07/10/27 01:30:03 biC7vReL
旧(～2000年)ステップワゴンが良いかなぁ～と思っていますが、
シートバリエーションが色々有りますね。
どれがトランポ向きですか？
回転シートタイプは無理そうだと思うのですが。
OFF車250クラス搭載予定です。
323:７７４ＲＲ
07/10/27 01:47:06 qJRqTgDM
どの道2列目は取り外すんだしポップアップで決まりじゃね？外して単車乗せ終わるまで15分かからん
回転シートを90度にして無理やり載せる手もあるらしいけど
324:７７４ＲＲ
07/10/27 02:32:14 G9FoFf9d
>>322
2,3列目のシート棄てて4ナンバーに汁
325:７７４ＲＲ
07/10/27 07:40:37 fzu0Cv5E
>>324
322じゃないですが、4ナンバーにするメリットって何かあるんですか？
自分ステゴン乗りで2、3列目外しているもので…
激しく無知ですみません
326:７７４ＲＲ
07/10/27 08:57:15 G9FoFf9d
>>325
平成11年より前のモデルなら貨物登録2～3人乗りで
年間の自動車税39500円（4WDは50400円）から8000円になる
2列目残して4人乗りでも16000円、でも車検は1年ごとになる
327:７７４ＲＲ
07/10/27 09:47:44 r6NPV6XC
車検ユーザーで通す人ならだんぜん貨物登録だな
328:325
07/10/27 11:35:14 fzu0Cv5E
>>326
詳しい説明ありがとうございます。
金銭面でかなりの差があるのですね。
>>327
貨物登録にして、ユーザー車検じゃなくディーラー等で車検を受けるとなると
逆に高くつくってことですか？
329:７７４ＲＲ
07/10/27 12:01:10 SIJiXO1e
>>327
>逆に高くつくってことですか？
そのとおり逆効果、ユーザー車検じゃなきゃメリットなし。
330:322
07/10/27 12:11:34 xmLi/hwY
>>323
サンクス、回転シート生かす道があるんですね。
ポップアップでセカンド外す場合3列目は残せるってこと？
リムジンみたいに広い空間が出来そう(笑)
>>324
322書いた後思った。可能なんですね。
10年くらいユーザ車検しかやってないから問題なし。
怖いのは排ガス規制で無条件に年式で使えなくなること。
331:７７４ＲＲ
07/10/27 12:13:35 nh/BS1gf
>>329
おいおい・・・。
ケースバイケースだが貨物登録の方が高くなる事例なんてほとんど無いぞ。
むしろディーラー任せでも安い。
もちろん登録変更だけは自分でやらないと費用的なメリットは無くなるがな。
332:７７４ＲＲ
07/10/27 14:42:04 SIJiXO1e
>>331
節税で浮いた金はディーラーに車検出せば点検工賃、諸手数料で
ほとんど消えますが。さらに余計な部品変えられて高くつく。
333:７７４ＲＲ
07/10/27 16:17:04 4zzeEkPA
初年度登録平成8年のステップDQNを今月貨物登録しますた。
この車が排ガス規制で使えなくなるのはいつごろになるんですか？
人の話では車検証にタイムリミットが記載されてるとのことですが
自分のには何も書いてません。。
334:７７４ＲＲ
07/10/27 16:18:32 0hq66m91
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
これｶﾞｲｼｭﾂ？使ってる人いたらどんな感じか教えて欲しいんだが。
335:７７４ＲＲ
07/10/27 16:26:47 0Osb4x6k
ステゴンを貨物でどう通したん？
こないだ車検で貨物にしてくれって店に言ったらかなり厳しいから無理言われたんじゃけど。
336:７７４ＲＲ
07/10/27 16:28:49 INRHvZdN
>>344
半額なら俺間違いな買う いいねそれ
337:７７４ＲＲ
07/10/27 16:31:40 4zzeEkPA
３３３です。すいません。自己解決しました
ガソリン車なら昭和63年排ガス基準適合で規制対象外
338:７７４ＲＲ
07/10/27 16:36:54 4zzeEkPA
>>334
URLﾘﾝｸ(customize.masabee.com)
自分は↑を参考にしてDIYで加工。自分で国の車検場へ持っていきました。
やり方がわかれば簡単です。そのお店にとってはめんどくさかっただけかも。
339:７７４ＲＲ
07/10/27 18:32:57 biC7vReL
今の法律はそうかもしれませんが、
後から変えてしまうのが貨物の恐いところ。
340:７７４ＲＲ
07/10/27 20:41:29 k9tVy+CS
だよな
排ガス規制そのものがペテンだし
341:７７４ＲＲ
07/10/27 21:00:04 zHhTF3q2
一週間ほど前にハイゼットカーゴ（デラックス）を納車しますた！
インプレですが、走りの方はまぁ、軽バンだからこんなもんでしょ
う。（割り切り必要）居住性は一般的な体型であれば特に窮屈な
感じは無いと思います。シフトレバーはフロアではなくインパネに
あるので足元が意外に広いのと、助手席への移動も楽。収納も
沢山あり、特にオーバーヘッドコンソールがお気に入り。
肝心のバイクの積載性は結構ギリギリといった印象。今回はCR
125Rを積んだのだけど、WR250Fを積むことを考えると、更に高さ
的に厳しくなりそう。今回はヘタリとシールの破損を考えてフォーク
はほどほどにしか縮めなかったけど、もっとガッツリ縮めて積むか、
セカンドシートを外す事により改善されるように思う。軽で屋根付き
のトランポと考えると、ほぼ満足できる内容ですね。
>>225のこと信じて正解でした。Thanksです！
342:133
07/10/27 21:24:44 cG+bsaLW
以前ここで色々質問した者ですが、結局ファンカーゴに決めました。
忠告いただいた方々、ありがとうございました。
343:７７４ＲＲ
07/10/28 01:51:08 A2nvuOPY
>>342に便乗
ファンカーゴって・・・・
フルサイズオフ車はムリっすよねぇ・・・？
344:７７４ＲＲ
07/10/28 02:28:15 i4AeSDK0
>>343
スイングアームとステムを蝶ネジでとめて
チェーンをクリップでつなげばOK
345:７７４ＲＲ
07/10/28 08:50:43 qGSCy9s/
面倒なのは嫌だ
当分は軽トラで我慢する
346:７７４ＲＲ
07/10/28 11:47:34 NYtg3Scy
>>343
何もせずに載せられるのはXR100まで。
フルサイズのモッサーは前輪を10ｲﾝﾁに換装しても長さ的に無理だった。
（もう少し、がんばれば乗るかも知れんが簡単じゃないと思う）
347:７７４ＲＲ
07/10/28 15:23:34 +NnHGteW
10inchってスクーターのホイール？
ホームセンターでよく売ってる一輪車のホイールも同じぐらいかな…
カートのホイールなら5inchぐらいになりそう。
348:７７４ＲＲ
07/10/28 20:02:55 uCTthNj3
そこでハイゼットカーゴですよW
349:７７４ＲＲ
07/10/28 21:30:44 zHuI5fkm
>>332
よくよく考えて。
もともと2年に一回はディーラー車検に通していたとする。
一年車検になることによって一年ごとにディーラー車検とユーザー車検代行を
使えば車検代行費用の1万～2万しか増えないぞ。
一年車検だからって毎年ディーラーでもないだろう。
元々二年に一回しかディーラーに出さないんだし。
>>335
車検証記載の形式の頭が「G-」から始まる場合は変更困難。
「E-」から始まる場合は変更が簡単です。
二列目のシートを残す場合は難易度が高くなりますが。
350:７７４ＲＲ
07/10/28 21:43:05 zHuI5fkm
事故レス
「G-」なんてないですね。鬱
「E-」から始まる型式のステップワゴンは貨物に変更が容易ですが、
それ以外のステップワゴンは変更困難ですってことです。
351:７７４ＲＲ
07/10/29 00:17:05 iVvmIWxK
E-ってどんな意味？
恐らく年式（排ガス）だと思うけど。
352:７７４ＲＲ
07/10/29 00:51:32 x/lO/elo
>>351
昭和５３年排ガス規制適合車。
90年代末期までの乗用車はほとんどこれ。
それ以降はGF-とかGH-になって、その後UA-とかTAとかLA-になって、
最近ではCBA-とかになってるね。
貨物登録スレによると、近年の年式の乗用車を貨物に構造変更する場合、
ブレーキ性能の証明をしないといけなくなって、貨物登録が困難になったらしい。
353:７７４ＲＲ
07/10/29 06:25:02 2jtrlkBD
>>352
ほー 知らんかった。情報ありが㌧
354:７７４ＲＲ
07/10/29 14:37:55 FoZfTjbw
そういえばタウンエースのバン、新型出るみたいね
ソースはマガジンＸ
355:７７４ＲＲ
07/10/29 18:55:38 G8KPV/+C
全長4mちょいって小さいなあ
356:７７４ＲＲ
07/10/29 20:59:18 MFnixZFI
ワンボックス形状の復活で全長4mで荷室長2m超確保できてたら買う。
セカンドシートいらん俺には廃盤や伽羅盤はでかすぎる
でも多分荷室長180cmとかなんだろうなあ・・・
357:７７４ＲＲ
07/10/29 21:29:05 4wOHsnAX
>>354
見てきた。
先代より荷室が広くなり、排気量を1500まで下げつつパワーを上げてるのは良いね。
セカンド外せばかなり使えるトランポになりそう。
358:７７４ＲＲ
07/10/29 21:43:56 JrltSliL
ハイエースやキャラバンには
４ナンバーで商用として売り出しているのに
内装や装備はどう見ても乗用じゃん！って車種がありますが、
タウンエースとかあそこいらへんのクラスにはそういうの無いんですかね？
359:７７４ＲＲ
07/10/29 21:47:02 MFnixZFI
>>358
簡素な乗用車、というレベルの内装・装備のやつならあったよ。
360:７７４ＲＲ
07/10/30 00:25:03 oifCRS4P
>>357
昔のダイナみたいなデザインがまたイイやね(´∀｀*)
361:７７４ＲＲ
07/10/30 13:44:22 Kx6uzvCW
>>341
納車ｵﾒ！
後ろに人を乗せないならやはりセカンドは取っ払って
中でサスを開放できるようにした方がいいと思うな。
そうすれば積む時と降ろす時しかサス縮めないからガッツリ縮められて
シールの心配をする必要もなくなるし。
とにかくこれから軽バンライフを満喫してくれ～
362:７７４ＲＲ
07/10/31 20:40:03 uNOLH1zX
H12廃盤S-GL3.0ﾃﾞｨｰｾﾞﾙから
H9ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱ2.7ｶﾞｿﾘﾝに乗り換えますた。
只今床貼り中。
ﾁﾗ裏でした。
363:７７４ＲＲ
07/10/31 20:43:19 yxL4zmKo
>>362
シート全取り？出来たらうPよろ
364:７７４ＲＲ
07/10/31 20:53:02 6KLqkza4
>>362
お、４ナン化だな？
365:７７４ＲＲ
07/10/31 21:26:47 w5A3bHdr
4ナン無理でしょ。2.7だし
366:７７４ＲＲ
07/10/31 21:29:39 CyqBnxyY
ガソリン2.7は１ナンバーになってしまいます
367:７７４ＲＲ
07/10/31 21:45:09 6KLqkza4
ああそうか
368:７７４ＲＲ
07/10/31 22:29:11 CyqBnxyY
>>358
たしか、ニッサンのバネットバンにたしかＶＸという高グレードのがあったような
369:７７４ＲＲ
07/10/31 23:30:09 qDcoTRx9
リーク
荷室長2040位（2名乗車時）
荷室高1350位
荷室幅1450位
ゴメンこの辺りまでにしといて。
370:７７４ＲＲ
07/10/31 23:43:03 5aYXBrLa
>>369
新型タウンエースっしょ？
マガジンXに出てたが個人的にかなりツボ。
あとは上級グレードでMTさえ選べれば・・・
371:７７４ＲＲ
07/11/01 00:02:02 WW05+UWB
>>369
よかったら荷室フロア地上高もお願いしたいな
372:７７４ＲＲ
07/11/01 01:32:58 PynZLQX4
>>368
C23ｾﾚﾅｶｰｺﾞのVX乗ってます。
フル装備、カラーバンパー、総内張りです。
ツートンカラーなら見た目だけは乗用車。
373:362
07/11/01 15:45:38 uvljIJNw
8人乗りなので
2列目の右側2人掛けを残し
左側の1人掛け＆3列目の3人掛けを外しです。
うｐ出来るような出来映えにはならなさそうです。
なんか特定されそうだな。
374:７７４ＲＲ
07/11/01 16:44:09 oKB3OUdb
>>373
特定出来たら褒美に車内で掘っていいか？
375:７７４ＲＲ
07/11/01 18:45:15 fcTaiBZY
特定ｼﾏｽﾀ！o(･∀･)
376:362
07/11/01 19:49:40 uvljIJNw
>>374
だが断る！
>>375
ホント？
いちよ（←何故か変換出来ない）明日から
施工中の画像撮っときます。
377:７７４ＲＲ
07/11/01 20:44:37 QgSZDQbL
>>376
よろしく！ｗｋｔｋ俺は4ナンバーレジアスなんだが、君みたいなシート仕様にしようかと思っているんだ。
4人乗りに減員してる？してなければレールと台をどう処理してるのか非常に興味がある。
378:７７４ＲＲ
07/11/02 00:16:57 MEeGwiZA
>>371
地上～荷室床 580チョイ位
荷室床～リアハッチ開口部1200チョイ位
これにてゴメン
379:７７４ＲＲ
07/11/02 08:08:51 a6NRZWAY
椅子は畳んで2040なのか？
外せば2200くらいになる？
380:７７４ＲＲ
07/11/02 11:15:00 HvosYov8
>>354
ノア／ボクシーのバン版って事ですか？
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
それとも別物？
381:７７４ＲＲ
07/11/02 11:52:56 22pULhcl
>>378
全部雑誌に書いてあったが…
382:７７４ＲＲ
07/11/03 02:07:31 9rxjtAZR
ステップワゴンかサンバーで悩んでます。
EDやMXに行くのにフルサイズオフ車を積む＆毎日の通勤＆家族のレジャーが用途です。
どっちが幸せになれますか？
383:７７４ＲＲ
07/11/03 02:12:20 LG69iY/n
>>382
快適なのは、当然おっきい方。余裕が違うし。
経済的にはどうなんさ？
384:７７４ＲＲ
07/11/03 02:34:14 AW6DlcTe
>>383
聞くまでも無いんじゃね？
充分に経済的に潤ってるならこんな質問はせんし
困窮しているならバイクどころじゃない。
そこそこで悩んでるからこそのこの質問だろ？
385:７７４ＲＲ
