08/02/21 17:25:50 snS40JeT0
みなさん外装面で何かおすすめあります？こてこてフルエアロとかではなく、すっきりしていい感じの
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 17:46:34 DQ0U3xLgO
>>704
何も付けないのがオススメ、マジで
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 18:05:09 4G8HflGh0
>>702
春秋は都内で10km/lいくよ。
>>704
STiリップおすすめ。地味で黒だから目立たないし。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 18:31:40 H3dxz7QtO
7500回転超えたレッドゾーンまで回した事ないんですが、回すとどうなるの？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 18:34:38 KNzB/5np0
>>707
回してみ？大丈夫だから。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 18:57:25 z3aBt2Kt0
ターボは回しすぎるとコンロッド曲がるよ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 19:42:16 Xrp7MCa90
>>704
湾岸のフロントグリル
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 19:48:55 dXdURals0
ディーゼルレガシィは電動パワステなんだな
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 19:54:50 7IQ/7COF0
>>706
東京の隣はanytime don't go
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 19:59:43 a4dxJHnK0
2ヶ月に一回くらいしか給油しないな。
ところで他の車に乗ると、レガの良さが分かるね。
コンパクチとか、ありゃダメだ。
ブレーキもハンドリングもバタツキ過ぎで全然比べ物にならない。当たり前だが。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 20:17:56 EFReKrBQ0
>>707
リミッターが働いて燃料カット
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 20:37:38 jQvbNufp0
カロッツェリアの楽ナﾋﾞはビルトインできないのですか？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 20:51:17 pzP594110
>>706
深夜限定？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 20:54:20 NnJqfo1G0
>>659
2.0RMTA型海苔だが
廃屋仕様の2.0Rにﾚｷﾞｭﾗｰを入れても、燃費が悪くなりﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝだから
素直に廃屋で走った方がいいらしい
つーか、廃屋でもﾉｯｷﾝｸﾞするときがある orz
それから、維持費と言えばﾀｲﾔだな
ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを16ｲﾝﾁにﾀﾞｳﾝしても、ｱﾙﾐﾎｲｰﾙと合わせて16ﾏｿだから
それでも運転していて楽しい車である
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 21:13:39 ASZCjVR40
>671
2.0GT E型 AT乗り。
１２月頭に納車されて現在走行距離6300キロ。休みの日にしか乗らないはずなのに・・・。
平均燃費はだいたい9-10km/Lってとこかな。ちなみに大阪在住。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 21:52:09 I9pw5SX70
ところでレガ乗りのみんな、STIがだしそうなSコンセプトってどうよ？
2.5で低速トルクは改善されそうだし、走りも良くなってそうだし
出たらマジ欲しくなりそうだわ。
ただ、ドアミラーウインカーはベンツ、ドアミラーの色はアウディ、
サイドのエアインテークはBMW、と満遍なくパクッたエクステリアだけは
どうにかしてから出してほすぃ。。。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:09:35 o2HLKta40
でもＳ402だから500万くらいしそうじゃね？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:13:48 Xv+r8Uzb0
R35 GT-Rで777万円。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:23:41 5r+vqTXP0
日曜2.0R納車のはずがデラから正式な連絡来ないとおもてたら、
ＯＰ発注ミスで数週間も延期になりますた。ありえねーだろーが。
スバルデラどんだけ段取り悪いんだよ・・・・・・まじ最低レベルだな
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:23:56 Ipemn69wO
>>718
俺の同じで、6.8しか走らないんだけど…
しかも高速メインで。
Ｓ＃しか使ってないからか？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:31:52 sr+hOfO6O
クーラントを交換したいんですけどキャップが２つ（ラヂエーターとウォータータンク）どっちから補充やエア抜きすればいいですか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:37:15 0Z8VOT4U0
>>722
もっと詳しく書いてよ
余計なOPが付いたのを発注したのか
OPが足りないのか
それによっては考えを変えて攻める手段もあるだろ
726:722
08/02/21 22:43:19 5r+vqTXP0
>>725
