07/12/21 13:21:13 c/2XYJJS0
■過去スレ■
【助手席に】S2000一般人スレ28【雪だより】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【NORMAL？】S2000一般人スレ27【TYPE S？】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【08モデル】S2000一般人スレ26【最終モデル？】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【さぁ休日だ】S2000一般人スレ25【幌を開けよう】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【梅雨でも】S2000一般人スレ24【オープン】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ウホッ！】S2000一般人スレ23【いい車…】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【屋根なんか】S2000一般人スレ22【飾りです】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【雪の日は】S2000一般人スレ21【2速発進】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【移り往く】S2000一般人スレ20【季節の中で】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ｺﾊﾟﾄｰﾝで】S2000一般人スレ19【ｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【幌が奏でる】S2000一般人スレ18【ｼｮﾊﾟﾝの調べ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【幌が奏でる】S2000一般人スレ17【雨音の調べ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【見上げれば】S2000一般人スレ16【桜・新緑】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【雪を降ろして】S2000一般人スレ15【幌開けて】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 13:21:41 c/2XYJJS0
【Sはコタツで】S2000一般人スレ14【丸くなる 冬】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【天高く】S2000一般人スレ13【屋根開ける秋】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【2000?】S2000一般人スレ12【2200?】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【初夏のオープン】S2000一般人スレ11【日焼けサロン】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【オープンシーズン】S2000一般人御花見スレ10【到来】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【リアルスポーツ】春爛漫S2000一般人スレ8【プアスポーシ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【まだまだ】S2000一般人スレ8【続く？】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【みんな】S2000一般人スレ7【なかよく】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【Manufactured】S2000一般人スレ6【in Suzuka】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【コンニチハ】～S2000一般人スレ5～【鈴鹿工場】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【サヨウナラ】～S2000一般人スレ4～【高根沢工場】
URLﾘﾝｸ(hobby4.2ch.net)
【マイチェンで】～S2000一般人スレ3～【カコヨクナッタ?】
URLﾘﾝｸ(hobby4.2ch.net)
【マイチェン】～S2000一般人スレ２～【マ-(゜∀゜)-ダ?】
URLﾘﾝｸ(hobby4.2ch.net)
【マイチェンまで】～S2000総合スレ～【もう少し？】
URLﾘﾝｸ(hobby4.2ch.net)
【叩いて】～S2000ヲタ～【ファン2ドライウ゛】
URLﾘﾝｸ(hobby2.2ch.net)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 13:34:07 sezVpW4HO
AP1シリアルが100～の中古買うんだけど、
やはり今の型は色んな点改善してるのかな？
走りとか雨漏りとかリアガラスに変更の点とか、
オーナーの皆さん教えてください。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 13:35:05 HEDixgcMO
皆様、今年もあと僅か。
愛車のＳで事故無く､新しい年を迎えられるよう､安全運転を心掛けましょう。
では再開
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 13:36:38 iv8g/Jzk0
c/2XYJJS0 乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 13:52:37 MiZInrUvO
>>1さん乙！
とりあえず誘導age
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 14:22:17 X864cVaaO
三沢さんサイコー！！！
バンザーイ！！！
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 14:28:59 APeA1nYa0
>>4
参考書を買いにいきませう．
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 15:29:56 rhMMxRjy0
助手席は雪だるまじゃなくて女の子がいいよぅ。
とりあえず乙。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 16:59:39 aUhSSmeMO
乙！
>>4 120型がいいっすよ フロントアッパーの溶接痕の剥がれ改善されてるしガラスはいらないけど車重は100型と同じだし、オレのはないけどエスニはトランクの雨漏りあるらしいですね
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 19:21:06 X864cVaaO
>>11 ねぇーよ！
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 19:33:39 aUhSSmeMO
トランク雨漏りあるよ！
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 20:19:21 dJI/EcQkO
あるあ、、ねーよ。１乙
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 20:21:45 rQrSceFI0
初期型はトランクのカーペットめくれ
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 20:49:20 6fRYY5sr0
トランク雨漏りあったよ。
俺の場合、追突されて、町の修理工場で修理したら、
シールが不十分だったからだけど。
ディーラーで直ったよ。
以下、私見。
・リアウィンド、ちゃんと手入れすればﾋﾞﾆｰﾙの方が
ちょっぴり広くて見やすい。ただし、曇りには弱い。
・初期型買うなら、足は変えた方がいいよ。
ドノーマルは、よっぽど上手い人でも危ない。
サーキットとかで高速限界走行するときね。
滑った後の収束が急で、おつりが大きいので
タコおどり、コントロール不能になりやすい。
・雨の日は、全開で１速→２速シフトすると、
高確率でスピンするので注意。
・安いベース車買って、手を入れて楽しむのも有りと思う。
ﾊﾟｰﾂ投入で、効果が分かりやすい車だよ。
ＦＲのアッパーアーム取付部補強は、サーキットいくなら必須。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 21:41:35 X864cVaaO
>>16 ｵﾅﾗ ﾌﾞｰ!!!
18:sage
07/12/21 21:55:27 Vbmvm0AY0
流れ無視してごめん。
10月23日に契約したｔｙｐｅSがディーラーに
来たって留守電に入っていたよ--。
これから書類を準備するから納車は
年明けだけど早めのお年玉をもらったようだよ！！
今なら、世界中の平和を祈れるよ！！
HONDA鈴鹿工場頑張ってくれてありがとう。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 22:27:35 kFrAQNnt0
これからS2000ユーザーになろうとしてる者なのですが
東京都付近でカーナビの取り付けを綺麗にやってくれる
業者とかあればご教示してください。
S2000に強いショップ等も教えてくれるとうれしいです。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 22:31:18 M09ER5SG0
>>17
ビチビチッ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 22:39:00 aJWzIAp30
乙です>>1
荒しの相手しちゃいかんよ>>20
>>4
既に指摘がある通り、初期型はトランクに雨漏りの症状が出る場合あり。
開口部ではなくてトランクの底だか側面だかのシール不足で浸水するとか
そんな話だったような希ガス（ちょっと記憶が曖昧）
トランク底にある蓋を開くと工具が納まったトレイがあるから
それを引っ張り出して床面に水が溜まった跡が無いか確認しましょう。
あと、リアのビニール窓は経年変化で突然パキッと割れたりするので
新車時から一回も張替えられていないようなら
ある程度覚悟はしておいた方がいいかも。
>>18
もうすぐ納車おめ！
ワクワク感と待つ苦しみを堪能して下され。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 22:44:58 7h1pSRDZ0
>>4
マジで100買うのか？ほとんど別の車と言っても過言ではないぞ
100,110ではバネ、ショック、スタビ、デフ、マウント、ドラシャインボードとかが違う
なぜ違うのかが判らなければ止めておけ
判ったとしても止めておけ
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 23:36:11 9ddjLFEA0
何でダメなんだ？わかりやすく教えてくれ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 00:51:28 DUxD0azhO
初期型サイコー！！！
柔道サイコー！！！
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 01:00:38 PcMf8Ium0
今ノーマルシートなんだけど、レカロRS-Gに替えようかと思ってます。
良い点と悪い点をおしえてくだちゃい。
特に、レカロに替えたら一般道のゴツゴツが露骨に伝わったりしないか心配です。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 01:16:54 DUxD0azhO
>>25 そんなに心配ならノーマルのままにしとけよ。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 01:55:45 iKcUZ3Hb0
この時期、ダウンを着込んだりして厚着すると座り心地がきつい。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 03:18:58 L1J2orlr0
URLﾘﾝｸ(arvou.tm-f.com)
URLﾘﾝｸ(blog.so-net.ne.jp)
大して変わらんかったｗ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 04:22:56 T7lqcgh40
URLﾘﾝｸ(www.spoon.jp)
スプーンのクーペキット
トランクつかえないOTL
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 04:32:05 g45/sE23O
>>25逆にノーマルより疲れないですよ！オレはTSG使ってます サーキット走るとかじゃないなら、エスニはフルバケ変えるだけで十分ですよ
>>4
100型は200のスタビに変えればいいと思いますよ！
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 04:38:44 g45/sE23O
>>29
使えないんですか？屋根もトランクも両方、開くから使えるのでは？！知り合いは使ってましたよ 使えないのを使えるようにしたのかな 聞いてみるっす
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 04:43:04 T7lqcgh40
あー
俺が言ってるのは、クーペキットをつけたままトランクが使えないって意味ねw
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 07:02:19 +CVqPrxh0
>>29
なんか鈍重な佇まいですな
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 08:13:14 g45/sE23O
>>32
すいません頭悪くて
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 08:53:40 aQ1WpD9J0
>>29
フロントはFDを彷彿とさせますな
出っ歯が無ければおk
リアはめっちゃカコイイ
他は冗長
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 11:52:03 O8s0wdP30
みんななんでGTウィングで爆笑して>>29で笑わないのか
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 11:58:51 aEU30Tl60
>>36
もはや別のクルマだと認識してしまうから。 笑わないんじゃなくて、笑えない、笑えもしない。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 17:20:59 RjcKgIoE0
AP1 10万キロが込みで150万であったけど買っても平気かな？
一応ワンオーナーで前もってた人は学校の先生だったらしいが・・・
修復歴は無しなんだけど買うとしたらどこをどう整備すればいいのかな？
助言頼む！
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 17:25:03 aO76fuqU0
>>38
自分で整備するわけじゃないし、Dにまかしときゃいいよ
>>36
クーペかこいいじゃｎ
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:03:19 m6a+hFOx0
>>38
発進時にドラシャから聞こえる小さなカンカン音
クラッチゆっくり踏んで聞こえるキーやキュッ、ギ～って音
段差越えで鳴く車体
試乗してみれば？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:27:30 RjcKgIoE0
>>39>>40
試乗してもなんら以上はなかった
10万超えてたから不安なんだよ～
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:29:00 aO76fuqU0
>>41
車なんて20万や30万k走らせるものです
馬鹿なJAPにはそれがわからんのです
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:30:20 RjcKgIoE0
そういうものか・・・・うん、そうだな！
明日突撃してくる！
ありがとなみんな！
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:46:33 8mHIjNAz0
>>43
(-人-) まぁ本人が納得ずくなら他人が口出す必要はないけどな。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:48:49 y8GiS3ro0
普通、車は走行10万ｋｍで減価償却＝0円
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:56:42 fbLFYeOv0
まあ、ヤレてるものをヤレてるなりに乗るんであれば、全然問題はないだろうな。
整備できる部分であれば、パーツ交換してもいいわけだし。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 18:59:27 4soA2XJh0
>>41
その値段なら、少々ヤレてても割り切れそうなきがす。
パワーの出方に疑問というか不満がなければ手を出してもよいのでわ?
