08/02/09 15:53:35 JBvEczvy0
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3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 15:54:31 JBvEczvy0
※変なのが来たら大人の対応・スルーを基本に。構った貴方も御仲間です。
書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断するべし。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 16:13:37 2W0Qs1Ej0
>>1
乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 16:31:12 JldQSgK30
GHで検索してた、SHだったのか
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 16:50:14 YPBrJK6R0
こっちが先ですね
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 18:12:58 p+oJOMjK0
‘‘ボクサーディーゼル進化’’の決定的瞬間
Subaru world-first - Boxer turbo diesel engine video
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
カッコいい動画
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 19:30:44 pNhy/1l20
>今日発売のＦＥＮＥＫでエクスVSフォレの企画あったけど
>フォレ圧勝ですた。
だそうです
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 20:49:55 lY15x9ZM0
２１５/６５/Ｒ１６のトヨタ車用スタッドレスタイヤ＆
ホイールがあるのだけど、フォレスターには付きません
ね。残念ですが、廃棄ｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 20:50:17 XZPRzc2u0
今後に期待する点
・5AT化
・パドルシフト採用
・ウィンカー付きドアミラー
・ポジションメモリー付きパワーシート
・後席ベンチレーション
・SIレーダークルーズ
・プロジェクターヘッドライト
・LEDテールライト
2.0SO 2.0DO 2.0DO 2.5SO 2.5DO 2.5DO
ターボ ターボ
国内 × ○ ○ × × ×
北米 × × × ○ × ○
欧州 ○ × × × ○ ○
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 20:53:48 oDpjG5Ah0
ウィンカー付きドアミラー はイラネ。
見た目かっこわるい。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 21:03:59 JldQSgK30
>>11
でも最近の車、ヘッドライトのすぐそばにウインカーがあるのが多くて
出してても見えない車多いよ。ドアミラーウインカーなら一目で分かる
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 21:12:02 oDpjG5Ah0
>>12
だいぶ前から、ヘッドライトと繋がるようなデザインでウィンカーが付いてるもんだが？
ウィンカーの点滅が見えない車なんて販売できないぞ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 21:25:28 FrS+aeSF0
ウインカーがドアミラーに内臓されてると、洗車後のWAXやコーティング掛けで
多少ラクだよね。
俺はドアミラー内臓派ってわけじゃないけど、フェンダーに付けるんならあの丸
っこいデザインじゃなくて、BMWみたいにもっとシャープな感じにしてほしい。
SHフォレのよりも、R1の方がまだカッコイイ。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 21:32:47 W4QwBnQY0
XT買った神奈川の某ディーラーに電話で２１５／６５／１６のスタッドレスの値段聞いたら
XTには１６インチは付きませんよって言われた・・・
整備担当とか言ってたけど・・・どうすりゃいいんだよ・・
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 21:34:20 FrS+aeSF0
>>15
XT純正ホイールに組み付けると勘違いしてるんじゃない？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 21:39:59 W4QwBnQY0
>>16
いや、それは無いと思います
１６インチのホイールがXTに付かないんですかって聞いたから
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 22:07:58 JldQSgK30
>>13
現に見えないし
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 22:11:30 FrS+aeSF0
>>13
良く分かんないけど、正面からは逆光になってて見えにくいって事じゃない？
最近の車はHIDが標準なの多いし。。。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 22:40:10 zx42L0N60
>>19
そうそう一部の車にHIDがまぶし過ぎてウインカーが見えにくい車がある
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:08:53 8oVJCt6p0
流れぶった切って悪いが、フォレとレガ、どっちの室内長が長いんだ？
数値はフォレ。でも、三面図見比べたらなんだか妙。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:56:34 jJ60TcbD0
XTに１６インチのスタッドレスを入れていますが、もんだいないっすよ。。。
東京スバルでは１月の期間限定でベースキット購入でエアロの割引か１６インチのスタッドレス
どちらかが選べるなんてサービスしてましたけどね
現に今はいてるので問題はないと思いますが・・・
履けない理由を聞いてみてはどう？？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:58:23 nFkcBGa90
YouTube - 世界初!! 水平対向ディーゼルレガシィに乗った清水和夫は感激!! /LEGACY DIESEL
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 01:00:20 P9pLlArU0
>>22
サイズは？
215･65･16？
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 02:34:01 jS2OrZT60
ID:g6SgFUStQ は新スレも立たないうちから埋めやがったのか。氏ね。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 03:01:15 91EEB+p1O
>>1乙！
今日判子捺してきた。
XT黒。
嫁さん…迷惑かけてごめんな…。
頼りにしてるよ…。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 04:52:58 vl5KDeBK0
>>15
ＸＴのドア横の空気圧シールの所に
225/55R17と215/65R16って書いてあるから
16インチはいける
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 10:16:26 UVGp/HWs0
ボクサーディーゼルの５速ＡＴが載れば良いと思うのだが。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 10:23:23 KzYOfXWj0
ブラックレザーシートが欲しかった
プラチナ色は有り得ない
木目調インパネも有り得ない
たったそれだけで他車に流れようとしているオレ
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 12:21:54 2JI3iqtO0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
お友達
新人のスバル乗りです。「ネリシャツ」は着てませんがよろしくお願いします。
ちょww
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 12:31:04 CFHOabb/0
ネリシャツも似合う奴が着てれば格好いいんだけな
もこみちとか福山が着てたら誰もダサイ服装とか思わんし
本人の外見とセンス次第で印象は１８０度変わる
それはさておき、昨日ディーラーに聞いたところ、
ＮＡとターボは半々の割合で売れてるそうだ
そんな俺は年改待ち
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 12:33:44 5IzzND260
エクス・スレの奴ら、ついに、新フォレスターに注目しだしたらしい。
てか、フォレスターって走りや遊びやドライブには楽しい車って思うよな？
逆にエクストレイルって、何ていうか、おじさん用のノーマル車って感じ。
でかいランプもダサいし。あれ何とかならねーのかな（笑）
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 12:38:56 4e2rHm+k0
エクス スレでは フォレスターがオヤジ車扱いされている
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 12:49:18 2JI3iqtO0
【レス抽出】
対象スレ： 【日産】エクストレイル その40【X-TRAIL】
キーワード： フォレ
抽出レス数：26
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:23:29 CU5uU8C50
エクストレイルスレね。
あんなおもちゃと比較されて嬉しいわけ？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:27:02 CU5uU8C50
>>23
よく喋るな、このおっさん…
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:33:33 /K6Gdij10
4×4専門誌で馬脚を露わししているらしいねｴｸｽ｡
こんど大きい書店行ったときに立ち読みしてくる。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:39:03 qyXMH6LtO
エクストレイルはリヤ廻りが怖い
軽くするためだったのだろうがね
追突されたら多分もげるな
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 14:32:02 VCcDWpZT0
>>38
詳しくおながいします
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 14:47:23 pSO3iqDIO
SF SG 共、衝突安全性高いｲﾒｰｼﾞあるけど今度のもそうなのかしら？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 15:13:14 ZNTBDi+S0
どっちに収斂？
【SUBARU】新型 SHフォレスター part6【FORESTER】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 15:24:39 E4Aj6X0Z0
FORESTER A GO！
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 15:32:06 /Ytk6X+50
>>29
張り替えたらいいんじゃね？
今は結構安くやってくれるところもあるみたいだし。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 15:47:21 7qOFHiUe0
>42
これ(・∀・)ﾁｺﾞｲﾈ!
車が無傷だったのか気になる。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 16:08:22 RfypuhGOO
納車して１週間でとなりの車がドア開けた時にぶつけられて傷ついたしかも当て逃げだし かるいすり傷だから自分で直したいけどいい方法ありますか？ちなみにウルトラグラスコーティングやってます
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 16:21:00 2JI3iqtO0
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
URLﾘﾝｸ(www.imgup.org)
暇だしフェネックの記事うPしまう。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 16:34:02 6tGwSZCi0
これは良く出来たおっさん車ですｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 17:47:41 FyU2KKaA0
レンタカーで新型フォレスター借りた。
周囲の熱い視線は感じないものの、広くて快適でしたね。
雪道を走るのでＳＵＶにしたけど、乗り心地もＳＵＶとしては合格点だと思う。
普段はＬサイズミニバンに乗っているので比較するのは間違いかも知れないけど
室内音が多少気になったが、ＳＵＶだからだろうね。燃費もソコソコでした。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 18:37:06 Otg6Nor+0
今，SGのクロスポに乗っているけど，ディーゼルの状況見て買い替えを検討。
それまでもつかな・・・？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 18:38:32 DrsdsB1H0
>>44
まあ、丈夫ってことだね…
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 19:19:12 dtqn58QGO
なんでエクストレイルは脚がいい何てエクス信者は言ってるんだろ？
●エクス スレでフォレスター談話してるやつ多いが販売数少ないと何かあるの？
フォレスターが優れてるんだから嫉むなよな～
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:52:15 /d28YZn00
価格表を見ると、XTのATで電動シートとかだけのオプションを付けた奴は、
1500kg超えてないみたいだけど、オンライン見積もりすると、1500kg超の
重量税が。。。何故？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 22:37:26 lar0tjip0
メーカーオプションの標準ナビをつけるとついてくる、７スピーカー
システムって、音質どうですか？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 22:45:11 /XhSSLSS0
試乗した。短足の俺には降りる時がしんどい。
SG5を乗り潰すことにした。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 22:47:22 jpHuAZLJ0
>>54
おまいは、佐々木より脚が短いんだな。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 23:42:38 UuXyNjXx0
>>54
短足って、着座位置が低い方が乗り降りしやすいのか？
だったらレガシィに乗るといいよ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:25:11 od9pLtL60
>>21
室内長の前端はドコかってこと?
