
366:７７４ＲＲ
07/10/08 18:15:22 +dr2NcDk
スピードと危機管理能力の問題だと思うけど避けるのは無理だろうね
4ｔトラックがあり得ない動きされたら不可能だろ・・・
367:７７４ＲＲ
07/10/08 18:19:41 y1dW7ecZ
強制スクロールを回避するのはマリオでも無理
368:７７４ＲＲ
07/10/08 18:33:43 51OaHrGA
どっちにしろ俺は欲しいな。
ノリックのメット被って乗りたい。皮肉な意味じゃないよ。
369:７７４ＲＲ
07/10/08 18:39:38 J625mgRI
スポーツなんたらと唱ってる割には大した事ないのが証明された事実
370:７７４ＲＲ
07/10/08 19:09:15 vxN27qxY
>>359
遺族が形見に所有するか、ヤマハが買い取って保管すると思われ。
371:７７４ＲＲ
07/10/08 19:25:14 jo8+OB/k
>>370
税金かかるからヤマハが保管なんかするわけない
372:７７４ＲＲ
07/10/08 19:30:12 wstDracA
とりあえずスポーツ語ってスピードは出るが
実際ＧＰライダーですら危機回避できない
危険なスクーターってことでいいね？
373:７７４ＲＲ
07/10/08 19:37:30 chehogK3
>>372
そういう話は、先に免許取ってからにしろや。
374:７７４ＲＲ
07/10/08 19:54:07 yFMCO4ik
>>371
なんの税金がかかるんだよｗｗｗ
375:７７４ＲＲ
07/10/08 20:01:20 4cppw52v
税金ﾜﾛﾀ
376:７７４ＲＲ
07/10/08 20:07:00 kYTYzNU0
ワークスマシンの知識をひけらかしたい輩がいるようですねm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
377:７７４ＲＲ
07/10/08 20:09:59 5ntj8KaE
TMAX-ABE editionの発売まだぁ？
378:７７４ＲＲ
07/10/08 20:19:31 Xaj99cYV
>>377
そんな縁起の悪いモデルを出せる訳ないだろっ！
YAMAHAとしてはいい迷惑だろうに＜事故死
379:７７４ＲＲ
07/10/08 20:21:52 lDo/wD4a
>>378
悲しいニュースだが、いい迷惑なんて思ってないと信じたい。
380:７７４ＲＲ
07/10/08 20:29:27 A3sogPe0
新型T-MAX発売前にこんな事故起こしやがってと、YAMAHAは迷惑がってます。
381:７７４ＲＲ
07/10/08 20:31:10 FIx6SzKb
>>378
いい迷惑だと思っていたらこんなコメントは出ないだろ。
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
382:７７４ＲＲ
07/10/08 20:39:55 Xaj99cYV
そりゃ迷惑だなんて言えないが、実際の影響を考えたら
販売する側は迷惑この上ないだろう。
383:７７４ＲＲ
07/10/08 20:51:27 A3sogPe0
これでモーターショーの晴れ舞台が台無し。
ノリック死ねよ・・・っあ死んでたｗ
384:７７４ＲＲ
07/10/08 20:57:22 FIx6SzKb
ID:A3sogPe0
てめーが死ね！！氏ねじゃ無くて死ね！！
T-MAXのせいでもなければ、ましてやノリックのせいでもない。
あんな場所でUターンしたトラックが悪いんだろうが！
糞ニートは死ね、死んでノリックに詫びろ！！
385:７７４ＲＲ
07/10/08 20:59:24 euErOGhN
>>343
バイクの損傷具合見ると
そんなにスピードは出してなかったんじゃないか？
打ち所が悪かったとしか思えない
386:７７４ＲＲ
07/10/08 21:20:35 okdlr+7S
>>385
直接の死因は出血多量？かな？
夕方のニュースでどこぞの動脈だったかを傷つけてたとか言ってた。
直後は意識もしっかりしてて、加害者に問われて差し出された手を握って「大丈夫」と言ってたらしい。
387:７７４ＲＲ
07/10/08 21:26:31 A3sogPe0
スクーターはうまく投げ出されないから、かえって危険。スクーターがライダーを傷つける可能性が大
388:７７４ＲＲ
07/10/08 21:32:42 +0Yb85uM
>>385
ホントにこういうときに限ってバイク乗ってたりするんだよな･･･
389:７７４ＲＲ
07/10/08 21:37:42 cfUT7LeO
事故る時は大して変わらんよ・・・シチュエーションと運次第。
スクーターの方が足挟まないだけマシとか言っても意味無いだろ？
390:７７４ＲＲ
07/10/08 22:04:59 annQI5Bl
剥き出しで乗ってんだからどんな車種でもかわんねーよ。。。
391:７７４ＲＲ
07/10/08 22:12:47 A3sogPe0
普通はプロテクタ入りにメッシュジャケットくらいはきるだろ？おばちゃんでもきてるぞ
392:７７４ＲＲ
07/10/08 22:19:49 chehogK3
そんなおばちゃん、見たことねーよ
393:７７４ＲＲ
07/10/08 22:25:28 8ptx3Xou
故人を冥福を祈るのはもちろんだが
トラックを運転してたDQN運転手の今後も気になる。
394:７７４ＲＲ
07/10/08 22:27:26 mVoUAA94
