08/01/15 21:26:39 BvMXHXdb0
>>683
ＮＲ－Ａのチョイ下がり車高で８Ｊで２３５履いてはみ出さない
ホイールオフセットが幾つになるか解ってるの？
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:31:23 JL9aHlct0
>>702
赤パン乙ｗ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:40:13 SmRFP5y50
>>704
＋５０のＦＤ純正１７インチ流用でリアは余裕。
ちなみに、同じくＦＤの８．５ＪＪでも余裕。
フロントは２２５までしか履いてないが、相対比較だと＋５０は無理っぽいな。
フェンダーへの干渉は無さそうだが、停止時にはハミ出ているように見えるかも。
フロントは周りのＮＣ見ても結構個体差があって、
８ＪＪ＋５０に２２５で余裕なのもあれば、出てるように見えるのもある。
俺のは２２５ならとりあえず＋５０で入ってるぜ。
まぁご参考程度に。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:43:18 Qc8AgyGm0
>>701 NCを下駄代わりに乗る事をためらう人には、傷とかぶつけた時のために
車両保険に代車サービスつけてれば不便は感じないだろうと思った。
4人乗る事が必要と分かっていて2シーターのロードスターを選ぶ自己中な人とは
思いたくないので、あくまでも基本2シーターで足りる人前提でレスしておいた。（笑）
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 21:50:21 DWbttNTJ0
>>707
うん、４人乗る必要が結構あるなら、もう１台買うか、もう１台借りるかだろうねえ。
ロドスタを買う人は、２人乗りでOK、またはもう１台所有だろう。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 22:24:03 r95wpiuh0
>>619
やっぱ、お前バカ確定だな。
お前の奥さんを、目の前で他人に「ブスですね。でも旦那さんはどう思ってるの？」って
聞いてるようなもの。
社会人失格。また、もうくんな。カエレ。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 22:33:07 lyUB1VHX0
盛り上がってまいりﾏｽﾀ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 22:42:15 41b88X370
>>709
だからほっとけと
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 22:43:05 3QwB7yaq0
そうでもないよ。
このスレはちょっとホットになることはあるけど、大炎上した記憶はあんま無いし。
まぁ「ああ、2ちゃんね」ってくらいじゃない？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 22:58:15 r95wpiuh0
いつも平常心を保ってきた小生でございますが、
赤パン発見して不覚にも取り乱してしまいました。
失礼いたしました！
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 23:57:14 GG2NOxXx0
>>r95wpiuh0
馬鹿じゃないかお前？
赤パンってのはおれは正直よくわからん
勝手に赤パン呼ばわりされるのは迷惑千万なのだが、
何を根拠に勝手に決め付けてるわけ？
やすっちい車のって満足してんじゃねーよ、このうすらボケが。
カエレって大体お前何様だよ？
ムラ社会満開のただのクソ田舎モノか？
お前のスレじゃねーんだよ
誰でもアクセスできる以上、みんなのスレなんだから誰が何いおうと俺の勝手だろうが。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:04:31 yooEk5Ur0
>>714
おー、この間の赤パン先生再降臨か。
Z4かSpiderセレスピードのどっちに決めたんですか？ｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:08:14 FnH5vIT00
>>714
高田さん、こんばんわ。
それでは、失礼いたします。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:10:57 ryGFVMWR0
>>714
赤パン怒ったなｗ 確定だな。 ヴォケｗ
だから、オメーは赤パンなんだよｗｗｗ
涙目で吠えてるんじゃねーYO
アンカーもまともに出来てねーじゃねーかw
ほんと低脳のゆとりニートはこれだから困るね。
お ま え ア ホ か く て い だ な
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:20:30 viXE35wt0
だから、何が赤パンなんだよ！？
意味不明
おれが赤パンって野郎の証拠をだしてから言えよ
この貧乏クソがきどもがｗｗｗｗｗｗｗｗ
っていうか、本物の赤パンスレにいって、確かめてこいよ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:21:12 xA2x6Vx80
. ､＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
､＞ .|
＞＿＿＿＿＿＿＿＿ .|
￣ .|./＿ ＿＼ | | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| / ヽ／ ヽ | | ／
. | | ・ | ・ | V⌒ｉ | みんなのスレなんだから
＿ |.＼ 人＿_ノ 6 | ＜
＼￣ ○ / | 誰が何いおうと俺の勝手だろ
. ＼ 厂 ＼
／ ＿＿＿＿_／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣, -/へ／＼/｀- ､
／./ ./o i. ＼
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:21:15 C+v26LRw0
自演うぜ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:21:45 QXQ4cXCQ0
>>718
赤パン云々は置いといて
薄っぺらなお前が一番 や す っ ち い
ことだけは確かだ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:22:15 viXE35wt0
まあ、赤パンだかあやパンだかなんだか知らんが、
お前らうんこどもは相当暇なんだなｗｗｗ
どうでも、いいが釣られすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:23:19 xA2x6Vx80
_＿＿＿＿＿＿＿
| ＜、
| ／ __ヽ_ ＜´
| 「￣（ ヽ）（/）￣
（６ っ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ∩＿＿＿＞＜ この貧乏クソがきどもがｗｗｗｗｗｗｗｗ
| ＿￣￣￣＞ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣￣
高田 ネ谷史（42歳 千葉県）
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:24:54 ryGFVMWR0
>>722
てめーそこまで２ちゃんなめてるんか？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:43:38 G9Ket3WB0
赤パンをぬるく見守っているA3乗りです。
こちらに来て見たら大変迷惑をお掛けしてる様子で面目ない
その他のA3乗りは普通なので誤解しないでね
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:49:32 YVTtwPzw0
>>725
いやもう無理だろｗ
A3SB見るたびにドライバーの顔見てしまうし
赤だったらそれだけで軽蔑のまなざしを向けてしまう
すまんな
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:50:25 yhsot3w/0
>>722
ねえねえ君って器小さいよねｗ
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:50:39 jA7Xvr9k0
もうどうでもいい
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:00:30 JDOx1gzz0
赤パンだかなんだかしらねーけどオマエラ釣られすぎ。アタマ
パーですか？じゃあロドスタはやすっちくないですか？
んなことねーだろ、実際安いし。
死に物狂いで噛み付いてんじゃねーって。
ネットだろ所詮。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:02:53 yhsot3w/0
ムキになって長文書くなよｗｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:10:50 WkMYAvCV0
こまった奴だな。
ったく。
ちょっと考えればわかるだろ
でも、730みたいなゆとりにはわからんか？
やっぱりネットだろ所詮。
レガシーツーリングワゴン最高
↓
【一人で】Audiからカレンダーが届かない8【擁護】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:11:50 TRl7KbQ00
縦
読
み
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:16:23 JDOx1gzz0
たかが５行で長文ってかぁ
てめえは下らん一行レスか
よむのもばかばかしいんだってぱ
みんな馬鹿ばっかりだもん
しょうがなく言っただけだし
ろくでもないレスしないでね
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:22:33 jA7Xvr9k0
ぬこ大好き
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:29:21 HrsvGFxF0
A3は中身ゴルフって事を知ってて買ったのかなあ？
知らなかったら悲惨だよね。この車でアウディ語って欲しくないって
真のアウディファンは思ってるだろうからね。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 01:32:01 yhsot3w/0
ごめんね俺が悪かったよ
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 06:21:18 MeqBx/e40
いや、俺はこいつは赤パンじゃないと思うよ。
A3乗りってのはみんなこんなもんなんだよ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 07:46:34 fmQSpRNr0
>>706
アンタ本当にNC乗ってるの？
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:10:37 pEHpoOqq0
アウデーのA3ってどんなに凄いマシーンなんだろうと思ってワクワクしながらHPにアクセスしてみたんだが。。。
