07/12/22 14:47:24 nYZhdUyt0
>>979
実質part50なのは知ってるんだけど・・・
前に、そういう立て方した人がいて
結局アホが次スレが無いんだと勘違いして
また重複になっちゃったことがあるからなぁ・・・
また勘違いしてpart48を立てちゃうやつが
いなきゃいいいなぁ・・・
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 14:54:46 aj5tSqqLO
>>965
＞楽しいと思った理由を全部ここに記せるだけの文才はないし、そんなのプロの物書きだって
＞ 書けてないだろ（実力なのか、紙面の都合なのかは知らんが）。
言い訳はいいよ。的外れを指摘したまでだ。
＞ むしろポルシェは低速だとハンドルのフィールが異様に安っぽく、飛ばさないと満足できない
ポルシェが全部そうみたいな言い方だなw
もういいや。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 14:55:59 nYZhdUyt0
次スレもたったことだし・・・
埋めちゃおうか・・・
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:00:32 AX1dNoPS0
>>982
お前の要望に沿ってない事を、「的外れ」とは言わない。
つーかポルシェに乗った事もないヤツが、GT-Rスレでポルシェを語るなっての。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:14:55 aj5tSqqLO
>>984
＞つーかポルシェに乗った事もないヤツが、GT-Rスレでポルシェを語るなっての。
ケイマン乗った事ないだろ？
ケイマン乗ってみな。
そしたらポルシェのステアフィールを安っぽいなどとは言えなくなるから。
ていうかなおまい996カレラ乗りだろ？
なら安っぽいのもわかる。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:17:19 MxtDYXH30
お前らポルシェスレでやってこい。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:18:37 AX1dNoPS0
俺のポルシェ歴は997カレラ（惜しかったなw）の前がケイマンだっての。
>なら安っぽいのもわかる
乗った事もないのにさも乗ってる風に見せるのって大変だな。
色々と努力している跡は伺えるけどさ。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:19:15 y8GiS3ro0
ケイマンやカイエンはポルシェのうちに入らないパチモンとか池○さとしが言ってたけどどうなの
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:20:56 yrfLAYNiO
けいまんって名前がｶｺﾜﾙｲ
ｶｲｴﾝとか
村野もどうかと思うが。
ﾊﾟﾅﾒｰﾗとかなぁ…
ポルシェはネーミングセンスないんだから、素直に三桁の数字を車の名前にしとけば
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:22:18 AX1dNoPS0
>>988
えー？
むしろケイマンこそが次世代ポルシェの代表格になっていって欲しいんだけどなぁ。
池沢みたいな走り屋がカイエンを貶すなら理解できるが、ケイマンまでけなされちゃうのか。
ケイマンの方が音とかいいんだけどね。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:24:24 y8GiS3ro0
まぁあの人はＧＴ２とかルーフＣＴＲ２みたいなバケモノ乗ってたから
ケイマンはオモチャみたいに感じるのも無理はないか・・・デザインはいいと思うが
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:25:30 4wUdID3F0
ケイマンってなんか卑猥な響きがあるな。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:30:36 yrfLAYNiO
けいまんは、ダメだろ。
911が存在するかぎり、ポルシェのハイエンドには成りえない。
あくまでもポルシェテイストを楽しむ為の車。
ｶｲｴﾝ買うよりは、よっぽど見る目はあるけれどね。
ポルシェ社の歴史と市場やファンがけいまんの成長を妨げるだろう。
限定車とか特別な超本格派モデルで、MR作って来てるからポルシェ社としても
早くネガティブなRRから、スポーツカーはMRに移行したい意識はビンビンに
伝わってくるけれど。
そういう意味では、けいまんは可哀想な生い立ちを持つ車。
911ファンファンや市場が大きな理解を示さないと…ポルシェ社の将来は…
928みたいな失敗をしたら…って感じでメーカーとしても冒険できないだろうし。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:31:10 BeGU4dz90
ハンドリングテストでZに負けるケイマンSｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:33:49 8vqNaKRjO
いぶいぶ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:35:56 yrfLAYNiO
けいまんの限定モデル、ブラックエディションだったっけ？
なんかあったよね。
ポルシェ社の技術なら、もっと馬力上げられるだろうに、絶対に911の性能を
カタログ上ですら超えないようにしてるだろ。
それがポルシェ社の意向を示しているよね。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:37:02 jmYI8QIR0
次スレ
【NISSAN】日産 GT-R part 50【CBA-R35】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:38:49 yrfLAYNiO
梅
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:39:23 8vqNaKRjO
(⌒～⌒)
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 15:39:24 AX1dNoPS0
>>996
昔、インテRの試作車ってスーパーチャージャーと4WSで武装したモデルだったそうだが、
NSX-Rより速くなってしまったんで慌ててN1ロードカーみたいなコンセプトに
引き戻したとか何とか・・・。
メーカーにとって「車格」てのは本当に大事なんだろうね。
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'