07/09/13 18:33:27 McKS2ij0
オグ死亡？
ハイエース マルチロールトランスポーター
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(www.modellista.co.jp)
3:７７４ＲＲ
07/09/13 18:56:42 yML8Ito2
もしボンゴバン乗ってる人がいたら質問させて欲しい
ボンゴバン低床ハイルーフにはフルサイズモトクロッサーをサス縮めずに積める？
それが可能か否かによってはボンゴ買うかも…
4:７７４ＲＲ
07/09/13 21:35:52 LX3GXVos
>>3
乗る。
だがやめとけ。
梵語が好きならとめないが、そうでないならやめとけ。
あのサイズと梵語であること以外まったくメリットがない。
5:７７４ＲＲ
07/09/13 21:51:37 7eJfPZRX
今朝NHKのローカルニュース@静岡見てたらOGUSHOWの小栗社長出てた。
浜松市が中小企業を支援するために無料で相談会だの云々の話だったけど
何やら大きな会社との取引の話がきてるが、吸収されたりしないか心配だと言ってた。
契約書の「等」という言葉に気をつけれとアドバイスもらってた。
そんだけ。
6:７７４ＲＲ
07/09/13 22:37:54 yML8Ito2
>4
情報㌧
そ、そんなにダメなのか…でかすぎず小さすぎずちょうど良いと思ってたのに…
7:７７４ＲＲ
07/09/14 00:05:18 bY6vTL/o
質問させてください。
'05のZX-6Rをステップワゴンに積んでいます。
以前は'00に乗っており、その時はアンダーブラケットにサポートベルトをかけて
運転席と助手席のシートレールから引っ張ってました。
'05になって、アンダーブラケットとカウルのクリアランスが少なくなった為、
同じ固定の仕方ができません。
そこで、ハンドルを引っ張って固定したいのですが、グリップにかぶせて
タイダウンで引っ張るようなものがないでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
これを買いましたが、ものすごく使い勝手が悪く、違うモノを探しております。
ご存知のかたいらっしゃいましたら教えてください。
8:７７４ＲＲ
07/09/14 14:43:44 4BTa/IUU
>>2
トヨタ純正ベッドキットも発売
URLﾘﾝｸ(www.modellista.co.jp)
Q4. この車の架装用パーツは準備されていますか？
A4. “MRT”のサイズに合せたベッドキットなどの“後付けパーツ”を発売する予定で準備を進めております。詳しくは9月下旬頃のご案内となります。
【ﾊｲｴｰｽ総合】SGLに乗らぬﾔｼは..14【70/100/200系】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【キャラバン】E24ファンクラブPart4【ホーミー】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【M】マツダ ボンゴフレンディ【FRIENDEE】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
＿/￣|＿ピックアップトラック総合10＿|￣￣＼＿
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
☆ルーフキャリア・ジェットバックのスレその２☆
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
100系ハイエース専用 2台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
[TOYOTA] ハイエース200系専用 12 [HIACE]
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
9:７７４ＲＲ
07/09/14 16:38:16 lbm2dQfL
>>いちおつ
また落ちたな前スレ
10:７７４ＲＲ
07/09/14 21:21:53 IGECqKQT
>1乙！
>6
レンタカーでも何でも良いから、とにかく1日乗ってみるのはどう？
…1回レンタカーで練習なり本番なり行ってみて、
それで気に入らなきゃ諦めて他のを考えるとか。
そんな俺は、本日ブローニィ納車。
一応ボンゴも考えた。
1人＋1台＋荷物でジャストサイズなのは良いと思ったが
2人＋2台＋前日入りの荷物までを考えて諦めた。
ハイエースは…予算足りなかったorz
11:７７４ＲＲ
07/09/14 21:32:46 DeDR+gSo
>>10
納車ｵﾒ！
ブローニィはどう？乗り心地とか
あとボンゴは積み込む時、バックドアの上に
少しだけハンドル擦るって聞いたけどどう？
YZF乗ってる人が擦るって言ってたからYZF以外なら大丈夫かもしれないが
なるほど、レンタカーはアリかも。
ただ１人＋1台＋荷物で、更に近くにしか行かないので
今はハイゼットジャンボにしようかと思っている…
ジャンボならけっこう楽だし。
その分荷台が狭いが斜め積みかゲート開けてチェーンかければ２台積めるし。
12:７７４ＲＲ
07/09/14 23:32:39 1r0s/WY6
当地は排ガス規制地域外なので、100系ハイエースやらE24キャラバンでも乗り放題だ。
隣接地域から規制対象車を捨て値で持ってこれる。
13:７７４ＲＲ
07/09/15 01:53:46 oubZR7ZM
>7
発想の転換で
Ｆタイヤをストッパーに突き当て（オフ車用可）
Ｒにレーシングスタンド（当方Ｊ－ＴＲＩＰ）
このままだとズルズルと前進するので
シートレール付け根付近から左右真横に1本ずつ。
この手でＲＦ１に９９９モノポ積んでます。
バッチリ固定できてますよ。
14:10
07/09/15 16:30:38 kXhwnCTo
吊るしでバイク乗せてみた…MXerまだ持ってないのでTT250Rだけど。
ミラーだけ折り畳んでやればすんなり載りました、ハッチ・荷室高はトレールには充分。
前後はシートスライド最前列、荷室の仕切バーがFフェンダに当るので外す必要ありますが
バイクを前いっぱいに詰めて、ナンバーとリアハッチ間に10cm程の余裕。
250クラス2台積みもとりあえず出来そうだけど…あまりやりたくないかも（汗
フルサイズ＋ミニモトなら余裕。今はTT250R＋KSR-Ⅱだけどなｗ
で、動力性能その他は…「わかってて買ってる」ので。（笑
というかもっと酷いのを予想してたから、普通に走れて満足。
15:７７４ＲＲ
07/09/15 19:49:35 mcsi4T+c
>>10
なるほど。普通に走れるなら俺も大丈夫ぽ
なんせ今は軽バンだし（笑)
TT250がOKならフルサイズも割かし余裕かな…
ところで新車ですかな？
おいくら万円しました？
質問攻めｽﾏｿ
16:７７４ＲＲ
07/09/15 20:08:11 mcsi4T+c
今ボンゴサイト見てたら新車ブローニィて４ＷＤないのね・・・残念
17:10
07/09/15 20:30:47 kXhwnCTo
中古GL-S（4ナンの方） 4WD/AT 1年補償で乗り出し95…高い？
装備やらサービス色々付いてたから良しとしてるんだけど。
…任意保険マダなので車庫縦3台の一番奥に押し込まれたｗ
親のクルマ退かさないと出られねぇよ
って、新車四駆消滅ですか。まだ出てないのか、もう出せないのか…
6月頭にディーラーで新車見積った時に、怪しいとか言ってたなぁ
18:７７４ＲＲ
07/09/16 05:56:39 /cEmYwC5
９５…普通かな？商用車はようわからん…
距離走ってないなら安いと思うけど
４ＷＤだと長期排ガスなんちゃらに対応できないのかな？
2000ccであの車体のでかさじゃ燃費もそれなりだろうし。
んな問題じゃなくて単に4WDが売れないだけって理由がでかそうだが…
そして結局軽トラに決める俺orz
19:７７４ＲＲ
07/09/17 09:53:12 +GBuUVct
MIXガソリン作ってるお前ら、MIX軽油も作ってるだろ？
ブルゾール愛用だろ？
税務署にはチクらんから正直に手を挙げろや。
軽油に灯油を混ぜて節約しよう
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
20:７７４ＲＲ
07/09/17 10:06:01 kxCUMPu/
昨日 移動中 固定方法が悪くてバイクがトランポの中でひっくり返った。
外は雨なので、すぐに止めず、しばらく走って、止めて、直した。その間、漏れた ガソリンのにおいで酔った。
ばかな、オレ。
21:７７４ＲＲ
07/09/17 16:28:52 TJPIpSbu
ド田舎の百姓は灯油ディーゼルがあたりまえ。
車にも耕運機にもホームタンクの灯油を入れる。
自分の納屋がセルフスタンド。
しかも風呂釜が灯油の家が多いから、夏に灯油の配達しても怪しまれない。
22:７７４ＲＲ
07/09/17 18:36:12 imIakPwr
>>21
ド田舎の百姓がディーゼル車を持ってるという話は始めて聞いた。
ド田舎の百姓の家の近所の世帯は軽トラ＋ガソリン普通車がデフォだが。
23:７７４ＲＲ
07/09/18 00:03:17 hf8EWdAQ
５ナンバーの方のサンバーディアスにXR250Ｒ積めますかね？
24:７７４ＲＲ
07/09/18 04:20:30 yerp+jvU
積める。
25:７７４ＲＲ
07/09/18 06:38:33 DtKMXEC5
エブリィプラスっての見てきたけど
旧型のリヤエンジン（MR？）だしエンジンデカい分＋リヤエアコンのせいで後ろの荷室高さが全然ないのね。
軽より快適で良いかと思ったが逆に狭くてダメだね
26:７７４ＲＲ
07/09/19 12:09:56 Ej1Y9s/G
ノアバンがモデルチェンジして
ワゴンと同じ横置きFFになったら結構いいんじゃないか？
>>2
みたいな純正床張りも出たらベスト。
27:７７４ＲＲ
07/09/20 06:27:15 s5KArdQ5
現行セレナをトランポに使っているかた居ます？
先代はセカンドシート脱着、
サード跳ね上げで トランポ適正高そうだったので
先代より室内が広くなった（と 宣伝している）
現行なら使い勝手はどんな物かと思いまして・・・
28:７７４ＲＲ
07/09/20 08:13:34 HF0iTAt+
>>26
だからバンでFFはありえないと（ｒｙ
29:７７４ＲＲ
07/09/20 12:27:05 j7pPRHgp
>>28
マジで教えてほしいんだけど、なんでFFのバンはあり得ないの？
VWのバンとかFFだった気がするんだが。
30:７７４ＲＲ
07/09/20 12:33:45 MvhZ5+Pc
>>27
先代はハイルーフがあったので積み込み時にサス縮めなくても積めた
現行はハイルーフ無しなのでフルサイズは積み込む時だけ
サスをちょっと縮めるかハンドル倒すかしないと上に当たるかも
サス縮めて積んだ場合、数値的には積み込んだ後なら中でサス開放可能なはず。
31:７７４ＲＲ
07/09/20 12:59:46 dpnCcZVI
>>28-29
ノア・ボクが横置なのに、ノアバンがずっと縦置きのままのほうが有り得なさそう。
32:７７４ＲＲ
07/09/20 17:39:31 WnYHHhyg
>>28
後ろ荷重が高くなると駆動輪(前)に荷重がかからなくなるとか、横置きｴﾝｼﾞﾝは小回り利かないとか？
個人的にはFFにしてくれた方が床が低くなって具合良さそうな気がするんですが。
33:７７４ＲＲ
07/09/20 18:35:45 1l0dfabc
俺は、>>32の考えと、
・駆動装置が前輪になり、荷室が空だと超フロント荷重で
リヤが跳ねてしまい乗れるに耐えられなくなるから？(空の軽トラみたいな)
・エンジンを載せるノーズが必要になるから、荷室容量が落ちるから？
・エンジンとキャビンとの間隔を減らすと、衝突安全基準に適合しなくなるから？(エンジンがキャビンに入ってくるとか)
こんな感じ？？
34:７７４ＲＲ
07/09/20 20:14:15 sAjakDRl
ノアＹＹ（５人乗り）とかどうなんだろ。
35:７７４ＲＲ
07/09/20 20:26:26 EFWmUFtO
FFな例
ルノーが輸入することは無いだろうけど
URLﾘﾝｸ(www.renault.co.uk)
36:７７４ＲＲ
07/09/20 20:48:22 I2baHZH9
ルノーといえばカングーの積載性ってどうなのかしらん
37:７７４ＲＲ
07/09/20 21:38:55 gPGynNPO
トランポデビウしようと思うんだけど、
とりあえず必要なのはタイダウンとタイやストッパーくらいかな？
ほかに何か必要な物あります？
38:７７４ＲＲ
07/09/20 21:42:29 59be7dvM
>>37
知恵と勇気
39:７７４ＲＲ
07/09/20 22:09:46 4dlaxas6
>37
ラダー
40:７７４ＲＲ
07/09/20 22:18:20 PtatFYM5
ハイゼットカーゴ(ハイルーフ)にWR250Fって乗るかな？
Fｻｽ縮めても無理かな？
41:37
07/09/20 22:23:29 gPGynNPO
そうだ、ラダーを忘れてた。
床張りとかは最初のうちはいいかぁ。
知恵と勇気は無いのを振り絞ろう
42:７７４ＲＲ
07/09/20 23:29:54 MvhZ5+Pc
>>37
