08/02/28 11:11:38 K8Wm2Cgr0
くやしいの、くやしいのう。IS欲しくて悔しいのう。>>549
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:14:34 wclRUPV10
>>547-548
連投必死だなｗ
ID:K8Wm2Cgr0は間違いなくトヨタ工作員
否定してないｗ
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:18:00 HhqE1PHfO
うん、確かに屁クサスはどう見ても平凡なカローラだねw
1500万のカローラ買う馬鹿は死んだ方がいいww
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:19:02 lNsjhTRb0
sed 's/レクサス/カローラ/g'
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:23:24 HhqE1PHfO
K8Wm2Cgr0←こいつ本日のミスターレレレ大本命じゃねーか？www
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:24:15 wclRUPV10
>>554
まさか２ちゃんで名古屋弁使うとはねｗ
547 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/28(木) 11:08:27 ID:K8Wm2Cgr0
お粗末な低所得無能糞ガキは相手にせんほうがいいがね。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:36:02 HhqE1PHfO
>>555
やっちゃったねw
今頃トイレにこもって泣いてるんじゃないかな
出てこなくなったもんなレレレのオジサンw
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:41:01 wclRUPV10
>>556
どうもIDというものを知らなかったレレレのオジサンのようだねｗ
無能君といい、レレレのオジサンといい
コストダウンの弊害が顕著に現れているｗ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:44:55 Z9yE+0Z/0
「プロジェクトＸ～挑戦者たち６～ レクサスの挑戦－ネット工作員の誕生！」
奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。 印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。
「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
マスコミは電通を通じてすでに口封じ＆印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった．．．
いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」
そうだ。２ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。 「これだ、これが探してた印象操作なんだ！」
ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 11:48:18 0erHPluVO
工作員を兼任してるレクサス店員ってどれくらいの人数いるんだろう
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:04:31 eL6fsL0A0
PC使える店員は、出来る限り工作活動に協力せよ
みたいな指令が出てるんじゃないか？
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:10:32 NcdpGNYh0
相変わらず馬鹿な低所得者が工作員店員妄想だがや。ぷっ。笑えるがや。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:12:07 NcdpGNYh0
ID:wclRUPV10→粘着低能低所得者
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:31:36 5/pCi/99O
アンチスレで擁護してるんだから、
ID:NcdpGNYh0が粘着だろうｗ
真性の馬鹿ですか？
これだから愛恥県民は困るｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:40:37 z+2LTjiCO
>>561
よう糞味噌工作員
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:41:10 0erHPluVO
>>561
店員乙
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:47:28 WSWq6SmE0
交代要員キター
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 12:55:55 JocL4eEzO
今日こそ俺はやるぞー
やるぞー
やるぞー
やるぞー
って、知ってる人居ます？
てか、レクサス店員さんもやりましたか？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 13:30:56 jg0KzuRQ0
俺もアンチだけどカローラとLS600hはさすがに違うでしょ！
まぁカムリみたいっていうならわかるけど
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:20:47 wclRUPV10
>>568
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:22:24 HjRgyUqT0
>>568
大きいカローラ・アクシオみたいで正しい。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:25:41 AXHjPd/q0
ここにいる貧乏ひがみ人は、考えも貧乏。
なんで、そんな貧弱な思考パタ－ンなのかわからんが
レクサスオ－ナ－で、茶菓子、洗車めあてに、レクサス店にいく奴はいない。
さすが、貧乏ひがみ人は、そう考えるんだな（哀）
ただなら、もとをとろうとするあさはかな貧乏人根性丸出し！
毎日、ス－パ－で試食とかしてるかだろうな・・・・・ホント貧弱なかわいそうな奴らだな。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:25:57 HhqE1PHfO
>>568
大型化したカローラ
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:34:03 wclRUPV10
「プロジェクトX～挑戦者たち４～ レクサス擁護定型文の誕生」
「インターネット上でレクサスは高級車と印象操作せよ」トヨタ首脳部が業務命令を発した。工作部長は戸惑った。
「高額車レクサスを高級車へと世論誘導をすることは不可能です！」
既にネット上では、レクサスの化けの皮は剥がされ、単なるトヨタの高額車として認知されていた。
現実社会では、欧州ブランド崇拝者を惑わすこともできなかった。
「レクサスを否定する者を低所得者にしてみてはどうだろう」 トヨタ首脳部の提案に、工作部長は戸惑った。
「レクサスを否定する者、否定する掲示板に集まる者の論文は、万人に説得力があり、車に対する知識も高等です。
そんな誤魔化し効きめはありません！」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの指で印象操作を展開するんだ！」
首脳陣の熱い想いに、工作部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
24時間を徹しての工作活動が始まった。
思い切ってベンツ・BMWオーナーを中古車購入者に設定した。
下品なAAを拾っては貼ってみた。
反論に苦しいときは低所得・低学歴の文字で勝ち誇ってみた。
しかし、レクサス否定派の勢力、レクサス失敗の認知度の広まりは、止まることはなかった。
工作部長は、来る日も来る日もパソコンモニターと向き合った。
いっそBENZやBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。ネット工作は会話だけじゃない」
そうだ。言葉の一方通行だ。定型文で言葉のキャッチボールを無視する方法があった。暗闇に光が射した気がした。
「嫉妬、妬み、僻み、貧乏、低脳、」次々に浮かび上がる車とは無関係な言葉。レクサスを擁護する定型文が誕生した瞬間だった。
問いかけられようと、煽られようと、定型文を黙々と貼り続けた。
首脳陣と工作部長、工作員達は、パソコンを前に朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「部長、定型文をカービューにコピペしてきていいですか！」工作員は言った。
「ああ、いいとも。だが貼りすぎるなよ。IPはTNSのままだからな」部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:43:03 WSWq6SmE0
>>571⊃鏡
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 14:52:36 bPhInQtMO
>>571 馬鹿面こいて毎週ＭＹヘクサスに行ってスイーツ(苦笑)を食い漁り洗車させてる乞食はどこの誰だ?ｗ ただで利用出来るものは何でもやるお前等の方が貧乏丸出しだよ はいもう一回擁護やり直しだ ツマランよお前
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:01:52 0+4jvQw60
つ 、 。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:18:42 yxWCN1O60
よう、糞低所得者の糞低能の糞アンチども、レクサスに粘着するのは醜いぞ。
自転車で楽しく遊べや。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:20:23 wclRUPV10
顔と心が汚いと言葉遣いも汚いなｗ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:22:15 PsbpoFTP0
馬鹿として 稼げや金も ないアンチ
レクサスに 粘着しても 糞アンチ 溜息とともに 流す涙か
ﾌﾟｯ。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:24:03 wclRUPV10
単発IDで必死だな
名古屋弁くんｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:24:59 HjRgyUqT0
車も大きく不細工なカローラみたいで汚いが
擁護する馬鹿も顔と心が汚く言葉遣いも汚いなｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:35:40 HhqE1PHfO
下劣な販売店工作員にレクサス、もう救いようがないね
車も人間も腐ってるわw
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:37:39 HjRgyUqT0
危険な車両火災を起こすトヨタ(笑)の初代ハリアー
届出番号 リコール 国-1774-0
届 出 日 2006年11月16日
車 名 トヨタ
不具合装置 コンピュータ(エンジ 対象台数 54,217台
輸入/製作期間 1997年12月15日 ～ 2000年11月01日
状 況 排出ガス中の酸素濃度を検出する空燃比（空気と燃料の比率）センサ回路故障時の
エンジンコンピュータ制御が不適切なため、センサの内部配線が断線した場合等に適正な空燃比が得られなくなることがある。
そのため、そのまま使用を続けると、断線時に触媒コンバータが異常過熱して損傷し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
対 策 全車両、エンジン制御コンピュータおよび空燃比センサを対策品と交換する。
また、触媒コンバータを点検し、損傷しているものは新品と交換する。
トヨタ
型 式 通称名 車台番号又はシリアル番号
GF-MCU10W ﾊﾘｱｰ MCU10-0001011 ～ MCU10-0093338
GF-MCU15W ﾊﾘｱｰ MCU15-0001022 ～ MCU15-0187698
GF-MCV20 ｳｨﾝﾀﾞﾑ MCV20-5051673 ～ MCV20-5074412
二代目の現行ハリアーの欠陥は、このリコールの直前(昨年11月)に車両火災で死亡事故があったのに、まだ隠したまま。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 15:53:50 z+2LTjiCO
レクサスは人の心を豊かにするのではなく醜い方向にねじ曲げるのかｗｗ
愚劣極まりないｗ
585:↑
08/02/28 16:19:58 PsbpoFTP0
愚劣極まる糞アンチ。心も貧しい糞低脳。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 16:22:17 J5dCS4ue0
てかさレクソスって全てがネタレベルだな。
なんかさ～ユニクロに売ってる3000円くらいの15000で売ってる感じだわ。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 16:29:02 PsbpoFTP0
携帯で 朝からせっせと ２ちゃんねる 懐さみしい アンチの自慰
糞アンチ 昨日も今日も ２ちゃんねる 妄想激しく 自転車を漕ぐ
レクサスに 粘着しつつ 虚しさの 果てなむスレに 今日も邁進
糞アンチを嗤いて詠める・・・・ﾀﾞﾆ。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 16:42:09 HhqE1PHfO
>>587
お前もレクサスと同じで失敗作のようだなw
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:06:43 z+2LTjiCO
>>585
その言葉レスの一部分だけ取って後は全部返すわ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:09:29 wclRUPV10
詠めるだってｗあほｗ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:13:38 pMN01JY3O
ヘタな川柳ばかり 売れない営業はつらいんだな。低脳
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:19:25 z+2LTjiCO
またID変えて来るぞ無能君ｗｗｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:21:03 VRejWRww0
仕事先で営業車の初代ハリアー乗った事あるが、心に熱いものはこみ上げて来なかった
ぐにゃぐにゃで捉えどころの無いステアリング
静かなだけでV6っぽさの全くないエンジン
でも車体の下から熱い炎が噴出するんか
殺されなくてよかったぁ～
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:21:45 gYmHT8ILO
あのさぁ
失敗なら失敗ってみとめればみっともなくないしｲﾒｰｼﾞもわるくならないのに ゞ(`')、
工作員も屁臭す乗りも失敗だな(笑)
もう悪いｲﾒｰｼﾞしかない
なんかDQN臭がぷんぷん!
