07/11/25 01:14:36 dPOB6OQh0
じゃあ、雑誌のテスト条件が不公平な条件、インチキだとでも？
少なくとも同じ気温、同じ走行条件、慣らし終了車だろ。
他車比較した場合のカタログデータとの乖離がひどすぎる。
最後発にしては有得ん不様さだ。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 01:35:16 VzG/dn0J0
>>100
誰に対してレスしてんの？
てかなにムキになってんの
アホらし
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 02:00:31 Dg/+xfh3O
今北産業
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 02:03:14 SD/eo5iX0
>>102
批判
ヲタ
ヒステリック
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 02:57:44 6iCcwWS00
>>3
読んでみたけど、こいつ普通に運転下手なだけじゃねーかｗ
不注意で追い越しの車にぶつかりそうになった事があって、それを根に持って逆ギレしてるようにしか見えないｗｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 03:11:05 m8CFaDfB0
>>3
ワロスｗ
こういうのでも評論家になれるんだな。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 06:12:45 NMTwzvJo0
>>3
>試乗中に私は右横を追い越していくクルマに気づくのが遅れ、危うく接触しそうになった。
サンドラ並の運転だな。
ドアミラーだけに頼ったらダメ。ルームミラーで後続車は確認して最後は目視しないと。
この評論家のバックにはどこかのメーカーが付いているかと勘ぐられる様な記事だな。
公正な評論が欠落している。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 06:44:05 kLFkA7oM0
まあ、正直に「私は下手ですｗｗ」
って書いてるように見えてくるから、好感が持てる気がするｗ
試乗車事故る様な運転をして酷評とか笑える。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 07:06:09 YmALwGRK0
いや、元レーサーでおまえらより運転下手なことはないだろ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 07:30:38 YdARnEB70
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/24(土) 23:33:45 ID:zb0Rn5WB0
ちょっとでもフィットに批判的なインプレッションがあると
こんなにもヒステリックになるフィットヲタ、ホンダヲタ。
まるで国沢のようだ・・・。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:00:37 tvywrgbB0
フィットってようするに１０年前でいうとカローラですよね？それが現在はフィットに以降したという所
つまり個性ゼロ、大衆車の王道。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:13:24 TkykAIc80
ディーラーナビで、iPod接続可能のHDDにしたんです・・・。
うっかり、WMAとmp3非対応のHDDナビにしてしまったのですが、iPodから録音は可能なんでしょうか？
もし、それが不可能だとして、
パソコンに入っている曲を、例えばBeatJamなり音楽ソフトで吸い出して
CD-R経由でナビに録音できるのでしょうか？
BeatJamもATRAC、MP3、WMA形式でCD-Rに録音するようになっているんです。
せっかく、パソコンにまとめてあるのにネットで購入した曲や買ったCDを一から録音しなおすとか・・。
ご存知の方がいれば、教えてください。
ちなみに既に発注してしまっています。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:18:51 tvywrgbB0
>>111
i-podからの録音は不可能。
そのＰＣに入ってる圧縮音源を通常の圧縮でないオーディオCD用でCD-Rに焼く以外の方法はない。
圧縮音源再生不可能のオーディオなら圧縮のままデータで焼いて再生できるわけが無い。
っていうか馬鹿でも↑くらい常識で分かるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:21:51 kLFkA7oM0
ブリリアントスカイMとディープサファイアブルーをモーターショーで見て、
ブリリアントスカイに惚れ込んでこれを買う、って決めていたんだが、
実際に外で見比べるとディープサファイアブルーのほうが真っ青でかっこよく見える。
ディープサファイアブルーは、カタログの色とぜんぜん違って青い印象を受けた。
カタログで注文してると、痛い目見そうだな・・・
新型ストリームの青(廃色)も、実際は結構良かったし・・・黒買っちゃったけどねorz
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:23:56 kLFkA7oM0
>>111
とりあえず今日中にD行って変更してきたほうがいいよ。
DOPナビなら間に合うはず。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:30:15 b5/6BRgc0
>>111 すいません。mp3,WMAは無理でも、ATRACはどうなのかと思いまして。わからなかったもので。
ありがとうございました。
>>114 ありがとうございます。連絡してみます。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:37:46 BxUn0j0A0
今日RS納車だよん。逝ってくる！
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:44:16 E2ZAhs9e0
ホンダは>>111のような池沼相手に商売をしている会社です。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:46:10 dAFwIhXU0
>>95
一日10キロだな
10×25日×12ヶ月
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:55:05 TNAkukDn0
>>116
今日ＲＳ納車だ。さっそくいってくる
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 09:51:46 lPU4bDhNO
1.3のG、FパケでDOPにｽﾎﾟｲﾗｰ3点、ｼｰﾄｶﾊﾞｰ。
当初、下取り30万に値引き3万が今、併せて47万になりました。こんなもんすか？まだ行けますかね？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:05:28 dR01UsA40
>>108
それはどうかな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:10:56 FZyLMJh90
１８日に納車されて、３連休前半に１２００キロ走り込みをして、
無事ただいま初回点検を行っている。
ＲＳ ＣＶＴ １６インチだけど、よくはしるよ！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:12:28 Eay6gPCVO
今黒とすれ違ったけど前からみたら真っ黒で旧型と見分けつきにくいね
RSならメッキ部分で解るのかも知れないが
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:13:20 NYNYENSV0
今日の夕方にRS納車ｗｋｔｋ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:24:49 UoFoSwlZ0
そして今日の夜にツボでフィット登場
辛口コメの定規ミキティ懐かしい
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:27:50 EYapQgS40
絶賛されてる割には、Ｇ試乗してみて重心の高さを感じたのだが
試乗レポの類ではリアスタビなし（＝鉄チン）の１．３てほとんどないのね
広報車にはスタビつきばっか用意してるのはあまり誠実な態度ではない
しかも組み合わせによってはスタビつきが選べないし
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:34:46 Z4d3hKGW0
>>113
俺の近所のデラには、
RSは専用色のディープサファイヤブルーが、展示してあるけど
俺がRS買うなら、ディープサファイヤブルー買う
かっこいい いい色だよな。
俺んちは、１．３購入予定で、プレミアムディープバイオレットパールにするけど。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:42:45 Z4d3hKGW0
>>123
同意見
デラで確認して黒はないなと思って
デザインが分かりやすいプレミアムディープバイオレットパールを選択した。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:50:06 wFLbBsyi0
＞126
スタビ付きか非装着車かを見抜けない評論家も
どうかしてるだろ？
怠慢いがいの何ものでもない。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:05:19 Wvi4Vwha0
>>100 の言うのも分かる。
車としての基本性能に誇大な部分がある。
消費者相談窓口に通報レベルだし、これは実際にメールを送ってもいいレベルだろ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:07:03 dR01UsA40
はいはい、わろすわろす。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:27:09 i3OL+JSD0
>>128
俺の近所のＤラーには
ＲＳ プレミアムホワイトパールが展示してあって
すごくカッコよく感じた。
買うならプレミアムホワイトパールにする。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:27:22 F9Ki8t+i0
雑誌なんか最初から信用しとらん。
俺様の評価がすべてだ。俺が買うんだからな。
試乗した感じは、雑誌で書かれているほどではないが、同クラスのコンパクトでは群を抜いて良かった。
だから、買う。それだけだ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:59:37 XcwJVipL0
雑誌や自動車サイトのインプレは買う前には参考にするけど
どのメーカーのどの車見に行くか？を決めたら用は無いかな
決め手になるのは実際に見て、試乗して、見積取ってからだし
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:02:46 UoFoSwlZ0
試乗車ってシートの位置、高めに設定してない?だから重心高く感じるのかも。
一番上に設定してもボンネット見えないので、下まで下げるつもり。
早く来ないかな、この天気のいい三連休で1000㌔走りたかったよ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:05:56 dhOdcqpp0
クルマのツボ、うちはまだ留美怨だた・・・orz
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:31:42 kNEQnPKt0
街乗りだけなら軽でもいいけど、多少は遠出もしたい人にぴったり
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:06:09 XzjBx5hdO
黒のRS見たけどかっこ良かったよ、黒がしょぼいなんてｶﾞｾﾈﾀ流すなよ。
おれは黒の納車待ちだよ来年納車だが。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:14:26 Is/EZm9b0
新型のリアがどうも好きになれんなぁ。
リアが見た目太ったよねｗ
あと、エンブレム付近が黒いのがなぁ・・・。
ダイハツだかに似たようなのあるよね。
そんな俺は旧型乗り。
おまえら、燃費語るならしばらくECUを学習させてからにしてくれ。
あと、冬季は燃費1～2割減だぞ。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:26:58 qcqdN3pg0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧ ﾄｪｪｪｪｲ / ＜ また自社登録、頑張れよ(笑)
／＼ヽ / ｜ ホンダさん
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:28:07 EZsKQL3P0
>>116
>>119
>>124
わざわざ 納車日を報告してくれるけど
いつ契約したか 書いてくれないと
なんの意味もない
納車日の報告だけで 「だからなんだ」って感じ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:29:11 qcqdN3pg0
>>133
