08/02/20 01:02:55 nFJvvj4G0
某峠で初めて見たブルメタのＭ3Ｃ。
新車にもかかわらず、早速内装を外してあり
車高はベタベタだった。
なんてカッコイイ車なんだと思った。おれの憧れの車になった。
その後も同じクルマを、サーキットで何度か見かけた。その度にタメ息がこぼれた。
そして7年程前、やっと手に入れた。中古で、しかもＭ3Ｂだ。
だけど当時でも全部で300万程した。これが精一杯だった。
今も大切に乗っている。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 01:15:22 59Q474IW0
サーモスタット交換を機に水回り部品の交換をしようと思っています。
E36最終型のセダンで64000kmです。
ウォーターポンプ、テンショナー、ホース類一式、サーモスタットで行こうかと
思っているのですが、ラジエーターや電動ファンってまだもちそうなんですけど、
変えた方がいいですか？また水温センサー類もどうでしょうか。
後でまたLLC入れ直すの嫌なので、ここがやられやすいので直しとけ！ってのがありましたら
教えてくださいませ。
水回りに限らず自走できなくなるような故障箇所は事前に解決したいです。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 08:51:49 2+rnzueg0
> しかもＭ3Ｂだ。
そんなこと言うなよー。
好きなやつはわざわざB選ぶんだから、もっと気に入ってやってくれ。
>>551
この際だからファンカップリングも交換したら？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 10:17:13 b0K6UwvWO
いつまでもボロい車乗りやがって。
BMWの恥
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 10:41:03 GdosXWdh0
もうすぐ、2002乗りのよなエンスーに格上げされるから。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 12:13:52 LDqMCjiQ0
廃車
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 17:55:02 eXCX3zdq0
E30でもまだエンスーになってないのにｗ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 18:45:03 o2aFylBVO
なんだなんだ？
室内のウインドウ曇り取れないぞ
さっき洗車機て洗車したから室内に水入っちゃったかな
初めてだよこんなのorz
558:ライフスタイル
08/02/20 18:54:21 tKWhAb6T0
>>544
嘘のような本当の話。
D「ここと、あそこと、あとラジエター本体も駄目ですね～」
私「あのね、、、１年前におたくの所の勧めでラジエターを新品に交換してる筈なんだけど！？」
D「・・・・・・・・（しばし絶句）。 メ、メカニックにもう一度確認取ってきます！」
しばし後、
D「やっぱりラジエター本体からも漏れています。交換後１年以内って事なのでクレーム処理させて頂きますので無料で交換できますよ（ニコニコ）」
私「オイオイ、無料とか有料とかそういうレベルの問題じゃないのでは？ 新品が１年で駄目になってるって現実を見ようって話じゃない？ そもそもクレーム処理ってどうなのよ。ディーラーとして当たり前の話じゃないのかなぁ。。。（全部心の声）」
この一件にて、私の中でディーラーの信頼度がガタ落ちしたのは言うまでもありません。
しかも新品を交換したのに、不具合が出ているから交換してくれと言われたパーツが他にもあるんだから、
どんだけ～～～～～！！！
って感じ。鬱
559:プリン
08/02/20 21:20:39 Gr5Yn5Ib0
>>551
ポンプ、サーモは距離からして、換えておかないといけませんね。
燃料フィルターもですね。
ベルトもプーリに当たる面にヒビが入っていたら、交換してください。
ラジエターは、上側のホースが刺さっている辺りの横、上が熱でつやが無くなって、繊維っぽいのがいたら、交換しても良いです。
距離からして、１度交換していたら、交換の必要はないと思います。
冷却水も、ラジエター部だけで、エンジンブロック部はそのとき、無理に換えなくてもＯＫですし。
お金に余裕があれば、ラジエターの横のうす黄色の、サブタンク、それに刺さっているセンサーも換えても良いですね。
あまり、お勧めはしませんが。もし私が、サービスなら勧めます。
壊れてからでＯＫでは？
もう年式が年式なので、いつ何が起こるか分かりません。
この辺は国産に勝てません。
>>544
当りですね！！
黙っていたら、また１０万位ぼったくられたのか？
本当に漏れているなら、店がわるいのでなく、それを（純正か、社外かＯＥＭかわかりませんが）作ったメーカ下請けの工場の問題だと。
そういえば、スピーカのネジで、ネジ（スクリュウの刺さる所ね）が切られていなく、ネジが一本長いリベットだったのを見たことがありました。
なかなか、製品では見れません。
燃料ホース交換を勧められて、はや？年。フィルターだけ暖かくなったら、換えるつもり。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 22:39:32 l22cRqeJ0
３年、１０年、６年と３台のＢＭＷを乗り継いで
同じ正規ディーラーにお世話になっているけど、そういうヘンな経験は１度もないよ。
１２ヶ月点検、車検、全て完璧な対応をしてくれる。
まあ、必ず１２ヶ月点検を受けるので、無理な部品交換はせずに
部品のライフサイクルの丁度良い頃合に合せやすいのかもしれないけどね。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 00:43:30 Qa+2IJ380
５５１ですが、プリンさんありがとう！
高速で８０ｋ位の速度で10分走ったら水温計がブルーゾーン突入してました。
PAでアイドリングしていると水温計が上がってきます。外気は本日さほど寒くなかったですが
それでも4度くらいでしょうか。
ラジエーターと水温センサーがキチンと仕事をしているのはわかりました。
来週明けに修理へ出します。
562:プリン
08/02/21 09:11:19 pWqz3Ph20
ほぼ１００％サーモスタットですね。
半開で固まっていると思います。
全閉で固まらなくて良かったですね。
ついでに、テンショナープーリ、ＷＴポンプのガタも見てもらいましょう。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 16:55:03 Sms9Si+W0
>>553
何時まで原チャリ乗ってるんだ
早く普通免許取れと。敢て釣られよう
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 17:58:22 Ycy2R/2PO
>551
膨らんで変形しやすいラジエターリザーバタンクと
古くなると誤動作するクーラントレベルセンサーも追加おすすめ。
あとラジエターキャップもね。
足周りも今まで無交換なら最低でも前後アッパーマウントと
ロアアームブッシュも是非。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 19:32:26 r05HdcAq0
＜日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率＞
刑法犯 凶悪犯 粗暴犯 窃盗犯 知能犯 覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人 来日 41% 104% 23% 44% 69% 55%
在日 193% 244% 296% 163% 267% 306%
----------------------------------------------------------------
韓国 来日 12% 20% 16% 11% 14% 12%
在日 252% 287% 443% 195% 353% 472% ← ポイント
----------------------------------------------------------------
中国 来日 154% 362% 51% 165% 361% 48%
在日 209% 232% 155% 226% 355% 58%
----------------------------------------------------------------
ブラジル 来日 162% 843% 106% 158% 91% 359%
在日 96% 286% 94% 101% 62% 233%
----------------------------------------------------------------
凶悪犯 ＝ 殺人、強盗、放火、強姦／粗暴犯 ＝ 暴行、傷害、脅迫、恐喝
URLﾘﾝｸ(www.wafu.ne.jp)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 21:38:30 FpGBhHPqO
94y320i
もう限界かな～エンジン周りのオイルのおもらし雨降った時なんかもう路面オイルだらけ
頑張って修復してきたが次の車検前にさよならだな(ToT)
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 12:26:45 hRcppWmC0
>>566
You! M3のエンジンに載せ替えちゃいなYo!
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 15:30:52 CBRMCWIp0
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなｗｗ
しかもBMWの名を語って｢オーナーを止めて頂きたいと｣と偽物手紙まで送り付けたってｗｗ
どんなけ～?トヨタさん
ヤクザですか？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 16:00:15 CBRMCWIp0
川井ちゃん 「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」
今宮さん 「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか？」
伊藤アナ 「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」
川井ちゃん 「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」
今宮さん 「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」
伊藤アナ 「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」
今宮さん 「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 17:22:13 lqv52wVc0
>>568
これだろ？
陰湿で最低な人間たちだよな。 ｗｗｗ
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 19:20:22 bU8wgADm0
318isにS50B32エンジン＋その他一式換装するのに
どれくらいかかるか分かる方いますか？？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 20:48:28 CSm+KgHtO
>>570
バカが釣れたよ(笑)
味方が出来たと思ったか？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 22:35:25 WIgkWI7D0
座間市 入谷で 紺色の古いＢＭＷ３１８ＴＩに乗っている
仲谷です。
安い貸家ですが 一応テラスハウス？に住んでいます。
３５才 童貞です。
休業補償で生活してます。月３０万円貰っています。
URLﾘﾝｸ(15puzzle.uribou.org)
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 22:45:43 +lfbTOpCO
M3C SMG に乗ってますが
ミッションまたイカれて入院しっぱなし
リコールに値するが
もう何ヵ月も治らなくダメポ
４万しか走って無い
まだ走りたいのにな
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:14:23 lUPWAA7n0
>>573
よぉ最低人間。
自分から最低人間との呼びかけに応じたなｗ
自覚あるんだな。最低だって。
リアル童貞な理由がわかったよｗｗｗ
なぁリアル童貞ｗｗｗ
キスもしたことナインだろｗｗｗｗｗｗ
キモー
レクサスディーラーのエルメスたんに義理チョコもらって喜んでやがる
【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:28:06 v27h8DsA0
はいはい スルースルー
良スレ汚しは今後スルーしましょう！
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 17:42:36 nxA+Jao/O
C180K（W203）と318ti(E36)持ってるが何か？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 18:50:11 pHzfqPxe0
はいはい スルースルー
良スレ汚しの私怨基地外は今後スルーしましょう！
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:41:30 EaEoTHE20
>>574
ＳＭＧってやっぱり壊れるんだな
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 11:23:52 eSq3nNDw0
BMWももうSMGに見切りつけちゃったしね
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 17:57:40 DxDheHUu0
今日マイクロフィルター抜いて掃除機で埃を吸い取り、
洗剤を付けて湯で洗った。新品は４０００円少しだから再利用した。
前回新品装着から２万７千キロ位走行で真っ黒だった。
乾かして先ほど取り付け終わったが風量がアップして暖房効率が上昇^^。