載せる車によるけどタイヤストッパーはいらん場合も
>>40
旧型のだと苦しいけど載る。新型なら余裕で載る。
ラチェットタイダウンでサスを縮めるだけでＯＫ。かなり縮めるけど。
アクスル側はタイダウンサポートの紐ひっかけると良いよ。
セカンドシートを取り外せば、中でサス開放も可能なのでサスにも優しい。
>>41
とりあえずベニヤ板置いてブルーシートから初めてみてはいかが
43:７７４ＲＲ
07/09/21 08:24:05 0oPEZ/9r
>>42
情報サンクスです！
現行なら余裕で載るってのはかなり魅力。第一候補にしよっと。
にしてもハイエースのトランポが350万…。
とてもじゃないが手が出ない。
44:７７４ＲＲ
07/09/21 08:52:07 KD9bE6Ed
>>43
余裕、と言っても旧型に比べればって事なので注意
軽バンは所詮軽バンなので、やっぱり積み込みは面倒。
旧型はノーズ長すぎてとにかく荷室の長さがないから
完全に斜めにする状態じゃないと積めない
新型は長さに余裕があるのでフロントを助手席か運転席に斜めに突っ込めば積める
まあ、俺はハイゼットカーゴより狭い軽バンにモトクロッサー積んでたから
ハイゼットカーゴなら確実に積めるよ。
ちょっと面倒なだけで維持費等は最高だから
45:７７４ＲＲ
07/09/21 11:03:05 CjJcAqyk
なるほどねぇ。
まぁ、サス縮めるのは想定内だったけど長さが足りるかなと
心配だった。
所帯持ちなんで最大のネックは維持費なんだよね。
益々導入意欲が湧いてきたよｗ
46:７７４ＲＲ
07/09/21 17:31:27 mq4IheVo
>>41
ピックアップみたいに荷台が高くないなら
ラダーはホームセンターで足場板とか適当な木材を買うと安上がり
47:７７４ＲＲ
07/09/22 16:42:18 +hn18J8/
貧乏人はホロ付き軽トラの中古を探せ
ホームセンターで売ってる折り畳みベッドでホロの中で車中泊
これ最安
48:７７４ＲＲ
07/09/22 20:43:04 mGg1qs2P
>>47
軽トラの中古て高すぎだろ。
ついでにホロ付はめったにないし、あってもクソ高い
49:７７４ＲＲ
07/09/22 21:20:41 Jvj4v4WN
なんかね
ステップワゴンが一番バランス良いような気がしてきた
頑張れば二台乗るし
ある程度走るし
バイク降ろせば寝れるし
50:７７４ＲＲ
07/09/22 21:34:19 idbcBCnj
>19
お前死ねよw
つうか最近もの凄く臭いディーゼル車みかけるので全部通報してる
51:７７４ＲＲ
07/09/22 22:04:54 IwIVHOJa
>>49
俺も自分の用途にぴったりだった。
平日通勤で休みは自走ツーなんだけど、
たまに遠出して山の麓まで車で移動とか
シート面倒だから次の車検で構造変更だな
52:７７４ＲＲ
07/09/23 02:12:01 T3jDjFxp
>49
ＲＦ系でスロープ床さえなければ。
53:７７４ＲＲ
07/09/23 06:38:27 aq4rf+F4
新しくピックアップが出ないもんかのう…トライトンは荷台が短すぎ
54:７７４ＲＲ
07/09/23 10:03:09 pHyeTvpu
>>49
ノアやセレナでも同じことが言える気がする。
そんな俺のトランポは1BOX時代のライトエース。
ディーゼルだからクソ遅いｗ
55:７７４ＲＲ
07/09/23 13:55:35 X+uAnYl8
クソ遅い代わりに、古いディーゼルはやたら丈夫なんだから
灯油ミックスしないと損だよな
俺、灯油2 軽油1 添加剤とか無しでずっと快調
軽油に灯油を混ぜて節約しよう
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
56:７７４ＲＲ
07/09/23 14:19:37 tgFgCH9/
>>49
バイク積んでるときに人をたくさん乗せない人は、そのクラスのﾐﾆﾊﾞｿが最適だと
漏れも思う。
バンでないと積めないだろうとか、バイクはバンに積むもんだろくらいで、より快適な
車や安い車があるんじゃなかろうか？とか深く考えないんだと思う。
そんな漏れのトランポは廃盤。
57:７７４ＲＲ
07/09/23 14:53:28 pHyeTvpu
>>56
普通のミニバンとかのが快適じゃね？
↓
実際使ってみると積んでないときはいいけど、
積んでみると微妙に狭いしシート動かすの面倒だし。
↓
何も考えなくてもいい廃盤・伽羅盤最高！
って流れが見えるわけだが。
58:７７４ＲＲ
07/09/23 14:59:38 tgFgCH9/
>>57
シートなんか人乗せる時以外はたたみっぱなしでいいじゃん、サードシートね。
セカンドシートをはずしたﾐﾆﾊﾞｿと、セカンドを畳まない廃盤ならﾐﾆﾊﾞｿのほうが
縦は広いよ。幅は廃盤のほうが余裕で広いけど。
59:７７４ＲＲ
07/09/23 15:00:18 aq4rf+F4
バンなら内装が良い意味でしっかりしてないからトランポ仕様に
いじりやすいってのもあるよなぁ
60:７７４ＲＲ
07/09/23 16:10:36 iU/Cyxem
>>27
先代セレナ(C24)のハイルーフから現行セレナ(C25)に乗り継いで
トランポに使ってます。
元がハイルーフなんで高さは変わった印象がないけど、言い換えれば
標準ルーフ同士なら現行の方が高くなっているかも。
あと、若干床の地面からの高さが低くなっている気がする。
セカンドシートは、助手席側は前にずらして運転席側のだけ外せばＯＫ．
これだけで、リッターSS(TL1000R)が余裕で載める。
61:７７４ＲＲ
07/09/23 16:33:34 ULNtrP6y
うわぁ・・・・TLだ・・・・
62:７７４ＲＲ
07/09/23 23:43:55 9ed8dcRa
こんどラグレイト見に行ってきます。
今トランポに使ってる人いますか？
63:７７４ＲＲ
07/09/24 16:11:47 20UeMwQF
ノアバンの新型はいつ出ますか？
64:７７４ＲＲ
07/09/24 20:13:19 jc6vG9ud
>>63
どうなるんだろうな、ノアバン
１BOXになってボンゴと真っ向勝負してくれないかな。
65:７７４ＲＲ
07/09/24 20:41:48 Syk9nAkg
>>64
1BOXになって長さが増すと標準ハイエースとサイズ的に
少し似てしまうというか、若干かぶるというか完全にかぶるわけじゃないし
それでも差別化は十分できると思うけどなんていうのかな…
ラインナップ的に？今よりもっと微妙な位置付けになりそうだから
それはないんじゃないかと思うんだがどうだろう
個人的には出て欲しいけどね
66:７７４ＲＲ
07/09/25 08:14:15 N1h3t+Ki
現行セレナに関する貴重なご意見ありがとうございます。
取引先の関係で日産車以外を買うのが
難しい環境なので、、、
普段使いで家族も乗るのでﾊﾞﾝ購入は
難しいです
67:７７４ＲＲ
07/09/25 13:34:44 Tz3XH6FO
>>66
家族が多いと通常のバンだと５～６人乗りだからなぁ。
そこでキャラバンの８人乗りとかはダメなのかい
68:７７４ＲＲ
07/09/25 18:29:22 DR0MUNU1
今乗っている車(セダン。軽く10万ｋ突破)から、
そろそろ買い替えをしようと考えています。
家族構成は5人(私、嫁、子供3人、５．３．１歳)
隼に乗っていて、たまにサーキットを走りたいなあ
と思っているので、次の車はトランポとしても
使える車がいいなと思っています。
(トランポとして使うのがたまになら、レンタカーで
ともお思いでしょうが、小遣いが3万しかないので
ツライです)
予算は３００万以内で新車(ないし新古車)ならば
お勧めはありますでしょうか？
69:７７４ＲＲ
07/09/25 22:06:43 IFAzUn/x
>>68
それであればガチでスーパーＧＬの２駆って云えますねｗ
もしくはワゴンのＧＬ。
車体幅が許せばこちらがいいかも。
車検が初回三年(スーパーＧＬは初回二年)となるので、あとは維持費、スペースと相談してみてください
70:７７４ＲＲ
07/09/25 22:31:49 N1h3t+Ki
キャラバン ﾊﾞﾝの三列シート車は
２、３列目シートにシートベルト設定なしなので
家族を乗せるのに最低限の安全装備を
考えると選択肢として難しいですね
キャラﾊﾞﾝシルクロードは、折角セカンドが脱着式なのに
サードがベンチシートで最前列までスライドさせても
バイクが 載せられません
維持費もエルグラのニーゴーと変わらなそうです
そうなると やっぱセレナかな？と思いまして～。
71:７７４ＲＲ
07/09/26 07:20:22 x8kETYc9
>>65
もうノアブランドを廃止してハイエースに
ショート・標準・ロングの3タイプを設定すればいいじゃんと時々思う
72:７７４ＲＲ
07/09/26 08:07:03 MLHfLVCz
>>69
それは「トランポとしても使える車」ではなく、
「トランポとしてしか使えない車」
73:７７４ＲＲ
07/09/26 13:03:06 RLSe+F2v
>>72
>>>69
>それは「トランポとしても使える車」ではなく、
>「トランポとしてしか使えない車」
別にそんなことはないだろ。
ハイエース（スーパーGL）は「ファミリーカー兼トランポ」と
しても優秀だよ。あの積載力はトランポとしてはもちろん、
キャンプを始め、レジャー全般に強いぜ。
しかも、リセールバリューが高い。10年乗っても下取り付くよ。
>>68はセダンに乗ってたんなら、3列シートには拘らない
だろうし。
つーわけで、漏れもスーパーGL 2駆に一票。
ちなみに、3.0DTが良いと思う。
74:68
07/09/26 17:30:00 hsV5EReK
レスありがとうございます。
ハイエースのSGLですか。私は全く問題ないのですが、
商業車然としたスタイルを嫁がなんというかですね。
お金があったら特装車でキャンプカーぽくしておきながら
実はトランポというのが理想なのですが、さすがに無理ですので。
セレナやSワゴン、ノアなどは、いずれにせよセカンドシートを
外さなければリッターは載らないでしょうから厳しいですねえ。
相談してみます。
75:７７４ＲＲ
07/09/26 17:54:29 nE8EYOkD
流れぶった切りで質問です！
家にバイクを置いておくスペースが無くトランポに積みっぱなしの状態です。
知り合いの人に今のままだと車上荒らしに狙われちゃうから、
バイク見えないようにカバーくらいしといた方がいいよと言われました。
トランポにバイク積みっぱなしの人もいると思うんですが、
皆さんはどういった対策というか工夫していますか？
バイクカバー、カーテンなんかが真っ先に思いついたんですが、
他にも色々アイデアを教えて頂ければと思います！
ちなみにノアバン・トラックについては受注停止で
まだこっちにも新型の話は来ていないです。
もうちょっと時間かかりそうですね
76:７７４ＲＲ
07/09/26 19:14:53 cf24ZoyS
>>74
予算は300万以内なら、100系ハイエース特装車が余裕で買えるでしょ。
後期・最終型あたりでエアロ入ってると商業車ぽさは消えるよ。
ハイエース＝商用車と嫁さんの認識なら諦めるしかないけどさ。
>>75
カーテンとスモークはお約束。簡単にバイクが運び出せない場所に
駐車しておくのも大事。人が来るとセンサーで点灯する屋外照明もいいです。
トランポにセキュリティ付けるのが一番かな。
77:７７４ＲＲ
07/09/26 22:47:49 /14yIL48
>>75
とりあえずスモーク。
何はともあれスモークを張りませう。
基本的に車上嵐は狙われたらおしまい。
バイク積んで無いと思ってくれれば桶。
76氏の言うように、駐車する場所が大事。
とにかく奴等に見つからない場所に置く。
75氏がドロボーだったらどんなトランポ車を狙う、
狙いたくない車はどんな？
ちなみにオイラの場合。
廃盤トランポを、駐在所の隣の月極めに置いてる。
この駐車場、盗難被害率ゼロ。
78:７７４ＲＲ
07/09/26 23:03:44 t08heaHu
車上荒らしならともかく車ごと盗まれる可能性もあるから
バイクを見えないようにした上でセキュリティで固めるのが良いな
79:７７４ＲＲ
07/09/27 09:27:43 l6bSPM73
>>76
その手の女はキャブオーバー＝ドカタ車って認識でしょ。
ボンネットとタイヤが前にないと嫌がるよ。
80:７７４ＲＲ
07/09/27 12:06:47 fKBZELpa
>>79
いるいる、そういう女
だいたい自分が買うわけじゃないのに
人の車にケチつけるとこがムカつくよな
こっちはその性格と厚化粧にケチつけたいのに
思いっきり個人的な意見だ！ｗ
81:７７４ＲＲ
07/09/27 12:17:57 nnCv/tBQ
>>79-80
文脈読めYo！
おまえら、68の奥さんを「その手の女」「そういう女」呼ばわり
してることになってるぞ。
82:７７４ＲＲ
07/09/27 13:13:44 MVRpy5DZ
ん？
68のブス嫁＝元売女BITCHがどうした？
83:７７４ＲＲ
07/09/27 13:16:03 ThcnZevs
おまえ、俺にディスってんの？
84:７７４ＲＲ
07/09/27 19:35:16 RGCtoEeI
そもそも商業車を嫌うヨメだったら、どんな車にしても
バイクを積むことなんか許さないんじゃね？
85:68
07/09/27 21:43:43 MlIqHAEY
