08/01/31 14:46:52 ZHhXRPpq0
空気圧パンパンがエコだとかいう人がいるがJAFとかのテストでも数パーセント良くなるだけなんだよな。
それと引き替えにグリップ失ってブレーキ制動距離伸びるんだから、リスクの方が多い。
メーカー指定値の上限が実質の上限で10%更に上乗せが当たり前なんて言い張るのは無知としかいいようがない。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/31 15:33:57 VaREma6JO
10%ってどこから出てきたのよ?
話が繋がらないんだけど?
つか、君まいど荒らしさん引きつれてくる人だよね?E36と関係あんの?
良質スレなんだから出来れば来ないでくれますか。
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/01/31 15:41:35 nqYVo7Aw0
偽E36乗りを相手にするな
15インチのタイヤの空気圧なんてドアのところに書いてあるからな。
私怨で個人中傷とはみっともない。
375:プリン
08/02/01 14:55:45 N+xoRyAT0
今わざわざドアの所みてきた。
15-17インチの空気圧、しっかり書いていますね。
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 15:17:28 EIUcgs3V0
E36ってちゃんと予防的なメンテナンス施していれば何年ぐらい乗れそうでしょうかね?
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 16:13:09 HN+7scs2O
17インチはドアの所に 235/40/17のやつしか書いてないんだが
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 16:18:08 HN+7scs2O
と、思ったら
ドアの所に書いてあるサイズ以外は説明書に書いてあった希ガス
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 18:55:20 01JndsjZ0
参考
前スレで318tiのドアガラス下がりを報告した者です。
中開けたらレギュレーター逝ってました。
部品代
レギュレーター¥9500
スライドピース¥450×2
ディーラーだと工賃入れて諭吉さん2人いなくなります。
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:42:59 X0X9xRyRO
型落ち乗っててみっともないね。
E46よりさらに型落ちでしょ?だっさ
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 19:44:52 HN+7scs2O
そんなエサで釣られないクm(ry
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:15:42 x41QCxA/0
もうちょっと食いつきやすい餌キボン
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/01 20:50:51 gzo9Iozf0
>>380
釣られてやる。お前の乗ってる車を車検証付きで
ウプしてくれ。話はそれからだ。
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 11:45:52 7QRGPvzN0
>>380
E36海苔は型落ちどうのこうのじゃなく
好きで乗ってる奴が多いから、その煽りは
まだまだ現役と思ってる、E46スレの方が効くと思うw
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:31:52 9pIzQICC0
洗車してやったらピカピカで愛着が甦った。
この大きさがいいんだよな。
1シリーズのクーペが入ってきたら流石に乗り換えるかも。
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 12:49:41 CZ7XGOx70
まず見た目が46より36の方がカッコイイ。
丸っこいデザインより角ばったデザインの
方が男っぽくて好き。車高落としても46より
36の方が見た目がいい。
ハコスカに乗ってた身としてはE36古い
とかまったく思わない。古さの次元が違うから
故障しても全く動じない。
BMが好きなわけじゃなくE36が好きで乗ってる。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 13:05:01 o2DwdD8bO
まったくその通りだが、そういった熱い想いを語ると
Kしか乗れないヒガミ野郎がまたやってくる。WWW
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 15:06:26 PLXQE0vj0
>>386
E36 318is MTに乗ってるが、カッコもさておき
サイズも大きすぎないし、運転してて楽しい車。
E87の130試乗したけど、速かったけど楽しくなかった。
他に適度なサイズなFR、MTってないんだよね。
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 19:10:02 Pd+CeVTC0
最近のはどんどんでかくなるしATとか電子制御ばっかだし...
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 20:40:52 cKuBlEkD0
車に詳しくないのは男女問わずどの車種がいつ頃のか知らないから
とりあえず「BMW乗ってんの?すげぇな」という認識しかないみたいだよな
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/02 23:24:33 ljedlJLMO
95カブ乗りですが、最近2速発進気味です。べつに困りはしないんですが、ATブッ壊れる前兆なのかな?と思い.......
Sモードに入れれば確実に1速発進ですが、Eモードだとたまに2速発進です。
何が悪いのかどなたか詳しい方教えてください。
392:プリン
08/02/02 23:51:53 mXtlJfFx0
メルセデスみたいですね。
スノーモードでは、2速発進になります。
モード間違っていなければ、ノブを3速にはめて固定して、発進してみてください。
サード発進なら、コンピューターか、スイッチがタコっています。
ちょっと踏んでもセカンド発進?
真ん中にオレンジのランプ点いていますよね?
AT本体がぶっ壊れている可能性は、低いと思います。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/03 03:39:51 OPGSbtWU0
E-CB20糊ですが、ATが暖まるまで1速から2速で、どんっと押される
シフトショックがあります。精神衛生上もよくないですね。
これはスノーモードに切り替えての走行で解決しましたよ。
2速発進なのでスムーズに走れます。水温計が安定してきたらエコノミーか
パワーに切り替えています。
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/03 03:54:10 pdBKs120O
プリンさんは偉い
質問に答えたって特にメリットがあるわけでもないのに
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/03 04:49:56 V6GKFzeWO
セダン320i納車しますた
ガンバるぞぅ
396:プリン
08/02/03 09:42:07 XVIm1l+h0
>>393
エンジンを早く暖めるために、始動直後はパワーモードになっています。
1-2のショックはジャトコの仕様ですね。
押される前に、アクセルを戻しながら走りましょう。
>>394
確かに。一回300円でももらったら、ちょっとした物買えていますね。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/03 10:14:45 OPGSbtWU0
昨年E-A20からE-CB20に乗り換えたが、回頭性のリニアリティの良さ
にびっくりした。同じ6発でもステアリング、シャシーがクイックに反応する。
4発に乗った事がないので何ともいえんが、もっと面白いほど回るんでしょうね。
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/03 11:35:32 QwXvYp4e0
俺もE30とかE34に載ってたSOHCの6発は好きでした。
E36の6発は、デビュー時、VANOS付き、オールアルミ化と3機あって
どれもそれぞれ持ち味があるよ。
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/03 11:47:46 3SA+15eX0
デビュー時の6祈祷は、あんま評価高くなかろ。
400:プリン
08/02/03 16:36:04 XVIm1l+h0
>>397
確か4発は前後50:50 6発は52:48だった気がします。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/03 19:11:46 0GaMW+d6O
プリン様>>391ですが、3速発進はしませんでした。
なので(゚ε゚)キニシナイ!で乗りたいと思います。
E36は4台乗りましたが、カブが一番大好きです。
402:プリン
08/02/03 21:00:38 XVIm1l+h0
スノーモードで、サードに固定すると、3速発進しますよね?
車速センサーが停止時に出ていると、2速発進の事例がありますが、考えにくいです。
異音など出てきたら、すぐ見てもらってください。
ジャトコはクラッチが、バラバラになって動かなくなります。
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 16:37:21 BU7eBORdO
>>402
プリン様。カブ乗りですが、雪モード+3速では3速発進でした。
ありがとうございました。
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:01:23 2NQzzt5n0
この走行距離でこんな安いのか。
パーツ取りに...
いや、交換に...
URLリンク(www.gooworld.jp)
URLリンク(www.gooworld.jp)
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 19:17:03 3xj4evvF0
E36以外に興味が沸く車が存在しない
今のE36にいつまで乗ることができるか心配だけど
メンテしっかりしていれば大丈夫でしょうかね?
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 20:23:33 pv7zEGOv0
> メンテしっかりしていれば大丈夫でしょうかね?
もちろん
2002乗り続けてる奴だっている
407:プリン
08/02/04 22:00:54 dANFdBEU0
>>404
パーツ取りでなく、普通に使えると思います。
パーツ取りはもったいないでしょう。
間違いないお店なら、お買い得だと思いますよ。
323がいい。
燃費など維持費を安くしたく、走りを気にしないなら、コンパクトですね。
ただし、どちらも少々の予期せぬトラブルは、覚悟しておいてください。
お店も、電気系統、ゴム、プラスチックは予期できません。
補償はあったかな?見ていない。
323買って、車両保険にはいって、谷底か海に落とすと、130万GET。
間違いなくブラックリストに載って最悪詐欺で逮捕。
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:06:53 dDOx4iYf0
>>405
Alfaとかは? 156、156GTAとかでさ。
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/04 22:19:11 MLHW43wN0
>>404
Gooやカーセンサーに毎月載ってるので優良店認定。
かなりお買い得だね。
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 07:48:16 YUcIb1glO
プリン様
いつも質問ばかりですいません
今朝エンジンがかかりませんでした。
気掛かりな事といえば前々日に運転終えて
エンジン切った後も冷却ファンが回っていましたが
エンジン保護のための機能かなと思いそのままにしておきました。
バッテリーの寿命でなければセンサー類でしょうか?
エンジンがかかりにくい等の予兆らしき事は無かったです。関東地方の大雪は関係してないでしょうか
411:プリン
08/02/05 19:03:05 8pV0WTLo0
ふにゃ?
セルが回らなくて、始動しなかった?
それともクランキングはするが、始動しなかった?
ファンの回りっぱなしはおかしいよ。
特に今頃の時期。
センサか、ファンのリレーが張り付いたかな?
リレー引っこ抜いて、ショック与えて差して止まったら、リレー交換。
すぐ充電して。
過放電すると、バッテリー死にます。
雪はあまり関係ないと思います。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:16:20 3pYLIvLW0
最近頻繁にセルが回らないことがあるので
インヒビタースイッチかスターターリレーを疑ってるのですが
上記を交換させて直った方おられますか?
その時の、症状等を教えていただきたいです。
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:18:13 3pYLIvLW0
前にブレーキランプスイッチが壊れて分解して直したことがあるので
インヒビタースイッチが原因なら
インヒビタースイッチも多分単純な構造だと思うので
分解して直そうと考えています。
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 19:51:35 j23kA39X0
みんな大変そうだなあ。
俺の97年型は大抵の電気系故障はヒューズ交換で直る。
いつも2000円とか、「あぁ、今回はいいですよ」で済む。
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/05 23:32:55 Afk/bHnR0
>>414
いまにいろいろと壊れてくるよ
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 07:01:30 QLqw6+JoO
>>411
ありがとうございます。
キーレスも反応しないほどなのでバッテリーは
過放電になっていると思われます、ファンが止まらず
バッテリーを使いきってしまったのが濃厚?