しかしアンダーカバー→送風ダクト外しで体をもぐらせて
やっとたどり着くが、アクロバット的体位を要求されるな。
したくない作業の上位に入るよほんと。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 19:46:44 byPr12pwO
座間市 入谷で 紺色の古いＢＭＷ３１８ＴＩに乗っている
仲谷です。
安い貸家ですが 一応テラスハウス？に住んでいます。
３５才 童貞です。
休業補償で生活してます。月３０万円貰っています。
URLﾘﾝｸ(15puzzle.uribou.org)
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 08:00:53 EAzYxvak0
↑
巣におかえり
レクサス擁護君は隔離スレで相手にしてあげるからｗ
【ﾋﾟﾝｿﾞﾛ】なぜレクサスは失敗したのか?111失敗目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 14:22:38 vmq1wV+n0
基地外私怨ストーカーさんが荒らしてるスレ一覧
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)
ｽﾚﾘﾝｸ(dog板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(gurume板)
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ｽﾚﾘﾝｸ(shop板)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:58番)
ｽﾚﾘﾝｸ(pub板:108番)
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 17:14:31 gOzjDV8R0
'94 E36 325iセダン５ＡＴ中古買ったものです。
距離はすでに10万9千キロ。かなりガタが来ているみたいで、、、(>_<)
で、みなさんに質問です。
ステアリングをきるときに、クォーーンという異音がよく鳴るんです。
特に低速時の負荷が高い状態？の時に。
これはずばり、なにが不具合なんでしょう？
購入時に整備はしてもらってるんですが、年数によるものでしょうがないと言われましたが、、、はたして。
変速ショックはメチャクチャすごいです。ズコン！と頭を蹴られるかのごとく、、、
もちろんスムーズにつながるときもあるのですが、これも改善できないですかね？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 17:46:41 i9101Fhw0
>>585
ステアリングは無視してるｗ
俺の車は，暖まれば変速ショックなくなるので，それまではシフトの瞬間に
アクセルOFFとかで対処してるかなぁ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 17:52:19 UqTsQNes0
>>585
家の４発も温まるまでは変速ショックは大きい。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:43:13 T9YLS46N0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:44:45 ID:UqTsQNes0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... |
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜ IS-FのFは富士SWのFです
.i､ . ヾ=､＿_.／ ∪ ﾄ=. |
ヽ ､∪ ― .ノ∪∪ .,! ＼
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:46:32 T9YLS46N0
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 17:44:45 ID:UqTsQNes0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... |
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜ IS-FのFは富士SWのFです
.i､ . ヾ=､＿_.／ ∪ ﾄ=. |
ヽ ､∪ ― .ノ∪∪ .,! ＼
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:46:55 +GdXs6tc0
なぜE36のスレがレクサスIS乗りの私怨厨に荒らされるのか．．．
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:47:37 T9YLS46N0
/二__,--､r'"___､ ヾﾄ､.ヽ
レ'"~,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y｣_ ／
i ∪ ,.:::二二ﾆ:::.､. l ､... |
! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ ! !l＜ 家の４発も温まるまでは変速ショックは大きい。
.i､ . ヾ=､＿_.／ ∪ ﾄ=. |
ヽ ､∪ ― .ノ∪∪ .,! ＼
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:49:43 T9YLS46N0
／::::)(:::)(:::::::::::)(::::::＾::::::::::＼
(::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::＼
/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
（::::::::::/ ）:::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
（:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
（ ::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
| =ロ -=・=- ∥ ∥ -=・=- ロ===
|:/ ∥ ／ /ノ ヽ ＼ ∥ ヽ|ヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|/ ヽ｀======/ .⌒ ｀ ========ノ. ..| | ／
.（ 。 ・：・‘。c .（● ●） ；”・u。*@・：、‘）ノ ／
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼ ：。・；％：・。o ） ＜ 私怨、私怨、私怨、、この言葉が大好き！
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） ＼
.＼。・：％,: ）::::|. ￣￣￣￣ | ::::（: o`*：ｃ ／.. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ::: o :::::::::＼＿＿＿＿／ :::::::::: ／
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
＼丶＼_::＿:::::＿:::: :::::＿／:::: ／
| ＼ ＼ ::::::::::: :::::::::: ::: ::_＿／ ｜
￣￣＼ 丶 ￣￣￣￣￣￣￣ ／￣￣
593:571
08/02/25 21:35:53 mFjCXCns0
誰か知ってるor予想できる人いませんか～？？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 21:54:19 i9101Fhw0
>>593
2～300万って記事は見つけたよ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 22:07:32 gOzjDV8R0
みなさん変速ショックはお持ちでしたか、、、
ネットである程度調べて、予測はしていたんですが、ここまでとは！(^^ゞ
でも、気に入ってるので壊れるまでコイツと暮らしていこうと決めてます！
ステアリングも、まぁ大丈夫なんですかね！？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 03:00:02 Nch06o4t0
たぶん１速から２速の切り替わりのショックと思うけど、
朝いちとかで動かす際はＤレンジに入れてスノーモード（Ｄレンジだと２速発進になる）で
切り替えて走って、水温計が安定すればＥレンジに切り替えてる。
このやり方だと快適に走れる。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 08:18:27 n+qzMW/u0
>>593
名古屋の赤熱に問い合わせたら？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 09:34:19 zVPEJPWA0
>>593
どうしても六気筒が欲しいの？
isは四気筒だからこそバランスの良い車だと思うけどね
他の部分もエンジンに合わせなきゃならんようになるから
結局M3B買ったほうが安くてバランスいい気がする
isの四気筒にパンチやドラマが足りなくて載せ換えの予算が有るならE30M3のS14がお勧め
この組み合わせがBMWで一番楽しいエンジンと一番楽しいシャシの組み合わせだと思う
とE30M3乗りが横レスしてみる
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 10:33:50 MballQQc0
>>585
A.S.H.のATFにしてみ
Wako'sのHYPER-Sも悪くないがA.S.H.はマジで変わる
高いけどね
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 11:05:50 ALKTAXTg0
ガラガラと煩い直４エンジンとの意見もあるが、「マイクロロン」でエンジントリートメントをすれば、ウルトラスムーズなゴキゲンなエンジンに変貌する。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 11:21:02 p59AUh2n0
古い車にマイクロロンはデフォ
燃費も良くなる。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:20:48 ALKTAXTg0
>>601
高速道路でおとなしく80km/hをキープしつつトラックのスリップストリームに入って移動すれば更に良くなる。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:24:43 zVPEJPWA0
添加剤の類って、有る程度以上の化学合成油なら
そのメーカーが自分とこに合うように配合してるから
それなりのものをこまめに換えるのが一番とマジレス
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:32:13 MballQQc0
激しく同意
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:34:29 z4I+ahuj0
>>602
空気抵抗のエネルギー損失が一番でかいからな。
５０ｍくらい車間距離とってもドラフティングと呼ばれる流体力学的現象で後続車両の空気抵抗は低減されるらしい。
どっかに模型使ってドラフティング現象を公表してたサイトがあったな。
大学の研究サイトだったと思う。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:52:52 ALKTAXTg0
と
仲谷昇一人芝居必死（笑）
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 14:06:55 z4I+ahuj0
>>600=>>602
私怨粘着ストーカー
carviewでレクサスISはE36以下と批評された事に火傷ったIS乗り
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 14:46:31 z4I+ahuj0
>>605
プラトゥーン走行（隊列を組んだコンボイ走行）について
工学博士の論文
URLﾘﾝｸ(www.jari.jp)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 19:07:57 r1u/p/sqO
ウィンカーレンズが剥がれて来たので、社外メーカーを入れ様かと考えてます。
社外メーカーで精度のよいメーカーをご存知の方、ご指導願います。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 19:18:13 RPykiyjN0
>>609
フロントウインカーならどこの社外品の品質もドングリの背比べ
コーキングさえ自分でやれば(必須)どこのを買ったって同じだよ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 20:26:04 r1u/p/sqO
>>610
やはり社外は駄目ですか、純正OEMにします。
ありがとうございました。
因みにULOやInproはどんなもんでしょう
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 20:44:16 RPykiyjN0
>>610
その方が良いと思う
変なメーカーだと、水が入ってきて曇ったり
クリアウインカーだと中のメッキがウインカーの熱で剥がれたりとか
安物買いの銭失いになるから。
ULOとかHELLAとか純正も作ってるOEMメーカーのやつは
値段が高いけどやっぱり品質は良いよ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 21:08:41 r1u/p/sqO
>>612
ご指導ありがとうございます。純正OEMをターゲットにします
614:571
08/02/26 23:10:45 ki6MKQkd0
若干遅レスすんません。
>>593
やっぱそれぐらいいきますよね･･･
それならM3C買いますｗ
>>597
HPに工賃は話し合いの後で的なこと書いてあったので･･･
まだ具体的に考えてないので問い合わせるまでもないって感じです^^;
