08/01/10 22:50:16 ko8FdtaE0
>>137
純正です。一度入れたカストロールのほうが少しフィーリングは
良かったですよ。でも高い・・・・
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 00:14:29 IedO/ogj0
>>130
ガイア・ガーディアン オイルテスターというのが155,000円で売ってました。
>>138
わたしはMobil 1 Eco Cruiseというのにしています。
4Lで4,980円です。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 01:55:42 zqsHtz8Q0
>>138
純正の0-20オイルの値段はいくらでしたか？
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 08:48:59 KlWzlybC0
>>140
純正の推奨オイル0-20「モーターオイルゴールデンECO」
1リットル1643円（多少誤差あるかも）×4リットル＝6572円
あと工賃が525円で合計7097円ぐらいです。
たしか鉱物油だと思います。私にはボッタクリに思えますｗ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 11:06:02 JvothANeO
こんにちは
ラフェスタスレの者です
こちらとストリームスレとラフェスタスレ共通の荒らし
通称【いつものキチガイ】が一連の行動をラフェスタ住人に押し付けようと必死になっています
今後は荒らすと同時にラフェスタスレのせいにする書き込みをすることが予想されます
ご注意ください
詳しくはラフェスタスレをご覧ください
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 11:33:34 zqsHtz8Q0
>>141
鉱物油で7000円かぁ～
ボッタクリですねｗ
量販店なら化学合成の上位オイルが買える・・・
今回は試しに量販店でオイル買うかな。
でもちょっと疑問なんですけど、量販店でオイル交換してる人は
エレメント変える時ってオイルは何リットル買ってるんですかね？
4L缶じゃ足りないし、1L缶足すと余るし、微妙なんですけど
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 14:14:33 6pmbHyPC0
>>142
お気の毒様です。
キチガイはシカトしかないですよ。
下手に怒らせるとずっと付きまといますから。
>>143
ＡＢだと量り売りもやってるよ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 16:35:33 +sldVGYhO
>>109
今更だが、チンスポがDQNぽくてやばいな。ブライトスタイリッシュのがカッコいいとおも。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 17:21:58 CBZwGq2MO
スルースルー
2000kmしか走ってなくても半年たったらオイル変えた方がいいかな？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 17:43:29 rlSPB4n50
>146
換えた方が良いと思って交換してますけど。
年間走行距離5,000ｋｍ弱程度ですが
タイミング的には暑くなる前と寒くなる前にです。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 17:44:27 0w1Y0rR00
これっきゃないだろ
URLﾘﾝｸ(www.urllite.com)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 19:21:42 ncHWN7GU0
20S納車待ちの一人です
プレのクラクションってどんな感じっすか?
今まで乗ってきた車は悲しくちゃっちぃ音だったので、購入早々付け替え
してたんですが、MAZDAは身内でも初めてなんで予想できません。
結構付け替えている人居るんでしょうか?
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 19:24:48 WTnb11Uh0
いかん(｀･ω･´)
親のプレマシーなのに、
カーナビに約200曲録音したんだが、その音楽すべてがアニソン＼(^o^)／俺ｵﾜﾀ
ｱﾆｦﾀがばれるのも時間のもんだい
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 19:40:37 +sldVGYhO
>>149
Klaxon
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:09:39 ncHWN7GU0
>>151
プレのクラクションはKlaxonのなんですか?
だとしたら情けない音ってことはなさそうですね。
一安心
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:12:02 CBZwGq2MO
carviewにプレのクールスタイルコンセプトの写真出てるぞ!
かなりカコイイと思うがどうかな？
この色ってまさかラディアントエボニーじゃない？
プレにも採用されるのかなあ～。
くやしぃ～!ほしい～!
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:19:05 ncHWN7GU0
>>153
これか。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
納車前の俺にはどこが違うか判らないｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:32:57 CBZwGq2MO
>>154
今携帯だから見れないのでそのアドレスかわからんが
、東京オートサロンの特集ページで
内外装の写真が10枚くらいうつってるのがあるよ。
今日現地で撮影したみたい
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:13:36 fNE3Qse60
>>151
そうだったの？？
最近の車は純正でも良い音するなと思ってたが
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:34:05 +sldVGYhO
>>156
とっかえたら勿体無いもの第２位です。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:49:30 Qa0IanJI0
第一位は？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:05:44 +sldVGYhO
>>158
ごめん
160:149
08/01/11 23:07:53 g03NK6FX0
>>157
だ・第1位は？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:11:46 fNE3Qse60
>>159
俺もよくあるw
「これはベスト3に入る」と言って、例は2つまでしかない・・・
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:11:57 Qa0IanJI0
おいおい気になって眠れないじゃまいかｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:20:12 +sldVGYhO
>>162
いや、あの…おきになさらずに。
落ちもないので。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:26:53 XcQMsAho0
>>162
とっかえたら勿体無いもの大賞の発表会があると聞いて飛んできました！
うちのおふくろを起こしてくるんで待ってね！イベント好きなんで！
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:45:55 +sldVGYhO
>>164
ゆるしてー
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:57:38 +sldVGYhO
遊びすぎたね。
プラグです。
前プラチナにかえたよって人がいてもったいなかった。だってイリジウムなんだもん。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 00:05:29 H8Yfvfa00
>>154
おれ23Sのホワイト前期乗りだけど、こうしてみると
後期型もかっこいいね！！
俺が乗っている前期型のホワイトも気に入っているが、
後期型は濃い色が似合ってるよね。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 00:05:41 fjBPuxpD0
>>154
そのアドレスであってました。
バンパー形状が純正と違うね。
しかし、すごい扁平率のタイヤやなぁ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 01:13:47 UP7wjCDP0
>>167
う～ん、濃い色が似合うと言うか
ハッキリ言えば薄い色だと「ニヤケ顔」になるって事でしょ
個人的にはMC後の顔のニヤケデザインは失敗っぽい
関係ないけどRX8もMCでよく似たデザインテイストを入れてるけど
ちょっとマツダのデザインが変な方向に向いてる感じがする
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 01:52:04 WdoyP8QZ0
4ATの20Sに乗ってます
プレマシーは新車で購入後、10,000キロくらい乗りましたが一つだけ気になるトコがあります
中低速ではボディにしろ足回りにしろステアリングにしろいい感じなんだけど、高速域での体感上の直進安定性に疑問あり！
高速でもドッシリしてて落ち着いた感じのステアリングなんだけど、何かイマいちフィードバックに欠けるという気がするんですよね
極端な話し今タイヤがどっち向いてるのかわかんない瞬間がある、みたいな
なんかハンドル自体は重いんだけど大雑把な感じ…
プレは値段も考えればいい車だと思うけど、なんかこの一点だけは釈然としないなあ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 08:51:13 YQ4juzUo0
>>170
同感！ MCでどうなったか気になる。
レーンチェンジが微妙に怖いｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 08:57:41 dR7tbpyN0
>>170
ウイッシュなどと比べると、あれでも2リッタークラスのミニバンの中では
中心付近の遊びは少ない方だと思う。
あまりクイックなのも、神経使うので長距離ドライブでは疲れるんジャマイカ。
タイヤの扁平率上げたり、市販のストラットタワーバー＆ロアアームバー組んだりすると
好みのハンドリングに近づくかもよ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 09:15:22 g+dk41S4O
>>170
何と比べているかも問題では。
レガシィとかは速度に応じてパワステの効き目を段階的に変更している。
つまり高速域はパワステが切れる。それになれると確かに不安定に思うかも。
こんなもんだと思えれば慣れるし疲れないんだけどね。
それよりも、フロントのリフトがないことのほうが嬉しい。
174:170です
08/01/12 11:50:37 fvg3vwar0
うーん…
高速域での遊び？とかではなくて。
言葉で表現するのが難しいんだけど、何かハンドル切った後の復元力が少ない様な感じですかね
プレのいいとこはハンドル切った分だけ素直にスーッと曲がる事だと思うんだけど、高速ではこれが裏目に出る部分があると思います
敏感なステアリングも怖いけど戻らないハンドルも怖いと。
あと高速域ではボディはキチンと路面情報返してくれるけどステアリングからのフィードバックがほとんど感じられない気がします
前にも書いたけど大雑把な感じ
私だけ？でも他にもそう感じてる方はいるみたいですね
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:02:53 DyNlYE/hO
>>174
FF
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:14:15 UP7wjCDP0
>>174
おいおい、プレはステアリングの戻りは強い方だぞ
レガシィとか電動パワステの車乗ってみろよ
ハンドル戻すのを完全に運転手の手でやらないといけないｗ
プレのハンドルの戻りが悪いと感じるなら
それはハンドルを戻すときに前進トルクを入れてないからだろ。
前進するトルクがニュートラルの場合（よく新車情報で高速走行中にわざとハンドルを左右に振ってた感じ）
ハンドルを戻すのは手で戻す割合が増えるけどね。
すこしでもアクセルをちょんと踏んで、前進するトルクを入れれば素直にハンドルは戻る
（それでもレガシィとかは戻らないけどねｗ 雑誌でキャスター角が変だと言われてたよ）
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:15:58 r0rx/D4w0
>>174
最近納車されたばかりなので、高速域は未体験なのですが、
市街地を走行中に、以前乗っていたCPプレに較べてSATが足りないような印象を受けました。
なんというか、切り戻しをきちんとやらないといけないような。
178:170です
08/01/12 12:39:34 fvg3vwar0
なんか説明が全然うまくできてないですねｗ．(-_-;
私が言いたいのは高速域では切り戻しも含めてステアリングからのフィードバックが弱いんじゃないの、って事です
弱いと言うよりかは鈍い、または不自然、って印象かもしれません
まあこおいう感覚は個人個人違うものかも知れないし、一概にこれだけで車の価値が測れるものでもないけど…
ただ以前乗っていた901時代の日産車とかドイツ車とかと較べると高速でのハンドリングに違和感は残ります
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:46:59 HCmqUIVBO
慣れの問題では？
俺もこの車が初めてじゃないけど違和感は感じないよ。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:54:25 UP7wjCDP0
>>178
>何かハンドル切った後の復元力が少ない様な感じですかね
>戻らないハンドルも怖いと
181:170です
08/01/12 13:06:17 fvg3vwar0
ｗ
ニュアンス的な部分なんでうまく説明できなくてすいません
そおですね
プレに関しては高速での直進安定性とステアリングのフィードバックに違和感あり、ってトコロです
でもそお感じない人が多数派なら私側の問題かも知れません
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 17:33:53 FcN9dnsd0
タイヤ替えろ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 19:49:50 mlAt0BFk0
ＭＣ後２０Ｓ乗りですが、ヘッドライト部が何となくエヴァンゲリオンに
似ている気がしてきて…初号機と名付ける事にしました！
今日も初号機でズムズムするぞ～！！
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 19:55:54 RZ/X9KWl0
ねーよｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 19:56:03 CvFY1nGh0
荒らす気はない！けど・・・やっぱりレガシーとの比較がたまに出てくるね。
単純にレガシーからの乗換えが多いってことか？？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 20:47:17 2uoeLeoM0
それももうすぐでなくなるでしょ。
新型アテンザがでれば。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 20:53:48 grlecEVU0
先月都内で６０代くらいの夫婦がＭＣ後プレで駐車場乗り付けてきた。
しぶかった。３０代、４０代、、、６０代でもＯＫ．
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:07:42 rHWVhdOL0
新型アテンザ見たよ！マツダの物流センターでさ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:26:32 FcN9dnsd0
>>176
いつからレガシィは電動パワステになったのでしょうか？
レガシィと電動パワステであるプレマシーと比較しる！って書きたかったのですか？
え～と、冗談ですｗ
過去スレにもありましたが、レガシィは3°から6°にキャスター角が変更になって
戻りが変になったっていう意見もあります。
この車とかレガシィはシャーシーの剛性が良いので、自然と走りもよく感じると思います。
決して、ビルシュタインのせいだけではないです。
170さんの感じた内容を読むと、FFとフルタイムのAWDの差のような気がします。
4WDのプレマシーならまた、違った意見が出るかもしれません。4WDの方の意見が聞きたいところです。
あと、欧州志向のこの車に納得いかないのが、私の場合、タイヤの選択です。
トランパスやダンロップじゃなく、ミシュランやピレリにして欲しかった。欧州プレミアムタイヤに替えると
路面状況の伝わり方も、納得いくかもしれないですよ。私は16インチにしたとき、プライマシーに替えて
良くなりました。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:28:23 RZ/X9KWl0
NGワード：レガシー、レガシィ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 00:54:03 R4KepT3vO
>>190
反応し過ぎ。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 08:58:31 W1S9iqKOO
電動スライドドアつけてる人どうですか？付けるかどうか迷ってるので。必要無さそうなら付けないので
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 10:51:19 qXnZyOLQO
>>192
自分は付けて大正解だったと思います。電スラも便利だけど、セットで付いてくるスマートキーは超便利です。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 11:08:31 4sOtZi5kO
>>193
それ言えてる
自分もスマートキー重宝してます
ディーラーで設定変更してもらったからかなりラクです>>193
195:149
08/01/13 12:13:15 kMjh0luq0
>>194
おいらもスマートキーがほしかったんだけど
スマートキーの為だけに電スラつけるってのもねぇ...