バッテリー交換して入院させます
417:プリン
08/02/06 09:30:47 1LyDdJLk0
バッテリーは新しかったら、充電できると、再使用可能だと思います。
当然痛んではいますが、新しければ使えます。
どうも、ファンが使い切ったようですね。
ファンリレー交換です。
高速と、低速2つあるけど、どっちだろう。
両方換えて、片方予備に持っておくか、悪い方だけ換えて、悪いのを直して予備に持っておく。。。
今日ドライヤーを修理。
93年式の、中国製。
温度ヒューズが外れていたので、部品代0円。
貧乏性やな。新しいの買えばいいのに。
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/06 16:24:25 5z+QW/5g0
>>414
俺の95年型も電気系はテールライト電球切れ/ヘッドライトバルブ切れ交換と
シガーライタから電気取りすぎによるヒューズ切れしかない。
419:ライフスタイル
08/02/08 06:55:58 Mx2ARd0G0
昨夜、エンジンをかけようとすると突然『クーラント・レベル・ロー』と警告が!!!
警告灯まで点いたのでチェック・コントロールを押してみると、
点灯していた警告灯は消え、アラームも消える。。。
先を急ぐ用事があったので、そのまま水温系とニラメッコしながら走行するも平常通り、
水温系は真ん中よりちょっと右に振れた位置で止まっている。
用事を済ませてからボンネットを開けてみるも、クーラントの残量が激減りしている様子もない。
なんだったんだろうな~^^;
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 07:52:07 x7JfGl/10
>>419
よくあること。
それは比較的若い時に出る症状です。
定期点検ついでにディーラーに言っておけば、対策してくれるよ。
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 09:50:40 1BdtdAHW0
たまに排気温度+38度って出て、チェックコントロール押すと
OK出る。これもまたビヨーキですか?その後も問題なく?走ります。
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 10:07:34 uAlO41eo0
318iセダン98y純正アルミにワンサイズ小さいタイヤ185/65R15を履いてみた。
見た目は少しアレだがステアリングも軽くなったしエコな感じでお勧めっす。
でも実際、燃費よくなるのだろうか。
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 10:58:44 oRYGCuA50
↑ 微々たるもんだろ。 >燃費
万が一の際の不安定な挙動を心配すべき。
424:プリン
08/02/08 13:13:22 R2Z62+dM0
>>419
真ん中より右はどれくらい?
夏、もう少し右なら、サーモ固まっています。
水があるのにLOWはリザーバータンクのセンサーが怪しいですね。
センサーのフロートが浮かなくなってるか、センサー自体かも。
エンジンとめたときは、何も出ないよね?
>>421
外気温度?
温度はチェック押してもOK。
コネクター抜けると、恐ろしく気温が下がるけど、あがるのは温度センサー本体かな?
温度押すとずっと38度表示?
>>422
タイヤの銘柄は分からないけど、軽いタイヤだと、燃費は伸びる。
余り細くすると、ホイルから外れることがあります。
外周変わっていない?185/70R15は大きい?
ただし、制動距離、グリップなど低下と、細い分摩耗が早くなります。
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 14:47:47 7oJAiCJJO
まだこんな型落ち乗ってんのかよ
貧乏人が
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 15:59:21 dET65wl6O
>>425
維持費かかるから貧乏人は乗れませんw
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:00:58 bEb8vKub0
>>425
燃費も悪い上にハイオク指定なので、貧乏人は維持できません。
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 17:43:25 UmB/DbOuO
>>425
メンテしょっちゅうだから多忙な貧乏人には乗れません。
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:44:07 DwGJGGxu0
>>425
リフレッシュ代金がたい(ry
かまってもらえて嬉しいか?
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 18:57:05 c7drU/yY0
>>395
営業マン乙
431:421
08/02/08 19:00:29 1BdtdAHW0
>>424
エキゾーストテンプって出るんで排気温度です。
普通に乗ってるだけだから誤作動だと思って
エンジン止めたりしてませんけど。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 20:09:10 dET65wl6O
>>431
それ外気温ですよ。3℃になるとポーン♪てなります。
それにしても38℃は高いなぁ。
433:プリン
08/02/08 20:56:13 R2Z62+dM0
>>431
あ~ハイハイ。
四角にに↑あがっている、赤いランプですね。
排気音センサーがぶっ壊れているか、1発死んで、エキゾーストで萌えたり、いや燃えたりして、温度が上がってるかもです。
本当にあがっていったら、O2センサなどを痛めます。
走行中点いたまま?
38℃は通常押しても30℃って表示されます?
434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:11:50 7oJAiCJJO
型落ちだわ、ダサいわ、みっともないわ、維持費かかるわ、最悪じゃんこのおもちゃ。
しかし見事に釣れたな。笑
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:24:07 dET65wl6O
>>434
キタ━(゚∀゚)━!!!釣り宣言www
ハイ。よくできましたwww
ご褒美あげるよ
lニニヽロロ
//
// lニニコ
〈/
∧_∧
(; ) γ⌒ヽ
/ ̄ ̄ ̄ヽ (( ⌒)
|( *=≡三(⌒))
/ / ∧ \(⌒ ソ
`/ / /U\ \υノ
(_/(⌒) (_)(⌒)
〈_ノ ( ノ (
(uuuu) (uuuu)
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/08 21:46:56 HwMavNsKO
>434
くやしいのぅくやしいのぅ
涙目wwww
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:13:41 qt0fQzv00
>>434
ハイハイそうだね。良かったね。
で君の車は?
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:21:53 KZZ617260
E39 4Lの330ですが何か?
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:42:36 /UCWgAZn0
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l< E39 4Lの330ですが何か?
.i、 . ヾ=、__./ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ .,! \
440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 00:54:15 n5z0ZwZL0
教えてくださいませ。
本日外気温度1度を指している状態で1時間、街中走行してました。
信号で止まってふと水温計を見ると青のちょい手前辺りを指していました。
これってオーバークールという現象でしょうか? サーモスタットを交換すればいいですか?
今まで真冬でも真ん中付近を指していた(たぶん)と思うので水回りのトラブル?
441:ライフスタイル
08/02/09 08:12:56 BseD0lwt0
>>424
真ん中より少し右(1時の方角くらい)って感じでしょうか。
夏場も同じ位置なんで気にしないようにしていますが、
唯一気がかりなのは昨年サーモスタッドとラジエターを交換をしてから、
以前は真ん中を指していたのが右に振れるようになった点。
明るい時にリザーバータンク覗いてみたら、クーラント少なかった。。。なぜ(ーー?
>>440
間違いなくオーバークールですね。私も同じ症状でした。(笑
サーモスタッド交換で改善すると思いますよ。
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 08:13:57 gmrxuroCO
>438
なんか哀れだわ
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:22:12 b1VPJZVU0
>>438
で、「E39 4L 330」乗りがなんで型落ちに乗ってる貧乏人の集まるスレに来てんの?
おれなんか嫌いなクルマや興味ないクルマのスレなんか見ようと思わないけどな。
乗ってなくても気になるクルマのスレは見るけどさ。
暇なのか?
かまってほしいのか?
444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 09:49:14 Kzw4Sr4A0
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l< E39 4Lの330ですが何か?
.i、 . ヾ=、__./ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ .,! \
445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 10:43:57 n5z0ZwZL0
教えて君ですみません。
10年目に入ってからアチコチ壊れてきたのですけど(汗)、
パワステも目一杯切り込むと異音が激しく鳴ります。この前パワステオイル漏れで
ホース全交換をしたばかりです。ポンプ変えないと直りませんか?
446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 17:15:07 TRKOF7vE0
E39 4Lの330人気に軽く嫉妬。
447:プリン
08/02/09 19:58:19 gcKbJp5D0
>>445
ポンプ、パワーシリンダが怪しいですね。
このパワステは、出来たら目一杯切らないでください。
当たるところより、すぐちょっと戻す。
なら異音しないっしょ?これが長生きさせる秘訣。
フルード、メーカは無交換ですが、油脂である限り、10万kmで変換えておいた方が良いと思います。
ATF DⅡ指定です。DⅢでも使えるらしいですが、粘度が低いため、音が出る事があるようです。
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 23:22:18 n5z0ZwZL0
>>447
前は目一杯切っても音が出なかったのですがやはり切りすぎは良くないのですね。
オイル漏れがなければしばらくこのまま乗ってみます。ありがとうございました。
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/09 23:43:07 JWxiVpED0
E39 4Lの330に乗ってみたいなw
450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 00:03:42 7ifeo7Pg0
E39 4Lの330
釣りにも程があるだろwwwwww
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 03:13:54 NZ9yWzkn0
静岡のBMW海苔の嫌われ者
スパシーバ秋山を師匠と呼んでいる
イタイ香具師が集うスレは、ココですか?
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 03:57:25 T0JsAv6fO
友達に何の車乗ってるの?と聞かれてもこんな古くさい型落ちじゃみっともなくてBMWなんて言えないね。
E46ならまだしも。笑
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 07:51:31 FhfFjr640
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l< E39 4Lの330ですが何か?
.i、 . ヾ=、__./ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ .,! \
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 16:39:52 a5+39ITHO
古くさい型落ちw
パリ万博に出展されたロールスロイスやハコスカはダサいんですか……
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 16:44:49 Qia+8NmE0
>>452
E36に乗ってて 古いBMWが好きなんだって言うと
へー車好きなんだって返事来るけど
E46が今、一番中途半端だから
BMWに乗ってるんだ→型落ちじゃんwww
古いBMWが好きなんだ→そんなに古く無いじゃんww
こだわり無くBMWのブランドだけで乗ってるの丸分かりww
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 18:16:45 0E/1qMEc0
E39 4L 330って車の写真をウプしてぇ~
一度見てみたいわw
457:プリン
08/02/10 18:22:58 S4ujgPBw0
エンジン4Lに載せ替えだろ。
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 19:13:53 hVk3+A00O
E30だけど、350てあったよ。たぶんV12乗ってるやつW
見たい人はようつべで検索してみてね。
かなり暇つぶしになるよW
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:24:06 T0JsAv6fO
>>455
気をつかって言ってんだよ。車好きなんだと。笑
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 21:54:35 a5+39ITHO
そういえばE39って5尻じゃね?
今まで気付かなかったw
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/10 22:36:15 OpFgH5rn0
24時間試乗モニターってさぁ、ディーラーで普通に試乗するのが24時間試乗出来るって事?