だせぇ。。。
アウデーのラインナップ中一番安い貨物じゃん
外車って言うところに惹かれて買ったんだろうけど人に自慢できる車か？コレ
280万から買える車プレミアムカー(笑)ってか？
A3って名前も紙の規格みたいでとても愛着を持てそうに無い
何より屋根が開かないのが駄目だね ゴミじゃん
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:18:56 HrsvGFxF0
外車の場合ジャガーXタイプは中身フォード・モンデオ、Sタイプは中身リンカーンLS
でアメ車だったりするからよく調べてから買わないとお馬鹿な事言ってることになるな。
知ってて買ったならまだいいけどね。だから安いわけだし。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:26:43 MeqBx/e40
>>739
あ、おまえなにも知らないんだな。
赤パン先生のA3はちゃんとエンブレム張り替えて
上のグレードに見せかけてんだよ。
あとな、中古で買ったけど、ネットでは新車の素振りしてんだよ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:58:52 B8YSBf0IO
アウディオーナーとの衝突を目論んで煽ってる暇人がいるな。
車なんか好きなの乗りゃいい。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 09:40:34 nS5U2usJO
A3エントリーカー
日本ではブランドイメージやら、関税その他の為価格はそれなりになってるが、
言わばカローラフィールダー程度。
しかも、中身はゴルフ。
これまたトヨタお得意の、ガワだけ変えてるカローラ兄弟やら昔のマークⅡ兄弟と同じ戦略車。
そういった意味では、ロドスタの方がよりプレミアムだと思うが。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 10:11:37 luVCP+df0
あんまり他の車を悪く言うのはやめとけよ
荒らしと変わらん
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 11:10:11 FN4T/puv0
ロードスタースレの皆様、うちの赤ﾊﾟﾝがご迷惑をおかけしております。申し訳ございません。
これ、赤ﾊﾟﾝ！ハウス！！↓
【一人で】Audiからカレンダーが届かない8【擁護】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 11:26:19 mNGFGiKZ0
いまだに多くの人が勘違いしているけど、輸入車には関税付かないよ
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 12:10:44 MIDfS0GZ0
>>738
そう言うなら具体的に数字だして言ってみたら？
煽るだけだと何も説得力がない。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 12:13:28 ZE0Uv0Mm0
ポルシェ911一つ前の型とオペルアストラとロードスターワンメイクＮＲＡを乗ってるけど
ポルシェも内装豪華じゃないよ、むしろスポーツカーとして欲しい車はゴージャスだったら欲しくないな・・・
なんかジャンルの違う車をけなしてもしょうがないでしょ～と思う。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 12:37:03 mNGFGiKZ0
>>748
996と997では内装の品質が段違いだからなぁ
とはいえ996でも内装総革張りにするとかなり良くなるんだけどね
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 12:59:38 ZE0Uv0Mm0
内装総革張りにする とかよりもサスやエンジンの味付けが違うとかいう方向性を
自分は求めるよ。
欲しいのは豪華・高価な車ではなく乗ってて楽しい車だよ
ロードスターに乗っている人はこれに賛同してくれる人は多いと思うな
ということでこの流れは終了ですね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 14:05:20 RpNseb5l0
オレも全く同感の批評が、ちょうどいま発売中の自動車雑誌に載っているよ。
このドライブフィールが分からん奴はロドスタを買うなよ、乗らなくていいよ。
内装がどうのとかは関係ないなあ。それを気にする奴はレクサスSCとかSLKでも買っとけばいい。
マツダ・ロードスターについて自動車評論家河村康彦氏の評価（「カー・アンド・ドライバー」２月１０日号から抜粋して転載）
設計の本質は、いまも1stモデルから一貫して同じだ。
このモデルの最大の魅力は、やはりドライブフィールの素晴らしさに尽きる、
動力性能が飛び抜けて高いとはいえないが、前後重量配分に留意し、剛性感に富んだFRレイアウトのシャシーが、ドライバーの意思に忠実なハンドリングの快感を提供する。
それは、１stモデルから連綿と受け継がれてきた、「人車一体」という開発コンセプトの表れでもある。
数あるオープンモデルの中で、”世界で最もドライバー本意の開発姿勢が実感できる”ことこそが、マツダ・ロードスターの特筆すべきセールスポイントといえる。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 14:49:20 VReNQUDI0
革張りにしたければ買った後で加工すればいいじゃんｗ
革張り＝エライ と思う狭い価値観の奴は最初から革張りになってるのを高い金払わされて買えばいい
俺は別にクルマの内装なんか革でなくても良いと思ってるからそんなものに無駄金使うのアホらしいけどね
心の卑しい奴はこういうことをいうと「貧乏人のヒガミ」とか言いやがるけど、年収一億あったって俺は
自分の趣味のクルマは革張り内装のクルマなんか買わないね 外回り用のクルマは多少ハッタリが必要・・・
というか有効だからレザーシートくらいは付けるけどね。
５年くらい前までのクルマのインテリアの質感はたいしたことなかったけど、最近のは樹脂でもなかなか
良い質感になってる。ファブリックや樹脂のほうがむしろ革より肌触り良いこともあるからね。
753:名無し
08/01/16 15:09:14 MdIPN8XAO
>>752
確かに内装が内装がって言ってる奴なんなの？
金さえ掛ければアルカンターラだって革張りだって出来るのにね
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 16:34:11 uCgNcF7U0
流れぶった切りでロドの感想など書きます。
ロド：標準 幌 6AT ナビ以外ノーマル 納車２ヶ月弱
乗り手１：３０代後半男 過去にNA6をいじっていた
乗り手２：２０代女 AT免許 デミオ等普通の車に乗っていた
乗り方：街乗＋ドライブで９割方オープン。あまり飛ばさなくなった
NCロドとしては、先人達によってさんざん語られてきたと思うので
ちょっと違う視点から（私見ともいうｗ）書いてみます。
まず車としては…普通の車です。幌を閉めて、ATで運転していれば
乗り手２曰く「車幅と車高、シートが倒れない以外、普通の車。運転もしやすい。」
まあこれは良くも悪くもあると思うのですが、車が１台だけしか所持できず、
「恋人や嫁さんは車に興味ナシ！でも自分はロド欲しい！」という
私の様な人々には大変ありがたい説得材料になると思いますｗ
次に6ATについて…普通のトルコンATとしては最高の出来です。制御も緻密だし
「６段ダヨ６段！Ｍモードもあるし！」と自分を納得させることも出来ます。
が、、、やはりＭＴのダイレクト感が好きな方には少し物足りないかも。
左手にエンジンや車体を操っている感覚がなく、スイッチをカチカチしている感覚。
まあこれは、イージードライブとのトレードオフになりますので、渋滞や長距離運転等の環境や
年齢、腰の調子、相方の免許等によって選べば良いと思います。
私はATを選びましたが、これはこれでよい選択だったと思っています。Ｍモードも遊べますよ。
下手文の上、長いので分けますね。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 16:40:32 hDWE8RhE0
>>696
赤なんとかで盛り上がっているとこですが教えてください。
＞VS RHTに純正のBOSE対応パイオニアのナビつけているけど
純正なだけにマッチングは非常にいい感じです。
とのことでしたが、個人宅検索は可能でしょうか。あると便利なので。
最近デラから貰ったオプションカタログにはＢＯＳＥＲ対応は三菱製ナビ
だけと記載があったのですがパイオニア製も可能なんですね。
ステアリングスイッチを生かしたいと思っているＶＳ購入予定者です。
デラの担当者もよく知らないみたいで・・・ＲＨＴは発売以後２台しか売れてないそうです。
756:754
08/01/16 17:16:47 uCgNcF7U0
次は屋根…ＲＨＴも魅力的ですが、幌を選びました。
納車２ヶ月ですので劣化も無く、大変快適。
コイン洗車の高圧ホースで洗っても、水が一滴も浸入しません。
NA6の幌と比べてはいけないかもしれませんが、ロドの進化を感じました。
ただ防犯上ＲＨＴより危険なのは間違いないので、駐車場所等は気を遣います。
車内に物を置くことはありません。またオープン時用の膝掛けでさりげなくナビを隠していたりします。
まあ気休めですがｗ
あと細々としたこと…
ヒーター効きます。オープンでも頭のてっぺん以外寒いと思った事無し！
助手席も同意見です。うちの相方はオープン時に隣で寝ます。熟睡すんなｗ
ハイオク仕様にレギュラー入れてみました。パワー感がた落ち。１０円差ならハイオク入れましょうｗ
標準車のオーディオですが…４スピーカーって全部ドアに着いているんですね。
配線間違えたかと思いました汗
ゴミ箱のスペースがない！シフトノブにコンビニの袋とかはカッコ悪いので
畳める布製のゴミ箱を、助手席の邪魔になりにくい場所につけました。
以上また何か気付いたらレポします。乱文失礼しました。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 17:37:20 SAgJhAzY0
俺は内装の質感あげるカスタムしたいな。
革張り＝エライとは思わなけど革張り＝上質くらい思う。
ブレイズエディションだから余計内装いじりたくなるのよ。
軽さを追求してくれた開発者には申し訳ないけどね。
走りやスタイルは全くいじるところがないくらい満足してるし
俺の場合いじるところがそんなことくらいしか思い浮かばんな。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 17:38:36 Mh0Qhr9e0
>>756
詳しいレポありがとう。ＧＪです。
私はＲＨＴを注文したばかり。楽しみです。
一番気になるのは、収納場所ですかね。ＲＨＴは、シート背面のポケットも
ないみたいですから。ゴミ箱すら置けない状態になるかもしれませんね。
その点、今まで乗っていたＮＡ６は、後ろの棚みたいなところに多少の荷物が
置けたのですけどね（オープン時は邪魔だけど）。
私のはＭＴ。かみさんもＭＴ免許は持っていますが、運転はさせません。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:18:45 Rojv6YmH0
NC購入で一年近く迷ってた俺だが
「ＮＣの場合、ＲＨＴ+６ＡＴがもっとも正解に近い」
と言い聞かせてデラで交渉始めました
なんでかって？
６年ぶりに彼女が出来ましたの!!