もうやめて
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:26:00 HjRgyUqT0
下の映像をcheck it out!
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
丸川珠代アナが「不運な死亡事故｣として車種には触れず、車が燃えて運転手が亡くなったことだけを伝えている。
愛知県岡崎市で渋滞で停車したハリアーが発火して運転手が焼死した「事件」だ。
この「事件」がYouTubeで公開されたのが2006/11/4。
その12日後の2006/11/16にトヨタは「最悪の場合、火災に至るおそれがある｣として前のタイプのハリアーのリコールを
届け出ている。 (国交省でcheck it out! URLﾘﾝｸ(carinf.mlit.go.jp) )
車そのものは1997年12月15日～2000年11月01日の間に製造されたものが対象(54,217台)なので、
人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる。
旧型にも、今回同様の車両火災の危険性が有ったのだ。
しかし、焼死事件になった現行モデルのハリアーに関しては、欠陥隠しされ続けたままである。
熊本県警が送検したハイラックスの欠陥でも、製造期間は1988年12月14日～1996年05月31日(330,496台)なので、
８年以上もの間放置していた。
ハリアーの「事件｣は死亡事故という重大な結果であるにも関わらず、マスコミはメーカー責任を問うことをせず、
巷の三面記事程度の扱いしかしていない(パロマや食品偽装は大きく扱っているのに、である)。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:26:17 rSMNu2TT0
買えなくてクヤシイッっていうなら素直にそういえばいいのにｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:27:15 gYmHT8ILO
否定的意見は改善の為のありがたい忠告なんだから
ありがたく聞け
ケンキョに故障やﾘｺｰﾙ減らす企業努力しろよ
どアホっ
屁臭ス乗りは頭わるけりゃ口も悪いと広まるぞ
(^ー^)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:29:07 rSMNu2TT0
＞人命を奪うリスクのある欠陥を６年以上もの間放置してきたことになる
６年間一度も燃えなかったんだから、ショウガネーダロｗ
そもそも車は最初から人名を奪うリスクを持った乗り物だしなｗｗ
ダイムラーの時代から何年放置されているやら～ｗｗｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:32:36 rSMNu2TT0
>>597
いやいや１００スレ以上、粘着して悪口抜かしてるアンチの
実績に勝てるわけがないｗ 自分で自分を批判してることすら
気がつかないなんて、あったま悪いのねーｗｗｗ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:33:24 gYmHT8ILO
あのな
ﾘｺｰﾙ自体は悪くないのよ
そこを勘違いしちゃだめだ(企業からすれば金掛かるから悪だろうが) 0にはできないしちゃんと直せば問題ない
それを隠すから犯罪やら問題となる
まぁ高い車(高級とはいわない)のそれも｢ﾊﾟﾜｽﾃ｣が壊れるとは理解に苦しむが
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:36:24 rSMNu2TT0
>>600
そうかい？フェラーリのエンジンなんてガラスの１２気筒ジャンｗｗ
エンジンが壊れるなんて、理解には苦しまないのかね？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:38:13 HhqE1PHfO
>>596
いい加減日本語覚えろよ
チョソ丸出しじゃねーかw
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:40:48 rSMNu2TT0
>>602
クヤシイッって言葉が読めなかったかな？ｗ
日本語難しいからねぇｗｗ ひらがなでもいいから書いてみな。
そうしたらチョンじゃないと認めてやろうｗｗｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:45:49 Ro6ZEXtQ0
>>603
頼む､レクサスの話をしてくれ！ｗ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:46:09 5/pCi/99O
ID:rSMNu2TT0
そう顔赤らめたようなレスばかりしてないで、
落ち着けｗ
はたから見てると馬鹿みたいだぞｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:46:50 rSMNu2TT0
やっぱり書けないらしいｗｗｗ
チョンなのは自分じゃねーか。やっぱりコンプレックスの塊なんだね。
アンチの方々はｗｗ 笑ったｗ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:48:35 jg0KzuRQ0
フェラーリと比べる馬鹿まで出るとは・・・
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:48:46 rSMNu2TT0
>>604
炎上ハリアーってレクサスの話だっけ？
>>605
いやいや、からかってるだけで落ち着くも何もｗ
なにか焦ってるように見える？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 17:50:57 YKLQWilC0
>>595
逮捕されるまでに何か言い残す事あるか？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:02:16 wclRUPV10
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:02:33 WSWq6SmE0
ダメだなレクサスww
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:10:43 z+2LTjiCO
>>607
これがレクサス擁護クオリティです
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:12:45 Ro6ZEXtQ0
>>608
北米ではレクサスRXとかいう車になるみたいですよｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:40:56 rSMNu2TT0
>>613
燃えたのは北米なのかい？ｗｗｗ 馬鹿は一々指摘してやらんと
いかんのかい？ｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:45:52 wclRUPV10
低品質なレクサスwww
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:446番)
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/11/29(木) 19:24:46 ID:bfSMyq990
私のＩＳ、大小様々な障害に見舞われていて、数えたら15件の不具合を修正しています。
1.運転者席及び助手席用座席ベルトの巻取装置内部の部品に製造不良（リコール）。シートベルトアッシーごと交換。
2.VVTi-Lの不具合で、エンジン始動時にガリガリ音発生。VVTi-Lの位相を制御する際に使用する「ロックピン」が原因。
２週間くらいエンジンをかけていないと、エンジンオイル油膜がなくなり、金属接触することで異音が発生。対策品のVVTi-L機構に交換。
3.運転席側のエアコン噴出し口の奥から異音。噴出し口とインパネの勘合部が発生源で、フェルトで異音対策。
4.運転席・助手席ドアキャッチャー部分からの異音。対策部品のキャッチャーと交換。
5.トランクリッドの内張りが接着不良で浮く。無償交換
6.運転席側ヘッドランプ内に水滴が浸入してＨＩＤが点かない。ヘッドランプアッシーごと無償交換。
7.エアコン異臭対策。おなじみの雑巾臭対策で、エバボレータの交換
8..運転席シート基部の異音対策。座るときにギギギと音が鳴る。運転席シート交換。
9.助手席ヘッドレスト部分の異音対策。コーナリング時に異音が発生するので、対策を施す。
10助手席側後部ドア内部の異音対策。こちらもコーナリング時に異音が発生するので、フェルトで対策。
11.窓を開けていると運転席側からチッチッチッと異音。フロアパネルを止めるボルトが外れていた（生産時からのミスらしい）
12助手席ドアミラーの位置メモリー不良。これもよくあるハナシですね。助手席ドアミラーごと、アッシー交換。
13リアブレーキのキャリパーのピストンが固着する可能性があるので、該当部品の交換。
14パワステのアシストが失われてハンドルが重くなることがあるので、該当部品の交換。
15燃料パイプに亀裂が入り、燃料が漏れる恐れがあるので、当該部品交換。（リコール）
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:46:25 wclRUPV10
低品質なレクサスwww
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:720番)
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/11/29(木) 19:05:08 ID:bfSMyq990
IS350のリコールとサービスキャンペーンの知らせがディーラーから来ました。
リコールについては本サイトでも掲載されている通りで、サービスキャンペーンの方は
ステアリングギアボックスの不具合とリアブレーキの固着とのことです。
これを聞いて、やはり偶発的な故障ではなかったとの心証を深めました。
私のIS350はステアリングギアボックスの故障で立ち往生しました。
修理に際して「同じ部品を付けてもまた同様の故障が起こる恐れがある」と懸念を伝えても、
ディーラーでは「良品と取り替えたので大丈夫」と言っていました。
ところが、結局はトヨタ自動車がリコールではないものの、
ステアリングギアボックスが故障してパワーアシストがなくなる恐れがあるとして、
該当車両について点検を実施するとしたのです。
私の車は今週中に再び入庫して点検を受けます。全くうんざりさせられます。
メーカーが点検を実施するということは、同じようなステアリングギアボックスの故障が
複数件起こっているはずです。該当車両のオーナーには連絡が行くでしょうが、
気になる方は問い合わせた方がよいかもしれません。
この情報については、私が見た限りレクサスのWebサイトでは公開されていませんした。
ちなみに、トヨタ自動車からの故障の原因についての分析結果報告は、
1カ月以上経った今でもありません。
なぜ時間がかかっているのか（しかも点検をするとしているのに）についても、
説明はありません。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 18:47:00 wclRUPV10
クラウンなど２１万台リコール＝トヨタ
(時事通信社 - 11月28日 18:01)
トヨタ自動車は２８日、「クラウン」「マークＸ」と、
「ＧＳ３５０」など「レクサス」ブランドの３車種の計５車種について、
乗用車の燃料パイプに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象は２００３年１２月から０５年１２月までに製造された２１万５０２０台。
なんだかどんどんリコールでてくるな・・。
売れば売るほど規模も膨れてくるトヨタってこの先どうなるんだ
トヨタ・クラウンなど４８万台リコール
2007年10月17日18時39分
トヨタは１７日、（１）クラウンなど８車種約２７万７０００台（９９年９月～０４年１０月製造）、
（２）シエンタなど４車種約１２万台（０３年９月～０５年２月同）、
（３）ｂＢ約７万４０００台（０６年１月～０７年３月同）について、
それぞれリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。
同省によると、
（１）はエンジンの燃料装置で圧力を一定に保つためのゴム製素材が摩耗したり、
配管の一部が腐食したりして燃料が漏れる、
（２）は燃料タンク内のモーターのコイルが
ショートしてエンジンがかからなくなる、
（３）はハンドルの動きを車輪側へ伝える連結部のボルトがゆるみ、
ハンドルが機能しなくなる―おそれがあるという。
また（３）については、ダイハツのクー約９０００台
（０６年４月～０７年３月同）にも同じ部品が使われているため、
同社が同様にリコールを届け出た
一ヶ月前にもクラウンなどリコールでてたんだけど、今回のリコールと殆ど箇所が同じ気がする・・
リコールも小分けしてだしてるんだろうか
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 20:23:24 OhKoM8G80
最近のガソリン価格の上昇はいい傾向だ。おかげでうざい中古のセルシオや
マジェスタその他ＤＱＮがずいぶん減った。リッター200円くらいになればほぼ
絶滅するだろう。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:14:22 Rs7CgYu80
従来のトヨタブランドに対して１００万円以上はアップする。
「レクサスブランド代はいただく」（長屋明浩主査）
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
マークⅩベースのレクサス、
ぼったくりのレクサス
販売不振のレクサス
レクサス擁護派が、こういった批判を一蹴する根拠にしてきた唯一の拠り所が
