07/11/27 01:56:30 58tsWi+K0
Web CGより
100ps／14.6kgmから120ps／14.8kgmとなったエンジンは、出力だけでなく、
伸び感や音質の透明度でも1.3よりワンランク上。
どうしても「頑張ってる感」が拭いきれない1.3に対し、
こちらは「さすがはホンダのエンジン」と思える気持ちよさがある。
明らかにコストを意識した1.3のタイヤと比較して、
1.5はロードノイズ面でも有利。
07/11/27 01:56:30 58tsWi+K0
Web CGより
100ps／14.6kgmから120ps／14.8kgmとなったエンジンは、出力だけでなく、
伸び感や音質の透明度でも1.3よりワンランク上。
どうしても「頑張ってる感」が拭いきれない1.3に対し、
こちらは「さすがはホンダのエンジン」と思える気持ちよさがある。
明らかにコストを意識した1.3のタイヤと比較して、
1.5はロードノイズ面でも有利。