08/01/08 12:17:59 UvkFqV3o0
MCでさらに魅力的な車になりました。
テールランプの変更、ノーマルエンジンへの5ATの追加、ブラックアウト・メーター。
実売価格 200万円+αのミニバンとは思えない最高の走り!
みんな楽しく仲良くムズ・ムズしよう!
前スレ
【MAZDA】マツダ・プレマシー part27【PREMACY】
スレリンク(auto板)
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プレマシー【carview】
URLリンク(catalogue.carview.co.jp)
【みんカラ】
URLリンク(msearch.carview.co.jp)
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 12:19:59 UvkFqV3o0
皆さん本スレ立てました。
アンチのニセスレに騙されることなく、こちらへおいで下さい。
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 12:24:02 OUYTpXX10
乙です
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 12:24:38 UvkFqV3o0
part27スレにて
ニセpart28スレを立てた本人が、自作自演をしてることを白状しました。
携帯3台PC3台を駆使して自作自演していたそうです。
騙されないように注意しましょう。
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 12:54:23 UvkFqV3o0
------------------------------------------------------------------
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
テンプレはここまでです。
新たなテンプレの追加をしたい場合は次スレにてお願いします。
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 14:44:54 0P/a0bUR0
ここはアンチが立てたスレです。
下記が本スレです。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
【MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 15:58:48 ID:2kZS4cQu0
【MAZDA】マツダ・プレマシー part26【PREMACY】
MCも発表(9/7)され、新型のプレマシー販売が開始されました。
テールランプの変更、ノーマルエンジンへの5ATの追加、ブラックアウト・メーター。
実売価格 200万円+αのミニバンとは思えない最高の走り!
みんな楽しく仲良くムズ・ムズしよう!
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 15:29:21 oOPyjqAE0
妙に荒れたり、変な釣師が出てこなければ
どこが本スレでもかまわないのだがな・・・
ただ、
>>6
のスレの妙なテンプレはいらないので、こっちを推すことに決めた。
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 15:37:32 UvkFqV3o0
自作自演のいつものアンチが沸いております。
IDは0P/a0bUR0です。
スルーもしくは、あぼ~んでよろしくです。
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 17:40:12 0P/a0bUR0
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
【MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/12/27(木) 15:58:48 ID:2kZS4cQu0
【MAZDA】マツダ・プレマシー part26【PREMACY】
MCも発表(9/7)され、新型のプレマシー販売が開始されました。
テールランプの変更、ノーマルエンジンへの5ATの追加、ブラックアウト・メーター。
実売価格 200万円+αのミニバンとは思えない最高の走り!
みんな楽しく仲良くムズ・ムズしよう!
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 17:46:46 OUYTpXX10
>>7
同意
俺もこのスレを支持する
向こうはテンプレが変だ
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 17:57:26 UvkFqV3o0
自作自演のいつものアンチが沸いております。
IDは0P/a0bUR0です。
スルーもしくは、あぼ~んでよろしくです。
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 18:02:27 OUYTpXX10
ちょっと普通の話題に戻しますね
私は20Sのノーマル16インチ履いてるんですけど
皆さんは空気圧をどのぐらいにしてます?
私は指定より高めの3キロ入れてるんですけど、高すぎますかね?
3キロにすると燃費がリッター1ぐらい上がったので高めにしてるんですが
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 18:08:32 UvkFqV3o0
扁平タイヤで空気圧高めに入れるのは
主にホイールをいためないためではないでしょうか
私も規定値より多少多めにいれてます
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 19:13:11 0P/a0bUR0
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 19:19:37 OUYTpXX10
>>13
16インチぐらいならホイールは大丈夫じゃないですか?
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 19:27:53 OUYTpXX10
とは言うものの
純正の空気圧はちょっと低すぎる気もしますけどね
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:21:30 UvkFqV3o0
>>15
大丈夫でしょうけど念には念って事で私は扁平はくときは必ず多めに入れてますね
特に今の季節は気温が下がると空気圧も下がるので多少多めでいいと思います。
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:27:33 5ePwlidj0
重複スレを埋めたらいいのかな
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:27:50 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:28:03 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:28:13 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:28:39 UvkFqV3o0
ここが本スレです
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:31:25 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:32:01 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:32:48 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:33:19 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:33:40 UvkFqV3o0
自作自演のいつものアンチが沸いております。
IDは0P/a0bUR0とID:5ePwlidj0です。
スルーもしくは、あぼ~んでよろしくです。
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:34:08 qVBOKbVt0
質問です。今度プレマシーを買う予定にしているのですけど、カーナビはG-BOOKとディラーOPはどちらがよろしいのでしょうか?
それか、オートバックとかで着けたほうがいいのですか?
それと、バックカメラは見やすいのでしょうか?
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:35:08 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:35:35 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:35:56 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:36:53 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:37:21 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:41:44 UvkFqV3o0
自作自演のいつものアンチが沸いております。
IDは0P/a0bUR0とID:5ePwlidj0です。
スルーもしくは、あぼ~んでよろしくです。
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 20:50:40 ZN7AutJu0
ID指定NGあぼーんより
「auto/1198738728」をNGワードに指定すればよろし。
もちろんこのレスも消えまする。
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:16:33 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:17:25 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:18:13 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:20:02 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:23:45 UvkFqV3o0
自作自演のいつものアンチが沸いております。
IDは0P/a0bUR0とID:5ePwlidj0です。
スルーもしくは、あぼ~んでよろしくです。
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:24:16 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:24:59 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:25:40 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:26:15 UvkFqV3o0
自作自演のいつものアンチが沸いております。
IDは0P/a0bUR0とID:5ePwlidj0です。
スルーもしくは、あぼ~んでよろしくです。
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:26:30 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:26:49 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:27:29 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:29:14 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:30:56 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:31:25 KCz0civ60
せっかく場所変わったのにまだ寄生虫がいるようですね・・・
おなか下した時のように3日間ほど放置しといたら消えるかな~?
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:32:26 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:33:49 mrKPtkV/O
俺もこっち支持
あっちのスレはアンチのアフォが立てたスレだ。
それにしてもあそこまで荒らしに情熱注ぐなら、仕事でもすりゃいいのにな~。いいよなあニートは暇で。
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:35:07 OUYTpXX10
>>28
個人的にはDオプションがお勧めですよ
ナビなんか毎日使うものじゃないのでメーカーオプションは割高かと
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:37:19 UvkFqV3o0
>>50
ほんとうにこの世から消えてくれればいいのですけどね
ゴキブリなみにしぶとそうなので地球が滅びないとダメかもしれません
まぁ本人が自分は自作自演の荒らしだと誤爆したので
誰も彼の味方にはならないでしょうね
自作自演をして自分を慰めている悲しい生き物なので大目に見てあげてください。
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:37:36 mrKPtkV/O
も~めんどくさいから、このイカレポンチが飽きるまで誰も書き込まないでプレスレ放置する事にしない?
一人でパート40くらいまで埋めたら飽きるんでない?
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:41:08 5ePwlidj0
梅
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:42:34 5ePwlidj0
>>55
禿同
このスレはもらったので誰も書かないでください
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:45:41 5ePwlidj0
このスレは>>55の許可を得てもらったので誰も書かないでください
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:46:25 UvkFqV3o0
>>55
彼のような人間はそうそう粘着やめないように思いますけどね
職場で上司にバカにされ蔑まれ、家にかえれば誰もいない寂しい一人暮らしで
友達も無く、もちろん彼女も無く、友達は家にある四角い箱のPCだけのような人間でしょうし
「生きがい=荒らし」 でしょうからw
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:47:07 5ePwlidj0
このスレは>>55の許可を得てもらったので誰も書かないでください
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:47:53 5ePwlidj0
このスレは>>55の許可を得てもらったので誰も書かないでください
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:51:11 5ePwlidj0
このスレは>>55の許可を得てもらったので誰も書かないでください
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:56:03 5ePwlidj0
このスレは>>55の許可を得てもらったので誰も書かないでください
ここは後からたてられた重複スレです。
本スレに移動してください。
MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
スレリンク(auto板)l50
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:57:04 VIdtum9iO
>>55
今は携帯でも、あぼ~んして見れるから困んないよ。
合い言葉はカレーにスルー。
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:57:43 OUYTpXX10
>>59
いや、これだけスレ流しという荒らし行為をすれば運営にも目をつけられるからそのうち消えるよ
自分でわざわざ証拠を作ってくれてるんだから奇特な人ですよ(苦笑)
頑張って埋めてもまた正当な29スレ目が立つだけですし、アボーンで消せば同じですし
彼には頑張って人生の浪費をしてもらえばいいですよ
しかしこれだけ精神的に病んでる人を見たのは久しぶりです
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:58:53 5ePwlidj0
そろそろ飽きてきたんですけど
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 21:59:44 U2J73adJ0
ID:5ePwlidj0を荒らし行為で通報しておきました
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:00:04 5ePwlidj0
今日はこれくらいいで勘弁してもらえませんか
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:01:32 5ePwlidj0
>>67
これですか?
