08/03/04 22:10:29 FPRLCLkM0
トヨタヲタの中でもレクサスとかアイシスとかのヲタは
病気なんじゃないかと思うくらい異常だよなw
病気?
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/04 23:23:20 c4p3tb3Q0
トヨタに限った事じゃないだろ
タントヲタなんて貧乏過ぎて哀れなくらいだ
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/04 23:35:20 l8oumBNl0
アイシスはおろかタントさえも買えないアンチ君たち。哀れw
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 00:37:20 tvXHf5il0
>>241
たしかに。
っていうかいまどきホンダ以外の車乗ってるやつみんな病気だろ。
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 03:23:48 B9XgpxfF0
組み込みのETC車載器は、
どんなサイズのETC車載器が取り付けられますか?
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 07:24:13 s8Uvi/XpO
んだんだ(笑)
アホンダ(爆)
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 07:25:23 s8Uvi/XpO
んだ(笑)んだ(笑)
11人乗り軽四(笑)
アホンダ(爆(笑))
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 07:26:24 s8Uvi/XpO
アイシス最高♪
アホンダ最悪(爆)
( ̄▽ ̄)
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 08:01:24 HgKO7uKB0
凸凹に歪むアイ死ス最低w
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 10:20:46 SP+9Mm8a0
>>245
漏れ、カロナビ付けてETC連動させるために三菱ETCを純正のパネル取り寄せて
埋め込んで付けたけど、車載器用のパネル開口部は結構大きいよ。
分離式の現行モデルなら問題無く入ると思う。
開口部の寸法必要なら測るけど?
違う意味だったらスマソ
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 19:21:23 s8Uvi/XpO
アホンダ最悪(爆)アホンダ最悪(爆)アホンダ最悪(爆)アホンダ最悪(爆)
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:10:44 TP6GysNg0
ホンダの車買うヤツがアホだろ
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:32:53 Wg69fGrRO
アルファードすら買えなくてわめきちらす馬鹿アイシス乗り哀れ
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 00:11:52 5d80/1EX0
>>250
> 漏れ、カロナビ付けてETC連動させるために三菱ETCを純正のパネル取り寄せて
> 埋め込んで付けたけど、車載器用のパネル開口部は結構大きいよ。
> 分離式の現行モデルなら問題無く入ると思う。
そんなイメージです。
ありがとうございます。
2004年のDENSOのアンテナ分離式のETC車載器で、
DENSO DIU-3500 W78 xD97.5 xH20.4mm
というサイズです。4年も前なので今はもっとコンパクトになっているのでしょうね。
> 開口部の寸法必要なら測るけど?
もし教えて頂けると嬉しいです。
純正のパネルを取り寄せるのですね。
アルパインのサイト URLリンク(www.alpine.co.jp)
の車種別取付情報をみて、どのパネルを交換なのかのイメージは沸きました。
(オーディオやナビを入れる部分のすぐ下のパネルですよね。)
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 19:34:38 p/jgd0DGO
同じ店でエスティマも売っているが、あえてアイシスを選ぶのが通。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 10:05:30 KIfD6KW00
柱の少なさがマニア心をくすぐるよな
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 11:53:50 no99kaCm0
あ~最悪だ。
縁石で車体下擦ったわ・・・
前の車より低いからな・・・orz
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 12:16:45 5qYlIZBJ0
歪む車をなぜ敢えて選ぶのかが理解不能
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 14:38:22 KIfD6KW00
歪むって知らなかったんだろう。
情報弱者って奴。
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 15:06:45 0KMmB00dO
未だに歪むと思ってる奴も情報弱者(笑)
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:04:57 67XV5ZRS0
明日納車wktk
オーナーでも購入予定者でもないのにここに常駐、粘着するのはピックル?
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:17:14 z5lZzJEa0
歪むのに、金つぎ込むだなんて馬鹿な奴だなぁ。
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:25:19 bFNLmDjC0
相変わらず、人生が歪んだままのアンチ君が粘着してるみたいだねw
どうせ、無駄な人生なんだから、さっさと死ねばいいのに。
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:34:20 Z2zT+xQl0
>>261
明日、楽しみですね!
