08/03/21 21:07:08 OAqR+5OGO
カローラってDOHCだったよな
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 21:57:50 iDp+niJ10
カローラって結構良くできてるんだよね
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 22:30:54 j2FeRQJV0
足回りをまともにしたら5ナンバーセダンとしてかなりいいじゃね？
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 23:39:13 ELWZEOJ10
かなりどころか、日本一だと思うよ。中身は。俺はいらんけど
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 09:04:19 fQFKX6Q40
バランス考えたら世界一かも知れんな。
俺もいらんけど。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 09:34:29 vD5U6ZNM0
おまいら洗車日和ですよ
氷落としで使ったスクレッパー傷がかなり走ってるので今日は久々に粘土まで使うぜ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 09:35:15 +btHpColO
コストパフォーマンスも世界一かもしれんな。
絶対いらんけど
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 11:20:30 FQqpIAhc0
カローラⅡはちょっと欲しかった。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 13:44:39 /NWR/EGZ0
膨れ上がったボディをバックモニター標準装備で補う
なんて発想はｲｶれてると思った。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 13:48:28 U++5zXkW0
カローラⅡは確かに手に余らなくていい感じだったが、
インチアップした途端に限界を感じた。
今ではGH乗りのオレ。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 16:03:26 dQXqaGl00
>>929
そんな頭の悪い車があるのか！？
932:929
08/03/22 16:24:54 /NWR/EGZ0
>>931
現行のカローラセダンがそう。
窓位置が全体的に高いので視界が良くない。
特にボンネット先端が見えないので車体感覚が掴み辛い。
エンジンや内装は良いけど運転し易さが感じられない。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 18:40:08 yQ2z4inT0
>932
最近のトヨタはみんなそうだよ。
ガラスの面積減らして、コストをさげるためらしい。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 19:39:46 dQXqaGl00
ぅわ・・・最低だな
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 20:46:03 kwfP1hAK0
>>933
あとはシャーシやら細かい部品の共有化とか得意だしな。
bBとマークバツが同じ部品でリコールとか良くあるｗｗｗ
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 22:11:59 zIZEgEmD0
NAスレも、随分と雰囲気が変わったナ。
( = =)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 23:37:50 cAqMuWG00
impreza NA concept by STIは年内に市販化されますか？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/23 06:00:13 I4SbXYGV0
ｱﾘｴﾅｰｲ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/23 06:10:32 jJsbnfPV0
>>937
それってFFだっけ？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/23 10:27:15 0q7L0dh00
>>939
S-GTをNA化した奴だからAWD
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/23 22:03:11 Zmx3ZK/XO
ＧＧ９(２リッタＮＡ)用にタイヤ買いたいんですが、
15インチの純正ホイールに合う奴でオススメはありますか？
予算は一本二万以下です