08/01/18 14:47:20 7jVzW9WP0
>>499
リセッションとスタグフの危機の中で最も影響を受けそうなのがココだろｗ
好景気の中で失敗って言われてたんだから
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 15:08:01 QQ1JjOfB0
Mr. Bernanke is to testify before the House Budget Committee Thursday.
Democratic lawmakers said he had told them that he would not comment on
proposals to link a stimulus package with a permanent extension of
President Bush’s tax cuts.That is expected to disappoint Republicans
who favor such a link.
Faced with growing evidence that the economy is slipping into a recession,
Congressional Democrats and President Bush are trying to come up with
a package that would put more money in Americans’ hands within the next few months.
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 15:16:07 A3iGJ53T0
>>497
長期保証は､トヨタのツクシプランで5年間の長期保証が可能だよ｡
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 15:33:11 GeZ7V2EQ0
>>499
流石レクサス信者さま、知性溢れる文章ですw
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 15:41:16 0mFwUA1y0
綺麗な店だろ、死んでるんだぜ、それ…
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 15:49:34 g8K7Tn9uO
>>499
負のオーラを纏う車に乗ったら(レクサスの事な)、人間こうも愚かになるのかｗｗ
そして虚しく死んでいく
哀れなり
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 15:51:40 g8K7Tn9uO
>>504
日本レクサスは導入する前から
既に死んでいたのたよ
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:02:26 72MicMbW0
着せ替えした便所下駄で、ブランドだなんて言える訳がないだろ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 18:46:14 5nfiad/PO
最近レクサス工作員おとなしいな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 19:02:05 g8K7Tn9uO
>>508
そりゃそうだろ
ジリ貧状態で、この先成功する確率はゼロに近い状態なのにデカい口叩ける訳ないだろ
奴らが出来るのは精々貧乏買えない嫉妬くらい
負け犬の遠吠えと変わらん
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 19:31:01 x+bzuQUwO
>>504
かっちゃん！
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:56:09 jhw4OOvr0
レ糞工作員も「貧乏アンチ」呼ばわりしか出来ない現状で長続きするわけが無い。
ところで、ネタでレ糞巣でも買おうかと思ってるんだが、どれ買えばいいとおもう？
どうせヨタ車だから叩きどころ満載だろ？それを楽しみにしてる
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:58:44 WaLG1Z/I0
つ BM
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 21:07:22 OIT90hpO0
偽レクサス撲滅作戦でも展開すれば
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:32:51 x97BWqXR0
>>421
GT-Rにボロまけじゃん、情けない
515:ジュラ１０
08/01/18 22:34:19 qCbtSFFA0
日産で一番良い車はこれだ！ やっぱり日産が一番良い車が多い。
サファリ
シーマ
ブルーバードシルフィー
ティアナ
エルグランド
セレナ
516:ジュラ１０
08/01/18 22:36:48 qCbtSFFA0
トヨタで一番良い車はこれだ！
ハイエース
アルファード（特にハイブリ）
プリウス
センチュリー
プラド
ランクル２００
１Ｇ－ＦＥ＋マイルドハイブリッド
尚タウンエースは、モデルチェンジに伴って格付けから外れました。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:54:02 x97BWqXR0
>>516
スープラ入れろよ
レクサスより速いぞ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:12:52 CbpHEmNG0
しゃぶれよ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:55:50 qBmchmsP0
トヨタ(笑)は、酷い欠陥隠しをやるね。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2007/11/21(水) 15:27:48
旧ハイエースの1KZエンジン
シリンダーヘッドにクラックが入るのは多くのトヨタ整備士も把握してると思うが、なんでこれがリコールにならんの？
おかし過ぎるだろ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:03:12
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:58:29 KpMTcHHc0
>>519
こんな車には乗りたくないなあ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:33:35 ruqCrOYs0
折角レクサスと言う面白企画も面白さを増してきたのに
この株安でいつまでやってくれるか… 違った意味で心配。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:43:48 MWFup45m0
>>508
本当にこのスレタイ通り、失敗が確定しちゃったからね
工作員も転職先探してるんじゃないの。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:56:12 G1UFt1n40
工作員もレクサスはもう諦めて放置
今はヨタで怒涛の工作中ですよ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:56:32 AvBnyyem0
LS以外はカス
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 01:16:39 ssFuWuR30
自販連
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
レクサスの悲惨さがよくわかる
レクサス全車種の月の販売台数はセルシオでの月の売り上げ台数よりも少ない
完全な失策、また輸入車へ流れるきっかけを作った大罪がある
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 02:35:24 H6a1prKFO
年間目標販売台数クリアは絶望的
下降修正をしたのにも関わらず
レクサスに先は無いな
期待されてたIS-FはGT-Rに話題を持っていかれ影が薄いし
LF-Aは恐らく次期NSXに・・・
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 02:36:09 nW5YFc8JO
地方のトヨタ販売店はベンツディーラーやってるし､本当はそっちだけやりたいんじゃないか
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 06:37:03 iQdg4lFF0
IS買うならマーク×でいい
GS買うならクラウンコでいい
LS買うなら次期マジェでいい
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 06:42:33 xxUa74Bk0
これまで通り、トヨタお得意のバッジエンジニアリングでお手軽にボロ儲けしようとした
浅ましさが招いた悲劇。去年を漢字であらわすと「偽」だそうだが、
レクサスがまさにそれ。いやむしろ、本当の姿をさらけ出してしまったわけだから
「真」だろうな。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 06:44:47 xxUa74Bk0
>>513
トヨタレクサス自体が「偽」なんだが。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 08:06:32 UCgpTofu0
>>530
誰が上手い事言えと・・・・
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 08:07:52 QrUWQPyB0
それ以前にトヨタ自体が「偽」だろ
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 08:09:48 UCgpTofu0
>>532
それも正解。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 09:00:19 UCgpTofu0
URLﾘﾝｸ(www.fdma.go.jp)
やはり、車両火災が多いのはトヨタ(笑)
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 10:04:35 +QIM3zGt0
偽装高級車レクサス
だって中身はトヨタマークXですからｗ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 10:05:52 LHC9zOpt0
レクサスにＶ１２気筒６ＬガソリンハイブリッドとＶ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボハイブリッドがあれば・・・
絶対売れる！
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 10:15:24 jUVVEO7x0
>>536
いや、売れない。
仮に出たとしても2千万前後のプライスタグでは月販１００台以下は目に見えている。
538:ジュラ１０
08/01/19 10:18:11 +n5iFfUT0
アリストの4.0 Zi-four
これの後継モデルが欲しいね。
マジェスタやクラウンのＶ８搭載車で４ＷＤモデルを選べって
ことだと思うけどね。
シーマもそうだけど、普通に全車４ＷＤモデルをラインナップしてて
いまや売りになっていないのが寂しいよな＞フルタイム４ＷＤ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 10:28:02 yIBh8nHW0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 10:32:52 K2MBWFtN0
それよりベンツエンブレムをパクッた方が売れるよ。
今でも買ってるヤツは、パクリでも安ければ文句言わないやつばっかりだし。
問題は、ベンツマークをパクるときに『環境に優しいイメージを表現しました』と言って柱に膨らみを持たせないことだ。
三菱になってしまうから。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:01:23 yIBh8nHW0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:06:11 fiExtoTi0
最近アンチさんのギャグがイマイチです
以前の方が良かったですよ
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:21:01 H6a1prKFO
>>542
何を言ってんだお前
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:46:45 ruqCrOYs0
以前にどこかで書いてあったけど、２ｃｈは2年先を行ってる。
このスレでもそれが本当だったことが証明されてるね。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 12:02:21 OdRcZ1he0
>>544
お前馬鹿だろ。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 12:02:40 G1UFt1n40
>>536
レ糞巣トラックなんかいいな
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 12:07:48 ORFehM0vO
>>542
同意
ネタがつまんない
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 13:17:12 hVG4NgCHO
単純に工作員の相手に秋田んじゃね？
ちょっと虐めすぎたしな～(･ω･｀；)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 13:43:54 TVvTxmKd0
騙されたと思ってレクサス新車買ってみ。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 13:44:56 iQdg4lFF0
本当に騙されたという罠