07/11/03 02:57:24 lvt6qubl
４ナンバーステゴン
386:７７４ＲＲ
07/11/03 03:30:10 GZzEhrMb
>>385
ソレダ！
つか４ナン登録ステゴンとか４ナン登録レジアスとか見るけど
そんなに年間経費変わるの？
任意とか上がるんじゃないの？
387:７７４ＲＲ
07/11/03 10:32:24 K57txNF/
年齢にもよるが任意は上がる。特に30歳以上
25歳以下だと下がったりする。
388:７７４ＲＲ
07/11/03 11:25:42 4B37ZNGA
>>387
ん？
年齢特約つけられる保険会社もあったと思うが。
389:７７４ＲＲ
07/11/03 11:38:38 dMyljKIn
C25ｾﾚﾅにCRF450は積めますか？もちろんセカンドは外します。
普通に積める
きっついけど積める
工夫次第で積める
ヤメトケ
の中から教えて下さい。
390:７７４ＲＲ
07/11/03 11:41:09 8jv+VRal
>>388
アメリカンダイレクトはおｋ
391:７７４ＲＲ
07/11/03 15:22:15 lvt6qubl
>>386
まさかとは思うけど、
息子さんとMTBやってる元MCFAJの人じゃないですよね？
392:７７４ＲＲ
07/11/03 18:54:39 qDJZ28jB
>>389
普通に積める
軽バンできついけど積めるってレベルだから。
393:７７４ＲＲ
07/11/03 20:14:08 dMyljKIn
>>392
ありがとうございます。セレナを買うかどうか悩んでいたもので。
394:７７４ＲＲ
07/11/04 23:15:17 5ORKG37M
乗用ミニバンユーザーに質問なんですが
床張りするときにカーペット外しましたか？
でこぼこ激しくて参ってます（；A；）
395:362
07/11/05 18:13:29 qOye9cZ4
カーペットからその下の防音材？真でしべて取っ払いました。
バイク積んだ時の沈み込みを嫌って。
396:７７４ＲＲ
07/11/05 21:02:37 FfuBHnQ2
まで全て。
しっかりしろ兄！
397:７７４ＲＲ
07/11/05 21:43:02 JrfxwOUZ
初トランポに中古のピックアップトラックを買いました。まだ納車されていませんが。
今までバイクを積んだことはないのでお聞きしたいのですが、タイダウンとラダーさえあれば
とりあえずは運べるのでしょうか？車輪を固定するストッパーのようなものや、スタンド等は
必須ではなく、あれば便利なものと認識しておけば良いのでしょうか？
398:７７４ＲＲ
07/11/05 22:06:51 38/SLFgV
>>397
乗せるバイクが何か知らんがとりあえずピックアップならラダーとタイダウンだけでおｋ。
フロントタイヤはキャビンに当てとけばいい。
スタンドが無いを不安なら買えばいいが、無くてもちゃんと固定すれば問題ない。
399:397
07/11/05 22:18:52 JrfxwOUZ
>>398
すみません、載せるバイクはリッターSSです。
とりあえずタイダウンだけで買っておこうと思います。
ありがとうございます。
400:７７４ＲＲ
07/11/06 00:05:57 V75zLade
>>399
ロードバイクだとフックを直接掛け難い。
それ用の短いベルトを調達すべし
401:７７４ＲＲ
07/11/06 03:03:12 Ts1rtKpr
>397
リッターSS乗せるならラダーは湾曲のじゃないと腹がつかえるよ
402:397
07/11/06 07:20:04 E1Bfd6c/
>>400-401
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
ところで、バイクを固定するときはスタンドを使用した状態で（傾いた状態）固定するものか、
垂直に直立させた状態で固定するのかどちらが良いのでしょうか？
403:７７４ＲＲ
07/11/06 09:59:57 hJrqgX9O
>>402
横とか斜めに積むならサイドスタンド、縦ならどっちでもいいと思う。
404:７７４ＲＲ
07/11/06 11:20:20 T94ZPVm3
ピックアップは荷台が高いので普通に押して載せるのは困難です。
道板の横にビールのケースなどを置いて自分の歩く階段にした方がいいですよ。
405:397
07/11/06 14:59:30 PCiJd+CB
>>404
なるほど。車庫の関係もありローダウンされたややDQNなピックアップなので、
ややマシかとは思いますが、覚えておきます。
参考までに、ラダーを二本つかうのとどちらが載せやすいでしょう？
406:７７４ＲＲ
07/11/06 15:14:12 reaNFr8q
２駆？２駆なら余裕だよ。下げてるなら尚更。
407:７７４ＲＲ
07/11/06 15:19:33 rRhbMGvP
>>405
ラダーは2本あった方が絶対便利。
ただ、邪魔ではある。
408:７７４ＲＲ
07/11/06 16:13:36 kwmnV/dz
バイクの固定、自分はトラック乗ってた時はタイダウンを
前２本がけでした。スタンドは使わなくても大丈夫ですよ。
409:７７４ＲＲ
07/11/06 16:27:20 7lmP+itP
オソレスに便乗なんですが
>>386に関して 例えばステゴンで ５ナンバーと４ナンバーで
何がどれくらい経費が違うのかをだれか教えてください。
410:397
07/11/06 16:55:59 PCiJd+CB
>>406-408
車はハイラックススポーツピックアップEXキャブのローダウンですので、車高は結構低いです。
おかげさまで疑問は全て解消しました。これであとは納車を待つのみです。
教えて君な私に親切に教えてくださりありがとうございました。
411:７７４ＲＲ
07/11/06 19:06:16 XGvk8rLs
ローダウンのハイラックスなら軽トラより楽だよ
エンジンかけなくても隼載せられる自信あるわ
412:７７４ＲＲ
07/11/06 19:20:49 l5qKj2Eu
>>410
フロントフォークストッパーも買っておこうぜ。
413:７７４ＲＲ
07/11/06 19:45:27 ARCor+n2
>>409
俺の知人のケースでは、
春の税金が34500→8000円
車検は知らないが、ほとんど変わらなかったと。
任意保険は150円上がったらしい
414:７７４ＲＲ
07/11/06 20:03:11 DVBsuvDh
>>409
ググレカス
といいながらおせっかい。2年あたり計算
ステゴン2000 5ナンバー 2年車検 自重1560Kgの例
自動車税 39500×2回=79000 (毎年)
重量税 50400 (車検時)
自賠責 27360 (車検時)
検査料 1500 (車検時)
計158260円
ステゴン4ナンバー 1年車検 自重1560㎏ 2人乗り積載量300㎏の例
自動車税 8000×2回=16000 (毎年) 積載量１ｔ以下
重量税 8800×2回=17600 (毎年車検時) 1560㎏+55㎏×2+300㎏=1970㎏ 総重量2ｔ以下
自賠責 14400×2回=28800 (毎年車検時)
検査料 1500×2回=3000 (毎年車検時)
計65400円
必ずかかる分な。2年当たり9万以上浮く。車検は毎年なので毎回ディーラーに出したり、任意保険を吟味しないとこの差は小さくなるか、逆転するので注意。
415:７７４ＲＲ
07/11/06 21:03:25 ARCor+n2
そうか39500だったか
416:７７４ＲＲ
07/11/06 22:37:08 zdZzKmeQ
なるほど ２人乗り登録にはそういうメリットがあるわけか。
5人だと1560+55×5+300=2135
う～～ん 惜しい！
3人乗り登録とかダメかな？ｗ
417:７７４ＲＲ
07/11/06 23:00:36 DVBsuvDh
>>416
５人乗りだと積載量が300㎏つかないだろうから(実際には調整できるみたいだが)、その分で総重量はそんなにかわらないと思う。
それより5人乗りは「貨客兼用車」扱いなので、車税が倍の16000になるからそっちが問題。
418:７７４ＲＲ
07/11/06 23:04:59 7rxj259L
>>414
おせっかいGJ!!
419:７７４ＲＲ
07/11/07 00:55:02 t4M9OgBD
>402
まさかとは思うが、一応補足。
もしおまいが積もうとしているブツがドカ車なら
サイドスタンドを使用したまま（傾いた状態で）固定しないこと。
最終的にはクランクケース交換、授業料ン十万コースになる。
420:７７４ＲＲ
07/11/07 02:32:14 ZYBAIgTn
>>416
3人乗りまで8000円でおｋ
421:402
07/11/07 07:04:38 /JA9D0HR
>>419
そうでしたか！それは助かりました！積むバイクはドカの999Rなんです。
感謝します。
422:７７４ＲＲ
07/11/07 07:09:24 vuTFEKhh
>>420
ベンチシートならそうだけど
２＋１だとダメじゃない？
423:７７４ＲＲ
07/11/07 10:22:18 6PJtv+7Y
>>422
地域差だがそのままできるみたいよ。
駄目な場合の奥の手は「仕切り棒」
424:７７４ＲＲ
07/11/07 14:05:45 1qcR2g/T
ちなみにステゴンの２人の場合、最大積載は３５０ｋｇになります
425:７７４ＲＲ
07/11/07 18:54:55 cz7VG7lo
ライトエースの写真がでてきたね
ダイハツ・インドネシアでまずは現地からか
URLﾘﾝｸ(response.jp)
426:７７４ＲＲ
07/11/07 19:36:34 APgAGHey
これいいな
427:７７４ＲＲ
07/11/07 20:50:07 lVb4G0+F
結構小さそうな気がする
428:７７４ＲＲ
07/11/07 21:06:45 zxlQgNiA
小さすぎないか？
429:７７４ＲＲ
07/11/07 21:21:05 zxlQgNiA
ていうか何で観音開きにしてデリボーイの再来か！って言わせてくれないんだよ！
430:７７４ＲＲ
07/11/07 21:22:58 p2jzfhVS
いいねー
フルサイズが良いのは分かるけど家族の大反対にあっている俺にぴったし
かといって軽だと家族との休日ドライブはちょっと物足りないし
普段はかみさんも街乗りで使い、たまにはトランポみたいな感じで
250オフが入ると良いのだけど…
431:７７４ＲＲ
07/11/07 22:08:43 lVb4G0+F
データ通りとしたら意外にでかいんかな？
432:７７４ＲＲ
07/11/07 22:25:50 gNshYTuj
ヤフオク見てると過走行ステゴンの貨物登録車結構出てるな
433:７７４ＲＲ
07/11/08 07:34:47 FDOLDvQ9
ボンゴバンと同じくらいだろ
434:７７４ＲＲ
07/11/08 08:20:28 ODgbtr+Y
グランマックス良いなぁ
この分だとダイハツが先に国内販売するんだろうな
おそらくトヨタと併売になるんだろうけど、俺はダイハツで買いたいよ
435:７７４ＲＲ
07/11/08 10:28:42 BEnCTY+w
フルサイズオフは斜めにしないとはいらなそうだな高さも微妙
436:397
07/11/08 16:40:56 UoTH2+Jp
ハイラックスのピックアップにリッターSSを積む件でいろいろ教えていただいたものです。
中古屋に聞いてもわからなかったのでどなたか知っておられたら教えていただきたいのですが、
荷台の扉（あおり？）が水平までしか開かないようなのですが、そこにラダーを引っ掛けて
バイクをのせても大丈夫な物でしょうか？
あおりを引っ張ってるワイヤーとあおり自体の強度もやや不安に感じるのですが。
437:７７４ＲＲ
07/11/08 19:49:55 0z4ozl2N
あおりが柔なんじゃトラックの意味ないじゃん。ラダーかけても平気だよ、普通は。
438:397
07/11/08 20:34:57 LNp9Dzhg
>>437
ありがとうございます。
439:７７４ＲＲ
07/11/08 20:57:32 drxo9C3g
>>438
あおりは荷台の一部としても使えるものだ。
Wキャブなんかだと必須だったな。
440:７７４ＲＲ
07/11/08 21:00:22 0CooGen8
サニトラにハーレー積んでも平気な強度ですよ
しかもリアゲートちょっと上げられるなら歯止めにもなる。
ただしラダーがずれないように工夫しないと
降ろす時に後輪と一緒にラダーがズズッて滑る
441:７７４ＲＲ
07/11/08 23:46:16 KauBMy2h
徹底したコストダウンのため決して品質の高くないトヨタが
さらにレベルの低いダイハツの海外工場で生産した車
となると微妙。どんな欠陥が出るか。その前に最大積載量
900kgのタイプで1500ccって急な坂登るか？
442:７７４ＲＲ
07/11/08 23:48:30 /pSpT6TZ
397じゃないが、アオリの件は勉強になった。へ～
そっか、あそこは荷台になるくらいの強度あるのか。
443:７７４ＲＲ
07/11/08 23:59:30 NU4T0K4X
>>441
750kg積みじゃね？
つか海外生産で云々言ってりゃ何にも乗れなくなるぞｗ
444:７７４ＲＲ
07/11/09 00:09:55 +x3cugLf
>>441
マツダだが1500ｃｃ 積載1250ｋｇで実用範囲内ではちゃんと上り坂も登るよ。
高速だって10年前のエルフ2.5に2ｔ積んだよりは速いし静か
445:７７４ＲＲ
07/11/09 04:51:59 tEyMpXL2
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
もうNewバージョンが出たぞ！
446:７７４ＲＲ
07/11/09 05:03:21 tEyMpXL2
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
あげなおし
447:７７４ＲＲ
07/11/09 10:09:14 Qcuf6LKv
ハイルーフ出るまで待ちだな
448:７７４ＲＲ
07/11/09 16:51:44 u/Z6z6GV
4ナンバー枠超えてるよ
449:７７４ＲＲ
07/11/09 20:30:30 lYXidYKr
これ欲しいな。
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
450:７７４ＲＲ
07/11/09 20:34:09 K772xbMf
>>446
かこいいな！
451:７７４ＲＲ
07/11/09 20:54:32 9wo1reAF
>>449
スプラッター映画な感じだな
452:７７４ＲＲ
07/11/09 21:13:06 UZxXizZ5
>>449
かこいいな！
453:７７４ＲＲ
07/11/09 21:47:16 FlY0OWwA
>>449
その発想はなかったw
454:７７４ＲＲ
07/11/09 22:37:14 sENtbnui
>>444
マツダの1500ccと聞いて、一瞬だがタイヤ4つついているんだろうな
と思っちまったよ。
455:７７４ＲＲ
07/11/09 23:05:10 xbISmhBw
アクティバンにSS積めますか?