なんかえらい言われようですねｗ
まあたしかに嫁は美人じゃないけれど。
バイクのローンを「趣味は大事だから」と
家計から出してくれて、ガソリン代と
盆栽代以外の費用はみんな家計から出して
くれてます。
商業車スタイルについては、「うーん」と
うなっていましたのでちと厳しいかも知れません。
キャンピングカーみたいなら良いとも言ってました
ので、その線で説得してみようと思います。
86:７７４ＲＲ
07/09/27 22:00:02 7XY6feNq
女が男臭い車乗るとかっこよくみえるけどな。
ピックアップとかハイエースみたいな
87:７７４ＲＲ
07/09/27 22:19:59 5AfjCNZK
お前らまて
>>74は
>商業車然としたスタイルを嫁がなんというかですね。
と言ってただけだが…どこまで妄想すんだよ
88:７７４ＲＲ
07/09/27 22:26:23 fKBZELpa
以前付き合った女に廃（でもGLだぜ？）をボロクソ言われて
その女の事を思い出して書いてしまった。
68の嫁をどうこう言うつもりで書いたつもりではなかったが
正直すまなかった。本当にごめんなさい
>>86
じゃあ男が可愛い車にだな…いやなんでもない
89:７７４ＲＲ
07/09/27 23:19:00 o/70GWfQ
>>85
嫁さん連れてキャンピングカーの専門店めぐりがいいと思う。
90:75
07/09/27 23:42:03 pSSODrDk
返事が遅くなってしまい、すみません…
>>76-78
やっぱりスモーク大事ですか！
昼間でも中が透けないくらいの貼っちゃえばいいのかな？
カーテンは適当に中が見えないようにぶら下げておけばいいですよね。
駐車場が駐在所の横は羨ましいですね！
自分とこの駐車場が人気の無いところなんで心配です…。
セキュリティーは一応車に窓ガラス破壊やキーレス以外でドアを開けると
クラクションが鳴るのが付いてるんですが、物足りないですかね？
何はともあれ、早速スモークとカーテンの準備します！
皆さん本当にありがとうございました！
91:76
07/09/28 00:29:51 w6KWxPU9
>>90
スモークだけではフロント廻りからの光で透けるよ。
というわけで、運転席より後ろに間仕切りカーテンと荷室窓全部にカーテン。
これで透けない。透けてもカーテンの柄しか見えません。
バイク目的の車上荒らしには、バイク関連のステッカーを一切貼らないのもいいかも。
セキュリティにも気を使ってるみたいなのでこれ以上の設備投資というと
バイクにGPSみたいなものぐらいかな。
92:７７４ＲＲ
07/09/28 01:29:56 V6tFpH6y
>>90
スモーク貼ると中も見えないかわりに外も見えづらくなるよ
シルバーミラーだと外から見えない割には中からの視界も悪くは無い。
ただ、真っ黒なほうがシブイ訳だが・・・
93:７７４ＲＲ
07/09/28 09:52:31 FHM2dMUg
さて、ここでみなさん俺に知恵を貸しやがってください。
今度初めてサーキットに搬送でいくんだけど、１．５ｔトラックをレンタルして
大型フルカウルを２台積んで走る事になりました。この場合の積み方について
バイクを傷つけず安全に積むにはどの様な配置がよろしいですか？
自分的には前方左角に１台目のフロントタイヤを左に切った状態で押し付けて
後ろタイヤはなるべく右前方にずらして右側壁に押し付ける。
前後タイヤに工具箱等でつっかえ棒して２台目を斜めに並列に止める。そしてロープ固定。
って感じで考えてますが、なにかいいアドバイスありましたらお願いします。
94:７７４ＲＲ
07/09/28 12:31:55 h6y22QX/
>>93
梱包材(プチプチと毛布)でぐるぐる巻き。
それしかない。
95:７７４ＲＲ
07/09/28 23:04:59 Gr2HKGt/
>>93
左隅にフロント押し付ける場合は、タイヤを右に切った状態じゃないと
リアが前にあまり寄せられないし、急ブレーキかけたときに
バイクがコケ易くなるよ。
96:７７４ＲＲ
07/09/29 06:25:16 S4zrVFq0
>>95 94
Sunkus ハンドルは右にきるもんなんすね。
知らなかったorz
97:７７４ＲＲ
07/09/29 09:27:10 iiDtJyne
>>93
95です。補足っす。
ロープ使う場合には、フロントホイールとトラックの荷台との
設置点でホイールと荷台のフックにロープを巻きつけるように固定。
更に、三叉の左側アンダーブラケットまたは左ハンドルと荷台のフックとの間に
ロープを渡し、南京縛りなどを使って滑車の原理で引っ張り、サスを
縮めるようにして固定。
これでリアを固定しなくてもいいくらいの安定度がでるが、念のためリアも
シートレールで固定。
サスを縮めるのは良くないという話もあるが、俺は気にしない。
気になるようだったら固定する前にサスのイニシャルを抜いておく。
ロープ固定した後、ローギアに入れておくこと。
98:７７４ＲＲ
07/09/29 11:25:11 ODElhfsB
>>97
さらにサンクス。いま実践してきた。
ホイールはロープで車体は増し締めの手間を考えてやっぱり２台分でタイダウンベルト８本
かって固定しました。それぞれトップブリッジとタンデムグリップから左右に
固定＆前後ホイールはフックにロープで八丁掛けしました。ギアは１速にいれてＦブレーキは
握りこんでタイラップ止め。
これで今夜から片道２５０キロ遠征に出発ｗ
99:７７４ＲＲ
07/09/29 19:44:09 iiDtJyne
>>98
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
100:７７４ＲＲ
07/09/30 00:22:29 o2IR4/bC
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
101:７７４ＲＲ
07/09/30 05:58:05 mccT9VC7
>>100
ｶｺｲｲなあ・・・でも１BOXスタイルのほうがいいなあｗ
102:７７４ＲＲ
07/09/30 08:48:24 a30zwSE9
ハイエースは高いから、ボンゴにしようと思ってます。
ボンゴをトランポに使ってる方いますか？
103:７７４ＲＲ
07/09/30 09:00:42 XblanPKo
レンタカーのボンゴトラックなら乗ったことあるけど、
1800だからパワーがないね。登りがつらい。
104:７７４ＲＲ
07/09/30 09:11:33 7bK46FrL
ブローニィなら昔乗ってた。
105:７７４ＲＲ
07/09/30 10:01:42 8gqsYFZO
バネットの平床ハイルーフを使ってるよ
フルサイズのモッサー二台積んでます
近場だけでなら全然大丈夫！
106:７７４ＲＲ
07/09/30 16:21:21 aS2nOrbm
こないだブローニィ買いますた
107:７７４ＲＲ
07/09/30 17:08:59 KyjXGrYm
トヨタがメーカ製トランポを出すってホント？
なんか雑誌に載ってたらしいけど。
108:７７４ＲＲ
07/09/30 17:17:57 n5B6TXLH
>>107
これの事かな？
URLﾘﾝｸ(www.modellista.co.jp)
109:７７４ＲＲ
07/09/30 19:12:04 k9bNF4rs
>>108
ハイエースのトランポ改造とか
売りにしてる店は結構な打撃なのかな？
110:７７４ＲＲ
07/09/30 19:17:04 n5B6TXLH
>>109
たぶん、打撃あると思う・・・
俺はトランポ改造店で200系買った口だが
メーカー純正にはかなわないよ。魅力的だもんw
111:７７４ＲＲ
07/10/01 05:12:46 eOnEguyX
値段によるかな。
好きなグレードに好きな内装つけられる改造店のトランポの方が
メーカートランポより新車で買っても安いわけだし。
ちょっとトヨタのは高すぎ
112:７７４ＲＲ
07/10/01 17:22:46 eLc7lCT1
フロアーのアンカーは弱い気がする・・・
113:７７４ＲＲ
07/10/01 17:24:19 YWgjY2HI
>100
これは6輪で出すべきだろ
そっちの方がかっこいい
114:７７４ＲＲ
07/10/01 17:36:31 /wWkcJao
しょうもない質問だけど、教えてください
①軽トラの荷台に斜めに積む場合、荷台の上でバイクのリアを持ち上げて
ずらすんですか？
持ち上げずにずらす道具みたいなのはありますか？
②斜めにしなければ、積めない場合に、荷台の後方の「あおり」って言う
んでしょうか、あそこを開いて、真っ直ぐに積むって方法は無謀でしょ
うか
真っ直ぐに積んだ方が積み下ろしが楽に感じますが
フロントはスポーツチョックで固定し、タイダウンするのでは危ないで
すか？
115:７７４ＲＲ
07/10/01 17:46:31 YWgjY2HI
1・いぇす。載せられる体力あるなら楽勝
2・やったことない。すまん
>真っ直ぐに積んだ方が積み下ろしが楽に感じますが
あんま関係ないね。持ち上げるのだけが本当にきつい。250とかだったら楽勝だが
116:７７４ＲＲ
07/10/01 17:47:53 YWgjY2HI
持ち上げるじゃなくて荷台に載せるだった。
117:７７４ＲＲ
07/10/01 21:09:50 DRzV9cyO
>>114
精神衛生上リアに簡単確実に固定できる輪止めがほしいとこですね。
118:７７４ＲＲ
07/10/02 09:27:41 orRCG/Vi
115-117
回答ありがと
色々チャレンジしてみます
119:７７４ＲＲ
07/10/02 13:48:35 bz01Odt+
>113
むしろクローラでｗ
120:７７４ＲＲ
07/10/02 23:05:19 Db387x9n
>>119
残念ながらアクティクローラに勝てるトラックは無い
(存在感という意味で)
121:７７４ＲＲ
07/10/02 23:35:11 6Hn33mF0
FFCは結局販売されそうにないし、
この鈴木のｶｺｲｲトラックも発売されないんだろうなあ
122:７７４ＲＲ
07/10/03 13:50:24 EKYfRF5S
そいえばさ、今までの軽ウォークスルーバンてどんなサイズのバイクまで積めるのかすげー気になったんだが
123:５０８
07/10/03 15:36:58 D8TG83LZ
Ｘ－ＨＥＡＤって座席後部の隔壁撤去できて
リヤハードトップ化出来るの？
それが可能で市販化されれば即購入したい
124:７７４ＲＲ
07/10/03 15:45:17 D8TG83LZ
>>122
助手席取っ払えれば結構デカイのも積める
125:７７４ＲＲ
07/10/03 15:49:10 IGPRt++a
軽ﾄﾗﾝﾎﾟでおすすめありますか？
ｽﾊﾞﾙ ｻﾝﾊﾞｰなんか良さげな印象
126:７７４ＲＲ
07/10/03 16:06:02 D8TG83LZ
古い荷台の長い（ボンネットの無い）軽トラでナナメはみ出して積むか
バンだとリヤＥｇのアクティー（バモス）、サンバー辺りになるんじゃないの？
127:７７４ＲＲ
07/10/04 08:16:31 DpvmvDeh
おまえ、俺にディスってんの？
128:122
07/10/04 21:02:44 HfRkY6UK
>>124
ありがとさんですｗ
高さを見るに、ロード限定なら軽トラよりトランポ性能は高そうですね。
この手の新機種、期待してるんですが、なかなか出ないですよね。。。。。。。。。
129:７７４ＲＲ
07/10/05 00:44:57 Gsc+OmLY
>>125 >>126
サンバーは良いがアクティとかバモスは狭いだろう？
基本的にはハイゼットカーゴvsサンバーの一騎打ちの予感。
実測のリア開口部幅で一般的にハイゼットカーゴ有利だが、
二輪のトランポ限定で、サンバーの運転席助手席間の幅の
広さは前輪が楽に入るから僅差でサンバーかな？
高速の移動が長いならハイゼットクルーズのターボ確定。
130:７７４ＲＲ
07/10/05 23:09:39 n9en58tc
これに積めば？
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
131:７７４ＲＲ
07/10/05 23:26:25 n+SZxOh3
どなたかアトレー7で
フルサイズのオフ車を積んだ方はいらっしゃいますか？
現在エブリーのＰＣモデルに乗ってるのですが、
最近、ベンチシートにも人を乗せていることと、
ノンターボで遠出がきつくなったので、
車を買い換えようと思っています。
ただ、家の駐車場の幅が狭い（2.0Ｍ）ために
現行サイズの普通車ではなく、アトレー7のように、
軽規格に近い普通自動車を探しているんです。
ただ調べたところ、サードシート部分で荷室高が113センチ程度、
セカンドシートだとそれよりも10センチほど低くなるようです。
まさか展示車にバイクを載せるわけにもいかないので・・・。
どなたかご存知の方かいればお願いします。
132:７７４ＲＲ
07/10/06 00:08:38 dKCqkZi2
>荷室高が113センチ程度
既に軽バンに載せた経験あれば分かると思うが
それならば積めるでしょう。ホイールを一輪用の小さいのに変えて
サスペンション縮めてハンドル倒せば確実に積めるはず。
しかし
>セカンドシートだとそれよりも10センチほど低くなるようです。
これは床が低くなって123になるのか、高さが低くなって103になるのか
例え後者でも上の方法で可能だとは思うが…