色は何にしました?
ウチは黒なんですけど、ここんとこずっと黄砂混じりの雨にやられてます。
今週二回水洗いしたのに、夕方になるとちょっと雨が降る・・・orz
黒・・・カッコいいんだけど、やっぱり手入れが大変だw
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:43:27 pwKqU2bc0
黄砂はもう諦めたほうがいいと思うよ(;´д`)
あまり洗いすぎるのも車や塗装にとっては良くないし
ドア周りとかの普段触りそうなところを水で流す程度にしといたほうがいいかと
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:54:02 67XV5ZRS0
ウチも黒です
せっかくコーティングしてもらったのに黄砂の季節とは…って感じです
何はともあれ、明日でお別れしてしまう今までがんばってくれた車に感謝です
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 20:27:28 Z2zT+xQl0
>>265
ですよね・・・。
休みの日に使う前だけ水で流すようにしよう。
この季節になると、いつもガレージが欲しい!と思いますw
>>266
納車は楽しみでも、やはり、今までお世話になった車との別れはちょっと切なくなる気持ち
わかります。
手放す前になると、ドライブに行った写真とか、なんとなく見てしまう自分w
黒はこの季節つらいけど、やっぱりちゃんとお手入れしてるとカッコいいですよね。
明日、無事納車されたらまた感想など聞かせてください!
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 22:12:10 Jr4qpIvd0
相変わらず、ボディが歪んだままのアイシスヲタ君が粘着してるみたいだねw
どうせ、ヤワで無駄な柱がない車なんだから、さっさとシワシワになればいいのに。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/07 22:45:45 pAwCX3eq0
柱抜きで、姉歯ボディな哀死すw
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 12:23:43 e0x8DOcM0
>>254
パネルのETC開口サイズですが、W80×H20mmでした。
高さが微妙ですね・・・
奥行きはパネル空けて測ってみてください。
パネルはディーラーで2,972円でした。
内装黒系の型番は55404-44010-B0
正式名称 インストルメントクラスタ フィニッシュパネルCTR
ですた。
ETC据置のステー?はついていません。必要なら別途購入になります。
私は隙間のできた開口部に厚い両面テープ貼り付けて押さえて取り付けてます。
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 20:53:37 PQVlVazh0
×未だに歪むと思ってる奴も情報弱者(笑)
思ってるんじゃなく歪んでルーフボコボコじゃないか。
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 21:04:21 gdwH4muV0
リアのハッチまわりも歪むって報告が多いね。
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/08 22:30:36 zbXbtiDM0
>>270
ありがとうございました。
確かに高さが微妙ですね。
ETC車載器のスイッチ類の位置も含めて
微妙な感じではありますが、トライしてみようと思います。
ちなみに、今週納車です!!ワクワクして夜も眠れません(笑)
ありがとうございました。
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 00:55:38 kzBMAJYm0
>>273
×今週納車
○来週納車
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/09 14:42:21 dGhnLcI80
ETCはその車体に搭載するの初めてなら助成が受けれるから楽天やヤフオクで
新しいの買うのも良いかもね。
分離型でも数千円だし。
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/10 04:12:46 IaZJ90Ua0
>>186
ピラーレスで足回り固めにすると、ボデーが負けるからな。
ヨタのいつもの手法だよ。
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/10 10:56:47 o09Dy32M0
ガーン マジですか(T_T)
クソ車買っちゃったよ…('A`)
278:261
08/03/10 11:31:48 dbiBzLdN0
土曜日に納車になりました
走りに関しては可もなく不可もなくと言ったところ
前に乗っていた小型車とそれほど変わらないかな?
車体がこのサイズで室内が十分広くとられていることはやっぱりいいですね
電動ドアもいい感じ チャイルドシートを取り付けたのですが
みなさんはどちら側につけてるのでしょう?