俺も同じ
試乗した結果余りにも出来のいい車だったので
次の週には札束持って判を押した。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:45:04 BCDW1/6T0
>>141
「お前がなんだ」って感じ
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:02:58 vRUUbCGn0
ＲＳ結構納車されてる人多くなってきたね。
ところでＲＳでフォグランプつけた人やっぱり変ですか？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:11:13 bpp8fV+80
なんかＲＳの話が多いな。
スレ分けたほうがいいんじゃないか？
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:15:27 F9Ki8t+i0
新型フィットのリアルタイム地図更新ナビ関連記事リンク集
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
取説本ＰＤＦダウンロード
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
解説映像（動画）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:15:52 bpp8fV+80
【新型FIT】ホンダフィットＲＳ【見栄坊】
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:23:37 UoFoSwlZ0
RSにフォグ付けた人
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:25:42 wD8pu2zG0
やっぱりＲＳ乗るなら、ＭＴだろうなあ。
親のポンコツの軽ＭＴに乗っても、回すと「操っている」感じがするもんな。
まあ、試乗してパドルシフトもいいとは思ったけど、なんか足りない。
もったいない気がする。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:26:09 kHKzfPGI0
>>141 それこそ工作員だろ。
売れてる売れてると煽ってるつもりなんだろ。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:36:09 32jFBd5g0
>>148
何度見てもその位置はありえねぇｗ
以前のスレで見て即キャンセルして正解だったよ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:40:37 XzjBx5hdO
RS納車の椰子多いけどレポートして下さい
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:41:53 XcwJVipL0
>>148
ダミーダクトのとこ付けばって思うよな
黒だったら多少マシに見えるかもしれない
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:44:25 wD8pu2zG0
>>152
俺もキボン。特に起床車ＭＴを願いたい
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:48:13 TGuM5NIw0
おれはRS CVT スチール15インチ
の乗り心地のﾚﾎﾟを待っている。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:54:09 vRUUbCGn0
フォグ思ってたほど変じゃないかも・・
よかった！
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:55:27 8qphG7fQ0
昨日１．３Ｌ試乗したけど評論家が言うようにステアリングの軽さは感じたな
加速はまあまあ
加速しても室内は静かだった
ＲＳ乗りたかったけどなかった
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:55:44 TGuM5NIw0
>>156
釣りですよね？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:57:36 wFLbBsyi0
fiatみたいに2段階に切替えできればよかったのにね
ステアリング
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:57:43 vRUUbCGn0
＞＞158 釣りですよね？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:08:59 32jFBd5g0
>>159
CFアコードにEPSのアシスト量調整付いてたけど何気に嬉しい装備だった
このクラスに望むのは酷かと思うが。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:15:05 8qphG7fQ0
噂のトランクの発砲スチロール見てﾜﾛﾀ
プラスチックにしろよｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:32:13 i3OL+JSD0
実は、来週 ＲＳ ＭＴ 納車決定してます
Ｄラーに入庫されたばかりの実車見てきました
車台番号が3000番台
車台番号はＲＳ ＣＶＴ車と共用されるとのことなので
ＭＴ比率が1割としても、初期ロット300台以内
まあ、ラインが神経使ってるロットと考えれば
初期不具合も大丈夫だろう。。。か？
とりあえず、まもる君つけときました
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:36:29 E2ZAhs9e0
>>163が犠牲になって、後に買うやつが救われるわけだな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:37:25 JfBfd8EAO
ちょっと質問です。
今日フィットのセダンを見たんだけど、そんなのあったの？
限定かな？
スペックなど詳しい情報教えて！
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:46:14 wFLbBsyi0
俺はGのFパケ
一切、手を加えないで乗る
ナビは付け替えるけどその程度
タイヤは使い切ったら燃費重視で選ぶつもり
実際、イジッてバランス壊してもね～
エアロなんて意味ないし
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:55:43 0hG2wzim0
>>165
アリアのこと？
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 16:00:04 XzjBx5hdO
>>163
まだ持って帰れないけどおめでとうさんです。
RSのMT比率10%なんだね、まだ300台程しか出回ってないのか貴重だ！！
俺は年明けMT納車だけど1000台もいってないかもね？
不具合出るのは仕方ないわ、どのメーカーでも出るしね。不具合嫌な奴は半年は待たなきゃ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 16:07:37 wD8pu2zG0
>>168
半年松ね
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 16:25:00 0RDI5szY0
何買うにしても、初期ロットは地雷ですよ
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 16:35:00 Sse49AmM0
RS CVT 16インチ とりあえず400 kmほど走行後、最初の満タン計測
町中のろのろ３割 町中すいすい３割 高速とばしまくり２割 高速流し２割
くらいの感じ。 最高5000rpmまで。
で、燃費は
メーター 14.5km
満タン法 14.3km
でほぼ同じでした。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:02:27 CiBuHxK/0
初期不良については、
全てがダメというよりは
バグがでる確立が高いという程度に
受け止めておいた方がいい。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:09:57 8TxtIFE30
RS/16インチ/CVTに、街乗りで試乗してきた。
内装・シートは黒で、1.3よりも質感が高く、満足。
乗り心地は、ゴツゴツした突き上げも無く、スムーズ。
パワステも適度な軽さで、問題なし。
加速もスムーズで、ＣＶＴは初めてだったが違和感は無かった。
オートエアコン（25℃）オンだったが、ノッキングはまったく感じなかった。
Ａピラーが細く三角窓も大きいため、旧型と比べて、斜め前方の死角の少なさは、素晴らしい。
いま頼んで、ＲＳでも1.3でも、納車は約２ヶ月後とのことだった。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:10:29 St/b9/Yi0
>>41
kwsk
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:13:30 hsEHVE8B0
漏れの絵ディック巣は、デビューから半年後に買ったが、
3年の間に不具合が3回位あったよ。
1.7Ｌで発進のときエンジンがうるさいので、
RS,CVTに乗換える。
試乗したけど、絵ディック巣より静かだった。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:17:40 Eay6gPCVO
>>138
なんでそんなに喧嘩ごしでカゼネタなんだ？
誰も黒がショボイなんて一言も書いてないしRSならメッキ部分あるから変わるかもて書いてあるだろ
あ ゆとりだから読めないのかｗ
あえてフィットの欠点あげればゆとりが乗る可能性だな
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:22:18 1yddpQvT0
寒い季節だからな。風邪ネタには事欠かないな。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:23:31 7L+wvpwf0
>>173
じゃあ今頼んでも来年の2月位になりそうだね。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:24:57 ZERcTAAP0
色の話だけど、黄色が欲しかったがあまり売れていないそうだ。
人気は白パールだって。無難だもんな。
自分は黄色を家族みんなに反対されて、ブリリアントスカイにしたよ。
赤の小物を目立たせたらドラえもんになりそうだｗｗ
ピカチュウのほうが好きなんだけど。
180:初期品質
07/11/25 17:27:59 CiBuHxK/0
J.D.パワー・アジア・パシフィック社は10月31日、
2007年中国自動車初期品質調査（IQS）の結果を発表した。
それによると、広州ホンダの好成績が際立っており、
シティ、オデッセイはそれぞれのセグメントでトップとなり、
アコード、フィットも上位に名を連ねた。
中国自動車初期品質調査は今年も実施され、
新車を購入したユーザーを対象に
購入後２－６カ月以内に生じた不具合について調べた。
新車の品質上の不具合を設計不具合と製造不具合の２つに大別。
さらに、外装、走行性能、性能・装備品・操作性、
オーディオ・車内娯楽・ナビゲーションシステム、
シート、空調（HAVC）、内装、
エンジン・トランスミッションシステムの８カテゴリーに分類した。
181:初期品質２
07/11/25 17:31:06 CiBuHxK/0
評価方法として100台あたりの不具合指摘件数（PP100）を算出し、
８カテゴリーについて総合的に判定した。
数値が小さいほど不具合発生率が低く、品質が良いことを示している。
同調査の結果によると、シティは118PP100のスコアで
入門中型車のトップに、２位もやはり広州ホンダのフィットが
134PP100でランクインした。オデッセイは92PP100のスコアにより
MPVセグメントで堂々の１位に輝き、４年連続トップを守った。
アコードは一貫して優れた品質への評価を保ちながら、
ハイエンド高級中型車セグメントで112PP100とやや劣勢で４位となったが、
スコアは昨年を上回った。
総合的に見て、広州ホンダの各車種のスコアがいずれも
各セグメントの平均水準を大幅に上回っていることから、
同社の製品品質の高い安定性と信頼性が伺える。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:33:41 1yddpQvT0
中国の話持ち出して何の意味があるんだ？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:44:47 CiBuHxK/0
とりあえず、安心したいじゃん。
だって、もう注文したんだぜ。
意味もなく来月のクリスマス前に来るｗ
初期不良だの、マイナーチェンジまで待てだとか
そんなこと言ってたら、旧型のモデル末期買った
方が絶対にいいじゃんか～。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:47:31 1yddpQvT0
自分が好きなように買ったんだから
他人の話に耳貸さなければいいだけの話だが。
どんなもんでも本人の買いたいときが買い時。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:51:27 hjSigM/c0
>>179
こちらでは黄色のフィットはタクシーのイメージが...