スマートキーはまじうらやましい
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 12:53:42 m8yxPhkZO
電スラは迷ってるなら着けるべきだよ！
＋10万ちょっとの価値は充分ある。
ひとりで乗るなら要らないかも…
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 14:28:01 5Te1KOI+O
でも、電スラつけるとすごい満足感がある。
自己満足でつがW
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 16:15:06 0/BvWgVj0
>>194
設定変更ってどんな変更なんですか？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 16:29:03 d6IWOI3m0
>>198
デフォはボタン押さないとロック動作しないけど、切り替えると車から離れると自動施錠、車近づくと開錠する。
誤動作多いから、最近のCMではオートでの動作シーンが無いはず。
でも、ポケットにスマートキーを入れて使うならいいけど、バックなんかに入れてると、車にバック入れたまま自分が外に出た時に誤動作で締め出し食らうことが多いのでDではあまり推奨しないはず。
どうしてもってお客にだけ、その旨説明して設定を変えるはず。
スマートキーは携帯電話の傍にあると電波障害で誤動作するから気をつけたほうがいい。
スマートキーをオートにする人は、合鍵作って持っておくといいよ。
200:198
08/01/13 19:22:04 0/BvWgVj0
>>199
なるほど～、親切にどうもありがとう。
そっか～。迷うな・・・。
とりあえず今月２７日納車だから
ゆっくり使うシーンを妄想して
wktkしながら迷うことにするよ。
201:170です
08/01/13 20:59:08 3KljtPOv0
>>189さん
丁寧なアドバイスありがとうございます
タイヤですか…うーん、今はトランパスの17インチなんですが
確かに手応えは変わるかも知れませんね
今度お金を貯めて試してみます
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 21:34:51 jQzIsIXZ0
この車と15㎝ぐらい低いスポーツセダンやワゴンと比べるのは止めましょう。
横方向の揺れが多いのは当たり前ですから。。。
それより、4WD乗りの方のレビューが欲しい。できればMC後のｗ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 23:42:19 bP4OKxqJO
ベリーサ見に行ったら
プレマシーに一目惚れした。
両方の見積をもらったんだが
大して差が無かった。
電動ドアは不要だけど
プレマシーにしようかな…
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 00:46:25 mqreQNkl0
>>203
漏れは、デミオを見に行ったら、プレを買っちまった（ｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 01:12:48 D6ZeUJabO
うちのヨメにとっては福袋もらいに行ったら、プレを(ｒy
になりました
オレは内心欲しかったので作戦大成功
206:203
08/01/14 01:21:44 uNYHZ5D+O
ちょいと追加。
ベリーサ見に行って
プレマシーに惚れて
福引で嫁が新米１０キロを当てた
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 01:41:49 p82xc1kTO
>>205
>>206
あげまん
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 03:04:44 GY+ifP+rO
MPV買えなくて仕方なく買ったんだろ？
どこまで貧乏底辺労働者なんだオマエら(笑)
あとさ、何を勘違いしてるのか、うらやましい妬みか知らんけど、ミニバンの頂点である俺のエルグランドライダーに張り合おうとしないでくれる？痛々しいから
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 03:14:32 nJymaJgU0
金がないというよりか無駄金は使いたくないよね
えるぐらんど？
らいだあ？
はい！頑張って下さい
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 05:20:00 Tk38F+jVO
値段の高い車が必ず良いと思い込んでる貧乏人発見w
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 06:31:28 uNYHZ5D+O
エルグランド乗りで
自宅は賃貸アパートですか？ｗｗｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 06:55:51 MVVUMMSlO
クルマは楽しみに金を出すか、見栄に金を出すか、実用に金を出すかのどれか。
いくらクルマに投資しても回収出来ないからね。
投資対象がエルグランドなんてｗ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 07:07:58 h2BnXS/g0
みなさん、釣りは放置にして下さい。
反応したら思うツボですよ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 08:29:12 MVVUMMSlO
釣って釣られてが掲示板の醍醐味
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:03:34 YxBGzAHY0
ではあえて釣られてみる
うちの近所のエルグラ元ヤンは賃貸ボロ屋に21インチブラウン管テレビ＋VHSビデオです
あと、ハンドルが異様に長いバイクにも乗ってます
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:32:43 J4zXUUsKO
19歳でプレマシーに乗ろうかと思うんですけどどう思いますか？内装とか今風にしたいんですけどかっこつきますか？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:39:29 Ny8x2gDq0
内装とか今風(笑)
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:49:06 DkTA4eLMO
ひさびさにエルグラ釣り師きたな。なつかしい。元気だったか？
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:06:36 w/na49Id0
>>216
19歳だと、もっと若者らしい車に乗った方がいいと思うぞ。
220:149
08/01/14 11:11:10 hETMAuj00
>>210
まぁまぁ、金額でしか価値を量れない可愛そうな人なんだよ、
そっとしておいてあげてよ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:31:28 4Y9VyKxLO
>>208
ダサ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:56:22 vfYNicPbO
プレマシーより田代マーシーのほうが飽きない
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:59:02 luDvy/wv0
プレとは違うけど、CX-9 デトロイトモータショーでCOTY受賞したね。米国メーカーの十八番のカテでの受賞とは、時代は変わりましたね。
旬ですね、MAZDA。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 12:00:45 eVJt6/VJO
いちいち相手する奴ラフェスタいけ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 12:36:04 eVJt6/VJO
>>217
ところで今風ってなんだ？バックミラーにドリームキャッチャーとか、
はっぱぶら下げて、白いフワフワした額縁的なフロントガラスか？
助手席テーブル(違法)付けてVIPっつうのかね？
流行っているのか？頭痛い。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 13:08:52 VmWTHiN5O
ID:eVJt6/VJO
想像だけでいちゃもんつけたがる馬鹿
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 13:19:26 MVVUMMSlO
>>224
なんだ偉そうに
勘違い仕切り様ですかｗ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 13:51:13 VmWTHiN5O
>>227
IDがノコギリの刃のようだ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 14:48:00 MVVUMMSlO
WWWWWWWWWW
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 15:18:36 eVJt6/VJO
>>227
どうぞ見学してきてください。スルー出来ないとどうなるかがわかります。
【NISSAN】日産 ラフェスタ Part24【LAFESTA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 15:26:19 eVJt6/VJO
>>226
では、マジで教えてほしい。今風とは？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 15:27:56 VmWTHiN5O
>>230
質問にいちゃもん付ける馬鹿がスルーについて語るとは笑止！
>>225でスルーできないお前は欠陥者だな
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 17:05:57 XHBVc+0t0
>>バックなんかに入れてると、車にバック入れたまま自分が外に出た時に誤動作で締め出し食らう
なんで車中にあるのに締め出し食らうの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 17:57:17 luDvy/wv0
>>233
たとえば、バックの中に携帯電話入れてるとか、スイカみたいなICカードと重ねてもリモコンの電波感度が落ちる。
当然送受信が途切れると、ユーザーが車を離れたと判断する＞そしてドアロックという図式。
知り合いが何度か経験してるし、おいらはオートモードじゃないけど、携帯電話とスマートキーを同じポケットに入れてるだけで、開錠ボタンがきかなくなるよん。
気をつけたほうがいいよ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 18:15:43 dQeYqiMC0
わかりますた
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 18:56:34 tiVSJfRh0
>>234
それはエンジンが突然停止する事もありえますか
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 19:07:51 luDvy/wv0
>>236
いきなりエンジンは止まりませんから大丈夫ですよ。警告は鳴りますけど。
普通にエンジンかけたまま、キー持って車を離れたときと同じ動作になります。
かかってるエンジンは切れないけど、一度エンジンを切るとかからなくなります。
車に乗ってエンジンがかからないときは、だいたい、234のケースが多いです。
プレに限らず、同じシステム採用している車は大なり小なり同じ症状はあるんじゃないでしょうか？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:12:39 TqFBGlKX0
>>234
ドアを閉めた時、外向けのセンサーでキーとの通信が出来ないとロックしない。
電波が途切れたからといってロックはしない。
車から離れたところにキーを置いてドアを閉めてみれば分かる。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:24:20 UI1x2F0S0
盗難アラームつけたのだけど、エンジンかけてない状態でボンネット開けて整備して、
閉めるときの振動（衝撃？）でアラーム鳴ったりしませんか？
>>234
締め出されたことが2回あるけど、大丈夫なときもあるよね
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:35:23 luDvy/wv0
>>234
システムの理屈はわからないけど、そうなる事実はあることが事実。
電波の受信状況でそういう風に認識されるってことであって、システム上間違っていないとフェイルセーフの思想で設計していたとしても、そうなってしまっている事実があることが事実だとおもうよ。
設計者の意図どおりに動作しないから、誤動作と呼ばれるんじゃない？
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:00:52 OlPVplh/0
>>240
理屈が分からんのに断定的な言い方はやめた方がいい。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:07:43 AMmqbrxu0
プレマシーって車の名前だったんだ（笑）
そんな車知らなかったよ
あーあのカッコ悪くて小さい車ねー
てっきりMPVのバン仕様かと思ったぜ！
エルグランドには遠く及ばない
まあがんばって稼いで早く貴族階級に
来れるようがんばりなさい
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:14:18 +FwHS/UN0
エルグランドw
DQN車扱いなのに貴族階級だってw
笑わせるw
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 02:51:30 RM3Iq3PwO
MC後に乗ってます。
どうも、運転席左側と助手席の収納がうまく行かないので、
皆さんどうやってるのか写真見せて欲しいです。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 03:10:25 BA9bVX1JO
