07/12/14 09:37:20 3wtX+sTNO
>>316
FCは楽しいな。
当時は馬力も剛性も、そして何よりコーナーリング性能が
国産トップレベルだった。
因みにレーシングエンジン直系と言われ、
連戦連勝で伝説築いた初代GT-Rはグロス160ps。ネットで130～140辺りか?
当時市販車の倍近く有ったその馬力は夢の様な出来事だった訳だが、
今から見てどう思う?
不必要で危険で事故多発な馬力だろうか?
07/12/14 09:37:20 3wtX+sTNO
>>316
FCは楽しいな。
当時は馬力も剛性も、そして何よりコーナーリング性能が
国産トップレベルだった。
因みにレーシングエンジン直系と言われ、
連戦連勝で伝説築いた初代GT-Rはグロス160ps。ネットで130～140辺りか?
当時市販車の倍近く有ったその馬力は夢の様な出来事だった訳だが、
今から見てどう思う?
不必要で危険で事故多発な馬力だろうか?