あれ、不思議だよな
寸法は見ないで実車の前後座ってみれ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:32:51 fy0bze/c0
新フォレって本当にスゴイと思う
充実した装備、ユーティリティ、優れた４駆性能
それでいて低価格
それだけに・・・何か、コワイ・・・
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:33:56 CSUhQx3a0
>>53
良くある質問なので大半の人はスルーする。
最低でも自分で視聴しての感想が無いと答えられないと思うが？
視聴しないで聞きたいなら、どう答えて欲しいのか逆に聞きたい。
良い・悪いで納得するなら答えても良いが（笑）
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:38:05 ReBJaaFv0
みんなさァ 水平対向 オイル漏れ心配ないの？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:47:55 zmLfyC8x0
>>59
漠然とした問いですいません。
アウトランダーのロックフォードを聴いて、期待しすぎてたのかちょい失望しました。
フォレスターの７ＳＰシステムは試乗車についてなかったので、乗ってる方に
どんなものかと聞いてみたくて。あんまり期待しないほうがよいでしょうか？
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:51:00 bckhKSs+0
アウトランダーのロックフォードより高い評価は受けられないと思うぞ。
気に入ってるのならアウトランダー買いなさい。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 01:07:30 XNBxw06j0
スバルには裏ドラのMcIntosh （マッキントッシュ） カーオーディオ がある
世界ブランドです、パソコンのマッキントッシュとは違うメーカです
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 01:14:38 zmLfyC8x0
アウトランダーのロックフォードでも満足できなかった者です。
ということは、現状のフォレスター７ＳＰには、はなから期待せずに、
社外品を念頭にしたほうがよいということですかねぇ。
アウトランダースレのほうでも書いてました。ありがとうございました。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 01:15:41 7pouqxsL0
>>63
レガシィに着いてたからいい音だということは知っているが、フォレスターに載ってないから関係ない。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 01:50:44 iiEXsI9S0
>>60
現行なら平気だよ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 02:23:11 YCv9YGTtO
エクストレイル買うなら
フォレスター買うよ
エスクードとフォレスターは迷う
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 02:50:53 EkssOQDV0
>>67
後ろにタイヤ付けたいかどうかで決まる
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 06:19:08 MeijVFcV0
4x4とAWDじゃ世間の人は4X4が四駆だというのはすぐ分かるだろうけど
AWDは何それって感じなんだろうな。
四駆が当たり前のスバルはそういう意味で損してるんじゃないかと思う。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 07:20:19 iqr0MbEHO
趣味の悪い車だね。
オレのプラドと雲泥の差だな
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 08:31:43 YWn2wqWIO
プラド・・・走る中２病じゃないか！
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 08:57:57 2UGnZpsB0
さて今日これから納車
BE5とお別れだ･･･最後に洗車でもしてやろう
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 08:58:38 PMZcarfYO
アウトランダーの開発責任者みたいな人が、発売当時に
「素晴らしい音なので、感動して涙が出た」
と言ってた
あぁ、なんて可哀想な聴覚なんだと同情した記憶がある
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 10:09:51 KJF9M7yp0
>>51
単に、ショックアブソーバにザックス使っているからでないの。
殆どは乗り比べて言っている訳では無いだろうから（若しくは乗っても分からないレベルだろうから）、
放っておけ。
75:
08/02/11 10:11:11 UC8t0C6M0
22 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2008/02/11(月) 07:15:56 ID: iqr0MbEHO
こんなダサい車乗って恥ずかしくないの？
オレのプラドと雲泥の差だよ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 10:57:24 ReBJaaFv0
66 本当？ オイル漏れ修理にうんじゅう万かかるってのは過去の話？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:07:29 zDxQW5e40
カメリアレッドのXTで早速スキーに行ってきました。
洗車しようとしたけど蓋付のバケツじゃ足場の高さが足りない・・・orz
ホムセン行ってアルミの洗車用足場買わんと無理ﾎﾟ
ついでにサブトランクの蓋を吊っておく紐とフックも買ry
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:14:13 zDxQW5e40
>>76
オイルが全部抜けてエンジン焼き付きでもしない限り
ウン十万は掛からないと思うよ。
定期点検出してれば滲み出した段階で判ると思うし
その時点ならガスケット交換だけで済むと思う。
ググってみると片側だけで部品工賃で大体１ﾏｿぐらい
らしい。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:16:19 pYKkWs1G0
プラドって 悪路走ると壊れるアレですか？
すえギリをすると壊れるあれですか？
こんな重要な欠陥を塩漬けにするメーカーの車 いらね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:23:16 ReBJaaFv0
７８ ふむふむ。
化学合成オイルが漏れの原因とも聞きました。
普通のオイルにしていけばだいじょうぶでしょうかね。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:38:03 PEtExDpW0
>>80
オイル漏れは10万キロ乗って1回経験するかどうかという程度で修理代も大したこと無い。
（ネジを外してパッキンを交換するだけだし）
オイルシールやオイルもかなり前から対策されているので、20年以上前の車でも
無い限り化学合成だからといってそれが原因でオイルが漏れることはまず無い。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:39:39 LNZR0dbrO
納車にあたって、ナンバーの四桁をお好きなものにどうぞと言われた。
な、なんにしたら良いだろう…
フォレスターにちなんだ数字とかある？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:54:14 iqr0MbEHO
>>82
「４」でいいじゃん。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:56:13 KCCPWHy/0
もしくは「９」
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:03:42 LNZR0dbrO
な、なんで？
４と９って…
フォレってことで4040でも良いのか。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:06:16 jNIRx9ZJ0
推薦[１９１９]
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:11:30 iqr0MbEHO
>>85
あなたの年齢は？
88:
08/02/11 12:16:09 UC8t0C6M0
銀行の暗証番号でよいのでは？
でダッシュボードに財布。と。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:18:57 iqr0MbEHO
いままでの経験人数とかは？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:19:28 7hfPFG4P0
パッケージのイラストを見ると使ってみたくなる
水平対向６気筒エンジンのデザイン缶オイル
メーカー指定エンジンオイル
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:22:08 LNZR0dbrO
>>86
嫁も乗るorz
>>87
35歳 1973か。
>>88
まず嫁に取られそうorz
>>89
数えてみる！
結婚してからの数でいいのか？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:44:38 GexvkaZf0
>>91
＞>>89
＞数えてみる！
＞結婚してからの数でいいのか？
ちょｗｗおまｗｗｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:47:22 swGc6uQm0
>>82 ID:LNZR0dbrO氏
先日、SGフォレスターを買った時、希望してないのに「xx-59」で泣いた…
そのxxも筆舌に尽くしがたいDQNっぷり！分類番号30xだから！そこんとこよろしく！
SH5で51-15とかまさに…だよなｗ
分類番号30xでそれ来たら、ショック死する。
でも、どうせならその番号勧める。しかも字光なら最強！
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:53:59 Nk2BJy1E0
0893もしくは5910
だれもいたずらしないよ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:54:43 Nk2BJy1E0
後藤さんなら ５０１０でもいいな。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 13:54:11 L15J4HXD0
斉藤さんなら ３１１０でもいいな。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 14:04:26 iqr0MbEHO
末広がりな8で
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 14:15:42 Nk2BJy1E0
ナンバーまじめに考えたんだけど、
５９６３ が良いと思う。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 14:45:52 tXfw1gTO0
4989でいいよな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 15:11:34 Bt9fu2gh0
>99
それ友達がやってるわｗ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 15:14:32 KCCPWHy/0
０７２
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:30:24 LNZR0dbrO
うわーん全然決まらん…
候補としては…
3104 ﾌﾞﾗﾝｷｰが好きだったので
2143 自宅の番地
2008 今年
1973 生まれ年
5588 パパ頑張る！
うーん…
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:33:31 l1s0NUR60
0103 お父さん
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:35:32 rg3XNkP6O
俺後藤だけど・５１０だな
どうでもいいけど
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:41:19 LNZR0dbrO
なんかキリがないから番地にしたよ。
まさか選ばせてくれるとは思わなかったから、無用に焦ったYO
レスくれた方、サンクスでした。結構スッと決められないもんだね。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:43:07 2FrQhZ6N0
頭の数字に０は選択出来ないんだよな
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:46:14 kYWsDOS00
2143番地か。
中途半端な田舎には番地の桁数がやたら大きい場所があるけど、何かカッコイイよな。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:54:39 PYJu48My0
俺佐藤だけど・３１０だな
どうでもいいけど
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:58:41 eA7x6fon0
>>108 鈴木さんには、どうしろって言うんだよオマエ （´･∀･`）
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:59:49 lPE84f9V0
フロントサイドターンランプがステラと同じだ。
ルーフのアンテナも同じで他社とも共用だね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:03:01 PYJu48My0
>>109
・・１６(イチロー）でいいじゃない
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:17:13 LNZR0dbrO
>>107
2丁目14番…のパターン。
3104丁目のダンスホールと、最後まで悩んだ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:51:27 pdDjegIq0
>>110
ドアハンドルもインプと同じだぞ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:03:38 iqr0MbEHO
なんでフォレ買うの？
スバルならレガシィ買うでしょ。フォレ乗るポリシーでもあるのかな？
