07/12/11 22:32:22 eRmo6K4R0
>>376
C180Kなんて大人4人乗せて２００Kmで走ってもなんとも無いよ。
まったく安定している。C180Kが糞とか言ってる奴って自ら車音痴
を公言してるようなもんじゃね。LSとかあんなもんに高額払うのは
ちょっと困ったもんですｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 22:52:45 MIee87eB0
>>383
後期のW203は名車だと思う。
峠攻めるアホじゃなけりゃC180Kで十分。
でかいものが偉いとか思ってるアホじゃなければね。
あぁLS460なんて中途半端なの自分で運転する時点でアホ確定か。
LSって後ろの席で踏ん反りかえって乗る車だろ？
当然Lの方買うよなぁ。普通の頭脳なら。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 23:32:02 vmH+tGg/0
>>384
後部座席に乗ったけど、酸っぱいものがこみ上げてきた…
ああ、これが言うところのヨタ足の乗り心地なんだな。と納得した
瞬間だった。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 23:57:08 gHIAyzcs0
レクサスのパワステって欠陥でリコールになったの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 06:38:08 6RU/RaHv0
電動パワステのモーターが壊れて、ハンドルがまわせないくらいおもくなる。
サービスキャンペーンと言う名の事実上のリコール。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 08:34:04 MpKqPxnQ0
>>383
C180Kって、4気筒のあれですか？
「ﾒﾙｾﾃﾞｽ」いや「ﾒﾙﾂｴﾃﾞｽ」ってすごいですね。欲しいなあ。
ﾄﾞｲﾂってすごいですね。左ﾊﾝﾄﾞﾙだしね。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 09:40:41 XtdRM3zp0
レクサスの失敗を次に生かすとすると今すぐネッツをサイオンにするべき？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 10:16:52 qDu5h6p/0
>>388
日本で売ってるのは右もあるよ。
レクサス買うくらいなら中古でW203後期のC180Kを買うほうが幸せだと思う。
認定中古車でも３００万くらいだ。
IS買おうと思ってるなら、余った１００万を有効に使え。
断言してやる
日本で普通に暮らす限り1800ccのC180Kで十分だし
高速道路の追い越し車線をキープできる走行性能を持ってる。
ハンドリングもISより上。
まぁ唯一欠点あげると内装かな。
ジジイ臭いスナック風なトヨタに慣れた目だとチープに見えるかもな。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 10:54:51 oCC4E34k0
>>390
見栄がいいからって型落ちの中古に300万も払うのか？
保証だって1年だけ､車検は高いんだから､そうこうしてると
レクサスIS買った方が安くつくぞ｡
レクサスISなら新車だし､レクサスサポートも受けられる｡
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 11:01:22 56UIRM7oO
>>391
レクサス車を凌駕する信頼性。
見栄えだけは負けるがな。見栄を張るならレクサスだ。命を賭けて……
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 11:02:05 XtdRM3zp0
トヨタらしい考え方ですね。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 11:18:00 nAK1aLSRO
雑誌にLF-Aがニュル7分24秒で、カレラGTより速いとか載ってたけどホントなのかな？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 11:21:30 oCC4E34k0
>>392
型落ち中古ベンツの方がレクサスより信頼性が高い訳ないだろ｡
お前頭打ったろ？それか俺が頭打ったのか？
まあお前の方だと思うが｡
そもそも型落ち中古ベンツなど見栄で買ってるものだろ｡
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 11:34:23 S42e0Zgv0
レクサスって世間の知名度なさ杉。
団塊世代のオバサンにあまり知られてないのが致命的。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 12:00:53 sTdrx6CN0
>>395
モデルイヤー性のベンツ末期車はレクサスよりも故障少ないよ。
少なくともパワステ壊れたりしないし（ｗ
俺のC180K
３年乗ってるが故障皆無で４万km超えたぜ。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 12:01:27 sTdrx6CN0
誤字
性→制
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 12:01:49 HXkd0Vxt0
＞見栄を張るならレクサスだ。命を賭けて……
レクサス糊は度胸あんだぞ（笑
発火も蛇行もステアリング固着も怖くねーぞ（笑
ってか（爆
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 13:11:31 oCC4E34k0
>>397
お前の型落ち中古なんてどうでもいいよ｡
コンシュマーリポートでも信頼性の高いトヨタの基準を
さらに厳しい品質で作りこんだのがレクサスなのを知らない馬鹿が多いな｡
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 13:22:05 nAK1aLSRO
>>400
発火機能やステアリング固着機能、悪臭発生装置などが評価されているのですね！＞＜
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 13:58:43 XtdRM3zp0
>>400
そのコンシューマーリポートとやらをよく読みましょう。
2007年の新車信頼性調査
メーカー別ではホンダがトップとなった。
メーカー別の２位はスバル
３位はトヨタ自動車
ブランド別でもホンダ、アキュラで１、２位を独占した。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 14:28:51 oCC4E34k0
アンチ超うぜー｡
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 14:32:52 XtdRM3zp0
↑
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 16:06:48 KSNiK0lpO
海外でも、トヨタ(笑)の誇大広告が、バレはじめて
トヨタ(笑)車の欠陥だらけで、壊れて欠陥隠しされたままなのが、
知れ渡ってきたのは、良いことだな。
南米に輸出される中古ホンダ車でも、三十万キロ以上になるまで
走るらしいからなぁ。
中古の満足度も、新車の満足度も、
海外ではトヨタ(笑)は、ホンダよりも下になった。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 16:47:08 2PLvcEAo0
>>400
普通の会社が考える品質
↓
壊れないように、良い材料を使おう。
多少金がかかるのは仕方無い。
トヨタの考える品質
↓
設計計算上はこの材料で壊れないはず。
だから精度だけは出せよ、下請けども。
安い材料だから、この金額でやれや。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 16:59:57 6eYI+4EBO
>>397
君のC180て前型の一番安いやつでしょ？
4万キロで故障なしは君の個体がたまたま当たりだったんじゃない？
自分もBMWのMﾓﾃﾞﾙだが多少の不具合は出てくるよ。
友人のGｸﾗｽも新車購入だったが、不具合はかなりあったみたいだね。
ﾄﾞｲﾂ車だから故障がないとは絶対に断言できないのでは？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:03:19 wEIiEZBf0
つーか屁臭酢より遙かに信頼性もブランド性も高い蔵ウンコで充分くね?wwww
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:17:46 EdRF+BEc0
>>407
最近のベンツは、ケア終わるまでは、壊れないが、その後、壊れてくる。
直せば、また走るんだが、修理費馬鹿にならないお。
ドイツ車は故障はありますよ。ただ、直せば走るだけ。
この6年間、ミエ張って乗ってきたが、次はレクサスにしようと思う。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:26:48 wEIiEZBf0
>>409
何処がどう壊れて幾ら掛かったのか書かなきゃw
でも屁臭酢って良いよな。
全部リコールとサービスキャンペーンで直してくれるんだからwwww
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:31:50 HSZdWD+q0
自称プレミアムではなくて真にプレミアムになりたいのであれば・・・
評価が定着するまではヨタ流用で済ますんじゃなくて、専用設計で過剰品質のものを作るくらいの
ことを続けるべきだったな。
レクサスショック前のメルセデスみたく。
と言っても、もう遅いがw
プレミアムだと言っていながら流用バレバレの共通リコール、サービスキャンペーン。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:33:31 ijUhvB6S0
しかし4気筒のﾍﾞﾝﾂいらねーな。まあ、金もないﾄﾞｲﾂ車ﾏﾝｾｰにはいいかも。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:36:30 wEIiEZBf0
4亀頭メルセデスwをダシにして必死で擁護しててマジ可哀想になってくるww
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:47:23 9C330PNAO
ヨタ・劣臭酢マンセーは雑誌やＤＶＤしか情報源が無いってのを別スレで確信したよ。
もっといろんなとこに出かけていろんな物を自分の目で見たり体感してこいｗ
そんなんだから平凡の極みのヨタヲタになっちゃうんだよ(苦笑)
日産→ホンダと乗ったけど、
トヨタ(笑)だけが嫌いなんです。
残念？？ながらｗｗｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 17:54:43 HSZdWD+q0
エコを謳い文句にハイブリッド車を声高らかに売り出す一方、国内用としては
明らかに不必要な大排気量エンジン搭載車を併売する。
（センチュリーに関しては、その使用目的から別枠だと思うが）
何をしたいのか、将来どうなりたいのか・・・さっぱり見えてこない。
目先の販売台数と利益だけしか考えていないとしか思えないわけだ。
だから叩かれているということを自覚する必要があるんだが、肝心なことからは
目を背けっぱなしだわ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:01:12 XtdRM3zp0
∥ ||||∥
∥ ■∥
∥ ■∥
∥ ■∥
∥ ■∥
∥ ■ ∥
∥■ ■■ ■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ドイツブランド
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:01:48 XtdRM3zp0
┃ ┃ . . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::
┃ ┃ Λ＿Λ . . . .: : :
┃ ┌┐┌┬┬┬┨ /:彡ミ゛ヽ;）ー､ . ::
┃┌┐┌┼┼┼┼┴┴┨ / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::
┠┼┼┼┼┼┼┼┬┐┃ / :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ .
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ ￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┗┷┷┷┷┷┷┷┷┷┛
レ ク サ ス （笑）
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:04:41 wEIiEZBf0
茶吹いたwwww
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:05:22 Tr8hY4Po0
↑ワロタ（ｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:10:29 HSZdWD+q0
>>417
Good Job♪
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:20:04 ijUhvB6S0
４１５
経営評論馬家。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:25:18 nAK1aLSRO
>>407
ドイツ車は電子部品関係が日本とは比較にならないくらいダメなので、
電子化著しい最新の車よりちょっと前の車のほうが信頼性が高いw
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 18:26:30 d63/h9mS0
Ｆ１やWRC見てると今一番電装系に信頼置けるのはフランス車だね
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 19:22:31 lYs6mzQY0
今年の漢字が【偽】と決まりました。
心当たりのある人（メーカー）は改めないといけませんね。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:02:20 6RU/RaHv0
Lex・us
[名]レクサス：米国で売られているトヨタの高級車の商標.