489 名前:プレマシー 投稿日:08/01/08 19:28 HOST:yz079.net203095063.thn.ne.jp
削除対象アドレス:
スレリンク(auto板)l50+
削除理由・詳細・その他:
重複スレッド
下記のスレッドがたっており150ぐらいまで
進行しているにも関わらず重複スレッドがたちました。
【MAZDA】マツダ・プレマシー part28【PREMACY】
(スレリンク(auto板) )
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:02:01 UvkFqV3o0
>>65
あなたの言うとおりで私もわざと彼を泳がせていたんですが
言っちゃダメじゃないですかww
ばれちゃったみたいで、あせって荒らしやめそうですww
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:03:37 5ePwlidj0
>>70
それは大変なことですね
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:04:28 5ePwlidj0
泳ぎは苦手なのですが。
どれくらいスイミングしたらいいですか?
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:09:13 5ePwlidj0
971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/01/08(火) 20:40:54 ID:UvkFqV3o0
スレリンク(auto板)l50
本スレにて荒らしが暴れておりますIDは:5ePwlidj0です。
スルーもしくは、あぼ~んでお願いします。
スルーもしくは、あぼ~んできてない馬鹿がここに
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:18:22 VIdtum9iO
>>28
バックカメラのステアリング連動ガイドが必要ならMOP(メーカーオプション)でそれ以外はDOP(ディーラーオプション)や市販品かな。
後者でもステアリング連動じゃないガイド付のバックカメラは付けられるものがある。もちろんただのバックカメラは全部付けられる
個人的意見としては、とにかくバックカメラは付けとくことをすすめる。
これからの付き合いもあるから半額セールだったし俺はDOPにした。
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:20:56 OUYTpXX10
>>74
あ、そうそう
ガイドラインは大きいですねぇ
でもガイドラインは便利すぎて目視を忘れそうになりません?w
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:28:16 l6pA8uq1O
プレマシー乗りは厨房ばかりなんだな
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:39:17 VIdtum9iO
>>75
それはないでしょw
あと、MOPだと泥棒に目をつけられにくいと言うのもあるね。
性能だけ見れば、悩む必要なしだけど。
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/08 22:55:57 RQAUvCP10
>>28
MC後20S DISI乗りです。
自分はMOPをつけました。
カーナビ自体初めてつけたので、今のところ機能に不満は無いです。
それよりも、前方と左下を映すカメラがつくことがポイントでした。
以前乗っていたCPプレで、カミさんが左後ろドア擦ったのでw
ガイドラインは、まだ慣れていないせいもあって、
参考程度に見てます。
目視を忘れることは無いですね(今のところ)
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 00:13:28 KfC14I810
ストリームのスレまで荒らされてる。。。
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 00:24:37 w0odNpQM0
>>79
真性のバカだからスルー推奨
相手したら顔真っ赤にしてさらに粘着してくるぜ
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 01:28:42 D5yIdllD0
>>79
本当だね。
しかし、ストリームスレ住人のスルーっぷりは素晴らしい。
こっちも見習わなければ・・・
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 08:39:13 w0odNpQM0
ストリームスレの住人には悪いが
自作自演のキチ○イがいないと平和でいい感じ
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 09:25:48 V4rIFjkDO
ほら、余計な事するから余計荒れてんじゃねーか。
前スレのままシカトしてりゃ良かったんだよ。どーしてくれんの?
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 09:40:31 w0odNpQM0
>>83
いつもの荒らしソックリな文面ですね。
定期巡回お疲れ様です。
85:83
08/01/09 10:04:11 Dp1mAw3w0
>>84
いやいやいやいや
俺前スレ858だけど?
荒らしをNGスルーしてたのに、突然埋め立て。新スレ来たら俺を荒らし認定ですか。
どっちが荒らしなんだよ。
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 10:40:51 jNOW+HxUO
藻前らモチツケ
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 11:41:39 w0odNpQM0
>>85
いつもの荒らしじゃなかったか
そらすまんかった
前スレの858読んでみたが、キチ○イ荒らしが来る来ないじゃなく
ニセ28スレのテンプレに問題あるから自作自演キチ○イの被害者でないように
早急に新スレ立てたんだとおもうが
このスレにヤツが来たらスルーなりすればいいじゃないか
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 12:01:16 byBIEvqb0
ミニバンとは思えない走りって・・・
ミニバンとは思えない狭さだもんな。
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 12:54:38 e94sDawDO
ブラックアウトメーターでヘッドライト点け忘れってない?
ちと心配。
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 14:12:10 E6YZBfahO
こんにちは
ラフェスタスレから来ました
こちらも大変そうですね
ラフェスタスレにもプレマシー海苔のキチガイ荒らしが来てます
非直噴の前期初期20S海苔です
一連のキチガイかは定かではありませんが…
ラフェスタスレではスルーできずに喜ばせばちゃってますがw
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 14:33:28 e94sDawDO
>>90
お気の毒です。華麗にスルーをお願いします。
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 16:20:38 ZG1OLkz5O
>>89
結構あったけど、ライトを常にオートにして解決した。
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 18:24:53 wXql1k1U0
ラフェスタ関係ないのにヒドイことするな
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 21:15:25 1F5xFWtUO
ラフェスタスレからきました
プレマシー乗りのT2I90zsGOがうちのスレを冷やかしに来てるからなんとかしろ
早く連れて帰れ
人のスレ荒らしに来るな
それでなくてもキチガイ荒らしが多いのに
人の車のスレに口出しすんな
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 21:23:49 MJay93fh0
>>94
あー
ここにも書いてる・・
善良なスレの住人さんはまったく関係ないですよ
ここに苦情を書き込むのはお門違いです
スレ汚しすいませんでした
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:30:55 e94sDawDO
今日の道路はどうなってんだ?
後ろでスピン…ゴン、ガシャ
対向車がくるり。
坂で立ち往生多数。4WDで良かったを感じた。
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:36:04 vpOtyaLy0
>>96
そんなに寒かったっけ?
ってか何処住んでんのよw
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:39:56 e94sDawDO
>>97
寒いとこ。
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:42:09 w0odNpQM0
なんかうけたw
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:44:17 w0odNpQM0
そう言えば車乗り出してから一度も
スタッドレスタイヤやらチェーンやらした事ないな
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:47:59 3hCX+QZPO
オートサロンに出展されるプレマシークールスタイルコンセプトの情報誰か知らない?
外見のイラスト?はカービューでみたけど、内装はノーマルと同じなんかな?
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:55:28 w0odNpQM0
>>101
インテリアはレザー調のブラックにしてるそうだ
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 23:00:21 3hCX+QZPO
>>102
レザー調!いいなあ~!市販化して内装だけ移植できないかなあ~。
そろそろプレも特別仕様車とか出てくる頃かな
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 23:13:36 w0odNpQM0
>>103
プレがもっと売れれば色々なアイテムでまくるんだろうけどねぇ
それでも最近かなりプレ海苔見かけるようになったな
今日車で30分走行してる間に、俺が気づいただけで5台いたよ
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 23:36:03 3hCX+QZPO
うんうん。最近よく見るわ。MC後もボチボチ見るようになったね。
この前初めてゴールデンサンドメタリックも見たよ。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 23:38:47 w0odNpQM0
そう言えばゴールデンはまだ見たことないな
太陽の下走ってたゴールデンどんな感じだった?キレイだった?
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/09 23:44:15 w0odNpQM0
俺がよく見る色はシルバーかホワイト系ばっかりだなぁ
ちなみに俺はサンライトシルバーです。
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 00:43:43 xeVWiRLgO
>>106
緑っぽい金だったよ。現行のダイハツムーヴのゴールドに近いけど、もっと緑が入った金かな。
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 08:45:29 4Bd9Ag3r0
ブライトスタイリッシュもオートサロンで出てきた奴だっけ?
今年の「クールスタイリッシュ」は地味目だね
URLリンク(www.carview.co.jp)
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 09:24:14 HfPmzo/c0
去年のクールスタイリッシュはどんなのか知らないけど
今回の見た限りでは俺は結構好きです。
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 12:01:45 uD/Kkitz0
ディーラーで0-20wのオイルが9000円と聞いたんですけど本当でしょうか・・・
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 12:57:16 HfPmzo/c0
9000円ってエレメントも含んだ価格じゃないのかな?
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 12:58:27 HfPmzo/c0
エレメント含んでたとしても高いか・・・
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 16:24:28 noXIX/Hw0
ID:MJay93fh0
ID:1F5xFWtUO
他 はラフェスタスレの同一人物の自作自演だそうです。
ラフェスタスレでも相手にされなくなった有名な荒らしのラフェスタ乗りとの事なので
引き続き華麗にスルーお願いいたします。
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 16:34:20 uD/Kkitz0
>>113
そうですよね
エレメントなんて500円~1000円程度でしょうし
つーか、新車で買って3回ぐらいはオイル交換って2000円ぐらいだったのに
次回から普通のオイルでも4000~5000円ぐらいしますって言われたw
5000円出せばオイルメーカーの良いオイル買えますよね
どうしよう、次からもディーラーでオイル交換するべきか、量販店で化学合成オイル買うべきか・・・
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 17:31:48 uysFvkbgO
>>115
俺んとこオイル5回分で15000円だよ。勿論D
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 17:37:15 uD/Kkitz0
>>116
それはまとめて買わないといけないんですか?
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 17:51:54 HfPmzo/c0
>>117
多分20リットル入りのペイル缶をキープしてると思います。
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 18:16:37 uD/Kkitz0
>>118
ボトルキープみたいでカッコ良いですねw
今度うちのDでもできるか聞いてみます。
でも一回0-20wのオイル入れてみたいんですよね~
燃費よくなるらしいけど、オイルが9000円じゃ迷います
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 19:10:46 uysFvkbgO
>>119
オイルはDによって扱いが違うからあまり期待しないように。
燃費を気にしてるのかな?オイルが高かったら本末転倒だからほどほどに。
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 19:16:34 xeVWiRLgO
Dで入れるオイルと量販店で入れるオイルって違うの?
