07/12/06 21:52:47 d8ild1Ob
>>646
斜めだと、サイドスタンドが必要じゃないですか？
それにレーシングスタンドの置き場が場所食うし。
タッパのあるラダーとかターフとか積むのも困難ツライかと。
斜めにするのに車内でずらすのも走った後にはこたえると思うし。
真ん中に真っすぐだったら例えば
片サイドにラダーとターフを刺せて、その上にツナギ等の装備系、
逆サイドに携行缶・工具・ケミカル・スペアパーツが置けてGOODかと思ってます！
どうでしょうか？
651:７７４ＲＲ
07/12/06 22:24:36 FlZPNich
今思い出した。
日本GP（茂木）へ行ったとき、
ホンダドリームのブースが廃盤ハイルーフ、スーパーロングで来てた。
かなり笑えた。
ンダでも良いものは良いんだなと思った瞬間だった。
652:７７４ＲＲ
07/12/07 00:26:45 nnH3MVzo
とりあえず積んでみては
それと疲労するといっても予約して30分を2本位だろ
地方選をまわるならハイエースを買った方がいい。
653:643
07/12/07 00:53:51 xgL0gt0O
>>652
ごもっともなんですが、
積むにもマシンの納車が少し先なんです。
いままでミニバイクでレースやってた時のトランポが使いたくて。
筑波T.T.或いはMCFAJに出ます。
地方選をまわるレベルはしないつもりです。
654:７７４ＲＲ
07/12/07 10:25:19 5neNtb4d
そんじゃ藻舞さまは、このスレで600はまっすぐ積めないっていわれたらどうすんの？
いまあるトランポ売っ払ってハイエースでも買うの？
結局、600が納車になるまでそのままなんでしょ？
655:７７４ＲＲ
07/12/07 10:26:57 ez45fGmA
>>654
サンバーに乗り換えとかじゃないの？
656:643
07/12/07 14:05:30 SSAqTy2D
>>653
そうとも限りません。
残しておいて、どう頑張っても載せるのは無理だった場合、新しいクルマ見つかるまで身動きできないので。
保管は自宅、メンテナンスは会社のピットを使ってとなるので、チョコチョコ移動はすると思われますので。
>>654
そうですね。
サンバー、エブリィ辺りなら載ってるの見たことあるんでその辺りに買い替えも検討してますけどね。
なるたけ、買い替えないで済むなら買い替えたくないですね。
657:７７４ＲＲ
07/12/07 21:22:38 g4LaQ7N7
サンバーにSS突っ込んでるHPはよく見るのだけれど
突っ込んだ後のバイクのフロントタイヤ付近をマジマジとチェックしたい
サイドブレーキのとこのカバーって取るの？
あと、バイクをショートスタンドで直立させてシート下あたりでタイダウン掛けたいが
サンバーのオプションにフックってあるの？
658:７７４ＲＲ
07/12/07 22:11:26 72Wx67ZL
>657
サイドブレーキのところのカバーは取らなくても真っ直ぐ乗るよ
カバー外した方が余裕はできると思うが、エアバッグ関係の電装品が入ってる
から、あまり取らないほうが良いと車屋に言われた…
オプションのフックはわからんが、普通のボルトをアイボルトに変更すれば
フックだらけになる。
659:643
07/12/07 23:12:04 SSAqTy2D
>>657
使いたい場所にボルトが無くてもドリルで穴空けて裏からナットで止めれば好きな場所にフック作れます。
私のブラボーは現状、それでフック付けてNSR運んでます。
660:７７４ＲＲ
07/12/07 23:59:22 PC6UyOM+
サンバーにSS乗っけてたけどやめといた方がいい
サスがくそすぎ
積載に関してはいう事なしだが
エンジン音もうるさい
エアコンきかない
シート悪い
661:７７４ＲＲ
07/12/08 00:11:24 wIB0DFQ7
そもそもそんな事を重要視してないだろ
無意味なレスだ
662:７７４ＲＲ
07/12/08 00:35:50 u5d6VVvo
>>658-659
さんきゅうです
でもあのカバーにタイヤ乗り上げる格好になりませんか？
穴あけ＋ナット止めってタイダウン張ったら鉄板ふくらみそうっすね
後部にアイボルト化できるボルト穴があればよいのですが
663:７７４ＲＲ
07/12/08 02:24:40 bvLfMSOg
>>660
トランポに多くを求め杉なんじゃねーの
特に軽クラスは制約が多いから、その辺は最初からバッサリと切り捨てて考えないとな
そんなあなたにｱﾒﾘｶﾝピックアップを勧める
664:７７４ＲＲ
07/12/08 11:17:15 sZWQqGnY
広島の某ショップがエルカミーノをトランポにしてる。
665:７７４ＲＲ
07/12/08 16:24:45 a7fmMQs1
ウソ言うなよ。
エロカミーノじゃぁ、コースに入っていけない。
666:７７４ＲＲ
07/12/08 16:41:46 sZWQqGnY
ホントだよ。地元じゃ有名。
667:７７４ＲＲ
07/12/08 19:11:34 kiMzFOvh
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これってリアシート外したらトランポに使える？
668:７７４ＲＲ
07/12/08 23:26:31 7O0n7ork
>662
乗り上げはしないが、タイヤが運転席の真横まで張り出してくる。
タイヤがアームレストの代わりになるくらいね
ドリルで穴開けなくても、少なくとも6箇所はボルトをアイボルトへ交換できる。
>660
確かにサスは悪いが軽バンならあんなもんじゃね？
エアコンは普通に効くけど…
669:７７４ＲＲ
07/12/08 23:57:23 ag/e6kj9
>>667
かなり余裕で。
つか、廃盤じゃんよ。
670:７７４ＲＲ
07/12/09 00:01:50 FRBxEWCw
>>667
なんでこんなにハイテンションなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
廃盤なんだから何でも乗るだろ。
671:７７４ＲＲ
07/12/09 11:02:55 jvx6QR6P
>>668
おお、ありがとうございます。
6カ所あればなんとでもなりますね
672:７７４ＲＲ
07/12/09 15:54:11 llLr67FC
>>660
バン？
ワゴンの方はシートもサスもいくらかましだよ。
エンジン音とエアコンは外壁内に防音財とか入ってないからしかたないっしょ。
軽トランポは安さと手軽さで選ぶものだって、ある程度割り切りは必要だと思う。
673:７７４ＲＲ
07/12/09 16:08:59 llLr67FC
>>657 >>671
＞サンバーにSS突っ込んでるHPはよく見るのだけれど
＞突っ込んだ後のバイクのフロントタイヤ付近をマジマジとチェックしたい
↓これでわかりますかね？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
車種は１０００ＲＲでタイダウンとかは↓な感じでやってます。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
オプションフックは後部荷室に４箇所付きます（ワゴンは標準装備だっけな？）
リッターＳＳ位までなら、後席の足と前席のシートレールの４箇所に、
補助ベルト使えばかけられるので、それだけでも割としっかり固定できますよ。
674:７７４ＲＲ
07/12/09 16:21:07 jvx6QR6P
>>673
これは詳細な画像ですね。ありがとうございます。
ぎりぎりでセンターコンソールに当たってないのですね。
サイドスタンドのフライパンがイカします。
メンテスタンドで緊縛ってどうなんだろ？
そんなにキンキンにタイダウン張らなければ直立積みも大丈夫なんでしょうかね
675:７７４ＲＲ
07/12/09 16:35:32 iuGxK7za
積むまでに30分くらい掛かりそうだな
676:７７４ＲＲ
07/12/09 16:52:46 llLr67FC
>>674
メンテスタンド使わずに直立で固定できますよ。っていうかしてます。
最初メンテスタンド使ってたけど一人だとかけはずしがちょっと面倒なんすよね。
狭いし降ろす時外れて社内傷つけちゃいそうで気を使うし、
左右均等に引いてやるのに行ったり来たりがちょっと面倒っすｗ；
サイドスタンドかけて左側ベルトを軽く引いておいて右側で本締めしてやれば、
あまり行ったり来たりしないで直立させて固定できます。
677:７７４ＲＲ
07/12/09 18:46:32 Ui5pd751
今の廃盤の2.0ガソリンってオフ１台積んだ時は
高速走行普通に流れに乗れますかね？あと坂道の登坂車線の必要ありですか？
678:７７４ＲＲ
07/12/09 19:05:27 jvx6QR6P
>>676
そうですかスタンドごと移動しますか
リアの固定もなにか考えないといけませんね
積み荷ドカなんでタイダウン張ってもそんなに角度戻らないんで
679:７７４ＲＲ
07/12/09 19:48:50 4L+vTmeH
>>677
普通に3台積みでもぬおわkmでる
680:７７４ＲＲ
07/12/09 19:50:38 sQnjdH56
>>673
フロントフォークのインナーチューブに直でサブベルトはまずくないか？
681:673
07/12/09 23:30:41 llLr67FC
>>680
一応綺麗に拭いて汚れは落としてますけど、やっぱメッキ禿げますかね？
682:７７４ＲＲ
07/12/09 23:46:36 PEO/FZ6R
>>681
メッキ剥がれる以前に少しでも傷付いたらシールが逝き易くなるよ。
メッキ剥がれたらインナー交換か、再メッキ。高くつきそ。
683:７７４ＲＲ
07/12/10 00:21:29 J165fCku
>>681
飛び石とかからインナー守るためにフェンダーが下まであるのに
オーナーがこんなことやってたら…
684:７７４ＲＲ