どうせ業務上過失致死で2.3年で刑務所から出てくる
交通事故の加害者はたとえ相手を死亡させても
逃げたりしなければそんなもの
これじゃあ被害者の遺族が怒り狂うのも当然
395:７７４ＲＲ
07/10/08 22:28:57 AXN9zjVX
報道ステーションでもやってるな
俺TMAX買うことにするよ
396:７７４ＲＲ
07/10/08 22:36:59 y1dW7ecZ
ＴＭＡＸってビクスクだったんだな
397:７７４ＲＲ
07/10/08 23:08:06 chehogK3
むしろきついのは刑事罰じゃなくて民事賠償の方だな。
他スレでも書かれてたが、この場合、トラック：ノリックの過失は
100:0じゃなくて110:-10って事になるらしいが、そこに来て、この先の
ノリックに期待された収入とか考えたら、すげぇ額だろ。
仮に対人無制限の任意に入ってたとしても、加入者の過失によって
補償額は減っていくからな。保険で出ない分は自腹だ。
398:７７４ＲＲ
07/10/08 23:09:39 AXN9zjVX
まだ若いし数億の請求になるんじゃないかな
399:７７４ＲＲ
07/10/08 23:28:32 EYUwoJbs
トラックはどこの運送会社？
400:７７４ＲＲ
07/10/08 23:32:03 51OaHrGA
モトバトルにノリックでてる(ノд｀）
401:７７４ＲＲ
07/10/09 00:07:19 0JQr3Nzf
>>374,>>375
固定資産か棚卸かなんかで引っかかるだろ。
ノリックが乗っていたとかで恐ろしい評価額と耐用年数を言われたらどうすんだ？
402:７７４ＲＲ
07/10/09 00:13:56 722rHkQ1
>>383
最低ですね
悲しいです
403:７７４ＲＲ
07/10/09 00:28:59 aOqsuUb+
上馬の店長さんも気の毒に
404:７７４ＲＲ
07/10/09 00:31:31 eq5B+p8R
>>401
評価額はあがることはあるかもしれんが
耐用年数は上がらないと思うけど
405:７７４ＲＲ
07/10/09 01:10:33 DzVSmFWZ
471:７７４ＲＲ :2007/10/08(月) 05:58:54 ID:e5qsL0/X
ニュース観てオレとノリック同じバイク乗ってんだな、と知った。 事故の数時間前に出掛けようと思いガレージでタイヤ点検してたら
何故か？バイク倒してラジエタホース損傷、バイク屋行きに・・・ 帰宅してヤケ酒あおってたら、何時の間にか寝てもうた
目が覚めたのが夜９時すぎ、オレが酒飲んでイビキかいて寝ている間に典史逝ってもうた・・・
なんだかなあ、死ななくてもいい人間や死んではならない奴が死んでしまって
世間じゃ死んで当然のクソ野郎どもがのうのうと生きていやがる、やりきれんよ・・・
【訃報：ノリック逝く】阿部典史 事故死
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:471番)
406:７７４ＲＲ
07/10/09 01:40:42 0JQr3Nzf
>>404
耐用年数普通のT魔なら5年のところが17年になるだろ。
いずれ売却も・・・とか考えれば永遠と棚卸評価。
こんなことヤマハがするわけないだろ。
こんなの親族管理の範疇だ。
407:７７４ＲＲ
07/10/09 01:51:26 pRQ3M1TN
うんこの阿部ちゃん､まだ川口走ってる？
408:７７４ＲＲ
07/10/09 02:32:32 EQvxYnFN
ノリックバージョン出してほしいな
409:７７４ＲＲ
07/10/09 03:01:52 zuYMBmDW
バーハンとナビとETCが付いたヤツか？
しかし100万もするものをポンとプレゼントする友人も凄いな。
410:７７４ＲＲ
07/10/09 10:47:35 eEAxlEbA
安部なつみもバイクに車を引っ掛けたな。アベ姓の人は気を付けたほうがいいぞ
411:７７４ＲＲ
07/10/09 11:06:35 nVyH29D3
さすがDQNバイク
レーサーもこのバイク乗るとDQNになって暴走運転行ってたのか・・・・
本当にTMAX海苔って糞しか居ないな
412:７７４ＲＲ
07/10/09 11:25:53 DaJ9s7W2
テラ不謹慎ｗｗｗｗｗｗｗｗ
413:７７４ＲＲ
07/10/09 11:35:49 24u1kcJD
ノリック
ヤマハを愛してくれてありがとう
ヤマハてイマイチなのにな
ノリックは恩を着る奴だな
心よりご冥福をお祈りいたします
ヤマハ海苔
414:７７４ＲＲ
07/10/09 17:33:46 aOnY/5qL
ID:A3sogPe0
↑
なにこのキチガイ
415:７７４ＲＲ
07/10/09 19:43:29 W2bUrsDm
新型T-MAXの開発者がｶﾜｲｿｽ。
416:７７４ＲＲ
07/10/09 20:18:39 AyvFoyyj
誤：T-MAX
正：TMAX
417:774RR
07/10/10 11:45:53 8AyBcmbR
06海苔ですが、コイツにグリップヒーター、ナビ
ETC、レーダー探知機を付けたら、やっぱバッテリーは
保ちませんかネ？
418:７７４ＲＲ
07/10/10 13:16:26 3JW1XHeL
そこまでしたいなら車乗れよ
419:７７４ＲＲ
07/10/10 13:16:38 Ob15xbsG
今更ながら、ハンドルバーと体の間に何もないから
正面からぶつかればハンドルが胸にまともに当たるんだな
スクーターはやっぱ怖いわ
420:７７４ＲＲ