乗りに行く度にそんな面倒な事する方が辛そうだ…
素直にハイゼットやアトレー、サンバーやディアスのターボ／SCじゃダメなのか
133:７７４ＲＲ
07/10/06 01:19:03 D7A0adxP
普通車で１ＢＯＸなタイプ以外のモノっていうと、
ファンカーゴぐらいがベストなんでしょうか？
普段乗りのがそこそこで、巨大でない車体のものを探しているのですが、
ファンカーゴ以外のものを（ネット上で）あまり見かけなくて。
134:７７４ＲＲ
07/10/06 04:09:20 bSg0Kddo
>>133
ボンゴ3兄弟(ショートの方)
ハイゼットグランカーゴって無くなったのか？
135:７７４ＲＲ
07/10/06 08:37:14 BKy26f2z
おもいっきり１BOXじゃねぇか
１BOXなタイプ以外のモノって書いてるだろ
136:７７４ＲＲ
07/10/06 09:10:52 0qkuotHU
>>133
>>130
137:７７４ＲＲ
07/10/06 13:29:59 ywt8gCB2
>>132
すみません、セカンドシートは103センチほどの高さです。
軽だと4人までしか乗れないので、今のところ候補には挙がっていません。
サンバーサイズで1300cc SCタイプの新車が出ればすぐにでも買うのですが、
アトレー7だと大体7年くらい前の車体が多いですね・・・。
138:７７４ＲＲ
07/10/06 15:33:23 0qkuotHU
こんなのがちょうどいいかも。
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
139:７７４ＲＲ
07/10/06 16:37:04 8OYSYr0K
>>138日本でもｳｹそうな車だね。
140:７７４ＲＲ
07/10/08 08:38:51 cx34DRoT
>>133
ノアとかセレナじゃダメなのか？
141:７７４ＲＲ
07/10/08 10:16:06 3X1uoNXt
みんな…ノリックが…
142:７７４ＲＲ
07/10/08 10:46:24 MwprJatN
軽ワゴンのトランポ使いはいるのかな？
アクティって助手席までもがフラットになるんだな
軽の中では一番最適な車両だろうか？
アクティの助手席欲しい・・・・
143:７７４ＲＲ
07/10/08 11:09:26 TiP0c+3J
>>142
サンバーだとリッターＳＳ位なら運転席も助手席畳まずに真っ直ぐ積んで、
一番後ろに引いてリクライニングまでできるよ。
144:７７４ＲＲ
07/10/08 13:28:57 hMUsYSBi
サンバー…昔のじゃなくて今のﾌﾛﾝﾄが出たやつでも積載性は変わらない？
145:７７４ＲＲ
07/10/08 13:35:53 TiP0c+3J
>>144
軽規格変わって大きくなってからは積載力落ちてないっぽいけど、
>>143は現行のワゴンでの話しだけど、昔のっていつのですか？
とりあえず一個前のとはボディー一緒みたい。
146:７７４ＲＲ
07/10/08 19:21:56 qTME2By9
これからトランポデビューする予定なのですが、ちと分からないので教えて下さい。
サスを縮めて積むとはどういう事ですか？
サスを縮めた状態を保つ為の道具があるのでしょうか？
教えて君ですみません。
147:７７４ＲＲ
07/10/08 19:30:39 TiP0c+3J
>>146
タイダウンベルトで下に引くって事じゃなく？
ＯＦＦ車で車高高くて積めない場合、フォーク縮める道具もあるけどね。
148:７７４ＲＲ
07/10/08 19:54:47 qTME2By9
>>147
レスありがとうございます。>>30にある『中でサス開放』ってのはサスを縮める道具を使ってるって事でOKでしょうか？
ちなみにソレはオフ車専門店あたりに行けば売ってるのでしょうか？
149:７７４ＲＲ
07/10/08 20:17:00 TiP0c+3J
>>148
専用のもどこかから出てたと思うけど、タイダウンベルトをフォークとハンドルにかけて縮めるのが一般的みたい。
逆に運搬中とか固定するのに長時間サス縮めてるとへたったりシールが抜けるのを防止する為に、
フォークを一定以上沈めないストッパーなんて物も売ってる。
150:７７４ＲＲ
07/10/08 20:28:22 qTME2By9
>>149
なるほど、方法は色々ありそうですね。 ためになりました。ありがとうございます。
151:133
07/10/08 21:24:53 AItMihQj
カキコしてくれた方々、サンクスです。
トランポにもなる普段車、急がずゆっくり吟味して購入しようと思ってたんだけど、
ノリックの事故で怖くなったので、通勤スクーターの代わりになる車が早く欲しくなりました。
>>140
そんな高いのは買えないです・・・
152:133
07/10/08 21:27:14 AItMihQj
↑
訂正
通勤スクーターの代わりにもトランポにもなる普通車が早く欲しくなりました。
153:７７４ＲＲ
07/10/09 03:41:06 9LJetgPM
>>146
ホームセンターにいけば１０００円以下で「ラチェット式タイダウン」てのが売ってるはず。
普通のタイダウンは自力で紐を引っ張って締めるから
軽バンに積むためにサスを縮めるにはかなり大変。
ラチェット式じゃないと積めるまで縮められない。
ハンドル倒せば普通のタイダウンでもいけると思うけど。
中で開放てのはそのまんま、中でタイダウン緩めてサスを伸ばす。
そうすればサスに負担かからないので長時間積みっぱなしにできる。
セカンドシート取り払えば天井にも当たらない
セカンドシート着けたままだと天井にぶち当たるよ。固定しなくて済むけど（笑
154:７７４ＲＲ
07/10/09 05:11:15 j7Bplsx6
KSRを2台積むには、どの位のサイズからになりますか？
ハイエースとかは買えないので、なるべく小さい車種をアドバイスください
お願いいたします
155:７７４ＲＲ
07/10/09 05:46:18 CSSrC7IZ
>>154
KSRって、Apeと同じくらいですよね？
ディアスにApeを2台積むことはできますので、同程度かそれ以上の
サイズの荷室を持っていれば積めるのではないかと思います。
156:７７４ＲＲ
07/10/09 08:30:00 9LJetgPM
>>154
他の荷物を積む事や将来（マシンが変わる場合）を考えて
ハイルーフの軽バン／ワゴン買っておけば間違いはないと思う
でもＫＳＲとはいえ２台積みじゃ他に選択肢ないかな？
軽限定とは書いてないから普通車も入れれば
けっこう選択肢は広がると思うけど。
ＢＢとかスパイクあたりでも積めそうな気がする
157:７７４ＲＲ
07/10/09 09:51:36 GjnYeHT8
>>154
とりあえずステップワゴンにはつめる。
158:７７４ＲＲ
07/10/09 14:06:11 2nGKDo3E
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
159:７７４ＲＲ
07/10/09 14:24:06 ABn/iXUG
>>158
降ろし方に興味がある
160:７７４ＲＲ
07/10/09 20:50:01 aez9FwpG
>>151
ファンカーゴ言うくらいだから中古狙いなんだろうけど、
それならノアの前のライト／タウンエースノアなんかだと
かなりお安く買えると思うぞ。
161:７７４ＲＲ
07/10/09 22:03:29 VUSMH/54
ボンゴは？
小回り効いて狭いところも運転が楽。
162:７７４ＲＲ
07/10/10 00:08:07 HeRw4HIP
>>151
つか、載せたいバイクは何よ？
ファンカーゴに簡単に載るならそれでいいと思うが、載らないならこんなのもある。
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
163:７７４ＲＲ
07/10/10 03:48:35 /4iDdXvo
ＡＤ－ＭＡＸはミニくらいが限界だろ………………
164:７７４ＲＲ
07/10/10 11:04:23 NyKVDloo
>>160
ノアバンも受注ストップして在庫は安いぞ
次期ノアバンはどうなんのか・・・
165:７７４ＲＲ
07/10/10 12:26:09 8z5asYPM
xb9sとFZR1000のトランポとして、
2001年マイチェン前のアクティバンを検討中なんですが、
マイチェンで大きく改善された箇所とかってあるんでしょうか？
北海道に住んでるとタマ数が少なくて比較もできないのが悲しい。
166:７７４ＲＲ
07/10/10 13:37:02 8dl0DcsW
>>164
ボンゴ対抗1BOXになってくれたら買うんだがなあ・・・
キャラやハイは俺にとって大きすぎる。
167:７７４ＲＲ
07/10/10 13:39:02 E8CBl/5J
>>北海道に住んでるとクマ数が少なくて比較もできないのが悲しい。
168:７７４ＲＲ
07/10/10 16:37:21 LqxTQaAe
オグショーのNEES ACEって車両価格で400万近くするけれど、
使用内訳として、その大部分が通勤車、月に1、2度ファミリーカー。
そしてごくごくたまにトランポって使い方だとすると
コストパフォーマンス悪すぎですかね？
なぜこんなことを書くかというと、次車をトランポにしたら
トランポとして使う割合が増えるかな? と思ったものですから。
169:７７４ＲＲ
07/10/10 18:17:41 maF0zNG+
>>168
350万でトヨタ純正のがでてるよ？
たまにトランポでも、そのたまにが重要じゃない？
170:７７４ＲＲ
07/10/10 19:49:24 iywn+iKo
明日ハイゼットカーゴ注文してきまつ。
納車したらインプレ書くね！
ちなみに内容物はWR250F＆除雪機だおW
171:７７４ＲＲ
07/10/10 19:57:13 f3dn2oYP
WRが乗るなら俺も購入候補に入れたいな。
続報待ちます。
172:７７４ＲＲ
07/10/10 21:01:27 oWcZyvGE
ちょっと相談です。
１０００万円近い高級ＳＵＶでトレーラー引っ張ってミニバイクコースに行くのって
正直やっぱり嫌味に感じるんだろうか？
今はボロいハイバンなんだけど、
色々あって貯金はたいて自分の好きな車に買い換えようかと思ってます。
プロライダーがそういうのに乗るのは若い世代の励みにもなるから良いことだと思うんだけど、
趣味でレースやってる程度の自分がそういうことやると
上を目指して本気でバイクに金も精力も注ぎ込んでる人達から見ればウザく感じるだろうし、
コースで変な目で見られて因縁かけられたり、
他の人に話かけても相手にされなかったり…
ってなったら嫌なんでどうしたもんかと思うんですよ。
173:７７４ＲＲ
07/10/10 21:06:14 SIsKfC14
ヒント：誰もお前の車なんかΣ(・ε・；)
174:７７４ＲＲ
07/10/10 21:13:26 H7oSf4o5
>>172
趣味でレースやってるなら気にしなくていいんじゃないか。
まじめに選手権出てた時にハイエース壊して二台目に
ハイエースのいいの買って怒られた俺がいるが。金の使う場所間違ってるとねｗ
175:７７４ＲＲ
07/10/10 21:15:55 AjwHwXeA
ヒント2：嫌みかどうか聞くこと自体がΣ(・ε・；)
176:７７４ＲＲ
07/10/10 21:21:26 8dl0DcsW
>>174
趣味じゃない＝プロ志望としか思えないんだが、
そういう人なのか？
177:７７４ＲＲ
07/10/10 21:22:38 lUObX7zm
ヒント3：車になんか興味無いΣ(・ε・；)
178:133
07/10/10 22:36:06 cEaqr7RV
>>160
中古車狙いです。運転があまり得意ではないので、
１ＢＯＸ系には多少不安があるのですが、旧ノア系、調べてみますね。
ありがとうございます。
>>162
絶対に載せたいもの
ＣＲＭ80と自転車です。
載ればいいな、と思っているもの。
200～250のトレールです。
ＡＤ－ＭＡＸ、オモロい車ですね。目立つこと請け合いかな？
179:７７４ＲＲ
07/10/10 22:38:33 gBEqsd2o
そしてトランポとして買うと苦しむこと間違いなし。
180:７７４ＲＲ
07/10/10 22:43:17 8dl0DcsW
>>178
運転そのものは１BOXの方がはるかに簡単。
安全性は少しアレだけどね。
旧ノアは１BOXじゃないよ。
181:７７４ＲＲ
07/10/10 23:26:56 sxP7EOD3
日産のコンセプトカーをトランポ仕様にしてみたい
182:７７４ＲＲ
07/10/11 00:18:30 yYeE+NTb
>>172
別にダレも妬まないよ。
でも、ちょっと触ったぐらいで大騒ぎされそうなキレイな車とは隣になりたくねーな。
そんな車でサーキットくるんじゃねぇよ、とは思う。
183:７７４ＲＲ
07/10/11 01:58:54 b5WZ1uIt
>>172
正直言ってそういう人は貧乏くさいのよ
トランポはやっぱ1ナンバーのハイルーフロングのハイバン
家庭用やレジャー用の自動車は別途持ってないとね
後から嫁と子供が弁当もって高級車で見物に来るのが粋
184:７７４ＲＲ
07/10/11 02:36:08 8M6xM96/
>>178 >>180
旧ノアはFRのミニバンだな
ノアバンは初代のまま細々生産され続けたが打ち切り