レクサスのおもてなしオペレーターサービス：「オーナーズデスク」である。
レクサスのベースであるマークⅩやクラウンなどのトヨタ車との差額が１００万以上であっても、
それはオーナーズデスクでの恩恵の対価であると散々、主張していた擁護派・・・・
その擁護派らに、中国餃子並みの衝撃が走ったのはつい先日のことである。
♪♪新型クラウンのオペレーターサービス♪♪ 月額５２５円
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
なんと、レクサスでは１００万以上もするサービスと
全 く 同 じ サ ー ビ ス が ク ラ ウ ン で は
た っ た の 月 額 ５ ２ ５ 円
で利用できるのである。しかもレクサスは３年目以降は有料であるから
レクサスの実際のおもてなし代は ５２５×３６ヶ月分 ＝１８９００円 ということ。
ついに、トヨタ自身がレクサスを否定し始めました。
レクサスの存在価値って何ですか？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:15:15 Rs7CgYu80
レクサス日本導入直後の擁護君
「外車は壊れるからレクサスが安心」
しかし、リコール＆サービスキャンペーンの連発ｗｗｗ
豪華な大理石、高級ソファ、無料茶菓のディーラーサービスが満喫できて良かったなwww
レクサスの良さってディーラーがトヨタより高級っていう偽装高級車だものね。
しっかりディーラーに通って手洗い洗車とスイーツ(笑)で元を取ってくださいよwww
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:30:45 9i1+TGZx0
>>620
>豪華な大理石、高級ソファ
これらのものも偽装されていそうだな
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:34:33 bPhInQtMO
>>621 大理石調パネルとビニールソファだよｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:36:31 ju+aKGjl0
>>622
当然に、CAVA(発泡酒)をシャンパンと呼ぶが如くですよw
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:38:58 VVayH1Ca0
な～んだやっぱりトヨタの不良品？ｗｗｗ
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:43:39 wclRUPV10
>>619のリンク先に
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
＞セールススタッフは「優秀で容姿端麗、
＞身長１ｍ７５ｃｍ以上でハゲ、デブは不可」といった規定まである。
無能君は、無能で1m75cm以下だし、ハゲでデブだから
レクサス店員じゃないことが判明しましたｗ
トヨタに居て、レクサスに憧れる気持ちが分かりましたｗ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:44:59 ju+aKGjl0
ねぇねぇ、レクサスのどこがいいの？ 異臭するでしょ。
逆の意味で注目されちゃってるけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ 買ってしまった哀れ君 ｿ ﾄﾝﾄﾝ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:49:04 wclRUPV10
なんか>>619のリンク先面白いｗ
>>619、GJ!!
レクサスが１周年。販売目標を下回った要因はどれだと思う？
不人気なセダンがメインのため 5%
ディーラーに気軽に入りづらい 32%
値引きゼロなど価格に交渉の余地がない 24%
ＧＳ、ＩＳなど車種名が難解 5%
ブランド力が輸入車に一歩及ばなかった 33%
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:49:33 HhqE1PHfO
的確な指摘に工作員涙目w
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 21:51:12 wclRUPV10
★みなさんからのコメント
● レクサス!? 妙な名前で目先をくらますような商売には拒絶反応がおこります。ころころ名前が変わる悪徳不動産屋の臭いを感ずる。ホンダ、ニッサン、も今後とも本名?でやってほしい。HONDAいいブランドだ。ダットサンもしかり。TOYOTAもですよ。
● ベンツやBMからの乗り換えがたくさんでると考えるほうがおかしい。
● TOYOTAのFANには怒っている人もいるんです。批判は悔しいけど・・・
● F1やって市販車フラッグシップがコレ（はぁ～？）。TOYOTAの優秀なエンジニアが可哀そう。自社開発いまなら遅くない。
● フラッグシップマシンはミドルレンジでやさしいスポーツをうたったNSXみたいに大小関係なく独自開発がいいよね。
● そういうと今度のGTRもOEMなんでしょ。なんでっ！
● スープラの時は”トップガン”があってそこそこ行けてたのに。何を見失っているのかな。
● そうだよね。スーパーカーだすなら、他社にエンジン開発を頼むな！情けない。それでも日本人かッ。
● 金儲けのためだけに模様観やOEMが多いブランドが”やってやる、やっちゃった”のアイデンティティに嫉妬しているのは悲しいね。
● コメントにもあったけど、ＴＯＹＯＴＡは皆の代表企業、でも（国内じゃ与党じゃない）王者じゃないんだよ。
だから威張ったイメージは良くないしレクサスで頑張るなら本物（真似や外板の付け替え、ふんぞり返った殿様商売イメージじゃなく誠実な対応）であって欲しいんだ。
● 皆が言いたいのはレクサスとＨＯＮＤＡとの比較じゃない。レクサスが機械としていいのはわかる。
でも高級車カテゴリーに挑戦するということはＦＡＮも含めたその国を代表する（プライド）を掛けた文化なんだ。値段のどうこうじゃない。わかるかな。
だから唯一世界が認めたＨＯＮＤＡ（ポリシーの塊）を応援する人（ＨＯＮＤＡユーザーじゃなくても）が比較してしまう（期待してしまう）んだと思うよ。
● ポリシーはあるか？ 経営陣にそう問いたい。「何がなんでも儲ける」とか言いそう・・・
多すぎて載せきれないｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 22:10:32 VVayH1Ca0
その擁護派らに、中国餃子並みの衝撃が走ったのはつい先日のことである。
♪♪新型クラウンのオペレーターサービス♪♪ 月額５２５円
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
なんと、レクサスでは１００万以上もするサービスと
全 く 同 じ サ ー ビ ス が ク ラ ウ ン で は
た っ た の 月 額 ５ ２ ５ 円
で利用できるのである。しかもレクサスは３年目以降は有料であるから
レクサスの実際のおもてなし代は ５２５×３６ヶ月分 ＝１８９００円 ということ。
ついに、トヨタ自身がレクサスを否定し始めました。
レクサスの存在価値って何ですか？
これはさすがにダメだろ～、何のためにむだにヲタ車よりたけ～んだよ。
やってる事と言ってる事がまるで違うのな、信用できるわきゃね～だろ。ｗｗｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 22:19:44 jDULOliO0
レクサス日本導入直後の擁護君
「G-BOOKのオペレーターサービスは他社には無い。これだけでも買う価値がある」
しかし、クラウンでオプションサービス開始 www
レクサスの良さってディーラーがトヨタより高級っていうだけの偽装高級車だものね。
しっかり大理石調、ビニールレザーソファのディーラーに通って
手洗い洗車とスイーツ(笑)でせいぜい元を取ってくださいよwww
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 22:23:58 IsD/SIU/0
でさヲタはトヨタとは使ってる部品が違いますとか今度は言いだすんだろ～な～＾ｗｗｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 22:26:26 jDULOliO0
>>632
そういえばブレーキパッド
レクサスはトヨタと違うパッドを使ってると当初はアピールしてたが
「ホイールの汚れが酷い」
と馬鹿オーナーの意見に負けて
トヨタスペックの「ホイール汚れ性」を重視したパッドに戻されたwww
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 22:32:19 G87GG5b50
ガワとプレミア感の演出だけでボッタくる手口は、ソニーが自爆した
クオリアを彷彿とさせるね。
クオリアの一例。
2003年発売なのに200万画素で38万円ｗ
URLﾘﾝｸ(www.sony.jp)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 22:35:00 IsD/SIU/0
もうね破綻しすぎｗｗｗ
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 22:52:23 jDULOliO0
もうね、店舗分ける必要無かっただろwww
出店経費が全部上乗せの
「ブランド料１００万」の内約www
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 23:06:26 dLspLhiLO
>>630
ﾜﾛﾀage
わざわざ所詮トヨタ車 乗らなくてｲｲﾝｼﾞｬﾈ？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 23:09:13 10haBP0g0
去年のコピペ
レクサスの０６年度世界トータル販売台数は４７万５０００台 このうち３２万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では同年、販売の半分以上がＲＸ（日本名ハリアー）とＥＳ（ウィンダム）という いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代ＬＳが米国で成功しているといっても Ｅクラス、５シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない
ヨーロッパでは０６年度、人口約６億２千万人対象（出店国合計）に５万１０００台売っているが
日本で同じ年、人口約１億３千万人相手に３万１０９７台売っている事と比べれば 人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい
北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはＩＳと実売価格がだいたい同じ （人気はスカイライン＞ＩＳ）
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950 Invoice: $28,930-$31,221 （北米では３，５リッターのみ）
日本でのスカイラインはマークＸと価格設定がだいたい同じ
マークＸ ２，５リッター ２４７～３４１万 （３，５リッターの設定はない）
スカイライン ２，５リッター ２７９～３５９万
ＩＳ２５０ ３９０～４７０万
つまりＩＳと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば マークＸとＩＳは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのＩＳはオプションを割高な後付け価格で標準化して スカイライン、マークＸに比べてベラボウに価格設定が高い
国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている（販売開始時レート）国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう
レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 23:15:06 a3G/fQuN0
レクサス 改め ﾎﾞｯﾀｸﾘﾄﾖﾀ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 23:31:46 z+2LTjiCO
もうさチョンダイのジェネシスと組め！合体しろ
ジェネサスかレクシスにするかは自由だぁ～～！！
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 00:20:46 4gGpoPVp0
ジリ貧。
レクサスのためにある言葉ｗ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:13:26 eSusrJgIO
似非。
レクサスのためにある言葉ｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:20:20 o+E98KcZO
末期。
レクサスのためにある言葉ｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:21:34 SfKKtvuFO
しクサスが日本から撤退しちゃったら、
ネタが一つ減っちゃって寂しいな(´･ω･`)
高級車気取りなのにあの以上なまでの存在感の無さなんて、
もはやネ申の領域じゃないですか。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:29:31 4koIVRSY0
CAVAだったらCAVAらしく、それ相応の値段を付ければいいのに。
CAVAなのに、シャンパーニュのふりなんかするからﾀﾞﾒﾀﾞﾒなんだよ。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:31:46 eSusrJgIO