456:７７４ＲＲ
07/11/09 23:07:29 ycFJjIfR
>>455
HH5/HH6の話だが、
助手席倒せば荷室長は問題ない。
SSではないが、BuellのXB9S（03）は余裕だったよ。
457:７７４ＲＲ
07/11/09 23:20:03 byobWO8q
>>449
㍑ＳＳ楽勝ジャン
458:７７４ＲＲ
07/11/09 23:31:15 xbISmhBw
>>456
すまんがHHって何?平成?
459:７７４ＲＲ
07/11/09 23:46:42 7BQOFnwq
>>458
型
460:７７４ＲＲ
07/11/10 00:07:07 XgS54p8s
>>458
ﾎﾟｶｰﾝ
461:７７４ＲＲ
07/11/10 00:14:42 TL8eW5kZ
正直、形式で書かれてもわからんけどな。
RC◯◯とか書いて話進めるンダオタとかな。
462:７７４ＲＲ
07/11/10 00:25:27 XgS54p8s
アクティバン
と限定しとるのだから、型式くらい知っておくべきだろ。
ゆとりはshine
463:７７４ＲＲ
07/11/10 00:34:26 scHvNCjv
おまえら
たまには ミラ ウォークスルーバンを
思い出してやって欲しい。
漏れは>>449を見て思い出した。
464:７７４ＲＲ
07/11/10 01:18:42 TL8eW5kZ
>>462
これだからンダオタは…
様々なスレで形式しか書かないンダオタが問題視されてるのになぜ気がつかない？
465:７７４ＲＲ
07/11/10 02:55:16 g4cQZCSv
>464
問題視してるのはお前位なもんだ
466:７７４ＲＲ
07/11/10 03:04:34 sKEu/1sU
ぶっちゃければこのスレに>>464がいるのが問題
467:７７４ＲＲ
07/11/10 03:04:51 TL8eW5kZ
>>465
そうか…テンプレで形式しか書かないのは禁止されてるスレもあるんだがな…まぁいいか。
468:７７４ＲＲ
07/11/10 04:55:41 ttIZ8bkg
超遅レスだけど
>>396
携帯から打ってたんでミスった。
で、なんで分かった？ｗ
469:７７４ＲＲ
07/11/10 07:40:33 rWF9xGi/
>>425
荷室長いくつぐらいだろ？
470:７７４ＲＲ
07/11/10 09:11:59 XgS54p8s
>>464
他スレの話されても困るし、質問者は「アクティバン」がどうかと
聞いている。
アンカーも打って回答しているんだから、ゆとりでもなきゃHH5/HH6が
アクティバンを指すことは理解できると思う。
そのうえで、「アクティバン」といっても型式によって室内長も異なるんだから、
型式を示して説明するのが合理的だと思うが？
そりゃ、いきなり「HH5にＳＳ載りますか？」とか、アクティバンに載るかどうか
聞かれているのに、「HM2なら載る」とか言われたら困惑するのは理解できるぞ。
471:７７４ＲＲ
07/11/10 09:49:44 Mix5Wlz4
>>470
まぁ、熱くなりなさんな。
俺もRVF750と言われるより、RC45の方が分かりやすい時もあるしｗ
472:７７４ＲＲ
07/11/10 10:06:50 scHvNCjv
RC30、RC45等は2chのﾝﾀﾞｦﾀじゃなくメーカーが
カタログ、広告等で積極的に使ってるわけだが。
473:７７４ＲＲ
07/11/10 11:14:23 wDBtovXK
>>471
そりゃ君だけだろうよ
>>472
だからそれ自体もンダオタじゃねえと気づきも気にもしねーだろと
つくづくンダオタは救い難えな
474:７７４ＲＲ
07/11/10 11:23:17 cm6yU6UD
まあ今回はンダオタ叩きの勇み足だと思うよ。
475:７７４ＲＲ
07/11/10 14:45:16 MrtliL8Z
そんなことより、こいつをどう思う？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
476:７７４ＲＲ
07/11/10 15:25:54 O8nqXrzv
なんか、判りにくいけど見ておいたほうが良くない？
URLﾘﾝｸ(search.e-gov.go.jp)
また、妙な法律じゃなきゃ良いけど。
477:７７４ＲＲ
07/11/10 15:32:35 O8nqXrzv
>>475
板違いだと思った。
478:７７４ＲＲ
07/11/10 18:16:34 VdijLM25
>>473
今回はたまたまアクティなだけだろ。脊髄反射的にンダオタ叩きしてんじゃないよ。いい加減にしてくれ
479:７７４ＲＲ
07/11/10 21:48:50 twtNY+zS
>>469
MAG-Xの情報どおりならノアバンと同等の2000mmちょっと。
480:７７４ＲＲ
07/11/10 22:57:44 zitOiPvs
型式書くなら同時に年式と車種名書けば良いだけなのに。
それをしないから荒れるんでしょ。
481:７７４ＲＲ
07/11/10 23:02:05 cm6yU6UD
掲示板なんだし流れで想像つくことをだらだら書くのは読みづらくなるだけだしょ。
482:７７４ＲＲ
07/11/10 23:18:38 scHvNCjv
>>481同意
型式だけ書かれても興味なければスルー、
興味あればぐぐれば良いだけ。
それくらい出来ないのか？
483:７７４ＲＲ
07/11/11 00:06:46 cH1OjzhO
>>480
いいかげんうざいぞ。
それと、話をすり替えるな。
とりあえず氏ね。
484:７７４ＲＲ
07/11/11 16:26:47 i9wSR9Xv
HIACE TRANS PIT
URLﾘﾝｸ(autos.goo.ne.jp)
既出だったらごめん。
東京モーターショーで見かけた、バイク積載用にカスタマイズされたハイエース。
バイク積むのも簡単だし、収納スペースが豊富で、実物見たら欲しくなった。
社内にレースに出てるライダーが何名かいるので、その意見を聞きながら
装備を検討してるそうで。今回は展示用なので見栄えを重視した装備に
なってるけど、もし実際に出すとなったら、片面上まで収納スペースに
するなどの変更が入るだろうとのこと。
485:７７４ＲＲ
07/11/11 16:38:54 sZhoYGGx
うーんリフトに出せる金持ってるオヤジ向けだな・・・orz
486:７７４ＲＲ
07/11/11 18:05:02 s+tZdbrG
ゆくゆくは自分の介護車両にも使えるからお得
487:７７４ＲＲ
07/11/11 22:27:34 3trD9sBS
>>484
これ介護車両で登録すれば所得税自動車税無料なんだよな
それ以前に車両価格が高いけど
488:７７４ＲＲ
07/11/11 22:37:37 1JES9kI/
今日、見てきた。
YZR500が可哀想だったな。
489:７７４ＲＲ
07/11/11 22:41:47 xpTicnyV
>486
で、乗る車椅子はオーエックス製アルミフレームの
カーボンホイール、と。
490:７７４ＲＲ
07/11/11 23:09:49 I8fyMW3k
介護福祉登録だと、２年車検になるんだよな。
それが一番デカイよ。
491:７７４ＲＲ
07/11/11 23:41:48 x7i05vZE
税金も安いよ
492:７７４ＲＲ
07/11/11 23:49:50 6Acb0Vdt
>>488
禿同
493:７７４ＲＲ
07/11/12 03:08:27 vv9cC8/M
現行4ナンバーキャラバン、セカンドシートそのままで
ななめにバイク積めますか？
車種はducati748なんですが・・・
教えてクンですみません、御教授ください。
494:７７４ＲＲ
07/11/12 05:57:53 tlJU4NO7
>>493
しるかボケ
教えてあげられなくてすみません
495:７７４ＲＲ
07/11/12 11:15:32 iJHjdb/F
>>493
斜めに1台だったら積めるんじゃね？ ハイエースだったら
リヤシートを前の位置にすればまっすぐ2台積めるけどねぇ。
キャラバンは荷室の長さが短いからなぁ
496:７７４ＲＲ
07/11/12 18:09:14 4i2yFggt
後出しだからハイエースに分があるのは仕方ないが
４ﾅﾝトランポとして考えるとあの中途半端な荷室サイズはマイナスだな
497:７７４ＲＲ
07/11/12 18:40:58 NunPVT1R
そこでボンゴブローニィですよ。
498:７７４ＲＲ
07/11/12 19:10:12 RL0okg5E
>497
呼んだか？
499:７７４ＲＲ
07/11/12 19:35:05 4i2yFggt
ボンゴはエンジンがなあ・・・
あれにキャラバンのＤＴが載ってたらいいのに
500:７７４ＲＲ
07/11/12 19:41:28 tlJU4NO7
キャラでもいいだろｗ
後部座席に人乗せることなんてねーからいらねーんだよｗ
俺はな（淋
501:７７４ＲＲ
07/11/12 22:53:54 FhoEomm9
>>500
俺なんか助手席もいらないぜ！（淋
502:７７４ＲＲ
07/11/13 04:36:15 7/ex8eZE
493です
>>495さん、ありがとうございます。
実車見てきたのですが、斜め積みも微妙な感じでした。
家族でサーキット、冬にスキーなんて考えているので
4WDの中古を検討してます。
200系ハイエースでもいいのですが、
トヨタ嫌い＆フルタイム4WDに？なので・・・
セカンドシートのスライド、自作しかないのか・・？
503:７７４ＲＲ
07/11/13 07:07:12 bWL9GT12
バイクをNチビにすればええんじゃね？
504:７７４ＲＲ
07/11/13 14:32:04 L+p6pdxO
質問お願いします。
ボンゴフレンディの後ろをスッカラカンにして二人海苔４ナントランポにしてます。
が、床のカーペットまで全てはがした為に床が波板状になっています。
コンパネで再び平らにしたいのですが、その際に下の凸凹をあらかじめ埋めておくべきですか？
また埋めるなら何を使うと良いでしょうか？
基本的にホムセンで自作するつもりです。
505:７７４ＲＲ
07/11/13 17:48:14 fqSwwz/Y
>>504
カーペット類を再びひきなおしてその上からコンパネが良いかと。
506:７７４ＲＲ
07/11/13 17:53:15 oylP5Rk8
発泡スチロールの薄板を敷いた上からコンパネという手も。
507:５０４
07/11/13 22:40:01 L+p6pdxO
>>505
カーペットは千㌔離れた実家にありまして・・・(^_^;)
>>506
それイイ！
振動も低減してくれるでしょうか？
アイドリング中、後ろから工具類が「ヴァーン」て盛大な合唱をやりますです(´\｀;)
508:７７４ＲＲ
07/11/13 22:50:37 ELdAUwAN
つか板張り作業なんざググるなりゲイツに聞くなりすりゃいくらでも事例がでてくることを・・・
509:７７４ＲＲ
07/11/14 20:56:55 Ah8Gsigc
>>502
トランポにそんな好き嫌い言っててもｼｬｰﾅｲだろうに
そんな俺はもちろん廃盤海苔、、今は100系ね。
次は200系に移行するの確定、ｷｬﾗﾊﾞﾝがもう少し荷室広ければ・・・
ｷｬﾗﾊﾞﾝの１ナンも考えてるんだけどねぇー・・・
あと、キャラバン・ハイバンにはシートスライドキットが売られてるはず
オグショかな？？けっこう高いみたいだけど
510:７７４ＲＲ
07/11/14 21:55:15 m/p3MgeT
シートスライドキットはユーアイから出てるね。
URLﾘﾝｸ(www.ui-vehicle.com)
便利なんだろうけど高いよね。
511:７７４ＲＲ
07/11/14 22:05:53 nUD+aaBA
初心者質問ですみません。
軽トラにモタ車を積もうと思ってるのですが、
ハンドルは、真っ直ぐなのか、左に切った状態で
固定したほうが安定するのか、どっちの方がいいですか？
512:７７４ＲＲ
07/11/14 23:40:38 4dOlWYzd
>>511
左に切って左前の角にフロントタイヤはめる
右に切って右前の角にフロントタイヤはめる
ハンドルまっすぐにして、鳥居を使ってT字吊り
どれでもOK。
513:７７４ＲＲ
07/11/15 03:55:54 2GAt7lc5
オレ的には純イスズ製のころのファーゴがトルク感あって好きだな
グングン走る感じ
キャラバン、ボンゴは踏んでも進まない感じがモーターみたいでイヤですた
514:362
07/11/15 07:35:48 vzfGREsJ
>>362です。
>>504氏
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
板の下には自分はこんなの敷きました。
純正フロアカーペット類は一切取り除きました。
515:７７４ＲＲ
07/11/15 08:09:16 0U0UiEG/
>>504です！
>>514氏、大変参考になります！ありがとうございます(^▽^*)
フェルト&ウレタン系のマットって感じですね・・・近所のホムセン逝って物色してみます(*´∀`)♪
516:７７４ＲＲ
07/11/15 10:38:45 lJQ7Ym3O
>>514
乙。走行音とか車検はどうなの？
517:362=514
07/11/15 13:57:57 xAEuBuhi