ノアワゴンはモデルチェンジしてFF化（ノア/ボクシ－）
185:７７４ＲＲ
07/10/11 06:42:28 iPLcO9jn
タウンエースノアバンじゃなくてFFの方のノアバンて出ないのかな？タウンエースノアバンはやたら走ってるから需要は有ると思うけど…
ライトバン以上ハイバン未満のサイズ。
186:７７４ＲＲ
07/10/11 07:58:29 XEHnyYkh
オンロードのオタクっぽいやつってハイエース
オフロードの能天気っぽいやつってピックアップ
187:７７４ＲＲ
07/10/11 13:30:12 ThyFQIw+
>>171
WRなら普通に載るよ
YZF載せてる人見かけるし
>>186
間違ってはいない気もするｗ
188:７７４ＲＲ
07/10/11 13:58:36 /3kZZ2EJ
祝！ オグ倒産決定。
ハイエース マルチロールトランスポーター
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
URLﾘﾝｸ(www.modellista.co.jp)
189:７７４ＲＲ
07/10/11 23:24:22 POoDzm/A
>>188
なぜハイルーフがないんだ！
190:７７４ＲＲ
07/10/11 23:29:07 cHTG3mJd
>>186
あるあるw
191:７７４ＲＲ
07/10/12 01:44:22 qRu0HhDj
>>188
今更なんだ？
超ガイシュツなんだが？
192:７７４ＲＲ
07/10/12 15:06:11 CBb2ObTM
>>186
メガネかけてハイエース。
サングラスかけてピックアップ。
193:７７４ＲＲ
07/10/12 18:10:15 3LbooB9p
1000万近いSUVってハマーH2とかかな？
ジェットスキー引っ張ってるの見てかなり嫌みに感じたぜw
194:７７４ＲＲ
07/10/12 19:40:42 ZGH8ItrT
置いておく場所さえあればトレーラーって結構コストパフォーマンス良くない？
195:７７４ＲＲ
07/10/12 20:07:27 0VHkDWhy
高速やフェリー使わないで行けるとこならね。
196:７７４ＲＲ
07/10/12 20:10:19 fLgBPlHW
バック出来る自信がない。
197:７７４ＲＲ
07/10/12 20:29:09 VWApMu3k
自走ひとすじ
198:７７４ＲＲ
07/10/12 21:16:55 YGWDyCJN
>>195
高速はのれるんじゃね？一応８０制限は
199:７７４ＲＲ
07/10/12 21:47:39 0VHkDWhy
>>198
高速もフェリーものれるけど、料金区分が上がるのよ。
下道オンリーとかたまにサーキット行く分には良くても、
高速とか使いまくってちょくちょくいくとコストパフォーマンス悪くなるって意味。
200:７７４ＲＲ
07/10/12 23:07:33 vah5Acz0
>>199
そーだよな
俺も安く上げることを狙って一時期トレーラー考えたけど、移動やら車検やらで結構金食い虫
しかも機動性がた落ち
それならハイエースでも買った方がいいなという結論に達した
201:７７４ＲＲ
07/10/13 00:03:56 77bR7taf
ハイエースは土方っぽくていやん
202:７７４ＲＲ
07/10/13 00:18:12 bWVyf1iC
>>133
モビリオスパイクはどうだい？俺もファンカーゴを検討したが、
いかんせん中古しかないし、古いので躊躇する。
モビスパならオフ車積まないならリッターのSSくらいまでつめるかと。
来年の3月で今の車の車検きれるんで買い換えたいんだが、
モビリオのモデルチェンジが控えていて悩んでる・・・
203:７７４ＲＲ
07/10/13 02:11:08 xX9mUind
>>201
乗れば都。
運転しちゃえば見てくれ何ぞ関係ねぇ。
204:７７４ＲＲ
07/10/13 07:18:11 ZJ2UXU+V
トレーラーも牽けば都だな。
バックも慣れればクランクをバックで下がれるし、車検も軽規格なら2年車検。
出先でトレーラー切り離せば、軽快に移動。
205:７７４ＲＲ
07/10/13 10:07:33 H5RFyfsh
トレーラーって高速８０キロ制限になるけど、実際８０～１００ｋとかで走っても問題ないの？
高速もフェリーも使わず、サーキットは年３～４回な俺は購入検討してんだけど。
206:７７４ＲＲ
07/10/13 10:30:27 oljw987v
トレーラーで盛り上がって悪いが規制強化されっざぞー
積載重量で
207:７７４ＲＲ
07/10/13 10:40:45 cO7B+YOP
>>206
だったら駆け込みで買っておく必要があるね
208:７７４ＲＲ
07/10/13 20:26:58 ixghv5AH
1BOX以外を選択肢に入れてる人って、
コースやらサーキットやら着いた後着替えや、泊まりの時なんかどうすんの？
209:７７４ＲＲ
07/10/13 20:35:46 Examld6Z
着替えは露出
泊まる程遠くまでは行かない
210:７７４ＲＲ
07/10/14 21:47:58 To6L/+o/
念願のトランポゲット！
アクティバンですが…。
211:７７４ＲＲ
07/10/14 21:53:39 c3YnlBBh
age
212:133
07/10/14 23:08:03 U00WQTj9
>>202
スパイクは値段が高くて・・・
中古でもまだキビシイ。
あと、載せるのはＯＦＦなので。
>>208
そうか、１ＢＯＸはそんな利点があったんですね。
価格の面でも、中古のステップワゴンがいいかもしれないと思いはじめました。
213:７７４ＲＲ
07/10/14 23:09:59 0jMYFowj
>>210
おめでとう！
俺も昨日、現行のハイゼットカーゴ契約してきたよ。
納車が待ち遠しい。
214:７７４ＲＲ
07/10/15 00:28:39 UtI7Jb0J
>>210、213
何載せるの?
レポよろしく
215:７７４ＲＲ
07/10/15 00:48:51 ekVo0QxS
俺エブリィ！ｗ
216:７７４ＲＲ
07/10/15 07:57:58 v4Vhu8iL
インバーター の事でお聞きしたいのですが
（例：12V専用 出力2000W 矩形波）と容量がでかいインバーターを軽トラなどの貧弱なバッテリーで使用は可能なのでしょうか
それとも、バッテリーの大小は考えなくてもいいのかな？
217:７７４ＲＲ
07/10/15 13:19:37 gpIMUcv0
>>216
エンジンをかけている状態ならそんな気にしなくてもおｋ
218:７７４ＲＲ
07/10/15 14:31:37 44rENYnW
エブリィの緑がマイナーチェンジで消滅・・・
一番欲しかった色なのに
219:７７４ＲＲ
07/10/15 14:56:51 zPSEbuUS
トランポ(ステップワゴン)の床張りをしたいんですが、
採寸はどうやればいいのでしょうか？
ご存知の方、教えて下さい。
220:７７４ＲＲ
07/10/15 14:58:49 6eEUpt1g
>>219
鯨尺でおｋ
221:７７４ＲＲ
07/10/15 21:48:37 QhVVNcLf
>>214
俺はハイゼットカーゴのハイルーフにWR250F載せる予定。
ここで得た情報で購入に踏み切ったよ。W
まぁ、室内長と幅から対角線を割り出して、斜めに積
めばイケると思ったんだよね。
車高はラチェットタイダウンで縮めるから桶。
実際、サンバーにモッサー積めるのも確認してるから
不安は無いよ。
今のところはねW
222:７７４ＲＲ
07/10/15 21:53:14 XE10aG2V
>>216
そのインバーターを使うことはできるだろう。
ただし、エンジンがかかっていてもアイドリング程度ではほとんど充電されないので注意。
軽のバッテリーなら1000Wクラスの機器を１～２分も使ったらエンストすると思う。
223:７７４ＲＲ
07/10/15 23:37:15 QhVVNcLf
>>219
座席とっぱらって型紙作るのが楽じゃない？
224:216
07/10/16 04:49:28 G882gnF1
>>222
どうもｻﾝｸｽです。
225:７７４ＲＲ
07/10/16 18:53:39 dwHVTPOw
>>221
絶対載る。載せてた俺が言う。保証する。
あと注意点
シート取っ払って中でサス開放したりハンドル倒したりＦタイヤを
小さいのに変えたりしてサスを縮めっぱなしにしないなら問題ないが
シート折りたたんでサス縮めっぱなしならエア抜かないと
シールがすぐダメになるから気をつけてね
226:７７４ＲＲ
07/10/17 00:46:45 hvhD0sZM
はじめまして。
35歳のリターンライダーです。最近ついにZX900RB型を手に入れ、納車整備中です。
ついでに嫁も手に入れまして…嫁の家族や将来生まれるであろう子供も乗せることを考えてます。
シートをはずさずアレンジでバイクをつめる、普段七人以上乗れるトランポはどういうのがありますか？教えていただけますでしょうか？
227:７７４ＲＲ
07/10/17 01:14:26 BlCEezuA
皆さんFタイヤの止めってどうしてます?
当てる物がない時はどうしたらいいでしょう?
軽を買う予定で助手席フラットにしたいので
228:７７４ＲＲ
07/10/17 01:55:31 Qzwq8xbK
>226
つ【コースタービッグバン】
つ【ミニバン＋軽トレーラー】
>227
①助手席取っ払ってダッシュボードにＦタイヤ突き当て
②タイダウンのみできっちり固定
229:７７４ＲＲ
07/10/17 02:35:26 cWha+A9h
>>227
ゴム製の車輪止めかましてるだけ。
心配ならちゃんとした車輪止め買って、コンパネ作って固定したらいいんじゃない？
230:７７４ＲＲ
07/10/17 06:43:47 2yam4lIv
Fタイヤ止めはFブレーキをバンド固定してる
Rタイヤはゴム製車輪止め
ギアはニュートラ
これって良いのかな？
とにかく冷えてるとギアが入らない、クラッチレバー握っても入らない
231:７７４ＲＲ
07/10/17 09:10:31 hvhD0sZM
>>228
レスありがとうございます。コースター調べてびっくりしました。マイクロバスなんですね。誤解を招く書き方ですみません。
条件なんですが、普段は七人から八人乗れて、バイクを積む時にシートを外したりせずに、はねあげやたたむことで積めるミニバンで出来ればディーゼルがある、中古で180万ぐらいまでのものが欲しいと思ってます。
スレ見つけて読んでみたんですが、シートは外して置いておく場所がありません。ガソリンは今高いですし。
旧エルグランド、グランビア、ハイエースレジアス等はどうなんでしょう？
232:７７４ＲＲ
07/10/17 10:12:02 d37IkIki
つハイエーススーパーロング
233:７７４ＲＲ
07/10/17 11:51:58 hvhD0sZM
ハイエースみてみたんですが、シートを取り外さずに八人のりでは、貨物車みたいな、チープな座席のしかないようなんです。両親ものせますし、ちょっとつらいです。
普通の乗用車のミニバンは、やはり座席とりはずすことなくリッターバイクを乗せれないんでしょうか…
234:７７４ＲＲ
07/10/17 12:49:08 mxKuZZ2S
デリカスターワゴンのシート取っ払って
KLXとKDX125乗せたいんだけど、二台は厳しいかな？
乗るんならスターワゴン売ってもらおうと思うんだが
235:７７４ＲＲ
07/10/17 13:30:11 TD/L9Fi9
旧エルグランドはシート跳ね上げられるよ。
フルサイズモッサーイケル。
236:７７４ＲＲ
07/10/17 14:36:08 BWjE6ypm
>>234
知り合いはスターワゴン時代のバンにXR250荷台積んだよ
バンとワゴンじゃ内装が違うだろうけど
237:７７４ＲＲ
07/10/17 14:37:03 BWjE6ypm
荷台じゃなく二台ね
238:７７４ＲＲ
07/10/17 14:44:30 BWjE6ypm
ところで、乗車定員を減らしたり乗用登録を貨物登録にしたりってのは
結構簡単だとこのスレで時々出てくるけど、その逆はどうなんだろ
もちろんきっちり書類を用意して臨めばなんでも有りだろうけど
一般人が手軽に出来る範囲ではないのかな
上記のデリカバンを売ってもらおうか考えてるんだけど
毎年車検は面倒だなーと
239:７７４ＲＲ
07/10/17 15:52:00 skuqZdzD
>>234
全く関係ないがステップワゴンRF1にイスを取ればKX125が二台乗るよ
240:７７４ＲＲ
07/10/17 16:02:18 hvhD0sZM
>>235
ありがとうございます。旧エルグランドならシートを取り外さずに跳ね上げてバイク積めるんですね。
エルグランドなら家族も文句はでないと思います。助かりました。
241:７７４ＲＲ
07/10/17 19:46:45 pdJkaTX2
>>240
まて >>235はセカンド外してないか??ただ、キャプテンシート7人乗りなら、2列目が2人掛けなので隙間があり、なんとかなりそうだが。
ちなみにグランビアやレジアスは3列目が跳ね上げでないのでシートは3列目を必ず外さないと無理。
ということで、
普段は七人から八人乗れてシート外さないのは、かなり厳しいと思う。
3列目跳ね上げで、2列目も前に跳ね上げなのは旧ステップワゴンくらいか。長さが稼げるのか分からんが…
>>238
多分相当メンドイぞ。
ココで聞いてみ??