そしてモニターだから後からアンケートとか書かないといけないのかな?
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:11:26 voB6KGys0
あのDMって、いちいちプラ外装と中身を
分けて捨てないといけないから面倒だよな。
宛先は処理して紙回収に出すから面倒は一緒だが。
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 11:49:30 RN6YU0pkO
最近Dから送ってこなくなっちった。
見込客から外れたかな。orz
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:23:06 BPRw5wV40
>>463
俺なんかDM来てから一度もD行ってないけどまだくるよ。
鬱陶しいけど正月にきた卓上カレンダーは重宝してるw
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:45:03 R8/n1/L50
フロントのポジションランプがまるで裸電球の色なんで、
白っぽいのに換えたいんですが、規格はなんでしょう?
また、リアのナンバー灯も同様なので、白いのに換えたいなと。
トランク裏から交換するタイプですかね?
インナーのカバーはどうやって外すんでしょうか?
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 13:08:05 euXQjF5L0
スレチだけど
BMのエンジンは日本が作ってるってうそですよね?
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 13:37:54 H+kS55pY0
>>466
それは初耳だ
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 13:47:06 euXQjF5L0
>>467
ドイツ系はみなエンジン屋だし、自分もウソだと思ってる、
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:38:56 BKzD9H8d0
金型は日本製だろな。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:45:44 g0rPN4Zh0
>>469
日本車の金型は最近は韓国製らしいよ
元の塊が劣悪品質で「巣」があるのがNCで彫りだしてわかるんだと...
カ○ーラの内装部品がバリだらけなのは...
そういう理由らしい。
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/11 23:51:21 8KU15dE3O
話変えてしまって悪いんでございますが、320の98年式ですがアイドリング中にエンジンルームから一定にコトとかコクみたいな音が聞こえるのは何でしょうか?ギア変えても音なるんで、エンジン関係でしょうか?
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 09:03:47 o9/DLWZp0
暖房切ってみな。
たぶん音が止まると思うよ。
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 10:24:26 um73o2JD0
>>440 で質問した者です。
今までの平均常用燃費がリッター6km位走っていましたが、
今回給油して満タン法で計算するとリッター4.5kmまで落ち込んでいました。
ここまで燃費が悪くなったのは今回が初めてです。
水回りのトラブルと何か関係ありますでしょうか?
さすがに1.8Lのハイオク車でリッター5km切ってしまうと維持するのは厳しいです。
474:プリン
08/02/12 10:50:40 si+JKfkM0
4.5km/lってロクマルのメルセデス並みですね。
オーバークールでも燃費は悪化しますが、悪すぎます。
どこか壊れています。
渋滞よく走ります?
それと、目の前に赤信号とかあっても、ワーって加速して、すぐブレーキ踏んでいません?
出ないなら、O2センサーとかも怪しい。
調子わるいっしょ。
4気筒だとさすがに、1発死んだら気が付くと思うので、これは考えにくいですね。
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 11:11:23 um73o2JD0
>>474
片道平均15kmくらいの通勤メインです。
都心なのでストップアンドゴーは多いのは確かですがさほどラフな運転はしていません。
今回急激に燃費悪化したのと水温計の動きが妙なので何か因果関係がありそうなのです。
また排気で生ガスが出ている雰囲気(臭い)は特に感じられません。
車庫に入れてますのでガソリン漏れやオイルが漏れていればすぐにわかります。
他には、Sモードでも加速が鈍い感じです。ヒーターの効きが悪いです。
足回りからの異音は特にありません。
車庫で2~3日に1回、エンジン下センター付近にオイル(ちょっと黒目)が落ちています。
毎度拭き取っていますけど、注ぎ足す程の量ではないため放置状態です。
何かわかりますでしょうか?
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 12:42:02 5p8vzL0N0
>>471
E36の有名な「個性」のひとつで、エアコンのなんとかバルブ。
他には
右リア下がり → そういうものなので気にせずに
加速時の「ジィィィー」音 → アクセルワイヤーがなんとか?
後席乗り降り時の「ギシッ」音 → サイドブレーキがなんとか?
「ブレーキランプ切れてるよ」表示 → ソケット?が焼ききれるかなんかで対策品があります
「クーラントレベル低いよ」表示 → センサーがなんとか?で対作品があります
何れもM50型エンジン車で顕著な「個性」でM52型(96の秋)からは改善or対策されているっぽいけど
完全にこれらの「個性」が無くなったわけではない。
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 12:45:07 5p8vzL0N0
あ、これらの「個性」の下2つ以外は気にする必要ありません。
「欠陥?」とか「故障だ!」と騒がずに「そういうもんだ」と思って許しましょう。
あくまでも「個性」なのです。
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 12:51:34 3yvh65hCO
>>472 >>476
今仕事で車から離れてるんで確認できませんが、エアコン切っても確か鳴っていたと思います。
ベルト関係や水周りでこんな音する所ってありますか?
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 16:16:41 b7CcPnvDO
乗ってて恥ずかしくない型落ちって
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:05:32 o9/DLWZp0
はいはい、はずかしいねー
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:20:44 soWfcFwy0
>>479
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l< E39 4Lの330ですが何か?
.i、 . ヾ=、__./ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ .,! \
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 17:44:52 xMTx2dLj0
>>471 私のは97年式ですが、ダイアフラムっぽい音で
コクッ、コクッという音がします。
これはヒーターバルブの音で、特に問題はないそうです。
エアコンのバルブ、交換したならその音です。
483:プリン
08/02/12 18:01:31 si+JKfkM0
>>475
オイル漏れは、燃費に直接関係はありません。
もちろん漏れないに越したことはありません。
燃費に関係するほど、ガソリンが漏れると、おそらく車が燃えます。
片道15kmなら7km/l以上は行くはず。
1気筒死んだときなどで、6気筒以上だと、気が付かないでそのままの方も居ますが、4気筒だと大概気が付きます。
加速が悪いならO2センサー、温度センサーが怪しいですね。
水温が低い(サーモスタット)も可能性は有りです。
青付近は、サーモはおそらく壊れて、固着しています。
多少の生ガスはにおいで判断は難しい。
これは排気管で燃え、排気音異常の警告が出ます。
プラグ外すと、黒いはず。
気温が低くなると、多少燃費は悪くなります(天然インタークーラー)が、テスタのあるところに持っていった方が、良さそうですね。
おそらく、ちょっとしたことで、改善すると思います。
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:13:42 3yvh65hCO
>>782
そうなんですか。まぁ特に問題ないんでしたら気にしない事にします~。わたくしの36も去年夏デラで車検出しましたが走行距離78000キロとこれから不安です。
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:14:39 um73o2JD0
>>483
早速のレスありがとうございます。
やはり一度ディーラーに持ち込んでみた方がよさそうですね。
夏場にエアコン回しててもリッター6km切ったことがなかったのでかなり異常です。
あ、ご指摘にあったリッター7kmはここ最近行ったことないです・・・うーん。
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 19:19:30 qQvcoisr0
古いE36「でも」やっぱりBMWの6気筒セダンは最高!
ノーマル足回りと195のレグノで、クッションが
柔らかいといわれるMスポシートを後付けしてる相乗効果で、
路面の衝撃も緩和され極上の乗り心地と耳からは滑らかなエンジン音、
いつまでも乗っていたい気分。腰痛もこないしMスポシートはいいですね。
487:プリン
08/02/12 19:51:07 si+JKfkM0
レグノなどだと、ハブベアリングも長持ちしますね。
ところでGR-9000
左右でパターンが逆になりますね。
走行には問題無いらしい。不思議。
そっと側の指定はありますが、回転方向の指定は無くなりましたね。
ローテーションも前後だけでなく左右も出来るようになりました。
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 21:52:00 soWfcFwy0
>>487
タイヤのパターンは排水用だからね。
マフラーがどっちに出てるのかと同じようなもの。
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/12 23:41:20 yice6P+Q0
/::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ∥ ∥ -=・=- ロ===
|:/ ∥ / /ノ ヽ \ ∥ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ /
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) < ざ、座間駅前にも、もあ、あるんだぜ。おっお、OX側の方
(; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) \
.\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /.. \_________
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
もう、なにがなんだか判らなくて、薬も効かなくなってきた瞑想状態のイ中 谷昇さん
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 01:09:31 Zcl9lqoIO
94年式前期のクーペなのですが、エアコンのACか内気循環のボタンを押すとアイドルアップはするのですが、OFFにするとアイドリングが一気に落ちて止まりそうになるのですが、なぜでしょうか?
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 08:43:51 eZj9Kg5JO
>>483
横から失礼
一気筒死んでるのはどうやれば直せますか?
エンジン乗せ替えしかないですか?
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 09:19:30 2Lh2vjz+0
>>491
安い車なんだから同じの買い換えれば?
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 09:26:16 Im8nk96h0
>>491
上の方であるけど中古で程度いいのに乗り換えた方がいいと思う。
50万しないで、探せると思うよ。
494:プリン
08/02/13 09:34:29 Jx84xeyp0
>>488
いや、普通は逆パターンだと、排水が出来なくなります。
前の方向あるタイプで左右逆になると、まっすぐ走らないし、ブレーキでどちらかに吸い寄せられます。
>>491
インジェクタやコイル、最悪、コンピューターで生き返ります。
通常の走行(峠を攻めるを含め)サーキットと違い1気筒だけ棚落とかは無いです。
知らない客に、高額で中古エンジンを、のせかえている事例もあるかな?
>>490
アイドルアップはするの?
おそらく、ポピュラートラブルのアイドルバルブのつまりでしょう。
交換になりますけど、実は掃除で直ります。
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 10:55:38 9qGGhPFk0
>>490
燃料を噴射するノズルが詰まり易いってなかったけ?
俺の94年型も買ってすぐになったけど、直してくれてから約3年間は全く無事でした。
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 11:24:23 xsSCABnA0
うん、まずはノズルかな。一回ガソリン満タンにしてKUREの
スーパーパーフェクトクリーン入れて様子見てみたらいい。
うちの94年320iも買ったとき5km/l切る位だったけど、
オイルとフィルター類替えてパーフェクトクリーン入れたら
街乗りでも7km/lは切らなくなった。
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 11:29:02 A/ki8OOW0
ワコーズのFUEL1のがよくね?
