08/01/21 15:24:44 RtrJ5tJ20
現行4代目レガシィ ワゴンBP / セダンBL
[A型:2003.5 ~ 2004.5 BP / 2003.6 ~2004.5 BL]
[B型:2004.6 ~ 2005.5]
[C型:2005.6 ~ 2006.5]
[D型:2006.5 ~ 2007.5]
[E型:2007.5.15 ~ ]
前スレ
(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part63
スレリンク(auto板)
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 15:30:42 yfNeyQkrO
弐
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 15:53:07 +LLjzAqn0
加齢に3GET
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:07:57 HN9L8qba0
久しぶりに言ってみよう
4様
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:34:26 i8HnPEsE0
Part1 スレリンク(auto板)
Part2 スレリンク(auto板)
Part3 スレリンク(auto板)
Part4 スレリンク(auto板)
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Part26 スレリンク(auto板) (スレ番号重複)
Part27 スレリンク(auto板)
Part28 スレリンク(auto板)
Part30 スレリンク(auto板)
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:34:57 i8HnPEsE0
Part31 スレリンク(auto板)
Part32 スレリンク(auto板)
Part33 スレリンク(auto板)
Part34 スレリンク(auto板)
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Part44 スレリンク(auto板) (スレ番号重複)
Part45 スレリンク(auto板)
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Part49 スレリンク(auto板)
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Part51 スレリンク(auto板)
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Part53 スレリンク(auto板)
Part54 スレリンク(auto板)
Part55 スレリンク(auto板)
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:35:21 i8HnPEsE0
Part56 スレリンク(auto板)
Part57 スレリンク(auto板)
Part58 スレリンク(auto板)
Part59 スレリンク(auto板)
Part60 スレリンク(auto板)
Part61 スレリンク(auto板) (スレ番号重複)
Part62 スレリンク(auto板)
Part62 スレリンク(auto板)
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:36:02 i8HnPEsE0
>>7
訂正
Part56 スレリンク(auto板)
Part57 スレリンク(auto板)
Part58 スレリンク(auto板)
Part59 スレリンク(auto板)
Part60 スレリンク(auto板)
Part61 スレリンク(auto板) (スレ番号重複)
Part62 スレリンク(auto板)
Part63 スレリンク(auto板)
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:36:38 i8HnPEsE0
【公式サイト】
★富士重工 SUBARUオフィシャルWEBサイト
URLリンク(www.subaru.co.jp)
★スバルカスタマイズワールド Legacyアクセサリーカタログ
URLリンク(accessory.subaru.co.jp)
★スバル用品株式会社
URLリンク(www.e-saa.co.jp)
★Sti
URLリンク(www.subaru-sti.co.jp)
【関連リンク】
★プロドライブ
URLリンク(www.prodrive-japan.com)
★SYMS
URLリンク(www.syms.jp)
★プローバ
URLリンク(www.jprova.co.jp)
★湾岸
URLリンク(www.wangan-spl.co.jp)
★ガナドール
URLリンク(www.ganador.co.jp)
★ゼロスポーツ
URLリンク(www.zerosports.co.jp)
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:43:57 i8HnPEsE0
【関連スレ】
初代BF/BCレガシィに乗り続けるヤシのスレpart4
スレリンク(auto板)
■先々代BG/BDレガシィ修理故障相談スレ■Part15
スレリンク(auto板)
先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part29
スレリンク(auto板)
先代レガシィBE BH チューンアップ専用スレ Part4
スレリンク(auto板)
スバルレガシィ■NA専用■ Part16
スレリンク(auto板)
【レガシィ】 LEGACY B4 【セダン】Part 6
スレリンク(auto板)
スバルレガシィ■2.0i専用■Part92
スレリンク(auto板)
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part84★
スレリンク(auto板)
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:44:28 i8HnPEsE0
_______________________________
|
|★★荒らしは放置が一番キライ!★★
|
|●重複スレには誘導リンクを貼って放置!
| ウザイと思ったらそのまま放置!
|
|▲放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
|
|■反撃は荒らしの滋養にして栄養であり、彼らが最も喜ぶことです。
| 荒らしにエサを与えないで下さい!
|
|☆枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
|
| 。
. ∧∧ /
(,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
~/U /
. U U
では、まったりいきましょう。
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:49:09 H2sglz1bO
きょう富士重の人にあったけど、EZ5って時期レガシィ?
PF3→YS4→EZ5って流れなのか?
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:52:48 t8/13Hy00
さーてね (・3・)ー♪
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:47:28 y/6z7eWuO
>>1 >>5-11
乙です(´・∀・`)
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 01:12:04 l1t3JYZL0
乙ですう
,-====ァ ‐ - _
く〃_ノイニス、 r 、 ´ ´ ‐ -
. /゙l ー ー !ヽ/>∠/`ヽイア - ‐ ` ヽ ヽ 丶
/ 人 l7ノ_イニ〇、|__r'´ ヽ `、 ヽ丶
,イ__| く ̄ ̄ 匕| ` ヽ ヽ ヽ丶
. / _厂爻入ハ (0゚) ヽ ヽ i ! ヽ !
_ノ__,/ ハ_,イヽ__ヽ '" i ! ! ;.! ! i
〔_,/ 〈 〉 L  ̄〕 ! l i .;!i i l
{_.ヌ、 \/ に了 i ! ; j! _, 、_;i l ! |
(´く \ 廴 ( i ∩`Д´) ; >>1
. └\ `ー―‐ ‐| ) j ;ノ ⊂ノ i ( ;
L `ー- ______,| o。 (__ ̄) ) o°!
ーr~ーァ、_,、__〉 、!, 、!, し'し′、Y ゚ 、!,
━┷━┷
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 01:23:00 Zsgwulkk0
来年FMCのレガシィを、
3500cc、320hp、2ペダルMT、全幅1780mm以下、350万円で出してくれ。
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 11:18:49 LGN7+1iyO
もっと金払えボケ
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 12:18:23 FCxZbCmK0
OP込みで400万なら
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:44:46 hQiNbWz00
3000ccでも売れてないのに、
それ以上大排気量で売れる訳がない。
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 23:49:22 RjFs4LS/0
>>16
2ペダルMTって凄い矛盾を含む言葉だなw
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/22 23:52:36 f+smbhq10
クラッチ二枚の奴を総称してDCTって呼ぶようになってきたみたいだな。
GT-RのとかエボのとかDSGとかも、全部DCT。
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 00:18:58 umSAJf630
Dreams Come True
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 01:13:45 tpospObD0
ディクト!カッコイイ
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 02:02:23 lQgOzYWDO
独ドラ100㌔走ってきたよ
レガシィは何度乗っても楽しいし飽きないね
MT買って正解だった
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 03:48:02 vJojplWi0
試したこと無いけど、500キロとかの長時間運転しても飽きない気がする
疲れるだろうけど、飽きない
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 08:09:32 Sj+2tNJA0
1000キロ単独ドライブした俺様が来ましたよ
BHの時だけど、飽きないどころかもう終わり?って感じだた
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:13:43 lLakZeJUO
昨年秋に後輩拉致って下道オンリーの0泊2日ドライブしてきたけど、ロングドライブでも疲れにくいし運転楽しいよ。途中の山岳道路で集中豪雨にあったけど安定性高いし、燃費もいいし、本当にツーリングカーなんだなと思う。
ただ、シートが……
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:20:09 31cNhvNZ0
そろそろ、欲しいな。
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:26:43 2WEMGKdr0
>>25
よく200~300キロ乗るけど疲れないけど飽きる。(AT)
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:54:09 CuVS2/TwO
以前初代エクストレイルで千葉西側から大阪まで往復したけど、ATっていうのもあって退屈だったし辛かった。
レガで行ったら多少は疲れるんだろうけど、着いてもまだまだ乗りたいって思うんだろうな。
BLに乗り換えてから近県へのお出かけが増えますた。
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 16:49:04 7XZKag1i0
>>25
飽きる飽きないは個人の性癖だからまぁいいとして
疲れはあまり無いね。直進安定性が極めてよくて、
ハンドリングはダラ過ぎず、クイック過ぎずのバランスだから。
漏れはどっちかというと飽きてしまうほう。
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 20:05:25 p/T5/sVFO
レガシィに比肩するようなGTカーって何があるかね。
国産車ではあまり思いつかない。
アテンザは長距離乗っていてもストレスの少ない良い自動車だとは思ったかな。
でも、GTと言われると少し違う気がする。
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 20:24:15 BgiFl93E0
>>25
500キロ以上乗ってもぜんぜん飽きないね。
踏めば期待通りの素直な反応をする。ハンドルを操作すると期待通りの素直な反応をする。
車とはこういうものなのか!と気づいて、面白い。
ドイツ車はもっといいのかな?とも思ったり。
ちなみに、変態3.0R Spec.B 6MT乗りですw
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:02:15 qH4s9QkkO
ハンドリングがダメだし前が重すぎる。
何故ダメかは・・・グルグルグルグル何回まわせばロックすんのよ?
スローすぎる。小回りできない。w
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:15:34 qQUnL2WL0
GTとして見たときに残念なのがシートだね
お金がかけられてないというわけではなく、相応に金がかかってそうな気がするんだが
なんでこんなにダメなのか
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:17:27 qIWLBP03O
ポジションランプ交換したいんだけど、ボンネットあけてカバー外したんだけど、手がはいらん。
みんなどうやって交換します?ヘッドライト外した?