>>516
車検時には一旦床貼りを外して、シートを元通り取り付けます。
２年に１回なので割り切ってます。
その辺参考にならなくてスマソ。
床貼り取り外し時に分割して簡単に外せるように
コンパネに貼ったフローリング調カーペットを分割して貼ってます。
走行音は無問題。
ロードノイズ、床貼り自体のキシミ音、共に快適です。
床貼り自体は何で固定しているかと言うと
サイドの内張りの下に入れ込む形になっているので
内張りに押さえつけられている形になっているのと、
残したシートレールのカバーによって押さえられている感じです。
特にフロアパネルにボルト等での固定はしていません。
518:７７４ＲＲ
07/11/15 18:02:35 lJQ7Ym3O
>>517
へ～ すごいなｗレジアスの俺も真似させてもらうよ
519:７７４ＲＲ
07/11/15 20:44:42 TIgNeRZ9
>>512
レスありがとう。
前輪を左の角に入れてみます。
520:７７４ＲＲ
07/11/15 21:10:23 7sKzvMnV
>>518
レジアスエース？
521:７７４ＲＲ
07/11/15 21:19:54 lJQ7Ym3O
>>520
ハイエースレジアスだよ
レジアスエースと紛らわしいよなｗ
522:７７４ＲＲ
07/11/15 21:27:25 7sKzvMnV
>>521
そうでしたか
ちなみにセカンドシートはどうされてますか？
523:７７４ＲＲ
07/11/15 23:57:44 sTxZc8Xr
金があったら、アルファードをトランポに使いたい。
524:７７４ＲＲ
07/11/16 06:35:59 lxPin8LO
>>522
3列目外して4ナンバー。
ミニバイクはこれでのるけど、モッサーの時は２列目右を横向にして間につっこんでる。
525:７７４ＲＲ
07/11/17 05:04:15 Yl52Zikh
>>523
車体だけだったらナントでもなるだろうが、ガス代がな\\
ガソリン価格はいったいどこまで上がるんだろうか？
526:７７４ＲＲ
07/11/17 16:26:53 25qraK8y
アルファードにはハイブリッドもあるがな
527:７７４ＲＲ
07/11/17 19:47:53 NJcyHaJK
アルファードサイズでもガソリンハイエースより燃費が良いというのを
忘れている
528:７７４ＲＲ
07/11/17 21:23:20 yt0+Rs6O
そこでディーゼル
3000ターボだが町乗りで10は余裕。気分がいいと12～14ぐらい
529:７７４ＲＲ
07/11/17 22:19:07 ctvUgk3F
Ｎｏｘ法って住処登録だけじゃなく
やってる地域に入っちゃダメなんだっけ？
530:７７４ＲＲ
07/11/17 22:41:01 yt0+Rs6O
>>529
都内は入るのもダメだった気がする。
ただ、現実問題として（ｒｙ
531:７７４ＲＲ
07/11/18 00:38:15 xTEaO3zz
>>529
国のNox法は指定地域での登録・継続が出来ない
→指定地域外での登録車には無関係
東京都のディーゼル法は都内に進入禁止
→乗用登録(3・5・7ナンバー)は対象外
532:774RR
07/11/18 07:21:27 5bj2pUUq
既出かもしれんが、ステップワゴンをトランポにしてる人って、
それほどサーキットに行かないけどトランポは欲しい、けど家族もいる。
って人が使用していると思うんだけど、
床張りってしてるんかな？
ＲＦ１，２って型だと床が結構フラットだから、
あんまりいらないかもしれないけど、
ＲＦ３，４って型式になると凸凹していて大変だよな・・・。
どうなんだろ？
533:７７４ＲＲ
07/11/18 19:44:36 c46dQDN5
>>527
アルファードはカッコ悪くて嫌です(´･ω･｀)
ディーゼルハイエースなら普通に10越えるぜ！
534:７７４ＲＲ
07/11/18 19:51:57 tghLzpoN
>>532
現行のRGだとフローリング仕様があるから床張り不要だぜ
535:774RR
07/11/18 20:33:19 5bj2pUUq
＞５３４
中古で値段がそこそこで２年車検の車って絞り込んでくと、
結構ステップワゴン使ってる人見る気がします。
首都圏在住者の方ならば余計にそうせざるおえないような気が・・・。
新型がフローリングあるのは見ましたが、
トランポ仕様には勇気がいりませんか？
536:７７４ＲＲ
07/11/18 21:14:40 BxxNyv2m
あれ、フローリング風だからな。
サイドスタンドとか立てると後で悲惨な目にあうぞ。
537:７７４ＲＲ
07/11/18 23:17:10 JQ30B/bv
サイドスタンド立てるとどうなるんですか？
538:７７４ＲＲ
07/11/18 23:23:12 tE4PEPcL
>>537
たぶんサイドスタンドが、あたっている床部分が悲惨なことに・・・
539:７７４ＲＲ
07/11/18 23:24:35 M07xk8P+
>>537
凹むんじゃないの？ 床とオーナーが。
540:７７４ＲＲ
07/11/19 00:01:26 o6vkUh3U
傷は気にする人は気になるだろうけど
床はそんなに凹まないよ
541:７７４ＲＲ
07/11/19 00:06:38 sIXlLV/g
ハイエース等に垂直に積んでいる人に質問します。
フロントフォークストッパーが売ってないのでフロントレーシングスタンドを
使おうと思うのですが、危険なので止めたほうが良いですか？
ちなみに車両はモンスターです。
542:７７４ＲＲ
07/11/19 03:25:30 MsXxrDpF
>>535
サイドスタンドの所に大き目の鉄板引いとけばおk
>>541
900ccのモンスターだと急ブレーキ時にずれるんじゃないかな、左右上方で釣るか
アストロプロダクツのストッパー買いなよ
URLﾘﾝｸ(www.astro-p.co.jp)
543:７７４ＲＲ
07/11/19 09:52:18 z2fBT8Rp
ストッパーなんざ2x4や合板で作れば良いでわないか。
同じ車種積むんでも
人それぞれの積み方するんだし
自分の積み方に合わせて作るが吉
俺は自作の木製ストッパーだったが
今はオリジナルのアルミ製ストッパーフレーム。
別に木でもよかったけど、なんかを作ってもらったときに一緒に作ってもらった。
544:７７４ＲＲ
07/11/19 11:56:46 rK94Hsk5
ＲＧステップワゴンは狭いんじゃない？
545:７７４ＲＲ
07/11/19 12:18:39 PLc1SMY6
>>543
ストッパー違いな話してないかｗ？
546:７７４ＲＲ
07/11/19 17:35:29 GV3Jy5iW
ナニが違うの？
547:７７４ＲＲ
07/11/19 18:15:49 gmqQv5OQ
>>541 は、フロントフォークが縮まないようにするストッパー
>>542 >>543 は、バイクを固定するストッパー
548:７７４ＲＲ
07/11/19 18:25:50 fCTP669F
>>543は>>542の商品に対する感想を述べたのではないかと推測
しかしフォーク縮めるストッパが無いからといって、フォークスタンドに話が逝くか？
と、考えるとストッパ違いは>>545かもしれんぞ
549:７７４ＲＲ
07/11/19 18:45:18 XnjXgztf
>>547
フォークストッパーつけたいならフロントフェンダー外して
ステムとタイヤの間に棒でも挟んどけって話
550:７７４ＲＲ
07/11/19 21:04:15 1rTZ2Dr5
上吊りでいいじゃないか？ 積みっぱなしだから上吊りや！
551:７７４ＲＲ
07/11/19 21:19:25 Q7pH3Gcx
上吊りにするにはタイヤストッパーでフロントをガッチリ固定せにゃ
552:７７４ＲＲ
07/11/19 21:26:18 VxgA7LWA
今日サーキット行ったら、エリシオンをトランポに使っている
ブルジョワがいた。俺のホーミーが恥ずかしく思えた。
553:７７４ＲＲ
07/11/19 21:47:19 fpj4j0E5
えー！エリシオン乗るん？
ミニバイク？
554:７７４ＲＲ
07/11/19 21:51:30 6jMOSDyG
上吊りってタイヤストッパいるのか
俺、今までステップワゴンに上吊りしてたけど使ったこと無いな
工具箱にフロント当ててただけだった
3列目のシートにバイクを巻きつける感じで積んでたから大丈夫だったのだろうか
555:７７４ＲＲ
07/11/19 22:30:36 Cf+aPhiY
近々初トランポ購入予定でガレージ兼用の予定なんだけど
上吊りって車揺れても平気？
サスにはいいんだろうけど ずれそうで怖い
バイクの重さあるからそんな簡単に動いたりはしないもんなんでしょうか？
>>554
初期ステップ候補にあがってるんで
シートに巻きつける感じ詳しく教えてください
横向きにもタイダウン張ったってコト？
556:７７４ＲＲ
07/11/19 22:31:34 Cf+aPhiY
ちと分かりにくいな
通勤車両をガレージがわりにバイク積みっぱなしにしたいってコトです
連カキ失礼
557:７７４ＲＲ
07/11/19 23:53:05 6jMOSDyG
URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
こんな感じ
初めのほうはフロントもタイダウン掛けてたんだがめんどうになって最近は2本
Fタイヤは上にもかいたように工具箱に当ててる
ちなみに、この方法で積んで車の中に3人宿泊したこともある
558:７７４ＲＲ
07/11/20 01:03:49 sPc2fssB
>>555
俺は真横吊りのほうがエエかと思う。
ハンドル部分のちょうど真横に愛ボルト追加して
両側からガッチャ付きのタイダウンでガチガチに固める。
タイヤはレールを自作してずれないように固定
さらに上からも吊ると完璧かもﾅ
559:７７４ＲＲ
07/11/20 07:17:40 F7M6bdAx
即レスありがとうございます
購入したら上と横両方試してみようと思います
560:７７４ＲＲ
07/11/20 07:58:15 s4I/dk9r
>>557
へたくそ
561:７７４ＲＲ
07/11/21 17:31:40 St17MZZX
新ノアにR1000('01)のった
562:７７４ＲＲ
07/11/22 00:07:01 yTjMkFfL
バイクをトランポにしてる強者はいないかな。
側車にNSR50乗せるとか…
車を牽引するゴールドウイングの写真なら見た事あるが。
563:７７４ＲＲ
07/11/22 01:27:24 uTjWq/VO
>>562
ほれ
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
564:７７４ＲＲ
07/11/22 01:52:07 J9NIKv80
昔、リヤカーにレーサー乗っけて鈴鹿サーキットまでの道のりを
人力で引っ張ってる人見た。
鈴鹿まで長い上り坂になってるんだが、彼は毎回そうやっていたのだろうか？
565:７７４ＲＲ
07/11/22 15:56:16 7IfC7elJ
お前は小説の読みすぎで幻を見たんだよ
566:７７４ＲＲ
07/11/22 21:17:14 79+A0cPw
>>564
レース日にホンダの寮からの移動手段です（マジ
567:７７４ＲＲ
07/11/22 21:21:49 ZMe1RqXt
鈴鹿サーキットでの社内チーム対抗マラソン大会、今でもやってる？
568:７７４ＲＲ
07/11/23 14:33:42 VRuFBBCH
100ハイエースS-GL最高。堀北真希を思わせる端正なフロントマスク、
20万kmを越してもヘタらない強靭なサス。高値な中古相場も納得。
569:７７４ＲＲ
07/11/23 21:03:27 FxdSgker
URLﾘﾝｸ(lv.nissan.co.jp)
トランポにいいなｗ ラダー不要だし、リアの車高下がるし。
問題は耐荷重が200kgまでってところか。
570:７７４ＲＲ
07/11/24 19:59:59 s7MGmb8C
>>569
弱いのはヒンジ部だろうから、コンパネ敷いてやれば圧力分散して重量車もいけそう。それでもダメならヒンジ部の裏に角材を入れればいけるか。
それにしても積み込みやすそうだな。
571:７７４ＲＲ
07/11/24 20:16:58 r9kxjaAW
福祉車両は、確か税金の補助とか出るんだよね？
572:７７４ＲＲ
07/11/24 21:16:31 UbU5Rg5B
30歳にして今の車マジで親の介護に使うかもしれんのだが
使用頻度とか関係あるん？
573:７７４ＲＲ
07/11/24 23:22:58 pG2+xX2f
>>572
俺も祖母が交通事故に遭い、車イス生活になりそうで福祉車両登録考えた。
ハイエースなんだけど、車イスを載せるための車体の改造とか必要なんじゃないかと
思って通常通りに車検通しちゃいました。
574:572
07/11/25 00:41:00 LboO0avK
専用にしない場合は取得税のみみたいだな。
まあそんなもんだろう
575:おじさん
07/11/25 00:45:35 aKp7Z3+T
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
576:７７４ＲＲ
