07/11/30 20:31:05 ic+h/YB10
今まで上がっている欠点まとめ
・欲しい物が選べないセットオプション地獄
・Ｇのトロ箱（フレキシブルラゲッジは必須？）
・14インチ車の軽すぎるハンドリング（好みの問題だけど軽いのがイヤな人はタイヤ外径が違いスタビが付くMOPの15インチ推奨）
・機能大幅削減ナビ（追加された機能もあるので一概に悪いわけではない。高機能ナビが欲しい人はDOPか外品推奨）
・DOPのRS専用竹筒フォグ（要バンパー加工のため取り付けると元に戻せないので注意）
こんなもの？
コンパクトカーにしては叩き屋さんも攻めどころが少ないんだろうね
致命的なのはセットオプションくらいの気がする
他のも取り返しが付かないので注意が必要だけど。
竹筒フォグはホントこのスレに感謝だよ。ギリギリキャンセルできて良かった。
不確定及び保留情報
・燃費が悪い（冬場で慣らし中のデータなんかアテにならない上に悪いという人が何故か詳細条件を語らない）
・ロードノイズが酷い（評価が分かれているが概ね「普通」っぽい）
・スマートキーが少々不便になった（自動施錠の削除等）
・スペアタイヤが無い（欲しければスペア積んどけ）
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 20:31:21 Q+tgPseK0
2ゲット
4:ジュラ１０
07/11/30 20:31:36 c7wNWyAz0
安い車が欲しいのだったら
タウンエースバンの方が数千倍も素晴らしいぞ。
世界的に見てもナンバーワンと思う。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 20:32:02 KpU/oAQA0
【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】ホンダ・フィット
過敏すぎるステアリング、気になるロードノイズの大きさ
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
以下引用---------------------------------------------------------------------------------------------
本田宗一郎は、世のため人のため、作って喜び、売って喜び、買って喜ぶクルマやバイクの開発に努めたと聞く。
だが、新型フィットは、日本の道路事情に都合のいい5ナンバー車であるにもかかわらず、自社の都合で世界に
数多く売ることに腐心したクルマにしか見えなかった。
-------------------------------------------------------------------------------------------引用終わり
6:プレミアムイエローパール
07/11/30 20:32:17 ic+h/YB10
そのままコピペしたらまとめてくれた人のコメントまで載ってしまった。
ごめそなさい。
7:ジュラ１０
07/11/30 20:32:41 c7wNWyAz0
タウンエースバンはハンドリングが爽快だからね。
リアリジッドアクスルが爽快な旋回性能を与えてくれている。
特に街乗りのハンドリング最高だと思うよ。
8:ジュラ１０
07/11/30 20:33:28 c7wNWyAz0
またタウンエースバンは直４が縦置きに搭載された
ＦＲだからね。
１ＢＯＸをスーパー７にしたらタウンエースバンになると思う。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:16:31 Fz0DfOJN0
新型フィット関連レビュー記事
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autobytel-japan.com)
新型フィットのリアルタイム地図更新ナビ関連記事リンク集
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
解説映像（動画）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:19:32 e5XNmWfW0
>>2
デザインを欠点に含めろって何度も言ってるだろｗ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:20:23 RnB8SqKC0
もっと小さく軽くしてくれたら買う
12:初代セル
07/11/30 21:20:46 OxaIAKHv0
タッキー入り口でじらさないでもう入れておくれよ
有田「先生 もう大分前から入ってます」
エェ！ がばっ
（驚いた！ホントに入ってるよぉ・・トホホ・・ひろがっちゃったのかね
ワタシのアソコ？）
有田「次・・ボクですからしゃぶって下さい」
こ・・この無駄にデカイまらのせいだよッ！！ぼかっ
有田「あぅッ」
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:32:49 Fz0DfOJN0
実際にテンパータイヤなんか使ったことのある奴いるか？
俺は無い。運転歴23年のおっさんだが、一度もない。
今のタイヤはパンクしても空気を足せば100キロ200キロは平気で走れる
アリゾナの砂漠はともかく、日本でＧＳやショップが見つからないなんて事は無いだろう
どうしても心配なら携帯でＪＡＦを呼べばよいし
ホンダカード会員ならＪＡＦに加入してなくても無料でロードサービスが呼べる
ちなみに新フィットがスペアタイヤの代わりに積んでる応急キットは、内部から穴をふさぐゴムジェルのほか
バッテリで動く電動エアコンプレッサ（空気圧ゲージ、エア抜き機能あり）も付いてるスグレモノだぞ
ちなみにＢＭＷのＭ３シリーズや、アルファロメオ、ボクスター等にスペアタイヤは最初っから積んでない
クロスロードや、スイフトスポーツも同じく応急キットのみ
タント等の軽自動車もそうだし
ＲＶ系では、エスティマやＭＰＶにもスペアタイヤは無いよ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:39:03 x6ZC/1liO
勉強になるなぁ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:50:59 hNPRFpna0
>>13
俺あるよ。パンクじゃなくて道の穴ボコに左フロントがガツンと当たって、
リムが変形しちゃった。一瞬でぺっちゃんこ。だから不安だな。
最近の車がスペアレスなのは法律的になくてもよくなったので
コストダウンのために付けなくなっただけじゃない？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:58:07 5HMQjvLj0
>>13
運転暦13年だけど2回使ったことあるよ。
一回目は免許取って2年目で大学の駐車場で講義から戻ったら完全に空気抜けてたｗ
二回目はタイヤに釘が刺さっていて抜いたら派手に空気が抜けていったよｗｗｗ
まぁテンパータイヤなくても応急キットで十分だろうね
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 21:58:20 xz+UnIx+0
>>10
デザインは主観によるので却下
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:00:57 Fz0DfOJN0
フィットのロードノイズがうるさいと言ってる奴は、一体どんな車と比較してるのだ？
俺も買う前いろいろ試乗して比べたんだが
デミオ、ヴィッツ、スイフトなどの中でも断トツに静かで乗り心地よかったぞ？
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:01:09 czFo4C8k0
Ｇのトロ箱がいやでフレキシブルラゲッジ付けたらナビ付けれないんだよなあ
純正ナビ諦めるかあ
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:02:41 dheAxOg30
わしは２５年で３回。 そのうち２回は嫁が縁石乗り上げでリムの変形。一度は
高速で原因不明。 でもそのときは３キロ以内に３台タイヤ交換をしてたんで
なんかがばらまかれたと思う。 読めさえいなければスペアレスOK.
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:04:17 Fz0DfOJN0
フレキシブルラゲッジ欲しいなら素直にＬにすべきだろ？
価格差を考えてもその方がトクだ
俺は逆にあのトロ箱が気に入った（キャンプ用の冷凍食入れに丁度いい）ので
あえてＧにしたが
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:05:07 yNZxWEXu0
任意保険入ってればロードサービス付いてくるだろ
呼べばいいじゃん
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:12:20 WIyG9+fk0
千葉テレビ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:16:13 6JhB/7X70
1.3LのプレミアムパールホワイトにHID・コンフォート・スカイルーフ。
（スマートキー付けたかったけどセット販売回避のため泣く泣くあきらめ…
DOPにアクティブプラス+無限バイザー+α
値引きコミコミで２１０万ちょっとかかったよ。
これからガラスコーティングとか社外ナビ取り付けして２４０万くらいに…
初めての車購入だからっていいきになりすぎた悪寒orz
近所に新型SRが走ってたけど、あっちにしてもよかったなと思う…
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:21:03 7m1hWPjI0
SR?
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:21:17 y1MJA5DNO
千葉テレビやってるね
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:21:17 oAFjlRBm0
G買って来た
140くらい
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:27:12 jMaMy/zd0
>>24
安全運転で大切に乗ってあげよう
今回、俺も初新車なので納車が楽しみ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:35:04 OxaIAKHv0
おらも初新車
納車までの期間が長いといろんな情報はいってきて
本当にこれでよかったのかといろいろかんがえてしまう
後悔はしてないけどね
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:42:42 6JhB/7X70
新車購入となると、ついついもっといいものにってオプションが増えていくのが怖いな。
本当はアルミホイールも社外の付けたかったけど、金銭的に無理が…
ディーラーが社外ナビ取り付けますよ？
とかいって価格ドットコムで最安値１３万のナビを、
２１万+取り付け工賃で付けようとした時はマジ怒鳴りたくなった。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:47:07 oAFjlRBm0
商談は喧嘩ではないよ。交渉です。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:56:03 PkMZtjC50
>24,29
俺も初めての新車購入。
契約書類を書いた後、純正ナビを追加してもらったり、
スタッドレスタイヤをやめさせたり、車庫証明をやっぱり自分でやると
だだをこねたり、Ｄにいろいろ迷惑をかけたよ・・。
結局、またこのスレ見て、
純正ナビ、やっぱり社外にすればよかったと後悔中・・。
しょせん俺には、新車は無理だったと思うよｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:57:36 KpU/oAQA0
純正ナビ付けるやつは池沼
34:Hondaのカタログ値は当てにならない
07/11/30 23:03:33 1Wbosf8Y0
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/24(火) 17:26:14 ID:w2Mji1sb0
とりあえず燃費を良くしてくれorz
夏場、冬場はエアコン入れると本当にすぐにだめになる。
俺が運転少し荒いってのもあるけど、それでも６０ｋｍ/ｈでゴーストップ繰り返すの所で６～８ｋｍ/hはないだろ。
エコランマニアでプリウスで平均３０ｋｍ/L越えるような香具師に運転してもらっても１０km行くかどうか…。
（俺のフィットのエンジンのあたりが悪かったのか？）
カタログ値落ちてもいいから、実用燃費を高めてくれ、マジで。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/24(火) 17:38:48 ID:pyN1R+I80
>>396
坂道と信号の多い街中ばかりの場所以外でその燃費だったらどこかがおかしいんじゃないかな。（略）
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/24(火) 17:43:15 ID:w2Mji1sb0
>>397
いや、そんなことないんだよ。
きっちりメンテはしてるし、空気圧もしっかり１ヶ月ごとに入れてチェックしてる。
ってか俺の周りにも２，３人乗ってるのだが、みんな口にするのは「夏場（冬場）は燃費悪い」なんだよ。
俺だけじゃない。
走ってる地域ももちろん地元の奴らだから同じようなもん。
本当に実用燃費が悪い。
俺は見た目も乗り心地もフィットが好きだからＦＭＣしてもまたフィットを買うけど、燃費やばすぎ。
実用燃費は友人たちの間でデミオが一番よい気がする。
１２～１４km/Ｌぐらいで安定してるというか。
春、秋は俺も１８ｋｍぐらいで走れるのだが。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:03:54 Fz0DfOJN0
地図リアルタイム更新できるナビって、今は純正しか無いからなあ
トヨタ純正か、ホンダ純正・・・
早くカロやパナもリアルタイム更新に対応して欲しいものだ
36:「技術のHonda」の宣伝は当てにならない。
07/11/30 23:07:03 1Wbosf8Y0
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/24(火) 21:33:35 ID:ukMWP2Yd0
先週Fit2004年モデルの中古車を買ったのですが
発進時に少しブレを感じるのですが、
ちょうどアクセル踏んでから.5秒しないぐらい
MTでいうとアクセル踏んででちょうど半クラの時ぐらいって感じかな
これって仕様ですかね？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/24(火) 21:47:39 ID:O/sfwVJH0
HR-V乗りです
>>410
それはたぶんジャダーです。ホンダ車のCVT（HMM-S)特有の不具合です。
ブレというのが発進時のギクシャク感、過敏な挙動であれば
、平常であり仕様ですが、ゴクッといった感じのエンジンがブルッたような振動であれば
ジャダーの発生だと思われます。これは多分に構造欠陥の疑いが強いものですが、未だ、
改善対策が行われていません。中古車ということでメーカー保証の扱いがよくわかりませんが
ホンダディーラーや本田技研に問い合わせて、無償修理してもらったほうがいいです。
私も３４０のレスにあるように修理代金8万円の見積もりをもらって、納得がいかず
もう本田技研に直接無償修理を求めるつもりです。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/23(月) 21:33:55 ID:kOcxbUFe0
今日、HR-Vのジャダーの件でディーラーに行ったのだが、