>>244
物を置かない。これ最強。
サンバイザーにはCDとカードを挟めるもの装着している。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 03:22:39 9OFnIxOg0
本当に収納は困りますね。ゴミ箱（灰皿）もないし。
純正アクセサリーで、ドリンク・ホルダーに立てる
「クリーンカップ」ってあるけど、あれどうなんだろうね？
ま、既製品でもいろいろと売っているかと思うけど。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:29:47 8sVaxIJCO
1.メーカー・車種・グレード・・・【マツダ プレマシー ２０ＣＳ 】
2.車両本体価格（メーカーOP含む）・・・【１８８万円】
3.ディーラーOP価格・・・【３９万円】HDDナビやETC等
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【首都圏】
6.質問、備考等・・・
最初の見積、コミコミ２２８万円から粘り、現在は４３万円引のコミコミ２１０万円を提示されています。
しかし、これでも当方の予算に届いてないことをセールスに伝えると
「これ以上は引けない」と言われ、競合させているウィッシュの見積にも約５万足らないことも話しましたが
「ウィッシュはFMC前ですし…これでもあと５万をこちらが欲しいくらいなんです」と今度は店長から言われてしまいました。
実際、私が嫁から与えられた予算は２００万円。
「同席していた嫁も２１０万では買えない」の一点張り。
あと少しという所で八方塞がりになり、途方に暮れています。
何か良いアドバイスがありましたら、宜しくお願い致します】
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:31:41 cDtVUJM+0
ナビを社外品にすればいいだけじゃん。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:31:44 8sVaxIJCO
誤爆しました
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 11:49:06 ZqaGZMf80
カードの警告ランプがつくようになったんですけど、電池切れ間近ってことですかね。ディーラー持って行けば良いのかな。
運転中に切れちゃったらどうなるんだろう？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:52:23 SAFk3IVuO
みなさん、カードキーをどうしてはります？
今まで、財布にいれてたんだけど 今日、財布を買い換えてパンパンで入りません
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:53:23 8dtHe+GP0
イヤミなヤツだ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:56:37 cqrrrAon0
そろそろ小規模変更ないかな？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:59:30 SAFk3IVuO
>>252
そんな 意味では無いですよ。
財布が新しいと言うのと､ちょっと小さめだったので…
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 18:18:49 BA9bVX1JO
>>254
財布に入れたいのならむりくり押し込める。財布を古いのにする。買い換える。
などいろいろあるから好きにすべし。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 18:30:28 SAFk3IVuO
>>255
へぇへぇ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 18:56:07 cUdEkQxL0
>>251
財布が小さめなら、クレジットカードやポイントカードだけ独立してカード入れに入れて、
カードキーもそちらに一緒に入れてはどうですか？
現金が入用のときと、カードが入用の時と、結構別なタイミングなことが多いですよね。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 19:07:17 SAFk3IVuO
>>257
そうですね！！
確かに言われてみれば、そうですね｡
貴重なご意見有り難う！
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 19:28:14 BA9bVX1JO
>>250
どうなるんだろうねぇ～
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 20:28:38 YcmvDl+j0
「七人のハチマキ隊」が頑張っているから、プレの走りはいいんだな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:53:35 TygAvNko0
中古のMPVにするか新車のプレにするか…
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:34:04 KjYER2Mt0
こんな生活感漂うミニバン絶対イラネ！
上質なエルグランドの車内から
オマエラマツダのボロくて汚い内装が丸見え！
営業車か？
あ？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:36:53 IZFLSWGK0
／＼
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│ 煽りに注意 ..|
└──┬┬──┘
││
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:38:33 7hyno4pw0
>>262
コテハンにしてくれ。毎日NG-IDに入れるのが面倒だ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:58:15 B9B6Qu8x0
>>264
スルーでいいよ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:28:23 T2CQMpqS0
この車の車両保険て、どれぐらいですのん？
35歳以上、16等級で、9万ぐらい？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:37:19 B9B6Qu8x0
>>266
条件によって大幅にかわるのでなんとも言えんが、
漏れは30歳以上、家族限定、18等級、車両保険（色々特約付き、免責0/10）
で、たしか年間3万5千くらい。ネットダイレクト系の損保です。
268:富士観音
08/01/16 02:37:59 QBIr2o660
現行エルグランド試乗したことあるが、太いタイヤなのにハンドルはえらく軽く、
ブレーキはちょっと踏んだだけでガクッと利いて、
土建屋親父が左手にタバコ吸いながら右手だけで乱暴に運転する図がすぐに浮かんだな。
メーカーとしてはこれ買う人間は、その程度にしか見てないんだよ。
こりゃステアリング系は相当頑丈に作らないとすぐにネジ切って壊されそう…
とか思ったし、その前にこんな重心の高い車でハンドルがびゅんびゅん切れる事自体が
ＤＱＮの嗜好に合わせてるだけの危険なアホ車だって象徴してるよ。
そしてそいつに子供がいたら後ろで好き放題に動き回って、イザ路上に何か飛び出したとき、
よーく利くブレーキで前に勢いよく前に放り出され、張り出した液晶モニターと熱い抱擁を交わすんだよ。
ＤＱＮ諸君、こんなすげー車に乗って俺カッコイイー！なんて思ったら大いなる勘違いだよー。
どんなに車にカネつぎ込んでも趣味間違えたら、余計馬鹿にされ軽んじられるだけだからねー。
乗ってる人間も真に高級じゃないと、鼻で笑われるために努力してるようなもんだよー。
269:149
08/01/16 02:58:36 yfU1cSWV0
>>267
18等級かぁいーなーｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 17:53:05 quFSp63WO
>>269
かわいいな。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:35:24 IZFLSWGK0
>>269
レナたん乙
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:28:28 quFSp63WO
>>250
誰か答えると思ってスルーしたんだが…
電池が急に切れてもエンジンは止まらないから安心を。
エンジンの再スタートはカードキーからキーを分離して、
鍵穴(いつも回しているノブを外せば出てくる)に差して回せばOK。
って試乗のときとか質問しなかったのか？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:17:35 zAkBLN3uO
>>268
こいつ
イテーよ
スルーも知らないのかよｗｗｗｗｗｗ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 09:07:41 rFsVLBaa0
プレマシーの20Sを検討中なんですけど、DISIってあるのと無いのとでは走りとか違うんですかね？
＋7万弱の出費位、惜しまない方が良いのかな。
因みに近くにある試乗できるDには、DISI搭載のしか無かったです。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 09:23:13 17xko0/o0
>>274
すげ～～違うっ！て事はないけど微妙に違う
後、20ｓと20ｓDISIの違いは、DISIにはハンドルとシフトノブが本皮巻きになり
ステアリングシフトスイッチも付く
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:11:26 frIqZ2JO0
DISIがいいと思いますよ。
非DISIとDISIを乗り比べてみれば、すぐに分かります。
加速の滑らかさ、静音性など、低速でもちょっと走れば誰でも分かります。
燃費も違うしね。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:21:07 I5bFF3W2O
>>274
自分は２０ＣＳを購入検討中なのですが
大して変わらないとディーラーから聞きました。
なので無しです。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:21:25 8/WA2wzV0
そろそろ、非直噴厨が耐久性やら信頼性に関する漠然とした不安で苦言を呈する頃だな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:30:29 rFsVLBaa0
>>275-276
ありがとうございます。
7万弱の差でそれだけの性能と装備が付くのであれば、DISIの方が良さそうですね。
＠は予算との相談か・・・
>>277
自分もDからその様に聞いたんですけど、実際はどうなのかなっと思いまして
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:17:54 uPdbN9zgO
私は逆にDラーの営業からDISIを強く奨められて、DISIにしましたよ。DISIにして正解だったと思ってます。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:47:14 d5Y6ha9n0
サンルーフってどうなんだろう。予算の関係であきらめたけどさ。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 12:24:27 WNIllN7K0
最初は開けてるけど、すぐ使わなくなるっていうね。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 13:31:24 m5ib7QfhO
現在インプレッサ海苔新型インプを買う予定だったが、家族が増えた為、プレマシーを考え中。同じ価格鯛なのでプラスチックをフンダンに使用した内装はちょっとした共通点です。しかしプレは200万前後であのサイズ、スライドドア、カードキーなど、なかなかいい車ですね
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 14:33:24 J+MQiCDRO
現在20S DISIを商談中
オプ約46万(ナビ(ｸﾗﾘｵﾝMOP)・ETC・バックモニター・電スラ・フォグ・マット・バイザー・ナンバーホルダー・ボディコーティングMG3)＋初売りオプ値引き73500＋下取り40万(ワゴンR)＋値引き約46万＝コミコミ200万
この条件を20Zでお願いしたら通るかな？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 15:04:53 uPdbN9zgO
シラナイヨ･・・W
そのDラーの担当にダメモトで聞いてみれば？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:30:02 m5ib7QfhO
285さん
釣られてる釣られてるw
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:22:27 H2TCT8gkO
>>274
もう結論出てるだろうけど一応、感想を。
うちはDISIケチって20Sにした。やはり後悔している。
試乗車が20ZのDISIだったけど、静寂性が全然違う。
それと燃費の違いが気になるところ。
ハンドルシフトは、はっきり言って要らない。おもちゃだな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:25:35 AMfjPh9b0
うちも２回、ディーラーに足を運んで、DISI に決めましたよ。
２回目は妻に試乗してもらって、「こんなに違うなら、こっちでもいいよ」
と支出許可をいただきました。
ぶんっと一回加速をすれば、クローバーマークの新米ドライバー（妻）でも、
はっきりと分かりましたから。
ただ、運転している立場からすると、非DISIのほうがけたたましい分、
操っている感じはするかな。DISIはちょっと加速が上品すぎるような気もする。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:30:58 1lJpMc2V0