・今買わないと２シーターを買う機会が無さそう
・ＡＴにしておかないと彼女が運転できないので後々手放す事になりそう
って事で、ＲＨＴ+６ＡＴでいきます
普段、仕事が楽しいと思ったこと無い俺だけど
彼女が出来るだけで、世界が変わったかのように見えるぜぇぇ！
彼女記念age
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:41:10 lhXk8pk90
男ならミッションでいけや！
この優男がぁ！！
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:48:12 hkp15NK80
昭和の発想やな
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:51:00 lhXk8pk90
彼女記念に嫉妬してるだけじゃわい！！
763:756
08/01/16 18:57:31 uCgNcF7U0
>>758
NCおめでとうございます。ＲＨＴ＋ＭＴも良いですよね！
私も最期まで悩みました。
NAの頃はディーラーオプションでeunos5310ってロゴの
ゴミ箱（袋？）が在りましたよねｗトノカバーのボタンにつけて
シートの後に付けるタイプのものが。
NCでも作ってくれれば良いのにと思いますｗ
（ちなみにロゴはユーノスゴミイレのもじりだった）
>>759
大切な彼女とロドとの初対面が大切です。
暖かい、風の無い日に空気のきれいなところで
オープンにして乗せましょうｗ
失敗すると２度とオープンでドライブ出来ませんｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:27:12 AjD78Yg40
>私も最期まで悩みました。
ちょっ、おい、死ぬな。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:32:01 GHW67o8B0
>>764
> >私も最期まで悩みました。
> ちょっ、おい、死ぬな。
ﾜﾛﾀ！
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:33:59 C1WEtHzW0
>>758
> 私のはＭＴ。かみさんもＭＴ免許は持っていますが、運転はさせません。
子供はいないの？ 他に車があるのかな？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:46:02 VtQScev80
>>760
ミッションって言い方おかしいよね
トランスミッションってのが変速機ってことで、
AT、MTとちらもトランスミッション。
MTはミッションの略ではないぞ。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:49:42 VReNQUDI0
>>759
彼女を助手席にのっけてドライブするならＡＴ選んだ方が◎
ＭＴは運転手は楽しいけど、上手なシフトできないと助手席はガクンガクンと不快
だからね。ＡＴなら快適♪ 彼女との会話コミュニケーションもＡＴならモーマンタイ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:06:05 Te5hz9Yg0
マニュアルが好きな女性もいるし、
そういう場合は、ATしか運転出来ないと悲しいですね。
770:758
08/01/16 20:16:27 phMmIrEn0
>>766
小猿が１匹います。かみさんが軽のムーブに乗ってます。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:39:31 viXE35wt0
内装がヘボいのは認めるし、プラスチック感満開な乗り心地も認める。
こんな中途半端なロードスターに乗るなら、コペンのほうがよくないか？
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:42:13 rxjztOB80
逆だね。
軽で安っぽくて非力なコペンに１５０～１９０マソ（車両本体だけで）も出すくらいなら、
ずっと上質なＮＣに乗った方がずっとマシだよ。
コペン嫌いじゃないけどね。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:51:31 VReNQUDI0
>>771
コペンのトランク容量をヨシとできるなら、コペン買えばいいんじゃねえの？
俺は開けたら荷物全然積めないコペンはＮＧだ
お買い得ってことでコペンを買うくらいなら中古のＮＢロドスタのほうが圧倒的にお買い得だ
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 20:52:57 AjD78Yg40
>>769
うちの妻はＭＴが好きなのでＭＴにしたよ。
ＮＣのＡＴは評判良いので興味あったけどやはりＭＴの方が俺も楽しいので
夫婦一致でＭＴのＲＨＴを購入した。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 21:32:25 mqIeJ5vX0
>>771
試乗したけど、狭すぎて頭が屋根に当たるんだよね。
その時点でコペンは無かった。
＞プラスチック感満開な乗り心地
初めて聞く乗り心地だな。。。。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 21:37:28 suET3aoS0
ほんっとに真冬に開けても寒くないのな。
ヒーター全開にしなくても暑く感じるくらい。凄い風のコントロールだ。
俺は幌なのでシート後ろの小物入れにはマフラーや膝掛けを入れてて重宝してる。
が、運転席から助手席シートバックを倒すのが難しい。
昔のプレリュードみたく、運転席から倒せるとよかったのに。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:38:12 Rojv6YmH0
>>763
>>失敗すると２度とオープンでドライブ出来ませんｗ
その点は安心だ
俺は、ＮＡ８からの乗り換えで、ＮＡを気に入ってくれてた事がきっかけになったので。
彼女はオープンで雪がちらつくスキー場に行っても喜んでくれてる
高速で１００キロぐらい出すと巻き込み風で寒いので 高速は８０キロぐらいで抑えてるぐらいの配慮で無問題
ただ、このＮＡ８ ＭＴだし、エアコン＆パワステ無い子
だから、暑くなる前に エアコンが聴きそうなＲＨＴのＮＣが欲しかったのです
女性の運転する車の助手席に乗るのが大好きな俺にとって ＭＴorＡＴはそれほど気にならない
彼女が出来るまでは、５ＭＴが絶対条件だったんだが（笑）
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:40:30 Rojv6YmH0
しかし、マツダの営業の下手さには笑える
買う気満々な感じをアピールしてるのに、話の展開遅いし
帰宅後に、訪問やら電話やら しつこいし（笑）
開発が良い車作ってるんだから、営業頑張れよ と思った
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:43:24 2dFIyPXS0
RS RHT納車町だが、俺は彼女を洗脳したよ。
次の連休に限定解除するそうだｗ
MT厨ではないが、MTの、車と対話してる感覚が好きだな。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:43:57 rpqRdc3pO
>>777
彼女と別れた記念にRSRHT買った俺から見たら…（；Д；）
そんなことより、自分のNCの一歳の誕生日祝いでブレイズエディションのランプユニットを取付。
ストブルにこのランプユニットはスッキリしていい感じ。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:45:16 usm7doF+0
MT『厨』って喧嘩売りに来たのか、え？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:45:55 HhpKtnSt0
>>778
気に入った車を買うのだから、気に入った営業で買いたかったから、
何店舗か回ってみたよ。
となりの市だけども、今の営業さんから買って良かったと思う。
HONDAの営業はあまりやる気を感じなかったなぁ。
若造がS2000って言うと冷やかしだと思われたのだろうか。
冷やかしで、ロドスタの試乗してよかった。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:48:32 wXOE9PJu0
>>779
> RS RHT納車町だが、俺は彼女を洗脳したよ。
> 次の連休に限定解除するそうだｗ
解釈のしようによっては、すごく卑わいなこと書いているようにも思えるたんだが……。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 22:49:05 WC7ZbDh30
>>767
マニュアルミッションの事をミッションと呼ぶ人結構多いよ。
オートマとミッションって
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:00:19 2dFIyPXS0
>>781
悪気は無かった、ｻｰｾﾝｗｗｗ
>>783
なんという妄想力・・・
あのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの中じゃﾄｩﾙｰﾚｯﾄﾞが一番変態っぽかったので即決でした。
彼女はｽﾄﾌﾞﾙ希望してたんだが、ｶﾞﾝ無視ｗ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:12:04 BP4cJ43c0
ウチの近所のNC乗り達は、大抵隣に彼女らしき人物を乗せている。
そんな時、彼女のいない俺は負け組かな？と思う事がある・・・orz
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:16:44 ErzDfwzD0
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ライトニングイエローまだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:25:58 suET3aoS0
黄色とかニセコのブルーとか、よく似合いそうだ。
ま、今さら出されても俺が涙目になるだけなんだが。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:30:42 cEvpznY90
ライトクンニでエロー
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 23:32:15 wXOE9PJu0
>>786
ロドスタは一人で乗った方が楽しめるよ。
「車」を楽しむという意味ではね。
ＮＣはまだ新しいから、彼女載せているところを見せびらかしたいんだろ。
くらいに思っておけば良い。
といいつつ、おれも良くやるけど。
別に勝ち組なんて思ってないし、助手席が空でもなんとも思わないし。
791:sage
08/01/16 23:51:21 NX3VZq9e0
>>786
ビニール人形や抱き枕かもしれんよ。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 00:06:26 QrioJDxf0
せめて「リアルドール」を使って欲しい。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 00:17:24 VnANJCdR0
プレゼント用に買った２㍍ぐらいのテディベアなら助手席に載せたことなるあるよ。
前を走っていた車の子供達が、すげー楽しそうに手を振ってくれた。
NAが新車で買えた頃の昔話だけどねｗ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 01:03:41 PBzbCww90
甘い甘い。
オレなんか、エンジン付き刈払機（草刈り機）とクワを積んで走った。
もちろん、オレは無精ひげを黒々と生やして、麦わら帽子に手ぬぐいで
ほっかむりだ。服は当然野良着で、足は地下足袋で完全武装だった。
それでオープンにして走ったら、田んぼにいた母ちゃんたちがみんな腰を伸ばして
振り返ったぜい！
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 01:19:13 CY2gnOUa0
ロードスターに乗りたくて日々妄想している学生です・・・
来年ようやく就職なので頭金ためるまで半年ほどかかりそうですが
早くディーラーに行って試乗してみたい！！！
ほんとにほんとにロードスター乗りた過ぎて破裂しそうです
この気持ち分かってもらえますか
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 01:52:00 7cf3p7Lh0
>>791
下げ間違えて上げてることもさることながら、それなら空気載せてた方が勝ち組な予感。
>>795
別に試乗すればいいじゃん。早いとこ営業と仲良くなっときな。
797:749
08/01/17 01:58:03 8deHMbQN0
>>752
>>753
気に障ったのなら申し訳ない
ただ「996の内装は豪華じゃないよ」という意見に対し「その通り」と言いたかっただけです
また質感を上げる手段の一つとして革張りを上げただけで、
私自身が別に革張り等を求めているわけではないのは分かって下さい
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 03:18:47 gM+NLdYw0
おれはドンキで風呂場掃除用のデッキブラシを買ったものの
トランクにはもちろん入らず、仕方なく助手席に乗せた。