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:53:25 CHV3LSjG0
>>35
>GTとして見たときに残念なのがシートだね
>お金がかけられてないというわけではなく、相応に金がかかってそうな気がするんだが
>なんでこんなにダメなのか
でも、ほかの国産車は もっとだめなのが多くないか? まだまともな方だと思うけど。
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:57:32 w2OPXDI60
>>36
気合いで指先だけで交換した
ただ外せたとしても、入れて捻るのは倍大変
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:58:31 E9bNoZ0u0
バックしたときにハンドルを大きく切ると
ゴリゴリ言うのはやっぱパワステポンプが壊れ気味なんだろうか
明日D行くか。。。
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 22:21:07 NJkqydJR0
>>36
HIDのカバー、はずした?
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 22:47:44 uCHJkRwg0
年改でシートも改良されているんだっけ?
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:06:17 fwCJzddY0
D型から変わってる
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:40:17 dMTbvg5m0
>>36
左側はバッテリーの固定金具緩めてちょっと動かすと
手が入りやすくなるよ。
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:50:49 sYH5jssXO
最近知ったんだけど。。。ビル脚とリヤビスカスLSDて3.0Rにもあるんだな。GTしかないと思ってた。知らなかった。
BPE乗りだがこれって全然.足回りが変わります?BPには乗った事がなくて。。。
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/23 23:58:24 qIWLBP03O
みんなありがとう。指だけで交換試みたけどむりだった(-.-)
あれHIDのカバーてどうやってはずすんですか?またあれは外しでも大丈夫なんですか?
こんな高い車初めてだからむやみにやって壊したくないんです(^_^)
バッテリー側はそのやり方で問題なくできますか?
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 00:10:18 V/fzsVxi0
>>45
メンテ中でアクセスできないみたいだが、みんからに写真つきでアップされてる。
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 02:49:37 61Y8s4lz0
リヤのナンバー灯の右側が点灯しない
叩くと点灯する
クレームきゃ?
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 04:30:12 H7WvLuWN0
>>45
HIDのカバーはよくみてみると
CLOSE⇔OPENってかいてあるよ。
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 08:04:34 0vnV6scvO
パナのDOPナビってなんであんな不便なんだろうね
そのナビのHDDミュージックで聞く音ゎ悪いし、ナビ音声も1つのスピーカーからしか出ないし、パナナビ付けてる人不満ないですか?
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 08:52:08 nYVJwedRO
>>49
ヘビーローテーションなアルバムはマッキントッシュにCD入れとけば?
HDDは思い入れのないレンタル専用
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 15:01:46 wtv4hI/rO
>>27
B42.0iシルバーのレンタカーだったりする?
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 17:32:33 92Rb6mZe0
>>32
アテンザMPS、ギャランフォルティスVR-4、V36スカイライン
このあたりでは?
どれも個性派といえば個性派。各社の特徴がよく出ている。
もちろん趣味の世界だが
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 20:17:31 UPoeTiiSO
S15からレガシィに乗り換えた方って、ここにはいませんか?
いましたら乗り換えた感想を聞きたいのですが・・・。
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 21:16:48 XRPvlBWZO
>>53
聞いてどうするの?
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:04:42 9l/VrGY10
>>53
デラいって試乗してこい
言葉は悪いが他人の感想なんてアテにならんぞ?
自分で乗って自分の感覚で最終的に判断しる
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:07:38 1+RdJEw00
とりあえずスポーティーカーと勘違いして買うと痛い目に遭う。
そうではなくGTを買おうと思うのなら、期待以上だと思う
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:56:09 jcbzy2880
納車時DOPのエンジンスターターを付けましたが
エンジンスターターでエンジンをかけた時
ドアを開けるとセキュリティの関係?で
エンジンが切れちゃいます。
発進するにはプッシュ式エンジンスタートボタンを押して
エンジンをかけないといけません。
ドアを開けてもエンジンが切れないようになる方法ってないですかね?
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 22:57:01 1+RdJEw00
そ ん な の 当 た り 前 だ
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/24 23:21:01 Lxyh/oiiO
53
乗り換えじゃないが、S15とレガに乗ってる俺がやってきましたよ
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:01:54 okYoiqqQ0
>>53
S15のスペRからGTに乗り換えた俺が来ましたよ
何が聞きたい?
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:08:58 SZ3Ge/4t0
この車のATは糞だと思っていたが、久しぶりにiモードで走ったら
意味のないシフトダウンはあまりしないし、ロックアップの解除も少なく普通に走る分には悪くない
シフトパターンとEgのモードを別々に設定できたらと
どこでもいいからそんなアフターパーツ出してくれないかな
5万でも買うよ
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:12:54 WZXvw20HO
ロムをいじれ
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:22:24 Ma8BRc/JO
>>59
>>60
運転しているとき、どちらの方が楽しく感じますか?もちろんMTでの話ですが。
近くでレガシィの試乗車でMTは無いんです。
S15も良い車なんですが、今日も雪道で苦労したので、レガシィはどんな感じなのかなと思った次第です。
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:36:15 SZ3Ge/4t0
あとマニュアルモード時には通常全速フルロックアップで
勝手にシフトダウンするのもいらん、回転が落ちた場合(例えば1200rpm以下)だけロックアップ解除で対応するとか
ここ見てるパーツ屋さんて居ないのかなぁ?きっと売れるよ
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:38:03 rZxpQVuCO
ドライな路面で、AWDの恩恵はどんな場面でありますか?
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:39:15 RBL1W3bvO
Iモードにて5速で巡行中、一旦アクセル戻して1000回転まで回転落ちた後、
再び巡行の体制に戻ろうとアクセルを踏むが、エンジンガタガタいってるのに
4速にシフトダウンしようとしない。
ATアホすぎてIモードじゃ走れない。もしかして俺のGTだけ?
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:56:47 SZ3Ge/4t0
>>66
5速で1000回転たら40キロ以下?
そんな速度で5速に入ってたかな?明日試してみよう
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 00:57:23 okYoiqqQ0
>>63
楽しさの質が違うので単純に比べることは出来ないけど、「おもちゃ」としての楽しさは圧倒的にS15かな。
レガシィは(特にワゴンは)、オールマイティさを楽しむ車だと思うよ。
走り、乗り心地、積載性、雪道性能、多人数乗車、燃費、静粛性、、、
どれも高レベルでバランスしているけど、何かに特化した車と比べるのは酷ってもんです。
でも、逆に言えばS15にはない楽しさもあるけどね。
個人的には、乗れるうちはS15に乗っておいた方がいいと思う。
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 01:09:59 uP2/jiO/0
>>67
SIドライブのは知らないけど
俺が乗ってるC型でECOモード入れるととんでもない低速になっても5速キープするよ
その時はエンジンガタガタいってる
70:60=68
08/01/25 01:18:06 okYoiqqQ0
補足
上の方でも言ってる人がいるけど、買う前には絶対に試乗したほうがいい
近くにないなら遠くに行ってでも試乗すべき
レガシィのMTは電スロ&フラホのせいで癖あり過ぎ!!
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 05:40:45 q1rLDKJUO
>>61
荒れるからあまり言いたくはないが、なんでそこまでしてATに拘るの?
俺の左手と左足はこちらの意志通りに動いてくれるぞ
72:59
08/01/25 07:42:16 NI/tNmyYO
61
俺も楽しさでいえばS15と思いますよ。
うちはタービンやらカム替えてるので単純には比べれないが、レガシィのターボのほうが、全然マイルド。
足回りにしても安定志向だしね。
もし、今S15が楽しいと思うなら買い替えないほうが吉。
レガシィはレガシィで楽しさはあるけど、やっぱり方向性が違うと思うぞ。
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 08:12:32 SZ3Ge/4t0
>>71
AT買っちまったから、今更買い換える訳にもいかんし
まあすでに一年半も乗ってるんですけどね^^;
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 08:36:31 T6ChRDOQO
>>68
悪いが全グレードレガシィに静粛性ゎ無いと断言したい!
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 08:42:34 Qgrt27RN0
>>74
その点は、同意する。確かに静かな車じゃないw
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 08:50:58 HT1yikJC0
静粛性はトヨタのミドルサイズセダンにはどうしても敵わんだろうな。
けどそんな理由で選ぶ車じゃないw
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 08:52:35 xeIRVex50
>>74-75
何と比べて?
高速走るとロードノイズは入ってくるけどね
78:68
08/01/25 11:16:08 1GgxvkA5O
S15のうるささはレガシィを遥かにしのぐ
俺からすればレガシィもセルシオもほとんど同じ(笑)
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 11:17:04 Sz8yaYbT0
そこでデッドニングでしょ。
俺のBPはかなり静かになったZE!
オーディオの音も良くなるし一石二鳥だからオヌヌメ。
80:66
08/01/25 11:25:50 RBL1W3bvO
>>68
40キロくらいからの再加速かな。
Dにも確認してもらったが、具体的に対応なし。
仕方ないので、エンジンガタつく前にパドルでギア落として走ってる(笑)
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 11:28:09 c6wx65Oj0
>>78
さすがにセルシオとレガシィでは…w
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 11:51:40 o/wNW4r90
>>77
時分の場合はヨタの同クラス同価格帯の車だな。
まぁ、現実は>>76の言葉に集約される。
ヨタ乗りとスキーなんか行くと、車中泊の際には、かなりエンジン音とか振動が入るので、その点不評だった。
目的地までの巡航速度や安定性などの走りの面では、ベタ褒めだった。
ロードノイズについては、タイヤを変えるとかなり違った印象になったお
ポテンザ->レグノ
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:00:29 8Jqh3sL8O
って事は、マッキントッシュは静かなの?
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:10:16 Gz9VbUi00
静粛性上げたいなら自分でこんな風↓にやってみたら?
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
あと定番だけど隙間テープでドア周りの隙間を塞ぐだけでも、
感覚的に2~3割くらいは静かになるよ。
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:11:10 WZXvw20HO
エンジン音とかエギゾースト音の聞こえない車って、運転してて気持ち悪くないか?