知らんかった(´・ω・`)
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 19:51:22 uysFvkbgO
>>121
どんな斜め読みだ?
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:08:37 GFHO0tqhO
スレ切りますがスルーしてください。
ラフェスタスレと同時にもう一方のスレの流れも停止いたしました。
書き込み時間も以前から似た流れになっています。
あちらはラフェスタ乗りの立てた偽スレと判明いたしました。
今後ラフェスタ乗りが複数機器による荒らしが起きても華麗にスルーでお願いいたします。
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:15:22 V+X0waoP0
>>123
お前ラフェスタのスレを荒らしてるじゃねーか
説得力なし
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:16:36 2DlbgaYjO
小学校かよここはw
いい年してんだろうに。
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:23:17 dxLVTloP0
オイル交換なんて車検時にしかした事がない。w
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:28:10 uysFvkbgO
>>121
ちなみに、Dはマツダ銘柄のロータリーにも使ってるオイルって言ってた。量販店でも買える。
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:31:33 uysFvkbgO
>>126
車検まであと10ヶ月なんだけど、70000越えてるのでさすがに交換無しは無理。
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:46:30 9+xLdLeoO
ID:GFHO0tqhO
こいつがいつものキチガイだな
毎日粘着ご苦労なことで
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 20:54:45 HfPmzo/c0
中身の成分まったく同じのオイルでも銘柄ちがうだけで4㍑缶で数千円ちがうと
オイル製造会社の人が言ってましたが、そう考えると、ついついオイルショップにて
色々オイルためしたくて、1000~2000kにはオイルを交換してしまう今日この頃です。
オイル製造会社の人が持っていた機械で金属部分にオイルを塗り同じ負荷でこすり合わせて
金属のこすれ具合を見る機械を欲しくなりました。
オイルに、こり出すとこんな人間になるのでホドホドに
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 21:03:57 V+X0waoP0
オイルを換えた後のスーという動きが好きだから4000~5000キロぐらいで換えてる
オートバックスのオリジナルだけど特に問題はないと思う
0-20wは3980円程度だったと思った
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 21:20:36 uD/Kkitz0
>>131
0-20wを入れる時は注意が必要と言われましたがどうですか?
何でもそのオイルがエンジンに適合してるかどうか確認してから入れた方が良いとの事
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 21:33:16 V+X0waoP0
>>132
すまん
俺が入れてるのは5w-30か10w-30
低粘度のオイルは興味があるけど入れる度胸がなかった
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 21:39:34 HfPmzo/c0
0-20wみたいな粘土の低いオイルはレスポンス上がって燃費は良くなるかもしれませんが
エンジン保護の観点からいうとエンジン音がうるさくなったりエンジン内部の磨耗が多くなったりします。
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 21:52:18 EKbSH+Gq0
ディーラーで新車時は0W-20が入っていると言われたけど。
取説でも推奨オイルになっている。「純正モーターオイルゴールデンECO」とかいうやつ。
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 22:34:40 ko8FdtaE0
0w-20をフツーに入れている20S4AT、29000キロです。
川崎市北部地区在住ですが、遠乗りなしでリッター11キロ出せます。
ノイズも振動も穏やかなくらいだし、無問題と思いますが。
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 22:46:14 uD/Kkitz0
>>136
純正オイルですか?
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/10 22:50:16 ko8FdtaE0
>>137
純正です。一度入れたカストロールのほうが少しフィーリングは
良かったですよ。でも高い・・・・
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 00:14:29 IedO/ogj0
>>130
ガイア・ガーディアン オイルテスターというのが155,000円で売ってました。
>>138
わたしはMobil 1 Eco Cruiseというのにしています。
4Lで4,980円です。
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 01:55:42 zqsHtz8Q0
>>138
純正の0-20オイルの値段はいくらでしたか?
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 08:48:59 KlWzlybC0
>>140
純正の推奨オイル0-20「モーターオイルゴールデンECO」
1リットル1643円(多少誤差あるかも)×4リットル=6572円
あと工賃が525円で合計7097円ぐらいです。
たしか鉱物油だと思います。私にはボッタクリに思えますw
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 11:06:02 JvothANeO
こんにちは
ラフェスタスレの者です
こちらとストリームスレとラフェスタスレ共通の荒らし
通称【いつものキチガイ】が一連の行動をラフェスタ住人に押し付けようと必死になっています
今後は荒らすと同時にラフェスタスレのせいにする書き込みをすることが予想されます
ご注意ください
詳しくはラフェスタスレをご覧ください
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 11:33:34 zqsHtz8Q0
>>141
鉱物油で7000円かぁ~
ボッタクリですねw
量販店なら化学合成の上位オイルが買える・・・
今回は試しに量販店でオイル買うかな。
でもちょっと疑問なんですけど、量販店でオイル交換してる人は
エレメント変える時ってオイルは何リットル買ってるんですかね?
4L缶じゃ足りないし、1L缶足すと余るし、微妙なんですけど
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 14:14:33 6pmbHyPC0
>>142
お気の毒様です。
キチガイはシカトしかないですよ。
下手に怒らせるとずっと付きまといますから。
>>143
ABだと量り売りもやってるよ。
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 16:35:33 +sldVGYhO
>>109
今更だが、チンスポがDQNぽくてやばいな。ブライトスタイリッシュのがカッコいいとおも。
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 17:21:58 CBZwGq2MO
スルースルー
2000kmしか走ってなくても半年たったらオイル変えた方がいいかな?
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 17:43:29 rlSPB4n50
>146
換えた方が良いと思って交換してますけど。
年間走行距離5,000km弱程度ですが
タイミング的には暑くなる前と寒くなる前にです。
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 17:44:27 0w1Y0rR00
これっきゃないだろ
URLリンク(www.urllite.com)
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 19:21:42 ncHWN7GU0
20S納車待ちの一人です
プレのクラクションってどんな感じっすか?
今まで乗ってきた車は悲しくちゃっちぃ音だったので、購入早々付け替え
してたんですが、MAZDAは身内でも初めてなんで予想できません。
結構付け替えている人居るんでしょうか?
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 19:24:48 WTnb11Uh0
いかん(`・ω・´)
親のプレマシーなのに、
カーナビに約200曲録音したんだが、その音楽すべてがアニソン\(^o^)/俺オワタ
アニヲタがばれるのも時間のもんだい
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 19:40:37 +sldVGYhO
>>149
Klaxon
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:09:39 ncHWN7GU0
>>151
プレのクラクションはKlaxonのなんですか?
だとしたら情けない音ってことはなさそうですね。
一安心
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:12:02 CBZwGq2MO
carviewにプレのクールスタイルコンセプトの写真出てるぞ!
かなりカコイイと思うがどうかな?
この色ってまさかラディアントエボニーじゃない?
プレにも採用されるのかなあ~。
くやしぃ~!ほしい~!
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:19:05 ncHWN7GU0
>>153
これか。
URLリンク(www.carview.co.jp)
納車前の俺にはどこが違うか判らないw
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 20:32:57 CBZwGq2MO
>>154
今携帯だから見れないのでそのアドレスかわからんが
、東京オートサロンの特集ページで
内外装の写真が10枚くらいうつってるのがあるよ。
今日現地で撮影したみたい
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:13:36 fNE3Qse60
>>151
そうだったの??
最近の車は純正でも良い音するなと思ってたが
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:34:05 +sldVGYhO
>>156
とっかえたら勿体無いもの第2位です。
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 22:49:30 Qa0IanJI0
第一位は?
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:05:44 +sldVGYhO
>>158
ごめん
160:149
08/01/11 23:07:53 g03NK6FX0
>>157
だ・第1位は?
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:11:46 fNE3Qse60
>>159
俺もよくあるw
「これはベスト3に入る」と言って、例は2つまでしかない・・・
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:11:57 Qa0IanJI0
おいおい気になって眠れないじゃまいかw
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:20:12 +sldVGYhO
>>162
いや、あの…おきになさらずに。
落ちもないので。
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:26:53 XcQMsAho0
>>162
とっかえたら勿体無いもの大賞の発表会があると聞いて飛んできました!
うちのおふくろを起こしてくるんで待ってね!イベント好きなんで!
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:45:55 +sldVGYhO
>>164
ゆるしてー
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/11 23:57:38 +sldVGYhO
遊びすぎたね。
プラグです。
前プラチナにかえたよって人がいてもったいなかった。だってイリジウムなんだもん。
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 00:05:29 H8Yfvfa00
>>154
おれ23Sのホワイト前期乗りだけど、こうしてみると
後期型もかっこいいね!!
俺が乗っている前期型のホワイトも気に入っているが、
後期型は濃い色が似合ってるよね。
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 00:05:41 fjBPuxpD0
>>154
そのアドレスであってました。
バンパー形状が純正と違うね。
しかし、すごい扁平率のタイヤやなぁ。
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 01:13:47 UP7wjCDP0
>>167
う~ん、濃い色が似合うと言うか
ハッキリ言えば薄い色だと「ニヤケ顔」になるって事でしょ
個人的にはMC後の顔のニヤケデザインは失敗っぽい
関係ないけどRX8もMCでよく似たデザインテイストを入れてるけど
ちょっとマツダのデザインが変な方向に向いてる感じがする
URLリンク(www.carview.co.jp)
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 01:52:04 WdoyP8QZ0
4ATの20Sに乗ってます
プレマシーは新車で購入後、10,000キロくらい乗りましたが一つだけ気になるトコがあります
中低速ではボディにしろ足回りにしろステアリングにしろいい感じなんだけど、高速域での体感上の直進安定性に疑問あり!
