08/01/27 13:00:19 y9mJOeaQO
>>447
最初のオイル交換は必須。エンジンのバリなど鉄粉が入っているから。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 13:06:59 lHd3pvaTO
ちょｗバックカメラつけたらテラ楽なんだが。
これは素晴らしい････死角が見れるのは精神まで安定するわ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 13:39:11 tUGGPiF4O
車検でディーラーからアンダーコート？（車下の棒錆）勧められたがやったほうがいい？
雪降る地域ではないです。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:36:48 v9GRMIyd0
>>452
海沿いの地域とか…？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:50:25 tUGGPiF4O
>>453
海沿いというほど海沿いでもないです。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:00:04 9UpcVPK80
バイザーの中におさまるＥＴＣ車載器についてです。
すでにＥＴＣ車載器をもっている場合、
ＥＴＣボックス、Ａピラーリムクリップ、Ａピラーグロメット を買えば、
装着できる市販品もあると思っていいのでしょうか？
それともＥＴＣ車載器自体が専用品のみでしょうか？
取付はたぶん(?)自分でできるので ＥＴＣボックスなどを追加購入するかを検討中です。
よろしくお願い致します。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:03:16 Zh0InR9NO
CMで新型プレマシー？を見ましたがマイナーチェンジしたばかりなのにもう新型なのでしょうか？
10月にマイナーチェンジの買ったばかりなのにちょっと信じられないのですが。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:03:57 9UpcVPK80
試乗しました。バック時の見え方に、皆さん不安はありませんでしょうか？
今は、窓の大きなミニバンに乗っていますが、プレマシーは走り重視のようで、窓が小さいかな？と思いました。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:05:28 fXO743ru0
そんなこと言ったら、ストリームやウィッシュも見にくいと思うけど？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:14:01 xB9jEm3IO
>>456
新型MPVとプレマシーが当たるキャンペーンのCMじゃないの？
9月以降モデルチェンジなんてしてないぞ
460:434
08/01/27 22:36:34 5rp8E+5U0
本日納車しますた
嬉しくて100kmほどドライブしちゃったよー
んで新車特有のにおいに酔った('A`)ｫｫ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:14:30 nY06vdDvO
>>460
うぇるかむずむずむわーるど～!
よろしくね。プレはほんとわくわくする車だよね
462:>>455 = >>457
08/01/28 01:13:40 0QNei9VW0
>>457
そうなんですが、ラフェスタは結構見やすかった感じです。
1.5L では、シエンタもモビリオも見やすかったです。
プレマシーは見えにくい方なのだとしても、みなさん平気な感じでしょうか？ というのが質問です。
私はプレマシーいち押しで、是非欲しいのですが、妻も運転するので、ちょっと心配しています。
463:>>455 = >>457
08/01/28 01:15:06 0QNei9VW0
>>403
そうなんですか？
ディーラーの営業さんは、DISIの方はほとんど出ていない。 とおっしゃっていました。地域にも依るのかも知れません。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 01:27:01 7O/kIHhl0
>>463
三菱のGDIが売れた地域ではDISIは売れないかもね。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 01:52:13 ksSthSrtO
MOPナビ付き20Z、遂に本日納車されました！
で、さっそくなんですがCD読ませるとアーティストも曲名も全然違うものが表示されます。とりあえず編集しといたんですがこれは仕様ですかね？それともCDによりけりって感じなのでしょうか？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 01:58:04 ksSthSrtO
>>462
確かにリアゲートの窓は小さめで見える範囲は狭いですが、車庫入れ等バック以外の運転に支障をきたす程でも無いので心配ならバックモニターを付けてはどうでしょう？
467:>>455 = >>457
08/01/28 02:36:58 0QNei9VW0
>>466
>車庫入れ等バック以外の運転に支障をきたす程でも無い
なるほど、安心しました。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 08:40:10 wcw+JX+PO
購入当初は視界の悪さに困っていましたが、馴れました＠10月納車＆ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞ
469:403
08/01/28 11:47:53 2qqr+/BK0
>>455
私も、キャンペーンで入手予定のＥＴＣ車載器がバイザーに付くか心配になったので
メーカーに質問しましたところ、以下の返答をいただきました（抜粋）
＞スマートインＥＴＣのＥＴＣボックスに収納可能なサイズは下記となります。
＞【ＥＴＣボックス収納可能サイズ】
＞ ・ＥＴＣ本体サイズ Ｗ７２×Ｄ１０９×Ｈ１９．２㎜ 以内
ただし、アンテナコードや電源コードの長さにもよる、アンテナ一体型は
だめ、市販品の装着可否検証は行っていないので自己責任で、といった
お断り書きが続いていましたが。。
というわけで、特殊な車載器なわけではなく、収納可能サイズに合う車載器を
ショップオプションとして用意している、ということのようですので、サイズが合えば
是非トライして、結果を教えていただけると嬉しいです。
470:403
08/01/28 11:54:27 2qqr+/BK0
>>463
> ディーラーの営業さんは、DISIの方はほとんど出ていない。 とおっしゃっていました。地域にも依るのかも知れません。
「新春ご成約プレゼント」の先着の関係で仮契約後、本契約前に
「在庫車（メーカー在庫や展示車）ではないですよね？」と確かめたところ、
「仮契約のエントリーに「工場にて生産予定」という情報がありますので、
注文生産で間違いないです。そもそも、DISIの方がタマが多いので、DISIで
無い場合、在庫車という可能性はほとんど無いのですよ」という説明でした。
私の担当は、自分と親戚、弟の計3台プレマシーに乗っている、ＤＩＳＩと非ＤＩＳIがあるが
DISIの方が低速のトルクがあり、少し車格（排気量だっけかな？）が上のような
印象を受ける、というトークでDISIを勧めてきた、いわばDISI派だったので、
そういう言い方になったのかもしれません。メーカホームページでも、オプションの装着率や色の比率は出ていますが、
DISI/非DISIの率は出ていませんよね。興味があるところです。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 14:30:17 dN/3HQjZO
>>465
私はパナソニックのストラーダＦだけど、ありますよ。
たまに、はちゃめちゃなタイトルがでてきます…。
あれは一体…。
直すの面倒臭くて放置。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:56:14 65IrLCz60
そんなこと一回もないなぁ。いったい何聴いてるの
473:>>455 = >>457
08/01/29 00:19:43 aMeTNtnd0
>>466
冷静に読み返すと、「バックでは運転に支障をきたす」わけですね（汗）
うーむ、もう一回試乗が必要かもです。
（ナビはつけないのでバックモニターもつかないのです。）
>>468
最悪、ドアを開けて後を見ながらバックでも良いかと思っていますが、妻が困るかもというのが一番の悩みの種です。
474:>>455 = >>457
08/01/29 00:27:10 aMeTNtnd0
>>469
有用な情報をありがとうございます。
手元のＥＴＣ車載器のカタログを読むと、、、
DENSO DIU-3500 W78 xD97.5 xH20.4mm というわけでアウトっぽいです（泣）
なにせ、2004年購入なので、少しずつ進化して小型化しているということなのでしょうね。
うーん残念。
ありがとうございました。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:00:15 DCDJ1jNdO
>>473
確かにバック時の視野はかなり狭いですが、慣れれば大丈夫になるかも？俺もまだ納車されたばかりな上にバックモニターも付けたのでなんとも言えませんが。
ただ、前車のDWデミオより後方視界かなり悪化したのは間違いないです！サイドミラーは大きくて見やすいんですけどね。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:04:58 DCDJ1jNdO
>>471
やっぱCDによるんですね。ありがとうです。俺は頑張って編集続けてみます。
>>472
とりあえずAAAは手持ちのどのCDもダメでした。
477:>>455 = >>457
08/01/29 01:05:35 aMeTNtnd0
>>470
先々週ぐらいに、先着○名とかでプレマシーのお買い得車の広告が入っていたディーラーさんですが、
その車は全部 非ＤＩＳＩでした。加えて営業さんのお話もＤＩＳＩはほとんど出ていないとのことだったので、
このディーラーさんは非ＤＩＳＩを売りたい理由があるのかなぁ と思いました。
なのに、試乗車は ＤＩＳＩだったんですよ（笑）。
営業さんは、「気になるほど大きな違いはない」との説明。うーむ。↓カタログスペックで少し納得。
というのも、アクセラ、アクセラスポーツの同型のエンジンデータと比較するとおもしろいのです。
プレマシ ＤＩＳＩ LF-VD型 直4 2.0L 111kW/6200rpm 193Nm/4000rpm 15.0km/L
プレマシ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 107kW/6500rpm 181Nm/4500rpm 14.4km/L
アクセラ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 110kW/6500rpm 183Nm/4500rpm 14.2km/L
ラフェスタ非DI MR200E型 直4 2.0L 101kW/5200rpm 200Nm/4400rpm 15.0km/L
↑これは参考までに。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:07:16 vckoRyAS0
昨日納車して一日乗り回したけど
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀつければ良かった・・・・
後ろが凄く遠く感じるんですぅ。。。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:18:33 MRkUtcJx0
>>478
お～俺も早く納車されて感想言ってみたーい
どうやらバックモニタは超推奨のようだな。
今乗ってる車はえらく後方視界が良い＋リアアンダーミラーまで付けていたので、
後ろに止まってる車がびっくりしてくるくらいぴったりバックで寄せられたのよｗ
DOPのバックモニターなので、MOPのバックモニターとはちと違うかもしれんが、
はよ試したいなぁ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 03:00:49 XyLU0tgDO
MOPﾅﾋﾞでﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰつけるとｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝがあるけどDOPﾅﾋﾞのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰはｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝなし。
この差はﾃﾞｶｲ…
ｵﾚは前の車はMOPﾅﾋﾞのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰだったんだけどﾌﾟﾚﾏｼｰに乗り換えてDOPﾅﾋﾞのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰにしたらとんでもなく見づらくなった…orz
まっ あくまでもｵﾚの感想だけどね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 07:50:07 hfi8PPAjO
バックモニターは車に慣れるまでは便利だが、慣れればあまり見なくなるよ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 08:56:56 fuYZhsuEO
俺もモニタ見ない。映像を信用出来ないと言うか。
助手席の嫁用になってるな。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 11:43:46 PWF2v9WM0
うちは駐車場（月極）の関係から、バックモニターを見ないと駐車できないな～。
前後左右に他のクルマが止まっているし、屋根の柱も立っている。
プレマシーで、こういう状況で駐車するにはモニターが必須。
あと、MOPのナビはやはりプレマシーの車体幅に調整された
ガイドラインがあるので、すごくいい。予想線は相当に優秀。
DOPは汎用品だからただ前後の線しか出ないからね。
値段相当以上の違いがあるよ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:55:07 TpcAoiLe0
バックモニタ自体無くても別にいいと思った。
普通に後ろ見たり、ドア開けて後輪見たり（車止めはどっちにしろモニタじゃ見えないし）すれば全然大丈夫。
元々バック駐車が得意だからかもしれないが。
強いてモニタが役に立つとすれば、真後ろにしゃがんだ子供等がいないかどうか確認できるくらいかな。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 18:43:11 pie8/5Qc0
マイナー前納車後4500キロほど走ったんだけど
センターパネルあたりから時折軋み音がすることに気がついた・・
気がついてしまった以上気になってしょうがない。微かなものだけど
音楽聴かないで走ってると聞こえてしまうんだよね。
何とかならないものかなぁ・・
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 19:24:41 u6Ig0ZEt0
>>485
Ｄラーに、相談してみれば？１年間は、保証があるわけだし。
配線用のコネクタが、どっかに当たって、コトコトとか言ってんじゃない？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 20:17:29 pie8/5Qc0
>>486
そういう感じの音じゃなくて軋んでる感じ。段差なんかを乗り上げるとピシッって。
センターパネルの左下を押さえて走ると鳴らないことを発見。
かなり気分悪いしディーラー行ってこようかな。距離が伸びたら軋みも仕方ないかと思うけど
6ヶ月点検もすんでないんだし
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:25:27 y2npsDW8O
>>437