新型はスキー場に似合わない内外装してると思う。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:08:03 WJpjDDD70
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
抽出 ID:iqr0MbEHO (6回)
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 00:33:34 ID:iqr0MbEHO
この車って、中途半端だね。
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 00:41:03 ID:iqr0MbEHO
オイル漏れは心配だな
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 07:15:56 ID:iqr0MbEHO
こんなダサい車乗って恥ずかしくないの？
オレのプラドと雲泥の差だよ
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 11:48:16 ID:iqr0MbEHO
おっさん車だな
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 15:38:00 ID:iqr0MbEHO
走りも快適性も半端だな
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 19:04:31 ID:iqr0MbEHO
悪路はどの程度走れるの？足伸びないから無理かな？スキー場行くくらいか
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:08:52 WJpjDDD70
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
抽出 ID:iqr0MbEHO (6回)
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 07:20:19 ID:iqr0MbEHO
趣味の悪い車だね。
オレのプラドと雲泥の差だな
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 11:54:14 ID:iqr0MbEHO
>>82
「４」でいいじゃん。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 12:11:30 ID:iqr0MbEHO
>>85
あなたの年齢は？
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 12:18:57 ID:iqr0MbEHO
いままでの経験人数とかは？
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 14:04:26 ID:iqr0MbEHO
末広がりな8で
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2008/02/11(月) 20:03:38 ID:iqr0MbEHO
なんでフォレ買うの？
スバルならレガシィ買うでしょ。フォレ乗るポリシーでもあるのかな？
新型はスキー場に似合わない内外装してると思う。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:13:59 eA7x6fon0
もはや「哀れ」としか思ってないから抽出するまでもないけど 乙 （´･∀･`）
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:28:57 iqr0MbEHO
みなさんは、年収400万いかない人たち何でしょ？
そっちが哀れかと・・
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:31:26 Sf6jMAH/0
煽るだけ煽れよ
俺はSG→SHだけど、満足してるぞ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:37:46 ReBJaaFv0
シートに座った感じ ほっとするね。
視界も広い。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:30:33 iqr0MbEHO
>>120
ミニバンみたいだからね。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:41:40 dU/v5Tsv0
この新型フォレスレが始まってから今日まで、
粘着質な煽りを行う携帯がいる。それが↑。
遭遇した場合はアンカーをつけず、一切スルーする事。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:56:43 CSUhQx3a0
どの車種にもアンチや粘着は存在するからな。
１００㌫アンチや粘着も存在せず、誰もが認める車種があったら逆に教えて欲しい（笑）
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:57:49 iqr0MbEHO
フォレスター教団
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:44:50 nreUW6Dv0
>>124
そういうおまえ署名しちゃったね。新型フォレスターへの入会おめでとう。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 00:14:16 HGRPGrJt0
昨日、ひやかしで地元のスバルDに行ってフォレ試乗したら、惚れたよ。。。
試乗前は購入検討外だったんだけど、今や第一候補。後は、どうやって嫁を説得するかだが・・・
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 00:44:20 9JM0kXrKO
インプ同様に見ていくうちに格好いいと思えてくる車…
結構いいじゃんフォレスター
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 00:53:12 I/hn3d2qO
ミニバンはちょっとあれだし、レガシーだと車高下げてしまいそうだし、アウトバックとフォレで悩む人って多くない？
アウトバックより安いと思うから、スバルはミニバンに参入しないでフォレにつぎ込んで欲しいな。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 01:40:28 5Hl+qzbJ0
自称プラドの乗りさん。アンタプラド廃車になったらしいね。
同級生の弟にプラドを事故られて ローンで必死で車両保険は入れなかったから
１０年前のパジェロ乗って フォレスター乗りをひがんでいるらしいよ。この伊藤さん。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 02:41:28 BJb65Va/0
>>129
ソースkwsk
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 05:40:36 Fyr1ySvV0
さーてと、昨日やっと納車した。XT,MT。
セルフで満タンにした。満タン60Lで警告灯が大体残り9Lでつくらしいから
警告灯までの51Lぐらいで何キロ走るんだろう。最初でも400ぐらい走ってほしいな。
待ち乗り中心だから2週間とか3週間後ぐらいにできれば報告するよ。
遠出もいいけど街海苔もおもしろいな。理由はあえていわないけど（笑)
いや～、久しぶりのMTなんだがやっぱり楽しいな。それにしてもエンスト連発したな～。
1、2のつもりが3速と4速に入ってるなんてのもあったよｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 08:23:11 RfmSgyrjO
サーフとプラドって 危険で笑える欠陥放置した車だよなぁ？
パジェロを立件したどっかの県警が、ヤル気満々で調べたらしいが…
上からの圧力が…さすが、ヨタ様！！
スバルとは、欠陥のレベルまで違うなぁw
スバルなんて圧力すらかけらんだろ…
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 11:55:16 Wrc34gXPO
休み中にＸＳを試乗してきました。
内装がプラチナだったので明るく、サンルーフもあり嫁は満足のようでした。
ただ、パワーは感じられなくハンドリングも期待していたほどではなかったです。来週、本命ＸＴを試乗しますので、そちらには期待しています。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 14:30:54 Ay5FjSJVO
ランクル100からの乗り換えなんだけど、
これでほぼ半額だもんな～ メチャメチャいいよフォレスター。 ハリアーにしようかと思ってたんだけど、こっちにして良かった
もうヨタ的高級車には戻れん
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 14:49:39 Y5Q4S7a40
>>134
参考までにランクルと比べてフォレの良かった点教えて
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 15:59:31 aWI8d1ct0
>>133
XTの動力は問題ないと思うけどXTのプラチナ取ったのとXSのプラチナの比較だと
嫁さんが内装重視でくるんでないかと予想。嫁さんの説得が一番難しそうだ。
137:sage
08/02/12 16:17:06 LCPbHw4a0
スイッチ類の透過照明は何色？
レガシィみたいな赤？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 18:43:27 XEsPWwrn0
新型フォレスタ-って素晴らしいと思うんだけど
本格的アウトドア派の人には向かないよね
車内も車外も汚したくない上質感がある
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 18:51:02 /WWHfWzH0
>>138
本格的アウトドア派はやっぱりエスクードあたりがいいんじゃないかね。
フォレスターはオンロードメインで雪国在住とか、時々林道、時々キャンプ的な
使い方向きな気がする。そこら辺は棲み分けということで。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 18:56:29 xAgqp5yw0
清水からヒュンダイJMの烙印押されてﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 18:59:29 XEsPWwrn0
エスクは・・・有り得ない
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:15:46 UtGHO/Wz0
エスクみたいな車もアリだが、スズキが有り得ない （´･∀･`）
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:17:09 UtGHO/Wz0
訂正・ジムニーだけ可。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:21:15 XEsPWwrn0
スズキのホムペは見ると買う気が失せる
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:34:09 3mZ4HK1N0
今回のデザイン水掛け論は
いつにも増して平行線で笑えた
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 20:45:12 tiJL1d890
フォレスターで車中泊できます？背は低いんで余分なスペースは取らないと思うんですが。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 20:49:11 XY4DaWNH0
ラゲッジが完全なフラットでなくて傾斜があるよね
寝られないことはないけど車中泊向きとは言えない
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 20:50:31 tC6UUp7O0
SG海苔だがやはりインテリアがクソなんだよな
特に木目調のパネルなんて無い方がよほどましなんだよな
MCに期待します
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 20:55:44 gYJDHJ2TO
URLﾘﾝｸ(m.jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(m.jp.youtube.com)
エクストレイルのインパネは若者ウケすると思うよ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 21:03:26 7yrHW6fl0
意外とテリオスキッドも高性能
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 21:33:53 m91H+I6f0
>>148
木目調(ｗ)
たまにボディのラインにも入ってる車いるけど、
蹴り壊したくなる。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:10:09 CMYDH/UP0
>>134
ヨタのバンガードとかが悪い例。
すでに本体40万以上の割引がされて200万で契約してる人も出てきた。
所詮RAV4の別バージョンだけど・・・それを高級車にするって考えがおかしい。
153:前スレ86
08/02/12 22:29:16 nAjVlkwl0
>>137
エアコンは赤 （どこを指しているかよくわからないｗ）
他は、、、、どうだっけ？
ドアミラーのスイッチとかは透過してないな確か
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:53:31 8lAGAZFZ0
>>139
ナイスジョークｗ
半島へお帰り下さいｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:53:59 8lAGAZFZ0
鱸ｗ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:57:37 Xis2Z1cY0
XT考えてるんだけど、オプションってどんなのつける？
パワーｼｰﾄっていい？
クリアビューパックほしいけど、単体ではミリなんだよね？
ｼｰﾄﾋｰﾀｰって電気食いそうだな。渋滞のとき使ってたらバッテリー上がりそう？
あと、ﾊﾝﾄﾞﾙｵｰﾃﾞｨｵｽｲｯﾁは
社外ナビだと使えないのか？・・・
公式の壁紙で赤がかっこいいと思う今日この頃
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 23:17:03 n5sSigiC0
>>156
パワーシートは結構重宝してるよ。
高速なんかだと街乗りポジションよりちょっと下げたりとか
簡単に出来るんで。
ただ、リクライニングとか大きく動かしたい時はもどかしいｗ
シートヒーターは水温が上がって温風が出るまでの補助
暖房って感じで使えば、バッテリーの負担はそう気になる
もんでも無いかと。