運転席後ろ?助手席後ろ?
取り付ける場所によってセカンドシートの使用感と長物の収納に影響しそうですね
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/10 15:41:04 btp8fZaAO
チャイルドシートは運転席後ろの2列目。
たくさん人乗せる時は3列目に移動。
シートがISOFIX対応だけどISOFIXのチャイルドシートは高いので諦めた(涙
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/12 11:28:08 Eg76U6mB0
保守age
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/12 19:56:33 0/NwJcEBO
人大杉が立ってると閑散とするな…
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/14 00:14:37 bfyIueJ50
>>275
ビルトインの車載器も助成で買えるのかなぁ。
ところで、ETC車載器の分離型のアンテナはみなさんどこに取り付けられていますでしょうか?
改めて見たところ、バックミラーのすぐ裏のフロントガラスは、編み目のように模様が入っていて、
ETCのアンテナを貼り付けて良いものか、気になりました。
ダッシュボードの中もありだとは思いますが。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 13:50:06 FxiF4MuI0
MOPで地デジナビつけたら助手席下の収納にチューナーがすっぽり収まってた…
見栄えはきれいで良かったけど収納がひとつなくなっちゃたのは残念
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 14:16:30 2Vp3vBhM0
やっぱクソ車だな
買って損したわ
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/17 20:57:53 JQglntVX0
ID:2Vp3vBhM0
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/18 13:15:40 mkK6BvgM0
>>284はとっとと手放してこのスレからも消えればいいのに
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/18 14:25:41 yM6iaCU20
いやいや。>284はアイシスオーナーじゃないよw
時々、買って損した。売ってエスティマに買い換えるとかいうやついるけど、
タダの煽りでそwww
ちょこちょこと手を入れてるんだけど、益々愛着わくなぁ~。
大切に乗ろうと思ってるよ。
もう少し花粉が飛ぶのがおさまったら、犬を連れて海にでも行こうかと
思ってる。今から楽しみだ。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/18 14:42:30 mkK6BvgM0
週末に初の6人乗りでドライブに行ってきました
結果、やっぱりアイシスにしておいてよかったと思いました
サードシートがリクライニングできるのも高さがあるのも
ベビーカー積んでも3列目が余裕を持ってすわれたのはいいですね
2Lのエンジンも必要十分という感じでした
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/18 15:47:13 yM6iaCU20
自分のトコも、大人6名乗車でストレスなく乗れました。
さすがにサードシートには小柄な人が乗りましたが…w
いざと言う時、役に立ちますよね。
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/18 21:47:49 tOGWGMRlO
ステージアから乗換えた。
サードシートは応急的に使えて普段は畳んで荷室を広く取れるので便利~
ワゴンより高さがあるからまぁ荷物も入るし
走りは満足はしないが実用使いならこんなもんか?
ただプラタナのゴツゴツした乗り心地はいただけない。車高下げなくて良いから乗り心地良いサスキボンヌ
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 09:48:41 QHe5BhAH0
荒らし死亡確認w
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 11:28:27 1UlMRK0v0
最近、アイシスを見かけることが多くなった。
自分が乗ってるから、街中走っていても目に付くようになっただけかな?w
以前はウィッシュのほうが多いか?とも思ったけど、やっぱりアイシス結構走ってる
ような気がする。
やっぱりスライドドアでサードシートもそこそこ使えて、大きすぎず小さすぎずな感じ
がいいよね。
ウチは夫婦二人だから、ブレイドでも…と思ってたんだけど、時々両親乗せる事も
あるし、やっぱりアイシス選んで正解だったと思う。
>>290
プラタナ、ノーマルでゴツゴツ感あるの?