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:10:42 H6a1prKFO
昔はアンチが吠えてもレクサスは余裕余裕とデカい口叩いてた擁護派
だが現実を直視したら、そんなデカい口叩ける余裕ではない事に気付いた
擁護派の勢いは完全に崩れた
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:27:52 DiYX4QnC0
>>551
低所得者の思い込みだと思う。君は馬鹿な低所得者でしょ。
ところで君の所有車は何？・・・自転車だね。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:40:57 UQG/QBxMO
まぁ、何言っても数字が物語ってるからなぁ
>>552とかは数字が読めないかわいそうな人みたいだけどw
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:47:03 1j2eEFF30
>>1のコピペって食肉偽装のミートホープの改変だから１年くらい前に初登場だっけ？
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
見事に表現してたね。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 15:07:08 ruqCrOYs0
>>545
君よりはましかな。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 15:11:54 vA+7zoTsO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 15:39:59 H6a1prKFO
>>553
そう全ては数字が物語っている
擁護派は現実逃避しか出来ない
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 16:13:19 sgWMUcEJ0
今日は本社ホワイト休日の為に擁護が少ない
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 16:15:36 aVDw2c7G0
このスレにおこしの正常な方へ
スレがのびないと、馬鹿な貧乏ひがみ人達は不安そうです。（失笑）
もうこの糞スレには、理論派のアンチはいません。
この糞スレには、ず～っと常駐する貧乏ひがみ人のアンチだけです。
もう、この糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう、こ糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 16:53:38 nnuhTfH/0
↑ この人って，どんな人なんだろう？ 想像がつかない。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:06:07 If7Yr62jO
頑張ってレクサス買った人だろ…
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:06:24 hVG4NgCHO
こんだけ劣腐酢の失敗が【数字】として現れてると、
アキュラ・インフィニティも日本導入は厳しいだろうねｗ
いやほんと、
大いに失敗しちゃったよねｗ
2年3年後を見とけだと？
日本撤退しちゃってるんじゃマイカ？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:06:53 vA+7zoTsO
テスト
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:08:24 If7Yr62jO
でもよく低所得者は買えないって見るけど…高所得者はレクサスなんぞ買わないぞ？マジ話し。素直に外車買うし。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:11:51 If7Yr62jO
三年後には内装と外装を少し変えたカローラがレクサスから名前変えて出そう…コンパクトプレミアセダンとか売り文句で…
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:15:07 OFfvI5Pg0
でもお前は高所得者じゃないだろ。低所得者の妄想がすごい糞スレじゃね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:18:03 vA+7zoTsO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:22:17 NXeqKP/g0
韓国でレクサス車が発火・炎上
1月15日午後5時半頃、韓国ソウル清淡洞清淡 4通りで信号を待っていた
48歳男性所有のレクサス(ES330)が突然発火・炎上。
韓国に進出している正規ディーラーから購入した車種。
参照
URLﾘﾝｸ(www.enjoykorea.jp)
URLﾘﾝｸ(www.enjoykorea.jp)
TVニュース放送動画(YTNニュース)
URLﾘﾝｸ(tvnews.media.daum.net)
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:45:05 NapQmA+o0
工作員が足りないから
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:51:42 If7Yr62jO
>>566 残念ながら多分高所得者かもf^_^;毎年フェラーリ430買える金額の税金納めてる模範国民です。払いたくはないけどね。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 18:00:09 H6a1prKFO
毎年E550が買える金額の税金を収めてる貧乏国民です
つか税金高けぇｗｗｗｗｗ
税金高いクセにロクな事にしか使わん無能政府ｗ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 18:00:21 64afq0kBO
なんかレクサスとメジャーリーグに挑戦した松坂って境遇が似てるなぁ…と
まぁ上のステージに挑戦する時は色々バッシング等受けるのは承知だけど。
鳴り物入りで破格の移籍金を貰ってメジャーのステージに移ったけど
去年は費用対効果でいってお世辞にも満足のいく結果とは言えなかったですよね
かと言って、現役の日本人の投手で総合的に松坂並の実力、才能を備えた投手は
なかなか見当たらないのも事実で…。これがレクサスの境遇と合致していると思いました。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 18:12:09 yIBh8nHW0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 18:40:32 B5/nNbFu0
>>566
何か勘違いしてないw
このスレは、何故レクサスの日本展開は失敗したかを語るスレだぞ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 18:56:17 ORFehM0vO
よくあるアンチスレだよん
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:31:16 ssFuWuR30
月の登録２４００台で１０９店舗
つまり１店舗あたり 平均２２台／月
この中でさらに自社登録が 平均２台／店 はあるとして
つまり各店舗が２０台で平均６００万／台 売り上げ１億２千万･･･
仕入れ原価が車両価格の５０％として６０００万
車販売で通常かかる経費にはあまり差がないので、そのことを
考慮すればかなり台所事情はよくないね（毎月赤字）
「お客様ご来店お待ちしています」
の真実は外回りの営業費用が捻出できない為と思われ
トヨタ本体から販売奨励金みたいなものが出て支えてもらっているから
潰れないけどいつまでも出す企業とは思えない
３０％位余計にコストかけて作って倍の値段で売ってもきついね
中古販売のルートも怪しい（今はもしかして下取り後スクラップ？）から
２０１０年に完全に専売撤回通常ディーラで販売、中古も通常ルートに
乗せていくと思われ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:36:17 H6a1prKFO
>>575
スレタイを1000回読んでから出直してこい
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:43:09 CY+eC5zi0
もともと目標６万台/年で計画立ててるから投資回収はまず無理だし、
このあとどこまで耐えられるかだな。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:07:44 ssFuWuR30
６万台だと１０９店舗平均月５０００台で売らないと達成無理だね
通常のニューモデルで買い替え需要を得る販売形態（モデルチェンジ間隔が短い）を
とっているのに中古販売受け皿のルート構築が遅れている
リースアップが大量に発生する来年以降「環境企業」をうたっているトヨタが
どのような対応をとるのか興味がある。
（価値の維持でこっそり廃棄処分してたりして）
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:13:38 waqsLVH90
レクサスの損失補填で、トヨタの新型がどんどん格落ちプラットフォームや
軽ベース、東南アジア輸入品、中国製エンジンと粗末になってません？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:14:22 c+6otqSW0
>>565
レクサススピリットですか。ｗ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:24:57 ORFehM0vO
>>577
スレタイ1000回よりみんなのレス見ればいいのに
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:43:35 W4WURx300
GT-Rどころかエボやインプにも負けるレクサス（笑）
高いだけの欠陥車
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:43:37 ssFuWuR30
人件費の圧縮にも限界があるから部品単価をさらに下げる
傾向が強まる危惧はわかる
しかし、今のコストを維持して付加価値を高める一つの実験で
日本レクサスを立ち上げたと思われるから失敗が明らかになれば
「経営者が正常なら」他車種に影響出る前に方針変更するとおもわれ。
日産も今回のＧＴ-Ｒで日本インフィニティーブランドを立ち上げる
戦略を本気で考えていたふしがあったが結局やらなかった
つまり、日産は「日本レクサスの計画は失敗した」と判断したようだ
トヨタとて自らのことゆえ同じ判断をもっていると思われる
今は落としどころを模索しているとおもわれ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:48:50 xvFLK2R/O
>>583
所詮「市民アスリート」ですからねｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:50:58 vA+7zoTsO
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:50:59 NXeqKP/g0
>>583
シビックにも負けていますよ。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:00:13 F79vSMqz0
こいつキモすぎ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
レクサスにスイーツ（笑）乞食現るwwwww
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:09:23 H6a1prKFO
>>578
もうどうしようもない所まで来てるのがレクサス
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:36:49 vA+7zoTsO
ざまぁみろ。もう一つLSがブレーキ性能で欧州車をぶち負かす動画があるんだがな。
前に貼った直後に何か知らないが消えた。
どうやったかは知らんがお前らが消したんだな。
見つけたらまた貼ってやるよ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:40:32 732uQr9N0
>>590
ざまあみろってｗ baka?
おまえ洗脳会社のあのヤラセを信じてるのか？
アウディを次の持ってくるあたり旨いけどなｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:43:48 732uQr9N0
それと、撮影用にブレーキもどうにでもなるってことぐらい分かるよなｗ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:46:52 vA+7zoTsO
乗ったことあったらわかるwww
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:04:25 qZFkRlHW0
>>590
くだらないものを貼らなくてけっこうですから！
そんな如何様にも作れるビデオを見るよりF1を見ていれば
欧州車のほうが断然優秀なのは分かりますから。
一昨日のドイツZDFニュースで日本車の品質がいいってやっていました。
ご自慢の品質がマツダ、ホンダより下でしたね。
それといつもト工作員、ヲタも品質ということに託けて、車自体が世界一いい
と錯覚させるような洗脳がお好きなようですが、実際は壊れないという意味で
品質がいいってことのですから。
それと、ドイツ車もかなり品質がよくなっているそうですよ。
いつまでイメージダウンさせるようなことは言わないほうがいいと思いますよ。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:08:35 VtUST6ad0
>>593
何を今更www
そんなのドイツ車あたりじゃ日本車がﾖﾀﾖﾀ走っている頃から当然のことだけどwww
それにﾖﾀのは高速走行したら駄目だったけどwww