はじめはブラシ側を足元に、柄のほうを頭にして立てかけておいたが、
これを逆さにしてみたら思いのほか車内の雰囲気にマッチした。
気分がよくなったので、そのまま屋根を開けて帰った。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 03:53:39 YCF0pMsEO
幌RS買いました。いやー、いい買い物した。楽しい。
ところで、納車したらこれは付けとけ、みたいな基本的なパーツはありますか？収納の小技なんかも教えてくれたら嬉しい。
俺はカー洋品店にある純正感覚、みたいな薄いポケットの裏にマジックテープをつけて、サイドブレーキ下に貼っとる。携帯やガムの居場所ができたよ。取外しができて跡が残らないからなかなか。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 07:47:53 nrLvImk10
フットランプ。
気分のものだけど、ずいぶん違う。
時計。洒落たのが欲しい。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 09:18:07 0imL4VdW0
RHTを買う予定の者です。オープンカーだと水や汚れの場合、レザーシートならすぐにさっと拭けばいいのでかえって楽かなと思ったんですけど、オーナーの方々どうですか？
レザーにするかファブリックにするかで迷っています。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:05:04 WGPWNAgk0
>>799
ＮＣのワイパーはすぐに((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙぶれはじめるから、雨の日よく
乗るならＢＯＳＨやＰＩＡＡの社外ワイパーに変えることを薦めるよん
>>801
汚れが目立つことを気にするならレザーはかえって×じゃないかな。ブラックレザー
は汚れてもあまり気にならないけど、タンやベージュや赤レザーは使ってればやっぱ
り汚れが少しずつ定着してくるからね。
ただ、ファブリックは汚れたら度胸据えて丸洗いするしかないけど、レザーはちゃん
と市販のメンテナンスキットなどで手入れすれば汚れもそれなりに味わい深くなって
いくから、汚れ＝ＮＧと考えるよりも、汚れ＝風格と考えたほうがいいよ。
ちなみに俺のお薦めのレザーメンテナンスキットはオートグリムのやつね。
あと、レザーに標準装備のシートヒーターはあるとけっこう冬場は重宝するよ。走り
ながら温泉入ってるみたいで♪
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:14:30 YCF0pMsEO
確かにワイパーブルブル。で、最近出始めたフレームレス？なブレードに替えたんだが、きちんと適合表の通り買ったのに、助手席側のガラスのRがきつくて浮いてしまった。
まさに無駄遣い。変えるなら気を付けた方がいいです。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:21:02 2u9EnX7e0
>>801
俺もそう思って革にした。
今のところ綺麗だし、掃除も楽。
まあ、数年経ったら分からないけどね。
シートヒーターが手放せないのと、タン色の社外シートなんて無いので、
社外品に変えづらいのがデメリットと言えばデメリットかな。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:25:54 Vw19Ptu70
おいらのロドスタも赤レザーだけど、ジーパンの色素が定着して、
うっすらと色変わりしてるよ。
納車後２年以上たつけど、一度もちゃんと手入れしたことなしなので、
皆さんの意見を参考にして、メンテナンスキット買ってきます。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:35:39 BMVKcEL70
>>795
> ロードスターに乗りたくて日々妄想している学生です・・・
ロードスターが好きなのは分かる。
でも、就職してすぐに頭金だけ出して買うというのは、かなりリスクが高いよ。
まず、その会社で働き続けられるというアテはあるのか。つまり、収入確保の問題。
次に、頭金が少ないと６０回とかのかなり長いローンになるので、利息が大幅に増える。
ましてや、サラリーマンで一番おいしい年２回のボーナスの大半が返済で飛んでいく。
それらを考えると、２０マソ位で古いＮＡロードスターを買って楽しんで、数年間かけて
全額一括払い出来るような貯金ができてから、その時の最新のロードスターを買うと
いうのをお勧めしたい。一度これをやると、一生車のローンを払わなくてよいことになり、
一生のトータルでは利息の差だけで数百万にもなったりする。
まあ、年寄りの説教だと思って聞き流してくれ。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 10:54:28 llxxfC+j0
最初にローンで買って払い終わったらゆっくり貯金するんじゃ駄目なのか？
20万で古いロードスター買って楽しめるか？
納車一週間で故障→高額修理コンボ炸裂しないか？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:07:17 jZ2kMqsn0
俺のツレで１２万キロのＮＡ買った奴がいる。全く故障しないよ。
親のクラウンに乗ってばっかで放置してるからなｗ
気の向いた時にしか乗らないって感じ。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:08:37 CYMreRLi0
>>807
> 最初にローンで買って払い終わったらゆっくり貯金するんじゃ駄目なのか？
それでも良いが、ローン返済に５年、さらに貯金に５年。十年はかかるぞ。
> 20万で古いロードスター買って楽しめるか？
> 納車一週間で故障→高額修理コンボ炸裂しないか？
故障はしやすいが、修理代がいくら高くても新車のローンに比べればしれてるよ。
主なところだけ交換すれば、けっこう楽しめる。車いじりが好きならなおさら。
まあ、価値観次第だな。８０６さんも、聞き流してくれと言ってるし。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 11:47:41 R1VWLIG50
バイクの乗換えで購入を考えているんだけど
同じこと考えて実行した人いない?
もしいたら良かったとこと悪かったことを教えてほしい
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 12:16:24 GAxXShxs0
>>810
R1から乗り換えではないけど買い増し。
人馬一体とかいってもバイクのそれとは別物だからもろもろバイクの
イメージで一体感を期待するとだめだな。
ただオープンってのはバイクよりある種気持ちいいかも。
メットが風や視界を意外なほど制限してるのがわかる。
あとは癖ですり抜けしそうになるwできないから気をつけろ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 12:21:56 R1VWLIG50
>>811
日本語変だったけど読み取ってくれてｱﾘｶﾞﾄｳ
まぁ感じが違うのは当然だよな
相方の免許の都合上ATしか選べないんだけど、
NC一択になりますか?
NCのATは出来がいいと上にも書いてあったのですが、
中古を考えているので
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 12:27:25 lA+VaHon0
確かにＮＣの６速ＡＴは出来が良いという噂ですね。
でも、ＮＡやＮＢのものも捨てたものではないですよ。
特にスポーツ走行にこだわらなければどれでも充分ではないかと。
ＡＴの多くはＬＳＤが付いていませんから、それは
ちゃんと知っておきましょう。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 12:29:43 w+5h1HIoO
元々スピードは求めないので、オープンカー乗ったらあまりの気持ちよさにツーリング行かなくなりTDM売ったよ。
今はバイクはエンデューロ専用にオフ一台。
NCは恐らく世界で一番空気の流れを心地よく調律されてるオープンカーの一台。
他のオープンカーがここまで快適とも限らないので、試乗はした方がいい。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 13:35:00 R1VWLIG50
>>813
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
4輪を買うのは初めてなので未だ情報収集中です
ただ、NAやNBの試乗が気軽にできないみたいなので（中古車Dで聞きました）、
どんなものかが分からないのです
もっと勉強します
>>814
ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
自分もバイクにスピードは求めていません
車は開放感があるものがいいと思って
試乗はBMWのZ3を試してます
乗った感想はまぁ良かったとは思いますが、面構えが好きではないのでw
書いてて自分は日本語が不自由なことに気づくorz
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 13:48:24 0imL4VdW0
>>802
>>804
>>805
早速のレスどうもありがとうございました。
レザー仕様でシートヒーターもつけることにします。
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 14:40:36 7fzE8HcR0
ロードスターのATって否定する気はないけど
楽しさの一つを最初から捨ててると思うんだよなぁ。
ロードスターのシフトチェンジって気持ちいいよ。
特に5速は。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 14:43:07 HuTcJE7k0
>>817
んで、６速はどうなの？
俺はかなり長く試乗したけど、けっこうカチカチ決まって良かったよ。
煩わしいかとおもったけど、そうでもないし、パターンも違和感なかった。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 14:57:51 uYHybarL0
オープンとクイックさを楽しむつもりで買ったから
ＡＴでも十分楽しいよ。
俺はＡＴをチョイスした理由の１つとして
ＭＴのペダル間隔の狭さに閉口したってのもあった。
試乗の時にクラッチを踏むつもりが
何度もフットレストを踏んで嫌になった..orz
昔、フットレスト付きのＦＲも乗っていたけど
あんなにペダル間隔が狭く右寄りだったけな～？
慣れれば良いのだろうけど、もう１台持っているのが
ＦＦ車なので余計に、とまどうかなと不安に感じた；
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 15:15:25 HuTcJE7k0
ＦＦというか、小型車の中には、ホイールベースが短いために、ペダル類が
左に大きくオフセットしているのがある。それと比較したんじゃないかな？
おれ、ＮＡのロドスタ乗りだが、クラッチのつもりでフットレスト踏んだことなんて
一度もない。
819さんは足がかなり大きいのかな？
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 15:21:25 VTCIBoZVO
6速MTは2速（だっけ？）前後の繋がりが悪い傾向がある
…だったかそういう個体がかなりあるとか。そんな感じじゃなかったか？
このスレのログにもあった気がするので探すとよろしかろ。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 15:29:14 PrIfRoof0
NAのことは解らないけど、NCのペダルは確かにかなり右に寄ってますよ。
重量配分の都合でエンジンが奥に押し込んだ位置にあるから、
それでペダルが右に押しだされてるんだとかいう話だったような
まあ2、3日も乗れば慣れてフットレストを踏むようなことはなくなるけど
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 15:32:01 0WSe7Qxs0
>>821
今は改善されてるyo
それでも俺のは渋かったけど5000km超えた辺りからスコッと入る様になった。
もともと結構固めに組んでるのかな
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:11:42 wCCGlW4E0
>>819
>試乗の時にクラッチを踏むつもりが
>何度もフットレストを踏んで嫌になった..orz
スマン、大木こだまさん思い出した。
こだまさん、お願いします！
↓
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:26:41 nO5fH09TO
基本設計が左ハンドルだから、日本向け右ハンドル車のペダル位置が不自然なのは仕方ないよ。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 16:51:48 GltNM8eDO
2200回転以下では１速から２速に入り難いけど
2500回転からは吸い込む様に入るね
回し足りなくて入らなかった時は操作ミスと思ってる
機械は嘘をつかず正直だから運転手が誤った操作をすれば
そのまま受け付けて結果的にギクシャクした走りになる
自分はＮＣを「運転手側が車側に操作を合わせる乗り物」だと思ってる
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 17:04:16 w+5h1HIoO