高速でもドッシリしてて落ち着いた感じのステアリングなんだけど、何かイマいちフィードバックに欠けるという気がするんですよね
極端な話し今タイヤがどっち向いてるのかわかんない瞬間がある、みたいな
なんかハンドル自体は重いんだけど大雑把な感じ…
プレは値段も考えればいい車だと思うけど、なんかこの一点だけは釈然としないなあ
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 08:51:13 YQ4juzUo0
>>170
同感! MCでどうなったか気になる。
レーンチェンジが微妙に怖いw
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 08:57:41 dR7tbpyN0
>>170
ウイッシュなどと比べると、あれでも2リッタークラスのミニバンの中では
中心付近の遊びは少ない方だと思う。
あまりクイックなのも、神経使うので長距離ドライブでは疲れるんジャマイカ。
タイヤの扁平率上げたり、市販のストラットタワーバー&ロアアームバー組んだりすると
好みのハンドリングに近づくかもよ。
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 09:15:22 g+dk41S4O
>>170
何と比べているかも問題では。
レガシィとかは速度に応じてパワステの効き目を段階的に変更している。
つまり高速域はパワステが切れる。それになれると確かに不安定に思うかも。
こんなもんだと思えれば慣れるし疲れないんだけどね。
それよりも、フロントのリフトがないことのほうが嬉しい。
174:170です
08/01/12 11:50:37 fvg3vwar0
うーん…
高速域での遊び?とかではなくて。
言葉で表現するのが難しいんだけど、何かハンドル切った後の復元力が少ない様な感じですかね
プレのいいとこはハンドル切った分だけ素直にスーッと曲がる事だと思うんだけど、高速ではこれが裏目に出る部分があると思います
敏感なステアリングも怖いけど戻らないハンドルも怖いと。
あと高速域ではボディはキチンと路面情報返してくれるけどステアリングからのフィードバックがほとんど感じられない気がします
前にも書いたけど大雑把な感じ
私だけ?でも他にもそう感じてる方はいるみたいですね
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:02:53 DyNlYE/hO
>>174
FF
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:14:15 UP7wjCDP0
>>174
おいおい、プレはステアリングの戻りは強い方だぞ
レガシィとか電動パワステの車乗ってみろよ
ハンドル戻すのを完全に運転手の手でやらないといけないw
プレのハンドルの戻りが悪いと感じるなら
それはハンドルを戻すときに前進トルクを入れてないからだろ。
前進するトルクがニュートラルの場合(よく新車情報で高速走行中にわざとハンドルを左右に振ってた感じ)
ハンドルを戻すのは手で戻す割合が増えるけどね。
すこしでもアクセルをちょんと踏んで、前進するトルクを入れれば素直にハンドルは戻る
(それでもレガシィとかは戻らないけどねw 雑誌でキャスター角が変だと言われてたよ)
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:15:58 r0rx/D4w0
>>174
最近納車されたばかりなので、高速域は未体験なのですが、
市街地を走行中に、以前乗っていたCPプレに較べてSATが足りないような印象を受けました。
なんというか、切り戻しをきちんとやらないといけないような。
178:170です
08/01/12 12:39:34 fvg3vwar0
なんか説明が全然うまくできてないですねw.(-_-;
私が言いたいのは高速域では切り戻しも含めてステアリングからのフィードバックが弱いんじゃないの、って事です
弱いと言うよりかは鈍い、または不自然、って印象かもしれません
まあこおいう感覚は個人個人違うものかも知れないし、一概にこれだけで車の価値が測れるものでもないけど…
ただ以前乗っていた901時代の日産車とかドイツ車とかと較べると高速でのハンドリングに違和感は残ります
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:46:59 HCmqUIVBO
慣れの問題では?
俺もこの車が初めてじゃないけど違和感は感じないよ。
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 12:54:25 UP7wjCDP0
>>178
>何かハンドル切った後の復元力が少ない様な感じですかね
>戻らないハンドルも怖いと
181:170です
08/01/12 13:06:17 fvg3vwar0
w
ニュアンス的な部分なんでうまく説明できなくてすいません
そおですね
プレに関しては高速での直進安定性とステアリングのフィードバックに違和感あり、ってトコロです
でもそお感じない人が多数派なら私側の問題かも知れません
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 17:33:53 FcN9dnsd0
タイヤ替えろ。
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 19:49:50 mlAt0BFk0
MC後20S乗りですが、ヘッドライト部が何となくエヴァンゲリオンに
似ている気がしてきて…初号機と名付ける事にしました!
今日も初号機でズムズムするぞ~!!
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 19:55:54 RZ/X9KWl0
ねーよw
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 19:56:03 CvFY1nGh0
荒らす気はない!けど・・・やっぱりレガシーとの比較がたまに出てくるね。
単純にレガシーからの乗換えが多いってことか??
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 20:47:17 2uoeLeoM0
それももうすぐでなくなるでしょ。
新型アテンザがでれば。
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 20:53:48 grlecEVU0
先月都内で60代くらいの夫婦がMC後プレで駐車場乗り付けてきた。
しぶかった。30代、40代、、、60代でもOK.
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:07:42 rHWVhdOL0
新型アテンザ見たよ!マツダの物流センターでさ
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:26:32 FcN9dnsd0
>>176
いつからレガシィは電動パワステになったのでしょうか?
レガシィと電動パワステであるプレマシーと比較しる!って書きたかったのですか?
え~と、冗談ですw
過去スレにもありましたが、レガシィは3°から6°にキャスター角が変更になって
戻りが変になったっていう意見もあります。
この車とかレガシィはシャーシーの剛性が良いので、自然と走りもよく感じると思います。
決して、ビルシュタインのせいだけではないです。
170さんの感じた内容を読むと、FFとフルタイムのAWDの差のような気がします。
4WDのプレマシーならまた、違った意見が出るかもしれません。4WDの方の意見が聞きたいところです。
あと、欧州志向のこの車に納得いかないのが、私の場合、タイヤの選択です。
トランパスやダンロップじゃなく、ミシュランやピレリにして欲しかった。欧州プレミアムタイヤに替えると
路面状況の伝わり方も、納得いくかもしれないですよ。私は16インチにしたとき、プライマシーに替えて
良くなりました。
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/12 21:28:23 RZ/X9KWl0
NGワード:レガシー、レガシィ
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 00:54:03 R4KepT3vO
>>190
反応し過ぎ。
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 08:58:31 W1S9iqKOO
電動スライドドアつけてる人どうですか?付けるかどうか迷ってるので。必要無さそうなら付けないので
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 10:51:19 qXnZyOLQO
>>192
自分は付けて大正解だったと思います。電スラも便利だけど、セットで付いてくるスマートキーは超便利です。
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 11:08:31 4sOtZi5kO
>>193
それ言えてる
自分もスマートキー重宝してます
ディーラーで設定変更してもらったからかなりラクです>>193
195:149
08/01/13 12:13:15 kMjh0luq0
>>194
おいらもスマートキーがほしかったんだけど
スマートキーの為だけに電スラつけるってのもねぇ...
スマートキーはまじうらやましい
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 12:53:42 m8yxPhkZO
電スラは迷ってるなら着けるべきだよ!
+10万ちょっとの価値は充分ある。
ひとりで乗るなら要らないかも…
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 14:28:01 5Te1KOI+O
でも、電スラつけるとすごい満足感がある。
自己満足でつがW
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 16:15:06 0/BvWgVj0
>>194
設定変更ってどんな変更なんですか?
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 16:29:03 d6IWOI3m0
>>198
デフォはボタン押さないとロック動作しないけど、切り替えると車から離れると自動施錠、車近づくと開錠する。
誤動作多いから、最近のCMではオートでの動作シーンが無いはず。
でも、ポケットにスマートキーを入れて使うならいいけど、バックなんかに入れてると、車にバック入れたまま自分が外に出た時に誤動作で締め出し食らうことが多いのでDではあまり推奨しないはず。
どうしてもってお客にだけ、その旨説明して設定を変えるはず。
スマートキーは携帯電話の傍にあると電波障害で誤動作するから気をつけたほうがいい。
スマートキーをオートにする人は、合鍵作って持っておくといいよ。
200:198
08/01/13 19:22:04 0/BvWgVj0
>>199
なるほど~、親切にどうもありがとう。
そっか~。迷うな・・・。
とりあえず今月27日納車だから
ゆっくり使うシーンを妄想して
wktkしながら迷うことにするよ。
201:170です
08/01/13 20:59:08 3KljtPOv0
>>189さん
丁寧なアドバイスありがとうございます
タイヤですか…うーん、今はトランパスの17インチなんですが
確かに手応えは変わるかも知れませんね
今度お金を貯めて試してみます
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 21:34:51 jQzIsIXZ0
この車と15㎝ぐらい低いスポーツセダンやワゴンと比べるのは止めましょう。
横方向の揺れが多いのは当たり前ですから。。。
それより、4WD乗りの方のレビューが欲しい。できればMC後のw
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/13 23:42:19 bP4OKxqJO
ベリーサ見に行ったら
プレマシーに一目惚れした。
両方の見積をもらったんだが
大して差が無かった。
電動ドアは不要だけど
プレマシーにしようかな…
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 00:46:25 mqreQNkl0
>>203
漏れは、デミオを見に行ったら、プレを買っちまった(w
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 01:12:48 D6ZeUJabO
うちのヨメにとっては福袋もらいに行ったら、プレを(ry
になりました
オレは内心欲しかったので作戦大成功
206:203
08/01/14 01:21:44 uNYHZ5D+O
ちょいと追加。
ベリーサ見に行って
プレマシーに惚れて
福引で嫁が新米10キロを当てた
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 01:41:49 p82xc1kTO
>>205
>>206
あげまん
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 03:04:44 GY+ifP+rO
MPV買えなくて仕方なく買ったんだろ?