足りないんです。1月下旬に契約したのに今になって在庫なしだと。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:45:03 Ipemn69wO
ラジエター。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:46:06 Ipemn69wO
>>726
キャンセルして他県で買っちまえ！
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:50:15 a4dxJHnK0
ひたすら自分の肉体を披露するスレとかあるのか。。。
世の中広いなぁ。。。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:57:17 v0CMzRGl0
>>722
感情的になってウサを晴らすもよし
冷静になってデラに貸しをつくり何かサービスさせるもよし
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 22:58:02 0Z8VOT4U0
>>726
そうか
それは残念だ
まぁ発注ミスは論外だからしてマジでキャンセルとかも考えたらいいかもね
Dラーの本店とか客相に文句言うのも手じゃない？
緊急で作ってくれるかもよ？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 23:03:09 dwbx0yaX0
A型発売直後に不人気色、中途半端オプションで
納期が二ヶ月掛かった俺よりマシだろ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 23:05:06 cUsJHb9E0
>>732
全然マシじゃないだろ。
ディーラーからの発注ミス云々なんだから、在庫や見込み生産している車じゃなくて、
特殊な構成だったんだろう。
もともと納期かかってたんじゃね？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 23:11:56 0Z8VOT4U0
>>726
この際だ
注文した型式記号を晒さないか？
俺が数年前に買った型式記号はBP5C5BVHTだよん
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 23:15:45 dwbx0yaX0
確かに連絡無しは酷い
Dは300マンの買い物しててこれかよ、って思う
ﾖﾄﾞﾊﾞｼで特殊なケーブル一本探してもらった店員の方がよっぽど親切と思うときはある
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 23:36:18 MZh2/cTm0
>>731
>緊急で作ってくれるかもよ？
たぶん無理
全国のディーラーがオンライン化されてて受注→生産ラインに乗るから
システムのバグかなんかで在庫ダブルブッキングしちゃったんでしょ
受注からラインオフまで約10日それから輸送、登録作業などで概ね3週間
>>722
納期遅れによる金銭被害がないのであれば、冷静になってお詫びのサービス品勝ち取った方が利口だよ
燃料満タン納車とか、1カ月点検のオイル交換無料とか
長い付き合いになるんだしね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 23:46:53 0Z8VOT4U0
>>736
>たぶん無理
でしょうね
でも契約違反みたいなもんだから多少の無理は言えるのではと思って書きました
でも>>722は納車以前にスバルディーラーのレベルを知ったからいいんじゃないかと・・・
>>725で俺が言ったことが
あなたのおっしゃる利口な方法という意味合いです
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 00:10:37 +/diF7PY0
>>722
注文書（契約書？）に納車日って書いてあった？
もし、書いてあるなら、期日までに納品できないのは、
契約違反になります。キャンセル可能では？
そもそも、納期に間に合わないなら、その旨連絡するのが
礼儀なのに、それをしないディラーは相当レベル低いよね。
これから定期点検や、車検も、手抜きされる可能性大だよ。
担当営業ではなく、店長とか本店の相談窓口とかと
話した方が良いかも。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 01:09:25 oF2OmakX0
Ｄ型Ｅ型の人へ
修正液が臭かったのでなんとなく塗ってみました。
ネジが錆びてる…
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 01:34:46 vEJhDZyo0
修正液を塗ったの？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 01:50:51 ndwFtnWT0
スバルディーラーに何を期待しているのかと
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 02:21:37 e9X3GOO3O
>>739
俺のと鍵が違うな。
なんで？
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 08:12:34 iJF6Fbod0
>>738
普通は書かない
なぜなら期日を守れない場合キャンセルされるリスクを負うから
セールスが概ねを伝えるだけ
（順調に行けばｘｘ日ごろですね）
^^^^^^^
延期を早急に伝えないのは担当セールスの資質の問題
一事が万事では早計かと
責任者なり客相にクレームつけるのは、やるべきでしょうね
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 09:21:56 bo3/flc40
>>722
とりあえず客相に話してみなよ
今までより動きが良くなるから
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 10:42:47 aJ67EuA60
>>739
漏れのやつ、ボタン部分の色が白じゃない(´･ω･｀)
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 10:57:54 FEZpzSlF0
>>739
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 11:21:17 Qtu+Vn1b0
B4GTspecB納車待ちなんだけど、GTに比べて10.15モードの燃費が悪いんだけど
足周りがやや違うっては聞いたけどエンジンも違うの?