新型は１．３リッターは１００PS、１．５リッターはグレードはRSで１２０PSだそうだ。
デザインはヘッドランプが今の出目金から、シャープになる、キープコンセプトだそうだ。
ちなみにジャダーはもう８年落ちのわがHR-Vは保証切れで修理代金８万！！
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:07:44 PkMZtjC50
実は、俺もリアルタイム更新に惹かれて
純正にしたのだが、携帯電話のパケット代が高い。
しかもBluetooth対応機種に変えなけりゃならないし。
今になって、面倒くさくなってきた。
でも、まぁ、ナビなんて目的地まで誘導してくれりゃ
いいから、もうあきらめムードｗ
「まもる君」に入れば５年回保証だしｗ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:10:17 Fz0DfOJN0
そこでａｕの外部機器パケット定額ですよ！！
・・・・って、ＰＣカードスロット無いじゃん・・・
39:欠陥車を平気で売るHondaは当てにならない。
07/11/30 23:10:50 1Wbosf8Y0
819 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2007/07/29(日) 16:43:46 ID:Bg1n5FOw0
1.5リッターモデル
エンジンは馬力＋１０だけどトルクが－１．４で燃費は横ばい
ディーラーの勘違いでなければ湿式多板クラッチやめてトルコン
まじかよー
820 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2007/07/29(日) 16:45:54 ID:SHcMQTv/0
>>819
トルコン搭載の噂は、以前にも訊いた事があります。 あのダイレクト感が好きだったんですがね。
事実だったら残念です。
824 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2007/07/29(日) 16:59:33 ID:iyizxqS80
>>819
湿式多板クラッチをやめるって話はオレもデーラーで聞いた。
ジャダーなどのクレームが多発したからかも？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/05(日) 17:35:21 ID:1PqpBz7O0
ホンダのＣＶＴっていいイメージがない。
次期型もジャダーの出るＣＶＴかなぁ？対策してあるんだろうか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:11:31 PkMZtjC50
でも、毎月５０００円以上するでしょ？
１年で６万円。
せっかく、燃費のいい車に乗っているのに
なんか無駄ｗ
41:「技術のHonda」の宣伝文句は当てにならない。
07/11/30 23:16:22 1Wbosf8Y0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/31(金) 16:30:19 ID:4tNiNdw40
特に1.3などはｴﾝｼﾞﾝもＣＶＴも全く新しいものだし、それなりのｲﾝﾊﾟｸﾄは
あるんじゃないの？もっとも初期不良はその分あるかもしれないけど。
いずれにしても、現ﾌｨｯﾄﾕｰｻﾞｰがどれだけ浮気しないかがﾎﾟｲﾝﾄだな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/31(金) 18:13:11 ID:flciR83YO
>>605
それはホンダがi-DSIとクラッチCVTが
実はダメでしたと言っているようなものだね
こんだけいっぱい売っておいてさ～
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/31(金) 18:53:38 ID:RJL6WjPx0
>>613
ホンダはそうとは絶対言わないだろうが、i-DSIとマルチマチックSは
理論的には効率が良く優れてるが、ジャダー・カックンブレーキ・ギクシャク・妙なエンブレなど
不具合が大量に出て、その対策費で莫大な損失を出したから大失敗機構だったんだよ。
もうその二つは二度と使わないだろうね。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/31(金) 19:43:21 ID:AuIcxJfc0
>>616
正直言うと漏れの現行も排気をもう一度吸気と共に燃やす為の弁？の不具合で
部品交換したことは一度ある。
だから新型が妙な意地はらずにトルコン+ＣＶＴにした所は評価している。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:17:16 6JhB/7X70
社外ナビ付けても、地図更新まで詳細な部分１年近くかかるみたいだからね。
そう思うと純正も捨てがたいけど…。
まぁ普通に運転してる程度で、最新地図が必要になる場所に行くことなんか少ないだろうから、
俺はやっぱり社外にするな。
あとは地デジチューナー安くなるのを待って、しばらくワンセグだけで我慢するか否か…。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:17:56 Fz0DfOJN0
ナビ「だけ」の為に買うのは無駄だよなぁ
ちなみに俺はIO-DATAのBlueToothアダプタ買う予定
地図を１回分更新して、せいぜい150円くらいだって言うし
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:18:57 Fz0DfOJN0
Q:今回、新型フィット向けインターナビから投入されるインターナビの新サービス「主要道リアルタイム地図更新」が"デジタル地図"の部分を拡充するサービスですね。
A:ええ。実は今年から道路ネットワーク上、重要な道が開通ラッシュを迎えていくのですよ。
先には圏央道と中央道接続区間の開通がありましたが、これから2012年まで毎年のペースで新規ICが開いていく。最終的に圏央道が"完成"するのは2015年です。
また、今年12月には首都高速新宿線が開通し、2009年には(東名高速と接続する)渋谷線と繋がる。
高速道路が延伸したとかならば影響は小さいのですけれど、これから続出する主要道路の開通ラッシュは、完全に"交通量"が変わってしまうものです。
道路ネットワークの大きな改変なのです。
Q:「地図が古くなる」というのは、これまでもカーナビの課題でしたが、それが実際の使い勝手に及ぼす影響が今までより大きくなるわけですね。
A:地図に新規開設ルートがない、特に道路ネットワークの大きな変化に対応していないというのは、その道路が「道案内されない」だけではないですからね。
渋滞情報や渋滞予測にまで大きな影響を及ぼします。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:21:35 PkMZtjC50
>43
IO-DATAのBlueToothというのは、
ａｕにも対応可能ですか？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:22:38 jMaMy/zd0
俺もナビ付けたけど、リアモニターとデザインの一体感を優先した
色々と問題もあるけど、遠出の機会も少ないし概ね満足してるかな
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:23:37 Fz0DfOJN0
au CDMA1X WINでのインターナビ・プレミアムクラブのデータ通信サービス、ハンズフリー通話、電話帳転送機能を利用可能にする
「インターナビ・プレミアムクラブ対応WINアダプタ」が(株)アイ・オー・データ機器より発売されました。
URLﾘﾝｸ(www.premium-club.jp)
48:47
07/11/30 23:25:17 Fz0DfOJN0
ごめん、これ違った
49:Hondaの自己申告燃費は当てにならない。
07/11/30 23:26:28 1Wbosf8Y0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/30(月) 15:20:29 ID:+QMEbYkY0
ところで皆さんは次期フィットに期待している事トップ５、なんでしょうか？
「実用性」など漠然とではなく、できるだけ具体的に御回答頂ければと思います。 私は、
(1) パドルシフト
(2) かわいい＋カッコイイな外観
(3) より低燃費 （略）
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/07/30(月) 15:38:44 ID:EmMJLIR80
>>904
エアコンが本格稼働し出したので燃費が下がる下がる。
次期車じゃエアコン始動時の燃費を改善して欲しいね。 （略）
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/31(金) 21:05:57 ID:drbONDyK0
せめて現行より燃費性能を上げて欲しかった
それなら多少エクステリアが悪くても売れると思うのだが･･･
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/31(金) 21:09:06 ID:NuEUjwc+0
>>632
だから今度は実用燃費重視したんでしょ
さすがに今度はカタログ値24km/Lで夏場ACオンで12km/L以下ってことはない・・・だろう
262 ：名刺は切らしておりまして ：2007/10/20(土) 10:38:10 ID:Nxp7RGm6
フィットで15.5？そんなに行くかなぁ
街乗りだけど11くらいだよ。エアコンのせいかな。
268 ：名刺は切らしておりまして ：2007/10/20(土) 11:33:28 ID:pKpiwJ5A
>>262
街乗りで、エアコンつけたらそんもんでしょう
いくら燃費のいいフィットでも絶対12キロ以上は
走らない。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:27:23 Fz0DfOJN0
URLﾘﾝｸ(k-tai.impress.co.jp)
アイ・オー・データ機器は、ホンダ（本田技研工業）のBluetooth対応カーナビでハンズフリー通話などを行なうための携帯電話向けBluetoothアダプター「CPBTHシリーズ」の販売を開始した。
CDMA 1XおよびCDMA 1X WIN対応のau版「CPBTH/CD」、
NTTドコモのFOMA版「CPBTH/FM」、
mova版「CPBTH/MV」の3製品が用意される。
51:45
07/11/30 23:30:36 PkMZtjC50
>50
どうもありがとうございます！
１年前から出てるんですね。
これで、俺の携帯もBluetooth対応するわけですね。
もうひとつ、伺ってよろしいでしょうか？
地図の更新料の目安は、どちらで調べればよろしいでしょうか？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:47:22 i/h7zL5P0
明日、並んでFit買ってくるぞ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 23:48:57 Fz0DfOJN0
>>51 雑誌には１回500円程度と書いてあったが、アテにならないよね
待っててちょ。納車されたら俺がまずやってみるから。
（ちょうど首都高新宿線が開通する頃、納車の予定）
54:45
07/11/30 23:50:03 PkMZtjC50
>53
すみませんｗ
ぜひ、アップしてください。
楽しみに待ってますよ！
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:05:01 p4U6UEGS0
先週L契約したけど（下取りなし）、結局値引き５万と、カーナビ取付工賃２万引きにしか、
ならなかったよ。
そんなもの？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:07:06 4wUw0ZYV0
俺もＬ契約しました。
値引きは、５万円でした。
工賃の値引きもなし・・。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:08:20 FD42XlEV0
フィットで社外スピーカー取り付けた人いますか？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:11:26 l3FLeGY+0
リアだけどカロの10年前の16cmを取り付けて貰った。
59:「Hondaの車はイー燃費」は当てにならない。
07/12/01 00:15:42 sp7SnKQH0
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/05(日) 03:41:10 ID:00AsOcyU0
フィット昨日買いました、Dさんの話では実質１Lあたり15～16キロ（１・３です）とのことですが信じていい？
まぁ今乗ってるMPVよりは悪くならんのは確実だけど一応教えてくれ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/05(日) 03:58:03 ID:X5wujuNG0
>>237
田舎道とかで、だいたい60ｋキープで走れる道ばっかならそれくらい行く。
俺の住んでる所は渋滞が多いせいか、12ｋ程度。
エアコン使うとさらに-1ｋ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/08/05(日) 03:58:25 ID:shkrot960
>>237
普段一人で片道30キロの通勤、週末は二人で近所に近所や隣町に買い物
こんな使い方だけど大体そんなもん
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:17:43 aKEi7ckN0
おれはナビとスピーカー付け替え無料
冬タイヤ4本つき
値引きは下取りで色付けてもらった
GのFパケ以外でオプションはなし
乗り出し105マソ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:19:26 l3FLeGY+0
オレもスピーカー、カーステレオ移植無料だった。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:20:52 aKEi7ckN0
＞59
おいおい今乗ってるシビックですらリッター15～6キロ走るぜW
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:25:18 aKEi7ckN0
新車だから全て新しいものでって気持ちで
オプションのナビとか付ける人の気持ちは判る
しかしSD対応じゃないとキツいね～
ほとんど更新費用0円だもんな
リアルタイムじゃなきゃさ
同情する
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:40:50 /0owgmIdO
フィットにすれば良かった。
スイフトダサダサ。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:49:39 bxCEzOpk0
おれが使ってるナビは、パナソニックの
ストラーダっす
もう2年落ちなんだけど現状不満無しっていうか
知らない所に行く以外ナビ使わないし
ほとんどHDプレーヤーと化してます
CD入れて15分くらいで録れるので重宝してます
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:51:49 zahPe+oU0
純正ナビってそんなに不便？
フィット購入予定だけど、気になる情報だな。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:56:23 4wUw0ZYV0
正直、純正ナビをつけたことに後悔していた。
でも、４４さんの張ったＵＲＬの記事を