>>598
30M3は話聞くだけでも楽しそうな車ですよね♪
もちろん４発の軽快さは好きなんですけど、
やっぱ６発の官能的なサウンドと、加速が欲しくなってきたもので･･･
でも、愛車への愛着みたいなものもあるし･･･換装してみようか。みたいなｗ
あとM3CよりM3Bの方がいいって言われるは、どういう理由からでしょうか？
615:614
08/02/26 23:12:00 ki6MKQkd0
ミス。
>>593 ×
>>594 ○
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 23:30:34 XAa7mGJD0
>>571
CよりもBの方が、回して楽しいフィーリングなんだって。
速さより、楽しさ？みたいな。Cはあんま乗ってないからよく分からんけど。
ってことでBがいいんだ。ちょうど手放したい漏れのBを買ってくれ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 23:41:41 MC6496A60
手放したい理由はなんだ
618:614
08/02/27 00:06:38 Nh90L5zh0
>>616
なるほど～。
でも僕は馬力のCを取りますｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 00:21:27 NIKJjTi30
>>617
結構手を入れてたから手放したくは無いんだけど・・・
乗る機会がめっきり減ったから仕方なく。 てとこ。
>>618
まぁ、そう言わずｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 00:48:59 Nh90L5zh0
>>619
じゃあ諭吉100人なら買いますｗ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 01:10:30 +xlHFG5M0
>>614
BMWの六気筒の官能云々を言うならやっぱりBだよ
味ががさつでも速さが欲しいならC
サーキットでタイム削るならC、
36シャシの軽やかさが好きならBがベストマッチングと言い換えても良い
後、S14を軽快なisの排気量が大きい程度のものと思わないほうが良い
VANOSなんて無い時代のカムに乗るフィーリング
かといって細く鋭くは吹けない豪快さ、絶対的速さはともかく
S50、S54には無い古き良きレースエンジン直系の味は借り物でも乗ってみな
isに積みたくなるという意味が分かるかもよ
これは、一応90以外のM3全て乗り倒した人間の言うことだから
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 01:16:17 +xlHFG5M0
あーすまん、今のは90って言わず92って言うんだな
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 04:01:37 xkpcXrBTO
>>585
パワステの異音はまずフルード量を見てみて下さい。
少ないとライン内のエア噛みにより異音と振動が出ます。
あと量が既定値でも純正フルード以外の物だと異音が出る事があります。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 11:44:52 VUG1H8bj0
俺の３２０も右にステアきるとキュゥ～っていう。
オイル量なのかな・・・
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 12:59:48 KtTZuwiG0
ゴマが住んでるんだろ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 17:06:59 Fc1NZq+j0
>>596さん
なるほど！snowだと、２速発進になるんですか！
それは知らなかった、、、以前E46 330i乗ってたんですが、その時は常に２速だったので、この時代以降と思ってました。
早速明日から試してみます！ありがとうございます。
>>623さん
ありがとうございます。フルードの量ですね。確認してみます。
足回りとかも色々とガタが来ているみたいで、色々金かけたいのですが、
如何せん、素材が素材だけに、もうあまり手をかけるのも、、、というのが正直なところなんですが
走らなくなっては元も子もないですからね(^^ゞ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/27 22:06:32 Fc1NZq+j0
>>626です！
ステアリングの異音は、まさしくフルード量の減少によるものでした。
しかも、油がにじんでいるので漏れも有り、、、
とりあえずは、フルードを満タンにしてもらい、エア抜きをしましたら
新車のステアリングのような滑らかさになりました！！感激(>_<)
623さん、ありがとうございます。m(__)m
それと２速発進についてもsnowで試しました！
これまたバッチリです！ありがとうございます。
やばい、ポンコツだけど益々愛着わいてきた(^^ゞ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 01:02:41 UxFA9FH+O
>>626さん
623ですが直ったみたいで良かったですね。
細かかいトラブルが続いたり消耗品ラッシュ
で疲れる事もあるでしょうがお互い頑張りま
しょう！
あとフルードが減るという事は多分パワステ
ホースからフルードが滲んでると思うのでマ
メにフルード量をチェックする事をお勧めし
ます。本来はホース交換がベストですが予算
が無いならホース上側のバンドを純正の物か
ら増し締めが出来る＋や－が切ってあるタイ
プに交換して下側のカシメ部分に液体ガスケ
ットを塗ってあげても随分マシになります。
これならバラバラにしなくても比較的安くて
簡単に出来ますよ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 09:32:21 Z9yE+0Z/0
>>582
肖像権、人権侵害で通報しました。
URLﾘﾝｸ(cozylaw.com)
URLﾘﾝｸ(www.moj.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 19:52:52 J0mHPwkg0
>>628さん
今日もステアリング握ってみましたが、昨日までが何だったのか、、、
そのぐらいの変わりようで感激しました。
漏れは確認できていて、概算見積もりでホース１万、工賃１～２万ということで、
まぁ３万あればOKとのことでした。もちろん、ドバドバ漏れているわけではないので
自分で定期的に量を確認しつつ、来年の車検まで持たせるかどうか…
という感じです。
おっしゃられる方法も検討してみます。親切に本当に感謝します。
E36もまだまだイケますね！カタチも硬派？でなかなか好きです☆
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 20:48:13 tVVJIhPt0
ステアリングギアボックスの傷みが進行してないと良いね
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 23:23:32 Yo/LB9TfO
318isにミディアムデフを換装するには、デフケースとドラシャの交換だけでいいんですか？ ご存じの方、教えて下さい。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:12:42 fJnymc0F0
遅レスだけど、ATのシフトショックが目立ってきたら一晩バッテリーを外して
学習リセットしてみるのも手。
かなり変化した経験あり。￥0円なのでやってみそ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:25:36 fJnymc0F0
505 ですが、パワステホース修理しました。
太いホースは3千円ぐらい。
近所の車屋さんでオイル込みで合計1万ちょっとでしたよ。参考になれば。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 08:36:45 D8f+3K+CO
320iのATなんですがエンストするってことで入庫してきたんですが
考えられる原因って何でしょうか？
最初は坂道でエンストするってことだったらしいんですが
違う店でヒューエルポンプを交換したら平地でもエンストするようになったそうなんですが症状は出ず
町工場なんでダイアグも見れない、資料・知識もないで困ってます
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 09:11:56 jVXliebz0
坂道って上りなんかな下りなんかな？
エンストするときのアクセル開度が分かればまだ……
「手に負えかねるのでディーラーヘ」じゃダメ？？ｗｗｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:16:58 D8f+3K+CO
それがさ、外車専門にしてる店が持ってきたんよ
自分とこで治らなくて、社長同士の仲のいいうちの工場に・・・
車両の状態の詳しいこと分かんないし、オレまだ入社して９日の新入社員で
外車なんてやったことないのにんなもん直せるわけねぇってｗｗｗorz
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:52:08 6w0L5aEv0
で、２ちゃんかよ・・・・
639:プリン
08/03/01 15:13:17 34RVAsCr0
>>635
アイドルバルブか、クランクポジションセンサーでは？
アイドルバルブを外し、振ってみる。
中で、ころころ（汚れていたら、ゴロゴロ）動けばＯＫ。
これだと、アクセル踏んでいたら、エンストしない。
アイドリングは低いはず。
アクセル踏んでも止まるなら、クランク軸ポジション。
これだと走っていたら、かなりおかしいはず。
燃料フィルターやインジェクターのフィルターなどなら、アクセル開けると調子悪くなりますが、かなり汚れなと気が付きませんので違う気がする。
物見ないと分かりません。
止まる状況詳しく分かりません？
アクセル踏むと止まるとか、アイドルで止まるとか。
暖かくなったら、単車に火を入れようっと・・・
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 16:12:39 D8f+3K+CO
>>638
そう言わねえでおくれよｗ
とりあえずインテークダクトに付いてる太いほうのホースが経年劣化でヒビ割れてて
そこからエア吸ってるのをはけーんしたから修理してみた
元々症状出てなかったから治ったかどうかの判断つかないけど
８０㌔ぐらい走り回っても何ともないから返すことになりますた
情報くれた>>639さん、ありがとうございました
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 21:01:01 KChWrHzYO
関西なんだけど。
BMWフェスティバルっていうのに逝ったんよ。
Ｅ３６は駐車場にほとんどいなかった。
絶滅危惧種みたいで逆にカコえかった。WWW
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 06:37:01 yal1QBpRO
>>640
あ、それE34乗ってた時に起きたわ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 08:36:00 kY72rcuJ0
バルブ球やワイパーゴムの交換も出来ない店まかせでメカに無頓着な
見栄で買うような９０乗りよりいい傾向だわ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 23:11:06 fL3OQ7fj0
なにを今さら、な改造 320i5速MT化本日完成しました。
今試運転から帰ってきました。これでもうあと10年はイケる。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 23:33:28 rSbOt2Kw0
>>626
ふむふむ、46の330に乗っていた人が事もあろうにオンボロ325iに買い替えと。
次はもうすこし上手な脳内設定を考えてくださいね？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 18:09:48 rdolc7BT0
くるまのツボの岡崎五郎のレクサスＩＳ－Ｆ評価
URLﾘﾝｸ(www3.tvk-yokohama.com)
これは文句なし、これだけのコンフォートとこれだけのスポーティさを
両立したバランスの高さ。エンジン演出やＡＴの切れ味も良い。
７６６万円というプライス。例えばＧＴーＲはすべてが新しいモデルで
７７７万円。流用した部品を多用したのにＧＴーＲと１１万円しか違わない。
ただ、欧州のライバル達（ＡＭＧ・Ｍ）との比較ではお買い得感が高い。
つまりレクサスＩＳ－ＦはＧＴ－Ｒと比べたら相当割高感があるが、欧州の
ＡＭＧやＭと比べたら凄く御買い得ってか？ｗ
トヨタより歴史も遥か上の欧州勢が、性能でも互角と見られてるんだねｗ
もちろんレクサスっつってもエンジンはヤマハで、設計・開発もヨタがやっ
てるかどうかすら怪しいけどなｗ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 00:09:32 460RFZjd0
>>633さん
>>634さん
情報有難うございます。
バッテリーですね！ホットイナズマでも取り付けるときにやってみますね！
ホース、安く上がるものですね。ディーラーとも相談して、早めに処置をしようと思っています。
参考にさせていただきます。
お二方様、有難うございました。
>>645さん
ネットなので何を書いてもあまり意味を成さないかもですが、
330、持ってたのは事実ですよ～。3年半で9万キロ乗りました(^^ゞ
M3に手が届かなくて…(^^ゞ といっても外装やらチューンやらで＋200万以上使っちゃいましたが（大汗
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 09:28:26 nuzdqHMb0
ホットイナズマ付けるんだったら、
もっと高性能で安価な奴がオクにはごろごろしてるぞ。
自作できるならもっと格安。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 09:51:50 UecUPsWw0
>>648
高性能も何も、そもそもコンデンサーチューン自体が・・・
650:ライフスタイル