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 11:40:40 6hwqd4oi0
>>747
タイヤとファイナルが違ってたような希ガス
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 12:11:34 Qtu+Vn1b0
>>748
ありがとう
MTATどちらも燃費悪いからファイナルってMTAT関係ないものなのかな
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 12:22:39 22cTVVvLO
すぺBの楽しみってやや小径のタイヤ履いて鬼加速ゴッコしかないよw
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 12:39:17 cc8+VSaOO
>>707
バンバンバン～
こんな感じやな
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 12:54:20 BJjF3p340
D型なんですけど、
純正マッキンとディーラーOp.のストラーダHDD地デジナビの組み合わせって、
5.1chは、やっぱり無理なんですよね．．．
センターSP.も付いてるのに、勿体無いすよねぇ。
既出だったらスマソ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 13:01:33 xTCw+R+70
さてと。そろそろここでお別れの準備をしなければナラナイ。
レガシィ2.0GT、3年目にして売却を決定した。。。。ぶっちゃけ今までの車の中で一番速かった。
操作性ではナンバーワンだった。快適性はまああんまりだったけど。
前から欲しかった3500ccクラスの車に変えます。後2週間。レガシィ、ありがとう！
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 13:16:46 hB9cynx5O
>>753
何に乗り換えるの？スカイライン？
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 13:22:54 xTCw+R+70
何で
わかるの
お前
こわいんだけど
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 13:26:24 sv7OF29I0
>>745-746
濡れ場いいじゃないかってことさ。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 13:48:33 iJF6Fbod0
>>755
ﾚｶﾞｼｨをそれなりに気に入ってて乗り換えるのにｽｶｲﾗｲﾝ以外選択肢あるのか？
それにしてもこのご時勢に御大臣だなｗ
6万近い自動車税
ｸﾗｽｱｯﾌﾟの任意保険
悪化する燃費
それだけの財力があるのは正直羨ましい
ｽｶｲﾗｲﾝは乗りたいと思わんがｗｗ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 14:21:45 Ogb6hK+T0
GT-Rなら乗りたいと思う。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 14:26:30 xTCw+R+70
>>757
別にそんな馬鹿にせんでも・・・・・。
税金6万？そんなの別にどうでもいいんだけど・・・・。
レガシィと数万の差を年に一回程度のことで気にしてられないしねえ。
任意保険はレガシィからスカイラインに変えたら値段下がった。
なんとスカイラインセダンはレガシィより事故を起こしている過去実績が低いそうだ。
レガシィGTは事故が多いので高いんですって。
後、今のスカイラインを乗るわけじゃないし興味ないです。
金がかかるからって生産をやめた、無段階変速が入ったやつです。
海外にいる友人が新車で買って家に置いてあったものをもらうことになったのです。
走行距離3000キロです。（V35/3500GT）
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 14:42:08 JOeNF/xR0
あ、v35だったらオサワリしたらかなり格好よくなるね。
3500GT-8かな？
確か変速ギア無しの8速パドルシフト付きの奴でしょ。
レクサスなんかより高性能で手作りで作られたパドルが
一日数個しか職人が作れなくて生産待ちになったという伝説のw
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 14:46:33 iJF6Fbod0
>>759
羨ましいと書いただろ
馬鹿にはしとらんよ
しかも貰う？余計に裏山鹿
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 15:26:37 y7YqZ6fBO
>>759
36スカイラインは新しいからからまだ安いんだよ。
保険料率は型式名ごとに統計されるから。来年以降は変わってくるだろうね。
同じ理由で新型インプレッサＳＴＩは任意がまだ安い。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 15:35:35 RGZkPxoa0
鉄の塊が向き変えて変速するヤツか？エクストレルCVTだっけ？（名前忘れた）
なんか重いからフロントヘビーとか言ってなかったっけ
保険に関してはあれだけ雪国走ってる車だから仕方ないなと思うけど
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 15:36:29 mfV6laRC0
型式毎だから、BP5は全部一緒。
GTは保険料高いと言ってるが、2.0iも型式一緒なのだから料率クラスはさほど高くないはず。
むしろ、GT乗りは得してる。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 16:36:40 s6e/Swd30
BPE最強伝説！。
保険の安さだけなw
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 16:42:34 Os+isaHo0
>>765
ワロタｗｗｗ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 17:45:40 DJeNOEY+O
ＳＴＩのトランクスポイラー外せる？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 17:48:31 kAsGpoARO
多少スレチかもしれないが、スバルの車には本当に満足。ただ一つ、メーカーオプションの制約が残念。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 17:57:37 G4Y1WvMf0
>>762
何で36の話してるの？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 19:10:59 0l1zIy7/O
先日、走行距離デジタル表示に
1LL.5 や 1LL.6 といった表示が出たんですが
何かの異常ですかね？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 19:12:39 uhJpz9Vo0
>>770
現行スレぐらい検索しろばかたれ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 19:21:29 f8C1NGh/O
>>770
オメ
当たりです
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 20:01:54 O7IiFVXj0
説明書読まない過去ログ読まない
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 21:16:48 kz2KGGUa0
>>763
エクストロイドCVT
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 21:23:27 5+W9iMHn0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
これか？
100㌔巡航でエンジン回転数1700rpm未満てすげえなｗ
R32-R34の加藤が参加した...