ステアリングのオーディオスイッチはこんなのがあるんで
（URLﾘﾝｸ(www.alpharddiy.com)）
社外ナビでもなんとかなりそう。
あと純正でもデラOPのナビ用にステアリングのスイッチを
使えるようにする部品が出るとかって前スレにあったような・・・
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 23:38:44 DsxnLhB10
買い替え予定だけど、ＣＶＴか５ＡＴの搭載は予定してる？
今年中に追加モデルとかって出してくれないかな、スバルさん。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 00:12:24 zAj4CjDi0
2年待てばCVTとディーゼルでるかと。
160:137
08/02/13 00:15:43 OxuFvmUv0
>>153
ありがとうです。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 00:46:36 Ui54xBzR0
>>159
サンクス！
２年ね～。
そしたら、もう１回車検通すかな～。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 01:34:27 RP59RrYw0
>>134は池沼
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 04:10:21 XTCVr2y30
2.5lが出て５ＡＴだったら今買ったことを後悔するだろうなぁ・・・ＣＶＴだったらすぐに買わずに待っていたことを後悔すると思う
さて今買うべきか待つべきか・・・・
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 08:34:06 zAj4CjDi0
CVTはどうでもいいがディーゼルが出たら欲しくなるかも
その前に日産のほうでディーゼルでるか。
スバルAWDが1リッター20キロ走るなんてさ・・・
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 09:11:50 PQEUd2l50
＞2.5lが出て５ＡＴだったら
まず出ない
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 09:12:51 PQEUd2l50
＞スバルAWDが1リッター20キロ走るなんてさ・・・
そんなあなたにはフィットかプリウスが似合うと思う
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 09:25:49 zAj4CjDi0
プリウスにフルタイムAWDなんてあったっけ？
ホンダのAWDは凍結路のカーブで急に尻ふってこわかったぞ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 09:31:23 YVALlisd0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
新型のレビュー。鈴木社長だっけ。ｶﾞｲｼｭﾂならごめん。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:39:47 8w5vmyKe0
サッシュレスに慣れきってるせいで
新型フォレスターでドア閉めようとしたとき
サッシュがおもいきり顔に当たった
しかも角の部分だったから切れて血がドクドクでたよ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:42:01 lzN0s06mO
>>169
ドアの開閉の仕方もしらんのか。どんな乗降やってんだよw
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:45:24 1ExaVdXN0
ディーゼル出るまで我慢だ！！
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:46:14 1/GYbFTB0
>>169
それってサッシュの有無の問題じゃないだろｗ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:47:58 ORgcYWm80
エクステリアのかっこ悪さがなければ
フォレスター即決で買うのに
１０万でパッケージを追加して買うかどうか悩む・・・
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 11:08:59 C/LWlZ4M0
↑ エクストレイルのかっこ悪さ？ｗｗｗ
あんなフロントじゃコイに餌やるような面だろう。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 11:18:53 ORgcYWm80
アンカー出来ない、日本語読めない、草だけ生やしてるＤＱＮはｲﾗﾈ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 11:30:51 lzN0s06mO
国産のSUVの中でエクステリアはいけてるほう。
デザインだけで見たらCX-7はいいけどあれはなんちゃってSUVだからな…
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 13:03:33 uN5MB/W60
エクステリアは個人の好みだから納得できるんだったら買えばいい
黒の実車見たが俺は良く感じたよ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 13:43:38 ERUDSROn0
俺はミドリ色のやつ最高に気に入った。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 13:44:57 BCXnx2F90
木目調パネルなぁ。どうしても嫌ならアクセサリーでメタル調AVパネルに交換すること
もできる。\8900ほど。ワイド1DINには対応してないから、オーディオごと1DINサイズ
へ取っ変えなきゃならんが。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 14:29:55 8w5vmyKe0
>>170 >>172
新型フォレ、車降りてドアを閉めてみな
すげえ顔の近くをサッシュが通るから
身長１７０センチぐらいだと
角のところが丁度目の辺りに来る
結構危ないぞ。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 14:34:20 Oez9c7zUO
三菱のアウトランダーと区別がつきません。
本当にありがとうございました。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 14:37:24 U/rx21B70
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ 「車降りてドアを閉めてみな
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ すげえ顔の近くをサッシュが通るから」
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 14:50:51 chcbP7rI0
>>169
レガ乗りだけど、代車でプレオ借りたときに、
あんたと全く同じことしたｗ
でも、悪いのは俺であって車ではないけどね。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 15:13:00 8w5vmyKe0
>>182
スバル営業マン乙
でもホントのコト、同様のできごと多数報告あり。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 15:27:44 U/rx21B70
>>184
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ /U ヽ＿＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ U :::::::::::U:＼
| | /／ ＿__ ＼ ::::::::::::::|
| | | | | U :::::::::::::| 「 ほんとのバカ発見 」
| | .|U | | ::::::U::::|
| | | ├―-┤ U.....:::::::::::::::::::/
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 15:58:07 K88lFc0MO
>>180
それは全高とかドアの形状の問題であって、サッシュの問題じゃなくね?
そこまで言うなら、むしろガラスのみの方が、大きさが把握しずらくて当たりそうだが。。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 16:20:17 8w5vmyKe0
>>184
ドアの部分（ガラスウインドウの出るところ）までは
垂直なんだが、サッシュがそこから後方に傾きすぎているわけ。
____
こんな感じ→ヽ ヽ
ヽ____ヽ
| |
|____ |
だから下のところは体から離れていて問題ないんだが
サッシュは顔の近くを通るわけ、やってみればわかるよ。
>>185
ああ、この粘着は新型買っちゃたのか、すまなかったね。
新型フォレ自体は良い車だよ、試乗したから。
でも傾けすぎたサッシュの角度は改善の余地はあるよ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 16:29:13 U/rx21B70
試乗して降車の際に顔ブツケただけのドジが、ぎゃぁぎゃぁ顔真っ赤で熱弁するのを「粘着」って言うんだよｗ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 16:40:49 8w5vmyKe0
>>188 ID:U/rx21B70
俺は改良の提案してるだけ。
ドジだろうがなんだろうが無意識にドア閉めて危ない思いした人が
何人も発生してるんだから設計のミスは認めるべきだろ。
お前がコイツを売りたい営業マンなのか買っちゃた君だか知らんが
どうみてもＡＡ貼りまくるお前の顔の方が真っ赤になってるぞ
落ち着け。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 16:48:12 U/rx21B70
>>189
おまえが自分で「サッシュレスに慣れきってるせいで・・・」って書いてたんだが記憶喪失か？
「危ない思いした人が何人も発生してる・・・」ソースも示せよ、試乗しただけのおまえがなんでそこまで偉そうなんだ？
営業マンだのフォレ乗りだの、妄想が激しいようだが、スレを興味本位の暇つぶしで見てるだけの奴が大多数だと思うがな。
今日のぶんのおクスリを飲んで早寝することをお勧めするよｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 17:04:49 5Wsve4Nv0
フォレスレって何でいつもこんなに荒れるんだ？
購入者層の質とは考えたくないのだが
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 17:10:17 IeetBteo0
新手のクレーマーだな
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 17:13:38 EEXjWy350
スバルは慰謝料請求されるんだろうな
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 18:09:45 a7DfgrMCO
他社からの乗り換えだけど、顔の直近をサッシュが通過することは考えにくいな。
狭い空間での乗り降りなら分かるけど、全く問題ないと思うよ。
つまり万人が困る設計とは言えないかな。こういうのは数回乗れば慣れるもんでは？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 18:22:49 tQDVnpEEO
俺はレガシィ乗りだけど、フォレスター含めサッシュ付き車乗っても
危ないと感じたことは一度もないぞ？
さぞや痛い思いしたのに皆に馬鹿にされて悔しいんだろうが、
それは車の問題じゃなくて自分の問題だろ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 18:27:43 C/LWlZ4M0
>>191
エクススレからの刺客が来ているのは確かだ。
先日もわんさかエクスと比較しやがって、まったくアイツらうざいｗ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 18:29:47 A6QkkC65O
「サッシュレスのせいでぶつかった」厨が出たと早とちりした旧型スバヲタな俺
アレが設計ミスってならOKな車を紹介してほしい
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 18:39:18 pWHjod/9O
>>196
フォレヲタがエクススレを荒らすから、反撃がやってくるわけだが。
原因はお前ら自身。
199:↑↑↑↑↑↑↑↑↑
08/02/13 18:45:58 S08QsJn90
と フォレスレを荒らす言い訳をしております。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 19:02:55 zTlMnfgA0
>>189 涙目？ ｗｗｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 19:14:08 jXY9btjZ0
荒らすも何ももはやエクスなんて眼中無いよなあ。
旧型ならともかく新型同士でもはやエクス選ぶ理由もないわけだし。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 19:17:54 aeb0pNHLO
エクスとフォレ本当は仲良しだもんな。SUVの二代スターじゃないか。おじさんはそう信じてるよ・・・
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 19:18:33 zTlMnfgA0
エクス乗りも人気車種なんで満足してるだろうし、双方そんなに暇じゃ無ぇだろ (*´Д`)y-^^^
どっちの車種にも乗ってないどころか、軽自動車も買えない警備専業が荒らしてるだけだよ。
「顔の近くをサッシュが通るのが危ねぇぇ～～～！！」とかｗｗｗ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 19:19:26 aeb0pNHLO
二代×
二大○
吊ってきますね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:00:53 q+8GYqPc0
ナビを純正にしないと、７スピーカとAUX端子はついてこないの？？？？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:15:31 C/LWlZ4M0
顔のサッシュとか喚いてるのは、本人か、エクスの野郎だけ。
マジで～フォレスターの方が性能ええよ
エクス乗ってるなら、フォレスター市場くらいしてみてしゃべろｗ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:21:53 07QSjy+w0