性能にこだわると泥沼になりそうだが…
48:25
07/12/22 20:21:30 PcMf8Ium0
>>30
あ、そうなんだ。 ちょっと安心しました。
前向きに検討してみたいと思います。
ありがとー
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 23:10:20 DUxD0azhO
>>41 10万キロなんて全然平気だよ。オイラのSはもう16万キロだよ。特にこれといった不具合はなし。毎日元気に走ってるよ。
三沢さんサイコー！！！
バンザーイ！！！
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 00:38:21 YC7Z0bEAO
ディーラーで中古のＳを探してます。
月イチのサーキット通いで街乗りメインで乗りたいんですけど、110と120はそんなに違うのですか？別クルマと言われるほど変わっているのでしょうか？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 00:42:12 579ZBZpQ0
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
デミオ急上昇中(ﾜﾗ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 01:59:07 CZLJI7DG0
>>50
サーキット通いするなら、結構違うと思っといた方がイイだろうね。
130型とはメチャクチャ違う、AP2とは全然違う、っていう認識で良いかと。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 04:33:17 Beh/sWTb0
生活の友にも使う俺はipodが繋がらないことに不満覚えまくり
HONDA純正のキットは仕様がポンコツだし
HOHとかいうのはデッキが新しいと突如認識しなくなると言う
とりあえずFMトランスミッタで使ってたけど音悪くて消化不良・・・
・・・ついにやっちまったぜ、DICE ipod integration kit for HONDA注文・・・
ボーナス万歳ー
3.5ﾏﾝｺ ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 12:24:31 TUBBnErx0
>>10
いや、助手席に幼女だろ。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 14:22:53 HKPNAilYO
>>54
おぃ､実娘にしとけよ･･･
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:39:11 mY8fQdfp0
空気嫁
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:39:50 8VXFtb42O
ルーム灯いじったら点かなくなっちゃった。
どこにヒューズありますか？運転席足元？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 18:49:16 mY8fQdfp0
足元のNo.24(7.5A)でインテリア/スポット/トランクライトとか書いてある奴じゃないかな
見れば説明書きがあるよ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 19:40:12 8VXFtb42O
早速レスありがとー。
助かります。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 20:10:57 3JnUAbmi0
便乗質問で失礼。
TYPE S用のパンク修理キットのコンプレッサーを使うとヒューズが切れると聞いたのですが、
どのヒューズが切れるのでしょうか？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 21:42:19 FtBNzQyr0
今はEG6に乗っており、春にはTypeSに乗り換えるものです。
ナビの設置場所について質問です。
シビックから移植する予定のメインユニットはシフト前のオーディオスペースに収めるとして、
新調するナビ本体はトランク設置が一般的なんでしょうか。
物はカロッツェリア サイバーナビの1DINオンダッシュタイプを予定しております。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 22:34:02 nJ2GZT7sO
>>59 どう致しまして。
三沢さんサイコー！！！
バンザーイ！！！
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 03:35:28 TQ5nsJJ90
>>61
うん。ほぼそこしかない感じ。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 08:55:12 jsBbZBl20
>>50
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ガラス幌交換 24万
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 11:06:27 c0RMdlvjO
ガラスコンパウンドで磨けばキレイになるよん
と、さっき磨いたおれが(ry
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 14:15:22 xicn0w1iO
ｵﾅﾗﾌﾞｰ!!!できれいになるよ♪
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 15:15:36 Yp0AnzWP0
S2000海苔は鉄ヲタが多いって聞いたのですがマジですか？
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 15:58:46 vpOmO8VMO
棒茄子で車高調入れたのだけど、皆さんアライメントどうしてます？
80～90ぐらいで走ってるときに、ちょっと舗装が悪くて少しガタガタするような状態でリアがプルプル左右に振られるんですけどどーしてます？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 19:20:15 vtDttwvi0
>>68
とりあえずキットの車高は基準値で、アライメントも基準値で走ってみて、そこから
どうしたいか考えるのがいいと思う。
1発で決めようなんてのは無理。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 20:15:39 A6IbQjP90
>>69 的確なアドバイスに乾杯。
>>67廃線と聞くと駆けつけますが何か？
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 21:21:39 hIgSesTv0
∩ .∩
.い_cノ ／￣＞Ｏ
.c/･ ･っ (ニニﾆ)△△
.（"●" ) .(･ω･`)[∥] ここはいい子もいるけど悪い子もいるな
Ｏ┳Ｏﾉ)=[￣てﾉ￣￣] ルドルフ！次行こう！
◎┻し◎ ◎―◎=3
／ﾗｼﾞｬｰ＼
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 21:45:24 v+neu0Mx0
>>71
待ってください！このスレ住人に愛の手を！
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 22:20:20 VEiN6F2mO
ターボＳは邪道か？全然ありだと思うんだけど。
いや、おれはやらないけど。
いまの200型に乗り換えるとき、ターボにするか200乗り換えかで迷ったからなんとなく。
やらなかったけどね(笑)
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 00:15:26 zxOJws0IO
今度フルチューンされたシリアル1008※※※買うんだけど
初期型ってやはり今のよりかなり走り劣る？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 00:17:39 dLzSrj+n0
＞74
劣る
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 00:34:01 7rPG5cof0
自称フルチューンされたタマと、現行型の一体何を比べようと言うのか。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 00:52:42 enKElCin0
>>74
そんなかわんねーよ。
事故りやすいだけ。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 01:10:21 WAzWl6B5O
(´・ω・)新社会人がS2000は冒険し過ぎ？
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 01:55:51 7rPG5cof0
>>78
はい。
もちろん、収入に余裕があって、金銭的リスクが少ないってんなら話は別だけど。
新社会人ながら収支のシミュレーション計算に自信が持てる、ってんならこれまた別。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 02:32:57 enKElCin0
>>78
年間1万km走行 15万kmで廃車、
整備費用5万円/年
任意保険20万円/年
駐車場代3000円/月
新車コミコミ400万円（親ローン 廃車の日に全額返済到達）
廃車までに年間80万円は必要（各種税金含む）。
月に直すと7万円だ。ギリギリ維持できる程度か。
高速代も必要かな。
パーツ替えて、サーキット行ってなんてのは
余程いい会社で無いと無理だよ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 02:36:55 WAzWl6B5O
>>79
やっぱりそうですか……
>>80
オレの初任給１６万だ……
内定決まった所に行ってる人の話によると激務の代わりに給料は高いらしいス
やっぱり数年間我慢してからが得策…ですかね
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 02:46:57 ZRoBrdqw0
>>80
君一体どこに住んでんだ、駐車場代激安ｗｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 02:57:14 QCLnwvR30
>>73
本人がいいならいいんじゃない
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 03:00:04 enKElCin0
いまどき16万の初任給で激務って・・・・銀行？
都銀なら5年待てばいけるよ。
一番大きな投資は車両代だから、
そこを良く考えたほうがいい。中古車にすればずっとお得。
保険も車両保険をエコノミーにすればマシ。
でも、自損しない意志の強さが必須だよ。
仮に維持費80万の車を買わずに過ごして10年で500万円貯めるとする。
3500万円の家買って、500万を35年住宅ローンの頭金にしたら、
返済額が794万円違う。（金利2.875% 利息だけで294万円。）
自分とまだ見ぬ家族の人生も良く考えて、
それでも乗りたいなら乗ればいい。
俺は割り切って乗ってるよ。後悔は無い。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 03:01:30 enKElCin0
>>82
独身寮の標準的な駐車場代をイメージしてｗ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 03:09:25 WAzWl6B5O
>>84
炭素工場勤務で給料がどんどん跳ね上がるらしいス
この車が夢なので……今までロクに遊べなかったので今の若い内だけでも好きな車に乗りたい…と思ってます
底辺と呼ばれても頑張っていきたいス
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 12:54:12 9fpDDSHB0
>>86
実家通いなら大丈夫だと思うよ
でもできれば7万㌔前後のあまりイジられてないタマがいいと思うよ、イジってなくてもミッションがダメなら前オーバーは変な乗り方してた可能性大なので買わないほうがいい
もしUSSとかのオークションで買うなら外装4.5内装Bの最初期型が150万ならねらい目
あとは強化クラッチついた内装外装ほとんどイジっていない車は当たり車が多いです
強化クラッチ軽量フライホイールの車だとシフト操作が的確でミッションが痛んでいない車が多く、それができない人は強化クラッチ入れて余り乗らなくなり売り払う人が多い為
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 13:20:20 zqT75G0r0
/ ＜
＿＿> ￣
/ ／＼ |＼
ﾊ /／￣
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( ◎） / .|
_ﾉ(ﾉヽﾉ .ヽ-ヾ _
／ ＼
/ ﾉ人 ヽ
| イ・ヽ＼) ）
| .| | ヾ) ） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ人__ﾉ(｡｡｀ ヽ / ｜ 父さん！
| ⌒ | ﾉ ﾉ ＜
人 | ﾚノ / ｜ 強い電波です！
ヽ、 ⌒ ﾉノノノ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/~/｀ーーーー´/＿__/ヽ
/ |￣~|ヽ/＼／| | |
/ |＿_| o .|＿＿| |
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 14:40:41 DW4xbicM0
>>86
結局は、どこまで割り切れるかだよ。あと、勢い。
ただし、客観的で理性的に収支計算（数年単位で）できるようになってから、な。
とりあえず、一ヶ月間に掛かる生活費を、１円単位まで計算して、普通に暮らしてみ？
で、その月の支出が、予想した額を１円でも超えるようなら、全くその能力はないと思っていい。
予想より少ないのは構わないけど、余裕を見積もりすぎてた場合も、ちょっと不安かな。
>>87
【タイトル： 最近思ったこと。】 が抜けてるぞ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 17:04:16 WIzOjqfLO
>>89 ｵﾅﾗﾌﾞｰ!!!
