08/01/31 22:31:43 ksWcf+qV0
>>498
それほんとか？
そんなインテリジェント制御してたのか
流石だな
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:32:49 GOOc9Cy+0
上の方でキーを車内に隠す話しがあったが、
盗難時に保険金を請求する際に、購入時のキーがそろっていないといけないと聞いたことがある。
キーを刺したままで盗まれたのではない証拠なんだとか。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:34:14 bJpUITQ40
>>498
その設定、渋滞の多い都会ではヤバイのでは？
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:37:12 c6nVHc5E0
>>500
他のメーカーはオルタのON-OFF以外にON時の負荷の調整までしてる罠
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:45:45 9Ln7nlcQ0
>>499
よく覚えてない。ということは特に違いを感じなかったんだろうね。
>>500
デーラーはそう言ってたよ。
>>502
まさに渋滞の多い都会ユーザー。
たぶん、この種のバッテリー上がりのことはスバルでも把握してたんだろね。
だからディーラーからバッテリー代金支払いを申し出てきたんだろな。
（ただし支払い方法は銀行振り込みのみで、その場では、お金はくれなかった）
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 23:21:28 LDwYZ8cf0
デラのグラスコートってCPCより格上のコーティングらしいけど、施工した人います？
デラの人に絶賛する説明されたけど価格高いし効果未知数で迷ってます・・・
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 23:21:38 bJpUITQ40
>>504
銀行振込ってことは、正規の（証拠が残る）手続きをしてるわけだから、
ディーラーの対応として良いと思うよ。
それにしても、間抜けな設定だね。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 00:06:29 WHEQ1rap0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ｶﾞｲｼｭﾂ？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 01:43:34 AMe9rOg50
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 02:04:24 mGTZu/7AO
そろそろ、恒例のモデルチェンジ前の特別装備満載の限定車でないかな？？
BGのLIMITEDやBHのS-EDITIONみたいなやつ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 07:56:51 AadkBhL20
そろそろ車検だけど、要交換という事例が多くて20万とか超えたら
つらいなあ。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 09:07:41 So8veXYN0
>>509
UrbanSelection
512:289
08/02/01 10:19:40 SsCbv6Vt0
>>505
ウチはやってるけど、正直あまりご利益を実感したことはないなぁ。
ディーラーの兄ちゃんは普通のヨゴレなら雨が降れば落ちます
って言ってたけど、そんなことないし。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 10:46:03 Il4XVci00
ボクサーディーゼル：ボア×ストローク＝８６．０ｍｍ×８６．０ｍｍ
２リッター水平対向4DOHC16バルブ・コモンレール式ディーゼルターボ
（１５０ｐｓ／３６００ｒｐｍ、３５．７ｋｇｍ／１８００ｒｐｍ）
らしい。
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:09:16 L7BSoEKa0
鬼トルクだなぁ。
ディーゼルらしいわ。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:17:11 AAaHntbZ0
トルクバンド狭っ
と思ったけど、ガソリンエンジンで3000rpm-6000rpmの2倍のレンジで運転するのと変わらんか。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:21:03 FvEpEKZX0
B4購入検討中なんだけど、どうせ長く乗るしと思って
参考までに先代スレ見てたら大小となく故障事例が多くてびっくりした罠。
エア風呂とかラジエーターとかお約束になってるみたいなんだけど、現行でもそうなの？
誰かそんなことはないよと背中を押してくれ。ｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:50:35 kY7Q23KpO
D型のBL乗って間もなく一年になるけど、今のところ故障は無し。
信号待ちとかに小便をした後のような微振動が稀にあり。気にはしていない。
↓先輩方ご指摘を
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:51:50 9DHQr9cY0
>>516
ｴｱﾌﾛ、ﾗﾁﾞｴﾀｰは現行では改善されてるので問題なし。
A型GT乗りの俺でさえそこに不具合は出てないよ。個体差があるかもだけど・・・
まあ、他に不具合が出てもそれを補うだけの楽しさがレガシィにはあると思う。
ただ気をつけてほしいのが運が悪いと車は問題なくてもディーラマン自体に不具合が
発生する時もある。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:56:01 YfeFrdog0
スバルのディーゼルは、欧州車と比べても、凄く静からしいね。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 11:58:12 IU4wgRQz0
>>516
コンピューターとかのエラーは出たことあるが他はなし 二回出て交換した（無料）
新車保証を追い金はらって継続しとけば怖いこと無いんじゃねーの
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:30:03 q6mh+fBgO
ディーラーで聞きますた。
グラスコートはフッ素系コーティングっだって。
ｹｲ素系かなんかだと思ってた(´Д`)ﾀｶｽ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:32:31 KSHo2LCKO
レガシィいじりたいけど参考にしようとスタイルワゴンやワゴニスト買ったけど載ってねぇ(-.-)
一体どんな雑誌にのってんだ？教えてください(*v_v*)
523:505
08/02/01 12:42:54 LS+gXCHZ0
>>512
ありがとうございます。
結局、CPCと同じ程度の効果でしょうか。
グラスコートは頑丈な膜ができるから、洗車機かけてもコーティングに洗車傷つくけどボディに傷つかないと営業の人は言ってました。
それもアテにしない方がよさそうですね・・・
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:53:37 1M0vS7HTO
>>522
つセックススター
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 13:02:39 FvEpEKZX0
>>517-520
レスThxです。そして諸先輩方これからもよろしくです。ｗ
赤子がいるけどセダンにきーめた。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 13:26:32 GjTs2+kcO
納車後、グラスコートの保証書が届いた。
保証書にディーラーでメンテナンスキットをお受け取りくださいとあったが何も受け取ってない
メンテナンスキットってどんなものなんですか？
福岡スバルは納車前、後とも対応が良くなかったので信用できません
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 13:42:32 m0SWDy4U0
俺がいた頃は、平成16年までにディーゼル売り出すはずだったんだがなあ
トヨタの傘下になるとかならないとかのゴタゴタのせいかな
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 13:47:51 b422O/6U0
ボクサーディーゼル。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 14:08:05 44yOpEjAO
>>522
つCLUB LEGACY
つスバリズム
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 14:25:32 Il4XVci00
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
満タンで1100km、17.85km/l
同じ計測法で2.0Rは12km/l3.0Rは10.2km/l
ディーゼルは2.5iと3.0Rの中間グレード
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 16:19:12 1pHA98X4O
>>526
ねずみ色の小さな手提げ箱で、中にセームとコーティング用のボトルが入っていた。
大したもんではなかった。
がっかりだ。
532:526
08/02/01 16:27:18 GjTs2+kcO
ありがとうございます。
やっぱり忘れてるようですね
初回点検の時に聞いてみます。
トヨタや日産のようにコーティングの長期保証もないので
私はどうも必要のないものにお金を払ってしまったようです。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:19:43 X7LLC3s/O
レガシィは毎年改良が行われていますが、
改良ごとにパワステの重さに差などはありますか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:22:23 4xDqzLXg0
>>513
それ確定ならBP5specB買い変える必要なさそうだ
ガソリンだけど色々熟成された最後の車だし潰すまで乗るかな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:41:04 KSHo2LCKO
>>524>>529
ありがﾄﾝ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:45:48 1pHA98X4O
>>532
一年だか二年だかの保障はあるよ。
出先だからわからないけど、後で見てみる。
537:289
08/02/01 17:58:05 SsCbv6Vt0
>>523
洗車ではキズつかないけど
購入後日数が経つにつれてドアの取っ手の周りとか普通にキズ増えるよ。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:05:34 E9LJ9aRw0
>>537
なぜ>>289に拘る？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:10:10 SsCbv6Vt0
ああ、消し忘れてましたｽﾏｿ
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:12:06 KxUbMktI0
>>531
まぁ、それでこするとドアの取っ手の傷とかは無くなってくれるから便利だよ。
でも、これって明らかにコンパウンドなんだよね・・・・・・・・。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:22:43 H871t8Tc0
>>540
かなり勘違いしてる人が現れたなｗ
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:25:09 IRWUUtqCO
塗料自体に直接傷はつきにくいが、ガラスコート自体には当たり前に磨き傷ついて・・しかも乱反射すごくて余計傷だらけにみえる。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:31:24 KxUbMktI0
>>541
どこ勘違いしてるのかkwsk
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:02:55 dXHlUc0K0
ディーゼルターボ良さそうだなあ。早く国内発売ならないかなあ。次のFMCかな？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:11:24 d9hVfKbw0
しかし、実際、ディーゼルって買うか？
レガシィのユーザーの嗜好からして、ディーゼル選ぶ人、いるか？
フォレをディーゼル化した方がよくね？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:19:06 DnmtlaXK0
>>545
法人需要があるかも
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:27:10 3fsW0Mbz0
フォレスターのディーゼル良さそうだ。
もっともレガシだって現在でも色々なラインアップがあるわけで
雪国の人で主に通勤に使う人とかにはディーゼル最適じゃないの？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:47:28 ++gqJ/Uf0
>>526
俺も福岡だが俺と同じ思いをしてる人いたのね
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:53:09 wtWrskIW0
AWDに価値を見出してて、発進時のトルク不足に不満がある北国在住町乗りオーナーとしては
ディーゼルはずっと待ち望んでいたものだよ。