【節税】貨物登録の乗用車2台目【対策?】
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)l50
242:７７４ＲＲ
07/10/17 20:36:43 49067+as
初代ステップはサードはねあげ＆セカンド外さなきゃ大型は厳しそう
４００ＳＦ積んでたけどセカンドは外してたよ。
ステップの場合だけど、セカンドシートなんか30分もかからずに外せるから
頻繁に積むんじゃなきゃ都度外して家にでも持ち込めば？
243:７７４ＲＲ
07/10/17 20:50:12 HGCRCilf
>>233
ハイエースやキャラバンの福祉車両ならなんとかなるかも。
こんなかんじ＞URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
シートは貨物より良いよ。
中古のタマはあんまり無いだろうけどね
244:７７４ＲＲ
07/10/17 20:56:08 b/pfhCxe
シート外さないとなると下のやつみたいな工夫がいるかと。
URLﾘﾝｸ(www.needs.cc)
245:７７４ＲＲ
07/10/17 20:59:54 dAZScue9
スペースギアって２列目が前にスライド＆３列目跳ね上げじゃなかったっけ。
246:７７４ＲＲ
07/10/17 21:08:17 pdJkaTX2
>>245
前にスライド、位では積めないよ…
そうだ、レジアスデタッチャブルシートはどうだ？？
247:７７４ＲＲ
07/10/17 21:16:13 dAZScue9
そうか、これぐらいでは無理か・・・・・
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
248:７７４ＲＲ
07/10/17 21:23:51 dAZScue9
追加
URLﾘﾝｸ(miruneko.at.webry.info)
249:７７４ＲＲ
07/10/17 21:30:46 x3VSGBnP
>>245
回転対座シートだと2列目を横90度回転で止めて座面を跳ね上げると真ん中に一台積めるというのを聞いたことがある。
既にバイクが乗っていなかったがそういった状態の車両をサーキットで見たこともある。
250:７７４ＲＲ
07/10/17 23:31:04 +HE9W3GH
234です
スターワゴンのにしつ図ってみました
全長×全幅×全高 2,300×1,500×1,300
klxが
全長×全幅×全高 2,135×885×1,210 (mm)
KDXのサイズは分からないけど
何とか二台積めそうです
ただ天井の角が丸くなってるので天井が狭いかも・・・・
251:７７４ＲＲ
07/10/17 23:32:33 BlCEezuA
Fタイヤのロック?で質問した者です
今までは､サイドブレーキの枠に当ててたんですが､それがなくなるとどうも不安です
Rタイヤには輪止めしてFブレーキは効かして固定､ギヤは1速に入れるのはしていました
>>228
ダッシュボードまで頭突っ込むと怖くないですか?
右側の固定の位置もやりずらそうだし
>>229
車輪止めってどんなやつですか?
Fタイヤをがっちり止めるのなら前スレ辺りでみたけど､値が張るのはきついっす
なんせ軽乗りですから泣
252:７７４ＲＲ
07/10/17 23:46:43 hvhD0sZM
240ですが、知り合いの車屋に、エルグランドのキャプテンシートのをコミコミもう注文してしまってました…どうしよ、朝一番にキャンセルいれます。
やはりシート外さないでは無理ですか…。オグショーのバタフライシート２つのなら家族が座るにも問題はなさそうなんですがね。なにぶん予算をコミコミ180なんで、車は150ぐらいが限界ですから…
253:７７４ＲＲ
07/10/17 23:49:00 oEL9+1Br
エルグランドのE51にR1とCRM80を乗せることがあるけど、２列目シートは一番前までズラせば大丈夫だよ。
254:229
07/10/17 23:50:20 cWha+A9h
>>251
ゴムの車輪止めって言うのはホームセンターとかで売ってる車用の↓こんな奴。
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
ちゃんとしたってのは↓こんなんとか。
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
↓バクスレイ使ってる人も見かけるね。
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
まあ、ちゃんとタイダウンかけておけば、ゴムの安いのでも全然大丈夫よ？
255:７７４ＲＲ
07/10/17 23:54:23 hvhD0sZM
>>253
本当ですか？車屋は嫁の親戚何で出来たら、キャンセルはしたくないんで…
椅子はキャプテンでもベンチでもいいんですよね？
間違いなくて、よかったよかった。
256:７７４ＲＲ
07/10/18 00:06:22 x94PIWBe
オクで売ってる1.8ｍ幅2.5ｃｍのタイダウンでも充分
使えますかね？
もっと長い方がいいですか？
257:７７４ＲＲ
07/10/18 00:30:10 xiN90fuz
>>256
2tトラックにでも積むんじゃなきゃ充分というかむしろ長すぎるくらいだと思う。
うちは余って邪魔なんで切り詰めたらみんな１ｍ以下位になったし。
耐加重とかラチェット式かどうかを気にした方が良さそう。
ラチェットじゃないと締めるのちと大変だし時々緩むよ。
258:７７４ＲＲ
07/10/18 08:15:37 tn6UicYh
>>255
キャプテンならこうなる
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
259:７７４ＲＲ
07/10/18 08:23:23 CxVRYJx/
>>255
ベンチは無理。２列目の真ん中にフロント突っ込むから。
260:７７４ＲＲ
07/10/18 09:21:24 Q22XKLw3
>>253
シートはベンチシート？じゃないよねー
261:７７４ＲＲ
07/10/18 13:43:03 iOx2AFML
ハイエースリコール掛かっちゃった。まさか当たるとは、、、 orz
燃料ポンプだから、荷室板張りしてる奴は大変だぞ。俺のは蓋作ってあるからいいけど
無い奴はタンク下ろして作業してくれるのかな。
262:７７４ＲＲ
07/10/18 13:48:34 jIBdgRfX
>>241
誘導ありがと
263:７７４ＲＲ
07/10/18 14:59:10 XvU/mWyO
>>261
型式まで書いてくれよ！びっくりしたじゃないか。
264:７７４ＲＲ
07/10/18 16:06:03 iOx2AFML
>>263
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
ガソリン車のみのようだ。
265:７７４ＲＲ
07/10/18 17:14:25 9BJhY2L7
ポンプなんか下から取れるじゃん
266:７７４ＲＲ
07/10/18 18:58:37 4nM01smZ
話ぶった切ってスマンが、走行５万kmのエスティマルシーダ、知り合いから５万円で買わないかって話あるんだけど、リッターＳＳまたは中型レプリカ載せれるかな？
何かちょっと高さが不安なのと、フロントの固定方法が心配だ…誰かルシーダ＆エミーナをトランポに使ってる人いる？
267:７７４ＲＲ
07/10/18 19:22:31 PU60p9z4
慣れるとラチェットはメンドクサイよ。
締まりすぎると外れなかったり、かちゃかちゃ締めること自体がウザイ。
スーッと引っ張って終わり。
普通のタイダウンが一番楽だよ。
268:７７４ＲＲ
07/10/18 19:25:55 KpMroo4v
エスティマルシーダ トランポ で検索すれば出てくるが・・・
269:７７４ＲＲ
07/10/18 21:28:47 M9JNy4Wl
>>264
情報サンクス
新聞にはハイエースって書いてないから安心したんだが
見事に当て嵌まってしまったようだ… ｏｒｚ
>>265
通常ならサービスホールから簡単に作業出来るから
態々余計な手間を掛けてタンク外してまで無料で作業してくれるかは疑問
ってか最近のトヨタはリコール多過ぎ！！
270:７７４ＲＲ
07/10/19 00:32:44 XTxjab/F
>>269
ヨタに限らず菱の事件からあまり隠さないようになっただけ。
隠しリコールなんて昔からry
271:７７４ＲＲ
07/10/19 07:10:35 mAw/cyEZ
うん昔から普通にあった
それは世間に公表されてないだけで
ちゃんと整備工場には通達されてた
車検整備に入荷すると○年式のここの部品強制交換とか
そうゆうものだと普通に思ってたし
まあ、明らかに多いけどな、それだけ真面目に対応してるという事かも知れんが
272:７７４ＲＲ
07/10/19 16:50:28 o5SDFx3k
何をどう考えたって菱のほうがﾔｳﾞｧｲだろ
273:７７４ＲＲ
07/10/19 16:59:42 bskZWoMY
>>272
ﾖﾀ工作員乙
274:７７４ＲＲ
07/10/19 21:44:26 5NsoA9k3
>>266
親エス乗りだったが、子エスでも乗る。
リヤゲートの開口部が狭いのでスクリーンは必ず外す羽目になる。
室内高も不足はないが余裕はない。天井とタンクに頭を挟んで痛い思いしたこともある。
フロントの固定は工夫すべし。上手く乗せればサイドスタンドでも大丈夫。
俺はまっすぐ乗せて終わりにできるようにバクスレイ買ったけど。
275:７７４ＲＲ
07/10/20 03:50:24 K35qayFM
フルサイズオフ車を載せるためにトランポを検討中です。
候補は
・旧ステゴン
・サンバークラシック（旧）
・サンバークラシック（現）
・アクティ
駐車場所の関係で1台しか所有できませんので
通勤・トランポ・家族キャンプに使用の予定です。
毎日使いますので燃費も重要、経費も重要、耐久性も重要です。
その他普通車の後ろに横向きに乗せるキャリアがあるとのことで それも検討しています。
ご意見ください。
276:７７４ＲＲ
07/10/20 03:59:00 ZDo+DiFo
>>275
>普通車の後ろに横向きに乗せるキャリアがある
あるけど、横にはみ出るのでダメなのです。
トランポ用途の頻度、距離で変わるんじゃないかな？
277:７７４ＲＲ
07/10/20 04:02:55 K35qayFM
>>276
はみ出てダメなのに販売してるってことなんですか？
278:７７４ＲＲ
07/10/20 04:06:09 Va24riSX
毎日乗るならハイブリッド車の方がいいんじゃない？
279:７７４ＲＲ
07/10/20 09:10:05 Va9oApza
>277
限りなく黒に近いグレー。
積載時ナンバープレートが隠れるようなら余計。
はみ出るかどうかは車の幅、バイクにもよるがフルサイズなら出ると思う。
用途・好捕からするとステゴンでしょうか。
縦に立てて保管できるトレーラーってのは無し？
280:７７４ＲＲ
07/10/20 20:24:08 Djij5J0G
>>275
普通車の後に付けるキャリアは載せるのが大変
281:７７４ＲＲ
07/10/21 06:12:40 CZpY6MOb
2tトラック（アルミの箱のついた引っ越し業者で使われてそうなもの）はトランポに使えるでしょうか？
床の高さがかなり高いのとサーキットに行ったときに大きすぎて邪魔で不向きかと考えているのですがいかがでしょうか？
282:７７４ＲＲ
07/10/21 06:28:11 NS0iECCJ
ショートの場合は結構便利ですよ、サーキットでは四輪の台使えば簡単に降ろせるし
ただ中古の場合デーゼルしかないから規制有る所では登録できませんが
ロングの場合は駐車場を確保するのが大変なんですよ
荷物を乱雑に積んでも気にならないし、ガソリン臭くないし
見栄えを気にしないならよろしいかと
283:７７４ＲＲ
07/10/21 12:27:56 CZpY6MOb
>>282
休みの日は勤め先のトラックを使わせてもらえそうなので質問した次第です。
サーキットにある四輪の台というものがいかなるものか知らないのですが、
積み降ろしは楽に出来そうですし、トラックもショートなので何とかなりそうです。
ありがとうございました。
284:７７４ＲＲ
07/10/21 23:08:21 OH66LZB3
>>283
４輪の台ってのは、国際サーキットなんかに設置してるでかいスロープの事だよ。
確かにそれを置いてあるサーキットでは楽かも知れんけど、サーキット以外の場所で
積み下ろしするのはどうするの？
285:７７４ＲＲ
07/10/22 16:27:16 RRhCLwBn
>>275
横積みのリアキャリア使ってるよ
少しはみ出すけど気にしなくてOK
原付の30Km規制と同じ
検問でポリに止められても文句言われた事無いよ
286:７７４ＲＲ
07/10/22 16:35:41 /5bbE0DJ
横積キャリアって普通の車でもＯＫ？やっぱランクルとかじゃないとダメなのかな？
ヒッチメンバーの垂直荷重が75ｋｇって書いてあるんだがバイクは100ｋｇあるし
287:７７４ＲＲ
07/10/22 17:42:45 UXuL4Ct4
トランポ購入を考えているのですが、マンションの立体駐車場（高さが1550mmまで）の都合で
ワンボックスが対象外となってしまっています。サニトラのような背の低いトラックタイプで
リッターSSがつめるような車はどのようなものがあるでしょうか？
288:７７４ＲＲ
07/10/22 18:09:33 j/Cxgr2N
ハイラックス
ダットサントラック2駆
プロシード
などかな
289:７７４ＲＲ