オレのMC後20Sは新車時からまったく同じ症状がでてます。
週末Dに行ってきまーす
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:28:36 y2npsDW8O
>>437
間違い
>>487でした。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:48:51 pie8/5Qc0
>>489
新車時からですか。
自分のは気づいたのは最近でいつからなのかは分からないです。
納車後は浮かれてて気がつかなかっただけなのかも。
Dで改善したら教えてくださいね
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 00:52:14 oU9TIE8N0
他車はしらないが、プレのバックカメラは真ん中についていないので、
モニタで見ると駐車場の白線が歪んで見えるため、真っ直ぐ駐車しずらいです。
結局バックカメラは念の為の確認程度にしか使用していません。
慣れればバックカメラ無しでも全然大丈夫かと。
雨の夜などはバックカメラあってもほとんど見えないし。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 13:27:42 8jVqZ9V0O
MOPは知らんが社外のバックモニターには歪み補正が付いているのでﾓｰﾏﾝﾀｲだぉ
493:403
08/01/30 16:27:59 9dK8c1E/0
登録が終わったみたいだー！
車検証をファックスで送ってもらい、ナンバーがわかった。
2月2日の納車予定だったが、雨が降りそうなので3日に延期する予定。
ふむふむ、友引は正午前後がだめ、朝や夕方が良いと？朝に行こう。
うれしいな。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:19:57 het1NcUp0
未だに六曜を気にする人がいるのか。。。
天皇誕生日がなぜいつも大安になるのか、考えれば分かりそうなもんだがｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:20:24 0NqfUJmp0
>>494
生まれて初めて知ったぞ！
釣りじゃないよな？
明日会社で皆に教えてあげよう。
496:403
08/01/30 18:43:52 9dK8c1E/0
>>494
いや、六曜に根拠があると思っているわけではないですよ。
おみくじとか「Ａ型の今日のラッキーカラーは紫！」とかと一緒で、
気持ちの問題。
だから、大安の雨と仏滅の晴れだったら後者を納車日に選びますけど、
朝か昼かで気持ちの問題で朝行こうかな、と思っております。
497:403
08/01/30 18:47:32 9dK8c1E/0
>>494
追伸：天皇誕生日が大安になっている、ちゅうのは知りませんでした。
（それを基準に決めたわけではなく、たまたまのようですけれども。）
一つえらくなりました。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 20:39:28 z2FzYPy50
結婚式は友引にしましょう。
なぜかって・・・
絶対に葬式と重ならないから。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 20:51:55 YPiZ+LnBO
お日がらはいつでも良いが、俺のように台風の日に納車というのはオススメ出来ない。
泥というか小枝まみれに…
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:01:11 7RhfM2DU0
>>494
今年は赤口みたいだが
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:43:12 nRlfFM8pO
>>492
マジ？社外品のイクリプスカメラ(DOPでもない)つけてるがそんな機能しらんかったぞ!ナビ画面で設定するの？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:50:47 cNhE5zRGO
>>501
ゆとりにもほどがある
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:02:11 nRlfFM8pO
>>502
ディーラーに取り付けしてもらたので…
取説読んでもやり方書いてないが… orz
504:403
08/01/30 23:11:30 CDKuEUsS0
>>503
カメラに台形→長方形補正モジュールのついたものがあるのです。
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
>>492 はそのことを言っているのでは？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:16:43 cNhE5zRGO
>>503
全部の機種なわけないだろ。
言わせるな。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 00:03:26 het1NcUp0
>>495
六曜は太陰暦の朔日（第１日）を基準として、配当されるから
新暦では月の途中で六曜が変更される。
天皇誕生日が大安になった年に、バカが１２月に、月の途中で変更されてるのを見て、
そう言っただけのこと。所謂、都市伝説です。
独擅場という言葉をバカが「てへん」と「つちへん」とを間違えて、独壇場になったのを
見ても、都市伝説はバカの勘違いによるものが多いと思う。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 00:42:50 4i3qJAsX0
ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊw
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 09:16:55 3eI+FJ4sO
ｲｲﾝﾀﾞﾖ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 09:30:22 c7bIGf2A0
マツダにお願い！
次のＭＣでは、もう少し4WDに力を入れて欲しい
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 09:59:54 ZDQSplNW0
マツダ自体が4駆に力入れてないからなぁ。
どうせ、プレマシー搭載の4WDは簡易型で、車重増と燃費悪以上のメリットがないもの。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 13:59:30 wIVWXjfD0
4WD検討中だが、確かにそうだよな～。
燃費は悪いし、重量は1.5t超えるし、4ATだしな～。
売る気ないの見えてるよね。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 14:09:41 GRzi/bRz0
車重と排気量でどれくらい税金が変わってくるものなのですか？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 15:47:37 F/m/PQ/I0
↑それくらい自分で調べたらどうですかｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 16:40:49 GRzi/bRz0
すいません、少し調べたらわかりました
考え無しに質問してしまって申し訳ありません
アイシスと迷ってたのですが税金等はどちらも変わらないみたいです
って、重量がほぼ同じならそうですよね…
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 18:32:14 HuK40w610
28日に納車しました＼(^o^)／
めっちゃアクセルかるっ！ブレーキも効っく！！
ナビもおもろい。バックモニター便利！
スライドドアもイイし、何よりキーレスが最高！
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 18:36:44 HuK40w610
中古なんだけどタイヤがRG-9000の195-65-16。
これ純正？？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:34:49 4rU/kQ2rO
プレマシー購入を検討しているんですが、イマイチ踏み切れないでいます。
みなさんがプレマシーに決めた理由教えて下さい。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 19:38:51 HuK40w610
>>516
ごめん
REGNO GR-9000
195/65-15
でしたm(_ _)m
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 20:13:20 0sWbf3WT0
>>517
セレナ、ステップワゴンの後に試乗して、イチコロでした。
いろいろいいところはありますが、
私の決め手は「運転したときの気持ちよさ」でした。
（走る、曲がる。止まるは特に気持ちいいか覚えていませんが。）
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 20:37:47 RLAeFLp50
>>517
試乗して決めた
納車してまだ数日だけど運転が楽しくて仕方ない
乗ってみないことにははじまらんよ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 20:49:44 4rU/kQ2rO
>>519>>520
実はまだ試乗したことがないんですよね。
ミニバンとはいえやっぱ走りはあまり妥協したくないですよね。
内・外装は嫌いじゃないので試乗してみます。レスありがとう
522:495
08/01/31 21:31:26 I2hiRHYa0
>>506
社内はおろか、お得意さんにも教えちまった・・・・・orz
523:519
08/01/31 21:32:06 0sWbf3WT0
>>521
試乗したら是非感想を聞かせてください！
（印象が、良くても悪くてもね）。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 21:35:37 XjbrjMpU0
>>522
まさか信用するとは。。。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:19:34 RLAeFLp50
>>522
warota
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 23:14:24 3LqbjzEu0
>>517
アイシスと比較して散々悩んだあげく、プレマシーに決めました。
トヨタはバックドアまでが電動で開閉できるのと、助手席がたためるのが魅力でした。
それと内装の作りこみがしっかりしていて高級感があった点も評価できます。
プレマシーに決めた決定的なポイントは、外観のデザインがカッコイイって事と試乗してみたら決定的に違う運転の楽しさって事でしょうか。
それと最も重要な点は、トータルで同程度・同金額の定価見積もりからの値引きの差ですね。
内装の安っぽさを凌駕するだけの値引きをしてくれた点です。
マツダ車は再販価格が安いといわれますが、取得時にそれをカバーするだけの値引きが期待できる（特に今の時期は）点でオッケー牧場。
それとエアロパーツを付けた幅で、辛うじて３ナンバーになっているアイシス（上級グレードのみ、基本は５ナンバー）に比較して、プレマシーは基本から３ナンバーの車体である点も数センチの違いとは言え評価できる点ですね。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 00:34:03 h90Ojuve0
ママズカーと比べないで。。。
Bピラー無し、リアがトーションビームというので、萎えてしまう。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 00:44:04 r741XEjH0
>>516
違うけど、純正より相当いいと思う。
ロードノイズが抑えられてて、とてもいいタイヤだよ。
529:>>455 = >>457
08/02/01 00:53:44 BUdEIOOY0
>>526
運転の楽しさというところ、激しく同感です。
具体的に何がどう違うのかと問われると、実はよくわからないのですが、
パワーステアリングとアクセルの特性に特徴があるのでしょうか？
>>477 (自己フォローで）
1/29発売の新型アテンザスポーツワゴンも加えると更に面白いです。
プレマシーＤＩＳＩ LF-VD型 直4 2.0L 111kW/6200rpm 193Nm/4000rpm 15.0km/L
プレマシ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 107kW/6500rpm 181Nm/4500rpm 14.4km/L
アクセラ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 110kW/6500rpm 183Nm/4500rpm 14.2km/L
アテンザ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 110kW/6500rpm 182Nm/4500rpm 14.2km/L
アクセラ、アテンザにDISIをラインナップしないのはなぜでしょうか。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 09:58:43 RUvKTUW/0
>>526
同じくアイシスと悩んでいます
外見のデザインはどちらも好きなのですがかろうじてアイシスプラタナの方がいいかな、と思っています
でも、なぜかショールームで見るとかっこいいのにカタログで見るとかっこわるいんですよね＞アイシス
その点プレマシーは実写も、カタログもスポーティーでかっこ良く見えますね
他にプレマシーで気に入ってる点は他の方が言う様に運転する気持ちよさですね
アクセルの反応、ハンドリング、運転席からの３つのミラーの視認のしやすさ、ブレーキの感覚、ほんの少しの時間乗り比べてみても断然良かったです
特にブレーキの効き具合のぬるっとした感覚は好きですね
うまく表現できないですけど吸い付いていく様に減速していくと言うか…
ただ、プレマシーのからくりシートの座り心地が…
乗ってる方にお聞きしたいのですがあの機構は便利なものですか？
一見すると便利そうにも見えますが３人乗る事を考えると不便そうですし３人目が乗ればカップホルダーが使えなくなりますよね
値引きに関しては時期的にどちらもかなり引いてくれているので同額程ですが
グレードの差からアイシスが50万程高いです
高級グレードにしないと両側電動、2Lにならないアイシスと違いプレは20CSでも標準装備な上にカードキーもいけますしね
走りを楽しむならプレマシー、ファミリーユースならアイシスといったところでしょうか…
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 10:04:40 OBSTHsHN0
電スラなど同一装備だと、ある程度の値引き額を差し引いても50マン位高いのかぁ。
ノアとかもそうだけど、新車時の価格（支払額）はひとクラス上になるよね。
その分、トヨタ車で乗り換える場合のリセールバリューが付加されてるらしいけど。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 10:58:31 d84ktnPD0
アイシスのことで、いろいろと書き込んでいる方がいますけど
プレマシー・スレに書き込んでもどうしようもないんじゃない？
直接、下記でアイシス乗りの方のコメントを読めばいいんじゃない？
すぐにどちらを購入すべきか決まるよ。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:57:43 tHB7+qJR0
>>532
やっと納車日が明日というところまできた。
年末に契約してから待ちが長かったよ～
今夜はちゃんと眠れるだろうかｗｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:58:40 tHB7+qJR0
>>533
別に532向けの内容じゃない...