URLﾘﾝｸ(response.jp)
読んで、純正でもいいかなぁと思えるようになった。
東北の田舎者だが、正月は、このナビを使って
東京に行ってみようと思う。その勇気が出たｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 00:56:25 SqkmS5cc0
いいや。
ただし付属機能満載じゃないと気に入らないヲタには不向き。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 01:10:58 4wUw0ZYV0
>66
地図更新重視派は、純正ナビ。
更新重視しなければ、社外。
社外は、安いし、昨日も豊富
（ハンズフリー、ＶＧＡなど画質がいい、ipodつなげる等）
フィットに乗るような、フツーのおっさん、おばさんは
純正で充分過ぎる。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 01:13:03 /pdMyONQO
RS購入した皆さん何色を買いましたか？ホワイトパール、ストームシルバー、サファイアブルーの３色のどれにするか悩んでます。実車見て以外に良かったのはRS専用色の２色、特にストームシルバーは想像以上に良かったです。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 01:57:05 Lwg9nL1i0
premium deep violet pearl
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:16:51 +vhMgbjm0
もう中古として出てるのは何でなんだろ？
新古車とは思えないし、買ってすぐイヤになったのかな？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:22:41 lRq+13ia0
>>70
そうか？俺はストームシルバーはないと思う。初代フィットでも一番ダサい色だと思う。
実車見るとプレミアムディープバイオレットとディープサファイアブルーはとても良い。
プレミアムホワイトは街に溢れかえる色だけど無難。赤系でキレイなパールやマイカが
あったらいいのになー。ミラノレッドはソリッドカラーだし明るすぎだしもう見飽きた。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:32:29 zIotMws30
初回給油の燃費報告。
G・Fパケで燃料残量警告灯が点灯したので、点灯後３０ｋｍくらい走行後給油。
満タン納車後、５３５ｋｍ走行後、３３．６リットル給油。
給油計算燃費１５．９ｋｍ／リットル。燃費計表示、１７．７。
使用条件、片道２５ｋｍ程度の通勤で省エネ運転、アップダウンあり。
計算燃費と燃費計表示が違いすぎネェ？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:34:09 5b9y8o5V0
>>70
シルバーの展示車見たけどあれは無いと思う
フォグなんて付けた日にゃ
うちは白と黒で迷って黒のRS頼んだよフォグ付けたけどさ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:35:38 bYEys6WH0
満タン納車：少なめ満タン
今回の給油：きっちり満タン
だろ。そのぐらい考えろ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:46:27 d2jLILi10
旧型のほうがかっこいい。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:51:33 kwfgyYj+0
白とか黒は洗車が大変そう・・・・
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 02:59:55 xG7Y3m310
相変わらず実燃費低いね
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 03:04:32 zIotMws30
>>78 無問題。洗車なんかしないから。雨の後、拭く程度ｗ
アレッ、でもHONDA塗装だと有問題？
>>76 >>79 次回報告で回答出るネ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 05:34:26 qlOjMYTgO
別にホンダに限った話ではない。他のメーカーも似たり寄ったりだ。
自分のフィットの燃費も、街乗りリッター17kmぐらいだしな。
普通の車なら、カタログ10.15モード数値‐3kmぐらいが実燃費の目安になるが、コンパクトカーはどれもこの数値をクリアする事ができない。
前乗っていたS-MX 4WDは、カタログ10.8km→実燃費8km。S2000は、カタログ12km→実燃費10kmぐらい走ったのにな。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 05:35:30 pmcD4OOW0
>>74
11月中旬納車のRS CVTだが、1900キロぐらい
走って満タン方の実燃費で
16.5ぐらいだが、燃費計は概ね18.5ぐらいを示していた。
ちょっと誤差ありすぎだよね。
現行ライフでも誤差は１ぐらいなのだが
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 05:57:17 0m2MdMzt0
1.3G
近所はいずり回りの悪環境ではあるが、燃費計12.9でガソリン給油時計算12.0。
もちろん給油口ぎりぎり満タンに念を入れて同じ位置で給油。
ロング行ったときは燃費計18台いくので差が大きいね。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 07:38:43 gwqB2f83O
>55
俺は本体から8.5万引き、下取り上乗せ5万、DOP20万取り付けでそこから4.5万引きで計17万。後、社外ナビの取付無料でした。昨日、契約で中旬納車予定。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 07:38:45 /cOs1I7n0
>>81
>カタログ10.15モード数値‐3kmぐらいが実燃費の目安になるが
おまえの目安が間違えてる
漏れは10/15の8割と思ってるぞ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 07:53:31 EUnzO3OiO
7.5%くらいでしょ-3kmっていうのは数字が上がれば変わるから意味ないよ
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 08:26:47 evZS2gnI0
田舎だからだと思うが平均燃費は常に19kmは出るよ
知り合いのプリウスよりいいからすごい満足してる
ガソリン値上げでさらにFIT売れそうだね
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 08:38:20 qlOjMYTgO
結局は、実際に車を走らせないで、走行データから計算して割り出した数値という事なのか？
高速走行の数値を加味しないで、市街地のみのデータだけにした方が実燃費に近い数値になりそうだ。
あまりカタログと差があるとガッカリするから何とかして欲しい。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 08:39:37 utcmtvjN0
うわーん。おいらストムシルバ契約したよ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 08:53:33 qCedq6Up0
敢えてRSでブリスカにしたよ
パッと見1.3の様で実はRS、って線狙ったんだけどフィット海苔以外はそんな事気にもかけんわな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 08:54:51 /ktD0Qgy0
>>87
＞プリウスよりいい
んなこたぁない
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:16:39 /pdMyONQO
上記70の者です。色によって経過年数による塗装の色アセ、ヤレ等が目立つのはどの色でしょうか？サファイアブルーやバイオレットパールは良い色だと思いますがこのような部分が後々他の色よりも出てきそうな気がして悩みます。実際どうなんでしょうか？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:16:44 RHyrhdkoO
>>89
色は主観だ気にするなぉ
せっかく選んだんだしさ
俺なんかスレで誉められた事もない赤だぞｗ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:23:21 utcmtvjN0
赤は初代の初期型イメージ強いね。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:29:36 /cOs1I7n0
>>88
10/15は実走行はさせてないよ
シャーシの上で測定
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:38:10 n8QlzOfx0
トヨタナビのＭＡＰオンデマンドは、主要施設情報も更新される
例えば11月の更新内容の中に、十勝トマム道路開通なんかと並んで
有楽町イトシアとか岐阜シティタワーのデータも含まれている
対して、ホンダのリアルタイム更新は基本的に道路のみらしい
１点ポイントデータである施設情報はパケットあまり食わないから、商業施設もどんどん混ぜて欲しいトコロ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:39:01 hi9tpxk70
牛乳配達が似合うコンパクトカーNo.1じゃね？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:48:45 HfGmIsc/0
RS納車されて一週間だが、RSと旧1.3Aの実用燃費がほとんど変わらないんだがｗ
田舎道をのんびり走ってたら1.3Aでも成し得なかった21km/l叩き出してる。
信号の多い街乗りでも常に16km/l以上をキープ。パワーある分エンジン回さないからだろうな
おまいらには信じてもらえないだろうけど
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 09:53:22 n8QlzOfx0
フィットは運転技術がモロ燃費に出るよな
アクセル無駄にカコカコ踏むような下手くそだと12Km程度まで落ち込むが
トルクに乗せる運転が出来る奴なら20Km超も珍しくない
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 10:00:21 LiyojprTO
燃費は下記情報を元に報告してくれ
主観や単独燃費、煽りは参考にならん
##### 燃費について #####
1.FITの前に乗っていた車の
車種、グレード
総走行距離
カタログ燃費
平均燃費達成率
最高燃費達成率
2.新型FIT
グレード、OP
駆動、ミッション
カタログ燃費
平均燃費達成率
最高燃費達成率
総走行距離
総給油量
##### 以上 #####
とにかく前車の燃費達成率だけは報告してもらわないと話にならん
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 10:07:02 hzbASdQ40
コンパクトカーをどれにするか迷っているが
このスレ見てると、買って良かった人が不在
実燃費が悪いの分った
誰か、いいとこ教えてください
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 10:14:11 SqWiEJhd0
車の色の劣化は青系は小さく、赤系は大きい
これ豆知識な
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 10:27:21 ZdH4VzvO0
>>101
だから、コンパクトカーはどのメーカーの車を選んでもカタログ値を大幅に下回る実燃費なんだってｗ
かといって、軽自動車よりは燃費がはるかに上。純粋にデザインで選べば？
個人的には、フィット、スイフト、デミオがスポーティなデザインでオススメ。
ヴィッツやマーチは女っぽいのでやめておけ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 10:30:47 eIpLoJCg0
車内の掃除したら騙されたと思って靴脱いで運転してみな。燃費伸びるから。
底の厚い靴とかサンダルとかヒール付きのとかだと細かいアクセル操作ができてないんだよ。
その車の上限の燃費に近づけるのもそうでないのも運転者の腕。いや足かw
105:55
07/12/01 10:38:48 p4U6UEGS0
情報サンクス。
>>84
安いですねぇ。俺も、値引き以外のポイント関係で３万ぐらい収入がある予定
やけど、それを入れても負けてるし。
住んでる地域はどのあたりですか？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 10:54:39 hP6vC8TI0
なぜ>>101が男だと分かる
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 10:57:50 WI9cA4+b0
>>104
土禁最強伝説
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 11:08:16 hzbASdQ40
>>103
サンクス
雑誌にはフィットがダントツNO.１と書いてあった
それで、フィットのイイとこが知りたかった
まあ、自分もフィット、スイフト、デミオの３車が候補なのだが
デザインならデミオに傾く…
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 11:42:58 VjbvBtHDO
試乗して自分の眼で判断しろ
雑誌などあてにならん
２ちゃんなんか、なおさらだ
ちなみに俺はデミオもヴィッツも３回ずつ、違うディーラーで試乗した
フィットは旧型１回と新型２回
結果的にフィットを選んだが、一番のポイントは視界の広さだった
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 11:49:51 9vCZDFBfO
何リッター買ったの？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 11:56:29 utcmtvjN0
ここ毎日除いていると、なんとなく
ミラノレッド契約者 一人
ノート乗りだがフィット気になってる人 一人
メイショウサムソンで大勝ちして契約者 一人
いろいろ楽しい人いるね。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 11:58:51 NoHZSfH80
RSの純正ナビ外してみた。
ロアパネルを外してボルトを一個はずし、
あとは思いっきり引っ張るだけだった。
結構簡単だな。
バキバキ音がするのにはちょっと参るが、
かなりきれいに外れる。
ナビ後ろにもかなり空間があるね。
カプラの信号を測ってみたので、
おおよそパーキングブレーキ信号は予測がついた。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:12:36 dJtJxMdp0
RS、満タン法で20km/l出たよ
燃費悪いって言ってるのアクセル操作が荒かったり流れを読んで運転できない下手糞なんじゃね？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:18:21 P/B04qMe0
