07/12/13 21:58:41 cjLTyS6b0
＞友人がデリカD5を購入する時に、雪上で乗った事があるんだけどね。
＞友人は、スペースギアでセンターデフロックモードの方が、ガンガン進むんだけどなぁ…と話していたし。
なんか構造はよくわかってないけど雑誌でこっちが凄いって書いてあったから凄い、というのがよく分かった。
センターデフロックってことは前後の差動装置を直結して前後輪を完全に駆動させてるってこと。
電子デバイスが進化したとはいえリアルタイムで制御するのと最初から機械的に完全に直結駆動してるのとではやはり違う。
それはスペースギアと比較する対象がアウトランダーでもエクストレイルでも全く同じことだアホ。
＞トラクションコントロールがオンの状態の駆動力と思うけど…実際は、深い雪道とかオフにした方がいいもんね。
えー、俺には君の言ってることが意味不明すぎて解りません。
機械的にデフロックできるわけでもないランダーやエクストレイルで電子制御をオフにして
（2WDモードにすると確かオフになるんだっけ）その状態で深い雪道に行ってどうすんだ？