プログレッシブ英和中辞典
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 20:47:39 /CTO16hsO
オヤジのLS460乗ったら必ず車酔いする
兄貴のE550に乗っても問題ないのに
何故なんだ？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 21:28:53 vDHj1luB0
>>426
レクサスの方はあなたの気付かない揺れが不規則かつ大量に発生してるからだよ。
次回乗ったときに良く注意してみるといい。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 21:49:45 v/NS7M1/0
>>409
レクサス工作員さん、その印象操作ネタは古すぎッスヨｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:07:11 Zi4y9cFS0
>>428
そうか？
この前修理の為、一時間ほどＹで待ってたが、周りの席は１席除いてみんな修理や修理見積もり待ち。
電話ではサービスが修理金額の報告、当たり前のように５０万ほどの金額の報告、多い人は１００万超えた金額の報告。
近くに座ってた人は修理金額聞いてガックリ来て携帯で奥さんに金額を言って直すか廃車にするか相談してたｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:08:08 /CTO16hsO
>>427
それが原因なんですかね？
機会があってオヤジのLSに乗ったら、注意深くして見てみます
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:30:30 O1PGwCHY0
パワーステアリング欠陥なの？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:39:48 vDHj1luB0
>>429
何でそんなに必死なのｗ？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:41:02 5DarjknX0
このスレにおこしの正常な方へ
もうこの糞スレには、理論派のアンチはいません。
この糞スレには、ず～っと常駐する貧乏ひがみ人のアンチだけです。
もう、この糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう、こ糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
まもなく、つぶれます。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:42:27 dag+y3igO
レクサスの店内で横柄な態度のバカが居た。
何で、最高品質が故障するんだとか外車乗りに笑われたとか店員に絡んでた。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:51:13 Zi4y9cFS0
>>432
君はいまいちなのでパスねｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 22:56:50 bR2yvPSRO
>>416-417
ﾜﾛｽwwwww
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:28:36 7Nk3j51RO
君たちにもレクサスくらい買える日がきっとくるよ
ガンバレ！
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:34:52 M55dHYOH0
どうやら、このスレタイに答えを出す時が来たようだ。
日本人は海外（白人が多数を占める国）のブランドが好きだから。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:35:03 6Ky1fPFt0
>>433
＞まもなく、つぶれます。
レクサスが?
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 23:54:51 v/NS7M1/0
>>429
君がレクサス工作員については否定しないのねｗ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 00:03:59 5NIQ3RR10
あのさ、家のポストに下らん塵入れないでよ。
成城の人は普通誰も買わないから。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 00:11:30 7BsrzlSp0
貧乏人は中古車乗ってろよ！とか書いてあるが、
このスレ的には50万で買った初期型ロードスターにオールペンだけでも100万以上払った俺は
貧乏人なのか金持ちなのかどっちの判断になる？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 00:12:58 iB5kLjZU0
>>437
お断りします
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 01:53:26 V9AIbUhV0
>>395
お前って本トーに車知らないねｗｗｗｗ。
騙されたと思ってヤナセいって高速180KMくらいで試乗してこいよ。
くさってもベンツ、なのですよ。レクサスは最初から腐っているのですよｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 06:41:54 TCQciF0vO
MBの４発をレクサス擁護は馬鹿にしてるけど、２Ｌくらいまでなら
４発の方が低速トルク稼げるのし、オーバーハング小さいから
回頭性の良さにも貢献する。
欠点は振動と回転がガサツだが、やっつけ仕事のＶ６よりはずっと
静か。
まともな４発設計出来ないで、バイク屋にヘッド弄って貰わないと
お話にならない、何時顕在化するか分からん塩漬けリコールだらけの
自称高級車とは比べ物にならんよ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 07:02:03 C0m3Jrs30
>>445
車音痴なのが丸判りだよね。
擁護派所詮、「排気量がでかくて最新の方が偉い」程度なんだよ。
最初から馬鹿にして乗ったことも無ければ乗る機会も無い。
本当に良い物に触れたかと無いからリアルな反論が出来ないんだよ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 07:25:08 //oQqHwIO
今首都高3号 走っているけど前の460 車間詰めすぎてブレーキパカパカ。存在がウザイっす。以上レポート終了
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 07:56:58 U4daxGJzO
>>445
レクサス擁護してないけどベンツの４発は良くない。というか馬力よりトルクがなくて坂昇のがきついね。
やはり６気筒ないといざという時かったるいわな。
予算ない人は仕方がないがね。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 08:59:06 egBToJp50
おはよう
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 09:16:21 QF4kHJj00
★★トヨタの過労死問題 海外マスコミが報道★★
トヨタ自動車での過労死問題を海外マスコミがこのところ相次いで報道､
｢ＧＭにかわって世界一になろうとする日本の自動車企業｣で､過労死にいたる
異常な労働慣行があると告発されています｡
トヨタ自動車で働いていた夫の内野健一さんが過労死した事件の裁判で、
原告の妻、博子さんが先月末、名古屋地裁で全面勝訴したことは、
ロイターやＡＰ通信、ＣＮＮテレビなど海外マスコミが一斉に報じました。
その後も、トヨタの労働慣行に注目した海外マスコミが内野さんらの
告発の内容を詳しくとりあげ、掘り下げて報道するようになっています。
ロイター通信は五日、内野さんが外国特派員協会でおこなった記者会見を
もとに詳しいリポートを配信。ＣＮＮテレビや世界の自動車関連メディアが
一斉に報道しました。
同通信は、内野さんが百時間以上の「サービス残業」を無償でおこなっていたことなどを特筆。
「慣例化されたサービス残業で苦しんでいる人がたくさんいます。
これが２兆円の利益に貢献しています。トヨタが発展を続けるなら一部でも還元してほしい。
それでこそ世界一です」との博子さんの発言を引用。「労働者が企業のために
私生活や幸福まで犠牲にするよう求められることがあまりにも多い」と書いています。
しんぶん赤旗 URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
●●●●●●●●● レクサスに乗る者はトヨタの思想に乗る者 ●●●●●●●●●
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 09:35:41 YVFN2fSjO
運転中に携帯使ってる>>447はﾀｲｰﾎ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 09:45:01 aPHeATRh0
レクサスは高級車､お前等は低所得者､ＯＫ？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 09:51:59 C0m3Jrs30
お前らじゃなくてお前な。ＯＫ？
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 10:49:20 OOR2FHU50
>>452
レクソスは大失敗した。ＯＫ？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 10:54:35 Fm8zI8ZnO
>>452はレクサス店員、ＯＫ？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 12:51:19 /svMZCNF0
>>452
まったくその通りです。しかも馬鹿のおまけつきです。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 13:48:52 5C8lVFoE0
>>455
まったくその通りです。しかも昼のエサ食い終わったところ。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 16:59:13 Fky6Wc2T0
ヘクサスってなんかもう可哀想杉www
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 17:45:14 /svMZCNF0
低年齢低能低所得がここの糞スレ糞アンチの特色です。>>458
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 17:47:00 DZ23ovuUO
【海外】 トヨタ自動車の過労死問題 「異常な労働慣行があると告発されています」と海外マスコミが一斉に報道
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 17:50:59 kSztsdN20
レクサス置いてる家ってボロい家が多いね
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 18:28:55 bH7peXKL0
>>461
そりゃなんたってトヨタ車ですからｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:03:48 o5rcQYt1O
今日も集まってるねアンチ君たち。
まあガンバレ！
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:05:55 ZFQSLDAjO
今日も憐れなアンチども…
あした俺のGSでひいてやるよw
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:08:15 azvQuqDu0
正直、レクサスマークは目に付くが、車種の見分けが付かない。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:13:11 agAktOdrO
>>464 その前にハンドル操作出来なくて死ぬんじゃね？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:24:12 bluecY060
理想のレクサスカーラインアップ
ＬＳ７００ｈ ＬＳ７００ｈＬ（Ｖ１２気筒６Ｌ）
ＬＳ７７０ｈｄｔ ＬＳ７７０ｈｄｔＬ（Ｖ１２気筒６，７Ｌディーゼルターボ）
ＧＳ６５０ｈ （Ｖ１０気筒５，５Ｌ）
ＧＳ７２０ｈｄｔ（Ｖ１０気筒６，２Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＥＳ６００ｈ ＥＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒６Ｌハイブリッド）
ＩＳ６００ｈ ＩＳ６００ｈスポーツクロス（Ｖ８気筒５Ｌハイブリッド）
ＩＳ６７０ｈｄｔ ＩＳ６７０ｈｄｔスポーツクロス（Ｖ８気筒５，７Ｌディーゼルターボハイブリッド）
ＳＣ７００ｈ
ＬＸ７００ｈ ＬＸ７００ｈＬ
ＧＸ６５０ｈ ＧＸ６５０ｈＬ
ＧＸ７２０ｈｄｔ ＧＸ７２０ｈｄｔＬ
ＲＸ６００ｈ
ＲＸ６７０ｈｄｔ
仮
ＧＴ４５０ｈ ＧＴ５５０ｈｄ
ＧＴ５５０ｈ ＧＴ６５０ｈｄ
ＭＲ４５０ｈ ＭＲ５５０ｈｄ
ＭＲ５５０ｈ ＭＲ６５０ｈｄ
実際にはないが私が考えた車種
ＡＳ２００ｈ （直４気筒１Ｌ）ＡＨ２００ｈ（Ｈはハッチバックの略）
ＢＳ２５０ｈ （直４気筒１，５Ｌ）ＢＨ２５０ｈ
ＳＬＳ９００ｈ ＳＬＳ９００ｈＬ（Ｖ１６気筒８Ｌ）
ＬＶ７００ｈ ＬＶ７００ｈＬ ＬＶ７５０ｈｄ ＬＶ７５０ｈｄＬ
ＧＶ６５０ｈ ＧＶ６５０ｈＬ ＧＶ７００ｈｄ ＧＶ７００ｈｖＬ
ＩＶ５００ｈ ＩＶ５００ｈｄ
価格は250万円から4500万円 全車種にＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ仕様有
ディーゼルＤＯＨＣ４ｖツインターボハイブリッドＡＷＤ ＦＣＥＶ車 バイオエタノール車（ディーゼル仕様有）電気自動車 他
時代の最先端でかっこよく性能よい車 。ま～こんなものですかな
こうすればレクサスはメルセデスやＢＭＷに追いつけると思う
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 19:58:03 V9AIbUhV0
>>463
今日も気になって仕方なくて覗いてるねｗ(嘲笑
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 20:05:30 CDxwfw/q0
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
コーヒー吹いたw
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 20:10:40 zjyDC4lH0
屁しか出ないような閑散とした中味のない糞ｽﾚ。嘲笑ｗ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 20:11:56 zjyDC4lH0
ぷっ。糞が漏れた。臭い。。。。糞ｽﾚ。糞ｱﾝﾁ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 20:13:45 V3QQDMCV0
>>463.464
もうこの糞スレには、理論派のアンチはいません。
この糞スレには、ず～っと常駐する貧乏ひがみ人のアンチだけです。
もう、この糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう、こ糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
まもなく、この糞貧乏人の集うスレは伸び悩み、話題なしでつぶれます。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 20:39:30 V9AIbUhV0
>>472
論破できないこの悔しさよ悲しさよｗｗｗ