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 13:00:33 Zcl9lqoIO
490です。アドバイスありがとうございます。
OFFの状態なら問題ないのですが、ちょっと気になったもので…。
冷間時は大丈夫ですが暖まると症状がでます。
あと、燃料満タン状態でも症状でます。
499:プリン
08/02/13 15:52:37 Jx84xeyp0
インジェクターかあー。
気が付かなかった。でも、全開の加速は問題ない?
距離出ていたら燃料フィルターも換えておいた方が良いかもしれませんね。
国産車は10万km以上換えなくても、問題ないのに何でこの手は不調になるのか分からない。
逆に燃料フィルターつないで出口を受けると、黒いのが出ます。
それを再使用した強者も居ましたが、真似できません。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 16:25:36 Zcl9lqoIO
490です。すみません、もうちょっと詳しく書きます。アイドリング中で暖まってる状態でAC、内気循環OFFでは安定、ONにして数十秒後OFFにすると止まりそうになり、また安定します。
あと、普通に加速はします。
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 20:38:09 B1ADmnTE0
PPさんのHPの掲示板で質問した方が確実と思う。
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:25:49 xapZpF+p0
E36 Sedanのスタイル、格好いいねぇ。
旧くてもあのデザインは飽きが来ず優秀だと思う。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/13 21:35:01 xqZig/fL0
>>502
クーペも格好いいよ
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 00:08:28 YVbBe+4E0
ツーリングもかっこいい。
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 02:53:18 p5nG+eGM0
持病のパワステオイル漏れがやってきた。
継ぎ足し継ぎ足しでごまかしてたけど一週間にゲージ半分はもう修理
しろってことですかね。。
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 09:34:17 QDZCChdH0
ツーリング乗りだけど、クーペのかっこよさは異常。
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 10:25:41 7zKfajz4O
と言うか、E36のかっこよさは異常
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 10:52:41 QJfqsdDj0
E36はスタイルよすぎ。
クーペ・セダンどちらもいいですね
でも、維持する上でセダンとクーペって相違あります?
クーペは窓や窓周りが鬼門だとか・・・。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 13:45:01 WP+4oLZR0
セダンでも窓落ちは要注意。
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 15:40:43 U1qsggQIO
ださいから注意
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 15:43:42 Su8WnzZmO
カブだって屋根開けてればカッコイイと思いませんか?
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/14 17:59:20 QJfqsdDj0
どこかのHPで
>isとM3のボディの違いは
>補強板を3箇所増やしくらいだろうか。
>足回りは他の6気筒とほぼ同形状だ
って記述を見つけたんですけど
具体的にどの部分に補強が入っているか(差異が)わかりますでしょうか?
isとM3が違うのかな、
それとも6気筒とisが違うのか
4気筒、6気筒、M3がすべて違うのか・・・?
興味あるところです。
513:らでん
08/02/14 22:59:42 uOjOvUcB0
M3セダン
URLリンク(www.realoem.com)
328セダン
URLリンク(www.realoem.com)
M3クーペ
URLリンク(www.realoem.com)
318isクーペ
URLリンク(www.realoem.com)
514:|:3ミ
08/02/15 09:06:22 +GJEFWXf0
コンパクトはスルーですが、何か?
話題になりませんが、何か?
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 09:48:53 9/lZsUMg0
コンパクトはカッコ悪い。
興味無し
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 09:53:24 /Rr2WObVO
カブリオレも話題に出てない件について
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 10:34:23 7+HwmACiO
カブリオレは絶対数が少ないからじゃろ?
ちなみに俺は328のクーペ
518:|:3ミ ◆RVqIwuvXSM
08/02/15 11:37:07 2zcDv7oQ0
>>514
偽 乙
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 12:39:15 fdAWb3BPO
E39の4リッターの330ってどこで試乗できるかはやく教えてw
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 13:23:28 /Rr2WObVO
>>519
Dに電話で聞けば親切に最寄りの店舗を教えてくれるよ。
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 13:40:30 r+MnwdmV0
街で見かけるのは(E36)
クーペやセダンより
コンパクトの方が遥かに多いけど
この手のクーペは殆ど見ないなぁ。
セダンは古い車(欧州系)でも綺麗に維持して乗り潰すタイプの山の手の年配の人は観る。
(息子や娘は現行BMで・・みたいな)・・・(西宮~芦屋界隈ですが)
ベンツでもBMでも間口の広いガレージに古い型から現行まで並べてる家はよく見る。
さすがセレブ街と思った。
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 13:58:52 bqSQ/RI60
>>521
関東だが
E36 is 俺
現行ハリアー 嫁
W210 E320 父
W124 300E 母
何て貧乏な家族なんだろう。
ガレージを見ると中古車屋みたいです。
E90の320くらいだったらいつでも現金で買えるけど
愛着があって手放せない。
嫁はMクラス(メルセデス)かカイエンに買い替えたがっています。
みんなはどんな感じ?
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 14:12:04 S6IW2NVJ0
関西の田舎だけど
現在所有してる車(一時抹消して ガレージに保管してる車も含む)
BMW E36 318is
FIAT クーペフィアット16V
ジャガー XK-8
ホンダ CR-XデルソルVxi
ポルシェ 928S4
過去に所有してた車
MG MIDGET 1500
ホンダ ビート
マツダ AZ-3
将来買おうと思ってる車
TVR キミーラ4.0HC
ルノー アルピーヌA110
よく考えたら全部クーペで
実用性の無い車ばっかりだなorz
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 16:39:17 WrUrLhht0
>>523
>FIAT クーペフィアット16V
>ポルシェ 928S4
>MG MIDGET 1500
>ホンダ ビート
>マツダ AZ-3
>TVR キミーラ4.0HC
>ルノー アルピーヌA110
ありがとうございます
完全に変(ry
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 17:09:34 sH3EbEe40
>>523
変態乙。
いいなー。
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 18:15:48 n1sfMM7MO
>>523
テラ変態www
シビックのタイプRを買いたかったけどミニバンになってしまった漫画じゃないけど
既婚ならネ申
独身なら納得
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/15 18:52:24 89XuQlih0
ブロワモーターから異音がするようになったorz
交換高そうだなぁ・・・
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 00:08:08 2aYe+m2V0
>>522
六麓荘来る?
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 05:12:20 FB6yQ13z0
僕の91年式(爆)36セダンも昨年ブロワモーター回転時キュッキュッと
虫の音が聞こえましたが気まぐれで最近は治まってますw
530:プリン
08/02/16 09:11:43 c2Iwh1KW0
ブロワモーター 軽傷なら、今のうちに粘りのある、モリブデングリスとかを、軸受けにスプレーすると延命出来ますよ。
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 14:56:44 6eBhd/63O
>>530
ブロアーモータ軸に給油&グリスUPなんて
文字で書くのは簡単ですね
そこまでたどり着くのが大変でしょうが!!
532:プリン
08/02/16 15:05:49 c2Iwh1KW0
ボンネットからアクセスなので、思うほど大変ではないですよ。
エンジンの後ろ側に扉があります。
533:プリン
08/02/16 15:11:01 c2Iwh1KW0
あそうそう、ブロアモータの真ん中(中央の軸受け部)にうまい具合に、キャップがあります。
ここから、注せって事だと思う。
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/16 19:49:36 6eBhd/63O
>>532
失礼しましたorz
ブロアーモータには
ボンネットからのアクセスでしたか
無知とは困ったもんで
センターコンソール外して…
と、思っ
535:527
08/02/16 22:40:17 VhGzHpbH0
>>533
グリスアップできるんですね!
音なったり、鳴らなかったり繰り返してるので、早めに対処してみます
536:プリン
08/02/17 11:31:03 jt9B+fTE0
ブロアモーター、本当に高いです。
出来るのでしたら、今のうちに。
たぶんころころ言っていますよね?
難しいようなら、無理しないで、信頼できるところに依頼しましょう。
工賃だけで、やってくれるはず。
それか、使い切って、気持ちよく新品もしくは、禁断の中古部品。
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/17 13:12:39 G3cCC6HDO
>>536
中古部品は駄目ですよ!本当。
前に中古部品買ったけど調べたらほぼ新品と同じ値段になった、工賃込みだったけどね。
そして1年もしないうちにアボーンorz
デラで直したらほぼ同額!
なんてこっただよ!
それ以来中古部品は使わないね、リビルトなら考えるかな。
538:ガソリン税の印象操作
08/02/17 13:32:51 5SXbESJi0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか?
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
539:ライフスタイル
08/02/18 10:56:22 Yo+MFCJW0
新品が手に入らないなら仕方ないでしょうけれど、
リスクを減らす意味でもなるべく中古は避けたほうが無難でしょうねぇ。
特に10年落ちのE36を考えたらなお更。。。
そんな私は壊れてもいないラジエターをディーラーに脅されて?交換したはずが、
何故か1年で冷却水が減少するというトラブルに遭遇。
調べてもらったらウォーターホースやら、ホースクランプから漏れているのと、
ラジエター本体からも漏れているらしい(←新品のラジエターに交換したはずなのに…)
クランプってホース類をバンド状のヤツで締め付けて固定させる部品のこと?
あれってBMWのパーツはデキがよくないんじゃなかったっけ。
と言うか、壊れてもいない部品を新品に交換しておきながら、
たった1年で故障するようなメンテナンスをするディーラーには流石に失望しちゃったよ。。。
どっか他所でメンテナンスしてもらおうかなぁ。ブツブツ
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/18 15:28:35 /ILmUMAL0
ラジエーター周りは車検のときディーラーで交換薦められたなぁ
確か前回も薦められたけど,今のところ故障無しw
壊れないでがんばってくれ・・・
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/18 17:51:32 DcYWYOCnO
>540
まんまおんなじ事考えて出先でトラブった私が来ましたよ。
レッカー、修理、部品代、電車(帰路・引き取り)一式がクル前に・・・。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/18 19:33:58 B1croahHO
94y320iだけど
最近エンジンの調子が微妙に不安定
走行中はわからなあけど信号待ちで止まってるとき
一度だけブルン‥と
電動ファン回ってる訳ないし
何でしょうね、イク手前…
プリンさん!なぜ?
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/18 22:25:03 xsXbi5LI0
燃料系?