どこまで貧乏底辺労働者なんだオマエら(笑)
あとさ、何を勘違いしてるのか、うらやましい妬みか知らんけど、ミニバンの頂点である俺のエルグランドライダーに張り合おうとしないでくれる?痛々しいから
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 03:14:32 nJymaJgU0
金がないというよりか無駄金は使いたくないよね
えるぐらんど?
らいだあ?
はい!頑張って下さい
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 05:20:00 Tk38F+jVO
値段の高い車が必ず良いと思い込んでる貧乏人発見w
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 06:31:28 uNYHZ5D+O
エルグランド乗りで
自宅は賃貸アパートですか?www
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 06:55:51 MVVUMMSlO
クルマは楽しみに金を出すか、見栄に金を出すか、実用に金を出すかのどれか。
いくらクルマに投資しても回収出来ないからね。
投資対象がエルグランドなんてw
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 07:07:58 h2BnXS/g0
みなさん、釣りは放置にして下さい。
反応したら思うツボですよ。
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 08:29:12 MVVUMMSlO
釣って釣られてが掲示板の醍醐味
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:03:34 YxBGzAHY0
ではあえて釣られてみる
うちの近所のエルグラ元ヤンは賃貸ボロ屋に21インチブラウン管テレビ+VHSビデオです
あと、ハンドルが異様に長いバイクにも乗ってます
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:32:43 J4zXUUsKO
19歳でプレマシーに乗ろうかと思うんですけどどう思いますか?内装とか今風にしたいんですけどかっこつきますか?
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:39:29 Ny8x2gDq0
内装とか今風(笑)
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 10:49:06 DkTA4eLMO
ひさびさにエルグラ釣り師きたな。なつかしい。元気だったか?
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:06:36 w/na49Id0
>>216
19歳だと、もっと若者らしい車に乗った方がいいと思うぞ。
220:149
08/01/14 11:11:10 hETMAuj00
>>210
まぁまぁ、金額でしか価値を量れない可愛そうな人なんだよ、
そっとしておいてあげてよ
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:31:28 4Y9VyKxLO
>>208
ダサ
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:56:22 vfYNicPbO
プレマシーより田代マーシーのほうが飽きない
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 11:59:02 luDvy/wv0
プレとは違うけど、CX-9 デトロイトモータショーでCOTY受賞したね。米国メーカーの十八番のカテでの受賞とは、時代は変わりましたね。
旬ですね、MAZDA。
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 12:00:45 eVJt6/VJO
いちいち相手する奴ラフェスタいけ。
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 12:36:04 eVJt6/VJO
>>217
ところで今風ってなんだ?バックミラーにドリームキャッチャーとか、
はっぱぶら下げて、白いフワフワした額縁的なフロントガラスか?
助手席テーブル(違法)付けてVIPっつうのかね?
流行っているのか?頭痛い。
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 13:08:52 VmWTHiN5O
ID:eVJt6/VJO
想像だけでいちゃもんつけたがる馬鹿
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 13:19:26 MVVUMMSlO
>>224
なんだ偉そうに
勘違い仕切り様ですかw
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 13:51:13 VmWTHiN5O
>>227
IDがノコギリの刃のようだ
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 14:48:00 MVVUMMSlO
WWWWWWWWWW
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 15:18:36 eVJt6/VJO
>>227
どうぞ見学してきてください。スルー出来ないとどうなるかがわかります。
【NISSAN】日産 ラフェスタ Part24【LAFESTA】
スレリンク(auto板)
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 15:26:19 eVJt6/VJO
>>226
では、マジで教えてほしい。今風とは?
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 15:27:56 VmWTHiN5O
>>230
質問にいちゃもん付ける馬鹿がスルーについて語るとは笑止!
>>225でスルーできないお前は欠陥者だな
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 17:05:57 XHBVc+0t0
>>バックなんかに入れてると、車にバック入れたまま自分が外に出た時に誤動作で締め出し食らう
なんで車中にあるのに締め出し食らうの?
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 17:57:17 luDvy/wv0
>>233
たとえば、バックの中に携帯電話入れてるとか、スイカみたいなICカードと重ねてもリモコンの電波感度が落ちる。
当然送受信が途切れると、ユーザーが車を離れたと判断する>そしてドアロックという図式。
知り合いが何度か経験してるし、おいらはオートモードじゃないけど、携帯電話とスマートキーを同じポケットに入れてるだけで、開錠ボタンがきかなくなるよん。
気をつけたほうがいいよ。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 18:15:43 dQeYqiMC0
わかりますた
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 18:56:34 tiVSJfRh0
>>234
それはエンジンが突然停止する事もありえますか
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 19:07:51 luDvy/wv0
>>236
いきなりエンジンは止まりませんから大丈夫ですよ。警告は鳴りますけど。
普通にエンジンかけたまま、キー持って車を離れたときと同じ動作になります。
かかってるエンジンは切れないけど、一度エンジンを切るとかからなくなります。
車に乗ってエンジンがかからないときは、だいたい、234のケースが多いです。
プレに限らず、同じシステム採用している車は大なり小なり同じ症状はあるんじゃないでしょうか?
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:12:39 TqFBGlKX0
>>234
ドアを閉めた時、外向けのセンサーでキーとの通信が出来ないとロックしない。
電波が途切れたからといってロックはしない。
車から離れたところにキーを置いてドアを閉めてみれば分かる。
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 21:24:20 UI1x2F0S0
盗難アラームつけたのだけど、エンジンかけてない状態でボンネット開けて整備して、
閉めるときの振動(衝撃?)でアラーム鳴ったりしませんか?
>>234
締め出されたことが2回あるけど、大丈夫なときもあるよね
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/14 22:35:23 luDvy/wv0
>>234
システムの理屈はわからないけど、そうなる事実はあることが事実。
電波の受信状況でそういう風に認識されるってことであって、システム上間違っていないとフェイルセーフの思想で設計していたとしても、そうなってしまっている事実があることが事実だとおもうよ。
設計者の意図どおりに動作しないから、誤動作と呼ばれるんじゃない?
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:00:52 OlPVplh/0
>>240
理屈が分からんのに断定的な言い方はやめた方がいい。
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:07:43 AMmqbrxu0
プレマシーって車の名前だったんだ(笑)
そんな車知らなかったよ
あーあのカッコ悪くて小さい車ねー
てっきりMPVのバン仕様かと思ったぜ!
エルグランドには遠く及ばない
まあがんばって稼いで早く貴族階級に
来れるようがんばりなさい
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 01:14:18 +FwHS/UN0
エルグランドw
DQN車扱いなのに貴族階級だってw
笑わせるw
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 02:51:30 RM3Iq3PwO
MC後に乗ってます。
どうも、運転席左側と助手席の収納がうまく行かないので、
皆さんどうやってるのか写真見せて欲しいです。
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 03:10:25 BA9bVX1JO
>>244
物を置かない。これ最強。
サンバイザーにはCDとカードを挟めるもの装着している。
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 03:22:39 9OFnIxOg0
本当に収納は困りますね。ゴミ箱(灰皿)もないし。
純正アクセサリーで、ドリンク・ホルダーに立てる
「クリーンカップ」ってあるけど、あれどうなんだろうね?
ま、既製品でもいろいろと売っているかと思うけど。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:29:47 8sVaxIJCO
1.メーカー・車種・グレード・・・【マツダ プレマシー 20CS 】
2.車両本体価格(メーカーOP含む)・・・【188万円】
3.ディーラーOP価格・・・【39万円】HDDナビやETC等
4.下取り車・・・【 無 】
5.居住地・・・【首都圏】
6.質問、備考等・・・
最初の見積、コミコミ228万円から粘り、現在は43万円引のコミコミ210万円を提示されています。
しかし、これでも当方の予算に届いてないことをセールスに伝えると
「これ以上は引けない」と言われ、競合させているウィッシュの見積にも約5万足らないことも話しましたが
「ウィッシュはFMC前ですし…これでもあと5万をこちらが欲しいくらいなんです」と今度は店長から言われてしまいました。
実際、私が嫁から与えられた予算は200万円。
「同席していた嫁も210万では買えない」の一点張り。
あと少しという所で八方塞がりになり、途方に暮れています。
何か良いアドバイスがありましたら、宜しくお願い致します】
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:31:41 cDtVUJM+0
ナビを社外品にすればいいだけじゃん。
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:31:44 8sVaxIJCO
誤爆しました
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 11:49:06 ZqaGZMf80
カードの警告ランプがつくようになったんですけど、電池切れ間近ってことですかね。ディーラー持って行けば良いのかな。
運転中に切れちゃったらどうなるんだろう?
