07/10/11 00:24:40 oF1+wkrK
結構前だが、すりぬけの有無で、かなり事故発生率が違う、という研究レポートがあった。
確か、グレーゾーンすり抜け（歩道のある道の白線外走行）を多用すると、ほとんどすり抜け
しないケースより事故発生率が４倍にアップ。
違法すり抜け（歩道のない白線外走行）を多用する場合だと６倍にアップしてた。
まぁ、すり抜けしなくても事故にあう場合はあるので、割り切りの問題ではあるが。
07/10/11 00:24:40 oF1+wkrK
結構前だが、すりぬけの有無で、かなり事故発生率が違う、という研究レポートがあった。
確か、グレーゾーンすり抜け（歩道のある道の白線外走行）を多用すると、ほとんどすり抜け
しないケースより事故発生率が４倍にアップ。
違法すり抜け（歩道のない白線外走行）を多用する場合だと６倍にアップしてた。
まぁ、すり抜けしなくても事故にあう場合はあるので、割り切りの問題ではあるが。