07/12/10 01:37:35 a4/Qkm/n
>>681
インナーにタイダウン巻くなんて信じられない光景だ。
685:673
07/12/10 04:55:50 ZMa3zhoY
なるほど、以後やめときますｗ；
ありがとうございました。
686:７７４ＲＲ
07/12/10 10:07:38 9+G7rwoT
>>677
>>679の通りスピードは出るよ
しかし燃費わ悪いぞ６km/lぐらいだが
ほかのＧ乗りの人も燃費こんなもの？
687:７７４ＲＲ
07/12/11 01:57:44 Z35pWNDE
ウチも200系G廃盤だけど、重めSS+遠征フル装備乗っけても高速の流れにはフツーに乗れるね。
首都高の合流とかだとベタ踏みでいっぱいいっぱいな感じ、登りはキックダウンすれば平気だけど
4速のまま行こうとするとズルズル減速して登坂車線or燃費がぁーーの2択な感じ。
平均燃費は市街地+2-3割高速で7-8くらい、最高で北海道に行った時に11にぎりぎり届かずという所。
マイチェン後はDとの価格差がすんごいことになったから悩むとこだね。
688:７７４ＲＲ
07/12/11 18:15:57 fLtOFw3N
>>677
トランポに走りも求めるのならＭＴにするのが手っ取り早い
出先で怪我すっと大変だけどな
689:７７４ＲＲ
07/12/11 18:19:21 NcPaHTm7
そういやｷﾞｮｰﾌﾟﾂたんが出先で左手ダメージ食らったな。
690:７７４ＲＲ
07/12/11 22:34:15 /uPXrwfG
M/Tは左足にダメージ食らっても辛い。
691:７７４ＲＲ
07/12/12 00:19:53 wLB77dzy
最悪骨折や脱臼してもATなら帰ってこれる
MTだと死ぬほど大変
692:７７４ＲＲ
07/12/12 00:55:00 b7wrSF31
無理して帰らず病院行け
693:７７４ＲＲ
07/12/12 07:24:46 NBh1pbnx
そっか病院いけばよかったのか。おまい、頭いいな。
694:７７４ＲＲ
07/12/12 09:46:44 cpLRVp3G
病院行ったあと､車とバイクどうするんだよｗ
695:７７４ＲＲ
07/12/12 10:02:05 qDSQAjtb
>>694
つバイク王＋ガリバー
696:７７４ＲＲ
07/12/12 11:28:39 G5L8dMrP
２００のジーゼルＭＴに乗ってるけど、16ｋｍ/Ｌいくぜ。
悪くて14かな？
後付けのタコ読みで1800ｒｐｍまでしか回さないけど。
697:７７４ＲＲ
07/12/12 11:45:08 TeJzG6zZ
>>691
肋骨は関係ないと思ったがやっぱりＭＴだとつらかった
手前にシフトを引く動作でマジ涙目
698:７７４ＲＲ
07/12/12 12:49:03 ZYjbrgp2
200系のインパネシフトなら手首をこきこきするだけだ。
足はどうにもならんな…
699:７７４ＲＲ
07/12/12 15:42:09 +KSLuUQV
右足首を骨折して自力で帰ってきた人がいたな…
ATとはいえ、左足でアクセルは大変だろうな…
700:７７４ＲＲ
07/12/12 18:46:06 Obv62AZd
>>699
ハイエースだと大変だな
ステゴンだと以外に平気
701:７７４ＲＲ
07/12/12 22:55:53 T7kKg9Wm
左足でブレーキ踏めるし平気っぽいな
今のうちに右足使わない運転も練習しとくかｗ
702:７７４ＲＲ
07/12/12 22:57:25 fh4p5+q6
>>701
俺は初めて車買った時に練習した。
数時間もやってれば何の問題もなく出来ちゃうので練習するほどでもない。
703:７７４ＲＲ
07/12/12 22:58:09 6+I21/La
サンバーだと、両足の間にハンドルシャフトが通ってるからそんな芸当出来ん。
704:７７４ＲＲ
07/12/13 05:00:12 JdcByFW3
俺も両足の間に長くて太いシャフトが通ってるから無理だな。
705:７７４ＲＲ
07/12/13 05:06:32 +1Vihn5F
>>704
そうか？ 俺より貧相で短かいじゃないか？
706:７７４ＲＲ
07/12/13 09:55:45 YuEqj4he
シフトレバー側の手首折ったとき
４００km運転して帰りました
ギプス固定したまんまバイク通勤もしました。
大丈夫、なんとかなる。
なんともならないときはA/Tでもなんともならんって
707:７７４ＲＲ
07/12/13 11:12:45 SZkT5gpf
４００ｋｍが下道なら尊敬する
708:７７４ＲＲ
07/12/13 12:12:57 zEkPcHpH
免許を取って20年、400kmという距離を運転したことが無い。
片道250kmでスキー場が最長。
それより遠くへ車で行くきにならん。
709:706
07/12/13 14:18:10 Y7cnj5C4
>>707
お盆まっさかりの高速に乗る気にもならなかったんで、下道でした。
途中で温泉も寄ったし。
なんかあってもおいそれと止まれない高速より、どこでも止まれる下道
万が一病院に行きたくなった時下道の方がいい
と思った７年前の俺、、、
>>708
故郷が８００km離れているので長距離移動はごく普通ですわ
710:７７４ＲＲ
07/12/13 17:28:57 V+us8DHJ
>>708
サンバーに400つんで片道1400キロ一人で
日曜日に大会走って700キロ走って月曜日会社
こんなパターンもよくやります
711:７７４ＲＲ
07/12/13 18:11:06 j+Lc9dP+
このスレで長距離走った事ないのはどう考えても少数派
712:７７４ＲＲ
07/12/13 19:24:30 Nik6Ojwy
200km以上走ると、降りてからも体が揺れている件。
乗用車ならそんなことないんだが。
713:７７４ＲＲ
07/12/13 19:45:12 j+xaqasL
さて、シーズンオフだね。
トランポオフでもしますか？
714:７７４ＲＲ
07/12/14 00:03:51 qGpTnRHJ
なんでシーズンオフなんだ？
715:７７４ＲＲ
07/12/14 00:19:39 yGYH61Oh
>>709
広島県民乙
716:７７４ＲＲ
07/12/14 07:23:06 hqCQddEr
なんで７０９が広島県民なんだ？
717:７７４ＲＲ
07/12/14 13:42:49 2OFVk3eP
ヒント:ジム屋
718:７７４ＲＲ
07/12/14 16:49:11 i8cxc+5k
量産型がなんだって？
719:７７４ＲＲ
07/12/14 17:01:25 JXBlRPQP
スナイパーがなんだって？
720:７７４ＲＲ
07/12/15 23:15:56 s9weB9XM
道路維持作業車通過
721:７７４ＲＲ
07/12/16 08:44:28 PSOPkEqt
環境省は１３日、ディーゼル車の排ガス中に含まれる
粒子状物質（ＰＭ）と窒素酸化物（ＮＯｘ）を、ガソリン車と
同レベルに抑えるよう排ガスの規制値を改正した。
２００９年から販売される新型車に適用される。
排ガス規制は、中央環境審議会の答申をもとにおよそ３、４年ごとに
見直ししている。
今回の改正で、３・５トン超のバス・トラックの場合、
エンジン出力１キロ・ワット時当たりのＰＭを０・０１グラム以下、
ＮＯｘを０・７グラム以下と、現行より６割以上の減とした。
ＰＭは測定限界に近く、実質上の排出はほぼゼロになる。
*+*+ YOMIURI ONLINE 2007/12/13[10:28] +*+*
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
722:７７４ＲＲ
07/12/17 17:40:23 GIHegoXo
age
723:７７４ＲＲ
07/12/17 22:29:46 ttmnxxFG
５ナンバー軽ワゴンをトランポにしてる方に質問です。
ハンドルなんかが天井に当たって汚れると思いますが
気にならないですか？
アクティから買替え検討中なんですが、
ラグジュアリーな内装がちょっと気になりました。
724:７７４ＲＲ
07/12/18 02:49:20 Z6xQ0Wsq
>>723
車にバイクを積むって時点で全部あきらめるべし
アンカーボルトの追加に車内にこぼれるガソリン・オイル、車内でバイクが倒れたりとかね。
最初はすごーく気になるけど、何度か「かはぁーﾔｯﾁｬｯﾀ」って思いをしたら
あまり気にならなくなるよｗ
725:７７４ＲＲ
07/12/18 06:24:20 FRwWZ65H
こんどのタントにバイク積めんかのう
726:７７４ＲＲ
07/12/18 10:15:33 HFICcrgg
バイクは何さ？
727:７７４ＲＲ
07/12/18 11:56:54 FRwWZ65H
>>726
ＴＺＲ２５０(１ＫＴ)さ
728:７７４ＲＲ
07/12/18 13:53:55 OH6kpnSM
>>723
俺は軽バンだけど、しょっちゅう乗り換えるのも嫌だったんで
大事にしよう！と思って新車を買った。
しかも初のトランポ。
1番最初に積む時はガクブルでしたよｗ
そしてその時にハンドルやハンドガードが天井にズサーッ！
それからは気にしなくなって今では天井が真っ黒に…xD
軽に乗るっていう時点で割り切る事が大事ですね
729:７７４ＲＲ
07/12/18 14:11:07 h0zIforn
いや、トランポにする って時点で割り切らなきゃ
730:７７４ＲＲ
07/12/18 16:56:01 VFRTIP2g
>>724
汚れや傷は気にならんけど雨の日に積み込んでて、うっかり滑ってハンドルでガラスを粉砕した時はさすがに凹みました。
731:７７４ＲＲ
07/12/18 17:30:00 md5t+Xbt
>汚れや傷は気にならんけど雨の日に積み込んでて、うっかり滑ってハンドルでガラスを粉砕した時はさすがに凹みました。
鈴鹿でそれをやってしばらくガラスが黒ゴミ袋だった奴が居たなぁ･･･。
732:７７４ＲＲ
07/12/18 18:23:00 mqXEzxOh