まぁしクサスはネタ車だもんなｗｗ
考え方を変えれば、こんな笑えるネタを提供してくれたチンタ自動車さんは素晴らしい会社ですね(笑)
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 02:48:48 MUY0Nk+70
>>555-556
ギザﾜﾗﾀw
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 05:43:06 FZ4T8mOk0
おはよう
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 07:50:55 2Dq+EWii0
偽装
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:37:05 /pRzir//0
低脳
糞アンチのためにある言葉ｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:37:50 /pRzir//0
低所得者
糞アンチのためにある言葉ｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:38:33 /pRzir//0
粘着する馬鹿
糞アンチのためにある言葉ｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:38:48 2Dq+EWii0
醜態
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:39:28 /pRzir//0
社会のゴミ屑
ここの糞アンチのためにある言葉ｗ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:39:34 2Dq+EWii0
擬態
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:40:21 2Dq+EWii0
上げ底
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:40:53 2Dq+EWii0
パチモノ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:42:08 2Dq+EWii0
模造品
ピーコ品
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:42:30 /pRzir//0
ID:eSusrJgIO ID:o+E98KcZOID:4gGpoPVp0
粘着する馬鹿・低脳・低所得者・社会のゴミ屑
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:44:03 /pRzir//0
ID:2Dq+EWii0
自転車に乗って中古ロレックスを自慢している馬鹿な糞ガキニート。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:44:12 2Dq+EWii0
化学調味料
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:45:55 2Dq+EWii0
模造酒・合成酒
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 08:48:29 qkhdH9n0O
まぁ、トヨタ体質ですからな！
ベストカーでも何気に叩かれてたな！
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 09:27:06 7f4zCIkq0
>>660
僕は自転車も中古でロレックスはバッタもんです
なのでこんな僕はバッタモンの屁くさス～が
お似合いなんじゃないかと最近思うようになってきました
どうでしょうか？アドバイスお願い致しますぅ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 09:41:42 SvNZ3tVf0
中古自転車とばったもんロレックスだからって、
悲観して走る仏壇に乗ることはないと思うが。
ほんとに仏になるかもしれんのだし。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 09:56:49 2Dq+EWii0
どぶろく
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 10:02:43 yyP6SzSy0
>>662
金箔入れて付加価値つけた醸造アルコールたっぷりの無意味に高価な酒。
それ飲むよりも地元の蔵元の安純米酒の方が格段に美味いんだよな。
>>664
俺は放置自転車叩き売りのmiyata、時計はSEIKO5。
特にブランドに拘らないのだが何故か唯一、嫌悪感を感じるのがレクサス。
>>666
どぶろくは見た目アレだけど飲んだら美味しいよ。
エライ勢いで酔っちゃうけどw
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 10:19:44 2Dq+EWii0
レクサスって、昆虫の「もどき」とか、「擬態」みたいでキモイ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 10:25:36 eSusrJgIO
いくら鼠(レクサス)が暴れようが獅子(BM.ベンツ)には勝てぬ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 10:29:42 FZ4T8mOk0
店員が来たか?また!
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 10:37:55 ArfWoF7K0
パチンコ「レクサス」
レクサス＝パチンコ のイメージが今回の惨敗の一番の原因じゃないかな？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 10:53:41 XX51Mv9P0
トヨタ車＝レクソス車
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 10:55:32 xU7reeW00
アンチレクサスの正体は医者で年収2500万以上(給与明細､通帳画像証明ＵＰ)だそうです｡
レクサス擁護派の皆さん､低所得でも精々頑張ってね！ｗ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 12:30:01 ID:PjMWTKCJ0
レクサスいって変な形になったらイヤだし、無駄に高くなってもイヤだしね
776 ：どうも：2008/02/27(水) 22:38:50 ID:o5LdwYxJ0
遅くなってすいません
今月の給料明細と貯金通帳への振込みの証拠画像です
URLﾘﾝｸ(www.restspace.jp)
いま家なんでID違うけど当時の俺のIDと比べてね
ちなみにコニールってのは薬品ね
ここの薬屋と癒着してるんでｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 11:04:00 yyP6SzSy0
年収2500万円
。 。
＼＼
ｴ━━━( Д ; )━━━!!!
俺の何倍だよ…orz
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 11:05:29 hEYidgVg0
>>673
これ次回から､永久テンプレ決定だなｗ
アンチレクサス派＝高所得者が証明されてしまったｗ
低所得な工作員さん(とくに無能君)は､アンチの事を低所得者と言えなくなったねｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 11:31:03 Xs4p0y9CO
もいらも医師だよ！年収は1500ﾏｿ
レクサスいらない
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 11:46:21 o+E98KcZO
>>667
それだね！
意味もない金箔入りのインチキ日本酒、まさにレクサスクオリティーw
一升で1万円ぐらいするのに純米酒じゃないデタラメな日本酒ね
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 11:49:32 8JzJ8Eg60
すまんスレタイが
【ﾋﾟﾝｿﾞﾛ】なぜレクサスのぼったくりは失敗したのか?111失敗目 に見えたｗｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 11:49:51 yyP6SzSy0
>>676
1500万て…orz
結構みんな高給取り？開業医とかも居たりするのかな？
つか医療関係者でレクサス乗ってたらちょっと引くな。
車で人を判断しちゃいけないんだろうけど価値とか本質とかどうたらこうたら(ry
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:02:18 o+E98KcZO
レクサスは第三のビールってとこだなw
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:02:49 eSusrJgIO
医者の年収より医者不足してる日本の現実が気になる
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:10:23 uZMmDKTH0
>アンチレクサス派＝高所得者が証明されてしまったｗ
>低所得な工作員さん(とくに無能君)は､アンチの事を低所得者と言えなくなったねｗ
ID:hEYidgVg0→年収300万円程度の君が、言ってもアホなだけ。それにしてもここのアンチ＝高所得者だって・・・嗤えますぜ。
683:↑↑↑↑↑↑↑↑
08/02/29 12:12:03 eSusrJgIO
愚劣極まりない奴
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:15:42 uZMmDKTH0
ID:eSusrJgIO
くやしいのう。くやしいのう。まあ、まず働きましょうや。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:17:55 eSusrJgIO
と愚劣極まりない豚が言ってます
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:19:09 eSusrJgIO
愚劣極まりない。
レクサス擁護のためにある言葉ｗ
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:19:18 uZMmDKTH0
ID:eSusrJgIO アンチレクサス派の皆様
必死でレクサスに粘着しておりますね。好きな車に乗ってれば、他人の車は無関係ではないでしょうか。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:21:26 uZMmDKTH0
ID:eSusrJgIO
その必死さ（脂汗が出ていますよ）が、とても痛いです。アンチさん。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:31:49 eSusrJgIO
>>687-688
なる程、レクサスの絶賛は許されて批判は許されないワケですか…
北朝鮮と同じですな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 12:57:54 ArfWoF7K0
【自動車】トヨタレクサス、09年国内生産能力35％増・欧州高級車に対抗…新興国富裕層に照準 [08/02/27]
失敗に学ばないプレミアム
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 13:09:18 Xs4p0y9CO
医師でレクサス買ったの副院長と開業医で知ってる
だいたいは外車
勤務医で金持ちの人はBMW MB AR多い
たまたま最近はランエボX買う人がある
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 13:12:09 hEYidgVg0
>>682
>ID:hEYidgVg0→年収300万円程度の君が、言ってもアホなだけ。
年収300万円って？馬鹿かｗ
俺の年収言ったところで証明しろって言うだろ？ｗ
明細と通帳引張り出すのメンドクセーから､手元にあるクレジットカード教えてやる｡
アメックスプラチナとダイナースカードだよ｡
デスクの電話番号は､
アメプラ0120-376-1○7(24H)
ダイナース0120-074-○24
これらの電話番号は会員以外は完全非公開だから(悪戯電話するなよｗ)｡
あ､それから俺もレクサス要らないｗ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 13:17:21 W/Bz11b20
レクサスの評価（笑）
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 13:53:26 FALwL/Od0
つまりもうすぐレクソスは、不人気車種解消の為に高級ミニバンとコンパクトカーとか言って
適正価格の100～150万上乗せのぼった価格で販売するんですね。 わかります＞＜ てかすご杉ですｗｗｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 14:09:12 kGteKmn80
レクサスが本気で台数を増やしたいのなら、まずはハリアー、ランクル（含プラド）、
それからミニバン派生車を投入するしかない。
しかし、ベースにするミニバンがない。今度のマークなんたらＧＥＯを見てもちょっと
ひどすぎる。本当にトヨタのミニバンはセンスがない。
結局アルファードベースに落ち着くのだろうが、これもパクリだからな。
そのうち３００万のウィッシュとか出たりして。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 14:20:26 mGuRhRps0