個人的にはこれでレガシィが文句なしの完全版になるって言う感じだ。燃費も良くなるし。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:56:47 q6mh+fBgO
ガラスコートでなくグラスコートでしょ。
それにフッ素系コーティングだから。
普通に落ちるし、そんないいもんじゃない。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:01:32 UA57o+v60
ディーゼルいいね。やっと水平対向が故のメリットが見えてきたって感じだよ。
今の所ATのラインナップが無いみたいだけどMTだけで入れてもスバルの場合
販売台数の1/4の需要は満たせるから、買い替え組みを入れて全体の1/3ぐらいの台数は捌けそう
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:03:26 ZdjJ+kwD0
>>545
値段次第だがﾉｼ
別に爆走するだけがﾚｶﾞｼｨではない
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:07:18 VdyFb83K0
>>549
オレもオレもオレも・・・。
絶～対ディーゼル買うよ。すばらしいスペックじゃん。
ただしＡＴでないと辛いかも・・・。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:16:05 493TH0aBO
トルクあるからMTだって楽だろ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:27:05 alEWDHuj0
>>554
エンストしないもんなー
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:32:02 WHEQ1rap0
やっとグランドツーリングの名に相応しいスペック
無給油は1000km以上ないと
で、このディーゼルのピエゾアクチュエータの圧力は1800barらしい
デンソーは2000barを今年市場投入、2200barも到達の目処アリということで
2200bar 3000cc となると出力はｹﾞﾌｹﾞﾌｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:08:38 VMoZArI20
>>501
それ本当ですか？
うーん。結局遠出する時等、あのリモコンキーを２個持ち歩いた方が無難ってことですかね。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:12:52 VMoZArI20
>>550
グラスコートは、さんざん迷った末に止めたけど、正解だったのかなあ。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:37:51 rCZChc7N0
>>530
6cm短くなってるのか。
新型のガソリンエンジンもこのくらいコンパクトなら6亀頭積むレガシィはともかく
インプやフォレスターは鼻先短くできないかな。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:08:53 fPC4Nk5g0
１５０ｐｓ／３６００ｒｐｍ、３５．７ｋｇｍ／１８００ｒｐｍ
このスペックだとどんな感じなんだ？
加速いいの？
ディーゼル、15年前に教習所でしか乗った事無いから
検討がつかん
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:15:01 WVnHNp6n0
”加速”はいいんじゃない。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:17:12 LDPeD8W80
こうなると確かに大容量CVTが欲しいね。
5速1900rpmで100km/hだから、４ATだと苦しそうだし。
それでも5速レブリミット付近だと200km/hオーバーするのかｗｗｗ
ディーゼルとガソリンの両方を上手く使って、これからもいいレガシィ作って欲しいぜ！
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:16:58 yYeNIx2LO
近々フォグランプをイエローに交換しようと思うのですが、
調べると型式がHB4orH3とあるのですが、どちらなんでしょうか？
どちらでも可能ということではないですよね。。。ちなみにE型GTです。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:32:30 MORyRgesO
>>558
コーディングならディーラーを通さずに、直接専門業者に出した方が良いと思うよ
専門業者ならどこでも良い訳ではないと思うが
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:36:15 /8IDye3l0
昔のディーゼル乗用車は、出だしはグワッと出るけど、
あとは回転が上がってもトルクはあまり増えずひたすらフラットで、
あまり伸びる感じがしなかった記憶が。
最新のディーゼルはどんなんだろう？
楽しみだ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:43:04 iKez++lJ0
>>563
HB4だよ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:45:10 +2Rbh6WU0
>>522
つ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
URL長いけど、アフェリエイトじゃないぞｗ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:52:11 DGY2yemi0
４気筒のうちの前２気筒だけディーゼルとかって出来ないのかな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:54:40 ZVivsEX50
誰が得すんだよｗ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:00:38 MORyRgesO
燃料タンク屋さん
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:02:35 DGY2yemi0
だけどイタリアには燃料として通常ガソリンと液化天然ガスを両方積んでおいて
走ってる最中に切り替えられるクルマとかあるよ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:30:23 BeSNyYGk0
そんなギミックの前に信頼性をあげろよイタ車w
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:43:42 yoziICt50
>>562
高々150馬力だから、知れてるよ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 05:57:43 J5L3vkVoO
そういえば、天然ガス仕様の2.0Rってある(あった?)んだよね
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 06:30:58 ESTje6h4O
>>568
コストかかるし全てにおいて無駄なエンジンだな
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 09:03:09 2CBn+W4XO
マッキン仕様と標準仕様のスピーカー替えたの程度のと比べてもじゃやっぱりマッキンのが音はいいの？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:11:56 FgKD9UsY0
おまいら本当に、ガソリンターボとディーゼルターボ並べられて、
ディーゼルターボに何百マンも出す勇気あんの？
いくらトルクがあるからって、目一杯引っ張ったらガラガラだろ…
少なくとも俺はごめんだね。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:22:13 3485sXNR0
>>576
好きな音の好みにもよる。低音が好きな人はマッキンじゃ物足りないだろうし。
マッキンは見た目のよさと収まりのよさとそれなりにいい音を
それなりの値段で手に入るのがメリット。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:32:47 OIi4QlIa0
パワーはどうであれ
最新のテクノロジーを手中にしたいとは思わないのかね？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:34:46 3485sXNR0
ディーゼルアイドリング
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
静かとみるか煩いとみるか…
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:37:38 MgoYvEjW0
最新のテクノロジーはどうであれ
パワーを手中にしたいとは思わないのかね？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:43:40 t6XUP5Xw0
>>577
ガソリンターボと同額以下なら自分は買う
一般道で楽しく走れる速度域でトルクﾌﾙで低燃費
自分にとってはベストマッチなので買いです
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:43:53 3Yavohka0
どうせトヨタグループに入ったのだからハイブリッドディーゼルにして加速も燃費も
スーパーにして欲しい。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:47:01 r/GUBdTh0
遮音対策がどれだけ出来るかだろうね。
今のレガもあまり静かとは言えないけど、次期は大丈夫かなあ。
ディーゼルでスポーティに走れるかは、微妙だよね。
でも、ルマンとかではディーゼル車が優勝してるし、
ただ速いだけなら、ディーゼルでもイケるのかもね。
フィーリングは知らん。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 11:13:29 D7mXpKZB0
>>580
アイドリングでこの程度なら問題ない
前乗ってた4G93ターボと変わらん
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 11:23:47 OPQ57I6JO
環境のためにディーゼルを選択する必要もあると思うけど…
どっかの馬鹿都知事じゃあるまいし
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:02:40 J5L3vkVoO
無知は怖いなって思った
日本中‥いや、世界中に私はバカで～す
ってアピールしてたようなもんだもんな
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:16:13 3bRkF2Sc0
いや、欧州じゃディーゼルは環境にいいエンジンという考えが定着しているらしい。
今や乗用車の売上の半分がディーゼルとかと。
日本人の考えが正しいのかどうかは俺には何とも分からん。
CO2の排出が少ないというのが主な理由だそうだが、NOXのことは知らん。
90年代初頭に、ディーゼルが酸性雨の原因となって森林が枯れるということで、欧州ではこぞってディーゼルからガソリンに乗り換えたらしいが、欧州の人は環境には敏感に反応するらしい。
そんなことより、ディーゼルの話題ばっかじゃツマラン
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:22:51 r/GUBdTh0
まあ、ヨーロッパ人に言う事が正しいとは限らないからね。
最近じゃ原子力もクリーンってことになってるらしいし。
ディーゼルの黒鉛のひどさを身にしみてる日本人は、なかなかディーゼルを受け入れないのでは？
レガのディーゼルが黒鉛モクモクにならないことを切に願うよ。
確かベンツが日本でディーゼル出してるよね。あれって売れてるの？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:49:58 PUyuozFm0
すみません教えてください。
現行のGTとGTスペB、ホイールサイズ違いますが、実際の乗り味はどのくらい違いますか？
スペBしか置いてなくて・・
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:51:36 9/q2qCHX0
環境に優しい車とか燃費のいい車なら
他にもっといい車がいくらでもある
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:51:52 z9+NuyLp0
VWのTDIがモクモク黒煙吐いてるのを見ると、まだまだ懐疑的
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:13:48 9/q2qCHX0
タービンがエンジンの下にあるんだね＜ディーゼルターボ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:23:27 mh7YSdqH0
タービンの上にエンジンがあるんだね
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:48:28 nt3eDU2F0
>>589
値段設定がおかしいので、売れてないんじゃないのかね？
いくらなんでも高すぎだ。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 14:12:28 r/GUBdTh0
以前レンタカーでフィットのCVTに乗った時、特に違和感はなかったけど、
大排気量になると色々問題あるって聞く。
具体的に何がまずいんですかね？
単に耐久性の問題だけ？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 14:54:55 I0LUF02+O
>>596
フィットって結構違和感ないか?
俺は違和感感じたんだが… 旧モデルの話だよな?