自分もプラタナなんだけど、足回り変えちゃってるから分からないw
それでも、以前の車よりは全然いいんだけどね。
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 12:49:40 D8jFROAH0
うちもプラタナだけど、確かにゴツゴツというか街中ではちょっとゴロゴロしてる。
でも、バイパスや高速だと凄く安定してて、楽だと思う。
前に乗ってたのが初代のステップワゴンだったから、高速での楽さは特に感じる。
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 15:45:21 QQPd9Ykw0
確かに足回りは固い感じですね 路面のギャップを素直に拾うというか
試乗したプレマシーの方が全然よかったです
エンジンの加速感やブレーキの感触等、プレの方が高級感がありました
運転席からの視点は高く、鼻先が見づらく感じる以外は以前乗っていたヴィッツと
似たような感じだなーというのが素直な感想
それでもアイシスを選んだのはやっぱり車内の広さですね
あとはプレマシーのからくりシートの座り心地の悪さ…
ほんの少しの差かもしれないですが天井の高さやセカンドシート、サードシートの足元
1BOXは嫌だったので選択肢の中では1番いい車だったと思います
チャイルドシートをつけて3列目に座っても十分な広さがありますし
チャイルドシート側のヘッドレストを外せば3列目から
子供の顔をみながら乗れて子供もご機嫌です
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/19 18:30:59 1UlMRK0v0
そうですか。レス、ありがとう。>>293-394
最初からダウンサス+18インチの40タイヤはかせちゃってるんで、ノーマルの乗り心地を
知らないんです。orz
でも、以前の車はセミレーシングのサスを入れてたのでそれに比べたら天国ですw
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/22 15:49:03 zKhYL/EMO
アイシス乗りのチョンども祖国と共に撃沈w
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/23 00:41:56 e/aC4C5L0
「最強トヨタの自己変革」 角川oneテーマ21 福田俊之 p. 134
(トヨタの) 新体制での各販売チャネルのアイデンティティは、次の通りである。
○トヨタ店
トヨタブランドの高級車チャネル。キーワードは「最上の出会いをトヨタ店で」。
ターゲットとする顧客層は法人および個人のVIPが中心。
アイシスを買ったんだけど、店に行っても居心地がめちゃくちゃ悪い。
妻は絶対に行きたくないと行っている。対応が高飛車なのは、俺が貧乏そうに見えるからか?
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/23 07:48:42 EiuK0gBgO
トヨタ店がかわいそう
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/24 11:41:45 Zid6T4+P0
値段は上がったけど両側電動にしてよかった
やっぱ小さい子供がいるとリモコンでドアの開閉が出来るといいね
使わないと思ったバックハッチも結構電動機能使えるし
満足^ー^
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/24 11:43:26 DZokUYUf0
アンチ絶滅w ざまあwww
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/24 12:33:25 Ei9fZ6T9O
4月になればプロバイダ変えて復活じゃね?w
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 02:13:15 YdWf5h7bO
新エンジン来るまでテコ入れ無しなんかねぇ?
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 21:29:56 OwJUYZ3JO
ミニバンまとめた雑誌に去年のマイチェンでボディ剛性アップとか書いてるねぇ。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 22:11:37 bivChbNU0
本当かな?
2008年5月7日
特別仕様車「プラタナリミテッド」
2008年7月
一部改良
URLリンク(www3.zero.ad.jp)
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 09:40:36 A9KbrXT2O
>>303
内装質感も向上してる
だいぶ車両価格とのギャップが縮まったような気がする
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 15:39:54 wucra3C40
age
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 18:18:27 c5mMgRtL0
なんでアンチいなくなったの?
isisスレの伝統だったのに
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 18:52:12 YP5sixap0
トヨタ系のどこかのスレで、妄想全開にしながら活躍してるでしょw
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/29 15:05:38 MHqXgS0o0
ピックルってばれてからカキコミなくなったね
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/29 20:37:27 PXeZ2Hl90
アイシス自体がもう絶滅してるからでしょwww
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 00:20:24 XlP2cTt8O
ピックルはアイシスで儲かったのかなー
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 00:31:43 b7MLjll50
はっきり言ってアイシスって
柱を追加したら良い車じゃね?