>>692
必死すぎてみっともない。お前馬鹿だろ。おとなしく自転車乗ってろ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 14:24:28 uZMmDKTH0
>>692
何もそんなに顔を真っ赤にして、雨プラとか言わなくてもいいのに・・・。ID:hEYidgVg0君。ゆとりがないゆとりですか？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 14:26:27 uZMmDKTH0
レクサスに粘着しているだけで、貧乏臭いんだが。。。。。ここのアンチさんたちは。。。。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 14:51:16 hEYidgVg0
>>696-698
下品すぎてワロタｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 15:14:25 uZMmDKTH0
>>699
そもそも下品な方々の集まっているスレでそのようなことをおっしゃるとは笑止。
お下品すぎてワロタｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 15:29:31 eSusrJgIO
>>700
チョンのお前が言うなｗｗｗｗ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 16:21:55 Vq/B5UzY0
ついにスカトロGPで集団訴訟ですｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
トヨタｗｗｗｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 17:39:49 NjT6XrbR0
そのうちレクサスユーザーが
「洗車と茶菓は無料だって約束だっただろ」
って訴訟起こるかもね。
閑古鳥鳴いてるから、洗車渋滞起こらないかwww
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 18:32:42 +VE3KHSY0
トヨタ自動車は高級車｢レクサス｣の国内生産能力を引き上げる。主力拠点の田原工場
(愛知県田原市)などで設備を増強し、2009年中に生産能力を現在より約35％多い
年間最大85万台程度にする。レクサスの主力市場である北米では個人消費の冷え込みから
新車販売が失速。ロシアや中国など富裕層が拡大している新興国では高級車の需要が
増えている。欧州高級車などに対抗して新興国市場で攻勢をかけるため工場の能力を高める。
↑田原と九州でハリアーのラインをレクサス兼用に改造する。
つまり、ハリアーをレクサスにする準備らしい。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 18:40:58 eSusrJgIO
>>704
いまでもヒィヒィ言ってんのに
これ以上上げてどうするんだよｗｗ
田原に勤めてる連れが滅茶苦茶愚痴こぼしてたぞ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 18:55:16 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクソス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、必死でレクソス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 18:56:00 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、しクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、しクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、しクサス買えない低額所得者が、必死でしクサス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 18:56:25 W/Bz11b20
無能君、洗車乙！
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 18:56:37 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、へクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、へクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、へクサス買えない低額所得者が、必死でへクサス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:12:42 ViLBav9D0
おやおや？今日も頭の可笑しいレクソス信者がやって来たみたいですね。 わからります＞＜
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:13:11 0zoI9nEu0
「NHK特集～レクサス営業マンのジレンマ～追いつかないプレミアム」
トヨタカローラ店に勤めるAさんは営業成績も優秀で何度も表彰されるトップセールスマンでした。
そんなAさんの下に配転の話がきました。
トヨタが新しい高級ブランド「レクサス」を日本で立ち上げるというのです。
レクサスの営業マンはトヨタの営業でもトップクラスが集められた精鋭で容姿端麗なイケ面が集められた。
富士スピードウェイに作られた「レクサスカレッジ」で徹底的に商品知識と販売方法を学んだ。
レクサスはトヨタより高いお金で売るのだから、お客様にプレミアムなサービスをしなさい。
Aさんを始め多くの営業マンが従来と違う販売方法に戸惑った。
いよいよレクサス開店。
昔からの顧客がAさんを訪ね乗り換えてくれた。滑り出しは上々だった。
しかし、販売が鈍り始めた。Aさん達営業は焦り始めていた。
プレミアムな接客サービス．．．オーナーラウンジでくつろいでもらうには．．．Aさんは過ちを犯してしまった。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:13:36 0zoI9nEu0
あるお客に買ってもらう為の交渉として
「オーナーズラウンジは自由にご利用いただけます。洗車もサービスしますから」失言だった．．．
レクサスマストやcarviewなどネット上に「契約すると洗車サービス」だとの情報が流れて広まってしまった。
週末になると「ネットで聞いた」と洗車客でラウンジがいっぱいになった。
洗車は当初メカニックの仕事だったが、メカニックもあまりの多さに対立した。
「だいたい営業が売るために始めたサービスだろ。俺たちは闇回収で忙しいんだ」
仕方なくAさん達営業マンがスーツをたくし上げ洗車した。
「俺様のレクサスは手洗いだからな」 「水滴がきちんとふき取れてない」
お客様の無理難題は増すばかりだった。
プレミアムなお客は週末は、ゴルフなどレジャーで忙しく無料洗車サービスなんて利用はしないだろうとの読みは甘かった。
実際には、家族連れで訪れて無料のドリンクや菓子を強請る人達だった。
Aさん達はいつしか、こうしたお客を「乞食」と隠語で呼び扱うようになった。
トヨタより高い分、ディーラーに居座り元を取ろうとする「乞食」にうんざりしていた。
オーナーズラウンジのお客の我侭につき合わされ、肝心の新規顧客の開拓が疎かになった。悪循環だ。
Aさんの販売成績は見る見る落ちていった．．．
取材をしたAさんは、向かいのライバル店に転職を考えているという。
「僕は営業ですから、売ることに専念したいんです」Aさんは取材班に打ち明けてくれた。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:17:37 jBD2vZB40
>>698
無理して標準語を使わんでもいいがねw
見てるとどえりゃ～可哀想になるがやね。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:28:08 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクソス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、必死でレクソス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:28:42 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクソス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、必死でレクソス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:29:07 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクソス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、必死でレクソス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:29:16 eSusrJgIO
>>714
無能君、君は八丁味噌は好きかね？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:33:26 jBD2vZB40
>>716
だから無理して標準語を使わんでもいいがねw
見てるとどえりゃ～可哀想になるがやね。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:42:03 0zoI9nEu0
富士SW名物
○ソ煮込みうどんだがや
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 19:59:45 /pRzir//0
IS欲しいがや。おみゃあさんらがレクサスに粘着してる気持ちわかるがや。
でも金ないきゃに、買えねえがや。糞アンチだがや。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:02:12 /pRzir//0
朝からずっと粘着してるID:eSusrJgIOの仕事はないがや。暇だがや。阿呆だがや。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:05:03 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクソス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、必死でレクソス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:05:37 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクソス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、必死でレクソス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:06:05 SvNZ3tVf0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクソス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクソス買えない低額所得者が、必死でレクソス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、コピペも面倒になってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:09:37 /pRzir//0
朝からずっと粘着してるID:eSusrJgIOの仕事はないがや。暇だがや。阿呆だがや。 千駄ヶ谷。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:12:06 SfKKtvuFO
奇跡の利益率＝しクサス
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:30:33 eSusrJgIO
>>725
お前最後の千駄ヶ谷はいくら何でもないわ・・・・
全てぶち壊しじゃん
あ！すでに壊れてましたかｗｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:49:15 1Sb+6D+A0
三河地方在住だったころレクサス始まった
TOYOTA関連の人多かったなあ
男「とってもレクサスってすごいらしいな！」
女「あなたも三菱なんて乗ってないでレクサスにしたら？」
もれ「レクサスってなんか割高だよね・・・・」
女「ゼロクラウンなんてのもお勧めねｗ」
身内の方がトヨタなのかしきり言われたりもした
もれ車雑誌読んだ・・・褒められてる記事読んでも
雰囲気ばっかりでどこが値段に相応してる要素か理解できなかった
山奥に引っ越したけどまわりはHONDA車多いな
地元ナンバーレクサスはいまだに一台も見てない
あっ観光客の車では何台も見たよｗ
車好きの人たちの話も外車中心でレクサスは誰も話題に出ないね
田舎の状況はこんなものですよ
都会やお膝元はどんなかんじなの？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:54:28 zY+cTbPs0
このスレ貧乏ひがみ人がたくさんいるようですが、
このスレの存在意義は？
買えない貧乏人は、買えない憂さを晴らす。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
それがこのスレの役目。
.