ってこれって親父車ちゃうのん?
糞速そうだが8段て書いてるやん無段階ちゃうやん
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 21:39:01 Ye/jFzT/O
ちゃうちゃう現る
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 21:42:38 brJvFdgJ0
777get
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 21:44:49 w4nI+rmU0
>>722
少なくともそこのディーラーとは二度と関わらない方が吉。
一度やった事は二度やる。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 21:47:22 5+W9iMHn0
ちなみに高知のスバルは、ほったて小屋みたいな建物だ・・・・・ぜ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 22:05:41 f3px6z0x0
納車日不確定の件でご迷惑おかけして申し訳ありません。
当方としては決算期のため出来るだけ多くの注文が欲しいので
とりあえず納車日に関しては適当に返答し
注文書への捺印・手付金・印鑑証明書・車庫証明等の書類を
ご用意頂いてる次第です。
こう言っちゃなんですが、客はあなただけじゃないんですよ。
今しばらくお待ち下さい。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:08:24 5+W9iMHn0
スバルは車の魅力で客を惹きつけ、営業の不手際やディーラーのショボさで客をリリースし
それを繰り返して残るのは、スバル一筋30年とかの濃厚なスバル汁ギトギトのオッサンなわけかもしれんよ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:21:47 gH3+VvuIO
これ釣り？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:32:39 Pto2VL+B0
エクストロニックCVTはティアナに採用されてスカイラインに採用されないのは
スポーティーに向かないからなのかな？
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:35:17 kovvFWne0
>>765
つ ＋下取りの安さ、中古価格の激安さ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:39:44 Pto2VL+B0
テイアナは3500ccだけがCVTだった。
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:41:57 MLkuxq4l0
なんでニッサン車の話ししてるの？
天下のトヨタグループ企業のスレでしょ？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:43:28 eQbYDKs90
Are you fishing,now?
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:44:31 JwNGTyeX0
>>784
そして、分っていながら買ってしまうバカなオレ。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:55:39 umPqB3Qa0
まあ近所じゃなきゃ買っちゃダメなんて
決まりがあるわけでないし、もう信用出来ないと思ったら
他に行くべきだと思うな。
個人的には変なミソついたディーラーはもう行きたくない。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:59:45 Pto2VL+B0
>>786
レガシィとスカイラインを比べているのが居るので流れでそうなった。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:10:19 8fVkrUD20
違う車が納車されたとか、欠陥車納車されたんなら解るけど
良い歳した大人が多少納期がずれたぐらいでなんでこんなに騒ぐかね
子供なのか？
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:15:40 NLGy7Q7O0
>>788
そいてあなたが下取りに出した中古をいただくオレ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:20:34 YgOSZOmT0
BPにキャリアつけたいんだけど、固定する位置が決まってますよね？
スノボダなんですが、ダック＆ワイドスタンスなんでビンディングがちょうど
キャリアで挟む位置に。。。（泣
ボックスにするか毎回ビンディングを外すしかないのか・・・。
片方のビンディングだけ挟みの外側だと危ないっすよねぇ？
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:21:31 DfGIrQ28O
ゆとり世代が免許とるの今年からか?
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:22:38 OsymljJa0
>>759
そりゃあなた、Ｖ３５スカイラインは売れなかったし。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:29:30 79xAoZgY0
>791
よぽっど納期に重要な意味があったんなら別だけど、
俺だったら、むしろ何かサービスお願い出来るチャンスだと思うがな。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:50:26 5EI6vnUA0
V35が時代を先取りしすぎたんだろうな。V35に積まれていたCVTは
制作費が異常に高くて採算が取れなくなって（無理してゴーンが別開発で作った車をスカイラインとしたため
実際にはV35はスカイラインとして開発したものではない）
で、結局絶賛のままだったCVT（他のCVTとは全く違うもの）は何と
日産からメルセデスベンツへと技術提供（技術売却）した。
で、現在、そのV35とセドリックに一時期しか使われなかった超高性能のCVTは
現在日産では作っていない。（ティアナに積んでるCVTは別物）
メルセデスベンツが現在使っている。
つまり、V35に詰れたCVTが販売されたのはほんの短い期間。
で、V35の中の3500GTだけエンブレムのGTが赤である。
非常に希少な車で、既に市場に良い玉は無い。
それがV35-8なのだ。
と、一応完璧にV35の8について説明してこの話題は終わる
↓レガシィ話題へ戻りますさようなら
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 00:52:23 NKFQcLspO
BL5D乗りですが、オーディオでSRS WOW搭載の方に質問なんですが、ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰからまともに音出てます??