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 00:51:41 Y536Ijj20
パノラマオープンって、トヨタが構造に関して複数の特許を持っていて
他メーカーが真似したくてもロイヤリティが高くてできないみたいだね。
そりゃあ、叩きたくもなる罠w
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 00:55:14 2sOwFxSMO
ピラーレスだと結局アシストグリップとか付けれないから
重宝してる人から見ると乗り降りし難いらしいね
ピラーレス止めて居住性や使い勝手向上するならそっち方面も検討して欲しいな
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 01:03:12 Y536Ijj20
>>314
馬鹿?w
他のミニバン買えよw
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 02:11:43 2sOwFxSMO
>>314
ところがぎっちょんw
俺アイシス乗りなんだよねぇ~w
ここがあーだったらって妄想しただけだろ
何噛み付いてるの?嫌な事でもあったか??
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 02:22:24 lSCYiZ5HO
>>316
アンカーくらい間違えずに
落ち着いて書き込めw
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 02:27:09 Y536Ijj20
>>316
>ところがぎっちょんw
どこの方言だよw
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 02:48:48 2sOwFxSMO
やべっwアンカーミスってたかwwサーセンwww
まぁ俺が言うのも何だがマッタリ行こうじゃないか
折角うぜーアンチが消えたんだしよw
んじゃROMに戻るわ
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 19:48:47 aH5UmQr/0
脳無しのアイシス乗り同士でなにやってんだかw
321:>>254
08/03/30 22:10:02 tpQAlhai0
ETC車載器: 音声案内、アンテナ分離式
DENSO DIU-3500 W78 xD97.5 xH20.4mm
メーカオプションのように埋め込みできました。
情報を下さった皆さん、ありがとうございました。
音量や履歴のボタンが前面左右上向きについていて、
押せるようにできるか気になりましたが、
私の太い指でも問題なく押せるように設置できました。
アンテナはダッシュボードの中、カーナビ&カーステスペースの裏に
ちょうど貼り付けられるスペースが見つかりました。(車載器に附属のアダプタを使用)
今から、試験走行に行ってきます!
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 23:27:55 XlP2cTt8O
>>319
ぎっちょんちょん。 だからアイシスは馬鹿にされる。
323:>>254
08/03/31 01:56:15 UvoLISnH0
>>321
料金ゲート通過成功です。おやすみなさい。
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/31 19:37:53 4ARn+Zu90
>>321
おを!それは良かったです。
>アンテナはダッシュボードの中・・・
漏れそれする勇気は無かった・・・
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/31 21:09:44 d+GEdZU/O
バカにされるんではなくバカなのですアイシス乗りw
326:>>254
08/04/01 01:47:32 MFgFRvTG0
>>324
メーカーオプションのETCアンテナは、ダッシュボードの中なのではないかということで、、、。
アイシスのダッシュボード内中央なら、アンテナの取付角度を間違わなければ大丈夫だと思います。
あくまで自己責任ですが、テキトーに言ってるのではなくて、私は自分で計算してみて納得してダッシュボードに入れています。
メーカーがダッシュボード内設置を標準設置方法にしないのは、
すべての車種のダッシュボード素材と構造サイズを検証できないからってのもあると思われます。
ETCの通信周波数はわかってるので( 周波数5.8GHz で波長にして 約 5.2cm )、
ダッシュボードの材料と厚さを適当に見積もって通信の電磁波がどれぐらい減るかを
計算しました。結論からいうとダッシュボードの反射率は1.5%程度。
ダッシュボードの中にアンテナを設置しても全然問題にならないと思います。
ダッシュボードの反射係数
r=(r12+r23 exp(2ik_2 d))/ (1+r12 r23 exp(2ik_2 d))
n1=1 空気の屈折率
n2=1.5 ダッシュボードの樹脂の屈折率
n3=1 空気の屈折率
d=5[mm] ダッシュボードの厚さ
λ = 52 [mm] ETCの通信波長
k_2=2 π n2/λ
以上より 反射率 R=|r|^2 = 1.39%
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/01 09:39:49 GmR24t2Z0
また荒れてきた('A`)