07/10/10 13:23:59 IcnJuURq
>>419
そこまで詳しいことは発表されてないのでは？
421:７７４ＲＲ
07/10/10 13:57:02 Ze0aXUoK
>>419
普通のスポーツバイクは、タンクとちんこがまともに当たるけどな。
俺の知り合いは、横から飛び出してきた車とぶつかって、タンクをきれいに
ちんこの形に凹ませて、ちんことふぐりを怪我して病院で縫ってもらったが
その時、医者に「ここは何か知らんけど治りが早くてねー」と笑いながら
縫われた、と言っていた
422:７７４ＲＲ
07/10/10 18:06:32 NzviTAre
誰が面白い事を書けとｗ
423:７７４ＲＲ
07/10/10 18:34:16 TllVYwl7
もはやTMAXと関係ない領域に・・・
424:７７４ＲＲ
07/10/10 18:57:34 TFLQTBqR
>>420
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
午後６時２０分ごろ、片側２車線の走行車線を走っていたトラックが突然Ｕターン。
そこに追い越し車線で走っていた阿部さんが突っ込んだ。
衝突を避けようとした阿部さんは大きく右側にハンドルを切り、スクーター左側面を擦るだけで
切り抜けたが、トラック前部のバンパーに引っ掛かった。
阿部さんは約２０メートル、スクーターは約４０メートル飛ばされた。
逆車線の歩道近くに倒れ駆けつけた救急隊と警察官に名前を告げた。
事故で折れたろっ骨が動脈を損傷したことで容体は急変。
午後８時５２分永眠。
この文面だけで判断すると、停まってたトラックが走り出したのではなく
（一報を聞いた時はそういう状況かと思ってたが）並走かそれに近い状況だったようだね。
そんな状況でトラックの横っ腹に突っ込まなかったのは、少々不謹慎だが、さすが、と言うべきか…
救急病院に運ばれた時点では動脈損傷までは見つけられなかった、って事なんだろうか？
事故発生から２時間３０分ほどあるので、各種検査で分かりそうなもんだけど…
425:７７４ＲＲ
07/10/10 19:41:09 bl6kQNoF
↓のスレじゃ、いまだにトラックを避けきれなかったノリックが事故原因とか言ってるけどな
バイクを軽視してるオンリー脳って何様のつもり？9
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
仮にネタだとしても、不謹慎極まりない。
マジで書いてる基地外もいるが。
426:７７４ＲＲ
07/10/10 19:56:51 6CoOBXOd
左車線からいきなりUターンかましてくるアホトラックを避けるなんて
車でもバイクでもほとんど無理だろ・・・
427:７７４ＲＲ
07/10/10 20:35:16 SCMpM7Gf
こわいなぁ、、、
トラックは並走を避けてサッサッと抜くか後ろで距離保った方が良さそうだ。
もしかしたらノリックも抜こうとしたらいきなりUターンされたのかもね、、
とにかくタイミングといい、折れた肋骨が動脈損傷など数多くのアンラッキーが
災いしたね、、、みんなも気をつけましょう、、、気をつけてもしょうがないんだがね、、
428:７７４ＲＲ
07/10/10 20:38:09 Mq3FnXJK
夜に左車線の車がこんな挙動してきたら避け切れなくても不思議じゃないだろ
URLﾘﾝｸ(pict.or.tp)
429:７７４ＲＲ
07/10/10 20:56:44 U/5nQquW
>>426
そう思いながら車にやられて死んでゆけ。
俺は死にたくないから危険感知能力だけは磨き続ける。
430:７７４ＲＲ
07/10/10 21:04:23 bl6kQNoF
＞324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/10/10(水) 01:22:29 ID:v6iUmd+OO
＞左車線からの転回なんて普通だろ
＞バイク脳必死だな
＞
＞325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/10/10(水) 01:28:03 ID:UDLxNustO
＞そんな車見た事ねぇよ ｵﾏｴ…ｱﾒﾘｶ人か?
＞
＞326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/10/10(水) 01:35:58 ID:v6iUmd+OO
＞バイク脳としては左車線からの転回は認めたくないだろうが、
＞現実は珍しくも無いだろ、
＞半分くらいは左車線からやってると思うよ
＞
＞327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/10/10(水) 01:42:16 ID:GXIErpsm0
＞それだけ、左車線からの転回が当たり前と思っている
＞自己中な四輪乗りがいるということだろ。
＞
＞転回方法としては迷惑この上なく危険度が高い。
＞2車線以上でも左車線から転回するのか？
＞あきらかにおかしいだろ。
＞
＞328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/10/10(水) 01:44:40 ID:8VSY4ncp0
＞説のバイク脳患者 阿部典史(42)が死亡！！
＞
＞バイク脳m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯｻﾞﾏｧｰｰｰｰｰｰ!!