擁護派もう涙目ｗｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 21:31:35 1+eEQ4tKO
激しく燃え上がる、情熱の暑い走り、レクサス。
スリルに満ちた暑い走り。レクサス。
命賭けのステータス、レクサス。
微笑むスリル、レクサス。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 21:57:42 iB5kLjZU0
>>472
ずーーーーーーーーーーーーっとそればっかだなw
476:劣臭酢だいすき
07/12/13 22:36:25 JTshOg2M0
なんか、レクサス乗ってる人見ると、心配になる。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 23:07:08 bH7peXKL0
確かに。お人よしで、騙されやすい人なんだろうな。とね。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 00:37:44 ZNJKwbsf0
>>467
Ｏ800が無いな～
>>472
雨降ると機嫌悪いな（笑
さぁ、週末は洗車乞食が集会だっ（爆
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 01:06:22 9AKUbHRWO
そりやぁ～、朝から晩まで洗車や知ったかぶりの話し相手しなくちゃいけねーんだから店員もストレス溜まるでしょ！
みんな、もっと優しく生暖かく見守ってやりなよ！
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 08:40:54 B00E+95w0
「うつ病屁臭酢関係者を救う会」発足の悪寒wwwwwwwww
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 09:16:44 LGQiNJL10
「低脳低所得糞ｽﾚ依存症糞ｱﾝﾁ関係者を救う会」発足の悪寒wwwwwwwww
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 10:53:35 9AKUbHRWO
レクサスがターゲットにしてる海外メーカーの車には各年代にコアなマニアに愛されてる車があるけど、果たして、現代デバイス技術の集大成！
味もそっけもないレクサスに後世に語り継がれる名車は出現しますかね？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 10:55:06 Jp4M2KOq0
全トヨタ車販売台数におけるレクサスの割合は2.4％
所詮トヨタは低所得者向け低価格・低品質車が主力ですから
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:23:38 C5+nPlME0
↓糞ｱﾝﾁ1号 ／￣＼
|2ch命|
ID:Jp4M2KOq0 ＼＿／
／￣￣＼ ＿__|＿_
／ _ノ ＼ ／⌒:::⌒::: ＼ 糞ｱﾝﾁ2号
| （ ●）（●） プニ ／<● >:::<● >:.＼
. | （__人_(ニ~`ヽ、 ／:::⌒（__人__）⌒::::: ＼ もっと煽れお♪
| ｀ ⌒´(((_⊂>ヽ| |r┬-| | どおせ買えﾈーﾓﾝ。
. | } ＼ ＼ `ー'´ ／
. ヽ } ゝ-| ヽ
ヽ ノ ＼ | |
/ く ＼ ＼
| ＼ ＼ ＼
| |ヽ、二⌒)､ ＼
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:26:13 C5+nPlME0
過疎ってるなｱ。擁護が来ないとつぶれるぜ。擁護来てくれ。お願いだ。
確かに俺らは、低所得で馬鹿なんだが、ﾚｸｻｽ・ﾄﾖﾀを貶すのが生き甲斐なんだよ。
お願い。擁護くん。中傷して！！僕らをいじめて！！
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:30:00 oY1G9ZNd0
>>483
貧乏人がいるからお金持ちが引き立つ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:31:46 FIPBwiKW0
>>482
初代だけ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:49:52 UD+Kol3v0
>>486
貧乏人＝アンチ
お金持ち＝レクサス乗り
つまり､アンチがいるからレクサス乗りが引き立つ｡
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 11:59:26 9AKUbHRWO
レクサス＝それほどくるまに興味がない小金持ちってイメージなんですが…
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 12:23:10 gd7S9MTS0
>>482
価格の割りに中身がない迷車として後世まで語り継がれます。
「奇跡の利益率」とか「ハリボテ高級車」とか。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 13:06:40 Jp4M2KOq0
＞貧乏人がいるからお金持ちが引き立つ。
国産偽装高級車があるから輸入本物高級車が引き立つ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 13:28:32 CHa3iZLxO
レクサス店員がこのスレで工作してる件
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 14:22:23 piBj7DlW0
レクサスを擁護するつもりはないが、ここまで執拗にレクサスを罵倒する理由が知りたいのですが。
単にトヨタブランドだからか？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 14:51:38 FIPBwiKW0
>>493
今のままではただの『ぼったくり』だからじゃない？
初代の時のように、本当に良いものを作れば褒め称えてあげるよw
あの時代の初代と今の時代の現行ではものとしての価値も出来も全然違う。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 15:07:44 UD+Kol3v0
>>494
レクサスの進歩はすごいだろ｡
初代から退化してたら､ここまで売れることはなかった｡
496:|:3ミ
07/12/14 15:08:50 wwrxZ0RcO
日〇の下請けやってる会社でスカイラインの内装を担当した仲〇昇だよ。
新型GT-Rにも僕が創った内装の流用部品が使われているよ。
僕が居る限りヨタとホンダには絶対負けないよ。
今は無職ですがね・・・
僕はJ'city相〇原8階に住んでいたけど差し押えられて今は実家に住んでる。
僕の車はメルセデスW203C180コンプレッサーアバンギャルドリミテッド。
だけど、僕が適当に仕事したスカイラインなんて絶対買わない。
ボロ過ぎる。サイドカーテンエアバッグが付いてない危険な車だ。
ヘッドライトウォシャーも付いていないダサい車がスカイライン。
日〇の設計には文句をしつこく言ったが付けてくれなかった。
サイドカーテンエアバッグすらオプションだよ。
その点、僕のベンツはいいよ～。
関越道での高速クルージングは最高だね。ふんにゃかふんにゃかね。
新潟に婚約者がいるんでな。新潟亀田までよく行くんだよ。
CARVIEWでは「|:3ミ」というHNで散々みんなに嫌がらせしてやったぜ。
生年月日は昭和〇7年7月24日だ。覚えとけよ。
顔は中井貴一似だと自分では思ってるけど周りの連中からは蛭子能収似と言われてる。
コンチキショー！
僕の得意技は掲示板への書き込み。特に自作自演と狂言自殺は5年前から得意だよ。
でも自作自演はすぐに見破られてしまう。
僕が狂言自殺で2ちゃんねらーを驚かせようとしても誰も驚いてくれないよ(T T)
僕はレクサス・トヨタは大嫌い。ヨタ海苔ってバカばっかだよな。
今後も日〇公認工作員として2chではトヨタ・レクサスの悪口を沢山書き込んでやるよ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 15:31:19 mk1BWu1M0
＞レクサスの進歩はすごいだろ｡
確かに。
手抜き技術が。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 15:31:35 piBj7DlW0
なんだ？このでっかり釣り針は。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 15:59:30 ZAh8szfL0
「トヨタはメディアの沈黙を金と換えているのか」と言った外国メディアの質問が相次いだ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 16:47:28 0vN9rVdE0
>>496
ヨタ工作員 認定
スカイラインの内装品質がISを越えてしまった事に工作員涙目www
「誰だ、スカイラインの内装を担当した奴は？徹底排除しろ」
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
日本郵政（怒）→トヨタ（涙目）
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
トヨタ（笑）
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 16:52:11 ZAh8szfL0
ヘッドライト用製品も現れたが、
熱対策が完全でないため長寿命化が図れず、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
普及は2015年以降になる見通し。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ぉぃぉぃ、LEDヘッドライト搭載車って１車種しかないから
これって、ＬＳ600ｈのことで確定だよな？
新たな発火源の悪寒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
502:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/14 16:55:45 Su6MpYTu0
とりあえず……レクサス日本事業を
単なるトヨタ商法の〝バッヂ替え〟だと思われて
買い控えされている現況を何とかしないと、いけないと思う。
具体的な打開策としては……ＴＶＣＭに国内外問わずに著名な成功者（ジャンル＆国籍不問、）を起用して欲しい。
日本国は、良い意味で、階級社会でないから
サクセスした者にはレクサスを選ぶ特権が与えられるのだという歓びを実感して欲しいという、
控え目がちを美徳と考える貴方にこそレクサスを…日本国内向けの企業メッセージとしてのＴＶＣＭを永続的に流すべきだと思う。
要するに日本車メーカーにも本当の意味で国際基準の高級車ブランドが創出可能な時代になった事実を重ねて強調されたいと思う。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 17:10:02 mk1BWu1M0
チンコマークを□ッテリアマークにしただけの車売ってるんだからムリ
504:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/14 17:15:51 Su6MpYTu0
まだ時間はかかるかも知れないが、
レクサス日本事業者という先駆者には金では買えない、
貴重な経験をさせてもらっていると解して、気を吐いて欲しいものだ。
将来に亘ってレクサス日本事業が成功しないとは誰も思っていないハズだ。
たとえばモータースポーツでレクサスＳＣを出走させる際には、
Ｆ１のフェーラリのような、一目でレクサスだと判らせる個性を求みたい。
それでいて〝レース屋〟でない、ノーブルなイメージの残るレース活動を望む。
ただ単純に勝てば良いというものではない。
いかに観客を惹きつけられるかという点に重きを置いて欲しい。
要するにデザインに〝華〟が欲しい。
話は変わるが、
ＵＳＡで展開中のサイオン銘柄のような若者志向の販売チャンネルも欲しい。
良い意味で、従来の〝大所帯〟トヨタらしさとは一線を画す販売事業展開を望みたいと思うが、
かつてバブル期にマツダがチャレンジしたマルチ販売チャンネル戦略とも違うカラーを出して欲しい。
どうしてＧＭが長年、世界の巨人であり続けるのかということを研究するのが近道かも知れないと私は思う。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 18:01:43 BuLiAKAj0
ここは低所得者のいこいの広場ですか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 18:04:33 kNe6OTWd0
そうですよ。しかも馬鹿が多いですよ。
507:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/14 18:07:50 Su6MpYTu0
モータースポーツ好きな私的な意見に過ぎないが、
ル・マンに出走するなど精力的な企業活動を切に望みたい。
EUで名を馳せれば、アジア圏にも絶大な効果をもたらすと期待できそうだと私は思う。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 18:36:24 n66TBu9FO
夫間なんとかっていうコテの人、トヨタ叩く時は「この人どこかおかしいんじゃねーか？」
って思うようなレスばかりだけど、レクサスに関しては納得できる意見を書いてるな。
俺はどちらかというとレクサス擁護派？になるけどほぼ同意できる内容。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 18:37:57 rcf0kNqh0
>>501
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 18:42:33 JsOPKnc80
>>506,507
もうこの糞スレには、理論派のアンチはいません。
この糞スレには、ず～っと常駐する貧乏ひがみ人のアンチだけです。
もう、この糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう、こ糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
まもなく、この糞貧乏人の集うスレは伸び悩み、話題なしでつぶれます。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 19:01:01 /v+ipHFW0
というか、トヨタはもうレクサスやめたら？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 19:31:43 yKy/kdq9O
というか北米と韓国でやってりゃ安泰だろｗ
日本人はレクサスというブランド(笑)にＮＯを突きつけたのだ
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 20:58:25 mk1BWu1M0
トヨタが止める前にディーラーが止めると言い出すだろう
中東資本のディーラーもある、と何処かに書いてあったし
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 21:56:13 wwrxZ0RcO
>>500
ナカダニ必死だなｗ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 22:17:32 RxcqaOpw0
>>514
ヨタ工作員 認定
スカイラインの内装品質がISを越えてしまった事に工作員涙目www
「誰だ、スカイラインの内装を担当した奴は？徹底排除しろ」
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
日本郵政（怒）→トヨタ（涙目）
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
トヨタ（笑）
∧＿∧ ミ ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
o/⌒（. ;´∀｀）つ
と＿）__つノ ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