サッシュがどうのって、在日並のいちゃもんの付け方だな。
実際、本物の在日の可能性もあるが。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:22:46 WwNyjWPA0
エクストレイルは回頭性が悪い感じがして好きになれない。
エスクードのほうが好み。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:24:04 07QSjy+w0
スズ厨は巣にお帰り下さい。お呼びでない。
210:前スレ86
08/02/13 21:18:04 SXlOoYn50
実燃費 （別地域の人には全く参考にならずスミマセン）
東北道岩槻インターそばから･･･
秩父往復（往路254・復路299） 11.5 ※渋滞なし／大人1人
宇都宮往復（往路新4号BP・復路太田経由） 10.6 ※プチ渋滞あり／大人3人乗車
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:08:48 v7euZR040
それは、ＮＡなのかターボなのか書かないとわかんないだろ。。。
たぶんＮＡだろうけど。
212:前スレ86
08/02/13 22:14:22 SXlOoYn50
ごめんｗ ＮＡのＡＴだす
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:19:18 2aQxDaN40
XTのATでいまだに燃費6.5の俺がきましたよ
214:XSかったお
08/02/13 22:20:55 ip75n0/T0
３がつあたまに納車です。
いろいろ意見はあるようですが
たのしみでねれません。
総合的に非常にいい車だとおもいます。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:41:43 lEHg6Vq60
荷室にスノーボード４枚は入りますかね？
216:XSかったお
08/02/13 22:50:57 ip75n0/T0
そういえば。。。
社外ナビにしたんだけど
ステアリングの左側のオーディオ系ボタンはNGだろうけど
右側のクルーズボタンは有効なのでしょうか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:53:08 Ji7OVN0+0
>>213
（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
マジですか！
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:56:26 2aQxDaN40
>>217
マジですよマジ
ＳＩドライブのＩでeco表示が出るように大事に乗ってるんだけどねぇ・・・
改善されないのは何か問題があるのかな？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:57:38 f0vfHOVv0
>>216
有効
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:00:28 EqcOmIGj0
>>218
a) アイドリングが長い
b) 始動～停止までの時間（距離）が短い
c) 渋滞に嵌り易い
何れにしろ、エンジン掛かっているのに静止している時間が長いんじゃ？
221:XSかったお
08/02/13 23:03:54 ip75n0/T0
>>219
ありがとうございます。
まーほとんど使う機会ないんでしょうが。
右のミラー操作の上にある太陽みたいなロールぼたん？はなんでしょうか。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:05:34 Ji7OVN0+0
>>218
ちょっと購入を考えてしまう・・・
遠乗りしたら9くらいはいってほしいと思ってるんだけど。
通勤でも8くらいは・・・ﾐﾘなのか
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:07:34 2n1PpRSc0
慣らしの段階で燃費運転とか無意味
そんなもんはせめて5000kmくらいは走ってから考えろ。
224:前スレ86
08/02/13 23:09:00 SXlOoYn50
死ぬほど既出ですが燃費は走行条件で全然違うからねぇ
普段使い（カミさんの通勤）は「自転車で行け」といいたくなるような
距離ですが、そうすっと7前後ですからネ･･･
（それでもBPのDOHCよりは良い）
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:10:28 f0vfHOVv0
>>221
教えて君だなぁ。付き合ってるおいらもおいらだが。
メーター照明の輝度調節用ダイアル。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:12:48 2aQxDaN40
>>220
そうかなぁ
まだ５５０kmちょっとしか走ってないけど
１回８０kmくらいで渋滞はほとんど無し
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:16:03 tvSjPTA10
なにこのヒュンダイJM
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:19:53 bQkYS1160
【スバル フォレスター 新型発表】アメリカで勝つ顔
URLﾘﾝｸ(response.jp)
富士重工業が12月25日に発表した新型スバル『フォレスター』は、アメリカ市場での見栄えが重要視されている。
フロントグリルの造形が、横方向より上下方向の構成を重視している。
すなわちヘッドランプとの流れよりも、バンパーにオーバーラップさせたことが気になった。
スバル商品企画本部、デザイン部の富田邦裕さんは
「アメリカのディーラーのバックヤードにクルマがズラッと並べられ、
そのなかからお客に選び出されるという状態を意識しました。
そうすると存在感のあるしっかりした顔つきにしたい」と説明する。
「ヘッドランプもプロジェクターのようなものでなく、
全体のカタチとしてどれだけ綺麗に見えるかを意識しました」と言う。
フロントグリルの外周部とヘッドランプの内部全域はクロームメッキで仕上げられている。
リアコンビネーションランプのハウジングには“横倒しの五角形”のような造形が施されている。
「あれは“花火”と呼んでいます。LEDなど使うのではなく、全体で光るように見せています」。
これもメッキで縁取られていた。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:25:47 PVkGbyEJ0
>>226
ディーラーでコンピュータのチェックしてもらえば？
1ヶ月点検でプログラム改定されたりして、内緒でｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 23:30:04 Ji7OVN0+0
赤もいいね。
URLﾘﾝｸ(www.snowstyle.tv)
231:XSかったお
08/02/13 23:30:28 ip75n0/T0
>>225
ありがとうでございます。
悶々として3月の息吹を待ちます。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 01:02:55 +QhuJAGT0
>>226
余程の事が無い限り7キロは切らないと思うが・・
まさかレギュラーを入れてるわけじゃないよね？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 01:06:22 a8WXHtZVO
エクストレイルにしとけって。フォレなんか買ったら、ご乱心扱いだぞ！
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 01:29:40 NbaDLHEYO
>>213
それは間違いなく何か問題あると思う。
1000km走ったから、最近はS#で遊んだりもしてるけど平均8。 ｉでゆっくり走行なら9
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 02:52:46 miTnrD0F0
レガシィ乗りだがインプのサッシュに肩ぶつけた。
サッシュレスにずっと乗ってる弊害だな
フォレは大丈夫だったけど。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 03:28:00 9+kbMrQc0
非ターボのフォレスター考えてたんだけど
知り合いにターボ付いてねーってバカにされた
非ターボのメリットってある？
燃費とか
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 03:33:49 8avizVy70
燃費、重量、価格、ボンネットに穴なし
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 03:38:46 9+kbMrQc0
ボンネットの穴はやっぱかっけーよな
そこでジレンマが生まれてたんだけど妥協しようかな
ありがとう
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 07:54:39 hkRVRCtA0
>>232
ハイオク入れてます
１０００ｋｍくらい走って変わらなかったら調べてもらいます
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 08:07:33 h3MNALJlO
みんな同じターボ車のCX-7は考えなかったの？6AT2.3ターボでなかなかいいと思うけど
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 08:29:16 9G6i8cFCO
重い
燃費悪い>CX-7
高級感重視ならハリアーとかのほうがましだし
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 08:31:19 9M9Lxw/40
>>239
寒い地域に住んでるのなら、春になったら良くなるかもよ。
何れにしろデラに文句言うのなら、5,000km以上走ってからにしな。
それでも変わらないようなら、一度バッテリー外してみ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 08:32:47 9M9Lxw/40
>>240
重い、足がバタつく、速く感じるだけ。
以上。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 08:47:41 IO5lSa130
何でCX-7が出てくるのやら
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 08:51:49 /p7l289i0
トリップメーター最初からの表示になってない？
一回満タンにしてトリップリセットした？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 08:59:17 l633Ec5J0
>>227
似てるよな
このエクステリアをかっこいいとかって言ってる奴は意味わからん
でも、５０万キャンペーンが当たったら買うけどｗ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 10:27:05 S3o5isUy0
CX-７よりも新型フォレスターの方がヒットしてる。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 10:39:36 ndVpBWh20
cx-7高いしな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 10:52:00 GuBt6txi0
このメーカーはつくづく堅く真面目だと思う
CVTや多段AT全盛に4ATを採用する堅さに良い意味でスバルへの未来を感じる
CVTなど目先の燃費やニーズがあるから各社採用してるだけだしな
そろそろ泣き出すユーザも出始める頃だ…
制御の荒い5ATや6ATなどトルキーなエンジンにはまず必要ない
常に巡航で250も出すなら8ATも必要かも解らんがw
自動車評論家ってのもアホばかりだ
もう１速あってもいいんじゃないか？とか良く目にするが…もまいに用意出来るその根拠を聞きたい
聞いて小一時間問い詰めたいw
技術畑からの独り言でした
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 10:52:32 kjEDKI580
CX-7は無駄にでかすぎる
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 10:58:43 K1F8EGtD0
現実、オートマチックの採用候補だったもの
・4AT
・5AT
これが仮に
・4AT
・5AT
・CVT（開発完了！ヒャッホゥ！）
だったらCVTを選んでいたと思うが
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 12:04:54 JilYZMSa0
ホリデーオートの雪上走行テストではエクスの方が評価が上だったな
フォレはＶＤＣの動作が遅く、エクスに比べて横滑りしやすいらしい
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 12:31:42 kAeKELOJO
実際エクスと比較しながら選車した訳じゃないから個人的にはどうでもいいかな。
SUV向きに振った新型はオフよりも都市部～たまのゲレンデ程度が守備範囲なんじゃないの？
エクスはあくまでも雪上に拘っているのかも知れないが、比較するにはキャラが違い過ぎているような気がする。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:00:50 BijsZPiH0
雪上で弱いスバルなんて存在価値ゼロだろ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:07:05 IX6U7Q4ZO
>>249
スバル４ＷＤやターボこそ、目先のニーズじゃねえか。しかもごく一部のヲタだけのｗ
燃費悪くて、機構が複雑だから故障も多い。
ディーラーも糞だから、ヲタ以外は買ったことを後悔して去っていく。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:11:14 +QhuJAGT0
×燃費悪い
×故障が多い
○ディーラーが糞
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:14:13 Ryb/unXm0
×燃費悪い
×故障が多い
△ディーラーが糞
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:19:53 BijsZPiH0
ヲタと雪国を切り捨てたところで、都会の一般人に売れるわけねー
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:55:17 IX1FSAdEO
スバヲタども、良い事を教えてやろう。
スバルのＶＤＣはわざと介入を遅くしてあるんだよ。
スバヲタなら、これ以上言わなくても理由は分かるだろ。
ヲタども、くれぐれも、雪上ドリはするなぁよw
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:59:01 dTx4UkJZ0