＞ ＿＿＿
＞ ／ノ^, ^ヽ＼
＞ / (○） （○） ヽ
＞ / ⌒（__人__）⌒::: ｌ
＞ ⊂￣ヽ＿| |r┬-| |
＞ <_ノ＿ ＼ `ー'´ ／ﾉﾘｯｸ死亡ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬ━━
＞ ヽ ⌒,
こんな流れだ。日本人の考え方じゃねーな。
431:７７４ＲＲ
07/10/10 22:43:29 htsLffnB
｢危険感知能力だけ｣はあがったが､ウデは上がらなかった>>429は
ヤバイ！って思いながら…
結果は一緒。
432:７７４ＲＲ
07/10/10 23:13:10 5hqnjnHB
不謹慎かもしれないけどノリックが俺と同じTMAXに乗っていたと言うのが嬉しい。
433:７７４ＲＲ
07/10/10 23:18:51 LfrTVouO
>>430
そいつら車すら運転したこと無いんじゃねーの
若しくはサンデードライバーとか言うはた迷惑な奴らなんだよ
回転禁止の所で『左車線からの転回なんて普通だろ』とか言ってんだから
434:７７４ＲＲ
07/10/10 23:20:07 +Cl0ZhCB
これを避けられるって人は、信号待ち中に後ろからダンプに突っ込まれるような状況でも、華麗に回避できるんだろうなあ
435:７７４ＲＲ
07/10/10 23:35:09 DuYbj9/I
>>433
ただ、現実での道路状況において、
転回禁止の道路ではなくても、
左車線からのＵターンはたまに見かける。
それがいい、悪いは置いておいて、
そういう状況はわりと普通。
436:７７４ＲＲ
07/10/10 23:37:21 xUujZwJl
俺も何度か同じ状況になりかけた。
突然、左端にいた車がＵターンしてくると、目茶苦茶怖い。
しかし本当に死ぬ人がいて、しかも一流レーサーとは・・・
437:７７４ＲＲ
07/10/10 23:42:46 km9PYVnh
シグナスX FIは TMAXの１２５バージョン？？
438:７７４ＲＲ
07/10/10 23:46:18 81Z0tO5J
全然用途もパワーもボディも違うだろボケ
439:７７４ＲＲ
07/10/11 00:32:12 AUCumopy
時期TMAXは、ついにマニュアルモードが採用されるらしいな
XJR1300からの乗り換えを検討中だよ
440:７７４ＲＲ
07/10/11 00:42:52 iTT7jANM
初耳だよ
441:７７４ＲＲ
07/10/11 17:02:43 uD2jqmlx
いつもの脳内ソースです
442:７７４ＲＲ
07/10/11 17:15:38 xk1RjgwI
>>439
磁気TMAXは電動だそうだが。
443:７７４ＲＲ
07/10/11 19:43:44 HxQ4LGeP
粘れば8500rpm回るね
444:７７４ＲＲ
07/10/11 21:14:11 IkJYP0W8
それって普通にレッドゾーン超えしてねえ？
445:７７４ＲＲ
07/10/11 22:51:13 5tEEJTiH
今から注文したとして、新型って何時頃手に入りそう？
446:７７４ＲＲ
07/10/11 22:52:33 +y7W37rJ
昼ぐらいかな
447:７７４ＲＲ
07/10/11 22:52:39 xk1RjgwI
発売するとは誰も言ってないわけだが
448:７７４ＲＲ
07/10/11 23:54:40 uD2jqmlx
国内販売は普通に考えていつもどおり2月だろうね。
でも・・・大して変わってないわけだし現行を安値で買った方がオトクでは？
449:７７４ＲＲ
07/10/12 00:16:07 +u2XCAIx
LO側をHID化しようと思っているんだけど
どこのがおススメ？
自分で取り付けるので、カプラーオン・バッテリー引き込み無しを
考えているんだがどうなんだろ？
450:７７４ＲＲ
07/10/12 00:49:54 albQ3+lg
＞でも・・・大して変わってないわけだし現行を安値で買った方がオトクでは？
脳みそに蛆湧いてる？
451:445
07/10/12 01:20:58 zUfITyel
確かにまだアナウンスはしていないが、多分発売するだろうと思って
もう頭金振り込んでいるんだよね。何時位発売なんだろ？
452:７７４ＲＲ
07/10/12 02:15:18 dzr1emmB
見かけはぶっちゃけ変わってないよな
アルミフレームになったからどうだっていう話だし
だいたいどれ程現行と違いがあるかなんて実車に乗ってみなけりゃ誰にも解らんわけだし。
453:７７４ＲＲ
07/10/12 06:41:56 9JbVw7jq
アルミだから軽いってわけでもないし、
デザインは改悪の方向だし、
たぶん値段も上がる。
何の為のマイナーチェンジなんだかわからんよ。
一台も売れないんじゃないの？
454:７７４ＲＲ
07/10/12 06:58:14 fyhNwYXh
相変わらずホンダ工作員のネガキャンはひどいな・・・
455:７７４ＲＲ
07/10/12 08:29:58 C4/oxqTZ
>449
どこのでもお好きに。バッテリーから直で電源引かないと早晩バラストは死ぬよ。
456:７７４ＲＲ
07/10/12 16:27:59 aNDgo8X5
newTMAXはフロントはいいけどリアが微妙だと思う
カチ上げテールに無駄にでかいマフラー
なんか50ccみたいだな
457:７７４ＲＲ
07/10/12 16:58:51 4s95DJcF