ラダーレールでリアガラス粉砕した俺がきましたよ
733:７７４ＲＲ
07/12/18 18:35:34 vPtr7UAt
ハイエースから軽バンに乗り換えて
いつもの堤防道路を同じ様に飛ばしてて
S字曲がれず堤防下に車ごとダイブしたおいらが以下略
734:７７４ＲＲ
07/12/18 20:15:10 h/kC7zeM
夏に気化したガス一度社内に充満させたら
見た目の汚さなど全く気にならなくなった
735:７７４ＲＲ
07/12/19 01:45:11 /uqhvshd
エブリイやハイゼットならスライドドアの窓も
パワーウィンドウで運転席から開閉出来るから
換気にはいいな
736:７７４ＲＲ
07/12/19 05:12:01 pRSTKeeF
>>733
おいおい…
まさか天国からのカキコとかじゃないよな？
737:７３３
07/12/19 11:32:04 wVkkXWyr
生きてるよ
３ｍほど下の段に滑り落ちて横転
うまいことつぶれる車体とエアバッグで
体は打ち身程度
車体は平行四辺形になった。（一発廃車）
積んでたオフバイク出して自走で帰った。
こっちはハンドルが曲がってたくらい。
あちこち引っかかって出すの苦労したよ。
あ、事故処理は警察呼んでちゃんとしたよ。
翌日、レッカー頼んで引き上げにいったら
いろんなモノ（工具や用品、カーステ）が無くなってた。
一応、見えないようにはしておいたんだけど。
不幸に遭った人間から搾取すんなよ、、、
738:７７４ＲＲ
07/12/19 12:33:44 KjuiHl1/
>>737
どこのヨハネスブルグだよ…
治安悪いな～ｗ
739:７７４ＲＲ
07/12/19 12:54:29 yUU4bqm3
トランポの内装より、擦れたりブツかったりしたらバイクのダメージのが心配だぜ
>>737
一夜にしてハゲタカされるとは恐ろしい地域だｗ
740:７７４ＲＲ
07/12/19 15:35:04 NGMiUO2Z
おまいらトランポよりバイクのほうが高いよな？
741:７７４ＲＲ
07/12/19 16:59:45 qETOLUhG
トランポ １００系スパロン特装。当時３６０マン
バイク 中古モトクロッサー。４マン
レースの順位は毎回下のほうですが、帰りの高速は最速ですｗｗｗ
１ＫＺサイコー！規制で来年の３月でお別れだけど・・・
742:７７４ＲＲ
07/12/19 17:59:34 rJreCf2L
良いトランポと生活に余裕（休日、レース＆練習資金）があればバイクなんかボロでも十分楽しめる
バイクライフの重要度ではトランポ＞＞バイク
743:７７４ＲＲ
07/12/19 18:52:11 sg7XM+N/
死亡事故でもおかまいなしにぶんどりそうだな
コエ
744:７７４ＲＲ
07/12/19 20:41:19 Q+4+FOz1
献花しておいたらひくかな？
745:７７４ＲＲ
07/12/19 20:57:11 pRSTKeeF
>>744
バイクでやった事ならある。
1週間後回収にいったが何も盗まれてなかった。
けど、バイクの周りに花束やら缶コーヒーやらが増えてた…
その交差点で過去何人か亡くなってるらしい…
746:７７４ＲＲ
07/12/19 21:32:47 Q+4+FOz1
>>745
その展開は予想してなかった。
そんなことよりおまい、後ろにいるのは誰だい？
747:７７４ＲＲ
07/12/19 21:46:13 pRSTKeeF
>>746
え？だれかいる？
あ、誰か来ry
748:７７４ＲＲ
07/12/19 22:27:07 97h/5vvU
トランポ 100系廃盤 80ﾏｿ
バイク KTM200EXC 85ﾏｿ
カーオーディオ 総額80ﾏｿ
なんだよこのﾊﾞﾗﾝｽの悪さｗ
749:７７４ＲＲ
07/12/19 22:48:14 Gvu7mBZr
面白そうなので俺もかきたい
初期ステゴン 乗り出し59万
０２WR250F 乗り出し50万
まぁ貧乏なりによく頑張ったよ
750:７７４ＲＲ
07/12/19 22:53:19 ifnm5zed
>>747
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
漏れ
バイク：70マソ＋ｴﾝｼﾞﾝOHに20マソほど
トランポ：タダ→事故廃車→アラ不思議保険金に早変わりｗ
現在次のトランポを物色中･･･
751:７７４ＲＲ
07/12/19 23:14:15 iMmFmOAx
バイク1号 90万
バイク2号 35万
トランポ 15万ｗ
752:７７４ＲＲ
07/12/20 00:43:13 gKdyFRQ9
バイク１号 リッターＳＳ ４２０万＋盆栽２００万
バイク２号 モタード ７５万＋盆栽に１５０万
バイク３号 （嫁用） １２０万
トランポ ２００系 ３８０万
仕事とバイク遊びばかりで車１号２号に乗る機会がない・・・
753:７７４ＲＲ
07/12/20 00:43:25 FfiqSZ+j
バイク１号 230万＋ｻｽ30万
バイク２号 100万＋船＋ｾｯﾃｨﾝｸﾞ諸々230万
トランポ 290万
＜３年の月日＞
バイク３号 10万（知人から譲受）
＜５年の月日＞
バイク４号 ごせんえん（解体屋からレストア）
orz
754:７７４ＲＲ
07/12/20 01:32:33 U0w97ILN
バイク1号 120万(変態600)
バイク2号 35万(投げバイク)
バイク3号 22万(ミニモトゲロ偵察兼用)
トランポ 250万(廃盤)
ん～我ながら、ムチャしてるな…
貯金ない訳だ…Orz
755:７７４ＲＲ
07/12/20 01:59:38 VYRlESjP
バイク４万円
トランポ１８万円
かなり下層の人間だが楽しいからまあいいや
756:７７４ＲＲ
07/12/20 07:09:23 lSMkrgru
バイク1号 250レプリカ 15万
バイク2号 250レプリカ 15万
バイク3号 250オフ 40万
バイク4号 50ミニモト 15万
トランポ サンバー 自分専用社用車のため0円ｗ
757:７７４ＲＲ
07/12/20 09:58:34 c5qjtLPh
トランポ イタリア製乗用車 もろもろ総額３２０万
トレーラー３０万＋ヒッチメンバー１５万
バイク イタリア製 １００万
ええ、ITバブルまっさかりに買いましたよ。
今となってはどこにそんな銭があったのかとっても不明。
古くなってきて維持費がかさむようになってきたんだが
買い替える資金が無い。
758:７７４ＲＲ
07/12/20 11:09:56 J89A4atw
車 タウンエースを業販で回してもらって 30万
1号：600SS 新車で買ったのにサーキット以外走ったことない 110万
2号：ミニモト80CC 10万
3号：250レプ
4号：通勤１２５CC 25万
759:７７４ＲＲ
07/12/20 13:07:56 POnW5CMm
キャラバン200万、KX10万
レース費用全体から見ればバイク本体にかかる金なんてしれてるよな
俺の場合いいバイク乗るより行き帰りのトランポで楽する方がいいレース結果になりそう
760:７７４ＲＲ
07/12/20 13:08:35 kvEcXH+f
トランポ：軽バン2万円
乗用：エクストレイル
1号：レース用NSR+APE 120万
2号：RVF400 50万
3号：レース用JOG ZR 2万
4号：レース用CBR600RR 45万
761:７７４ＲＲ
07/12/20 13:27:28 zVUKEqQS
>1号：レース用NSR+APE 120万
ちょっと待て
詳細きぼんぬ
762:７７４ＲＲ
07/12/20 14:53:39 J89A4atw
>>761
DE耐用マシンとかだろ。
ミニモト本気で弄るとそれくらいすぐ行く
763:７７４ＲＲ
07/12/20 19:39:08 8mC4pC+W
NSRもAPEもミニモトじゃねーだろ
764:７７４ＲＲ
07/12/20 19:56:04 NYZNQx7z
いや、横すまんが俺は広義のミニモトと認識してる。
俺はもともとミニモトといえばCRFなんかのピットレーサーなんだが
4ミニ系雑誌の売り込みで小排気量車はミニモト、っていう風潮、あるよ。
「ミニモト」って響きはおいしいんじゃない？
765:７７４ＲＲ
07/12/20 21:37:38 ftW4GbsM
いやいや、ホントのミニモトと言えば、
“ミニモトクロッサー”で85ccの2スト（＆CRF150R）のことでしょ
まあ、どーでもいいんだがｗ
766:７７４ＲＲ
07/12/20 21:43:07 e2c4L4r0
1 DT200R
2 DT200R 部品鶏
3 DT200R 予備
今では３台とも土に還ってますがなにか
767:７７４ＲＲ
07/12/20 22:23:37 U0w97ILN
>>766
供養を怠らずにな。
768:７７４ＲＲ
07/12/20 22:24:40 qG974HUW
まあ昔はミニモトクロッサーの略だったんだけど、
今は単にちっちゃいバイク＝モトって意味に変わったんだろうな。
769:７７４ＲＲ
07/12/20 22:37:42 BGTriCfB
ミニモーターツール略してミニモトみたいな感じか？
DVDの意味がデジタルビデオディスクだったのがPC業界の反発で
デジタルヴァーサタイルディスクになったみたいな
770:７７４ＲＲ
07/12/20 23:39:40 eCIyM9hs
俺も
トランポ：軽バン･･･44万(やっぱ跳ねるわ､走らんわｗ)
バイク①：レース予定６００SS･･･１２４万+30万
バイク②：通勤125オフ･･･30万
バイク③：モッサー･･･未定
親のキャラバンもらっとけばよかったかも･･･
771:７７４ＲＲ
07/12/20 23:58:44 UxswE8WN
新タウンエースは使えるのか
772:７７４ＲＲ
07/12/21 00:43:47 drNrk1en
>>771
荷室高 1340mm（2名乗車時）
1335mm（5名乗車時）
荷室幅 1495mm
荷室長 2045mm（2名乗車時）
1255mm（5名乗車時）
との由。