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:10:15 VtUST6ad0
>>593
携帯で書き込みってどんだけ貧乏なんだよwww
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:25:03 vA+7zoTsO
お前ら本当に何も知らないんだな。
トヨタの流した嘘の情報に引っかかってるのはお前らだよ。
ついでに勘違いしてる奴いるけどレクサスは200キロ以上の走行は余裕な。
どこで試したかは大きな声では言えないが
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:39:09 yOrLQDhX0
＞200キロ以上の走行は余裕な。
トヨタでは珍しいことなのかもなw
携帯小僧うざいからもういいぞ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:46:47 W4WURx300
盗用多ってヤマハのエンジン使ってたよな？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:52:30 vA+7zoTsO
ついでに言うけど、
レクサスを肯定したこと書くとトヨタの流したガセネタとか工作員とか良く言うけど、
ならLSが炎上したとかハリヤーが炎上したとか言うのはどうなんだ？
自分の目の前で爆発炎上したのか？
これは誰かが情報を歪めてるかもしれないってのは疑わないんだな。擁護派に負けず劣らずめでたい奴らだ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:53:48 bBulOMjq0
URLﾘﾝｸ(yahooauctionwatch.livedoor.biz)
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:56:32 bBulOMjq0
トヨタ車が連続炎上していた件 【ハリアー焼死＆ヴィッツ火傷＆ノア全焼】：ニュース毒舌速報
URLﾘﾝｸ(nyaasokuvip.blog60.fc2.com)
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:10:29 H6a1prKFO
>>600
お前も擁護派なんだが
俺は擁護派じゃないと言っても説得力０。自分のやってる事は擁護そのものなんだがな
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:15:03 OFfvI5Pg0
ここのアンチ派は、低所得派・お馬鹿派・低脳派なんだな。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:15:28 ssFuWuR30
>>597
欧州の高性能車と呼ばれる車はリミッターを切れば３００ｋｍ/ｈ近辺まで到達している
ＬＳでも速度の次元で世界基準にやっと到達できたレベルだ
悲しくなるから２００Ｋｍ/ｈ超えたからって自慢してくれるな･･･
仮想敵はすでに５０Ｋｍ/ｈ上の次元にシフトしている
５シリーズベースのアルピナは車両価格たったの２６００万で３１０Ｋｍ/ｈを超えている
（チューニングをやってきた者からみれば恐ろしいことだ）
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:19:55 H6a1prKFO
>>600
じゃあ聞くが何故マスコミはハリアー炎上やヴィッツ炎上やLS炎上を報道しない？他社だったすぐに報道するくせによ(例・三菱)
仮にユーザーに過失がある場合、報道されてもトヨタに傷は入らないよ
ユーザーの過失だからな
ダイナトラックのタイヤミサイルの件だってそうだ
おかしいじゃねぇかよ？
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:22:17 vA+7zoTsO
そう言われると反論できないな。
確かに200kmで騒ぐレベルじゃない。悪かった。反省する。
今疑問が出たんだがLSは300kmでるのか？
巷ではエアロを組めば出せると聞くが、なんせ試した奴がいない。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:28:00 5tDVkiOG0
なぜ失敗したのか・・・スレタイトルが
なぜ絶滅したのか・・・に見えてきたと思ったら横に絶滅って書いてある
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:28:40 ieRtPpyL0
こいつキモすぎ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
レクサスにスイーツ（笑）乞食現るwwwww
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:33:12 vA+7zoTsO
>>606
考え方を変えるんだ。
まずそんなことがあったのかすら疑わしい。
LSとかハリヤーが目の前で爆発したことあるか？俺は無いね。
俺の友達も無いって言ってる。
仮にあるとしたら内部告発でやられてる。それでとっくに大騒ぎだ。いくらトヨタでもこんなことを隠蔽するのは難しい。
なぜか。期間工が一人過労死したことあったよな。
仮に車の炎上を隠蔽できるならこれも隠蔽できる。
いや、しないといけない。
まぁこれもトヨタがワザとやった可能性は十分あるが
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:33:55 ssFuWuR30
>>607
ＬＳでシュミレーションやったことないので確かなことはわからない
とりあえず出力などのシュミレーション上では出せても「つるし」のままじゃ
走る棺桶になるから結構見直す部位が出るとおもう
連続走行する場合、特に問題はＡＴの許容量と冷却系だと思われ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:33:57 H6a1prKFO
>>607
もういいからさっさと消えな
お前がレクサス擁護するには荷が重すぎる
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:47:01 H6a1prKFO
>>610
お前やお前の連れが無いから
目の前で見た事ないから
あれはヤラセや嘘と言いたいのか？
あとは>>602を見て欲しいんだがな
これがトヨタがワザとやった？
お前何気に恐ろしい発言してないか？ｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:47:46 gOpV9Zp80
>ID:vA+7zoTsO
ここは初めてか？
まあ肩の力抜けよ。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:02:01 vA+7zoTsO
違うな。
いいか冷静になって考えろよ。ここからは偏見とかは無しだ。
トヨタは合理化のために部品、生産レートの共用をやってるよな。それはレクサスも例外じゃない。
つまりLSで不具合が起こったなら、それはLSだけですまない。
もう一つ。日本で一番多い車はトヨタだ。石投げたらトヨタに当たる。
ってことはだ。同じように部品を共用された車が大量に走ってるってことだ。
爆発する可能性がある車が走り回ってることになる。
が…現実に起こってるか？答えはNOだ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:12:14 9ldo/9O5O
>>615
お前 個体差って言葉知らないのか？
ベンツだってそう
｢買って1年立つけどマイナートラブルが多くてたまらん｣というのもあれば
｢買って一年立つけど全然マイナートラブルなんてないよ｣もある
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:17:36 ZEF3j7OoO
わかるよ。でもあんなけ売ってるんだ。似たようなことが起きても不思議じゃない。
もう一ついこうか。レクサスの主要市場はアメリカだ。
仮にLSに爆発する可能性があるなら向こうでとんでもないコトになる。
わかるよな。アメリカは裁判の国だ。
猫を電子レンジに入れて死にました。悪いのは企業か入れた馬鹿か。
アメリカでは悪いのは企業だ。なぜか。取り扱い説明書に猫を電子レンジに入れるなとは書いてない。
だからアメリカの製品は大量に注意書きが書いてある。
話しをレクサスに戻そう。アメリカで売れてるのはLSとハリヤーだ。
それも日本の比じゃない位に売れてる。
何で爆発しない？企業が隠蔽した？
こんな血の気の多い奴らを抑えるのは無理だ。一発で裁判。
そもそもアメリカ政府はレクサスに嫌気がさしてる。
レクサスが何かすれば全世界に情報をばらまくだろうよ。
まぁ説明書に爆発する可能性がありますと書いてあれば話は別だが
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:20:11 9ldo/9O5O
>>615
お前はハリアー炎上ヴィッツ炎上LS炎上は嘘だとヤラセだと言いたいんだよな？
余計発言しなくていいからYESかNOで答えろ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:23:55 ZEF3j7OoO
LSとハリヤーはNOだな。もう一つは断定し難い。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:25:27 P62rJGe60
深夜の携帯バトル乙
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:26:53 ZEF3j7OoO
ん？スマン間違えた。寝ぼけてるな…
質問はLSとハリヤー炎上は嘘だと思うか？だよな
Yesだ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:32:52 XAI9Uxac0
ハリアー炎上はニュースで流れてるのに・・・
ヨタ公はまったく
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:33:23 8H9rdnnq0
トヨタはルマンもだめだし、F1もダメだし
一生大衆車を作ってろ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:34:11 8H9rdnnq0
WRCは勝てばインチキだし
カローラだけ作ってろ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:35:05 ZEF3j7OoO
仮にそうなら詳細を教えて欲しいな。
トヨタをちょっと痛い目にあわしたい
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:36:51 9ldo/9O5O
>>617
わかって無い
個体差といってもバラバラだよ
因みにアメリカ仕様のレクサスと日本仕様のレクサスは中身が違う、
溶接の箇所も日本仕様に比べて多い。その他色々
知り合い平行輸入をしてるプロの販売員はこう言ってる
｢日本仕様は手抜きもいいとこ、本当にレクサスが欲しいなら北米仕様か欧州仕様のレクサス買ったほうがいい｣←これはビジネス抜きの時に教えてくれた事
アメリカで売れてるのはESとRXだ
擁護派ならそれくらい知っておけ
特にESは北米レクサスの顔的存在になってる
アメリカ人の特性を知らない程トヨタは馬鹿ではないよ
輸出仕様のレクサスはとくに気を配っている
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:43:58 9ldo/9O5O
>>621
もう一度よく読めよ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:44:48 ZEF3j7OoO
>>626
お前凄いな。頭のいいアンチは初めて見た。
それが仮に本当なら俺の理論は狂いが出る。
事例は天才だからな。
俺のはあくまで情報から導き出したものでしかない。
参ったわ。お前とは現実でも知り合いになりたかったな。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:51:12 9ldo/9O5O
>>628
すまん、訂正する箇所がある
アメリカで売れてる×
アメリカで一度売れてる○
平行輸入×
並行輸入○
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:59:02 9ldo/9O5O
>>628
あと日本レクサスと北米レクサスの価格なんだけど
詳しくない人は日本も北米も値段は変わらんだろと言うけど実は北米仕様のほうが値段は安いのね
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:03:11 aqWBfwuD0
こうしてアンチと擁護の男は手を取り合って夜のラブホテルに消えていきますた。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:03:11 9ldo/9O5O
あ～ミスったｗｗｗｗｗ
アメリカで一番売れてる○…ねｗ
俺も限界だから寝るわ
久々に楽しかったよ>>628
礼を言うよ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:04:02 9ldo/9O5O
>>631
お前も来るんだよスカポンタン
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:07:30 ZEF3j7OoO
俺こそ礼を言う。ありがとうよ。
ほんなら寝るわ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 02:59:30 hfyF+OJJ0
GT-Rやエボやインプもチューニングすれば300Kmいくぜ、
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 03:19:10 8iKEHmWe0
>>630
というか、世界中でアメリカ向けだけを安くしている
韓国向けは日本以上にボッタクリまくってるので
向こうの並行輸入業者がアメリカ仕様のレクサスを
韓国で売ってるとか
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 08:51:35 I5sGQf7v0
高級車をボッタクリと非難してる貧乏人へ