ウソ報告までして1.5持ち上げる脳内RS乗りｗ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:23:32 n8QlzOfx0
>>114 はフィット乗ったこと無いんだろうな・・・
高速や、信号の少ない郊外なら20Kmは普通に行くと思うぞ
旧型1500でもそれくらい走ったし
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:31:08 NoHZSfH80
俺はRS 大阪まちのり主体で14km/l ＠ 満タン法
でも、ほぼ同じ乗り方で、前に乗っていたRAオデッセイ（8km/l）の
２倍近い。
やっぱ、絶対的な燃費はかなりいいね。
エアコン消すとかなり伸びる。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:34:25 9vCZDFBfO
俺は１．３だけど、この前３０いったよ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:40:35 sZDNFgUq0
じゃあ俺は４０
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 12:41:06 rk6dmcjI0
旧Fit1.3AのHIDエディが112万だっけ？の広告見た
正直新Fit1.3Gと悩む
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:14:17 VjbvBtHDO
乗り比べて決めろ
試乗して違いがわからないなら旧型でも良いと思う
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:17:15 gwqB2f83O
>105
東海地方です。ゴネたらもうちょい行けそうな感じだったけどあんまりねぇ…。
旧型の在庫で1.3AのHIDエディションなら20万以上引けますって言われてかなり迷ったけど今は満足してます。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:20:21 RHyrhdkoO
>>111
ミラノ契約者俺だなｗ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:36:15 utcmtvjN0
そーですよ 今度から貴方の事ミラノさんと呼ぶことにします。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:42:16 VjbvBtHDO
平和堂ミラノって女優いたよね
佐々木蔵の介と同じ劇団の
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:45:28 RHyrhdkoO
んぢゃコテハンつけるか
ミラノってｗｗｗ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:47:08 hyMaFMew0
>>115
おまえだろ。乗ってないのは。バルブ休止の無いＲＳで普通に走って20ｋｍ/Ｌなんて、無理ですから。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:50:52 dJtJxMdp0
イヤ、実際出てるしｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 13:59:15 9vCZDFBfO
俺も１．３で、実際に３０出してるし。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:13:28 s3GGaI720
風が無い日にエアコン切ってオーバルコースを60kmでグルグル回ってるだけなら出るかもな？ｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:21:06 lRq+13ia0
>>92
ミラノレッド。赤はどの車でも、最も色褪せが早く目立つ。
屋外駐車で手入れが悪いと3～4年でピンクになるよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:31:12 P/B04qMe0
>>127
ウソつけｗ 何の説得力もナシ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:32:47 pLGlujcc0
長距離移動用に（年間３マソ㎞、うち１マソ㎞が高速）フィット
に乗り換えようと考えています。現在はエスティマを使ってます
が、広大ともいえる空間がムダそのものに思えてきて･･･
長距離移動には、新型フィット１.５ＲＳが適していそうですね。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:32:58 87tc9fy+0
どうもレビュー見ると、プロトタイプと製品版では乗り心地や足回りの評価がかなり違うね。
おそらく、プロトタイプから、コストダウンのためにパーツを落としていると考えられるな。
第一、このクラスで、発売前のプロトタイプが派手に取り上げられているのも？
こうなると、プロトタイプは雑誌向けの宣伝向けの車のような気がするが・・・。
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www3.tvk-yokohama.com)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:33:33 /fqBFLGJ0
来年春に購入予定だったので、
近場のホンダ2箇所にカタログとりがてら、ＦＩＴ見に行ってきました。
座面が広くなった？幅広な俺でも楽に座れたのし
内装も結構好みだったので購入意欲沸いたんですけどね…
セールスの対応が｡･ﾟ･(ﾉД`)しかも２箇所とも似た言い分で、
「月の販売数決まっているから早く契約してください。」
「春になったら人気車種なので納車間に合わなく思いますよ。」
「Ｔの○○は駄目ですね～Ｎの●●はあそこが～」
「その点ＦＩＴはきちんと作ってますからヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ」
春に購入予定だって行っているのに、
「明日にでも伺わせて頂きたいのですが」とかほざいてるし(;ﾟдﾟ)
辺りが悪かったのか、他社非難とか酷過ぎた(´-ω-`)
店選びミスっただけかな？
初ホンダ車予定なのですが、幸先不安で…
皆セールスってこんな感じなのか？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:35:25 P/B04qMe0
たった2店でぐだぐだ言うな。田舎でも10店はあるだろ。さっさと他廻れ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 14:39:55 s4FF0U7O0
セールスマンの個体差は大きいし、気に入らなかったらやめときなよ？
別にホンダに限った話じゃない
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:05:12 jBrFyVXv0
またガソリンの値段が上がった・・・・
ＲＳじゃなくてＧにすればよかった・・・・・
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:06:47 P/B04qMe0
RSにしとけ 脳内で20km/L走るらしいぞｗ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:07:35 kwfgyYj+0
>>137
走り方次第で何とかなる。
下手糞は何乗っても燃費悪いｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:10:58 kwfgyYj+0
>>114
>>131
>>135
>>138
よっ！ 粘着ＲＳコンプの１．３乗り君最高！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:18:11 P/B04qMe0
↑下手糞が何か言ってますｗ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:36:34 utcmtvjN0
RS契約したけど1.3でもよかったかな。走りに大差ないみたいだし・・
納車まで長いといろいろ考えちゃうな。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:42:22 9vCZDFBfO
俺１．３だけど、ＲＳでも２０いくみたいだし、
街乗りは変わらないけど高速安定性が違うでしょ。
牛乳瓶１本分の安定感の差があるよ(・ω・)/
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:46:18 9vCZDFBfO
俺がＤなら、
｢おじいちゃん、牛乳瓶１本分の安心感は大きいですよ｣と
サラダ油が入った牛乳瓶を握らせるな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 15:48:19 Xa51wHhc0
エルグランドを叩いてイキがってるここの貧乏車海苔のオマエラ
きっちりカタつけてやるから逃げないでエルグランドのオフ会来いよ！
12月2日の深夜1時。場所は首都高の辰巳パーキング。
それらしいエルでまとまって駐車するんで目印とする
話聞いてやるから逃げないできちんと来いよカス！
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 16:04:54 LKlpvubT0
巧い人が操作するならMTが一番伸びる＝燃費
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 16:10:26 +x49Oh5T0
先週RS（Sパケ・ナビ・16アルミ）を契約して、納車が1月中旬の予定だったのに
今日Dに行ったら、今月の22日に納車出来そうですって言われたー。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 16:17:20 NYa94XUFO
そういや燃費の記録持ってる人が前に雑誌載ってたけどMTシビックで30㎞越えてたよ
あながちRSで20ってありそうだけど
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 16:23:50 9vCZDFBfO
まあ、ＲＳ乗る人はそもそも
燃費より走りを求めているわけだから
燃費悪くてもよしとしなよ(・ω・)/
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 16:44:56 VjbvBtHDO
実際は150ccくらいしか違わない
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 16:55:45 rozoZjrB0
日本の1500の下位クラス感があって、欧州の1400に収めるとなると
どこもだいたい1350ccくらいになるわな。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 17:02:03 9vCZDFBfO
ＲＳって、やわらか戦車に似てないか？
あるいは、タイムボカンのドロンジョ達が
爆発して飛んでいく骸骨に。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 17:46:14 dJtJxMdp0
>>133
プロトタイプ＝MOP15インチ装着車
そのレビューの試乗車＝標準14インチ車
さんざ既出
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 18:34:24 k8AM6SYD0
RS MT乗りですけど、ほとんど高速で3000回転までで
我慢しても18kmぐらいしか行きませんでした。
100km巡航時５速で約3200rpmぐらいだから、高速ばかりの
場合はCVTの方がずっと燃費がいいかもしれませんね。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 18:55:29 n8QlzOfx0
普通の14インチのほうが
乗り心地も静粛性もいいに決まってるじゃん
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 18:56:32 n8QlzOfx0
>>154 CVTなら、100Km/h 巡航時 1900rpm だもんな
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 19:13:38 DMVFlGdt0
100km/hで3200rpmなら60km/hでは1900rpm位かな。
高速じゃなく60km/h巡航でもCVTの方が低回転で燃費は良さそうだね。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 19:24:56 f9u+g4Rh0
CVTはベルトをプーリーで締め付ける油圧のロスはあるといってもこれだけ回転数違うとなぁ。
旧型でも油圧制御して必要最小限にしてたって FACT BOOK にも書いてあったし、
新型もより燃費重視のセッティングなんだろうしね。
MTはそういう方向性じゃないんだろうけどね。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 19:29:35 9vCZDFBfO
CVTとマニュアル比べるのがどうかしている┐(´ー｀)┌
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 20:19:09 60IkDuj50
RSにコンフォート系のタイヤの14インチはかせたら最高ってこと？
ちなみに社外スピーカーはokなのかな。
過去スレみたが情報少なくてよくわからん。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 20:43:57 UnDtUIQCO
今日、新聞の折り込み広告に年内間に合いますと書いてあったけど
別に来年になってもいいけど、決算とかの都合上で値引きに関係あるのかな
年末クリアランスセールてチラシだけど、新春セールとかあるんだったら変わらないかな
いつが一番安いか知ってる方いたら教えてくれくれたこら
因みに下取り有りです。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 20:49:36 DMVFlGdt0
まあそうなんだが・・・一般的には燃費に関してはMT最強って説もある様なんで。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 20:52:42 E7ivc+H+0
今日ディーラーで新型みてきました。
スイフトもみてきたんですけど、広さ全然ちがいますねー。
実際使うとしたら(独身男)スイフトぐらいでも問題ないのかもしれませんが、いざというときに色々積めるってのは魅力的かも。
無限使用のRSをマジで考えてますｗ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:02:51 B5oh8EeS0
>>162
ギアチェンジの都度アクセルON・OFFのMTは燃費的に苦しいと思うが
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:05:19 CGBB573t0
フィットＣＶＴ乗ってて燃費悪い人。
６０キロで１，３００回転を維持できなければ、
自分のせいと思って間違いない。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:13:20 dU/rH/tB0
ATいやCVTか
進歩したもんだな。
ほんの10年前は燃費・価格のMTだったんだけどな
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:38:16 HGElX/L40
>>166