排気量が1.8Lから1.5Lになったのが気になるなあ
773:７７４ＲＲ
07/12/21 01:01:02 GQ47XdHx
新タウンエースってこれがベースだそうだけど
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.astra.co.id)
肝心な荷室の情報が乏しいなぁ・・・
774:７７４ＲＲ
07/12/21 21:09:32 w2L/1tI8
ちょちょ、ちょっと待って！すごく安く買ってる人いるけど、入手経路はどうなの？
中古屋何件か回ったけど、ものすごくやれてるのか、状態がよく高いののどっちかしかなかったから、
結局新車で買っちゃったんだけど、次回の買かえの時の参考までに教えてくん
775:７７４ＲＲ
07/12/21 21:16:19 UwV1RPub
トレーラーの購入を考えているのですが、実際に使っている方いましたら使い勝手とか教えてください。
軽枠か全長・全幅が4500×1600ぐらいのを考えています。
776:７７４ＲＲ
07/12/21 23:45:24 nd4Sh8l4
新型タウンVの他の情報
ドア開口部 1880ｍｍ
リアホイールピッチ1045ｍｍ
床面地上高585ｍｍ
最小回転半径4.7ｍ（２WD）
最高出力１００PSくらい
あとはフロント・リアのバランスが50：50に近いらしい。
色は今のところ2色のみ。
ホイールハウスが大分低く、幅も狭くなってるみたいです。
ディーラーさんに聞いた話だけど、
何を書いていいのかわからないから適当に。
777:７７４ＲＲ
07/12/22 00:02:21 XUpd5uxv
バンで50：50って・・・・どうなんだ？
778:７７４ＲＲ
07/12/22 00:38:08 VMtX2OUE
>775
地域とか程度によるんじゃね？
俺はハイエース高いしってんで結局初期ステップ買ったけど
２～４０万もgooとかで売ってるのはみたよ
ただ相場最低でも７～８０って考えると怖くて手出せなかったけど。
新車いいなぁ‥‥
２人乗り仕様でバイク乗っけるとはいえ羨ましい
779:776
07/12/22 00:38:44 WAp0kVSi
荷物積んでなても安定した走行性能を...だったと思う。
確かにこれ微妙ですよね…
780:778
07/12/22 00:38:47 VMtX2OUE
連レスすまん
アンカー間違い
>775じゃなく774です‥‥
781:778
07/12/22 00:42:18 VMtX2OUE
アンカーまたミスってるし！
酔っ払いで失礼
空荷で50:50ってバイクとか荷物積んだら割合ひどいな
ワゴンでもどうかと思うけどバンでそれは・・・
新型調べてないんだけどワゴンベースなんですかね？
782:７７４ＲＲ
07/12/22 10:04:35 qSqkOC8z
そう重い荷物を積まないトランポ用途だとその方がいいような気がしないでもない。
783:７７４ＲＲ
07/12/22 13:04:52 zClQ49qU
最大積載状態で50：50じゃないの？
784:７７４ＲＲ
07/12/22 16:39:45 ukwFa6Uz
>>775
積むものの重量が軽枠におさまるなら
軽トレーラーでいいと思う。車検２年だし。
大型を３台積むとかなら普通車枠になる。
重量車積むならなるべく重心の低いヤツがいい。
785:７７４ＲＲ
07/12/22 18:32:42 4epvGzty
トランポに軽トラを買おうと思ってるんだけど、お奨めはどれなんだろう？
786:７７４ＲＲ
07/12/22 20:46:39 FApQX3o+
サンバー SC 5MT 4WD
787:７７４ＲＲ
07/12/22 22:04:16 F/xSB0Nx
それトランポじゃなくてスポーツカーだろ
788:７７４ＲＲ
07/12/22 22:10:26 rU5XZP2I
サンバーかボンゴバンディーゼルかで悩み中
789:７７４ＲＲ
07/12/23 00:18:26 i/+g8L/y
サンバー買っとけ
ボンゴは中途半端だorz
790:７７４ＲＲ
07/12/23 00:26:14 ykkfQ1s9
ステップワゴンで年式によって（最新型？）は2列目外さなくても
バイクを積めるものってありますか？
バイクは600スポーツです。
791:７７４ＲＲ
07/12/23 01:16:10 Sz8bR/0i
何故車種を隠す
792:７７４ＲＲ
07/12/23 02:13:29 zdZRxTKP
>>788-789
ボンゴがジャストサイズであって、軽は論外、廃盤や伽羅盤は
タイヤもE/Gもボディも重量も無駄にでかい思ってる俺ガイル。
793:７７４ＲＲ
07/12/23 03:34:59 AloBsEW4
じゃあそれ買いなよ
794:７７４ＲＲ
07/12/23 06:34:07 ReRih1A+
人それぞれ。
795:７７４ＲＲ
07/12/23 15:14:43 2BoWqqIx
ティムポもそれぞれ
796:７７４ＲＲ
07/12/23 19:37:15 v3RkGuu1
>>786
羨ましいｗ
それに引き換えうちの軽虎は…。
797:７７４ＲＲ
07/12/23 21:02:11 tR07sf28
ビッグマシン1月号でトランポ特集やってるぞ
798:７７４ＲＲ
07/12/23 21:11:43 AloBsEW4
読まないで想像してみる
ビッグマシンだったらハイエースで決まりという結論になってるだろう
799:７７４ＲＲ
07/12/23 21:30:10 tR07sf28
登場車種はステップワゴン、エルグランド、ダッジ・ラム。
ハイエースは定番なので参考程度。
800:７７４ＲＲ
07/12/23 21:38:00 CKjai5kN
そこでミニバイクレースですよ。
モビリオとかファンカーゴとかワゴンＲでも積める。
801:７７４ＲＲ
07/12/23 22:50:41 xaUCWobk
>>797
読んだけど、貧乏人に優しくない内容だったので
なんの参考にもならんかった。
積み方のコツや便利アイテムとかの紹介も無いし、
初心者向けならタイラップの正しい掛け方とかやっても良さそうなのに。
802:７７４ＲＲ
07/12/23 23:05:17 eDC6zfjS
雑誌はスポンサー様の為に有るんだから
貧乏人なんて相手にしてないよ。
雑誌に騙されてからは専門雑誌は
信じなくなったし買わなくなったな
パソコン通信の時代の方が信憑性の
高い情報が簡単に手に入って楽だったなー
803:７７４ＲＲ
07/12/23 23:58:33 ra3o/ZEQ
ハイエース専門誌を立ち読みしたけど、
登場車両すべてがローダウン・フルエアロのVIP仕様だた
まるで参考にならねぇｗ
804:７７４ＲＲ
07/12/24 00:47:12 PItxGd5E
>>803
禿同。エアロとかイラネ、便利用品とか特集して欲しい
805:７７４ＲＲ
07/12/24 00:49:43 BCJa9wwQ
ビッグマシンにそんなの期待する方が・・・
806:７７４ＲＲ
07/12/24 00:50:29 BCJa9wwQ
ごめ間違えたw
もう寝るぽ
807:７７４ＲＲ
07/12/24 01:21:22 gpY6lWsU
>>803
確かに。
付録に床の型紙とか入れてくれたらありがたいんだが。
808:７７４ＲＲ
07/12/24 06:15:57 I+0VQqCv
>>801
タイ・・・ラップ・・・？
809:７７４ＲＲ
07/12/24 07:18:58 GtEiV4/e
うちの現場の人はインシュロックってゆってるよ
810:７７４ＲＲ
07/12/24 09:15:15 hkg0NE3o
きっと>>801は「タイダウン」と言いたかったのだろう
811:７７４ＲＲ
07/12/24 13:28:26 z26YHaBw
TY-54513MX あたりを使ってるんだろ
812:７７４ＲＲ
07/12/24 14:42:09 CW4Z8tHY
タイラップを輪っかにして鎖みたいにたくさん繋いでるんだと思うよ
813:７７４ＲＲ
07/12/24 15:14:55 wlien9tg
クリスマスだもんなー
814:７７４ＲＲ
07/12/24 16:17:16 ses0+wIF
>>812-813
幸せな園児の頃の記憶が蘇った
どこでどう間違えて今に至ったのやら
815:７７４ＲＲ
07/12/24 16:56:12 RRVHwHMO
別にいいんじゃねーの
誰にも迷惑かけてないし。
親は泣くけど。
816:７７４ＲＲ
07/12/24 17:48:37 2OO1tqA9
ひとつ前のノアにKLX250積めれば即買いなんだが
二列目の二人掛け外しても運転席の横にフロントタイヤ
突っ込まないと乗らないかな？
あとフロント縮めないとだめかな？
817:クロス
07/12/24 17:49:55 ly5qNPLs
バイクさーくるも盛り上がってます。
モバゲータウン。
URLﾘﾝｸ(mbga.jp)
818:７７４ＲＲ
07/12/24 18:04:46 pjjtQuNb
>>816
ひとつ前ってのがどれのことかわからんのだが
ノアバンとボディーが同じ奴なら余裕で載るでしょ。
819:７７４ＲＲ
07/12/24 19:16:40 2OO1tqA9
あ、すいません一つ前ってのは2001～2006あたりのやつです
室内高は1340ｍｍあるけど間口の高さが分からなかったもので
縮めないとダメなのかなと思いまして
820:７７４ＲＲ
07/12/24 21:15:26 febhhtVS
>>819
フロンサス縮めるのなんてタイダウン1本で出来るんだし
載せてから開放すればいい。軽バンに載るバイクなら大丈夫じゃね？
その手の車を選ぶなら工夫しないと。
821:７７４ＲＲ
07/12/24 21:42:47 Mln51NR4
>>807
かなりいい案。
つーかハイエース以外のいろんなワゴン用の型紙データとか配ってほしいね。
あとベッドキットの図面なんかも数千円なら俺買うなあ。
作るのはいいが設計採寸がめんどいから。
在庫もたまらないからマイナー車種も損しないし。