展示しているDで話聞いても欲しいヒトは結構いるけど
「でも『みつばちタクシー』だよね(笑)」って諦めるヒトが大半だってさ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:01:16 CiBuHxK/0
北海道の旭川市って面白いねｗ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:02:54 F9Ki8t+i0
フィットの後部座席はクラウンやセドリックより広いので
タクシーには向いてるんじゃないか？
センタートンネル無いから、真ん中に座る人も体育座りしなくていいし
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:08:09 zyRvABGqO
リアシートはタクシーにむいてない。
足元が広くてもベンチに座るか、
狭くてもソファーに座るか…
フィットのリアシートはラクティスの次に酷かも。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:12:31 8WWH+VbX0
ガソリン車の時点でタクシーはNGだな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:15:53 1yddpQvT0
でも、デミオとかキューブのタクシーはあるんだよね。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:19:18 Ryi/nXse0
RS CVT 15インチ納車された
とりあえず30分ほど街中を運転してみたが、燃費計は16km/hを表示してた
旧型に比べて、走り出しでエンジンを回したがる傾向があるな。すぐに戻るけど
1.5だけあって、気付かぬうちに80km/h出てたりしてるｗ
パドルシフトはエンブレに使う以外は街中では使わなそうだ
ただ、前が空いたときにマニュアルモード試したら面白かったなｗ
乗り心地や室内音は間違いなく旧型より優れてる
明日有給取ってあるから、一日乗り回してみるｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:21:01 GrIYWgDEO
もし、仮に初期ロットが地雷だとして
それならどれくらい我慢するのが吉？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:21:50 St/b9/Yi0
17日納車で1500kmほど走った感想（RS-CVT)
・Aピラーはうざい。小窓とかそんな小手先じゃなくて抜本的になんとかして欲しい。
先代よりはマシかもしれんがもう一頑張り希望。
・ハンドルは軽い、超軽い。最初はビビるがすぐ慣れる。
車庫入れが最高に楽だし高速が怖いという事も無い。
・ロードノイズはそこそこある。あくまでコンパクトカーの方では静かな方だとは思うが。
タイヤを14に落としてコンフォート系のにしてみてどうなるか・・・。
・日光でダッシュボード反射は気になる。DOPで反射防止加工あっても良いくらい。
・ハンドル下の収納が無い。致命的すぎる。つかドリンクホルダーは多いが
運転席周りの便利な小物入れが足りない。
・スピーカーはなんとかしたいｗ
ネガ要素（個人的に気になる）のはこのくらいかな。
あとは加速も良いし車内も広いし走ってて楽しい良い車かと。
先代を基準に考えると大分良くなった感は確かにあるね。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:26:00 Do+52xoF0
１．３L今からの受注なら納車は三ヵ月後だと
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:30:48 wFLbBsyi0
生産おいつかないね
おれは先週頼んで12月末か1月頭って話だったが
こういう話聞くとどうなんだろうか？って思う
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:37:58 ts2NlFGT0
今日、スタッドレスに替えようと、ジャッキアップポイントのぞいたら
すでに２か所、塗装がはげてて、１か所サビらしきものが・・・
油圧ジャッキ使って、タイヤ交換が終わって見てみると
さらに塗装がはげて、銀色の地が見えた。かなり広範囲で
新車、久しぶりだし、こんなものですか？
気休めに、シャシーブラック塗ろうかな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:39:57 F9Ki8t+i0
1.3G＋Fパケだが、11月3日に発注して12月中旬納車
ナビがなければ11月中に間に合ったらしいけど、やっぱ今回の純正ナビは外せんからなあ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:17:44 m7WON2Bk0
RS CVT＋HID＋メーカーOPナビで今日契約。
総額で210万（下取り分除く）
12月末納車です。
キャンセルでもあったのかな？他の人の聞いてるとえらい早い気が・・・＜納車
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:28:34 gEFvRlHXO
>194
３月ごろに契約しなよ。
今は初期生産だから不良品が多いよ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:32:52 fFSo0ohs0
>>179
黄色、良いと思うんだけどな。
自分は、ディープサファイアブルーと迷って、黄色にしたよ。
こちらのDラーでは、イメージカラーのブリリアントスカイが人気色だそうな。
２３日にRSのMTで発注したけど、納車のメドは年明けらしい。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:36:00 4n7AUtQA0
純正のエアロ付ける予定なのだが、ここを見る限りだと少ないんだな。
エアロ付けなければ200万くらいで買えるからまだ迷ってる。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:06:59 wFLbBsyi0
目立つ色買うと田舎だと碌な目にあわない
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:13:21 wFLbBsyi0
結局どんくらい売れてるのだ？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:26:12 ftM8mzSEO
直系と個人販売店で納車待ちに違いあるよな
愛知系列で値引き6万プラス営業マンによるボディコーティングサービスで買ったよ
まだ納車予定は聞いてない
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:37:15 MPhBJsHG0
>>203
【ホンダ フィット 新型発表】発売2週間で受注が2万台
URLﾘﾝｸ(response.jp)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:42:23 wFLbBsyi0
＞205
サンクス
だがしかし、それ以降の状況を知りたいのだ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:44:36 2a0QF9Xm0
今日RS－CVTを契約して納車は来年の1月中旬の予定。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:45:48 ojOhEQJ40
ＲＳのグリルが気に入らないので純正OPのグリルをつけた。
でも、1.3にはグリルのみの発注ができるのに、ＲＳだとアクティブバンパーを
つけないと発注できなかったから、やむなくアクティブバンパー＋グリルをつけた。
グリルだけでよかったのに・・・（′･ω･｀）
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:50:24 /OShxRas0
>>197
あんな糞ナビ付けるなら、後付のほうが遥かに幸せになれる。
ホンダは21万に抑えて装着率を上げたかったみたいだし、実際
思惑どおりに装着率35%ほどになってるが、重要な機能をカットしすぎ。
ハンズフリー、音声認識、通信カード非対応、フルセグチューナーなし、
液晶解像度が今時WQVGA、ETC連動なし、液晶チルトなしで晴れの日は反射しまくり見えねー。
話にならんw
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:01:48 KKFG4FCQO
RSでスカイルーフつけれる？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:10:20 5i2KbGGK0
>>209
同じぐらいの値段でオススメのナビ教えて。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:12:34 hJH0bYWp0
今回のＭＣで全体的に良くなったんだけどＭＯＰナビは駄目だよな
２１万もあれば１．３ＬならＲＳにグレード上げられるからな
>>208
無限の方が良くないか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:14:49 wFLbBsyi0
RSは燃費が悪いからパスだな。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:22:28 /OShxRas0
>>211
一個型落ちの有名メーカーのハイエンド機種なら、純正ナビぐらいの価格で買える。
機能と価格と好みのメーカーか納得できるまで、自分でネットなり自分の足で探し回れ。
真剣に調べて探せばその苦労に見合う良いものに必ず出会える。
俺が勧めたからハイそうですかと買う訳がないし、好みのメーカーも人それぞれ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:27:55 F3Q9FnLH0
>>納車された人
オメ！
1.3G+Fパケで田舎道を延々とおとなしく走ってきたけど、昨日給油してから
600km以上乗って平均燃費計は23.8。
24を出すのは難しそう。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:38:10 QhAy0awp0
>>215
それだけ出ていれば十分じゃね
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:43:05 /OShxRas0
>>215
なぜ24にこだわる？カタログ数値の70%ぐらいが実燃費だから15km/Lぐらい
出れば十分だろ？一昔前に比べたらそれでも驚異的に燃費良くなってる。
どうしてもカタログ数値越えたければ、風のない良い天気の日に
高速の左車線をアクセル一切動かさずに、80km弱一定速度で走り続けろ。
28km/Lぐらい楽勝で出るw
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:43:44 5i2KbGGK0
>>214
あれだけけなすんだから、あなたのオススメ教えてといってるの。
当然情報持ってるからけなすんでしょ。
まさか情報もなくタダけなすだけじゃないよね。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:44:30 ts2NlFGT0
満タン納車で、２２０キロくらい走ったが
メーター読みでは、１２．８キロの燃費だよ
街乗り、チョイ乗りメインだからかな？
みんな、けっこう燃費良いですね
私は、１．３のＦＦ、Ｌグレードです。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:49:01 ts2NlFGT0
クルマのツボまだ～？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:49:57 /OShxRas0
>>218
情報などいっぱい持ってるが断る。だから自分で探せと言ってるだろ？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:54:10 5i2KbGGK0
>>221
やっぱり持ってないんだ～ｗ
情報もなくけなすだけｗｗｗ
今から探してくれば、探せば多分見つかるよｗ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:54:57 dR01UsA40
＞情報などいっぱい持ってるが断る。
こーいうのが持ってた試しが(ry
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:55:21 BCDW1/6T0
>>221
>>222
他へ行ってやってくれ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:56:44 /OShxRas0
>>222
煽っても無駄だよw 教えないw
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 21:57:25 I/jPt/I/0
_, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
|:::::::::＼, ', ´
.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ
227:215
07/11/25 21:57:47 F3Q9FnLH0
>>216,217
1回くらいはカタログ燃費(24)を出してみようかな？と
試しにやってみました。w
以前、初代ヴィッツに乗っていて、まれにカタログ燃費(19)を
出していたので、フィットでもやってみましたが難しい。
昼間(10度以上)で、60kmくらいの速度だと瞬間燃費計は
30くらい出ていました。
気温が下がる夜は燃費も良くない気がしました。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:00:21 e23mDA8d0
だから冬場の燃費、しかも慣らし中のなんてアテにならねぇっつの
地域差・個体差激しくて当たり前なんだから
>>214
工賃込みの同価格でリアカメラとステアリングコントローラー（←コレ重要）も付くなら考えるけどな
内装をケバくもしたくないし
ハンズフリー：不要
音声認識：今のナビでも使ったこと無い。無駄機能と判断している。
通信カード非対応：わざわざ車のために買い足したくもないし不要
フルセグチューナーなし：そもそもＴＶ見ないしあのサイズの液晶ならワンセグで十分っつか欲しけりゃフルセグチューナー付けろ。
液晶チルトなしで晴れの日は反射しまくり見えねー。：現物見たか？
解像度とETCについては同意。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:01:35 Eay6gPCVO
ちょｗｗｗ
そんな苛めないでスルーしてやれよ
きっと買いたくてもお金もないしローンの審査もとおらなかったんだよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:02:02 1dPZuwhgP
>>214
逆に言えば「値段なり」だ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:08:02 NES8vMwn0
明日も頑張って生産してください
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:19:17 BxUn0j0A0
今日納車された>>116です。元１．５T海苔
予約発注？は1０月末くらいだったかな？
正式な契約日は今納入されている人意味ないはずです。
RS＋CVTの16インチOP・サファイヤブルーパール
少々乗りましたが、まだ距離乗ってないのでなんともいえませんが・・・
室内静か。ロードノイズとエンジン音をわざと聞こえさせてる感じ。
町乗りでは、かなり乗り心地が硬い。これはタイヤの影響がおおきいかも
家族持ちは１５インチに止めといた方が無難と思われ
今度、スタッドレスは１５インチにダウンさせるからそのときに再度報告する
座席が高め。今までのすっぽり感とは違うので微妙な違和感
スピード感覚が＋２０Kほど速い。出足が速いせいかあっという間に3桁台へ
前の車はよくSモードに切り替えていたが、こんどはほとんどいらないかも
（続く）
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:19:34 WwKFLpFd0
そもそもオーディオレスにすると、
リアスピーカが死んでるだろ。
社外ナビつけるのに難儀するんじゃないの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:19:35 wFLbBsyi0
純正ナビ使える？
俺は2年落ちのストラーダを付け替えるよ。
余分な金かけれないもんな。
使い慣れてるし。
更新無料だしね。
音楽データと地図データはパソコン→SD→ナビでおｋ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:19:49 SI/Xj4o30
三連休を利用して、ディーラー回りしてみた。（競合も含めて）
クルマは三点星・・・ちなみに娘のクルマ探し。
１件目：某輸入車ディーラー グレードはすべて揃えてあった。エライ！！
すぐに試乗。ただし後席と荷室が狭すぎ。コンパクトクラスで
170psはさすがに凄まじい加速をする。