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/01 10:34:09 IubaHgRm0
相手にしなければいいよ。
どうせ、言うことは何とかの一つ覚えだからwww
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/01 12:22:49 /8eSKsSpO
↑これがなんとかの一つ覚えってやつw
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 14:19:21 ezJhy/Eq0
age
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 22:02:25 NZJXQh+eO
なんとかの一つも覚えられないアホアイシス乗りw
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 13:09:11 WX12Y9Uc0
こないだ1.8を運転させてもらったけど、エンジン低回転時のゴロゴロした感触はいただけないと思った。
あとステアリングがが気持ち重いかな。
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 13:36:18 6RWtDxoe0
ゴロゴロアイシス
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 13:37:57 22xhIh5i0
3人以上で出かけるとこの車にしてよかったなと実感することおおいね
特に赤子連れだとなおさら
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 14:49:58 6RWtDxoe0
でも、エンジン低回転時のゴロゴロした感触はいただけないね。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 16:44:22 22xhIh5i0
2.0Lだからかエンジンは特に気にならなかったけどね
アイシスに限ったことではないけどスライドドアは便利だわ
両側電動にしてよかった
リアハッチの電動も地味に役立つし、2列目と3列目をフラットにできるのも
1列と2列目でフラットにできる方がいいと思ってたのにおむつ交換で
すごく使いやすく、助手席がテーブルに出来るのでミルク作るのにも重宝
車体のサイズも1BOXほどでかすぎず手頃
3列目も大人が乗ってもそこそこ広いし、3列目もリクライニングできるのはいいね
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 21:11:57 v5EKWuNx0
>>336
でもノア・ボクより長いでしょ?
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/04 09:27:27 S4brrYdu0
1BOXにしなかった理由は背の高さ
5ナンバーに抑えるために細くて背の高いバランスは…
長さは駐車場いれると気になるね
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 00:15:48 If93asiZ0
>>336
2列目もそうだけど3列目はまともに乗れない。
子どもでさえまともに乗れないのに大人がどう乗れと?
全長もまともに把握出来ない奴がデタラメな事を言うな。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 11:43:35 j65xUdgT0
>>339
どんだけ身体でかいんだよw
車体のサイズも全長じゃなくて背の高さって言ってるでしょ?
3列目なんて他の競合に比べたら全然使いやすい
確かに足元は高くなってて狭いけどヘッドレスト引き出せば背中は十分だし
リクライニングできるからリラックスできるし
それでも狭いってんなら3列目も十分なスペースのあるクラスの車にすればいいのに
叩く理由としておかしいでしょw
このクラス、サイズ、価格帯でのパフォーマンスのことであって
すべてに満足な乗り心地をもとめるならこんなスレにこなければいいのに
路線バスでも買ってればいいよ
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 14:52:26 j9ps7IZ60
全長っていったって、たかが1cmのことに、噛み付いてくるなんて・・・w
まったく理由は何でもいいんだよね。
アイシス、普通に三列目大人が乗れるよ。大柄な人はちょっと窮屈かもしれないけど、
わざわざそういう体型の人が三列目に乗ることはないだろw
ウチもワンボックスはちょっと嫌だったのでアイシスで正解。満足してる。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 20:55:31 ZSCOfVO+0
>>341
1cmって何と何を比較しているんだろ?
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 21:46:13 pCw9WQyQ0
399>おもろいな自分w
ほんとNBAか?オランダ人か?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 22:03:17 j9ps7IZ60
>>342
アイシスのプラタナとノアのSiだよ。
プラタナ全長4640 ノアSiは4630
ちなみに、アイシスのGとLは4635 ノアのGは4595
いずれにせよ、たかが数センチだと思うけど?