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:25:28 Ma8BRc/JO
>>68
>>72
いろいろありがとうございます。
冬場はFRだと楽しくもあり、酷でもあります。AWDが羨ましく思います。
しかし、今は楽しさを取って、雪と格闘しながら頑張ります。
レガシィは良い車だと感じられたので、機会があったらまた検討してみようと思います。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:25:38 lJaQW3ck0
>>85
分かる。
それに一人の時はエンジンの音を楽しみたいし。
この寒いのに窓を少し開けて走ったりするぐらいだぜ。
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:28:33 a9xc5CPNO
セルシオはある場面を除けば快適だった。
スタッドレスを履くと他が静かな分、タイヤの「グゴゴゴゴー」という篭り音がかなり目立つ。
雪道では設置感が薄いので限界が掴みにくい。
調子にのってアクセルを踏むと尻が暴れてVDCがすぐに介入する。
雪道と雨天だけはレガシィの方が安心して運転できる。
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:31:20 Gz9VbUi00
レガシィのエンジン音は聞きたいけど、ロードノイズやすれ違う対向車の音とかは、
静かな方が良いな。かといって無音は嫌だけど。
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:32:00 VhXI0pGOO
全然w
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 12:35:00 Gz9VbUi00
無は人間にとってストレスなんだよね。
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 13:15:19 hpQ6dTUP0
レンタカーでプリウスに乗ってみると、耳から入るエンジンの情報って多いのがわかるよ。
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 16:27:34 q1rLDKJUO
>>73
そっか
まーいろいろ事情はあるよね
>>82
なんで車中泊でノイズや振動が問題になるんだよ
いい年した大人ならマナー位守って下さい
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 16:50:39 1KVf4RXE0
>>93
長時間アイドリングするなって事?
冬山でエンジン掛けないで車中泊するなんて自殺行為だと思うが・・・
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 16:59:21 U1AfrJsC0
>>94
ちゃんと耐寒装備して池>車中泊
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 17:01:24 8Jqh3sL8O
釣りをするんだが、海沿いの車中泊もさぶい…
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 17:03:24 QE0tEXY3O
>>94
雪降ってきたらそれはそれで自殺行為だぜ。
>>アイドリング車中泊
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 17:05:08 5UY3N/kW0
そろそろ「次期レガシィに望む事」スレが出来てもいい頃ではないかい?
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 17:11:40 l8uNKVX6O
エンジンの振動は過去のレガシィと比べてかなり改善したと思うけど、それでも他社と違う水平な揺れだから違和感大きいね
自分は仮眠の時は気になるからできるだけエンジン切るけど寒さで目が覚めるんで、そのたびにアイドリング+暖房31℃で凌ぐな~
エンジンが暖まった状態でのアイドリングってそこまで燃料食わないイメージなんだけど実際どんなもんなんだろ?
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 17:51:16 P5Guxjcn0
Audiのクアトロとの違いってエンジンの他にありますか?
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 18:32:03 o/wNW4r90
>>93
www 片腹痛いw
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 18:46:36 S/V08z5u0
>>100
>Audiのクアトロとの違いってエンジンの他にありますか?
それはあなた自身が双方に試乗して、じかに感じてください。
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 18:49:52 7Vz+VeIj0
>>101
マナーは守った方が良いと思うよ。
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 19:50:06 mGHNxunk0
>>100
1から100まで何もかも違う。
インパネ留めてるビスに至るまでな
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:10:57 XK2pwpy3O
A型3.0Rに乗ってるんですけど、たまに走行距離の所に「Er IU」と出るんですけど
どこか悪いんですか?
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:19:50 VC85lPZn0
>>105
統合ユニット内異常
気になるならDへ行ったほうがいい
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:32:39 XK2pwpy3O
>>106
そのまま乗ってても問題はないんですか?
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:35:35 xFp9k/37O
>>107
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:36:29 VC85lPZn0
>>107
URLリンク(www.carview.co.jp)
ここ読む限り総合ユニット交換したほうがいいらしいよ
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:37:24 xFp9k/37O
>>107
ちょおま
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:37:37 V9IR2Z1n0
エラーが出る意味を考えてみましょうね
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/25 20:49:12 XK2pwpy3O
>>109
即レスアリガ㌧。
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 01:16:29 6Y4mrnFTO
アウディとスバルのAWD性能はどちらが優秀なの?
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 01:17:44 /otho3xR0
知らんがな
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 01:22:45 0VYt/7pg0
ダントツでアウディ
スバルは技術力無い
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 01:49:24 HCw6tgKIO
オールロードクワトロ4.2 とBL5を持っています。
アウディの方が市街地では抜群ですが山道ではレガシィの方が断然強いです。単純にボディサイズと重さが全然違うからなんともいえないが、小回りは確実レガシィです。ハンドルも小さいし
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 01:52:30 J2t3JVQW0
どんだけ金持ちだよ
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 07:55:05 0yzcDq5k0
>>116
もしかして、他にも持ってるの?
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 08:04:43 42iZfuvL0
スポーツカーにガヤルド持ってそうだね。
120:sage
08/01/26 09:06:02 ATJVTZQhO
20R.5MT乗りですが、お勧めのエンジンオイルはありますか?
入れるたびに違うメーカーのを試してますが、粘度が同じなのに燃費がかなり違ってきます。
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 09:10:35 wYf03V4d0
>>120
俺はエルフのアーバンクルーズ入れてる
同じく20RMT
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 09:39:13 33eBhfdcO
エルフは劣化早くね?
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 09:43:10 U1elmjNf0
皆さん凄いね
俺なんてディーラーで一番安いのしか入れたこと無い
20GT
今日明日ってスペシャル感謝デーだっけ?
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:03:50 jxE2vSt7O
>>123
携帯からスマソ
デラでオイルキープすれば、
良いか悪いかは別として
カストロールも結構安くいれられるよ
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:18:20 gmfmkA0A0
俺も感謝デーのたびに半額オイル入れてるだけ
>>120具体的にどのメーカーがどう違うのかkwsk
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:23:59 P8y65gbFO
BHのGT-Bに付けてた社外の17インチってばBPのスペBに付けられるんでしょうか?
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:40:09 m9o80lnLO
今から東京スバル行くけど エンジンオイル交換代 いくら ぐらい?
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:54:05 J2t3JVQW0
週末はドライブ楽しみだぜ。
スピーカだけが不満なんだけど、アルパインのレガシィ専用スピーカーってどうですか
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 12:36:33 Gu3U9l2/O
オイルの劣化が戦力の決定的(ry
10000kmとか変えてなくて~なら違いはわかるだろうが、一般的なサイクルで交換してるoilの劣化具合がわかる122はすごい!
思わずニヤニヤしてしまったw
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 12:56:50 MUQDcVFk0
オイルを一年ぐらい放置するとガサツに感じるな
以来ホムセンの鉱物油をマメに交換することにしてる
131:127
08/01/26 13:18:07 m9o80lnLO
今 Dラ- 5900円 ってさ 高くないですか?
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 13:40:31 gmfmkA0A0
>>131
タイミング的にトヨタと提携したあたりから感謝デイの値引きが渋くなった
千葉スバルはオイル全部半額だったのに今じゃエンジンオイルだけ値引きだし
もうね
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 14:09:38 lgdClJXO0
25000kmオイル無交換で走ったらさすがにエンジンから騒音がしたな。
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 14:14:58 bQv1dNBhO
ポジション交換しようとしたけど、手がはいらねぇ~(プンプン
Dラーだと工賃いくらくらいかな?
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 14:51:08 iB3Z8mZO0
釣りとか煽りじゃなくて疑問なんですが、
スバルならアウトバックや先代フォレスターが欲しいなと思っているのですが、
水平対向やAWDが走行・走破性にすぐれているのなら、もっと北米や北ヨーロッパで売れてもいいはずですよね。
世界規模で販売台数が下がっているし、優れた技術なら真似をするメーカーがあってもいいはずですよね。
日本で受けているのは技術的なアドバンテージではなく、独自性がうけているのではないのでしょうか。
優れているじゃなくて、独自性(ユニークさ)があることで人気を得てきたのでは?
スバルの技術者がトヨタの技術に驚いたとゆう話もなにかで読みました。
メーカーとして将来性がないのなら、アウトバックの購入意欲もなくなると思います。
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 15:20:51 aHWm7xui0
>>135
じゃあスバルのクルマ乗らなきゃいいじゃん
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 15:26:38 lgdClJXO0
>>135
どうせディーラーに行ったら購買意欲がなくなるから心配無用。
それを乗り越えたものだけがスバルに乗る資格を得るのだ。
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 15:57:40 JtoJrvt90
>>135
はトヨタのミニバン買えばいいと思うよ
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 16:23:03 iB3Z8mZO0
>>137
ディーラーがに変な人が多いのですか?