08/03/04 17:37:45 Vpzk/te/0
>>558の続き
忙しくしていたので、ようやくディーラーに入庫。
不具合が出た箇所を全て修理してもらう運びに…。
修理代の請求にテスター使用代金が加わっていることに納得できないが、
（そもそも不具合なラジエターを取り付けた事に起因するのでは？との思いがあるから）
ディーラーの人の、
「これでしばらくは大丈夫ですから＾＾」
の言葉を信用して、何故かクレーム処理＋追加金で修理完了。
車を引き取って、翌日エンジンを掛けようとすると、、、
【【【クーラントレベル ロー】】】
私『オイ！！！ ちゃんと修理したんじゃないんかい！（怒』
またディーラーに修理に出さないと駄目ですがな。。。orz
詳しい人に質問！
純正ラジエターを交換の際はリザーブタンクも一緒に交換するんじゃなかったっけ？
651:プリン
08/03/04 18:44:25 EKDabcuK0
割れなど無ければ、リザーブタンクは換えません。
キャップ開けて、水の量を見て、規定値あったら、センサー。
無ければ、我慢して、水を足して様子を見る。
（トラブル防止のため、入れる前に修理したところに、文句いって水を足すことを連絡する）
（もしくはそこに持ち込み、足してもらう。もちろん無償で）
さらに減るなら、どこか漏れてる。
そして問題なければ、きちんとエア抜きが出来ていない、ダメな工場です。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 21:12:26 ExW7riuW0
>>650
どこのDですか？そこ。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 00:17:31 3bjxSSv60
下らない質問で恐縮なんですが、皆さんドリンクホルダー付けてますか？
なかなかしっくりくる物が見付からないんですよね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 04:03:34 xXFYVhw50
あのドイツ製の奴でいいんじゃない？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 09:51:11 HJUhfEny0
中古車価値ランキング
URLﾘﾝｸ(wiredvision.jp)
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』（車音痴オヤジ御用達ﾒｰｶｰ）
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 09:56:25 5qVLBb8I0
>>653
おらはここのアルミ製のを愛用
URLﾘﾝｸ(www.webpj.net)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 14:43:05 HKdi5GOSO
４年乗った318isが母ちゃんにもってかれました
高速でフロントエンブレム飛んでいったの直して喜んでたのに
納得したとはいえ無くなるととても淋しい
658:プリン
08/03/05 15:07:07 KZgxOZzK0
取り返すか、もう１台買いましょう。
まもなく春の税金。不幸の手紙が届きますね。
１２年経過すると、税金が１割増しになります。
理由は、古いのは空気汚すかららしい。
うちのは一つ星のより、ＨＣ、ＣＯ少ないのだが。
ちなみに、２輪に割り増しはありません。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 15:39:38 mHZmENGN0
>>653
Z3の純正回転式ドリホルを装着してます。
細い紙パックからペットボトルまでいろんな形の容器が入れられるので便利ですが
エンジンマウントが下手ってたり、底扁平のハイグリップタイヤを履いてたりすると
中身が少なくなって容器が軽くなると
振動で可動部がカタカタ煩いのが南天のど飴ですが。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 16:56:52 23xaqpKs0
>>658
星付きのクリーン優遇税制自体三河の会社の経団連元会長が押し進めた奴だしな．．．
新車に乗り換えてもらう為の悪法。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 16:59:31 23xaqpKs0
冬場だと思って放っておいたら
バッテリー液が減ってた。危ない危ない。
300ｍｌ程足す羽目になった。
しかし、このバッテリー何年目だ。
弱まった兆候がないが、流石に危険を感じる。
662:ライフスタイル
08/03/05 18:42:44 cL4DwSkK0
>>651
そうですか。以前ラジエター交換をお願いした際はリザーブタンクも一緒に交換していたから、
そういうものかと思ってました。
因みにディーラーの言い分では、自然蒸発でクーラントが減少するんだと言ってましたが、
１年やそこらでそんな事になるなんて聞いたことが無いですねぇ。。。
>>652
西日本のとある正規ディーラーの話です。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 20:45:16 UGxc0tkCO
>>660
はっきり「糞トヨタ」と言ってやりましょう。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:56:18 jfbmOhPu0
質問なんだが、個人的にググったんだが分からなかったんでｗｗ
98年式320（e36）なんですが、オフセット？を教えていただけませんか？
17インチのホイールが欲しいんだがはみ出したりも格好悪いし・・・・
出来れば、ツラツラでいきたいのですが・・・・
どなたか教えていただけませんか？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 00:46:45 3h5/3fvu0
ぐぐったらｗ セダンとクーペでボディ幅違うから適合オフセットも違うらしいがｗｗ
セダンで+35、クーペで+38らしい？
クーペなら+41でもつくかも。車高等とのかねあいで内側の干渉が問題になるようだが。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 01:25:20 G5gaQGLc0
素朴な疑問なのですが、E36に限らずBMWにはリア部分に型式(318i)とかの
エンブレムが入ってるのと入っていない車体があるのですが、これは何故ですか？
新車で買うときに選べるのですか？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 01:39:06 vd4BVgux0
>665
どうもありがとうございます。もっと勉強しないと駄目ですねｗｗｗ
BBSとタイプ１とどっちにしよう・・・・・
迷いますｗｗｗｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 02:35:34 3h5/3fvu0
>666
320とか安い車買ったヤツが、グレードばれたくなくて自分でエンブレム外してるのが
大半だと思われ。
個人的にエンブレムチューンするよりはマシかと思うが。
カッコイイとは思わん。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 07:12:00 mtMFXFYp0
>>666
釣り糸とかを両面テープ部にくぐらせて左右に擦ればエンブレムは剥がせるし
新車購入時ディーラーで希望すれば剥がして納車してくれる。
３２０はどうどうと乗れるよ。
コピペですまんが「ピストンが小さい２Lバージョンの振動の少なさは
レシプロエンジンとして、これ以上望めないといってもいいほどの滑らかさ。
ストロークを伸ばしたそれ以上の排気量になると１回転ごとに軽やかな
ビートが加わり、２Lに一歩譲る。」
エンブレムを剥がしてる大半はSOHC４気筒の３１８iでしょうね。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 10:26:47 bD+KXyKs0
M3のエンブレム付けてる３１８iワロタ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 10:53:05 xyLuhHwP0
>>669
ピストンが小さい・・・というかコンロッドの長さじゃないか？
確かにスモール・シックスではM50B20エンジンは一番気持ちいいと聞く。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 11:01:11 PupvRuWNO
>670
オレはＭ３と３１８識別できるんだぜい！と優越感を感じるタイプだな
自分にしたらこんな型落ち乗ってる事自体恥を知るわっ
673:プリン
08/03/06 11:07:52 SjUoeIb/0
>>662
正常なら、車検の間の２年間何も起こりませんが。
キャップかな？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 12:55:06 2CjvMP3B0
>>660 そういえば、保険もGOAとかでないと値段に差が出るそうです。
GOAより郷土はあると思うんだけど
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 14:57:59 bC6a637Q0
ブレーキのマスターバッグ（黒い円形のもの？）の下半分に
冷却水の漏れ後がありました。どこから漏れたのでしょうか？
676:プリン
08/03/06 15:27:51 SjUoeIb/0
左ハンドルなら、ヒータ（暖房用）に通っている、水路かな？
右ハンドルなら、近くにはライン無し。
ブレーキフルードでは？
なら、室内にもっと漏れているかも。
量は減っていないよね？
>>674
うちはＧＯＡと値段変わらない。
安全ボデイで一律だったと思う。
677:675です。
08/03/06 15:57:14 bC6a637Q0
プリンさま、ありがとうございます。
左ハンです。
前回の車検時にヒーターバルブ交換しました。
その後、調子よかったんですが。
青白い痕跡です、ブレーキ液は減りなしです。
室内に引き込むラインあたりでしょうか？
室内で漏れあると大事かなorz。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 17:36:42 G5gaQGLc0
エンブレムの件ありがとうございました。
剥がしてるだけなんですね。特殊な形で輸入されたものかと思いました。
個人的に318でも320でもエンブレム付いてる方がカッコイイと思います。
679:プリン
08/03/06 18:00:26 SjUoeIb/0
>>677
青白く、そこの塗装の剥離はないですか？
無ければ、冷却水っぽいですね。
暖房かけて、エチレングリコール匂いします？
しなければ、ヒータコアはＯＫで、バルブ交換の後遺症ですね。
洗い流して様子見ましょう。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 21:58:16 mtMFXFYp0
ボア×ストローク(mm)
３１８i（４気筒） ８４×８１
３２０i（６気筒） ８０×６６
３２５i（６気筒） ８４×７５
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 22:50:23 EqcpYtqy0
中古車情報サイトを覗いてみると
横滑り防止装置がついている物件とついていないものがあるけど
E36ではオプションだったんですか？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 01:30:08 82MEunhB0
>>674
ウチの96m3でも衝突安全ボディ特約ついてるぞ。
オレはエンブレムの類が好きじゃないから剥がしてる。
すっきりしてるのが良い感じだ。 ま、人それぞれだけどな。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 01:41:08 SLA8KOor0
６月から自転車は車道通行が原則！
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
しまった、昨年Ｅ３０左ハンからＥ３６右ハンに乗り換えた俺、
左ハンの方が左にいる歩行者や自転車の間隔が判り、かわしやすく
心理的にも安心感があったんだが。これからは車道にうようよ
チャリ乗りが出てきて危ないな～。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 02:55:21 eD3ThmfC0
>>683
今でもそうだよ。自転車通行可の標識がある場合のみ
歩道の走行OK。知らないチャリ乗りが余りにも多すぎる。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 09:08:24 fZbVcCqvO
そろそろE36に乗ってることが恥ずかしくなってきた。さすがに古いからな
686:プリン
08/03/07 10:06:10 cFTO4OH80
>>684
横断歩道もだね。
自転車マークが無ければ、押して渡らないといけない。
軽車両。
なれたら、右ハンドルでも分かるよ。
>>681
９６年はオプションだったけど９７年から標準装備だったような。
グレードで違いがあったかも。
横滑りというか、空転防止。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 10:19:10 VWx6/mRQ0
>>686
なるほどそうでしたか。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 11:58:03 UiUReFbz0
>>672
識別も何も、マフラー見たら女の子でもわかるｗ
その程度で優越感って、どんだけーｗ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 13:46:47 o/fQC5hp0
>>688
マフラーwww
マフラーなんて1本出しから2本出しになんて簡単に変えられるし
その逆も然り。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 16:16:16 8m4tCOXV0
いつまでもボロい車乗りやがって。
BMWの恥
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 17:55:24 UiUReFbz0
>>689
馬鹿？
マフラー１本出しの318i M3バッジだから