>>456
>カチ上げテールに無駄にでかいマフラー
日本国内のバカDQNな層に迎合したんだろ
ボディカラーも含めて下品なエクステリアになったよね
458:７７４ＲＲ
07/10/12 17:07:15 C4/oxqTZ
マフラーは無駄にでかいんじゃなくて触媒をつけなければならんから。
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
459:７７４ＲＲ
07/10/12 17:38:27 ATm1mxsH
マジェも鉄からアルミになってむしろ重くなったし、スクーターレベルでは今のとこ意味ない気がしないでもない
460:７７４ＲＲ
07/10/12 17:50:03 P2zUKIXQ
コストダウンのだめのアルミフレームだしね
461:445
07/10/12 18:52:36 zUfITyel
(´；ω；｀)ｳｯ…
もう新型買うのやめるよ・・・。＿|￣|○ il||li
462:７７４ＲＲ
07/10/12 19:10:53 BgfZrzEG
マジェといいTMAXといいフォルツァといい、キミたちには改悪と
いう言葉を授けよう
463:７７４ＲＲ
07/10/12 21:23:42 9JbVw7jq
>>454
残念、おいらはヤマハ好きなんだ。
でも新型TMAXのガキっぽいリア周りと爺くさいフロントはいただけないだけの話。
現行買うｗ
464:７７４ＲＲ
07/10/12 21:26:47 8d88lDG9
>>445 >>447-448 >>451
つ >>227
465:７７４ＲＲ
07/10/12 21:56:29 QZZCPB/f
>>464
それでWRがどんだけ遅れたか知ってんのか
466:７７４ＲＲ
07/10/12 23:36:36 exxLQ5jh
バッ直不要のHIDはバラストが死にやすいって事？
つか、どこのが無難よ？
467:７７４ＲＲ
07/10/12 23:39:09 l0HxGRPt
新型のTMAXスペが出るときは
HIDを標準装備にしてほしいな
468:７７４ＲＲ
07/10/12 23:42:53 dzr1emmB
あと、これはTMAXに限らずな話だけど、モデルチェンジ後すぐのモノは
必ずといっていいほどどっか欠陥があるから覚悟の上で。まぁスズキ程は酷く無いけどさ。
オレの05TMAXも出てすぐ買って2カ所欠陥あったし、弟のGマジェは・・・ エンジンごと交換だったな。
だから熟成された現行モデルを安く買うのがいいとおも。
469:７７４ＲＲ
07/10/13 00:15:25 48h09Pbl
それでも新型がほしくなるのが人の性
470:７７４ＲＲ
07/10/13 00:31:16 2UCGvC3G
>>466
俺はTOYOTA純正（小糸製？）のバラストをヘッドライト線に挟んでるけれど、何も問題ないよ。
471:７７４ＲＲ
07/10/13 00:47:45 55EoZaLr
>>468
Gマジェのエンジン交換は、構造的欠陥というより、見込み違い。
冷却能力が高すぎたせいでエンジン内で水蒸気が結露して、
結果的にオイルに水が入ったのと同じ状態を作り出してしまった。
で、クランクベアリングとかが錆びて、逝っちゃう、と。
多分、400の設計のまま250に持ってきたせいだと思うが。
俺はキャブ初期型からFI初期型に乗り継いでるが、これといった不具合は無いな。
リコール箇所も問題が出てる様子も無かったし。
でも次は新型に乗り替えるか、っつったら、多分、別の車種にするな。
飽きたというより、TMAXより乗りたいバイクが発表されたから。
472:７７４ＲＲ
07/10/13 02:04:13 7uFn6JQP
欠陥メーカーがカッコつけて言訳してた「冷却能力が高すぎたせいで」っての信じるのか？
おめでたい奴だな。
473:７７４ＲＲ
07/10/13 02:04:28 V+kbhyjG
バイクは電圧が一定しないからバッ直が基本です
474:７７４ＲＲ
07/10/13 02:08:23 3ZYoYwpR
>>472
関係者・有識者でも無い
ただの知ったか素人のオマエが何吠えてもなぁ
475:７７４ＲＲ
07/10/13 02:47:49 2UCGvC3G
>>474
じゃ～なんで冷却能力を落とす仕様変更をしないの？
エンジンを変えるだけでなくて、ラジエターを小型化しないと駄目じゃん。
なんでベアリングの変更になる訳？
476:７７４ＲＲ
07/10/13 06:35:27 wloZQFB+
>>475
ヤマハが事実を言っているかどうかまで知らんが、ここで問題となったのは
「冷却能力が高すぎる」ことではなく「ベアリングに問題がある」ということだ。
だから「冷却能力を落とす仕様変更」ではなく「ベアリングの変更」ってことで
一応の筋目はたってると思うが？
ちなみに実際の対策内容は「ベアリングの変更（交換）」ではなく
「エンジン丸ごと交換」なので、ベアリング以外に仕様変更してるかもしれんね。
俺にゃ関係ない話だが。
477:７７４ＲＲ
07/10/13 08:12:54 NUmgqm0H
いいじゃんエンジン丸ごと新しいのメーカーがタダでくれるって言うんだからさ喜んでもらえば
そのおかげで俺のセカンド予定だったWRが大幅に遅れたんだがなorz
478:７７４ＲＲ
07/10/13 09:17:23 V+kbhyjG
本来、ﾒｰｶｰの手落ちなんだから、喜ぶのは間違い
479:７７４ＲＲ
