08/03/06 22:06:37 fT3Ft0J/0
>>112
ATだったら仕様。MTだったら>>115のやり方で。
>>122
ATFクーラーまでの配管も掃除した？溜まってたスラッジが流れてきて油圧回路をダメにする事がある。
ソレノイドバルブだったら>>124の内容でどうにかなる。
08/03/06 22:06:37 fT3Ft0J/0
>>112
ATだったら仕様。MTだったら>>115のやり方で。
>>122
ATFクーラーまでの配管も掃除した？溜まってたスラッジが流れてきて油圧回路をダメにする事がある。
ソレノイドバルブだったら>>124の内容でどうにかなる。