516:劣糞衰
07/12/14 22:52:34 KoIshR850
劣糞衰は最高のクルマです。
黙って乗ってなさい。 黙って。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
東海地方が潤わないでしょう。
潤わないみゃ。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 22:56:51 jN8LUZxZ0
「トヨタの闇」日経が書籍広告の掲載を拒否
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、ほぼ月に１～２回の全５段広告を日経新聞上に打っており、
掲載できなかった例は過去にないという。記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた１つ明らかになった。
拒否した広告の実物は右記。
具体的には、11月中旬、日本経済広告社（日経グループの広告代理店）を通じ、日経側とビジネス社の間で、下記のようなやりとりがあったという。訳のわからない「いちゃもん」を広告内容につける手法で、「従わないから載せない」という手法だ。
右上のキャッチコピー「衝撃の事実！！」に対し、
「誇張しないでほしい」。
左側の縦打ち文章中で、「４畳半・築40年超のボロい寮に住む正社員。」「勤務中に過労死しても労災認定すらされない正社員。」「実は販売台数よりリコール台数のほうが多いという事実。」の記述に対し、
「見方が一面的ではないか？」。
右側の縦打ち文章で、「年間１千億円超にもなる～」の記述に対し、
「この文章全体がメディア批判のため、削除を希望する」。
左上のキャッチコピー「世界のリーディング～」の記述に対し、
「これは誹謗中傷である」。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 22:57:53 mk1BWu1M0
もうすぐ東海大地震が来っからさ
終るよ、ヨタ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:00:39 Ldac6UYR0
俺様の５００万超のヨタ製高級車、まっつぐ走らないんだけど何か？
もう二度とヨタ車なんぞ、カワネｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:35:19 lTrSHBQpO
今日はスレ伸びてるな
アンチ君たちガンバったね！
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:54:16 mk1BWu1M0
雨の日の翌日はレクサス店員が静かだね！
洗車疲れでボロボロｗ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:58:39 Zmla/10s0
レクサス作ってる人間が「レガシィ乗りたいんですよ・・・」って時点で終わってるよ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:58:39 fXq4yLaG0
V12気筒６ＬハイブリッドのレクサスＬＳきぼーん！
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 00:00:54 clWmVIsT0
>>522
マジかよ・・・
プライドみたいなもんは無いんだなｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 00:03:48 lf3vh1uH0
店員妄想・工作員妄想の糞ｱﾝﾁが集まる糞ｽﾚ
ﾌﾟｯ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 00:05:48 lf3vh1uH0
ID:clWmVIsT0→真正の馬鹿発見。脳なしの典型。ほとんど糞。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 01:19:43 p88XCPk20
名古屋コーチン偽装
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
名古屋チンコも偽装常連（笑）
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 01:57:19 HVfD7BJC0
嘘くせえ車が多いな、ヨタ物はｗ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 03:00:46 OYfTHDetO
本当どうしようもないな、ペニス自動車はｗｗ
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 07:09:59 +bzkn9Ny0
イジメって勿論良くないことだけど正直言ってイジメられる側にも理由があるでしょ。
キモかったりキョドっていたり。
レクサスがここまで叩かれているのもそう言うことかと思う。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 08:10:31 goz/V+iOO
>>530
いや、違うだろ。
国内ではほぼ無敵の状態に近かったトヨタが、新たな市場に「挑戦者」として
名だたるライバル達に、自ら真っ向勝負の対決姿勢をとったからでしょ？
それをいじめられっこに例えるとかどんだけだよｗ
そもそも日本人（特に内向的で反骨心が強い）は「出る釘は打つ」傾向が強いから
どこのジャンルでもシェアを独占しているような企業を卑下しようとする
トヨタ、ソニー、フジテレビ、エイベックス、キャノン、ヤマダ電機、ＪＲetc…
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 08:16:52 B+tdy94v0
>>510
違う違うwww
理論派アンチは少ないけれど存在してる。
逆に全く存在していないのが、理論派擁護だな。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 08:52:04 lf3vh1uH0
>>532
違う違うwww
理論派低所得アンチはごくごく少ないけれど一応存在していないことはない。
それに対し全く存在していないのが、富裕層アンチだな。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 08:54:06 lf3vh1uH0
過疎解消に向けて協力しますた。ぷっ。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 09:12:35 f7A1C2nDO
理論派も富裕層も居ないよ。ましてオーナーは居ないし。
ここに居るのは何でもいいから中傷したい糞アンチと糞アンチを中傷したい糞アンチ(偽擁護)だけだよ。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 09:48:47 763jMSle0
>>531
いや、違うだろ。
アルテッツァ、アリスト、ソアラ、セルシオに∠マークつけただけの
姑息な手法だから全然真っ向勝負になってない。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 10:02:42 ADnBzfA00
良く出てくる言葉で「アンチは低所得」というものがあるが、
確かにそういう階層もいるかもしれない。
しかし、そのアンチが低所得なこととレクサスの不出来なこととが、
いったいどのような関係・関連があるのか説明がなされたことは無い。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 10:10:12 Bxo2caiuO
>>531
列挙した企業、小汚い噂が後を絶たない所ばっかりでしょ。
リコール塩漬けだったり、保証期間ちょい過ぎでアッサリ壊れる
機械作り屋だったり、スポンサーに露骨に尻尾振るマスコミだったり、
勝手に商標にしてさもオリジナルだと一般人に偽装したり…。
>>532
理論ではないと思うよ。『 事 実 』を、見たまま挙げてるだけ
なんじゃないかな。
車の実際の挙動や販売台数や販売店の様子など。
理論や(屁)理屈に縋っているのはむしろ擁護だと…。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 10:31:24 AiOYJQ780
2007年12月14日（金）
LED、ヘッドライト用は2015年以降---富士キメラ、市場動向調査
富士キメラ総研は、2006年から2007年にかけて起こった新しい動向を中心に、
LEDのアプリケーション、LED関連モジュール、LED関連デバイス、LED関連マテリアル、
太陽電池、太陽電池関連マテリアルの世界動向を調査・分析し、
将来を予測した報告書「2007 光産業予測便覧 Vol.3 LED・太陽電池編」にまとめた。
中略
車載用では、ランプ用、インパネ用とも拡大が予測され、ランプ用ではルームランプなどが有力。
ヘッドライト用製品も現れたが、熱対策が完全でないため長寿命化が図れず、普及は2015年以降になる見通し。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
↑ＬＳ６００ｈのヘッドライト、リコールになるかも。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 10:46:28 +bzkn9Ny0
ベンツに乗っているアンチは存在するがベンツや同クラスに乗る擁護派存在しない事実。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 10:49:52 e2dh3WsG0
(∠)マークは盗用多関係者の識別マークでつw
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 10:51:02 763jMSle0
なぜレクサスは売れないのか
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
ダイムラークライスラー社長 トヨタの『レクサス』脅威ではない
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
レクサス日本導入は失敗なのか
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
レクサス「苦戦」の実相
URLﾘﾝｸ(response.jp)
レクサスの販売台数が瀕死と聞きました
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
レクサス、販売は目標の半分にとどまる
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
レクサス苦戦
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
LEXUS（レクサス）苦戦中
URLﾘﾝｸ(www.2929.tv)
「レクサス」逆上陸１年…想定外の低調
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 10:55:36 GdQ6K5YMO
>>537
レクサスが不出来なのではなく、アンチが不出来なだけ。それ以上もそれ以下も無い。
アンチ自身が一番その事を知っているだろう。自分の職業・年収・日頃の生き方・考え方…
レクサスは普通に良い車。毎日乗っていれば良く分かる。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 11:23:30 OYfTHDetO
どうしても擁護派はアンチ＝貧乏と決め付けたいようだね
まぁそうでもしなきゃ、やってられまいｗｗ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 11:26:56 763jMSle0
そう、普通だよね。
普通にヨタ車。
賢明な消費者は（∠）にプレミアム性を全く見出せずにいる。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 11:31:49 OYfTHDetO
そうエンブレム付け替えただけの普通のヨタ車だもんな
それ以上でもそれ以下でもないよ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 11:33:58 X4ShKuCb0
どうやらアンチは貧乏らしいが
富裕層からは全く相手にされていないのも現実
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 11:50:09 +bzkn9Ny0
毎度の無限ループなんだけど反論出来ないから「アンチは貧乏」としか言えないんだよね。
見方を変えれば擁護派の悲鳴だよ「アンチは貧乏」ってのは。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 12:10:30 OYfTHDetO
擁護派の本音は｢アンチの皆さん、一度だけでもいいからレクサス試乗して下さいよ、気に入ったら買って下さいお願いします｣だろ
変なプライドがあるから素直に言えないんでしょ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 12:32:11 +bzkn9Ny0
俺はアンチだけど他のアンチにも試乗を勧める。
ＧＳを試乗したけどホントトヨタだから笑える。
特に高速道路でギャップを通過した時の突き上げとか。
室内は静かだけどその瞬間は「ドコ！」っと来る。
あとレクサスは結局トヨタだから「室内は静かでシートは柔らかく」って
言う国産のやり方なんだよね。
ある程度の排気音は聞こえた方が運転んしていて楽しいしシートも表面の張りを
バシっとした方が長距離も疲れないのだけどね。
試乗してみてやはりトヨタでした。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 13:03:03 AiOYJQ780
トヨタの闇
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 13:11:08 z6QL8YR20
>>550
そうなんだよ。
最高品質と言う割には、共用/流用ばかりで専用を揃えられなかったこと。
全て専用である必要は無いが、エンジン/プラットフォームくらいは専用品を
揃えて欲しかったな。
これが一番の弱点だわ。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 13:26:21 +bzkn9Ny0
>>552
塗装の質は良いと思う。 あとゼロ発進のレスポンスは良い。
電装系も欧州車よりも信頼がおけるし見た目にも華やか。
内装や電飾系、俺は欧州車の落ち着いた雰囲気が好き。地味とも言うが。
でも買う決め手が無いと思うよ。
ブランド力は弱いと言うよりも意味不明だし。
知り合いは「トヨタでしょ？レクサスって車種の名前？」位の認識。
以上が俺が試乗した感想。
擁護派もタマにはレクサスやベンツ、BMWを試乗した感想や思いを書いてくれよ。
低所得低脳はもう飽きた。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 13:48:24 AiOYJQ780
>>553
ゼロ発進のレスポンスや電装系の点はトヨタ車も同じ。
レクサス独自となると塗装のみってことか。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 13:52:06 2HUiO/Vg0
>>553>>554
ゼロ発進のレスポンスって？
マジで意味分からんのだが・・・
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 14:03:06 CaF/y31AO
ゼロ発進の加速力の事かな？
ISに限ればマーク×やアスリートよりファイナルのギヤ比落として加速向きにしてるから多少加速が良いのは当たり前
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 14:03:35 Efa/KLp/0
俺は屁臭酢店員のロボットみたいな接客だけで戦意喪失ww
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 14:04:06 Efa/KLp/0
>>555
ヨタアクセルのことｼﾞｬﾏｲｶ?