まあ、それやっちゃ本職が商売あがったりかｗ
822:７７４ＲＲ
07/12/25 01:55:11 wwjtbUDG
RF1買おうかと思いますが
ここは気をつけとけってポイントあります？
823:７７４ＲＲ
07/12/25 10:09:00 m0ig9QWQ
>>822
RF1前期型乗りのオレからいうと、後期型（H10～11）買っとけ
細かくアレコレ改善されてるし（燃費向上が羨ましい）、リヤ
バンパーがカッコイイ
824:７７４ＲＲ
07/12/25 13:57:05 KslMCAqK
>>816
ステップとかと比べると荷室の長さがちょっと短いけど乗るよ
真っ直ぐ入れるとタイヤが肘掛状態の可能性大
斜めに
825:７７４ＲＲ
07/12/25 21:42:31 Y1Aexxpj
>>822
フロントドライブシャフトのブーツの破けとパワステのオイル漏れ
ローダウンしてあるの買うと大体ここがダメになってる
修理費も10万近くになるから注意、あとはハンドルの切れ角が少ないくらい、
基本的に壊れないよ。
826:７７４ＲＲ
07/12/25 23:53:52 jdVJptLf
>822
そのＲＦ１前期にて
（ＲＦ１に限らず）実はリッター苛めなスロープ床。
運転席側オートドアロックのスプリングが折れてロック解除不可
修理には要スプリングフック。
ＲＦ１/２に慣れると
ＲＧ系の小回りにﾋﾞｸｰﾘできる。
827:７７４ＲＲ
07/12/26 00:05:15 hxLQd4hy
RF1乗りだがたまにハイエースに乗るとハンドルの切れに驚くな。
ポップアップでも1750ｍｍしか室内長取れないのが難点だな。
まだ回転シートの方が運転席と助手席にFタイヤを突っ込めるからいい
828:７７４ＲＲ
07/12/26 03:28:09 fEETXrUR
1750mmってセカンドシート折りたたんだ状態？
それとも取っ払った状態？？
829:７７４ＲＲ
07/12/26 08:59:07 xIVJE9xc
前に倒した状態
830:７７４ＲＲ
07/12/26 10:24:08 3H9jA9Pa
>826
トランポの前輪側をスロープにのせて持ち上げれば車内のスロープは0になる
自分で書いてて意味分からんw
831:７７４ＲＲ
07/12/26 11:02:27 3bQxjDx3
>830
意図は伝わりました
重いバイクに閉口してる人でスロープを持っていくスペースの余裕があればありな選択肢かも
832:７７４ＲＲ
07/12/26 19:28:48 8ewDTIu8
それっていっそ
URLﾘﾝｸ(img315.auctions.yahoo.co.jp)
みたいなアウトリガーが
1ボックス車じゃ無理かｗ
833:７７４ＲＲ
07/12/26 20:54:34 DRKg6mpZ
>>830
把握
834:７７４ＲＲ
07/12/26 23:14:28 M0Sbdg41
RF-1乗りだけど、KLX250はサス縮めず入る。
ハンドルは純正付近の高さで。
WR250Fは開口部のに手の甲を擦りながらギリギリ入る。
街乗りでリッター１０ｋｍ超えるのはあんまり無いね・・・
空荷なんだけどな
835:７７４ＲＲ
07/12/27 12:00:50 lgU/proH
エヴリィワゴンのロールーフをトラソポにしている方いますか？
使い勝手を教えて頂きたいです。
836:７７４ＲＲ
07/12/27 12:38:24 NWGDGb9H
100系廃盤DX乗りですがマニュアルミッションがそろそろヤバくなってきました
規制地域じゃないしまだ乗りたいので（また内装作るのめんどい）
ミッションリビルトにのせかえたらどのくらいかかりそうですかね
まずはリビルトでやってくれる整備工場から探さないといけないか
837:７７４ＲＲ
07/12/27 13:25:26 WZSe13Kp
>>836
それよりも、質問に適切な答えが返ってくる
板を探すのが先決
838:７７４ＲＲ
07/12/27 16:47:09 k+FBFRph
>>835
軽バンでロールーフをトランポ使いって
多分ほとんどいないんじゃない？
軽バンユーザーの場合、100%ではないがハイルーフだと思う
ちなみに俺は、旧々型エブリィｗ
ハイルーフだよ
積んでるバイクはフルサイズのオフ車
リアシート取っ払ってシート収納部分にタイヤを落とし込んで
ギリギリ積める
スクーターやらミニモトやらならロールーフでも
つめることはつめる
フルサイズマシン(オンオフ共通)だと積む前に
ある程度ばらしたり小径タイヤ履かせたりなどすれば
つめない事は無いと思う
839:７７４ＲＲ
07/12/28 00:28:47 XLj0DXty
>>835
DA64WのPZだけど、オフ車は無理だと思うけどロードならオケ。
ロールーフで入る車種ならローダウンとかしてハイルーフより
かこいいと思うけど。
運転席と助手席の間にタイヤ入れるならサンバー。
エブリィは助手席が前に倒れるのが超ポイント高い。
840:７７４ＲＲ
07/12/28 09:54:29 I1voGICB
ローダウン(笑)
URLﾘﾝｸ(www.brostar-cs.com)
なんかトランポぽくねぇな
おう貨物車にしろよ
841:７７４ＲＲ
07/12/28 10:25:03 sbSBtiJs
これって理解できないよなー、何が良いのかさっぱりわからん、
上から押さえつけたカエルみたい
842:７７４ＲＲ
07/12/28 12:32:38 GqllTcMK
一瞬「ロブスター」に見えた。
843:７７４ＲＲ
07/12/28 12:35:59 a4u+NRXg
ファミレスにも入れないような車は使えない
844:７７４ＲＲ
07/12/28 12:37:19 upYwxODo
ハイルーフも駐車場使いづらいけどな
845:７７４ＲＲ
07/12/28 12:40:27 JVCF5dxC
DA64WのPZって何のことかさっぱりわからんかった。
846:７７４ＲＲ
07/12/28 20:12:50 DEHiXdU9
URLﾘﾝｸ(www.brostar-cs.com)
9.5なんてもの凄く太いホイール履いてるけど
ここまで低かったらタイヤの幅なんて外から見える訳ないんだから
意味なくね？
847:７７４ＲＲ
07/12/28 21:44:58 Bg1/MATC
とてつもなく悪趣味な外装屋だということは把握した
848:７７４ＲＲ
07/12/28 22:26:14 rU/usTwy
これは新手の道路清掃車だろ。
車線のゴミをザーっと左右にかきわけてくれるっていう。
849:７７４ＲＲ
07/12/28 22:57:48 q5nBL5xu
>>846
タイヤの幅が外から見えることになんの意味があるのか？
850:７７４ＲＲ
07/12/29 00:12:05 ygxi1TTQ
それ以前にこれほどネガティブキャンバーつけて太いホイール履く意味がないだろ・・
851:７７４ＲＲ
07/12/29 00:18:05 CFmmCSJE
意外にも強烈なサスのドリ車だったり・・・しないよな。
852:７７４ＲＲ
07/12/29 00:36:56 4muQbTz7
しかし…酷でぇな。日産の設計者泣くぞ。
853:７７４ＲＲ
07/12/29 02:52:03 ykA5ttM3
コンビニはおろか踏切もわたれねー！
854:７７４ＲＲ
07/12/29 02:53:34 C/s6e1Ln
バモス(新型)をトランポにしてる人居る？
リアがフルフラットになるから、トランポに丁度良さそうなんだが…
知り合いがNSR50乗せてるのは見たけど、NSR250でも乗るのかな？
855:７７４ＲＲ
07/12/29 05:59:45 AgdLuhjH
その知り合いに試しに積ませてもらえばいい。
856:７７４ＲＲ
07/12/29 11:07:54 eIeyVGba
>>854
カウルを外して乗せているのを見たことがある。
スクリーンさえ外せばリッターSSでも乗るんじゃないかと思うけど。
857:７７４ＲＲ
07/12/29 13:39:13 J/zQIEsr
現行ボンゴバン3兄弟使っている人いますか？
エンジンパワー(ｶﾞｿorﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)、燃費＆維持費、使い勝手などレポ頂けると助かります…
廃盤や空盤に比べてサイズが中途半端だけど、普段の燃費(ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ)や取り回しがよさげなので
購入を考えてます。
858:７７４ＲＲ
07/12/29 18:57:31 7/nFO6tB
軽トレーラーと軽トラで悩んでいます。
トレーラーの牽引車はｋ１１マーチです。
軽トラの駐車場は月3000円します。
７５０ｃｃのバイクを運搬します。保険、税金、整備、ガソリンなど含めて
どっちがいいんでしょうか？
859:７７４ＲＲ
07/12/30 00:23:07 nza1SfmV
トレーラーでナナハンだとトルコンがぶっ潰れそうだね＜マーチ
860:835
07/12/30 13:04:09 4hgKXtQA
>>838,839
レスthxです。
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
によるハイルーフの開口部は1,145mmだそうで、自分のCBR600RRの高さとほぼ同じですた。
ハイルーフでギリギリだから、標準ルーフだと前輪交換しないと乗らなそうです。
861:７７４ＲＲ
07/12/30 14:49:04 CWFa7Q9y
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
トランポには直接関係無いけど
＞構造的には至って簡単な物ですので、
＞自作をお考えの方も多いかと思いますが、
＞その場合、試作試用された段階で知的財産権の侵害になり、
＞判明ししだい後日それまでの期間に応じ
＞かなりの「制裁的慰謝料」も含めて法的措置（簡易賠償制度）も検討させて頂く予定です。