スバル車はあこがれていますよ。ただ最近のインプやフォレスターのデザインの酷さに閉口してますけど。
車好きの友人も「すばるいいよね」と言う割に買ってる人がいないし。
数年前はもっと凄いメーカーだと思っていたもので、揺り戻しが大きいんだと思います。
レガシィーシリーズのFMCがひどければ消滅しますよね。
あと、技術的にこうだとか、ファンの気持ちとしてはこうだといった意見を言える人が少ないですね。
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 16:39:51 BDhzg96D0
>>128
あれはオーデオをあんま拘らないのならいいと思います。
見た目もすっきり収まりますしね。
音も付属のチョットニングが付いているので純正よりは確実にレベルUPする
と思います。
多少なりとも拘るのであれば、デッドニング+TS-V7Aクラスをぶちこんだ
方がシアワセでしょう。
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 16:49:15 xuXIUhjn0
>>139
スバルの車って憧れるようなもんか?まあインプは憧れる人も居るだろうけど
自分はそこそこ速いセダンのADWが欲しくてBDを買った
そして理屈はともかく運転してて楽しい車だったからまたBLを買った
自分の車選びに客観的な理由が欲しいように読めるけど
車なんて主観の固まり、人を納得させるほどの理由なんて無いもんだろ
試乗でもして気に入ったら買ったらいいとぐらいしか言えんだろ
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 17:13:15 fslBQQ8jO
自分はそこそこ速く燃費もぼちぼちってのが欲しかったから、レガにした。
車選びって、どこら辺で妥協するかなんだよな。
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 17:13:17 aHWm7xui0
オレもほぼ>>139に同意
2.0ターボの6MTが欲しかったから消去法でレガシィになっただけ
レガの前はトヨタ技術の粋を集めたセルシオだったがw
144:139
08/01/26 17:46:12 FFYdTNko0
年度末にアウトバック買うつもりなので、ナーバスになっていました。スミマセン
スバル車は初めてなもんで、スバルのことが心配になっていました。
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 18:12:05 Ni/WHB8y0
>>135
ボルボの70なんてのは、アウトバックのアイディアを持ってったとも聞く
イギリスなんかでは、コンパクトが人気なのでインプは結構走ってた。
ラリー好きの国民性が発揮されててワロタ。
あなたの論理では、頑固一徹に同じ物を 研究熟成させて作っているパン屋と、
いろんなバリエーションのパンを次から次えと作るパン屋では、後者しか生き残れない。
でも、両者にはそれぞれ違った味があるんだからそれで良いじゃないかと思うんだ。
出張で日本に来てたドイツ人技師を休日にドライブに連れて行ってやったんだが
「この車が、日本と同じ値段でドイツで買えたら、アウディなんて乗らない」と言ってたことは、
真実なので書いておく。
売り方が下手なんだよねぇ。。
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 18:13:28 JtoJrvt90
レガシィとアウディが同じ値段なら俺はアウディ買うかも…
隣の芝は青いってことじゃない?
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 18:27:26 zLVZLkIcO
駄目だ俺の2.0GTカッコ良すぎ。(´Д`)ハァハァ
フロントガラスの片側(辺縁)に歪みを見つけたのでデラに持ち込んだら交換対応になりますた。一応報告しときます。
整備の人が親切な対応だったのが好印象でした。武骨なメーカーだと思っていただけに余計に。
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 18:36:11 6Y4mrnFTO
スバルは対応の悪い奴らが多い
『様子を見てください。そうゆうものです。』とか直すのが面倒くさいからってそうやって逃げ言葉ばっかり言ってんじゃねぇよって感じだ
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 18:40:50 ZuZu7HDF0
ディーラーで対応悪かったこと無いけどな…
外車は借りて乗ってみたい気はするけど、ドイツ車でも
マイナートラブルが結構あるみたいなので所有は微妙
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 19:03:45 XcnEXm3W0
俺もディーラーの対応には満足している
ちなみに東京です
あまりにディーラーが叩かれているので、ちょっと気の毒になってカキコしてみた
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 19:04:48 lEihifLN0
前に乗っていたBHで買って1年経つか経たないかのうちに時折窓が閉まらなくなる
不具合があってクレーム出しに行ったら、何を言っても「仕様です」とはねつける
アフォサービスフロントに出くわしたことがあった。
怒り心頭で担当営業呼びつけたら、クレーム担当課長が一緒出てきて
イグニッション廻り、及びPWの電装品を一式別品番へ交換
もちろん治りましたよ
おまけにそれ以後そのサービスフロントの人間いなくなってた
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 19:30:43 jBDDqgqC0
そんな仕様あり得ないよw
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 19:48:18 wSMPRC820
俺のBHも運転席側の窓が一度だけ開けたら閉まらなくなったときがあったw
そのときはディーラーに持って行ったらすぐに部品取り寄せてその日のうちに交換してくれたよ
持ち込んだの夕方の6時過ぎだったけど
154:2.0GT乗り
08/01/26 20:56:00 zBLgHFnL0
そういえば皆様はディーラーにどれくらいの割合で顔を出してますか?
当方は年1回の定期点検のときのみですが、ほかの方はどうなのだろうと
ふと思った次第。
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:12:13 4GfcjUvT0
年2回オイル交換の時くらいかな。
去年はインプstiの試乗がしたくて1回余分に行ったけど。
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:12:17 lhDzI8i10
新車が出たり特別仕様車が出たりするとDMが来るので
その度に観に行っちゃってるなぁ。
最近だとインプ→インプWRXSTI→アーバン→フォレスター
ちょっと行きすぎだな。
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:46:46 6U3Ni9zE0
忙しいと半年ぶりってこともあるけど、
カートピア欲しさに3ヶ月に一度くらいはディーラーに行ってるかな。
半年ごとにEgオイル交換、間にお客様感謝ディって感じ。
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:13:17 QUiDGjMP0
今月号のカートピアに担当の営業が載っていて吹いたw
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:54:26 b0vZ3lfr0
佐賀市の西九州スバルなんてオイル交換で待ってる時に、カウンターの向こうで社員が自分のコーヒーだけ注いできて俺を空気扱いしてたよ!
そこはDラーの横にある修理事務所なんだけど、あまりのアバウトさに閉口した。
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:14:05 7AIqTfdo0
市販の2DINナビが使えない(入らない)って聞きましたが、どうなんでしょう?
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:17:49 ZuZu7HDF0
純正の通称ボッタクリパネルとのれん分けハーネスを買えばつくよ。
162:160
08/01/26 23:25:48 7AIqTfdo0
>>161
有り難うございます。
書き忘れていましたが、MOのナビが入る所に入れたいのです。
この場所でも、問題なく入るのですか?
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:28:42 ZuZu7HDF0
意地悪を言うわけではないが、MOナビ設置場所って、ダッシュボードの奥、
もしくは助手席シート下だぜ
164:160
08/01/26 23:35:04 7AIqTfdo0
>>163
ビルトインナビって液晶を除く本体は、そんな所に入るのですか?
そうなら、市販のメーカーナビをここに入れるのは無理なんですね。
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:36:11 YgBTQN3/0
>>162
「ナビ男くん レガシィ」でググんなさい。
僕はこっちの方が良いと思うよ。
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:50:39 jHnXaS7oO
>>144
そもそも135の「日本で受けている」言う前提が間違っていると思う
気に入ったのなら買えば良いと思うよ
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:16:22 OjitF10TO
ルームランプの電球が切れたんだけど、あのカバーって簡単にはずれるものなの?
ディーラーの工賃高そうなんで、
自分で替えようと思うんだが、電球の規格がわからないし…
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:17:52 doqhNK220
>>167
取説に書いてあると思うよ。
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:19:40 U2wxbj5c0
>>139
現行インプレッサ、フォレスターのデザインが
昨今の車のデザインの中では最高だと思う俺は異端児なのだろうか・・・。
雑誌の新B4の予想イラスト?もいいと思った。
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:21:59 doqhNK220
>>169
STiみたけどかっこいいね。
171:167
08/01/27 00:37:22 OjitF10TO
》168
サンクス
取説見てみます
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:41:12 aL8oKD6i0
2.0R spec BとGT spec Bで悩んでいたものです。
今日、もう一度試乗させてもらって、GT spec Bにしました。
乗り心地がGT spec Bがそれほど硬いと感じなかったことと、6MTへの憧れ、レザーシートがつけられるってことで決めました。
あと、ターボの加速ですね。もう一度、踏んでみました。先週よりも落ち着いて踏めたので加速の違いを感じられました。
S#も慣れれば踏むとすぐにターボが効くので、山道などでよさそうです。
今日はお客様感謝デーということもあって値引きも少しだけよかったです。
納車は3月上旬ぐらいになるとのことです。
納車までに、フロントアンダースポイラーとトランクリップスポイラーをつけるか悩むことにします。
いろいろ相談にのっていただきありがとうございました。
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:47:42 3k/81T4mO
>>139
こんな書き込みもあったよ
スレリンク(auto板:873-875番)
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 00:52:58 tews4mNw0
>>167
マイナスドライバーで簡単に開けられますよ。
どうせ替えるなら、いっそLEDにsてしまうとか。
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 02:16:47 m78GG4LY0
>> 172
納車が楽しみですね。
私もE型6MT乗ってますが、運転するのが楽しくてしかたありません(^^)
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 03:05:17 ObdsADSH0
>>173
139では無いが最初から読んでしまった。
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 05:57:22 +y3LqaRbO
>>169
今までが酷過ぎたからややマトモに見えるけどカッコイイかと言われたらNOだな
俺的にはかなりカッコ悪くてダサい車、中身は最高って感じ
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 06:06:00 tidG9hEU0
お客様感謝DAYって純正パーツも安くなるんでしたっけ?
STIパーツだけでしたけ?
バンパーがキズだらけで板金じゃなくて新品に交換したいんですが
こういうパーツも割引の対象?
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 06:38:38 MQvhZ6z0O
>>174
LED凄く明るいよね。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 07:07:18 EznCv7wP0
>>178
桶、ただしのほほんと頼むと割引なしで売りつけてくることあり。
担当セールス経由して2割引き確約してから頼んだほうが良い(と思う)
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 07:29:19 qt07AF6O0
>>161
あれ?漏れ社外2DIN付けてるけど
ボッタクリパネル以外のれんわけハーネスなんか
買ったかなぁ?
でもそれ必要なんですよね?
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 07:37:20 G9pgev5N0
>>178
>>180
OP系は割引だけどバンパーとかの保守部品は対象外じゃなかったっけ?
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 08:47:04 9lhaamcdO
>>178
東京スバルだけど、純正カラードバンパー30%OFFになってるね!
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 09:38:22 e9lJDCd20
>>181
のれんわけハーネスはいろんなオプション品に必要な共通部品じゃなかったっけ?