799:788
08/02/23 01:06:38 EXcZvMls0
>>792
ごめん
800:788
08/02/23 01:08:16 EXcZvMls0
>>792
ごめん。オレ、貧乏だから中古を狙ってるんだ。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 01:50:16 tdQK7vOI0
NAモデルって、3.0Rを除いて中古価格が結構たかいよな。現行の場合。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 02:18:59 xcw+hQX70
つか>>722を読んで、多少納期が遅れることを怒っていると考える、
自称大人の国語力の方が心配だが
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 02:37:34 ksrrvuRy0
仲良くしろスバオタども
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 03:49:44 OhJSqCXc0
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
タミヤカラーで塗ってみた。白以外似合わないね。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 06:36:58 rn4BwCvSO
俺は納車初日にトラブルがあったんで、STIマフラー、エアロ、エンジンスターターを無償で付けて貰ったよ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 06:47:05 TiLqVgsJO
買って一年目で段差を越える度にダッシュボードの真ん中あたりからギコギコ音がするんですが皆さんの車も音がしますか？取り付け不良？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 07:28:04 BWj6gWke0
仕様です
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 07:31:43 BWj6gWke0
>>797
スレチでスマンがあのCVTってジャトコでなかった？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 08:25:05 yVlXnUF2O
２.０ＲｰＢなんですけどセキュリティは付けたほうがいいですかね？
新車なんで盗難とか心配です…
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 09:14:21 8fVkrUD20
>>809
レガシィって盗難車でも商売になるのか？
イモビ付けったって持ってかれるときは持ってかれるし
任意保険が下がるくらいだから【多少】は効果があるんだろうけど
好きに汁
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 09:20:30 PznhOOjJ0
盗難って、近所で盗難騒ぎが遭いついてるとか同じ車種が狙われてるとか
傾向ってのがあるらしい。近所でそういう噂聞いた時は要注意。
あと鍵が壊されていたり、鍵穴に不審なキズがあったりしたときも前触れらしい。
でもレガならそんなに盗難の対象にはなってないかな。
まあ、保険で満額近く入っていればもしもの時は役に立つけど。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 09:29:54 cCRohm9+O
>>809
アルミにロックナット位は付けときな
俺の近所に納車されて一週間足らずでブロックに乗ってた2.0Ｒが居た
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 09:35:42 5EI6vnUA0
つうかレガシィ乗り換え話題の流れにのるけど我が家は妻がレガ2.0Rで俺がGT-ｓB、
じいさんがステラのスバル一家だったんだけど街中を走ればレガシィがやたら走ってるんで
グリル変えたり、エアロ入れたりそれなりにいじってたんだけど、
結局似たような改造してる人も多くてね～
嫌んなっちゃって、他社車に乗り換えしたんだけどさ。
（妻の2.0Rは残ってるからここにたまに来てるけど）
2年落ちのC型の買取額の安い事！
現金買取も回ったんだけど、ガ○バーで120万、8○10で130万。
で、トヨタ下取りで150万、ニッサン下取りで157万だった。
パーツとか全く加味されないのねマジ。
で、パーツを売ろうかと思ったんだが、
足回りとかエアロはもう外すのめんどうでさ。
2DINナビもかったるくて。STI3連メーター、バイワイヤ、STIタワーバーからクスコスタビまで
取り付けたまま放り投げてやったｗ
取り合えず車検受けたら100万切るっていわれた。
STIでも100万ちょどくらいなだってよ。
レガシィは程度の悪いのが多く、世の中に多いから安いんだってさ......