>>259
ありがとう
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:59:09 XGJ8I4OB0
まあ標準で色々付いているお得なクルマなんだから
コストパフォーマンス抜群
オールインワン
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 14:26:31 BijsZPiH0
>>259
苦しい言い訳だな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 16:13:59 R7dE3B+Z0
国内は２．３ディーゼルターボにしてくれ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 16:17:42 fgWIShl60
エクスとの比較
見かけ エクス○ フォレ△
雪 道 エクス○ フォレ◎
故障率 エクス△ フォレ○
燃 費 エクス△ フォレ○
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 16:39:48 BijsZPiH0
>>264
ホリデーオートのテスト結果はどう説明するんだ？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 17:20:14 P34UPvcz0
や○せ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 17:58:00 MGy6DkbAO
プッシュ＆スタートってみなさんオプションで付けました？なんか悩みます、XSを買おうと思います、ターボはやっぱり燃費のこと考えると…悩みます。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 18:07:05 S3o5isUy0
>>264 につぐ、俺もやってみた。
エクスとの比較
見かけ エクス× フォレ○
雪 道 エクス○ フォレ◎
故障率 エクス○ フォレ○
燃 費 エクス△ フォレ○
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 18:07:36 Bk+XLdsOO
>>261
その欲張りな所が実に貧乏くさい。
シートくらい、本質重視のまともなものにしろよ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 18:34:36 BijsZPiH0
>>266
やらせというからには、反証データがあるんだろうな？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 18:58:07 Ff2P4u3p0
スキー用では部分的なアイスバーンを通過すること等を考えると、エクストレイルより
フルタイムのフォレが優れていると思う。常にデフロックして走るわけじゃないし。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 19:01:08 GxkgEK1x0
>>270
どこにやらせなんて書いてあるの？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 19:06:50 qU9yfbDW0
>>270
エスパー乙
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 19:08:16 S3o5isUy0
>>269
欲張りじゃなくて、そういう事は豪勢だって言うんだよ。
お買い得であるって感じ。
逆に言うと買って、装備で損をしないって感じ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 19:15:35 Gy/nttGU0
>>264
>>268
大した根拠もない、感覚的な比較はフォレ乗りとして
恥ずかしいからやめてくれ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 19:41:47 pYpsaiaK0
>>266は
や な せ
だろ？
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 19:54:25 g5rA3Mwr0
アウトランダーも試乗したが
メータが暗い＋乗り心地悪い。
あんな車作ってるようじゃ、三菱だめだね。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 19:58:44 7lCzGBp/0
>>277
三菱もスバルも似たような会社ではないか！ある意味^^
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 20:39:32 kAeKELOJO
けなしている人は試乗くらいはしたのか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 21:14:02 Xi36rdW60
>277
あれ、メーターは改良されたんじゃないの？
照度絞ってるとかじゃないだろうな？
というかいちいち他車の悪口言うな。荒れる。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 21:34:40 ZotU7mfC0
そこでエスクードですよ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 21:40:48 fVvodTclO
つか、この車、ライバル車が必死になる位、出来がいいみたいだな。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 21:52:55 7BFcKhrK0
明るい色がいいんだけど、
シルバーはちょっとぱっとしない？
白はいいかな？みんなは何色？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:09:23 pYpsaiaK0
緑。
VDCの中に電子制御LSD機能があったんだ、知らんかった。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:15:28 Xi36rdW60
ブレーキLSD機能あるの？
営業マンに聞いてもよく分らない感じだったし。
このスレでも初出だ。以前聞いたときは誰も反応無かった。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:36:12 pYpsaiaK0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
56
俺の手を煩わせるなよ素人共。さん UID:5387FB46AE8354CD
2008/02/13 23:53:06
ID:2899478
Dマンよりスバル車やスバルの歴史に詳しい奴は山ほどいるんだよね。
Dマンなんてのは売ってナンボ、営業実績が全てですからね。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
の本文５行目にそのブレーキLSDの記述があるからよく見とけよ。VDCは姿勢制御や横滑り防止だけじゃないんだよ！
ブレーキによる左右のﾄﾙｸ配分制御。これで満足？
ちなみに現行は知らないが先代レガシィのVDC車はVDCがLSD機能を行うのでリアビスカスは付きませんでしたから。
そんでもとやかく言うんだろうなきっと・・・
59
ひいらぎただおさん UID:625543FCC5FD3B59
2008/02/14 1:54:43
ID:2899643
取扱説明書のVDCの項目に電子制御LSD機能があると書いてありますね。
ぬかるみなどでVDCを切った場合でもLSD機能は残るとも書いてあります。参考まで。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 22:43:58 Y3G4sD190
一世代前のエクステリアまたはヒュンダイJM
加齢臭インテリア
フニャ足
４AT（笑）
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 23:02:41 vAfpOn5h0
Subaru Boxerの水平対向エンジン イメージ動画
URLﾘﾝｸ(www.weshow.com)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/14 23:41:46 vAfpOn5h0
【スバル フォレスター 新型発表】ボクサーエンジンらしいたたずまいを進化
URLﾘﾝｸ(response.jp)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 00:04:58 Oqxs6bt80
>>267
プッシュスタートはどうでも良かったけど、キーレスアクセスは
ドア開けるのに鍵出さなくても済むんで重宝してます。
ただロックしないで車から離れようとすると、警告アラームが
ちょっと煩わしいかも。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 00:39:03 TcumDOq60
【Movie】インプレッサやフォレスターが回る回る！ ～スバル氷上試乗会から
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 03:03:41 6DeHTo1e0
>>281
エスクードは、バランスは良いけど、今さらだろう。
今買うなら、圧倒的にフォレスターの方が上をいってるぞ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 07:19:49 7P/3HEyM0
そんな事も無い、ライバル各車がほとんどトルクスプリット４駆の中
センターデフ式はエスクードとフォレスターのＭＴくらい。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 07:23:29 KCZvTsSvO
アウトランダーと比べて良いところを教えてください
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 07:26:06 16dlJ4TN0
エスクードは、オンロードで使うにはちょっとあれだよな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 07:46:50 /rcE8aqs0
たまにエスクードが出てくるのはネタに過ぎない
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 08:02:04 KWq5f7YB0
スズキは塗装が悪いねえ。野ざらし駐車だと表面のつやがアット言う間になくなってカサカサになる。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 08:11:12 nmM/iF3t0
ＸＳを契約しようかで悩んでます。
ＯＰでコーティングを付けると効果は結構あるのでしょうか？(ボディーは黒です)
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 08:43:10 wKtCZNIkO
効果はあ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 08:50:50 6DeHTo1e0
コーティングは、慌てて付ける必要はない。
納車後でも、別の施工店に行ってつければよし。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 09:02:07 RLdsxTsY0
>>298
黒は塗装がやわらかいから新車時はやらない方がいいかもってDにいわれた
コーティングするときに下地作るからもっと先のほうが良くないか？
細かい傷とか取れるだろうからさ
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 09:06:32 SkFlAb160
仮にオプションで付けなくても外注で付けたほうがいいだろうな。
しかも黒でしょ。当然タワシ洗車機には入れるわけにはいかないし
洗車が趣味の人以外はおススメする。
効果に関しては汚れないというより落とすのが楽って解釈のほうが正解だと思う
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 09:40:28 KWq5f7YB0
スバルの塗装はどうですか。
乗ったことある三菱・トヨタ・日産・ダイハツは○、スズキX てな感じですが。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 09:41:03 aheevSeh0
ホリデーオートにフォレスターの今の形になる前の３つの案が載ってたけど
今の形が一番かっこ悪いぞ
なんで今の形を採用したのか疑問だ
305:298
08/02/15 10:52:56 obAPRmDhO
>>300>>301>>302
ありがとうございます。納車後に付けるってことは半年とか１年後って解釈でよろしいでしょうか？
あと、ブラックは傷が目立ちやすいと聞いたのですが本当でしょうか？目立ちにくい色とかありますか？
車を買うのが初めてなもんで、よろしくお願いします。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 10:58:05 51qJC5u+0
上でサッシュがどうのこうの言ってたから
ちょっと気になったんでＤ行って実車見てきた。
なるほど、確かにつらいちじゃなく
サッシュからくの字にはなってるが
危険なレベルじゃない。
ぶつけたやつはよほど猫背なのか
腰の曲がったジジィだろｗ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 12:16:58 bzgRVoIF0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ 「車降りてドアを閉めてみな
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ すげえ顔の近くをサッシュが通るから」
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 12:19:20 bzgRVoIF0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ 「危ない思いした人が
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 何人も発生してるんだから
| |r┬-| | 設計のミスは認めるべき・・・」
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 12:20:10 bzgRVoIF0
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 16:38:27 /CCZcfhd0
>>305
本当。というか濃色系は傷が目立ちやすい。
傷は白灰色っぽいからと言えばわかりやすいかな？
傷が目立ちにくいのは銀。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 16:39:50 wpMD1EXm0
>>305
あんまり詳しくないなら最初から付けたほうがいいかも