オプション品によっては勝手に付いてるのもあったような気がする
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 11:02:35 m78GG4LY0
のれんわけ、オプションによっては同梱の場合もあるし、無くてもなんとかなる(w
あったほうが便利だけどね~。
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 11:03:39 eUBJfmC/0
ナビをディーラで付けたなら、気を利かせて部品代に含めたのかもしれないね。
勝手に含めるのはどうかと思うが。
オレは、ドアを開けると足下照らしたり、光るキッキングプレートに交換したら、
のれん分けハーネス必要ですって言われた。
>>172
あなたは良い買い物をした。
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 12:28:28 /wNWsX1x0
>>160
マジレスすると、上部小物入れんところには市販2DINは入らない。
DOPのパナとかのはディスプレイだけ。
MOPのナビは、収まるように奥が一部凹んでいるんだっけ。
パネルを削って突っ込もうにも、プラスチックのオーディオフレーム、
それを外してもボディフレームがあったり、ダッシュボード上部に
ダクト用らしき膨らみがあって、2DINが奥まで入りきらない模様。
無理やり加工してつけてるのを紹介してるBlogもあったが、かなり
苦労してるっぽ。入りきらなくて5cmくらい前に飛び出してたか。
1DINにするか、オーディオと交換するかをお奨めする。
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 12:51:36 Iu5I1i+7O
>>169
漏れもそうだ。最高にカッコイイと思う。
何というか、スバルのデザインには機能美がある。
しかも、目立たないw
最高です。
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 13:15:53 +kWCoGsv0
DOPのパナナビの音声案内用スピーカーって、助手席左側足元にあってとても聞きにくいのですが、
たとえば運転席左側足元等に移設でますか?
別の場所でもかまわないですが、移設をご自身でやったことある方いらっしゃいますか?
もしいらしたらアドバイスをいただきたいです。
また、Dラーにやってもらった方がいたら、工賃等教えていただけないでしょうか?
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 13:20:26 3k/81T4mO
>>189
あっそれ俺もやりたい
特に助手席足下に荷物を置いたら、殆ど聞こえないのは勘弁して欲しい
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:14:18 /jpBKMzS0
>>189-190
納車時に外したインパネセンターパネルやDOPナビの取付説明書もらったろ?
説明書がなくても、カウルサイドカバー(スピーカー取付部のパネル)を外して裏を見ろ。
φ3の穴が2つ残るがそんなに難しい作業ではないと思う。
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:29:23 eqV7CWA10
>>189
自分でやったけど結構しんどかった。
配線がカーペットの下だったんでシートやコンソール?(シフトレバーまわり)とか外すはめになった。
自分はシートベルトの近く、ピラーに貼り付けたけど聞きやすくなったよ。
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:56:44 +kWCoGsv0
189です。
>>191 >>192 レスどうもです。
若いころは、オーディオの交換等、自分でやったことがあったのですが、
最近の車は、複雑で・・・。
時間も無いで、出来るだけ情報集めてからでないと手が出ません。
取説はとってあるので、もう読み直してみます。
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 16:31:20 Agmpv5DI0
>>145
勘違いだよ。日本で300万の車がドイツで400万もしたら買いたくないだろ?
こんな車に400使うならアウディ買うって意味だよ。ほめてない
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 16:49:07 JlMRlEWL0
>>193
最近の車は一昔前より簡単になったよ。
パネルの組みつけにネジをあまり使ってないで
はめ込んであるだけだから、抉ればだいたい取れる。
アルパインのフィッティングガイドを見ればインパネの分解の仕方載ってるよ。
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 16:53:14 hIsOdFOV0
アウディクワトロはスバルよりも特に優れてるとは思わないが
値段は随分高いよね・・・By三元翁
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 17:05:34 +kWCoGsv0
>>195
189です。情報ありがとうございます。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 17:06:36 k29ZVFZDO
純正バンパーっていくらぐらいなん?
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 17:08:50 oE5wjDHW0
三本翁は以前アウディはクワトロシステムを選ぶとかなり高い値付けで、
それならスバルの四駆モデルの方が安いししかも性能も上と言ってたぞ。
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 18:44:58 Iu5I1i+7O
>>194
それは卑屈過ぎると思うわ。
いい自動車だって誉めてくれてんじゃない。
日本車の関税高いしさ。
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 18:56:02 IqPjwbCd0
同じ値段ならそらアウデー買うわなwww
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 19:00:06 g78GDyjp0
そうかな~?
俺なら性能・価格が同等ならサービスネットワークが
充実している国産買うけどな。
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:02:58 XIMZS2en0
レガシィは若妻の気を引けますか?
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:03:58 1tiM5YTD0
BP5A型GT乗りです。
純正オーディオを後期に交換、OPのAUXでipodを鳴らしている使い方をしていましたが、
ナビの音声もドアスピーカーで鳴らしたいことともう少し音のメリハリをつけるために、
サウンドシャキットをDIYしてとりつけました。
取付は、スバル用の逆ハーネスとハーネス(ともに14pin)を購入して
その間の音声部にサウンドシャキットの音声をかましました。
結果は、音は出ましたが、何故かオーディオ部のイルミが点灯しない・・・。
イルミ部の接続は確認、念のためキボシを再施工したけど、変わらず・・・。
テスタで電源側のイルミは電気通っているみたいだから、
オーディオ本体のイルミのヒューズが飛んだのかな?
交換方法を知っている方、もしくは紹介されているサイトを
ご存じの方はいらっしゃいますでしょうか?
情けない話ですが、ググル、みんカラで検索しても引っかかりませんでした。
あと、このまま走っても夜間に火吹きませんかね?
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:04:07 1SBHG74HO
確実に引けます
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:05:46 UcMzncW00
ドン引きです
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:12:39 c34HvzQaO
3.0のダウンシウトブリッピングコントロールってA型からついてましたっけ?
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:19:09 8ziO6/P40
外車嫌いな人も結構いるからね。
清楚な主婦とか特に。
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:20:14 KDtJ3Ki80
純正のオーディオを取り外して、カロの社外ナビを入れています。
オーディオリモートコントロールスイッチを一部でも利用できるようには
出来ないでしょうか?
210:204
08/01/27 20:24:10 1tiM5YTD0
オーディオ内部にヒューズなんて無いですよね。
正しくは、オーディオイルミのタマ(?)。
サーセン
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:46:57 6aWsxMx60
>>207
確かD型のSIクルーズリミテッドから。
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:04:54 IyQsnN6hO
>>209
リモコンの赤外線を学習させて使えるようにする装置なら通販で売ってる。
あとはググってみてくれ。
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:15:03 IyQsnN6hO
>>212
言葉足らずにつき自己レス
ナビリモコンの赤外線を任意のボタンに学習させるので、当たり前だがナビリモコンに無い機能は使用できない。
自分も過去スレで知ったクチだから、URLとかは過去スレを参照してくれ。
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:22:06 qwRTkBL+0
>>209
自分で調べやがれ
>>212-213
自分で書きやがれ
コレデスカネ
URLリンク(www.alpharddiy.com)
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:53:45 1xIQ8VvEO
みなさんに質問です。
BP5B型スペB純正の最大ブーストっていくつでしょうか?
自分の車0.7までしかかからないけど正常なんでしょうか?
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 21:56:08 sTPvtsGD0
ナパナビ関連には不満がある
・ナビ案内音声スピーカー
・「ETCカードが入ってません」をナビとETC本体でOFFにしてもたまに聞こえる
・折れPCと相性悪いのかmp3再生の曲間でブチッというノイズ
パナサポートに聞いたけど解決せんな~
レガ本体の基本のしっかりさを見習ってほしい。
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:10:08 +MFi9MaR0
>>215
うちのBP5B 素GTで1.1ちょい上くらい。
今までの書き込みからだと0.7って低い方かも。
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:12:29 6aWsxMx60
>>216
名前間違ってるからじゃね
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:22:12 H2KbI2980
>>216
Pana純正のモニタケーブルを取り付ければ、モニタがしゃべります。
ETCカード~は、起動時の確認をタッチしないと、切っても出るんです…。
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:29:50 sTPvtsGD0
>>219
おおっ、ありがとう。
ETCの電源抜いた濾過と思っていましたねん。
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:30:25 3k/81T4mO
>>207>>211
俺の記憶だと素のD型から付いていたと思う
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:33:05 sTPvtsGD0
>>218
なんの名前?
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:33:05 bdeKBbdL0
>>207,211,221
うちのD型には付いてるよん。
SIクルーズはE型からでね?
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:37:54 6aWsxMx60
>>222
ナパナビってなによ(笑)
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:47:03 KDtJ3Ki80
>>213-214
ありがとう。
25日に、BL5のアーバンセレクションがやってきました。
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 23:33:38 8LKrkR5O0
入場料1500円
45分コース料金13500円
相手の嬢は自称21歳
激しく乳首攻めしてもらったにもかかわらず発射できなかった
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 23:36:38 igREY1Sv0
kwsk
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 23:36:55 8LKrkR5O0
書き込み間違えましたすいません
でもお○こにち○ちんちょっとだけ入れさせてくれました
スバルもちょっとしたサービスしてくれるといいですよね
とフォローしておこうか
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/27 23:52:27 Camlz1iv0
フォローになってねえwwww
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:11:48 ZoIDnYSf0
>>214
ツンデレ度が今一歩。
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:16:10 FjHsJfVt0
A型とかBとかCとかDとかEとか
乳隠しのサイズの話ですか?
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:21:27 F+psFfaK0
乳パッドじゃね?