禿同
10年前はATなんて考えられなかった
今はMTなんて考えられない、なんてことはもちろんないが・・・
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:46:06 9vCZDFBfO
ＭＴは、業務用車か一部のマニア用になったね。
すでにＦ１でさえＡＴだぜ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:48:07 9vCZDFBfO
ＭＴは、業務用車か一部のマニア用になったね。
すでにＦ１でさえＡＴだぜ。
これでＷＲＣがＡＴになったらおしまいだね三 (/ ^^)/
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:49:08 vWXrGVKj0
いつからF1がATになったんだ？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:51:07 n8QlzOfx0
ＡＴだよ。コンピュータ制御の。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 21:54:43 mF8wXsRA0
今日ウィングヒルズに行った。 先週日曜に比べて人は少なかった。 シャンデリアはすぐにでこぼこだった。
セルフで給油口スレスレまで給油して出発した。
帰宅足で同じセルフでまた給油口スレスレまで給油した。 今度は少～しあふれさせてしまった。（多分疲れてたんだろう）
大阪から往復575キロだった。 27.20Lしか入らなかった。 完璧な満タン計測法だと思うんだけど 今回はL21.13キロしか走らなかった。少～し燃費が落ちたと感じた。。
FF1300 ７年前の初期型fitです。 NEWfitに買い換えは考えていませｎ！！
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 22:03:03 3V+0qCwV0
>>169 いつからＡＴになったんだｗ ＡＴではなくクイックシフター 操作も動きも別物だろｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 22:12:57 9vCZDFBfO
ＡＴとＭＴのどちらに近いのさ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 22:18:35 9vCZDFBfO
フェラーリにはＦ１マチックという
セミオートマチック使ってるよヾ( ´ー｀)
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 22:27:09 HGElX/L40
ＣＶＴのパドルシフトとはどう違うの？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 23:10:39 89zKbTJP0
この流れをを見て吹いた。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 23:22:05 LiyojprTO
燃費の良さを実証したいのにまだ納車前…待ち遠しい
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 23:24:29 1DJDmMP90
ディープサファイアブルーパールやっぱりいい色だな。
結局燃費考えてLの無難なパールホワイトにしたけど、
この色のためにRSにしてもよかったかも…
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 23:29:32 E7ivc+H+0
燃費が14くらい平均で出してくれれば、それでいーんだけどなぁ。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 23:37:39 ASAPNqkW0
1.5RS CVT納車
今までトヨタで、初めてのホンダ。
良くないと思った点
・フロントガラスが寝すぎていて、前方の距離感が掴みにくい。
・スピーカーの音質がとても悪い。
良いと思った点
・上記、良くない点以外の全て。
走りに関してはトヨタのコンパクトカーとは段違いに良い。
こりゃ、すげー車だ。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 23:39:08 NFA6i4F10
>>87,91
前の車がプリウス(Gのツーリングだと思う)で、半年間(4月-11月)借りて15,000km乗りました。
FIT1.3G(F)は1,100kmだけ。
自分の感想からすると
・高速を結構使うならFITの方がよさそうな気がする。
プリウスで高速を巡航すると燃費計は14-18くらいになっていた・・・
・速度が40km以下でだらだら走ったりするのはプリウスが良いと思う。
バッテリーで走るので。
プリウスは平均燃費計しか見ていないけど、だいたい幹線道路使用で23.9～27
FITも幹線道路使用でかなり燃費に気を使って走って平均燃費計だと19と23。
燃費含めどっちも良い車だと思う。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/01 23:51:32 mF8wXsRA0
182 プリは蓄電池バッテリー蓄電池維持費が発生。 しかも定期的に。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 00:03:46 mU92TZpM0
まあハイブリッド車は高速ばっか巡航してると
ただのデッドウェイト積んだ車に成り下がるからねえ・・・あながち>>182は間違ってない
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 00:07:16 LqGPPpcH0
>>181
トヨタのってもあそこは数多いしなぁ。
パッソなんてゴミ車は削った方が良いと思うんだがねぇ・・・。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 00:47:17 RreIrbFk0
>>181
音質そんなにわるいんですか？
いい音聞きたいんだけどなぁ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 00:57:39 3svr4ww00
純正スピーカーで音質上がったぞ。前は無かった細かい音もよく聴こえる。まあ以前のカロスピーカーがヘタってただけかも知れんがｗ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 00:57:47 7ILI0qfr0
純正スピーカの音は終わってるよ。
特に低音が歪んでる
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 01:03:18 cO6rpGk60
とりあえずデッドニングはしような。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 01:05:14 61pbYPHa0
>>181>>185
パッソって、もろダイハツじゃん。 職場の先輩で独身三十路ピザ♀が乗ってる
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 01:07:55 EUiyfNMV0
>>174
>>175
セミオートマチックとは中身はマニュアルトランスミッションで、クラッチ操作や回転数合わせを
コンピューター制御で自動化したもの。トップレーサーのマニュアル操作よりも速く正確にシフトできる。
フェラーリの市販車にはF1とほぼ同じものが付いてる。最近ではGT-R・ランエボXにも搭載された。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 01:08:39 3svr4ww00
>>188
おまえのクルマのが終わってるんだろ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 01:43:33 Gm9DIKh6O
とにかく今乗っとる人の感想をたくさん聞きたいです
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 03:13:11 PkJsamJzO
RS燃費悪いって全然そんなことないな
130キロ一般道、うち峠30キロ渋滞10キロ走って燃費計19.4出たよ
ちなみに純正R15スタッドレスでCVTね
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 06:28:16 SN9+OSpd0
Ｄに聞いたら、１４インチ車にリアスタビをポン付け出来そうだって話だった。
あくまで出来そう話なので、みんカラあたりで早くやってくれる人が出てこないか期待してる汚い俺ｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 07:49:43 RreIrbFk0
「竹筒フォグ」ってのがわからないのですが、どのような点でやめたほうがいいのでしょう？
あと、音響についてDOPでなっとくできるところまでいけないですか？
そこまでのこだわりは無いのですが、悪いってのはきついなぁ･･･と。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 08:22:51 skr1ucrI0
>>196
オーディオレスにして市販にするとか。税を若干抑えられるし。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 08:36:32 SLhJL1S/0
純正スピーカーの音質の良し悪しは、個人差によるのが大きいから試乗してたしかめるべし。
俺は、十分に良い音だと思った。
フロントは、社外スピーカーに変えるつもりだが。
199:194
07/12/02 08:38:32 PkJsamJzO
>>196
竹筒フォグだが何も問題ない
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 08:48:10 /T/79wZM0
>>196
あくまでも見た目の話で、機能的にはなんの問題もない。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 08:52:20 /T/79wZM0
DOP追加したら今日中に仕上がらなくなったと連絡が…
明日夕方にはいけそうとのことだが、今度はこちらの時間がとれず納車が週末まで延びそうだorz
チラ裏ｽﾏｿ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 10:15:47 87phSQdDO
フィットにもアイドリングストップ付ければ20は常時出るだろうね
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 10:21:17 aDLjS9i3O
今日13時に納車です。
つーか引き取りに行くんですが。はじめての車なのでドキドキです。
でもローンも二年あります…｡
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 10:41:44 bbAxE28M0
>>203
キミにはここに来る資格がある！さあ、叫ぼうではないか！
イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！支払11回目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 10:42:18 LgIMsaFu0
純正スピーカーを生で見ると絶対交換したくなる。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 10:48:33 JKW+YIkL0
あのスピーカーは60Hz以下まで再生出来る優れものなんだけどな。
マグネットは小型だがフェライトなんかと比較にならない超強力なネオジウムだし。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 10:50:48 1Gar4Q2Y0
エンジンマウントのゴムが柔らかい（アイドリングが静かな代わりに状況によってはエンジンが暴れる？）とかいう評価を散見するんだが、実際乗ってる人はどう？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 11:08:37 fxy4sKSS0
言いがかりもそこまでくると清々しいというか
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 11:12:24 HKRbCJgD0
一般メーカー製ナビの地デジユニットは
みんなはどこに収納ってか隠してる？
どの辺だと普段気にならならないかな
下手に置くと折角の収納性が損なわれそうで・・・
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 11:29:29 QV4F5alc0
>>209
GD系だとチューナーユニットは助手席下に置けた。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 11:42:18 VOdOhc170
>>207
エンジンが動かないようにマウントを硬くすればするで「エンジンの振動が伝わり不愉快」みたく
書かれるんだよな。メーカーの中の人も大変だわ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 11:42:47 7AGDcOfy0
純正ナビは車速連動もしてる。
急カーブにさしかかって、速度も下げないまま走ってると
「急カーブです！急カーブです！」を連呼する。
同じ道をゆっくり走ってみたら200m手前で
「間もなく急カーブです」と一度言っただけだった。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 11:54:55 1Gar4Q2Y0
>>211
まぁ液封マウントにしてバランサーシャフト組めばいいんだけどね
実際2Lクラスはそうなってきてるし
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 11:55:22 UI1j2E2U0
>>211
ちょうどいい妥協点を探し出すのがセッティングなんだから仕方ない。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 12:05:57 1Gar4Q2Y0
まぁそういう懸念を示す意見があったんで聞いてみたんだわ。
構造が簡単でも問題無ければおｋなんだし。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 12:37:18 VA6sgIJN0
203は納車に行きよったかな？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 12:42:38 6Elk2aYq0
あと二週間で納車・・・もうすぐだけど10月に契約したので
随分長く感じる。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 12:51:47 IGkBC/S20
新型フィットスタッドレス(チェーンあり)・キャリアなしで車載人数３人と道具乗せて
スキー場行けますかね？スレ地ですみません
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 12:58:07 7AGDcOfy0
>>218
後部座席倒して行ける。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 12:58:45 7AI6zgHD0
>>217
私も10月注文、12月中旬納車なので長く感じてます。
途中、MOPナビからDOPナビに変えたので、余計に
2週間増えたみたい。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 13:05:06 6Elk2aYq0