そんな事できるの？
862:７７４ＲＲ
07/12/30 14:54:32 2dOMLb3/
>>861
"簡易賠償制度"の検索結果 1 件中 1 - 1 件目 (0.10 秒)
863:７７４ＲＲ
07/12/30 16:23:46 nnsbOrcZ
多分小額訴訟制度のことだろ
864:７７４ＲＲ
07/12/30 16:24:07 8Qp7S4UC
>>861
長文なんで全部読む気になれなかったが、４駆のトゥーバーは昔からあるね。
知的財産権どうこう以前に、これをマネして乗用車同士で牽引するヤツがいるとは思えん。
865:７７４ＲＲ
07/12/30 17:04:05 fdrc/Iqb
>>861
鉄骨の筋交いに見えた俺がいる。
866:７７４ＲＲ
07/12/30 18:48:01 8+tnK7kI
意外と知らない人も多いみたいだけど、
乗用車なんかの前下に付いてるのは牽引フックじゃない物も多いのよね。
運搬用のタイダウンフックで牽引しちゃダメなのよん。
（牽引に耐えるだけの強度がない）
867:７７４ＲＲ
07/12/30 20:25:00 wSbGwddI
>>861
日本の周辺には知的財産権とか無縁のやつらがうようよ
してる。作り逃げされれば法的措置もへったくれも・・・
868:７７４ＲＲ
07/12/30 20:43:24 2dOMLb3/
>>863
まぁ、訴訟だけなら誰でも出来るわな。裁判であっさり負けるだろうが。
869:７７４ＲＲ
07/12/30 21:14:44 79wjId/u
>>861
特許や実用新案などの申請をして権利化しなければ
真似されても法的にどうにもならないでしょ。
申請されていれば当然申請か公開の番号が一緒に明示される
のが一般的なのではったりと思われる。
870:７７４ＲＲ
07/12/30 21:57:50 1I3u7MYR
ボンゴフレンディのAFT（屋根が空いて寝れるヤツ）はトランポに最適な
気がするんですが、あまり話題にならないですね
ちょっと検討してるんですが、使ってる人のインプレ教えてください。
バイクつんだまま、二人寝れるって最高のトランポな気がするんですが…
871:７７４ＲＲ
07/12/30 22:21:23 nnsbOrcZ
みんなはラダーどんなの使ってる？
さっきラダー無しでアドレスV125の積み込みと降ろすのを一人でやったんだけど、泣きそうになったよ。
もう肩外れるかと思った。100キロそこそこでも結構重いのな。
872:７７４ＲＲ
07/12/30 22:40:32 JTqKsoxY
>>871
アド125って見た目は50ccだけどやっぱり重い、それもｴﾝｼﾞﾝが重い
俺はアドくらいならラダー無しで普通に積めるが、腹擦って車に傷が逝くからやんないな。
スクーターを載せるのに使うんなら、高さの低いラダーを選んだほうが良いよ
ラダーで腹擦ってメンドクサイから
873:７７４ＲＲ
07/12/30 23:04:11 4TH/Il8r
>>871
キジマ扱いの湾曲ラダー（折りたたみじゃない方）・・ファイブスター社製だけど
URLﾘﾝｸ(www.tk-kijima.co.jp)
品番：407-009 2100mm
カウル付きでも腹擦らないよ。
あとオフロード車用に
DRC ハイブリッドランプ・ストレートタイプ・ラダーレール（もちろん折りたたみもある）
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
軽くて便利
874:７７４ＲＲ
07/12/30 23:26:54 2dOMLb3/
>>871
昭和ブリッジ販売の BAW 240-25-0.5 という折りたたみ式ラダーレールを
使ってる。
URLﾘﾝｸ(www.truetools.jp)
ハイエースにラダーレール引っ掛けるためのフックを取り付けて、ラダー
レールのツメをかけて固定。フルカウルの ZX-6R運ぶのに使ってるけど、
腹は擦らんよ。
875:７７４ＲＲ
07/12/30 23:53:50 GFJwFNiN
>>861
物はいいのに余計な事書くからDQN臭がすんだよな。
それより保障とかの面をしっかりすればよいのに。
876:７７４ＲＲ
07/12/31 00:01:23 4jSfanEQ
>>871
上のほうでも出てるけど俺も湾曲のやつ。
アストロのやつなら安くていいかも。
877:７７４ＲＲ
07/12/31 01:34:01 za4I47Jr
アドレスとか軽い車体ならホームセンターで売ってる足場板で良くないか？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
878:７７４ＲＲ
07/12/31 12:04:10 k3/gr3Gx
871の人じゃないんですが・・・。
Ｖ125をサンバーディアスに積む予定でラダーを探してて
ハイブリッドランプの240cmを買おうと思ってるんですが
この大きさでも底付きしちゃいますかね？
やっぱ>>876さんみたいに湾曲の方がオススメでしょうか？
879:７７４ＲＲ
07/12/31 12:35:41 vc3XefR/
本人じゃないけど誰か>>870教えて
俺も興味がある
各社似たようなのを出してたけど、中でもドミンゴアラジンなんかは
面白そう
880:７７４ＲＲ
07/12/31 13:09:58 /Z4t9Bkm
あくまで想像だけど、バイクつんだまま、よじ登る
なにげに大変な気ガスｗ
あとサイドの幌は大丈夫なんかな？
881:７７４ＲＲ
07/12/31 13:18:53 za4I47Jr
>>879
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
座席外さないと自転車すら積めないらしいぞ
882:７７４ＲＲ
07/12/31 14:09:45 7C1UjLFY
ただの床だからエアマットやシュラフが無いと厳しい。
それにそんなに広くないから奥さんか彼女でもないと一緒に寝れない。
3列目の撤去は絶対必要で85クラスが斜め積み、
フルサイズはサスを沈ませるかハンドルを倒せばいける。
二人乗りと割り切って2列目も撤去すればロードも積めると思う。
883:７７４ＲＲ
07/12/31 16:50:27 UfVG9FzF
>>870
オレも考えたが、知り合いに聞いたらバイク積んだら
二階に上がれなくなるとか。
ハイエースなら、バイク２台積んで助手席、運転席をフラット
にすれば二人は脚を伸ばして寝られる。
フラットにしただけだと、寝心地が悪いのでコンパネを
縦に二枚に切ったものをフラットにした座席の上に敷くと
完璧。
884:７７４ＲＲ
07/12/31 18:14:01 gqg7RTV3
>>883
だよね。
俺も前のハイエースバンからの乗り換えに考えたけど、
一度ロングバンの快適さを味わってしまうと、
ちょっと他では…と思ってしまい、結局またハイエース。
885:７７４ＲＲ
08/01/01 04:25:00 Tt2N9/jb
場違いな質問かもしれませんがお願いします。
XR100を積むのにエアウェイブを買おうかと思ってるのですが
ガッチャをとめるところがなさそうなので
アンカー用のフックを荷台に打ち込んだほうが良いのでしょうか？
それともなにか良い固定方法とかってありますか？
886:７７４ＲＲ
08/01/01 04:26:49 Tt2N9/jb
すみません、サイトみたらフックありました。
実車確認しないと駄目ですね、お騒がせしました。
887:７７４ＲＲ
08/01/01 04:41:37 D6bbyIpT
だいたいエアウエイブにXR100はいるの？
モビリオならともかく横にしないと入らないんじゃない？
888:７７４ＲＲ
08/01/01 04:49:38 lYFxTjRC
寝かせないと間違いなく入らないよね。
もしくはバラｓ（ｒｙ
889:７７４ＲＲ
08/01/01 04:55:22 Tt2N9/jb
>>887
荷台1810X950だから入るんじゃないのかなと。
XR100の長さ1820mmだし。
890:７７４ＲＲ
08/01/01 09:10:02 Uf+jhxx3
開口部高足らないんじゃネーの？
891:７７４ＲＲ
08/01/01 11:44:30 zuPlvqDl
これだ
URLﾘﾝｸ(www.monotaro.com)
892:７７４ＲＲ
08/01/01 23:31:12 MAefcBBA
>>889
エアウェイブ 開口部高さ 855mm
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
XR100高さ 1000mm
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
これは相当ツラいな・・・まずムリだろう。
893:７７４ＲＲ
08/01/01 23:57:20 hmvBZRnW
>>892
フロントマスクとハンドルなんとかするだけで普通に入りました。
荷かけフックあるしこのままイケます。
わざわざありがとうございます。
894:892
08/01/02 01:11:04 +pdSva8t
>>893
余計な世話で悪かった。
そうか、カウル取ってバーハン下向けたんだね？
895:!omikuji !dama
08/01/02 04:01:49 oWelcTb4
あけおめ！
896:７７４ＲＲ
08/01/02 04:02:22 NIVtqxcu
>>895
ちょwwwww
897:７７４ＲＲ
08/01/02 09:21:23 gEv6d8o1
背の低い車にバイク積む時
俺はフロントタイヤを取って積んでる
どうもハンドルを何度も緩めたり締めたりが嫌なんだよな。
（知り合いがそうやってたバイク乗っててハンドルが動いて大怪我した）
898:７７４ＲＲ
08/01/02 10:24:18 jKqMy+17
積む時だけフロントを小さいタイヤに換えてる人もいるね。
899:７７４ＲＲ
08/01/02 12:04:47 VVuaa+Ie
>>897
普通ハンドル動いたくらいで大怪我するか?