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 19:33:32 a9FEg3Ww0
漠然と初期型どうよって話が最近多いが
新しいほど一気にどっかんしにくくなっている。110まではリヤがアクリルなんでメンテが面倒。
くらいしか言えねえだろ
買う気あるならさっさと「S2000 初期型 挙動」とかでぐぐれ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 20:02:36 EaQfpyt80
連休中に、雨の中ドライブしてたんだが、RE01Rって減ると滑り易いんかな？
今まで、何の不安も無く乗ってたが、タイヤ入れてから約１０ヶ月。４分山以下になって
雨が降ってると、発進時にベタ踏みしてたら、3000rpmくらいからもうホイルスピンする。
ヤバいのはハイドロだけだろうと思ってたんだけど、滑らせようと思ったら簡単に滑る。
純正RE050の時は特に気にならなかったけど、寒いとこんなもん？ ちなみに、純正AP2。
怖いので何とかしるって意味ではないです。念のため。ネオバとかとの差が気になりました。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 20:51:15 gMfbEAlO0
それは普通にクラッチ繋いでからベタ踏みってこと？
まぁ、どっちにしろs2kは少し強いくらいの雨なら軽く滑る、滑りすぎるならタイヤが変な減り方してるよ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 21:07:50 IZ41hmGr0
俺のTypeS信号待ちでBbにカマ掘られたーーーーーー
修理費だけだと！ふざけんなーー！！慰謝料よこせぃ！！！
クリスマスなんて大嫌いだーーーー！！！！
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 21:14:54 gMfbEAlO0
(´；ω；｀)ｳｯ…
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 21:17:40 fLSy6Wj0O
まだ新しいなら新車になったりしないの？
一か月、1000km未満だっけ？
97:92
07/12/25 21:58:38 cR2KHdOB0
>>93
1000チョイで完全にクラッチ繋げてから、アクセルをベタ踏みにするって状況です。
3000rpmってのは、曖昧な表現じゃなくて、ホントにそこから滑り始めます。
アシも触ってないので、特に偏磨耗も起きてないです。
去年、まだ050だった頃には経験しなかったので気になった次第です。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 21:58:45 eNUjjI+FO
ヒーターがきかなくなりました。
風は、でるのにあたたかくならない。
この時期、寒すぎる。
原因は、何だろう・・・涙
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 22:03:22 enKElCin0
>>97
俺、4部山のRE01で、
冬の雨上がりの朝にスピンしたよ。
DのZ1に替えてからは大丈夫。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 22:09:05 hwg5f9Qd0
>>98
涙してる暇あったらDラ休みに入る前に行ってこいよ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 22:14:33 0odIwxMr0
>>94
TYPE-S…ってことは新車ってことでしょ？
購入から３ヶ月以内の新車で、相手が100%悪いってのなら、
慰謝料は取れないけど、「評価損（修理費の約３割）」は、ふんだくれるぞ。
契約してる保険会社どこよ？ ソ○ー損保みたいな電話オンリーのところじゃ難しいけど、
ちゃんと代理店構えているところなら「評価損取れやｺﾞﾙｧ！」ってハッパかけてみてもいいかも。
スレが荒れそうなネタなので、ここまでにします。あとは「新車・評価損・事故」とかでググってくれ。
健闘を祈る。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 22:15:55 p+zkmX/10
>>97
RE01Rてドライグリップのグリップを追求したラジアルだろ
そもそもが雨の日でも一応走れるよって程度じゃんよ
タイヤのパターン見れば分かりそうなもんだが
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 22:18:19 0odIwxMr0
>>98
エンジンがあったまっていれば、オープンでも温度調製ノブを高温にしておくと、
低温火傷しそうなほど熱い風が出てくるが…つか、一番低温にしておいても
温風が出てくる…。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 23:27:27 cR2KHdOB0
>>98
ごくごく単純に考えると、ラジエータ周りのトラブルかも。クーラントは減ってないですか？
>>99
ありがとうございます。 雨の日の走行はそれなりに覚悟して01R入れたものの、
今まで何も起きなかったんで気になりました。やっぱ、そんなもんみたいですね。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 00:26:14 UH8TDxfx0
新社会人の俺は中古でこれ買ったよ
彼女もいないし実家暮らしだから維持費余裕
ははは・・・
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 03:40:02 zy17XzDs0
そこはもっと嬉しそうにするところだろ、常考。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 07:07:58 ELtOXaZx0
>>101
保険屋って、「あぁS2000？ 自爆バカの多いアレだな」という偏見のもと、
Type-S見て、「うわ～凄いDQNの担当に当たっちまった～」とか思うだろうな
どこまで親身になってがんがってくれるかだなぁ
まぁDラーで破損状況確認の際、「これは最初からこうなんです」って説明されるだろうが・・・
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 11:59:24 BozCuDdK0
>>105
ﾅｶｰﾏ!(T▽T)
…今思えば、新車買ってもよかったなあ…。
まさか、こんなに愛着がわくとは思わなかったよ。
今のを部品車にして、もう一台新車買おうか、等と夢想してみる。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 12:46:42 j4TnlKJuO
>>107
Sに対して自意識過剰杉
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 17:31:50 nXmsjf9i0
ちょっとすみません教えて下さい。
ググッても分らなかったので････
サキトとか走る際にシートベルトプリテンショナーやＳＲＳエアバッグが
作動しないようにする為にはステアリングコラム下側にあるヒューズＢＯＸ
に繋がっている黄色いカプラーを抜く。で合っていますか？
お分かりになる方、アドバイスお願いします。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 19:08:51 dAaSCgzX0
>>92
01Rは半分以下になると低温時のグリップが急に悪くなるような感じ
R無しはもっと穏やかにグリップが下がったような記憶がある
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 20:51:08 2T4QNSDTO
>>102
ﾄﾞﾗｲｸﾞﾘｯﾌﾟのｸﾞﾘｯﾌﾟを追及した→×
ﾄﾞﾗｲのｸﾞﾘｯﾌﾟを追及した→〇
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:09:05 uTisyzNi0
>>105
同じく新社会人で中古を買った。
もう５年近く前だけど家を買うのに障害となってる。
手放そうか毎日悩みながら売れずに数年経ったよ。
年間維持費約５０万、乗るのは月に数回、うーむ。。やっぱ売れない。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:17:47 Ji+4sU+0O
保険料、やっぱりこの車っていくらか高いんだ？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:10:03 RfWpRCOD0
ちょうど01Rが寿命なんで
春にRE-11履いてみるよ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:10:53 Jjt0oHTA0
>>110
そのやり方でも良いが、ヒューズを抜くのが一番確実
リセットはディーラに持ち込んでしてもらえばおｋ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:17:21 9Fj5ruX3O
S2000に無理矢理5人載せて走ったらどうなりますか？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:19:08 MGZ/GMdP0
ルパンになれます
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:22:02 qVxP7jtP0
毎年1月になるとうｐされる黄Sの写真は４人乗りだったっけ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 06:01:23 DUgquxWV0
>>110
黄色のカプラFoを抜けばいい
ヒューズを抜く必要は無い
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 15:26:51 ntNI1tsw0
>>114
自分はニッセイ同和だが、保険料は「最悪」ランクだよ…orz
そりゃ、「公称スポーツカー」な上、オープンカーだもんなあ。
街乗りでも、ちょっとした不注意で、縁石に乗り上げて、ひっくり返ったら
簡単に逝けるか…。座高高いせいか、フロントウィンドウ上部から
頭の後ろのバーを結ぶ線の中に自分の頭が入っていないような気がする。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 17:36:49 TjA9nINh0
>>121
＞頭の後ろのバーを結ぶ線の中に自分の頭が入っていないような気がする。
俺漏れも
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 19:04:04 uHuT4LF50
随分まえだが、海岸線を気持ちよく流していたら対向車に黄色のＳ２０００
おお！(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ と思い注目していたらなんか変
原因はその人の頭の位置だった
物凄くでかい人が変な座り方してるのか、目がフロントウィンドウの上にあったのだった
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 20:50:29 1KMhKXBy0
今日中古だけどS2000納車でした。
もう～受け取ってからず～～とオープンで走りましたよ。
ニタニタが止まらない
何だこのコーナーリングのよさは
エンジンの吹けあがりは
たまりません！
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 21:49:09 QbTupKh00
>>124
納車オメ！ だけど、気温も低いし、中古車ってことでタイヤも古くなってるかもしれない。
コーナリングの良さはもちろんだけど、部品やタイヤがしっかり仕事してこそのものなので、
くれぐれも勢い余らないように注意しる。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:16:42 g6NOcp2qO
>>123
笑えない・・○Г￣￣Ｌ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:17:36 24NtHIqqO
>>124 三沢さんサイコー！！！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 22:48:41 6ok5blTC0
>>126
ダックスﾜﾛﾀw
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 23:48:38 ntNI1tsw0
ダックスてｗひどすぎるｗｗ
…笑えないけど○T￣￣￣⊇
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 00:17:19 qwMLkexB0
>>123
それおれじゃないの、たぶん・・・or-----z
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 00:27:57 m6aEiEM/0
ダックス体型を悟られないように、背もたれを寝かし気味にしてる俺が通りますよ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:02:40 2QnzpwPTO
購入予定なんですが色迷ってます。
シートは革の茶色かなって感じですが、外装色が決まらない。白か黒かーもしくは黄色もいいし、渋くシルバーも捨てがたい。青はたぶん選ばない。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:10:43 qfCf1SLw0
茶色ってベージュ？
なら黒の外装が似合うよ、大人の雰囲気ってやつだ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:14:11 qp1UkZwh0
色も自分で決められねえのかよ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:17:34 2QnzpwPTO
現行のってベージュ無いんですよ。その組み合わせかなりお気に入りなんですが。AP2を買おうと思ってまひて。
さっき赤のタイプSの写真ネットで発見、赤もいいな。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:25:43 2QnzpwPTO
組み合わせ案として。
シート茶 外装 黒
シート茶 外装 白
シート赤 外装 黄
シート赤 外装 白でも今インテRで同じ組み合わせ
シートタイプS 外装 ？
タイプSの黄色には何色だろ。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:26:20 qfCf1SLw0
現行型はベージュ無いのか・・・・
今公式サイト見てきたけど俺ならムーンロックメタリックだな
あまり見ない色だし茶色系で統一するな
ちなみに俺が乗ってるのはAP1のシートがベージュで外装は黒ｗ
参考になればいいけどな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 01:32:49 2QnzpwPTO
ベージュ黒の組み合わせは良いですねw
AP1最終型か現行かでも迷ってましたが、軟弱ドライバーなんで安定してるAP2かなと。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 10:42:41 R3XWZZLwO
AP2は顔がカッコ悪い。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 10:50:55 Okm/ZmNS0
そうだよな。後期型AP1の顔の方が遥かにｶｺｲｲよなー。（棒読み）
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 11:06:20 qfCf1SLw0
色々調べてみたらムーンロックは茶色系じゃなかったｗｗｗ
公式詐欺だろｗ
なので訂正、やはり茶色の革には黒がいいと思う
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 12:57:34 WN3MsFCt0
>>141
オーナーじゃないとはいえ、おまいがムーンロックを茶系だと思った理由が知りたいわｗ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 15:25:59 R3XWZZLwO
AP1初期型が一番イケメンだろ。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:09:09 fA4pc8yg0
俺はType-Sが一番好き
色はモーヴ/茶革で
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:14:10 PzjQyIIC0
MC
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:14:59 PzjQyIIC0
を経てたいがい中身は良くなるが外観は劣化するもの
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:37:57 kGQzBdhe0
俺はAP2の顔が一番好き。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:43:32 dUDdnX5d0
現行のオプションカタログ P03～P04に出てる写真では
茶のメタリックに見えるが､これはなんて色なんだ？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 17:58:51 1p/6abpwO
AP2が一番バランスとれてるって
初期型とか灯火類が古臭く見えてダメだ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 18:17:50 n7QxMhz/0
AP1の200型に乗る俺が正解。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 18:28:31 1p/6abpwO
>>150
どの辺が？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 18:29:06 1DKaYMPG0
>>151
自己満足
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 18:33:46 1DKaYMPG0
>>148
ムーンロック
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:28:20 qfCf1SLw0
>>１４２
ホンダのHPのS2000のとこ見てみるといい
全色紹介のとこで茶色に見えるよ、現行型のカタログでも同様
実際の色知らない奴は騙されるんじゃね？ｗ俺は騙されかけたｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:30:22 1DKaYMPG0
>>154
癌メタっぽく見えるんだけど、実物は同なの?