俺個人的にはAカップが好きなのはここだけの秘密だぞ
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:26:10 Fr3FOBmyO
>>231
誰がうまい事言えとWWW
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:30:23 4yiJ747g0
>>215
ECOモードなら0.4位だったから
それよりは掛かってるんだな。
BP5B spec.B海苔だが、
もう少し掛かってたような気がする。
0.9~1.0位は掛かるんじゃないかな。
来週乗る時また気にしとくようにするよ。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 11:22:46 p3Ja9MTm0
>>232
Aカップ好きは卑屈すぎます
自分に自信がない証拠です
おっぱいは決して怖くない
勇気を持ってください
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 11:37:16 xNypz+C40
Bカップ好きは中途半端
好みとしては中途半端
「なくてもいいけど、ちょっとはあった方が…」
そんなの微妙過ぎ。
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:48:37 Fr3FOBmyO
だぁかぁらぁ!
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 13:45:50 7s1jOQjx0
上の方でオイルの話が出てたけど
感謝デーに換えるのも安上がりだろうけど
スバルカード申し込むと年1回オイル無料券が送られてくるよw
作業料金は取られるけど。
安上がりがいいならお勧めw
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 13:49:04 Xhr0qhWXO
年会費とかかかるんならNG
感謝デーでオイル交換どれぐらい安くなるの?
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 15:13:10 D1cwgeIkO
>>239
俺んとこでは、レ・プレイアード+スポーツオイルフィルター?で1万と数百円だった
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 18:49:06 lHYB+I2VO
>>240
金持ちだな、プレイアードなんて入れたことないし入れたいとも思わないや
俺は半年に一回、4000円位の入れてる、因みにGT
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 18:55:33 OfyBf+v7O
>>217>>234
レスありがとうございます。やっぱり0.7って低いんですね……。
どっかおかしいのかな……。
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 18:56:11 K2XWDuoyO
スポーツフィルターwww
エンジンはアルミなのに磁石に鉄粉がつくの?
意味なくね?
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:09:11 8/6rLuFAO
お前の車はエンジン内部の部品もアルミか?
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:10:15 qPhRiLZx0
アルミって言ってもブロックがアルミなだけで、高温だと
アルミ溶けちゃうから、シリンダーはライナーとかかましてる、筈。
コンロッドはチタンとかも有るけど、基本、鉄だと思った。
俺も見た事は無いけど、それ位は知ってる。
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:11:03 qPhRiLZx0
レスかぶっってしまった。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:13:52 qPhRiLZx0
クランクシャフトも鉄か。
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:15:11 T+A25yfF0
>>243
他のひとも書いてるけど、ブロックはアルミでも摺動部は鉄系の合金ですよ。
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:20:15 8/6rLuFAO
アルミのカムとかあったら素晴らしいんだけどね
回転部品は軽いに越した事はない
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:23:34 S2qJSC1T0
panaのモニタケーブルて型番分かれば教えてください。
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:45:28 aLJWf4fp0
>>243
ちょっと恥ずかしかったな。
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:47:38 FjHsJfVt0
~富士重工、航空宇宙部門売却か~ 週刊エコノミスト2月5日号
売却もあるか?~と憶測しきりなのが、富士重工業の航空宇宙部門。
「反転攻勢の牽引役に」(富士重幹部)と当て込んだ、
米ボーイング社製最新鋭戦闘ヘリコプター「AH-64D」の受注が、
昨今の防衛予算抑制の煽りで 大幅に圧縮されることになり、
部門収益の長期低迷が 不可避の情勢になっているからだ。
さらに民間機分野も、同じく ボ社製次世代中型機「787」の開発遅延の余波で、
先行き不透明感が増すばかり。市場では川崎重工業などとの事業統合を
取り沙汰する関係者も少なくない。
「AH-64D」は 1機50億円超もすると されている対戦車ヘリ。
防衛省は 当初、日本でのライセンス生産の権利を持っている富士重に
計60機を発注する予定だった。
ところが 米軍再編や“守屋次官の汚職問題”を受けた調達見直しの動きなどが
重なり、最終的には 2009年度までに13機を調達するだけで打ち止めとなり、
「とんだ誤算」(事情通)に。
これに追い討ちをかけたのが、年明けに舞い込んできた「787」型機の問題。
ボ社が 今年5月の1号機納入予定を
2009年以降に 繰り延べると発表したのである。
富士重は 同機の中央翼総組み立てを分担することになっていたが、
それも ズレ込んで 経費負担が 大きく のしかかることになった。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:49:25 0XUXAU5K0
>>231
> A型とかBとかCとかDとかEとか
> 乳隠しのサイズの話ですか?
俺はBL/BPやおっぱいもDが好きだ。
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:49:57 YsJtYpCT0
まぁ、おこちゃま構うのもこのぐらいに
しときなよw
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:14:46 7jCyny7q0
アルミは弱磁性体であり、鉄のような強磁性体ほどではありませんが、
わずかながら磁気の影響を受けます。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:55:33 xNypz+C40
>>252
主翼って飛行機の中で一番重要らしいな。
257:240
08/01/28 21:10:03 D1cwgeIkO
>>241
GT乗ってるんだったらそれなりのオイルでこまめに替えた方がいいんじゃないか?半年でどの程度走るんかわからんが。オイルによって挙動がうんと違うし。前回入れたエルフのRRがイマイチだったからプレイアードはどんなか試したかったんでね。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:13:36 yOHusnMn0
>>253
私はEよ。
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:17:48 UJuJL+iC0
おっぱいがあれば、飛べる気がする
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:52:47 0Y8hhyi60
レガシィは若妻の気を引けますか?
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:57:32 yOHusnMn0
>>260
無理
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:58:49 0Y8hhyi60
>>261
そうなんですか?
どのような車なら気を引けると思います?
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 21:59:41 4yiJ747g0
>>260
>>203
>>205-206
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:05:20 RrlLYDBo0
車に引っ掛かる女w
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:06:44 7s1jOQjx0
>>262
若妻と言っても色々あると思うけどw
どんな性格・習慣なのかによるのではw
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:10:17 yOHusnMn0
要は、かあちゃんに頭が上がらないってことだろ。
情けないなあ。
俺はかあちゃんに一言も相談せずにこの車を2台乗り継いでる。
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:13:50 xcqiyMHn0
漢だね~
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:29:21 ugNHtd350
>>262
きっとティアナの助手席オットマンでイチコロ
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:29:34 yOHusnMn0
>>262
どうして、かあちゃんの気を引く車が必要なんだ?
かあちゃんのご機嫌をとる方法なんて他にもあると思うが?
>>266 でえらそうなこと書いたが、かあちゃんが気に入る車が必要な理由が解らんと、
アドバイスのしようがないぜ。
車の好みなんて、人それぞれ、同じ女でも好みは色々だよ。
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:31:30 un+/PNbD0
一昨年の12月、ディーラーにて。
営業の兄ちゃん:「どのグレードをお考えですか?」
俺:「B4、だよね?」
嫁:「ウンウン、セダンね。」
俺:「2.0Rでいい、かな。。。」
嫁:「それって、ぎゅい~~んって進むやつ?」
俺:「進む進む。今のインプレッサ(GB)よりはぜんぜん進む。」
嫁:「ターボついてる?」
営:「2.0Rは、ノーマルエンジンです。」
嫁:「のーまるえんじん?」
俺:「ターボなし、ってことだよ(^^;;」
嫁:「ダメ!!!ターボついてなきゃダメ!」
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:36:27 un+/PNbD0
俺:「ノーマルでも進むよ~。ねぇ?」
営:「街の中を普通に走る分には十分ですよ、奥様。」
嫁:「ダメ!ターボつきでお願いします。」
俺:「しょうがないなー、じゃあとりあえず2.0GTで見積もりお願いします。」
営:「色はどうしましょ?」
俺:「リーガルブルー・パールかな。。。」
嫁:「それって、あの商売用みたいな紺色?」
営:「商売用(^^;;;」
俺:「おまえなー(^^;;;」
嫁:「ブラックでお願いします。」
1年後、2.0GTの黒にチャイルドシート2つ載せて走ってる俺(^^;;;
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:40:26 uLhBC4PQ0
謝れ!リーガルブルーの2.0R乗ってる俺に謝れ・゚・(ノД`)・゚・
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:40:32 yOHusnMn0
>>270 >>271
良い嫁さんだなあ。
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:45:05 un+/PNbD0
で、前のインプレッサは今、嫁が昼間乗ってる。
チャイルドシートをB4につけたりインプにつけたりするので
カチャッてはまるベースをつけました(笑
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:46:53 Kn6ok3Mg0
>>272
いや、もう全然ダメっす
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:46:56 nPAkNi1Q0
>>272
あれは洗車してピカピカなら素晴らしく良い色に見えるんだけどねぇ。
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:47:26 j1BhaX860
うちは買い替えの際の嫁からの条件2つ
ハイオク ×(できれば軽油とか言われたし)
今の車(BH GT) より燃費が良いこと
えぇ2.5iになりましたとも
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 22:54:43 un+/PNbD0
>>277
なるほど。。。
ウチの嫁はなんでターボにこだわったかと言うと、
前のインプがあまりにも発進がのろくて
片側二車線の道路で信号待ちをしていて青信号になると
必ず隣のクルマに置いて行かれるのが相当悔しかったらしい(笑
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:06:54 d9QW4OmB0
>>278
嫁さん、ヤンキーの素質あるな。
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:09:24 Qi6ewx840
あたいの前は何人たりとも走らせねぇ~☆
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:12:26 7DZ9nDgo0
「あたい」ってw
現実には聞いたことがない言葉w
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:13:39 rAx/pVqm0
でもさあ
普段は凄い可憐(こんな言葉久しぶりに書いた)な女性が
「隣の車に勝て~」って言うことあるよな
詳しく聞いてみると大体がバイクに乗ってた
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:16:09 un+/PNbD0
>>279
こう見えてもピアノの講師なんだけどなw
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:17:43 yOHusnMn0
女は、男には理解できん。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:17:57 un+/PNbD0
でも長距離ドライブで高速つかうときは必ず運転させろって言うwww
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:24:47 yOHusnMn0
>>285
楽でいいね。
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:35:45 TxPPCYTV0
>>270とか277読んでなんで女ってこう思考回路みたいのが5通り位しかないのか?って時々思う。
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:36:24 cTh/ZwWi0
でもM/T乗れる嫁さんってか女の人はいいよな~
裏山市
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:52:00 un+/PNbD0
>>286
あと、地図読んでナビするのがメッチャうまいから重宝してます
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:52:09 +GActXp80
キモい嫁さんだな
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/28 23:59:31 rAx/pVqm0
でも嫁が居るってだけでこのスレ(というかスバル車スレ全体)で勝ち組だな
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:00:11 lo+Osdwt0
嫁が>>290を読んで隣ですんげぇ怒ってる
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:01:52 rAx/pVqm0
キモイドールだな
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:03:08 TMjdZ2FF0
>>289
まさか「フォーライト キープレフト フォーティ トゥレフト ・・・」とか
読んでくれるんじゃないだろうな?w
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:10:22 lo+Osdwt0
>>294
www
たった今の会話:
嫁:「失礼な!最近高速なんか走ってないし。」
俺:「走ってるじゃん。」
嫁:「阪神高速だけだしそんな飛ばしてないし。」
俺:「でも100キロは出してるよな」
嫁:「だって高速じゃん。」
嫁:「ちょwwwおまwwww阪神高速は60キロ制限ですけどwww」
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:13:27 yn2bDi7T0
やっぱヤンキーの素質が
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:15:26 T5NjDnJU0
>>295
分かった分かった。
分かったからお前らの話はチラシの裏かメモ帳にでも書いててくれ。
な?もう分かったから。
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:15:35 lo+Osdwt0
話つくるなって言われた orz
100キロも出してない、90キロだって
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:16:24 lo+Osdwt0
へいへいではでは。
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:33:46 zMKCQr/90
え、おわり?