オ-ナ-はどこでもみかけるどこかの高級車より
台数売れない方があっちこっちで、みかけなくていい。
おまえらみたいなアンチがとやかく何言っても
所詮、負け惜しみにしか聞こえんが・・・・・・・
レクサスが成功するか失敗するかってことはどうでもいいんだ。
レクサスが残るかどうかって点のほうが重要だね。
失敗しても親会社は世界のトヨタである。
アンチがさわいでも、なくなる事はない。
日本でレクサスなくしたら、トヨタのイメ-ジダウン。
結論：成功してもしなくても、レクサスは生き残る。
従って、できるだけ販売台数は、のばさず生きているのがベスト！
by レクサスオ-ナ-
ｗ
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 09:40:33 gFeYQUfT0
既出の取るに足らない糞アンチの主張を、もっともらしく褒めて見る擁護も痛い。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 09:42:25 s+RE07jU0
570 名前：名無し[sage] 投稿日：2008/01/20(日) 05:45:22 ID:rNu7Yab+0
組付不良が発生した場合
ほぼ手直しが行われる。
その結果つぎはぎだらけの車輌が生産される。
購入者はそれを知らない。
レ草巣ラインにおいてもそうだ。
他企業がどうかは知らんが
どうなんだこれは。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 09:46:07 724ostweO
>>637
ユーノスコスモやアルシオーネに乗ってる人と同じ理論ですね。トヨタはレクサスを大量に売りたかったんですけどね。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 09:56:59 Q6W77kDK0
>>640
予定の半分も売れなかった負け惜しみでしょうね。
トヨタが最初から「台数を出さないように」って設定で売っているのなら
あの目標台数を設定しない。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 11:22:01 Rzi0ZoB50
レクサスＬＳ４６０に搭載されたアイシングループの製品
URLﾘﾝｸ(www.aisin.co.jp)
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 11:35:40 G2gazFGy0
こいつキモすぎ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
レクサスにスイーツ（笑）乞食現るwwwww
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 11:50:15 6yBmNbo30
↑新キャラ誕生の瞬間ｗ
スイーツ乞食ｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:38:10 hfyF+OJJ0
GT-R>レクサスは真実
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:38:44 lYGV+ws10
ネットオークションで売るか・・
URLﾘﾝｸ(ad2.trafficgate.net)
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:43:40 AIblEGlX0
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:45:42 HPdFt0Wk0
レクサスRX
今年 発売 決定
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:47:22 HPdFt0Wk0
レクサスRX すげえええええええええええええええ
2008年メドに「レクサスRX」を国内投入
トヨタ自動車は高級車ブランド「レクサス」で、
2008年をメドに国内で初めて多目的スポーツ車（ＳＵＶ）を発売する方針を決めた。
現在国内で販売しているレクサス車はセダン型が中心。
今後は車種構成を多様化させ、富裕層での新規顧客の開拓を狙う。
発売するのは「ＲＸ（現ハリアー）」。
08年ごろに全面改良の時期を迎えるのを機に設計や部品レベルから性能や品質を見直し、
「レクサスブランドにふさわしい車に造り替える」（幹部）という。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:48:16 6X9I0wGv0
>>643
まさにスイーツ乞食
「レクサスでお茶する？」
って流行りそうだwwwナウいなwww
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:49:48 HPdFt0Wk0
新型 LEXUS RX
画像
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:50:58 HPdFt0Wk0
２００８年に中型ＳＵＶの「ＲＸ」
２００９年に大型ＳＵＶの「ＬＸ」を発売～
ＲＸはちょっと気になります～
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:54:21 HPdFt0Wk0
レクサスLF-A
トヨタ初のスーパーカー
画像
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:56:10 HPdFt0Wk0
レクサスLF-A ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GT-R
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 12:57:06 HPdFt0Wk0
２００９年 インフィニティ 導入決定しますた
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 13:25:30 Rzi0ZoB50
レクサスLF-A ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GT-R
低ー－－－ーーーーーーーーーーーーーーー高
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 13:39:42 6X9I0wGv0
ニュルのラップタイム
レクサスLF-A ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GT-R
遅ー－－－ーーーーーーーーーーーーーーー速
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 13:50:28 hA7VQf2K0
>>649
>発売するのは「ＲＸ（現ハリアー）」。
>08年ごろに全面改良の時期を迎えるのを機に設計や部品レベルから性能や
>品質を見直し、「レクサスブランドにふさわしい車に造り替える」（幹部）という。
こういう発言こそが日本国内でレクサスブランドを
トヨタ自ら貶めてるってことに気付かないのかねえ…
・ＲＸ（現ハリアー）→名前だけ変えたボッタクリの印象を高める
・設計や部品レベルから性能や品質を見直し
→ヨタ車がいかに手抜きの安物かを公式に認めている
しかも日本仕様のレクサスは所詮はトヨタ仕様の品質で
アメリカ仕様と比べると圧倒的に落ちるのが常識
（一例：アメリカ仕様はウォッシャが3穴、日本仕様は2穴）
これで台数売ろうってんだから完全に狂ってるよな
今年もトヨタの凋落を楽しませてもらうよｗｗｗｗｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 13:55:10 aqWBfwuD0
値段は幾ら位になるの？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 13:59:26 AIblEGlX0
ハリアー+150万～200万
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:06:29 hfyF+OJJ0
何でもかんでもレクサスの名前つければいいってもんじゃないだろ。
レクサス出すなら86をリメイクして発売してくれよトヨタ様
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:09:26 xmgvVIzO0
>>588
いいなースイーツ(笑)
おれもレクサス(笑)買おっかなぁ
663:↑↑↑
08/01/20 14:14:04 gFeYQUfT0
などと低所得者が言ってみる。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:18:06 kMWbo/6y0
低所得者だからレクサス（笑）が精一杯なんだろｗｗｗｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:25:26 9ldo/9O5O
低所得向けブランド・レクサス
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:29:12 9ldo/9O5O
当然RXは2.4ﾘｯﾀｰ直4モデルはあるんだろうな
じゃないと台数出ないぞｗｗｗｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:29:28 gba9ez6q0
トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:31:21 t0K6uesc0
>>658
>→ヨタ車がいかに手抜きの安物かを公式に認めている
手抜きを認めることが無ければ進歩も無いから良いではないか
今のヨタ車は確かに糞だらけだが
5年後のヨタがどうなってるかだな
そういえばンダも現チビック発表のとき
「今までのンダ車は耐久性が無いといわれていたので丈夫に作りました」
と宣言したけど、そろそろ結果が見えるところだな。実際どうだったんだろ？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:36:48 5QS8TE8PO
>>661
平成の86と銘打って売り出したアルテッツァ
その後継がISですよ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:42:33 9ldo/9O5O
新しいレクサスの謳い文句
はぁ～高級車ブランドいいなぁ～ベンツとかBMとさぁ…でも高いし維持費が国産の倍かかるんだろ？俺にゃ無理だわ
レクサス｢ちょっと待ってくださ～～～い！そこのあなた｣
レクサス｢そんなあなたに朗報！
我がレクサスブランドはいかがでしょう？
ブランド力は北米韓国では折り紙付きの高さ！
しかも年間維持費も同クラスの国産と同じ安さで済むんですよ
サービスも盛り沢山！洗車無料！ドリンクお代わりし放題！スイーツも食べ放題
それぞれの季節に合わせた
イベントを用意し
オーナー様を異次元の世界にお誘いしましょう
これが出来るのは世界のトヨタ・レクサスだけ！！
車の品質も大丈夫(嘘ついてごめんね)
さぁ一度レクサスに是非御来店を
絶対損はさせません！！！
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:44:29 pWkVWefS0
アホアンチはどうしてもレクサスが気になってしかた
ないようですね。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:46:21 HPdFt0Wk0
レクサスRX すげえええええええええええええええ
2008年メドに「レクサスRX」を国内投入
トヨタ自動車は高級車ブランド「レクサス」で、
2008年をメドに国内で初めて多目的スポーツ車（ＳＵＶ）を発売する方針を決めた。
現在国内で販売しているレクサス車はセダン型が中心。
今後は車種構成を多様化させ、富裕層での新規顧客の開拓を狙う。
発売するのは「ＲＸ（現ハリアー）」。
08年ごろに全面改良の時期を迎えるのを機に設計や部品レベルから性能や品質を見直し、
「レクサスブランドにふさわしい車に造り替える」（幹部）という。
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:46:40 9ldo/9O5O
>>671
気にされないより気にされる方がいいんでね？
でもさ、そろそろネタ切れ寸前なんだよね
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:49:43 Bl2Ks+gj0
Bクラスの低学歴は貧乏だったから安物日本車しか知らないからトヨタ車でも大満足ｗ
高級というものを知らない。
それをCMで洗脳してエリートが乗るようなイメージに仕立て上げて馬鹿を躍らせてるｗ
うちの親父なんかも高級車はクラウンしか乗ったことがなかった
が88年に300Eに始めて乗ったときは目から鱗だったらしいｗ
ドイツ車＝車
日本車＝車もどき
このぐらいの差があったそうだｗ
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:51:39 HPdFt0Wk0
>>673
ネタ
つレクサスRX
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:55:45 gba9ez6q0
トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:56:17 Bl2Ks+gj0
レクサスなんて茶番か丁稚の乗り物だってｗ
ついこの間まで傘の骨のような細いピラーでﾖﾀﾖﾀ走ってた車が偉そうにって大笑してる
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 15:03:04 t0K6uesc0
独車＝人が乗るための車
日本車＝カタログを作るための車
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 15:22:53 RzzowGqS0
心霊商法に騙される人が多いのには驚いていた。しかし、よく考えると
トヨタ＋レクサスは心霊商法に近い気がする。大したものでないのに
洗脳して、高くても買わせる。高いものを買ったのでいいものであっ
たと信じ込ませる。トヨタはお布施で財を築いた新興宗教のようなもの。
しかし、トヨヲタとかレクサヲタとか、手抜き車の事実を指摘すると