後でとかいっていつになってもやらない可能性でてくるし
黒はキズって言うよりピカピカでないとカッコよくない。時間たってくすんだ黒は今一
そのため買ったら高圧水洗車＋拭くぐらいしかできない
間違っても素人がワックスグリグリ塗りつけるのはおススメしない
あとタワシ洗車機も。よくみると細かいキズたくさんつくからね。
色は白と黒が一番メンテナンスが難しいよ。その代わりキレイだとカッコイイ。
ダーク系シルバー系はその点楽だよ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 18:28:37 zNtE6HLk0
>>284
電子制御LSD機能とは、実にいい方向に進化したと思う。
誰でも乗れる車になってきたな。
ビスカスLSDにはほとんど効果がない。特に5年10万キロくらい走ってヘタり出してから先はただの重量物＆抵抗物になってしまう。
さりとて、旧型のシュアトラックLSDはアクセル開度で回頭性が変わり、自分にはとても扱いやすいのだが、他人に貸したら事故りそう（勿論、フロントにも付いてるから単純比較は出来ない）。
機械式なんてとんでもない…メンテも難しい。
>>292
1800mmの壁は大きい。
2代目のサイズに戻ってくれないかな。
>>310-311
ダークグレーメタリックはどうだろうか？
先代9F型最終在庫、新車時にコーティングして、機械にかけても今のところ傷は付いていないようだが…
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 20:03:08 01cntuoT0
既出？
親方のＨＰにボクサーディーゼル載ってるぜ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 21:09:35 f6vyJef10
NAは負け組
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 22:15:37 AgjijFRH0
・SI-DRIVE
・スポーツルミネセントメーター
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・ブルーイルミネーション
スバヲタ対策＆子供騙し的な装備は要らんから
『4AT』をどうにかしてよ・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:26:54 welqQFVB0
4AT,4ATって、ろくに分かりもしないで、
文句ばっかりいってんじゃねえ。
結構良くできてるよ。イヤなら買うな。
どうにかって、出たばかりじゃねえか。
317:ジュラ１０
08/02/15 23:38:17 6WYUkI2C0
>>316
まったくそのとおり。
直４とかV6のくせにえらそうに4ATとか言うなっつの。
トルクコンバーターだけついてれば1ATで十分だっつの。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:39:11 WkfvJ5Bz0
それはちょっと・・・
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:42:54 ASsinW710
今時４ＡＴって、さすが商売下手なスバルｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:49:26 Ch6AW4Y40
20～30kg重くなる＆コストの面から5ATは不採用。
ってターボ車くらい5AT載せれば・・・
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:50:45 46+xyotv0
>>320
ターボ車はターボ車で、1500kgの制約があるから。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 00:07:21 +DsGCcJ40
>>319
貴方は商売上手なメーカーに乗せられて車買うといいよ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 00:37:57 4k5k3hMN0
4ATとか言ってるヤツって、確実にエクススレの人間だろうな。
何が言いたいのか解らねえ！
MT乗れよ、普通に走ってるならCVTも4ATも気にしないだろが。
どうせお前らエクスも４AT車作ってたくせに、急にツッコミしてきたな。
低脳なヤツらだなあ。
MTに乗れ、たわけがっ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 00:40:35 4k5k3hMN0
>>319
どうせATしか乗れねえんだろｗｗ
おまえCM見て車でも選んでおけｗｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 00:42:03 FzO+XsIq0
負け組wのNAだけど，4AT悪くないと思う。
100km/hで2200rpmほど。静かだし，少し踏み込むと小気味良く回転が上がって
トルクバンド帯に入って加速する。レスポンス良いと思うが。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 00:56:08 Fwpc88UD0
困りはしないが嬉しくもないな。超絶スムーズかといえばそんなこともないしごく普通で。
同じスバルの5速よりワンランク下なのは明らか。
5速化とキノコミラーの摘み取りは早々に諦めたと見た。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 01:08:24 7Z5Qb2340
しかし全然街中で走ってるのを見ないなぁ
外装色とかエアロなんかは実車を外で見ないとピンとこないから
期待して探してるんだが、まだ一台しか見たことない
仕事で月に５０００ｋｍくらい走ってるんだけどね
そんなに売れてないのか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 01:11:18 t4OYO3vy0
>>319はスバルのことを悪く言ってるんじゃないような気がするんだが
某社は売り文句になるという理由で６ATや８ATを採用
スバルは無闇な多段化より基本性能の向上に注力→販売伸びない=商売ベタ
ってことじゃね？
単に多段ATを安く作れないからだとは思うけど
329:３１９
08/02/16 01:34:46 avyLtMqx0
そのとおりです。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 01:44:09 vbm/lD100
>>328
最大の理由はＡＴの値段でしょう。
ＡＴ本体はスバルで造ってる訳じゃないから。
他社でもっと採用車種が増えて価格が下がるのを待ってるだけ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 01:57:18 Fwpc88UD0
想像で書いてないか？内製でしょ。
水平対抗に合うATをわざわざジャトコあたりが作るのか？
だいたい外注したとこでよほど流用が利かなきゃ安くならんだろう。
トランスミッションなんてほぼ専用設計するんだし。
多段化を諦めCVT化するという話もちらほらだけどな。
次のレガシィがそうなるのかならないのかわからんけど。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 06:50:50 S/uLBtyZ0
>>326
2年後のマイチェンですよ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 07:55:47 +BOaqB7g0
>>330
ちゃんと調べてから書こうね。
最近の子は調べる能力が無いから言うだけ無駄な気もするが、一応。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 08:03:20 6Py1oCkv0
４ＡＴなんてどうでもいいんだよ
問題なのは内装と外装のデザインの悪さだよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 09:28:46 wCiLGjPq0
新型にＶＴＤ－ＡＷＤが搭載されたら乗り換えてもいい。
アクティブトルクスプリットは…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 09:44:55 OTi/VtZI0
>>323
エクスなら6MTだ罠ｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 09:55:22 lkFnrMk90
スバルの塗装も弱いよ。小石が飛ん出来た位ではげる。
最近の水性ペイントは何処のも皮膜が薄く弱い印象。
スバルに限らずって感じかな。
338:ジュラ１０
08/02/16 09:58:17 vvTeUn890
スバルはエンジン、パワートレーン、サス、ボディとほぼ完璧に
見えるからね。
正直、ATが4か5ってのはどうでも良いよ。
例えばアテンザなんか直４だぞ？まずそれを何とかしろって。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 10:03:59 fB3QH1+70
XS納車から400kmほど走った実感から言うと、4ATでも特に問題は感じないが、
下り坂で、１速と２速の中間のギア比のギアがあるといいな、と感じたことは複数回。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 10:12:00 kB8dACC90
>>338
直４のどこが悪いのかと・・・
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 11:01:56 lkFnrMk90
スバルは相変わらずタイミングベルト使ってるからなあ。
伸びるし、切れるといきなり動けなくなるし嫌いだな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 11:06:55 IMQlWDdh0
チェーンも伸びるし、定期的な点検・整備および部品交換しる。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 11:35:11 kHx814tV0
タイベル切る奴なんてよっぽど運がないか単なるアホだろ。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 12:14:25 VTfZLXf1O
４ＡＴは気にならないけど、
内装のシルバー塗装がムラすぎて気になる、、、(特に羽みたいに左右に延びてる部分)
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 12:34:03 vbm/lD100
>>333
ＡＴの全てをスバル内製で造っていると思っているあんたが変。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 12:38:43 54RUq5pT0
納車後１週間たったよ。
ＸＳだけど、特に不満なし。むしろ大満足。
５ＭＴなので、思い通りに走れます。
パワー不足も感じないよ。
燃費も平均9.5km。
良い買い物したなあ。
皆さん、是非買って下さい。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 12:51:09 H4WDy+Qv0
納車日の連絡イマキタ。
XT 5MT で色を青にしたら時間がかかったヨ。
ワクテカ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 12:52:49 1NkfIkuF0
一世代前のエクステリアまたはヒュンダイJM
加齢臭インテリア
フニャ足
４AT（笑）
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 13:00:14 VXXKQ+sM0
【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) 「バカのひとつ覚え」
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u'
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 13:10:06 lkFnrMk90
いやタイベルは切れるときには切れるよ。切れる前兆が無いのがまたたちが悪い。
それに水平対向のタイベルは長いからね。
351:ガソリン税の印象操作
08/02/16 13:12:07 cyXtEfkb0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 14:00:02 rJPhwn7+0
>>345
でもほぼ専用設計でしょ 他社見たく流用はできなそう
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 14:48:17 vbm/lD100
ＡＴの本体は他社製でスバルはそれに四駆などの駆動系を組み込んでいる。
スバルで組み込み製造している部分以外の本体は他社に供給されている物の
流用。
専用だと発注数の少ないスバルでは価格が高くなる。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 16:24:20 kHx814tV0
切れる時は切れるって言うほど普通に乗ってて切れるもんじゃない。＜タイベル
普通に乗ってて耐用年数未満で切れることはまず無いし。
だいたいは普段から普通じゃない運転してるか、ノーチェックのまんま乗り続けて
寿命が来たってパターン。
タイベルが切れる前兆がないなんて事もまず無い。それは単に目視でチェックしてないだけ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 16:44:26 0qP4vozo0
チョンダイ笑とかって煽ってくるのは、実際そういうレッテルをはられてる
あそこの車の社員なんだろうなあ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 17:31:35 BU+dW4VZ0
>>346
XSは平均で9.5行くんだ
XT,MTだけど一週間乗って8.6
それにしてもMTは走り易いに同意だよ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 17:34:51 lkFnrMk90
>>354
目視でチェックしてるオーナーが何人居ることか。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 17:50:31 kHx814tV0
>>357
別に乗ってる間毎日とかそこまで頻繁に見る必要はない。
一般には１０年１０万キロが目安だから自分の運転が普通より車に負荷かけてると
自覚してるなら早めに見るようにした方がいいし、
そうじゃなくても１２ヶ月点検でキッチリ見るだろ普通。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 18:07:42 GZEzOFGx0
>>307-309
何でそんなに必死なの？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 19:16:46 fABEKisCO
キノコ付いてますけど洗車機で洗車してる人いますか？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 19:45:11 vu/+uOFM0