もっと早く契約したかったが、オイラ貧乏人なので実車見て試乗してからでないと
ハンコ押せなかった。早く来ないかな＼(^_^)／
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 13:12:27 jvUOGtvY0
>>218
160センチぐらいの板でも前席のシート全開に前に出さないと真っ直ぐには積めない。
なのでたぶん、３人乗車だとリアシートは広い方を倒して、板を斜めに載せないと３人乗車は無理ぽい、
その他の荷物もけっこう上手い具合に収納しないとダメだね。
オレの場合
ルーフボックスが一応あるが、車内頭上に板を乗せる方法を検討中。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 13:13:48 Dsev5GTt0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
車えび [車]
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 13:15:50 SLhJL1S/0
>>221
君の判断は正しい。
試乗は基本だもんな。
ちなみに１５インチ、スタビ付きの試乗車ないもんかなー
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 13:35:13 p5J5/yOB0
俺も慎重なのは良い事だと思うぞ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 13:37:50 7AGDcOfy0
>>224
確かに実車は見てからだね。
新型 FITの新色は単なる色増やしたって簡単に言えるものじゃない
実車を見てから
新色（ブルーパールかバイオレット）にするべきだった
あの色は、色見本や、画像じゃ再現できないよ。
無難にパールホワイトにしてしまった俺。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 14:30:30 BEE4vCxW0
ＤＯＰのスピーカー買った人いる？
C07Aとかつけようとしたら特注でバッフルボード作らなきゃ
無理言われてDOPのにしようと思うんだが・・・。
2万くらいしてけっこう高いんだよな、DOPのはクソってことなきゃいいが
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 14:31:43 MMZtSs+V0
ブルーパールやバイオレット色としてはいいと思うけど
フィットだと大きなヘッドライトが目立ちすぎて顔でっかちに見えてしまいます
なのでホワイトやイエローなどのほうが
スタイルに合っていると思います。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 14:34:22 7HIlL/U60
>>227
前スレに流用情報出てた記憶。
旧Fitと同じだとか何とか。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 14:41:26 a/MIY1l40
パールホワイト以外は、すぐ古臭くなる。バイオレット、ディープとか関係ねえｗ
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:06:19 snUwN6LJ0
やっぱりパールホワイトが一番売れてるのかなぁ？
でも無個性でつまんない。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:08:06 8ifDBEEz0
ところでピンクを買った勇者はいるかい？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:10:07 57IVQ20jO
俺もディープホワイト(-_☆)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:14:08 PqPsZ0Ex0
>>219>>222
ﾚｽありが㌧。女子３人の板なのでソールカバー含めても150cmぐらいだから
後ろの広い方のシート倒して斜め載せでいってみます。
フレキシブルラゲッジの下のスペースにﾌﾞｰﾂとか上手く活用できたらいいのですが。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:16:13 8F55VUUR0
>>230
それはつまりホワイトが最初から古臭(r
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:18:42 a/MIY1l40
バイオレット、ブルー等を個性的だと思う感性を疑うわｗ マジ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:45:07 odxzMD5T0
>>236
同意。
人は選ばないだろう→個性的！
だが、、、以外とそういう人は多い。
だから、個性的では無くなる。
以外と、評判の悪い色を選ぶ方が、個性的だよ。
色なんて、個人の感性にすぎないからね。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:50:56 EUiyfNMV0
>>213
初代フィットは液封マウントだったよ。二代目は知らないけど。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:57:18 snUwN6LJ0
>>237
だから売れ筋のホワイト以外がいいって事だよね？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 15:59:02 a/MIY1l40
237には売れ筋なんて書かれてないんだが
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 16:02:13 ScTexNQi0
この手の車自体が没個性だというのに
色ひとつで個性的も何もないだろう
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 16:04:42 snUwN6LJ0
ホワイトはよく売れると思うよ。
237は評判の悪い色を選ぶのが個性的だと言ってるし･･･。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 16:08:44 57IVQ20jO
>241
鋭い指摘(-_☆)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 16:39:20 JKW+YIkL0
ホワイトは看板書くための社用車色でもあるからね。
245:203
07/12/02 16:43:51 aDLjS9i3O
引き取り行ってきましたー。なにせ初めての車なので車やナビの取り扱いを二時間くらい説明を受けてきました。
ナイトホークブラックパール(羽付き)です。
これからみなさんの仲間いりですがよろしくおねがいします
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 16:44:53 cO6rpGk60
よろしくお願いしマンドリル
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 16:49:21 0oKOu5Hb0
RSを試乗してきた。
正直・・・かったるい加速。コーナーリング性能はよくなっているが。
Dドライブがかったるいので、Sドライブでパドル操作して乗っていたが
それでもかったるい。こんなんでRSなんて・・・名乗っちゃいけーねぇぜ。
SがSPORTでないのは正解だが。
そうそう、ホンダさんよぉ、パドルは裏面で操作するんだぜ。
表が綺麗でも、実際に指が当たる裏面はプラモデル並の作りだな。
1.5RSで検討していたが、1.3の経済性を重視した方がよさそうだ。
営業には、「RSには正直がっかりした・・・」と伝えました。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 16:59:11 usLoJtua0
今日見に行ってきました。
ガンダムのコクピットっぽいゴツゴツな内装に
コンパクトのシートとは思えない楽なシートに好印象
1.3ＣＶＴの試乗してきたんですけど加速とか予想より良くてビックリ
ただ、購入予定が1.3の4WDなので5ATなんですよね。
5AT乗っている方、試乗した方どうでした？
変速ショックとか気になるので教えてください。
長距離で乗るなら5ATの方が燃費が良いとDの人が言っていました。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 17:10:50 qm4k/Wk00
自分の満足度がいかに高いか、その満足度がどれだけ維持できるかが重要
他人に振り回される性格のヤシは何色買おうがどんなグレード買おうが負け組
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 17:19:28 1CK07mKh0
旧1.5W乗りだったけどRS MT納車された
静か過ぎて速度や回転数上がりすぎたりエンジン音でシフトタイミング計りにくい
3速の入りがちょっと悪いのとシフトノブの位置がちょっと前過ぎて失敗することも・・・
ハンドルは言われてるように軽い
足回りは前より柔らかい気がした
エアコンは慣れないせいなのか操作し辛い
スマートキーは手動ロックのボタンがカッチリ感が無く思ったより力いるので不便さが増した
燃費は前の車で20km/l弱出たときとほぼ同条件で19km/l弱出てた
ま、こんなもんじゃねって感じでした
ただ真横から見たときの外見はちょっと・・・
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 17:49:44 +BD6FBeJO
オーディオレスでこの車買ったんだけど社外品のオーディオ付けようとしたらアタッチメントがまだでてなくて付けられないと言われました
当分カーステ無しで車に乗ることになりそうです
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 17:50:57 otGpkhQu0
ＲＳってデミオのスポルトくらい微妙。
無難にスイスポ買えよ。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 17:57:52 dp617D5W0
まあCVTモデルのRSって1080kgあるからね
ティーダ1.5Lあたりと車重かわらんし(1100kg）、過剰な期待するには無理がある
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 18:20:55 GvHBL2n20
悪いけどスイスポなんて眼中にないんです。
なんというか汗臭い感じがしてどうも受け付けない。
一昔に流行ったボーイズレーサーみたいで・・・・・
あと内装の質感もフィツトに比べるとかなり酷いし。
マーチ１２SR、ミニあたりもなんか気になるな。
この辺は小排気量でもガキ車には見えない。
でもスイスポはなんかガキ車っぽいんだよね。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 18:23:59 Ukc2ca+P0
>>247
たかが「ろーどせーりんぐー」に何を期待してるんだか。
釣れた？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 18:49:13 YwmP1gjx0
スイフトスポーツのエンジンはワゴンＲと同じスズキ製。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 19:00:39 QwKgsJam0
今日１.３Gに試乗した。
エンジン音、ロードノイズともに静か。
シートも厚くなってた。後席の格納ヘッドレストには関心。
Aピラーも細くなってよい。
コックピットの突起感、ゴツゴツ感は不満。
旧１.３A乗りの俺の感想。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 19:02:26 qla6eiRfO
ハイオクいらんテンロクもいらん
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 19:10:55 xPskQsY9O
今週ミラノが納車されますよっと
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 19:13:50 gHE35uFu0
もうちょっとでブリスカ
楽しみになってきた
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 19:46:29 Zjf+nscz0
俺のストシルはまだかっ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 19:54:22 30a0GAdfO
誰か、純正ナビのリアルタイム地図更新やってみた人いる？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:13:47 7ILI0qfr0
ロードノイズが酷すぎ。ミラと大して変わらない
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:19:36 6VdOmPZG0
RSはどうなんだろうね
ロードノイズ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:23:01 K+jPyCLJ0
契約後、いまになってイエローパールがよくなってきたよ。
某タクシーだとか色々言われたけど、個性選べばよかったな…
そんな俺はホワイトパール
買い取り査定上がりますよ、と、Ｄに言われて変えてしまった俺ショボ（´･ω･
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:23:56 7eoNTlcV0
>>248
今乗ってるのが180PSのVTEC+MTで、CVT試乗出来ない地区なので
どこまで参考になるか...
ちょい乗りでは飄々と走る感じ、かったるさも無かったですよ
変速ショックはゼロじゃないけれど、丁寧なMTに運転してもらってる感じ
深めに踏み込むとクォーとはなるけれどトヨタみたく煩くは無いかと
15インチの65タイヤだからか、ふわふわ感も無かったし
同乗の営業さんは硬いよねって言ってたけれど、
継ぎ目でトントンするくらいが好きなので...
こちらではG + 4WD + ナビが売れ筋だそうです
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:27:35 IbXW22dh0
>>265
元気出せよ
プレホワイト普通にカッコイイだろ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:40:29 1edHaM4+0
>262
前スレですでにリアルタイム更新やってみました。
何が知りたい？
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:47:57 K4kgKDdz0
今の所タフホワイトって俺だけじゃん
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 20:49:36 IbXW22dh0
>>269
みんなプレホワ買うから貴重な存在
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:01:55 7AoO9qr00
個性の無い車なんだから、色なんてどれ選んでも一緒
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:02:04 JIg7I9g30
おれなんか
「雪花石膏銀金属（アラバスターシルバーメタリック）」
一人みたいじゃない?