H19年５月登録、走行8000キロ、PSD、DISI、パナソニックのHDDナビ、
フルセグ地デジ、バックモニター付きの20Sを189万で購入。
現在納車待ち。
わくわく…
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:57:53 d5Y6ha9n0
>>289
あー、それ俺のお下がりだわ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:13:13 oozwnSKX0
12月末に契約した俺の２０Sはまだかね？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:17:03 AV0PYAyE0
>>289
試乗中に息子がウンチ漏らしたんだが確かそんなグレードと装備だったな
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:21:24 h1wi/wLF0
ただDISIは信頼性がなぁ・・・
プレマシーにしか乗せてないもの気になる（何かあった時に被害をすくなくする魂胆かと勘ぐってしまう）
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:59:20 kIsMH/GW0
20Ｓ（非DISI) を今月納車待ちの者ですが、
20ＣＳ（非DISI)と20Ｚを同じ日ではないのですが試乗しました。
軽い加速の時は、DISIエンジンの方がエンジン音がこもった感じで
少し大きくたのですが…
急加速はしていませんので判りません。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:02:07 kIsMH/GW0
294です 訂正します
誤 >少し大きくたのですが…
正 少し大きく感じたのですが…
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:54:53 1lJpMc2V0
>>290
来たい通りのレス、サンクスです！！
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:03:55 5hjNgLEaO
>>296
釣れたんですね。おめでとうさん。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:25:14 GLd3tRmA0
>>274
私は、非ＤＩＳＩにしました。
皆さんの意見を総合して、「トルク、長距離走行時の燃費はＤＩＳＩ、チョイ乗りなら非ＤＩＳＩでも十分」という
気がしたので。あと、非ＤＩＳＩしか試乗しませんでしたが満足したので。
私の回ったディーラーでは、
A店ディーラー：「非DISIで特に不満を感じなければ非DISIでいいと思いますよ」
B店ディーラー：「MC前は4ATと5ATの違いがあり、DISIを積極的にオススメしてました。
今は、燃費はDISIの方がいいですけどね。」
（DISIはチョイ乗りに向かないのではないか？時々フカしたりハイオクにする必要があるのではないか？）
→「特にそういったことは聞いていませんし、今のところうちで買った人に深刻なトラブルはありませんよ」
Ｃ店ディーラー：「私を含めて身内が3台（プレマシーに）乗っていますけど、DISIは乗ったらやはり違いがわかりますよ。
走り出しのトルクがいい感じです。」
という解説でした。ちなみに、Ａ店ではＭＣ後のプレマシーに試乗、大満足、Ｂ店ではＭＣ前のプレマシーに試乗、
ちょっとざらざらした感じ、Ｃ店ではＤＩＳＩ試乗車がありましたが、乗らずに非ＤＩＳＩに決めました。
店を回る順が違ったら、もしかしたらＤＩＳＩにしたかもしれません。
今のところ「ＤＩＳＩの方が良い！」という人はいますが、「非ＤＩＳＩの方が良い」という人はいませんものね。
マツダの技術を信頼し、かつ予算に余裕があればＤＩＳＩがいいかもしれませんね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:33:41 1lJpMc2V0
>>297
いや、釣りではなくマジなんですが、
レスは予想内だったモノでつい…
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:44:15 fi51LnuY0
試乗車にしては距離いってるな
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:55:28 O/OfJhT50
ワンオーナーカーの中古車だと思けどな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:31:25 I5bFF3W2O
>>289
事故車とかじゃないよね？
ちゃんと確認したほうが良いかと…
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:35:16 kXgC1AqE0
>>302
289の値段で事故車だったら詐欺。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:43:50 aqZ9Vdq40
>>298
初期の三菱やトヨタの直噴エンジンと違って、ストイキ直噴なのでそんなに心配しなくても。。。
吸気行程で空気しか吸わないので、充填効率が向上します。また燃焼室内で燃料を吹くと、
その燃料が気化するときに、燃焼室内の熱を奪います。燃焼室内の温度が低下すると、
ノッキングしにくくなります。このため圧縮比を高くできます。
ほんで、ポート噴射よりも直噴の方が排気温度の制御が行いやすいため、
エンジンが冷えているときでも、触媒の温度が上昇するように制御できることができるので、
低排ガスを実現できたんです。
かすかに聞こえる噴射ポンプの音さえ気になる人なら、おすすめしませんが。。。
心配なら、ポリエーテルアミン配合の燃料添加剤を定期的に使えば良いんじゃないでしょうか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:46:52 SvV4nycJ0
いいことづくめだったら、非DIGIはラインナップから
外すだろうけどね。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:04:02 3w/9/UtN0
>>303
ストイキ直噴のメリットとしてよく語られている事ですね。
だったらなぜ新型アテのエンジンをＤＩＳＩ化しないのか…。
プレになぜ非ＤＩＳＩを残すのか…。
マツダエンジンラインナップの中途半端さがさらに直噴への疑念を抱かせます。
ＤＩＳＩ１本で来てたら疑いなく直噴を検討していたと思います。
ちなみに私は他車も含めて現在検討中の身です。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:05:15 3w/9/UtN0
わ…アンカー間違えた
誤 >>303
正 >>304
どちらの方もすいませんです…。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:16:01 Z2P2ZdEA0
DISIのが燃費がいいっておまいらのDISIプレは燃費どのくらい？
俺は非DISIのCSで街乗りℓ12走るけどもっといいのかね？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:36:16 PIJO1CWu0
>>306
まあ、コスト的なものもあるんでしょうね
アテンザに搭載しないのはＭＣ時のネタにするためでは？ ＭＰＶも最初４ＡＴにしてあとから５ＡＴにしましたし
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:43:46 BTsyFALG0
僕は新しモノ好きでDISI。
故障するかな・・・。
燃費はまだ納車されてないからわからない。楽しみ。
同僚２人が現行プレの非DISI乗ってるけど、
２人とも普段8km出ないって言ってたから
12kmってスゴイですねぇ。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:51:09 ecne6vPs0
三菱のGDIで酷い目に遭ったからDISIは選べなかった。
あのチリチリ音を聞くだけでダメ。完全にトラウマ。
間違いなくDISIの方がトルクがあって使いやすい。
でも経年劣化はまだ分からないよね。
>>310
燃費は運転の仕方や環境で大きく変わるので簡単に比較はできない。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:52:33 T2PPYO0aO
うちはMC前20Zで街乗り10km/lちょい。12は高速乗らないと無理だな。
この前半年点検でDに行ったときNC試乗したんだけど、あまりに良すぎて買うことになった。
プレは嫁専用機に…。
313:DISI 20S納車待
08/01/18 01:08:57 SVx6VuiQ0
>>308
非DISIでも街乗り12?はしるのか?
すげーなー
非DISIでもよかったかなぁ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:19:32 oTMrDzsD0
信号の無い、流れの良い地方なら可能だと思うが、
都下の信号だらけの街乗りなら１２キロはムリだろ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:33:08 Z2P2ZdEA0
そんな極端なところなら無理に決まってるだろ。
ちなみに名古屋の端っこだよ。そんな田舎でもない
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:38:45 ecne6vPs0
街といっても色々あるからなぁ。
30kmを30分で行けるところもあれば、15km走るのに1時間かかるところもある。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:46:55 crUMQfJ20
>>304
いや、ストイキ直噴でもトラブル出まくりなんですけど・・・
ウィッシュのD4-Sと、最新のGR系でもエンストとか黒煙のトラブル出てます。
しかも、レクサス系のエンジンでも採用してるGR系は直噴のシステムに『ポート噴射併用』と言う苦肉の策をやってます。
これは非常に重要で
逆に言うとストイキの筒内直噴だけでは不安定化が避けられない事を現してます。
結局ガソリン直噴は
超精密で空気とバルブを制御して、超微粒子、超高速噴射できるバルブ等の最新技術を駆使しないとカーボンの問題はクリアできないのでしょう。
通常技術では不安が残ります。
DISIはもう少し様子を見たいですね。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 09:36:24 jYjlh2o60
確か、みんカラかcarviewでDISI車でエンストするって事例が
結構報告されてたと思う
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 11:41:49 gLR+eSi30
>>306
非DISIもあるのは、リスクヘッジなんじゃないのかなぁ。
プレがDISI１本になっちゃうと「直噴はダメ」って人には
売れなくなっちゃうし。
でも、DISI１本にしてコストダウンを図って、
さらに安くなったらもっと売れるかもしれないけどねぇ。
そういえば、他社のミニバンはどうなの？直噴しかないのもあるの？
>>313
俺の非DISIは、町乗り７前後＠埼玉大宮。(´･ω･`)
高速だけなら11～14ぐらい。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 12:36:13 pLrcroh90
猿真似トヨタのエンジンを例に出すのは良くない。
トヨタで比較的ましなエンジンはヤマハが開発してるという。。。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 14:02:27 Xez1eGrzO
MC後DISIですが、大阪府内市内ほほ町乗り信号多数で9km/L前後。
夏のエアコン多用時で8km/L前後でした。
エンジン始動時の音がバフォーとうるさいのが気になる。他の人達どう？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 14:06:15 g+hHfc/g0
来週くらいにレビューできるお
12月末からずっとｗｋｔｋ中
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:10:12 9e5xHMBj0
カービューユーザーレポートの最新投稿に、珍しいくらいな
低評価が出たぞ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:19:53 pJ5CUavE0
この人は他の車買っても満足できないんじゃないか？
全ての部分をシエンタと比べてるんじゃないかね。
女と見た。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:50:24 49/B0Iu30
>>323, >>324
あの人のシエンタ時代は軽や原付とどんな勝負してたんだろうか？
いったいどんな運転？？
（数日前にcarview掲示板を荒らして削除されていた人の腹いせかも）
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 18:25:37 Cz4p1zUW0
>>323
書き込んで速攻でＩＤ削除とは 他社の嫌がらせか
ｶｰﾋﾞｭｰのユーザーレポートはどのくらい信用できるのかな？？？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 19:40:42 Xez1eGrzO
ここによく来るいつもの基地外あらし君じゃないの～？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:51:08 TZp6QeMn0
シエンタと比べる基地外か…。軽に抜かれたと言う狂言で嘘とすぐわかるな。
まあ、６４（ムシ）だな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:31:38 Mm/aVh1y0
先週タイヤ交換したんだけど、最近のタイヤはすごいね。
乗り心地はよくなったし静かになったしハンドリングもよくなったし燃費も上がったし言う事なし。
純正タイヤの糞さが良く分かりました。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:36:11 PU7NYDlUO
>>329
やはり タイヤで大分と変わりますか？