すごく怒るんだよな。ほんとうに新興宗教の信者だな。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 15:28:20 9ldo/9O5O
>>675
そんなモンネタになるかアホ
はいはいGSとIS同じ運命同じ運命でｵﾜﾘ
RXも先が見えてるよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 16:37:54 Rzi0ZoB50
ＧＴ－Ｒの最新テクノロジーが丸見え―。「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ―Ｒ」のカットモデル
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
こういうこと、レクサスにはできないよな。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 16:51:11 Rzi0ZoB50
>>672
炎上しない車に造り替える
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:10:25 1WL2Elxt0
>>675
ハリアーがどういう層に売れてたか見りゃなんとなく想像つくけどな。
もともと「安くてそれなりにカッコのつく車」って事で売れてたんだから。
値引き額や今までのRXからして、現ハリアーの最廉価グレード（2.4）より
RXの最下位グレード（3.5と仮定）は100万以上アップするだろう。
多分ISと同価格帯まで引っ張ってくるんじゃないかな。
そうするとハリアーのうまみが無い。
最初のうちは「レクサス製SUV待ち」な人も手伝ってそこそこ出ると思うが
最終的にはやっぱりISやGSと似たような所に落ち着くと俺は見てる。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:30:48 nwPAISMP0
>>683
> 最初のうちは「レクサス製SUV待ち」な人も手伝ってそこそこ出ると思うが
ふ～ん 隷臭酢を待っている香具師なんているんだ？
個人的な趣味志向だと購入対象から先ず除外する車なんだが。
セルシオもＬＳになってから全然ダメじゃん。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:35:23 1WL2Elxt0
>>684
RXとLXは元々逆輸入車が結構あるんだよ。
エンブレムはっつけただけじゃなくて、本当にRXやLXとして売ってた奴。
この辺考えると、パイは大きくなくても
レクサスに価値を感じる奴はそこそこ居るんじゃないかなと思った次第。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 18:01:34 mdeB5OPr0
>>643
スイーツ（笑）
ディーラーに意味無く通う暇なセレブ（笑）
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 18:42:23 wI9FUnvw0
ハリアーをレクサスに移行してボッタクリ価格にしたら
ムラーノ・デュアリス、アウトランダー、CX-7や外車に逃げられちゃうんじゃないの、正直な話。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:05:25 RzzowGqS0
ハリアーはレクサスになってもカムリの台車を使うのですか？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:13:44 N9CHP84P0
ハリアー350G 4WD が344ﾏｿか。
するとレクサスRXの同等グレードが450ﾏｿ程度になる可能性が高いね。
MBのMクラスやアウディのQ7，ポルシェのカイエンは価格帯が全く異なるから，
競合する輸入車と言えば BMW X3 2.5si (558ﾏｿ)，
VW トゥアレグ V6 4WD (557ﾏｿ) あたりでしょうか？
日本国内だったらけっこういい勝負する鴨ね。
俺はクロスオーバーSUVのスタイルが嫌いだから，どうでもいいけど。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:21:35 Rzi0ZoB50
カイエンのベースってVW トゥアレグだよね。
ＲＸのベースはカムリだろ。
なんだかなー
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:33:53 dkI0WBQF0
>>688
車台
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:59:18 t0K6uesc0
ヨタだから台車でいい
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:00:22 t4n+ZSwL0
妄想の低所得者どもが・・・・ぷっ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:03:49 mu3gylnW0
金の有無ではなく、金をドブにすてたいか、有効活用したいかの問題。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:19:03 TLbHkfMA0
擁護の方々に聞きたいんだけどさ、
あえてレクサスを選ぶ必然性って何かある？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:32:20 gFeYQUfT0
>>693
人には妄想の自由がある（憲法13条幸福追求権、同19条思想信条の自由）。糞アンチも人ではある。馬鹿だけど。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:38:37 j4yPBRs40
>>658
うちの会社、欧州車含めて色んな所の自動車部品作ってんだけど、
国産車だと品質管理面でキッチリしてるのは レ苦刺す>盗用多>>etc（F重工含む）みたいな感じ。
まあ最終製品の売値に見合っているかというと大いに疑問符が付くがｗ
698:ジュラ１０
08/01/20 20:40:50 JRJh7hzL0
皆さんと真面目に議論したいのだが、
そもそもＶ６エンジンって、高級でしょうか？
高級じゃない、庶民向けの実用エンジンじゃないでしょうか？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:53:49 3lE+AEfL0
今日も出てきた
自作自演の ジュラ紀の低脳恐竜（失笑！）
馬鹿丸出し！
両生類、夜行性につき毎日夜間、出没
脳みそ50ｇ！
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:57:30 9so8jYJv0
レスサスのイメージは
「値引きをしない大衆車」
「失笑するプレミアム」
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:04:55 FIHb9Kkc0
>>699
「！」、もう一本増やしてください。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:05:55 WAOJoZol0
「ハイブリはディーゼル単体に全敗」
最初ハイブリ厨は、ハイブリこそが有力な次世代車で、
環境性能から走行性能まで全ての点でディーゼルを凌駕する、
逆にディーゼルは技術的限界に来ており、欧州メーカーや欧州ユーザーは
単に金儲けや燃費をケチりたいだけのためにディーゼルを選んでるに過ぎないと
断定し、ディーゼル絶対不利、ハイブリ勝利の論調を掲げ自己満足に浸っていた。
ところが実際の走行テストの結果を見てハイブリ厨は青ざめる。
なんと街乗り燃費も含めてハイブリはディーゼル単体に全敗してしまったのだ。
自分たちの主張が全部脳内の空論であったことを露呈してしまったハイブリ厨は
方針転換を余儀なくされる。急にディーゼルに擦り寄って、
ディーゼルハイブリッドなら最強になれるよ、と媚びへつらってきた。
もちろんディーゼル単体でハイブリッドに完勝している以上、
こんな醜い講和に乗る必要性は全くない。ディーゼルはあくまでも単独で
勢力を拡大し、ハイブリを全滅させればいいだけ。現在進行形の欧州のように。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:12:17 ueeDW1Zw0
あれだけCMしてて売れないなんて、レクサスって余程駄目車なんだね
704:ジュラ１０
08/01/20 21:13:33 JRJh7hzL0
>>698
おっしゃる通りですな。Ｖ６だったらＵＳアコードでも
購入した方がよっぽど出来が良い。
705:ジュラ１０
08/01/20 21:14:17 JRJh7hzL0
>>704
クライスラーのジープすら、何十年もずっと直６エンジン
だそうですが？
706:ジュラ１０
08/01/20 21:15:26 JRJh7hzL0
>>705
「老人を大切にしない国」だったら、
直６エンジンは捨て去ると思いますね。
文化大革命というのがどっかの国でありましたが、何もかもが
「捨て去られ」、「焼き捨てられた」そうです。
707:ジュラ１０
08/01/20 21:16:05 JRJh7hzL0
>>698
ＦＯＲＤ車なんかは大半がＶ６エンジンでは？
708:ジュラ１０
08/01/20 21:17:29 JRJh7hzL0
>>698
ミニバン買っても、セダン買っても同じＶ６エンジンが
搭載されているんだったら、ボディはシャシーと分離してＯＰ
にしてもらって、ボディだけミニバンとセダンを両方買えば、
着せ替えが楽しめるのでは？
709:ジュラ１０
08/01/20 21:19:10 JRJh7hzL0
>>707
米国の大衆車の大半がＶ６エンジンで、直４は少数です。
多くはＶ６エンジンに乗りながらＶ８エンジンに憧れます。
またＶ６エンジンの排気量は３～４Ｌ程度が中心です。
とはいってもＶ８エンジンは非常にポピュラーな存在です。
710:ジュラ１０
08/01/20 21:21:14 JRJh7hzL0
>>708
それが出来るんだったら良いでしょうね。夢でしょうねえ。
Ｖ６のシャシーだけ購入して、レクサスボディやアルファードボディ、
ランクルボディなどに着せ替えできるなら、私もすぐに買い換えようと
思ってます（笑）。
現実はそうでは無いから、買わないのですね。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:21:56 w/JI552WO
高級車って戦略なのにステイタス性に欠けるよな。
712:ジュラ１０
08/01/20 21:23:38 JRJh7hzL0
>>706
どこの国か忘れましたが、夕張という地方は財政破綻しており、
老人の数が減っているそうですな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:24:05 BouHQLSLO
>>699
やらせとけ
714:ジュラ１０
08/01/20 21:24:15 JRJh7hzL0
>>706
直６エンジンには何か？欠陥やデメリットがあるのですか？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:25:37 P62rJGe60
【海外/米国】道楽の時代は終った My DiarなＨＥＭＩエンジン…ビッグスリーから消えるV8
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
長年にわたって米自動車メーカー３社（ビッグスリー）の「力の象徴」だったＶ型８気筒（V8）
エンジンが、燃費や環境保護を重視する世界の流れによって表舞台から消えようとしている。
ニューヨーク・タイムズによると、ビッグスリーは開催中のデトロイト国際自動車ショーで、
いずれもより小型なエンジンや代替燃料車を強調する一方、V8エンジンの搭載車種を大幅に
減らした。
1930年代にV8人気を広めたフォードは、次世代のスポーツ多目的車（SUV）「エクスプローラー」
を含む多くの車種で、環境に配慮したターボ式のV6エンジン「エコブースト」を採用し始めた。
ビル・フォード会長は、「V8が主流の座をほかに譲りつつあるのは明らか」と語った。
ゼネラル・モーターズ（GM）は、2020年までに企業平均燃費の40％改善を義務付ける新燃費基準が
導入されたことを受け、３億ドルのV8開発計画を中止した。クライスラーを代表するV8エンジン
「ヘミ」でさえ、デトロイトの会場ではハイブリッド車の隣で今ひとつ精彩がない。調査会社RLポークに
よると、国内のV8販売は2004年以降、24％減少している。
一方、ホンダはV8市場に全く進出していない。トヨタはフルサイズのピックアップとSUVにV8を搭載
しているが、同社はより小型エンジンで中型車市場を握っている。
投資会社カセサ・シャピロ・グループのジョン・カセサ氏は、「道楽の時代は終わった」と表現する。
「原油価格が１バレル100ドルまで上がれば、V8のロマンスは急速に消えていくだろう」
URLﾘﾝｸ(www.usfl.com)
716:ジュラ１０
08/01/20 21:26:00 JRJh7hzL0
>>714
もし欠点があったとしたら？？？
この３０年間の直６エンジンの歴史は一体何だったんでしょうか？
３０年間も欠陥を黙っていたとしたら、日本国民に対する裏切り
でしょう？
だからそれは無い筈ですね。特筆すべき欠点や欠陥は存在しません。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:26:37 9ldo/9O5O
>>711
ステイタスなど皆無
カリスマ性も皆無
718:ジュラ１０
08/01/20 21:28:48 JRJh7hzL0
>>716
ＢＭＷはＳＵＶにまで直６を搭載しているそうですが？
３シリーズ、５シリーズ、Ｘ３、Ｘ５と大半に搭載していますね？
719:ジュラ１０
08/01/20 21:30:12 JRJh7hzL0
>>716
センチュリーは２個の直６エンジンがＶ型に結合されてＶ１２に
なっているそうですね。
720:ジュラ１０
08/01/20 21:35:13 JRJh7hzL0
>>718
直６エンジンが売りだからですね。
もちろんＶ８エンジンも何種類もあり、この上にはＶ１２エンジンがあり、
さらにＶ１０エンジンも販売されていますね。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:35:31 CZb0rPs00
あ゛、ああ゛あ゛うっ、、もうぅっっ、限界よっ !