カナリ面白かったのに。
気にせず続けてほしい
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:35:24 GfA0QJnV0
嫁さんの話、おもしろかったよw
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:41:28 zbc4EcpL0
こういう流れは苦手だ
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:42:09 Si6TJF8Y0
で、その嫁にはこれから空気を入れるのかい?
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:47:59 zgxOesjR0
なんか身内ネタで盛り上がってるのを冷めた目で見るような、そんな心境
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:51:25 ILT3fCJ+0
お遊びは一発だけなら、まだいーんだけどね。
続けるのは、いただけない、と思う。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 02:53:47 T5NjDnJU0
>>300
「気にせず続けて欲しい」って・・・完璧なスレ違いなんだが。
やるのは全然構わないから、VIPあたりにスレ立ててそこでやってくれ。
一度目はまだ暖かく見守っていたが、何度も続けられると正直ウザい。
いちいち事細かに報告してきて、だから何なの?で?っていう。
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 08:58:39 1gRvRL0f0
独身ハゲにはキツイ話だからな
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 09:50:28 BByj3039O
昨日シーマ売ってC型のGT買ったヾ(≧∇≦*)ゝ納車が待ち遠しいぜ
五台日産乗ってきたけど初スバルっす
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 10:11:49 V0TmAJlKO
流れ読めなくて悪いけど‥
>>278
GBってそんなに遅かった?
>>308
おめ
ぜひ、前車との違いを語っておくれ
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 10:35:47 lOutmnZP0
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
今日、現行レガシィ板見たんです。レガシィ板。
そしたらなんか人夫婦の会話がダラダラと書いてあってつまらないんです。
で、>>290のレス見て、嫁がすんげぇ怒ってる、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前なぁ、嫁との会話如きを普段書き込まない現行レガ板に書き込むんじゃねーよ、ボケが。
嫁との会話だよ、会話。
なんか仲良さそうだし。夫婦そろって2chか。おめでてーな。
よーしパパ2.0R頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前なぁ、ツーリングワゴンやるからそこでカーセクロスしてろと。
現行レガ板ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
A型B型C型D型E型の話をしてる奴といつオッパイ談義が始まってもおかしくない、
下か?下ネタなのか?、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。嫁は、すっこんでろ。
で、やっと一段落したかと思ったら、またそいつが、ちょwwおまwww、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ちょwwおまwwwなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、ちょwwおまwww、だ。
お前は本当にちょwwおまwwwと言いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、ちょwwおまwwwって言いたいだけちゃうんかと。
現行レガ板通の俺から言わせてもらえば今、現行レガ板通の間での最新流行はやっぱり、
おもいっきって下ネタ、これだね。
殺伐としてきた空気に下ネタ投下。これが通の和み方。
殺伐としてくるってのは電スロが多めに入ってる。そん代わりワイヤー少なめ。これ。
で、そこに下ネタ投下。これ最強。
しかしこれをやると次からネラーにID追跡されるという危険も伴う、諸刃の剣。
0時過ぎないと次のカキコミ出来ない。
まあお前らド素人は、おとなしくホテルでアンアンしてなさいってこった。
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 11:00:02 lTQQr8ZZ0
懐かしいな。神GTOより古いんじゃないか?
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 11:32:48 IhM6ptp3O
久々にフイタw
ところでテンプレから飛んで、コラゾンエアロ見て写真がカッコイイと思ったんですけど、実際にワイドにした人いますか?
乗り心地や使い勝手を犠牲にしていないなら、考えてしまう……
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:13:04 sGjqFMBi0
力作だな。吉野家コピペは改変の妙があって良い。
最近はただ貼り付けるだけのが多くてつまらん。
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:22:33 YeuKye+nO
純正プレミアムサウンドに、
Fスピーカー(2万円位の)+デッドニングすると結構変わりますか?
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:42:32 lTQQr8ZZ0
>>314
結構マシになるよ。
オクで2.5万くらいのセパレートタイプがお勧め。
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:54:45 CPEuIbXTO
うちの嫁さん不細工だけど、レガシィ購入時は一切何も言わなかったよ
「今まで頑張ったんだから自分へのご褒美もあってもいいじゃない」と言ってくれた
こいつと結婚して本当に良かったと思ったよ
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:55:58 xlWBf/o1O
不細工なんだ…
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:57:29 YeuKye+nO
>>315
ありがとう
頑張って自分でやってみます。
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:01:48 c7dEn4iF0
>>316
本当にいい嫁さんだね。オレもそういう嫁さんほすぃー!
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:05:51 Rbi/nka00
さすがはタレントが知事になる大阪民国w
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 14:25:42 8bcQj7iX0
>>317
そこはツッコミどころではないかとw
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 15:06:31 Ven1vHKY0
新型でるみたいだが皆乗り換えるのか?
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 15:10:06 RDv37ePv0
吹いたwww
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 15:13:45 cv2a6OieO
>>322
俺は買い替えないと断言する
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 15:18:36 5flTXzxm0
新型アテンザおすすめ。
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 15:27:44 YMOdoqpB0
あ、あ、アテンザ…絶句するほど、か、か、カッコイイ…
こりゃ相当流れるな…
来年のFMCで、レガシィがミニバンみたいな顔で出てきたら…終わりだ…
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 15:46:28 1gRvRL0f0
>>326
2.5L NAで170psのエンジンでは物足りないなぁ。
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 16:08:07 kAHG+W7C0
STIの17インチ、7.5Jのホイールに純正タイヤって履けますか?
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 16:37:08 zuBqmb5e0
17インチのタイヤなら純正だろうがなんだろうが、何でも入るだろ普通
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 17:21:46 RDv37ePv0
>>327
実際にそれだけあったら十分だろ。
GT乗りだがアクセルべたに踏むことなんてねぇぞ。
次にレガ買うならターボいらね~と思ってる。
たぶんハイブリッドになってるような気が駿河湾。
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 17:59:54 1gRvRL0f0
来年FMCでハイブリッドはないだろ
ターボ廃止はあるかもしれんが
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 18:05:56 RDv37ePv0
あと5年は乗るつもりだから
333:289
08/01/29 18:37:33 /gLKHVzE0
>>310
レス番、間違ってねぇか?w
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 19:11:15 AEL5nqegO
テンプレに加えてほしいくらいいい出来だw
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 19:39:56 mb5L5Qyo0
>310
スレを板っていうヤツはマジキモ。つまんねー長文改変コピペ貼ってアホか。
もうその話題を蒸し返すなよアホが。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:03:39 DJ2u7GOw0
>>289
良いなあ。お前の嫁は。
俺のところは、本のタイトルじゃないが、「地図が読めない・・・」なんで
ナビを買う羽目になった。
嫁がナビ出来れば、ナビの代金で別のオプションが変えたのに・・・。(T_T)
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:06:56 DJ2u7GOw0
>>310
独男には、嫁ネタは刺激か強すぎたみたいだね。(^。^)
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:12:22 w7dG+SzUO
嫁には運転させたくない。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:35:00 DEQjK9hK0
彼女が電スロのダルさに慣れず、急発進にビビる助手席の俺。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:35:58 KqS+1qskO
流れブッタぎってすいません。
Beat-Sonic製の外部入力アダプターってD型以降しか対応してないんでしょうか……。
C型のマッキントッシュに付けたいのですが。
どなたかご存知ないでしょうか?
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 21:59:45 DJ2u7GOw0
>>338 >>339
うちの嫁は、ナビできない、運転できない、でただ座ってるだけ。
それに比べりゃ、運転してくれるだけましだよ。
休憩取ながらとはいえ、家路を急がにゃならん時に、一人で運転するのはしんどいよ。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:13:07 GThr2DXKO
さすがにいい加減にしろよ
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:22:28 DJ2u7GOw0
>>342
何を?
