08/01/29 01:05:35 aMeTNtnd0
>>470
先々週ぐらいに、先着○名とかでプレマシーのお買い得車の広告が入っていたディーラーさんですが、
その車は全部 非ＤＩＳＩでした。加えて営業さんのお話もＤＩＳＩはほとんど出ていないとのことだったので、
このディーラーさんは非ＤＩＳＩを売りたい理由があるのかなぁ と思いました。
なのに、試乗車は ＤＩＳＩだったんですよ（笑）。
営業さんは、「気になるほど大きな違いはない」との説明。うーむ。↓カタログスペックで少し納得。
というのも、アクセラ、アクセラスポーツの同型のエンジンデータと比較するとおもしろいのです。
プレマシ ＤＩＳＩ LF-VD型 直4 2.0L 111kW/6200rpm 193Nm/4000rpm 15.0km/L
プレマシ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 107kW/6500rpm 181Nm/4500rpm 14.4km/L
アクセラ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 110kW/6500rpm 183Nm/4500rpm 14.2km/L
ラフェスタ非DI MR200E型 直4 2.0L 101kW/5200rpm 200Nm/4400rpm 15.0km/L
↑これは参考までに。