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:52:23 SAFk3IVuO
みなさん、カードキーをどうしてはります?
今まで、財布にいれてたんだけど 今日、財布を買い換えてパンパンで入りません
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:53:23 8dtHe+GP0
イヤミなヤツだ。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:56:37 cqrrrAon0
そろそろ小規模変更ないかな?
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 17:59:30 SAFk3IVuO
>>252
そんな 意味では無いですよ。
財布が新しいと言うのと、ちょっと小さめだったので…
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 18:18:49 BA9bVX1JO
>>254
財布に入れたいのならむりくり押し込める。財布を古いのにする。買い換える。
などいろいろあるから好きにすべし。
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 18:30:28 SAFk3IVuO
>>255
へぇへぇ
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 18:56:07 cUdEkQxL0
>>251
財布が小さめなら、クレジットカードやポイントカードだけ独立してカード入れに入れて、
カードキーもそちらに一緒に入れてはどうですか?
現金が入用のときと、カードが入用の時と、結構別なタイミングなことが多いですよね。
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 19:07:17 SAFk3IVuO
>>257
そうですね!!
確かに言われてみれば、そうですね。
貴重なご意見有り難う!
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 19:28:14 BA9bVX1JO
>>250
どうなるんだろうねぇ~
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 20:28:38 YcmvDl+j0
「七人のハチマキ隊」が頑張っているから、プレの走りはいいんだな。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:53:35 TygAvNko0
中古のMPVにするか新車のプレにするか…
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:34:04 KjYER2Mt0
こんな生活感漂うミニバン絶対イラネ!
上質なエルグランドの車内から
オマエラマツダのボロくて汚い内装が丸見え!
営業車か?
あ?
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:36:53 IZFLSWGK0
/\
.//\..\
// ..\..\
.// \..\
.// ___ .\..\
//. /_ノ ヽ、_\ ..\..\
.// /( ●) (●)\ \.\
.\\ ./::::::⌒(__人__)⌒:::::.\ ..//
\\ | |r┬-| .|/./
..\\ `ー'´ /./
.\\ ././
\\ . .././
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┌──┴┴──┐
│ 煽りに注意 ..|
└──┬┬──┘
││
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:38:33 7hyno4pw0
>>262
コテハンにしてくれ。毎日NG-IDに入れるのが面倒だ。
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:58:15 B9B6Qu8x0
>>264
スルーでいいよ
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:28:23 T2CQMpqS0
この車の車両保険て、どれぐらいですのん?
35歳以上、16等級で、9万ぐらい?
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:37:19 B9B6Qu8x0
>>266
条件によって大幅にかわるのでなんとも言えんが、
漏れは30歳以上、家族限定、18等級、車両保険(色々特約付き、免責0/10)
で、たしか年間3万5千くらい。ネットダイレクト系の損保です。
268:富士観音
08/01/16 02:37:59 QBIr2o660
現行エルグランド試乗したことあるが、太いタイヤなのにハンドルはえらく軽く、
ブレーキはちょっと踏んだだけでガクッと利いて、
土建屋親父が左手にタバコ吸いながら右手だけで乱暴に運転する図がすぐに浮かんだな。
メーカーとしてはこれ買う人間は、その程度にしか見てないんだよ。
こりゃステアリング系は相当頑丈に作らないとすぐにネジ切って壊されそう…
とか思ったし、その前にこんな重心の高い車でハンドルがびゅんびゅん切れる事自体が
DQNの嗜好に合わせてるだけの危険なアホ車だって象徴してるよ。
そしてそいつに子供がいたら後ろで好き放題に動き回って、イザ路上に何か飛び出したとき、
よーく利くブレーキで前に勢いよく前に放り出され、張り出した液晶モニターと熱い抱擁を交わすんだよ。
DQN諸君、こんなすげー車に乗って俺カッコイイー!なんて思ったら大いなる勘違いだよー。
どんなに車にカネつぎ込んでも趣味間違えたら、余計馬鹿にされ軽んじられるだけだからねー。
乗ってる人間も真に高級じゃないと、鼻で笑われるために努力してるようなもんだよー。
269:149
08/01/16 02:58:36 yfU1cSWV0
>>267
18等級かぁいーなーw
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 17:53:05 quFSp63WO
>>269
かわいいな。
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:35:24 IZFLSWGK0
>>269
レナたん乙
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:28:28 quFSp63WO
>>250
誰か答えると思ってスルーしたんだが…
電池が急に切れてもエンジンは止まらないから安心を。
エンジンの再スタートはカードキーからキーを分離して、
鍵穴(いつも回しているノブを外せば出てくる)に差して回せばOK。
って試乗のときとか質問しなかったのか?
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:17:35 zAkBLN3uO
>>268
こいつ
イテーよ
スルーも知らないのかよwwwwww
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 09:07:41 rFsVLBaa0
プレマシーの20Sを検討中なんですけど、DISIってあるのと無いのとでは走りとか違うんですかね?
+7万弱の出費位、惜しまない方が良いのかな。
因みに近くにある試乗できるDには、DISI搭載のしか無かったです。
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 09:23:13 17xko0/o0
>>274
すげ~~違うっ!て事はないけど微妙に違う
後、20sと20sDISIの違いは、DISIにはハンドルとシフトノブが本皮巻きになり
ステアリングシフトスイッチも付く
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:11:26 frIqZ2JO0
DISIがいいと思いますよ。
非DISIとDISIを乗り比べてみれば、すぐに分かります。
加速の滑らかさ、静音性など、低速でもちょっと走れば誰でも分かります。
燃費も違うしね。
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:21:07 I5bFF3W2O
>>274
自分は20CSを購入検討中なのですが
大して変わらないとディーラーから聞きました。
なので無しです。
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:21:25 8/WA2wzV0
そろそろ、非直噴厨が耐久性やら信頼性に関する漠然とした不安で苦言を呈する頃だな。
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:30:29 rFsVLBaa0
>>275-276
ありがとうございます。
7万弱の差でそれだけの性能と装備が付くのであれば、DISIの方が良さそうですね。
@は予算との相談か・・・
>>277
自分もDからその様に聞いたんですけど、実際はどうなのかなっと思いまして
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:17:54 uPdbN9zgO
私は逆にDラーの営業からDISIを強く奨められて、DISIにしましたよ。DISIにして正解だったと思ってます。
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:47:14 d5Y6ha9n0
サンルーフってどうなんだろう。予算の関係であきらめたけどさ。
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 12:24:27 WNIllN7K0
最初は開けてるけど、すぐ使わなくなるっていうね。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 13:31:24 m5ib7QfhO
現在インプレッサ海苔新型インプを買う予定だったが、家族が増えた為、プレマシーを考え中。同じ価格鯛なのでプラスチックをフンダンに使用した内装はちょっとした共通点です。しかしプレは200万前後であのサイズ、スライドドア、カードキーなど、なかなかいい車ですね
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 14:33:24 J+MQiCDRO
現在20S DISIを商談中
オプ約46万(ナビ(クラリオンMOP)・ETC・バックモニター・電スラ・フォグ・マット・バイザー・ナンバーホルダー・ボディコーティングMG3)+初売りオプ値引き73500+下取り40万(ワゴンR)+値引き約46万=コミコミ200万
この条件を20Zでお願いしたら通るかな?
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 15:04:53 uPdbN9zgO
シラナイヨ・・・W
そのDラーの担当にダメモトで聞いてみれば?
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:30:02 m5ib7QfhO
285さん
釣られてる釣られてるw
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:22:27 H2TCT8gkO
>>274
もう結論出てるだろうけど一応、感想を。
うちはDISIケチって20Sにした。やはり後悔している。
試乗車が20ZのDISIだったけど、静寂性が全然違う。
それと燃費の違いが気になるところ。
ハンドルシフトは、はっきり言って要らない。おもちゃだな
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:25:35 AMfjPh9b0
うちも2回、ディーラーに足を運んで、DISI に決めましたよ。
2回目は妻に試乗してもらって、「こんなに違うなら、こっちでもいいよ」
と支出許可をいただきました。
ぶんっと一回加速をすれば、クローバーマークの新米ドライバー(妻)でも、
はっきりと分かりましたから。
ただ、運転している立場からすると、非DISIのほうがけたたましい分、
操っている感じはするかな。DISIはちょっと加速が上品すぎるような気もする。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:30:58 1lJpMc2V0
H19年5月登録、走行8000キロ、PSD、DISI、パナソニックのHDDナビ、
フルセグ地デジ、バックモニター付きの20Sを189万で購入。
現在納車待ち。
わくわく…
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:57:53 d5Y6ha9n0
>>289
あー、それ俺のお下がりだわ。
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:13:13 oozwnSKX0
12月末に契約した俺の20Sはまだかね?
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:17:03 AV0PYAyE0
>>289
試乗中に息子がウンチ漏らしたんだが確かそんなグレードと装備だったな
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:21:24 h1wi/wLF0
ただDISIは信頼性がなぁ・・・
プレマシーにしか乗せてないもの気になる(何かあった時に被害をすくなくする魂胆かと勘ぐってしまう)
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:59:20 kIsMH/GW0
20S(非DISI) を今月納車待ちの者ですが、
20CS(非DISI)と20Zを同じ日ではないのですが試乗しました。
軽い加速の時は、DISIエンジンの方がエンジン音がこもった感じで
少し大きくたのですが…
急加速はしていませんので判りません。
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:02:07 kIsMH/GW0
294です 訂正します
誤 >少し大きくたのですが…
正 少し大きく感じたのですが…
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:54:53 1lJpMc2V0
>>290
来たい通りのレス、サンクスです!!