２件目：ホンダ① 1.3/RSとも展示はあったが、試乗車まったく無し。
代わりに旧1.5を試乗。なんでやねん。
３件目：ホンダ② クルマにびびったのか営業は寄り付きもしない。
ファミリー客にべったりで、まったく相手にされず。
受付のお姉さんがあたふたして接客してくれたが、もういいです。
４件目：ホンダ③ ①/②とは別会社 ホンダのディーラーの系列が
よくわからん。こっちも②と似たような状況だったが、どう見ても
今年の新人君のような営業がお相手。何をしゃべるわけでもなく
後ろをついてくるだけ。1.3/RSとも試乗車あり。時間切れで退散。
これだけまわって収穫は、１件目のディーラーのコーヒーだけでした。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:24:48 TGuM5NIw0
>>191
スチール15インチ？
突き上げは気になりませんか？
当方は試乗車で16インチアルミに
乗ったら、突き上げが気になったので。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:33:54 WwKFLpFd0
今になって、純正ナビつけたことに後悔している。
だまって、価格ドットコムで売れている楽ナビつければ
よかったかな・・。
地デジ対応だし。。
純正ナビ、どの辺がよかったんだろ・・。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:39:27 BxUn0j0A0
>>232の続き
どこかの評論家が言ってた、右側が見えない、ていうのは
ミラーの調整が悪かっただけでしょ、オイラも同じだったので、よく見たら
ミラーの半分車体が映ってた（ｗ おおきいので気づかないかもね
高速も走ってみたが、町乗りよりもいい感じ。サスがそういうセッティングなんだろね
今日はこんなとこかな？もう少し乗ったらまたレポしまっす
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:44:40 BxUn0j0A0
>>232の内容訂正
予約発注は9月下旬の間違いです。ｽﾝﾏｿﾝ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:02:39 +eFkbVXC0
＞＞237
純正はスッキリしてて見た目がスマートでいいと思うよ。
盗まれる心配もオンダッシュの後付けよりかなり少ないし。
241:237
07/11/25 23:05:53 WwKFLpFd0
>240
そうですよね。
何というか、リアルタイム更新も
携帯電話の料金との兼ね合いで
中々難しいような話でしたのでｗ
ＴＦＴ液晶でもないし、暗いかなぁとか
上の方のレスを見ると暗い気持ちになったのでした・・。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:06:18 ftM8mzSEO
FITの壺どうやった？
デ三オの壺ってどうやった？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:06:44 wFLbBsyi0
まあナビなんてみんなの地図でもOKだよな
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:39:37 f0yX/GoR0
純正ナビって更新機能よりリアカメラついてるからつけた奴が多そう
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:48:39 8JYVY0qg0
純正ナビ、ETC連動が出来ないのだけは残念だが、その他はコストパフォーマンスいいと思うぞ。
後付けナビは、自分で取り付けるなら別だが、工賃が結構するだろ。あと載せ替えも外すのと付けるのとで、工賃倍。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:50:38 c5Poa8ra0
>>244
オレもそうだな
それとハンドルリモコンがついてくること
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:06:25 Hz45KDCQ0
何より社外ナビだとセンタータンクレイアウトのせいもあって取付場所に困る
と言うかそれで工賃が結構な額になるので今使ってる奴の移植を止めた
何よりステアリングのコントローラーは点数高いよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:20:36 nI9+J3GY0
＞247
おれは取り付け全てサービスを条件に
契約した
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:27:28 IMF4Wqgm0
>>248
その分値引き代は引いておりますからｗ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:28:23 w3bKZ4ke0
>>247
俺も>>248と同じく下取り車のナビ移植を条件に入れて契約した。
父親の車の買い換えの時も社外ナビの持ち込み取り付けを条件に
したし、これぐらいは商談で十分可能だよ。（もちろんタダでだ）
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:30:17 w3bKZ4ke0
>>249
馬鹿だなぁ。
金額の値引き交渉が行き詰まった後に用品サービス。
それも無理になったら取り付けサービス、この順番
で交渉だろ。
月刊自家用車ぐらい読めよ。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:33:13 oXqcPoyC0
車庫証明とらなかったらどうなるの？？
ってか車庫証明って自分でするものなんですか？？
あさって納車なのに車庫証明の話ぜんぜんしてない・・・
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:34:20 pjILhWW00
>>246
同意 あとは３年保証、マモルに入って更に延長保証の魅力が大きい。
以前乗ってた旧フィットのナビは６年無故障だったけど
今どきのＨＤＤナビってどの位持つのだろう？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:44:46 IMF4Wqgm0
>>251
だからそれが本来の値引き代だってのｗ
>月刊自家用車
あんな恥ずかしい貧乏人の自慢（と本人は思っている）話しかない本買うなよｗｗｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:47:03 ahGorfN7P
>>253
普通に使っていればナビ自体は持つけど液晶は製品寿命にムラがある
液晶と言うよりバックライトとタッチパネル側のトラブルだけどね
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:13:45 dhA7I0D30
>>254
アレそのまま実践してる人は金の亡者としか思えないわ・・・
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:21:33 O5CC0t1Y0
>>252
速攻でＤに確認すべし
注文書に車庫証明代行費用が入ってなければ、Ｄはあなたが自分で取得すると思ってるかも
（てか、代行の場合まともなＤなら必ず書類の話しをされる）
ちなみに取得しないと違法。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:22:00 TMXHw4t/0
>>257
ごくまれに不要な地域がある
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:43:34 3eRrk1nZ0
>>211 本体20万円ポッキリでHDDナビ、ワンセグにリアカメラ付き、さらに地図更新も合計２年間無料とくれば
ハンズフリーが無くたって、十分バーゲンプライスだ
ＭＯＰナビは取付費用かからないから、そこでも２～３万円違ってくるぞ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 02:01:02 ykdypQl+0
>>259
だが定額で通信し放題の通信カードが使えないから、頻繁に通信してると
30万の後付ナビより高くつくかもなw
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 02:04:05 3eRrk1nZ0
通信しなきゃいいじゃん
地図更新だけなら、たいしたパケット量でもないし
そもそも地図更新が２年間無料（パケ代のみで済む）なら御の字
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 02:04:40 3eRrk1nZ0
新型フィットのリアルタイム地図更新ナビ関連記事リンク集
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ナビ取説ＰＤＦ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
ナビ解説映像（動画）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 02:19:39 ykdypQl+0
>>261
インターナビウェザー、インターナビVICS、駐車場セレクト、
パーソナルマイホームページ、メール、地震速報などを
全部OFFにしてればそんなに通信料掛からないが、フルに
使うと((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 06:25:48 oXqcPoyC0
>>257 まじですか・・・・・。あわわわ
車庫証明はカットにしてもらったから、自分でやってくださいってことか。
きずかんかった、代行料金をサービスしてくれたのかとおもってたよ。
即効で対応します！！！！いそげ～～
あっと、ちなみにRSのミッションで黒のスカイルーフ付がやってきます。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 07:31:53 Fe2W7Rmb0
昨日ツボ見たが以外と辛口だった。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 07:36:21 21LmTJjaO
>>265
kwsk
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 07:38:47 0SI8OhTN0
純正ナビを付けるのは頭弱いやつだけ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 07:39:08 nI9+J3GY0
値引き交渉→下取り車交渉→オプション交渉→付替え交渉
これ、当たり前の流れだろ
誰でも普通にやると思ってたが‥
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 08:31:33 PA7Wq6BX0
車庫証明無ければ車検証作れないし納車日決まってるなら
車検証できてるってことなんで大丈夫。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:22:43 tMmcaz2C0
取付系はたいていサービスでやってくれるよね
ま自前のサービスで時間が空いた奴にやらせる作業だから（Ｄとしては新規仕入れが発生しない）
漏れの場合、フロントガラス取付型のＥＴＣアンテナが
ダッシュボード上で下向きになって納車された経験があるので積極的に頼もうとは思わないが。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:11:12 sk8zzmlh0
>>201
純正エアロつけるんだったら、無限のエアロをつけたほうがいいよ。
まぁ趣味にもよるけど、純正は引いても１０％。
俺は楽天のショップで２０％ＯＦＦで購入、自分でつけようと思ったが、
ディーラーの営業がつけてくれるということになった。
ただリアゲートスポをどうするか、純正or無限・・・検討中。
あと無限のリアアンダースポイラーをつけるとき問題があって、
Gの純正マフラーは下向きのカッターがついているので、
見栄えがよくない。マフラーまで新調する予算がなくて。
ＲＳは純正でもストレートのカッターがついているので、
それを流用できるか、ディーラーに確認してる。
追ってレポしたいと思います。
参考に、楽天での無限パーツの購入先・・・
フィットだけじゃなくいろんな車種もあるみたいです。
あといろんな用品あるけど、ナビはあまり安くないみたい。
URLﾘﾝｸ(pt.afl.rakuten.co.jp)
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:20:13 tMmcaz2C0
↑ これが宣伝というやつですか
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 12:10:47 uAZRxmbmO
純正である必要は無いが、リアルタイム地図更新は必要だろう
６月に開通した圏央道だが、市販ナビでこれが載ってるものはまだ無い
来月開通する首都高新宿線など、なおさらだ
地図に無いって事は、案内してもらえないばかりか
ＶＩＣＳすら表示出来ないって事だぞ？
まあ来年になれば他社からもリアルタイム地図更新ナビが出るだろうが…現時点ではホンダまたはトヨタの純正しか無い
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 12:22:01 /RIZZOFB0
年2回の地図更新でも対応できるけどね
別に更新しないわけでもないし
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 12:44:56 1+2gczQJ0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
結構辛口。
ロードノイズもうるさいとさ。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 12:58:05 /RIZZOFB0
同クラスと比較してってことなのかな？
ロードノイズねー。
これでロードノイズが少なくなったら
この値段では買えないかもね？
ハンドリングは、俺はあれで良いと思う。
パワステが軽すぎるのは不満だがそこは妥協した。
前乗ってたプントみたいに2段階切替機能を付けてほしかったけど
まー街乗り重視だったら軽くての問題ないと思うが
結局、軽量燃費向上→室内拡大っていう矛盾があるので
ある程度は妥協するしかないが
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:13:45 CKBZnSKL0
>>275
どこにもロードノイズについて語られて無いだろ
ついに捏造まで始めたか単発IDは。
しかもまたスタビレスの話をしてるよｗ
ハンドリングを求めるならスタビ付買えってインプレは出来ないのか
つか、そんな事も知らないんだろうな。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:14:14 t2qFPR1r0
負け犬ハード乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
妊娠はせいぜい板のうえでブヒブヒラード出しながら腕立てでもやてろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:14:54 t2qFPR1r0
死ねお前ら
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:23:08 qbqA9mTk0
誤爆乙
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:23:57 x+d2+/yn0
また、タイヤが路面と接する際に発する騒音がずっと耳に残る。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:28:09 ZFspJTGZO
旧型からの乗り換え組の方で、doovの4WDスポーツマフラーを眠らせてる方、
オクに流してくださらんか。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:32:55 1+2gczQJ0
>>277は日本語読めないの？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:36:37 n7sG9Gfy0
だがちょっと待ってほしい。ロードノイズがはっきりと聞こえるということは
裏を返せばエンジンの音があまり大きくないことを意味しているのではないか。
いや、まだ実車に乗ったことないんで憶測ですけど…
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:37:12 /RIZZOFB0
あとロードノイズはタイヤである程度軽減できる。
だからノーマルタイヤ終了後は、その辺も意識してみるよ
良いかもね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:40:23 ahGorfN7P
>騒音がずっと耳に残る。
病院に行ったほうがいいねｗ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:42:08 uAZRxmbmO