べっ、別にしたくてしてるんじゃないんだからねっ
┌v ''''i''''v┐
(. ){. | } .)
. ( .)ﾞ'ヽ＿,ノｰ'
. `ｰ' ,､.┴┴ ､
ﾉ >-─|<`ヽ､
く へ, V､_,/
(⌒ヽ＼ノ,〉 >'､＼／⌒j
{ ヽ、 ﾃ彡⌒ ⌒} ﾉ |
｜ } 丶 . .,,___ﾉ、ノ／{ i
|. { 人 } |
⊆ﾆゝ （;.__.;） ヽﾆ⊇
（;;:::.:.__.;）
（;;:_:.___:_:_ :）
（;;;::_.:_. .:; _:_ :.） ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | トヨタ(笑) 屁糞酢 市民アスリート仕様
∧ ｰ‐=‐- ./ IS-F(いきなり・スカトロ・糞尿まみれ)をよろしく
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
722:ジュラ１０
08/01/20 21:36:00 JRJh7hzL0
>>720
どっかの国産メーカーがＶ１０エンジンを開発するとかしないとか
噂がありますが、ＢＭＷのマネということで良いですか？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:36:06 P62rJGe60
あくまで私的な印象ですが，クランクシャフトが長すぎると，
捻れてしまっていろんな悪影響がありそうな気が致します。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:39:01 LjYS1d1S0
それではFFライクなAWDが良いのですか？
725:ジュラ１０
08/01/20 21:39:06 JRJh7hzL0
>>723
技術的な話になりますが、直６は７箇所のベアリングで支持
されているので極めて強固に固定されるのですね。
それに対してＶ６の場合製品によりますが３箇所のベアリング、
つまり直列３気筒エンジンと同じ支持構造になるので、
直４エンジンよりも剛性が劣るのです。
726:ジュラ１０
08/01/20 21:40:39 JRJh7hzL0
>>722
１０００％マネでしょうな。
富裕層にＢＭＷのＶ１０エンジンが売れるのを横目で見て、
作ることにしただけでしょう。
727:ジュラ１０
08/01/20 21:43:13 JRJh7hzL0
>>725
ああ、失礼、直４だと５箇所になりますから。
直３とＶ６はたったの４箇所でしたな。
それだけ弱いエンジン構造なのです。
728:ジュラ１０
08/01/20 21:43:58 JRJh7hzL0
>>725
ということはＢＭＷが直６に拘っているのは、
やはり直６エンジンが優れているからなんですね？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:46:20 nF3SEcEg0
高級車は直6ですな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:46:26 gFeYQUfT0
>>717
お前は知性も皆無。
教養も皆無だな。
731:ジュラ１０
08/01/20 21:46:34 JRJh7hzL0
その通りです。
機構学あるいは運動学などで勉強されると思いますが、
直６エンジンの回転バランスを数学的に展開しますと
１次と２次はゼロになるのです。
これを完全バランスと表現するわけですね。
実際の製品では公差や、様々な要因があって、そういうわけには
いかないのですが、それは他の形式も同様なので、やはり
理想的な性質を示すのです。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:47:54 nF3SEcEg0
コンパクトだし振動を控えられるようになったからV6が主流になったのかな？
733:ジュラ１０
08/01/20 21:48:21 JRJh7hzL0
>>725
RB26DETTというエンジンは１０００馬力出しても壊れないそうですが？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:49:42 nF3SEcEg0
R32、R33、R34は直6ですな
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:49:53 P62rJGe60
>725さん，ありがと。認識を新たにしましたよ。
ところで１年ほど前，近くでBMWのイベントがあったので，冷やかしにいったとき，
会場の営業さんが直６のことを「完全バランスエンジン」って言ってたんですよ。
直４＋コンプレッサーエンジン乗りのワタシとしては
「そっかー，直６っていいんだなー」くらいにしか思わなかったのですが，
今頃になって「完全バランスエンジン」の意味が分からなくなっちまいまして…。
完全バランスってナニを以てそう言うんですかねぇ？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:52:22 nF3SEcEg0
ポルシェ959のAWDとBMW（当時はメルセデスも直6）をマネ、いや意識したのでしょうかね？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:53:57 nF3SEcEg0
↑GTRのことです。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:55:11 nF3SEcEg0
直6はバランスエンジンです。
それが>>732の理由でV6のプアエンジンに変わったのですな
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:56:04 P62rJGe60
>734 ハコスカも６気筒ですよね？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:56:33 YVQKDH7N0
>>733
1レースでは壊れないということじゃないかなｗ
けっこう壊れていましたから
741:ジュラ１０
08/01/20 22:00:47 JRJh7hzL0
現実にはＶ６エンジンは誰でも分りますが、Ｖ型特有のデロデロ感があり、
ヨタや日産でもそれを抑えることは無理なのですね。
ＧＭやフォードが６０年やっても無理なのだから、当たり前なのです。
エンジンを掛けても分るし、少し踏んだらもうＶ６がバレバレです。
742:ジュラ１０
08/01/20 22:04:54 JRJh7hzL0
>>735
直４は特定の回転数でレゾナンス＝共振を起こす性質があります。
だから静粛になったとは言っても、ＡＴでも不快な共振を感じてしまうのです。
ヨタ、三菱、ＢＭＷなどの直４エンジンはバランスシャフトを投入して、
回転バランスを整える努力をしていますが、
やはり直６には叶わないんですね。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:21:16 gba9ez6q0
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:21:47 sNQvLSn00
と い う よ り も 死 ん だ 方 が ま し だ ろ
ト ヨ タ に 買 っ た り 乗 っ た り す る ぐ ら い だ っ た ら
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:22:04 gba9ez6q0
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:29:31 iP4gUoh40
こいつキモすぎ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
スイーツ乞食www
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:30:29 bhWT4miG0
民主党 基本政策
【選挙制度】
国民の声をよりよく政治に反映するため、一票の格差の是正を徹底するとともに、選挙制度を不断に見直す。
政治に参加する機会を拡大するため、 選挙権･被選挙権年齢の引き下げ、在外投票制度、
定住外国人の地方参政権などを早期に実現する。
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
小沢一郎氏の在日外国人参政権付与に対する意見
URLﾘﾝｸ(www.ozawa-ichiro.jp)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:02:05 Rzi0ZoB50
ジュラ特有のデロデロ感ｗ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:08:10 0+aeCKvRO
とりあえず直6とV6は少しわかったけどじゃあフラット6は
どうなの？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:09:33 gba9ez6q0
トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:00:58 iWWIph6N0
570 名前：名無し[sage] 投稿日：2008/01/20(日) 05:45:22 ID:rNu7Yab+0
組付不良が発生した場合
ほぼ手直しが行われる。
その結果つぎはぎだらけの車輌が生産される。
購入者はそれを知らない。
レ草巣ラインにおいてもそうだ。
他企業がどうかは知らんが
どうなんだこれは。
571 名前：与太[sage] 投稿日：2008/01/20(日) 12:25:52 ID:9cMTOlTxO
組み立てで発生した不具合の手直しは、大して酷いことにならない。
問題は、車体不具合。
ボルト穴がズレてた場合、この会社は穴を広げて対処するから怖い。
まぁそういうボディはあちこち溶接不良があるから、ボディがギシギシ言ってすぐ分かるんだけどね。
他の会社の手直し方法も知りたいな。
572 名前：ｇｇ[sage] 投稿日：2008/01/20(日) 13:28:55 ID:oiBJdEVS0
陰湿な部品メーカ苛め、最低の会社。
いつも乗る車のハンドルにあるトヨタマークを毎朝見るのが嫌になって半年で売った同僚
いるし。
給料を貰えるのはトヨタのおかげかもしれんが、毎朝、毎晩トヨタマークを見るだけで鬱に
なりそうだ。俺もトヨタは絶対買わないし、家族にも買わせない。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:21:27 4fu/Ec7e0
URLﾘﾝｸ(www.fdma.go.jp)
やはり、車両火災が多いのは、焼け糞のトヨタ(笑)
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 01:00:03 y55N9DV6O
ぬるぽ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 07:28:51 3XoGrjpe0
低学力・無能→３流大学受験失敗→３流専門学校→不勉強→挫折→ｵﾀｸ化
→白昼夢→脳内経営評論家・脳内高級車海苔→現実糞状態→溢れる欲求不満
→高級一流上流に対する反感→ﾚｸｻｽ・ﾄﾖﾀ批判＝ｱﾝﾁの行動の１典型
ここに常駐するアンチの実態はこんな感じです（哀）
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 08:14:25 mqNNVZR20
こいつキモすぎ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
スイーツ乞食www
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 08:44:04 f2OHe1md0
偽装シャンパンのCAVAで誤魔化されて喜んでいる程度の低い連中が顧客層だからな。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:29:23 K79n6pEJ0
何故、低所得者で低脳な糞アンチがレクサスにこだわるのか説明せよ。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:31:36 MC6UZCXt0
トヨタ九州、「レクサス」需要好調受け生産能力年４６万台に拡大
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:50:14 yO/1EZeW0
宮田工場のレクサスはトヨタ車との混流生産だからね
専用ラインなんてホザいてた頃が懐かしいｗｗｗｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:54:43 uJXO7Jzg0
トヨタ九州 「レクサス」需要好調受け生産能力年４６万台に拡大
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:55:17 uJXO7Jzg0
朝鮮人がレクサスに対して、嫉妬してんのかｗｗｗ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 12:12:59 pl7CCVLt0
「馬鹿にされている」のに「嫉妬してる」というところにﾜﾛﾀｗ
それも日本人が一番馬鹿にしているのにｗ
レクソス糊は周りの「お気の毒な視線」を、
「羨望の視線」と勘違いしてるところにﾜﾛﾀｗ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 12:38:06 8E/LZ+QOO
レクソス乗りは自惚れ癖が激しいようでｗｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 12:39:37 J+NFmsA20
朝鮮人がレクサスに対して、嫉妬
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 12:41:46 GuLfMrnsO
それに気付かないのがレクソス援護ちゃんの微笑ましい所ですなｗ
さらにここの援護君がレクソスオーナーじゃないのは有名な話しですｗ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 13:03:38 yO/1EZeW0
【レクサスのブランド評価表】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃走行┃内装┃安全┃信頼┃耐久┃人気┃販売┃宣伝┃工作┃
┣━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━╋━┫
┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ １ ┃ ３ ┃ ５ ┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 14:04:21 auwwCzn6O
レクサス乗ったことある人はわかると思うけど、同クラスのクルマに乗っても？なんだよね。
＋200万はどこに行ったんだ？って感じ
LSだけは価値あるかな？って思うけどGS ISは…。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 14:10:50 oYVAvFxj0
>>755
ローカルルールを守ろう
ブログウォッチは「ネットウォッチ」板で
URLﾘﾝｸ(pc11.2ch.net)
・類似スレッドの重複は厳禁！
・客観的根拠無きメーカー、車種、ユーザー、への誹謗中傷は厳禁！
・単発質問スレは原則禁止（○○ってどーよも含む）→新規スレッドたてるまでもない質問＠車板へ！
・板違い、重複スレを見かけたら、住人同士で該当板、スレへ迅速に誘導！
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 14:32:20 y55N9DV6O
そういや欧州でレクサスっていくらくらいで売られてるんだ？
北米では日本より100万円近く安いが…
くそっ！せめてドイツ語かフランス語位勉強しとけば良かった。
イギリスはユーロに加盟してないしよぉ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 15:57:03 djIhl0Lf0
こいつキモすぎ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
レクサスにスイーツ（笑）乞食現るwwwww
771:|:3ミ
08/01/21 16:13:32 igHUk445O
日頃レクサス乞食と煽っている 『タダ』大好き|:3ミの乞食履歴
【吉野家編】
無料５０杯券を当てて、食べ続けた
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
【エステ体験編】
某大手エステで３万円のタダ券当たる。早速行ってみる。（営業にまんまと乗せられるの巻）
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
【サクラ系出会いサイト編】
ポイントゼロだし、購入する気もゼロ。エッチ写真添付大歓迎。というただで使わせてもらってます。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
【マクドナルド編】
つまり、ハンバーガーを買うと、次はタダ。お得だね。ハンバーガー買って、タダ券でタダになるんだよ。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
【アイスの日編】
近くのサーティーワンが列になって並んで凄い人です。ただになるサービスみたい。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
【伝説のメルセデスベンツ NIGHT PARTY編】
明日はおなか空かせて行こう。（笑）
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 16:24:54 NycAJTjd0
独
IS 4気筒2.2ディーゼルターボと2.5Lガソリン
31000～44000ユーロ
GS 3.0 4.6 450h
45000～68000ユーロ
ちょいと高いが手抜きは無いと考えれば妥当か？
URLﾘﾝｸ(www.lexus.de)
詳しくはコチラ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:58:57 CdqnW3Hy0
>>772
>手抜きは無いと考えれば
ギャグで言っているの？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:19:57 6X1y6bFe0
さすがのトヨタも国外製品、特にドイツ向けなんかは露骨な手抜きは出来ないんじゃない？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:49:02 HqfauZP70
ヨーロッパでのレクサス販売対象は中東や東アジア系移民。
日本より手は抜けるしボッタクリ率も高い。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:58:49 8E/LZ+QOO
米消費者団体がトヨタの品質が低下してると発表したが
北米もなんか不穏な動きだな
今まで北米は日本車ﾏﾝｾｰしてたのに
米消費者団体すらも
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:01:05 Tm1I4UR10
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:18:33 kN4/nwRB0
「プロジェクトＸ～挑戦者たち～ レクサスの挑戦。奇跡の利益率－高級ブランドっぽい車の誕生」
トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:54:23 TtClD7u30
安物の車を高く売れたら天才
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:56:39 LujzqdmQ0
トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:57:11 C4akPAgs0
レクサス乗りの私怨に呆然唖然。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
>>1のコピペを考えた人は脅迫されてる事実
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ナイン先生のミニチュアダックスの飼い方しつけ方
ｽﾚﾘﾝｸ(dog板)
【復活】ライカの人の鼻が長く見えるトリック写真塾
ｽﾚﾘﾝｸ(camera板)
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:57:50 y55N9DV6O
欧州のは物価の違いで高くなってるんじゃないかな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:10:39 NycAJTjd0
>>782
19％の税金入り。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:28:02 3X//9lJTO
ＳＣに乗っているスイーツ乞食さんのお友達にジャンクションプロデュースの方が。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 22:13:53 hBcCU4FR0
>>781
脅迫状．．．
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
jcity-sagamiharaでキャッシュ残ってる。
完全な殺人予告してる。
しかも闇にトヨタの指令だと書いてある。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
786:ジュラ１０
08/01/21 23:11:58 HQt/M+QW0
>>749
直６は大排気量であればドコドコ感もあるんだがね。
フラット６は空冷ではバサバサ感があるが、シュオーン感へと
変わってゆく。まあシュオーンというよりはビーンかな、ビーン。
またフラット４はポンポン感があるが、それも同様にシュオーン感へと
変わってゆく。まあこっちもビーンだな。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:15:45 cdFryLuQ0
>>770
結局あの高級もどきの店舗は乞食を呼び寄せる仕掛けだったかｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:27:02 ndOIX3Dy0
>>669
そうなんか、、、ぜんぜん86じゃね～よ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:38:06 Yl/ZPE630
「プロジェクトX～挑戦者たち２～ スポーツカーっぽいクルマの誕生」
「レクサスのスポーツカーを開発せよ」トヨタ首脳部から業務命令が発せられた。
開発部長は戸惑いながら言った。「スポーツカーを開発する技術はありません！」
スポーツカーのエンジンはヤマハ頼み、F1マシンの開発はフェラーリに産業スパイを送り込んでようやく達成できるありさまだった。
「ISをスポーツカーに仕立ててみてはどうだろう」 トヨタ首脳の提案に、開発部長は驚嘆した。
「ISはアルテッツァの内装を豪華にしただけで、さらにスポーツカーに仕立てるなんて無理です！」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
首脳陣の熱い想いに、開発部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
夜を徹しての偽装スポーツカー作りが始まった。
レクサス開発時に試作した表皮テクニックを用いてスポーティな内装にした。
マフラーを改造した。イイ音が出た。
誰でも運転できるように電子制御システムも搭載した。
だが、本物のスポーツカーの味だけはどうしても出せなかった。
開発部長は、来る日も来る日も偽装テクニックを練った。
いっそBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。スポーツカーは走りだけでスポーツカーなんじゃない」
そうだ。スペックだ。カタログスペックだけでスポーツカーと思わせる方法があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5リッターV8を搭載した。表示出力423ps/6600rpm、表示トルク51.5kgm/5200rpmを得た。
トランスミッションはLS460の8段ATを直結することで解決した。
「これだ。これこそ俺達が捜し求めていたスポーツカーだ！」
表示スペックだけの偽装スポーツカー誕生の瞬間だった。
首脳陣と開発部長、従業員達は、研究所の片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 02:34:51 dN+rrZjC0
>>735
４サイクルエンジンは吸入、圧縮、膨張、排気の各工程をクランクシャフトが
２回転することで完了する。つまり３６０度×2＝７２０度回っている。
エンジンの一番の振動はピストンが上下動するときに生まれる。
いわゆる１次震動というやつ。
これを打ち消すにはほかのピストンが逆の動きをすればいい。
直６と水平対向６はこの１次振動を打ち消しながら各気筒が１２０度の
等間隔で膨張過程に入ることができる。
これが「完全バランス」と言われている理由。Ｖ6はそれができない。
直６の欠点は、エンジン全長が長いので強度を保つためにエンジン重量が
重くなることと、横置きＦＦ車には使用できないこと。
（スウェーデンの某メーカーは横置きで直６を積んでいるが全幅が1.9ｍ近くある）
Ｖ6は完全バランスではないし、部品点数も多くなりコストがかかるが
エンジン全長が短いので軽量化できることと、
ＦＲ、ＦＦ両方に搭載しやすいので量産によってコスト削減ができる。
トヨタのＧＲエンジンは量産効果のいい例では・・・
あっ、やっぱり安エンジンということか。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 06:32:40 pJAwExfLO
>>790
でもV6の方がコンパクトな分、車体の中央に持ってきやすいのでクルマ全体の重量バランスがよくなるってメリットもあるんじゃない？
でもこれって日産のパクリか（笑）
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 08:09:37 Z4ttCabyO
いずれにせよ。あえてレクサスを選ぶ理由がない。高級の意味を履き違えてるブランドなんぞ…
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 12:32:18 XYio8I+aO
まぁトヨタに仕事もらってる人や首根っこ掴まれた人には必要だな
レクサス買ってトヨタにゴマをする
ﾃﾗｶﾅｼｽ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 13:18:18 c0+T72hc0
>>781
レクサス擁護君必死
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 13:37:59 IS+23K/y0
販売不振
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 13:48:51 yQH8yHqyO
でもレクサスよくない？実際
オレはベンチが好きだからアメ車派だけど、性能よくて燃費いいし
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 13:54:37 Z4ttCabyO
足としてならね。でもそれなら別にレクサスじゃなくてもいいし。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 15:37:25 Z4ttCabyO
何故レクサスを選ぶか…理由がないべ？いい車には違いない。でもトヨタや他のメーカーじゃ駄目なの？なんで？所詮快適な足でしょ？レクサスにしかない物ってないし。ブランドやプレミアっていうが販売方法とかで差別しても別に車自体が変わるわけでもなし。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 16:09:17 QOCYBLiMO
いつもコピペやAAで暴れるレクサス店員が静かだと
思ったらレクサス店定休日なんだな
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 16:34:13 nDrQDuKJ0
潰れたのかも
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 17:19:16 toJLyrO40
毎週定休日は静かなんだものね。
