08/02/08 12:36:58 20QeWZ4+0
>>933
たった一年でそこまで変われないし、変えたらまずい。
>>935
放置しっぱなしじゃ何が起きても不思議じゃないが
普通は動かした直後に車から降りてくるとボンネットあたりからの匂いで気付くから
その時点でDに行ってパッキン等変えてもらえばOK。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 13:03:13 I7vbghqmO
>>945
BGレガシィと初代レグナムなら、レガシィの方が先の発表
じゃなかったか？
レグナムのテールランプもBHレガシィ出てから似た感じに
なった気がする。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 13:12:09 T0TE4XW9O
ディアマンテはまんまBM…
エアトレックはサイズも価格もまんまフォレ…
ギャランのケツはまんまアルファ…
コルトはまんまフィッ…
ようはどこもパクってるって事
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 14:23:49 Ff4juvNt0
フォレスターとエクストレイルって
エクストレイルの２ＷＤの時で燃費が同じくらいなんですよね？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 14:57:56 6Xmn/yeAO
朝に納車されて
今、SAで天ぷら蕎麦食べながらカキコしている。
130km/h巡航での快適さはよかったお
帰り？下道でいくべ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 15:02:34 6Xmn/yeAO
朝納車され
さっそくのってきたが快適だな
140km/hからちっとうるさくなるけどさほど気にならないから
まぁまぁだと思う
燃費はまだはっきりしないが100㌔時点でリッター12
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:09:17 m5k5ivcR0
>>954
納車おめ
ならし運転中ってこと？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:24:00 YY3OYsyN0
■スバルボクサーディーゼルの主要諸元
エンジン形式：水平対向4気筒DOHC16バルブターボディーゼル
排気量：1998cc
最高出力：110kW（150ps）／3600rpm
最大トルク：350Nm（35.7kgf・m）／1800rpm
CO2排出量：148g／km（レガシィセダン）
燃料供給装置：コモンレール
ターボ形式：可変ノズルターボチャージャー
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:32:42 YHEsd0rU0
でもどうせ最初のモデルは不具合満載で壊れまくり
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 19:02:49 3P3Yx8hV0
>>958
どうせならインプに搭載されてからのものを買いたいと思うから、結局次の次くらいになるのかな。
スバルディーラーの営業くんは出ることは出るけど、世界で戦えるディーゼルになるのはまだ先
なんで、そんなに気にしなくてもいいと思いますって言ってたわ。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 19:02:51 cq+X61Ir0
後席とラゲッジが極端に狭いと聞きましたがどうですか
それと他社のSUVが隣に止まるとフォレのほうが小さい為
劣等感を感じると聞いたんですがどうでしょうか
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 19:28:27 3P3Yx8hV0
>>960
新型に限ればそれは解消されたように思う。
他社のSUVってカイエンとかと比べてんの？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 20:56:47 oi1eGHay0
>>928
> だからもしターボオン・オフが切り替えられても、オフの時は普通のNAエンジン
> よりもパワーが無い上に燃費も悪く、ノッキングも起こりやすいのです。
ノッキング？ ばーか
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 20:59:26 xzAepKtn0
ジュネーブにボクサーディーゼル搭載車
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:21:28 GkAMLTEu0
>>943
やっぱ横浜ケースやわいのか。
石踏んだら簡単にバーストしたし。
はずしたタイヤ触ってもｻｲﾄﾞｳｫｰﾙがやわらかかった。
漏れは195/55R15でｽﾎﾟｰﾃｨ車だが高速でもふわつき感があった
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:06:53 Ur59Iafa0
>>940>>943
ありがとうございます
関東だけどピレリっていい？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:46:52 wTW92tTkO
ちょっと不安なので質問させてください‥
XTって215/65/16はけるよね？ディスクブレーキが16インチって事は16インチのホイルはけるって事だよね？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:00:28 p+MSFV0c0
以前ここでも論議になったのでスレ違いですがお知らせです。
燃費向上グッズに排除命令が出ましたね！
URLﾘﾝｸ(www.jftc.go.jp)
有名なあの商品名も有ったよ。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 23:24:24 uNHj3rGF0
>>933
マガジンＸにも「年内に２．５リッター追加」なんて書いてあったんだけど、
そんなに早く出すんですかね？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:17:39 ibmg6O600
メーカーがリッター0.1kくらいの数字の積み重ねで何千万何億もかけて地道に改良してるってのに
あの程度の安いパーツで目に見えるほど燃費が向上するならとっくに標準装備になってるわな。＜燃費グッズ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:18:09 rX0wOzPd0
>>966
XTに冬タイヤ16インチをはかす予定で、Dラーに確認したところ、215/60/16は大丈夫とのこと。
65ではなく60になるみたい。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:36:11 v607aVcK0
燃費グッズにだまされる奴って本物のバカだよな。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 04:15:20 gRjKZqa10
2.5L＋5ATモデルでないかなぁ・・・
973:東◎スバル勤務
08/02/09 08:46:50 IUg6uKei0
>>968-972
2500SOHCは3年後に出る予定。
2000ターボも2500ターボに置き換わり、2000SOHC、2500SOHC、2500ターボになる。
トランスミッションはSOHC車は全てCVTになり、MT廃止。
974:東◎スバル勤務
08/02/09 08:51:40 IUg6uKei0
>>970
血の巡りの悪い馬鹿がいるようなので解説してやる。
現在、製造されている車では、純正より直径の大きな車輪を装着すると全て整備不良で切符を切られる。
一方、直径が小さいのは30%まで許される。
だから215/55R17→215/60R16は直径が1%小さくなるから可だが、215/65R16は直径が大きくなるから不可。
わかった？法令くらい見ろよ馬鹿。