07/11/25 09:23:29 SMyNjRdy
8ナンバ登録と税金減免は別に考えるもんでしょ
税金減免はもし適用されたらラッキーくらいに思ったほうがいい
家族に障害者が居る場合は普通車でも申請すれば税金減免になる場合がある
（県税なので県によって違う）
それ以外のメリット（2年車検とか高速料金の区分とか）まで考えるなら8ナンバ登録もありだけど
ミニバンを7～8人乗りのまま車椅子移動車登録は実質不可
1・4ナンバ貨物は荷室部分の改造で桶
577:７７４ＲＲ
07/11/25 13:19:24 pPhFkPsI
>>569
荷室内が傾斜してるのはどうなんだろうね？
578:７７４ＲＲ
07/11/25 23:26:04 luZNOUVq
>>577
いやいやよく読んでみ？
傾斜するのは車体じゃないか？積み込み時だけ。荷室がまっすぐかわからんが
579:７７４ＲＲ
07/11/26 12:28:08 thjAEZy5
じゃあ俺のS-GL60ﾏｿで買ってくれ。
580:７７４ＲＲ
07/11/26 12:29:49 thjAEZy5
↑>>568へのレス
スマソ
581:７７４ＲＲ
07/11/27 16:30:19 1sq1+Sd4
あげ
582:７７４ＲＲ
07/11/27 17:03:54 DY8NbeS3
600ＳＳが入ってバンタイプなトランポで一番安いのってなにかな？
バイクトレーラーとも迷ってるんだよね
置き場所に困るけど
ちなみに、今乗ってるワゴンＲには６００ＳＳは常識的に考えて無理だが、ﾁｮｲﾉﾘなら余裕だったよ
583:７７４ＲＲ
07/11/27 17:16:17 S9GHDbLf
サンバー2シーター
584:７７４ＲＲ
07/11/27 18:47:12 DY8NbeS3
サンバーって６００ＳＳ入るの？
スペック調べたけど長さ方向で３００ｍｍ弱足りないようだよ
ちなみに’０７の６Ｒ、全長カタログ値で2105mm
前輪をシート間に入れればいけるってやつ？
585:７７４ＲＲ
07/11/27 18:48:30 yZUThXmc
>>584
> 前輪をシート間に入れればいけるってやつ？
軽は全部そうだろ。
586:７７４ＲＲ
07/11/27 18:55:00 RZU24dZE
斜めにしても入るぞ
587:７７４ＲＲ
07/11/27 19:28:43 f11McSG7
>>584
URLﾘﾝｸ(f50.aaa.livedoor.jp)
588:７７４ＲＲ
07/11/27 21:16:48 3k6p7Guq
>>584
URLﾘﾝｸ(riding-high.way-nifty.com)
589:７７４ＲＲ
07/11/27 21:54:00 06fuZgYP
実際に複数ユーザーに聞けばわかるけど軽箱バンではサンバーがいちばんバイク積みやすいよ。
590:７７４ＲＲ
07/11/27 23:19:45 TJzSB9jg
軽が広くなったと言うよりも、
リッターバイクが小さくなったと思うのは
俺だけ？
591:582
07/11/28 00:52:22 0hYIj8ur
あぁ、俺サンバー買うよﾏﾏﾝ
みんなありがと
592:７７４ＲＲ
07/11/29 19:19:12 1aVfPYG+
あげ
593:７７４ＲＲ
07/11/30 08:09:28 rGM8UQed
フロント周りの固定ってどうしてる？
ハンドルだとちょっと心配だし、
かといって他にかけやすそうな場所は無し
594:７７４ＲＲ
07/11/30 11:40:38 RGMFPml0
おまいら注意汁
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
595:７７４ＲＲ
07/11/30 11:47:11 0csYixAG
まぁｷｬﾗﾊﾞﾝの俺には関係無いと言う事だな
596:７７４ＲＲ
07/11/30 11:57:55 HC6azF46
軽箱のオレにも関係ないな
597:７７４ＲＲ
07/11/30 12:53:56 u5Av8QOJ
営業車ってカギつけっぱとか多いからねえ
598:７７４ＲＲ
07/11/30 16:36:11 U5v7mXkH
>>593
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
↑こおいうのでハンドルから下へと、フォークの下、アクスルの辺りから後ろに引いてる。
バイクはリッターＳＳ。
599:７７４ＲＲ
07/11/30 17:48:28 E3m8gtzQ
>>594
バイクを乗せっ放しの車両を狙えば両得だしな
600:７７４ＲＲ
07/12/01 17:26:00 SEHvmb8G
はじめまして。
今、現行ウ゛ォクのトランスＸを購入予定なんですが、バイっクはまっすぐ詰めますか？
当方リッターＶＳＳです。
601:７７４ＲＲ
07/12/01 18:14:09 HBIAlArm
積める
602:７７４ＲＲ
07/12/01 18:15:03 GV9UkDjO
バイっク・・・
603:７７４ＲＲ
07/12/01 18:22:03 SEHvmb8G
あざーす。
今からハンコ押しますｗｗ
604:７７４ＲＲ
07/12/01 19:30:11 0tz1WvcL
>>603
やっぱり真っ直ぐ積めません
605:７７４ＲＲ
07/12/01 19:52:58 SEHvmb8G
まじで！！
もう押しちゃったよorz
斜め積みしかないか(ノA`)
でも納車まで(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾊﾌﾝﾊﾌﾝしますｗｗ
606:７７４ＲＲ
07/12/02 00:28:09 dNfXBdUJ
CBR600RR積むのに貧乏なのに見栄張ってステップワゴン買った。
で、見栄など捨てて軽バンを買おうと思うのですが
バモスホビオプロ、現行のハイゼットカーゴに
CBR600は積めますか？
無加工、又はスクリーンを外すだけで積めるならいいのですが、
カウルを外せないと無理ならサンバーを買います。
607:７７４ＲＲ
07/12/02 00:38:41 R2psfKGI
>>606
見栄に対してどんな心境の変化があったかは知らんけど
今からステップワゴン売って軽バン買い直すのは高くつくんじゃネ？
５男登録で税金高いってんなら、後ろのシート全部取っ払って４男登録にしたら？
サーキット走るんなら
工具に装備にガソリンにケミカルに予備パーツに発電機にコンプレッサーにあれにそれにこれにｅｔｃ・・・
も車に積めなきゃ困るから少しでも大きいの使った方が助かるよ。
608:７７４ＲＲ
07/12/02 01:40:53 PKriusUR
>>606
>>584と>>587-588を参照すると幸せになれるかも
609:７７４ＲＲ
07/12/02 04:27:53 d2Z+lETT
サンバーでは小さい、ステップワゴン等ではコストがかかる、
その中間を埋めるFAがダイハツGRAN MAXか？
610:７７４ＲＲ
07/12/02 07:02:05 dNfXBdUJ
>>607
親切にありがとうございます。
4ナンバーについて調べようと思ったら、このスレに書いてあったのですね。
金銭面でかなり差がありますね。
ステップワゴンは今、後部座席がない状態なので次回の車検時に
4ナンバー登録にチャレンジしてみます。
無知ですみませんでした。
>>608
おおぅ…。わざわざありがとうございます。
すぐ上にあったのに、ろくに調べもせず…。にしても、やはりサンバーは凄いですね。
611:７７４ＲＲ
07/12/02 11:25:22 oOty0Y9O
デリボーイが新車でまだあったらよかったのになあ。
そーでもない？
612:７７４ＲＲ
07/12/02 13:44:46 9OfhiHeO
デリボとか旧々タウエ・ライエ、ボンゴ三兄弟なんかは
いろんな意味で中途半端だからあんまりトランポにはされてないよな。
といいつつ新型タウエ・ライエ買う気満々な旧々タウエ・ライエ糊な俺なわけだが。
613:７７４ＲＲ
07/12/02 20:05:02 eYUMfSKg
デリボーイって、よくよく考えたらいかがわしい名前だよなW
デリ・ボーイ。
デリ・ヘルに通ずる物がある。
まるでデリヘル少年。
614:７７４ＲＲ
07/12/02 22:54:15 KiRL6sgV
>>613
デリボーイでググルと大半が…
615:７７４ＲＲ
07/12/03 12:20:05 e8lsmBSs
>>614
wktkしてググった俺が来ましたよ。
モッサー2台楽に乗るから良いけどコラムシフトが難しい
616:７７４ＲＲ
07/12/03 16:09:25 AINRnXJE
>>2
MRTはオグが開発したらしいよ。
617:７７４ＲＲ
07/12/03 19:48:17 zYZUnx0H
バネットのATでガソリンって燃費どんなもんですかね
ハイエースとほぼ変わらないんだったら思い切ってハイエース行った方がよいの？
618:７７４ＲＲ
07/12/03 20:05:46 FXxdQZCb
>>617
横浜市の町乗りで7ｋｍ/ｈぐらいだった。高速もそんなに伸びない
駐車場がメチャクチャ狭い とかじゃないなら俺ならハイエース買うね。
バネットって本当に半端な車だと思うよ
仮にバネットを買うならハイルーフの方がいい。オフ車積むならこれは絶対条件
619:７７４ＲＲ
07/12/03 21:55:28 zYZUnx0H
ありがとぅございます
7㎞/lはつらいな・・・
ロードだからエスティマハイブリッドとかも視野に入れるかな
620:618
07/12/03 22:01:10 FXxdQZCb
今は現行キャラバンの3000cc ディーゼルターボを使っているが町乗りで12～13ｋｍ/ｌぐらい。
俺は良く分からないが首都圏の排ガス規制にも引っかからない。
お勧め
621:７７４ＲＲ
07/12/03 22:08:58 zYZUnx0H
>>620
ちょっっｗマジ？買うかなwwww
622:７７４ＲＲ
07/12/04 01:36:03 r7wog9K3
ハイエースもキャラバンも既に廃ガスクリアしてんだっけ
なら熱効率が３０％良い原理上、軽油価格がガソリンの３０％増にでもならない限り
ディーゼルのこの２台最強なのは揺るぎようがないな
好みは別だけど。
623:７７４ＲＲ
07/12/04 01:55:34 YtX+Zens
ノンターボ2000ディーゼルで町乗り11～12ｋｍ/ｌのおれは・・・・・
624:７７４ＲＲ
07/12/04 02:10:31 r7wog9K3
ノンターボ3000ディーゼルで町乗り9～10ｋｍ/ｌのおれは・・・・・
625:７７４ＲＲ
07/12/04 07:01:09 E9CuYbXc
ヂーゼルは過給器付でもあんまり燃費悪くないよね 元々圧縮比が高いからかな？
626:７７４ＲＲ
07/12/04 11:50:01 g+6mmwDn
2km/l位の違いなら10万km走っても20～30万円位しか変わらない。
車両購入価格や車検や税金等の維持費用の方が大きい。
だから自分が格好良いと思う物を買えばいい
627:７７４ＲＲ
07/12/04 15:21:37 6rJuykQb
廃盤のマイチェンで３ﾘｯﾀｰDになったけどエンジンノイズは
２．５の時と比べてどう？
628:７７４ＲＲ
07/12/04 18:36:31 C8Mz8eh9
グランビアのディーゼルターボは8km/lしか走らんといってたけどな
629:７７４ＲＲ
07/12/04 19:36:47 4ru478St
こみこみ15ﾏｿでハイゼットバン買ったよ
:*:(･∀･):*:ﾜｸﾃｶ
630:７７４ＲＲ
07/12/04 22:32:35 a9+cS0sD
>>627
相変わらず難聴になる
631:７７４ＲＲ
07/12/05 08:56:06 Os4y4hU2
キャラバンとハイエースのディーゼルエンジンはどっちができいいのかな
馬力燃費のカタログスペックはハイエースが良く見えるが
632:７７４ＲＲ
07/12/05 09:03:01 nkfMp27e
おまいらに素朴な質問があるんだが、廃盤とかをマジに格好良いと思うかね？
俺は格好良い思ってしまうんだが、周りの人達には奇人の如く思われているんで。
633:７７４ＲＲ
07/12/05 11:30:02 NoDCurDW
>631
カッコ悪いとも良いとも思わないな。
キャラバンよりは、今風だとは思うけど。
キャラバンよりは特徴が無いとも言えるかな。
ただ、カッコいいか悪いかは人それぞれだからな～
634:７７４ＲＲ
07/12/05 12:09:45 ZapaB65h
俺はスポーツカーよりバン・トラック等「はたらくじどうしゃ」のほうがカッコいいと思ってる。
重機だとなおさらﾊｱﾊｱする。
635:７７４ＲＲ
07/12/05 15:27:00 g2inPcqd
ウニモグをトランポにしたい
636:７７４ＲＲ
07/12/05 15:29:36 cuR5fsS8
最高速度80キロいかないんじゃないのか
637:７７４ＲＲ
07/12/05 19:43:45 jp+s6GLL
>>632
俺は機能美だと思うが。
逆にセダンに存在価値をこれっぽっちも感じない
638:７７４ＲＲ
07/12/05 20:05:57 av0cvbZI
俺もハイエースとかカッコイイと思う。
Ｓ-ＧＬとか見ると「いいなぁ～」と思ってしまう。
>>637氏と同じくセダンとかは何のための車かと（ｒｙ