まぁ加速はトヨタに比べたら違和感少なかったが。。
大排気量･大パワーだと確かに普通のCVTだと耐久性に問題あるらしい。
そこで日産が大排気量向けにエクストロイドCVT作ったけど、結局最近見ないね。
あと大排気量･大パワー車だと、キャラクター的にそれなりフィーリングも求められるから評価が厳しくなるような気がする。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 15:30:15 r/GUBdTh0
>>597
フィットのレンタカーに乗ったのは、３年ぐらい前の話だから、旧型です。
仕事関連で借りたのでスポーティな走りをする機会がなかったけど、
このクラスの車なら全然ＯＫって感じだった。
問題は、ＧＴや3.0Rみたいな大パワー車でも大丈夫なの？ってことだよね。
フィーリングがとても重要な事は、スバルもわかってはずだけど。
200馬力を超える車でＣＶＴって他に例はあるの？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 15:39:37 3485sXNR0
>>598
ムラーノとティアナのVQ35は230馬力35kg以上。
0-400も15秒程度でかなり俊足だった気が。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 15:47:04 hXbScsga0
ベルトが大トルクに耐えられないからでしょ
今のはしらないが5年ぐらいまえのCVTは一年ぐらい乗ってると
ベルトにたわみが出るのか低速でガクガクブルブルしてきてた
車検で調整してもらってしばらくはなにもないんだが
一年ぐらい乗ってるとまたガクガクブルブル来てた
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 16:15:18 Z+9Yydfj0
V35で8速CVTとかってあったよね
ベルトでなく金属の塊同士をこすりつけて駆動力を伝達するやつ
今はないからやっぱり受けが悪かったんだろう
フィーリングかそれとも故障が多かったのかは知らんが
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 16:15:41 r/GUBdTh0
>>599
それなら、ＧＴや3.0Rでも何とかなりそうですね。
後はセッティングか。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 16:54:15 odX8vHHb0
>>601
激高コスト
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 18:12:37 gKM3HUFH0
ディーゼルって事は
踏み込むと煙モクモク？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 18:22:08 xfj2zXPv0
>>601
メーカー保証切れたあとにあぼーんすると、車を買い換えたくなる
くらい高価だったらしい。100万まではいかなかったと思うけど。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 18:33:17 xHOBb4z4O
>>566
遅くなりましたが、レスありがとうございます。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 18:52:28 /QLRysCCO
先代B4でASTeB4ってのを雑誌でみた事あったが現行型もあるの？ﾌｪﾝﾀﾞｰがかなりいい感じでカッコイイ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 19:12:21 I0LUF02+O
>>603
ついでにかなり重い
らしい。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 20:04:24 gO8wEX0a0
ディーゼルは、日本の軽油品質が改善されないと
日本では受け入れられないと思う。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 20:27:54 inkUmrMG0
レガシィはナンパカーではないでしょ？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 21:07:34 3485sXNR0
>>609
いまやEUより綺麗ですよ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 21:12:55 t6bSm9600
マッキンでMP3って邪道？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 21:41:20 M1R6D+SNO
>>610
むしろ自分が女でナンパされるんなら、こんなボンネットに穴あいてて、狭い車嫌だな
もっと女ウケ良い車はあるはずだから、そっちを選ぶと幸せになれるよ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:03:51 r/GUBdTh0
>>613
レガシィと解る女っているの？
俺のかあちゃんは、さすがに自分の家の車がレガシィだとわかるが、
BG、BH、BPとか区別がつかないみたいだ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:38:10 9/q2qCHX0
このスレで嫁の話をすると叩かれるよ。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:06:35 M1R6D+SNO
>>614
今まで車見せてレガシィだと分かる女性はいなかったな
ただ、レガシィて名前は聞いたことあるって人は多かったからそれなりに知名度はあるんでは?
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:07:57 r/GUBdTh0
俺の女って書けばよかった？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:14:29 r/GUBdTh0
>>610
そもそもナンパカーって死言では？
俺なんかが若いころは、車持ってることが、女にもてる必須みたいに言われてたけど、
今は、関係ないんでは？
女の目気にするより、自分が運転して楽しい車が何かを基準にした方がいいよ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:26:58 tvRMAQ5B0
>>614
レガシィに思い出のある女はわかるよ。知り合いにいる。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:34:56 3NAeZH8J0
お前らみたいな不細工は何乗っても一緒やで
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:44:18 SsolGV6YO
失敬だな君は
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:49:04 Fj71RFmd0
イケメンが乗ればレガシーでもモテモテなんだがな
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 00:04:28 gRS6OMNVO
D型に乗り換えてから三人の女と付き合った。
乗り換える前は童貞。ありがとうレガ。
D型はモテる。これガチ。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 01:37:36 AwWY+m6H0
６２１と同じ質問になるんですけど
今日13年乗り続けたBCからBLＡ型のマッキントッシュ付を契約したんですけど
ｍｐ３を聞く方法はないんでしょうか？
元々BCに付けてた社外オーディオに変更してもらおうかと思ったら
全てのスピーカーはずして、組み直さなければならないと言われてしまいました。
6連CDは有り難いですが、ｍｐ３の方が曲数入るし
マッキンシステムでなんとか聞く方法ないのでしょうか？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 02:36:44 DvGrc8Qi0
O ｢｢｢l ディーゼルってのは低回転域のトルクはあるが
o ＼. V7 高回転域でのトルクはない だから馬力(回転数x回転力)が低い
○｀) | | r‐､
(⌒) o | | >､,>
＿＿＿_`o ○ | |. | |
／／ |O｡ﾟ-ﾄ､. | | |
.／／| ／(･) ∩ |o. | | | ／＼ | |
|／／| | | | | / | |￣｀l ／＼
|／／| (･) ＼＿| |─/ /く | ／ r､/`ｰっ
|／／ ＼ | / ／ | ＼／＼／ `ｰ'"
|／ ヽ＿＿ ／/ ／ | ／
ｍｎ＿＿＿_|＿＿＿r─l__／ | ／
ヽ＿＿＿＿＿＿＿|＿＿ノ──' ─''"
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 03:20:55 jSM93ij80
【餃子テロ】■中国の餃子テロに青山繁晴がTVで激怒！【親中福田】
２００８年２月２日 ぶったま（関西ローカル）
■青山氏が発狂して親中政権の福田首相を糾弾！
■本当に怒っています！怒鳴っています！声が枯れています！
■反日教育と農民工のコラボレートが餃子テロの真相！
■餃子テロを決して許してはならない！元阪神の片岡も怒ってるぞ！！
■いずれは鳥インフルエンザで日本人が大量死する可能性を指摘！
URLﾘﾝｸ(diablo.web.infoseek.co.jp)
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 03:48:42 NnQKORdx0
ディーゼルは燃焼速度がガソリンみたいに爆発的に上がらない上に
部品が重たいから、上まで回らないから激しくつまらないと聞いた。
さらにターボ無かったら乗れないって。
だから外国のレガシィ2Lディーゼルターボのレビューでも200㌔まで出せますよ、
って宣伝文句が入ってるんだだな、と思った。
NOx、SOxはガソリン車の100倍以上出るから(というかガソリン車の
排気が自然界並みに綺麗過ぎる訳だが)、喘息持ちが増えるとか
環境には悪いけど、そういったノロノロ巡航する特性は日本の
のんびり屋さんには向いてるかも知れない。
ただのんびり屋さんには、手入れが大変だ。手入れを怠ると
あっという間にガタガタになる。走れないではなくて振動がガタガタ伝わる。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 03:57:46 kUXIwC380
ジェミニのディーゼルターボは1500ccのSOHCで 67ps/13.5kgm
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 04:36:02 NnQKORdx0
現行軽規格のMAXが64馬力なんだが。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 04:39:00 7XH6bYTpO
レガシィ買おうと思った矢先にモデルチェンジ…orz
次期はいつ頃登場？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 06:52:55 J66RjTAN0
ディーゼルってNOxを大量に発生する問題は解決されてないの？
それでCO2の排出が少ないからって欧州ではディーゼルが主流って
どうなのかねえ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 07:47:34 ycVEygP60
本当にご都合主義だな
CO2はガソリンよりきれいだからディーゼルはクリーンみたいな発想
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 08:06:09 /OusNCf4O
皆さんはCO2削減のために何かしてる？
俺は近間に出る時はなるべくチャリ使う程度…
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 08:15:55 1379s8n00
たまに息止める
ドライアイス使わない
くらいかな
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 08:55:15 XexSANQo0
いつの間にか既成事実のようになっているけど
CO2が温暖化の原因って証明された論文はないんだけどな…
嘘も100回言えばホントになる。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 09:19:44 KXtMUI6n0
シナチクが死滅すればCO2大幅に削減されるんだけど
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 10:17:43 i6AEMv0SO
あ、それ俺も考えたことある。中国を完全に死滅させ、その土地に、
ソーラーセルを敷詰める。そうすれば、世界中の電力をまかなえるのでは？
とね。環境だけでなく、犯罪も大分減ると思います。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 10:46:33 WMTuqqqQO
ここレガスレだよね？なんでこんなに荒れているのかなぁ。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 11:38:23 J66RjTAN0
>>635
地球が温暖期に入ってるって可能性もあるからね。まあ政治的合意ってやつ
でしょ。
>>636 637
中国は存在がまさに大量破壊兵器だな・・・（信じられない公害の発生
毒物入食品や領土的野望etc）
>>638
？？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 11:42:36 OEL/u8Wm0
>>627
もうちょっと調べるなり実体験を踏まえてから書く習慣をつけるように
トラック運転した？
ユーロ4の規格見た？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 11:56:31 Hnx22CDk0
>>635
IPCCの報告がウソだと言うなら、
どの部分がウソなのか指摘してみろ。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:05:29 OEL/u8Wm0
環境ビジネスを立ち上げるためにCo2を悪者にしているという話
僅か数ppm増えるだけで気温が上がるのかという事に疑問視している学者も多い
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:16:43 tjsm9gfyO
雪が降ってるよ
ノーマルの17インチ夏タイヤにあうチェーンっていくらしますか？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:22:24 /tCRzLRUO