逆に言えば希少価値のあるのが高いんだってさ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 09:46:39 yc3Xlkmn0
>>813
自分の車が幾らになるのか興味がでたので
去年査定してもらったら190だったぞ？
BL5C
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 10:01:20 Y/cBeXC10
>>781
車検に車持ってきた俺と延々話しをして
明らかに車を見に来た一見さんは
ディーラー全体で長時間放置プレイって平気でやるからな >スバルディーラー
最終的に残るのは濃い奴だけかもしらん。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 10:15:55 f7jGBL/d0
ロックナット単体では効果薄いぞ。
マックガードでやられたオレが言うんだから間違いない。
ちゃんとしたセキュリティと一緒でないとね。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 10:51:03 LrWCEpvQ0
>>815
俺が一見で行ったときは売り上げ7年連続日本一のディーラーマンに
いきなりくいつかれてまんまと買う羽目になったぞ。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 11:08:25 5EI6vnUA0
>>814
去年と今現在は全く違いますよ。
フルモデルチェンジが限りなく近いので、フルモデルチェンジが来ると価値は一気に下落。
それから車検も。190万ではとてもとても。BL5Cだと今現在で下取りでがんばっても140万。
買取だと120万台。それが相場。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 11:10:23 okljJwRC0
心配せんでも
安物
カローラクラスの
車格糞のレガシィなんか
盗まないから心配すなｗ
子供が僕の泥団子取られないように土に埋めとく！！
ってレベルだなお前らｗ
安物の車乗ってるだけで盗難防止になってらあ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 11:40:00 SUMU3F9g0
>>819
かわいいねえ
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 11:58:48 cCRohm9+O
>>818
以前7年落ち走行58000のアリストの最上階グレードを125万で売却
4年落ち走行40000ヴィッツ1.3ユーロEDフルオプションを70万で下取り出したぞ
トヨタが凄いのかスバルがショボイのか・・・
822:BH5AGT-BMT ◆ueBH5E8T0U
08/02/23 12:00:31 +icul/+J0
>>793
精神衛生をとるならボックスにしなよ。
バインの片方が外側でも、もう片方はちゃんと挟まれてる
＆ボード自体はそれなりの圧力で挟まれてるから大丈夫だと思うけどね。
ま、俺は自分の車では室内積み 人の車のときはボックスなんで
勝手なこと言ってるけどｗ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 12:16:17 j9yiBEHp0
>>821
単純にスバルの評価額はここ数年で相当落ち込んでるのは事実。
せいぜいFCで新車購入して1年、走行1万以下で、
‐100万とかっていうのが最高レベルだそうです。
以前のようにスバルのブランド力が落ちたという話。
結局中古相場はオークションの相場がはっきり業者に出てるから。
スバル車を崇めるマニア層が消え、昔からの固定客の
中嶋を知る老人も日に日に死んでしまい。
スバルの評価は下がる一方。買ったら乗り潰すしかないね。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 12:34:47 HroS9uvE0
車そのものの市場価値が落ちてるんだから仕方ないよ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 12:35:32 tVlBfz8W0
査定を気にするなら、トヨタとかから選べば？という気がする
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 12:57:05 ULc9ll8O0
>>823
>スバル車を崇めるマニア層が消え
減っていそうだが消えてねえだろ。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 13:29:55 j9yiBEHp0
ま、スバオタは減ったけど濃厚なのは残ってるな
濃厚なのが
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 13:35:47 yVlXnUF2O
てかシフトノブをかえたいんだが外し方がわからん………
たすけてくれ……
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 13:46:20 dsWBoYOq0
>>828
シフトブーツを下に引っ張るとノブとブーツが分離できる。
あとはノブを回せば外れる。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 14:39:38 k+S3iF9d0
んまスバル車で中古が比較的安定してるのはレガシィだけだからなぁ…
インプのNAなんて2，3年で下取りはゴミになる。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 15:41:43 eFPU0/VV0
>>818
それ素GTではなくGTｽﾍﾟBのこと？
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 15:42:38 iID1fhJT0
>>830
レガシィでも中古下取り知れてるだろ。
買取サイトで参考価格見たけど、ミニバンの方がはるかに値下がり少ない
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 16:08:32 5GJwQeuE0