544:プリン
08/02/18 22:40:55 5hcHCIVM0
ラジエターは水漏れしてからでも。
車検にイク前に、緑の液体を発見し、ラジエターのかしめをプライヤーでつかんだら、緑の噴水を作ったことを思い出した。
その後、スエーデン製の社外で、6年使っています。
バッテリーも、ディーラ様に3年で交換交換を言われ、早、4年。7年使っています。
今年も何とか越冬できました。ホースはパリパリに固くなったら、換えよう。
ホースのバンドで、ドライバーで回すのは出来悪くないよ。
室内のヒータコアから漏れると厄介。新品から漏れるのは考えにくい。
不良品か、だまされている。修理代も部品と工賃で10万コースだし。
>>542
ファンは関係ない。冬は普通、電動回らない。
定番のアイドルバルブか、プラグ関係やね。
エアフロなどセンサー類も否定できませんが。
1回だけ?もう無い?
止まった状態でACコンプレッサー作動させて、アイドルUPすればアイドルバルブは違う。
前にオッサンの心臓の不整脈。って落ちがありました。
1回でもう無いなら、様子見ですね。
これが致命傷になることは無いと思います。
不調になってから修理可能です。
クランク軸ポジションセンサーが死にかけているとか。
これが死ぬとぱったり止まります。
現物見れないので、ぶっちゃけ分かりません。。。
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/18 23:33:20 gjmEPfAX0
某社フューエルクリーンが近所のホームセンターで
安売りしていたので入れてみたら朝一のアイドリングが
バラつかなくなった。全般に何となく調子良い感じ。
ちなみに燃料フィルター交換後約1年。
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/19 01:14:44 UQH9RIbI0
E36のヒーターバルブが悪いらしく温風でません
バルブ内で固着してるんでしょうか?
荒療治でバルブの上からインパクトレンチで振動あたえてみようかと・・
無謀でしょうか??
547:プリン
08/02/19 09:23:52 i/iTmEbz0
おそらく、ダメだと。
走行時かなり振動しているはず。
ダメ元でやって、動き出したらラッキーですね。
でもほかを壊さないように。
昔は、内部の部品だけ交換できるよう、部品が出ていましたが、バルブを交換するのが早いです。
そっと分解してみるとか。
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/19 19:15:06 uMB4xz270
これは必見!!
2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より
在日 VS 日本人
URLリンク(jp.youtube.com)
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 00:06:56 sKxkjnqf0
仲谷昇、
迷惑かけるから
ここ行くな (笑)
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 01:02:55 nFJvvj4G0
某峠で初めて見たブルメタのM3C。
新車にもかかわらず、早速内装を外してあり
車高はベタベタだった。
なんてカッコイイ車なんだと思った。おれの憧れの車になった。
その後も同じクルマを、サーキットで何度か見かけた。その度にタメ息がこぼれた。
そして7年程前、やっと手に入れた。中古で、しかもM3Bだ。
だけど当時でも全部で300万程した。これが精一杯だった。
今も大切に乗っている。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 01:15:22 59Q474IW0
サーモスタット交換を機に水回り部品の交換をしようと思っています。
E36最終型のセダンで64000kmです。
ウォーターポンプ、テンショナー、ホース類一式、サーモスタットで行こうかと
思っているのですが、ラジエーターや電動ファンってまだもちそうなんですけど、
変えた方がいいですか?また水温センサー類もどうでしょうか。
後でまたLLC入れ直すの嫌なので、ここがやられやすいので直しとけ!ってのがありましたら
教えてくださいませ。
水回りに限らず自走できなくなるような故障箇所は事前に解決したいです。
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 08:51:49 2+rnzueg0
> しかもM3Bだ。
そんなこと言うなよー。
好きなやつはわざわざB選ぶんだから、もっと気に入ってやってくれ。
>>551
この際だからファンカップリングも交換したら?
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 10:17:13 b0K6UwvWO
いつまでもボロい車乗りやがって。
BMWの恥
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 10:41:03 GdosXWdh0
もうすぐ、2002乗りのよなエンスーに格上げされるから。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 12:13:52 LDqMCjiQ0
廃車
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 17:55:02 eXCX3zdq0
E30でもまだエンスーになってないのにw
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 18:45:03 o2aFylBVO
なんだなんだ?
室内のウインドウ曇り取れないぞ
さっき洗車機て洗車したから室内に水入っちゃったかな
初めてだよこんなのorz
558:ライフスタイル
08/02/20 18:54:21 tKWhAb6T0
>>544
嘘のような本当の話。
D「ここと、あそこと、あとラジエター本体も駄目ですね~」
私「あのね、、、1年前におたくの所の勧めでラジエターを新品に交換してる筈なんだけど!?」
D「・・・・・・・・(しばし絶句)。 メ、メカニックにもう一度確認取ってきます!」
しばし後、
D「やっぱりラジエター本体からも漏れています。交換後1年以内って事なのでクレーム処理させて頂きますので無料で交換できますよ(ニコニコ)」
私「オイオイ、無料とか有料とかそういうレベルの問題じゃないのでは? 新品が1年で駄目になってるって現実を見ようって話じゃない? そもそもクレーム処理ってどうなのよ。ディーラーとして当たり前の話じゃないのかなぁ。。。(全部心の声)」
この一件にて、私の中でディーラーの信頼度がガタ落ちしたのは言うまでもありません。
しかも新品を交換したのに、不具合が出ているから交換してくれと言われたパーツが他にもあるんだから、
どんだけ~~~~~!!!
って感じ。鬱
559:プリン
08/02/20 21:20:39 Gr5Yn5Ib0
>>551
ポンプ、サーモは距離からして、換えておかないといけませんね。
燃料フィルターもですね。
ベルトもプーリに当たる面にヒビが入っていたら、交換してください。
ラジエターは、上側のホースが刺さっている辺りの横、上が熱でつやが無くなって、繊維っぽいのがいたら、交換しても良いです。
距離からして、1度交換していたら、交換の必要はないと思います。
冷却水も、ラジエター部だけで、エンジンブロック部はそのとき、無理に換えなくてもOKですし。
お金に余裕があれば、ラジエターの横のうす黄色の、サブタンク、それに刺さっているセンサーも換えても良いですね。
あまり、お勧めはしませんが。もし私が、サービスなら勧めます。
壊れてからでOKでは?
もう年式が年式なので、いつ何が起こるか分かりません。
この辺は国産に勝てません。
>>544
当りですね!!
黙っていたら、また10万位ぼったくられたのか?
本当に漏れているなら、店がわるいのでなく、それを(純正か、社外かOEMかわかりませんが)作ったメーカ下請けの工場の問題だと。
そういえば、スピーカのネジで、ネジ(スクリュウの刺さる所ね)が切られていなく、ネジが一本長いリベットだったのを見たことがありました。
なかなか、製品では見れません。
燃料ホース交換を勧められて、はや?年。フィルターだけ暖かくなったら、換えるつもり。
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/20 22:39:32 l22cRqeJ0
3年、10年、6年と3台のBMWを乗り継いで
同じ正規ディーラーにお世話になっているけど、そういうヘンな経験は1度もないよ。
12ヶ月点検、車検、全て完璧な対応をしてくれる。
まあ、必ず12ヶ月点検を受けるので、無理な部品交換はせずに
部品のライフサイクルの丁度良い頃合に合せやすいのかもしれないけどね。
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/21 00:43:30 Qa+2IJ380
551ですが、プリンさんありがとう!
高速で80k位の速度で10分走ったら水温計がブルーゾーン突入してました。
PAでアイドリングしていると水温計が上がってきます。外気は本日さほど寒くなかったですが
それでも4度くらいでしょうか。
ラジエーターと水温センサーがキチンと仕事をしているのはわかりました。
来週明けに修理へ出します。
562:プリン
08/02/21 09:11:19 pWqz3Ph20
ほぼ100%サーモスタットですね。
半開で固まっていると思います。
全閉で固まらなくて良かったですね。
ついでに、テンショナープーリ、WTポンプのガタも見てもらいましょう。
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/21 16:55:03 Sms9Si+W0
>>553
何時まで原チャリ乗ってるんだ
早く普通免許取れと。敢て釣られよう
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/21 17:58:22 Ycy2R/2PO
>551
膨らんで変形しやすいラジエターリザーバタンクと
古くなると誤動作するクーラントレベルセンサーも追加おすすめ。
あとラジエターキャップもね。
足周りも今まで無交換なら最低でも前後アッパーマウントと
ロアアームブッシュも是非。
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/21 19:32:26 r05HdcAq0
<日本人を100%とした場合の外国人犯罪比率>
刑法犯 凶悪犯 粗暴犯 窃盗犯 知能犯 覚醒剤
----------------------------------------------------------------
全外国人 来日 41% 104% 23% 44% 69% 55%
在日 193% 244% 296% 163% 267% 306%
----------------------------------------------------------------
韓国 来日 12% 20% 16% 11% 14% 12%
在日 252% 287% 443% 195% 353% 472% ← ポイント
----------------------------------------------------------------
中国 来日 154% 362% 51% 165% 361% 48%
在日 209% 232% 155% 226% 355% 58%
----------------------------------------------------------------
ブラジル 来日 162% 843% 106% 158% 91% 359%
在日 96% 286% 94% 101% 62% 233%
----------------------------------------------------------------
凶悪犯 = 殺人、強盗、放火、強姦/粗暴犯 = 暴行、傷害、脅迫、恐喝
URLリンク(www.wafu.ne.jp)
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/21 21:38:30 FpGBhHPqO
94y320i
もう限界かな~エンジン周りのオイルのおもらし雨降った時なんかもう路面オイルだらけ
頑張って修復してきたが次の車検前にさよならだな(ToT)
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 12:26:45 hRcppWmC0
>>566
You! M3のエンジンに載せ替えちゃいなYo!
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 15:30:52 CBRMCWIp0
そういやカービューでレクサス批判してた人に脅迫状が届いたってなww
しかもBMWの名を語って「オーナーを止めて頂きたいと」と偽物手紙まで送り付けたってww
どんなけ~?トヨタさん
ヤクザですか?
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 16:00:15 CBRMCWIp0
川井ちゃん 「あーっ。皇太子様のセンチュリーですが、スローダウンしました。」
今宮さん 「トヨタはエンジントラブル多いですからね。センチュリーでもエンジントラブルでしょうか?」
伊藤アナ 「しかし、これは危険ですね。路上で立ち往生しています。」
川井ちゃん 「皇太子様スペアカーに乗り換えられるようです。ピットではスペアカーの準備進めてますね」
今宮さん 「これは危険ですよ。乗り換えの時は外に出ますからね。テロに狙われたら大変な事になります」
伊藤アナ 「どうやら皇太子様はスペアカーに乗り換えられるようです。皇宮警察に警護されながらスペアカーに乗り換えています。」
今宮さん 「長年、皇室車両の移動を見てきていますが、前代未聞の不祥事ですよ。」
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 17:22:13 lqv52wVc0
>>568
これだろ?