すんません、専ブラの操作間違えました...orz
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 17:02:07 meGK6bdw0
>>528
ありがとうございます。
タイヤも得した気分で嬉しいです(^o^)
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:25:12 gu8tl7VVO
我が家のプレマシーは11日に納車が決まりました。
実際はディーラーに5日に届くのですが、こちらの都合で11日にしてもらいました。
早くバックモニターを体験したいです。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:50:32 tQohJl1i0
MC後のLEDテールランプですが、なんか並びが歪んで見えませんか？
左と右で、LEDの一つ一つの点灯具合も均等でない感じ。
見る方向によって、点灯していないようにも見える感じ。
みなさんのテールランプはどうですか？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:55:35 dSL0dq3i0
MC後２０S乗りだが別に歪んでないぞ
気のせいじゃね？
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 21:14:26 d/lYGhSv0
性格が歪んでんじゃね
540:537
08/02/01 21:32:09 tQohJl1i0
>>538
日中は気づかなかった。夜間、俺のは点灯するとズレてる。
明日ディーラーへ行って見てもらってきます。
>>539
ああ、そうですか。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 22:21:52 t5irhh9Q0
マツダさん
CVTとは言いません
せめて4WDを5ATにしてください
どうかよろしくお願いします
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 23:52:50 0rdkqDzm0
フォードに言わないとダメだね。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 00:04:02 BeSBcSPoO
CVTなんていらないしｗ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 01:02:30 VY5zICUs0
まだそんなダッセー車乗って喜んでんのかよ！
ボクシング世界一の亀田一家も所有している
貴族階級専用でミニバン世界一の
日産エルグランドには遠く及ばないな（笑）
ミスティブラックの特集塗装に嫉妬するなよ！
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 01:43:09 AZm+jici0
釣り師が肝心なところで誤字するなんてホントお馬鹿さんですね（嘲笑）
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 07:15:58 +f1n8FaFO
亀田の時点で釣りだとわかってるけど、エルグランドは先日リコール出たね。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 08:20:00 v9cMK8vl0
>>530
からくりシートは乗り心地悪いです。ウチは４人家族なんで３列目に座ることも
ないしピッタリですがそれ以上の家族だと狭いと思います。５人家族なら迷わず
MPVにしてました。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 09:13:28 RZ28i9Cm0
>>547
そりゃそうだ。
2列目に3人乗る機会が多いなら、ＭＰＶやエスティマ・グランディスの方がいい。
3列目の使用頻度が非常に高い場合も 大きい方を選んだほうがベターかも
使用状況がそうでなけりゃプレのクラスの方が使い勝手が良いかと。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:08:27 FjrK/SuMO
今から契約してくるﾉｼ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:36:24 Zy80pgkp0
>>544
亀田一家様が貴族階級専用にお乗りになっているのか
車内にはサンドバックが吊るしてある特別仕様車かな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 10:45:06 22CuCNbyO
>>550
そうだよ
知らなかったの？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 11:36:14 wOKT7Xfc0
からくりシートの件ですが赤ちゃんがいる場合で運転手が別の場合はチャイルドシートの横に座る事になると思いますが、あのシートではやはり長時間はきつそうですね…
ある程度大きくなると分割されてる事もメリットになるかもしれませんが、引っ付いて座る事に不自由に間実となると……
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:12:22 m72AGIdwO
……。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:58:20 yM2dFj2qO
不満ばかりさがさないで妥協点を見つけたら？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 14:08:07 wOKT7Xfc0
走り、価格以外でのお勧めのポイントってどこでしょうか？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 14:15:49 MNtw64TY0
2列目3列目を畳むとフルフラットなスペースが出来上がるところ。
布団が敷ける。欲しくなっただろ。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 14:18:05 5/fSU/PQO
>>552
チャイルドシート付けて真ん中なんかに乗らないだろ。
うちは真ん中はバッグ置き場として使ってる。
で、嫁はフツーに座席に座ってて、子供が泣いたらチャイルドシートを覗き込む感じ。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 14:32:44 VY5zICUs0
まだそんなダッセー車乗って喜んでんのかよ！
ボクシング世界一の亀田一家も所有している
貴族階級専用でミニバン世界一の
日産エルグランドには遠く及ばないな（笑）
ミスティブラックの特集塗装に嫉妬するなよ！
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 17:47:19 PVJx5//0O
バルブ交換3500円か。ちと高いな。D以外ではいじらしたくないし、しゃあないか。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 18:10:57 FjrK/SuMO
>>558
自宅警備お疲れ様です。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 19:33:16 tbyDFpyX0
>>556
後、2列目にチャイルドシート二つ付けても
２列目真ん中ウォークスルーで
３列目に乗り込むことが出来る事かな
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 20:00:09 G/ro9z6P0
>>555
やっぱ、両側電動スライドドアでしょう。
でも、ハンドリングとブレーキがとても気に入っている。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 20:48:37 mXfMOodm0
ハンドリングはかなりイイです。
狙ったラインを外さずにトレースできます！
エンジン音も静かだし、とっても満足していますよ！
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:12:33 4DAB3vVt0
納車しました！
と書くと「ディーラー乙」といわれるので、
納車してもらいました！
２０Ｓブラック、誕生日の新車です。あいにく雨が降ってきたのでドライブは
お預けとなりましたが、うれしぃ！これからマニュアル熟読です（webでもう読んだけど）。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/02 22:17:44 PVJx5//0O
>>564
ディーラーZ
566:533
08/02/02 23:47:33 7SsSBLo00
本日納車されました。
早速ドライブを...とは行かなかったので50Kmほど走ってきました。
車幅が若干広くなったので走りなれたいつもの狭目の道がちょっとおっかなびっくりで、
ひさびさに緊張した運転になりました。
まずは娘たちも嫁も満足なようです。
DOPのナビなので、バックモニターにはガイドラインが付きませんが、まぁ補助的な物と
割り切ってしまえば、全然問題なく使えています。
#状況は目視で確認しつつギリギリまで寄せる時にはバックモニターを活用...みたいな。
折角納車されたのに、早速今夜から雪が降るみたいで残念ですが...orz
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 00:03:34 oi1AwaIz0
やっぱり雪なんだ！
早く会社から帰らなきゃ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 01:25:51 oS4uQnOm0
走行中のエンジン音は静かなんだけど、エンジンかける時の音うるさくない？
こんなもんなんかなぁ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 01:45:34 PDLQSm4Z0
オレは前車に10年も乗ってたから、すべてに満足だｗ
いや素晴らしい！特に燃費はハイオクで平均リッター6㌔だったしのう。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 03:33:13 9f7xoHig0
ちょっと質問
リアのスピーカーの音って小さくないですか？
フロントの音が10とするとリアは6ぐらいの音量なんですけど故障ですかね？
もちろんバランスはいじってません
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 08:34:24 IEghdlZD0
>>570
リアは少し小さめでいいんでないの？
同じ大きさだったら、セカンドシートあたりに音像が
よってしまいますよ。
前が大きめだから、運転席に音像ができあがります(^o^)
わしの勘違い（読み違い）？
それと違う意味ですか？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 16:34:37 IEghdlZD0
中古で購入したプレちゃん。
ナビは「Panasonic Strada CN-HDS625D」が付いていました。
立ち上げると「マツダのロゴ」がどどーんと出るのですが、
これって、メーカーオプションですかね？
それともディーラーオプション？
一般品ではないですよね…
御存知の方、ありますか？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:02:33 8Qcdywb30
ディーラーオプションですな。
一般の地図更新をかけると消えてしまいます。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:30:55 IEghdlZD0
>>573
>ディーラーオプションですな。
走行中でもTV観ることができたので、たぶんDOPだとは思ったのですが、
やっぱりそうなんですね。ありがとうございます。
>一般の地図更新をかけると消えてしまいます。
そうですか、消しちゃおうかな(^o^)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 20:09:44 7x8YHdfPO
今日、大きな会場でディーラーのイベントやっていたので初めてプレマシー試乗してきました。
DISIと非DIGIとで乗り比べたんですが、全てにおいてDISIエンジンの方が上だと感じました。
エンジン・サスペンション・ハンドリングはある程度納得できましたが、ブレーキが弱くて止まらなかった。
電動スライドドアやHIDやその他オプション付けるとかなり高くなってしまいますね。
担当者もイマイチな人だったなぁ。
いろんな面でかなり期待して行っただけに残念でした。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:09:11 3AVwn9Nb0
新手の釣り？
HIDがオプションなのはFとCSだけ。ベースの選択が間違ってるとしか思えんなぁ。
ブレーキが弱いって、どんだけ踏力のない虚弱なんだろう。
夏タイヤの試乗車で雪道でも走ったんだろうか。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:16:41 3AVwn9Nb0
ごめん訂正。Fはメーカーオプションがまったくないんだった。
それと、内装はベージュじゃなきゃイヤって人だったとしたら、ちょっと同情する。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 21:55:59 vfZtoe3C0
>>575
すべてにおいて「ＤＩＳＩが上」のところのインプレをもう少し詳しく聞きたいなあ。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:04:42 /7hJ9WBL0
>>575
トヨタみたいに最初からガツンと来るブレーキを期待してるとそうなるかもね。
あんな扱いにくいブレーキはないのに。
>>578
横から失礼。
両方とも試乗して非DISIを選んだけど、DISIは低回転からトルクがあって加速感が良かった。
DISIのエンジン音は車内にいたらそれほど気にならないけど、外で聞くと直噴特有のチリチリ音がする。
結局非DISIを選んだのは、他社の直噴であまりいい評判を聞かないから。
DISIが出てからあんまり時間も経ってないしね。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:22:10 sfvbSYcj0
かなり以前に話題になったと思うんだが
2000回転付近のみアクセルから振動が伝わる。
Ｄに持っていったらなぜかブレーキペダルを交換された。
こんな経験ある人いませんか？
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:30:31 zzcwdwri0
今日、ディーラー行ったら、「デミオやアテンザに何で直噴積んでへんねん？
俺らを実験台にしてんのか？おう？」って隣のテーブルのオッサンが何か吼えてた。
「このエンジンはプレマシーだけのウリとなっておりまして云々」って答えてた。
「もし、逝てもうたらどないすんねん？責任取るんか？よお？」ってまた、おがってた（怒鳴ってた）。