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:33:15 +BHoZfsF0
古臭くてもストップは電球がいいな
最近のトヨタ日産の眩しいLEDはウザイ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:33:30 qfCf1SLw0
>>155
実物はガンメタだけどHPじゃ茶色が入った濃いシルバーに見える
ホンダのHPだけそう見えるよ俺は、個人のHPとかで検索したらガンメタ
太陽光とか関係してるのかねぇ？
とりあえずホンダの公式HPじゃ俺は茶色に見えるって事よ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:37:16 1DKaYMPG0
>>157
THX
モニターは設定次第で色が凄く変わるからね
当たる光の色温度もあるだろうし・・・
とりあえず俺のPCのモニターでは茶色がかったガンメタに見える
ムーンロックの色は次回からテンプレ入りだな
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:38:38 QE2Xg9e20
既出だと思うけど２Lと２．２Lどっちがいいエンジンなんだろ？
俺のは２Lで無限エキマニとASMマフラーで低速トルクに不満は
ないんだけど．．．
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:41:12 1DKaYMPG0
どっちもいいｴﾝｼﾞﾝ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:50:56 kGQzBdhe0
>>157
ふーむ。HP見たけど、俺は茶系というより紫系に思えた。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 19:57:08 1U8bns/E0
>>157
オレも紫系に見える。 茶色に見えるってヒトは、液晶だったりしない？
>>159
どっちも乗ってたけど、どっちも良いエンジン。ただ、当たり前だけど性格は違う。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 20:01:01 43SurLbG0
Sの顔はTypeSを覗き全部好き
どうしても強いて言うならAP2にモデューロエアロ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 20:12:15 1DKaYMPG0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
デジカメを趣味でやってるので液晶の色は多少合わせてある
明るいところや暗いところは紫系に見えるし、そうでないところは少し茶色っぽいガンメタに見える
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 20:12:30 R3XWZZLwO
S2000に限らずホンダ車はマイチェンをするたびにカッコ悪くなる。だいたい初期型が一番格好いいことが多い。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 20:43:27 Ti1DjmPkO
初期型リップ無しで
前後爪折りでツラ
ネガに振ってベタベタが
かっこいい。
でもやる金ないし、勇気もない。
それらを必要ともしてない。
裏庭の純正ローポジレールが気になってるぐらい。
外観に関して思うのはMCしてからは既に完成しちゃってて
いじるとバランスが崩れそう
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 21:03:08 kGQzBdhe0
>>165
そうは思わない。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 21:05:37 gZcphYqnO
>>121
㌧。
俺S2000乗りじゃないけど、結婚かS2000か・・・
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 21:13:50 1DKaYMPG0
>>168
つ「結婚してからもお前が自慢できるような、かっこいい夫でいたいんだ」
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 21:15:50 MvRzZWTP0
オートテラスで20万キロのがあるけどすごいね・・
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 22:24:42 PQOIryAK0
廃車になる率の少ない車なのかな。
おいくら万円ですか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 22:30:35 MvRzZWTP0
平成11年式で1,350,000円だって・・
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 22:35:53 1DKaYMPG0
驚異的な値落ち率だな
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 22:42:21 agkFGN1A0
走行20万キロで\135万は結構なもんだよ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 22:46:39 1DKaYMPG0
>>174
結構って言うか、かなりだろ
本当に驚異的
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 23:05:12 43SurLbG0
たかいよｗ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 23:14:03 XF5J9DqR0
去年12年式を200万で買ったんだけど
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 23:18:04 kGQzBdhe0
>>177
距離は？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 01:40:04 9DDsweVb0
110のクラッチが重いよ
グリス柔らかいヤツにかえて気持ち軽くなったけど、J'Sのシリンダーでも入れるか
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 01:41:43 VGs/UzDzO
135万は高いな
相場だししょうがないのかな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 02:21:51 Hcwkh1gt0
初期型は買おうと思わないなぁ……。
後期の走行多めが狙いだと思うけど
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 10:13:48 8PazG0QH0
15年式走行16000㌔ワンオーナー無事故無改造ホンダデーラーもの
２５０諭吉でした。
その後いろいろして４００諭吉超えちゃった馬鹿がここにいまつ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 18:03:33 TJf8a0OF0
VSA欲しい
ヘタレな俺には雪国に行くのに勇気が要るんだぜ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 18:19:39 Judpkukx0
雪国へは違う車で行ったほうが良いのではないか？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 18:30:15 pJ6l7+Em0
>>184
さすがだな。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 18:44:58 Ns0CjfLsO
雪国にも乗ってる奴はいるんだぞ。雪国でも毎日のアシにしてるやつがいるんだぞ。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 20:03:52 kCnVmFxE0
つまり、雪国に行けば交差点でドリフトしてる車が
いっぱい見られるんですね！？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 20:27:33 F+KJzcapO
滑ったら滑らせろ。by東北人
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 20:44:29 0fHDcd3R0
雪道でＳって危険だ １８８はシルバーのＳかい？
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 21:48:20 F+KJzcapO
あ‥俺、関東人だった。ごめん。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 22:54:45 /dW/0LZmO
すいません。
質問させて下さい。
S2000が出て、暫く経った頃だと思うのですが、スピードメーターとタコメーターが、アナログのやつが何処かから販売されていませんでしたっけ？
詳しい方、詳細お願いします。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 22:58:08 YPjW8HbFO
>>191 MISAWA SPORTSから出てるよ！
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 00:00:42 ZPlpP6YI0
>>191
つURLﾘﾝｸ(www.nippon-seiki.co.jp)
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 00:07:38 0sTfh0kp0
この車でＦ-1みたいな音が出せますか。
フェラーリに音で勝てる国産車は無いですかね。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 00:11:45 OiqUtITX0
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
SPOONのコレの事だな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 04:02:48 fP1ZTsDQ0
いつの間にこんなのできたんだね。
AP1にもつくんかいな？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 07:29:37 KJ9+R/zzO
皆さんありがとうございました。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 12:20:21 WVoSGJCS0
>>196
結構前からない？
ディーラーに聞いてみAP1にも装着できるはず
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 13:03:41 bYADCAT/0
>>196
先日これと，一緒にiPodアダプタ取り付けた．
合計で3万八千円だたおー
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 18:15:25 J/4CX3SW0
フロントにタワーバーつけたよー
フロントTRUST リヤーJ's
J'sでそろえたかった・・・まぁ事故車から格安で拝借したものだし我慢するわ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 20:27:27 pGSHObRI0
>>196
現行型（TYPE-Sが出てから）になって正式opになったみたい。
それ以前はAP2でも「保障外」だってさ。でも￥くれればやってくれるって。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 20:44:44 4pV8ID4d0
見るからにフィットアリアのワイパースイッチと同じものだよな。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 20:55:17 UdyZycv00
だが、取り付け説明書見ないと用途不明のハーネスがついてくる
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 22:51:19 OiqUtITX0
俺のには手動間欠可変ワイパーが付いているから問題ない
むしろ雨量に即対応できるので使い勝手がいい
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/30 23:00:09 XaRXCXIY0
>>204
俺のにも付いてる。
意のままにコントロール出来る方がSに合うよね。
前車についていたが、
調整するのが面倒なため全く使っていなかった。
ところでバンパー下部をぶつけてSも心も凹んだ。
純正バンパーは中古の綺麗なのと交換するんだけど、
フロントリップはどうしようかな。
ModuloのってAP2のもAP1のも同じ？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 00:38:57 qik1awtgO
ﾓﾃﾞｭｰﾛはap1とap2は違いますよ！
ウチはタイプＳのリップの方が安かったんで、取り付けましたわよ
先程｀RP-F1＋ﾐｼｪﾗﾝ´落札したわよ～
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 01:09:19 cMY4G84oO
ホイール位新品買えよ糞乞食
死ね
しっかしオープン海苔はマジでハゲばっかだなｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 01:14:16 qik1awtgO
↑
ウチと競った奴
乙でした
よいお年を‥
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 01:41:10 HW3LCALh0
>>207
正月前にカッカしてどうするんだよ。
>>206
ありー。AP2のリップつけてもバンパーとちゃんと合うかな。
タイプSのリップはちょっと大きすぎるなぁ。
性能はいいのかもしれないけど。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 02:55:10 0UQ0z2/m0
>>209
年末年始こそ、カッカしてる人は多いものですよ。
この時期、コンビニや飲食店で働いてる人たちは辛いだろうな。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 06:43:12 IsyaCsW+0
AP1でも最終型はAP2とバンパー一緒じゃなかったっけ？
それにしても、この車、ノーマルだと車高結構あるのに、
バンパー下ガツガツ擦って、鬱る。見えない部分だから、こだわらなければ言いとは言え…。
オーバーハング長いからかなあ。いっそ無限のスポイラーでも履こうかと思ってる。
前だけ車高が下がって、ちょっとDQNぽくなるけど、カーボン製なら割れたり、形が変わるほど
傷ついても、惜しくは無いかと思って。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 08:14:02 Z+g2VtvZO
よう分からん。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 09:06:23 /kH1WcQi0
>>211
頭の中で整理してから書け。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 10:06:44 wZDEqjo8O
カーボン製のフロントリップ(ただの板状のヤツ)って車検通る？
取り付けたいけど結構鋭いから駄目かなぁ？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 10:43:47 0xfYaZXC0
エッジの角が5R以上ないとダメだな
てか外せばいいだけの話で
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 12:02:50 +mHoauTP0
>>214
デラで二回車検通したよ．
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 14:06:09 UNOpmw5WO
１１年式
四万キロ
２００万で買った。ビニール幌がどうだとあれこれ言われているが、別に後ろ向いて走るわけじゃねーだろ。
と、言い聞かせながら街乗りしてる。
だってガラス幌になると高っけえんだもん。妥協でビニール幌にしたやつはおれだけじゃないハズ。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 15:25:19 HW3LCALh0
ビニール幌交換7万くらいでしょ。
3回交換したって21万だ。
ガラス幌への交換が18万くらいだから微妙だね。
俺はビニール。広いから気に入ってる。
ちゃんとメンテすれば綺麗だよ。プレクサス万歳。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 16:10:57 bMAB/RQc0
寒くなってもオープンにするのは気取っているわけではなくて
後方視界確保が目的だったりするｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:22:36 LG4/QSlx0
ビニール幌の赤S2000を見かけたんだけど