陰湿で最低な人間たちだよな。 www
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
スレリンク(car板)
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 19:20:22 bU8wgADm0
318isにS50B32エンジン+その他一式換装するのに
どれくらいかかるか分かる方いますか??
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 20:48:28 CSm+KgHtO
>>570
バカが釣れたよ(笑)
味方が出来たと思ったか?
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 22:35:25 WIgkWI7D0
座間市 入谷で 紺色の古いBMW318TIに乗っている
仲谷です。
安い貸家ですが 一応テラスハウス?に住んでいます。
35才 童貞です。
休業補償で生活してます。月30万円貰っています。
URLリンク(15puzzle.uribou.org)
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 22:45:43 +lfbTOpCO
M3C SMG に乗ってますが
ミッションまたイカれて入院しっぱなし
リコールに値するが
もう何ヵ月も治らなくダメポ
4万しか走って無い
まだ走りたいのにな
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:14:23 lUPWAA7n0
>>573
よぉ最低人間。
自分から最低人間との呼びかけに応じたなw
自覚あるんだな。最低だって。
リアル童貞な理由がわかったよwww
なぁリアル童貞www
キスもしたことナインだろwwwwww
キモー
レクサスディーラーのエルメスたんに義理チョコもらって喜んでやがる
【名誉】アンチレクサスの粘着は異常【棄損】
スレリンク(auto板)
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/22 23:28:06 v27h8DsA0
はいはい スルースルー
良スレ汚しは今後スルーしましょう!
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/23 17:42:36 nxA+Jao/O
C180K(W203)と318ti(E36)持ってるが何か?
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/23 18:50:11 pHzfqPxe0
はいはい スルースルー
良スレ汚しの私怨基地外は今後スルーしましょう!
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:41:30 EaEoTHE20
>>574
SMGってやっぱり壊れるんだな
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/24 11:23:52 eSq3nNDw0
BMWももうSMGに見切りつけちゃったしね
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/24 17:57:40 DxDheHUu0
今日マイクロフィルター抜いて掃除機で埃を吸い取り、
洗剤を付けて湯で洗った。新品は4000円少しだから再利用した。
前回新品装着から2万7千キロ位走行で真っ黒だった。
乾かして先ほど取り付け終わったが風量がアップして暖房効率が上昇^^。
しかしアンダーカバー→送風ダクト外しで体をもぐらせて
やっとたどり着くが、アクロバット的体位を要求されるな。
したくない作業の上位に入るよほんと。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/24 19:46:44 byPr12pwO
座間市 入谷で 紺色の古いBMW318TIに乗っている
仲谷です。
安い貸家ですが 一応テラスハウス?に住んでいます。
35才 童貞です。
休業補償で生活してます。月30万円貰っています。
URLリンク(15puzzle.uribou.org)
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 08:00:53 EAzYxvak0
↑
巣におかえり
レクサス擁護君は隔離スレで相手にしてあげるからw
【ピンゾロ】なぜレクサスは失敗したのか?111失敗目
スレリンク(auto板)
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
スレリンク(car板)
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 14:22:38 vmq1wV+n0
基地外私怨ストーカーさんが荒らしてるスレ一覧
スレリンク(car板)
スレリンク(car板)
スレリンク(auto板)
スレリンク(f1板)
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スレリンク(auto板)
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スレリンク(newsplus板:58番)
スレリンク(pub板:108番)
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 17:14:31 gOzjDV8R0
'94 E36 325iセダン5AT中古買ったものです。
距離はすでに10万9千キロ。かなりガタが来ているみたいで、、、(>_<)
で、みなさんに質問です。
ステアリングをきるときに、クォーーンという異音がよく鳴るんです。
特に低速時の負荷が高い状態?の時に。
これはずばり、なにが不具合なんでしょう?
購入時に整備はしてもらってるんですが、年数によるものでしょうがないと言われましたが、、、はたして。
変速ショックはメチャクチャすごいです。ズコン!と頭を蹴られるかのごとく、、、
もちろんスムーズにつながるときもあるのですが、これも改善できないですかね?
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 17:46:41 i9101Fhw0
>>585
ステアリングは無視してるw
俺の車は,暖まれば変速ショックなくなるので,それまではシフトの瞬間に
アクセルOFFとかで対処してるかなぁ
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 17:52:19 UqTsQNes0
>>585
家の4発も温まるまでは変速ショックは大きい。
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:43:13 T9YLS46N0
253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:44:45 ID:UqTsQNes0
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l< IS-FのFは富士SWのFです
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ∪∪ .,! \
URLリンク(gazoo.com)
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:46:32 T9YLS46N0
253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/02/25(月) 17:44:45 ID:UqTsQNes0
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l< IS-FのFは富士SWのFです
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ∪∪ .,! \
URLリンク(gazoo.com)
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:46:55 +GdXs6tc0
なぜE36のスレがレクサスIS乗りの私怨厨に荒らされるのか...
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:47:37 T9YLS46N0
/二__,--、r'"___、 ヾト、.ヽ
レ'"~,-,、 ! ! ' '" ̄ .ノ\ヾ:、
K/ー'~^~_/ ヽミ:ー‐‐'" ヽ i
!〉ー―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y」_ /
i ∪ ,.:::二二ニ:::.、. l 、... |
! :r'エ┴┴'ーダ ∪ ! !l< 家の4発も温まるまでは変速ショックは大きい。
.i、 . ヾ=、__./ ∪ ト=. |
ヽ 、∪ ― .ノ∪∪ .,! \
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 19:49:43 T9YLS46N0
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(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
( :::::::// ̄ ̄ ̄ ̄ヽ===/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ |:::::::::)
| =ロ -=・=- ∥ ∥ -=・=- ロ===
|:/ ∥ / /ノ ヽ \ ∥ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( 。 ・:・‘。c .(● ●) ;”・u。*@・:、‘)ノ /
( 。;・0”*・o; / :::::l l::: ::: \ :。・;%:・。o ) < 私怨、私怨、私怨、、この言葉が大好き!
(; 8@ ・。:// ̄ ̄ ̄ ̄\:\.”・:。;・’0.) \
.\。・:%,: )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ | ::::(: o`*:c /.. \_________
\ ::: o :::::::::\____/ :::::::::: /
(ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: ::__/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄
593:571
08/02/25 21:35:53 mFjCXCns0
誰か知ってるor予想できる人いませんか~??
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 21:54:19 i9101Fhw0
>>593
2~300万って記事は見つけたよ
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/25 22:07:32 gOzjDV8R0
みなさん変速ショックはお持ちでしたか、、、
ネットである程度調べて、予測はしていたんですが、ここまでとは!(^^ゞ
でも、気に入ってるので壊れるまでコイツと暮らしていこうと決めてます!
ステアリングも、まぁ大丈夫なんですかね!?
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 03:00:02 Nch06o4t0
たぶん1速から2速の切り替わりのショックと思うけど、
朝いちとかで動かす際はDレンジに入れてスノーモード(Dレンジだと2速発進になる)で
切り替えて走って、水温計が安定すればEレンジに切り替えてる。
このやり方だと快適に走れる。
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 08:18:27 n+qzMW/u0
>>593
名古屋の赤熱に問い合わせたら?
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 09:34:19 zVPEJPWA0
>>593
どうしても六気筒が欲しいの?
isは四気筒だからこそバランスの良い車だと思うけどね
他の部分もエンジンに合わせなきゃならんようになるから
結局M3B買ったほうが安くてバランスいい気がする
isの四気筒にパンチやドラマが足りなくて載せ換えの予算が有るならE30M3のS14がお勧め
この組み合わせがBMWで一番楽しいエンジンと一番楽しいシャシの組み合わせだと思う
とE30M3乗りが横レスしてみる
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 10:33:50 MballQQc0
>>585
A.S.H.のATFにしてみ
Wako'sのHYPER-Sも悪くないがA.S.H.はマジで変わる
高いけどね
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 11:05:50 ALKTAXTg0
ガラガラと煩い直4エンジンとの意見もあるが、「マイクロロン」でエンジントリートメントをすれば、ウルトラスムーズなゴキゲンなエンジンに変貌する。
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 11:21:02 p59AUh2n0
古い車にマイクロロンはデフォ
燃費も良くなる。
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:20:48 ALKTAXTg0
>>601
高速道路でおとなしく80km/hをキープしつつトラックのスリップストリームに入って移動すれば更に良くなる。
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:24:43 zVPEJPWA0
添加剤の類って、有る程度以上の化学合成油なら
そのメーカーが自分とこに合うように配合してるから
それなりのものをこまめに換えるのが一番とマジレス
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:32:13 MballQQc0
激しく同意
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:34:29 z4I+ahuj0
>>602
空気抵抗のエネルギー損失が一番でかいからな。
50mくらい車間距離とってもドラフティングと呼ばれる流体力学的現象で後続車両の空気抵抗は低減されるらしい。
どっかに模型使ってドラフティング現象を公表してたサイトがあったな。
大学の研究サイトだったと思う。
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 12:52:52 ALKTAXTg0
と
仲谷昇一人芝居必死(笑)
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 14:06:55 z4I+ahuj0
>>600=>>602
私怨粘着ストーカー
carviewでレクサスISはE36以下と批評された事に火傷ったIS乗り
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part10
スレリンク(car板)
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 14:46:31 z4I+ahuj0
>>605
プラトゥーン走行(隊列を組んだコンボイ走行)について
工学博士の論文
URLリンク(www.jari.jp)
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 19:07:57 r1u/p/sqO
ウィンカーレンズが剥がれて来たので、社外メーカーを入れ様かと考えてます。
社外メーカーで精度のよいメーカーをご存知の方、ご指導願います。
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 19:18:13 RPykiyjN0
>>609
フロントウインカーならどこの社外品の品質もドングリの背比べ
コーキングさえ自分でやれば(必須)どこのを買ったって同じだよ。
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 20:26:04 r1u/p/sqO
>>610
やはり社外は駄目ですか、純正OEMにします。
ありがとうございました。
因みにULOやInproはどんなもんでしょう
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 20:44:16 RPykiyjN0
>>610
その方が良いと思う
変なメーカーだと、水が入ってきて曇ったり
クリアウインカーだと中のメッキがウインカーの熱で剥がれたりとか
安物買いの銭失いになるから。
ULOとかHELLAとか純正も作ってるOEMメーカーのやつは
値段が高いけどやっぱり品質は良いよ
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 21:08:41 r1u/p/sqO
>>612
ご指導ありがとうございます。純正OEMをターゲットにします
614:571
08/02/26 23:10:45 ki6MKQkd0
若干遅レスすんません。
>>593
やっぱそれぐらいいきますよね・・・
それならM3C買いますw
>>597
HPに工賃は話し合いの後で的なこと書いてあったので・・・
まだ具体的に考えてないので問い合わせるまでもないって感じです^^;
>>598
30M3は話聞くだけでも楽しそうな車ですよね♪
もちろん4発の軽快さは好きなんですけど、
やっぱ6発の官能的なサウンドと、加速が欲しくなってきたもので・・・
でも、愛車への愛着みたいなものもあるし・・・換装してみようか。みたいなw
あとM3CよりM3Bの方がいいって言われるは、どういう理由からでしょうか?