女の子でもわかると言ってるのにｗ
まあ２本出しててもわかるがね。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 18:34:46 o/fQC5hp0
で、318の2本出しでも女の子は分かるわけ？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 18:38:30 f9Un+SHi0
准高級住宅街の最寄駅まで奥さんが送り迎えに
よく使ってるが、中年のおばさんじゃ
もったいないな～といつも思う。
それこそマークＸで十分じゃないかなと。
まあ休日は旦那がのるんだろうが。
ベンツのＣｸﾗｽあたりも同じ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:09:17 5A8KcIRbO
>>692
あなたの髪の毛と一緒で論点ズレズレですよwww
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 20:12:23 o/fQC5hp0
>>694
携帯から必死ですね
696:677です。
08/03/07 20:17:48 9HtwRdpC0
プリンさまどうもです。
ヒーターつけても臭いなしです。コアはOKそうです。
しばらく様子見ですね。
先日１シリーズクーペDラーに見に行きましたが実車なしでカタログだけ
もらって帰りました。
とはいっても３６は治しなおしまだまだ乗り続けます。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 21:00:32 5A8KcIRbO
>>695
ご自慢のpcからのｶｷｺ素敵ですねww
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 21:04:24 dxNTC0ST0
中古車きもい
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 21:13:58 w9c3MDNjO
>>694
表現おもしろすぎ、笑わせて頂きました。
座布団2枚
700:プリン
08/03/07 23:09:07 cFTO4OH80
>>696
もれ止まっていたらいいですね。
跡を掃除して、また漏れ跡が出ない、冷却水が減らなければ、完治でしょう。
１シリーズも良いですけど、ちょっと車体が、もこもこですね。３ナンバーサイズですし。
ステアリングも少しオブラードっぽいですが、良いと思います。
吹け上がりもスムーズですが、このイグミのあるＭ５２とかＭ５０が面白いのです。
単なる振動のなさ、出力だけなら、トヨタと日産にはまるきりかないません。
コップに水入れ、ヘッドの上に置いても、液面が何も起こりませんから。
単なる直線だけなら３２８より２００ＰＳの２５００マークⅡのほうが早かった。
でもあのグニャグニャのハンドリングは、耐えがたいものがある。
なんやろな？１０年前の車なのに、速度を出すと吸い付く。メルセデスのほうが、吸い付きは大きいですが。速度が出るとフロントが沈んで吸い付く。
クラウンや、セルシオでは起こらない。出しても１５０まで。それ以上軽く出るけど神経が減る。
あと壊れにくさも、国産。
日本のゴム、プラスチック、電装１００％でＢＭＷつくれんかの。
そろそろパッドを換えないといけない。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 00:20:27 qH6x1i0G0
>>700
＞単なる直線だけなら３２８より２００ＰＳの２５００マークⅡのほうが早かった。
それはないから（呆
まあお前さんのオンボロ325ならマークIIにはかなわないだろうけどな。
しかもお前の書き込み何言いたいか分からないし。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 03:50:19 W4tDS5v40
今３６乗ってるのは自分でメンテしたりチューンしたりの車いじりが
好きなマニアか、ＢＭは憧れで今は安くなったのでどんな感じなんだろと
足代わりに普通に乗ってるかとかでしょ。
Ｅ３０にいたっては見かけると恐れいりましたって逆に応援したくなります。
Ｅ９０乗りとかはエンジンルームを見る事も無いちょっとしたトラブルも
ＪＡＦを呼んだりするやわなおっさんやリーマンの奴ら。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 04:06:19 EC3XWTvE0
日本のゴム、プラスチック、電装１００％でＢＭＷつくれんかの。
ここはかなり同意せざるを得ない・・・
ちょっとゴムやプラスチックの耐久性が幾らなんでも低すぎますよね。
特に、熱で劣化してやられるのが早すぎる。
704:プリン
08/03/08 10:00:00 lzy2NrrP0
>>702
そんな人が多いのかな？
うちのは当時、詐欺かと思うくらい高かった。
なぜか現金払いだった。ＡＴＭから１回で１００万しか出てこなく、何回かに分けて引き出した。
当時は１日５００万まで、数回に分けるとカードでおろせました。
（最近ＡＴＭは５０万しか引き出せない。不便。。。）
前から乗ってる。新車からのオッサンも結構います。
全てお店任せの、フルノーマルが程度良かったりします。
エンジンカーボンたまりまくりだけど。
怖いから高速走ったことが無く、８０ｋｍ/ｈ以上出したことがない人もいます。
行動範囲が家から８ｋｍ以内のＥ３６乗りのオバサンは、性能が発揮できず、車が死んでるって自分で言っていた。
安いから、足にと買ったら、消耗品の寿命の短さに嫌になるはず・・？
Ｅ３０は少なくなりましたね。
２０万ｋｍ突破の人がいます。
話を聞くと、距離が増えるのを見るのが、楽しいそうです。
やはりトラブルがあり、しばしば入庫しています。
>>701
それが間違いなく３２８なのよ。
不調だったのだろうか・・・
差ちょっとだったけど。
３２８よりもっと古い、オンボロツアラーＶだとさらに置いて行かれました。
ほいと、プリンさんのは９５年式より新しいのよ。
Ｅ３６は全種類触った。
と、釣られてみます。
ほな出かける。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 20:05:54 ZFypgpoc0
>>702
320i AT 左ハンドルを新車から13年乗ってますｗ
カーナビやCDチェンジャーは自分で付けました。
メンテは球切れは自分でしますが後はD任せです。
10年で2万キロ程しか乗りませんでしたが最近は
そこそこ乗ってます。
そんな320君ですが月末に下取に出して手放します。
320君、今までどうも有り難う。
706:プリン
08/03/08 22:45:29 lzy2NrrP0
理由は分かりませんが、何か寂しいですね。
走行少なさそうで程度は良さそうですね。
ゴムなど換えると、リフレッシュできそうです。
１３年ですが、また次のオーナで、がんばれると思います。
707:702
08/03/09 03:09:32 d4Pzotcu0
プリンさんはプロのメカニックの方なんですね。
書き込み楽しみにしています。
708:702
08/03/09 03:20:04 d4Pzotcu0
勝ち組
Ｅ３０新車→Ｅ３６新車→Ｅ４６新車→Ｅ９０新車
オイラは
Ｅ３０中古車→Ｅ３６中古車 で今ここです。
でもおかげさまで、ＢＭＷの修理や知識にめっぽう強くなりました。
次はＥ４６の３２３か３２５辺りが欲しいです、数年後ｗｗ
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 04:20:59 dZd80+h2O
Sモードだと100ｷﾛで何速使うのでしょうか？
今日Sモードで高速走ったらエラい気持ち良い加速でした。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 04:38:12 t45siVYs0
IDがアレなんでお邪魔しました
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 07:16:10 +J4aPbP1O
95年式325iMスポなんですがシガーソケットが壊れてしまったんですが自分で治せるものなんですか？
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 13:49:41 d4Pzotcu0
>>709
Ｓモードは５速ＡＴ車で４速までで、５速にはシフトしない。
取り扱い説明書に記載されています。
１００キロでも１００以上でも４速です。
だから回転数が少し高めだったんで加速がよかったんでしょうね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 15:10:00 dZd80+h2O
>>712
ありがとうございます！仮に追い越しで150キロ出した場合は
5速にシフトアップしないので車には悪影響になるのでしょうか？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 19:42:22 r9rYDU1jO
ｶﾌﾞ乗りですが、今日暖かかったんで屋根開けて走っていると、
カプチーノ?に煽られましたwｼﾌﾄｱｯﾌﾟの度にﾌﾟｼｭｰｯﾌﾟｼｭｰｯてなってて恐かったです。
715:プリン
08/03/09 20:33:32 dCyv2w+r0
>>712
そうなの？車両に取説、取りに行くのが面倒なので、当時のカタログみたら、Ｓモードでアクセル全開で、１８０位から５速、
５０％開度で、１５０くらいから、５速にはいる図があった。
９７／４のカタログ。
年式や微妙な仕様があるのですね。明日覚えていたら、取説みてみる。
>>713
ロックＵＰではないですよね？
悪影響はないです。多少燃費が悪くなるくらいで。
もちろん、何時間とか長時間だと、オルターネータなどエンジンの倍の回転数、回っていることを知っておいてください。
ＰＳポンプ、ＷＴポンプ、などおまけも回っています。
Ｓモードでも、アクセル開度で使われるギアは、速度が同じでも変わります。
カタログ出したら、Ｅ３６ ３２０iのプラモが未組み立てで出てきた。
組み立てれず、かわいそうなプラモやな・・・
>>711
通電しない？
裏まで、電気は来ているのかな？
ヒューズって落ちは無いとして。。。
もちろんそこを、シフトノブ周りごとはぐれば、修理は可能です。
意味分からなければ、車屋へ行った方が良いです。
>>714
バルブ換えて、改造していますね。
アクセル戻したとき、ターボの不要な加給圧を大気に解放している音です。
さっさと道譲って、ついていきましょう。
ついていくときは、後方にも気を配ること。
コバンザメのように、白バイなどが張り付いている場合があります。
716:鹿せんべい
08/03/09 20:39:14 ppHzi+FW0
>>712 >>715
Mモード(スノーモード)なら
5ATなら Dレンジに入れても4速まで
4ATなら Dレンジに入れても3速まで なんだけど
Sモードなら 一番上のギアまで入るけど。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 20:57:29 TlMLF3ZU0
つい最近バックフォグが左側だけ付かないことを発見しバルブを交換しましたが
変化なしです。配線のどこを見ればいいでしょうか？
滅多に使う物でないので電気系統に悪さをしなければいいのですが。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 20:59:13 UaHqWjBU0
E36ってリアフォグ両側ついたっけ？？
E46は最初から片側だけなのだが。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 21:14:47 TlMLF3ZU0
ひょっとして右側だけが点くのがデフォですか？
だとすると10年近く気づいていなかった orz.....
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 21:20:32 brIwskMS0
E36のリヤフォグ点灯パターンは年式によって異なると思う。
95、98と乗ったけど
95は両側、98は片側だった
721:プリン
08/03/09 22:02:23 dCyv2w+r0
>>717
片方だけ点灯で、正解です。
玉はありますが、配線が無くそのままでは、絶対点灯しないようになっています。
前側のフォグも含め、雨でも霧もない、晴れの日フォグ使う人が多いからかな？
まぶしいし。
メルセデスのＣ２２０もそうだった。片方だけ。
アリスト？だったか、両方点いた。
レグサスだったかも。忘れた。
>>761
さっき、ちょっと出かけるついでに大人げなく試した。うちのお庭で。
４速でレッド手前まで、きっちり回って５速。よく考えたら、１５０で５速だと、ちょっとパワーバンド外れてる。
そして、その後止まってると、後ろからパトカーが。
早すぎて、測れなかったが！！って言われた。飛ばしていて良かった？
（心の中で、測れなかったのかい？ざまー見ろ。）
もちろん無罪放免。こんなことしていると、いずれ死ぬような気がします。
皆さん絶対止めましょう。
あっ取説見るの忘れた。
722:プリン
08/03/09 22:04:26 dCyv2w+r0
761でなく716ですね。
疲れているようです。
風呂行って寝る・・・
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 22:23:51 dZd80+h2O
>>721
716です
プリンさんパトカーが計測できないって
どんだけ～のスピードなのでしょうか？
最近Sモードにはまってしまい思わず質問してしまいました。
高速ではエンジンブレーキがかかるので運転しやすいですが
燃費が心配です。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 22:24:47 e3h9Fo7N0
>>717
もともとは運転席側だけが点灯する仕様じゃなかったかと思います。
テールライトの不具合だかでフリーウェイでアセンブリー交換してもらったら
両側点灯するようになりましたが。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 22:55:10 TlMLF3ZU0
７１７です。みなさんレスありがとう。
テールが新品バルブ入れた方だけ明るい感じがするので
これを機にバルブをヘッドライト含めて全交換します。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 02:26:19 P2w6ERci0
>>725
バルブ交換なんてつまんねぇぜ!!!