そういえば、STIバージョン初期型乗ってる馬鹿な客が来た時、215/55R17履かせてたので直径が大きくなるから不可だと注意したらよその店舗行きやがったらしく二度と来なかった。
馬鹿は事故って死ねよ！
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 08:58:09 cxggiu450
>>974
お前よっぽど馬鹿だな…陸運局行ってみ。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:26:17 /YPxc8ufO
>>956
慣らしも兼ねてのってきた。
ちなみに下道では同じ㌔数走って8.5リッターでした。
確かに他のSUVと比較すると小ささは否めないですがあまりある加速が手にはいりますな
977:東◎スバル勤務
08/02/09 09:30:21 IUg6uKei0
>>975
馬鹿はお前。お前には売らんｗ
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:50:30 rl+nUrll0
>>977
下賤な車売りの癖になに言ってんだか
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:50:50 C6ydZrcN0
そのコテ止めてもらえるかな
イメージ悪くなるから
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:04:33 hKiEAKqX0
＞東◎スバル勤務
勤めてる店舗の最寄り駅は御茶ノ水か？
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:11:08 DUHY5lml0
＞東◎スバル勤務
スバルヲタっぽくていいねぇ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:13:14 DyjTEYDk0
>>974 初期型のSTIは改正法適用外だろ (*´Д`)y-^^^
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:20:07 mP6sBERE0
外径かえても、スピードメーターがちゃんと合うようにシールとかで適正値を表示しておけばおｋなはず
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:20:11 hKiEAKqX0
ディーラー勤務の馬鹿にはそういう知識がない、というか高次の思考そのものが出来ないので。
あいつら大半が高卒でしょ？それも工業高校とか農業高校。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:21:23 hKiEAKqX0
つうか、次スレ立てなくていいのか？part6が見つからないんだが。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:52:39 /6CJVdIFO
いったい誰のレスが正しいのかわからん
225/55/17 を16インチにしたらどのスタッドレスはくのがいいの？
それとホイルのオフセットは＋48じゃなきゃいけないの？
許容範囲とかあったらマジ教えて
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 11:23:49 mP6sBERE0
>>986
タイヤサイズは↓を参考にしてね。
URLﾘﾝｸ(www.bridgestone.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
オフセットはしらねーからディーラーへGO！
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 11:30:32 mP6sBERE0
つうか、XとかXSの 215/65R16 でいいじゃん
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 11:34:26 mP6sBERE0
メーターに誤差が出たとしても、車検の時だけ純正タイヤに戻せば良いだけ。
↑のほうに切符切られるとか書いてるけど、
もしそうだとしても、ちょっとくらいじゃ
ぱっとみわかるやつなんかいねーよ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 12:13:48 DTwQADzJ0
サイズは225/60R16が無難そうだね。
昔、ちょっと大きめのサルーン（セルシオとかBMW5/7シリーズ）が履いていたサイズだからほぼ全社が出してる（ガリットPXもあるね！）。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
オフセットは±5mmくらいなら余裕でOK。
ちなみに、一般に±10mmが干渉しない限界とされるがよほど気に入ったデザインでもないかぎり、±5mmで考えた方がいい。
スバル用（PCD100×5H×ハブφ56）の社外品は+48mmが多いが、+45mmや+50mmも勿論いける。
トヨタ車に多いためよく設定されている+38mmは干渉しなかったとしても、ハブφ54のこともあるので最初から避けた方が無難。
（社外品の場合、ハブ径φ56以上を必ず確認、φ56を超える場合には必ずハブリングを購入しましょう。←φ60のメーカーがある）
純正流用の場合、ランカスター純正の+48mm（笑）、インプレッサ純正の+53mmは問題ないが、レガシィ純正の+55mmでも多分いける？（逆は勿論可能：±5mmを超える唯一の例外）
＜スバル純正ホイールは重量は嵩むものの質がよく丈夫。状態のいい中古がたくさん市場に出てるのでお勧め。＞
なお、ここまで読んだら理由はわかると思うけど、PCD100×5Hでもトヨタの純正＆トヨタ車対象と明記された社外品の流用はやめましょう。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 12:17:26 DTwQADzJ0
990は>>986に対する返答です。
ちなみにSGがインプレッサのホイールを履いてる写真
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 13:25:22 FrS+aeSF0
タイヤの外径が変わっても、メーター誤差が±5%以内だったらOKなんじゃな
かったっけ？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 13:38:34 umtFzmZF0
ここに詳しく載ってる。
URLﾘﾝｸ(www.craft-web.co.jp)
SGのF型とSHはタイヤ外径が大きくなると車検NGになる。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 13:41:40 FrS+aeSF0
>>993
ホントだ。サンクス！
プラス方向の誤差はNGになったんだね。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 14:34:21 g6SgFUStQ
ウメチァオ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 14:34:51 g6SgFUStQ
ウメチァオ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 14:35:12 g6SgFUStQ
ウメチァオ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 14:37:00 g6SgFUStQ
ウメチァオ
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 14:37:08 Z4P4LmPPO
高速 はやっ！ 登坂楽だわ～。
エクスと悩んだが、こっちにして正解。
初スバル海苔でつ。
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 14:38:01 g6SgFUStQ
ウメチァオ
1001:１００１
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ﾌﾟｽﾝ･･･
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