07/10/13 13:26:08 05LpJ7WO
ベアリングの仕様変更がエンジン交換の目的ではなく、すでにダメージが
発生している可能性の高いベアリングを全て交換するんなら、
冷却系統の変更も含めて、エンジンユニットの交換が一番早く
コスト的にも安い、という結論に達しただけだろうに。
メーカーが負担するリコールの費用は、部品代＋ショップに支払う工賃。
エンジン外してクランク開けてエンジン全バラしてベアリング全て交換
とかやってたら、金もかかれば、ショップだってそんな暇ないわ。
>>475
>ラジエターを小型化しないと駄目じゃん。
お前は夏と冬でラジエーターを交換するか？
制御を変更すればいいだけの話だろうが。
480:７７４ＲＲ
07/10/13 18:09:46 vFuB0vfz
ちょっと前に首都高のスレで、尋常じゃなく速いＴMAX乗りがいて普通じゃないから相手しようなんて思うな。ってちょっと話題になってたけどノリックだったのかな！？
481:７７４ＲＲ
07/10/13 18:11:13 2C7TWZzF
>>480
(´･ω･`)つ【ノリックは納車1週間での事故】
482:７７４ＲＲ
07/10/13 23:28:39 xPszSH6j
TMAXのツーリングマシンとしての性能を教えてください
一人で一泊二日分の荷物とフルフェぐらいならメットインに収納可能ですか？
一回の給油でどれぐらいの距離走れますか？
長距離運転しても疲れにくい姿勢＆シートでしょうか？
483:７７４ＲＲ
07/10/13 23:40:07 mHKUpT3Z
どこにどう泊まるのかで、ずいぶん違うが。
484:７７４ＲＲ
07/10/13 23:41:27 xPszSH6j
>>483
ちゃんとした宿泊施設or知人宅の予定
野宿するほどの勇気はどこにもありませんorz
485:７７４ＲＲ
07/10/13 23:48:29 mHKUpT3Z
余計な土産物とか積まなきゃ、メットと荷物、どっちかはシート下に入るだろ。
両方は無理だな。
まぁ着替え類はデイバッグに積めて、メット入れてる時は背負って歩けば
いいだけだが。
ポジションは疲れない部類だろう。スクリーンはロングの場合だが。
ツーリングなら満タンで300kmは走るんじゃね？ルートにもよるが。
486:７７４ＲＲ
07/10/13 23:52:32 xPszSH6j
ありがとうございます
それぐらいの性能なら文句なしです
新型も魅力的ですけどノリックと同じ現行のSPの購入を考えようと思います
487:７７４ＲＲ
07/10/14 00:23:50 kHcrkqaY
おまいらサイドバックorボックスって使ってる？
488:７７４ＲＲ
07/10/14 00:51:12 EVepqJM7
>>485
？ほんとにTMAX乗りか？
オレどうがんばっても満タン300ｋｍ走れないけど・・・
489:７７４ＲＲ
07/10/14 00:54:18 DGN4CYig
>>482
一人で一泊二日分の荷物,というのは例えば何？
男でバイクで、ならほとんど何もいらないと思うが。
俺は髭剃り等洗面用具とシールド拭き用兼温泉使用のタオル位しか持ってかない。
490:７７４ＲＲ
07/10/14 00:58:57 kHcrkqaY
都内走っている時は200チョイぐらいだが
田舎をﾏﾀｰﾘ走ると300以上いくけどな。
しかしこの時期でも渋滞ハマると
ファンがひっきりなしに回るな…
ちょっと過剰に冷やしすぎじゃねーかと思うぐらい。
491:７７４ＲＲ
07/10/14 01:33:49 R3XplItV
>>488
キャブかFIかにもよるんじゃね？
FIでまったり巡航なら300km行くぞ。
>>490
ファンが回るのは、一番いい頃合いになるまで温度を上げて、そのへんを
維持するように、らしい。
冬でも市街地でハマりながら走るとファン回ってるからなー。
492:７７４ＲＲ
07/10/14 05:37:57 hQvzqyZw
>488 オレのTMAX(FI)はプリロラ交換済みで通常より燃費悪いけど
それでも高速道路メインのツーリングなら余裕で300km/満タン走るぞ？
でかいリアBOX積んで巡航100km～とかで走ってもね。
493:７７４ＲＲ
07/10/14 08:59:53 OH4R3xhp
どれだけ走れるかは、大体走行区間の信号の数に影響されますので、高速道路って…
494:７７４ＲＲ
07/10/14 09:10:22 e55nxYD/
高速道路は80程度で走れば公称燃費の9割近い値で走れるな
100超えなら8割以下ぐらい
一般道は信号ありまくりの幹線道路だと
せいぜい5~6割ぐらい・・・
495:７７４ＲＲ
07/10/14 10:58:08 NTmcS+Wo
>>428
壁じゃねーかｗ絶対無理すぐるｗｗｗ
それとは逆に右車線からいきなり左の通路に入る馬鹿に遭った事はあるがそりゃねーよｗｗｗ
496:７７４ＲＲ
07/10/14 13:46:33 y++EHjPf
ＴＭＡＸはウインカーポジションライトは付いているんですか？
497:７７４ＲＲ
07/10/14 19:16:38 QSOlMs8F
ｶｽﾀﾑｽｸｰﾀｰの10月号の51Pに掲載されてるMAC MRDのTMAXなんだけど
ﾉｰﾏﾙﾊﾝﾄﾞﾙに上手くﾐﾗ-が取り付けられてますね。
取り付けられているﾐﾗｰはあまり好きでは無いですがﾉｰﾏﾙを生かしてる所が
良いと思うんですけど結局、加工やら大変なんですかね?
実戦された方はおられますか?