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:55:57 zY+cTbPs0
アンチの、この思考パタ-ンはみな同じ！
馬鹿なアンチには、コピペで、充分！！
高級な車。
気になる車。
生意気な車。
↓
でも、自分は金がないからかえない、乗れない 車。
↓
ひがみ、嫉妬
↓
気になってしょうがないからレクサス関係情報を探しまくる
↓
羨ましいからレクサスユ-ザ-みると基地外扱い
↓
アンチレス、うっぷんを２ちゃんで書きまくる
アンチに反論すると訳も無く工作員扱い
↓
スレが異常なのび！
ズバリあたってます！！！！！！
低学力・無能→３流大学受験失敗→３流専門学校→不勉強→挫折→ｵﾀｸ化
→白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔→現実糞状態→溢れる欲求不満
→高級一流上流に対する反感→ﾚｸｻｽ・ﾄﾖﾀ批判＝ｱﾝﾁの行動の１典型
ここに常駐するアンチの実態はこんな感じです（哀）
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 21:07:52 Ggu3O1W/0
オールパクリトヨタ分科会のチョンが荒らしてるようだな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 21:09:03 SfKKtvuFO
失笑の眼差し＝しクサス
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 21:20:47 Ggu3O1W/0
糞尿の威厳、レクソス
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 21:25:37 H7j0KUJM0
大脱糞の烈臭す。ｳﾝｺ～
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 21:43:38 W/Bz11b20
今日は無能君、荒れてるなｗ
在日相手に疲れたんだろうなｗ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 21:55:12 31jcwAy+O
>>735
いつものことだよ、月末だし。
販売台数という絶対値を突き付けられて健忘が出てる。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:37:57 H25BfCGk0
「私はボッタくられた車音痴なバカです」っていう看板上げて道路走ってるようなもんだろｗ
レクサスなんて。
よくレクサスになんて乗れるなと感心するよ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:40:39 oyN7aZpz0
ヤクザが乗る車には
かわりはない
ベンツ、ヤナセ、BMからの乗り換えは
ヤクザである
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:41:08 SfKKtvuFO
いつも、工作員があつまって、ﾃﾞｽｸﾜｰｸで、アンチに勝てもしないくせして
営業もせず 、同じコピペばかりレスしてる。
アンチ様には何言っても、支離滅裂だから、上からは糞・低脳で充分だと通達。
どこですか、私達が向かうべき所は、いい歳こいて、仲間の工作員同士隣の、デスクに座って、
何故ですか、アンチ様方が、私達の工作活動を見抜けてしまうのは、
あれですか、正月に、同報が、一緒に姿を消してしまった失態、
限界です、早く次の会社に転職したいです、時給も500円でいいですから、
さあ同報よ、もっと集まってくるのだ、我が人生に一片の悔い無しｗ
ここも、私達の実態があからさまになりすぎた、
さあ、糞して寝るか。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:48:31 jBD2vZB40
名古屋弁でｵｹw
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:53:50 ozmJOBn40
CPU実力性能タイマン型対戦ネットゲーム
ｽﾚﾘﾝｸ(jisaku板)
インテル THE PROCESSING MATCH【ネット対戦】スレッド
(注：要テンプレ読、ルールなど)
C2D？ボコボコにしてやんよ
∧＿∧
( ･ω･)＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:54:27 W/Bz11b20
547 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/28(木) 11:08:27 ID:K8Wm2Cgr0
お粗末な低所得無能糞ガキは相手にせんほうがいいがね。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:54:41 W/Bz11b20
547 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/28(木) 11:08:27 ID:K8Wm2Cgr0
お粗末な低所得無能糞ガキは相手にせんほうがいいがね。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:55:16 W/Bz11b20
547 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/02/28(木) 11:08:27 ID:K8Wm2Cgr0
お粗末な低所得無能糞ガキは相手にせんほうがいいがね。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 22:57:53 zY+cTbPs0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:00:41 zY+cTbPs0
低脳アンチ貧乏ひがみ人は
レクサスと書けない言えないため、レクソスといってる。
言葉でしか、対抗できない・・・哀れ、貧乏ひがみ人
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:02:45 eSusrJgIO
>>745
無様だなお前ｗｗ
南無～(-人-)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:07:27 /pRzir//0
名古屋弁はいかんがや。おみゃあら糞アンチは所詮社会のどえりゃあ底辺。レクサスは買えんがや。
諦めるべし。自転車こいで学校にいこみゃあ。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:13:35 KaDXWoLwO
>>746 同じ事しか言えない馬鹿工作員 幼稚園児でも新しい言葉毎日覚えるぞｗ 臆田に言っとけもっと賢い工作員を遣せと 分かったか無能オジさん
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:13:56 KaDXWoLwO
>>746 同じ事しか言えない馬鹿工作員 幼稚園児でも新しい言葉毎日覚えるぞｗ 臆田に言っとけもっと賢い工作員を遣せと 分かったか無能オジさん
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:14:07 KaDXWoLwO
>>746 同じ事しか言えない馬鹿工作員 幼稚園児でも新しい言葉毎日覚えるぞｗ 臆田に言っとけもっと賢い工作員を遣せと 分かったか無能オジさん
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:21:06 o+E98KcZO
さっきやってたCM、レクサスIS 限定700台（笑）のCMかと思ったら、マツダデミオのCMだった
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:28:02 elmXdone0
>>745
いや、何だ…ｺﾋﾟﾍﾟにﾚｽしてもなんだが…。
あのぉ～ﾚｸｻｽは買えないんじゃ無くて、｢買わない。｣んですよ。
｢買いたい！｣とか｢詳しく見てみたい！｣って言う衝動が起きないんだよなぁ。
何か消費者に対して企業の考え方がズレてる気がしてしょうがない。
ﾚｸｻｽは何を目指してるの？ﾚｸｻｽをどうしたいの？
>>745みたいに低俗で下品極まりない寧ろ哀れとしか言えない言葉。
この書き込みがﾚｸｻｽｵｰﾅｰかﾚｸｻｽ店員の仕業か判らないが品性下劣だ。
物を売る者にとって「お客様は神様」なんじゃね？
販売のﾉｳﾊｳを身に付けるよりは、先ず人間としての品性を磨いた方が良いのでは？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:29:17 elmXdone0
>>745
いや、何だ…ｺﾋﾟﾍﾟにﾚｽしてもなんだが…。
あのぉ～ﾚｸｻｽは買えないんじゃ無くて、｢買わない。｣んですよ。
｢買いたい！｣とか｢詳しく見てみたい！｣って言う衝動が起きないんだよなぁ。
何か消費者に対して企業の考え方がズレてる気がしてしょうがない。
ﾚｸｻｽは何を目指してるの？ﾚｸｻｽをどうしたいの？
>>745みたいに低俗で下品極まりない寧ろ哀れとしか言えない言葉。
この書き込みがﾚｸｻｽｵｰﾅｰかﾚｸｻｽ店員の仕業か判らないが品性下劣だ。
物を売る者にとって「お客様は神様」なんじゃね？
販売のﾉｳﾊｳを身に付けるよりは、先ず人間としての品性を磨いた方が良いのでは？
755:753・754
08/02/29 23:31:53 elmXdone0
ゲッ！
連投して申し訳ありません。
ごめんなさい!!!!
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:36:00 o+E98KcZO
マツダデミオがレクサスIS 限定700台（笑）に見えたんですが…
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:38:04 /pRzir//0
>>755
おみゃあさん、馬鹿だがや。レクサスに粘着していることで、おみゃあが低所得者に過ぎんことがわかるがや。「人間としての品性」などと品性のないおみゃあがいうことじゃないがね。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:48:28 eSusrJgIO
>>757
なる程、お前は低所得なのか
可哀想にｗｗ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:54:27 o+E98KcZO
>>757
こいつほんとに名古屋人っぽいな
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 23:56:17 o+E98KcZO
>>757
こいつほんとに名古屋人っぽいな
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 00:14:10 cBKsgGtN0
名古屋カー、レクソス
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 00:14:57 EqZ1IQ7T0
結局レクサスって成功しちゃったな
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 00:34:53 lo9N7iF+O
釣りですかｗｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 00:52:04 cBKsgGtN0
糞尿Ｆ１グランプリ
提供は、れ糞ス、でお送りいたします
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 00:52:48 +/meApeb0
>>757
日本語でOK
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 01:04:21 cBKsgGtN0
レクソス
ただのトヨタ車をぼったくり価格で販売。
ありえない。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 01:07:19 0ME+O3d1O
>>762
なかなか美味しそうな餌じゃないかｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 01:12:23 3ATT3f/N0
レクサスの皮を被ったトヨタ車。 へ～これがプレミアムという奴かｗｗｗ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 01:22:08 9vtWf83S0
>>753
＞｢買いたい！｣とか｢詳しく見てみたい！｣って言う衝動が起きないんだよなぁ
でもスレには興味があって、しかもカキコまでするんだねｗｗ
笑ったｗ 自分が何言ってるかすらわからないんだろうな。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 01:39:22 sw8NiDWO0
別に、今度出たクラウンでいいんじゃね？
レクサスの名前が付かないだけで、100万も安いんだからｗ
中身はほとんど一緒みたいなもんだろ？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:09:38 9vtWf83S0
>>753
＞｢買いたい！｣とか｢詳しく見てみたい！｣って言う衝動が起きないんだよなぁ
でもスレには興味があって、しかもカキコまでするんだねｗｗ
笑ったｗ 自分が何言ってるかすらわからないんだろうな。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:10:22 9vtWf83S0
いい人はいいんじゃね？クラウンスレ行けば良いｗｗ