900:７７４ＲＲ
08/01/02 12:26:06 gaKLi/9s
>>899
モトクロスで、ジャンプや着地の瞬間にハンドルが動いて転倒、とかだと
痛そうな気がする。
901:７７４ＲＲ
08/01/02 12:42:10 VVuaa+Ie
>>900
なるほど
それなら分かるます。
902:７７４ＲＲ
08/01/03 01:21:54 2kJuZwKd
>>897
何度読んでも理解できないのだが…>>900のような話でもないよな？
903:７７４ＲＲ
08/01/03 01:26:26 6WaLXIWV
>>902
ハンドルポストを緩めたまま、走り出してみればわかる。
下手すりゃ、死ねるよ。
904:７７４ＲＲ
08/01/03 01:40:20 8m6zNRZ4
つか緩んだままなら走り出した瞬間分かるだろw
905:７７４ＲＲ
08/01/03 01:45:31 6WaLXIWV
いや、仮止めの場合。段差で初めて気付きあせる。
俺がそうだったw
906:７７４ＲＲ
08/01/03 02:04:59 2kJuZwKd
>>903
あああなるほどｗｗ分かった。
俺もジャンプ着地でハンドルが倒れて
セパハンみたくなる&アクセルワイヤー突っ張る→全開状態
になって突っ込んだことがあるよ。
907:７７４ＲＲ
08/01/03 02:47:41 DGldogkk
おまえら、フォークストッパー付けたままとか、雨の走行でウエスを乗っけたまま
コースインしちゃだめだぞ。
908:７７４ＲＲ
08/01/03 03:26:26 pFYFmEiS
>>907
やっちまったのか？
909:７７４ＲＲ
08/01/03 09:28:25 zMCGzJgC
>>907
あれやばいな。
いまだに時々やりそうになる。
910:７７４ＲＲ
08/01/03 23:53:17 FwLHaNvE
サイレンサーに洗車の時のツッペしっ放しで、コースイン。
何故に吹けないのか首をかしげた俺が来ましたよ。
漢なら、燃料コックOFFのまま気付かずにジャンプ汁。
911:７７４ＲＲ
08/01/04 10:24:44 PmUPwwtW
モビリオスパイクってどうでしょうか？
ＧＢ250時々運びたいんです。田舎のうちと、都会のこっちと。
912:７７４ＲＲ
08/01/04 10:59:40 eXNdfw23
>>911
あんたにはトランポ必要ないと思います。
913:７７４ＲＲ
08/01/04 18:35:58 ssbPRney
り 上
盛 が
あ っ
さ ぁ っ て
ぁ ！
き
ぁ ！ ！
ま
ぁ
し
ぁ た
ぁ
914:７７４ＲＲ
08/01/04 18:36:07 jgrD3FNa
GB250くらいの値段だと車を買わずにバイクを2台買ってそれぞれに置いておいた方がベターかも。
915:７７４ＲＲ
08/01/04 20:47:07 PmUPwwtW
買い替え時で、自動ドアもいいかなあと。
916:トランポ買いましたが
08/01/04 21:22:40 VGF1gw4x
左に曲がっていくステップワゴン初期型後期。どうしよう。
917:７７４ＲＲ
08/01/04 21:37:56 b0wkoXa6
>916
タイヤが偏磨耗してれば交換。
後はアライメント測定を受けて見る。
下回りに損傷が無ければこの2つやってみるしか無いねぇ。
918:７７４ＲＲ
08/01/04 21:54:41 t+JvoC7Y
>>911
冬なので、もう少ししてから質問した方が
良いと思うよ。モビリオスパイクをトランポ代わりに
つかってる人が出てくると思うし。
バイク乗りじゃない、へんなのが回答してるし。
そもそも2台買えは論外・・・おめぇバイク乗りじゃね～
919:７７４ＲＲ
08/01/04 22:59:30 l6Etm6Dv
なんで論外よ。
920:７７４ＲＲ
08/01/04 23:02:36 fC7/jQuu
同じの2台別の場所で置いとく（部品鳥以外で）という発想は出ないよな。
バイク乗りじゃなくて車でも自転車でも乗り物好きなら。
921:７７４ＲＲ
08/01/04 23:31:42 qY5q8XXB
軽トラを毎回レンタルした方が安いと思う。
時々帰れるほど近いなら自走でいいのでは
922:７７４ＲＲ
08/01/04 23:32:18 l6Etm6Dv
田舎の家と都会の家、それぞれでバイクに乗りたいだけなら2台持ちの方が車買うより安上がりでしょ。
別に同じ車種でなくても良いけどね。
田舎と都会の行き帰りをバイクで楽しみたいならトランポいらないし。
そもそもなんで911が運びたいのかわからないからな。
250ccとはいえスパイクに積むのは結構苦労すると思うし、サーキットに行くわけでもないのにそこまでして運びたいってのは何なのだろう？
たまたまスパイクが欲しくてバイクが乗りそうだなってレベルの話だと思うんだが。
923:７７４ＲＲ
08/01/04 23:34:58 t+JvoC7Y
>>922
君には「愛車」という言葉がないのがよく解った。
924:７７４ＲＲ
08/01/04 23:40:23 l6Etm6Dv
え～なんでよ。
別々の場所に2台持っていても愛車には違いないじゃん。
925:７７４ＲＲ
08/01/05 00:04:27 RZYxf8r9
>>911
yannu.justblog.jp/blog/2007/02/post_3c18.html
たぶん前の型だけど、頑張れば載るっていうレベルみたい。
現行型についてホンダのHP行って見てみたけど、座席折りたたんだ室内高が１m無いかも。
GB250は高さが1.03ｍとンダのサイトのあったが、果たしてミラーを含んでるのか。
だとするとかなりキビシイ。
911は、次(もしくは初めて)のクルマかうつもりだけど、ついでだからバイク載るやつ～
みたいな感じなのかな？
だとしたらせめてハイルーフの軽ﾊﾞﾝがいいよ。てかサンバーバン。
それがみっともないとか嫌なら、運ぶ時だけ軽トラレンタルしたほうがいい。
あと、もう少しｸｸﾞｸﾞって見ようね、車の免許あるとこみる限り、子供じゃないんだから。
926:７７４ＲＲ
08/01/05 00:07:46 4D7mA+Oa
誰かモビリオスパイクについて
答えてあげてください。
927:７７４ＲＲ
08/01/05 00:09:33 4D7mA+Oa
ラスト1行を書きたいだけちゃうんかと思ったけど、
それでも>>911は救われたようだ。オナニーして寝よう。
928:925
08/01/05 00:09:47 RZYxf8r9
俺も次期トランポさがしてるけど、なかなかいいのはは見つからんね～。
世の中には腐るほど色んなクルマがあるのに、バイク乗せようとすると途端に車種が限られてしまう。
ハイエースやキャラバンはありきたりだし普段持て余すし、ミニバンは高いしシートがウザイし。
軽の規格がもう少し拡大したら最高なんだけどね。
929:925
08/01/05 00:11:22 RZYxf8r9
じゃあ俺も女子高生モノをオカズにオナニーして寝るわｗじゃあの
930:７７４ＲＲ
08/01/05 00:44:40 Tz05wHDb
俺はつるぺたようじょと寝てる。
歯軋りがうるさい・・・
931:７７４ＲＲ
08/01/05 00:48:46 YeQtfGou
200系ハイエースのディーゼルターボほんと良いよ。燃費良いしバイク積みながら人乗せられるし、カーセクだってできるし
932:７７４ＲＲ
08/01/05 03:59:27 hppT+zl0
>>928
普段持て余すかなぁ…廃盤クラス。
小型車枠内ではあるよ？
933:７７４ＲＲ
08/01/05 05:40:02 nedWJ0/Y
やっぱ、スパイクあたりじゃダメなのか？・・・どもどもでした。
934:７７４ＲＲ
08/01/05 15:18:19 tNv7S315
2000はきついよな。一年車検はめんどいから2年欲しいし。
てなったらスパイクが一番だな1500だし。
欲を言えば後ケツを50cmほど延ばして背を15cmほど拡大してくれれば
言う事無し。飛ばさないから重くてもいいし。
ステゴンは2000しかないし目線高いし値段高いしいらん。
935:７７４ＲＲ
08/01/05 15:22:10 ekX6hSCC