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:09:18 7AGDcOfy0
さすがに新型FITはまだ少ないみたいだね。
今日、一日中乗ってたけど新型とは一台も遭わなかった。
旧型とは数え切れないくらいすれ違ったけど。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:16:51 K+jPyCLJ0
昨日一日で３台すれ違ったよ、近所にホンダのでっかい工場があるからかね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:21:42 fLuAeKp50
ボクは今日試乗に行く途中で白の新FIT見ましたけど。
既に試乗された方々と同じように
快適さが良くなってるんだなと思いました。
ただ初代乗りなので
運転席の高さ調節がダイヤルからレバーになってたり
ハンドルの高さ調節するレバーがどこにあるかわからなかったりで
試乗に出発する前にまず戸惑いっぱなしでした・・・
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:23:36 YeMf/I8p0
今日、国１を走っていて新型３台に遭遇した。
1.3はピンクと赤でRSがシルバーだった。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:29:06 gHE35uFu0
RSって名前がチョッと恥ずかしい
別の名前にしよ
ただの1.5とか
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:32:30 57IVQ20jO
坂道下る時に、エンジンブレーキかけると、
回転数があがるんだけど、アクセル踏んでないから、
燃料消費してないのかしら？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:35:54 7AGDcOfy0
>>278
してないよ。
アイドリング回転まで下がるまでは燃料カットされる。
瞬間燃費計も全開になるでしょ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:49:16 rStmHBDOO
明日、初の新車納車予定です。田舎者だけどイエローにしました。いろんな車の中から妥協してフィットにしましたが、やっぱり相棒が来るのは楽しみです。
281:278
07/12/02 21:56:54 57IVQ20jO
>279
なるほど～。
明日から遠慮せずにガンガン、エンブレかけます。
ありがとうございました。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 21:57:29 o63BLcCT0
先日、新車情報（TVKの番組）見たら、散々乗り心地が悪いと言っていたが、
どうですか？
283:892
07/12/02 22:09:30 TrtBQYtb0
以前にサイドシル下部の塗装欠け？液ダレについて書いた者ですが
今日、オーディオの変換ハーネス受け取りに行きました。
ついでに、一か月点検も
そして、やっぱり気になったので、営業に聞いてみました
サイドシルの下部（位置的にＢピラーの辺）よく見ると、地の銀色が
出てるところが見つけられます
ジャッキアップポイントは、あきらかに（３センチ程）塗装が剝げてます
で今度、代車の空いてる時に、縫ってもらうことになりました。
室内に展示してあるＲＳもエアロ越しに、のぞき込んでみると、やっぱり
ジャッキアップポイントのところが、２センチくらい塗装が剝がれて、地が
見えてました。
このＲＳも、いずれは販売されますよね
みなさん教えてください
新車買うのに、いくら下部とはいえ、塗装がはがれて地のみえてる車
納得して乗れますか？
それともこういうものなのでしょうか？
その営業は、以前に一回このようなことを言われた事があるとは、言って
いましたが・・・
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:11:34 dp617D5W0
昔からホンダの小型車の足回りは低速凸凹道路のイナシが下手だし、スペース優先でストローク不足な車が多い
でも速度をだすとフラットな乗り心地になるんだな（ｗ
オデあたりの大きさの車だと低速でもかなりしなやかな足なんだけね
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:23:55 3AtfWc5yO
親父がヴォクシーに乗ってるけどRSとどっちが加速性能が上なのかが気になる。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:26:55 gHE35uFu0
>>283
新車が、そのような状態で納車されたら
納得できるわけがない
クレームつけるなーきっと
対応もみてみたいし
自分で付けたキズっていうのなら納得するけどね。
あと、中古車もしょがないけど
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:28:49 hCjZ5V4y0
ノアヴォク等のミニバンって何気に160psくらいあるんだよな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:28:53 KbsFPFBe0
今日２国で新型フィットシャーベットに初めて出会いました。
旧フィット・旧新ヴィッツはかなりの割合で見るのですが、新型フィットとすれ違うのは
初だったので納車未な自分はｶﾞﾝ見してしまいました。スマートというか小さく感じました。
スレチだがレンジローバー乗ったDQNが煙草ポイ捨てしやがった。
フィット海苔はそんなDQN行為しないでね
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:30:59 xPskQsY9O
ノイズや乗り心地はベースをどこのラインにするかだから微妙だよなぁ
特に足周りはガチガチからフワフワまで好みあるし
俺は1.3試乗した時山道でタイヤ鳴くぐらいに踏んでけっこう頑張ってくれたよ
それをどうとるかは人次第だけど
290:892
07/12/02 22:35:36 TrtBQYtb0
レスありがとうございます
ディーラーの対応は、良いですね
皆さんのＦＩＴは、どうですか？
それとも、このディーラーだけジャッキアップ（リフト？）が
下手？もしくは、いい加減というか雑なのかな
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:37:46 Gm9DIKh6O
>>263
はぁ？
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:41:20 gHE35uFu0
ロードノイズや乗り心地ってこのクラスの車両で
目を見張るほどの差ってあるのかね？と逆に聞きたい
フィットなんて下手すりゃ軽よりも安いんだぜw
何を求めてるんだよ！馬鹿評論家（詐欺師）は‥
でも1世代前までは、欧州車と比べるとシートの差は
確実にあったと思う。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 22:53:15 Lt2BtGfgO
シートだったら、スイフトだろ？
ガチホモ乗り
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:00:08 6h3pNmGWO
早く1700でないかなー
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:02:35 gHE35uFu0
1700出たら1500買った人の立場ないよな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:06:30 RreIrbFk0
>>295
確かに。
RSが最上級グレードとおもって買うわけだからなぁ。
1700＋5MT＋RSZとか付いて、200万くらいならそっち買うかも。
高すぎか
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:06:48 fjk2XaMh0
1500ccは欲しいと思う人がRS選ぶんじゃ？
1700だろうが3500積もうが関係ないと思うわ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:10:41 gHE35uFu0
>>297
パワー差を実感したいなら
コレ位の差はないとね。
これで燃費もさほどの差がなけりゃ
1500買った人は立場ないよ
299:262
07/12/02 23:15:39 W53eJVdh0
>>268 地図更新のパケ代が知りたいです
あと６月開通の圏央道とか10月開通のトマム道路とか、ちゃんと反映したか・・とか
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:25:13 fjk2XaMh0
妄言にレスするのはあほらしいなｗ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:28:02 sG5M8BvY0
明日も頑張って生産してください
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:31:39 gHE35uFu0
結局何台売れてんのかな
自社登録とかって煽ってるのもいるが
じゃー何故俺のところに納車されんのじゃｗ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:34:17 Lt2BtGfgO
スイフト買え
そして後悔しろ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:35:05 W2MUPynmO
オプションのスポーツサスつけた人いますか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:44:44 l88k+8yy0
1.3 4WDが欲しいんだが、フィットの4WDってどうなの？
旧型もFFばっかりだけど
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:47:02 0oKOu5Hb0
俺は、輸入スポーツカー乗り。本来であれば、フィットスレに来ること
なんて無いのだが、街中チョイ乗りでリッター数キロなんで、ガソリンを
ガバガバ飲み込むくらいなら、経済的なセカンドカーを増車しようと
思い立った。5ドアでハッチバックでレギュラー仕様となれば、まず
フィットが王道だもんな。経済性重視で1.3にするか、名ばかりとはいえ
多少スポーティーな「イメージ」があるRSにするか思案中。
今日RSに試乗してきたが、あまりにもトロくてガッカリした。
1.3との価格差は、せいぜい20数万なんでどうでもいい部分ではあるが、
「余裕」という表現以外で明確な差が見られないところに落胆した。
それなら経済性重視でいいかぁ・・・と。
おっと、別に走行性能に期待はしてないよ。一応、会社で旧フィットに
乗っているから、相応というのはわかっているつもり。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:51:52 mA9BuzdD0
>>304
おいらも、スポーツサスペンション気になりますた。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:52:01 fD9B9ikL0
そもそも経済無視のスポーツカーと比べるのがおかしいからね。
ＦＩＴは経済重視のコンパクトカーだし、街乗りで不自由しないのが目的だから。
セカンドカーにするならＲＳより１．３でいいんじゃない？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 23:57:59 gHE35uFu0
>>306
本当に速い車と比べてどーする？ｗ
所詮、なんちゃってってことは皆知ったうえで
買ってるんだからホットけって。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:01:32 QwKgsJam0
実用型コンパクトは、もはやＦＩＴだけになったよね。
新デミオは趣味志向、ビッツマーチはかわいいクルマ。
キューブの分類はわからん。
あとは次コルトがどう出てくるか・・・初代で終わりかな
今はノートがライバル？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:01:48 75pgU4e40
普通の判断力のある人間なら、
１．３を選ぶだろうね。
しかも、Ｇを。
俺は、ちょっとおかしいのでＬを
選んでしまったが・・ｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:02:20 DZhofaey0
>>251
２４ピンのカプラの事だろうか？ → 無理やり２０ピンのカプラに改造
ヘッドユニット固定用の骨組みはＤオプションで買った。
納車日に自分で付けたぞ。
純正パネルとヘッドユニットの間にすきまができてるが、化粧パネル？はまだ買ってないのでこれから。
骨組み １５７５円
２０ピンカプラ １５７５円
アンテナ変換 ２３００円
化粧パネル １５００円ぐらい？
結構パーツ代だけでいらん出費だが、純正なんてクソくらえだ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:03:10 1EN2irsP0
変化のないFMC 現ユーザーを安心させるため？
ポリシーまでカローラになったのか
いらねー
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:04:51 Ei/ikOCc0
広くなってパワー揚げて
値段と燃費据え置きだぜｗ
お買い得だろ
どー考えてもさ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:07:16 2GwqJSZy0
これ程の中身の変化にさえ気付かない >>313 に、合掌。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:17:52 ar4D9JG40
今回のフィットとデミオのFMCは例えて言うなら
スパロボでマジンガーZからマジンカイザーに乗り換えるか
強化型マジンガーに乗り換えるかの違いに似ている。
フィットは強化型マジンガーだ。
さぁ分かるやつが何人いるかな。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:21:09 IJQbUJrc0
>>248
ＡＴ車初めて購入したんで、比較対象はないんだが、変速ショックは全然気にならんけどなー。
ＣＶＴ車もあまり乗った事ないんでわからん。
燃費は今の所遠出してもカタログ値の70～80％って所だ。
通勤だけだと30～40％かも。
そろそろ究極の低燃費アタックしてみるかなーｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:32:56 2icXMzsv0
FITを買う人はダウンサイザーもいると思うのだが、
ダウンサイザーってマジンカイザーみたいな響き・・・w
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:47:19 2GwqJSZy0
グレンダイザーにも似てる
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 00:55:42 B3xMmgLo0
マケンクレンザー…
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 01:09:45 BStimxOG0
>>299
2007年10月版(352KB)があって更新してみたよ。
パケ代は、プランによって全然違うけど、１パケ0.2円で最大で550円位か？
64Kデータ通信で接続してるけど、確か3分はかかってないし、そんなにお金は掛からないでしょう。
日々のインターナビVICS接続の方が、金かかるよ。
地図更新時に更新道路の詳細も確認できるけど、今回は4つの道路が収録されている。
インターナビにログインすると、更新済みの道路が確認できるよ。
今後の配信対象道路もあって、6本あるね。
＜更新済み道路＞
・首都圏中央連絡自動車道 木更津東IC～木更津JCT(7.1km)
・箕面有料道路（箕面グリーンロード) 箕面市坊島～箕面市下止々呂美(6.8km)
・首都圏中央連絡自動車道 八王子JCT～あきる野IC(9.6km)
・館山自動車道 君津IC～富津中央IC(9.2km)
地図そのものは、2007年夏版になっていて、
高速道路・有料道路：2006年12月
国道・都道府県道：2006年11月