498:７７４ＲＲ
07/10/14 19:18:29 QSOlMs8F
× 結局
○ 結構
499:７７４ＲＲ
07/10/14 19:22:35 8niMzLZU
>>497
簡単、カッターでカバー切ってアダブタでミラー付けるだけ
500:７７４ＲＲ
07/10/14 23:32:50 MhWAom6Z
TMAXホスィ
でも大型自動二輪免許＋車両代じゃ予算不足だ
中古にするかローンでも組むか悩む
そろそろTMAXSPの中古流通してくるころかな？
501:７７４ＲＲ
07/10/15 00:29:49 1WczQ7lK
独り言は自分のBlogに書いてろ
502:７７４ＲＲ
07/10/15 06:38:50 dIDkTQwo
ノリックのおかげでTMAXスペシャルが高騰
503:７７４ＲＲ
07/10/15 08:02:56 DjpDzz/f
人手梨！
504:７７４ＲＲ
07/10/15 19:25:21 tWv1AkDQ
新型、フロントの収納が２つに増えたんだな
505:７７４ＲＲ
07/10/15 19:33:40 AUP9AnJj
>>504
やっぱ新型待とうかな…
506:７７４ＲＲ
07/10/16 00:26:07 CfCkKezd
パンチラは白色のパンティを履いてろ
URLﾘﾝｸ(tv.dee.cc)
507:７７４ＲＲ
07/10/16 01:05:07 PBgFK7v2
週末、東京～新潟間の高速道路を往復 600km 走ったんだけど、
思ってたより上半身に受ける風圧がすごくて、結局ずーっと前傾姿勢してたッス。
ツラかったわー （；´д⊂）
折れのTMAX、ショートスクリーンだからキツかった？
ヨーロッパヤマハの長めのスクリーンに変えると劇的にラクになるかな？
TMAX で高速道路つかって遠出する方、120km/h くらいで巡航する時って
前傾姿勢する？それとも街中と同じように多少ふんぞり返って乗る？
508:７７４ＲＲ
07/10/16 01:13:29 yqHs6HXh
>>507
ヨーロッパヤマハのスモークスクリーンぐらいじゃ大差ない。
GIVIのイカデビルなら踏ん反り返りも余裕。
509:７７４ＲＲ
07/10/16 01:53:01 5JQx/waf
確かにヨーロッパヤマハのスポーツスクリーンじゃ、
120キロ巡航は前傾姿勢でないとキツイ。
逆車のノーマルスクリーンはどうだろうか。
510:７７４ＲＲ
07/10/16 02:29:12 LkVrBYBR
標準より12cm長い
Windshield, Tall Clear がある
品番5GJ-W0710-10-00
511:７７４ＲＲ
07/10/16 06:55:55 Ib0z3kCW
>>508
GIVIのやつ見てきたが
ほんとにイカデビルみたいで吹いたｗｗｗ
512:７７４ＲＲ
07/10/16 10:42:47 CXsOGZ4C
それとも街中と同じように多少ふんぞり返って乗る？
・・・・・
513:７７４ＲＲ
07/10/16 12:40:06 6h5OrpgM
ふんどし返って乗るのってハンドル変えないと無理なんじゃない？
514:７７４ＲＲ
07/10/16 19:27:31 qI5dOuvZ
ふんどしｗｗｗｗ
515:７７４ＲＲ
07/10/16 20:33:52 MkyCQCly
GIVIのエアロスクリーンと逆車純正スクリーンの高さって
どっちのほうが低いのかな？
GIVIのほうに跨ってみたけど、先端が視界にモロ入ってくるので見にくかったんだよね…
516:７７４ＲＲ
07/10/16 20:40:53 OQQyPyKJ
YAMAHAの旧純正スクリーンは視界に入ることはないな。
だが風の巻き込みは現純正ショートよりもある感じ。
Tシャツ出して乗ってると胸までめくれ上がるからｗ
517:７７４ＲＲ
07/10/16 21:39:45 sQiXuqKP
ティクビ丸見えーーｗｗｗｗ
518:７７４ＲＲ
07/10/16 22:57:00 Sjl/BVzb
さ、ふんどし換えようっと
519:７７４ＲＲ
07/10/17 00:50:25 hk7KIz1V
>>510
>標準より12cm長い
>Windshield, Tall Clear がある
>
>品番5GJ-W0710-10-00
120km/hで巡航時に快適だよ
520:７７４ＲＲ
07/10/17 01:10:08 mHtKRMf/
FIに旧純正を付けてるが、去年の秋か冬頃、帰りが少し遅くなって
しかもいきなり気温が下がって風も強くなって、着てきたウェアだけで
凌ぐのがかなりキツくなった時、思いっきり前傾とって、スクリーンの中に
潜り込むようにして走って帰った。
姿勢は少しキツかったが、寒さも、風の外乱もやりすごせて楽だった。
521:７７４ＲＲ
07/10/17 04:52:11 x8JX7Hog
>>515
高い←－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－→低い
GIVIのエアロスクリーン 、 >>510の海外オプションロング 、 逆車純正スクリーン
522:７７４ＲＲ
07/10/17 14:24:53 EJK37Qo4
沖縄に旅行いって来たんだけど
あっちこっちで走るTMAXの数に正直驚いた。
どっちかというと沖縄はBSの比率が高いようでした。
ﾁﾗｳﾗ
523:７７４ＲＲ
07/10/17 14:29:51 SyJPwbkl
俺は沖縄のノーヘル率の高さに驚くけどなｗ