この ガソリン急騰には 気になりますのでね。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:54:29 Mm/aVh1y0
>>330
大分とは変わりませんが0.5キロぐらいの違いはでてますね
あとタイヤだけでなくオイルも交換したので、その効果もでてるものと思われます。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:07:52 T3xJqgDb0
オプションが安くなるキャンペーンはいつまでですか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 07:58:54 9C+fLctO0
>>329
どこのタイヤに変えたんですか
あとサイズとかも教えて下さい
334:329
08/01/19 09:06:16 UyYG2pcG0
>>333
ヨコハマ 「DNA MAP」 サイズ 「205-55R-16」
ついでにオイルはワコーズの「ZERO 20」 0W-20
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:05:53 Hh3ssAc30
>>329サン
タイヤ替えようか車変えようか検討中なんですが、
ひとまず違いのわからない俺に教えて。
>乗り心地はよくなったし
単に山が増えて衝撃吸収性が上がっただけではないんですかね。
>静かになったし
どんな糞タイヤでも山が増えれば多少なりとも静かになるという話も
ありますが、それ以上の効果があったて事ですかね。
>ハンドリングもよくなったし
使い倒されてコンパウンド劣化したヘロヘロタイヤから新品タイヤへの
劇的ビフォーアフターで、比べたら良くなるのは当然かと思うんですが。
>燃費も上がったし言う事なし。
俺も新品にかえたときに「あーすげ燃費よくなったー」て思ったけど、
でもそれまで俺、適正な空気圧で乗ってたかというと乗ってなくて。
空気圧はマメに適正値にしてましたか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:13:02 EDgJ6ozY0
批判に聞こえるな。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:35:29 QCmMo6780
>>335
今まで大概の車を新車で車買ってもすぐにタイヤを交換する俺が答えてやろう。
プレマシーも例によって納車後3000キロ弱ぐらいでタイヤを交換した。
一応純正のタイヤを吟味するんだがやはりアフターの高性能タイヤは違うよ。
もちろん空気圧もチェックしてる（プレマシーは2.8～3Kgぐらいだ）
まず静粛性は圧倒的に変わる。
この為だけに金を出しても良いぐらい変わる。
あとハンドリングも結構変わる。
ただハンドリングの良さと燃費は相反関係にあるので、ハンドリングが良いタイヤは燃費が悪い傾向になる。
燃費を重視するか、運動性能を重視するかで分かれるな。
ただ純正タイヤが酷いので、高級タイヤの方が燃費もハンドリングもバランスよく出来てる可能性はある（ただし高いけど）
んで乗り心地は俺はあまり向上を感じないな。
これは君の言うように山が増えた作用が大きいかもね。
とまぁ静粛性と燃費とハンドリングは結構変わる訳だよ。
まぁ
俺みたいにほぼ9～8分山の純正タイヤから変えてもかなり変化するので、使い切った純正タイヤから買えればかなりの変化を感じるだろうけどね。
338:335
08/01/19 15:35:05 Hh3ssAc30
>>337サン
教えてくれてありがとうございます。
なるほど次は石橋タイヤの旗艦でも買ってみようかな。いや、ジブン
運転が楽しくて静粛性とかわからんのですが、相方が文句言うもんで。
ただ、今アテンザの2.3乗ってて、LM703履いてますが、距離伸びてきて
高周波な感じのフォーーンって感じの音が目立つ感じになってきたかも。
プレマシーもいいかもだなぁ。参考になりました。ありがとう!!
しかしDISIエンジンのプレマシーて、アテンザ23Sよりも多分速いですよ。
ほんとコレいい車ですよー。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:32:29 DfoWsh390
>>338
> しかしDISIエンジンのプレマシーて、アテンザ23Sよりも多分速いですよ。
さすがにそれは無いかと...
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:12:38 js9sdwwh0
信号で後ろついたけど
何だ？あのやっつけ仕事みたいな縦1本のLEDﾃｰﾙ&ｽﾄｯﾌﾟは
LEDにすりゃ喜ぶと思ってんのかね？マシダは
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:29:00 JL4nbwlkO
そだな。
あのテールランプはバカにしてるな。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:45:50 7oWbjk14O
>>337
空気圧高杉ない？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:26:48 ybDNOQnc0
ワシもそう思う。
17インチで45偏平にしても、2.5ぐらいだと思う。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:03:13 QCmMo6780
俺はポテンザ45扁平の軽い引っ張りの時にブリヂストンに電話で問い合わせたら
最低でも5Kgぐらい入れろと言われたぞｗ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:16:00 FBgyj8zt0
>>344
運転席のドアを開けたところに、シールが貼ってあるだろ。
推奨のタイヤ空気圧が。
それとも、４㌧トラックのプレマシーのことか？（ｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:22:49 Q89CyjrZ0
>>345
それは純正のタイヤね
アフターのタイヤはホイールのサイズ（引っ張りもあるし）やリムガードの有無等で条件が変わるので
タイヤメーカーに直接問い合わせて自分のタイヤ環境を言ったら最低5Kgと言われたｗ
まぁプレマシーじゃないけどね
（その時は17インチで45、40タイヤを引っ張ってBSの言うとおり5.5～6Kg入れてた）
プレマシーは16インチで普通なので3Kg弱ぐらいが自分では良いと思ってる
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:54:48 RafRyIyu0
タイヤの組み込み時に、バチン！と勘合させて、ビードの上がりを待つわけだが、
サイドの硬いブリヂストンは5㌔ぐらい入れても、なかなか上がりきらないときがある。
そのことを言ってるなら分かるが、JATMA規格のロードインデックスと空気圧の対応表
を見ても2.4barまでしかない。
レインフォースドタイヤでも、表には2.9barまでしか載ってない。
5㌔って。。。んなアホなｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:11:21 Q89CyjrZ0
>>347
俺も「んなアホなｗ」と思ったけど本当なんだもんｗ
まぁ引っ張りタイヤだったので普通では無い状況だったので既成の空気圧表では表示範囲外かもね
ただタイヤ館や量販店では空気圧は3kpaぐらいまでと言ってると思う（だから突っ込みたくなるのも理解できる）
でも最初の空気圧では共振現象みたいな音が鳴って、ハイグリップにしてもあまりにタイヤの減りが早いので
直接メーカー開発と地域のBSセンター(タイヤを卸してるBSの営業所）のメカニックに問い合わせたんだよ。
そしたら引っ張り剛性に負けて発熱量が大きくなってるので空気圧を高く入れてくれとの事だった
（それにしても5Kpaはビビッタけどｗ）
まぁプレマシーに使える話じゃないけどねｗ
（プレマシーの純正サイズで2.8Kpaも高いけど自分的には燃費も良くて気に入ってる）
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 05:33:03 4vQ7pBlv0
1kg/cm2= 101.325kPa = 0.101325MPa= 1.01325 bar
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 15:06:40 YUOJVWIS0
だからなんなん？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 16:16:15 9FE9SLT40
carviewの極低評価ユーザーレポート消えたみたいね。
当方20S DISIの納車待ち。色はカッパーレッドマイカにしてみたよ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:35:15 YUOJVWIS0
オプション割り引きのキャンペーンはしてもらえましたか？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:40:29 nGKpbgIB0
>>350
349は348が単位間違えて書いてることを言わんとしてるんじゃないか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:53:55 YUOJVWIS0
ふ～ん。おれはスノッブだと言いたかったんだけど。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:06:54 XEbpaagoO
さっき薄いグレーのMC後20S見た！
あの色って新色ですか？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:10:47 XEbpaagoO
すっげーかっこよかった！が抜けてました。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:30:42 nGKpbgIB0
>>354
長文見るとよっぽどの内容じゃない限りそう思うよね
内容見たらそんなに専門的でも自慢的でもないのでそこまでは思わなかったので
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:20:41 8OBOJBeP0
タイヤの話が出てるみたいなんで便乗させて下さい。
スタッドレスの時期が終わったら別に１７インチを購入する予定なんですが、
今まで２ドアクーペやコンパクトカーばかりでミニバンは今回初めてなのでタイヤ選びに悩んでいます。
高速を多用するので直進安定性と静粛性が良くウェット時のグリップ性能があるタイヤがいいのですが。
タイヤを換えている人がいたら銘柄と乗り味やプレマシーとの相性なんかを教えて頂けますでしょうか。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:31:08 8OBOJBeP0
追記
当方ＭＣ後２０Ｓです。
現在１５インチのブリザックなんですが高速走ってるとフワフワした感じがするので
真っ直ぐ走ることに集中しながらの運転でかなり疲れます・・・
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:50:22 5ucNQDSM0
高速スタッドレスはX-ICE。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:36:22 FS7mQqV1O
値引スレで大人気のプレマシーｗｗｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:10:38 0JvdiDDIO
僕もウィッシュにしようと思ってたけど、値引きに釣られてプレマシーにしようか考え中…
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:35:21 lmkd3hcl0
俺もウィッシュと迷ったけど、決め手は、価格じゃなくて、電動スライドドア。
で、今は、一日に何台もウィッシュ見かけて、あー買わなくて良かった、とほっとしてる。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:57:11 pQui1chE0
ぼくは福祉車があったこと。
トヨタのウェルキャブ（WISH)と比べても、こっちの方が魅力があった。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:03:42 sdpO9W7mO
,-､
／ |
`Λ_Λ ／ |
( ･∀･)／ |
( つ＠ Λ|Λ
(_ `)`) ( /⌒ヽ
￣しＵ || |←>>363
| Ｕ / ﾉ
～～～～～～～ﾉノﾉ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:31:15 VDOocds10
>>363
確かにプレマシーは希少だから、なんかいい気分ですよね。
MPVはしょっちゅう見かけるけど、プレちゃんの方が
スポーティーでいい感じ(^.^)
367:富士観音
08/01/21 20:37:07 x7funqm90
ウイッシュは260ｋｍ運転したことがある。燃費とか室内スペースとかの基本的なところは悪くないが、
個人的には、足踏みサイドと豆電球で照らしたようなメーター照明が嫌い。
そして一番まずいのが電動パワステ、高速道路ではパワーアシストのタイミングがずれて、
車線変更時によろけるような手ごたえ。
高速に少なからず乗る人はやめといたほうが・・・
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:47:52 ukOPhBC6O
どのクルマと比べる時も、価格と装備を考えたらいいクルマと思うよ
値引きじゃなくてね
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:19:14 mH+XcbreO
>>363
お前は俺かw
まったく同意
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:44:04 wZGD7ZGz0
質問です。
契約済み・納車待ち状態なんですが、見積り明細とマツダＨＰの
ディーラーＯＰ価格を確認したところ、見積りのほうがＨＰの価格より
高くなっているのですが？？？（合計で約１．６万円）
地域でデーラーオプションの価格は異なるのでしょうか？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:57:55 hPNWHvJWO