ミニバン買う層ってのが2chとかあまりやらないで情報が少ない人が買うのかな？
だからある程度ボレる
レガなんて値引きから何からみんな2chで(ry
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 16:14:39 BtabbPDu0
>>832
よっぽどボロボロでなければミニバンは買い手がいるからな。
六年乗ったオデッセイが事故歴、目立った傷無しで160万で売れるんだから
下取り考えれば固い車種だ。
逆にレガシィは中古で買う層が限られてるから下取りも安い
まあ商売ってそういうモノだ。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 16:35:40 3pBeRBS30
別に下取りの値段で買う車選ぶわけじゃないし安くても構わないよ。
俺の場合は壊れなければ10年近くは乗るから、下取りなんてあまり関係ないし。
下取り考えて乗りたい車諦めるなんて馬鹿馬鹿しい事してるの？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 16:41:05 Y/cBeXC10
>>833
にちゃんにちゃん言ってんじゃねーよ
キモチワリィ！
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 17:15:11 yc3Xlkmn0
>>818
そんなにさがってんのか
んじゃもう一度査定してくるわw
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 17:30:49 BtabbPDu0
>>830
ターボでも下取り安いぞ >インプレッサ
値崩れが少ないのはSTIだけ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 17:56:02 x7/jZirAP
レガは長く乗らないと損だつーことだな
３年ごとに乗り換えてるとボロ損！
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 18:21:14 ZLuTRQ/R0
BHはあっさり盗まれた俺だが、今乗ってるBPは芋日で盗まれにくいと信じたい
この間自分で鳴らしてビビッた
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 18:39:22 PCS383w50
>>840
盗難保険に入ってたんですか？
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 18:59:12 8fVkrUD20
レガシィ盗んでも捌けるんだ
買い手見つけてから仕事したのかな
DQN御用達か、輸出人気車だけかと思ってた
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 19:04:07 cCRohm9+O
>>835
下取りが安いから購入を諦める奴なんてほとんど居ないでそ
ただリセールバリューは高い方が良いし少なくともそれを考える事は馬鹿馬鹿しくないと思う
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 19:15:32 HroS9uvE0
リセールバリュー求めるなら軽なんだよな
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 20:31:07 06qmvj5b0
>>842
ヒント:インテグラtypeR
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 22:01:22 iID1fhJT0
>>842
まずレガシィを盗んでそれを足にして盗みに入る窃盗団がつかまってたな。
荷物がたくさんつめて速いので逃走用にもってこいだったらしいｗ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 22:03:22 Hz/IliWDO
わーい！明日納車だ～！
Ψ(｀∀´)Ψ
TW-GT16年式の中古だけどね。
Ｔ社の３Ｌからの乗り換えです。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 22:15:26 QnEFgKjhO
レガシィって中古で買う車だと思う
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 22:16:25 /SBnQRpVO
>>847
二束三文でブン投げた前オーナーに感謝しろよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 22:17:31 HroS9uvE0
>>848
その通りｗｗｗ
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 22:59:22 72eTll5jO
明日にでもガリバーかラビットでも行ってみようかな<BP5DGTSICruise(´～`)
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:07:07 j9yiBEHp0
>>847
3.0以上からの スバル車への 乗り換え？
貧相なスバルへ？
ないない
ないない
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:19:39 dRLlTqX/0
>>852
あり
N社の3.5ＬからGT-Bの乗り換えしてますw
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:21:41 yVlXnUF2O
みんなセキュリティはなにかいれてますか？
参考までにおしえてください
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:24:32 k3Odd/1x0
カスペだがスレ違いじゃ？
856:855
08/02/23 23:25:49 k3Odd/1x0
あっクルマのね…
逝ってくる orz
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:26:35 cWkBZ93i0
>>853
日産のV6-3500ccが買えないからって今度は虚言癖ですか?