のデータになっている。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 01:46:33 blrfSbmU0
郊外のユニクロ行くとフィットが新旧含め大量にいるよ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 06:51:22 spQXwuEn0
RSがトロイ？お前ら公道を何キロ
で走ってんだ？６０ｋｍぐらいまで
の加速なら十分な加速をすると思うが。
あと１．３とRSとではエンジン性能が
全く違うよ。
試乗で１．３乗った後に、すぐにRSを
乗ってみろ。はっきりした違いがわか
らないなら、軽乗ったほうがいいよ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 06:56:14 /S2clBFU0
RS CVT 土曜日納車で２日で430㎞、首都高、中央高速、山道往復で燃費計
表示で20.5km。 渋滞もそこそこあったし、2人乗車で荷物込150kg位の
ロードがあってもこんなもんだったので結構満足。
ハンドル軽すぎ、遊びなさすぎは本当だった。最初はちょっと怖い。
1.8からのダウンサイザーだけどエンジン音はこっちのほうが静か。
前の車から付け替えたカロのカーステがこんないい音だったと始めて気がついた。
スピーカーはDOPのやつに変えたけどね。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 06:59:23 3UKdWSPKO
みんなMOP、DOPにない社外品で付けるのは何？
1.3L、CVT
ワイドルームミラー
電波時計(室内外温度計付)
運転席フロアマット(純正の上に敷く)
コンバーター
14インチアルミ付きスタッドレス
ナビ、ETC移設
んなとこか
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 07:11:24 Q8AqxZs80
>>323
いや公道では早すぎるくらいに思ったぜ。 なかなかのもん。
公道では十二分。
それにしてもホンダのエンジンは気持ちいいな。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 07:12:20 ZGniRCVH0
>>247
>>306
ID:0oKOu5Hb0
ＲＳ検討してて、しかも加速を重視する人みたいですね。
その人が、急遽’経済性を重視’に変更して１．３の勧めですか。
まさに例の１．３しか買えない’粘着ＲＳ嫉妬厨’の凝ったネガキャンレスって所か（ﾌﾟｯ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 07:17:13 ZGniRCVH0
ちなみに
>>306と>>309と>>311は自演ね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 07:46:38 yoKFmbO10
そこまでして自演とは、一体何に必死なんだろうｗ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 08:21:56 B4llm6nX0
無理してRS契約したのだが、専用のグリルやオートエアコン省いて
もう少し安くしてもらいたかった。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 08:29:36 DGBDTvlnO
地図更新のパケ代、思ったより安いね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 10:35:40 Ja8MHQwj0
>>330
これから先、車は高くなるんだし、消費税も上がるんだから十分安いよ。
原材料価格が高騰してるのに、車体価格を無理して低めに設定してるんだから、
メーカー・ディーラーはオプション等、車体本体価格以外で利益を出さないとねえ。
特にディーラー。フィットも贅沢品になるよ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 10:37:10 3UKdWSPKO
RS
『Road Seiling』
道を航行(航海)
『S』はスポーツじゃない
しかし1.3より航行してる感はあるのか？
ゆったり？余裕？静寂？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 10:54:02 MLkyqnAK0
大差ないけどRSの方が静かなのは静かだよ
試乗レベルだと200ccの余裕はCVTじゃようわからん
でもシートは色は別として1.3のが好き
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 11:34:59 B4llm6nX0
コンパクトカーのすべて買ってきたわけだが、青山尚輝っていつも
身長172センチのボクの・・・・っていうフレーズ好きだね
何年も前から使ってる。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 11:42:58 oBej4p/y0
>>312 貴殿は貴重な人柱です。 どこが工夫したとか、問題とかありませんか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 12:19:36 cno7s/RF0
＞１．３とRSとではエンジン性能が全く違うよ。
違うよ！ぜんぜん違うよ！ ﾌﾟｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 12:31:37 s23ifyJF0
ホンダももうちょっとメリハリつければよかったのにね
中途半端だよ1.5
燃費底ソコで1.6くらいで140psでMT
しか売らないくらいで出せば良かったのに
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 12:34:14 MLkyqnAK0
それこそ中途半端だろｗ
そういうトヨタ的スポーツグレードはホンダは何故か用意しないメーカーだよ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 12:36:43 s23ifyJF0
1.6で車重1tくらいなら相当楽しいスポーツだと思うがな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 12:44:43 CRgyqvqbO
ようするに欧州仕様のシビックを出せということか
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 12:47:03 YdITYG0gO
1.3G Fﾊﾟｹ ｺﾝﾌｫｰﾄ HIDのｾｯﾄで163万でしたが、153万で昨日判を押しました。納車が来年の１月だけど、楽しみです！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 13:03:42 V+ivVpHFO
ＨＩＤが標準装備されてるのはＲＳだけですか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 13:22:26 neX3OaDe0
>>336
人柱発見
minkara.carview.co.jp/userid/166979/car/242011/379051/note.aspx
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 13:27:14 3UKdWSPKO
ECLPSEのAVN8803HDの移設に必要な部品は
テレビ用ウィンドウアンテナの他に何が必要かわかる方いませんか？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 13:29:22 QCnC5KOu0
〉〉325
その電波時計で外気温表示が出来るやつ
自分はナポレオンの電池式を付けてるのだが
外部センサーを助手席乗降口の後ろ、ドアノッチの下にある
ＨＯＮＤＡの型式票の下に仕込んでいるのだが
道路上にたまに表示されている気温と
常に４～６度くらい違った温度で表示される
やっぱり、説明書通りサイドミラー下部が
よいのだろうか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 14:01:01 wjfAiJv9O
燃費の良い車より頭のキレる嫁が欲しい。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 14:13:00 OmB4PjYH0
それはカスタムメイドでしか手に入らないね
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 14:29:30 DGBDTvlnO
嫁はキミのピストンリングに不満
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 15:24:11 uE7u4feB0
>>325
>運転席フロアマット(純正の上に敷く)
どうしてこれが必要なんだ？フロアマットカバーか？
なんのためのフロアマットだと思ってる？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 15:44:19 B4llm6nX0
まだあまり新型見かけないな、初代はウンザリするほどすれ違うけど
みんなまだオイラと同じ納車前なのかも。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 15:55:48 JJXCI+oQO
ユピテルのエンジンスターター付けた人いる？
メーカーサイトでは適合ハーネス調査中になってるけど
純正付けたほうが無難かな？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 15:57:18 3UKdWSPKO
>>346
私はナポレックスの12V電源タイプを予定してます。
センサーそのものの狂いなのか、室内気温やエンジン熱の影響なのか取り付け位置には注意が必要ですね
サイドミラー下部と言うことはドアヒンジ下と言うことでしょうか？
>>350
年間3万km、ほとんど革靴運転なので、10万kmくらいになるとマットに穴があくんです。
だから運転席だけ使い捨て感覚で敷こうと思ってます
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 16:13:03 UkJYSOjsO
1.3Gが納車された
ペイントシーラント加工を指定していてコンフォートビューを指定しなかった
撥水洗車を繰り返していれば撥水効果が得られるから、コンフォートビューは要らんだろうと思った
後になって、ペイントシーラント加工済みの車体ってワックスがけしちゃいけないことに気が付いた
あれ、じゃあ窓ガラスはどうやって撥水効果を得ればいいの？
何で俺、コンフォートビュー指定しなかったんだろう・・・orz
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 16:20:45 sF/q1vK60
>>354
>ペイントシーラント加工済みの車体ってワックスがけしちゃいけない
本当に無知なんだな。
シュアの固形はOKだよ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 16:24:38 sF/q1vK60
>>354
それと
Q：ペイントシーラントってどう？
A：無駄銭、やるなら自分で。ガラス質コーティングやって貰うのがオススメが多い意見。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 18:07:10 pgiq2jk60
ホンダの２代目「フィット」の累計受注台数が、
発売後１カ月で３万台を超えたことが分かった。
１０月１８日の発表後、年末までの２カ月強で４万台の受注を目標にしていたが、
実績は予想を上回るペースで推移している。
他銘柄ユーザーなどの未納先受注が増加したことが主因だ。
１１月末現在で発注した車の納期は１～１カ月半の状況となっている。
URLﾘﾝｸ(www.njd.jp)
☆ ☆ 他社からの乗り換えが台数を押し上げている模様 ☆ ☆
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 18:14:52 MVNVB4WW0
最近、ガソリン高いですよね・・・
ガソリン税の中には、３０年前のオイルショック時に"臨時""暫定的"に増税されたはずの
「オイルショック特措税」が、いまだに課税され続けている。
オイルショックっていつの話？
意外と知られていないこの話。２ｃｈからmixi、ブログにいたるまで日本中に知らせませんか？
社会現象にまでなれば、この税金は消える可能性が高いです。
定率減税は即座に廃止したくせに、こういう増税はたましだまし続けている政府に鉄槌！
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
1970年代のオイルショックを機に、暫定措置として「租税特別措置法」が成立、以来30年以上も暫定的に2倍の税率を課し続けている。
来年、この法案の期限が切れます。政府は歴史的な原油高を理由に継続の法案を提出する見込みです。意地でも食い止めましょう。
重量税の引き下げでお茶を濁す線が濃厚になってきました。この事実を一人でも多くの国民の知るところとしてください。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 18:21:19 tbdB8FCzO
そこそこ売れればいい。
タイヤとか安く手に入れば
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 18:49:13 yjOu+iux0
10月末契約のRS今週末納車wktk
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 19:09:32 swCN0B930
>>358
コピペにマジレスもなんだが、もし一気に半分になったらデメリットのほうがデカイ希ガス。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 19:25:31 mLxaa+sO0
>>340
1.6にすると、税金が2リッタークラスになってしまい、お得感が無くなってしまう。
→どうせ2リッタークラスの税金になるなら、排気量1.8にしてもっとパワーを上げて欲しい。
→1.8だとトルク感が無いから、2リッターにして欲しい。
→シビックと変わらなくなる
結局はこんなオチになる。1.6だと当然燃費も悪くなるし、時代に逆行する。
コンパクトカーは、排気量最大1.5リッターまで。
限られた排気量の中でどれだけ高効率なエンジンに仕上げられるかを追及した方がいいと思うぞ？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 19:59:04 1BRuJ/tW0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
FITのモデルカー販売中
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 20:24:34 gAB3EQ4q0
フィット 1.3G と ヴィッツ1.3U 両方家族で持ってるので
毎日車庫から出やすい方に乗っていくけど、
街中でも高速でもヴィッツの方が燃費いい。
みんなはどうか知らないけど、うちでは
街中で ヴィッツ１３～１５km フィット１３km前後
高速では ヴィッツ１９km前後 フィット１６km前後
ちなみに高速は 片道99kmを週一回往復してます。時速100kmで。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 20:42:08 vKRP2YzM0
ポークヴィッツは、
アイドリングストップが付いているからな。
ＦＩＴもつければいいのに。
でも、俺はＦＩＴを信じている。
もう少し俺に慣れてくれれば、
必ずや、２５キロいくことを・・。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 20:46:40 blrfSbmU0
燃費はデミオ、ヴィッツの方が上
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 20:47:03 7RPJxJt30
軽いからな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 20:50:26 vKRP2YzM0
最近、ＦＩＴの悪口ばかり
雑誌やらネットやらで目にする。
こういう時は、国沢光宏大先生
の有難い評価を読むに限るのう♪