革シートは、なかなか難しいだろうができれば試乗した方がよい。
俺の場合、サポートが弛く腰が落ち着かないのと、オフセットされたAペダルを踏むため右脚がサイドサポートに当たり痛くなる。
だが色合い（俺はマーブルホワイト）やヒーターは最強。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 17:09:37 VTCIBoZVO
>>823
おぉそうでしたか。参考になりますな。
>>826
大なり小なりMTの車はそういうもんじゃない？
エンジンやらミッションのご機嫌とってさ。2速だけで常用速度カバーできるような馬鹿車とかは別だけど。
>>824
ん～…ゲロゲーロ？
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 17:22:20 hRST6RgT0
俺も試乗で初めて乗ったときは、クラッチ踏もうとして
靴がフットレストにひっかかったことあるな～
でも、実際に納車されて、何回かは同じ事したけど
１日も経たずにすぐ慣れて、それ以降は１回もないよ…要は慣れでしょう
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:01:58 UkqdAO5a0
>>828
それは球児・好児
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:04:30 WGPWNAgk0
>>821
>>823
あれはミッション本体ではなく、クラッチの油圧系に問題があって冷機時はとにかく硬かった
今は油圧の受け側のシリンダーが改良されたので冷機時始動直後の最初の数分ガマンすれば
そのあとはわりと問題なく入るようになったよ 初期型で真冬の６ＭＴの固さに辟易してる人は
デラでこの部品を交換してみることを薦める
>>810
俺もバイクを引退するということでロドスタに乗り換えた一人だが、二年ほどでバイクに乗りたくて
仕方がなくなってまたバイク買っちゃった。今はロドスタ＋バイクの６輪生活♪
似ているとは言っても、いろんな意味でやっぱバイクほどのダイレクト感はクルマでは味わえないからね～。
今は日帰りツーリングはバイク、一泊以上の長距離や疲れているときはロドスタというふうに使い分けてる。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:32:31 y6SyS9fK0
>>824
> >>819
> >試乗の時にクラッチを踏むつもりが
> >何度もフットレストを踏んで嫌になった..orz
> スマン、大木こだまさん思い出した。
> こだまさん、お願いします！
> ↓
おまたせしました。
そんなヤツはおらんやろぉ～！
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 18:54:08 uYHybarL0
ここにおる （￣＾￣；
正確に言うと乗車してすぐにクラッチを探した。
（その時は、マジでフットレストを踏んだ）
試乗中は何度もクラッチを踏もうとして
フットレストに足が引っ掛かった。
慣れなんでしょうが、それもあってＭＴは
右寄りの姿勢になった感じで、妙に窮屈感を覚えましたね。
ＡＴはスペース的にも、ゆったりしてる感じがする。
まあＡＴをチョイスした１つの理由であって
何も、これだけでＡＴを選んだ訳では無いです。
要は自分がＮＣに何を求めたかの違いですね (^^)
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:05:12 R1VWLIG50
>>831
バイク＋車生活は楽しそうですね
うちはすでにスクーター＋単車の2台体制なので単純な追加は難しそうなのです
MTの単車からATの車への乗り換えだから、ダイレクト感は比べものにならないんでしょうね
日常用＋非日常用の組み合わせは変えられないんですorz
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 19:11:58 B4APkbFc0
コミコミ20万でNA買った俺が通りますよ
買ったときメーターをマツスピの240表示のに変えてて走行距離8万キロ
実際の走行距離は不明、買って一年になるけどどこも故障しないなぁ・・・
メンテは3000kmごとにオイル交換してるぐらい
もうすぐS2000の頭金が貯まるけど・・・繋ぎとして買ったNAに愛着が出てきて手放せそうに無いですよｗ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:12:02 BLmrz11D0
S2000は実際は190馬力程度なんだってさ
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:27:39 8kAWTjsVO
ロドスタとMH-1とアテンザとアクセラと8でめちゃくちゃ悩む。
ちなみに30歳独身彼女なし。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:35:58 B4APkbFc0
>>836
うん知ってる、別にそんなの気にしないｗ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:39:14 UkqdAO5a0
>>837
マツダなら何でもありかよ…方向性すら定まっちゃいないじゃないか。
ロドスタや8のようなスポーツベースか、それともアテンザ・アクセラのようなファミリーベースか、
まずどっちか決めなきゃ時間の浪費になるぞ。
ちなみにMH-1は既に限定100のうち70～80はサバけてるらしい。（07年9月現在）
だから本気で選択肢として考えているなら決めるのは早いほうがいいと思う
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:50:44 QjPtkfG30
>>801-802
経験上語るとレザーはどの色でもある程度は定期的なメンテしないと劣化早いよ。
一番お勧めは意外にもベージュなどの白系。
理由は汚れや色移りが目立つと思われがちだけど、こまめにメンテすれば
すぐ落ちるし問題ない。
黒などの濃色系は汚れが目立たないからgoodと思う人も多いと思うけど、
年次経過による色褪せとシワが目立ちまくって古さが際立ってくる。
特にロドの場合はオープンカーという事もあるから尚更。
こればかりはメンテによる回避も不可能で張替しか直す方法が無い。
ま、あまり細かいこと気にせず好きな色買うのが一番な気がするよ。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 20:55:24 Q3rKK7Mn0
真夏とかレザー蒸れそうだな
セルシオとかシーマみたいに冷気も出るシートならよかったのに
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:00:49 P8w8Y5dF0
>>837
まさしく半年前の俺だw
マツダの車以外はどれもカッコよく見えなくて、俺もまったく同じ選択肢で散々迷ったわ
ある日突然、独身なら２シーターという電波を受信してロドスタにしたよ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:13:07 R2stCokA0
>>837 このスレに来てる時点で答えは出てるじゃないか。（笑）
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:20:25 SyQEcnxo0
6MT、冷間時に1→2速に入りづらいことは多いね。
弾かれる感じで全く受け付けてくれない。
そんな時は一旦中央のNに戻して改めて2に持っていくか、諦めて3に入れるかしてる。
20分も走るとスッコスコだからそこまで気になるものでもない。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 21:21:45 R2stCokA0
>>841 真夏なんてオープンしないし、出来ない。熱中症になります。
ロードスターだと後席ない分、エアコン直ぐ冷えるし、蒸れない。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:00:58 WGPWNAgk0
>>841
レザーシートのＮＣで真夏を２回過ごしてきたが、背中や尻が蒸れると感じたことはないな～
エアコンがかなり効くし、空気の流れの制御もうまいからね冷気もにげない
前に乗ってたファブリックのＮＢでは汗だらだらかいてて、シートがすぐに汗くさくなっちゃ
ってたけどね；；；
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 22:13:40 qvtUZKb90
＞セルシオとかシーマみたいに冷気も出るシートならよかったのに
え、そんなシートあるんですかあ！マジに知らなかったなあ！
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:07:53 FLbylG4E0
RHTのとフロントガラスの上の繋ぎ目の部分って、少しでも悪い道走ると、
ギシギシうるさくないですか？
一年ほど前に買った頃は気にならなかったのですが、僕のだけでしょうか？
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:16:30 y6SyS9fK0
>>848
そうなんですか？ 自分、今納車待ちなんで、マジ気になります。
クレ５－５６なんか吹いてもだめですかね？ 臭いがきついけど。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:30:04 FLbylG4E0
>>849
そうなんですよ
まあ普段は音楽ガンガンにかけてるので気にならないギシギシのですが、気にしだすと気になってギシギシ気になって
仕方なギシいですよギシギシ。
こんな感じです。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:32:02 dAp9Kb8Z0
RHTVS6MT海苔で1年ちょい通勤で乗ってるけど、MTの渋さってあんまりかんじないな。
これって>>831の改良後のやつなんかな？
前車もホンダの5MT（ちなみに電動オープンW）で6速もいらねーと思っていたけど
すぐに違和感もなくなったし、フットレストに左足こすることも今まで数回しかないので
いろいろ迷ってる人も俺からすると、買っちゃいなYOってかんじだな。
ただ、RX-8のマイナー？チェンジも終わって、次はNCのマイナーチェンジと次期7の開発
に取り掛かるみたいなのを雑誌ソースだけどそっちもきになるけどね・・
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:39:18 VTCIBoZVO
>>848-849
どうせ吹くなら556潤滑油じゃなくてラバープロテクタントがいい。
というか、所詮は後部からフロントに押し付けてるだけの屋根なんだから、
ボディがよじれれば軋むもんだって。
クローズドのようにはいかないわな。
一応、フロア下の補強で多少はましになるんだろうけれど。
あとは足回りを柔らかくセッティングしなおすとか。
↑これは愚策。ロドスタの持ち味まで殺す事になる。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:40:30 dAp9Kb8Z0
>>848多分それ俺と同じ症状だ。この前1年点検の時にそれ言ったら、
左トップウェッジメール調整（俺の場合左前方からギシアンしてた）
ぴたりと収まったけど1週間でまた戻ったort そのうちもう一回デラいく予定
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:46:10 t1iUE0Ul0
>>837
俺も８と悩んだがロドスタにした。
ちなみにRHT VS ６ATだと、８とほぼ同等の値段になる。
居住性ははるかに８が上。ロングドライブなど、SAでシート倒して寝れる。
４人乗れるし、しかも結構ゆとりがある。
さらにロータリーエンジンを積んでいる唯一の車。最高のスポーツカー。
しかしロードスターには２シーター、２人乗り専用設計による絶妙のバランス
コーナーリング特性があり、
ゆうまでもなくオープンの爽快さは、一生に一度は乗ってみるべき。
独身で一人しか乗る機会がないのならば、おそらく今しか乗れないので
ロードスターにしといたら？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:48:19 ghJH+D7B0
GTRの内装と比べるとロードスターは安っぽいと感じた
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/17 23:57:22 XJFCnACK0
バカかおまえ
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:14:54 zOGlZs5n0
>>811
お前は俺か
俺もR1からの買い増し
こんなアホが日本に二人もいたとわ・・・
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 00:30:31 9NGM2KUj0
>>848
俺のRHT、納車二ヶ月で継ぎ目がガタガタピシピシいってんだけど大丈夫かいな……
ﾃﾞﾗに持ってってもちっとも改善しなかったし
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:07:38 E6KKJ+d70
FZSからの買い増し…なんという5バルブジェネシス集団…
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:31:16 i58Cki0K0