07/10/22 18:12:31 18j4i/Cm
ダットラはどう？
290:７７４ＲＲ
07/10/22 18:47:12 6dSnQHD5
>>286
ヒッチメンバーを使うやつじゃなくて、車のフレームに取り付ける
坂田工業のバイクキャリア使ってるけど、対応車種が限られてるんだよね
URLﾘﾝｸ(www.occn.zaq.ne.jp)
291:７７４ＲＲ
07/10/22 20:11:38 2/JDmIdf
>>288-299
（高さが1550mmまで）って書いてあるじゃん。
(エアサス着地って事？）
>>287
ホールデンが良いと思いますよ。
URLﾘﾝｸ(www.holden.co.jp)
全長×全幅×全高 (mm)
5049×1845×1484
カーゴルーム (mm)
2193×1477×486
292:７７４ＲＲ
07/10/22 20:46:58 PbsMBSX7
2tに1000ccのSS積もうとしたら、ちょっと下擦ったな
湾曲ラダーだったから、直線だともっとゴリゴリ行くかも
293:７７４ＲＲ
07/10/22 20:54:46 F9qUuhAP
>>287
URLﾘﾝｸ(sale.ebuyable.com)
これなら車種問わずいける。
294:７７４ＲＲ
07/10/22 22:10:25 c9GccNJK
>>286
それはヒッチが細すぎるんじゃないか？
アメリカでよく売ってる横積みリアキャリアは
ヒッチが何インチ角で、耐過重クラスがいくつ以上とか指定してあるよ。
295:286
07/10/22 23:39:20 /5bbE0DJ
>>290
サンクス。でも、対応してないぜorz
>>294
どうだろう？俺のは普通のごく一般的な牽引750ｋｇまでのもの。
普段は2～3台積んでトレーラーを引っ張ってるんだが1台だけの時は面倒で……
普通に大きいヒッチって売ってるのかな？そこまで来るとボルトオンじゃなく溶接なのかなぁ
296:７７４ＲＲ
07/10/23 00:54:45 Ou5tPla2
>>294
モノコック車はフレームが無いからヒッチの取り付けに関して、車体側に垂直75キロとかの制限があるんだよ。もちろん引っ張るのは普通に引っ張れるが。
297:７７４ＲＲ
07/10/23 01:10:49 8ONlVMjU
>>290
これこれ！
これって法律的にはどうなんすか？
横積みのやつ欲しいと思ってるんだけど・・・
下手すりゃ軽１BOXに積むより楽じゃん。
つか10万円かぁ・・・
知り合いに作ってもらおうかな・・・
298:７７４ＲＲ
07/10/23 02:40:25 BUDoS1J/
>>297
法的には積んだバイクが車の幅より出なければＯＫ。
軽や5ナンバークラスだとフルサイズモッサー積んだら間違いなくはみ出るので法的にはＮＧ
ミニモトとかならＯＫだと思うけど
299:７７４ＲＲ
07/10/23 05:24:49 8ONlVMjU
>>298
でも写真見る限りハミ出てないですか？
300:７７４ＲＲ
07/10/23 08:17:50 QJVRV8vJ
ナンバーもテールランプも見えなそう､警察に職質されたらアウトかも
301:290
07/10/23 09:47:20 zaQy7hlb
>>297
法律的にはダメなんじゃない。ナンバー見えなくなるし…。
ま、オレは初期型ステップワゴンにつけて、YZ250F、CRF150Rを
積んでるけど、いままでパトカーに後ろに付かれても文句を言わ
れたことはない。
YZ250Fは20cmぐらいはみ出るね。CRF150Rもちょっとはみ出る
302:７７４ＲＲ
07/10/23 10:26:26 Fs3cBQNB
少々はみだしても実質問題ないけど
気になるなら
フロントのホイールを一輪車のに交換してフェンダー外せばいいよ
303:７７４ＲＲ
07/10/23 11:14:36 pgytQU4x
ν速の軽トラスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
304:７７４ＲＲ
07/10/23 17:04:34 zQoiSfC3
坂田より頑丈そう
URLﾘﾝｸ(www.boat-plaza-co.com)
305:７７４ＲＲ
07/10/23 20:54:58 pgDgoQu6
法的にどうかはさておき、これだけはみ出た状態だと運転こわくね？
狭い道で対向車来たらいやだろな～
306:７７４ＲＲ
07/10/24 12:15:32 uiDx1trt
慣れだよ
ハイエースでも慣れるまではこんな大きいの運転怖いという奴はいっぱいいる
307:７７４ＲＲ
07/10/24 13:08:50 icycK2kB
馴れると箱車って運転楽だよね
308:７７４ＲＲ
07/10/25 16:52:43 0QakAIP8
質問です
ハイエースバンなんですが、積載量を1250から750Kgに変更した場合
重量税が安くなるってことはありますか？
309:７７４ＲＲ
07/10/25 18:08:31 1V4rG2D4
デッドウエイト積んで積載量減らせば任意は安くなると聞いたが
明日初ミニバン納車だお（^Д^)
310:７７４ＲＲ
07/10/25 19:28:21 5C2TIn5a
>>308
出来ない
どうやったら軽く変更ができるのか教えて欲しいよ
311:７７４ＲＲ
07/10/25 20:14:17 YYmn+mnf
>>309-310
ありがとうございました
312:７７４ＲＲ
07/10/25 20:53:22 Pw8o3/hb
>>390
重量税って、総重量にかかるんじゃね？
313:７７４ＲＲ
07/10/25 20:53:49 Pw8o3/hb
すまん>>309だわ
314:７７４ＲＲ
07/10/25 22:15:34 bgpDqf3h
Ｃ２３セレナが安く手に入りそうなんですが
積載能力って どんなもんでしょうか？
大型バイクが真っ直ぐ積めたりしませんかね？
ZRX1200が載るなら譲ってもらおうかと…
315:７７４ＲＲ
07/10/25 22:58:52 YEbKurGd
|
|
∩＿＿＿∩ |
| ノ _, ,_ ヽ （（ | ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
/ ● ● | (=)
| ( _●_) ミ ＿ (⌒) J
彡､ |∪| ノ
⊂⌒ヽ / ヽノ ヽ /⌒つ
＼ ヽ / ヽ /
＼_,,ノ |､＿ノ
316:７７４ＲＲ
07/10/25 23:58:22 VVQW9zhm
>>314
ヒント ：譲って貰う先で寸法確認
317:７７４ＲＲ
07/10/26 00:02:11 0XyAofe/
>>314
昔、C23のバンにRC30、FZ750は積んだことあります。
ただしリヤシートは外してぎりぎり。Fブレーキをかけて
前後完全固定が必要。今はNSR250Rを余裕で積んでます。
318:７７４ＲＲ
07/10/26 00:18:32 rjpYcgxJ
>>308
積載量の減トンはできるみたいだが、
ハイエースバンに関係ありそうなとこだけ
重量税
乗用車は「自重」にかかるが、貨物は「総重量」にかかる。
総重量
2トン以下 4400
2トン以上 8800
2.5トン以上 12600
3トン以上 18900
自動車税
乗用車は「排気量」にかかるが、貨物は「積載量」にかかる。(厳密には貨物でも1.5L以下は安くなるが割愛)
積載量
1トン以下3人乗りまで 8000
4人乗り以上 16000
1トン以上3人乗りまで 11500
4人乗り以上 19500
だから、減トンできるか出来ないかは置いといて、減らした分で境またげばその分安くなる。現在の㌔数が分からんから自分で当てはめてみて。
まあ、車税は11500→8000もしくは19500→16000になるよ。
319:309
07/10/26 01:13:44 Ye/Zw6QL
俺が言ってるのは任意ね
750kgに変更すると安くなると書いてあった
ピックアップトラックのオーナーサイトだったかな
320:７７４ＲＲ
07/10/26 22:35:26 3cL87zus
ハイバンのパーツリスト？って共販で売ってるかな？
二輪でよくある斜視図が載ってるようなものでいいんだけど。
321:７７４ＲＲ
07/10/26 22:47:45 YehKCdOb
パイパンのパンツリストかとおもた
322:７７４ＲＲ
07/10/27 01:30:03 biC7vReL
旧(～2000年)ステップワゴンが良いかなぁ～と思っていますが、
シートバリエーションが色々有りますね。
どれがトランポ向きですか？
回転シートタイプは無理そうだと思うのですが。
OFF車250クラス搭載予定です。
323:７７４ＲＲ
07/10/27 01:47:06 qJRqTgDM
どの道2列目は取り外すんだしポップアップで決まりじゃね？外して単車乗せ終わるまで15分かからん
回転シートを90度にして無理やり載せる手もあるらしいけど
324:７７４ＲＲ
07/10/27 02:32:14 G9FoFf9d
>>322
2,3列目のシート棄てて4ナンバーに汁
325:７７４ＲＲ
07/10/27 07:40:37 fzu0Cv5E
>>324
322じゃないですが、4ナンバーにするメリットって何かあるんですか？
自分ステゴン乗りで2、3列目外しているもので…
激しく無知ですみません
326:７７４ＲＲ
07/10/27 08:57:15 G9FoFf9d
>>325
平成11年より前のモデルなら貨物登録2～3人乗りで
年間の自動車税39500円（4WDは50400円）から8000円になる
2列目残して4人乗りでも16000円、でも車検は1年ごとになる
327:７７４ＲＲ
07/10/27 09:47:44 r6NPV6XC
車検ユーザーで通す人ならだんぜん貨物登録だな
328:325
07/10/27 11:35:14 fzu0Cv5E
>>326
詳しい説明ありがとうございます。
金銭面でかなりの差があるのですね。
>>327
貨物登録にして、ユーザー車検じゃなくディーラー等で車検を受けるとなると
逆に高くつくってことですか？
329:７７４ＲＲ
07/10/27 12:01:10 SIJiXO1e
>>327
>逆に高くつくってことですか？
そのとおり逆効果、ユーザー車検じゃなきゃメリットなし。
330:322
07/10/27 12:11:34 xmLi/hwY
>>323
サンクス、回転シート生かす道があるんですね。
ポップアップでセカンド外す場合3列目は残せるってこと？
リムジンみたいに広い空間が出来そう(笑)
>>324
322書いた後思った。可能なんですね。
10年くらいユーザ車検しかやってないから問題なし。
怖いのは排ガス規制で無条件に年式で使えなくなること。
331:７７４ＲＲ
07/10/27 12:13:35 nh/BS1gf
>>329
おいおい・・・。
ケースバイケースだが貨物登録の方が高くなる事例なんてほとんど無いぞ。
むしろディーラー任せでも安い。
もちろん登録変更だけは自分でやらないと費用的なメリットは無くなるがな。
332:７７４ＲＲ
07/10/27 14:42:04 SIJiXO1e
>>331
節税で浮いた金はディーラーに車検出せば点検工賃、諸手数料で
ほとんど消えますが。さらに余計な部品変えられて高くつく。
333:７７４ＲＲ
07/10/27 16:17:04 4zzeEkPA
初年度登録平成8年のステップDQNを今月貨物登録しますた。
この車が排ガス規制で使えなくなるのはいつごろになるんですか？
人の話では車検証にタイムリミットが記載されてるとのことですが
自分のには何も書いてません。。
334:７７４ＲＲ
07/10/27 16:18:32 0hq66m91
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
これｶﾞｲｼｭﾂ？使ってる人いたらどんな感じか教えて欲しいんだが。
335:７７４ＲＲ
07/10/27 16:26:47 0Osb4x6k
ステゴンを貨物でどう通したん？
こないだ車検で貨物にしてくれって店に言ったらかなり厳しいから無理言われたんじゃけど。
336:７７４ＲＲ
07/10/27 16:28:49 INRHvZdN
>>344
半額なら俺間違いな買う いいねそれ
337:７７４ＲＲ
07/10/27 16:31:40 4zzeEkPA
３３３です。すいません。自己解決しました
ガソリン車なら昭和63年排ガス基準適合で規制対象外
338:７７４ＲＲ
07/10/27 16:36:54 4zzeEkPA
>>334
URLﾘﾝｸ(customize.masabee.com)
自分は↑を参考にしてDIYで加工。自分で国の車検場へ持っていきました。
やり方がわかれば簡単です。そのお店にとってはめんどくさかっただけかも。
339:７７４ＲＲ
07/10/27 18:32:57 biC7vReL
今の法律はそうかもしれませんが、
後から変えてしまうのが貨物の恐いところ。
340:７７４ＲＲ
07/10/27 20:41:29 k9tVy+CS
だよな
排ガス規制そのものがペテンだし
341:７７４ＲＲ
07/10/27 21:00:04 zHhTF3q2
一週間ほど前にハイゼットカーゴ（デラックス）を納車しますた！
インプレですが、走りの方はまぁ、軽バンだからこんなもんでしょ
う。（割り切り必要）居住性は一般的な体型であれば特に窮屈な
感じは無いと思います。シフトレバーはフロアではなくインパネに
あるので足元が意外に広いのと、助手席への移動も楽。収納も
沢山あり、特にオーバーヘッドコンソールがお気に入り。
肝心のバイクの積載性は結構ギリギリといった印象。今回はCR
125Rを積んだのだけど、WR250Fを積むことを考えると、更に高さ