きっと耳鳴りだな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 14:17:51 A2hR1lKx0
ロードノイズって、２Ｌクラス以上だと明らかに低減されるのですか？
コンパクトクラスに比べて全てのドアのガラス厚を厚くしたり、遮音剤
なども豊富に使えるでしょうから。
ストリームやシビックは、やはりフィットに比べてロードノイズが低い
のでしょうか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 14:54:46 NIXpi8qZ0
ロードノイズは演奏家だぜ？
URLﾘﾝｸ(www.shibetsutown.jp)
知床旅情なめんなよ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 16:07:27 tsWfwQsTO
>>278
GK乙 FITに乗ってるのか？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 16:15:06 qbqA9mTk0
>>288
先週、実家のストリーム1.8RSZで100kmほどドライブしてきたが、ギャップも思っていた以上に拾うし、ロードノイズも聞こえる。
以前オデッセイ（非アブソルート）をレンタカーで借りて乗ったときは、ギャップ乗り越えたときもっとマイルドだったから、オデッセイクラスになれば間違いなく変わるんだろうね。
車重も重くなるし、コストもかかってるから当たり前だけど。
ストリームRSZは17インチ履いているのもあってギャップとロードノイズに関してはそれなりに拾う。
15インチなら違ったかも。
ちょっと前に乗ったFIT1.3Gとそれほど違いを感じなかった印象。まあFITは14インチだけど。
漏れは来年RS購入予定だったけど、見積もったらコミコミ240万くらいだったorz
実家のストリーム1.8RSZがオプション11万・値引き込みでコミコミ230万だったことを考えると正直悩むなぁ。
燃費や取り回し・運転席まわりの収納などを考えるとFITなんだけど。。。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 16:33:08 MBmLUn320
>>275
新型発表以来、フィットのインプレはどれもボベ褒めだったから
トヨタあたりが広告費を投入したんだと思うぞｗ
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 16:34:06 21LmTJjaO
勝手にどうぞ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 16:56:46 tMmcaz2C0
>>273
開通予定路線を先に（開通前から）収録してたりするけど。
少なくとも以前のインターナビ車だとそう。
更新内容に予定路線が含まれている。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:01:47 21LmTJjaO
他でやれ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:02:06 8PGJM6Qw0
燃費の悪さ、イカサマ振りは雑誌によって客観的に暴露されたしなw
数字は嘘を言わないぞ！
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:02:52 tMmcaz2C0
と思ったら、調査時点における未来であって
ユーザー入手時点における未来じゃなかったみたい。
すまぬ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:06:18 21LmTJjaO
>>296
頭悪ぅ
良いも悪いも散々既出
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:06:41 tMmcaz2C0
新しい地図、大してイラネと言ってたけど
来週開通する第２名神の一部（亀山～草津）は欲しいなぁ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:08:28 21LmTJjaO
ナビ地図ウザ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:08:29 tMmcaz2C0
来週じゃなくて来春じゃった
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 18:34:15 kbWfpdl30
燃費計に平均燃費が出るね
きのう日曜日
一般国道で40km渋滞なし信号で5,6回停車
27km/l出てビックリ
2000越えない様に意識して走ったんだけど
帰りは高速使って40km高速乗るまで市街地走行で信号で結構とまる
高速で取り返して
19km/l
きょう近所へ所用で1kmほどお出かけ
7.8km/l
1.3L
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 18:44:40 dVGHTMCC0
RS試乗した。1.3と比べて、ひとこと＝重い。モッサリ。踏み込めばパワー出るが、しょせん1.5。意味無いね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 18:46:41 0SI8OhTN0
ハンドリングが軽すぎるから
運転下手な主婦が運転すると思うと怖いな
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 18:54:15 dVGHTMCC0
あと1.3より乗り心地悪い。タイヤのインチ径が大きい影響と思うが。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 18:58:20 A2hR1lKx0
>>303
両者の車重とトルクを見れば１．３よりモッサリなんて事はないでしょう。
モッサリ感じたのはタイヤサイズが原因かもね。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:12:32 dVGHTMCC0
>>306
しょせんフィット内の1.3と1.5の間のトルク差なぞ、無意味。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:47:27 m2IvQyYk0
どんどんよくなっていくフィット。
今年よりも来年がいい。
そんなこと気にしていたら、
いつまでも買えない。
一生買えないｗ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:49:05 gPgx2YTm0
じゃ一生買わんわ。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:49:34 bGkF132I0
トルク・馬力差が効くのは回転数を自在に操れるＭＴ車だろうな。
ＣＶＴは燃費重視しすぎで、エンジン性能生かしてない
せっかくの20馬力ＵＰが台無し
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:49:49 A2hR1lKx0
>>307
まぁでも坂道とかフル乗車＆荷物積載時とか微妙に効いてくるんじゃねぇ？
乗り手の敏感さとかにもよるだろうけど。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:54:55 1+2gczQJ0
CVTもATと比べればおいしいところだけを使えるのだが
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:57:35 A1hwtp5c0
なぬ？？？？？？？
１．３より１．５のほうが、もっさり？？
訳わかんね。違いがわからなすぎ。
１．３を乗ってから、すぐに１．５に
乗ってみろ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:57:39 dVGHTMCC0
＞坂道とかフル乗車＆荷物積載時
そういう状態て、年間どれ位の割合あるんスかｗ しかも2.0アコード等と比較して、どん位感じられるものだかｗ 1.3と1.5SOHCの間で。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 19:59:58 /RIZZOFB0
1.8くらいだと明らかに体感できる
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:08:06 12e43iO90
セル塩に追加購入予定(RS)だけど、試乗した限り普段の足には十分
つーか乗り換えてもいいかもｗ
>>314
アコードと比べてどうすんの？クラスもコンセプトも全然違うじゃん
軽いのもあるけど非力な感じは全くなかったよ
逆に感覚よりもスピード出ててメーター見てビックリしたぐらいだったのだが…
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:11:33 w4ec8D7H0
力があるとか無いとかは
個人の感覚だから仕方ない。
今まで大排気量の車乗ってる人から見れば遅いだろうな。
でも低燃費とか維持費の安さとか恩恵もある。
俺も子供２人になったし
このくらいのサイズで十分と思う。
どうしても荷物積みたいならエアウェイブも選択できるし。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:22:27 dVGHTMCC0
>>316
だから、クラスもコンセプトも同一のフィット内で比べて、どーすんのって話なんだがｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:36:59 9bt/rIlM0
フィットとベンツBクラスならどちらがいいだろうか？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:40:41 dVGHTMCC0
Bクラス処か、ゴルフⅤよりイイよ。今度のフィットは。まあ厳密にはクラス違うけど。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:42:05 9bt/rIlM0
そうなんですか？
ではＣクラスとかレクサスＩＳ、BMW３辺りと比較した場合トータルの満足度としてはどーなん？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:42:31 eDc+/sX00
>>318
釣れますか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:42:47 dVGHTMCC0
そのどれと比較しても、燃費良い。それだけでそれらより満足。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:45:28 9bt/rIlM0
>>323
俺別に燃費はどうでもいいです。
B200かC200Kをローンで買うかフィットをキャッシュで買うかって感じです
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:45:33 dIW88DH4O
あ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:45:58 dVGHTMCC0
そ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 20:47:03 dIW88DH4O
現行ｴｱｳｪｲﾌﾞは安全装備が劣る！早く新型を！
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 21:35:47 w0Zrm/A4O
>>324
燃費どうでも いい奴がフィット選ぶ理由がわからん
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 21:41:08 zBWQJXON0
ノートとかじゃ話にならないから上のクラス持ち出してきたようですね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 21:50:51 ua2hHYgt0
>>321
あんたの言い分だと、食べ物にたとえればステーキとしゃぶしゃぶと焼き肉
ではどれが一番美味しいですかと聞いてるようなものだ。
違うカテゴリを比べても意味がない。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 21:56:07 gPgx2YTm0
>>330
焼き肉より吉牛に例えたほうが分かりやすいかと
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:03:39 91r0Xy2V0
ロードノイズは最初は気になったけど、今は気にならない。
音になれたか、タイヤがこなれたかは不明。
(他の納車済みの人はどうでしょうか)
晴れ/雨/夜に乗ったけど、ダッシュボードの写りこみは気にならない。
注意してみれば、分かるけどね。
でも、街中で店に入ったりすると燃費がどんどん落ちるのが気になる。
GのFパケ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:04:11 TeGzhagp0
やっぱ締めにうどんが食べられるしゃぶしゃぶだな
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:12:02 PViy/ISn0
インテリアのオプションでメーターバイザーてのが有りますけどフロントガラスへの写りこみはいかがでしょうか？
付けてる人居ますか？
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:12:16 2DBSpeLK0
1.3L CVT コンフォート 灰
11月23日発注で12月27日らしい
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:34:25 +I8usH77O
発売前に聞いた情報では、1.3リッターでもオプションでパドルシフトが付けられるって聞いた事があったけど、ガセだったんだな。MCする時は1.3でもパドルシフトが選べる様に頼むよ、ホンダさん！
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:42:52 21LmTJjaO
早く燃費レースに加わりたい
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 22:57:42 mxaUlC2E0
>>334
俺付けてみた。ちょっとケバくなる悪寒はする…
まぁ今度の日曜納車だからレポするわ。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:07:46 Mz5Gutnj0
２リッターターボ車から１．３に乗り換えたけど、街乗りなら全然問題なし。
あれっと思うのはアクセル踏み込んだ時だけだ。
年に数回、一瞬でパッシングしたい時に困るぐらいだが、それはガマン。
最初の５００キロは燃費イマイチだったが、１０００キロ目前になってやっと燃費計でカタログ値出るようになった。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:11:06 p5N+dA5P0
RSで16インチアルミにするつもりなんだけど、どこのタイヤになるのかな？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:15:35 Io+El+nL0
>>340
URLﾘﾝｸ(tireselector.bridgestone.co.jp)
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:18:46 PViy/ISn0
>>338
ありがとうございます！期待してい待ってます！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:20:57 A2hR1lKx0
ID:dVGHTMCC0
↑
こいつ１．３しか買えなくて必死で１．５と変わらないと
思い込もうとしている輩でしょう。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:25:29 dVGHTMCC0
実際、何も変わんないだろｗ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:28:21 21LmTJjaO
↑こいつ頭悪↑
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:28:25 zBWQJXON0
まぁ、変わらんと感じる程度の鈍感なら燃費も良い1.3で良いんじゃね？
むしろ軽自動車で良いと思う
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:29:09 GCPxljxR0
>>344
こ の 粘 着 っ ぷ り
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:29:10 q+Fhk1K0O
標準でキーは何本ついてますか？
またリモコンはマスター１本のみでしょうか？
イモビ付きだから追加すると高いのかなぁ…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:31:06 ahGorfN7P
必死さが加速してますね