「GDIみたいになるんちゃうんかい？下取り悪なるやんけ！おのれの所、サバンナ乗ってた時もススだらけ
なったやんけ！！」とまた。すると「何かあったら、リコール対象になりますし、色々、購入前に
説明させてもらって、御納得されて購入いただいたじゃありませんか！RX-7につきましても
注ぎたし注ぎたしで、ほとんど、オイル交換されずに、しかも指定のオイル（ロータリー用オイルのこと？）
を入れて無いと言うことですし云々」、、、で小心者のオレはトイレに行きました。
帰ってくると、何故か２人とも何ごともなかったかのように、談笑してた。
ドッキリカメラだったのでしょうか？、、、
まあ、それはおいといて、直噴は結局の所、どうなんでしょう？ストイキだから関係ないのでしょうかね。。。
未だに、迷います。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 22:31:26 kA7pw91DO
>>580
それで治りました？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:08:16 7x8YHdfPO
>>578
DISIエンジンは加速、防振、防音が非DISIよりも上だったと感じました。またアクセルワークにも忠実に反応してくれたと思います。
ブレーキが弱い件ですが、営業マンと家内との３人乗車時での事です。
ブレーキが効き始めるチューニングもあるんでしょうが、A3との比較です、、、
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:11:22 8Qcdywb30
>>583
Ａ３と比較するかｗ
でも、ミニバンの中では大変優れたブレーキだから、
実際の制動力に遜色はないと思うよ。
というか、このブレーキで駄目というなら、国産ミニバン
で買えるクルマはほとんどないのでは？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:12:04 lcGSBPn70
>>581
うちの７０００キロの２０Ｚ(ＤＩＳＩ)は今のところ大丈夫。
先に出た直噴のＭＳアテンザなんかでも大きなトラブルはあまり聞かないような。
といっても２．０ＤＩＳＩは出てからまだあまり時期が経って無いエンジンなので
これから５万、１０万と距離重ねていってトラブル出ないかはここで聞いても誰にも分からん。
そんなに心配なら非ＤＩＳＩ買った方がいいと思うが。
おれは前に古いＲＥ車や欧州車にも乗ってたから多少のトラブル免疫はあるつもりだから
何も気にせずＤＩＳＩ買ったけど。
でも２０Ｚと２３Ｓでかなり悩んだな。
経済性取るかズムズム度取るか・・・
586:某記者 ◆lWV9WxNHV.
08/02/03 23:13:04 pdkChAoD0
てｓｔ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:24:22 RT224kzW0
>>585
噴射装置は三菱製なんでしょ？しらんけど。。。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 00:20:29 Ak7wo1Qo0
今日マツダにオイル交換いったんだわ
そして何気にチラシあったから見てみたら地デジチューナー付きナビの新作が
ラインナップされてたわ
チラシ頂いてきたんで詳細書きます
パイオニア carrozzeria [AVIC-HRZ009G]
地デジ付きで22万3千円
パナソニック Strada [CN-HDS700TD]
地デジ付きで21万2千円
1ヶ月前に納車されたんだけど、それに付けたナビがサンヨーの30万オーバーのヤツｗｗｗｗ
おじさん涙目になってディーラーマンに文句言いそうになったぜｗｗ
性能も上記の2種が、どう見ても上ｗｗｗｗ
2ヶ月前に上記の品あったかな？ｗｗあったんなら、おじさんは、更に涙目ｗｗｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 00:24:33 i7K7lWXN0
DISIの事聞く人は過去ログぐらい読めばいいのに
Ctrl＋Fキーで検索できるよ
このスレでは>>300付近で直噴の話題がある
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 00:33:24 K7pJY5ks0
ふ～ん。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 02:34:26 cKTnS1+S0
皆さん街乗り燃費はどれぐらいですか？
ＤＩＳＩ or 非ＤＩＳＩ も併せて教えて下さい。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 03:12:24 cKTnS1+S0
あと、アドバンスドキーや、キーレスエントリのキーは追加して２つで使えますでしょうか？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 05:48:03 o8FzGGXWO
>>588
昨日 契約してきた俺(涙)
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 08:23:02 KEVh1vmZO
>>587
デンソー製じゃないの？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:40:21 RNGZ8zhiO
よくこんな車乗ってられるね
俺はスト買ったけど正解だった
マツダだよｗ
恥ずかしくない？
すぐ壊れるんでしょう
スト買えば良かったのに
どうせ値引きで選んじゃったんでしょう
貧乏人は悲惨だな
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:46:55 wiP9ObCn0
>>588
サンヨーのイイ所を探すしかないね
>>595
ストリームのスレがなかなか荒れないから荒らし依頼ですか？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:56:01 10x24LcW0
>>592
最初から２つついてきます。
計6個まで増設（つまり＋4個）できるとたしか取説に書いてあった。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 12:59:46 N+P53OAM0
せっかくの休みなのに路面状況が悪すぎて外出できない('A`)
ドライブしたいお～
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 17:59:41 ZMwDGl+40
>>598
昨晩移動せざるを得なくって、納車したてなのに雪の中を走ってきた。
ABSの効きをたっぷり体験できたよ。
やっぱチェーンは必須だな...
みんなプレマシーにはどんなチェーンを用意してますか?
雪国ではないので、滅多に使わないだろうから、緊急用ということで、
一冬越せる程度の耐久性でも良いので、やっすい商品の紹介をして
頂けると有難い。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 18:21:19 kfMSwgdw0
僕も早く仲間入りしたい。323,500円引きます。これで決めて下さい！って言われた。
値引に文句はないけど、3,500円という端数がキモい、、、このディーラーで大丈夫かと思う。
なんでしょう？この3,500円は。怖いので訊けない。。。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 18:23:38 fmPiVrw40
そんなこと気にしてるお前の方がよっぽど
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 18:27:23 R8AmPHRp0
「怖いので320,000円引きにしてください」と言えばおｋ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 18:34:34 O1I9WJf50
だって、323,500円引いた後に、まだ、お支払い合計に6,579円っていう端数があるんだもん。
変でしょ？オレ、今まで生きてて、こんな不思議な数字で取り引きしたこと無いもん。
端数の6,579円を引いて下さいって言ったら、そこまではちょっと、、、って言われたし。
怖くない？宇宙人かも知れん、、、
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 18:36:14 O1I9WJf50
電話で聞いてみるよ、、、
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 18:43:26 i7K7lWXN0
>>603
気持ちは分かる
俺も今まで色んな車を買ってきたが、千円単位から下の端数を請求してきたディーラーは無いな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:06:52 O1I9WJf50
やっと分かった。
恐る恐る、電話すると、7万円のオプションプレゼントキャンペーンだそうな。
それの消費税が3,500円で73,500円らしい。だから、実質値引は25万円ですな。
あと、6,579円も引いてくれるようだ。
下取り車も色を付けてくれたし、判子を捺そうかな。
お騒がせいたしますた。ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊw
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:17:16 zJPbEWGjO
MC直後の10月納車で40でしたよ。
今なら少なくて40、頑張って50引いてくれる筈。おまえさんが納得してるのならかまわんが。。。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:30:30 10x24LcW0
>>599
オートソックはどうですか？
URLﾘﾝｸ(www.pronweb.tv)
私はまだチェーンを用意していない。必要になったらこれを買うつもりです。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:52:52 Ukbr0MG+0
>>591
>>316
環境や乗り方で大きく変わるから、こんなところで少数意見集めるよりは
WEB検索でたくさんの意見を見た方がいいと思うよ。
URLﾘﾝｸ(blog.search.goo.ne.jp)
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:03:39 HqDif63lO
>>606
マカー？いやどうでもいい事でスマンが。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:12:50 ZMwDGl+40
>>608
これよさそうですね。
URLの先の記事では大分高評価だし
なにより簡単なのが良いね。
オートバックス見に行くか...。
ってそもそも最近のゴムチェーンって相場は幾ら位なのかさえ調べて無いな
昨日の雪で大分在庫が捌けちゃったかな？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:47:12 9ojuqMnv0
正直値引き以外な～んも魅力の無い車だよなぁ
まぁマツダだししょうがないっちゃしょうがないんだけど・・・
な～んかなぁ
613:sage
08/02/04 20:47:45 rHCQqIRx0
MC前のG-Book対応MOPナビに、MC後のパナのMOP用DOP地デジチューナー付けたら、
デジタルTVチューナーコントロール機能使えるかな？
それともファームウエアのバージョンアップで対応できるとか？
エロい人教えて。
614:580
08/02/04 21:40:30 mWizXa+n0
>>582
直った感じはしない，でも少し振動が減った気はする。
ということでしばらく様子見ですかね。
3年間の保障期間切れまであと半年あるんで。
（前期20S乗りです）
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:29:50 5ZTjHXsw0
>>588
それってディーラーオプション？
ディーオプだと、その型番にはならないと思ってたんだけど。
例えば、今のパイオニアナビは「AVIC-HRZ008」ベース（合ってるよね？）で、
型番は「C9P3 V6 650」ってな感じ。
ところでこの「C9P3 V6 650」、線をGNDに落とす方法で
パーキングセンサーごまかせる？ググるとそれでいけるっぽい情報があったけど。
自分は、ただいま成約直前です。フットランプを付けるか迷ってます。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 23:41:00 cKTnS1+S0
>>607
それって、オプションの額によるでしょ？２００万の車を１５０万では売れないでしょう。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 23:45:29 cKTnS1+S0
>>609
ありがとう。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 01:43:40 luvA4GoIO
DOPでつけた12ｾｸﾞのｻﾝﾖｰのﾅﾋﾞを売って違うﾅﾋﾞつけようと思ってるんだけど売ったらいくらくらいになるかな？
ｻﾝﾖｰ使えねぇ…orz
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 02:14:42 1WekWnpn0
>>618
「使えねぇ」をｋｗｓｋ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 02:41:10 luvA4GoIO
>>619
とりあえずﾀｯﾁﾊﾟﾈﾙの反応が悪すぎ… 触っても全然動かない。(友達も試したが同じ)
ﾅﾋﾞで店を検索(某ﾁｪｰﾝ店)したが、店のの前にいるのに出てこない。他県のは少しなら出る。
CDを入れ替える時に早く入れ替えないと急かされるwww
CDがかかるまでちょっとだけ時間がかかる。
あとなんだっけなぁ… すまん 忘れた
また気付いたら報告する
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 07:37:01 bnQrCFYB0
>>615
走行中に、サイドブレーキを軽く引いて、スピードメーターに（！）が出て、
ナビのテレビが見れれば、その方法で逝けるはず。
（走行中の実験なので、後続車がいないところで、やってね。）
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 08:58:59 q4cfZpFPO
>>621
男らしくイッキにサイドブレーキを引こうぜ(^o^)／
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:11:48 AlJxU4A80
>>620
クレームは無理なん？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 17:54:48 CXd8lKCU0
スライドドアの前方の端についているゴムパッキンを固定しているプラスティックの部品が
ポロｯと落ちたよ...orz
そのせいでパッキンが少しブラブラしてる。
納車されて3日目なのに...