的に厳しくなりそう。今回はヘタリとシールの破損を考えてフォーク
はほどほどにしか縮めなかったけど、もっとガッツリ縮めて積むか、
セカンドシートを外す事により改善されるように思う。軽で屋根付き
のトランポと考えると、ほぼ満足できる内容ですね。
>>225のこと信じて正解でした。Thanksです！
342:133
07/10/27 21:24:44 cG+bsaLW
以前ここで色々質問した者ですが、結局ファンカーゴに決めました。
忠告いただいた方々、ありがとうございました。
343:７７４ＲＲ
07/10/28 01:51:08 A2nvuOPY
>>342に便乗
ファンカーゴって・・・・
フルサイズオフ車はムリっすよねぇ・・・？
344:７７４ＲＲ
07/10/28 02:28:15 i4AeSDK0
>>343
スイングアームとステムを蝶ネジでとめて
チェーンをクリップでつなげばOK
345:７７４ＲＲ
07/10/28 08:50:43 qGSCy9s/
面倒なのは嫌だ
当分は軽トラで我慢する
346:７７４ＲＲ
07/10/28 11:47:34 NYtg3Scy
>>343
何もせずに載せられるのはXR100まで。
フルサイズのモッサーは前輪を10ｲﾝﾁに換装しても長さ的に無理だった。
（もう少し、がんばれば乗るかも知れんが簡単じゃないと思う）
347:７７４ＲＲ
07/10/28 15:23:34 +NnHGteW
10inchってスクーターのホイール？
ホームセンターでよく売ってる一輪車のホイールも同じぐらいかな…
カートのホイールなら5inchぐらいになりそう。
348:７７４ＲＲ
07/10/28 20:02:55 uCTthNj3
そこでハイゼットカーゴですよW
349:７７４ＲＲ
07/10/28 21:30:44 zHuI5fkm
>>332
よくよく考えて。
もともと2年に一回はディーラー車検に通していたとする。
一年車検になることによって一年ごとにディーラー車検とユーザー車検代行を
使えば車検代行費用の1万～2万しか増えないぞ。
一年車検だからって毎年ディーラーでもないだろう。
元々二年に一回しかディーラーに出さないんだし。
>>335
車検証記載の形式の頭が「G-」から始まる場合は変更困難。
「E-」から始まる場合は変更が簡単です。
二列目のシートを残す場合は難易度が高くなりますが。
350:７７４ＲＲ
07/10/28 21:43:05 zHuI5fkm
事故レス
「G-」なんてないですね。鬱
「E-」から始まる型式のステップワゴンは貨物に変更が容易ですが、
それ以外のステップワゴンは変更困難ですってことです。
351:７７４ＲＲ
07/10/29 00:17:05 iVvmIWxK
E-ってどんな意味？
恐らく年式（排ガス）だと思うけど。
352:７７４ＲＲ
07/10/29 00:51:32 x/lO/elo
>>351
昭和５３年排ガス規制適合車。
90年代末期までの乗用車はほとんどこれ。
それ以降はGF-とかGH-になって、その後UA-とかTAとかLA-になって、
最近ではCBA-とかになってるね。
貨物登録スレによると、近年の年式の乗用車を貨物に構造変更する場合、
ブレーキ性能の証明をしないといけなくなって、貨物登録が困難になったらしい。
353:７７４ＲＲ
07/10/29 06:25:02 2jtrlkBD
>>352
ほー 知らんかった。情報ありが㌧
354:７７４ＲＲ
07/10/29 14:37:55 FoZfTjbw
そういえばタウンエースのバン、新型出るみたいね
ソースはマガジンＸ
355:７７４ＲＲ
07/10/29 18:55:38 G8KPV/+C
全長4mちょいって小さいなあ
356:７７４ＲＲ
07/10/29 20:59:18 MFnixZFI
ワンボックス形状の復活で全長4mで荷室長2m超確保できてたら買う。
セカンドシートいらん俺には廃盤や伽羅盤はでかすぎる
でも多分荷室長180cmとかなんだろうなあ・・・
357:７７４ＲＲ
07/10/29 21:29:05 4wOHsnAX
>>354
見てきた。
先代より荷室が広くなり、排気量を1500まで下げつつパワーを上げてるのは良いね。
セカンド外せばかなり使えるトランポになりそう。
358:７７４ＲＲ
07/10/29 21:43:56 JrltSliL
ハイエースやキャラバンには
４ナンバーで商用として売り出しているのに
内装や装備はどう見ても乗用じゃん！って車種がありますが、
タウンエースとかあそこいらへんのクラスにはそういうの無いんですかね？
359:７７４ＲＲ
07/10/29 21:47:02 MFnixZFI
>>358
簡素な乗用車、というレベルの内装・装備のやつならあったよ。
360:７７４ＲＲ
07/10/30 00:25:03 oifCRS4P
>>357
昔のダイナみたいなデザインがまたイイやね(´∀｀*)
361:７７４ＲＲ
07/10/30 13:44:22 Kx6uzvCW
>>341
納車ｵﾒ！
後ろに人を乗せないならやはりセカンドは取っ払って
中でサスを開放できるようにした方がいいと思うな。
そうすれば積む時と降ろす時しかサス縮めないからガッツリ縮められて
シールの心配をする必要もなくなるし。
とにかくこれから軽バンライフを満喫してくれ～
362:７７４ＲＲ
07/10/31 20:40:03 uNOLH1zX
H12廃盤S-GL3.0ﾃﾞｨｰｾﾞﾙから
H9ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱ2.7ｶﾞｿﾘﾝに乗り換えますた。
只今床貼り中。
ﾁﾗ裏でした。
363:７７４ＲＲ
07/10/31 20:43:19 yxL4zmKo
>>362
シート全取り？出来たらうPよろ
364:７７４ＲＲ
07/10/31 20:53:02 6KLqkza4
>>362
お、４ナン化だな？
365:７７４ＲＲ
07/10/31 21:26:47 w5A3bHdr
4ナン無理でしょ。2.7だし
366:７７４ＲＲ
07/10/31 21:29:39 CyqBnxyY
ガソリン2.7は１ナンバーになってしまいます
367:７７４ＲＲ
07/10/31 21:45:09 6KLqkza4
ああそうか
368:７７４ＲＲ
07/10/31 22:29:11 CyqBnxyY
>>358
たしか、ニッサンのバネットバンにたしかＶＸという高グレードのがあったような
369:７７４ＲＲ
07/10/31 23:30:09 qDcoTRx9
リーク
荷室長2040位（2名乗車時）
荷室高1350位
荷室幅1450位
ゴメンこの辺りまでにしといて。
370:７７４ＲＲ
07/10/31 23:43:03 5aYXBrLa
>>369
新型タウンエースっしょ？
マガジンXに出てたが個人的にかなりツボ。
あとは上級グレードでMTさえ選べれば・・・
371:７７４ＲＲ
07/11/01 00:02:02 WW05+UWB
>>369
よかったら荷室フロア地上高もお願いしたいな
372:７７４ＲＲ
07/11/01 01:32:58 PynZLQX4
>>368
C23ｾﾚﾅｶｰｺﾞのVX乗ってます。
フル装備、カラーバンパー、総内張りです。
ツートンカラーなら見た目だけは乗用車。
373:362
07/11/01 15:45:38 uvljIJNw
8人乗りなので
2列目の右側2人掛けを残し
左側の1人掛け＆3列目の3人掛けを外しです。
うｐ出来るような出来映えにはならなさそうです。
なんか特定されそうだな。
374:７７４ＲＲ
07/11/01 16:44:09 oKB3OUdb
>>373
特定出来たら褒美に車内で掘っていいか？
375:７７４ＲＲ
07/11/01 18:45:15 fcTaiBZY
特定ｼﾏｽﾀ！o(･∀･)
376:362
07/11/01 19:49:40 uvljIJNw
>>374
だが断る！
>>375
ホント？
いちよ（←何故か変換出来ない）明日から
施工中の画像撮っときます。
377:７７４ＲＲ
07/11/01 20:44:37 QgSZDQbL
>>376
よろしく！ｗｋｔｋ俺は4ナンバーレジアスなんだが、君みたいなシート仕様にしようかと思っているんだ。
4人乗りに減員してる？してなければレールと台をどう処理してるのか非常に興味がある。
378:７７４ＲＲ
07/11/02 00:16:57 MEeGwiZA
>>371
地上～荷室床 580チョイ位
荷室床～リアハッチ開口部1200チョイ位
これにてゴメン
379:７７４ＲＲ
07/11/02 08:08:51 a6NRZWAY
椅子は畳んで2040なのか？
外せば2200くらいになる？
380:７７４ＲＲ
07/11/02 11:15:00 HvosYov8
>>354
ノア／ボクシーのバン版って事ですか？
ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
それとも別物？
381:７７４ＲＲ
07/11/02 11:52:56 22pULhcl
>>378
全部雑誌に書いてあったが…
382:７７４ＲＲ
07/11/03 02:07:31 9rxjtAZR
ステップワゴンかサンバーで悩んでます。
EDやMXに行くのにフルサイズオフ車を積む＆毎日の通勤＆家族のレジャーが用途です。
どっちが幸せになれますか？
383:７７４ＲＲ
07/11/03 02:12:20 LG69iY/n
>>382
快適なのは、当然おっきい方。余裕が違うし。
経済的にはどうなんさ？
384:７７４ＲＲ
07/11/03 02:34:14 AW6DlcTe
>>383
聞くまでも無いんじゃね？
充分に経済的に潤ってるならこんな質問はせんし
困窮しているならバイクどころじゃない。
そこそこで悩んでるからこそのこの質問だろ？
385:７７４ＲＲ
07/11/03 02:57:24 lvt6qubl
４ナンバーステゴン
386:７７４ＲＲ
07/11/03 03:30:10 GZzEhrMb
>>385
ソレダ！
つか４ナン登録ステゴンとか４ナン登録レジアスとか見るけど
そんなに年間経費変わるの？
任意とか上がるんじゃないの？
387:７７４ＲＲ
07/11/03 10:32:24 K57txNF/
年齢にもよるが任意は上がる。特に30歳以上
25歳以下だと下がったりする。
388:７７４ＲＲ
07/11/03 11:25:42 4B37ZNGA
>>387
ん？
年齢特約つけられる保険会社もあったと思うが。
389:７７４ＲＲ
07/11/03 11:38:38 dMyljKIn
C25ｾﾚﾅにCRF450は積めますか？もちろんセカンドは外します。
普通に積める
きっついけど積める
工夫次第で積める
ヤメトケ
の中から教えて下さい。
390:７７４ＲＲ
07/11/03 11:41:09 8jv+VRal
>>388
アメリカンダイレクトはおｋ
391:７７４ＲＲ
07/11/03 15:22:15 lvt6qubl
>>386
まさかとは思うけど、
息子さんとMTBやってる元MCFAJの人じゃないですよね？
392:７７４ＲＲ
07/11/03 18:54:39 qDJZ28jB
>>389
普通に積める
軽バンできついけど積めるってレベルだから。
393:７７４ＲＲ
07/11/03 20:14:08 dMyljKIn
>>392
ありがとうございます。セレナを買うかどうか悩んでいたもので。
394:７７４ＲＲ
07/11/04 23:15:17 5ORKG37M
乗用ミニバンユーザーに質問なんですが
床張りするときにカーペット外しましたか？
でこぼこ激しくて参ってます（；A；）
395:362
07/11/05 18:13:29 qOye9cZ4
カーペットからその下の防音材？真でしべて取っ払いました。
バイク積んだ時の沈み込みを嫌って。
396:７７４ＲＲ
07/11/05 21:02:37 FfuBHnQ2
まで全て。
しっかりしろ兄！
397:７７４ＲＲ
07/11/05 21:43:02 JrfxwOUZ
初トランポに中古のピックアップトラックを買いました。まだ納車されていませんが。
今までバイクを積んだことはないのでお聞きしたいのですが、タイダウンとラダーさえあれば
とりあえずは運べるのでしょうか？車輪を固定するストッパーのようなものや、スタンド等は
必須ではなく、あれば便利なものと認識しておけば良いのでしょうか？
398:７７４ＲＲ
07/11/05 22:06:51 38/SLFgV
>>397
乗せるバイクが何か知らんがとりあえずピックアップならラダーとタイダウンだけでおｋ。
フロントタイヤはキャビンに当てとけばいい。
スタンドが無いを不安なら買えばいいが、無くてもちゃんと固定すれば問題ない。
399:397
07/11/05 22:18:52 JrfxwOUZ
>>398
すみません、載せるバイクはリッターSSです。
とりあえずタイダウンだけで買っておこうと思います。
ありがとうございます。
400:７７４ＲＲ
07/11/06 00:05:57 V75zLade
>>399
ロードバイクだとフックを直接掛け難い。
それ用の短いベルトを調達すべし
401:７７４ＲＲ
07/11/06 03:03:12 Ts1rtKpr
>397
リッターSS乗せるならラダーは湾曲のじゃないと腹がつかえるよ
402:397
07/11/06 07:20:04 E1Bfd6c/
>>400-401
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
ところで、バイクを固定するときはスタンドを使用した状態で（傾いた状態）固定するものか、
垂直に直立させた状態で固定するのかどちらが良いのでしょうか？