639:７７４ＲＲ
07/12/05 20:14:34 jp+s6GLL
>>637-638
自演乙
640:７７４ＲＲ
07/12/05 20:16:48 av0cvbZI
>>639
ばれたか
641:７７４ＲＲ
07/12/05 22:59:22 2Inhkg5E
>>632
俺は完璧に機能美派だから廃盤・伽羅盤は最高だと思う
あと、プロボックスも最高だ。
ちなみにウェアもモンベル派、どうしてもノースフェイスとかを選ぶ気になれん
そーいやこないだファミレスで飯食ってたら若いツガイが近くに座って
俺の廃盤を物欲しそうに眺めてた。
｢やっぱり廃盤だよなー｣とか｢8ナン取ってる！いいなー｣とか言ってたなｗ
極々一部に限っては、並み居る高級車・外車を抑えて不動の人気があると思う。
雰囲気からするとサーファー系みたいだったな
642:７７４ＲＲ
07/12/05 23:23:48 av0cvbZI
そういえば18インチアルミ フルスモーク 8ナンバー
なんてのもたまに見かけ（ｒｙ
643:７７４ＲＲ
07/12/06 01:45:39 d8ild1Ob
三菱ブラボーMG-iスーパーエアロルーフですが、
レーサーの05年式CBR600RRは真っ直ぐ詰めますか？
斜め積みはしたくないです。
ショートタイプのレーシングスタンドを使って。
運転席と助手席の間にタイヤ突っ込めば載るかな？
ブラボーは平成8年式のU42Vです。
644:639
07/12/06 01:58:45 qFZOmMo+
>>640
すまんかった
645:７７４ＲＲ
07/12/06 09:14:14 alGFnKJj
>635
現物を見ると、まずどうやって荷台に乗せようかと悩むよ。
後、高速走行が苦手だと言っていたな（辛いらしいがそれ
以上は聞かんかったが）乗り降りもトラックより辛い。
646:７７４ＲＲ
07/12/06 09:34:02 Tu11HGNl
なんで斜め積みを嫌がるかねぇ
軽トラだって斜め積みが多いのに
ミニカトッポで助手席まで外して
YZ250積んでる奴見たことあるが
トランポ専用ならあれもアリだなと思た
ハイエースは欲しいと思わんがプリマスターなら欲しいな。
647:７７４ＲＲ
07/12/06 10:11:58 v4hYE1ag
>>645
U400に乗ってきた。
載せるのは車載クレーン付きのでそのまま持ち上げるからいいし
OD付きのなら120くらい出るって言ってた
648:７７４ＲＲ
07/12/06 20:14:34 cPCKi1T2
やっぱりサンバーかのぅ
649:７７４ＲＲ
07/12/06 20:30:24 rjAjiwzD
エブリィいいよ！
650:643
07/12/06 21:52:47 d8ild1Ob
>>646
斜めだと、サイドスタンドが必要じゃないですか？
それにレーシングスタンドの置き場が場所食うし。
タッパのあるラダーとかターフとか積むのも困難ツライかと。
斜めにするのに車内でずらすのも走った後にはこたえると思うし。
真ん中に真っすぐだったら例えば
片サイドにラダーとターフを刺せて、その上にツナギ等の装備系、
逆サイドに携行缶・工具・ケミカル・スペアパーツが置けてGOODかと思ってます！
どうでしょうか？
651:７７４ＲＲ
07/12/06 22:24:36 FlZPNich
今思い出した。
日本GP（茂木）へ行ったとき、
ホンダドリームのブースが廃盤ハイルーフ、スーパーロングで来てた。
かなり笑えた。
ンダでも良いものは良いんだなと思った瞬間だった。
652:７７４ＲＲ
07/12/07 00:26:45 nnH3MVzo
とりあえず積んでみては
それと疲労するといっても予約して30分を2本位だろ
地方選をまわるならハイエースを買った方がいい。
653:643
07/12/07 00:53:51 xgL0gt0O
>>652
ごもっともなんですが、
積むにもマシンの納車が少し先なんです。
いままでミニバイクでレースやってた時のトランポが使いたくて。
筑波T.T.或いはMCFAJに出ます。
地方選をまわるレベルはしないつもりです。
654:７７４ＲＲ
07/12/07 10:25:19 5neNtb4d
そんじゃ藻舞さまは、このスレで600はまっすぐ積めないっていわれたらどうすんの？
いまあるトランポ売っ払ってハイエースでも買うの？
結局、600が納車になるまでそのままなんでしょ？
655:７７４ＲＲ
07/12/07 10:26:57 ez45fGmA
>>654
サンバーに乗り換えとかじゃないの？
656:643
07/12/07 14:05:30 SSAqTy2D
>>653
そうとも限りません。
残しておいて、どう頑張っても載せるのは無理だった場合、新しいクルマ見つかるまで身動きできないので。
保管は自宅、メンテナンスは会社のピットを使ってとなるので、チョコチョコ移動はすると思われますので。
>>654
そうですね。
サンバー、エブリィ辺りなら載ってるの見たことあるんでその辺りに買い替えも検討してますけどね。
なるたけ、買い替えないで済むなら買い替えたくないですね。
657:７７４ＲＲ
07/12/07 21:22:38 g4LaQ7N7
サンバーにSS突っ込んでるHPはよく見るのだけれど
突っ込んだ後のバイクのフロントタイヤ付近をマジマジとチェックしたい
サイドブレーキのとこのカバーって取るの？
あと、バイクをショートスタンドで直立させてシート下あたりでタイダウン掛けたいが
サンバーのオプションにフックってあるの？
658:７７４ＲＲ
07/12/07 22:11:26 72Wx67ZL
>657
サイドブレーキのところのカバーは取らなくても真っ直ぐ乗るよ
カバー外した方が余裕はできると思うが、エアバッグ関係の電装品が入ってる
から、あまり取らないほうが良いと車屋に言われた…
オプションのフックはわからんが、普通のボルトをアイボルトに変更すれば
フックだらけになる。
659:643
07/12/07 23:12:04 SSAqTy2D
>>657
使いたい場所にボルトが無くてもドリルで穴空けて裏からナットで止めれば好きな場所にフック作れます。
私のブラボーは現状、それでフック付けてNSR運んでます。
660:７７４ＲＲ
07/12/07 23:59:22 PC6UyOM+
サンバーにSS乗っけてたけどやめといた方がいい
サスがくそすぎ
積載に関してはいう事なしだが
エンジン音もうるさい
エアコンきかない
シート悪い
661:７７４ＲＲ
07/12/08 00:11:24 wIB0DFQ7
そもそもそんな事を重要視してないだろ
無意味なレスだ
662:７７４ＲＲ
07/12/08 00:35:50 u5d6VVvo
>>658-659
さんきゅうです
でもあのカバーにタイヤ乗り上げる格好になりませんか？
穴あけ＋ナット止めってタイダウン張ったら鉄板ふくらみそうっすね
後部にアイボルト化できるボルト穴があればよいのですが
663:７７４ＲＲ
07/12/08 02:24:40 bvLfMSOg
>>660
トランポに多くを求め杉なんじゃねーの
特に軽クラスは制約が多いから、その辺は最初からバッサリと切り捨てて考えないとな
そんなあなたにｱﾒﾘｶﾝピックアップを勧める
664:７７４ＲＲ
07/12/08 11:17:15 sZWQqGnY
広島の某ショップがエルカミーノをトランポにしてる。
665:７７４ＲＲ
07/12/08 16:24:45 a7fmMQs1
ウソ言うなよ。
エロカミーノじゃぁ、コースに入っていけない。
666:７７４ＲＲ
07/12/08 16:41:46 sZWQqGnY
ホントだよ。地元じゃ有名。
667:７７４ＲＲ
07/12/08 19:11:34 kiMzFOvh
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これってリアシート外したらトランポに使える？
668:７７４ＲＲ
07/12/08 23:26:31 7O0n7ork
>662
乗り上げはしないが、タイヤが運転席の真横まで張り出してくる。
タイヤがアームレストの代わりになるくらいね
ドリルで穴開けなくても、少なくとも6箇所はボルトをアイボルトへ交換できる。
>660
確かにサスは悪いが軽バンならあんなもんじゃね？
エアコンは普通に効くけど…
669:７７４ＲＲ
07/12/08 23:57:23 ag/e6kj9
>>667
かなり余裕で。
つか、廃盤じゃんよ。
670:７７４ＲＲ
07/12/09 00:01:50 FRBxEWCw
>>667
なんでこんなにハイテンションなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
廃盤なんだから何でも乗るだろ。
671:７７４ＲＲ
07/12/09 11:02:55 jvx6QR6P
>>668
おお、ありがとうございます。
6カ所あればなんとでもなりますね
672:７７４ＲＲ
07/12/09 15:54:11 llLr67FC
>>660
バン？
ワゴンの方はシートもサスもいくらかましだよ。
エンジン音とエアコンは外壁内に防音財とか入ってないからしかたないっしょ。
軽トランポは安さと手軽さで選ぶものだって、ある程度割り切りは必要だと思う。
673:７７４ＲＲ
07/12/09 16:08:59 llLr67FC
>>657 >>671
＞サンバーにSS突っ込んでるHPはよく見るのだけれど
＞突っ込んだ後のバイクのフロントタイヤ付近をマジマジとチェックしたい
↓これでわかりますかね？
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
車種は１０００ＲＲでタイダウンとかは↓な感じでやってます。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
オプションフックは後部荷室に４箇所付きます（ワゴンは標準装備だっけな？）
リッターＳＳ位までなら、後席の足と前席のシートレールの４箇所に、
補助ベルト使えばかけられるので、それだけでも割としっかり固定できますよ。
674:７７４ＲＲ
07/12/09 16:21:07 jvx6QR6P
>>673
これは詳細な画像ですね。ありがとうございます。
ぎりぎりでセンターコンソールに当たってないのですね。
サイドスタンドのフライパンがイカします。
メンテスタンドで緊縛ってどうなんだろ？
そんなにキンキンにタイダウン張らなければ直立積みも大丈夫なんでしょうかね
675:７７４ＲＲ
07/12/09 16:35:32 iuGxK7za
積むまでに30分くらい掛かりそうだな
676:７７４ＲＲ
07/12/09 16:52:46 llLr67FC
>>674
メンテスタンド使わずに直立で固定できますよ。っていうかしてます。
最初メンテスタンド使ってたけど一人だとかけはずしがちょっと面倒なんすよね。
狭いし降ろす時外れて社内傷つけちゃいそうで気を使うし、
左右均等に引いてやるのに行ったり来たりがちょっと面倒っすｗ；
サイドスタンドかけて左側ベルトを軽く引いておいて右側で本締めしてやれば、
あまり行ったり来たりしないで直立させて固定できます。
677:７７４ＲＲ
07/12/09 18:46:32 Ui5pd751
今の廃盤の2.0ガソリンってオフ１台積んだ時は
高速走行普通に流れに乗れますかね？あと坂道の登坂車線の必要ありですか？
678:７７４ＲＲ
07/12/09 19:05:27 jvx6QR6P
>>676
そうですかスタンドごと移動しますか
リアの固定もなにか考えないといけませんね
積み荷ドカなんでタイダウン張ってもそんなに角度戻らないんで
679:７７４ＲＲ
07/12/09 19:48:50 4L+vTmeH
>>677
普通に3台積みでもぬおわkmでる
680:７７４ＲＲ
07/12/09 19:50:38 sQnjdH56
>>673
フロントフォークのインナーチューブに直でサブベルトはまずくないか？
681:673
07/12/09 23:30:41 llLr67FC
>>680
一応綺麗に拭いて汚れは落としてますけど、やっぱメッキ禿げますかね？
682:７７４ＲＲ
07/12/09 23:46:36 PEO/FZ6R
>>681
メッキ剥がれる以前に少しでも傷付いたらシールが逝き易くなるよ。
メッキ剥がれたらインナー交換か、再メッキ。高くつきそ。
683:７７４ＲＲ
07/12/10 00:21:29 J165fCku
>>681
飛び石とかからインナー守るためにフェンダーが下まであるのに
オーナーがこんなことやってたら…
684:７７４ＲＲ
07/12/10 01:37:35 a4/Qkm/n
>>681
インナーにタイダウン巻くなんて信じられない光景だ。
685:673
07/12/10 04:55:50 ZMa3zhoY
なるほど、以後やめときますｗ；
ありがとうございました。
686:７７４ＲＲ
07/12/10 10:07:38 9+G7rwoT
>>677
>>679の通りスピードは出るよ
しかし燃費わ悪いぞ６km/lぐらいだが
ほかのＧ乗りの人も燃費こんなもの？
687:７７４ＲＲ
07/12/11 01:57:44 Z35pWNDE
ウチも200系G廃盤だけど、重めSS+遠征フル装備乗っけても高速の流れにはフツーに乗れるね。