イカリング＋HID＋LEDテールでどうよ。
>晴れの日フォグ使う人が多いからかな？
それはないと思う。
本来のリアフォグ使用時に、ブレーキランプと見分けつかなくなって逆に危険
だからではないかと。
727:プリン
08/03/10 13:57:56 gq6qFUtr0
>>723
レーダだったら、終わりでしたね。
パトカーにレーダ搭載のもあります。
回転灯の中央に、白い箱のタイプ。
お尻向けて、路肩に止まっていても安心できません。
むしろ罠です。
＊＊＊でサインさせようとしましたが、そんな物ではない。もっと出ていたぞ！！
と反論。携帯で録音をしたところ、無罪放免。
測れていないので、証拠としては不十分。
５１ｋｍ以上の超過で、やれると言えば、やれるかもしれませんが。
マジな話、警察とやるときは、必ず録音を。
あとで、そんなの言ってないと、平気で言いますから。
不当なことをしていたら、録音を開始と同時に態度が変わります。
減速の時、エンジンブレーキかかった方が、燃費はいいです。
瞬間燃費計の言うとおり。でも故意にシフトダウンすることを繰り返すと、ジャト子チャンがギブアップします。
取説見たら、５ＡＴはＳ・Ｅ・＊（ウインター）どれでも５速にはいる。
Ｍモードのみ指定したギアから１速まで。＊のみ指定したギア固定だった。
もしかして釣られた？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 16:54:19 cvoKbDZ3O
>>727
ありがとうございました。
可能なら150キロ以上で巡航してみたいものです
サーキットに行けと言われそうですが・・・
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 20:45:20 XHY5T9T70
中古車きもい
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 00:01:14 90jWCYUPO
今95の328クーペに乗ってるけど、カブリオレが気になってきた今日この頃
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 09:59:56 QhSvHetR0
>>727
録音か、やりますね～
私も不当な取締りを受けたときはまずは相手の身分の確認から行いますよ。
そこで身分証明書を見せる必要ない云々あれば、後で使えますね。
相手の顔色がさぁーっと変わるのがわかります。
もちろん逃走の意思が無い事を伝え、自分は窓を１ｃｍ開けて免許証をガラス内側から見せる。
「こいつ面倒臭い奴だな」と思わせないと駄目。
しかしながら、それで闘争本能に火がつく奴もいる・・・
後は道路交通法と取り締まりについての知識バトルになりますね～論破するのに時間がかかるｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 10:44:25 RK9vAVxB0
あまり挙動不審な態度取ると、トランクやら車内くまなく見られるので面倒。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 16:21:49 cK7oqksh0
95年320なんですがセルの回りが弱くエンジンがかかりません。
5年ちょいバッテリーを交換していないので多分バッテリーだと思うのですが
出先に車を置いてきたので現物を確認出来ていません。（トランク内の右側にあります。）
交換品はネットで15000円程で売ってる「BOSCH PSI-7H」「ヤナセ ユーロブラック SB075A」
とかで良いのでしょうか？（ディーラーで交換だと高いですｗ）
734:プリン
08/03/11 20:19:25 +04C7fDQ0
>>732
すれ違いですけど、
だから録音。固く拒否する。見せるのはあくまで任意。強制には令状が必要。
間違いな発言、また調べて何も出てこなければ、すごく面倒なことになります。
警察手帳を見せてもらいます。
拒まれる、もしくは突っ込みどこらがあったら、胸の識別票のＮｏを記録して、証拠とともに公安委員会へと苦情処理となります。
税務署は令状なしで、入れるのでこちらの方が、何かやらかしている人は怖いです。
>>733
これやね。
URLﾘﾝｸ(www.hakurainet.co.jp)
古いバッテリーは適正に処分しましょう。
で、古いバッテリー液入っている？
液入れて、充電したら生き返ったりして。
でももう、１回ダメになっているから、長くはなさそうなので、買い換えが安心ですね。
うちも７年交換していない。人ごとでないです。明日は我が身？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:11:18 gx5MjR6k0
>>734
今日ネズミ捕りの現場に出くわしたんで、レーダー操作してた警察官に
話しかけて邪魔してやってたらｗ 警察手帳見せてくれなかったのでｗｗ
あとで県警本部のクレーム窓口に電話してみたのだが。
警察手帳は提示を求められても提示する義務まではないとか丸め込まれた。
聞き込みとか捜査上必要な場合は提示するけど、だってさ。
さすが相手はクレーム対応の海千山千、下手な民間企業のサポセンなんかより
口がうまかった。やられたぜ。
任意でも、相手に人数居たらぐるっと取り囲まれて車動けなくされちゃうらしいね。
くわばらくわばら。
>>731
道交法改正で、免許証は手渡す必要が生じたはずです。
生兵法にならないよう再度お調べを。
736:プリン
08/03/12 09:35:14 Y3zMne1M0
>>735
レーダの前に、駐車して寝てしまうとか。
だから、録音だって。相手はプロ。言っていないって言われたら、それで最後。
提示は義務で、規定に書かれているはず。
また、支障ある場合を除き、氏名などを書いている方を、見せないといけない。
県警のＨＰに警察手帳の取り扱い規定、服務規程など載っていない？
ブレーキパッド交換しないといけない。ランプが点く前に。
オイルも換えないといけない。
最近暖かくなってきました。そろそろ時間見つけて、やります。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 09:52:01 H/FCXjaW0
>>734
公務執行妨害知ってる？
738:731
08/03/12 10:23:20 3+lrI+JW0
プリンさんを捕まえるのは大変ですね～
以前とプリンさんのイメージが若干変わりましたｗ
一度不当な取締りを受けてから、やられた時の問答集みたいなものばかり考えてました。
論理的に取り締まり内容に抗議できる様な人間は嫌がられますね。
だから捕まえやすい原付とか婦女子ドライバーを狙うんですよ。
警察手帳をみせてもらう事は重要ですよね。
ニセ警官の場合もありますから、所属や指名階級の確認は必ずしないと駄目です。
739:プリン
08/03/12 13:26:25 Y3zMne1M0
うーん。
住人のため、まじめにやってくれている警察官がほとんどですが。
１部の・・・
公務執行妨害？何の容疑で？これくらいでは１００％逮捕は出来ません。
うちも、もし、間違いなく違反していたら、捕まえるのは簡単だよ。
というか、素直に認めますが。
偽白バイが１０年周期で出没するって、交通機動隊の人から聞きました。
目標管理っていってノルマがあるので、しょうがない。違反しやすいところで隠れてるし。
知識のまだ浅い人は確かに捕まえやすいです。もちろん条件そろえは、暴力団でも捕まえますが、暴走族などはスルーですね。
点にならないし、怪我でもさせてしまえば、逆に左遷されるし。死なれたら、戒告どころですみません。
どうも８００億のノルマは今年度達成したようですよ。
Ｅ３６部品 発注しようとしたら、取引先が臨時休業だった。
前に聞いたの忘れていた。どうも人の悪口言ってたから、バチ当ったかな？
ほな出かける。
高知の白バイ事故死冤罪事件の、その後が気になる・・
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 13:38:08 FP+8qWZp0
M3のタペットカバーに記されている「BMW M Power」の文字や
VANOS部分（エンジン前部、シルバーの部分）のところが
錆というか、汚れでくすんでしまっています。
呉のレクトラクリーンや研磨剤を試みてもあまり綺麗になりません。
何か効果のある方法ありますか？
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 15:11:55 H/FCXjaW0
>>739
何の容疑って、もちろん公務執行妨害だろｗ
まあ警察の言うことには、素直に従ってたほうが身のため。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 15:27:46 Bui5Bj5x0
組織力だけは有りますからねｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 16:08:25 gx5MjR6k0
あー、公務執行妨害は結構厳密な適用がなされるから、そうそう使われることはないが。
道路交通法違反で現行犯逮捕できることを忘れないように。
・免許証の提示なしほか、住所氏名が不明な場合
・逃亡の恐れがある場合
・その他 警 察 官 が 必 要 と 認 識 し た 場 合
現行犯逮捕でワッカかけられちゃいますよ～～～～～～
道路交通法問答やろうとしてたら、逮捕が必要と認識されてしまうかもしれません。ｗｗｗ
744:プリン
08/03/12 19:18:17 Y3zMne1M0
違反通告制度で、免許ＯＫ、逃げる気配なしで逮捕はありませんね。
されるなら、もう何回逮捕されている事やら・・・不当に隠れてるところをいきなり写真撮ったり、白バイの手放し運転とか、右側通行とかも撮影。
オウムとか軽微な交通違反で強引に逮捕した事例がありますね。
大した理由無く逮捕したら、何か理由ねつ造しないと、本部長まで話が行っちゃいます。
私とやり合った方は、時期が来たその年巡査長になれませんでした。
組織とやったら、負けます。組織から個人を引っぺがして、処罰の対象とさせます。
組織はしっかり守りますが、警察官個人には冷たいです。そして個人は弱いです。
ほいと＊＊ｋｍ超過以下で、速度違反で検挙したら、検挙した人めっちゃ怒られます。
本当は＋１ｋｍ/ｈでも違反ですけど、内部規定で＊＊ｋｍ超過以下は取り締まらない事となっています。
結論は出ないので、もうこの話題はやめておきますね。
>>740
したまで、錆が入っている感じですか？
削って効果無ければ、邪道ですが、そこを耐熱シルバーとクリアの塗料を使えば、ごまかせますが感じが変わります。
ダメ元で、紙ヤスリの＃６００とかを固い平らなのに当てて、均一に削って、クリアを載せておくとか。
どうしても気になるなら、思い切って交換したら、すっきりしますが、そのまま気にしないで使われることをお勧めします。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 19:20:38 jN+cVHx30
しつけえよ馬鹿
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 19:35:48 gx5MjR6k0
>逮捕はありませんね。
27キロ超過でゴネて現行犯逮捕されて26時間勾留された経験から忠告してるわけだが。ｗ
747:プリン
08/03/12 20:04:50 Y3zMne1M0
そうなんや！
なんて言ったの？
２７超過なら、普通はサイン拒否するなら、否認調書。
青切符なら、サインしなくても、振り込み用紙と一緒に、青切符もらう権利があります。
サインしないと、勝手に受け取り拒否と判断して、青切符交付しない、ダメな警察官もいます。
受け取り拒否だと、裁判になります。不起訴が多いですが。
プリンはゴールド免許。
飯食ってくる。
プリン釣られてしまった。。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 10:00:52 8GsXEpki0
３０キロ以上の違反を何度も繰返したり、法定速度を倍以上超過する危険違反の場合は
懲役刑になることもあるようです。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 10:05:37 eza46Waq0
いい加減にしろよ、速 度 超 過 は 犯 罪 、これは間違いないんだから
いかに警察を言いくるめたかなんて厨臭い自慢するな
そんなんだからアンチが沸くんだよ
750:|:3≡
08/03/13 11:13:32 gubI2Nfl0
日本郵政株式会社取締役
内閣特別顧問 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ | 格差がさらに拡大しますように。
/:::::;;;ｿ LEXUS ヾ;〉 | 残業代が無くなりますように。
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| | 過労死が自己責任になりますように。
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! | 法人税が無くなりますように。
| （ ｀ー─' |ー─'| | 消費税が上がりますように。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! | 派遣業務が拡大しますように。
| ノ ヽ | | 中国人留学生を国費で援助しますように。
ヽ ﾄｮｮｮｮｮﾀ / ＜ 外国人単純労働者を受け入れますように。
_rl｀': ､_ ///;ﾄ, | サマータイムが導入されますように。
/＼＼ `i;┬:////ﾞlﾞl | 国会に証人喚問されませんように。
,.:く::::::::`:､＼ 〉lﾞ:l / !.| | 自民党が選挙で大勝しますように。
. ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| | | | ライバル会社が潰れますように。
/.:.:.:.:.:.:.:.:.:＼:.:.:.:У:.:;l /./ | 郵政民営化で甘い汁を吸えますように。
. /:.:.:.:.:.:.:.ｒ'´`‐,`､:/.,.:‐{ | !`:､ | 石原の責任になり新銀行東京で甘い汁をすえますように。
,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,ﾟ.,ﾉ.:./,:':.:.:.:', | |`､:| | 無欲な私の新年のささやかな願いです。
!:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾞ､:.::／:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`､ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
奥田碩（1932～ ）
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 11:29:51 MD4+oTdV0
自分たちで嵐を呼び寄せてるってか･･･
ｽﾚが荒れても文句言うなよ？
752:|:3《
08/03/13 11:32:57 gubI2Nfl0
「プロジェクトＸ～挑戦者たち６～ レクサスの挑戦－ネット工作員の誕生！」
奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。 印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。
「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」
マスコミは電通を通じてすでに口封じ＆印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった．．．
いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」
そうだ。２ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。 「これだ、これが探してた印象操作なんだ！」
ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
753:|:3ミ ◆RVqIwuvXSM
08/03/13 12:07:35 Cmaf0iQN0
偽 乙。
よっぽど悔しかったのか？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 12:41:24 TgzkT0aE0
「プロジェクトX～挑戦者たち２～ スポーツカーっぽいクルマの誕生」
「レクサスのスポーツカーを開発せよ」トヨタ首脳部から業務命令が発せられた。
開発部長は戸惑いながら言った。「スポーツカーを開発する技術はありません！」
スポーツカーのエンジンはヤマハ頼み、F1マシンの開発はフェラーリに産業スパイを送り込んでようやく達成できるありさまだった。
「ISをスポーツカーに仕立ててみてはどうだろう」 トヨタ首脳の提案に、開発部長は驚嘆した。
「ISはアルテッツァの内装を豪華にしただけで、さらにスポーツカーに仕立てるなんて無理です！」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
首脳陣の熱い想いに、開発部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
夜を徹しての偽装スポーツカー作りが始まった。
レクサス開発時に試作した表皮テクニックを用いてスポーティな内装にした。
マフラーを改造した。イイ音が出た。
誰でも運転できるように電子制御システムも搭載した。
だが、本物のスポーツカーの味だけはどうしても出せなかった。
開発部長は、来る日も来る日も偽装テクニックを練った。
いっそBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。スポーツカーは走りだけでスポーツカーなんじゃない」
そうだ。スペックだ。カタログスペックだけでスポーツカーと思わせる方法があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5リッターV8を搭載した。表示出力423ps/6600rpm、表示トルク51.5kgm/5200rpmを得た。
トランスミッションはLS460の8段ATを直結することで解決した。
「これだ。これこそ俺達が捜し求めていたスポーツカーだ！」
表示スペックだけの偽装スポーツカー誕生の瞬間だった。
首脳陣と開発部長、従業員達は、研究所の片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「部長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」従業員は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 開発部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 12:43:09 TgzkT0aE0
>>753
いえ、違います。あなたのファンです。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 12:43:55 TgzkT0aE0
「プロジェクトX～挑戦者たち3～ 偽装高級車販売ビジネスモデルの誕生」
「レクサスを高級車として販売せよ」トヨタ首脳部が業務命令を発した。販売部長は戸惑った。
「偽装高級車レクサスを高級車として販売することはできません！」
レクサスはトヨタマークを「し」マークに付け替え、表皮を高級にしたトヨタ車にしか見えなかった。
「高い価格設定にして広告戦略を工夫してみてはどうだろう」 トヨタ首脳の提案に、開発部長は驚嘆した。
「高級車を買うオーナーはブランドにうるさい。そんな誤魔化し効きめはありません！」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で売り上げるんだ！」
首脳陣の熱い想いに、販売部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
夜を徹してのイメージ作りが始まった。
価格は思い切ってベンツ・BMW同クラスに設定した。
意味が分かりづらいCM広告を流した。
豪華に見えるパンフレットも作った。
だが、本物の高級車とは、どうしても認知されなかった。
販売部長は、来る日も来る日もイメージアップ作戦を練った。
いっそBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。高級車はクルマだけで高級なんじゃない」
そうだ。サービスだ。ディーラーサービスで高級車オーナだと酔わせる方法があった。暗闇に光が射した気がした。
レクサス専門ディーラーをエレガント風に整備した。
トヨタから接客マナーを身につけたイケメン店員、美人レクサス嬢を引き抜いた。抜かれたディーラーの事はお構いなし。
レクサス専用搬送トラックも用意した。
来客には無料でお茶やケーキを振る舞い、洗車サービスも始めた。納車の際にはパーティーを開催した。
トヨタ車を高級車として販売するビジネスモデルが誕生した瞬間だった。
首脳陣と販売部長、従業員達は、レクサスショップの片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「部長、試乗車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」従業員は言った。
「ああ、いいとも。だが本物の高級車だとは思うなよ。中身はトヨタのままだからな」部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
757:|:3ミ ◆RVqIwuvXSM
08/03/13 15:32:06 qr8dBs1j0
ID:TgzkT0aE0
スレ違い
やりたいなら専用すれで暴れろ
【驚嘆】なぜレクサスは失敗したのか?112失敗目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 16:30:16 TgzkT0aE0
>>757
あなたの“活動”の手助けをしているつもりですが、何か？
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 17:00:27 4St/9Ul60
おまえら二人ともうぜえ。
消えろ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 17:16:56 zll9BHKM0
URLﾘﾝｸ(www.2ch.net)
頭のおかしな人には気をつけましょう
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 17:53:03 lS5/Vs7QO
工作員の馬鹿共がご迷惑をおかけしてるようで。
他スレでフルボッコにされてここに来てると思われます。
若干責任を感じてしまいますm(__)m
オーナーの方々から見たら、
しクサスなんて眼中に無いと思われますが、
本当に申し訳ありません(>_<)
擁護・工作員を虐めすぎた私にもげいいん（何故か変換出来ない）があると思われます。
心より謝罪致します。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 18:26:11 Q0fX/DBW0
流れを切って申し訳ないが、36に8Jのホイールは無理かな？
一応オフセットは38なんだけど、誰か教えてくれ。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 19:09:07 MD4+oTdV0
>>762
普通に入るよ。
セダンだとタイヤによってはクリアランスが微妙なこともあるから
その場合にはヒートガンで温めながらフェンダーを叩く叩く叩く。
俺はバールのようなものを用いてテコの原理で引き曲げたけどね。
傷つけないようにご注意を。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 19:34:24 Q0fX/DBW0
>>763
どうもありがと。ちょっと怖いな。
んで買ったのがこれ
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
【ホイルサイズ】Ｆ：Ｒ １７×８Ｊ ＋３８ １２０-５Ｈ
やっぱり心配です・・・・・・
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 19:49:56 a6B+FYB60
おんぼろ325にのっておまわりにたて突く痛いプリン野郎はE36糊の恥さらし。
とっととマークIIにでも乗り換えてください。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 19:53:05 a6B+FYB60
>>764
安、しかもタイヤが4本とも違うメーカー。
8割がた偽シュニッツァーですね。ご愁傷様。
767:ライフスタイル
08/03/13 20:13:32 ZBRlOjq00
>>766
ウ～～～ン、58000円ねぇ。。。。
価値観は人それぞれと申しますが、なんともいやはや。
ちょっとお気の毒。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 20:35:34 Q0fX/DBW0
>>766
>>767
アー！！！！！！！
買っちゃったんだからもう少しいい事いえよｗｗｗｗｗ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 20:55:57 gR4i+klv0
４本とも違うタイヤって凄いなｗ
770:ライフスタイル
08/03/13 20:58:31 ZBRlOjq00
>>768
ごめんねぇ＾＾；
まだ大きな傷がないとか、まともな使えるタイヤが付いてるとかだったら、
私もアリだと思ったんだけどね。
とりあえず早く新しいタイヤに交換してあげてくださいね。ｗ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 21:05:34 eiiJ5CR3O
ｾﾀﾞﾝだけど8.5J+38で215-40-18で干渉無しだったよ。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 21:46:23 l7v5FgvV0
>>744
アドバイスありがとうございます。
錆・・・そんな感じですね。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 22:46:54 wwfr53rz0
旧車消えろ
774:プリン
08/03/13 22:54:03 UHU+F51q0
>>764
今手元に資料がないので、何とも。
整備書みていたら７ 1/2Ｊ 41ならいけるみたいですが。
古いＥ３６専門雑誌でもＯＫみたいに書いてますが、確証が・・・
Ｅ３６クーペ、Ｅ４６用？買ったのですから、皆さんのＯＫの言葉を信じて、タイヤ換える前に車両に装着して、判断してみてください。
１ｍｍでもはみ出たら、車検はＮＧです。Ｆがちょっとはみ出るきが・・
試験場で糸を垂らされるときがあります。
タイヤは最低前側は同じ銘柄の方が良いです。
国産タイヤの方が、ブッシュ類、ハブベアリングが長持ちします。
これは？
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
>>765
コロナにマークⅡのエンブレムが付いていた年式の物から、最終までもうかなりの年式、グレード触った。