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:03:55 5hjNgLEaO
>>296
釣れたんですね。おめでとうさん。
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:25:14 GLd3tRmA0
>>274
私は、非DISIにしました。
皆さんの意見を総合して、「トルク、長距離走行時の燃費はDISI、チョイ乗りなら非DISIでも十分」という
気がしたので。あと、非DISIしか試乗しませんでしたが満足したので。
私の回ったディーラーでは、
A店ディーラー:「非DISIで特に不満を感じなければ非DISIでいいと思いますよ」
B店ディーラー:「MC前は4ATと5ATの違いがあり、DISIを積極的にオススメしてました。
今は、燃費はDISIの方がいいですけどね。」
(DISIはチョイ乗りに向かないのではないか?時々フカしたりハイオクにする必要があるのではないか?)
→「特にそういったことは聞いていませんし、今のところうちで買った人に深刻なトラブルはありませんよ」
C店ディーラー:「私を含めて身内が3台(プレマシーに)乗っていますけど、DISIは乗ったらやはり違いがわかりますよ。
走り出しのトルクがいい感じです。」
という解説でした。ちなみに、A店ではMC後のプレマシーに試乗、大満足、B店ではMC前のプレマシーに試乗、
ちょっとざらざらした感じ、C店ではDISI試乗車がありましたが、乗らずに非DISIに決めました。
店を回る順が違ったら、もしかしたらDISIにしたかもしれません。
今のところ「DISIの方が良い!」という人はいますが、「非DISIの方が良い」という人はいませんものね。
マツダの技術を信頼し、かつ予算に余裕があればDISIがいいかもしれませんね。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:33:41 1lJpMc2V0
>>297
いや、釣りではなくマジなんですが、
レスは予想内だったモノでつい…
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:44:15 fi51LnuY0
試乗車にしては距離いってるな
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:55:28 O/OfJhT50
ワンオーナーカーの中古車だと思けどな
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:31:25 I5bFF3W2O
>>289
事故車とかじゃないよね?
ちゃんと確認したほうが良いかと…
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:35:16 kXgC1AqE0
>>302
289の値段で事故車だったら詐欺。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:43:50 aqZ9Vdq40
>>298
初期の三菱やトヨタの直噴エンジンと違って、ストイキ直噴なのでそんなに心配しなくても。。。
吸気行程で空気しか吸わないので、充填効率が向上します。また燃焼室内で燃料を吹くと、
その燃料が気化するときに、燃焼室内の熱を奪います。燃焼室内の温度が低下すると、
ノッキングしにくくなります。このため圧縮比を高くできます。
ほんで、ポート噴射よりも直噴の方が排気温度の制御が行いやすいため、
エンジンが冷えているときでも、触媒の温度が上昇するように制御できることができるので、
低排ガスを実現できたんです。
かすかに聞こえる噴射ポンプの音さえ気になる人なら、おすすめしませんが。。。
心配なら、ポリエーテルアミン配合の燃料添加剤を定期的に使えば良いんじゃないでしょうか?
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:46:52 SvV4nycJ0
いいことづくめだったら、非DIGIはラインナップから
外すだろうけどね。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:04:02 3w/9/UtN0
>>303
ストイキ直噴のメリットとしてよく語られている事ですね。
だったらなぜ新型アテのエンジンをDISI化しないのか…。
プレになぜ非DISIを残すのか…。
マツダエンジンラインナップの中途半端さがさらに直噴への疑念を抱かせます。
DISI1本で来てたら疑いなく直噴を検討していたと思います。
ちなみに私は他車も含めて現在検討中の身です。
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:05:15 3w/9/UtN0
わ…アンカー間違えた
誤 >>303
正 >>304
どちらの方もすいませんです…。
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:16:01 Z2P2ZdEA0
DISIのが燃費がいいっておまいらのDISIプレは燃費どのくらい?
俺は非DISIのCSで街乗りℓ12走るけどもっといいのかね?
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:36:16 PIJO1CWu0
>>306
まあ、コスト的なものもあるんでしょうね
アテンザに搭載しないのはMC時のネタにするためでは? MPVも最初4ATにしてあとから5ATにしましたし
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:43:46 BTsyFALG0
僕は新しモノ好きでDISI。
故障するかな・・・。
燃費はまだ納車されてないからわからない。楽しみ。
同僚2人が現行プレの非DISI乗ってるけど、
2人とも普段8km出ないって言ってたから
12kmってスゴイですねぇ。
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:51:09 ecne6vPs0
三菱のGDIで酷い目に遭ったからDISIは選べなかった。
あのチリチリ音を聞くだけでダメ。完全にトラウマ。
間違いなくDISIの方がトルクがあって使いやすい。
でも経年劣化はまだ分からないよね。
>>310
燃費は運転の仕方や環境で大きく変わるので簡単に比較はできない。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:52:33 T2PPYO0aO
うちはMC前20Zで街乗り10km/lちょい。12は高速乗らないと無理だな。
この前半年点検でDに行ったときNC試乗したんだけど、あまりに良すぎて買うことになった。
プレは嫁専用機に…。
313:DISI 20S納車待
08/01/18 01:08:57 SVx6VuiQ0
>>308
非DISIでも街乗り12?はしるのか?
すげーなー
非DISIでもよかったかなぁ
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:19:32 oTMrDzsD0
信号の無い、流れの良い地方なら可能だと思うが、
都下の信号だらけの街乗りなら12キロはムリだろ。
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:33:08 Z2P2ZdEA0
そんな極端なところなら無理に決まってるだろ。
ちなみに名古屋の端っこだよ。そんな田舎でもない
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:38:45 ecne6vPs0
街といっても色々あるからなぁ。
30kmを30分で行けるところもあれば、15km走るのに1時間かかるところもある。
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:46:55 crUMQfJ20
>>304
いや、ストイキ直噴でもトラブル出まくりなんですけど・・・
ウィッシュのD4-Sと、最新のGR系でもエンストとか黒煙のトラブル出てます。
しかも、レクサス系のエンジンでも採用してるGR系は直噴のシステムに『ポート噴射併用』と言う苦肉の策をやってます。
これは非常に重要で
逆に言うとストイキの筒内直噴だけでは不安定化が避けられない事を現してます。
結局ガソリン直噴は
超精密で空気とバルブを制御して、超微粒子、超高速噴射できるバルブ等の最新技術を駆使しないとカーボンの問題はクリアできないのでしょう。
通常技術では不安が残ります。
DISIはもう少し様子を見たいですね。
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 09:36:24 jYjlh2o60
確か、みんカラかcarviewでDISI車でエンストするって事例が
結構報告されてたと思う
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 11:41:49 gLR+eSi30
>>306
非DISIもあるのは、リスクヘッジなんじゃないのかなぁ。
プレがDISI1本になっちゃうと「直噴はダメ」って人には
売れなくなっちゃうし。
でも、DISI1本にしてコストダウンを図って、
さらに安くなったらもっと売れるかもしれないけどねぇ。
そういえば、他社のミニバンはどうなの?直噴しかないのもあるの?
>>313
俺の非DISIは、町乗り7前後@埼玉大宮。(´・ω・`)
高速だけなら11~14ぐらい。
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 12:36:13 pLrcroh90
猿真似トヨタのエンジンを例に出すのは良くない。
トヨタで比較的ましなエンジンはヤマハが開発してるという。。。
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 14:02:27 Xez1eGrzO
MC後DISIですが、大阪府内市内ほほ町乗り信号多数で9km/L前後。
夏のエアコン多用時で8km/L前後でした。
エンジン始動時の音がバフォーとうるさいのが気になる。他の人達どう?
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 14:06:15 g+hHfc/g0
来週くらいにレビューできるお
12月末からずっとwktk中
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:10:12 9e5xHMBj0
カービューユーザーレポートの最新投稿に、珍しいくらいな
低評価が出たぞ。
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:19:53 pJ5CUavE0
この人は他の車買っても満足できないんじゃないか?
全ての部分をシエンタと比べてるんじゃないかね。
女と見た。
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:50:24 49/B0Iu30
>>323, >>324
あの人のシエンタ時代は軽や原付とどんな勝負してたんだろうか?
いったいどんな運転??
(数日前にcarview掲示板を荒らして削除されていた人の腹いせかも)
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 18:25:37 Cz4p1zUW0
>>323
書き込んで速攻でID削除とは 他社の嫌がらせか
カービューのユーザーレポートはどのくらい信用できるのかな???
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 19:40:42 Xez1eGrzO
ここによく来るいつもの基地外あらし君じゃないの~?
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:51:08 TZp6QeMn0
シエンタと比べる基地外か…。軽に抜かれたと言う狂言で嘘とすぐわかるな。
まあ、64(ムシ)だな。
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:31:38 Mm/aVh1y0
先週タイヤ交換したんだけど、最近のタイヤはすごいね。
乗り心地はよくなったし静かになったしハンドリングもよくなったし燃費も上がったし言う事なし。
純正タイヤの糞さが良く分かりました。
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:36:11 PU7NYDlUO
>>329
やはり タイヤで大分と変わりますか?
この ガソリン急騰には 気になりますのでね。
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:54:29 Mm/aVh1y0
>>330
大分とは変わりませんが0.5キロぐらいの違いはでてますね
あとタイヤだけでなくオイルも交換したので、その効果もでてるものと思われます。
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 00:07:52 T3xJqgDb0
オプションが安くなるキャンペーンはいつまでですか?