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 14:19:16 +bzkn9Ny0
>>555
言葉そのままだよ。
停止状態からアクセルを踏んだ後の反応。
うちの５シリよりもレスポンスは良いよ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 14:26:47 X4ShKuCb0
そりゃ単に踏み始めのアクセル開度が過大なヨタセッティングだよ
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 14:29:02 Ktu6iws40
こういうヨタアクセルとかにコロッと騙されるんだな。
車音痴向けの戦略は巧みだな。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 14:42:16 +bzkn9Ny0
>>560
なるほど。俺はEFIをそうやって味付けしているのかと思った。
ちなみに車速が乗った後のレスポンスはたいしたこと無い。
って言うかギャップの突き上げやハンドリング等からかなり不安のある味付け。
５シリは１００km/h以上がとても安定していて楽しい。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 15:09:42 2HUiO/Vg0
>>558->>561
ヨタアクセルのことだったら最悪じゃん。
そんな車で高速の渋滞につかまったら不愉快極まりないぞｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 16:41:56 z6QL8YR20
>>562
どっかのスレで話題の非線形スロットルだな。
電制スロットル時代になってからは、気づかぬうちにいろんな制御をされてるよ。
とかくドライバーを甘やかすものだから、嫌う人も多いが。
でも悪いことばかりでもない。
急激なトルク変動によるハンドリングへの悪影響を抑える目的のものもあったり。
しかし下手なのを自覚しないまま乗れてしまうもんだから、とんでもない領域で事故ってみたり。
下手なら下手なりの挙動をしめす車の方が安心だが、高級を自称する以上はそうもいかないのだろう。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 17:13:15 EXT1qR530
>>553
レクサスの良い点がヨタアクセルですか？？
電装系はグローバル化で差が無くなってしまいましたよ。
塗装はトヨタとは違う手法ですが欧州車と同じ手法なはずですよ。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 17:14:46 OYfTHDetO
>>564
それで運転が上手くなったと錯覚させる恐れが強いと言われてるしな
俺運転上手いんだぜ？とかいうヨタ海苔の大半は電子制御に助けられてる可能性が高いと思う
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 17:19:33 AiOYJQ780
ヨタアクセル
グローバル化で差が無くなった電装
欧州車と同じ塗装
いい点ないじゃん
568:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/15 17:52:14 5kEYcGEJ0
レクサス日本事業が失敗したと結論付けるのは、時期尚早で好ましくないと思う。
むしろ日本国内の自動車マスコミ誌が〝Lexus銘柄が日本に上陸〟などと必要以上に騒ぎ立て過ぎただけのことだろうと、私は思う。
特にTX系「ワールド ビジネス サテライト」というテレビ番組（午后11時から放送中）では、メルセデス・ベンツやジャガー、
あるいはBMWなどの正規輸入車販売事業者にインタビューするカタチでレクサス日本事業についての対応を公共の電波に乗せていたが、
これも少し興味本位に偏向して僭越に過ぎるかなという印象を抱かされた内容だったと思う……注目されるのは当然としても何故、輸入車と比べたがったのだろうか。
それは多分、番組制作サイドに問題がなかったとは言えないと私は思う。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:06:54 AiOYJQ780
トヨタ自動車(株)は、2005年８月に国内に導入する「レクサスブランド」の事業展開概要を発表した。
今回、国内に創設するレクサスブランドは、競争環境が一層激しさを増す高級車市場で、
従来以上に「個性」や「プレミアム感」を重視するお客様の拡大に対応する
「21世紀の新しいグローバルプレミアムブランド」を目指すものである。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:15:52 8zVHyEtnO
>>565
アンチだけど塗装とプレス精度だけは世界一だろ。
手作業でペーパーかけてるらしいし。
まあクルマの本質とは無関係だけどw
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:19:41 8zVHyEtnO
>>568
トヨタが、レクサスで輸入車ユーザーのシェアを奪うって宣言してたからでしょ。
結果は惨憺たるものだったけどw
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:30:03 AiOYJQ780
ベンツ ＢＭＷは６層だけど、レクサスの塗装って何層？
573:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/15 18:33:00 5kEYcGEJ0
>>571
と申すより、日本国内で高額輸入車を希望するお客さま方に
レクサスという選択肢も御用意させて頂きましたよという意味合いが強かったのだと、私は思う。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:35:24 +bzkn9Ny0
>>565
現行のSクラスや７シリの実物見たこと無い？
俺はアンチだが塗装の肌はレクサスの方が上だよ。
>>575
層の問題ではない。
MBはナノ塗装だが仕上がりは肌がユズ。
黒なんて特にユズ肌が目立つ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 18:37:12 2HUiO/Vg0
>>573
なんでそうメーカーに都合のいい解釈をあなたの方で考えてあげるの？
それじゃほとんど病気だぞ。
576:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/15 19:14:31 5kEYcGEJ0
>>575
実はメルセデス・ベンツやジャガー、BMWといった銘柄は、
日本国内では何れの自動車製造事業者も用意してこなかった事実がある。
プリンス自動車工業は例外的に、その素養は有していたと思えるのだが、
ご存知のとおり、同社は日本国の政府の指導で日産自動車と合併した。
おそらく日本国のモータリゼーションが本格的に始まった時期が、太平洋戦争後以降だった歴史的事実と、
戦後に発足した新生・日本国は階級社会でなくなったのも高級車銘柄が育たなかった一因に挙げられると思う。
さらにニッサンやトヨタが、お求めやすい手頃な価格の日本車を海外に輸出することで外貨を獲得してきたことで
前後の日本が経済立国へと発展していったという事情も含まれると思う。
また自動車産業界に限定せず、薄利多売という事業方針も日本車オリジナルの高級ブランド創出には相反する内容だったと思う。
私の愚説では、第二次世界大戦で勝利しなかったドイツやイタリアの自動車業界は如何だっただろうか……？
ポルシェやフェーラリというブランド（スポーツ車が殆どだが）は育ったのだ。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:23:29 lf3vh1uH0
>>537
>しかし、そのアンチが低所得なこととレクサスの不出来なこととが、
>いったいどのような関係・関連があるのか説明がなされたことは無い。
糞ｱﾝﾁが低所得で低脳ということについては異論のないところでござる。
糞ｱﾝﾁがﾚｸｻｽなどの新車を購入できないことも異論のないところでござる。
で、ﾚｸｻｽが不出来だなどと言ってるﾁﾐのよな糞は、低脳低所得なのでござる。
よって、低脳低所得のﾁﾐのような糞ｱﾝﾁが、ﾚｸｻｽについて語るのは屁の足しにも
糞の足しにもならないのでごじゃるのだのし。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:26:36 lf3vh1uH0
で、ﾚｸｻｽは出来がよいのでごじゃるが、ここの馬鹿な低脳低所得糞ｱﾝﾁは
とにかく何が何でもﾚｸｻｽやﾄﾖﾀを非難中傷しているのでごじゃるぞ。馬鹿に
つける薬はないというしかないのでごじゃる。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:31:26 +bzkn9Ny0
>>578
そんな事どうでもいいから車の話しないか？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:32:59 z6QL8YR20
擁護派または工作員/店員が全く車の話ができない件
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:39:18 AiOYJQ780
>>573
それならセルシオ、マジェスタで十分じゃないの？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:40:14 vfCg989M0
>>579
同じような価格帯ならそんなに変わんなくね？車なんて。
コンチネンタルＧＴに乗ってみてそう感じた今日この頃。
583:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/12/15 19:49:25 5kEYcGEJ0
>>581
私自身には国粋主義を唱える考えは一切ございませんが、
日本国では日本車の高級車に乗りたいというのが自然だと思います。
ドイツではメルセデスを選ぶのと大きく違わない理屈だと思います。
もちろん日本車にない個性を求めて輸入車を選ぶのも素敵ですよね。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 19:56:50 eSg92U8B0
高速道路で追い越し車線チンタラ走ってて
分岐になると走行車線をまたいで分岐（走行車線の左の車線）に行くのは
ジジイが乗ったレクサスである確率が異常に高い。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:03:33 Bxo2caiuO
>>582
諸外国車は価格帯同じなら、あとは好みの問題くらいに収まる。
レクサスは明らかに同価格帯のそれらと比べると乗り味は稚拙で
実際の挙動は破綻している。
LSが120㎞/h超えた走行をすると特に分かる。
危なっかしくて見てられないから。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:06:45 nykVAsab0
車は「資力」と「好み」で選べば良いのです。
経済力のある人は昼飯のために自家用飛行機を使い、東京から札幌にラーメンを喰いに
いくのもいる。有り余る財力があっても、車には関心なくカローラを10年乗る人もいる。
一般に、車にこだわりを持つのは、財力も社会的地位もない層に多い。こういう輩は
雑誌や余り頭も良くない自動車評論家の受け売り批判を好む傾向がある。
Sに乗るのもよいが、社会的実態のない者が乗っても笑われるということを忘れてはいけない。
己を知ることが大事である。となると、ここのｱﾝﾁ諸君に相応しいのは言うまでもない・・・自転車か中古である。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:07:04 MLKtqE0RO
トヨタでいいじゃん
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:08:07 goz/V+iOO
俺は昨日の擁護派？だけど、やっぱりレクサスに関する意見はコテハンの人にほぼ同意だわ。
トヨタ叩いてる時とは別人だな、君。でも何故トヨタをあんだけ嫌がってるのに
レクサスに対しては比較的冷静に物事を判断できているんだい？
普通、アンチトヨタ＝アンチレクサスって図式になると思うが…
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:10:14 lf3vh1uH0
>>586
そのとおりでごじゃるぞ。ここの馬鹿な低脳低所得糞ｱﾝﾁには自転車若しくは
中古が適切でごじゃる。というより、現実にここの糞ｱﾝﾁの乗り物はそのとおりで
ごじゃるぞ。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:12:37 8zVHyEtnO
>>574
ホント、レクサスの平凡なスタイリングには勿体ない平滑度だよね。
