07/11/25 03:19:32 7lnMB8zC0
>>238
現行3セダンだとホワイトボディーは車体後部に重心が在るようなデザインだからなぁ…
URLﾘﾝｸ(www.bmw.co.jp)
…ドライブトレイン部は前寄りの重心構造にどうしてもなってしまうから
R32の時から、AWDスポーツカーとはいえ、『FRの操縦性』を演出するために
「リアトラクション重視」の考えがあるからなぁ…＞日産
まぁ、今までの国産スポーツカーの類は、自重の重い香具師が
目を三角にして運転してるようなところあったからなｗ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 03:22:50 oUJ1rQgw0
運動性と安定性だけで考えれば、漏れは
リアミッド４駆でトランスアクスルでなく
マスを集中化、静的なやや後ろより荷重がベスト
だと思うけど、それやるとアウディＲ８か
ミッド４になってしまうし＋２にしずらいから
実用性とGT-Rらしさでこのパッケージングに
したのではと思う。
あと、480psを変速するミッションとなると
かなり大きくなるだろうから、フロントミッドに
つけたままだと室内にミッションが侵入して
前席居住性が落ちるため、ミッションを後部に
分離配置することでドライバーの居住性を
高める目的もあったのではないか。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 03:24:59 nEmw9bHX0
>>251後半
それは今回のセールスポイントにもなってるね
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 03:29:31 mDyUdK5o0
>>249
俺がシミュレートしたところによると、ギリギリ筑波１分切れないくらいの性能。
まあ市販されれば、ボチボチわかるでしょ。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 03:50:30 CFTzwBJcO
>238
実はBMWには50:50の車は無いよ。
>253
シミュレーションの内容が非常に気になるところです。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 04:16:42 QXOSN5Qm0
>>229
適当な事言うなよ。
V8が乗るのは限定モデルか、標準に乗るにしても早くても時期型（36）
もしくはその次位だともうよ。
もしそんなにポンポン市場気にしてエンジン乗せ変えてたら、この車な
んだ？毎回エンジン乗せ変えて。みたいになって、全然重みがなくなる
と思う。旧型みたいにある程度熟成させて、エンジンも名機と言われて
こそ、だと思うし。仮にマイナーごとに乗せ変えたり、モデルチェンジ
ごとに乗せ変えたら、それこそ全然値の無い車になるだろうな。ＧＴ-Ｒ
はそういう車でいいの？と。
V6と言う選択肢は有りだと思うけど。低圧ターボだし、まだまだ抑えてる
感じだから、日産が認めるか分かんないけど、ブーストアップ程度でも、
軽く550psはでる感じだしRBまではいくかわかんないけど、ちゃんとチュー
ンすれば面白いと思う。（まぁ、保証が切れた５年目以降ね）
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 04:30:51 mDyUdK5o0
>>254
物理演算ツールとタイムウォッチを使って・・・
というのは冗談で、PS2のGT4のコンセプトカーとセッティングとBスペ君を使った。
サスやブレーキのセッティングは不明だけど、車重とパワーはわかってる訳だから、
それでニュル7分38秒に近いタイムになるように調整して。
同様の仕様で筑波を・・・
ラップタイムに実車と大きな誤差が出ないのが特徴なGT4でこれやれば、
おおよその予測数値は出せる。
まあ所詮、遊びのレベルだけど、下手に計算するよりは説得力あるかと・・・
Bスペ君が出したタイムが１秒台。＋２秒で計算しても３秒台。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 06:04:30 VabX4zx+0
ＧＴ－Ｒがスゲーんじゃねぇ。
１．８ｔもの巨体を7:38で走らせるタイヤがスゲーんだ。
ＲＥ０７０はＳタイヤを軽く超えてんな。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 06:38:46 2/lKOWmN0
>>257
同意
石橋に2ポルシェGT2専用でタイヤ開発させたら7分切るかもな。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 07:47:43 ph7iUJBG0
>>235
丁寧に答えてくれてありがとう。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 07:54:43 15U2qWx+0
新型買った奴でタイヤがすり減るから、
激しい走りしないって奴もいるのかな？
サーキットとか行ったら、タイヤ代だけで
恐ろしい額になるだろうし。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:03:03 ZcWlrgfpO
>>117
正直すまなかった…orz
今の車売って地獄のﾌﾙﾛｰﾝかましてきます
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:10:48 ph7iUJBG0
なかなか難しい話だが要は
FR+フロントミッドシップ+トランスアクスル
MR
どちらがいいかということなのかな?
