07/09/18 23:20:38 0ja7oq8u
>>84
キルスイッチは点火をカットするからだよ。
走行中にオフにするとキャブが開いてる状態で点火だけがが止まるからエンジン内部の燃調が濃くなる、
再度オンにしたときその濃い混合気に点火するからアフターファイヤーがでる。
燃料をCPU制御するインジェクション車だと多分ならないよ、多分ね。
07/09/18 23:20:38 0ja7oq8u
>>84
キルスイッチは点火をカットするからだよ。
走行中にオフにするとキャブが開いてる状態で点火だけがが止まるからエンジン内部の燃調が濃くなる、
再度オンにしたときその濃い混合気に点火するからアフターファイヤーがでる。
燃料をCPU制御するインジェクション車だと多分ならないよ、多分ね。