酸性雨の原因となる物質を出すディーゼルをそのまま使うわけが無いわな。
触媒でかなりクリーンになってるからクリーンディーゼルとして使われている。
温室効果ガスだって、自動車云々よりも森林伐採の影響の方が大きいんじゃね？という話しもある。
それでも、複数の分野にまたがる話だから難しい。
でも、技術的に少しずて改善して今の製品を作ってるわけだから、進歩って凄いよね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:37:54 5+pBxbja0
少し前に堀場製作所に見学に行った時に聞いたんだけど
最近のエンジンは吸気よりも排気の方がキレイなんだってね。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:39:30 oWd5RUnt0
>>642
IOCCの報告は客観事実
>>642に書かれていることは単なる感想
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 12:40:23 oWd5RUnt0
訂正
IOCCの報告は → IPCCの報告は
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 13:16:10 90IrGcBY0
>>611
灯油が混じってたりするのに？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 13:21:30 Ml9kogwD0
軽油の品質なんてどうでもいいし知ったこっちゃない。
ディーゼルのドライバビりティと経済性を享受できればそれでいい。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 13:30:00 eMVSN9s2O
さっき河川敷に行って遊んできた！
スゲー楽しかったよ！
みんなも行ってこれば？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 13:47:40 KqwTiia30
>>650
宿題おわったか？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 13:57:15 KXtMUI6n0
>>650
寝る前には歯磨くんだぞ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 14:26:02 gE4Y+7S1O
>>635
CO2はフロンとかに比べりゃ単位濃度当たりの温室効果は低い(確か数千倍だったはず)けど、
大気中に存在する濃度が高いから１番寄与してて問題になってんじゃなかった？
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 14:31:38 3w8QtXFFO
気温上がる→海面上昇→海水の熱容量も増える→気温はあまり上がらない
じゃないっけ？
それに長期的には氷河期にむかってるんじゃなかったっけ？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 14:37:13 wac/TIhWO
映画「デイ･アフター･トゥモロー」の世界ですな
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 14:42:40 OEL/u8Wm0
何が温暖化を促進してるかよりも
資本主義を壊滅させない限り温暖化は止まらないよな
終焉はそこまで来てるけどなｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 14:48:55 5+pBxbja0
んーとね
たぶん太陽の活動が活発になってるんだと思う
最近ちょっと大きいし
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 15:17:26 QH5yx0fi0
最高馬力が低いから・・・とか言ってるから
一時期の日本車メーカーが実用馬力よりも最高馬力に走り始めたんだろうね。
どっかのメーカーが4A-GEをカローラに積んでみたりさ
8000rpmでどんだけ馬力があってもその回転数が実用になるか？
注目すべきは3000rpmまでにどれだけのトルクを出せるかなのに・・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 15:42:22 tUnGgmom0
>>653
だいたいその通り。
放射強制力（簡単に言うと地球を保温する度合い）の寄与は、
CO2：63％、メタン19％、N2O6％、その他（各種フロンガス等）12％。
温暖化がCO2のせいではないという主張は、
これらを否定する事実や証拠を提示してからすればよろしい。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 15:50:18 1G7S7/n10
次のお客様感謝デイいつかわかる？
この雪でデーラー行けかかった。
昨日行っとけば良かった・・・。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 16:52:43 5+pBxbja0
>>659
温室効果ガスのあいだの比較はそうかも知れないが、問題は
それ以外のファクターとの比較では？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 16:57:04 9PBrR0px0
>>645
>最近のエンジンは吸気よりも排気の方がキレイなんだってね。
そんなエンジンはないよ。排気ガスから有害成分除去の技術が高くなっただけ。
結果として、吸気よりも排気の方がキレイな車は存在します。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:01:35 5+pBxbja0
>>662
いや、そういう意味で書いたんだが...
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:02:12 lN7zDX4/0
>>661
報告に出ている
スレ違いだし少しは自分で調べろ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:04:59 5+pBxbja0
じゃあそんな話するなよｗ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:42:13 KXtMUI6n0
現行レガシィのドライブサイトあまりないなあ・・・
blogとか書かないくらいの大人が乗ってるのかな（いい意味で）
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:49:13 1hY90NZBO
実際ディーゼルは早くないし値段も高いから、ｉにした方がお得じゃんてことになるのよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:52:55 OEL/u8Wm0
>>666
車よか出先での出来事のほうが重要ですしね
快適なのは確かですよ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:18:40 8RLKN5mpO
いま２０才で今月中にワゴンのＲ SPEC B を契約するつもりです！
オプションはベースキットとナビパネルとのせかえ工賃だけでコミコミ２７０万はやすいでしょうか？
初めて何で購入時の注意やアドバイスなどあればよろ……
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:36:57 1G7S7/n10
年式が解らんとなんとも・・・。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:51:56 aHHysK010
わごんＲ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:59:10 QsOAM45S0
パレットもよろしく
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:02:19 3xzxZJ+p0
>>669
名義は親にしてもらえ。
20歳じゃ任意がバカにならん額になる。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:08:39 dN33zth00
2.0Rだろ
スペックBフェイスが気に入ったのなら止めないが、
2.0iアーバンセレクションの方が買い得感は高い
レギュラー仕様だし、安い
後、個人的にはベースキットはお勧めしない
せいぜいフロアマットぐらい、それもゼロスポーツあたりの方がｶｺｲｲ
他はイランだろ
ほかのオプションにまわした方が良いと思う
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:09:14 B3K8b/Pn0
>>669
車種と年式と走行距離がその車の価格の大半を占めるんだよ。
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:20:05 8RLKN5mpO
新車で買います；
任意保険高いか；；
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:30:08 B3K8b/Pn0
>>675
あ、そうなんだ。
そりゃ偉そうにスマン。
保険は２１になったらかなり安くなるけど、それまで大変だろうね。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:30:36 B3K8b/Pn0
×>>675
○>>676
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:33:35 0Ds2xT8r0
>>676
車両保険無しでも結構高いと思うけど車両保険も入ると（新車なら是非入った方がいい）めっちゃ高いと思うぞーーー。
保険会社のホームページとかで金額シミュレーションしてみそ。
目が飛び出るかもよ・・・
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:13:30 8RLKN5mpO
１８まんかな；；；；
分割；；；
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:37:23 Q26qi9AF0
若いの、新車はやめとけ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:41:36 J66RjTAN0
>>669
674さんの言ってる通りフロアマットだけで十分だよ。サイドバイザー
やスプラッシュボードはマジ必要ない。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:50:52 9qXK3ZJk0
>>660
どこに住んでるのかわからんが、北海道スバルは例年4～5月のＧＷ前後だな。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:52:07 OEL/u8Wm0
21超えないと車両保険付かないトコ多くね？
ブツけたら借金だけ残るぜｗｗｗｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:59:35 kd0DAybxO
R Spec.Bの任意保険はわからないけど、20の時に新車でGT買ったｹﾄﾞ、保険は車両300で38000円/月だったよ！21になって年齢条件変更したら23000円/月になった！
３月の更新で通勤⇒レジャー、1万㌔/年⇒3千㌔/年に変更するんで更に安く出来る見込み！ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:14:09 8RLKN5mpO
中古車でもいいけど金利が高くて………
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:24:29 0Ds2xT8r0
>>685
38000円/月・・・・・・
23000円/月でも凄い金額だが。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:26:41 IbDFUCj00
ちょっと前にグラスコーティングの話でとったけど・・・
取説見ても、コーティング剤メーカーのサイト見ても
フッ素系でなくケイ素系な気が・・・。（主原料構造式の中にフッ素原子入ってないし・・・。）
これでフッ素系というなら、どういうところからフッ素系だと言うんだろう。
詳しい人教えて～。
あとコーティングの保障も新車コーティングなら5年保障のはずなんだけど・・・。
（ただし、車を譲渡すると同時に保障も切れます、とのことだが）
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:26:53 rdOq81tV0
>686
銀行とか信金とかで借りりゃ3％前後だろ。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:34:26 1G7S7/n10
車自体の価格は、まあそんなもんだと思うよ。
ただ、ローンを払う目処があるから買うんだろうけど、
最初は、100万以下の安い中古の方が良いと思うよ。
保険もそうだけど、自分のカーライフスタイルが固まらないうちは、
中古を買って、様子見たほうが良いと思うけどなあ。
お金があったとしても、そのお金で、安い中古を色々乗り換えてみたり、
他の事に使った方が良いと思う。
それから、俺みたいに年食って、所帯持ちになると、乗れない車ってある。
お前さんはまだ若いんだから、若いうちしか乗れないような、
車に乗ることをお勧めするよ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:36:51 1G7S7/n10
>>683
情報ありがとう。住んでるのは神奈川です。感謝デイって全国共通でない？
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:59:01 9qXK3ZJk0
>>691
ここ見てると全国共通でも無いみたいだけど。
ちなみに北海道スバルは先週感謝ディだったよ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:06:46 1G7S7/n10
>>692
以前、2ヶ月に１回ぐらいのペースで定期的にやってたように思ってたけど、
神奈川は先週と今週の2回連続だった。
今は不定期なようでよくわからない。
無料点検とオイル交換がしたかっただけなんだけどね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:07:28 zzcwdwri0
>>661
排出権ビジネス関係者になにを言ってもダメ。
火星や金星の気温の上昇率が地球のそれと比例してるのに
その意見は完全無視だしｗ
つまり、太陽の活動が活発になれば気温が上がり、その逆になると