あれに匹敵するのは、センチュリーとロールスくらいでしょ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:13:58 AiOYJQ780
>>583
だからさ、レクサスなんて国籍不明の香りを漂わせなくたっていいんじゃないの？
トヨタセルシオ、トヨタクラウンマジェスタでいいでしょ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:18:34 vfCg989M0
>>585
レクサスも含めて同価格帯って書いたつもりだが・・・
ちなみにどこら辺が破綻してんの？
安物プリウスですらその位の速度で走って挙動云々の問題は無かったが・・・
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:19:58 nykVAsab0
まあ低年齢が多そうな車ｽﾚには高級車に乗れる人は少ないということでしょ。
乗り出し800万円程度以上の車は、普通のｻﾗﾘｰﾏﾝには無理が伴う。ここのｱﾝﾁ
諸君が一人前に自動車評論しているようだが、ほとんど馬鹿な評論家の受け売り
に過ぎないし、自分で乗ってみたこともないことが明らかで取るに足らないところだ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:23:01 lf3vh1uH0
>>585
お前LS乗ったこともなさそうだな。120㎞で破綻だって・・・。笑わせるなよ。
お前馬鹿だろ。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:29:48 goz/V+iOO
>>591
セルシオはまだしも、クラウン（特にロイヤル系）やクラウンマジェスタの高級感は
仏壇バリの木目量と外装のメッキパーツ多用による「いかにも」な高級感
建物でいえば神社仏閣、数奇屋造り的な雰囲気があったと思うんだ。
でも近年は比較的若年層の富裕層？ヤングエグゼクティブ？が増えてきて
高級車には乗りたいが、今までの「いかにも」な高級感を嫌う層がでてきた事を察知したトヨタが
所謂和モダン的な雰囲気の高級車に仕立ててみました。どうですか？って感じじゃないのかな？
でも俺は例えが悪いかもわからんが、レクサスはシャープのAQUOSでいう
「亀山モデル」的な意味合いもあるんじゃないかと思う。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:31:56 XIPTqZFz0
>>585
私は450ｈも持っていますが、ﾘﾐﾀｰが効くまで（190㌔/h）
走行に破綻はありませんよ。今時の高級車で130㌔程度で
破綻する訳もないですが、特にLSでは尚更です。
あなたは、ﾚｸｻｽに乗ったこともなさそうですね。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:34:53 Bxo2caiuO
>>592
トラクションを掛ける、後軸脚の作り込みが全くダメ。
MBだとＥ辺りが同価格帯だが、比較すればLSの路面追従性の悪さに
辟易出来る。
キャデ辺りだと、少し柔らかいイメージがあるが、フラットライドを
フワッとした脚なりに、ちゃんと保ってきてるあたりは正直刮目した。
欧州もアメリカもだが、「乗客の視線を揺らさない」事をしっかり
考えて(土地柄の違いもあるが)形にしているが、トヨタは
センチュリーすらそれがない。
車は動いてなんぼ。
高級車として、フラットライド感がないのは
致命的な欠陥である。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:39:59 +bzkn9Ny0
↓車の話を全く出来ずレスの流れを無視した独り言。
誰にも相手にされずに哀れ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/15(土) 20:06:45 ID:nykVAsab0
車は「資力」と「好み」で選べば良いのです。
経済力のある人は昼飯のために自家用飛行機を使い、東京から札幌にラーメンを喰いに
いくのもいる。有り余る財力があっても、車には関心なくカローラを10年乗る人もいる。
一般に、車にこだわりを持つのは、財力も社会的地位もない層に多い。こういう輩は
雑誌や余り頭も良くない自動車評論家の受け売り批判を好む傾向がある。
Sに乗るのもよいが、社会的実態のない者が乗っても笑われるということを忘れてはいけない。
己を知ることが大事である。となると、ここのｱﾝﾁ諸君に相応しいのは言うまでもない・・・自転車か中古である。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/12/15(土) 20:19:58 ID:nykVAsab0
まあ低年齢が多そうな車ｽﾚには高級車に乗れる人は少ないということでしょ。
乗り出し800万円程度以上の車は、普通のｻﾗﾘｰﾏﾝには無理が伴う。ここのｱﾝﾁ
諸君が一人前に自動車評論しているようだが、ほとんど馬鹿な評論家の受け売り
に過ぎないし、自分で乗ってみたこともないことが明らかで取るに足らないところだ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:42:44 lf3vh1uH0
乗ったこともない車を乗ってみたように論評する。それも
どこぞの糞評論家の真似事。高級車とは無縁の糞の糞論評。
「辟易出来る」とはまるで馬鹿の証。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:44:04 Bxo2caiuO
>>594,596
どの程度で『破綻』なのか基準が低いからそういった事が平気で
言えるのだろうな。
喩え直線でも、バンピーな所で単振動が修まり切らず、ライントレースが
出来ない車はアウト。
要は「それ以上ペダルを踏めない車」と言う事。
この感覚は分からんだろうね、なおざりにフラットアウトしか
してない方には。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:45:09 lf3vh1uH0
>>598
ID:+bzkn9Ny0
せっかく擁護様がお越し下さったのだから感謝しろや。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:49:35 +bzkn9Ny0
>>601
そうだね。
で、ID:+bzkn9Ny0の中の人、昔から居るよね。
丁寧な物腰で車の話には一切触れず意味不明な例え話ばかり。
自分はさも「高所得者」キャラを演じているのだけど実のない話ばかりなので
誰にもレスされない。
独り言が多いのも仕方ないよね。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:55:40 Bxo2caiuO
>>599
ちゃんとした脚の車乗れば分かるよ。
上から下を見るのは細部が手に取れるように分かるが、下から上は
全体像が見えにくい。
>>602
自分のIDになってるよ。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:56:54 +bzkn9Ny0
>>603
失礼。正しくはID:nykVAsab0 ね。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:58:12 lf3vh1uH0
>>602
で、お前は何の車に乗っているのか教えてくれ。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 20:58:55 AiOYJQ780
>>595
ディーラーの建物デザインは仏壇屋みたいだよね。
それに、「和モダン的な雰囲気の高級車」ならなおさら「トヨタ」でいいんじゃないの？
わざわざバタ臭い「レクサス」でなくたっていいじゃんか。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:00:28 lf3vh1uH0
>>603
で、お前は何の車に乗っているのか教えてくれ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:01:53 +bzkn9Ny0
↑今度はコイツか。擁護派って決まったメンバーが入れ替わり立ち替わりして
スレ汚ししているよね。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:04:05 RCB/H7qC0
いまだに開店当初の「つくりが成金で趣味悪い」「車流用で店に金かける意味がわからない」
と言ったボンボンの一言が忘れられないｗｗ
普通は家に呼んで話すから店舗なんかどうすんだ、とｗ
あ、俺いい奴だからひとつヒントを。
成金じゃない奴は目立たないようにサラっとしたお付き合いを。
他車との比較で自分を売り込むのは必死さが出て気持ち悪い。
ところで、とか間ができときに、すぐ値引きだ価格だゼニ金のことばかりに話をもっていくな。
これが一番貧乏臭くて嫌だと。
もう少し趣味の時計やアクセや旅行話につきあえ。
相槌だけとかネットで拾えるようなつまらん話をするな。お前はPCの音声機能か。
流用とかトヨタ車と同じものでごまかすな、だと。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:05:34 +97K+H3e0
>>608
で、そもそも汚れた糞ｽﾚを汚しているというお前の乗っている車は何か教えたらどうだ。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:10:13 +97K+H3e0
>>609
意味がわからん。お前も馬鹿か。このｽﾚは馬鹿ばかりか。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:13:25 RCB/H7qC0
>>611
ああプレミアム工作員向けだからねぇｗ今酔ってるしｗｗｗ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:13:30 lf3vh1uH0
祝過疎化脱出。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:15:41 goz/V+iOO
>>606
ある意味で【クラウン】というブランドが出来上がってしまっている以上
ガラっと雰囲気を変えるのはトヨタ側にとっても難しいだろうし
今までの贔屓にしてもらっていたユーザー達の立場もあるだろうから
新たに【レクサス】として別に立ち上げたのでは？
あとレクサスディーラーが仏壇屋とまでは思わないけど。多少無機質な感じを受けたのは確かだが。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:16:22 +97K+H3e0
>>612
酒のせいにするなよ。馬鹿があらわれているぜ。つまらんｽﾚにつき退散。
祝過疎化。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:16:29 Bxo2caiuO
>>610-611
ID変えてもやってる事はいつものヤツ。
いつも姑息だねぇ、擁護派は。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:17:29 RCB/H7qC0
>>615
おっカイゼンしに逝くのか？がんばれよｗｗｗ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:21:56 lf3vh1uH0
>>616
お前も、この糞ｽﾚ常駐者だな。
東名高速あたりで糞営業車に乗って何㎞もﾚｸｻｽ追いかけて観察してたご苦労さんな
奴だな。暇人の低所得者。たまには自分で買えそうもないLSでも運転してみたらどうだ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:22:47 vfCg989M0
>>597
Eを出してきましたか・・・
あの車、足が良いとホントに感じますか？
ちなみに君が乗ったのはエアサスですか？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:30:53 vGmqtEIl0
もう、糞スレは、貧乏ひがみ人のアアンチだけで、さわがせておきましょう！
もう、糞スレは、貧乏ひがみ人のアアンチだけで、さわがせておきましょう！
もう、糞スレは、貧乏ひがみ人のアアンチだけで、さわがせておきましょう！
もう、糞スレは、貧乏ひがみ人のアアンチだけで、さわがせておきましょう！
もう、糞スレは、貧乏ひがみ人のアアンチだけで、さわがせておきましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:34:16 +bzkn9Ny0
無能君はいつまでそんな事やっているの？
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:39:10 lf3vh1uH0
>>621
ID:+bzkn9Ny0
お前も、この糞ｽﾚ常駐者だな。いつまでこんな事やっているの？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 21:41:34 +bzkn9Ny0