>>858
オープンなんだからそんなもん。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 01:44:46 z2BRFa4K0
>>857
CBRも仲間に入れてよ。
昨日納車で氷点下の中オープンで走ってきました。
止まると寒いけど走っているときは温いですね。
試乗のときは昼間だったので、日が落ちたら寒いんだろなと思っていましたがそうでもなく。
帽子とグローブがあれば結構走れそう。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 02:04:01 JpImSjZZ0
2シーターの利点って、後輪の接地感が解りやすい事だと思う。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 02:16:29 rukPDQTS0
>>861
気温とルーフ開閉についてのマニュアルの注意書きを読まなかったのか
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 06:55:32 PiBm5MEJ0
俺も前は９９のＲ１に乗っていたよ。
妻のＲ１だけど。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 06:56:17 B778Qbx90
レカロ２．５ｋｇのやつな変えたら軽くなった
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 07:55:15 5iq2XIZCO
この車ってそんなにパワーないって言われてるけど、軽いからいいね。
2速、3速で踏み込めば結構のびるし。5速になったら、パワー不足なの感じてくるけど。
ターボ付けたらどんな走りするんだろうか。NCのターボキット出して欲しい。
この車買うまでは、2人乗りってちょっと不便かもとか思ってたけど、今じゃそんなの関係なしに楽しいよ。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 10:24:31 BHqZehs50
>>858
俺はデラでロックの調整（締め増し）してもらったら
まったくギシアンいわなくなったよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 14:31:30 z2BRFa4K0
>>863
RHTだけどもまずいかな？
一応車内は暖まって暫くしてから空けたけども。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 15:26:44 z2BRFa4K0
開けるなって書いてあったorz
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:06:43 1PAGQPl80
ここ読んでると不具合多いみたいだなRHT
買おうと思ってたけどやっぱ幌にするわ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 17:47:07 pgd4QskZO
冬のオープンはクロス幌最強。
だが水分を含んだまま氷点下に停めてたら翌朝は最悪になりそうw
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 20:40:41 iF7WUkon0
中学生のコロ、アディダスのレザースニーカーをぬれたママ放置しといて
朝履いたらなんか堅くておかしいと思ったら凍ってた。
凍ったまま履いたもんだから溶けたらひび割れてたなあ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 21:37:29 a++yRBK+0
>>811>>857>>864
そっちのＲ1か。
てっきり、星のエンブレムのついた
全く売れてない（知られてもいないであろう）某軽自動車の方かと・・・
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 21:48:04 LhUBS9Rr0
>>870
幌だって５℃以下で開けるのは、まずいんだぜ？
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:01:57 20zmEUN20
普通の車だったら屋根が凹んで済んだはずの落石で死亡
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:25:16 yI5AU2yW0
もれもデーラー持って行ってギシアンうるさいの直してもらおっかなあ
一人の時は音楽ガンガンかけてるから良いけど、女とか乗せるとき困るしなあ
まあ乗せる女なんて居ないけど。
ところで、車の中でWinnyでダウソしたエロ動画の音声部分だけ抜き取って
カーステで聞いてるのって俺だけ？
あ、ってか今はDVDの時代か。早くナビつけたいなあ
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:29:44 98f5/PoS0
>>687
年間何万キロ走るか知らないけど、ガソリン自体入れられないならともかく、
ハイオクとレギュラーの差額分が払えないなら車なんか乗るなよな。
任意保険は入るんだろうね？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 22:54:40 rukPDQTS0
>>871
クロスと言えども幌はＲＨＴよりも素材の損傷や痛みなどから寒冷時の開閉はまずい訳だが
そんなもん気にしないのであればオープンでガンガン楽しめｗ
>>876
お前だけだし、普通はギシアンそんなにしない。
ハズレ引いたか乗り方がハードだったかのどちらかだろう。
あと、どんな音楽聴いてても自由だがオープン時でそんなもん聴いてバカさらして
ＮＣ乗りの恥になる事だけはしないでくれよな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:03:42 yI5AU2yW0
>>878
過去ログ嫁
ギシアンギシアンしてる人いっぱい居るだろが
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:07:29 /PoWriBc0
>>878
ゴリゴリのアニソンは勿論許容範囲だろ？
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:12:31 rukPDQTS0
>>879
不満もつ気持ちもわかるが、ここに書いてる奴の報告＝ギシアン多発車と決め付けるのは短絡的過ぎ
それにこの手の車（価格）で静粛性や精度求めるのはどうかと思うがな。
年時経過や走行状態でオープンに限らずどんな車でも軋みや室内騒音の悪化は
あるし、そもそもマツダの車だという事を忘れるな。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:14:24 rukPDQTS0
>>880
やめて貰いたいけど喘ぎ声をオープン状態で出しながら乗られるよりはマシだろうよｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:20:40 f2wo5SO70
>>881
まあその通りだな。
ただ、２行目の精度まで捨てるのだけは自虐が過ぎると言っておこう。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:23:54 /PoWriBc0
ってことはエロゲソングもOKだな
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:33:43 7MbKEUWf0
>>880
ﾅｶｰﾏ
LOVE ★ GUNを大音量でかけてます
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/18 23:47:27 /PoWriBc0
>>885
デコビッチなんざ糞食らえ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 04:31:31 Z94+xivy0
>>884
愛撫サウンドで満たされてるよ、マイカーはヽ（・∀・）ノ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:26:19 MLtPf+og0
今の車が来年車検でおいらマツダ地獄なんで
ロードスターに買い替えを検討してます
マイナーチェンジでいつごろでしょうか
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 11:55:47 MLdMs1em0
7月か8月あたりじゃね？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 13:32:05 6SCEhaD60
>>889
えっ、そんなに早いの？ 先日契約して納車待ちなのに……。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:00:22 cYin88Mq0
マイチェンしたら顔も変わってしまうん？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 14:38:20 vrRpQJ1O0
そうだよ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 15:09:31 2UNumky00
このキーホルダーってもう入手できませんか？
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 15:12:55 jOuYkzHa0
NA顔の限定バージョン発売希望･･･
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 15:25:04 Idsm7ydJO
今年の夏あたりマイチェンは随分以前から言われているよ。
俺は顔も嫌いじゃないし早く乗りたかったから、マイチェンはおろか、納車後すぐ一年落ちも気にせず10月契約の12月納車。
全く後悔していない。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 15:38:27 quZDDczH0
>893
それってNC出たて頃のノベルティじゃないかなぁ。
おいらは12月頭に契約して、27日に納車です。
あと1週間。まちどおしい～～。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:33:23 ghtAEgdD0
ロードスター重いよ
なんで２シーターなのに
シルフィより重いの
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:34:15 ghtAEgdD0
>>897
２シーターで屋根がないのに
おかしいねー
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:35:22 ghtAEgdD0
シルフィは４座席あるし５人乗り
しかも電動格納ミラー
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:36:08 ghtAEgdD0
幌は、ガタピシはまったくないよ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:36:39 ghtAEgdD0
しかも３秒で開けられるし
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:37:10 ghtAEgdD0
サイドミラーは手動式
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:38:13 ghtAEgdD0
洗車するときはアンテナを回して取り外してね
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:40:17 ghtAEgdD0
今どき100万もしない軽自動車でも標準装備している電動可倒式ドアミラーを、250万するクルマが手動式なんてね。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:41:01 ghtAEgdD0
>>904
コストダウン
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:41:52 ghtAEgdD0
座席が、上下に調整できないってのもね
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:44:37 B5Jjc7oA0
酷い自演を見た気がする
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:45:53 39oniQOL0
どんだけ電動ミラーが好きなんだよｗｗｗｗｗ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:50:58 ghtAEgdD0
>>908
洗車するのに面倒で
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 20:51:53 NXeqKP/g0
連投キチガイ
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:03:32 ghtAEgdD0
∧＿∧
（ ´,_ゝ`）
/ ヽ V6で
し､__X__,ﾉJ
/´⌒⌒ヽ
ｌ⌒ ⌒ｌ ごめんなさい
⊂ （ ） ⊃
V￣V
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:42:39 H92vTd4X0