当然無料で直してもらえるよね?
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:04:26 jLSffdXY0
当たり前のことを訊くな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:49:47 WgHUYry4O
プレマシー23S乗ってる人に質問です。
1.シフトダウンしてアクセルをｸﾞｯと思いっ切り踏み込んだ時の加速はどうですか？
2.普段街乗りで、路面のギャップの乗り越える時の車の挙動は？
3.3列目シートの居住は？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 21:21:46 AczfdxI80
先日初車検でした。エンジンマウントを交換したそうなのですが、
これって車検ごとに交換するものなのですか？
753に入っていたので代金はかからなかったのですが…
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 21:41:29 bnQrCFYB0
>>627
エンジンから異音がするとか、クレームつけませんでしたか？
異音がする場合、交換する場合もあるかと…
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 00:56:17 JgydARwN0
いつまでにハンコを押せば、メーカー注文で年度内登録かな？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 01:30:38 CAZnefjuO
ご存知ですか？
中国餃子ネタに紛れ日惨では1台のリコールを発表しました。
高速の星でお馴染みのエログランドです。
燃料計が故障しているので、突然ガス欠して止まってしまう模様です。
もしあなたの間近でそんな事が起きたら事故に巻き込まれる可能性大です。
こんな危険な駄作ミニバンを放っておいて良いのでしょうか？
皆様の苦情・意見はエログランドスレにお願いします
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 06:45:23 V2M86x9d0
>>618 >>620
私もMC後の20Sを1月26日に納車、DOPでサンヨー12セグをつけた者です。
前車にはアゼストのCD-ROMのSナビを使用していたので
こんなに違うのかと驚いているくらいです。 (ーー;)
サンヨーナビはまだ使い慣れていませんので検索の使用感とかは
まだ、良いか 悪いか の判断がついていませんが
少なくともタッチパネルの反応は、遅いとは感じませんでした。
>>623 さんの言うとおりディーラーに問い合わせてみてはいかがですか
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 09:15:26 2j0FwuMCO
>>630みたいのが今年いくつになるのかが知りたいよ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:46:44 FgpOitUKO
先日納車しました
ハンドリング最高！
クイックイッて曲がりますね
こりゃ運転楽しいわ
不満と言えば収納の少なさと、運転席と助手席間の謎のスペースでしょうか
天井高くて余裕あるんだから、天井に後付けできる収納があったらいいな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:55:27 0p3AFlxA0
>564
>これからマニュアル熟読です（webでもう読んだけど）。
どのサイトで読めますか？検索しても出てこない・・
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:13:29 2dmva3pk0
>>634
ここにあるよ
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:14:50 wllDIunK0
サンヨーのナビは、
文字変換が驚くほどアホですよ。
というか、文字変換そのものがない機種もある。
「あいうえお」で一文字ずつ、単漢字変換しなければならない
安物を買うと後悔するよ。
その点、MOPのデンソーOEMのナビはまだまし。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 12:28:48 0p3AFlxA0
>635
お～ありがて～～
謹んで衷心より御礼を申しはげます。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 18:34:28 cUUxy1ss0
>>633
納車オメ
俺もまだプレのオーナーになって2週間ぐらいだけど運転楽しいお
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 19:55:08 N8it2S+V0
納車日が決まりました！
wktkが止まらない！
ドライブどこ行こうかな～
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:24:54 1gvlfwOk0
１月自販連の新車販売ランキングにマツダ車が３台も入っているぞ。
ちょっと驚き！！
６位 デミオ 5,656台
２５位 プレマシー 2,453台
３０位 ＭＰＶ 2,316台
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
641:537
08/02/06 20:52:06 LBcRaPGK0
日曜にディーラーへ行ってきました。まずは、自分の車を見てもらいました。
確かに、下４つがズレてるとの事。まっすぐに並んでいない。
試しに試乗車も見てもらいましたが、同じ感じ。
並べて見比べて見ると、ズレているのは同じでも、ズレ幅が違う。
とくに試乗車の方は、左と右で不点灯に見えるLEDがはっきりとしてて、
左後方と右後方から見ると、下半分がうっすらと点灯している感じ。
自分の車の方がマシだった。個体差があるのかな？
営業の方と、整備士の方が集まってきて、まじまじと観察してました。
とりあえず部品交換するとの事です。部品入荷連絡待ちです。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 20:58:33 cUUxy1ss0
＞営業の方と、整備士の方が集まってきて、まじまじと観察してました
そうとうレアなんだろうな
かわいそうだけどなんだか想像したらワロタ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:38:38 OQ4Vxiju0
>>610
違います。しいてあげれば、互換ではなく、リアルZ80erでした。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:41:21 A4Es7XBv0
>>640
すげー！ プレが前にランキング載ったのって、FMC直後じゃなかったっけ？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:56:22 EbI94YUi0
この売れ方は、昔のアコードワゴン（US）に似てるな。
最初はパッとしなかったが、モデル末期までコンスタントに売れ続けた。
取り立てて高級車でもないのに、いまでも名車と崇めるファンも多い。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:24:36 WvfWTEvCO
いい車だけど、売れすぎてありふれてしまうのも嫌だなあ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 01:19:48 zUmxNWwVO
MC前は毎日のような見るがMC後はあまり見ないけどなあ～。
意外に売れてるのね
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 02:26:04 SRX+VKlD0
プレマシーのCMは昨年末から全然見なくなっちゃったんだが、
MAZDAの売り方的にはそう言うもんなの?
たしかに今はMPVがFMC直後だからそっち中心になるのは仕方ないとしても、
年末からプレ単体のCMを全然見かけない...
売る気あるのかと。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 02:37:54 AehtG0Qo0
日本の市場なんて簡単
古臭い緑色のメーターやめて5AT積んでLEDテールとLEDウィンカー付ければ売れるｗ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 10:29:35 zUmxNWwVO
日経オートモーティブに車の内装に塩ビが復活してきてるという記事が出てた。
元々安価で高品質で内装に最適だったのに、燃やすとダイオキシンを発生する事から
環境ブームのなか、敬遠されてたが、ダイオキシンの害が微小とわかって
見直されてきているらしいよ。
次期プレの内装もプラスチッキーじゃなく質感上がるかもね
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:01:38 UPDyizf7O
>>648
ミニバンキャンペーンのＣＭやってるじゃん
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 11:11:09 zWjXuFaw0
>>651
確かにあのCMにプレマシーの名前は挙がってるけど、
あのCMでプレマシーの魅力を何かひとつでも伝えようとしているると思うかい?
あのCMは単なる安売りセールのチラシと変わらんと思う。
俺が見たいのはぷれの魅力を伝えようとするCM
以前は何回か見かけたんだがなぁ...