気温が下がってる。簡単なことだ。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:27:57 KqwTiia30
soloar cycle（１１年周期）が極小期のここ数年に、どうして地球の平均気温が上昇しているのか説明してくれる？
696:685
08/02/03 22:31:41 kd0DAybxO
>>687
やっぱり高いよねorz
とりあえず、自分の一番気に入って買ったﾓﾉだからｲｲﾝﾀﾞｹﾄﾞ( ´Д`)ノ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:35:05 4Uy9S8eF0
質問です。
BPレガシィにこのホイール履きたいのですが、スペーサー等無し
で装着可能でしょうか？
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:46:37 YIaHEZMc0
こんな曖昧な情報で買う奴いるのか？ｗ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:09:21 RT224kzW0
ウィキペディアの「地球温暖化に対する懐疑論」を読むと、それの方が
正しいような気がしてきた orz
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:14:13 5+pBxbja0
700
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 00:57:17 o8qctP1g0
昼頃に温暖化云々討議してた人達は
たかじんのそこまで言って委員会見てなかったのかな
海面が上昇するのは暖かくなることによって水が膨張して海面が上がるだけなんだってさ
海釣りやってると良くわかるけど水面が数十㎝上下するなんて普通に起こるんだよ
本気で海水面を上げたくなかったら月を爆破して吹っ飛ばすぐらいの発想しないか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 01:15:20 EyRUf7rz0
>>478
残念ながらどれもあてはまらない。
贅沢といっても、ティッシュは鼻セレブ、ビールはエビスにするくらいのプチ贅沢だけどな（ｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 01:28:20 9m1at3yx0
>>701
とりあえずお前はツバルへ行ってこいや。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 01:34:33 K74oaoOq0
>>703
アレは本来沈んでる島
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 01:52:23 p4QCUnVp0
こんなとこにも古館信者が沸いてるのか
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 02:17:19 o8qctP1g0
>>703
その島は珊瑚礁の上に作ったから珊瑚が潰れて地盤沈下してるって
言って委員会でいってたよ～
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 02:25:48 MpCggvmaO
あんな島にいつまでもしがみつく土人なんざ知ったことか。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 05:32:10 ammsBWU90
>>685
23000円…
漏れの1年分だ。
年齢違うし車両の入ってないけど。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 05:36:15 ammsBWU90
>>697
カルディナで+45～+50ってあんまり
履かないような気がする。
そのオフセットを信用するなら、レガには履ける。
＞「念のため」ノークレームノーリターン
て、滅茶苦茶自己中なやっちゃなｗ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 10:26:48 R0h2hy+ZO
>>708
つーかさ…ｵﾏｲ月払いなのか？
任意保険を月払いなんて～ｵﾏｲさクルマ止めればぁ？
余裕なさすぎ情けない
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 11:37:11 JwMtwlH3O
>>710
つーかさ…ｵﾏｲ頭大丈夫なのか？
スレ違いのつまらない煽りなんて～ｵﾏｲさ人生止めればぁ？
余裕なさすぎ情けない
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:26:15 Nyk7pGUF0
ワイパーデアイサーって、ワイパーの氷、溶けたことないんだけど、
何のためにあんの？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:57:31 YmYvJsVM0
>>712
ワイパーゴムとフロントガラスが凍ってくっついてるのを、溶かして剥がす装置じゃない
の？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:59:27 K74oaoOq0
>>712
雪の中を走ってるとワイパーデアイサーのとこに雪がどんどんたまっていって
ワイパーが元の位置まで戻らなくなるからそれを防ぐためだと思ってる。
715:708
08/02/04 13:14:22 ammsBWU90
>>710
1年分と書いたのが悪かったかな？
当然一括で払ってますよ。
年収はここの諸兄より明らかに低いですがね。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 13:15:29 J+ctMxyfO
>>712
普通に融けるよ？
ワイパーとフロントガラスが凍ってくっつくから、雪国では重宝してるが？
もしかしてスノーブレードも使った事ないのかな。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 13:19:29 J+ctMxyfO
>>710
任意を月払いなんて別に珍しくないが？
車両入ってれば20等級いっててもそれなりの金額になるだろ。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 13:57:25 9MldBXAYO
GTスペBのC型なんだけど、STIダウンサス入れたら乗り心地 更に悪くなるかな？
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 17:39:46 SV0FjIY2O
フォレスターの純正18インチそのままレガシィに履けるん？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 18:10:47 SV0FjIY2O
保険は全労災だが
11等級で30才任意35000ほど。車両保険は220ﾏﾝ付けて年68000程だった。計10万ちょいか。
保険はどこが一番安いんかな？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:39:32 31n6GRu5O
>>720
全労災は相手への対応が悪いから、自分の分が悪い事故だと処分が重く(ry
会社で保険扱ってない？おそらくそれがコストパフォーマンス一番いい。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:13:26 K74oaoOq0
全労災って他の保険会社と等級の互換性が無いんじゃ無いっけ。
東京海上から三井ダイレクトに変えたら同じ条件で40％くらい安くなった。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:36:00 XcqFHExc0
現在GRB海苔だが次はレガシィに乗りたい
GRBから乗り換えでも満足できるようなモデルは現在あるの？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:01:19 JDBlO6mm0
ＧＲＢってなんなの？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:05:57 kvGq5CrN0
現行インプsti
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:09:28 wQLXPf2R0
>>723
ﾚｶﾞに何を求めるかじゃない？
STiより過激なモデルは無い訳だから真逆を求めるのでなければ
ﾚｶﾞには満足できるモデルは存在しないしょ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:13:38 XcqFHExc0
チューンドバイSTIはどう？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:13:46 xU4le3Y+0
>>723
オマエの満足度の基準なんて知るかよ、アホ！
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:18:46 XcqFHExc0
インプレッサSTIから乗り換え組にきいてみたい
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:19:32 9P326Jib0
>>723
ミニカダンガン こいつはマジでお勧め。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:22:40 ECAKt/nTO
ブーンX4がいいよ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:37:15 l6YBezR8O
アルトワークス
ミニカダンガン
レックスコンビのスーチャ
このあたりがオススメ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:37:32 gYVz3Wk70
>>723
アウディRS6ｵﾇﾇﾒ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 21:44:59 XcqFHExc0
ちゃんと書き込みしといてくれよ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:16:14 9P326Jib0
>>732
ミニカダンガン、気が合いますね。
>>734
ちゃんと書いたつもりですよ。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:23:29 aWMzq9ia0
20GT-Spec.Bの6MT、6速で100km巡航時は何回転くらいで走るのでしょうか？
現在インプレッサGGA(丸目ワゴン5MT)なのですが、時速100km時に3000位回ってしまうので煩くて。
良くある質問でうんざりでしょうがよろしくお願いします。<(._.)>
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:25:49 aWMzq9ia0
あ。。にーまるGT…と打ったら20GTになってしまった。汗
2.0GTです…
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:28:57 Z/JqukKw0
レガシィにだってスポーティモデルはあるんじゃ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:29:16 9P326Jib0
>>736
2.0GTの5MTですが、100km/hで約2,500回転位です。
5速の状態では500回転あげるごとに約20km/hずつ
速度が上がっていくような感じです（80km/hで2000回転、
120km/hで3000回転）。
6MTではどうなんでしょうね？教えて、オーナー。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:29:20 TuXjsDxv0
計算上は2400回転ぐらいだね。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:42:13 Z/JqukKw0
>>723
限定で終了してるけど
URLﾘﾝｸ(www.subaru-sti.co.jp)
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:53:18 +CeXD36UO
723
＞ 現在GRB海苔だが次はレガシィに乗りたい
当方、GDBからBL5CGTスペックBに乗換えましたが…
インプ路線を続けたいならtuned by STi、
レガシィの性格を知りたいならGTスペックB、
ディーラーでGTスペックB試乗して乗り心地が固いと思ったらGTですね…^^
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 23:02:44 hnUgQr4PO
>>723
つか、もう乗り換えるのかよ
そんなにヒルス(ry
マヂレスすると、一般的な乗り換えタイミングだとフルモデルチェンジしているから
悩むならそれからでも良いのでは？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 23:06:15 9P5DK60b0
フルモデルチェンジは来年みたいだね
今年は７人乗りのを出すみたい
形はエクシーガとは全然ちがうってさ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 23:07:00 TuXjsDxv0
可能性といてはフルモデルチェンジしたレガシィにもヒルス(ry
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 23:08:22 Z/JqukKw0
旧型レガシィの一番スポーティなのに乗ってたけど
レガシィでも十分満足できるよサーキット走るとかじゃなければ
悩んでるんじゃなくてリサーチじゃない？
車好きなら長期的にカタログとかあれこれ見るのも楽しいし
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 00:02:30 i5B8Ecv00
オッシャー液がすぐ凍って出なくなる
洗浄液混ぜずに凍結防ぎたい
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 00:07:27 +A8Qi7HT0
>>747
引っ越し
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 00:07:46 sCQ/zu/Q0
>>747
それはただの水を入れてるってこと？
ウォッシャー液を入れたくないなら
ウォッカでも入れてれば？w
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 00:18:35 PtH7XviN0
>>749
車が酒臭いのはやばくね?