露骨すぎだよ。養護君達。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 17:44:43 JKteXEHU0
なんでISって排気量でかいのに、GT-Rやエボ、インプに負けんの？
表示出力とかデタラメダロ。トヨタのエンジンってほかのメーカーみたいに印象がないけど
自分でエンジン作れないんだっけか？
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 17:45:42 nDrQDuKJ0
所詮ヨタ足にマーク×ボディですから
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 17:48:19 toJLyrO40
本物と偽物の差でしょう
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 19:07:17 44RA20v0O
2007年筑波ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸﾗﾝｷﾝｸﾞ CARﾄｯﾌﾟ2月号
☆１位：GTR 1'02"143
２位：ｲﾝﾌﾟ 1'05"95
３位：ｴﾎﾞ 1'06"46
４位：S2000 1'08"26 直４ 2150cc
５位：ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR 1'08"337 直４ 2000cc
６位：IS-F 1'08"36 V8、5000cc ←（笑）
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 20:49:51 toJLyrO40
安大衆車のＦＦよりも遅いの？（笑）
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 20:50:42 YUTsIFHZO
>>805
いかにバランスが大事か、ラップタイムが証明してる典型的な例だね。
市民アスリートでも、中途半端にボディービルドとドーピングをした
感じかな＞IS-F
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:04:39 XvZ4IKsA0
なるほど、養分を注射して太らせた豚のようなものか。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:08:24 vTXeK5PA0
フォアグラ車
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:32:59 5xDL398gO
なんかソニーのプレステ3みてぇだな。発売前、発売当初はあんないきまいてたのに、哀れというか何と言うか。まぁこうなるのは誰でも予想してたことだろうけど。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:39:26 pMemCpL40
Fって富士のFだよな
日本一の山を貶めるトヨタ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 21:52:24 b8hRj1r5O
FailuredのF……
レクサスは失敗している。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 22:34:03 XYio8I+aO
レクサスって老人車だよな
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 01:50:58 OJ6ok9Cq0
トヨタの車はどれも渋滞仕様だからそうだよ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 02:42:25 oVhtWVr80
たまにBbやらマークエッ糞にロッテリア
マークを付けてる奴を見かけるが、
レクソス(笑)自体が高級ブランドだと
認知されてないのにわざわざあんな
モン付ける意味があるのだろうか。
例えて言うなら
レクサスに乗ってる人=A
ヨタ車にロッテリア貼り付けてる人=B
とすると
A=ハゲの人
B=ヅラの人
ってな感じかｗ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 02:48:34 sVFpGzJt0
>>810
トヨタのTNS工作員もソニーのGK工作員と大差ありません
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 05:34:45 cO8J1VxdO
富士でも負けた のＦ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 06:57:36 vHxe1unE0
今日は定休日じゃないしミゾレで店は更に暇だろうからきっとＡＡやコピペ、
「低所得 買えない」の書き込みが増えるでしょうね。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 07:33:46 PU95ISMDO
確かに。お客様こなくてヒマで2chくらいしかすることないんだろうね。仕事する意志はあっても、セールスではなく洗車しか仕事がないと腐るよなぁ
『俺はセレブ相手に仕事してるんだ』と思いこまないとメンタルヘルスを損なうよね。そう考えると哀れ…
無為の人生過ごすより転職しては？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 08:42:31 bcRVEI3fO
>>819
転職しなくても母体に戻ればまた以前のようにバリバリ働けるでしょう。なんてったって最優秀なスタッフが選抜されて始まったんだから。
こんなカタログの値段をそのまま提示するだけの仕事なんてトヨタ営業の優秀スタッフがしなくてもいいでしょう。バイトか派遣でやればさらにコストダウンですよ。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 08:43:37 VOPNqf2o0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、レクサス買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、レクサス買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、レクサス買えない低額所得者が、必死でレクサス情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
というレスが、そろそろつく予感。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:13:14 PU95ISMDO
『買えない』と『買う気がない』の違いわかる？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:15:20 vHxe1unE0
早速来ましたね。
無能君、可哀想すぎて笑えない。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:27:55 xTeqVet4O
最近、車メ板が混雑しててﾊﾟｿｺﾝからだと2ch専用ﾌﾞﾗｳｻﾞを
使わないと見れないことが多い。
だから無能君のｺﾋﾟﾍﾟ＆AAはしばらく無いような気がする。
さすがにﾚｸｻｽ店のﾊﾟｿｺﾝに専ﾌﾞﾗはｲﾝｽﾄｰﾙしないだろw
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 09:28:40 vTk3Q0ik0
最後の一行をよく嫁
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:39:59 mDGnRpM5O
田舎に行けば土建屋のDQNですら乗ってる屁臭ｽが高級だとでも思ってるの？？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:45:23 U6pQ3A1V0
ウンコ=レクサス
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:45:42 Kvoa657G0
>>826
金と金メッキの区別がつかない奴らだから
“お高くとまった便所下駄”
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:46:08 q/VB3tJb0
無能君
今日もコピペの時間ですかｗ
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:46:24 U6pQ3A1V0
店員必死だなwww
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 10:47:03 vHxe1unE0
>>825
ゴメンゴメン。無能君の書き込みっていつも読まずに飛ばすもんで
最後の一行を見てなかったよ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 11:56:07 66WQqUFDO
トヨタはそろそろ自分でエンジン作ればいいのに,
トヨタひ嫌いだが,スープラと86と4AGエンジンは好きだ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 14:05:08 /zgbExk30
こいつきもい
レクサスディーラーで無料茶菓を自慢する
スイーツ乞食
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 14:35:58 q/VB3tJb0
今日のおもてなしはチョコワッフルです。美味しかった！ご馳走さまでした。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 16:12:31 xPbQnFYY0
笑い死にそう
スイーツコレクション２００７
スイーツ乞食www
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
836:仮面の忍者☆嵐Y32セド最高 ◆DFaiJqSEhM
08/01/23 16:16:44 kVe0lVpM0
買える奴は成功という
買えないやつは失敗という
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 16:26:57 Kvoa657G0
トヨタソアラ（笑）ごときでセレブ気取りｗ
MB>BMW>>>AUDI>>VOLVO>>>>VW>>れくさす（笑）
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 18:14:25 2X+E8TVvO
>>836
買わないは勝ち
買ってしまったら負け
レクサスはな
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 18:40:19 OG3juRsK0
>>838
いや、そんなことは無い。
買って出来の悪いところを的確に晒す事が出来れば勝ち
買って無理やりマンセーしてるやつは負け
買わない奴には勝ち負けは無い。しょせん部外者
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 19:17:33 2X+E8TVvO
>>839
買って云々以前の問題
負のオーラ満載のレクサス買った時点で負けなんだよ
どうしてもレクサスの出来の悪い所をさらしたければ
試乗や知り合いか連れにレクサス持ってる人間がいたら運転させてもらう事だ
試乗程度で何が分かると思うかもしれんが
試乗程度で分からなきゃ
どうやって車を選ぶ？どうやって良し悪しを判断する？
買って後悔しても手遅れだ
試乗は限られた条件でやらなければならない
それが可能な人間と不可能な人間がいる事を覚えておけ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 19:48:36 yQxBzFNY0
笑い死にそう
スイーツコレクション２００７
スイーツ乞食www
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842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 19:52:18 UpHhfokr0
>>841
ピザがレスるなよデブwさっさと
漏 れ の Ｉ Ｄ の 数 だ け 腹 筋 し ろ
っつｰのメタボw因みに漏れはもうここの板は絶対一生見ないお(^ω^)だからどんなに頑張って反論しても無駄だwwwwwww漏れの勝ちだwﾘｱﾙに腹筋してくれることを祈るwwwおっぱっぴーじゃねm9(^д^)ぅぇ～ぃwwwwwww
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 19:55:44 yQxBzFNY0
このSC乗りwww
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
今日は午後から時間ができたんでレクサス豊橋K氏を訪ねて暇つぶしに行ってきました。
この落ちついた空間でレクサス豊橋女性軍の方達やK氏とお話できる事がとても楽しいです。
もうすぐ車が来る事も嬉しいですが、ここでゆっくりできる時間ができた事が一番嬉しいですかね。
次は読みたい本もって行こうと思います
K氏に「助手席がうまらないんです」って相談したらテディーベアをくれました。
おかげさまでSCの助手席うまりました・・・
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 19:59:56 vHxe1unE0
>>843
他にすること無いのかね？
せっかくＳＣ買ったのだからオープンにしてドライブ行くなり
助手席に乗ってくれる彼女を作る努力をするなりすれば良いのに。
このラウンジに入れる事を歓びとして感じているのだろうね。
つかこんな人ばかりなら間違いなくレクサスは大成功しただろうね。
たとえ車がカローラレベルの出来でも。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 20:01:13 mgPsHxFa0
スイーツ+コーヒーで500円程度だとして
毎週行く乞食で年52回
500円×52＝26,000円（1年）
1,000円だとして、52,000円（1年）
200万のお布施を取り戻すには・・・
200万÷2.6万＝76.92年（500円）
200万÷5.2万＝38.46年（1,000円）
レクサス毎週行けば乞食と思われるし
喫茶に毎週行けば満足度もより高いし
こりゃあ、どう考えてもトヨタなり他のメーカー買って喫茶行ったほうがいいな