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 08:19:58 es6iz7cCO
ディズニーランドの駐車場ですら見かけなかったアイシス。
ノアボクセレナ流行り沢山あったけど。
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 11:51:19 r8NCc4eD0
数センチ差なのにあの狭さだし柱無いからね
見かけるはずも無い。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 12:11:19 K/H4GWMbO
パノラマがトヨタの特許で悔しがって粘着してるアンチ哀れ…
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:27:07 XEIUu6sqO
どこがパノラマかしらんが
柱抜かれてヘナヘナ喜んでるアイシス乗り哀れw
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 11:15:09 IdvJHVC90
いっぱい乗ってる人間がいたら嬉しいのか?
周りと何でも一緒じゃないと心配ならカローラでも乗っとけ
変なバランスの5ナンバー1BOXが大好きな奴は該当スレにいけ
そもそも1BOXとミニバンじゃ別物だろ
トータルのパッケージングとパフォーマンスでみれば
十分優秀な車だわ 満足してる
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 16:59:42 SWCLtU8g0
これそんなに悪いか?
10年ぶりに新しい車に変えたんだけど
こんなに静かに走るとは・・・スピードもでる。
回転2000で40kmでるし
前の車は40kmで走ろうとすると2000から4000までグンッと
あがってうるさかったんだよね。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 17:41:38 gUJ3qQZN0
別に悪いとはいわない
良いと思うところがないだけだよ
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 11:07:13 aeEjyhPx0
興味が無いならなぜここにいる?仕事だからか?
掲示板工作が仕事のピットクルー - Wikipedia
URLリンク(ja.wikipedia.org)
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:18:04 AYCct9Ze0
をいをい!あんまりアンチをいじめるなよ。可哀相だろ。
高い車乗るのがステータスとか言ってる絶滅危惧種なんだからぁ。
パノラマが羨ましいが、タントも買えずに日々粘着してるんだよ。
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:04:00 kFQg/WV6O
アイシスよくないの?一応候補に入ってるんやけど………
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:01:00 CIxlHbQf0
>アイシスよくないの?一応候補に入ってるんやけど………
ここの脳無しアイシス乗り見りゃわかるだろwww
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:04:03 gYHPFDsNO
アイシスはダメです
ボディ剛性がまるで無いよ
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 07:43:45 9FIjUsLu0
一応インプレ書いてみる。プラタナ?にそこそこ長く乗った。予備知識はない状態で。
アクセルの反応が鋭いような音がするけど、最初の加速が鈍い。
でも一度加速を始めると、ユルユル~と結構いい加速が続く。
速度出てる感が薄いらしく、あまり速度が出ていないようでも70~80キロくらいまで出てる。
静粛性は結構高い。音楽もよく聞こえる。ドアの開閉音は安っぽいけど、そんなのどうでもいい。
ブレーキはあまり好きじゃない。怖い!とは思わないけどタッチがあまりよくない。
最初ぐっと効くけど、さらに奥底まで踏んでいったときにさらにぐっと効かないのは不満。
改善してもらえると嬉しい。
ハンドリングについては、ミニバンだからしょうがない。キビキビ感は無し。
まわしていった感覚よりもだいぶ曲がらない印象。でもミニバンだし、慣れるでしょこれは。
思いのほか、前方左右や後方の見切りはいい。初めて乗ってもギリギリまで寄せられる。これはいい。
2列目までは十分なシート。3列目はサイズ上こんなもんじゃないかな。狭いけど緊急時には十分。
普段3列目は荷室にするという人なら無駄に大きいミニバンにしないでコレで十分。
燃費は知らない。でも回転数から言えばよさそうだった。
総じてミニバンだからという欠点はあるけど、まあそんな悪くない車だと思う。
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 09:10:57 zrauHnNIO
アイシスのよくないところは粘着アンチ工作員がわくところだな
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 19:09:14 VTFsTHVaO
普通に町乗りで使用するのなら全く問題無い。
アンチみたくレーシーな走りを想定して問題にするのなら止めとけ。
試乗してみたら?