751:723
08/02/05 00:35:04 oWpHU/R00
STIがいいけど限定だとすぐ売り切れそうだな要予約か
若くもないのでGTスペックBあたりでも良さそうだな
レカロや足回り強化は欲しいところ
リサーチだよ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 00:49:44 vlsp/gXGO
>>751
22Bじゃないんだからw
STIはもちろんSシリーズでもじっくり商談する時間はあるんじゃないかな？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 08:45:50 5qfjcTArO
レガシィは今が買い時かもしれないぞ
フルモデルチェンジは燃費と乗り心地、室内が広くなっても、見た目やアルミ部品の減少、内装や各素材が安っぽくなったらどうかと思う。
ディーゼルターボにしてもA型は不安かも。
あと見た目もベストカーのＣＧ予想よりダサくなると思っていいかも
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 09:18:56 iN/JHrtAO
ミニカとか言ってるのはフォルティス臭いヤツだから気にするなｗ
レガシィはスポーツだ！
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 09:50:48 o4iLTtlPO
>>753
書いてあること全部が不確定要素じゃないかｗ
まあ大型化は決定事項だし、中の人もｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
走りの部分に手を抜くようなスバルではないから走りに関しては心配ないと思う。
ダブルウィッシュボーンのリアサス採用で現行マルチリンクよりコストを下げられるなら(仮定だけど)、他の所に回す余裕も出てくるでしょう。
内装に関しては随所で言われてるので、頑張るのではないだろうか。トヨタ資本も入った事だし、いい方向に向くよ。たぶん。
あと、鉄部品の何が悪いのかよく分からない。性能を維持してコストを下げるならいいんじゃない？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 10:06:54 5qfjcTArO
アルミ→合金となると重量増→税金、出足が悪くなったり。
トヨタトヨタ言うがインプやフォレを見るとなんとも言い難いよ
まぁ不確定要素でアレコレ心配しても始まらないが、あの時新車買っておけば良かったなんて後悔しないようにして下さい
これだけは言わせて！
ベストカーのＣＧよりヘンテコリになるのはインプで検証済みだよ
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 10:13:51 si9QI4Q60
アルミボンネットって、突然雹が降ってきたとき怖いよね。
鉄ボンネットと違って、簡単に凹むから雷雨などのときは冷や冷やものです。
みんなそんな心配はしてないの。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 10:24:32 Z74WnE1n0
凹みの一つや二つ勲章と思えよ
納車後１週間で飛び石による凹み+フロントガラス割れくらった俺頑張れ
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 10:28:31 JB49O+/C0
ドアだけど買って三ヶ月でえくぼ食らった('･ω･`)
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 10:57:03 iN/JHrtAO
レガシィならSTIから乗り換えても不満無し！
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 11:29:26 y4xm+8NNO
今朝は凄い霧だった＠埼玉、なのに無灯火大杉
普段、用もないのに糞眩しいフォグランプ点けてるDQNに限ってこういう時に無灯火だったりする
死ねばいいのに
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 11:57:37 774vzesI0
DQNな奴らは、ライトは自分の視界を保つためにあるとしか考えてない。
周りに自分の存在を気づかせる為にあることなど、脳細胞の中で1個ぐらいしか認識してないと思う。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:21:25 CRcEvgGm0
トヨタのオプティトロンメーターの車は、無灯火が多い気がする。
自分のメーターが見えてて、相手の車がライト点灯してれば自分は
困らないだろうけど、公道上の困ったチャンだよな。
車音痴を多く抱えるトヨタだけに仕方ないのかなぁ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:31:01 gtMYPRz0O
ライトは点けないくせに
ウンコマフラーで存在をアピールするからな。
ホント芯でもらいたいよ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:37:30 ETYWkS28O
フォグのHID化は別にDQNとは思わないが。
いつかの某レガシィ誌にも普通に紹介されてるし。
光軸高いのは殺したくなるけどね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:58:18 0vx05ROn0
フォグHID=光軸高い=DQN
ってオレの中に公式が成り立ってる
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 13:05:31 4hBKxRvN0
つーかフォグが眩しいと感じる状況を考えれば自ずと答えが出ると思うが
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 15:34:17 3k1mojuAO
基準が雑誌ってのもね
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 15:58:00 T7sd4SDnO
>>762
その最たるものが無灯火のチャリ乗りなわけだが
暗い道だとぶつかりそうになる
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 17:51:36 Diw7kT1c0
レガシィ海苔ってふつうのおやじが多くて面白くないね
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 17:58:51 2SLk6Tb10
ドライバーに面白さを求めるなら、
違うクルマに乗った方がいいぞ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 18:03:38 Diw7kT1c0
おやじだけど熱いハートを持っていて走りを楽しんでるっていうなら許す
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 18:45:06 BcQTaJZQO
何で上田桃子の帽子にＬＥＧＡＣＹって書いてあるんだ？
ＳＯＮＹと関係あったっけ？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:01:10 v4zFwk0L0
えぇっと、それはキャロウェイにレガシィってモデルがあってだな・・・
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:35:19 4hBKxRvN0
ゴルフやらんが恥かく前に勉強になった。
メーカーはキャラウェイかと思ってたし。香辛料かよ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:41:32 NA2aL2ICO
なんで青LEDフォグ
流行ってんの？
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:58:03 2/zJHkLd0
いま契約～納車って日数どのくらいですか？
ＧＴスペＢ購入予定ですがデラ兄ちゃんの発言がざっくり曖昧でわからん
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:06:05 ETYWkS28O
GTのアーバンセレクションは三週間位だよ。
そーか納車直後にホグをHID化しようとしてる俺は変態決定か(´д`)
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:09:44 BcQTaJZQO
>>774
そうなのか；どうも。
ゴルフはあんま知らないからな。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:37:54 3JAAng4DO
TOYOTAがSUBARUと共同でセリカGT-FOURを造るみたいだな。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 20:48:13 jEA2VUl70
共同なのか全部スバルで制作してヨタ印つけると思ったけど
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:13:26 Nax3MmzcO
レガシィ欲しいがフルチェン待つのってハイリスクかな？
インプの豚まんシルエットを見ると次期レガシィのデザインには期待できないような気持ちになる…
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:15:50 jEA2VUl70
でかく重く肥大していく流れだからしょうがないよ
高出力エンジンで無理矢理引っ張るんだろうね
軽快さや俊敏さは期待できないね
安全だろうけどな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:35:09 tu/A66Wo0
>>624
遅レスですが、iPod＋FMトランスミッタでガマンしてください。
俺はB型標準オーディオ＋メーカーOPナビ車でそうやってます・・・
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:37:07 GB2UYF5r0
>>782
俺は情報待ち・・・
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:39:03 saoIkIC60
>>784
これじゃだめなの？
URLﾘﾝｸ(www.electric-design.com)
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:51:33 tu/A66Wo0
>>786
それ付けると、純正ナビの音声が出なくなっちゃうんですよ…(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:53:11 jEA2VUl70
次期モデル予想サイトは無いの？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 22:54:10 tu/A66Wo0
>>786
ゴメン。マッキン対応なんだね。>>624の方はナビなしだし解決するんだ。スマソ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 23:05:43 +V9qtS8h0
>>749
不凍タイプのウォッシャー液を入れるしかないだろう。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 23:33:44 +P+G9IaX0
>>758, 759
買って3ヶ月でフロントガラス飛び石傷、ドアパンチを食らった俺もがんがれ
792:624
08/02/06 00:58:22 rREsbTr+0
自分のは純正ナビ付きです。
ナビから音でなくても、地図さえ表示されてればいいから
786さんのそれか
URLﾘﾝｸ(www.hoh.co.jp)
これで何とかしようと思います。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 04:21:35 +CwxUejAO
3.0RにGTスペックBのバンパーとボンネット付けれますか？
どうしてもバンパーのデザインが好きになれないんです(´･ω･`)
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 05:33:38 c92zz/puO
ウオッシャー液を原液のまま使えは凍らないか？
→ＮＯ 北海道などの豪雪地帯では雪や雨でウオッシャー液が希釈される為、走行中使用すると前が見えなくなる危険がある
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 07:28:58 rpriLlqpO
>>758-759>>791
納車３日後に⑩円パンチ貰った俺もガンガル
796:793
08/02/06 07:40:50 +CwxUejAO
書き忘れました。前期型です。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:05:23 m5PZXXbf0
>>793
おまえアホやろ？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:07:49 +btzvzd+0
こんな時期ＦＭＣレガシィ情報仕入れたけど、どう思う？
１．2.5DOHC（CVT）中心の車種構成
２．2.5ターボ（5AT）これがGTか？
３．3.0
スペックＢなどのグレードはなく、半年後にSTIバージョン3.6ツインターボ
発売。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:09:45 LZcq+ndd0
自分の感覚でしか話せない人ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:11:45 m5PZXXbf0
2.0GTスペックBに2.0iのバンパーとボンネット付けれますか？
どうしてもバンパーのデザインが好きになれないんです(´･ω･`)
でいい？
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:13:50 l+i0WfsfO
D型GTスペックBに3.0Rのバンパー付けれますか？
縁石にぶつけて替えたいんだけどフォグ周りが3.0Rのほうが落ち着いてていい感じなもんでね
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:50:03 lWN3eXnU0
NAにターボボンネット付けたいって・・・
雨の日にエンストとかオーバークールとかしないのかなあ・・・
流石にターボモデルはその辺しっかり対策してあると思いますが・・・・
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:58:27 hZXNVmtm0
まぁ所詮ガワですから、くっつけばなんとか・・・
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 12:37:28 NbmSMBKmO
たのむからそんなスバリストのセンスを疑われるようなことはやめれ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 12:45:47 CSHgPNEZ0