マツダが作ってなかったらもっと売れてただろうね～。マツダ車なんて広島のマツダ関係の人しか買わないんじゃない？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 23:59:29 NR8hzS9C0
>>370
つけたDOPは何ですか？
373:DISI 20S納車待
08/01/22 00:02:19 PbSNcJrs0
>>370
ディーラーの系列で違うんじゃない？
HONDAで見積もり取ったときは元クリオ店と元プリモ店で微妙に
各オプションの値段が違って、比較がしづらかった記憶がある。
マツダは地元のマツダしか行ってないので正確なところは判らんが、
まぁ参考までに
374:３７０
08/01/22 00:03:58 jxCq9Sli0
＞３７２
アクリルバイザー・サイドプロテクターモール・ドアエッジモール・
ブルーミラー・フロアマット・ナンバープレートホルダー・ＭＧ－３・ＥＴＣ
です。
ＨＰの価格と同じだったのはＭＧ－３だけでした・・・
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 00:13:46 3I96QKUX0
>>374さん>>373さんが書いてる事が濃厚ですね
今日にでもディーラーに問い合わせて聞いてみる事をオススメします
旨くいけば差額かえってくるかも？まぁ無理か・・・
376:３７０
08/01/22 00:13:47 jxCq9Sli0
＞３７３
情報ありがとうございます。
値引きがあるので、１．６万ぐらいは誤差内だとおもっています。
ちょっと気になったので質問してみました。
377:３７０
08/01/22 00:22:12 jxCq9Sli0
＞３７５
了解です。
期待せずにディーラー聞いてみます。
有難うございました。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 00:45:18 pwsH7zBm0
>>370
Shop Options冊子や見積の価格＝取り付け工賃＆税込みの総額
プレマシーホームページ掲載の価格＝税込み単体価格
このうっかりさんめ。
379:３７０
08/01/22 00:50:47 jxCq9Sli0
＞３７８
なるほどっ！
工賃分、高いのですね！
はずかしい～アホでした。
ディーラーに電話する前に、２ｃｈで質問してよかったです。
有難うございました。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 05:39:44 Cfjmgi8e0
>>358
23S糊です。
今はスタッドレスだけど春になったらPrimacyHPの純正同一サイズにする予定。
理由は排水性能に優れていると聞いたので。静粛性はあまり重視していません。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 08:06:32 9QLHFRaoO
>>366
旧式プレは見かけないが、現行プレはよく見るよ。現行MPVはほとんど見かけないな。デカすぎるからだろう
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 08:30:23 ELkd0U6RO
プレマシーってどんな車？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 13:39:19 +GEIy24Y0
H19式 DISI（MC前）
最近白煙が酷いんだけど何故？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 13:41:39 p7QGev+u0
寒いから
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 14:05:43 ii0Gxjo00
ただの水蒸気だろ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 15:04:32 +GEIy24Y0
>>384
>>385
㌧
なら良いんだ。２ヶ月くらい乗ってなかったから気になって。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 17:29:07 9L6TmSrcO
お、おまい、
あれほど玉手箱をあけるなと言ったのに
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 17:48:44 B/xbCMWi0
腹がよじれるほど笑ってしまった。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 19:24:22 inBvsBo+O
自演乙
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 19:25:23 inBvsBo+O
なーんてね
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 19:47:41 TW90vBen0
ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｗ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/22 23:01:04 UJ4wI5y90
>>380
レスサンクスです。
HPも気になってたんですが205/50-17がラインナップに無かったので諦めてました。
215/50辺りを履く予定ですか？
前車でプレセダ2履いてて値段の割りに良いタイヤだったのでミシュランは好印象です。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 00:40:52 SymbCXps0
DOPかMOPのフリップダウンのモニターつけてる方いませんか？
付けてる方いましたら、使用感などお聞かせ下さい。
394:380
08/01/23 05:41:16 TOOLWR4T0
>>392
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.jp)
には205/50R17が載っていないのだが、お客様相談室に
webから問合せしたらメーカー在庫はあるので大丈夫ですと言われたのだが…
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 08:36:10 RabGE86sO
最近、エンブレムの中を赤くするステッカー貼ったり、ダッシュボードが白いモフモフだったり
あらゆるところから青い光が漏れてたり、光軸ズレたHIDフォグ常時点灯してたりしてる
現行プレをよく見かけるが…あれカッコいいのか？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 08:51:40 03T8qN3r0
全然見かけないけど。
君がDQNが多い地域に住んでいるだけでは？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 12:40:32 NF9RgKm/O
>>395
部落民ですか？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 13:58:20 /f0USs/K0
オレは395じゃないが、そういう書き込みだけはやめろ。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 14:32:36 prCmU4pi0
>>395
あなたと同じ感性を持っているようなので、プレ乗りとしてそのような輩がいることは残念だと思う
ミンカラを覗くとよく分かるが、この車のオーナーに光り物好きは多いようだ
（ま、同じオーナーでもミンカラに投稿するような自己表現の好きな方々に限るとも言えるが）
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 15:56:18 4Ys92gx7O
真面目に質問です。みんからってなんですか？親切な方教えていただけますか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 16:38:40 prCmU4pi0
>>400
「みんから」で検索してもヒットすると思うが･･･釣りかな？
それともあれがどういう意図でどういう目的かといったことを聞かれてるならよく分からんが
402:DISI 20S納車待
08/01/23 16:51:19 KsxctsPs0
年末契約(12/26)なんですが、まだこない。
早くこねーかなー
月火水のうちに、納車情報がディーラーに届くから、確定したら連絡します。
という話なので、電話を待っているのだが、中々来ない。
今日も来ないということは今週末納車は無理っぽいなぁ...ぶつぶつ
年末契約でもう納車された人って居ます?
403:非DISI 20S 納車侍
08/01/23 17:08:06 wpNEelxF0
>>402
契約オメです。
年明け契約（1/4）です。
1月5日情報：「1月18日に広島で生産予定、→（船）→カソウ会社→ディーラーです。
船がどの便か決まってないので納車予定はわかりません。」
1月10日頃情報：「生産予定が早まって15日に生産、29日にディーラ到着です。
ナビ関係の作業をしますので30日以降納車可能です。」
現在に至ります。
DISIと非DISIの違いはあると思います（DISIの方が多いとＤは言ってました）、
少なくとも生産予定日は決まっているのではないでしょうかね？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 17:53:53 VHZH/m4q0
>>402
俺も２０Sを12/26に契約した
納車は今週の土曜日
ｗｋｔｋがとまらねぇ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 18:41:23 QrME94YN0
年末年始の休業期間のことを考えれば、今、契約すると3週間ほどで手に入るということだね？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 18:46:39 sIZXZ2RbO
４日契約で、次の土曜日納車
楽しみだ
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 18:59:19 4xW19cLnO
先週の初めに在庫確認してもらったら23日生産分は予約で一杯だといわれました。
(釣りじゃなく)意外に売れてるんですね。
そんな漏れも18日に20S契約しました。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:38:23 8lIZ1d4x0
>>397
いくら2chでも、それはダメだ。
409:DISI 20S納車待
08/01/23 21:43:14 KsxctsPs0
>>403,404,406
なに～年始契約でも今週末納車か。
生産日は1/10って言われてたんだが、その後、船便で送られた加装工場で
待ち状態といわれたっきりなんだよねぇ。
もしかして今週末納車可能なのか?
明日Dに電話してみる!
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/23 21:50:43 w2qCIE49O
装備にもよるんじゃね？
OP多数とかCSの黒内装とかは遅そう
411:392
08/01/24 00:02:58 CZUD0jWJ0
>>394
マジですか！
それならおれもHPにしてみようかな。
まだ春まで長いですがホイール物色ついでにタイヤ屋で確認してきます。
412:402
08/01/24 01:48:57 /D1yB74l0
>>410
OPはそんなに付けてないなぁ。
殆ど素のままの20SにDOPのナビと16inchアルミホイール位で、
担当営業さんに申し訳ないくらいｗ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 02:06:38 x3hkLHWkO
先週オカマほられてバンパー取り替えてもらったんだけど左右の色がびみょ～に違うんですよ…
左側フェンダーとの合わせ目には色の差がないけど右側には夜でも明るい所で見れば色の差があり
左右の色むらがあるのでその事を伝えたら「メーカー指定の色を使っても樹脂と板金部分では素材の違いで色の差が出ちゃうんですよ」
「一～二ヶ月たてば馴染んできますよ」って言い訳されたんだけどそんなものなんですか？
だったらメーカー出荷時にも色の差があるってことなんでしょうか？
ちなみに現行型のパールホワイトで納車後三ヶ月経ってもないのにもう事故車…orz
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 02:31:36 3OrQwDlrO
>>402
オレは先月の中旬に契約して本当なら先週末に納車のハズが一週間遅れて今週末納車予定に…orz
OPを結構付けたから遅れたのかなぁ？
とりあえず明日連絡が来る予定。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 08:35:17 jbJ1r+EE0
お前等、羨ましすぎだぞｗ
家の財務省のお達しで、どんなに早く契約できても5月位になりそうですよ・・・Orz
早く20Sに買い換えたい
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 11:38:22 +lLOHZMU0
>>413
パールマイカ塗装は、ソリッド系に比べ色味を合わせるのが難しいのは確か。
メーカーでも色差測定を厳密にやると、マイカ塗装は不良率が激増するって聞いたことがある。
退色も早いので、部分的な板金塗装では他の部分と合わせるのが結構難しい。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/24 13:54:13 zx+1PX1Y0
鈑金塗装屋の腕が如実に出た結果だね。
保険会社は我々の味方とはかぎらない。安く済まそうとするから。
金属部分よりも、もっと黄色味を出さないと後々、合わなくなる。
左右で色が違う場合、どこでぼかすか腕の見せどころ。
418:413
08/01/24 23:44:21 x3hkLHWkO
>>416.417㌧
やっぱり板金屋が下手なんでしょうね…
その通りで色見に黄色が足りなく白っぽいです
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 01:56:16 8frtQ4TV0
20CS オプション類は、バイザーとフロアマットぐらいでいいけど、
税金とか入れた支払い総額 200万円を切るのは無理でしょうか?