615:614
08/02/26 23:12:00 ki6MKQkd0
ミス。
>>593 ×
>>594 ○
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 23:30:34 XAa7mGJD0
>>571
CよりもBの方が、回して楽しいフィーリングなんだって。
速さより、楽しさ?みたいな。Cはあんま乗ってないからよく分からんけど。
ってことでBがいいんだ。ちょうど手放したい漏れのBを買ってくれ。
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/26 23:41:41 MC6496A60
手放したい理由はなんだ
618:614
08/02/27 00:06:38 Nh90L5zh0
>>616
なるほど~。
でも僕は馬力のCを取りますw
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 00:21:27 NIKJjTi30
>>617
結構手を入れてたから手放したくは無いんだけど・・・
乗る機会がめっきり減ったから仕方なく。 てとこ。
>>618
まぁ、そう言わずw
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 00:48:59 Nh90L5zh0
>>619
じゃあ諭吉100人なら買いますw
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 01:10:30 +xlHFG5M0
>>614
BMWの六気筒の官能云々を言うならやっぱりBだよ
味ががさつでも速さが欲しいならC
サーキットでタイム削るならC、
36シャシの軽やかさが好きならBがベストマッチングと言い換えても良い
後、S14を軽快なisの排気量が大きい程度のものと思わないほうが良い
VANOSなんて無い時代のカムに乗るフィーリング
かといって細く鋭くは吹けない豪快さ、絶対的速さはともかく
S50、S54には無い古き良きレースエンジン直系の味は借り物でも乗ってみな
isに積みたくなるという意味が分かるかもよ
これは、一応90以外のM3全て乗り倒した人間の言うことだから
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 01:16:17 +xlHFG5M0
あーすまん、今のは90って言わず92って言うんだな
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 04:01:37 xkpcXrBTO
>>585
パワステの異音はまずフルード量を見てみて下さい。
少ないとライン内のエア噛みにより異音と振動が出ます。
あと量が既定値でも純正フルード以外の物だと異音が出る事があります。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 11:44:52 VUG1H8bj0
俺の320も右にステアきるとキュゥ~っていう。
オイル量なのかな・・・
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 12:59:48 KtTZuwiG0
ゴマが住んでるんだろ
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 17:06:59 Fc1NZq+j0
>>596さん
なるほど!snowだと、2速発進になるんですか!
それは知らなかった、、、以前E46 330i乗ってたんですが、その時は常に2速だったので、この時代以降と思ってました。
早速明日から試してみます!ありがとうございます。
>>623さん
ありがとうございます。フルードの量ですね。確認してみます。
足回りとかも色々とガタが来ているみたいで、色々金かけたいのですが、
如何せん、素材が素材だけに、もうあまり手をかけるのも、、、というのが正直なところなんですが
走らなくなっては元も子もないですからね(^^ゞ
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/27 22:06:32 Fc1NZq+j0
>>626です!
ステアリングの異音は、まさしくフルード量の減少によるものでした。
しかも、油がにじんでいるので漏れも有り、、、
とりあえずは、フルードを満タンにしてもらい、エア抜きをしましたら
新車のステアリングのような滑らかさになりました!!感激(>_<)
623さん、ありがとうございます。m(__)m
それと2速発進についてもsnowで試しました!
これまたバッチリです!ありがとうございます。
やばい、ポンコツだけど益々愛着わいてきた(^^ゞ
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/28 01:02:41 UxFA9FH+O
>>626さん
623ですが直ったみたいで良かったですね。
細かかいトラブルが続いたり消耗品ラッシュ
で疲れる事もあるでしょうがお互い頑張りま
しょう!
あとフルードが減るという事は多分パワステ
ホースからフルードが滲んでると思うのでマ
メにフルード量をチェックする事をお勧めし
ます。本来はホース交換がベストですが予算
が無いならホース上側のバンドを純正の物か
ら増し締めが出来る+や-が切ってあるタイ
プに交換して下側のカシメ部分に液体ガスケ
ットを塗ってあげても随分マシになります。
これならバラバラにしなくても比較的安くて
簡単に出来ますよ。
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/28 09:32:21 Z9yE+0Z/0
>>582
肖像権、人権侵害で通報しました。
URLリンク(cozylaw.com)
URLリンク(www.moj.go.jp)
URLリンク(www.asahi-net.or.jp)
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/28 19:52:52 J0mHPwkg0
>>628さん
今日もステアリング握ってみましたが、昨日までが何だったのか、、、
そのぐらいの変わりようで感激しました。
漏れは確認できていて、概算見積もりでホース1万、工賃1~2万ということで、
まぁ3万あればOKとのことでした。もちろん、ドバドバ漏れているわけではないので
自分で定期的に量を確認しつつ、来年の車検まで持たせるかどうか…
という感じです。
おっしゃられる方法も検討してみます。親切に本当に感謝します。
E36もまだまだイケますね!カタチも硬派?でなかなか好きです☆
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/28 20:48:13 tVVJIhPt0
ステアリングギアボックスの傷みが進行してないと良いね
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/28 23:23:32 Yo/LB9TfO
318isにミディアムデフを換装するには、デフケースとドラシャの交換だけでいいんですか? ご存じの方、教えて下さい。
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:12:42 fJnymc0F0
遅レスだけど、ATのシフトショックが目立ってきたら一晩バッテリーを外して
学習リセットしてみるのも手。
かなり変化した経験あり。¥0円なのでやってみそ。
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/02/29 01:25:36 fJnymc0F0
505 ですが、パワステホース修理しました。
太いホースは3千円ぐらい。
近所の車屋さんでオイル込みで合計1万ちょっとでしたよ。参考になれば。
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/01 08:36:45 D8f+3K+CO
320iのATなんですがエンストするってことで入庫してきたんですが
考えられる原因って何でしょうか?
最初は坂道でエンストするってことだったらしいんですが
違う店でヒューエルポンプを交換したら平地でもエンストするようになったそうなんですが症状は出ず
町工場なんでダイアグも見れない、資料・知識もないで困ってます
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/01 09:11:56 jVXliebz0
坂道って上りなんかな下りなんかな?
エンストするときのアクセル開度が分かればまだ……
「手に負えかねるのでディーラーヘ」じゃダメ??www
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:16:58 D8f+3K+CO
それがさ、外車専門にしてる店が持ってきたんよ
自分とこで治らなくて、社長同士の仲のいいうちの工場に・・・
車両の状態の詳しいこと分かんないし、オレまだ入社して9日の新入社員で
外車なんてやったことないのにんなもん直せるわけねぇってwwworz
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/01 12:52:08 6w0L5aEv0
で、2ちゃんかよ・・・・
639:プリン
08/03/01 15:13:17 34RVAsCr0
>>635
アイドルバルブか、クランクポジションセンサーでは?
アイドルバルブを外し、振ってみる。
中で、ころころ(汚れていたら、ゴロゴロ)動けばOK。
これだと、アクセル踏んでいたら、エンストしない。
アイドリングは低いはず。
アクセル踏んでも止まるなら、クランク軸ポジション。
これだと走っていたら、かなりおかしいはず。
燃料フィルターやインジェクターのフィルターなどなら、アクセル開けると調子悪くなりますが、かなり汚れなと気が付きませんので違う気がする。
物見ないと分かりません。
止まる状況詳しく分かりません?
アクセル踏むと止まるとか、アイドルで止まるとか。
暖かくなったら、単車に火を入れようっと・・・
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/01 16:12:39 D8f+3K+CO
>>638
そう言わねえでおくれよw
とりあえずインテークダクトに付いてる太いほうのホースが経年劣化でヒビ割れてて
そこからエア吸ってるのをはけーんしたから修理してみた
元々症状出てなかったから治ったかどうかの判断つかないけど
80㌔ぐらい走り回っても何ともないから返すことになりますた
情報くれた>>639さん、ありがとうございました
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/01 21:01:01 KChWrHzYO
関西なんだけど。
BMWフェスティバルっていうのに逝ったんよ。
E36は駐車場にほとんどいなかった。
絶滅危惧種みたいで逆にカコえかった。WWW
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/02 06:37:01 yal1QBpRO
>>640
あ、それE34乗ってた時に起きたわ
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/02 08:36:00 kY72rcuJ0
バルブ球やワイパーゴムの交換も出来ない店まかせでメカに無頓着な
見栄で買うような90乗りよりいい傾向だわ。
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/02 23:11:06 fL3OQ7fj0
なにを今さら、な改造 320i5速MT化本日完成しました。
今試運転から帰ってきました。これでもうあと10年はイケる。
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/02 23:33:28 rSbOt2Kw0
>>626
ふむふむ、46の330に乗っていた人が事もあろうにオンボロ325iに買い替えと。
次はもうすこし上手な脳内設定を考えてくださいね?