ビニール破れてたよ。ビニール
梱包用？の透明のガムテープみたいなので
応急処置か永久処置してたんだけど
それみて、切なくなった。
AP2の商談中だったから
なさけないS2000をみて買うのどうしようか
少しためらった自分が居る。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:23:22 EpDd98XiO
帰省でカーフェリーで一夜を明かした今朝、突然全てのギアが入らなくなったオイラが来ましたよ。
たまたま三速に入ったのでなんとか実家に到着。
夕方洗車して再確認したらギアどころかクラッチペダルが戻らなくなった2007年の大晦日。
ディーラーも休みだし、初日の出ドライブが(T-T)
H11AP1 七万キロ。
おいくら万円コースかしら(;o;)
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:26:27 0xfYaZXC0
毎回毎回腫れ物に触るようにメンテするのとスポンジでゴシゴシ擦って完全クリアとじゃ
手間や満足感に大きく差が出ると思うが
俺も110だけど幌自体も痛んできたんでガラスにした。デラ23万
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:27:07 LG4/QSlx0
>>221
クラッチ切れなくても、回転数合わせながら
シフトチェンジすると、スコって入るタイミングがあるよ。
それで、どうにかシフトチェンジは1～6まで可能なはず。
と、昔レリーズシリンダーが逝ってクラッチ切れなかったときの
体験談。
そのときは車種は違うけど、３万ぐらいだったきがする。
ギアチェンジは可能だと書いたが
あくまで応急用ね。
危ないから自宅待機がいいよ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:28:00 kz+uUKY20
シンクロ死んでる悪寒
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:41:38 EpDd98XiO
そもそもスタートのローに入らないので、回転数もなにもどうしようもなく(T_T)
シンクロ死ぬと、ギアがまったく入らなく？
てかクラッチペダルが戻らないってなんでじゃろ。
ついてね～！(T-T)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:47:38 t1dTeKs80
>>225
ご愁傷様でした
ダブルクラッチを使ってくださいw
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 17:57:23 KhunfGph0
>>225
クラッチフルードを交換する時、クラッチが戻らなくなるから、フルードでも漏れているか、
油圧が抜けている状態なのだと思うのだけど、なんともいえないっすね…
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 18:07:31 EpDd98XiO
クラッチペダルが戻らないだけじゃなく、クラッチ踏んでもクラッチが切れないまま全てのギアがまったく入らなくなったので、整備工場にも行けず。
ブルーなまま年越します(-_-)
皆様ありがとう。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 18:14:27 t1dTeKs80
>>228
クラッチワイヤー？
どちらにしてもドナドナですね
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 19:11:36 Ibvcv4fD0
>>225
それはたぶんクラッチマスターが逝ってますな
同じような経験をしてマスター交換しますた
ちなみにデラで1万ちょっとだったはず 込みこみで
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 19:25:37 bA/Nsu6/0
フルード漏れじゃね？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 20:18:26 fuKFU+xs0
>>225
クラッチの油圧でしょ。フルード抜けてると思うから、確認しる。
量販店でブレーキフルード買ってきて入れれば、Ｄラまでくらいなら平気で走れるよ。
エア抜き要るかもしれんけど。 修理は、油圧ASSY交換で３～４万くらいだと思われ。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 20:48:30 5bKScaFq0
>>220
それ俺だわ・・・w
たしかに情けないけど、あまり乗らないし
ガラス幌交換考えてんだ。オープンにしたらわかんないし・・・
ちなみにO県ですか。w
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 20:59:19 0xfYaZXC0
S全体のイメージが悪くなるから修理してくれ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 21:04:23 EpDd98XiO
皆様ありがとう。
明日、油圧系確認してからもがいてみます。
年明けの楽しみにしよっと！
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 21:54:21 Rt+3vLo20
>>235
可哀想にｵｲｵｲ
かわりにおれのと換えてあげたい．
いま親父のマンションの来客者駐車場．
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 00:11:43 doJmHQDP0
あけおめ
2008年もオープンで走りまくるぜ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 00:40:04 ZqnolUKe0
今から雪の降る中OPENでちょっくらひとっ走りしてくる
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 00:51:33 4IEUv2uZ0
雪降ってんのに開けてたらただのバカだろ。
走っててもいいから屋根は閉めとけよ。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 00:55:07 dvgLHB8N0
>>221
停車した状態で入らないなら原因はわからないけど、エンジン回ってるときに
そういうことになるんならフルード漏れ臭いなぁ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 00:55:16 MIgTq8ZY0
回るなよ！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 01:05:45 oZkM0nvSO
皆さんあけおめ
>>233
いやN県だよｗ
いずれにせよ綺麗に修理してやってくれ
(´・ω・｀)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 02:00:12 ZqnolUKe0
ただいま・・・
宣言道理OPENで走ってきたぜ
もう二度としたくない
寒かった
死ぬかと思った
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 06:37:54 YJkskYsw0
開けましておめでとう
おみくじして喜ぶ初心者いっぱいいませんように
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 06:38:19 56+yjFUH0
>235
ミッション側で漏れてればいいが､
ﾎﾞﾃﾞｨ側で漏れると､漏れた周辺の塗料が…
246: 【豚】 【1155円】
08/01/01 13:17:24 kzAG/lss0
120型を５年愛用してるが大凶なら上記価格で売却 (´・ω・)
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 13:37:35 kDBbwxaiO
それよりダイエットしろとさ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 14:46:25 sqav99JKO
皆様あけおめ
元旦オープン走り初めしてきたぜぃ。
「こいつ馬鹿じゃねぇの」視線が痛かったが
気持ちいがった～。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 14:58:54 6BjYkwVj0
あけましておめでとう
ハードトップな俺は負け組み？ｗ
ブリスNEO買ったんだけど洗車してからなのなｗ
誰か使ってる人いる？
スレ違いだけど、年末にGT-R見てきたんだけどかっこいいなｗ
一緒にZが置いてあったんだけど
400ﾏｿ位するのにZが凄い安く見えたｗ
バッテリー繋いでもらってトランクも開けてもらったりした
さすがにエンジンは掛けてもらえなかったけどｗｗｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 15:31:04 oZkM0nvSO
ついさっき二台すれ違った
俺オープンなのに他はクローズ
ちょっとお寒い遭遇になりました…
田舎？にしてななかなかの遭遇率かな
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 17:28:55 6fTR32oB0
寒いな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 21:19:07 ZqnolUKe0
>>248,250
基地外率高いなw
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:03:16 ud6hSkD6O
あけましておめでとうございます三沢さん！
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:15:38 MIgTq8ZY0
俺なんて31日夜から1日の朝にかけて初日の出＆初詣ドライブしたけど
当然屋根はずっと開けっ放しだったぞ。
ニットの帽子・マフラー・手袋・カイロ、それでも寒かったな。
海面から上がった美しい日の出には感動した。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:17:55 ZqnolUKe0
>>254
基地外乙w
風邪引くなよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:19:40 MIgTq8ZY0
正確には1日の未明からだな。
今日も出ようか迷っている。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:21:07 ZqnolUKe0
>>256
風邪を引かないように気をつけろよ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 22:22:26 MIgTq8ZY0
>>255
乙！
途中で何度もコンビニで肉まん買ったよｗ
屋根あけて寒い中食べると超旨いの。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 23:21:09 Czs3hY4e0
こたつモードでハンドル持つ手の
左手のあたりから温風が出ないのは
普通？
俺の出なくて左手が悴んじゃうんだけど・・。
あと、標準のナビの位置が・・と言う人がいるけど
あれはエアコンのコントロールと同じように運転集中
してあまり手を移動せずタッチパネルで操作できるようにという思想からくるものでは
無いかと最近気がついたのだが・・。
気がつかなかったのは俺だけ？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 23:36:09 Q+s7e/qG0
出ないね。
だから左手はシフトノブの所に置いてるｗ
この時期オープンにする時は手袋があった方がいいかと。
周りからは余計バカかと思われそうだがｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 23:40:00 ZqnolUKe0
次スレのスレタイは
【真冬にOPEN】S2000一般人スレ29【基地外上等】
だなｗ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/01 23:44:40 4IEUv2uZ0
>>261
950越えたらスレ立てヨロ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 00:18:00 Jd6/rZab0
>>259
そう、左手！
新車で購入したんだけど、冬が納車時でさ。
初期不良とちゃうんか？と
ディーラーに文句言いそうになったことがある。。。
説明書を読むとオープンモード時、左手部分から出ないのな。
絶対、温風出たほうがいいと思うんだけど。
何を思ってそういう設計にしたんだろうか？
所有２年目に突入したけど、いまだに冬オープン時は
左手から温風でたらなぁと思うよ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 00:47:21 T7DSir540
コタツモード
運転席上下(2)・助手席上下(2)・オーディオ上(1) = 5
上下両方噴出しモード
運転席上下(2)・助手席上下(2)・ハンドル左(1) = 5
もしコタツモードでハンドル左を追加すると風量が出なさそう。
位置的に近いし、削られたんじゃないかな。
普通は大体同じだけ吹き出すようにコンダクタンスを設定するからね。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 03:59:19 PtBkaLTI0
この時期開けて走るときは、コタツじゃなくて上下から送風するようにしてるけど。
普通に走る分には、シフトレバーよりハンドル持ってる時間のほうが長いし。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 05:08:17 u3zOW4Lg0
流すだけなら常時シフトでも大丈夫だけどねぇ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 08:36:08 +r20eN5d0
昨日のガンダム見ていたら未来の車ってみんなオープンだな
これからは常時オープンがデフォだぜ！！
と思ったが屋根あるとキャラが描けないという事に気づいた
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 14:31:31 1yWuPgVYO
>>260 やれんのか？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 17:01:49 NyXjy8uB0
左手はあまり意識したことないけど、右フトモモが冷たいとオモ＠120型
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 17:11:16 3aj+rUjf0
>>269
つひざ掛け
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 19:22:24 xWhyHxzG0
オレも、夜間オープンにして走ってるけど、何より周りの目が痛いなｗ
瀬戸内だし、寒くても知れてるから、（オープンにできる状況なら）特に問題ないんだけど。
だから意識して軽装を心掛けてる。帽子や手袋はもちろんゴワゴワ分厚いジャケットも着ない。
ただ、確かに手が悴むこととかあるんで、小まめに送風モードを切り替えながら走ってる。
どれか一つに固定はできないよね。足は暖まったのに手は寒いとかよくある。
複数方向から温風出すときとか、単に風量じゃなくて割合も可変にできれば最強なのにね。
そういう機械的な技術にこそ、ホンダには拘って欲しいんだけどなー。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 19:37:35 3aj+rUjf0
>>271
素直に手袋汁
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 19:38:43 3aj+rUjf0
>>271
素直に手袋汁
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 19:41:51 +r20eN5d0
手袋は痛い度が高いアイテムだから敬遠される
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 20:30:43 trNyvU4l0
手袋は痛いヤシだから俺は左手に包帯巻いて走ってる。
怪我してるって事にしとけば不自然じゃないし結構あったかい。
阪神高速湾岸すっ飛ばしても冷たい潮風が顔だけにあたって気持ちいい。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 20:58:17 kz3B63Mg0
くたびれたS2000をリフレッシュしてくれるショップがあるようだ。
ヘタッたブッシュやマウントを交換するすればシャキッとするかも。
エンジンやミッションも・・・となると相当金がかかり、費用対効果が微妙に。
中古で買って徹底的にリフレッシュすると新車を買うのと変わらないｗｗｗ。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 22:09:45 rzaMK1h10
冬のオープンって、なんでコソコソ運転せにゃならんのだ？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 22:11:34 r+xMBV8R0
>>274
別に普通じゃない･･･?