廃盤高いよやっぱり
マシンに金使いたいからあまりトランポには金かけたくないが・・・
そろそろ今の100系がガタきてるんだがこれと言える車がない
一度中古車で外れひいたから新車のほうがトータルでコストかからなさそう
936:７７４ＲＲ
08/01/05 15:40:13 StsC8ENF
トランポに使えるような車種は、業務で使われてたことが多いから中古はきついよねえ。
セダンタイプと比べて、装備が貧弱でもなんであんな高いんだろ？
937:７７４ＲＲ
08/01/05 16:02:41 ekX6hSCC
しかもモデルサイクル長いのになんで高いのかなと思うね
あんまり競合しないから利益取りに行ってそうな気もする
938:７７４ＲＲ
08/01/05 17:32:24 0f3VmgMW
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
なんかギリOKぽいね。
テールゲート開口部1005つーのは良いね。
939:７７４ＲＲ
08/01/05 18:43:11 nedWJ0/Y
リヤシート外すとバイクの前輪低く落とせるかな・・・スパイク。
940:７７４ＲＲ
08/01/05 18:51:51 ZpWDk9ly
>>939
それやると引っ張り出すのに死ぬ思い。
スパイクは寸法的にバイクは入れられてもバイクを入れるための人間が動けないよ。
室内高1000って立て膝しても背中丸めた状態。
バイク押し込むのに力が入らない。
実は俺もスパイクにしようかと思った時期があったんだが、実車を見て回ると軽1BOXの方が積みやすいと気がついた。
俺は高速移動が多いから軽はあきらめ、ステップワゴンにしたよ。
941:７７４ＲＲ
08/01/05 18:55:25 gfcy80vE
トランポにSUZUKIのEVERY（ノーマルルーフ）をゲットしました
R6やSV1000Sを積み込みたいのですが、フロントタイヤをスクーターに
換装しないと厳しそうです
スクータータイヤってアクスル径が合うものなのでしょうか？
皆さんはカラーか何かかませているのでしょうか？
942:７７４ＲＲ
08/01/05 19:08:15 pGJgrQ0B
バモスホビオを見に行ったら、営業の人に
「お客様の用途ですとこのほうが…」と、スパイクを勧められた。
ホビオを売る気はあまりなかったみたいで、やたらスパイクの価格と燃費を
推してきました。
でもね、俺のバイクはスパイクの開口部よりも全高があるのよ。
943:７７４ＲＲ
08/01/05 19:50:01 StsC8ENF
サスにタイダウンは基本だけど、トランポでスパイクはないだろう。
944:７７４ＲＲ
08/01/05 23:25:20 QB/Uz8Eb
しかし実際載せてるの見たら男気を感じる
と思うがやりたくはないな
945:７７４ＲＲ
08/01/06 05:52:54 2E6VQaCN
>>940おｋ、わかりました。
946:７７４ＲＲ
08/01/06 09:37:28 COLUuk6H
バイクって意外と高さが高いよね。
小型車枠の「全高2000mm以内」って、けっこうネックになってくるような気がする。
全高－床面地上高が、荷室内寸の高さの限界だし、実際そこからマイナスαだし。
平ボデーのトラックは、荷台の上が開けているから、高さ方向に余裕があるし、
バイクを積む機会が少ない人は変に両立しようとしないで、機会があるたび
トラック借りに行ったほうが結果的に幸せなんじゃないかな。
オレはこういうのとか↓好きだけど、さすがにこれ1台じゃいろいろ支障があるだろうし。
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
947:７７４ＲＲ
08/01/06 11:31:58 JB0r8jIA
悪いけどこんなよくぶっ壊れる車120万円で買えないよ
948:７７４ＲＲ
08/01/06 11:36:08 COLUuk6H
経験者は語る、ってやつかなｗ
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
じゃ、こういうのもありかな。といっても普通車1台積載用だが。
国産だしなｗ
949:７７４ＲＲ
08/01/06 11:42:56 4FstEP5o
FordのEシリーズが欲しいな
950:７７４ＲＲ
08/01/06 17:24:56 Zb778eJn
ご教授お願いしまつ(__)
今度友人から普通規格のトレーラーを譲っていただくんだが、あきらかに俺のファンカーゴより幅がでかいw
これやっぱヤバい？
951:７７４ＲＲ
08/01/06 17:30:31 SUG6mxiL
>>950
ファンカーゴより左右15ｃｍまではみ出しＯＫ。
ファンカーゴが1665ｍｍならトレーラーは1955ｍｍまでＯＫってことになる。
952:７７４ＲＲ
08/01/06 17:35:13 3u8OegdF
町乗り通勤にも使ってる軽バンから乗り換えようとしてて、
どの選択肢にもいい点悪い点がありなかなか決まらない…
一般的に短所はこんな感じ？？
4ナンバー
車検が毎年。
3、5ナンバー
税金が高い。
シート外してて事故を起こすと不利になる？(噂です)
8ナンバー
昔よりメリットが無くなった。
中古車両がなぜか高い＆あまり無い(これは自分で調べました)
ユーザー車検受けられれば4ナンバーで決まりなんですがね…
皆様のトランポは、どんな感じなんでしょうか。
自分の用途は片道16キロの通勤、トランポ。
載せるモノは主にモトクロッサー(125)、たまーにST600。
953:７７４ＲＲ
08/01/06 17:47:39 wO9GneU+
>>952
ハイゼットかサンバーにしとけ。現状これが最良の選択。
ファーストカーは乗り心地のいい普通のを選ぶ。
間違っても廃盤とかはやめとけ。もてあますから。
954:７７４ＲＲ
08/01/06 17:58:58 3u8OegdF
>>953
まさにいま新規格サンバーに乗ってるんだよね。
やはり普通の車を買い足すのが一番いいかねえ
でも置き場所＆家族からの視線が痛いぜよ…
955:７７４ＲＲ
08/01/06 18:03:12 Ex8S4ihS
旧型セレナの後期型ならシートはデタッチャブルだぞ。
956:７７４ＲＲ
08/01/06 18:48:32 Zb778eJn
>>951
ありがとう！測ってくるよ。
957:７７４ＲＲ
08/01/06 19:00:13 wO9GneU+
>>954
今のがATなら現行S321ハイゼット4ATはどうよ？
広いしMCしたばかりで燃費かなりあがったし。
もちろんクルーズターボもしくはクルーズターボビジネスパックな。
逆に今MTで不満なら軽版卒業だな。
958:７７４ＲＲ
08/01/06 19:09:13 wO9GneU+
>>954
あ、そうだ。軽バン卒業なら次は1500ｃｃ小型車クラスだな。
1/9に新型タウンエース/ライトエースが発表だから
それを見てから決めるのもありかと。
959:７７４ＲＲ
08/01/06 19:18:21 3u8OegdF
>>958
まだ若造だから新車はちょっとなあ…
>>955その手があったか！
でも買うならディーゼルがいい…
あ、それじゃ選択肢狭めちゃうね。
割り切りも必要か。
960:７７４ＲＲ
08/01/06 23:08:02 H0ohx//D
俺もC23セレナカーゴが候補に挙がってる。
ｸﾞｸﾞｯたら、KLXもそのまま載せれるみたいだ。
パーツも多いだろうし。五月蝿いらしいが、何より中古価格が安い。
ディーゼルとガソリン、どっちがいいかな？
961:７７４ＲＲ
08/01/06 23:25:50 PinxuDIc
ようやくこのスレも落ちずに天寿を全うできるのか？
962:７７４ＲＲ
08/01/07 00:17:33 E3z/QQyA
油断するな
いいか、一瞬たりとも油断するな
963:７７４ＲＲ
08/01/07 00:31:30 cYAJo5TU
エブリィPZｽﾍﾟｼｬﾙ購入祈念ｶｷｺ。
964:７７４ＲＲ
08/01/07 01:39:46 CrwVSQ4f
祈念でいいのか？ｗ
じゃあおれも200系GL購入祈念！