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/03 18:09:48 rdolc7BT0
くるまのツボの岡崎五郎のレクサスIS-F評価
URLリンク(www3.tvk-yokohama.com)
これは文句なし、これだけのコンフォートとこれだけのスポーティさを
両立したバランスの高さ。エンジン演出やATの切れ味も良い。
766万円というプライス。例えばGTーRはすべてが新しいモデルで
777万円。流用した部品を多用したのにGTーRと11万円しか違わない。
ただ、欧州のライバル達(AMG・M)との比較ではお買い得感が高い。
つまりレクサスIS-FはGT-Rと比べたら相当割高感があるが、欧州の
AMGやMと比べたら凄く御買い得ってか?w
トヨタより歴史も遥か上の欧州勢が、性能でも互角と見られてるんだねw
もちろんレクサスっつってもエンジンはヤマハで、設計・開発もヨタがやっ
てるかどうかすら怪しいけどなw
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/04 00:09:32 460RFZjd0
>>633さん
>>634さん
情報有難うございます。
バッテリーですね!ホットイナズマでも取り付けるときにやってみますね!
ホース、安く上がるものですね。ディーラーとも相談して、早めに処置をしようと思っています。
参考にさせていただきます。
お二方様、有難うございました。
>>645さん
ネットなので何を書いてもあまり意味を成さないかもですが、
330、持ってたのは事実ですよ~。3年半で9万キロ乗りました(^^ゞ
M3に手が届かなくて…(^^ゞ といっても外装やらチューンやらで+200万以上使っちゃいましたが(大汗
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/04 09:28:26 nuzdqHMb0
ホットイナズマ付けるんだったら、
もっと高性能で安価な奴がオクにはごろごろしてるぞ。
自作できるならもっと格安。
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/04 09:51:50 UecUPsWw0
>>648
高性能も何も、そもそもコンデンサーチューン自体が・・・
650:ライフスタイル
08/03/04 17:37:45 Vpzk/te/0
>>558の続き
忙しくしていたので、ようやくディーラーに入庫。
不具合が出た箇所を全て修理してもらう運びに…。
修理代の請求にテスター使用代金が加わっていることに納得できないが、
(そもそも不具合なラジエターを取り付けた事に起因するのでは?との思いがあるから)
ディーラーの人の、
「これでしばらくは大丈夫ですから^^」
の言葉を信用して、何故かクレーム処理+追加金で修理完了。
車を引き取って、翌日エンジンを掛けようとすると、、、
【【【クーラントレベル ロー】】】
私『オイ!!! ちゃんと修理したんじゃないんかい!(怒』
またディーラーに修理に出さないと駄目ですがな。。。orz
詳しい人に質問!
純正ラジエターを交換の際はリザーブタンクも一緒に交換するんじゃなかったっけ?
651:プリン
08/03/04 18:44:25 EKDabcuK0
割れなど無ければ、リザーブタンクは換えません。
キャップ開けて、水の量を見て、規定値あったら、センサー。
無ければ、我慢して、水を足して様子を見る。
(トラブル防止のため、入れる前に修理したところに、文句いって水を足すことを連絡する)
(もしくはそこに持ち込み、足してもらう。もちろん無償で)
さらに減るなら、どこか漏れてる。
そして問題なければ、きちんとエア抜きが出来ていない、ダメな工場です。
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/04 21:12:26 ExW7riuW0
>>650
どこのDですか?そこ。
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 00:17:31 3bjxSSv60
下らない質問で恐縮なんですが、皆さんドリンクホルダー付けてますか?
なかなかしっくりくる物が見付からないんですよね
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 04:03:34 xXFYVhw50
あのドイツ製の奴でいいんじゃない?
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 09:51:11 HJUhfEny0
中古車価値ランキング
URLリンク(wiredvision.jp)
2008年の上位10ブランド
1. 『Volkswagen』
2. 『BMW』
3. 『Acura』(本田技研工業の海外向けブランド)
4. 『Honda』
5. 『Porsche』
6. 『Subaru』
7. 『Lexus』(トヨタ自動車の海外向けブランド)
8. 『Infiniti』(日産自動車の海外向けブランド)
9. 『Audi』
10. 『Toyota』(車音痴オヤジ御用達メーカー)
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 09:56:25 5qVLBb8I0
>>653
おらはここのアルミ製のを愛用
URLリンク(www.webpj.net)
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 14:43:05 HKdi5GOSO
4年乗った318isが母ちゃんにもってかれました
高速でフロントエンブレム飛んでいったの直して喜んでたのに
納得したとはいえ無くなるととても淋しい
658:プリン
08/03/05 15:07:07 KZgxOZzK0
取り返すか、もう1台買いましょう。
まもなく春の税金。不幸の手紙が届きますね。
12年経過すると、税金が1割増しになります。
理由は、古いのは空気汚すかららしい。
うちのは一つ星のより、HC、CO少ないのだが。
ちなみに、2輪に割り増しはありません。
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 15:39:38 mHZmENGN0
>>653
Z3の純正回転式ドリホルを装着してます。
細い紙パックからペットボトルまでいろんな形の容器が入れられるので便利ですが
エンジンマウントが下手ってたり、底扁平のハイグリップタイヤを履いてたりすると
中身が少なくなって容器が軽くなると
振動で可動部がカタカタ煩いのが南天のど飴ですが。
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 16:56:52 23xaqpKs0
>>658
星付きのクリーン優遇税制自体三河の会社の経団連元会長が押し進めた奴だしな...
新車に乗り換えてもらう為の悪法。
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 16:59:31 23xaqpKs0
冬場だと思って放っておいたら
バッテリー液が減ってた。危ない危ない。
300ml程足す羽目になった。
しかし、このバッテリー何年目だ。
弱まった兆候がないが、流石に危険を感じる。
662:ライフスタイル
08/03/05 18:42:44 cL4DwSkK0
>>651
そうですか。以前ラジエター交換をお願いした際はリザーブタンクも一緒に交換していたから、
そういうものかと思ってました。
因みにディーラーの言い分では、自然蒸発でクーラントが減少するんだと言ってましたが、
1年やそこらでそんな事になるなんて聞いたことが無いですねぇ。。。
>>652
西日本のとある正規ディーラーの話です。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 20:45:16 UGxc0tkCO
>>660
はっきり「糞トヨタ」と言ってやりましょう。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:56:18 jfbmOhPu0
質問なんだが、個人的にググったんだが分からなかったんでww
98年式320(e36)なんですが、オフセット?を教えていただけませんか?
17インチのホイールが欲しいんだがはみ出したりも格好悪いし・・・・
出来れば、ツラツラでいきたいのですが・・・・
どなたか教えていただけませんか?
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 00:46:45 3h5/3fvu0
ぐぐったらw セダンとクーペでボディ幅違うから適合オフセットも違うらしいがww
セダンで+35、クーペで+38らしい?
クーペなら+41でもつくかも。車高等とのかねあいで内側の干渉が問題になるようだが。
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 01:25:20 G5gaQGLc0
素朴な疑問なのですが、E36に限らずBMWにはリア部分に型式(318i)とかの
エンブレムが入ってるのと入っていない車体があるのですが、これは何故ですか?
新車で買うときに選べるのですか?
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 01:39:06 vd4BVgux0
>665
どうもありがとうございます。もっと勉強しないと駄目ですねwww
BBSとタイプ1とどっちにしよう・・・・・
迷いますwwww
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 02:35:34 3h5/3fvu0
>666
320とか安い車買ったヤツが、グレードばれたくなくて自分でエンブレム外してるのが
大半だと思われ。
個人的にエンブレムチューンするよりはマシかと思うが。
カッコイイとは思わん。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 07:12:00 mtMFXFYp0
>>666
釣り糸とかを両面テープ部にくぐらせて左右に擦ればエンブレムは剥がせるし
新車購入時ディーラーで希望すれば剥がして納車してくれる。
320はどうどうと乗れるよ。
コピペですまんが「ピストンが小さい2Lバージョンの振動の少なさは
レシプロエンジンとして、これ以上望めないといってもいいほどの滑らかさ。
ストロークを伸ばしたそれ以上の排気量になると1回転ごとに軽やかな
ビートが加わり、2Lに一歩譲る。」
エンブレムを剥がしてる大半はSOHC4気筒の318iでしょうね。
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 10:26:47 bD+KXyKs0
M3のエンブレム付けてる318iワロタ
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 10:53:05 xyLuhHwP0
>>669
ピストンが小さい・・・というかコンロッドの長さじゃないか?
確かにスモール・シックスではM50B20エンジンは一番気持ちいいと聞く。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 11:01:11 PupvRuWNO
>670
オレはM3と318識別できるんだぜい!と優越感を感じるタイプだな
自分にしたらこんな型落ち乗ってる事自体恥を知るわっ
673:プリン
08/03/06 11:07:52 SjUoeIb/0
>>662
正常なら、車検の間の2年間何も起こりませんが。
キャップかな?
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 12:55:06 2CjvMP3B0
>>660 そういえば、保険もGOAとかでないと値段に差が出るそうです。
GOAより郷土はあると思うんだけど
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 14:57:59 bC6a637Q0
ブレーキのマスターバッグ(黒い円形のもの?)の下半分に
冷却水の漏れ後がありました。どこから漏れたのでしょうか?
676:プリン
08/03/06 15:27:51 SjUoeIb/0
左ハンドルなら、ヒータ(暖房用)に通っている、水路かな?
右ハンドルなら、近くにはライン無し。
ブレーキフルードでは?
なら、室内にもっと漏れているかも。
量は減っていないよね?
>>674
うちはGOAと値段変わらない。
安全ボデイで一律だったと思う。
677:675です。
08/03/06 15:57:14 bC6a637Q0
プリンさま、ありがとうございます。
左ハンです。
前回の車検時にヒーターバルブ交換しました。
その後、調子よかったんですが。
青白い痕跡です、ブレーキ液は減りなしです。
室内に引き込むラインあたりでしょうか?
室内で漏れあると大事かなorz。
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 17:36:42 G5gaQGLc0
エンブレムの件ありがとうございました。
剥がしてるだけなんですね。特殊な形で輸入されたものかと思いました。
個人的に318でも320でもエンブレム付いてる方がカッコイイと思います。
679:プリン
08/03/06 18:00:26 SjUoeIb/0
>>677
青白く、そこの塗装の剥離はないですか?
無ければ、冷却水っぽいですね。
暖房かけて、エチレングリコール匂いします?
しなければ、ヒータコアはOKで、バルブ交換の後遺症ですね。
洗い流して様子見ましょう。
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 21:58:16 mtMFXFYp0
ボア×ストローク(mm)
318i(4気筒) 84×81
320i(6気筒) 80×66
325i(6気筒) 84×75
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/06 22:50:23 EqcpYtqy0
中古車情報サイトを覗いてみると
横滑り防止装置がついている物件とついていないものがあるけど
E36ではオプションだったんですか?