単発IDはバカにされるから止めたんですか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:31:13 dVGHTMCC0
オレを貶めても、1.5は何も上がらないから。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:33:12 21LmTJjaO
>>350
あぼん
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:33:31 zBWQJXON0
うん、そうだね。
鈍感は何乗っても一緒だもんね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:34:26 dVGHTMCC0
鈍感言ってても、1.5は良くならない。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:35:02 A2hR1lKx0
>>350
そんなにわかり易い「人間の典型的な強がり」って久しぶりに見た気がする。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:36:36 dVGHTMCC0
いいから 素晴らしいｗ1.5の話しろよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:37:07 zBWQJXON0
うん、そうだね。
鈍感な君には良くならないよね。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:37:40 91r0Xy2V0
おまいら、落ち着けよ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:38:50 dVGHTMCC0
落ち着いてしょせんフィットの1グレード＝1.5の話でもしよう
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:39:52 6cZac0rf0
他スレでフィットがねずみ男に似ていると言われてから
しかめっ面のねずみ男にしか見えなくなってしまった・・・
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:40:03 jqKR0M6G0
しかし燃費が思ったほど伸びない。 雑誌の記事程にも伸びない。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:40:20 2DBSpeLK0
dVGHTMCC0
↑
おまいらこいつスルーしろよ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:41:10 zBWQJXON0
うん、そうだね。
単なる１グレードのRSの話でもしようね。
誰もRS持ち上げてもいないしG,Lを貶しめてもいない、一人でID:dVGHTMCC0がファビョッてただけだしね。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:41:13 dVGHTMCC0
スルーしようと1.5は 1.5
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:42:08 ahGorfN7P
必死でスレ荒らすバイトなんです
１レス０．１円の歩合制なんです
生暖かく見守ってあげてください
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:42:33 dVGHTMCC0
>>362
あれえ？ なぜ鈍感って言わなくなったの？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:43:17 zBWQJXON0
鈍感に鈍感って言っても鈍感だから分からないでしょｗ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:43:52 dVGHTMCC0
また言ってるｗ バカか。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:45:33 p5N+dA5P0
>>341
おー、ありがとうございます。
こんな調べ方があるとは知りませんでしたよ。勉強になりました。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:45:49 3o6RgkwU0
昨日はナビで今日はRSですか。
明日辺りはスマートキーですか？スカイルーフですか？
毎日毎日本当にご苦労様です
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:50:24 ahGorfN7P
とりあえず燃費に戻るんじゃないでしょうか？
そしてロードノイズでスタビレス車のハンドリングが悪いって記事を持ってくるいつものループでしょう
夕方あたりには次の攻撃対象決めてるんじゃないですかね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:52:04 RTkK6ET50
このフィットを見て、より一層次期モビリオとエアウエイブに期待してしまう俺・・・
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:52:54 1+2gczQJ0
1.3はロードノイズがひどいよ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:53:10 dVGHTMCC0
フィットは燃費もハンドリングも良いぞ。世界で通用する。今更メルセデスCやゴルフ乗る意味も無い。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:54:02 fs8t+7vk0
ヴィッツやデミオよりはマシだよ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:56:22 fs8t+7vk0
1.3の14インチ車のハンドリングは良くない。むしろ悪い部類。
主にはスタビよりタイヤ外径に起因していると思われる
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:57:08 1+2gczQJ0
>>373
1.3はうるさいけどな
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:57:37 dVGHTMCC0
思うのは勝手ｗ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:59:12 fs8t+7vk0
多くの記事でハンドリングが悪いと書かれているのは全て14インチの車両
15インチの車両に対してはその感想が見られない
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:59:44 dVGHTMCC0
1.5の方がうるさいから、より多く吸音材いれなきゃいけなかったんだが。それで1.3がどうとかｗ アホらし
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 23:59:59 1+2gczQJ0
しかし1.3がうるさいという記事は結構あるぞ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:00:44 dVGHTMCC0
「うるさい」と書いてる記事は無い まずソースよろしく
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:00:46 +TJCyB3WO
新型走ってるの四台みたけど運転してるの女性ばっかりですね。
RSはまだ見てないですけど、所詮誰にでも扱いやすい女車なんですね。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:01:31 fs8t+7vk0
そりゃそうだ。
大衆車なんだし。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:03:24 PuXpLVHH0
「うるさい」 ハンドリングが「悪い」 と、評論家がしっかり書いてる記事持って来てから書き込んで下さいませ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:04:01 upmC1z9a0
「常にロードノイズが大きく耳に届き、まるで商用バンに乗っているかのようであった。」
「タイヤが路面と接する際に発する騒音がずっと耳に残る。」
このスレにリンク有るぞ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:04:41 1+2gczQJ0
>>381
たとえば、だが。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
お前まさか日本語の「意味」が分からないということはないだろうなｗ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:05:37 3hkck6lcP
なぜID:dVGHTMCC0＝ID:PuXpLVHH0は自ら退路を断つのかｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:06:12 NoA920DQ0
ロードノイズはともかく妙なパワステだけでもマイナーチェンジで直ればいいな。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:08:35 upmC1z9a0
ハンドリングはMOPの15インチで解決する
ロードノイズは標準装着のヘボタイヤで語ってもなぁ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:08:41 2IWx5Jp30
普段隼に乗ってて、正直四輪の加速は期待してない
GTRだろうがなんだろうが、リッターバイクの加速に比べれば遥かに遅い
実用性の加速ができて、燃費も良く、小回りも効く、さらに維持費も安いフィット１．３で十分さ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:08:45 VjTbn2YP0
それ論者が叩かれまくってた記事だろｗ
＞バックミラーに目を移した程度で車線をズレて行きそうになる。
「運転資格ナシ」と前のスレで非難轟々だった。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:09:33 upmC1z9a0
論点すり替えｷﾀｺﾚｗ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:10:19 VjTbn2YP0
軽いパワステも、特に問題ナシ と評してる記事のが圧倒的に多いし。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:11:35 oBwPLn910
実際パワステの軽い重いは好みの問題だからな
欧州車的乗り味が～とはヌかしてる評論家は総じて重いのが好み
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:12:11 ZxrjZ2u60
>>389
ロードノイズは、ノイズ軽減アスファルトの上で走行すれば凄い静か。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:12:29 pnd/vtRY0
貧乏人車だな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:12:35 VjTbn2YP0
>>392
じゃオマエは危険な運転する評論家でも信じてろｗ オレもここの住人も、フィット運転してて「車線をズレて行きそう」になんかならないし、ロードノイズが「耳に残る」ｗ 事なんて無いから。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:13:34 qcauVn0WP
今のは知らないけど、昔アコードにEPSの調整スイッチ有ったよね
アレが有ればいいのに
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:14:29 Y/Q19x/00
>>348
標準でキーは2本ついています。そのうちの1本がリモコンです。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:14:49 58tsWi+K0
パワステは軽すぎるという意見は結構あるぞ
ただ車線をずれていきそうになったというのはさすがにあのおっさん以外にはないがｗ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:16:29 oBwPLn910
コイツ、マニュアルエアコンをバカにしたら反応示しそうだな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:16:41 NoA920DQ0
現段階だと走行性能もデザインもぶっちゃっけ先代の方が良かったな。
一年も待てば直るかな？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:16:48 VjTbn2YP0
最初軽くても、速度出すとちゃんと安定するぞ ＞ハンドリング
1.3も1.5も。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:17:31 qcauVn0WP
乗っても居ないのに走行性能ｗｗｗ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:18:30 oBwPLn910
安定しないなんて何十年前の車ですか。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:19:36 VjTbn2YP0
トヨタ車はごく最近まで不安定だったぞｗ 三菱車も
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:20:32 GsBt1huw0
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 勝利宣言まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:21:44 qcauVn0WP
具体名は出ないんだねｗｗｗ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:22:01 GsBt1huw0
∧ ∧ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ / ヽ ./ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
/ ヽ――/ ヽ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ／ l＿＿＿l ＼ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
| ● | | ● | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
へ | へ ヽ ./ | ＜ ねえ、勝利宣言まだぁー？
＼＼ ＼ ＼＼ ヽ/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン ＼＼ .＞ ＼＼ ヽ
チン ＼＼/ ＼＼ ＿ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼￣￣￣￣￣￣￣／ /￣ ヽ / ＿
＼回回回回回／￣￣ヽ /￣￣ ／| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＼＿＿＿／ ヽ＿＿＿＿／ ／ .| ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
／ | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ .|
| | ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:22:49 jcvdgxXM0
まだ納車されてないのに皆熱いなー
俺はダイレクトなハンドリングの方が好みだからな
今のままで全然おｋ
むしろマイチェンとかで変えられる方が嫌なんだ
タイヤ替えれば静かになるしねっていうか
ノーマルでも全然問題ないな
普通に道路良いし
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:23:10 GsBt1huw0
ﾁﾝ ☆ ﾁﾝ ☆
ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～ ﾁﾝ ♪
♪
♪ ☆ﾁﾝ .☆ ｼﾞｬｰﾝ！ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（・∀・ #） ／＼＿／ ＜ 勝利宣言まだー？
ﾁﾝ ＼＿／⊂ つ ∥ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／| ∥ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～!