MTはクラッチのジャダーなくなった？
SFの時ジャダーで苦労したから気になる。
アイドリングでつないでジャダーってどんだけ！
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 20:20:05 VXXKQ+sM0
>>361 アイドリングのままミートしてるんですか？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 20:30:02 UZUiXJvS0
>358
フォレじゃないけど、今までの車では8万でタイベル周り一式交換してた。
切れるって言ってる奴はホントに切ったことあるのかね？
もしくは根拠無くノーメンテ、定期点検も受けずに乗ってるとかじゃねーの？
タイベルって珍しい物じゃないし。乗った分だけ面倒みるのは当たり前だろ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 20:35:13 lQOgg3WE0
アクセルを小刻みに煽りながらクラッチ繋げばいいんじゃないかな。
つーか、ジャダーを嫌ってそうやるのが癖になってしまった。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 20:38:14 lkFnrMk90
あるんだなコレが、スバルでは無いが棒Ｈ車で。
１０キロ過ぎてすぐ切れた。まあ、１０万キロ前に換えときゃ良いじゃん
と思うワナ。しかしその頃は俺もまさかいきなり切れたりしないだろうと
タカをくくってた訳よ。
真冬に１時間レッカーを待つつらさと言ったら。
確かに自分が悪いといえばそれまでだけど、いきなり身動きできなくなる
壊れ方をするタイベルはやはり嫌い。
ってか、昨今の車はこうした理由からチェーンに戻してるでしょ？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 20:46:13 lQOgg3WE0
ベルトは切れるしチェーンは伸びるし、ギアトレーンならいいと思うんだけど。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 20:59:15 9SuktpynO
ジムニーでタイベル切ったこと有るよ。
ピストンの頭を突いたらしく、まぁ大変だったわ。
けど１０万か１０年の早い方に合わせて交換したら問題ないと思う。
切った瞬間だけシューンと回転が上がってそのまま減速。高速道路だったから危なかった。
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:04:04 3Oi2XRlh0
>365
10キロて(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:12:12 L5eSNPad0
>366
>ギアトレーンならいいと思うんだけど。
F1か！と、とりあえず突っ込んでおこう。いくらするねん。そのエンジン。
MotroFan Illustratedのエンジンの巻でも読んで来いって。
車検や1年点検で、ひび割れが出てたら、予防措置で替えるだけで
問題ないよ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:14:18 lkFnrMk90
ありゃ１０キロ。そうならし中に。
じゃなくて１０万キロだたー。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:14:32 vu/+uOFM0
>361
アイドリングで半クラ→動き出したらアクセル
だろ？街中とか。渋滞中は特に。
で、この半クラですでにジャダーｗだった。
>364
おれはアクセル煽って戻しながらミートって感じだったが。
エンジン/ミッションマウントが弱すぎるのがげいいん（ryかと思ってたんだが。
GCインプではなんともなかったし。
で、新しいフォレはどうなの？
VTDがないからMTしか選択肢がないんだが。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:16:27 lkFnrMk90
>>３６７
でそ。やっぱり危ないのよね。
自分は国道だったけど、惰性で脇道に入れてセーフ。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:31:02 9SuktpynO
>>372
俺も惰性で高速のテレホンコーナーに運良くピットイン出来たけど、時速100キロ超えて切れたら後続車が危険な存在になる。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:38:15 lkFnrMk90
>>371
そう、それも引っ掛かるんだよね。AT車は結局トルクスプリットだし、かといって
今時SUVでMTもなあ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:56:15 qII5kmSY0
>>369
カムギアトレーンなら二輪の市販車に普通にあるけど
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 21:57:27 9scPdsyw0
XT 5MTが納車されてから、1ヶ月経ちました。1,400km程走りましたが、とても
快適な車です。通勤に１日40kmの田舎道で燃費も11前後でまずまず。
ただ前車SFターボと比べると、高回転域のパワーがｲﾏｲﾁかな。エンジンの当たり
が出てくれば、良くなるかな。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:22:36 L2o6saSmO
４ＡＴってシフトショックかなりありそうだけど街海苔でカクカクしない？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:32:51 1dS2sLKs0
>>375
そうだ！、OHVを復活させ(ｒｙ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:35:25 BUAToO860
>>377 いや、結構スムーズですよ。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:37:23 bb2usduW0
>>377
新型GHインプレッサだが皆無。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:37:41 lQOgg3WE0
>>378
三本さんは水平対向についてはリアルでプッシュロッド希望してるな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:37:44 tRTgJzS50
仮にチェーンにして重量増は？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:37:43 0KmNE13r0
>>371
アイドリングでスッとクラッチつないで走り出しても、ジャダーなんて出ないぞ？
C/20だからターボはどうか知らんが、個体差か？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:49:04 4JTug7Ib0
富士重工業が12月25日に発表した新型スバル『フォレスター』は、
フェンダー（ホイールアーチフレア）が特徴的な2段構成をしている。
【スバル フォレスター 新型発表】2段フェンダーの秘密
URLﾘﾝｸ(response.jp)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 23:24:46 UZUiXJvS0
>384
記事よんだけど、よくわかんねｗ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 00:43:32 TWn65VlG0
XT MTの人結構多いですね。
今の車MTなのでMT車でも問題ないのですが、
こういう車なのでせっかくなのでATで楽に乗りたいと考えてます。
XT ATの燃費キボンヌです
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 00:45:25 QeBOhc1z0
4ATでも別に構わないんだが、後々CVTにリプレースされることを考えると、
色褪せないMTを選んでしまう。。。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 01:24:20 dwx+dArV0
>>361
>>371
ノッキングとジャダーを勘違いしてませんか？
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 01:25:59 8uYIUm5c0
XTATです
ついこないだまで燃費6.5前後だったのに今日ちょっと乗ったら急に8.8までなった
なんでですかね？乗り方変えてないのに
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 01:30:57 TWn65VlG0
>>389
燃費計の値ですか？
実燃費との差はいくらくらいでしょうか？
しかしｳﾗﾔﾏｼｽXT
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 02:44:25 Xs9btt6T0
外観がちょっと駄目やね・・・試乗した感じは悪くないんだがねぇ。
なんかＸ３辺りを意識したんだろうけど劣化しすぎたデザインなのが勿体無い。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 07:11:47 lNG0p7DKO
ちょっとじゃなくて、かなりダメだと思う
装備はお得感高いのに、もったいないよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 08:48:06 KarWAEGtO
タイベルは余程 ウンチ が悪くなければ切れないよ。
十五万位は余裕でもつ。
ただ、走行距離より年数だよ。五、六年で十万キロなら、まず平気。
保険だと思って変えるの良い事だけどね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 09:34:10 Ckh1IOTr0
売れてないんだってねｗ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 10:03:50 S0wfNjqV0
クラッチ操作が下手な奴はMT乗るな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 10:09:09 9nDyAWxs0
スレ違いだが
レガシィディーゼル 欧州試乗記
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 10:19:24 zEObu5K90
>>360
特に返信がないようなので。SF乗りですが参考程度。
近所のスタンドで機械洗車してる。きのこに問題ないけど。
それよりBOX積んでいるのでそっちの抵抗による洗車機械の
巻き込み（機械側の破損）か、BOX（BOX自体か結合部分）の
傷みの注意をたまにされる。
巻き込みがあったら次回からは手洗いを選択してほしいって。
BOXは結合部とかBOXへの負荷が結構あるのであとでクレームしない
でね。って。なじみのスタンドなんで信頼してるし、今のところ
問題なし。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 11:04:06 vXjnm82d0
XT／AT にのってます。
燃費は、町中渋滞などが入ってだいたい６～６．５でしょうかね？
高速のみと考えれば１０～１０．５
高速＋町乗りでは、９前後というところですね。
１月中旬に納車されて約２３００kmほど走りましたが、こんなとこが平均かもしれません。
アクセルの使い方もあると思いますが、Iをメインで使用してたまにSに切り替えるぐらいで
キックダウンをしないでやっとこの数字。
ターボを多用し始めるとこの数字以下にもなると思いますよ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 11:57:10 k7yOzeni0
昨日、Dラーに行ったら7人乗りが6月に出るらしい
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 12:22:52 NgfdX84F0
>>387
もう少しで実走試験始めるような話だからな～
来年のレガシィには、ほぼ確実に載せてくるだろ。
フォレスターはその後だ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 13:44:38 XDGA28WE0
5000km くらい走らないと
本当の性能は出てこないって聞くけどね
知り合いの新車も 5000km こえてパワーが
でてきたって言ってたし
燃費ももっとよくなるのでは？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 14:07:21 /HxgZ6c+O
新車の時ってなんで燃費悪いんだろう？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 15:06:13 7FT26H5G0
>>402
エンジンのバリが取れてなくて抵抗があるから
ある程度の距離走れば、あたりがついて燃費が良くなるしパワーも出る
現在は慣らしはいらんと言われてるが、車の性能をキッチリ引き出すには
やっぱり必要だと思う
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 15:18:07 n0Gaqj4fO
新品のフライパンみたいなもんか。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 16:38:43 ej0LV0VX0
XT,MTでまだ走行100kmぐらいだがメーター内の数値は8.8（誤差はどれくらいかな？）
ナビにでる平均速度11㎞/h（信頼度はまだワカラン）
Sモードしか使ってない。
ターボもよく効くかんじ。MTだからかもしれん。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 19:07:24 ctbXC7GNO
フォレスターオーナーの方々はどんな音楽聞くんですか？ お気に入り教えてください
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 19:14:34 sD9DhpZ40
「もってけ！セーラー服」
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 19:45:50 k7yOzeni0
>>406
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 20:04:55 wXai9uMF0
今は値引きどのくらいいける？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 20:10:43 qKuNZ/vF0
15万
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/17 20:13:57 +bXmPk/C0
エンジンのバリってより組んだ部品がなじむのではないですか？