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 05:45:21 H30e/87RO
値引きスレへ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 11:19:28 suTM0e4q0
>>419
行けるんでない？
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 11:28:47 dtmCHQnmO
メーカーOPのフォグランプの球を交換したいのですがタイプはＨ４ですか？
423:402
08/01/25 17:47:14 w1picLhy0
>>414
先月中旬でも今月末なんだな。
やっぱケースバイケースなんだね。
ということで、どうやら俺は来週末の模様...orz
待ち遠しくて仕方がねーよ、早くこ～い
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 21:56:41 0mbuLeox0
>>419
絶対にいける。ガンガレ。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/25 23:01:19 0mbuLeox0
>>419
２００マソしか、出せないのであれば、それを正直に営業担当者に言ってみれば？
真剣に相談にのってくれると思うよ。どうしてもダメというなら、
「３月まで待ちます…」と言うお決まりの「決め」言葉を言って、その場は
引き下がること。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 11:56:45 HvTpVZrbO
神奈川みたいな激戦区なら余裕
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 12:56:59 SF7dYeQyO
納車しました
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 13:56:20 B3T5hF7l0
>>427
ディーラーの方ですか？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 14:13:11 xDhQN2gA0
ツッコミ厳し杉。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 20:55:49 rg1M1d5n0
過疎気味なので話題を
ずばりミニバンＮo1はストリームでＯＫ？
貧乏値引きNo1はプレマシーでＯＫ？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:12:13 MlDPUptp0
ストリームって、ミニバンだっけ？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:16:25 J2pO3bdV0
>>431
ストリームスレにも書いてるから気にしない方がいいですよ
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/26(土) 20:52:47 ID:rg1M1d5n0
過疎気味なので話題を
ずばりミニバンＮo1はWISHでＯＫ？
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2008/01/26(土) 20:54:59 ID:rg1M1d5n0
マニア向けNo1はストリームでＯＫ？
貧乏値引きNo1はプレマシーでＯＫ？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:20:41 ktWM/3vjO
切れた。交換しにいこバルブ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:20:56 TDQmeQZJ0
明日納車ｗｋｔｋ
ホントは今日だったけど仕事の都合でDに行けず残念(´・ω・｀)
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 21:29:24 ktWM/3vjO
>>434
北の国の人なら、ウォッシャー液すぐ出し切って不凍タイプ入れるべ。
凍るどー。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:13:29 TDQmeQZJ0
千葉だから問題ないっす！
慣らしついでに房総一週でもしようかな
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:17:21 ahCeB+G/0
>>436
納車オメ
気を付けて楽しいドライブを
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:20:40 SF7dYeQyO
カップホルダーを一列目に増設して、灰皿を着けたいのですが、皆さんは何処につけてますか？
縦型のエアコン口につけれるかな？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 22:44:32 YgBTQN3/0
>>436
関係ないけど、30数年前に、稲刈り終えた田んぼで楽しく遊んだ想い出のある
流山が発展していて驚いた。。。
すすめ!!パイレーツが連載されるちょっと前まで、そこに住んでた。
千葉と聞いてなつかしくて、書き込んじゃいました。ごめんね(´･ω･｀)
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:11:57 pbdVu8T80
1/13に契約した20S DISIの納車が2/2に決まったとDからTEL！わーい。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:16:51 FqdgFDAH0
>>438
最初は運転席右側のエアコン口にドリンクホルダー付けてそこに灰皿入れてた。
でもエアコン使用時にタバコ臭い風がくるのと乗り降りする際ちょっと邪魔だったので
今は運転席左側のポケットのふちにドリンクホルダーのフックを引っ掛けて使ってる。
足の長い人だとひざが当たって邪魔になるかもしれないけど俺は問題無し・・・
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:25:55 FqdgFDAH0
ちなみにドリンクホルダーは布製でフックを引っ掛けてぶら下げるタイプ。
その位置で普通の使うと位置が高くてワイパーレバーやハンドルが邪魔になって灰皿使いづらいです。
443:402
08/01/26 23:26:34 sCX43xIt0
>>427
納車いーなー
おめでとー
安全運転でねー
>>434
wktkも最高潮だね、俺だったら興奮して寝れないかも。
#俺の場合超久々の買い替えなので尚更なんだけどねｗ
納車が2/2に決まりました。
俺も納車されたら絶対その日は一日ドライブだｗ
どこに行こうか考え中。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:29:16 sCX43xIt0
>>440
早いねぇ2週間で納車か、俺なんか1ヶ月以上待つのに....。
やっぱボディカラーとかで納期が変わるのかなぁ...。
ところで最近の車って慣らし運転って必要?
必要ならどれくらいするもの?
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:39:48 AQqgJFeF0
室内とホイールをコーティングした人いませんか？
納期は遅れますかね？あと、3年後に再施行はして貰えるんでしょうか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:41:41 KIZAyVsS0
>>445
ホイールコーティングは1ヶ月点検と一緒にした。丸1日かかったね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/26 23:45:01 TLKmzOUd0
>>444
ここ↓の一番下の質問の回答が、公式見解。
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
それから、
工場生産時には、0-20Wのプレミアムオイルが入っているので、
1000km走ったからと言って、交換するのはもったいないと思う。
6ヶ月点検ぐらいの交換で桶ではないかと？
新車の0-20Wから10-30Wのオイルに交換したら燃費が悪くなった気がする。(10%ぐらい）
皆さんどう思いますか？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 04:30:01 cZMlwndp0
>>447
有難う、やっぱりそういう見解なんだな。
人によっては慣らし運転・暖機運転必須って言う人が多くてどうすりゃいいのか
わかんなくなっちゃうんですよね、メカに弱い人間としては。
とりあえず、神経質にならない程度におとなしく運転します。
納車時のオイルの件も参考になるよ、ありg等
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 12:35:09 cujk5//b0
↓ここまでやる必要あり？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 13:00:19 y9mJOeaQO
>>447
最初のオイル交換は必須。エンジンのバリなど鉄粉が入っているから。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 13:06:59 lHd3pvaTO
ちょｗバックカメラつけたらテラ楽なんだが。
これは素晴らしい････死角が見れるのは精神まで安定するわ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 13:39:11 tUGGPiF4O
車検でディーラーからアンダーコート？（車下の棒錆）勧められたがやったほうがいい？
雪降る地域ではないです。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:36:48 v9GRMIyd0
>>452
海沿いの地域とか…？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 14:50:25 tUGGPiF4O
>>453
海沿いというほど海沿いでもないです。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:00:04 9UpcVPK80
バイザーの中におさまるＥＴＣ車載器についてです。
すでにＥＴＣ車載器をもっている場合、
ＥＴＣボックス、Ａピラーリムクリップ、Ａピラーグロメット を買えば、
装着できる市販品もあると思っていいのでしょうか？
それともＥＴＣ車載器自体が専用品のみでしょうか？
取付はたぶん(?)自分でできるので ＥＴＣボックスなどを追加購入するかを検討中です。
よろしくお願い致します。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:03:16 Zh0InR9NO
CMで新型プレマシー？を見ましたがマイナーチェンジしたばかりなのにもう新型なのでしょうか？
10月にマイナーチェンジの買ったばかりなのにちょっと信じられないのですが。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 20:03:57 9UpcVPK80
試乗しました。バック時の見え方に、皆さん不安はありませんでしょうか？
今は、窓の大きなミニバンに乗っていますが、プレマシーは走り重視のようで、窓が小さいかな？と思いました。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:05:28 fXO743ru0
そんなこと言ったら、ストリームやウィッシュも見にくいと思うけど？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/27 22:14:01 xB9jEm3IO
>>456
新型MPVとプレマシーが当たるキャンペーンのCMじゃないの？
9月以降モデルチェンジなんてしてないぞ
460:434
08/01/27 22:36:34 5rp8E+5U0
本日納車しますた
嬉しくて100kmほどドライブしちゃったよー
んで新車特有のにおいに酔った('A`)ｫｫ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 00:14:30 nY06vdDvO
>>460
うぇるかむずむずむわーるど～!