なんだこりゃ
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 21:46:22 SRYf8Nv60
>>897
同じサイズの車ならクーペボディより
オープンボディの方が重たくなるのが普通（というか常識）
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:27:56 sQtmjW2W0
ＦＤ６型からの乗り換えだけど、
ＦＤもドアミラーは手動格納だったから、全くなんとも思ってなかった。
ＦＤにコストダウンもないだろうから、ＮＣが手動格納なのは他に意味あるんじゃね？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:29:41 /m0BZMFJ0
>>914
軽量化のためじゃない？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:45:31 cYin88Mq0
NCって100ｋｍで走ってるとき何回転ぐらいですか？
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
ここみると6MTで3000、って書いてあるけどこんなもん？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:51:07 MLdMs1em0
たしかそんなもん。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 22:53:31 MLdMs1em0
しかしそのサイト見て改めて思ったけど、何でウイニングブルーメタ無くなっちゃったんかね。
ライトウェイトらしい軽い色合いでよかったのに。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:27:21 oLYmdQWS0
100/ｈで3000ｒｐｍって高すぎるんじゃない？
加速重視でもなかろうし、6速だけ離して2000ｒｐｍ程度にすべきでは？
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:51:57 MLdMs1em0
街乗りだと6速でボヘーって走っててもちゃんと加速するしちょうどいいけどな。
高速の使用が多い人は気になるかもね。
前の車は100Km/h=5000rpmだったからNCは快適だぁ。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/19 23:57:01 yBgVulCS0
原付にしか乗ってないから車海苔の感覚が解らん
アイドリングで既に2000
5速100kmだと10000だ
115ccと2000ccの違いってすげーな やっぱ
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:01:32 1p9rsa4J0
>>921
1000ccくらいのバイクだと100km巡航6速2000回転も回らないぜ
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:06:31 mQw1RC7i0
>>909
高圧のノズル洗車＋手洗いなのでミラーは倒してないです。
RHTの継ぎ目部分からの水漏れテストも兼ねて水圧かけたけど
漏れはなかった。
最近何気に洗車が楽しかったりします。汚れたマイﾛﾄﾞｽﾀが綺麗サッパリに
なって嬉しくなります。
手は寒空で水使って冷たくなってかじかんでいるけど心は暖かくなります
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:08:16 kzgZ4OB70
リッターバイクは恐ろしいなぁ
バイクはやっぱり600クラスが丁度良いね
トコロで諸君
この間72回ローンで新車を買うと言っていた大学生がやっぱり中古にするらしいですよ
何でも親父の弟の友達の中古車屋が探してくれるそうだ
浮いた分のお金でバイクも買い増すとも言ってた
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:25:52 Tint5TJf0
>>919
加速重視なんじゃないの。
つーか２０００回転で走れるようにギア比を変えたら、
加速が悪くなって、かえって乗りずらいと思うぞ。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 00:40:35 VE1dX6mv0
2000は下げすぎだが、せめて２７００位までは落としてほしいな。
そう、６速目だけ、ややハイギアードって感じで。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:04:30 F5DnalMw0
>>926
そんな感じはちょうどだと思う。
下道をちょろちょろーって流す分には、あんまり６速使わないし。
んだったら、もうちょい離してもいいかなぁと。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:24:03 rDpUW1vv0
5速の設定をちょいイジる+1速でいいんじゃない。設定は。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 01:46:33 Tint5TJf0
６ＭＴって、４～６速がクロスしているところが
最高に楽しい！と思ってたのだが、そう思ってるのは俺だけかなあ？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 02:02:23 ntPy3Fuq0
俺もギアレシオに不満は無い。
滅多に高速走らんしね。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 02:42:18 rDpUW1vv0
2～5をクロスでいいんじゃないか？
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 03:00:15 Fb5sFTPm0
人によるだろ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 10:10:29 i7+E9dvz0
週に5回は高速を使い、時々5000とか回したりしますが、騒音はエンジンよりも風切り音だからこれは仕方ない（幌だし）。
燃費考えるともうちょっとハイギアードでも良かったかな、と思う。
あと4-6が近く、3-4が遠く感じるのでちょっとカーブがきついときは4→3に下げずブレーキを踏むことの方が多いな。
ギアに関しては3-5をクロスさせて6を離して欲しかったかな。
でもそれ以外は全く文句なし。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 11:03:15 BLk5tbrm0
>>933
同意、３－４が遠いから鈴鹿とか走るとギアが合わない。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:08:42 F/HPshmKO
夏位にMCってことは売るならばその前だよね？
MC後は相場が下がる？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 14:40:44 ADgPzZfq0
場合によるんじゃないかな
在庫に注文殺到という感じのMCもありえるし
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 17:51:27 anLlR0rF0
NCの間抜け顔は不評みたいだからRX-8のような精悍な感じになるのかな？
個人的にはこの間抜け顔、とても気に入ってるんだけど。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:35:56 as0sRvJm0
これまでのロドスタのマイチェンを参考にすると、あまり変わらないと
思うよ。外観的には、せいぜい、ライト付近のデザインを少しいじる程度かな。
装備やグレードの追加や削除はあるかもしれない。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:41:55 ZsKgDrv80
５MT＋LSD＋ビル足＋１６インチ
が、欲しい・・・
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:44:54 ntPy3Fuq0
>>939
NR-Aがそのまんまだと思うが…
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:47:06 ZsKgDrv80
>>940
ごめん、ＲＨＴが抜けてた。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 19:53:03 KOC26gbf0
ＢＧ買ってクスコのＬＳＤとビル脚入れｒｙ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:02:49 RA6SUDJxO
愛する黒ＮＣが水シミだらけなのが我慢の限界に達し
二時間掛けてボディ全体をシミ取り剤で磨いてあげました
疲れたけど新車当時の黒光りするゴキブリカーに復活！
春になったらまた磨いてあげるね♪
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:19:18 WlF4iXWX0
>>939
ベース車ＲＨＴ買ってＬＳＤと足だけやればいいじゃん。
悩むところなの？釣り？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:22:15 PAigxNs50
5MTが良いんだべ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 20:35:37 lzDDnKpY0
>>944
スルーしとけｗ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:15:01 pe05R3RwO
>>939
馬鹿かい？
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:18:35 ZsKgDrv80
ごめん、オレが悪かった。ネタでもつりでもない。
普通に希望を書いたのが悪かった。
すまん。
謝る。
>>947
ＲＴＨ＋５MT＋LSD＋ビル足＋１６インチ
をメーカーの設定に入れて欲しいと思った私が馬鹿でした。
すみません。
私が悪かったです。
ごめんなさい。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 21:42:39 qYrkWp2t0
どんまい
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:03:32 8XVvkOnt0
>>922
どこにそんなバイクがあるんだ知ったか野郎ｗ
2000rpmで100kmhなら、10000rpmで500kmhだぞ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:15:12 /9YgIbUD0
>>948 俺も全くおんなじこと考えてたよ～
結局、ビル足とLSDﾃﾞﾗで後付けしたけど、普通にＲＳよりも高くなってしまった
こういうとこ、融通がきかないんだよなあ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:15:55 T2jI3WrW0
>>950
> 2000rpmで100kmhなら、10000rpmで500kmhだぞ
君の方が知ったか野郎じゃないかな？
トップギアのままで、エンジンが常に最高回転数まで回ると思ってんの？
それに、リッターバイクのエンジンって、たいていそんなに高回転型じゃないよ。
レーシング用じゃないかぎり。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:18:56 1ltb6w7O0
ろどすた乗りの職業と年収ってどんなもの？
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:42:17 RA6SUDJxO
東証一部メーカー平正社員３３歳５５０万円
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:57:59 eifm2Axe0
映像著作製作関係フリーランス＋不動産経営４１歳１０５０万円
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 22:58:14 XDhiKoL90
>>948
ていうか6MTじゃダメな理由は何ですか？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:00:39 Pumjt5eH0
出来上がったものの一部分をいじって化粧直しするのは難しいのは分かるけど
エクステリアが良くなったマイナーって覚えが無いな
なんかあったっけ？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:03:15 YzEHzru3O
ロードスターAT供給メーカー勤務、平年齢秘密630万。同期の奴は係長。
仕事してないので安いです。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:04:15 1ltb6w7O0
ありがと、質問を変えます
どんな職業・年収のときにロドスタ買った？
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:12:30 F5DnalMw0
町工場で、年収400万ぐらいん時
