08/04/09 12:45:23 lQMyYZckO
>>849
あそこの連中変な選民意識があるから嫌。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 19:52:34 JUsY7jT50
お前が僻んでるだけだろうが？
SG9も買えない貧乏人にはフォレスター自体乗って欲しくない。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 20:46:22 qmu7rzeaO
おいらのSGターボも、１０万キロ近くなったんで、ショックを変えようと思うのだが、
オススメを教えて欲しい。乗り心地はノーマルと同等で、なるべく安くてオススメありますか？
それと、ショックを変える時、他に変えといた方が良い物ありますか？
賢者の方々アドバイスをヨロシクです。
853:ポテンザ
08/04/09 21:40:24 CIt8BqTfO
>>852
ＧＡＢの強化ショックはお薦めです(^^)v
安くで納めたいならカヤバですかねぇ。
後、ショックを交換したらアライメント調整をするとなおいいですよ。
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:16:44 JUsY7jT50
STIバージョンなんて買うDQNは隔離スレに移動しやがれですぅ！
【SG9】フォレスターSTI ver.2【SF5】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
>>850がウザイので合流しないことにした
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:16:58 qmu7rzeaO
>>853 レスどうもです。 強化タイプは乗り心地は問題ないのですか？
カヤバは耐久性に関してはどうなんすかです？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:22:18 myShL4YK0
富士重工業、トヨタグループとの協業を活用し事業構造を改革
URLﾘﾝｸ(www.release.tdnet.info)
トヨタ・ダイハツ・富士重、開発・生産における新たな協力関係に合意
URLﾘﾝｸ(www.release.tdnet.info)
株式売却の調達資金は新工場の建設に充当＝富士重社長
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ、富士重に出資拡大・17％、グループ入り視野
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
みんな、SFとSGを大事に乗ろうね｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/11 12:47:26 oDY7qqQw0
>>856
いつの間にこんな状態になったんだ？
スバルも終わりか・・・
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 00:01:38 N5RbNOefO
>>852
その条件ならカヤバのNEW SR スペシャルだな。
車板のバネ・ダンパースレで聞いても同じ答えが返ってくると思う。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 21:06:41 ma5Szp7H0
さらば、スバルよ・・・
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/12 23:14:37 8d/pqKX1O
アルカン、10000㎞を迎えオイル交換ついでにマイ○○ロンを投入。
この製品については否定的・懐疑的な意見が多いが、BH時同様、明らかに出足～中間域が軽くなったような。
単純にオイル交換しているからなのだろうか？一時的な錯覚なのだろうか？
みなさんは使ってないですか？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 00:07:15 9GxhHIec0
おれのSF5は130,000km走っているけど
オイル交換をすると明らかに出足が変わるからそれじゃないかな。
前の車で添加剤使いまくったけどあまり効果を感じなかったし。
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 09:38:18 6WbYewfG0
>>860
添加剤の話題は良く出るけど、あまりお勧めは出来ないね。エンジンのフラッシングも
良くないみたいだし。良いなら、メーカーが出してくるよ。
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 15:46:59 XGum1Zab0
>>860
マイ○○ロン、むかし使ったなぁ。
添加剤はそのほかにもいろいろ使った。
今はもう、アホらしくて使ってない。
「～したような気がする」程度の物に何千、何万も払うくらいなら、
その分、ガソリン買った方がいい。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 16:30:23 vK9K4qpm0
>>862
＞エンジンのフラッシングも良くないみたいだし。
そうだったの？
俺は年一回やってたんだけど、どうして良くないんでしょう？
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/13 18:53:04 XzD25lfJ0
>>864
全ての車に悪いことはないけど、アタリが付いたエンジンにフラッシングすると、
調子が悪くなった知り合いがいたから。自分が納得してるんだったら、別に
いいんじゃない
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 00:36:55 gmoB+DXqO
>>864
単純にあまりにも必要がない、意味がない作業。ということだと思います。
オイルは汚れているものを交換したらキレイになるし、別にピストンやシリンダーが汚れているわけではないし。
気持ちの問題ですね。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 01:49:42 Wt29yxZh0
ボクサーエンジンに変な添加剤は入れないほうがいいよ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 12:26:13 RymDPKge0
どうして？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 12:39:06 L4s2LL280
>>864
>俺は年一回やってたんだけど、どうして良くないんでしょう？
そんなにやってどーすんの？金の無駄、エンジン壊すよ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/14 14:35:15 8+X2RDmJ0
スバル フォレスター～♪
歌があるなんて( ´-`)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)