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 22:29:36 TSFTiF6kO
何で窓を開けるだけでは駄目なのかな？
オープンの時って、｢涼しい｣と感じるのが気持ちイイのに
わざわざ凍えながらて･･･
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 22:55:59 r+xMBV8R0
>>279
つ開放感
つ精神異常者
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 22:56:53 +r20eN5d0
適度に車を暖めた所で幌を開ける。
一瞬冬の冷たい空気が流れ込んでくるが、走り出してしまえば強力なヒーターのおかげで寒さは感じない。
冬の星空と一体になる感覚が私を包み込む。
見慣れた光景だがまるで違う所を走っているような錯覚を覚える。
左に現れる工場地帯の明かりが流星のように流れては消える。
私はギヤを4速に落としアクセルを踏んだ。
車内にすっと流れ込む僅かな冷気が気持ちを引き締める。
そして私は星になった。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 23:02:18 zkeYmw4B0
ガンヲタ乙。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 23:04:04 r+xMBV8R0
そういえば俺は↓みたいな感じの手袋して運転してるんだけど、痛い?
URLﾘﾝｸ(www.pierotucci.com)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 23:39:50 946p5JSo0
初期型に乗っているのですが
最近エンブレ時にぎゃぎゃぎゃって感じで異音がします。
毎回なるってわけじゃないのですがかなりでかい音で困っています。
音が鳴っているときに少しクラッチを踏むと音が鳴り止むのですが・・・
音が出る以外は特に支障がないので放置してるのですが
どこが悪いとかわかる方いらっしゃいますか？
一度ディーラーにも見てもらったのですがその時に限って
症状も出ずわからずじまいになってしまいました。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 00:13:58 jXqRgBh90
>>284
初期型病だな
ディスクは120までに5種類、カバーは2種類あったはずなので交換
ついでにフォークとベアリングも
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 00:27:44 XB8lA6Tc0
>>285
レスありがとう。ど素人なのでよくわからんのだが・・・
つまりクラッチ交換すればいいのかな？
フォークとベアリングってのがわからないんだが
店で言えばわかるかな？
いくらくらいかかるものですか？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 01:12:51 jXqRgBh90
URLﾘﾝｸ(www.auto-r.com)
パーツ名はここが詳しいので見れば判る
部品は4万くらい
ミッション降ろす際にエキマニ外すかどうかその他で工賃がかさむ場合があるので
詳細はディーラーに聞けばいいが、誰でも知っている初期型異音について
触れなかったと言うのが気になるな。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 01:18:22 XB8lA6Tc0
>>287
ありがとうすごく助かったよ。早速休み明けにでもいってくるよ。
ディーラーには2件行ってみたんだがどちらもわからんとか言われたんだ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 01:32:38 /JmfLA1b0
>>283
別に普通じゃないの？
指ぬきグローブじゃ無ければいいと思うｗ
ぶっちゃけ走ってる時は誰も気が付かないと思う。
信号待ちの時ぐらいじゃないの？
そういう俺はアルパインスターのド派手な奴なんだよな。
もうちょっと待ち乗りに適したやつ買おうかな。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 03:38:20 Oy9iMfuW0
手袋すれば快適なのは分かるけど、
他人にどう思われてようが関係ない、ってレベルまでは、オレはハジけきれんなぁ・・・
信号待ちで、誰かがこっち見てニヤニヤしてたら、もう恥ずかしくて屋根開けれんわ。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 03:58:50 B84YgBLD0
今日（正確には昨日）も屋根全開で走ってきたが、
途中すれ違ったNCロードスターもコペンも屋根開いてたぞ。
手を振りあってお互いのイカれっぷりを讃えあったｗ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 04:34:16 wmH9nSSx0
世間が想像してる冬のオープンはバイクと同等に見てる
実際は顔付近は寒さを感じるけど世間が思うほど寒いわけじゃないからな
オープン経験者だけがわかる優越感というか趣味の一環だから俺は晴れてれば常にオープンだ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 06:11:43 idWdMkoIO
日中の気温が１０度位の晴れの日って、
アウターを着込んだまま乗り込むと暑い時がある。
そんな時は屋根を開けると気持ちイイし、
バイクまでとはいかないが開放感はあるね。
５度以下の夜は気持ちイイより寒いが先に出る。
あ、因みに神奈川でつ。
後、女性を乗せる時は殆ど絶対と言ってイイ程
開けないなぁ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 09:41:49 VsPLJ9Fp0
たまに旦那を助手席にのせてオープンにして走ると、
寒がるんだけど、助手席のほうが寒いのかな？
運転を代わってみられればいいんだけど、旦那はＡＴ限定というﾍﾀﾚのため
交代することもできず。orz
マフラー交換したらウルサイって文句いうし、足を変えたら乗り心地悪いって
これまた文句たれるし、これって世間では夫婦逆だろうと思うと微妙に鬱。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 10:20:55 uY7y7pRQ0
旦那は激しく鬱
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 10:37:01 imaH3Tss0
初期型のアクリルスクリーンはこの時期は開けられないぽ。
寒くてかちかちで割れそうです。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 13:46:51 KyKDg2Ib0
>>289
よかったw
車がｶｺｲｲから乗る人もできるだけｶｺﾖｸないと車とHondaの中の人に失礼だからな
OPENだと特にw
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 17:25:25 I0AOprEO0
>>288
確かミッション付近の遮熱板だか、キャニスタカバーだかが、振動で車体に接触して
異音がする場合もあるはず。
俺の100型は1度なったけど放置中。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 19:43:38 jG+8ygiD0
エアコン吹き出しモードダイヤルって、
途中も効くような気がするのは気のせい?