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 07:58:54 9C+fLctO0
>>329
どこのタイヤに変えたんですか
あとサイズとかも教えて下さい
334:329
08/01/19 09:06:16 UyYG2pcG0
>>333
ヨコハマ 「DNA MAP」 サイズ 「205-55R-16」
ついでにオイルはワコーズの「ZERO 20」 0W-20
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:05:53 Hh3ssAc30
>>329サン
タイヤ替えようか車変えようか検討中なんですが、
ひとまず違いのわからない俺に教えて。
>乗り心地はよくなったし
単に山が増えて衝撃吸収性が上がっただけではないんですかね。
>静かになったし
どんな糞タイヤでも山が増えれば多少なりとも静かになるという話も
ありますが、それ以上の効果があったて事ですかね。
>ハンドリングもよくなったし
使い倒されてコンパウンド劣化したヘロヘロタイヤから新品タイヤへの
劇的ビフォーアフターで、比べたら良くなるのは当然かと思うんですが。
>燃費も上がったし言う事なし。
俺も新品にかえたときに「あーすげ燃費よくなったー」て思ったけど、
でもそれまで俺、適正な空気圧で乗ってたかというと乗ってなくて。
空気圧はマメに適正値にしてましたか?
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:13:02 EDgJ6ozY0
批判に聞こえるな。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:35:29 QCmMo6780
>>335
今まで大概の車を新車で車買ってもすぐにタイヤを交換する俺が答えてやろう。
プレマシーも例によって納車後3000キロ弱ぐらいでタイヤを交換した。
一応純正のタイヤを吟味するんだがやはりアフターの高性能タイヤは違うよ。
もちろん空気圧もチェックしてる(プレマシーは2.8~3Kgぐらいだ)
まず静粛性は圧倒的に変わる。
この為だけに金を出しても良いぐらい変わる。
あとハンドリングも結構変わる。
ただハンドリングの良さと燃費は相反関係にあるので、ハンドリングが良いタイヤは燃費が悪い傾向になる。
燃費を重視するか、運動性能を重視するかで分かれるな。
ただ純正タイヤが酷いので、高級タイヤの方が燃費もハンドリングもバランスよく出来てる可能性はある(ただし高いけど)
んで乗り心地は俺はあまり向上を感じないな。
これは君の言うように山が増えた作用が大きいかもね。
とまぁ静粛性と燃費とハンドリングは結構変わる訳だよ。
まぁ
俺みたいにほぼ9~8分山の純正タイヤから変えてもかなり変化するので、使い切った純正タイヤから買えればかなりの変化を感じるだろうけどね。
338:335
08/01/19 15:35:05 Hh3ssAc30
>>337サン
教えてくれてありがとうございます。
なるほど次は石橋タイヤの旗艦でも買ってみようかな。いや、ジブン
運転が楽しくて静粛性とかわからんのですが、相方が文句言うもんで。
ただ、今アテンザの2.3乗ってて、LM703履いてますが、距離伸びてきて
高周波な感じのフォーーンって感じの音が目立つ感じになってきたかも。
プレマシーもいいかもだなぁ。参考になりました。ありがとう!!
しかしDISIエンジンのプレマシーて、アテンザ23Sよりも多分速いですよ。
ほんとコレいい車ですよー。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 17:32:29 DfoWsh390
>>338
> しかしDISIエンジンのプレマシーて、アテンザ23Sよりも多分速いですよ。
さすがにそれは無いかと...
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:12:38 js9sdwwh0
信号で後ろついたけど
何だ?あのやっつけ仕事みたいな縦1本のLEDテール&ストップは
LEDにすりゃ喜ぶと思ってんのかね?マシダは
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 19:29:00 JL4nbwlkO
そだな。
あのテールランプはバカにしてるな。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:45:50 7oWbjk14O
>>337
空気圧高杉ない?
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:26:48 ybDNOQnc0
ワシもそう思う。
17インチで45偏平にしても、2.5ぐらいだと思う。
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:03:13 QCmMo6780
俺はポテンザ45扁平の軽い引っ張りの時にブリヂストンに電話で問い合わせたら
最低でも5Kgぐらい入れろと言われたぞw
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:16:00 FBgyj8zt0
>>344
運転席のドアを開けたところに、シールが貼ってあるだろ。
推奨のタイヤ空気圧が。
それとも、4㌧トラックのプレマシーのことか?(w
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:22:49 Q89CyjrZ0
>>345
それは純正のタイヤね
アフターのタイヤはホイールのサイズ(引っ張りもあるし)やリムガードの有無等で条件が変わるので
タイヤメーカーに直接問い合わせて自分のタイヤ環境を言ったら最低5Kgと言われたw
まぁプレマシーじゃないけどね
(その時は17インチで45、40タイヤを引っ張ってBSの言うとおり5.5~6Kg入れてた)
プレマシーは16インチで普通なので3Kg弱ぐらいが自分では良いと思ってる
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:54:48 RafRyIyu0
タイヤの組み込み時に、バチン!と勘合させて、ビードの上がりを待つわけだが、
サイドの硬いブリヂストンは5㌔ぐらい入れても、なかなか上がりきらないときがある。
そのことを言ってるなら分かるが、JATMA規格のロードインデックスと空気圧の対応表
を見ても2.4barまでしかない。
レインフォースドタイヤでも、表には2.9barまでしか載ってない。
5㌔って。。。んなアホなw
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:11:21 Q89CyjrZ0
>>347
俺も「んなアホなw」と思ったけど本当なんだもんw
まぁ引っ張りタイヤだったので普通では無い状況だったので既成の空気圧表では表示範囲外かもね
ただタイヤ館や量販店では空気圧は3kpaぐらいまでと言ってると思う(だから突っ込みたくなるのも理解できる)
でも最初の空気圧では共振現象みたいな音が鳴って、ハイグリップにしてもあまりにタイヤの減りが早いので
直接メーカー開発と地域のBSセンター(タイヤを卸してるBSの営業所)のメカニックに問い合わせたんだよ。
そしたら引っ張り剛性に負けて発熱量が大きくなってるので空気圧を高く入れてくれとの事だった
(それにしても5Kpaはビビッタけどw)
まぁプレマシーに使える話じゃないけどねw
(プレマシーの純正サイズで2.8Kpaも高いけど自分的には燃費も良くて気に入ってる)
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 05:33:03 4vQ7pBlv0
1kg/cm2= 101.325kPa = 0.101325MPa= 1.01325 bar
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 15:06:40 YUOJVWIS0
だからなんなん?
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 16:16:15 9FE9SLT40
carviewの極低評価ユーザーレポート消えたみたいね。
当方20S DISIの納車待ち。色はカッパーレッドマイカにしてみたよ。
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:35:15 YUOJVWIS0
オプション割り引きのキャンペーンはしてもらえましたか?
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:40:29 nGKpbgIB0
>>350
349は348が単位間違えて書いてることを言わんとしてるんじゃないか?
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:53:55 YUOJVWIS0
ふ~ん。おれはスノッブだと言いたかったんだけど。
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:06:54 XEbpaagoO
さっき薄いグレーのMC後20S見た!
あの色って新色ですか?
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:10:47 XEbpaagoO
すっげーかっこよかった!が抜けてました。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:30:42 nGKpbgIB0
>>354
長文見るとよっぽどの内容じゃない限りそう思うよね
内容見たらそんなに専門的でも自慢的でもないのでそこまでは思わなかったので
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:20:41 8OBOJBeP0
タイヤの話が出てるみたいなんで便乗させて下さい。
スタッドレスの時期が終わったら別に17インチを購入する予定なんですが、
今まで2ドアクーペやコンパクトカーばかりでミニバンは今回初めてなのでタイヤ選びに悩んでいます。
高速を多用するので直進安定性と静粛性が良くウェット時のグリップ性能があるタイヤがいいのですが。
タイヤを換えている人がいたら銘柄と乗り味やプレマシーとの相性なんかを教えて頂けますでしょうか。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:31:08 8OBOJBeP0
追記
当方MC後20Sです。
現在15インチのブリザックなんですが高速走ってるとフワフワした感じがするので
真っ直ぐ走ることに集中しながらの運転でかなり疲れます・・・
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:50:22 5ucNQDSM0
高速スタッドレスはX-ICE。
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:36:22 FS7mQqV1O
値引スレで大人気のプレマシーwww
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:10:38 0JvdiDDIO
僕もウィッシュにしようと思ってたけど、値引きに釣られてプレマシーにしようか考え中…
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:35:21 lmkd3hcl0
俺もウィッシュと迷ったけど、決め手は、価格じゃなくて、電動スライドドア。
で、今は、一日に何台もウィッシュ見かけて、あー買わなくて良かった、とほっとしてる。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:57:11 pQui1chE0
ぼくは福祉車があったこと。
トヨタのウェルキャブ(WISH)と比べても、こっちの方が魅力があった。
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:03:42 sdpO9W7mO
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( つ@ Λ|Λ
(_ `)`) ( /⌒ヽ
 ̄しU || |←>>363
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~~~~~~~ノノノ
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:31:15 VDOocds10
>>363
確かにプレマシーは希少だから、なんかいい気分ですよね。
MPVはしょっちゅう見かけるけど、プレちゃんの方が
スポーティーでいい感じ(^.^)