皆も当然アテンザに乗り換えるんでしょ？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 12:48:14 +btzvzd+0
アテンザワゴンに2.3ターボが載れば 考える
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:01:28 ctkcArIuO
>>787
純正ナビの音声要らなくね？ 俺は音声殺してるけど不満はない口です
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:04:40 BltoHHON0
>>807
『およそ300ｍ先左方向です』って言わなくなるってこと？
それは困る。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:12:21 ctkcArIuO
>>808
そうです、俺の場合は音楽をフェードアウトさせてまで聞きたい程のインフォメーションではないので
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:45:14 Vo9i1JZv0
俺もナビ音声はオフにしてる、
最初は聞いてたけどだんだんウザくなったので。
それで特に困る事もないなー。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:53:21 cCbt2p0HO
車は走行性能らしい
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:59:41 NbmSMBKmO
レガシィ海苔ってなんかアレだな
まあ下級グレード海苔だろうけどｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 15:44:35 UzgcBqDX0
スバリスト（笑）
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:03:36 wGduEgOK0
教えてください。
自分はC型で純正DVDナビを付けているものですけど、
社外HDDに載せ替えは可能ですか？もしくはDVDを最新版にしたほうが安くつきます？
4年前の地図と今は全然違うんで・・・・
純正にしなきゃ良かった。思う今日この頃です。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:10:24 77qLHMrI0
>>814
カーナビのソフトを最新版に替えれば済む事
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:34:09 +btzvzd+0
道はそうそう変わらんだろ
たんぼの上や海の上を走っても気にするな
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:34:45 wGduEgOK0
>>814です。
教えてクレクレ君ですみません。
何処に売ってます？
スバルのディーラー？カー用品店？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:50:23 77qLHMrI0
>>817
純正品ならスバルディーラー。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:52:26 wGduEgOK0
818さんありがと。
へたれでスマソ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 17:46:11 rsgM+FbcO
なんかほのぼのとした。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:15:48 TYH+y5Lb0
>>816>>819
新しく出来たバイパスを通ると、UFOに乗った気分になるぜ。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:28:34 GL4jEKZGO
これにて一件落着
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:49:38 dOIa8Cpe0
レガシィってTuned by STI以外はレカロ設定ないの？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 19:01:39 U7ic/W8i0
>>814
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
最新じゃないけど、こんな事やってるよ。
＋シーズンチェック代が3千ナンボかかるな。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 19:33:48 GwXc+rXn0
>>792
サウンドシャキットってやつでできるんじゃないの？
スバル専用のも出てるみたいだし。
しかし値段が高いな。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 19:46:38 xoP3uQeU0
>>823
SP-DCがDOPである。
たしか1脚30万くらい。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:17:19 YLQVbhsg0
エンジン警告灯だかがついたのですがどのように対処すればいいのでしょうか？ヘルプです
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:19:03 GwXc+rXn0
まずレガシィにお湯を注ぎます。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:19:11 nFu6KPZ10
取説嫁嫁。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:21:35 4IJHxN5T0
>824
サイト見てみると安いことは安いが殆どが1年以上前の地図を
買うことになるのか・・・。なんか中途半端な感じ・・・。
在庫一斉処分って感じなんかな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:59:45 U7ic/W8i0
>>830
俺はＢ型乗りでＤオプのDVD楽ナビなんだけど
最新版じゃないから辞めたよ。
>>816
都内在住だけど、俺の行動圏に関しては
4年前の地図に無い道は結構あるよ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 21:20:00 2pYBSfvb0
２．３ヶ月前に開通した道路を最新版に反映するのは無理。
１年から２年のタイムラグは仕方ないよ。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:42:12 dOIa8Cpe0
買うならSTIだな
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:44:13 ZIoG9KOT0
ＨＤＤナビのデータは古くてかまわんから、走っている場所の5ｋｍ四方を常に最新の
地図にリアルタイムで書き換えてくれるようなシステムができるといいな。
もちろん何らかの常時通信システムが必要だが・・・。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:52:27 2pYBSfvb0
>>834
次期レガはぜひそういうナビを乗せてほしいね。
それとナビの有無に影響されないまともな時計を付けてほしい。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:59:08 BltoHHON0
>>834
その昔カロッツェリアに常に最新地図のエアナビってのが
あったけど無くなっちまったな。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:03:02 p8ANCWp40
>>830
A/B型のメーカーOPナビ地図は昨年末発売の最新地図ですた。
データ自体は古いけどｗ
>>835
液晶画面付きのGPSレーダー探知機つけてまつ。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:06:45 51PXhMxG0
トヨタ純正は自動更新機能付きなのに・・・
提携したんならさ、もうちょっと、ねぇ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:22:26 2pYBSfvb0
後日産のアラウンドモニタも良いな。
トヨタ傘下の今、次期レガには無理かなあ。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:21:29 f/9ca+jC0
>>798
MTがどうなるのかがとても気になる。
6MTがSTIのみとかなったらイヤだな。
そもそもMTモデルがSTIのみ、とかなったら最悪だが。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:23:50 O2Mp/Nql0
今のATのデキでAT一本に絞ることはないだろう
CVTにするかもしれんが。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:34:20 nXZGWQob0
ｻｲﾊﾞｰで書き換え
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:35:33 Ipl1n8Hf0
>>821
うちのカーナビは、よく晴海運河でクルージングしてますw
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:59:59 FJBfxLfB0
5月のマイナーは、どうなるか情報持ってる香具師いる？
アーバンに付いてた装備が標準化？
つか新色出ないかな？？青紺系の新色が欲しいのだが。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:17:43 +KIJHB3WO
2.0GT買おうと思ってるだけど、スペックBと無印ではエアロ以外で何が違うんですか？
後カタログ見たら燃費リッター12kmってあったんですけど本当ですかね？AT購入予定です
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:20:05 Df+ys+hn0
>>845
日本語でおｋ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:21:56 f/9ca+jC0
今から買おうって車のカタログすらちゃんと読まないのか？
まあ人それぞれだけど。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:25:13 iblZKl7d0
>>845
カタログの値をそのまんま信じるって・・・
安い中古車にでも乗ってた方がいいんじゃないの？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:31:06 gZ1u1ZEO0
バンパーをほんのちょっぴり凹ませてしまった。
しっかり直すほどでもないけど、放っておくのも微妙という感じのもの。
完璧な仕上がりじゃなくてもいいので安くて早い修理方法って何かありますかね？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:38:18 iblZKl7d0
まずレガシィにお湯を注ぎます。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 02:11:44 DVqlq3Gu0
3分待ちます。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 02:17:57 YuXOGLQm0
パンチラしそうなギャルに気をとられて
気がつくと5分たっていました。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 02:23:36 kGHH391M0
BP5Aターボの10万キロ交換部品って？
部品総額と交換工賃、各おいくら万円くらいでしょう？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 02:31:06 gZ1u1ZEO0
>>850-852
それで直るんだろうか・・・（いや、直らないだろう）
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 08:52:28 C3sCGcSIO
>>853Ｄラーで聞いた方がいいよ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 09:51:05 8y7lByaNO
後ろのドアのとこに、傷と軽く凹みを作ってしまったけど…
これから、スバルディーラーに持って行くけど!
見積もり費用は、どのくらいだろうか？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 09:56:46 C3sCGcSIO
>>856Ｄラーで聞いた方がいいよ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:09:58 7LXfQ8YP0
>>856
軽い凹みならデントリペアの方が安いかも
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:42:18 JkRXGRXs0
最近朝一にエンジン掛けて10秒ぐらい待ってから発進して
最初の交差点（発進場所から50メーターぐらい）でブレーキ踏むと車全体がブルブル震えるんだけど
暖気不足？ABSとかなんかのセルフチェック？故障？
お湯は掛けてみた
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:45:20 /I9NEyFW0
>>859
単にブレーキパッドとローターが冷えているだけ。
空ブレーキ掛けて暖める。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:47:15 esn4+57w0
>>856
ドアの修理見積もりだけじゃなくて、
10万キロ補修部品のこととか
無印GTとスペBの違いとかも一緒に聞いてきてくれ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:54:51 JkRXGRXs0
>>860
なるほど
明日はブレーキにお湯掛けてみます
BHのときの60キロから急減速するときのジャダーよりか酷いんだけどホントにブレーキ？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:09:07 /I9NEyFW0
>>862
点検してもらった方が早いのでないの？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:13:27 o8zjDxFl0
>>862
ナットの緩み、ローターの割れなんかは？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:20:42 8y7lByaNO
皆さん
ありがとう!