コタツと上半身、下半身モードの間みたいに。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 20:13:39 lTPdZ7Cf0
気温10度以下の時に開閉すると幌が痛むんだったっけ。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 20:58:47 tFerNxZEO
マニュアルには５℃
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 21:29:09 Wa0wndls0
かつて寒い時に空けて幌を割ったのがトラウマ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 21:37:57 nDns5l890
雪降ってるし、雪止んでても対向車の雪アタックがあるから
雪国のやつら涙目ｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 21:44:56 4OeNgWf60
当然暖機運転するだろ？
そのときに暖房最大にして
キャビンと幌を暖めてから開ければよろし。
俺のルールはアイドリングが
1000rpm程度になるまで放置。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 21:51:01 3IWUL+wL0
アイドル暖気なんか30秒でいい・・
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 22:19:47 xZQ1Rg4wO
ウチもアイドリングは30～60秒だな
後は2000回転以下で水温上がるまで暖気運転
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 22:20:14 ooZdKXJX0
アイドル暖気なんてしてないな
ただ、発進する準備をする前にｴﾝｼﾞﾝを欠けるようにしてる
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 22:30:01 4OeNgWf60
冬場の話ね。屋根開けるのに先に暖めるのは必須だろ？
暖気のルールは個人個人でOK。
まぁ、しないよりする方が良いと思ってる、俺なりのおまじない。
エラストマーは冷えると硬いからね。
暖気運転 → エンジンオイル交換 → 新車のならし → ・・・
無限ループになるぞｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 22:36:12 xZQ1Rg4wO
そだね、個人のポリシーは言い出すとキリが無いやね
ところで幌を暖めてから開けるのは良いんだけど
閉めるときに冷えてたらどうしてる？
基本的に5℃切ってたら寒いし
暖めてまで開けようとはしないんだけど…
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 22:46:16 4OeNgWf60
ゆるんでいるものを戻すのだから、
ピンと張ったものを曲げるのよりましだと考えて、
一応刻み刻み戻してるけど、目をつむってる。
俺の幌よ、早く割れてくれ。
そしたらガラスに替えるから！ｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 22:50:13 0Zv+4qVg0
質問です、ビニール幌ってたたんだ状態だとアクリルの板もクニャって曲げた状態で畳まれる？
ガラスみたいにそのまま収納されない？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 23:29:55 4OeNgWf60
曲がって畳まれるよ！
ガラス幌とは骨格が違うの。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 00:13:54 LYJHOER/0
今日日の車は工作精度が上がってるし、
モリブデンコーティングなどもしてあるから
新車でも鉄粉なんか出ないし、慣らし運転も不要
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 00:15:26 LYJHOER/0
今日日の車は工作精度が上がってるし、
モリブデンコーティングなどもしてあるから
新車でも鉄粉なんか出ないし、慣らし運転も不要
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/01/02(水) 19:18:19 ID:EELGo4MaO
>>589
俺が買ったディーラーの人がホンダ本社と無限の人に電話して聞いてくれたときの話
・完成検査時にレブまで回すのはあくまでテストで、レブまで回ることを確認するだけだから一瞬
・「慣らし」で回転数にこだわることはないが、エンジンだけじゃなく車全体のあたりをつけるため、
アクセル・ブレーキ・ハンドルはなるべくゆっくりな操作が好ましい
3000キロぐらいまでは、アクセルはじわじわ踏んで最高でも５０％ぐらいの開度に抑えるのが好ましい
・製造時に入れるオイルにはモリブデンコートの定着剤？（モリブデンの添加剤？）が入っていて、
1000～3000キロぐらいを目安に効果を発揮する、初回のオイル交換は出来れば3000キロぐらいが好ましい
納車後すぐガンガンぶん回した場合は1000キロ点検時に交換してください
とのことだった
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 00:20:36 aUxc9K/W0
7年前に言えよ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 00:30:12 HqXSwahh0
>>315
知らない方が良い事実ってあるよなｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 00:44:44 nbSwoigpO
モリブデンはフィットを買った時にも聞いた話だね
でも気になるからフィットもS2000も1000キロで交換したよ
そういえば無限のマフラーでのこもり音対策で
マフラーアーシングが効果あった人いる？
今度試そうかと
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 01:05:08 Q8Lpiml90
SEVもホヌダデラで扱い出したって聞いたけど本と？
買った椰子いる？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 01:11:31 aUxc9K/W0
>>318
デラじゃないけどつけたぜ
BIGシングルセットってヤツ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 01:44:06 j4gOTyVbO
そもそも篭り音がどの音だか分からないorz
低回転時(2～3千)に出る太い音の事？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 02:01:57 nbSwoigpO
ウチの場合は2000～3500回転あたりが酷いかな
頭にボワンボワン響くような音
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 02:57:15 l9jGsAC+0
ウチのノーマルAP2は1500rpm前後が酷い。エンジン始動後の篭もり音が気になる。
1000に落ち着くまでのアイドリングは、アクセル踏んで2000付近まで上げてる。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 04:22:27 ZtX+b9Gg0
悩んで寝れない30代後半独身男・・・です。
明日ディーラーへ行こう！と思いながら、ズルズル悩んでいます。
客観的に考えると、いい歳なのでレガシーのセダンの方が年齢相応かなぁと思います。
30代後半でS2000に乗るというのは、年齢的にはOKなのでしょうか？
ちなみにバイクばかりで、車は軽トラ（バイク運搬用）しか乗ったことがないです。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 04:28:49 Z5pchK380
レガシーなんていつでも乗れるっしょ
俺も３０代半ばで買ってはや２年、無問題！ 嫁がいないのが問題だが…
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 04:33:00 ZtX+b9Gg0
早速のアドバイスありがとうございます。
僕も、レガシーはいつでも乗れると思うのですが、メーカーイメージも含めて歳相応かと・・・
「が・・・」が気になります・・・。
もしかして軽トラにしか乗ったことが無い事が問題かと・・・
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 04:37:44 ZtX+b9Gg0
嫁がいないのが問題だったのですね～。
自己解決しました。すんません。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 05:02:14 mxLq4c4C0
30代後半で一体何が悪いのかって思うんだがな。
若すぎるのか？それとも年食いすぎなのか？
400万のクルマだ、年齢層は結構高めだぞ。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 05:28:06 l9jGsAC+0
客観的に考えるとレガシィ・・・って考え方が面白いなｗ 何が、どう客観なのかと。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 05:32:05 Z5pchK380
>>327
そうだよね。だから20代で乗ってる兄ちゃんとか、よく買えるなあと思うし、
AP1からAP2やタイプSに乗換えなんて、凄え！あり得ん！とも思う。
この車は年齢は問われないと思うよ、5～60代で乗ってたらカッコイイ！と思っちゃうね。
>>328
いや、俺は気持ちは解る。確かに30代後半は客観的にはレガシィだｗ
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 05:32:56 NictQHEr0
ただの構ってチャンだろ
30過ぎて自分の車も決められないクズなんてほっとけよ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 07:28:11 xqSA1H190
>>323
自分が本当に欲しいと思うクルマを買いなよ。
人の目を気にしてクルマ選びをすると後悔することになるよ。
自分の人生なんだから、もっと自分の気持ちに正直になってみたらどう？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 08:03:05 GY1E+W/k0
>>325
結婚できない理由が軽トラしか乗ったことが無いからってこと？
333:323
08/01/04 09:18:48 ZtX+b9Gg0
たくさんのアドバイスに感謝です。
・おっさんなのに乗ってもいいのか？
・軽しか運転した事が無く、ヒール＆トゥ（？）もできないのに乗ってもいいのか？
という、人の目を気にし、引け目を感じていたんだと思います。
背中を押してもらってありがとうございます。
とりあえず、ディーラーで本物を見てきます。
（独身と軽トラは関係ないと思います。多分・・。）
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 09:37:57 sEFfdswk0
ほんとに欲しいって気持ちがなさそうだから買わないほうがよさそう。
多分すぐに飽きて売りそう。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 09:53:52 nbSwoigpO
>>333
年齢だとか車歴なんて関係ないよ
乗りたい時に乗りたい車種を買う。
それが一番だし、そう思った時が一番の買い時だよ。
ただ２座なんでそれなりに狭い…
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 10:04:56 Q8Lpiml90
>>333
街中で平然とオープンに出来るかな（耐えられる）？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 10:07:57 NFioFWRE0
この車､人 に背中押してもらって買うような車とは
思えないが､ 俺も>334と同意見だな｡
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 10:17:35 AC0MokJK0
確かに、「思ってたクルマと違う」って言いそう。 客観的に判断する人だしなｗ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 10:28:49 AC0MokJK0
>>333
何か、煽っちゃったけど（スマソ）、引け目を感じる必要は全く無いよ。
こういうクルマは、関心の無い人にとっては興味の対象じゃないし、ほとんど見ちゃいない。
AP2になって大分乗り易くなったし、シフトチェンジが苦手じゃなければ何の問題も無い。
ただ、力のある車じゃないし、静かに快適に走れる車でもないことは、努々誤解のなきよう。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 11:44:58 j4gOTyVbO
>>333
自分はAP2を乗ってます。
ｷｯｶｹは先ずﾎﾝﾀﾞｽﾎﾟｰﾂが好きな事。
後は死ぬまでに1度はｵｰﾌﾟﾝｶｰを所有しようと。
狭いです。
ｼﾞｬﾝｸﾞﾙｼﾞﾑ組まないと後ろがｷﾞｼｷﾞｼうるさいです。
ｷﾞｱが近くて忙しいです。
この車より速い車はいくらでもあります。
だがそれがｲｲと思えれば最高の大人の玩具だと思いますよ。
職場でも同じ車種はいないし､ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰが興味無い人からしたら物珍しい扱いを受けるのも逆に悦。
TypeRの時は無かったDﾗでの他の客からの声かけやﾁﾋﾞっ子や年配の方の問い等(ごく稀)､ﾁｮｯﾄしたｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝも広がるような気がします。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 12:52:09 bog8cZxP0
>>333
還暦のおっさんだが，普段は営業車で使っている．
得意先から次の得意先に移動する間に気持ちの切り替えができる．
いわば非日常性への逃避だな．
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 13:05:00 nbSwoigpO
S2000いいよS2000
しばらくこんな車出ないだろうし。
保険以外は維持費が思ったよりかからないのもまた魅力。
維持費でヒーヒーいいながらGTR維持するよりお気楽オープンスポーツライフ。
タイヤが減る減るなんて言われるけど、それは使い方次第って話。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 13:21:12 VXT80h8C0
軽トラの居住性とバイクの爽快感をあわせ持ったＳ２０００ですが、
Ｓ２０００にはバイクは積めません。悪しからず・・・・ってレガシイにも積めないか。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 14:11:31 Pls0ogcE0
バイク乗りならハマると思うよＳ２０００
自分もずっとバイクだったけどバイクに似た感じがあります。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 14:57:48 /NKlk1ah0
>>333
MT免許があればおｋ
運転は車に教えてもらえばいいさ
さぁ、手袋とレザーJktを準備したらTypeSではんこ押しチャイナYO！
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 16:15:52 +dfCQNfi0
30後半にして、昨年はじめて車の免許を取得した初心者だが
いきなり中古のS2000AP1を買ったよ（バイク暦は18年）。
バイクがシングルシートなので、ツーシーターでトランクもある
S2000は十分快適。都内の街乗りが多いけど、頻繁にオープンで
走ってる。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 16:28:48 KIPxhrP00
でもバイクとは正反対の重低音（汗
s2kで一番甲高いマフラーって何だろ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 17:13:27 xs9HMXwb0
s2は少し回せばエンジンの吸気音にかき消される、エアクリでもかえとけ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 17:35:01 j4gOTyVbO
>>348
甲高い音のマフラーが何かって質問に対して
吸気音で排気音がかき消されるからエアクリ換えろって事？
マジで真意が分からない。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 17:59:07 U4ed+fVv0
>>347
ｷﾀﾞｽﾍﾟｼｬﾙじゃね?
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 18:38:46 bRgtzYQWO
ｵﾅﾗ ﾌﾞｰ!!