よろしくね。プレはほんとわくわくする車だよね
462:>>455 = >>457
08/01/28 01:13:40 0QNei9VW0
>>457
そうなんですが、ラフェスタは結構見やすかった感じです。
1.5L では、シエンタもモビリオも見やすかったです。
プレマシーは見えにくい方なのだとしても、みなさん平気な感じでしょうか？ というのが質問です。
私はプレマシーいち押しで、是非欲しいのですが、妻も運転するので、ちょっと心配しています。
463:>>455 = >>457
08/01/28 01:15:06 0QNei9VW0
>>403
そうなんですか？
ディーラーの営業さんは、DISIの方はほとんど出ていない。 とおっしゃっていました。地域にも依るのかも知れません。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 01:27:01 7O/kIHhl0
>>463
三菱のGDIが売れた地域ではDISIは売れないかもね。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 01:52:13 ksSthSrtO
MOPナビ付き20Z、遂に本日納車されました！
で、さっそくなんですがCD読ませるとアーティストも曲名も全然違うものが表示されます。とりあえず編集しといたんですがこれは仕様ですかね？それともCDによりけりって感じなのでしょうか？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 01:58:04 ksSthSrtO
>>462
確かにリアゲートの窓は小さめで見える範囲は狭いですが、車庫入れ等バック以外の運転に支障をきたす程でも無いので心配ならバックモニターを付けてはどうでしょう？
467:>>455 = >>457
08/01/28 02:36:58 0QNei9VW0
>>466
>車庫入れ等バック以外の運転に支障をきたす程でも無い
なるほど、安心しました。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 08:40:10 wcw+JX+PO
購入当初は視界の悪さに困っていましたが、馴れました＠10月納車＆ﾍﾟｰﾊﾟｰﾄﾞﾗｲﾊﾞ
469:403
08/01/28 11:47:53 2qqr+/BK0
>>455
私も、キャンペーンで入手予定のＥＴＣ車載器がバイザーに付くか心配になったので
メーカーに質問しましたところ、以下の返答をいただきました（抜粋）
＞スマートインＥＴＣのＥＴＣボックスに収納可能なサイズは下記となります。
＞【ＥＴＣボックス収納可能サイズ】
＞ ・ＥＴＣ本体サイズ Ｗ７２×Ｄ１０９×Ｈ１９．２㎜ 以内
ただし、アンテナコードや電源コードの長さにもよる、アンテナ一体型は
だめ、市販品の装着可否検証は行っていないので自己責任で、といった
お断り書きが続いていましたが。。
というわけで、特殊な車載器なわけではなく、収納可能サイズに合う車載器を
ショップオプションとして用意している、ということのようですので、サイズが合えば
是非トライして、結果を教えていただけると嬉しいです。
470:403
08/01/28 11:54:27 2qqr+/BK0
>>463
> ディーラーの営業さんは、DISIの方はほとんど出ていない。 とおっしゃっていました。地域にも依るのかも知れません。
「新春ご成約プレゼント」の先着の関係で仮契約後、本契約前に
「在庫車（メーカー在庫や展示車）ではないですよね？」と確かめたところ、
「仮契約のエントリーに「工場にて生産予定」という情報がありますので、
注文生産で間違いないです。そもそも、DISIの方がタマが多いので、DISIで
無い場合、在庫車という可能性はほとんど無いのですよ」という説明でした。
私の担当は、自分と親戚、弟の計3台プレマシーに乗っている、ＤＩＳＩと非ＤＩＳIがあるが
DISIの方が低速のトルクがあり、少し車格（排気量だっけかな？）が上のような
印象を受ける、というトークでDISIを勧めてきた、いわばDISI派だったので、
そういう言い方になったのかもしれません。メーカホームページでも、オプションの装着率や色の比率は出ていますが、
DISI/非DISIの率は出ていませんよね。興味があるところです。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 14:30:17 dN/3HQjZO
>>465
私はパナソニックのストラーダＦだけど、ありますよ。
たまに、はちゃめちゃなタイトルがでてきます…。
あれは一体…。
直すの面倒臭くて放置。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:56:14 65IrLCz60
そんなこと一回もないなぁ。いったい何聴いてるの
473:>>455 = >>457
08/01/29 00:19:43 aMeTNtnd0
>>466
冷静に読み返すと、「バックでは運転に支障をきたす」わけですね（汗）
うーむ、もう一回試乗が必要かもです。
（ナビはつけないのでバックモニターもつかないのです。）
>>468
最悪、ドアを開けて後を見ながらバックでも良いかと思っていますが、妻が困るかもというのが一番の悩みの種です。
474:>>455 = >>457
08/01/29 00:27:10 aMeTNtnd0
>>469
有用な情報をありがとうございます。
手元のＥＴＣ車載器のカタログを読むと、、、
DENSO DIU-3500 W78 xD97.5 xH20.4mm というわけでアウトっぽいです（泣）
なにせ、2004年購入なので、少しずつ進化して小型化しているということなのでしょうね。
うーん残念。
ありがとうございました。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:00:15 DCDJ1jNdO
>>473
確かにバック時の視野はかなり狭いですが、慣れれば大丈夫になるかも？俺もまだ納車されたばかりな上にバックモニターも付けたのでなんとも言えませんが。
ただ、前車のDWデミオより後方視界かなり悪化したのは間違いないです！サイドミラーは大きくて見やすいんですけどね。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:04:58 DCDJ1jNdO
>>471
やっぱCDによるんですね。ありがとうです。俺は頑張って編集続けてみます。
>>472
とりあえずAAAは手持ちのどのCDもダメでした。
477:>>455 = >>457
08/01/29 01:05:35 aMeTNtnd0
>>470
先々週ぐらいに、先着○名とかでプレマシーのお買い得車の広告が入っていたディーラーさんですが、
その車は全部 非ＤＩＳＩでした。加えて営業さんのお話もＤＩＳＩはほとんど出ていないとのことだったので、
このディーラーさんは非ＤＩＳＩを売りたい理由があるのかなぁ と思いました。
なのに、試乗車は ＤＩＳＩだったんですよ（笑）。
営業さんは、「気になるほど大きな違いはない」との説明。うーむ。↓カタログスペックで少し納得。
というのも、アクセラ、アクセラスポーツの同型のエンジンデータと比較するとおもしろいのです。
プレマシ ＤＩＳＩ LF-VD型 直4 2.0L 111kW/6200rpm 193Nm/4000rpm 15.0km/L
プレマシ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 107kW/6500rpm 181Nm/4500rpm 14.4km/L
アクセラ非ＤＩＳＩ LF-VE型 直4 2.0L 110kW/6500rpm 183Nm/4500rpm 14.2km/L
ラフェスタ非DI MR200E型 直4 2.0L 101kW/5200rpm 200Nm/4400rpm 15.0km/L
↑これは参考までに。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:07:16 vckoRyAS0
昨日納車して一日乗り回したけど
ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀつければ良かった・・・・
後ろが凄く遠く感じるんですぅ。。。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 01:18:33 MRkUtcJx0
>>478
お～俺も早く納車されて感想言ってみたーい
どうやらバックモニタは超推奨のようだな。
今乗ってる車はえらく後方視界が良い＋リアアンダーミラーまで付けていたので、
後ろに止まってる車がびっくりしてくるくらいぴったりバックで寄せられたのよｗ
DOPのバックモニターなので、MOPのバックモニターとはちと違うかもしれんが、
はよ試したいなぁ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 03:00:49 XyLU0tgDO
MOPﾅﾋﾞでﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰつけるとｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝがあるけどDOPﾅﾋﾞのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰはｶﾞｲﾄﾞﾗｲﾝなし。
この差はﾃﾞｶｲ…
ｵﾚは前の車はMOPﾅﾋﾞのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰだったんだけどﾌﾟﾚﾏｼｰに乗り換えてDOPﾅﾋﾞのﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰにしたらとんでもなく見づらくなった…orz
まっ あくまでもｵﾚの感想だけどね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 07:50:07 hfi8PPAjO
バックモニターは車に慣れるまでは便利だが、慣れればあまり見なくなるよ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 08:56:56 fuYZhsuEO
俺もモニタ見ない。映像を信用出来ないと言うか。
助手席の嫁用になってるな。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 11:43:46 PWF2v9WM0
うちは駐車場（月極）の関係から、バックモニターを見ないと駐車できないな～。
前後左右に他のクルマが止まっているし、屋根の柱も立っている。
プレマシーで、こういう状況で駐車するにはモニターが必須。
あと、MOPのナビはやはりプレマシーの車体幅に調整された
ガイドラインがあるので、すごくいい。予想線は相当に優秀。
DOPは汎用品だからただ前後の線しか出ないからね。
値段相当以上の違いがあるよ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:55:07 TpcAoiLe0
バックモニタ自体無くても別にいいと思った。
普通に後ろ見たり、ドア開けて後輪見たり（車止めはどっちにしろモニタじゃ見えないし）すれば全然大丈夫。
元々バック駐車が得意だからかもしれないが。
強いてモニタが役に立つとすれば、真後ろにしゃがんだ子供等がいないかどうか確認できるくらいかな。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 18:43:11 pie8/5Qc0
マイナー前納車後4500キロほど走ったんだけど
センターパネルあたりから時折軋み音がすることに気がついた・・
気がついてしまった以上気になってしょうがない。微かなものだけど
音楽聴かないで走ってると聞こえてしまうんだよね。
何とかならないものかなぁ・・
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 19:24:41 u6Ig0ZEt0
>>485
Ｄラーに、相談してみれば？１年間は、保証があるわけだし。
配線用のコネクタが、どっかに当たって、コトコトとか言ってんじゃない？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 20:17:29 pie8/5Qc0
>>486
そういう感じの音じゃなくて軋んでる感じ。段差なんかを乗り上げるとピシッって。
センターパネルの左下を押さえて走ると鳴らないことを発見。
かなり気分悪いしディーラー行ってこようかな。距離が伸びたら軋みも仕方ないかと思うけど
6ヶ月点検もすんでないんだし
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:25:27 y2npsDW8O
>>437
オレのMC後20Sは新車時からまったく同じ症状がでてます。
週末Dに行ってきまーす
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:28:36 y2npsDW8O
>>437
間違い
>>487でした。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 23:48:51 pie8/5Qc0
>>489
新車時からですか。
自分のは気づいたのは最近でいつからなのかは分からないです。
納車後は浮かれてて気がつかなかっただけなのかも。
Dで改善したら教えてくださいね
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 00:52:14 oU9TIE8N0
他車はしらないが、プレのバックカメラは真ん中についていないので、
モニタで見ると駐車場の白線が歪んで見えるため、真っ直ぐ駐車しずらいです。
結局バックカメラは念の為の確認程度にしか使用していません。
慣れればバックカメラ無しでも全然大丈夫かと。
雨の夜などはバックカメラあってもほとんど見えないし。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 13:27:42 8jVqZ9V0O
MOPは知らんが社外のバックモニターには歪み補正が付いているのでﾓｰﾏﾝﾀｲだぉ
493:403
08/01/30 16:27:59 9dK8c1E/0
登録が終わったみたいだー！
車検証をファックスで送ってもらい、ナンバーがわかった。
2月2日の納車予定だったが、雨が降りそうなので3日に延期する予定。
ふむふむ、友引は正午前後がだめ、朝や夕方が良いと？朝に行こう。
うれしいな。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 17:19:57 het1NcUp0
未だに六曜を気にする人がいるのか。。。
天皇誕生日がなぜいつも大安になるのか、考えれば分かりそうなもんだがｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:20:24 0NqfUJmp0
>>494
生まれて初めて知ったぞ！
釣りじゃないよな？
明日会社で皆に教えてあげよう。
496:403
08/01/30 18:43:52 9dK8c1E/0
>>494
いや、六曜に根拠があると思っているわけではないですよ。
おみくじとか「Ａ型の今日のラッキーカラーは紫！」とかと一緒で、
気持ちの問題。
だから、大安の雨と仏滅の晴れだったら後者を納車日に選びますけど、
朝か昼かで気持ちの問題で朝行こうかな、と思っております。
497:403
08/01/30 18:47:32 9dK8c1E/0
>>494
追伸：天皇誕生日が大安になっている、ちゅうのは知りませんでした。
（それを基準に決めたわけではなく、たまたまのようですけれども。）
一つえらくなりました。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 20:39:28 z2FzYPy50
結婚式は友引にしましょう。
なぜかって・・・
絶対に葬式と重ならないから。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 20:51:55 YPiZ+LnBO
お日がらはいつでも良いが、俺のように台風の日に納車というのはオススメ出来ない。
泥というか小枝まみれに…
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:01:11 7RhfM2DU0
>>494
今年は赤口みたいだが
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:43:12 nRlfFM8pO
>>492
マジ？社外品のイクリプスカメラ(DOPでもない)つけてるがそんな機能しらんかったぞ!ナビ画面で設定するの？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:50:47 cNhE5zRGO
>>501
ゆとりにもほどがある
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:02:11 nRlfFM8pO
>>502
ディーラーに取り付けしてもらたので…
取説読んでもやり方書いてないが… orz
504:403
08/01/30 23:11:30 CDKuEUsS0
>>503
カメラに台形→長方形補正モジュールのついたものがあるのです。
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
>>492 はそのことを言っているのでは？