いい加減にしてくれませんか?中古の古い情けない安物に乗るオッサン。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:28:23 ZFI2S4lO0
>>848
ＧＴでも中古ＢＰ２００万以下で買えるからねえ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:30:20 8fVkrUD20
>>854
純正イモビ
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:34:44 BuXjLXnZ0
前車の110系マークIIツアラーVは9万キロ走行で220万で下取りだった。
新車で330万くらいだったからかなりリセールが良い方。
フルノーマルのMT、黒は希少価値らしい。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:38:24 LrWCEpvQ0
>>851
ガリバーで軟禁されなければいいなｗ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:39:09 aDBFm1tR0
110系にツアラーVないよｗ
グランデiRVだよな？
ツアラーV＆iRVは他のマークIIとは別物だからそれでいいんだよ。
あっさりレガなんかに乗り換えるなんて莫迦だな…大事に乗ればいいのに！
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:46:31 dRLlTqX/0
>>857
かっかっか、オッサンは正解！
でも不正解。そこらのV36-350GTより高いので。
オッサンを知らんようだな。スカ程度にびびるかよ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:48:04 cWkBZ93i0
>>863
空しくなりませんか生きてる事に
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:48:31 tVlBfz8W0
フムン
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:50:20 0DOCUayc0
XXXXX くらいでビビるかよ！ って言ってる奴の95％はビビってるよな ｗ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:54:24 dRLlTqX/0
>>864
マジレスで恥ずかしいが
初めてレガを買った。あまりに元気がよい車なので
折れも健康になった気がした。
V36-350GTも候補だったが、こうはならなかっただろう。
スバルに感謝！
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 23:57:50 BuXjLXnZ0
>>862
そういえばIR-Vって名前だった。ツアラーVって呼んでたけど。
10万キロ越えたら100万近く値段落ちるらしいから売った。
1万キロあたりの償却を考えればいいとこで売ったと思ってる。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:04:49 JObDAtc60
>>839
>３年ごとに乗り換えてるとボロ損！
三年過ぎた辺りからポロポロ不具合が出てくるから
いちいち直しながら乗ってるより
新しいのに買い換えた方が早い気もするがな。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:05:23 +kkvlrV30
>>868
おまえ、絶対適当に物言っているだろう。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:30:46 LD9bgeib0
雑誌に出てたけど、ワゴンターボでも3年後の予想買い取り額、最高で
新車時の50%ちょいだもんね＠ガリバー
SUVとかミニバンは60%超えてるのに。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:31:26 +kkvlrV30
軽自動車は供給数が多いので、思ったほど買取は良くない。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:44:43 X51f0d4b0
>>869
先代までは車検寸前にS○NYタイマーみたいな現象とか
Dらーに言っても無視されて保証が切れたとたんに見積もりとかだったけど
現行になってからは点検とかでDらーの方から
不具合見つかったから直したいんですけどって言ってくるようになった気がする
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 04:29:51 X+6bkb+L0
上のほうでレガは中古で乗る車って言ってるけど、中古のレガは何年式の
どの価格帯が買いなんだろうか
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 07:29:17 zm9WgSIJ0
1年前試乗者落ちBL5CのGT買ったけど、17年夏登録で200万ちょっとだったよ。
2000k走ってないし、状態良かったんで満足。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 07:46:24 b56XomcLO
内装の建て付けが悪くギシアンはヌバルの宿命だと目にするけど
ＢＬ５Ｄが間もなく２年３万㎞で、東京～青森、東京～大阪を走ったり、山道をそれなりの
スピードで飛ばしたりしたけど、不快な低級音は皆無。
個体によるのかな？
もしかして当たり？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 07:56:20 nLiJLUL80
そう思っていたけど、この前オーディオを消して
助手席に乗ってみて愕然orz
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 07:57:07 NB3t1MtI0
ま、当たりってことだな。スバルの場合はクオリティーが高い低いっていうよりも
品質が安定しないんだよ。良いものは異常に良いんだが、悪いものが混入するみたいだ。
俺のBPも故障もガタビシも一回もなし（現在4万㌔）
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 07:58:19 NB3t1MtI0
>>874
絶対に2～3年落ちで2万キロとかのBP-C型が最強。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 08:46:30 tslT1bVZ0
自分先日B4を新車購入したのですが、路面ガタガタの圧雪路で
ステアリングの奥の方からガタガタ音がするんですが、皆さんどうですか？
ステアリング自身はガタつきがないのであまり心配はしていないんですけど
ちょっと気になってます
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 09:12:54 lGQbohtY0
オレの想像なんだが暑い時期生産だと冬ガタピシ
冬生産だと平気なんではないかと
オレのは秋生産で冬のみきた
そう、暑いと膨張して寒いと縮まるとかなんかあるんでしょ？
専門家でないので根拠もないしあくまで想像だが
んなーこたないっていう例があればドゾ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 09:16:47 y0NMeRbl0
>>876
Ｃ型のりだけど、４万キロまできしみ音など全くなし。
ところが４万５千キロあたりからメーターパネルの奥からぎしぎし音がしだした。
原因調査中。
>>878さんも、もうそろそろかもwww
883:882
08/02/24 09:19:15 y0NMeRbl0
でも、前に乗っていたホンダ車も５万キロくらいから、内装がきしみだしたな。
クルマなんてそんなものかも。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 09:26:19 aDF4+HtF0
>>839
下取り、整備コスト考えれば変に長く乗ってるのが一番ボロ損だろ。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 09:47:55 mH03zuQa0
長く乗る方が得
新車で買っても一年で50万は値落ちする
3年でも5年でも買い換えるのと整備では整備の方が安い。