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :| ／|＼
| |／
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:23:27 VjTbn2YP0
パワステ軽すぎるって奴は高速道路走ってみろ。そんな事なくなる。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:24:00 GsBt1huw0
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ 勝利宣言まだーーーーーーー！！？ ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:25:20 qcauVn0WP
>>412
当たり前だ。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:25:59 GsBt1huw0
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ ＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄ从 `ヾ/゛／' "＼' /". | |
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜ 勝利宣言まだーー！！！！ ＞
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲｽｺｺｺ'=巛≡从ミ.（・∀・# ）彡/ﾉ≡》〉≡.|＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿＿＿|
ﾄﾞｯｺｲｼｮﾄﾞｽﾄﾞｽﾄﾞｽ=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞl|l|（（ (〇) ））（（ (〇) ））|l|》;ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞ`へヾ―-― ―-― .へヾｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:27:05 jcvdgxXM0
今日雑誌ナビにフィットとデミオの比較記事が出てたよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:27:11 VjTbn2YP0
>>414
じゃ問題ないだろ。なぜ騒ぐ？低速で軽くて、何の不都合あんだ？言ってみろｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:32:52 qcauVn0WP
「気持ち悪い」
よく「ハンドリングが良くない」と言われるのは全てこの一言に尽きる。
不都合の有る無しじゃない
今時運転に不都合のある国産車などそうそうあるものか
そんな基本的なことも分からずに喚いてるのか？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:33:53 GsBt1huw0
∧ ∧ イライライライライラライライライライライラ
/ ヽ / ヽ イライライライライライライライラ
/ ヽ＿＿＿/ ノ（ ヽ イライライライライライライライライラ
／ ノ（ ⌒ ＼
| ⌒ ▼ ┌─ ▼ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
へ | ノ（ / ＼ | ＜ 勝利宣言まだかよ！！っんっとに！！
／ ＼＼ ＼⌒ /￣￣￣＼ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ／＼＼ .＞ ヽ
チンチンチン／／ ＼＼/ i i ＿ |
チンチンチン i | ∥| /￣ ヽ / ＿ イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン Σ [￣￣￣￣￣ヽ /￣￣ ／| イライライライライラライライライライライラ
＼￣￣￣￣￣￣￣／ ￣￣ヽ＿＿＿＿／ ／ | イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン ＼回回回回回／ チンチンチン ／ | イライライライライラライライライライライラ
＼＿＿＿／ チンチンチン ／ | イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン チンチンチン
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:34:00 58tsWi+K0
中低速でもインフォメーションがあるにこしたことはないからじゃないの
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:34:26 GsBt1huw0
＿ _＿_
＼>,＼／
＜⌒／ヽ-、_ ＿
＜_/＿＿＿＿ノ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:36:11 VjTbn2YP0
>>418
「気持ち悪い」って言ってるのはおまえだけ 残念。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:39:14 hWLIys4s0
ハンドリングだけじゃなくて、足回りも締まっている方が良いとか、シートも程良く固くなきゃダメとか、ミッションの具合がどうとか
ぜーんぶフィーリングの話なんじゃね？
当人が何も感じないなら無問題
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:40:17 qcauVn0WP
やはり上に出ているとおりだったか
鈍感に「お前鈍感だな」って言っても鈍感だから理解してくれないわけか。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:40:49 jcvdgxXM0
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけの話じゃない
馬鹿かコイツ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:41:50 VjTbn2YP0
他の人は何も感じてないから、無問題。
「車線からズれそう」な人はひとりだし、フィットのパワステが「気持ち悪い」てほざいてんのも、ひとり。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:42:43 hWLIys4s0
実際1.3のは軽すぎてキモイよ
15インチは違うらしいけど
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:43:35 58tsWi+K0
あと1.3はうるさい
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:46:04 VjTbn2YP0
しつっこく「うるさい」 て言うのもひとりｗ ロードノイズが入るのと、うるさいのとはイコールじゃない。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:46:34 hWLIys4s0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
一番上にしか反応しなかったけど一件追加してやるよ
追加分は15インチ車は違うとのインプレもあり
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:47:25 qcauVn0WP
エンジンノイズは「騒音」と括ることはできないがロードノイズは立派な「騒音」
その違いも分かってないの？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:49:18 byEnfhBZ0
必死で自己弁護してるのもひとりｗ
そろそろ勝利宣言して寝ろよｗｗｗ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:49:31 VjTbn2YP0
バカかｗ ロードノイズが皆無なクルマなんてねえよ。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:50:57 jcvdgxXM0
なんだ1.5くんの暴走か
全ての1.5くんが君みたいに
基地外じゃないことを自覚したまえ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:51:27 9O1kO7+T0
ＲＳ乗りだが購入前のRSの宣伝で相当上質な
車に思えちゃっていざ乗ってみるとアレ？て思うとこはあったな。
ロードノイズはそんな静かじゃなかったし。
ただこのクラスで考えると先代より静かだし確実に良くはなってると思う。
ついアコードやらオデッセイやらと比べたくなるがそれは無理な話だ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:51:58 qcauVn0WP
誰が皆無だなんて言ったんだろうねｗ
少しでも低減するのが技術でしょうに。
RSの遮音性能はこのクラスでは秀逸だよ
1.3はクラスなりだけど
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:52:00 VjTbn2YP0
フィットを「うるさい」と思う奴は、よっぽど神経質。ミラー操作で車線ズれてく奴と同類ｗ
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:52:38 VjTbn2YP0
>>436
おまえ以外に「うるさい」ていうバカは居ないんだよ 諦めろｗ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:53:33 qcauVn0WP
俺「うるさい」なんて一言も言ってないしｗｗｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:53:52 58tsWi+K0
おれは436ではないが、おれも1.3はうるさいとおもうよ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:55:34 VjTbn2YP0
>>436
低減してるんだが。乗れば分かるが常用域でRSと1.3で特段差は無い。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:56:44 VjTbn2YP0
>>439
間違えた。
>>440
オマエだ ひとりで言ってろ
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:56:54 jcvdgxXM0
馬鹿かおまいら
俺もRS乗りだが高々3・40万の価格差で
劇的に1.5の方が良いわけないだろ
落ち着けよ
恥かしい
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:57:58 VjTbn2YP0
アコードでも乗りゃ、劇的に違うわな。フィット内であーだこーだ言ってもｗ
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:59:05 byEnfhBZ0
少なくともハンドリングは劇的に良くなるね。
RSが、じゃなくてMOPのスタビ付15インチ車が。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:59:06 Xb13Ex5l0
>>ALL
頼むから他でやってくれないかな？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 00:59:30 58tsWi+K0
ぜんぜん違うよ
そもそも遮音材の量がぜんぜん違うし
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:01:04 K91xh11W0
ロードノイズに関する書き込みが目立つな。
石油価格高騰で燃費の悪いポンコツオヤジセダンから乗り換えてる奴が多いんじゃね、
このクラスの車を知ってる奴なら旧型1300ccでも静かと思うぐらいなのにね。
Fitはクラストップレベルの出来だろうと所詮120万の車だぞ、過度な期待は禁物。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:01:20 jcvdgxXM0
1.5乗りがおまいらみたいな馬鹿ばかりだと思われるの辛い。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:01:37 M2NLw5lE0
なぁ頼むからさ
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:01:40 VjTbn2YP0
そもそも遮音材の量が違うのは、1.5の方が1.3よりうるさいからです。エンジン高回転域から、タイヤから。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:02:07 eEcQKqLn0
旧型Ｌ１５Ａ
最高出力 (ps/rpm) 110 / 5800
最大トルク (kgm/rpm) 14.6 / 4800
新型Ｌ１５Ａ
最高出力 (ps/rpm) 120/6,600
最大トルク (kgm/rpm) 14.8/4,800
旧型より回転数８００上げて10馬力アップ、
日産ノート
最高出力 80kW(109PS)/6,000rpm
最大トルク 148Nm(15.1kg-m)/4,400rpm
後出しで、ノート以下のトルクしかない。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:02:08 byEnfhBZ0
1.3乗りがID:VjTbn2YP0みたいな僻み根性丸出しばかりだと思われるの辛い。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:03:26 CnGNSTPk0
ねこーに呪われて死ね
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:03:28 VjTbn2YP0
>>445
変わらんよ。あえて言えば1.5の方がモッサリしてる。それを「良くなる」というのかｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:05:50 qcauVn0WP
ああ、コイツ単に腕力が無いモヤシなんだ。それで理解した。
そりゃパワステはアシストしまくりの方が嬉しいよね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:07:18 qcauVn0WP
いっそタイヤの幅狭くしたら？もっと軽快になるよ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:07:21 VjTbn2YP0
とモヤシが言うｗ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:07:46 byEnfhBZ0
>>456
納得ｗｗｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:09:08 VjTbn2YP0
とモヤシ2号も納得
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:09:34 WbxkGxXY0
ｳｽﾞｳｽﾞ…
勝利宣言のﾖｶﾝ
＝≡＝ ∧＿∧ I'm ready.......