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 18:40:40 j4gOTyVbO
>>350
S2K専用なんてﾗｲﾝﾅｯﾌﾟに無いでしょ？
あったら欲しいw
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 18:41:50 VBsVs2x5O
１８なんですが、この車は向いてますか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 18:43:35 U4ed+fVv0
>>352
つ切断
つ溶接
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 18:59:00 L1WyvWBU0
18だったら10万ぐらいのボロイ中古で練習しとけ、絶対擦ったりぶつけたりするんだから
んでその車の車検が来るまで練習をたっぷりしてからS2000買えばいい
それまでに頭金溜めとけよ？そしたらいい車ライフが過ごせると思う
マジで気に入った車を擦ったりしたらかなり凹むだろうしね
練習は大事だ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 19:00:14 9bKbbWjP0
>>353
ライフのMT買っとけ
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 20:45:46 r6KQt2dx0
353が事故おこして保険料率UPするな
てか18じゃ保険代だけで維持が大変
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 20:50:49 5OR/heeqO
向いてるか向いてないか、と聞かれれば、お前は所詮向いてない。
18歳だけどどうしても欲しいんですがどうすれば買えますか？新車か中古かでなやんでます
とかなら向いてる。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 20:54:00 5VnaGuiM0
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/01/04(金) 18:16:18 ID:x8adkT4x0
質問です
１８歳で、マツダのRX-8を新車購入するんですが
保険が２７万とかなんですが、高すぎますか？
こんなに保険高いとは思わなかった・・・・
保険だけは自分で出すつもりだったけど、無理だ
ガソリンだけは、がんばって自分で出そう
車初心者のスレ11キロ目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:17:09 nbSwoigpO
18歳ならシルビアかスカイラインあたりが手頃でいいよ
S2000はちょいきついかもね
様々なことを犠牲にできるなら…
維持はできるよ
飲食・衣類・交遊費を削ってね
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:22:04 XwJxZtSu0
というか、走りたいなら素直にMTのビッツとか素ターレットとかに乗ってろって話
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 21:44:54 R8LznDoDO
一般的には
働き出して自分が稼いだ給料で買える範囲の車を買い、
ボロの中古でも愛着が湧いてっていう感じだと思うが
世の中には親のすねかじって不相応な買い物する輩がいる。
それで良いのかお前はと、貧乏人は言いたい。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 22:07:37 LT9EnwjD0
>>362
君に1票を投じたい
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 23:19:56 8zg1fKbqO
なんだか昔の自分を見ているようでケツがかゆいw
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 23:22:41 LsazNbgE0
今日、Z32とBNR32が停まってて
それぞれのオーナーがたむろってた。
学生時代が懐かしく感じる一場面だった。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 23:23:00 2RtF9zFO0
ごめん
最初の車にSLを買っ（Ry
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 23:32:14 8zg1fKbqO
>>366
機関車とは剛毅だな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/04 23:38:21 2RtF9zFO0
>>367
今時の軽より安い中古車でしたけどね
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 00:02:30 oyH75XTH0
まじめに思うけど、中古のビートを買ったらいいんじゃない？
いろいろ学べると思うけど。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:17:11 RfMsNl3x0
>>369
ビートは逆に高いんじゃないかな？数が少ないよね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:23:20 HsiXvOTc0
>>369
何を学ぶんだ？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:36:34 8Fj2EJLL0
自分はロードスター＞インテR＞S2000＞FDと乗ってきて思ったのは、一度は新車もしくはそれに近いコンディションの車を所有したほうがいいってこと
自分はボロNAロドスタから極上インテRに乗り換えた時と新車S2000＞2型FDに乗り換えたとき色々発見があった
思いっきりチラ裏で、S2もう乗ってないんだけどね・・
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 01:55:58 slDLxRvEO
中古の10年落ちのターボFRをメインに乗り継いだんだけど
修理費がかかってカーライフを楽しむ余裕がそんなになかったなぁ…
S2000高いけどいい車だよ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 02:00:56 rMpFcHpb0
かつてR33タイプMを新車で買ったが、憧れが捨てきれずタイプMを2年で売って
BNR32を買ったんだけど、それでまぁ何かといろいろあってな。
この先よほど金に困らない限り、もうこの手のクルマのセコはやめとこうと思った。
今は新車AP2をまったり乗ってますわ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 02:32:50 HsiXvOTc0
>>374
んだ
スポ系の車は基地外に荒く扱われてやり捨てられたのが大勢入るからな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 05:51:26 QOTfFAVeO
18の学生で100型に乗ってるｵﾚが来ましたよと。
バイト掛け持ちして、なんとか貯金しながら維持してる。
当然遊ぶ暇なんてほとんどない。車以外の出費は極力節約。
でもオープンにした時や超高音を響かせてレブまでNAとは思えない加速を体感してる時、やっぱり買って良かった。こいつの為にこれからも頑張ろうって思える。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 07:19:15 mieio9K70
18だと年間の保険いくらになるんだ？
俺が18のとき、保険のランク６段階中５の車だったが
たしか車両なしで１８万超だった覚えが・・・。
車を親に買ってもらわない限り車のローンもあるだろうに。
とっとと売っ払ってもっと青春を謳歌したほうがいいと思うぞ。
とマジレスしてみたが>353の携帯厨脳内オーナーか
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 11:52:04 T24BDXjS0
新車、もしくは程度のイイ中古車に乗ってみて欲しいってのには同意。
高い金払って、低年式の中古車に乗るのも止むを得ないってのも分かるが、
どうせ高い買い物するんだから、もうちょっと頑張って欲しいと思う。断然違うから。
思うに、エンジンがどうの、サスがどうのってより、やっぱりボディだと思う。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 12:19:11 oyH75XTH0
>>378
う～ん、それは何台が乗り継いだ人なら分かる事なんじゃないかな？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 12:37:21 8Fj2EJLL0
自分はマウント、PPF、ミッション、エンジン、足回りの劣化がおっきいとおもうな
どれだけ手を入れても上のうちの一つでもボロだと操作がダラけちゃうし、乗っててイライラするよね
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 14:36:51 o83dYgOt0
>>377
クルマに使える金を全部突っ込む生き方が無駄だと何で思う？
むしろそれこそ青春だと思うんだけどな。そんな破天荒でアホな生き方こそ
若者の特権じゃないのか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 15:24:49 UJ1eA3wT0
>>381
欲しい車を買うのにこんな所でお伺いたてる程度だから、
全部突っ込むような生き方できるはず無いじゃん。
そういう人には別の事で謳歌したらといってるんじゃないか？
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 17:38:25 pffuFdPD0
人生相談ｽﾚはここですか？(´・ω・`)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 17:54:16 slDLxRvEO
で、18歳で質問してきた人はどこいった？
否定的な意見が多くてイラッとしてトンズラ？
S2000ってオーナーの年齢層高いから説教じみてんだよね
ままそれは老化現象なんで目をつぶってくれ
26歳で去年新車で購入したが…
なかなか出費をしいられてるね
とくに保険
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 20:48:54 2A1WGYagO
何歳でも買えばｲｲ。
無免でも買えばｲｲ。
維持無理でも買えばｲｲ。
事故して廃車が予測出来ても買えばｲｲ。
買わなきゃ分からないし、買った事による楽しみや後悔、辛さ悲しさ、何も学べない。
死んだら終わりだけどw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 20:57:50 slDLxRvEO
オープンスレに職質で捕まったアホなオーナーだれだよｗｗｗｗｗｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 21:23:00 l7THwLZ80
俺だよ・・・・
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 21:29:43 E+/7SHQH0
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 21:32:58 l7THwLZ80
プギャーじゃねぇよｗｗｗ顔が寒いからって目だし帽はやめとけよお前らｗｗ
昨日はマジで参ったぜ・・・
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 21:47:56 D4HFjFUcO
年末クラッチフルード漏れです。結局クラッチマスター交換でした。
勉強になりますた。いろいろ教えてくれた人、ありがとう。これからも気長に付き合ってきます。
あと俺も念のため、グロックは車に入れないようにしますw
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 21:53:12 slDLxRvEO
>>389
カッコよすぎｗｗｗ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 21:58:25 P+k3BwhjO
三沢さんサイコー！！！
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:12:54 xs5yIYWG0
どうでもいいけど次スレは【運転手が】【雪だるま】で決まりだな。
この流れだと。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:14:42 AgTIsog/0
ついにアクリルが裂けた。まあよく持ったほうか。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:16:22 zFoAutl60
【職質上等】S2000一般人スレ30【冬空は目出し帽】
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:16:32 btqbMvKv0
雪降っていたら開けねえだろ
消パイの勢いあるヤツが入るぜ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 01:57:46 4sZjPugWO
オイル・ガソリン・バッテリー
何か添加剤使ってたりする？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 02:41:19 m5MFKjxW0
>>376
保険にはきちんとは入れよ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 02:42:24 m5MFKjxW0
>>389
そこでフルフェイスw
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 03:01:42 deh1eupg0
この時期の釣りに使ってるデストロイヤーばりのフルフェイスニット帽を持ってるんだが
これかぶってオープンは相当ヤバいよなｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 08:39:03 fHoC1gCgO
なんとなく>>333の気持ちは解る(笑)
私もぎりぎりまでFD2Rと迷ったから。
迷うあまりどっちが好きとか自分でも解らなくなった(笑)
で、両方に試乗してみたら、APのシフトストロークの短さと運転席のコクピット感がたまらん！ということでAP1を中古で購入。
クルマはあれこれ理屈こねて決めるより、感覚も大事かと。あとは直接クルマを観るといいかと。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 08:53:28 aCs6ht6l0
FD2Rて公道走れないレースのベース車仕様じゃなかったっけ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 13:46:35 dhNH9xud0
>>400
その「デストロイヤーばりのフルフェイスニット帽」は目出し帽とどう違うんだ？
>>402
ホンダは公道走れない車をシビックタイプRとして売り出したのか？
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 13:54:30 aCs6ht6l0
>>403
売ってたぞ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 13:58:44 m7rA35GHO
日本のﾎｹｰﾝは高いわよ―
ﾁｭｰﾘﾋは安いわよ―
ﾀｲﾔ戻したわよ―
降らないわよ―
携帯厨ですわよ―
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 14:11:55 hgf5wNH70
>403 これな↓
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 14:23:35 ahFVNRDB0
質問で申し訳ないが現行のS2にカロの
AVIC-VH099シリーズを装着してる人いますか？
インダッシュモニターの取り付け位置と
メインユニットがオーディオBOX？に突っ込めるかおしえてください。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/06 14:41:51 dhNH9xud0
>>404 >>406
そんなん出てたんだな。知らんかった。
でも型式は「ABA-FD2」で一緒なのな。