首都高の合流とかだとベタ踏みでいっぱいいっぱいな感じ、登りはキックダウンすれば平気だけど
4速のまま行こうとするとズルズル減速して登坂車線or燃費がぁーーの2択な感じ。
平均燃費は市街地+2-3割高速で7-8くらい、最高で北海道に行った時に11にぎりぎり届かずという所。
マイチェン後はDとの価格差がすんごいことになったから悩むとこだね。
688:７７４ＲＲ
07/12/11 18:15:57 fLtOFw3N
>>677
トランポに走りも求めるのならＭＴにするのが手っ取り早い
出先で怪我すっと大変だけどな
689:７７４ＲＲ
07/12/11 18:19:21 NcPaHTm7
そういやｷﾞｮｰﾌﾟﾂたんが出先で左手ダメージ食らったな。
690:７７４ＲＲ
07/12/11 22:34:15 /uPXrwfG
M/Tは左足にダメージ食らっても辛い。
691:７７４ＲＲ
07/12/12 00:19:53 wLB77dzy
最悪骨折や脱臼してもATなら帰ってこれる
MTだと死ぬほど大変
692:７７４ＲＲ
07/12/12 00:55:00 b7wrSF31
無理して帰らず病院行け
693:７７４ＲＲ
07/12/12 07:24:46 NBh1pbnx
そっか病院いけばよかったのか。おまい、頭いいな。
694:７７４ＲＲ
07/12/12 09:46:44 cpLRVp3G
病院行ったあと､車とバイクどうするんだよｗ
695:７７４ＲＲ
07/12/12 10:02:05 qDSQAjtb
>>694
つバイク王＋ガリバー
696:７７４ＲＲ
07/12/12 11:28:39 G5L8dMrP
２００のジーゼルＭＴに乗ってるけど、16ｋｍ/Ｌいくぜ。
悪くて14かな？
後付けのタコ読みで1800ｒｐｍまでしか回さないけど。
697:７７４ＲＲ
07/12/12 11:45:08 TeJzG6zZ
>>691
肋骨は関係ないと思ったがやっぱりＭＴだとつらかった
手前にシフトを引く動作でマジ涙目
698:７７４ＲＲ
07/12/12 12:49:03 ZYjbrgp2
200系のインパネシフトなら手首をこきこきするだけだ。
足はどうにもならんな…
699:７７４ＲＲ
07/12/12 15:42:09 +KSLuUQV
右足首を骨折して自力で帰ってきた人がいたな…
ATとはいえ、左足でアクセルは大変だろうな…
700:７７４ＲＲ
07/12/12 18:46:06 Obv62AZd
>>699
ハイエースだと大変だな
ステゴンだと以外に平気
701:７７４ＲＲ
07/12/12 22:55:53 T7kKg9Wm
左足でブレーキ踏めるし平気っぽいな
今のうちに右足使わない運転も練習しとくかｗ
702:７７４ＲＲ
07/12/12 22:57:25 fh4p5+q6
>>701
俺は初めて車買った時に練習した。
数時間もやってれば何の問題もなく出来ちゃうので練習するほどでもない。
703:７７４ＲＲ
07/12/12 22:58:09 6+I21/La
サンバーだと、両足の間にハンドルシャフトが通ってるからそんな芸当出来ん。
704:７７４ＲＲ
07/12/13 05:00:12 JdcByFW3
俺も両足の間に長くて太いシャフトが通ってるから無理だな。
705:７７４ＲＲ
07/12/13 05:06:32 +1Vihn5F
>>704
そうか？ 俺より貧相で短かいじゃないか？
706:７７４ＲＲ
07/12/13 09:55:45 YuEqj4he
シフトレバー側の手首折ったとき
４００km運転して帰りました
ギプス固定したまんまバイク通勤もしました。
大丈夫、なんとかなる。
なんともならないときはA/Tでもなんともならんって
707:７７４ＲＲ
07/12/13 11:12:45 SZkT5gpf
４００ｋｍが下道なら尊敬する
708:７７４ＲＲ
07/12/13 12:12:57 zEkPcHpH
免許を取って20年、400kmという距離を運転したことが無い。
片道250kmでスキー場が最長。
それより遠くへ車で行くきにならん。
709:706
07/12/13 14:18:10 Y7cnj5C4
>>707
お盆まっさかりの高速に乗る気にもならなかったんで、下道でした。
途中で温泉も寄ったし。
なんかあってもおいそれと止まれない高速より、どこでも止まれる下道
万が一病院に行きたくなった時下道の方がいい
と思った７年前の俺、、、
>>708
故郷が８００km離れているので長距離移動はごく普通ですわ
710:７７４ＲＲ
07/12/13 17:28:57 V+us8DHJ
>>708
サンバーに400つんで片道1400キロ一人で
日曜日に大会走って700キロ走って月曜日会社
こんなパターンもよくやります
711:７７４ＲＲ
07/12/13 18:11:06 j+Lc9dP+
このスレで長距離走った事ないのはどう考えても少数派
712:７７４ＲＲ
07/12/13 19:24:30 Nik6Ojwy
200km以上走ると、降りてからも体が揺れている件。
乗用車ならそんなことないんだが。
713:７７４ＲＲ
07/12/13 19:45:12 j+xaqasL
さて、シーズンオフだね。
トランポオフでもしますか？
714:７７４ＲＲ
07/12/14 00:03:51 qGpTnRHJ
なんでシーズンオフなんだ？
715:７７４ＲＲ
07/12/14 00:19:39 yGYH61Oh
>>709
広島県民乙
716:７７４ＲＲ
07/12/14 07:23:06 hqCQddEr
なんで７０９が広島県民なんだ？
717:７７４ＲＲ
07/12/14 13:42:49 2OFVk3eP
ヒント:ジム屋
718:７７４ＲＲ
07/12/14 16:49:11 i8cxc+5k
量産型がなんだって？
719:７７４ＲＲ
07/12/14 17:01:25 JXBlRPQP
スナイパーがなんだって？
720:７７４ＲＲ
07/12/15 23:15:56 s9weB9XM
道路維持作業車通過
721:７７４ＲＲ
07/12/16 08:44:28 PSOPkEqt
環境省は１３日、ディーゼル車の排ガス中に含まれる
粒子状物質（ＰＭ）と窒素酸化物（ＮＯｘ）を、ガソリン車と
同レベルに抑えるよう排ガスの規制値を改正した。
２００９年から販売される新型車に適用される。
排ガス規制は、中央環境審議会の答申をもとにおよそ３、４年ごとに
見直ししている。
今回の改正で、３・５トン超のバス・トラックの場合、
エンジン出力１キロ・ワット時当たりのＰＭを０・０１グラム以下、
ＮＯｘを０・７グラム以下と、現行より６割以上の減とした。
ＰＭは測定限界に近く、実質上の排出はほぼゼロになる。
*+*+ YOMIURI ONLINE 2007/12/13[10:28] +*+*
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
722:７７４ＲＲ
07/12/17 17:40:23 GIHegoXo
age
723:７７４ＲＲ
07/12/17 22:29:46 ttmnxxFG
５ナンバー軽ワゴンをトランポにしてる方に質問です。
ハンドルなんかが天井に当たって汚れると思いますが
気にならないですか？
アクティから買替え検討中なんですが、
ラグジュアリーな内装がちょっと気になりました。
724:７７４ＲＲ
07/12/18 02:49:20 Z6xQ0Wsq
>>723
車にバイクを積むって時点で全部あきらめるべし
アンカーボルトの追加に車内にこぼれるガソリン・オイル、車内でバイクが倒れたりとかね。
最初はすごーく気になるけど、何度か「かはぁーﾔｯﾁｬｯﾀ」って思いをしたら
あまり気にならなくなるよｗ
725:７７４ＲＲ
07/12/18 06:24:20 FRwWZ65H
こんどのタントにバイク積めんかのう
726:７７４ＲＲ
07/12/18 10:15:33 HFICcrgg
バイクは何さ？
727:７７４ＲＲ
07/12/18 11:56:54 FRwWZ65H
>>726
ＴＺＲ２５０(１ＫＴ)さ
728:７７４ＲＲ
07/12/18 13:53:55 OH6kpnSM
>>723
俺は軽バンだけど、しょっちゅう乗り換えるのも嫌だったんで
大事にしよう！と思って新車を買った。
しかも初のトランポ。
1番最初に積む時はガクブルでしたよｗ
そしてその時にハンドルやハンドガードが天井にズサーッ！
それからは気にしなくなって今では天井が真っ黒に…xD
軽に乗るっていう時点で割り切る事が大事ですね
729:７７４ＲＲ
07/12/18 14:11:07 h0zIforn
いや、トランポにする って時点で割り切らなきゃ
730:７７４ＲＲ
07/12/18 16:56:01 VFRTIP2g
>>724
汚れや傷は気にならんけど雨の日に積み込んでて、うっかり滑ってハンドルでガラスを粉砕した時はさすがに凹みました。
731:７７４ＲＲ
07/12/18 17:30:00 md5t+Xbt
>汚れや傷は気にならんけど雨の日に積み込んでて、うっかり滑ってハンドルでガラスを粉砕した時はさすがに凹みました。
鈴鹿でそれをやってしばらくガラスが黒ゴミ袋だった奴が居たなぁ･･･。
732:７７４ＲＲ
07/12/18 18:23:00 mqXEzxOh
ラダーレールでリアガラス粉砕した俺がきましたよ
733:７７４ＲＲ
07/12/18 18:35:34 vPtr7UAt
ハイエースから軽バンに乗り換えて
いつもの堤防道路を同じ様に飛ばしてて
S字曲がれず堤防下に車ごとダイブしたおいらが以下略
734:７７４ＲＲ
07/12/18 20:15:10 h/kC7zeM
夏に気化したガス一度社内に充満させたら
見た目の汚さなど全く気にならなくなった
735:７７４ＲＲ
07/12/19 01:45:11 /uqhvshd
エブリイやハイゼットならスライドドアの窓も
パワーウィンドウで運転席から開閉出来るから
換気にはいいな
736:７７４ＲＲ
07/12/19 05:12:01 pRSTKeeF
>>733
おいおい…
まさか天国からのカキコとかじゃないよな？
737:７３３
07/12/19 11:32:04 wVkkXWyr
生きてるよ
３ｍほど下の段に滑り落ちて横転
うまいことつぶれる車体とエアバッグで
体は打ち身程度
車体は平行四辺形になった。（一発廃車）
積んでたオフバイク出して自走で帰った。
こっちはハンドルが曲がってたくらい。
あちこち引っかかって出すの苦労したよ。
あ、事故処理は警察呼んでちゃんとしたよ。
翌日、レッカー頼んで引き上げにいったら
いろんなモノ（工具や用品、カーステ）が無くなってた。
一応、見えないようにはしておいたんだけど。
不幸に遭った人間から搾取すんなよ、、、
738:７７４ＲＲ
07/12/19 12:33:44 KjuiHl1/
>>737
どこのヨハネスブルグだよ…
治安悪いな～ｗ
739:７７４ＲＲ
07/12/19 12:54:29 yUU4bqm3
トランポの内装より、擦れたりブツかったりしたらバイクのダメージのが心配だぜ
>>737
一夜にしてハゲタカされるとは恐ろしい地域だｗ
740:７７４ＲＲ
07/12/19 15:35:04 NGMiUO2Z
おまいらトランポよりバイクのほうが高いよな？
741:７７４ＲＲ
07/12/19 16:59:45 qETOLUhG
トランポ １００系スパロン特装。当時３６０マン
バイク 中古モトクロッサー。４マン
レースの順位は毎回下のほうですが、帰りの高速は最速ですｗｗｗ
１ＫＺサイコー！規制で来年の３月でお別れだけど・・・
742:７７４ＲＲ
07/12/19 17:59:34 rJreCf2L
良いトランポと生活に余裕（休日、レース＆練習資金）があればバイクなんかボロでも十分楽しめる
バイクライフの重要度ではトランポ＞＞バイク
743:７７４ＲＲ
07/12/19 18:52:11 sg7XM+N/
死亡事故でもおかまいなしにぶんどりそうだな
コエ
744:７７４ＲＲ
07/12/19 20:41:19 Q+4+FOz1
献花しておいたらひくかな？
745:７７４ＲＲ
07/12/19 20:57:11 pRSTKeeF
>>744
バイクでやった事ならある。
1週間後回収にいったが何も盗まれてなかった。
けど、バイクの周りに花束やら缶コーヒーやらが増えてた…
その交差点で過去何人か亡くなってるらしい…
746:７７４ＲＲ
07/12/19 21:32:47 Q+4+FOz1
>>745
その展開は予想してなかった。
そんなことよりおまい、後ろにいるのは誰だい？
747:７７４ＲＲ
07/12/19 21:46:13 pRSTKeeF
>>746
え？だれかいる？
あ、誰か来ry
748:７７４ＲＲ
07/12/19 22:27:07 97h/5vvU
トランポ 100系廃盤 80ﾏｿ
バイク KTM200EXC 85ﾏｿ
カーオーディオ 総額80ﾏｿ
なんだよこのﾊﾞﾗﾝｽの悪さｗ
749:７７４ＲＲ
07/12/19 22:48:14 Gvu7mBZr
面白そうなので俺もかきたい
初期ステゴン 乗り出し59万
０２WR250F 乗り出し50万
まぁ貧乏なりによく頑張ったよ
750:７７４ＲＲ
07/12/19 22:53:19 ifnm5zed