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 01:28:26 mvOsex6q0
>>359
普通に乗ってルーフが凸凹になるのにどこが問題無いというのだ?
普通に乗ってこれなんだからレーシーな走りなど想定するはずも無いだろ
ばかかお前は
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 09:48:33 xMjeXHZN0
ルーフが凸凹になるってマジですか?
最悪ですね。
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 11:03:15 DyvsHked0
なんねーよ
ってかお前らの乗ってる車は何年経っても、どんな乗りかたしても
一切のゆがみも、ずれもでないのか?
そもそも車という物を理解してからカキコミしろよw
根拠もなにもない低能アンチがまた沸き出したな
ピックルも4月からの人事移動で活性化か?
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 11:08:44 Gl56Ny42O
まぁアレヤね気にし過ぎっちゅうやつやね、
家のオカンと一緒で体気にして体にいい水なんて飲んでんならまずタバコ辞めろって話やな
無駄使いして、なんて言う前にまず安いからと言っていらんもんかって冷蔵庫に入れっぱなしで腐らすなって話やね、
ソレが無駄使いですよ
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 11:12:06 Gl56Ny42O
うんごめん自分で書いててスレチやな
無性に書きたくなってしまった
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 22:25:51 z5RaCNBjO
何年も乗って歪むならまだしも
新車のうちから歪んで撓んで凸凹ってのはどうかなと。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 22:28:34 +ynVbb7yO
>>365
オーナーさんなの?
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 23:55:32 l54W3Cub0
ホホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高!ホンダ最高
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 00:33:32 XtajxRAH0
>>362
理解してりゃまずこの車は乗らないでしょ低能君wwwww
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 10:06:51 /CRuQ64b0
>>368
理解していてこの車にはまず乗ることの無い高尚な貴様がなぜこのスレに粘着しているのかを
「ピックル」もしくは「工作員」、「HONDA」の言葉を使って3行以内でわかりやすく説明してみろww
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 13:44:35 X2k41j860
>>369
おまえはまず日本語の勉強からやり直せ。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 14:54:29 /CRuQ64b0
>>370
それで逃げ?wwwww
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/13 01:14:23 +MQILteW0
>>371
何故この車を選んだのかを
「柱無し」「ルーフが凸凹」「歪み」または「撓み」
「アイシス乗りの脳無し」「北朝鮮」「朝鮮総連の景品」の言葉を使って
分かりやすく説明してみろwwwwwwwww
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/13 11:04:11 Nw7+kR3eO
朝鮮とか低脳とかキチガイとか言い出したら人間終わってるよね。
374:371
08/04/13 14:04:31 YcEVZ7yr0
アイシスを検討しだした頃に情報種集としてこのスレにきたが「柱無し」「ルーフが凸凹」「歪み」という言葉ばかりでかなり不安になったが
過去ログをみたり、しばらくROMってみたら明らかに工作としか思えない書き込み方と煽り方、根拠のない持論の繰り返し
「アイシス乗りの脳無し」「北朝鮮」「朝鮮総連の景品」などはまさに最たるものでただの悪口、誹謗中傷でしかなく、このスレから得られる情報は何もないなと判断し、自分の判断で求めている条件と一番近いこの車に決めた
特にパノラマドアは拉致するときに便利だからそういう機能がついてるこの車は「北朝鮮」使用だという下りにはあきれる以上に感心したわw
よくそんな発想ができるもんだとwwwさすが職業工作員はこじつけるのがうめーなとなwwwww
車高が1BOX程高くなく、両側電動スライドドア、車内の広さと、競合の中では一番実用的だった3列目の広さがよかった。
走りの性能はプレマシーの方がよかったけど車内が狭く感じた
乳飲み子がいるとほんの少しでも天井が高いのは助かる
実際購入後に社内でおむつ替え、ミルクを作ってあげたけど2列目をフラットにして助手席を起こせるのはかなり便利だった
質問にも答えずに少し改変した質問で鸚鵡返しするしかできないピックル君
はやく>>369に答えてくれよwww