そんだけの話ジャネ？ スレも１００ぐらい少ないんだしｗｗｗ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:22:04 y7jwn1spO
>>769
レクサスにまったく魅力を感じない人がこのスレに書き込みしても全然おかしくないだろ
あくまでもこのスレは出来損ないのボッタクリレクサスを小馬鹿にするスレだからなw
とにかくお前の頭の悪さは強烈だなw馬鹿工作員ww
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:48:21 rbhXiqlm0
URLﾘﾝｸ(jp.dxlive.com)
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:50:27 zQ0OiLiW0
レクサスまじで売れてるみたいだな、ここ半年くらい。
ベンツが売れなくなったのかな？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:59:20 lo9N7iF+O
>>775
酷い釣りだなオイｗｗ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 03:41:48 FHgECns50
どうやら昨日は盛況だったみたいだな。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 06:03:52 qVtdSGkr0
レクサス買うヤツは情報貧者だろうから、インターネッツなんか見てないんだろうなぁ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 06:27:18 Ly1nH5SH0
レクサスにまったく興味がない俺が、記念カキコ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 07:04:34 YbVEDVE30
糞スレにマジレスだが、ISはマジでよく見かけるようになったよ。（東京２３区内）。
最近は日産シルフィやマツダアテンザ、デミオとのデザイン類似性がここの燃料に
なってるみたいだが、実車を見ると全く違う。
シルフィ、アテンザ、デミオはISほど彫りが深くないからね。
あとは個人の価値観だから、アンチは貶しまくってていいよ。乗りたいヤツは乗るんだし。
オレ的にはクラウンの方が劣化してる。Ａピラーを前に出したりとか、フロントフェンダーを強調したりとか
無理に若ぶらなくてもいいのに。別に完成したブランドを「超えなくても」いいんだからさ。
そのくせ、全体のシルエットはカローラアクシオ、プレミオ、マークXと全く同じ。
それがトヨタデザインのアイデンティティ"VIBRANT CLARiTY（活き活き、明快）"ってことなんだろうが。
でも、オレはレクサスのアイデンティティである"L-finess"のほうが好きだね。
同格のトヨタ車と並べてみると明らかに違うよ。ここにいるアンチの目には一緒に見えるらしいが。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 07:08:56 FHgECns50
アクセル踏むと走り出す。
マジで。ちょっと感動。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 07:26:28 /yEvyFV/0
ブレーキ踏むと走り出す。
マジで。ちょっと戦慄ｗ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 07:44:00 EJRSqfKRO
>>７４８は名古屋人じゃないな。名古屋人は自転車をケッタと言う。【ケッタマシーン、チャリンコ】スレズレ上等だべ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 07:54:27 FacePrGP0
>>783
同感。
なんだか違和感を感じて胸糞悪い。
>学校にいこみゃあ。
「いこみゃあ」は、「（一緒に）行きましょう」の意で、748も学校に行かなきゃいけないことになる。
「行きなさい」と伝えたかったら「いきゃー」が正しい。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 08:00:01 xsFnzAPfO
>>782
朝から笑わせんなよwwwww
アウディいいよアウディ
レクサスから乗り換えて正解だった
レクサスは街中で頻繁に見るようになってきたので占有欲がなくなった
これは俺的に痛い
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 08:00:35 IDpZTyFi0
CLSとBMWをパクったクラウンと比較されてもなぁ・・・
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 08:01:05 9utJ1RKl0
>>783
なーごやはケッタに乗らんだぎゃぁ。坂がおおいんだぎゃぁ。
電車は降りる人の前に乗り込むんだぎゃぁ。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 08:17:41 +LhkoDe80
レクサスもいろんな意味で定着しました。あまり売れない→日本の経済状況から当然。
それなりのポジション。トヨタの「高級車」で、信頼性やそれなりのサービス付
車としても、それなりの雰囲気があり、それなりに経済力がないと購入不可。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 08:32:54 Oeax8fch0
トヨタ自動車は高級車｢レクサス｣の国内生産能力を引き上げる。主力拠点の田原工場
(愛知県田原市)などで設備を増強し、2009年中に生産能力を現在より約35％多い
年間最大85万台程度にする。レクサスの主力市場である北米では個人消費の冷え込みから
新車販売が失速。ロシアや中国など富裕層が拡大している新興国では高級車の需要が
増えている。欧州高級車などに対抗して新興国市場で攻勢をかけるため工場の能力を高める。
↑
>>695
田原と九州でハリアーのラインをレクサス兼用に改造する。
つまり、ハリアーをレクサスにする準備らしい。
レクサス増産 ＝ トヨタ減産
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 09:10:42 WsHtuxquO
>>780
朝早くから勤め先の商品を熱く語ってますねw
欧州車のコピー車には恥ずかしくて乗れません
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 09:22:21 YbVEDVE30
>>785
アウディなんてVWのガワ違いだろ。別会社にして車種開発もデザインもディーラー網も
完全に別組織にしてやっと高級車として認識されただけ。80や100の頃は悲惨だったよねw
基礎技術はVWと全く同じだし。
VWはフェートンで背伸びして大失敗して、結局プレミアムブランドは伝統も歴史もある
ベントレーとブガッティに任せてる。
アウディもスーパースポーツはFFやフロントエンジンAWDじゃ作れないからランボルギーニを買った。
まあ、ポルシェ家の末裔であるDr.ピエヒに商才があっただけの話。
図に乗るんじゃないよアウディ乗りの分際で。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 09:47:59 yBsrO4t+0
確かにアウディなんてたいしたことないが
それいうとレクサスもトヨタなんだしどっちもどっちか
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 09:50:04 lo9N7iF+O
レクサスなんぞ着せ替えトヨタ車に過ぎん
LSなんてFRのデカカローラだし
GSは劣化アリスト、デブ化して醜い
ISは<丶｀∀´>←完全にこれだな
横から見りゃ旧アリオンに似てる
ハッキリ言う日本でレクサスの存在価値は無い
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 10:33:11 WwzYagHo0
レ糞スって、見得張りな在日朝鮮人たちのために、
不相応なボッタクリ価格で
悪徳商法ばりに販売している糞車だろ。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 10:34:14 WwzYagHo0
だから、どれ見ても彼等が馴染み易い <；｀∀´> な顔しているじゃないの。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 10:41:57 Oeax8fch0
スポーツカー特集
スポーツカー解剖学
ベスト・スポーツの称号を懸けて
特別付録DVD
スーパースポーツ珠玉の1年
スポーツカーを解剖する
ニッサンGT-R
マセラーティ・グラントゥーリズモ
アウディR8
BMW M3クーペ
ラディカルSR4
ポルシェ911GT3
ロータス・ヨーロッパS
URLﾘﾝｸ(www.nigensha.co.jp)
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 11:49:25 Ifcg7D5Z0
ここにいる馬鹿な低所得糞アンチ全員がレクサスを買えないことも確かだわな。
ぷっ。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 11:53:10 Ifcg7D5Z0
まともな車に乗っている奴は、アンチレクサススレに粘着しないわな。レクサスの批判と称して粘着してる香具師は貧乏な糞ガキばかり。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:09:28 /bHU9RzQ0
匿名掲示板で高収入と言えるのは自ら証明したアンチレクサスだけ
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:15:05 7at4jS3oO
最近、レクサスなんかよりGTRを見掛ける様になった。
最初の頃は「もう売ってるんだ」だったが。
ちなみに一台ではないよ。皆、選択抽選ナンバーで４桁違うから。
それに見た目のインパクト、これはレクサスにはまず無い。
良い意味での日産らしい「武骨」が全ての角度から放射されている。
ルノーも、割合そういった「武骨」な車を作ってたのを思い出し、
妙に得心した。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:25:24 9SmMZFtn0
レクサスも多分、よく見かけてると思うよ
カローラかマーク×か見分けがつかんだけで
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:33:43 YbVEDVE30
東京在住だがGT-Rはまだ１台も街中で見かけてないよ。
馬鹿売れしてるっていうけど、その割には全然見かけない。
あれだけ強烈な個性（美しいかどうかは別として）があるなら
すぐに目に入るはずなんだが。
ところでルノーが無骨（武骨じゃねーよ。ゆとり野郎！）っていつの話なんでしょう？
アルピーヌルノーA310ですら無骨とは言えないね。
５ターボとかルーテシア・ルノースポールなんてのは例外。あれらはラリーカー。
フランス人が美しくないクルマを作るとは思えない。
メガーヌやアヴァンタイムみたいに日本人と美的感覚が違うというケースはありそうだけど。
レクサスはLSは当然として、ISは結構見かけるね。不人気車といわれるGSですら
ちらほら見る。見ないのはSCぐらい？（でもSCもこの間１回見た）
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:39:33 lo9N7iF+O
>>802
銀座や歌舞伎町行けばLSはよく見るぜ
タチの悪そうな奴が乗ってる事が多い
ヤクザか知らんけど一般人じゃない事は確かだな
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:50:29 9SmMZFtn0
やっぱLSは在日しか乗ってないな
無能君も接客大変だｗ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:58:43 YbVEDVE30
銀座や歌舞伎町まで行かなくても、幹線道路を運転してたら
LSやISは必ず何台か見るよ。GSもLS、ISほどじゃないが見かけるし。
オレは嫌韓じゃねーから乗ってるのがﾆﾀﾞｰかどうかなんてどうでもいい。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:04:48 oCOMeE0M0
名古屋はＬＳの増殖ぶりはすごいです。東京並とまでは行きませんが、高級外車との比率で行けば恐ろしいほどです。大阪より数倍は走っているんじゃないでしょうか。
ＩＳやＧＳもそこそこ走ってますね。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:10:04 YbVEDVE30
そりゃ、お膝元の名古屋で走ってなかったらそれこそアンチが喰いつきまくりだわ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:11:11 lo9N7iF+O
でも東三河じゃ見ないんだよね
尾張地方や西三河はよく見るけどな
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:12:16 9SmMZFtn0
付き合いも大変だｗ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:12:39 YbVEDVE30
つ「センチュリー」「クラウンセダン」
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:14:43 RJ+mIEy80
そうやって地場に根付かせて販売してきたのがヨタのやり方。