もうお腹いっぱいです。
もっと時間経ったら考えるよ。
プリンのエンジンはアルミブロックだよ。
もう答えない方が良いね。
>>772
Ｓ５０/５２ですよね。
ワイヤーブラシで磨いて、耐熱吹いても、オイルと熱で剥がれると思います。
耐熱エポキシ系焼き付けでないと。。
やはりそのまま気にされないのが、良さそうですね。
Ｍ５０でも起こります。Ｍ５２だと、黒のプラスチックで剥がれないですが。
Ｍ５０/５２以上にどうしても熱受けますから。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 10:49:37 QXIMwNlL0
うちのは、爪折り加工してあるけど9J入ってる。
265-35-17はいくらなんでもあほだよｗ
フェンダーは叩いてたりするのかな？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 11:32:08 f5S+h5KU0
でもアルピナはリヤに
265/40R17
だったけど・・・。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 13:02:34 QXIMwNlL0
265/35R17ね。
タイヤサイズが欠品になってしもうた
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 13:11:32 t3JgqJI40
９７年式３２３、走行１１万kmの車検完了
法定８万＋整備１９万＝２７万
毎度のことながらダメ息・・・
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 18:14:50 IgoVNm0Z0
>>776
フェンダーの爪が折ってあるよ。
あんな硬いところよくもまあペラペラにｗ
あとはホイールのオフセットと265/35R17っていう意味不明なサイズと扁平率で納めてる。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 19:35:53 sNkCRoGqO
パッド残量の警告灯がついたんでパッドとセンサーを交換したんだが
やっぱ警告灯ってデラでリセットしないと消えない？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 19:40:52 AIYiZKE00
>>780
リセットじゃなくてセンサー交換しないと消えない
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/15 23:53:11 WSLiMXq80
>>774
ほーう、いつの間にオンボロ35から乗り換えたの？ニヤニヤ
で、今乗っているのは0-100が9.5秒のマークIIグランデよりも遅いんでしょ？
何に乗っているの？
セフィーロ？
783:プリン
08/03/16 12:09:51 7mCe7a9j0
>>778
結構かかりましたね。
うちが見たのでＥ３６最高は車検で１００万。
見積もりだしてもオーナさんＧＯ！でした。
大事にしているみたいです。
>>780
センサー交換しても消えない？
前の左と、後ろの右だよね。
ログは残りますが、警告灯点灯は、センサー交換したら、消えるはず。
接触か、前だけ換えて、後ろの警告とか？
液量の警告ではなさそうですし、変ですね。
センサー本体残っていたら、半田でつなぐって、前出ていましたね。
うちも警告出る前に、換えたい。それかセンサ外して、ぎりぎりまで貧乏くさく使うかも考える。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 17:23:52 8/kPnnGW0
>>778
93年325i、自動後退で10万だったよ。前回も10万ﾁｮｲ。無問題。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 17:36:16 /n5wvwnyO
パッド警告灯の件、解決しました
フロント側のパッド、センサー交換は問題無ナシで、リヤ側もついでにパッドを交換したんですが
センサーを再利用しようと引っこ抜いた際に、ラジペンで砕いてしまったようです
センサー直結して警告灯が消えたので、とりあえずはコレでＯＫと言う事で
アドバイスありがとうございました
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 21:05:22 yD+uN+F30
>>783
ほーう、貧乏くさい修理しかやらないお前のところでE36に100万もどこをなおすんだ？
で、0-100が9.5秒かかるマークIIグランデよりも遅いおまえさんの愛車は何よ？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 22:04:27 92n0OICL0
94年is ウォーターポンプ水漏れで、クランク角センサー 壊れ、エンジンストール。
ついでに、太いベルト1本とサーモ、エアインテークの黒い蛇腹ゴムを取り替えた。
12万もとられたよ。内訳は診断料6万だと。民間のBMW認定工場なのだが。
それはそれとして、ドアを閉めるとアイドリングが30-40rpm下がる症状がでるのだが。
どうやらドアを閉めて窓が上がるときの電圧低下が、影響しているようなのよ。
チョッとアクセル踏んで、1000rpmくらいにしておくとこの症状はでない。
蛇腹ゴムからのエア吸い込みがなくなってでるのかなぁ？エアバルブかしら。
それとも、燃料関係？ポンプか？経験者いる？
788:プリン
08/03/16 22:29:43 7mCe7a9j0
診断料で、６万はボッタクリですね。
テスター使用料は８Ｆ（フラット）で７千円くらいのはず。
何かの間違いでは？
工賃が６万と部品代が６万とか？
アイドルが下がる・・・
窓しまってるときに、さらに閉めようとしても下がります？
５万ｋｍ以上アイドルバルブ交換していないと、怪しいですが、熱いときエアコンかけても止まりそうでなければ、アイドルバルブは放置可能です。
電圧が下がって、悪影響なら、ぶるっと振動とか無い？
コイルの劣化やＦＥＴの劣化もあるかもしれませんが、特に不具合無ければ、そのまま様子見てもＯＫだと思います。
789:プリン
08/03/16 22:53:01 7mCe7a9j0
>>786君のために探してみました。
URLﾘﾝｸ(user.wazamono.jp)
ワシの試したマークⅡとちょっと違うが。
と、また釣られてしまう、プリンです。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 22:55:17 92n0OICL0
早々に、レス感謝です。明細には診断のところにしっかり6万円と。ディーラに持っていったほうがよっぽどスッキリだったみたい。
さらに窓を上げようとして電圧下がってもアイドリングが下がります。ブルッとしてすぐに規定の750rpmくらいには戻るのですが。
そのまま様子見でOKですか。お金かからないし、一番ありがたい対処方法だ＾＾
コイル？FET？何のことだか理解できないので、勉強してきます。
それと、ATなんですが、駐車場入り口などの急な登り坂で、後ろに下がるのって仕様なのかしら？同じ場所で6気筒の車328i は下がっている
様子がないようなのですよね。以前はそうではなかったような気がする。Mersedessの2速発信のやつなんかだと、1速では下がるのが仕様だったけど。
アイドリングチョッと上げてみるといいのかしら。
791:プリン
08/03/16 23:09:49 7mCe7a9j0
>>790
放置可能っぽいです。
どうもやはり電圧低下っぽいですね。
アイドルが安定しなくなったら、診てもらってください。
ＡＴは安物のＦＦ大衆車と違って、坂では下がりにくいですが、急な坂だと下がると思います。
マニアルと同じで、パーキングブレーキを使ってください。
アイドルを上げると、ＤやＲに入れたとき、痛みます。
メルセデスは、確か・・・停車時２速です。発信時深く踏むと１速に落ちます。
>>789
クレスタと、マークⅡは同じですから。
下りを使うせこわざでは無いと思われ。って２５００は試したし。使ったマークⅡよりちょっと速いが。
９．５秒って２０００ｃｃかなあー。いや、１２秒くらいかかっていた記憶がある。。
で、負けたのは３２８。機会あったら、またやってみようかな。
警察豆知識
警察官は、手柄をたてると、表彰され給料とは別で、現金や金券がもらえます。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 23:31:12 92n0OICL0
どもです。プリンさん。
メルセデス、たとえばW126だと Dレンジでは2速発進。3以下では1速発進ですね。
なるほど。アイドル上げるのはやめておきます。なんだかんだあるけどまだまだ乗るぞっと！
もしかして、プリンさん、逆 釣り してます？ハハハ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 00:52:16 i615mF4A0
昔からのクセなのですが、信号待ちでNに入れてサイドブレーキ引きます。
これはATには良くないことなのでしょうか？たまたま横に乗せた某ディーラーのメカニックが
あまりそれはやらない方がいい（壊れるので）とか言われましたが。
794:プリン
08/03/17 09:29:10 76Sx+V220
>>793
すぐに壊れることはないと思いますが、Ｎ-Ｄのとき、どうしても回転の慣性がありますから、ショックがあります。
かなりの回数重ねると、だんだんショックが大きくなる可能性があります。
短時間だと、Ｄのままで。逆に２分以上とか時間かかるのが分かるなら、どうせギア動かすなら、エンジン止めた方が良いと思います。
それと１番良くないのが、Ｒ-Ｄの切り替えの時、車体が完全に停止していない状態で、操作する事です。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 09:52:53 IMm6wa1A0
>警察官は、手柄をたてると、表彰され給料とは別で、現金や金券がもらえます。
民間企業でももらえるだろｗ
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 13:18:02 CXAcOqZ7O
>>795
春ですねwww
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 21:19:13 i615mF4A0
>>794
やはりATにはよくない行為なんですね。うーんクセなのでなかなか直せないかも。
バック動作も車体が完全停止しない内にRに入れちゃいます。
ちなみにE36のAT壊れるとリビルド品だとして工賃込みで幾らくらいでしょうか？
4ATモデルです。
798:プリン
08/03/17 21:34:18 76Sx+V220
お店によって、変わると思いますので、何とも言えません。
普通だと、３０万コースですが、５０万って言われるショップもあるかもしれません。
リスク大きいですが、中古で２０万円で、楽々お釣りが来るところもあると思います。
普通に使えば、１５から２０万ｋｍは使えるはずですから、壊れてから考えましょう。
ショック、スリップが大きくなったり、異音が発生し、ギア入れても、動かなくなります。
かなりの距離、ＡＴＦ交換していなければ、交換しないほうが良いかもしれません。
警察豆知識
警察官の給料は特殊性を考慮して、内勤でも普通の公務員より多いですが、死体の取り扱い、パトカーなど乗車したときは、無条件で手当がもらえます。
さらに暴走族の検問などした場合、額はさらに増額されます。
春やね～。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 21:34:31 AgQr/sKG0
Ｒ←→Ｄを停止せずにやらない分には、止まらないうちにＮ入れるのはまだマシだが。
Ｒ←→Ｄはすぐやめれ。
うちも俺も交差点ではＮに入れるクチ。
4ATはわりと頑丈だから、そうそう壊れないと思うお。
壊れたときは40万円ぐらいじゃね？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 21:58:22 WHistmtP0
俺はDのままサイドブレーキ引く
Nにするよりはいいかなぁと思ってるが・・・
801:プリン
08/03/17 22:31:59 76Sx+V220
>>800
ＡＴにはそれが良いですね。
Ｄだと、規定の回転保とうと、インジェクタが開き少し多くガソリンが消費されますが。
聞いた話で、確かめたわけではないですがＤのアイドルで５-７ＰＳ位消費されているらしいです。
ほいと、平らなところ、下りで前進なら、停止時からギア入れた瞬間、機械的にギアが入る前にブレーキ離し、車体が動き出してから、アクセルを踏むとなお良いです。
下りなら、Ｎからブレーキをシフト操作できる程度に緩め、車体が動き出してから、Ｄに入れればショックが起こりません。
（登りで、しては逆効果です）
ジャト子ちゃんの５ＡＴは、当時４ＡＴを無理矢理５速にしたような、慣性の大きい、ＡＴで確かに強くはないですが、普通に使っていれば、そんなことしなくても、普通に使えると思います。
嘘か本当は、当時Ｅ３６に搭載できる国産５ＡＴはこれしかなかったそうです。
４ＡＴの方が、軽くて慣性が少ないですね。
あ～。今日も１日が終わった。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 23:50:11 i615mF4A0
>>798
>>799
>>800
レスどうも！
R<->D操作は気をつけます。
パワー消費の観点で行けばDよりもNのがわずかに燃費よくなりますねｗ
うーんDに入れたままサイド引く勇気はないです。わずかづつ動いて追突の恐れありませんか？
N＋サイドブレーキ操作の場合、足はフットブレーキから離れてます。
普段Z3のマニュアル乗ってるんでこの操作が当たり前になってしまってます・・・。