>>747
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
漏れ
バイク：70マソ＋ｴﾝｼﾞﾝOHに20マソほど
トランポ：タダ→事故廃車→アラ不思議保険金に早変わりｗ
現在次のトランポを物色中･･･
751:７７４ＲＲ
07/12/19 23:14:15 iMmFmOAx
バイク1号 90万
バイク2号 35万
トランポ 15万ｗ
752:７７４ＲＲ
07/12/20 00:43:13 gKdyFRQ9
バイク１号 リッターＳＳ ４２０万＋盆栽２００万
バイク２号 モタード ７５万＋盆栽に１５０万
バイク３号 （嫁用） １２０万
トランポ ２００系 ３８０万
仕事とバイク遊びばかりで車１号２号に乗る機会がない・・・
753:７７４ＲＲ
07/12/20 00:43:25 FfiqSZ+j
バイク１号 230万＋ｻｽ30万
バイク２号 100万＋船＋ｾｯﾃｨﾝｸﾞ諸々230万
トランポ 290万
＜３年の月日＞
バイク３号 10万（知人から譲受）
＜５年の月日＞
バイク４号 ごせんえん（解体屋からレストア）
orz
754:７７４ＲＲ
07/12/20 01:32:33 U0w97ILN
バイク1号 120万(変態600)
バイク2号 35万(投げバイク)
バイク3号 22万(ミニモトゲロ偵察兼用)
トランポ 250万(廃盤)
ん～我ながら、ムチャしてるな…
貯金ない訳だ…Orz
755:７７４ＲＲ
07/12/20 01:59:38 VYRlESjP
バイク４万円
トランポ１８万円
かなり下層の人間だが楽しいからまあいいや
756:７７４ＲＲ
07/12/20 07:09:23 lSMkrgru
バイク1号 250レプリカ 15万
バイク2号 250レプリカ 15万
バイク3号 250オフ 40万
バイク4号 50ミニモト 15万
トランポ サンバー 自分専用社用車のため0円ｗ
757:７７４ＲＲ
07/12/20 09:58:34 c5qjtLPh
トランポ イタリア製乗用車 もろもろ総額３２０万
トレーラー３０万＋ヒッチメンバー１５万
バイク イタリア製 １００万
ええ、ITバブルまっさかりに買いましたよ。
今となってはどこにそんな銭があったのかとっても不明。
古くなってきて維持費がかさむようになってきたんだが
買い替える資金が無い。
758:７７４ＲＲ
07/12/20 11:09:56 J89A4atw
車 タウンエースを業販で回してもらって 30万
1号：600SS 新車で買ったのにサーキット以外走ったことない 110万
2号：ミニモト80CC 10万
3号：250レプ
4号：通勤１２５CC 25万
759:７７４ＲＲ
07/12/20 13:07:56 POnW5CMm
キャラバン200万、KX10万
レース費用全体から見ればバイク本体にかかる金なんてしれてるよな
俺の場合いいバイク乗るより行き帰りのトランポで楽する方がいいレース結果になりそう
760:７７４ＲＲ
07/12/20 13:08:35 kvEcXH+f
トランポ：軽バン2万円
乗用：エクストレイル
1号：レース用NSR+APE 120万
2号：RVF400 50万
3号：レース用JOG ZR 2万
4号：レース用CBR600RR 45万
761:７７４ＲＲ
07/12/20 13:27:28 zVUKEqQS
>1号：レース用NSR+APE 120万
ちょっと待て
詳細きぼんぬ
762:７７４ＲＲ
07/12/20 14:53:39 J89A4atw
>>761
DE耐用マシンとかだろ。
ミニモト本気で弄るとそれくらいすぐ行く
763:７７４ＲＲ
07/12/20 19:39:08 8mC4pC+W
NSRもAPEもミニモトじゃねーだろ
764:７７４ＲＲ
07/12/20 19:56:04 NYZNQx7z
いや、横すまんが俺は広義のミニモトと認識してる。
俺はもともとミニモトといえばCRFなんかのピットレーサーなんだが
4ミニ系雑誌の売り込みで小排気量車はミニモト、っていう風潮、あるよ。
「ミニモト」って響きはおいしいんじゃない？
765:７７４ＲＲ
07/12/20 21:37:38 ftW4GbsM
いやいや、ホントのミニモトと言えば、
“ミニモトクロッサー”で85ccの2スト（＆CRF150R）のことでしょ
まあ、どーでもいいんだがｗ
766:７７４ＲＲ
07/12/20 21:43:07 e2c4L4r0
1 DT200R
2 DT200R 部品鶏
3 DT200R 予備
今では３台とも土に還ってますがなにか
767:７７４ＲＲ
07/12/20 22:23:37 U0w97ILN
>>766
供養を怠らずにな。
768:７７４ＲＲ
07/12/20 22:24:40 qG974HUW
まあ昔はミニモトクロッサーの略だったんだけど、
今は単にちっちゃいバイク＝モトって意味に変わったんだろうな。
769:７７４ＲＲ
07/12/20 22:37:42 BGTriCfB
ミニモーターツール略してミニモトみたいな感じか？
DVDの意味がデジタルビデオディスクだったのがPC業界の反発で
デジタルヴァーサタイルディスクになったみたいな
770:７７４ＲＲ
07/12/20 23:39:40 eCIyM9hs
俺も
トランポ：軽バン･･･44万(やっぱ跳ねるわ､走らんわｗ)
バイク①：レース予定６００SS･･･１２４万+30万
バイク②：通勤125オフ･･･30万
バイク③：モッサー･･･未定
親のキャラバンもらっとけばよかったかも･･･
771:７７４ＲＲ
07/12/20 23:58:44 UxswE8WN
新タウンエースは使えるのか
772:７７４ＲＲ
07/12/21 00:43:47 drNrk1en
>>771
荷室高 1340mm（2名乗車時）
1335mm（5名乗車時）
荷室幅 1495mm
荷室長 2045mm（2名乗車時）
1255mm（5名乗車時）
との由。
排気量が1.8Lから1.5Lになったのが気になるなあ
773:７７４ＲＲ
07/12/21 01:01:02 GQ47XdHx
新タウンエースってこれがベースだそうだけど
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.astra.co.id)
肝心な荷室の情報が乏しいなぁ・・・
774:７７４ＲＲ
07/12/21 21:09:32 w2L/1tI8
ちょちょ、ちょっと待って！すごく安く買ってる人いるけど、入手経路はどうなの？
中古屋何件か回ったけど、ものすごくやれてるのか、状態がよく高いののどっちかしかなかったから、
結局新車で買っちゃったんだけど、次回の買かえの時の参考までに教えてくん
775:７７４ＲＲ
07/12/21 21:16:19 UwV1RPub
トレーラーの購入を考えているのですが、実際に使っている方いましたら使い勝手とか教えてください。
軽枠か全長・全幅が4500×1600ぐらいのを考えています。
776:７７４ＲＲ
07/12/21 23:45:24 nd4Sh8l4
新型タウンVの他の情報
ドア開口部 1880ｍｍ
リアホイールピッチ1045ｍｍ
床面地上高585ｍｍ
最小回転半径4.7ｍ（２WD）
最高出力１００PSくらい
あとはフロント・リアのバランスが50：50に近いらしい。
色は今のところ2色のみ。
ホイールハウスが大分低く、幅も狭くなってるみたいです。
ディーラーさんに聞いた話だけど、
何を書いていいのかわからないから適当に。
777:７７４ＲＲ
07/12/22 00:02:21 XUpd5uxv
バンで50：50って・・・・どうなんだ？
778:７７４ＲＲ
07/12/22 00:38:08 VMtX2OUE
>775
地域とか程度によるんじゃね？
俺はハイエース高いしってんで結局初期ステップ買ったけど
２～４０万もgooとかで売ってるのはみたよ
ただ相場最低でも７～８０って考えると怖くて手出せなかったけど。
新車いいなぁ‥‥
２人乗り仕様でバイク乗っけるとはいえ羨ましい
779:776
07/12/22 00:38:44 WAp0kVSi
荷物積んでなても安定した走行性能を...だったと思う。
確かにこれ微妙ですよね…
780:778
07/12/22 00:38:47 VMtX2OUE
連レスすまん
アンカー間違い
>775じゃなく774です‥‥
781:778
07/12/22 00:42:18 VMtX2OUE
アンカーまたミスってるし！
酔っ払いで失礼
空荷で50:50ってバイクとか荷物積んだら割合ひどいな
ワゴンでもどうかと思うけどバンでそれは・・・
新型調べてないんだけどワゴンベースなんですかね？
782:７７４ＲＲ
07/12/22 10:04:35 qSqkOC8z
そう重い荷物を積まないトランポ用途だとその方がいいような気がしないでもない。
783:７７４ＲＲ
07/12/22 13:04:52 zClQ49qU
最大積載状態で50：50じゃないの？
784:７７４ＲＲ
07/12/22 16:39:45 ukwFa6Uz
>>775
積むものの重量が軽枠におさまるなら
軽トレーラーでいいと思う。車検２年だし。
大型を３台積むとかなら普通車枠になる。
重量車積むならなるべく重心の低いヤツがいい。
785:７７４ＲＲ
07/12/22 18:32:42 4epvGzty
トランポに軽トラを買おうと思ってるんだけど、お奨めはどれなんだろう？
786:７７４ＲＲ
07/12/22 20:46:39 FApQX3o+
サンバー SC 5MT 4WD
787:７７４ＲＲ
07/12/22 22:04:16 F/xSB0Nx
それトランポじゃなくてスポーツカーだろ
788:７７４ＲＲ
07/12/22 22:10:26 rU5XZP2I
サンバーかボンゴバンディーゼルかで悩み中
789:７７４ＲＲ
07/12/23 00:18:26 i/+g8L/y
サンバー買っとけ
ボンゴは中途半端だorz
790:７７４ＲＲ
07/12/23 00:26:14 ykkfQ1s9
ステップワゴンで年式によって（最新型？）は2列目外さなくても
バイクを積めるものってありますか？
バイクは600スポーツです。
791:７７４ＲＲ
07/12/23 01:16:10 Sz8bR/0i
何故車種を隠す
792:７７４ＲＲ
07/12/23 02:13:29 zdZRxTKP
>>788-789
ボンゴがジャストサイズであって、軽は論外、廃盤や伽羅盤は
タイヤもE/Gもボディも重量も無駄にでかい思ってる俺ガイル。
793:７７４ＲＲ
07/12/23 03:34:59 AloBsEW4
じゃあそれ買いなよ
794:７７４ＲＲ
07/12/23 06:34:07 ReRih1A+
人それぞれ。
795:７７４ＲＲ
07/12/23 15:14:43 2BoWqqIx
ティムポもそれぞれ
796:７７４ＲＲ
07/12/23 19:37:15 v3RkGuu1
>>786
羨ましいｗ
それに引き換えうちの軽虎は…。
797:７７４ＲＲ
07/12/23 21:02:11 tR07sf28
ビッグマシン1月号でトランポ特集やってるぞ
798:７７４ＲＲ
07/12/23 21:11:43 AloBsEW4
読まないで想像してみる
ビッグマシンだったらハイエースで決まりという結論になってるだろう
799:７７４ＲＲ
07/12/23 21:30:10 tR07sf28
登場車種はステップワゴン、エルグランド、ダッジ・ラム。
ハイエースは定番なので参考程度。
800:７７４ＲＲ
07/12/23 21:38:00 CKjai5kN
そこでミニバイクレースですよ。
モビリオとかファンカーゴとかワゴンＲでも積める。
801:７７４ＲＲ
07/12/23 22:50:41 xaUCWobk
>>797
読んだけど、貧乏人に優しくない内容だったので
なんの参考にもならんかった。
積み方のコツや便利アイテムとかの紹介も無いし、
初心者向けならタイラップの正しい掛け方とかやっても良さそうなのに。
802:７７４ＲＲ
07/12/23 23:05:17 eDC6zfjS
雑誌はスポンサー様の為に有るんだから
貧乏人なんて相手にしてないよ。
雑誌に騙されてからは専門雑誌は
信じなくなったし買わなくなったな
パソコン通信の時代の方が信憑性の
高い情報が簡単に手に入って楽だったなー
803:７７４ＲＲ
07/12/23 23:58:33 ra3o/ZEQ
ハイエース専門誌を立ち読みしたけど、
登場車両すべてがローダウン・フルエアロのVIP仕様だた
まるで参考にならねぇｗ
804:７７４ＲＲ
07/12/24 00:47:12 PItxGd5E
>>803
禿同。エアロとかイラネ、便利用品とか特集して欲しい
805:７７４ＲＲ
07/12/24 00:49:43 BCJa9wwQ
ビッグマシンにそんなの期待する方が・・・
806:７７４ＲＲ
07/12/24 00:50:29 BCJa9wwQ
ごめ間違えたw
もう寝るぽ
807:７７４ＲＲ
07/12/24 01:21:22 gpY6lWsU
>>803
確かに。
付録に床の型紙とか入れてくれたらありがたいんだが。
808:７７４ＲＲ
07/12/24 06:15:57 I+0VQqCv
>>801
タイ・・・ラップ・・・？