で調子に乗って欧州車のマーケットにドサクサに紛れて
入り込もうって言うんだから笑止。
分をわきまえろって言うことだな。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:24:56 YbVEDVE30
まあ、バブル景気前の「2.8Lまでは日本車。それ以上の富裕層向けサルーンは欧州車」という
棲み分けが機能してた頃は、トヨタも結構マシなクルマを出してた気がするね。
貧乏人が無理なく買えるクラスで勝負するしかないんだから。
「あのクルマとは違う」のキャッチコピーでトヨタ始め他社を挑発して3Lオーバーの高級車に
走らせた身潰の初代ディアマンテが日本の自動車業界の全てを狂わせたというべきか？
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:38:13 lo9N7iF+O
それでも高級欧州車よりは割安だったけどな
Sクラスの一番下のグレードなんて当時1000万だぞ
初代セルシオや初代ディアマンテはその半分、それよりも安い
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 13:43:31 lo9N7iF+O
初代セルシオは455万～620万
初代ディアマは295万～375万
んでベンツ300SEは1000万
明らかに割安だ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 14:48:07 DFe8qKwM0
初代セルシオは、日本でもアメリカでもプアマンズ・メルセデスだよ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:01:35 YbVEDVE30
>>813,>>814
そりゃそうだろう。
当時のＳクラスはベンツのサルーンとしてはハイエンド扱いだったし。
190Eはあったけれど「あれはベンツとは認めない」という向きもあった。
それが初代セルシオ＝初代レクサスLS400の北米市場での成功を見て、
一気にコストダウン路線に走ったのだから。
Ｓクラスの威厳はなくなり、上位ブランドとしてマイバッハを出さざるを得なくなる。
その後、smart出したり、190Eの後継として正式にCクラス出したり、
さらにその下にA,Bクラス出したりと迷走。
一番の迷走がクライスラーとの経営統合。
他社との経営統合の意味は開発資源の一本化にあるというのに、ベンツは頑なに
クライスラーとの開発一本化を拒み、統合末期、クライスラー300Cに旧型Eクラスの
プラットフォームをくれてやっただけ。
これじゃ何のために経営統合したのかとダイムラーベンツ時代からの株主から叩かれるわけで。
ダイムラーはクライスラーと「離婚」して正解だったねえ。貴族とＢ民が結婚してたようなもんで
不釣り合いなことこの上なかったから。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:04:45 DFe8qKwM0
トヨタ(笑)は生い立ちからしてB落民w
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:06:53 DFe8qKwM0
だから、タクシー業界とも仲良しなのさ。
朝鮮戦争にまる前に潰れかかって、彼の業界に助けてもらったからね。
だから、タクシー向けに安価な専用車をトヨタ(笑)は格安で売り続けているんだよ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:07:59 nEVoiiBL0
>>816どうでもいいことだが一番の失敗はクライスラーよりも三菱と・・・
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:08:07 DFe8qKwM0
>>816
そのせいで、今では逆に190Eが小型車で最もメルセデスらしいという現実。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:10:26 YbVEDVE30
>>815
プアマンズだろうとなんだろうと市場に受け入れられれば勝ち。
初代の作りは今のLSよりずっとよかったわけだし。
華より実を取る米国人には支持されたんだよ。
その意味では欧州人も日本人も見栄っ張りで守旧派。
レクサスがブランドを形成するには時間がかかるよ。HD DVDみたいに
経営判断で撤退なんてことにならなきゃいいけれど。
顧客が居るからと言ってベータ方式ビデオみたいに何年も延命させておく
余裕は今の企業にはないからね。
「会社は何やってんだ！」と株主総会で叩き上げを喰らっちまうから。
下手な総会屋より、個人株主の方が怖いですよw
そういえば国内専売だった初代ソアラもプアマンズSLCとか何とか言われてたねえw
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:11:31 DFe8qKwM0
プアマンズ云々は、今やトヨタ(笑)のためだけに有る。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:14:09 DFe8qKwM0
華より実を取る米国人には支持されたんだよ。
違うよ、ドイツ製品を嫌うユダヤ人血統に認知され、
その後に在米朝鮮人血統に受け入れられていったんだよ。
成功した黒い肌の連中もメルセデスになり始めたしね。
でも、欧州ではそうは行かない。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:16:34 DFe8qKwM0
日本では、レ糞スってのは、トヨタ(笑)の下請け関連を除けば、
DQNな土建屋関係と被差別職種にしか認知されていないよね。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:19:00 DFe8qKwM0
風俗みたいな店にも、既に(し)マークつけて乗っていた連中にも、
日本に展開後に乗り始めた連中にも、全く良いイメージが無いんだもの。
そういった意味でも、思っていた以上に、金のある日本人は賢いよね。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:19:25 YbVEDVE30
>>818
それは日産にも言えるだろ。型遅れセドリックやクルーをあと何年売り続けるのか見物だわ。
>>819
そのお蔭で「三菱ふそう」を手に入れたんだからダイムラーとしちゃ満足なんでないの？
アクトロスとか売りやすくなるだろうし。
日産ディーゼルはボルボトラックの傘下だけど、欧州ではルノーがボルボトラックの資本
持ってるからね。間接的にはルノーの物。
スカニアがTOBかけて日野といすゞの全株を取得したら面白いねえw
トヨタの首脳がどの面下げて記者会見するんだろうって思うと。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:19:47 lo9N7iF+O
>>816
190Eは後々になって良かったって言う人が増えた感じがするけど
レクサスはﾘｿｶｰｿやキャデの客を食ったから成功したという説もある
まぁベンツも1999年以降のモデルは酷いと聞いたけど
それでも売れるから凄い…ブランド力の強みって奴だわ
俺も離婚して正解だったと思う
これで少しずつ昔の味が取り戻せてくるだろうよ(恐らくな)
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:21:56 YbVEDVE30
>>822-825
つ「必死チェッカー」
こっちが１本書き上げる時間に何回連投してるんだか。
書いてあることは今までのアンチ発言の焼き直しだから簡単かw
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:22:51 S8iv+IziO
>>791 着せ替えトヨタの分際で図に乗るなよ池沼工作員
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:24:00 DFe8qKwM0
偽装高級車の便所下駄屋＝トヨタ(笑)
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:27:04 lo9N7iF+O
>>823
ユダヤ系は今でも人はドイツを嫌ってる奴が多い、ユダヤ系は愛情も深いが憎しみや恨みも深いという民族だと中学の頃社会の先生に教えてもらった事がある
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:28:24 YbVEDVE30
>>827
離婚ついでにsmartやA,Bクラスもクライスラーにくれてやれば良かったのに。慰謝料としてw
ダイムラーはCクラスより上があれば十分。
Ｓクラスが昔の威厳を取り戻せたら、マイバッハさえも無くしていいんじゃない？
少なくとも小型車に未練もってるうちは往年の輝きは帰ってこない悪寒。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:32:04 YbVEDVE30
>>831
ユダヤ系民族って嫌韓２ちゃんねらー並みに痛い奴らだねえw
リアルでアングロサクソン系に恨みを持ってるるところは、嫌韓２ちゃんねらーよりスゴイかも。
これじゃ戦争が無くならないのは当たり前か。
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:34:17 lo9N7iF+O
>>833
あんた在日チョンか？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:34:17 D2zfraP20
今の時代のモノ作り、何をとっても国レベルの狭い範囲じゃ完結しないからなぁ。
ただプランナーとメーカーバッジが違うだけ。
米国人は特にそのことを肌で感じてるんだろうね。
南部のカントリー・バーがあって
古いダッジやカマロなんかに固執してそうなど田舎の連中はそうでもないんだろうけど。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:36:17 nEVoiiBL0
>>831そんなことを言うもんじゃないよ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:36:19 DFe8qKwM0
トヨタ(笑)擁護する連中は<丶｀∀´>が多いよ。
B落民利権からのし上がってきたメーカーだから尚更だ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:46:28 lo9N7iF+O
>>836
すまん
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:47:11 DFe8qKwM0
ダイヤ、チョコ、映画なんかも、ユダヤ系の産業でしょ。
粉、機織、染物、油脂、屠殺、スポーツ用品、冠婚葬祭、靴・草履、
武具、パチンコ、皮革、肉・内臓、焼肉、芸能、イベント、産廃、塗装、
タクシー、菓子、肥料、893、この辺は、日本のB楽民もしくは
在日<丶｀∀´>血統の職種だろ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:48:57 DFe8qKwM0
陶芸・窯元なんかもな。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:49:09 YbVEDVE30
>>836
まあ、教育の影響は誰でも多かれ少なかれ受けているのだから仕方がない。
中学生にそういうことまで教え込む教員がいいかどうかは何とも言えないが。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:50:57 DFe8qKwM0
カルトや層化もだな。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:51:01 nEVoiiBL0
>>839そこまで書くと結局どの産業も持ちつ持たれつで肯定してるような意見に取れるんだが
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:51:04 3ZCcYxLs0
>>821
初代ソアラって実はアメリカに輸出するつもりだったらしいんだよな。
このことについてはあまり知られていないけど、日本の法規では
本来不要な車体側面後方の赤色反射板がついていたり、当時
アメリカだけで人気だったSLCを意識した仕上げになっていた。
（今のレクサスみたいに露骨なパクリではなかったけど）
実際、兄弟車だったセリカXXはスープラ名義で輸出されていた。
3代目になるまでソアラが輸出されなかったのは、アメリカでのトヨタ車が
安グルマというブランドで認知されていたということを当時のトヨタが
よく理解していたからだろうね。身の程知らずにレクサスを世界展開して
アメリカ以外でコケまくっている今とは隔世の感がある。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:53:22 YbVEDVE30
あのなあ、そういう仕事をしてくれる人たちが居てこそ、今の生活があるってもんだ。
そういう仕事を蔑むと、そのうち日本は食糧自給率０％になりかねんぞ。
今まで以上に海外に依存して、変な薬を使った野菜や肉や、冷凍餃子を食べたいってんなら話は別だが。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 15:55:34 DFe8qKwM0
トヨタ(笑)も、基本的には小型トラックメーカー
として認知されていた訳だから、当然だと思うよ。
輸出の台数制限枠に引っ掛からなかったピックアップの
ハイラックスが稼ぎ頭だった訳だし。
トヨタ(笑)が、米国に工場持つのは、他社より出遅れた会社ですよ。
今でも、南部系トラックレースは、トヨタ(笑)もやっている筈。
だから、プアマンズ・メルセデスのイメージは消えきっていない。