／ ＼ （・∀・ ）／
〆 ⊂ つ∈≡∋
|| γ ⌒ヽヽコノ ||
|| .｜ |:::|∪〓 .||
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:10:36 58tsWi+K0
ひがみは見苦しい
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:13:03 ga2SOb5G0
ロードノイズは気にならないが、パワステの軽さはまじで致命的。
ちょっとハンドル切っただけで、対向車線に飛び出しそうになって
納車3日目で死ぬかと思った。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:16:00 qcauVn0WP
しかしメーカーも大変だね
軽くすれば欧州車信者の評論家共に叩かれ
重くすればID:VjTbn2YP0みたいなのに叩かれ
中途半端にすると両方に叩かれる
やっぱアコードに付いてた切替スイッチが必要だな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:16:04 lAyxVxNV0
>>452
バカなのか？最大トルクだけ見てもエンジンの性能は比較できない。
二代目は最大トルクは初代比わずか0.2kg/mアップだが、低回転トルクはかなり太くなり
高回転域のトルク落ち込みがかなり少なくなってる。全域でかなり性能アップ。
もはやノートのエンジンなど眼中にないほど。さすがホンダエンジンだな。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:16:44 ++73B89X0
>>463
何で致命的な欠陥がある車を買ったの？
そんな車を買った君自体に致命的な欠陥があるんじゃないの？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:17:19 qcauVn0WP
致命的なのはID:VjTbn2YP0の理解力
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:17:56 Y/Q19x/00
本日のうるさいスレはここですか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:21:18 WbxkGxXY0
どうあってもRSを別スレにしたい一派が必死なんだよ
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:21:20 lAyxVxNV0
>>455
モッサリというか全体的にドッシリ落ち着いてる。1.3はヒラヒラ落ち着きがない乗り味。
1.5のほうが明らかに上質な大人の乗り味。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:25:08 qcauVn0WP
腕力無いから辛いんだってさ
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:27:39 jcvdgxXM0
1.5は雑誌とかでも完全スルーされてしまってるから
俺もちょっと悲しい。
今日もナビで完璧スルーだったし‥
とにかく相手にされない
だから2ｃｈで大騒ぎするのも判るけど
カーセンサーに至っては無くても良いくらいの
言われっぷりだった‥
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:30:22 rlId8FvW0
>>472
余裕の+0.2なんだからいいじゃん。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:31:48 WbxkGxXY0
それだけ1.3が良いからねぇ
特にCVT車は200ccの余裕より70～50kgの重量差が効いてるんじゃないかな
475:348
07/11/27 01:33:55 Rv0Z5JdW0
>>399
レスありがとうございます。
参考になりました
家族で共有しているからもう一本つけようかなぁ…
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:34:13 jcvdgxXM0
ナビだけは期待してたのにさ
ま、プントアバルトが見れたからいいけど
アレ位だったらスゲーって自慢できるんだが
まーフィットも良い車ってことで
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:36:59 lAyxVxNV0
>>472
全てホンダがRSなんていうグレード名にしたから悪い。雑誌やテレビやネットの評論家達は
RSはレーシングスポーツという前提が頭にあるまま乗ってガッカリしてる。
大人な乗り味を目指したんなら、GT(グランツーリスモ）とかにしとけばいいのに…
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:37:01 rlId8FvW0
>>474
モード燃費が計測の都合で随分差がつくから1.3の方がよく見えるのは確かだね。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:38:46 rlId8FvW0
>>477
だな。損してるよな。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:41:17 jcvdgxXM0
ちなみにプントアバルトは+100万円だ！
出せるか？
アバルト復活第1号車だから気合の入った造りになってる
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:47:40 WbxkGxXY0
>>477
従来通り1.5Sと1.5Lとかにすれば良かったと思う
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:49:00 jcvdgxXM0
URLﾘﾝｸ(www.auto-web.co.jp)
一応1.5乗りとして見てやってくれ
カッコいいぞ！！
只、時代に反してはいる
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:52:19 WbxkGxXY0
見た目だけだとパッソレーシーのかほりがする・・・
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:54:33 58tsWi+K0
Web CGより
ニューフィットRSは、1.5リッター車として超オーバークオリティなでき栄えと感心した。
渋滞を緩和し、資源を節約するためには、「自社の格上モデルを喰うことさえやむなし」と
ホンダは英断したのだろう。クールだ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:55:53 lAyxVxNV0
>>482
デミオの出来損ないのような手抜きのようなデザインなのにカッコイイな。
これがイタリアンデザインマジックなのかw
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:56:30 58tsWi+K0
Web CGより
100ps／14.6kgmから120ps／14.8kgmとなったエンジンは、出力だけでなく、
伸び感や音質の透明度でも1.3よりワンランク上。
どうしても「頑張ってる感」が拭いきれない1.3に対し、
こちらは「さすがはホンダのエンジン」と思える気持ちよさがある。
明らかにコストを意識した1.3のタイヤと比較して、
1.5はロードノイズ面でも有利。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:57:09 jcvdgxXM0
こういうレーシングカーっぽいアレンジはさすがに上手いよね
元々ロゴ（フィットの前）はプントがベンチマークだったわけ
だから、スポーツタイプを謳うならこれくらい
ハッキリと差別化を計るべきだと思う（個人的な意見）
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 01:59:06 WbxkGxXY0
今の日本でそこまでの差別化を図ると売れなくなる＆シビックＲが尚更売れなくなるｗ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:01:53 lAyxVxNV0
>>486
俺も1.3と1.5を乗り比べて同じような感想を持った。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:04:26 jcvdgxXM0
ちなみにデザイナーはジウジアローのイタルデザイン
でエンジンはアバルト
1.4リッターなのに180Ps
恐ろしい‥
で気付いてると思うがエアロの（）よさが段違い。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:08:49 lAyxVxNV0
>>490
ホンダも変なこだわり捨ててジウジアーロやピニンファリーナに
デザイン依頼したらいいのにね。ピニンファリーナデザインのフィット…見たいなw
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:10:33 WbxkGxXY0
依頼するだけ依頼して使わないのがホンダｗ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:12:56 jcvdgxXM0
ピニンファリーナよりジウジアローじゃないかな？
小型車だけでも旧パンダ・初代ゴルフ・ランチァデルタ
そしてプントと機能美を活かした小型車造りの職人
名車の数々を世に送り出している
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:20:33 lAyxVxNV0
>>493
そうだね。ピニンファリーナはスーパーカーやラグジュアリーカーが得意だから
あんまりコンパクトはデザインしないね。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:28:56 jcvdgxXM0
只、イタ車は消耗品＝すぐ駄目になる
だから壊れる前に気を使わないといけない
見た目のかっこ良さに捉われると足をすくわれる
ましてや単独工房の造ったターボエンジン車には
怖くて乗れないってのもある。
パーツの供給・値段
どのタイミングで取り替える？など気苦労が絶えない
フィットならDまかせで安心だし
この車を選んで正解でしょ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 02:31:20 jcvdgxXM0
只、たまらなくそそられるし
かっこいいんだけね！
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 04:23:14 by0ZpljTO
>>493
昔のホンダとプジョーはピニン
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 06:05:26 Oo4HN5eP0
あれ？
まだ１．３と１．５の違いがﾜｶﾗﾝ奴が
粘着してたのか。凄い粘着だね。
スレが伸びてると思えば、これか・・・
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 07:25:40 hrXJx70w0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
純正ナビ付けた人、御愁傷様です。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 07:44:10 zZmHwW330
>>499
なにこの粘着ｗ
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 08:01:56 JsXZQ9MPO
ゲハからきますた
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 08:19:10 EIGDkgWj0
フィットのナビは以前のインターナビより明らかに劣化仕様だぜ
ワンセグ・通信地図更新と聞いただけで頭の中に♪♪♪が並ぶような低脳が買う代物だよ
交換不能な部分だけあって、納車後にこの廉価仕様を知ると絶望的になる
特にオデなど上位インターナビ車からダウンサイジングしてきた人にはショックだろう
その点、旧フィットのナビはクラスを超えた高性能であったことが分かる。
あれが本来のホンダの設計思想であり、今回のはトヲタ思想が随所に見られる。
ソニーが落ちていったパターンに実に近似している。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 08:25:28 xGIyQjNTO
ワンセグはどうでもいいが、地図リアルタイム更新は重要だろう
逆に、それ以外のハンズフリーだの何だのはオマケ
ナビに必要なのは正しい地図と案内機能。あとはオマケだよ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 08:31:09 idmGoPAn0
と言うかナビなんて地図付GPS以外は全てオマケ