極端に高いわけでもないし、
２人しか乗れなくて、荷物も載せられないだけだから、いつでも買える車じゃないか？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:18:02 d/r9FVZH0
NB1→NB2は結構変わったと思うよ。
地味な変更だけど、印象が全然違う。
中身の変更については言わずもがな。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:37:51 ntPy3Fuq0
NBはNAのシャシーだったからNB2での剛性うｐも大きかったね。
NCじゃ個人的には更なるシャシー剛性うｐは不要だと感じる。
フェイスリフトと小物入れなんかの使い勝手向上、6MTの精度向上、新色追加
あわせて限定車も同時発表、あたりかしら。
どっちにしろ10年乗るつもりだから全損でもならない限り関係ないや。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/20 23:40:09 T2jI3WrW0
おれは現在フリーで年収は雑収入で１２０万くらいしかない。
しかしＲＨＴを買った。オプション諸費用込みで３２０マソキャッシュ。
貯金は６０００万ある。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:24:53 r3kbFuhkO
大学4年の時(年収は100ちょい)100万貯めて親に300借りて買った。
去年の4月に就職して月6万返してる。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:35:54 /r1GB8W30
NBかNCかで大いに迷ってるオイラにはすごくMC楽しみ。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 00:37:27 wChfrIgp0
>>964
400万もしたのか？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 02:14:34 bYPkSf1Z0
MCするとしたら RX-8と同様の感じになると思う。
フォグランプは切れ長に、それに合わせてヘッドライトもやや切れ長に。
レカロのシート標準装備
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 02:59:48 49tXGIQe0
>>964
尊敬した。
就活から就職時の入り用まで考えたら、
車＋保険２年分で約400万ってすごく堅実。
金欠で動けないとか馬鹿馬鹿しいもんな。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 08:11:38 r3kbFuhkO
>>966
いえ、300ちょいです
>>968
その通りなんですが、尊敬すべきは親父です。
俺はそこまで気が回んないです。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 08:19:52 o6KnOT8I0
俺ならもし手元に400万あったらS2000買うなｗｗｗｗ
堅実とかそんなこと微塵も考え無いだろう
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 08:58:46 bVj6A2ev0
>>964
>>968
> 尊敬した。
軽蔑した。学生のウチからそんな大金を車に使うとは……。
しかも親に借金してまで。子供にそんな金貸す親も親だね。
子供のことを愛しているのなら、そんなことはしない方がよい。
その964にしても、学生時代にそんな収入があるなら、
親からの仕送りを減らすことでも考えろっちゅうの。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 09:13:29 r3kbFuhkO
>>971
大学は自宅から通える国立を選んだ。学費はちょっとずつ返してるし、食費も毎月入れてる。
ちなみに初めての車(NA6)も免許も自分でバイトしてなんとかした。100万貯めた時に金を稼ぐ大変さが分かった。
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 09:32:56 kN/pHuqp0
>>972
カコイイよ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 09:39:29 6mDQTtO1O
カッコ悪いよ。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 10:39:57 uJXO7Jzg0
早く自立しような
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 11:03:12 r3kbFuhkO
>>975
そうですね、自立出来てないくせに生意気な事言ってスイマセンでした。以後気を付けます。
スレ汚し失礼しました。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 11:13:32 CgE/hRc+0
>>972
国立の大学で実家から通ってるなら良いんじゃない
私立の大学はいって部屋かりて一人暮らしなんかだと
３００万どころじゃないからな
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 11:19:50 Kc/irdfT0
俺は最初の車を買う時に親が５０万までなら出してやるって言うから、逆に
申し訳なくなってファンカーゴ買ったんだ。今考えると気を遣う方向を間違って
た気がしてる。
だって親父は、ロードスターをしきりに進めてきたからさｗ
ホントは俺と親父が乗れるようにしたかったのかと思う。親父は車好きだし。
自分のセカンドカー代わりを子供にさせる訳だけど、保険も車検も免許も
全て親がやってるから、ガス代のみ負担なら俺でもロドスタは維持出来るし。
しかし、親にもよるけどやっぱ子供がカワイイから金出しちゃう場合は多い
みたいだね。同時期に車買った奴はインテＲ新車とか３４・アリストの中古を親に金だして
買ってたから。
子供に嫌われたくない親が増えてる結果が、こういった所に見えてるのかなと。
で、今年から働くんでＮＣのＲＨＴあたり狙って行こうと思ってます。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 11:23:39 xU3V6A8B0
>>978
俺親だけど車は絶対自分で買わせるよ
確かに子供は可愛いが甘やかせて育てるといい事にならないしな！
免許や車の金ぐらい自分で貯めろって絶対言うわ
俺がそうだったし親父もそうだった、自分で稼いでナンボだよ
でも18の頃友達が親に車買ってもらってて正直羨ましかったｗ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 11:40:56 CgE/hRc+0
俺は、総額６０万の中古買ってもらったから
子供にも中古のボロ車を買ってやりたいｗ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 12:38:40 J+NFmsA20
今はコンパクトカーでボロじゃないのが売ってるし
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 13:06:45 M+u8pVnL0
自分で稼いで好きに暮らす。おおいに結構。
しかし親は期待しているんだよ。いずれ来る老いたときに
子供が面倒見てくれることを。
親の介護して初めて自立。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 13:42:14 BHKqc61p0
息子はまだ大学２年生なので、妻と共用ということで今回1500コンパクト(新車）を買ってあげた。
実質的にはほとんど息子が使用しているが・・・。（もう１台セダンあり）
「何年後かに自分のクルマを買うときには、ローンを組んで自分の金で買います。」と言っていた。
ただ一般的に最近の若者は、軽→コンパクト→ミニバンかＳＵＶというステップアップが多いようなので、オレが今回自分用としてロドスタを買って、時々は息子にも貸してあげてロドスタ好きにさせようかなと思っている。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 14:24:45 mkCkwDpD0
大学をさぼりまくってバイトしまくって学費・車両代・維持費を稼いでモータースポーツ（自動車部）を
やって留年・卒業・就職して即効借金してＮＣを乗ってる自分は、大学で親の金で車乗ってる奴見ると腹立つ（しかも調子のったような下品な乗り方に写る、席は倒して音楽爆音、なのに親の車まるだし）
大学では「なぜそんなに稼いでるのに飯も食わず・教科書もコピーで貧乏なんだ？」と馬鹿にされたもんだ
といってもその経験のおかげで就職できたと思ってるよ
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 14:33:03 PEoi4aW80
>>984
なんで教科書は自動車部の先輩から安く売ってもらわなかったんだ？
俺は大学で留年した時、それで一儲けしたぞ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 16:13:26 jkZFF57JO
ダッシュボード中央のガラス近くにあるメッシュ状のパーツ。
ボーズにしたらスピーカーが入ってるところなのかな？
あのパーツって上からこじって引っ張ったら取れる？
車載カメラ付けるのに利用できないかなと。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 17:34:14 3vvX385F0
>982
そうなんだよなぁ・・・。
親は、自分が欲しいクルマも我慢して、育ててくれたりしたわけで。
とりあえず、まだがんばって欲しいんでクルマを買ってあげたよ。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:51:50 iwbMtLfSO
音場測定用のマイクが装填されてるんじゃなかったけ？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 18:55:41 spOdI4AA0
みんな良い育てられ方したんだね。
俺は親に金返そうなんて微塵も思ったことないけどな
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:01:50 J+NFmsA20
NCロードスター
購入層
３０歳前後の独身男性と５０歳以上の団塊世代
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:02:31 J+NFmsA20
NCロードスター
購入層
３０歳前後の独身男性
５０歳以上の団塊世代
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:03:06 J+NFmsA20
>>991
３０代 独身男性 始まったな
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:36:11 I4gb0qQIO
俺は２９歳で男性だが、既婚者だ。
まあでも確かに独身の方が気兼ねなく買えるわな。
ただ、都市に住んでない限り、結婚しても二台体制が多いんじゃない？
だからもう一台はフィットとか安くて、人や荷物乗せれるクルマにすれば結婚しても維持出来る。
うちもこのパターン。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:46:42 o5XtbeU/0
>>993
結婚したら２台体制になるのはわかっていたから、独身のうちにロードスター買ったよ。
周りからはぶーぶー言われたけど、あのときにロードスターを買って良かったと思う。
夫婦喧嘩の仲直りや、子供を元気付けるのに一躍している。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 19:47:41 aBup/g8P0
2座で価格は200万オーバーとなりゃ30代独身になるだろ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:03:24 3vvX385F0
リタイアした夫婦ってーのもあるから、60代もあると思うけどね。
RHT ATなら全然オッケーでしょ。
還暦で２座オープンに乗るのカッコイイ。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:14:02 uVJ0m3Zg0
次スレよろしく！
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:17:59 o5XtbeU/0
はーい
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:20:18 KKVXDrEx0
総合でも「買ってもらうもらわない」話がフィーバーしている今日この頃。
別にどうだっていいじゃない、そんなこと(´・ω・｀)
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/21 20:21:30 KKVXDrEx0
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
1001:１００１
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ﾌﾟｽﾝ･･･
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