ID:lf3vh1uH0 って昨日の夜中、日付が変わる時からずっと居るのだね。
書き込みも無意味な事ばかり。
何の為に生きているの？
じゃあ明日も頑張ってね。お疲れさま。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 22:15:35 Bxo2caiuO
>>619
少なくともLSよりは全域でペダルを安心して踏める。
普通のサスでもあんなドタバタしたお尻にはならんよ。
>>618
さっきも話した通り、ペダルの踏めない車には乗りたくないので。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 22:17:55 2HUiO/Vg0
>>623
ずっとねぇ・・・
お前頭悪いだろ？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 22:18:34 elkYMDfd0
もうこの糞スレには、理論派のアンチはいません。
この糞スレには、ず～っと常駐する貧乏ひがみ人のアンチだけです。
もう、この糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう、こ糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
まもなく、この糞貧乏人の集うスレは伸び悩み、話題なしでつぶれます。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 23:07:13 AiOYJQ780
>>614
レクサスは、1989年よりアメリカで展開。
クラウンからのイメージ転換のため立ち上げたわけではない。
それとレクサス店のカンバンは黒地に金のロゴ。これってやっぱり仏壇だよね。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 23:16:28 AiOYJQ780
トヨタは1989年に米国でレクサスＬＳを発売。後にこれを日本ではトヨタセルシオで発売している。
当時トヨタの最上級車はクラウンだけどセルシオはそれなりの地位を確立していたよ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 23:56:00 MENLtmg80
もしかしたらこのスレみてるかもしれないから言っておく。
先週俺に「いい車ですね」「ライバル車は結構気になっちゃうんですよ」
とかふざけた事ぬかしたIS250乗ってた親父！
俺のＢ３Biturboとてめーのチンケなトヨタ車をナニ同列で語ってんの？
フォルクスが一流レストラン気取りｗｗｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 00:20:19 G1mvmpof0
>>596
おまえは制限速度の最高が100km/hの日本のどこで190km/hも出したのか小一時間問いつめたい。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 00:51:55 6Ww2QOjhO
>>630
ゲームの中での話じゃね？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 01:20:42 DgcSPZtm0
っていうか痛いのは、車のできは糞だってことを一番知ってるのが
トヨタ自身って事。だから店舗やらETCの要素で我武者羅にがんばる
しかない。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 02:29:12 yu6S63CU0
ところで、レクサス買うならＧＴ－Ｒの方が良いんじゃねいの？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 02:48:39 tZ0P2yVf0
>>633
10年後に残っているかどうか分からないメーカーの道楽車を買うのはリスキーすぎる。
昔のスバルＳＶＸを買うくらいギャンブルな車＞ＧＴＲ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 04:34:20 KIdU6MsmO
だからといって、3年後に残っているかどうか分からないブランドの（ry
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 07:30:32 9iQyocCX0
なくなったら
洗車難民が溢れるな。
迷惑な話だ。
「レクサスのディーラーでは毎週タダで洗車してくれたぞ」
とかBMWやヤナセで言い出しそうだ。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 09:15:08 MwR/62/pO
おや？
｢タダ｣大好き仲谷臭がするぞ？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 09:15:51 jzS046HE0
（IP：219.116.74.211） IPアドレス ＝＞ 「 219.116.74.211 」ホスト名変換 ＝＞ 「 ntibrk030211.ibrk.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp 」
記事と関係ないコメントで荒らして書き込み禁止くらってやんの？
どういう嫌がらせ？
根拠も無いコメント（野郎）とかでいちゃもんつけて。
クレーマーですか？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ IP：219.104.154.231 ｿ ﾄﾝﾄﾝ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 09:20:58 Evwr9bE00
トヨタの売上を国内と海外で比較すると、じつに海外販売は総売上の８割にも達するんだよね
その海外マスコミが揃ってトヨタバッシングが始めたとなると、本当にトヨタはヤバイね
日本では巨額の広告料とＮＨＫ理事にトヨタの人間を派遣するなどして、マスコミを牛耳って悪行は隠してきたけど
海外ではそうは上手くいかないだろうね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 10:03:42 4JJvFomj0
361 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：2007/12/14(金) 14:59:41 ID:FdHiP39x
『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が拒否していたことがわかった。
ビジネス社によると、ほぼ月に１～２回の全５段広告を日経新聞上に打っており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのＰＲ媒体に成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた１つ明らかになった。
具体的には、11月中旬、日本経済広告社（日経グループの広告代理店）を通じ、日経側とビジネス社の間で、下記のようなやりとりがあったという。
訳のわからない「いちゃもん」を広告内容につける手法で、「従わないから載せない」という手法だ。
右上のキャッチコピー「衝撃の事実！！」に対し、
「誇張しないでほしい」。
左側の縦打ち文章中で、「４畳半・築40年超のボロい寮に住む正社員。」「勤務中に過労死しても労災認定すらされない正社員。」「実は販売台数よりリコール台数のほうが多いという事実。」
の記述に対し、
「見方が一面的ではないか？」。
右側の縦打ち文章で、「年間１千億円超にもなる～」の記述に対し、
「この文章全体がメディア批判のため、削除を希望する」。
左上のキャッチコピー「世界のリーディング～」の記述に対し、
「これは誹謗中傷である」。
こうしたいちゃもんをつけることで、審査で保留の状態とし、事実上、拒否するのだ。もちろん出版社としては、広告の意味がなくなってしまうので、いちゃもんを受け入れるわけにはいかない。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日（水）の『読売新聞』（東日本版）朝刊には掲載された。日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化しているかは際立っている。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
掲載されるはずだった広告
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
日本経済新聞にまで圧制を加えているのか、トヨタ（自動車製造事業者）は。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 10:05:20 4JJvFomj0
終わったトヨタwww
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞広告のコピーが配布され、
「トヨタはメディアの沈黙をカネと換えてるのか？」
といった外国メディアからの質問が相次いだ.....
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 13:05:40 e5lFRnWQ0
メディアは金で黙らせることができるけど、ネットはそうは行かない。
そんな意味でこのスレの影響力は意外に大きいのかもしれない。
名 ス レ の 予 感
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 13:13:00 5c+r91E/0
>>642
馬鹿と低所得者の集まるこの糞ｽﾚは「迷ｽﾚ」にはなりますぜ。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 13:16:21 EQHyxh9U0
このスレはいつも
擁 護 派 の 自 己 紹 介
で成り立っています。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 15:06:32 X82FOVeI0
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ u u u u ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| H |! ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| （ u u ｀ー─' |ー─'| ／
ヽ,, ヽu ． ,､__) u ﾉ! ／ レクサス日本導入失敗。。
| u ノ ヽu | ＜
∧ u ｰ‐=‐- ./ ＼
／＼ヽ u u u / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 15:19:08 mt9SP/5i0
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐"u"""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ u u u u ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| H |! ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| （ u u ｀ー─' |ー─'| ／
ヽ,, ヽu ． ,､__) u ﾉ! ／ レクサス日本導入大失敗。。
| u ノ ヽu | ＜ 皇太子様の特製センチュリーも秋田でエンコ(赤恥)
∧ u ｰ‐=‐- ./ ＼
／＼ヽ u u u / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 15:56:01 OeuLw1/X0
∥ ||||∥
∥ ■∥
∥ ■∥
∥ ■∥
∥ ■∥
∥ ■ ∥
∥■ ■■ ■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
∥■■■■■■■■■ ∥
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ドイツブランド
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 15:57:00 OeuLw1/X0
┃ ┃ . . .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::
┃ ┃ Λ＿Λ . . . .: : :
┃ ┌┐┌┬┬┬┨ /:彡ミ゛ヽ;）ー､ . ::
┃┌┐┌┼┼┼┼┴┴┨ / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .::
┠┼┼┼┼┼┼┼┬┐┃ / :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ .
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃ ￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┠┼┼┼┼┼┼┼┼┤┃
┗┷┷┷┷┷┷┷┷┷┛
レ ク サ ス （笑）
649:ジュラ１０
07/12/16 15:58:20 iLeNzScP0
まあ、日本人をバカにすればこうなるという良い例だったな。
偽装食品のようなものだ。
650:ジュラ１０
07/12/16 16:03:59 iLeNzScP0
働かなくなった日本人をどうやって、長時間労働させるか？
という政府の思惑があって、格差社会と称して、地主以外の
庶民を扱き使うビジネスモデルが経団連主導で考え出されたわけだ。
勝ち組に配分された人間から金を奪い去る
ための仕組みの一つが、いわゆるレクサス商法。
つまり高級品偽装商法ということだな。
これはレクサスに限らず、かつてはバブル時代にさんざん
やられてきたことなんだけどね。
セドグロベースのシーマや、マツダの５チャンネル政策を
思い出せば分るだろう。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 16:14:15 rb+/gEWJ0
ぶっちゃけ・・・
レクサスって釣りだろ？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 18:25:46 5c+r91E/0
瀕死の糞ｽﾚ。超過疎。低所得低脳糞ｱﾝﾁ死亡宣告致します。
ご苦労様でした。長らくご愛顧ありがとうございました。
これにて、この糞ｽﾚは終了させていただきます。
ｱｰﾒﾝ・ｿｰ面・ﾄｺﾛﾃﾝ。ﾌﾟｯ。
ﾌﾟｯ。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 18:38:55 rb+/gEWJ0
レクサス
プッwww
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 19:29:57 /ZtEnnUQO
レクサスの店舗ってほんと仏壇屋だよなｗ
金＋黒なんてＤＱＮ御用達じゃんｗ
そりゃあ紳士なお金持ちには軽蔑されるわな。
そこに気付かないのかトヨタ(笑)クオリティｗ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 19:52:03 jTYciSfA0
URLﾘﾝｸ(www21.learn-japan.org)
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 20:29:18 infohCcpO
>>638
お前のブログのコメントとかで猛烈に批判してる人はそんなにいないだろ。
批判というか、馬鹿にする場合は2ちゃんに晒したりするけど。
それにブログって言っても、一応、言論なんだよね。
仲谷とかバカみたいな奴にはわからないだろうけど。
言論という言い方は大げさだけど、自分の書いたもの、しかも世界の誰もが見られるブログには責任を持たなければならない。
著作権を侵害すれば訴えられるし、名誉を毀損すれば訴えられるし、嘘やいいかげんなことを書けば否定され、批判されるのは当たり前なんだよ。
そして批判に対してはこれを厳粛に受け止め、考えを改めるか、言論でもって反論しなければならない。
それが書く側の責任だよ。
たとえばトヨタの期間工を馬鹿にしたおばさんは、多くの人から叩かれ、自分の悪事まで露呈し、とんでもないことになったよね？
このおばさんは評論家を気取ってるらしいけど、教養もない、覚悟もない、いいかげんで最低の人種だったわけだ。
批判されて当然だろ。
いま日本語のブログは英語を抜いて世界で一番多いようだね。
英語圏のブログは案外硬派なものが多いけど、日本人のは中学生のたわごとみたいなゴミがほとんど。
世界中にゴミと恥をばらまいているわけだ。
覚悟を持てよ、責任を持てよ。
といくら言っても、うんこブログは増え続けるだろう、聞く耳など持つ連中ではないからね。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 20:56:57 N2xw4kkQ0
>>656
ここで猛烈に粘着中傷してる人ってどういうアホだろ。
馬鹿にするいうか、批判する場合はブログで責任持って暴露したりするけど。
それに匿名掲示板って言っても、一応、言論なんだよね。
２ちゃんでヲチしてる低脳粘着君とか馬鹿にはわからないだろうけど。
言論という言い方は大げさだけど、自分の書いたもの、しかも世界の誰もが見られる掲示板には責任を持たなければならない。
匿名だから何でも書いていいと思ってるバカは多いけど
著作権を侵害すれば訴えられるし、名誉を毀損すれば訴えられるし、嘘やいいかげんなことを書けば否定され、批判されるのは当たり前なんだよ。
そして批判に対してはこれを厳粛に受け止め、考えを改めるか、言論でもって反論しなければならない。
それが書く側の責任だよ。
たとえば実名中傷をしたおじさんは、多くの人から叩かれ、捕まって、とんでもないことになったよね？
このおじさんは正義の味方を気取ってるらしいけど、教養もない、覚悟もない、いいかげんで最低の人種だったわけだ。
批判されて当然だろ。
いま日本語の匿名掲示板は英語を抜いて世界で一番多いようだね。
英語圏の匿名掲示板は案外硬派なものが多いけど、日本人のはトイレの落書きみたいなゴミがほとんど。
世界中にゴミと恥をばらまいているわけだ。
覚悟を持てよ、責任を持てよ。
といくら言っても、うんこ匿名掲示板は増え続けるだろう、聞く耳など持つ連中ではないからね。 www
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 21:20:37 eQr/Bkcf0
F1でも相当嫌われているよね、金と権力でなんとかしようと
強引に開発を進めても全然ﾀﾞﾒﾎﾟ。ｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 21:30:38 Ac7+ld9V0
>>656
ヨタ擁護（工作員？）ってこういう低脳な奴ばかりだね。
スカイラインに品質でも負けちゃったのがよっぽど悔しかったんだねwww
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 21:40:42 e5lFRnWQ0
レクサスオーナーズサイトより
－－－－－2008 LEXUS Concert Eveningーーーーー
☆☆☆新国立劇場で愉しむ、オペラチケットご優待のご案内☆☆☆
■オペラ「ラ・ボエーム」
公演日：1）2008年1月20日（日） 14:00開演
公演日：2）2008年1月26日（土） 14:00開演
会場：新国立劇場・オペラパレス（オペラ劇場）
内容：S席（通常￥21,000）各日70席 合計140席を
内容：特別価格￥10,000/席（税込）にてご優待
内容：※お席のご指定は承れません。
応募締切：2007年12月20日（木）
■オペラ「サロメ」
公演日：2008年2月11日（月・祝） 14:00開演
会場：新国立劇場・オペラパレス（オペラ劇場）
内容：S席（通常￥21,000）70席を
内容：特別価格￥10,000/席（税込）にてご優待
内容：※お席のご指定は承れません。
応募締切：2008年1月7日（月）
■オペラ「アイーダ」
公演日：1）2008年3月20日（木・祝） 14:00開演
公演日：2）2008年3月29日（土） 14:00開演
会場：新国立劇場・オペラパレス（オペラ劇場）
内容：S席（通常￥28,350）各日60席 合計120席を
内容：特別価格￥10,000/席（税込）にてご優待
内容：※お席のご指定は承れません。
応募締切：2008年2月1日（金）
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 21:50:42 1r5QD3K40
セレブのセの字も分からない
痴呆のエリートが
精一杯、机上の知識で
セレブとは何かを考えている
マーケティングの産物。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 22:16:29 ytVVMsFS0
パワステ、よく壊れるのか？
こぇぇぇえええええええええええええええええよな、な
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 22:23:17 adNWnHDU0
この極悪なパワステの壊れ方、パワステの悪夢プジョー605より
信頼性が劣っていないか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 23:03:07 a9s/fmQW0
激しく燃え上がる、情熱の暑い走り。レクサス。
５年ごとに乗り換えるのなら、最高の信頼性ｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 23:22:25 ajPCSPbV0
本当の豊かさ、高級の意味が分からない連中が考えた
なんちゃって高級車レクサス。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 23:33:12 /Gd/hbjwO
なんか…可哀相なスレですね
おやすみなさい
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 23:52:17 FLTj0XS+0
>>663
なぜＸＭじゃなく６０５が標的に？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 00:05:19 kUmehlDB0
もうこの糞スレには、理論派のアンチはいません。
この糞スレには、ず～っと常駐する貧乏ひがみ人のアンチだけです。
もう、この糞スレは、貧乏ひがみ人のアンチだけで、さわがせておきましょう！
貧乏ひがみ人のアンチだけで、スレは、のびません。
もう書き込みやめましょう！
もう書き込みやめましょう！
まもなく、この糞貧乏人の集うスレは伸び悩み、話題なしでつぶれます。
なお、月曜日に擁護派の書き込みが少ないと（ここんとこ曜日に限らず少ないが）
貧乏ひがみ人の馬鹿は、店が休みだから、書き込みがすくないと、あおりますが
無視して、書き込みしないでください。
もう、このスレ、話題なく末期です。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 00:09:05 eewQaRb/0
納豆走法まで読んだ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 10:32:00 Yf4w/zaZ0
さて、ここで問題です。
レモンにはあるがミカンにはない
クッキーにはあるがビスケットにはない
サラダにはあるがドレッシングにはない
スキーにはあるがスケートにはない
しあわせにはあるが幸運にはない
つめにはあるが指にはない
ぱくりにはあるが模倣にはない
いいともにはあるが親友にはない
さてなんでしょうか？
アンチの方が高学歴なのですぐ分かると思います。
低学歴の擁護派の方にはちょっと難しい、いや、難しすぎるかもしれませんｗ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 11:47:38 flrPRt3B0
レクサス笑い
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 11:55:40 ABtawQT/O
レクサ死
死クサス
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 12:07:18 yvEXdvvI0
アンチレクサスを非難している連中も大間抜けだ。
アンチは冗談交じりにレクサス叩いて遊んでいるだけなのに、必死だ粘着だと非難している。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 12:56:34 vCoJIDsy0
瀕死の糞ｽﾚ。超過疎。低所得低脳糞ｱﾝﾁ死亡宣告致します。
ご苦労様でした。長らくご愛顧ありがとうございました。
これにて、この糞ｽﾚは終了させていただきます。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 13:04:26 Yf4w/zaZ0
なにこれ？レクサス撤退のお知らせか？ｗｗｗ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 14:32:51 jL9f+dRF0
ID:Yf4w/zaZ0
かまってもらいたい症候群の低所得低脳糞アンチ。瀕死の糞スレ
でオナニーこいてます。誰も相手にしてくれません。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 17:15:17 L4EvVdkA0
パワステ操舵不能でスリル感だけはプレミアム
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 18:24:17 MrYUZ9LWO
実写版スリルドライブ＝レクサスｗ
高いゲームだなｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 18:46:22 ABtawQT/O
>>674
残念ながら、このスレは終わる事はありません
終わってるのはお前の人生です
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 19:35:59 mGmRgRLD0
今年の漢字は「偽」
まさにレクサスの偽装高級車ぶりが露呈した年だった。
パワステ壊れる品質www
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 19:52:56 wX9YwXsiO
ナカダニのうんこブログのコメントとかで猛烈に批判してる人はそんなにいないだろ。
批判というか、馬鹿にする場合は2ちゃんに晒したりするけど。
それにブログって言っても、一応、言論なんだよね。
ナカダニとかバカでチンカスみたいな奴にはわからないだろうけど。
言論という言い方は大げさだけど、自分の書いたもの、しかも世界の誰もが見られるブログには責任を持たなければならない。
著作権を侵害すれば訴えられるし、名誉を毀損すれば訴えられるし、嘘やいいかげんなことを書けば否定され、批判されるのは当たり前なんだよ。
そして批判に対してはこれを厳粛に受け止め、考えを改めるか、言論でもって反論しなければならない。
それが書く側の責任だよ。
たとえばトヨタの期間工を馬鹿にしたおばさんは、多くの人から叩かれ、自分の悪事まで露呈し、とんでもないことになったよね？
このおばさんは評論家を気取ってるらしいけど、教養もない、覚悟もない、いいかげんで最低の人種だったわけだ。
批判されて当然だろ。
いま日本語のブログは英語を抜いて世界で一番多いようだね。
英語圏のブログは案外硬派なものが多いけど、日本人のは中学生のたわごとみたいなゴミがほとんど。
世界中にゴミと恥をばらまいているわけだ。
覚悟を持てよ、責任を持てよ。
といくら言っても、うんこブログは増え続けるだろう、聞く耳など持つ連中ではないからね。