524:７７４ＲＲ
07/10/17 14:35:26 xH0DW0Jw
まあ沖縄にワインディングはないしね
525:７７４ＲＲ
07/10/17 18:13:51 j4gx6RAs
名護以北は全てワインディングだが・・
526:７７４ＲＲ
07/10/17 22:43:40 5TNbWh+h
そこそこの性能を持っているんだけど
スタートダッシュor中間ダッシュをかけたい時に、あのアクセル開度はまどろこしくない？
ググっても情報なかったんだけど
相性バッチシなハイスロないですかね？
527:７７４ＲＲ
07/10/18 02:10:01 s+FK1pSv
いいね、ＴＭＡＸで沖縄 泡盛飲んでノーヘルでザボーガー
涼しくなったら南国へ、暑くなったら北国へ 東京の道と人にはもう飽きたよ・・・
528:７７４ＲＲ
07/10/18 03:41:16 Bz12CTus
>>526
ちょいスロ とか言う物があったと思います。
アクセルのインナー（グリップの内側）交換で
ノーマルよりハイスロ寄りなおもしろパーツです
商品名は正確かどうかは覚えていませんが探してみてね
529:７７４ＲＲ
07/10/18 09:24:53 nAb54ic8
別に余計にアクセルあければいいがや
530:７７４ＲＲ
07/10/18 15:29:00 BqZV31n7
>>527
飲酒運転ｲｸﾅｲ
531:７７４ＲＲ
07/10/18 21:28:47 CVT+MJTb
>>528
URLﾘﾝｸ(shop.yumetenpo.jp)
これみたいだね。
うまく付くか分からんけど、安いしダメ元で買ってみますわ。
532:７７４ＲＲ
07/10/19 00:02:38 OwaZJ36a
すまん。誰かTMAXのハンドルポスト幅計ってくれない？
俺の後期TMAXはハンドルポストの幅は85mm。
ワイズナビzumo550のTMAXバーハン用マウントBを購入したのですが幅が100mmで取り付け出来なかった。orz
ワイズのカタログ間違ってねぇか？
533:７７４ＲＲ
07/10/19 00:33:31 kyKWkjbm
こんなとこで文句垂れるよりさっさとワイズギアに
電話なりメールなりすればいいと思うよ
534:７７４ＲＲ
07/10/19 00:36:02 jFgVsFyh
GRAND MAJESTY 【グランドマジェスティ】 Part9.00
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
535:７７４ＲＲ
07/10/19 10:08:48 VZc4wfVM
TMAXってビグスクの中ではお尻がスマートで形に違和感があって
正直かっこ悪いと敬遠していたんだけど最近めちゃくちゃかっこ良く見える。
信号待ちとかで並ぶと音も渋いしなんていうのかな～オーラが出てる感じ？
今、フォルに乗っていますがTMAXに乗るため実は一発試験受けてます。
２回落ちましたが次で取れそうな感じかな？
無事取得出来たら即購入するつもりなので仲間に入れて下さいね～ノシ
536:７７４ＲＲ
07/10/19 12:41:39 /SgkWRbJ
だ が 断 わ る
537:７７４ＲＲ
07/10/19 15:03:50 4jKnor6S
ワロタ
538:７７４ＲＲ
07/10/19 15:33:34 xfgCWVp8
普通に考えてスマートなほうがカッコイイだろ
デブ専か？
まぁどっちみちバカスク乗りは来なくていいよ
539:７７４ＲＲ
07/10/19 16:18:51 hdv5Vui9
↑ウルトラバカ
540:７７４ＲＲ
07/10/19 16:33:09 Y1euuSo0
バカスク乗りは公道上の亀田一家みたいなもんだからな、俺の中じゃＴＭＡＸでも短足ローダウンはみんなバカスク
ＴＭＡＸは乗り手を選ぶバイクだ、長足でスリムマッチョな奴が似合うバイク
541:７７４ＲＲ
07/10/19 18:38:09 lOi8sOIl
>>540の尺度と世の中のそれは大きく異なっている件。
542:７７４ＲＲ
07/10/19 18:56:45 nGM6FG3O
亀田一族はともかくとして、類は友をよぶからな。
ローダウン＝バカスクで間違いはないだろ。
【車高の低さは知能の低さ】って自ら掲げてる
エアサス仕様の方が救いようがあるなｗ
543:７７４ＲＲ
07/10/19 21:10:48 rZV7RCvS
540のような馬鹿が乗った時点でバカスク確定
544:７７４ＲＲ
07/10/19 21:14:07 UaIywtru
亀田呼ばわりしてはローダウン派の反感を買うのは必至。
545:７７４ＲＲ
07/10/19 23:53:15 kyKWkjbm
バカスクの定義は爆音マフラー、見たからにバカ丸出しの改造パーツ、オーディオ、電飾あたりだろ？
546:７７４ＲＲ
07/10/19 23:59:18 o3R5uaFt
スクリーンレス、仰向け乗りもバカスクの特徴。
547:７７４ＲＲ
07/10/20 00:06:11 MBAjE9kq
単発IDのバカスク認知なんてどーでもいい
548:７７４ＲＲ
07/10/20 00:27:50 L9ZLhx7y
残念だが
社外マフラー入れた時点でバカスク認定だぜ
549:７７４ＲＲ
07/10/20 00:27:53 DK721y1A
>>547
お前がバカスク乗りだということは分かった
550:７７４ＲＲ
07/10/20 00:42:08 MBAjE9kq
はいはい単発ｗ