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:08:09 WvfWTEvCO
売れるとトヨタみたいに利益、見栄え重視になり、内部動力機構でも手抜きするようになるからやらなくていいよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 13:13:58 gk0i/o1t0
でも、前年同期比9％増の2兆5063億円となった。って書いてたで。
もう、あかんってことなの？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 16:32:20 whH2vYM10
マツダはＣＭでもっとスタイリングをアピールしてほしいな。
アテンザもあんなにかっこいいのになぁ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 19:06:06 oZUhL/fr0
教えてください。
MC前後でテールランプって互換性ありますか？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 19:57:05 o9nQYBgA0
今日、２０Ｓで見積もりを出してきた。
下取りはナシで２６０マソ。
さて、ここからどこまでいくか
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 20:58:18 frhdFvQd0
>>657
MOPとDOP何付けたの？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 21:10:17 o9nQYBgA0
>>658
ナビは付けてない。
高いよね
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 21:44:17 4ikD2NskO
>>659
あと１ヶ月魔ったら？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:02:45 ggg9k0Cu0
>>628
フロントウィンドウ下のスポンジ？みたいなのがはみ出ているの
以外は何もいっていなかったんですが…
ちなみに車検の費用は16万弱でした
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:04:29 o9nQYBgA0
>>660
３月狙いの方が下がるかね
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:10:49 X7GjNfhQ0
>>662
生産が間に合わない。
２月下旬が限界
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:15:49 oIA1ZlfD0
>>662
３月中に登録まで行かないと値引く意味はないでしょ。
今動き始めて正解
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:30:55 4ikD2NskO
>>664
なんか俺の知らない話だな。興味深い。
俺は登録と決算は関係ないと思うから支払いが３月に間に合うようになればいいと思ってた。
違うんだな。教えてそこらへんのこと。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 22:42:38 o9nQYBgA0
>>664
遅くても３月中には決める。
また日曜にでもＤ行ってくる
667:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
08/02/07 23:26:25 JU3XKiLz0
日本国内向けのマツダ車では
真っ先にクリーンディーゼルエンジン車を設定しないといけないと思います。
ＭＰＶにはクリーンディーゼルエンジンにターボを与えて両車種の間に違いを出すべきだと思います。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:47:27 qfnHY+KW0
↑
技術面でクリアできても、コスト面で無理だろうな。
多分、ディーゼル仕様だと300万円オーバーになるでしょ。
欧州の排ガス規制（ユーロ5）より、日本の2009年規制の方が厳しくて、
今のところ基準に適合してる国産乗用車は無いし。
ベンツEクラス320CDIが国内で販売されてる唯一のディーゼル乗用車。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 23:50:26 bkPspUZw0
プレマシー購入候補の者です。
お勧めのオプション、または不要なオプションはありますか？
グレードは20Sを考えています。
670:営業のホンネ
08/02/08 00:00:52 X7GjNfhQ0
お勧めのオプション ＝あなたがほしいと思わないもの←お勧めしないと買ってくれないから
お勧めしないオプション＝あなたがほしいと思うもの ←お勧めしなくても買ってくれるから
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 00:34:16 KfW/Fyjh0
>>669
家族構成とかによって違う。
ちびっ子がいるとか、じじいがいるとかで違う。
672:669
08/02/08 00:41:40 BltLpeDl0
ミニバン初心者なので、スマン。
具体的に質問させていただくと、
1：マツダG-book HDDシステムはどうですか？HDDナビを付けたいと思っているので、社外品よりは純正HDDシステムの方がお買い得ですかね？
2：電動スライドドアの使い勝手はどうですか？ドアの開くスピードが遅くて使えないとか？
あと、オプションではないですがDISIエンジンはそうでないのと比べて体感できるほど差はあるのでしょうか？
Dに行けと言わずに、よろしくお願いします。
673:669
08/02/08 00:58:08 BltLpeDl0
>671
家族3人です。
先月子供が生まれました。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 01:44:05 Rg8GgA6F0
電スラ必須。エンジンはDISIオススメ。
音は好みもあるが非DISIのほうがスマート
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 02:04:44 6M95rdqi0
>>665
> 俺は登録と決算は関係ないと思うから支払いが３月に間に合うようになればいいと思ってた。
> 違うんだな。教えてそこらへんのこと。
納車と支払いは同時が原則。その結果を受けての決算とならなければならない。
登録と決算は、登録台数に対するメーカからのインセンティブという意味で関係があるが、
より重要なのは、コンプライアンスの問題。
納車と支払いと決算は相互に関係があり次のフローに従う。
メーカへ発注→登録→納車(検収)＋支払い→決算
いろいろな事情で、納入前支払い（検収）が内密に行われるケースも過去には散見されたが、
J-SOX法対応による、社内統制強化から考えると今後は無理。
具体的には、上記フローを入れ替えるのは、素人が想像するだけでも、次のようなリスクを負うことになる。
・ディーラ会社としては、空発注、空納入など不祥事や犯罪の温床に成り兼ねない業務フローになるリスクあり。
・税務署から見ると、脱税そのもの。
・商法違反（虚偽の業績に基づく配当になるため、違法配当）と証券取引法違反（有価証券報告書の虚偽記載）
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 02:17:40 z7gjbL3X0
>>672
1. どうしてお買い得だと思うの？そこが純正と後付の選択ポイントかと。
とりあえず、MOPナビは特別使いやすくはないし、地デジチューナーもオプション。結局相当高いかな。
2. 電スラは不満なら電源を切ればいい。後付できないものは付けとく方がいい。
3. 体感できる差はないけど、DISIの方がやや静か（こもった音）。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 07:45:37 CzwsJub4O
>>676
電源切った状態のスライドドアは
かなり重いぞ。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 07:57:25 8bxQo/Q7O
電スラのセットオプションのスマートキーは付けないと後悔する。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 09:35:31 V/+2MqwK0
12月末に20Sが納車されてひと月ちょっと使った感想
キーレス欲しさに付けた電動スライドドアだったが、値段なりの満足感はある
子供がいない場合でそうなので、小さい子供がいるなら是非付けるべき
ナビはMOPでもDOPでも変わらない。機能は社外品の方が良いだろうから、それを選択しても良いかも。
ただ、バックモニターは非常に便利なので、後付けできる自信がないなら一緒にナビも買うべき。
DISIはオススメする。試乗すれば分かるくらいは違いがある。ただ、たまに出る直噴不安論に負けない心が必要。
ステアリングシフトに価値はないので、アレ目当てでDISIにするなら多分後悔する(笑
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:00:16 tju0uWW10
電動スライドはつけたほうが便利だな。
重い荷物を抱えている時など、ずいぶんと助けられた。
高齢者を乗せる時などは必須ともいえる。足腰や腕の力もないし、中から
自分一人では開け閉めできない。
小さい子どもなんかは、そもそもドアノブに手が届かない。
若者しか利用しないというなら必要ないかもしれないが。
MOPナビは地デジがないのが痛い。
しかし、インパネの一体感やバックモニターの使いやすさ（予想線の正確さ）は
値段相応の良さがある。よく考えれば、あんまり室内でテレビを見ることは
ない。子ども向けには、DVDが見られれば十分。
DISIと非DISIでどちらが良いかは、試乗すればすぐにわかりますよ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:33:09 wXFM3x920
＞DISIはオススメする。試乗すれば分かるくらいは違いがある。ただ、たまに出る直噴不安論に負けない心が必要
それが問題。
いくら乗って良くても後々不安要素があるか無いかも重要。
それにそんなに良いエンジンなら何で他のマツダ車に積まないのかも疑問になる。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:48:58 3o3+YXDY0
>>680
ウチは小学生の娘二人なので電スラはなし
カードキーは欲しかったけどそのためだけに12万は払えない
ちなみに電スラなしでも重いとは思えない。
小柄の下娘(小学校低学年)でも問題なく開け閉めしてる
という電スラ無しの意見も一応(^^;
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:52:51 xmeHU6llO
そうなんだよな。12万の費用対効果があるかというと微妙。俺はつけたけどね。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:55:21 IZwFUs2x0
まあ、電スラつけなくてもイージークロージャー付いてるのはマツダの良心だな。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 12:58:02 hKHxLDH10
DISIエンジンは2.0車にはFMCなどの機会に
順次積んでいく話があるって聞いたけど嘘かな
2.0以上の事は知らんw
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 13:01:50 IZwFUs2x0
ちなみに俺は、20SDISIオーロラブルーマイカ。16インチ、MOPナビ、サンルーフ、DSC、フォグ、サイドエアバッグ付きだけど電動ドアは付けなかった。
DISIやらサンルーフやら不安要素いっぱいだけどマツダを信じる。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 13:19:02 uzShsC6Y0
年度末、つまり来月の31日までに、登録すれば7万のオプションプレゼントがあるので
（ほんとは73,500円）電スラありかも。
あと、グリーン税制の関係も、良く検討すると良いかも。
セコい話だが、自動車取得税の関係で、自分で付けられるならナビは後付けでも良いかな？
大幅、値引があるならDOP、MOPでも良いでしょう。しらんけど。。。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 13:22:34 V/+2MqwK0
>681
まぁDISIという括りならMPVだってアテンザだって積んでるから、技術的な問題は解決されてると踏んで
俺はDISIを購入した
他車種に積んでないのは、単純にラインナップの問題だけだと思ってるが
あと、20Sに欲張っていろいろ付けると20Zと値段変わらなくなるから注意
16インチが良かったからこれでいいんだけど、その事に契約した後で気づいた…
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 14:39:43 CzwsJub4O
>>684
イージークロージャー付いてんの？
知らなかったよ。
今月下旬に電スラなしの２０ＣＳ納車予定の俺。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 15:36:23 wXFM3x920
>>685
アテンザで見事にスルーされてるじゃんｗ
>>688
MPVとかはターボだろ
ターボはかなり直噴と相性が良いし、トラブル出てる直噴はNAばっかりじゃん
DISIターボは色々な車に使うのに、何でDISIはプレだけなんだと
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 16:36:44 tAfJ9YFm0
DISIはもう不具合でてるじゃん
エンジンが勝手にとまったりするらしいじゃない
後、すすがよくでるのでホワイト系の色の車は、マフラー周辺が煤けてきたなくなるらしい
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 16:37:26 Rg8GgA6F0
DISI5ATうらやますひ、
俺のＣＳはＭＣ直前の４ＡＴ。
まあでも、ＭＺＲエンジン
なかなかのもんだ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:36:47 7GwLj3AD0
最近、走行中に子供がスライドドアから落下する事故が続発しているから、
その保険として、電スラにするのがいいよ。
チャイルドシート、チャイルドロックは前提としてね
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:32:37 BltLpeDl0
電動スライドは意外と支持者がいるのにビックリ！
DISIエンジンは色んな不安要素があるとは知りませんでした。本革ステア＆シフトに惹かれていたのですが。
MC後のMOPのナビキットは走行中にTVを見られるようにすることが不可能になったみたいですね。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:04:29 lZGBiQ/f0
>>691
～らしいじゃない
～なるらしい
適当なこと言わずどう不具合が出たのか言ってみろ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:14:34 ZtahaTFa0
20SDISI、3月中旬納車予定。
4才と1才のムスメがいるので、電スラにしました。
ｗｋｔｋがとまりません。
697:yamamoto
08/02/08 22:36:18 U3oW/laI0
プレマシーにほしい装備は、－－－－－－前の座席にシートヒータがほしい
オプションで、２万円後付けでも可能ならほしい装備です。
不安なのは、雨滴自動ワイパーの動作位置が、わかりにくい動作ももう一つ
マツダさんよろしく
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:43:52 lZGBiQ/f0
プレというよりDOPのストラーダにだけど高速の交通情報のダイレクトボタンがほしい
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/08 22:48:20 2MgmfYHg0
>>697
これつければ？
URLﾘﾝｸ(www.9999.jp)
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:09:23 BX+KINMy0
>MC後のMOPのナビキットは走行中にTVを見られるようにすることが不可能になったみたいですね。
走行中に、サイドブレーキを軽く引いて、((！))を点灯させてもダメ？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:27:48 c7cJJXRFO
>>700
思いっきり引けば大丈夫！
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:41:31 C2yZJQLb0