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:23:32 Y0TiWuXB0
嫁が折る奴らへ警告
ツーチャンネルのくだらないレスしてる暇があったら
その数秒間の労力で嫁のオッパイでもひと揉みしてやれ
そうしないと俺みたい毒に戻るはめになるぞ(わーい)
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:25:55 MHBSeys0O
>>343
嫁話は板違い
気団行って話しな
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:26:39 yqoNu5zl0
うすら馬鹿の嫁の話はもういい
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:36:53 DJ2u7GOw0
毒男の嫉妬は怖いねえ。
器が小さいな。(あそこもか?)だから女に逃げられるじゃねえの?
でもさ、嫁ネタだめなら、お前らが望むネタを書けば良いじゃないか。
人のネタをけなすばかりじゃ女はよってこないぞ。
>>340 へ誰がレスしてやれよ。
ちなみに俺は、E型海苔なので、340の期待に答えられんのだ。
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:37:38 0h5Y+YH90
もう次期型の話しようぜ。
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:44:44 KqS+1qskO
>>347さん
レスいただけただけで十分です。ありがとうございます。
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:48:27 DJ2u7GOw0
>>348
次期レガは今以上大きくなるらしいね。
そうだとすると、俺にはもう買えないな。車庫に入らない・・・。(T_T)
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:59:37 DJ2u7GOw0
雑誌に次期GTは2.5Lになると書いてあったけど、GT乗りの奴らはどう思ってるの?
1.2.5L化やむなし
2.あくまで2.0L維持
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:03:54 5flTXzxm0
インプの姉妹車でBGレガシィ的なもの出れば良いのに。
出来れば5ナンバーサイズで。
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:07:14 FoAx4he20
5月にS402出るぜ。
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:18:06 Y0TiWuXB0
インプSTIをトヨタにOEMしてATでリムジン仕様にしてレクサスでLEGASY200Tとか言って売ったら俺は買う
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:20:30 09p6SOyE0
レガシィの車速信号って4パルス??
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:23:24 3vRzMUHa0
>>351
極細の低速トルクが向上するなら、2.5リッターは歓迎。
そんなに変わらないんだったら、2.0リッターでいい。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:24:04 Y0TiWuXB0
ラピュタの話題には付いていけんわ
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:25:52 jckYOrlf0
正直この車重に2Lは無理があると思う。
次期GTは3Lターボ位にして欲しいよ。
デビュー当時はスカイラインと同じくらいの車格だったのだから
今なら3.5LNAか3.0ターボで400万円位でも良いと思うけどな。
STIバージョンはいらないけど。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:44:12 niyVbALm0
そこまでデカくするなら、別の車名で出して欲しいよ。
むしろ5ナンバーに先祖帰りして欲しいぐらいだ
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:53:14 CftAHu1N0
>>351
2.5Lのまったりターボが欲しい。
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 00:05:13 gRhBNljn0
アルシオーネツーリングワゴン
アルシオーネSVX
レガシィツーリングワゴン
レガシィB4
インプレッサスポーツワゴン
インプレッサWRX
クラス分けは、これでいかがでしょうか?
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 00:05:46 o7D0mM0j0
大型化の話があるけど
結局ステージアやアコードのようになってしまわないか不安なんだが
これ以上クラス上げたら売れなくなってくイメージがあってしょうがない
アテンザが2.5Lで出したから様子をしっかりみてほしいな。
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 00:07:29 lL0p30gT0
1気筒辺りボア400cc-500ccが適正ってイメージが有るなあ。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 00:27:58 J4D89J6v0
2.5リッターで直噴6発+ターボがいいでつ・・・・
最高出力はほどほどで!
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:02:57 oLPenoEp0
何で安易に排気量上げたがるわけ?
パワーに走る? スポーツカーじゃねえし。
高級車に脱皮? 4発エンジンじゃなー。
かえってキャラクターがあやふやになるだろうが。
次期型で期待してるのは、ディーゼルモデルだな。
どういう位置づけで出してくるかな?
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:09:12 FDG+D8ueO
速さと運動性能を兼ね備えたワゴン
それがレガシィ
けれど今はやっぱプレミアム路線になった方がイイかもしれない
レガシィに代わる車種が欲しい
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:10:30 wZoEybSp0
>>365
少しだけ余裕が欲しいんだよ。
ドッカンパワーは要らないけど、高速で少し傾斜がきつい上り坂何かでスッと追い越し出来る静かなパワーね。
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:13:37 wvcqmicX0
2.0iが量販グレードなのに排気量あげるのはどうかと思うね
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:30:01 CxQl64nA0
3,0や2,5は売れない、いらないから2.5ターボをトップグレードにする事が必要、
SIドライブやら、ライト水洗い等要らないんで、走り、内装に金掛けるべき。
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:35:16 oXl8V+XAO
>>369
日本語で(ry
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:39:56 bCknwzbG0
3リッター6気筒ディーゼルターボで250馬力ぐらいのを日本でも売ってくれ。
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 01:59:45 lL0p30gT0
内装エアロなんて後から自分でドレスアップしたり後付け出来るんじゃないかな?
シート含めた 内装屋もエアロパーツ屋も山ほど有るし。セキュリティもリモコンエンジンスターターも
社外で後付け出来る。
エンジンはもちろんだが、SIドライブにしてもヘッドランプ掃除やらエアバックやら
横滑り防止付けたりオンオフしたり、やたら乗り心地のいいサスやリアLSDや
フロントLSDやら、燃費や室内の広さなどの本来的な機能は自動車会社じゃない
とどうにもならん気がする。
後から弄ると改造費が馬鹿高かったり、そもそも社外品が弄れなかったり。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 02:05:44 S/TlnNGH0
>>340
高いけどSK-20ならC型マッキンでも使えるのでは?
責任は持てませんが。。。
私はE型なのでAVC9を使いました。純正より安いです。
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 03:03:48 589sp/b60
嫁も車も中古でつ
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 03:22:41 S/TlnNGH0
嫁が中古って。
あ。。。うちの嫁も中古だったの忘れてた!
でもディーラでBP買うときに「何度も来るのめんどくさいんだからはやくハンコ押してよ」と言ったうちの嫁ラヴ(*^-^*)ゞ
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 05:12:08 QAfYNBIa0
いいかげんにターボのボンネットの穴はやめて欲しい。
インタークーラー前置きできるんだからさあ。
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 06:16:10 99p90x4h0
また沸いてきた。
>>374
>>375
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 07:21:27 LKXMsYQoO
>>377
ageてるし、昨日の奴と一緒だな
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 08:04:21 CoelwfGN0
嫁が
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 08:22:50 HfKOY09GO
kY
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 08:24:49 An+jCsCl0
空気嫁
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 09:32:06 EKDuDFFo0
5ナンバー 2.0でレオーネ復活!
383:289
08/01/30 09:57:29 GzufbEaf0
ターボ付きのハイブリッドが出たら買う。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 10:24:36 gXl+p2sH0
フェネックに次期レガシィの完成予想図が出ていたが、アテンザの方が数段
かっこいいね。
キープコンセプトでいくんだろうけど、また2.0ターボじゃ…なんだかなぁ。
なんとか2.5ターボで、もしくはターボ廃止して3.5をGTにするとか。
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 11:32:35 bX2o8lVjO
sageてくれよ。
いくらアテンザの外観がいいといっても、雑誌の予想図と比べるのは……
エクステリアの心配はしていないけどね。
必ずダサカッコイイものができてくるぜ!
技術屋スバルの事だから、どう転んでも走りをスポイルしたものは作ってこないでしょう。
エンジンもレガシィのコンセプトに一番あったものを積んでくるだろうし。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 11:43:58 UaQQg4nTO
ベストカーの予想CGのカッコ良さは異常
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:27:54 k8b+RsW90
URLリンク(carview-img02.bmcdn.jp)
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:28:03 0OKSitHGO
レガシィGTを買うにあたり嫁はんから『アンタ絶対いちびった運転したらあかんで』と言われた。レガシィワゴン=キモイ運転多しの図式があるようだ。
紳士に運転するからとGT買わせてもらった(・ω・)煽ったりはしませ~を。だから煽らないでね
389:289
08/01/30 12:29:02 GzufbEaf0
>>387
メガ粒子砲(ry
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:31:45 dHi+OlSO0
いいなぁ、ノーズブラ(´・ω・`)
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:32:55 aTVcDeDUO
雑誌に出てた2.5ターボのB4は出ないのかな~?
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 12:38:37 yQxLLTF2O
嫁は以後スルーで
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 13:04:37 UEUP45/80
>>387
幼稚な車だなおい
助手席すら乗りたくねーや
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 13:14:47 An+jCsCl0
>>387
同じスペB糊として恥ずかしい
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 15:32:36 5pmdMo0j0
>>387
ボンネット上のシルバーのミラーの様な物はなんですか?
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 16:40:52 gRhBNljn0
ターボじゃなくてスーパーチャージャーがいいな。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:04:27 gXl+p2sH0
今以上のパワーが必要とは思えんが…
次期型には質感と低速トルクをもうちょい頼む。あとは標準のオーディオ、
もうちょい良くしてくれ。
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:20:04 H2bcxvh60
>>395
ライトっぽい
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:38:16 0EOLjjOx0
>>397
2.5Lロープレッシャーターボきぼんぬ。
燃費が悪くなるし無理か…
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:38:54 UEUP45/80
>>395
HIDフォグだって
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:42:36 H2bcxvh60
なんでDQNって漏れなく光り物が好きなんだ?
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:13:21 GeDBuqC30
職場の先輩のステップDQN光り物ばっか付けてるからよくそんないっぱい付けられますねって聞いたら他の車より目立ちたいからだと
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:38:23 v7RY30gr0
>>387
ぶwww
なんだよこの珍車は!しかも内装パネルウッドだしw