これから、ディーラーに行って傷の凹みを修理してきます。
普通のGTとスペックの違いは、本当に乗ると違うけれど…燃費と走りを考えると、2.0RBスペックを薦めます。
走りも良いし!ビル足は、本当に、いいです。
ディーラーも決算時期だし新型も控えているから、かなりの値引きも期待できると思います。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:21:06 43TNq4TV0
>>845
相違点は、
1.アルミが17インチor18インチ
2.リアデフがビスカス（Spec.BのATもこっち）orヘリカル
3.MTが5速or6速
現行モデルの話ね。D型以前は知らんのでそこらへん
買うなら中古車屋かDラー行って質問しる。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:25:40 81hqYcpTO
点検しても様子見てくださいがSUBARUクオリティ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:28:41 xEDSjjKu0
>>859
ATならばATFが冷えてて固いからかも
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:20:38 mhRU0qdyO
レガシィに18inchアルミ履かせるんだけど、タイヤは215/40 225/40で迷ってるんだけど、みんなはどんなサイズ履いてるの？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:20:59 WkLqP3gJO
C型までの違いは、ホイールとギヤ比、ダンパーのセッティング、フロントバンパーくらいか
とにかく見た目と乗り心地くらいしか違わなかった
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:36:15 kNP8JZiuO
年度末の値引きっていくらくらい期待していいんだ？
GTｽﾍﾟB狙ってるけど予算がなぁ。。。素GT中古も探してるけどMTだと玉名市
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:37:13 c34Lcd4YO
レガシィの内装はひっかいたら白くなるキズつきやすいの？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:45:34 PhVP/u6Z0
タイヤの空気圧は指定だと前後で違うんだけど
四輪同じだと何かマズイ？
四駆初めてだからよく分からんのです
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 13:11:53 4o4h0peh0
>>869
あなたが現状で何インチ履いているのかわかりませんが、仮に
215/45/17から18インチにインチUPするなら215/40で外周がほとんど
同じです。ただそのサイズのタイヤはラインナップが少ないので
気をつけてください。225/40は外周がやや大きくなりますがスピード
メーター表示、車検等問題ないと思います。225/40の方がラインナップ
が圧倒的に多いです。
このまえ出たチューンドバイSTIは確か225/40/18だったような・・・
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 15:08:07 8y7lByaNO
ドアの傷と凹みは、ディーラーにて、修理することにしたけれど…
修理代金が6万～8万かかるよ?
保険を使うしかないかなぁ?
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 15:34:34 Tqn9Czz20
免責がｾﾞﾛだとしても、その位だったら自腹のほうが得じゃね？
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 15:40:28 bu6TtI+M0
>>875
町工場へ持っていけば2～3割は安く済むはずだが？
板金塗装は基本的には外注してますし→ディーラー
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 16:24:39 cvxBFAau0
現在の等級や免責、等級プロテクションなんかの契約内容にもよるけど、
普通は3等級程ダウンするので10万程度では保険は使わない。
まあどうやっても保険屋が損しない仕組みになってるｗ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:02:21 xQC5JfYk0
>>873
空気圧の大小はタイヤに掛かる負荷の大小だと思っている。
4WDでもリヤは荷重が少ないから低くてもいいんじゃない？
FRはリヤが軽くても駆動輪だからフロントと同じになるんじゃね？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:05:09 xQC5JfYk0
書き忘れたけど、面倒だから俺はいつも４輪とも同じ空気圧。フロント指定空気圧を基準とした230～250くらいで調整してます。
でも何の不都合もないよ。気にするとリヤが跳ねているかも…
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:12:46 xQC5JfYk0
酷評されるプレミアムオーディオだけど、感心したのが電源ＯＮしたときのフェードインと電源オフのときのフェードアウト。
電源オンで１秒くらいかけて段階的に音が鳴り出し、電源オフでも１秒くらいかけてボリュームが切れます。
マッキンでも同じなんでしょうか？ それとも市販オーディオも含めて今は当たり前？？
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:25:22 dVNFb9mg0
>>881
定価4万くらいのHUにもその機能付いてたな
なので別にすごい機能ではないと思う
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:32:27 9eBxca5HO
納車後に初めて長距離運転したがこの車、凄いな。往復500㌔位でもまだまだ体力に余裕がある。
以前乗ってたｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰに比べて半分位の疲労で済んだ感じ。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:37:15 Z292VpjK0
コンパクトカーと比べるなﾎﾞｹｶﾞｧｗ
STIいいけど高すぎて買えねぇじゃねーかよ～
GT-Bで我慢してやるか（笑）
885:873
08/02/07 18:50:20 PhVP/u6Z0
>>879-880
ご丁寧にありがとう！
私もGSで空気圧の調整頼む時、前と後ろを一々指定するのが面倒なもので。
軸重の関係で駆動方式は関係ないという事ですか。把握しました。
B4の素のGTですが、前に乗ってたFR車と比べても素直なハンドリングで、評価が高いのも
納得です。高速の安定性は比較にならないし。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 18:57:43 9eBxca5HO
書き忘れｽﾏｿ、Cruiseコントロール使ってました。
高速道路でゆったり流す時の効果は絶大かと。だが右足の置き塲が無いのでブレーキペダルの上でﾌﾟﾙﾌﾟﾙ震えますた。
887:873
08/02/07 19:44:25 PhVP/u6Z0
ん、把握してないぞ私（･∀･ ；
荷重、(軸重も含めた)負荷の関係なわけですね。
リアが跳ねる様な気がしたら指定通りに調整するっつー線で。
何度も失礼。以降スルーで。ﾉ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 19:52:25 2gRN1Y7YO
>>845
足がビル、ライトの下が青、グリル、エアロ、アルミが18インチ、タイヤがデカイので燃費がチト悪い位か？
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 20:41:30 EaA00Gp20
>>888
素GTもビル
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 20:42:06 q2TkVUTq0
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 20:54:22 HAinNlwY0
>>888
あとLSDとフロント周りの補強
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 21:32:04 WP7AsYqIO
>>500
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 21:35:24 Na1Kf2b90
>>891
845の希望するATなら素GTもBもLSDはビスカス
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:07:05 2gRN1Y7YO
て事は、Bは割高なんだな…
俺、やらかした…
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:40:56 siA8gRsy0
>>877
>板金塗装は基本的には外注してますし→ディーラー
全国のディーラーが基本外注って訳じゃないとおもうけどね。
修理後ナビの軌跡でどこでやってるかわかる。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:44:28 CiEJlnN40
>>895
>修理後ナビの軌跡でどこでやってるかわかる。
今度、買い換え時にナビ付けようと思ってるんだけど、ラブホとか入ったら、後日トレースできるということ？
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:46:49 Na1Kf2b90
>>894
素GTのATとMTに価格差があるのに、スペBのATとMTは同一価格ということは、
スペBはMTの方が余計に金がかかっているということ。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:24:45 HAinNlwY0
>>896
・・・・・・って走った軌跡が残るよ。
リセットすれば消えるし設定で出ないようにも出来る。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:48:34 vNqFm8fy0
>>897
何のための６速？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 03:34:30 sn7GnTc50
普段からパドルシフトカチカチ使ってる方います？
なんか壊れそうな気がして使ってない自分
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 07:43:36 sDy/Virn0
>>899
何のための６速？
とか言ってる人には不必要なもの
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 08:07:11 uXNn/Nnb0
>>900
ｴﾝﾌﾞﾚの時使わないか?
ﾌﾛｱﾚﾊﾞｰｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬやってもいいだろうｹﾄﾞ
むやみやたらのﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷはﾊﾟｯﾄﾞがもったいないし
903:896
08/02/08 09:10:00 QRtMnmKz0
>>898
ありがと。うーむ、気をつけなければ。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 10:02:21 kHDkS8tq0
>>902
ブレーキランプの電球も切れやすくなるね
それに電気沢山使うからエコじゃないよね
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 11:37:12 Kde4ELePO
なんかケチ臭いな…
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 11:50:11 Czn8CyCuO
車内糞漏れOrz
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:03:34 6oDkYfSV0
>>906
スマンがワロタw
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 13:03:00 nDs+wRiaO
>>906
スマン、吹いた
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 13:31:09 CMiJ7ojl0
>>899
MTの方が金かかってると言っているのに…
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:48:57 V4Ra5iwd0
今日、給油したら６４リッター入った。危なかった。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:04:29 44/aih780
ギリギリまで我慢できるのが漢だぜ？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:09:41 VC/cZ0e6O
携帯からｽﾏｿ
タイヤ換え時になったんだけど、アドバンスポーツ履いてる方がいたら純正と比較して
良い所、悪い所を教えて下さい。
@BP5A ｽﾍﾟB
913:899
08/02/08 19:40:13 K/Gt4zOr0
>>897さん
申し訳ありません。894へのアンカーミスです。orz
寝落ちして仕事終わって今、気付きました。
皆様にも不快な思いをさせて済みません。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 20:00:20 pG9SAob+0
>>910
そのスタンドのメーターが(ry
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:17:10 edi/JppL0
ちょっと飛ばすとピッピッ鳴るのは何の音？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:03:48 uZADIJOh0
>>915
ブーコンのオーバーシュートのアラームじゃない？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:34:57 XPFZaCMh0
>>910
おまい・・・・・・
か、漢だな・・・・・・・・・・・・・・・・!!!!!!11
ちなみに漏れはエンジンブレーキを(ATだが)よく使うぞ
おかげ(?)でブレーキパッドは減らない