>>700
それもダメみたいですよ！
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:53:53 2Ld8CLrq0
>>700
車速が（ｒｙ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:06:26 rGLbb90m0
>>700
サイドブレーキと車速線をいじって無理やりテレビを観れるようにすると
ナビは「車が停止状態」とみなすため、本来のナビの役割を果たしません。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:16:40 v51JqfMd0
電動スライドドアの重量でかなーり燃費を存していることに気づくべき。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:40:32 xS+O/9nL0
オートバックスでナビを買って
その帰りにテレビが走行中に見れる事に驚いて
オートバックスに戻って走行中にテレビ見れないようにキチンと付け直させた俺は変態でしょうか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:46:19 v51JqfMd0
別に、普通にそういう人いるよ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 02:05:58 QUtqpxbn0
>>700
これつければ？
URLﾘﾝｸ(www.beatsonic.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.field-net.co.jp)
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 02:23:32 H/jm1cqp0
>>705
具体的な数値をどうぞ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 06:39:42 T5/t7oKHO
ちょいとおたずねします
初期型CRに乗っている東北在住者なのですが
寒い時期、朝一番に乗った時、普通に走っているだけなのに、サスがギシギシとうるさいのです
しばらく走っていると鳴らなくなるんですけど
なんだと思いますか？
パックde753でどうにかなるかしら…
どなたかご教授あれ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 08:30:07 BLmz/EYhO
>>710
程度にもよりますが、寒い時期に暖まるまでの間サスからの異音はどんな車でもする物だと思います。
ウチのMC直前のモデルでも、朝はシュコシュコって音はしばらくします。
我慢出来ないレベルならDにゴルァーすれば、ブッシュ等代えてくれて多少改善されるかも。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 08:54:51 +dWvI/Kq0
購入検討中の方
プレマシーの3列目って狭くて座れないよ。
ノア・ヴォク／セレナ／ステップワゴンにしといたほうがいいですよ
リセールバリューも全然違うし。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:01:05 LFFMi66v0
購入検討中の方
マークXジオの3列目って狭くて座れないよ。
ノア・ヴォク／セレナ／ステップワゴンにしといたほうがいいですよ
リセールバリューは最高だが。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:06:59 xezZZB7e0
何か気持ち悪いの湧いてるなｗｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:09:13 +dWvI/Kq0
プレマシーなんて買うと周りから
”ミニバンブームに乗りたいけど、これしか買えなかった”って見られますよ。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:35:00 M04dHM9M0
別にどう見られようがｵﾏｴには関係ないべぇ。
ノアとか乗ってるとステータスがあるのか？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:57:52 xezZZB7e0
あっｗｗごめんｗｗｗ
気持ち悪いヤツが反応しちゃったｗｗｗｗｗｗｗｗ
皆スルーしてねｗｗ
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:40:02 +dWvI/Kq0
エルグランド、アルファード、エリシオン・・・小金持（大学院卒）
セレナ、ノア、ヴォクシー、ステップワゴン・・・一般人（大卒）
ラフェスタ、ウィッシュ、ストリーム・・・貧乏人（高卒）
プレマシー・・・虫けら（中卒）
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 11:28:16 GuzAQ93vO
大学院卒w
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 12:07:33 xx/2x8yK0
ID:+dWvI/Kq0は学生か浪人生だなｗｗｗｗ
まともな社会人には思いつかん発想だわｗｗｗ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 12:11:09 1HTDEUsDP
エログランドなら隣のうだつのあがらん引率が乗っとる
つかな、無駄に高いプレマシーを中卒に維持はできませんw
デミオやキャロルがやっとです
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 12:29:34 BLmz/EYhO
プレマシー乗りはよく釣れるね。
釣られついでに、乗ってる車で金持ち度を計るのはどうかと‥ウチの近所の医者の奥さんはキャロル乗ってるよ。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 13:24:50 gFEJfckL0
折り合いが付けばこの連休中に契約しようと思うのだが、納車まで
どれぐらいかかりそう？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 13:30:53 c7cJJXRFO
>>723
今月２日契約したが
今月２５日頃に納車らしい。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 13:56:14 EjCnkCmA0
プレの2列シートバージョンがあったら迷わずそっち買ったなぁ
3列目シートのある位置までロングスライドするようにして。
プレの2列目の足元はいやに狭いし3列目シートを10年経っても
一度も使わないであろう俺にとってはそっちのが嬉しいな
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 17:24:58 R5mcq2E60
>>725
そんなアナタにはプレよりプジョー307SWをオススメいたします
2列目・3列目のシートがすべて取り外せるので、3列目だけ取り付ければ
目の前にはおそろしく広いリムジン並みの空間が…
シートのすわり心地は3列目レベルを出ないけどね。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 17:35:20 120ZwbtT0
車格下がるのはイヤだね
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 17:48:18 hL4eFsWKO
>>725
メーカー側も売れるんじゃないかと作ることあるが売れた試しがない。
自分でカスタムするしかない。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 19:28:55 NrZsTUuG0
>>725
昔あった、三菱のＲＶＲなんかがそういう車だったなー。
・・・・・売れないから無くなったけど。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 19:53:24 EjCnkCmA0
ＲＶＲって当時結構走ってたけどなー
3列でもまぁいいんだけどね。
あったらば、という話ね。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:50:15 JCYRN66d0
今日プレ試乗してきたんだけど、アクセル少ししか踏んでないはずなのに
唐突な発進するので驚いた。アクセルに遊びがほとんど無いと言うかなんと言うか・・・
年とった人とか女性なんかだと微妙なアクセルワークできなくて追突とかしないかと
心配になりました。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:54:48 HrBhTjIc0
自分もできてないからそうなったんでしょ
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 01:16:34 JCYRN66d0
>>732
う～ん・・・君の煽り100点が最高点だとしたら15点だ
次はもうちょっとひねって下さい
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 01:59:59 hqzikHP00
>>731
私もMC前20Z(DISI)に試乗した際はホールスピンかましてしまいましたが、納車されたMC後20S(DISI)はそんなことはありませんでしたよ。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 02:01:02 hqzikHP00
×ホールスピン
○ホイールスピン
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 02:06:04 SpFJULtuO
>>733
ちゃんと釣られてるじゃねぇかｗｗｗ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 02:06:51 TX9wQ+790
>731
それまで軽自動車とか、コンパクトカーしか乗ったことがないのでは？
2000cc級では、普通だと思いますよ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 02:54:58 JCYRN66d0
>>737
今のってるのは100系マークⅡのツアラーVで少々いじってまして
馬力は350馬力ほどあるんですがねぇ・・・
今のATはこういう味付けになってるんですかねぇ
少々驚きました。マツダ車はツレのRX7とかも運転したことはありましたが
プレに試乗したときみたいな経験は一度もないのでビックリして
書かせてもらいました。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 06:39:44 K6s1dFPcO
>>738
私はアルテッツァＡＴでプレマシーは妻が乗ってるんですが、試乗の時全く同じ印象でした。 停止状態から動き出しのアクセルがかなり早開きなんですよね。
妻は全く気にしてなかったのですが、ネットで検索すると気にしてる人は結構いるみたいです。
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 09:20:56 SFgV3hmRO
オレもMC前の20Zを試乗した時、出だしがビュンでびっくりしたけど、
今乗ってるMC後20Zは全然そんな事ないよ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 09:38:57 WosdqVla0
試乗車だけそうなってるとか
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 11:51:26 0+IE8UHaO
>>741
俺のもピュッと出る。
クリープで少し前進後なら大丈夫。
気になる人はDに言えばプログラム書き換えで対応してくれるはず。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 12:08:07 K6s1dFPcO
>>742
マジですか？Ｄに相談したけど、排ガス対策もあるからって何もしてくれなかったよ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:28:43 GWHAl49s0
どんな車にせよ、発進でアクセル踏みすぎな奴多すぎなんだよ。
単に運転が下手なだけ
車のセッティングのせいにするなｗ
そういう奴は大概が前の信号が赤なのに必死に加速してたりするバカｗ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 13:54:46 J5l3QzXD0
>>738
ターボ車から乗りかえると、そうなるよ。特にロータリーは回してナンボだから、発進時のトルクは
細いからね。でも、NAでも3000とか4000とかになると、メーカーも考えるけど。
極端に言うと、AT2速発進とかね。2000～2500ぐらいはアクセル開度を考えないといけない。
でも、トヨタのこのクラスはもっと鋭敏に反応する。ブレーキもｗ
まあ、なれですよ。私もレガシィからだと戸惑いました。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 15:40:29 +j9dbe0z0
別にプレマシーに限った事じゃないけど、いまどきのATは学習機能があって、
運転者のアクセル開度とかブレーキングのクセをある程度のパターンとして覚えるよ。
試乗者のATが唐突な印象があるのはそういう一面もあるんじゃないかな。
1～2週間乗っててると、自然にクルマも運転者も慣れてくる。
レンタカーとか乗ると、結構独特の癖が付いちゃってる車もあるでしょ。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 19:01:35 q+8UVKzJ0
>>746
バッテリーにつける「ホッ○イナ○マ」などで、「変わった！！」って
いうのも、装着するときにバッテリーのマイナスを外すから
学習がリセットされて、それで「変わる」んでしょ？？
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 19:55:28 6kNwzBnX0
>>744
いやプレの場合はセッティングだと思う。
うまいへたは関係ない、おまえが鈍いだけ
もうちょっと踏んだ分だけ進むセッテッングにしてほしい。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 20:12:43 jXUchD/s0
アクセル伝達系の洗浄や潤滑チェックなど、メンテしたら軽減するよ。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 20:18:11 6kNwzBnX0
>>749
買った時からそうだよ
もう慣れたけどセッティング変えれるもんなら変えてほしい
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 20:24:59 SFgV3hmRO
MCでアクセルとブレーキも最適化したらしいから、MC後のは急発進じゃないのかも
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 20:54:12 VND+iUHmO
>>751
MC後20S糊ですが急発進するわアクセルからの振動はするわで大当りの車ですが何か？
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:04:48 PsVRS2v50
最近の車はちょっと踏めば進む
今まで10年前の2000ｃｃ乗ってたが
ちょっと踏んだだけだと全然反応悪くて進まなかった
今は大満足
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:46:28 dY0MA2sMO
流れをぶった切って
納車記念カキコ！
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:48:38 t0S04PSS0
>>754
納車おめ
契約してから納車まで何日ぐらいかかりましたか？
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 22:54:55 dY0MA2sMO
>>755
約１ヶ月ですね。
３週間～１ヶ月くらいが多いのではないでしょうか？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:01:04 TX9wQ+790
MC後乗りだが、アクセル踏んで、どんと出たなんてことは、
最初の試乗の時くらい。
以後はちゃんと学習して、スッと出られるようになったよ。
ATもそうだが、人間にも学習機能ってもんがあるんじゃないの？
ここに居る何人かはそうではないらしいが w
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:21:20 TTGIEThr0
>>757
前期乗り
平地はほとんど気にならんが傾斜地でバックで
壁ぎりぎりに駐車しなきゃならん所に止める時に神経使う。
ミリ単位のつもりで踏んでも静止から唐突にグワっと動いて壁にぶつかりそうになるんだわ
何回もやってるけど疲れるんだな。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 00:27:38 TL2/t2K00
俺の場合は初試乗の時でもドンとでるような事はなかったけどな
緊張してアクセルふんばりすぎただけなんじゃないの？
初試乗でドンと発進したクセに、エラそうに講釈たれてるアンタはどうかしてる
浜ちゃんが見てたらきっとアンタに死ねばいいのにって言うと思う
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 01:03:04 cIQw9LZgO
ドン突きというかいくつかの条件以下ならよくホイルスピンしちゃって焦るよ
砂利道でハンドルを切り止まっている状態から発進する時はよくスベ～ル
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 09:37:33 VIgXt3Hy0
>>758
バックのギア比は高いからどの車もそうなるよ
そんなときに便利なのがサイドブレーキ
スーパーの屋上駐車場への急坂途中での発進とか、とても重宝している。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 10:28:50 Fmed2/po0
ハンドブレーキは便利だね。足踏み式でなくてよかったと思う。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 17:42:31 QxO861Rf0
>>747
ホッ○イナ○マ危うし！
URLﾘﾝｸ(www.jftc.go.jp)
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:14:43 +IdcxhjS0
>>763
数百円のコストで燃費が1割近く向上するんなら、メーカーが採用しないわけ無い。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:43:20 yRMvZGaj0
しかし振動がしんどいナ。とても２１世紀のクルマとは思えない。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:49:39 FN446INI0
>>763
燃費関係の商品って全部オカルトじゃんｗ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 18:50:36 T7TdJgLd0
プラシーボ効果ってやつ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:04:17 BuiA7S+A0
最近の車は電制スロットルで踏み始めでぐわっとスロットルが開くように設定してある。
だから小排気量でも出足は悪くない。そこから踏み込むと差がつく。
デミオで1300と1500を乗り比べるとよくわかるよ。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:32:02 BlkG9Ocs0
「最近の車は～」という話は、一部の車種の特定グレードで採用された装備を
全車種で採用されていると勘違いしている。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:40:19 QxO861Rf0
>>769
「最近の車は～」という話は・・・勘違いしている
装備を・・・採用されている
・・・日本語を書いてくれ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:10:17 TTGIEThr0
>>768
だからそのぐわっとスロットルが開くように設定してあるのが嫌だって話ししてるわけで。
最近の流行りだから諦めなさいって言いたいのか？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:31:15 4Mt6GS+Z0
アクセルなんか踏み方だろ
それに試乗とか納車後初乗りの時とかはどんな車か分からないから、そ～っとアクセル踏むのが普通
仮にプレが急発進な設定だとしても、踏み方でどうにでもなるのに何を言ってるんだか
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:33:10 TTGIEThr0
プレ乗りは鈍感ばっかり
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 20:47:50 FN446INI0
あなたが敏感すぎるのでは？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:02:45 z42zep2o0
逆にバックだとすごく鈍くない？少しのぼり坂になってるだけなのに
少し踏んだだけだとバックしてくれない。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:20:15 pPAZTHEOO
私は急発進が気になるほうなんですが、以前に気にならない人とお互いの車を乗り換えたり同乗したりした事があります。
結果は車に個体差は殆ど無く２人共同じような発進をしていても、私は急発展だと感じるけど彼は普通の発進だと感じているだけのようでした。
試しに彼にもっとスムーズな発進をするようにしてもらっても同じでした。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 21:26:58 h+Wo7w5gO
>>776
何を言いたいのかわからない俺は鈍感ということかorz
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:07:51 pPAZTHEOO
下手な文章ですみません。
まぁ感じ方は人それぞれなので、急発進が我慢できない人は他の車を選んだ方が良いのかなと思う。
私の場合、背低ミニバンで右側電スラが条件だったのでプレマシーとアイシスしか無かった。ピラーレスなんて変態なのは嫌だし、アクセルの事は目をつむってプレマシーにするしかなかった。いまだに、発進は気になるけど他の部分では大満足してます。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:13:51 jzC0b74Y0
そんなに発進時の急加速が気になるんだったら、２速発進ってのもあるんだけど。
車に運転されるんじゃなくて、運転したら？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:15:12 TL2/t2K00
>>778
ディーラーに一度ご相談されてはどうですか
急発進しない設定にしてくれるはずです
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:30:26 pPAZTHEOO
>>779
これは本当に感じ方の違いなので‥自分では細心の注意を払って踏んでいるんですが、動き出しがもう少しスムーズにいって欲しい。
２速発進ぐらいが丁度良いんですが、いちいちＭモードで走らないといけない程我慢できない訳でも無いんです。
同乗者は全く気にならないようなので、多分私が神経質過ぎるんだと思います。
>>780
今度ディーラーで相談してみます。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 09:51:08 Ox8rJhV00
カタログを見るとDOPナビのｵﾌﾟｼｮﾝでビデオ外部入力をシフトレバーの下につけることができるようですが、
これって、車前方に向かって正面側につくのでしょうか？
それとも助手席側につくのでしょうか？
正面側ならセンターコンソールの位置にメディアプレイヤーを設置するのによさそうですが、
助手席側だと配線が目だってカッコわるいなぁって思ってます。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 10:08:58 bSOIcJccP
助手席側
ぶっちゃけつけたけどあれいらないわ
あれよりAUX端子が欲しい
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 10:11:44 bSOIcJccP
というよりローンが後、57回も残っているのに新型アテンザが欲しい
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 10:46:50 T917qqL1O
>>784
新型アテンザかっちょいい！
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 11:21:26 QSfvytv50
乗り始めはアクセル感度高すぎるよーな気が
したけど２０００ｋｍぐらい走らせたら落ち
着いてきた。
ブレーキも同様。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 11:46:29 tCbQlEY20
>>784
プレマシー位現金で買えよｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 12:00:01 AKMIKlIhO
プレ、2列目シートの真ん中って(カラクリシート)飛び出てて座りにくいですよね。車用の座布団3っ敷くか、2列目用の長い座布団を敷けば座り心地解消されますよ。まぁ子供位しか座らないって方もヨゴレ防止にもなりますよ。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 12:46:01 QIqJomnI0
>>780
設定を変えられるってことは、プレのアクセルって「Drive by wire」なの？
…Drive by wireって言葉あるのかどうかわからんけど
Fly by wireをもじってみました…
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 13:06:53 bSOIcJccP
>>787
出入りの若造が現金で買えるのデミオがいいとこやろ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 16:49:09 tCbQlEY20
>>790
普通のリーマンだが、車なんていつも現金だ（新車でも）。
それ位蓄えあるだろ、リーマンなら。
値引き幾らとか騒ぐなら、ローンの手数料を考えたほうが良い。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:03:10 cK4tjd5w0
今日試乗してきた。あまり話題になっていないので不思議に思うのだが、
乗り心地とかエンジンは素晴らしいと思った。アイシスなんかより運転していて
本当に楽しい。しかし、ウィンカー作動時のピッコピッコていうあの音は許せない。
あれがなければプレマシーを間違いなく買っていたであろう。
あの音のせいで全てが台無しだと思う。皆そう思わないのが不思議に思う。
おの音が嫌で本日アイシス契約してきました。あの音がピコピコ音が大丈夫な人はプレマシー買った方が
いいと思うよ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:04:03 QIqJomnI0
え！！
せっかく値引いたのに、ローンを組む人がいるんですか！？
驚きです…
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:12:01 bSOIcJccP
月々支払い何回でがいくらになるようにって交渉する奴はおかしな奴だと
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:33:07 5lrm/3+N0
>>792 全然気にならないんだけど、アイシスはどんな音？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:47:48 e10qnLZVO
>>792
私も試乗の時ウインカーの音を聞いて全身の力が抜けましたが、納車されて一週間乗ったら慣れました。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:54:40 cK4tjd5w0
アイシスは普通のカチカチって音です。
気になりませんか？試乗中その音が気になって運転どころじゃなかったでそ、正直。
あれは無しでしょう。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 18:59:37 0mt+wqVU0
ピコピコ？MC後そうなったの？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:20:30 QIqJomnI0
昔のタクシーのウィンカーもこんな音だったよな…
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:45:59 +chs209gO
常に音楽聞きながら運転してるから気にならん
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:55:48 06HLA4qtO
ちなみにクラクションはどんな音ですか？
802: ◆ATENZA.CCg
08/02/12 19:58:18 bSOIcJccP BE:457196235-2BP(1180)
ぽぁ～
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 20:00:07 5KD3NyyF0
>>801
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´_ゝ`）＜ ふーん
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 21:15:04 QIqJomnI0
エアバッグ付きなのを忘れて、ついつい真ん中を叩いてしまいます…
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 21:16:23 e10qnLZVO
>>798
文字にすると、チッコンチッコンって感じだよね
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 21:35:44 QSfvytv50
ウィンカー音、アメ車っぽい。フォード
マーキュリーと似てる
キビキビした足回りに脱力ティカティカ音
ま、愛嬌あっていいか・・・
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:02:32 HnENlqyZO
プレのウインカーの音はキチンと音源からスピーカーを使って奏でている音であり一般的なリレーの打音でカチカチいわせてる安もんとは一味違うんだけど、違いがわからんやつにはわかんないだろな。
ヨーロッパ車みたいで俺は気に入ってるけどなにか？ｗ
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:06:25 5KD3NyyF0
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´_ゝ`）＜ ティンコ、ティンコ
（ ） ＼＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:10:05 pr/7o68TO
俺はウインカーレバー操作した時に、音がスムーズにピッコで始まらずに「どもる」時がある
ピピッコピッコって
そして俺にはピよりはミに近く聞こえるからミミッコミッコでかなり脱力してる
まあそんなのやブランド、リセール等どうでもいい次元でアイシスを選ぶ奴らに限って、後になってトヨタ叩きして騒いでるわけだが
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:28:18 HnENlqyZO
チンコ♪ チンコ♪
なんとなく癒し系？
ウインカーくらいしかケチ付けるところが無くなった？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:39:26 QRAbc3vD0
ずいぶんと素直な連中だな。
見事なまでに、釣られている。
大漁おめでとう！
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 22:58:45 HnENlqyZO
しまった～
つられたのかァァァァァァｗ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 23:03:32 nZC2Ai8V0
>>792
メルセデスなどの欧州車も、だいたい、プレと似たティンポな音だが…(^o^;;
まあ、盗用多や、日惨の日本車しか乗ったことのない連中の戯言だな。
米国車や、欧州車も乗って比べようね…。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/12 23:40:56 nZC2Ai8V0
URLﾘﾝｸ(mtnomura.web.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mtnomura.web.infoseek.co.jp)
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 00:08:30 s5BNIqs00
そういえばシトロエンC2とプジョー1007は「ポッコ ポッコ」って木魚みたいな音してたな。
あと、この前初めてクラクション鳴らしたが何気にイイ音がしたので驚いた。