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:20:55 mDyUdK5o0
レイアウトの問題じゃなくて、そのレイアウトをどう活かすかの問題。
RRとか本来なら問題外なのよ、でもポルシェはそれを技術でカバーしてる
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:28:51 5nG57lxy0
GT2が、7分27秒切った。怪しい！！！
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 08:58:09 77Fgi+7p0
ポルはずっとタイムアタックやってんのか
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 09:24:10 amYg+Lu20
とりあえず今週のベストカーで三本御大がGT-Rの維持費は妥当だと言っとるぞ。
二十年前にNSX買った時も5500kmしか持たないRタイヤが30万
ドアが凹んだらアッセンブリー交換で40万だったんだとさ。
少量生産のスーパーカーならこんなもんだ。あまり無茶いうなよｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 09:38:55 ahMW+PGGO
>>264
引き離しにかかってるな。
GT-Rを意識してるぽ。
268:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 09:52:18 NoS3DqyQ0
ポルシェの時代は、1989年にR32GT－Rが出た時点で
衰退している、究極の速さを求めるならGT－R
ちょっと金回りが良くなったらポルシェだった
でもポルシェが2000万円 R35GT－Rが８００万円
同レベルのスーパーカーならGT－Rでしょ・
269:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 10:06:27 NoS3DqyQ0
agetokoka
270:ジュラ１０
07/11/25 10:11:45 mIio3YYp0
>>268
インプレッサなら毎年のように最新モデルに買い換えても
お釣りが繰るんじゃないですかな？
なにしろポルシェやＧＴ－Ｒと違って、
ワールドチャンピオンカーですからな。
271:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 10:13:45 NoS3DqyQ0
三重県 の平均ガソリン価格
11/25（日） 10:00 更新 レギュラー \140.70
ハイオク \151.70
272:ジュラ１０
07/11/25 10:16:54 mIio3YYp0
現実問題、１０００万出して素カレラ買ってきても、
その「あまりの遅さ」に「幻滅」するだけでしょう。
インプのＷＲＸ－ＳＴＩを３６０万で買った場合ですと、
その異常なまでの速さに驚愕すると思いますね。
しかも沿道から常に熱い視線を浴びることになります。
#ポルの場合は請求書の値段の高さに驚くとは思うが・・・
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:22:45 fd8Av9mu0
>>246
> 加速減速でのタイヤの荷重変化を極力安定させるには前後軸中心に重量物を配置するのが理想じゃないか？
クルマの場合タイヤが必ずあって、作用点が決まる。
つまり重いものが中心にあっても、前後軸の上にあっても
必ずタイヤで支える。運動性能を上げるためには、モーメント
の低い、中心に重量物があるのが理想です。
でも、実際にそこには人が座るので（200kg以上の重量物）、
どう配置すべぇという話しに。
274:ジュラ１０
07/11/25 10:24:24 mIio3YYp0
いつまでも買えない糞スレで話をしていてもしょうが無いし。
皆さんの現実の愛車（今、お乗りになっている）であるインプレッサに
ついて議論を深めた方が良いでしょう。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:26:04 L6hfLYfj0
むかし1.7ｔのGTOをバカにしてたのに、それより重いGT-Rツッコミ所満載のネタ車ｗｗ
ツインターボの時代遅れのバカでかいエンジンで、前輪加重が重くなるのを嫌って
思いつきでトランスアクスルｗｗしかも全然フロントミッドじゃないのに強引にプレミアム
ミッドシップパッケージと言い放つ恥ずかしさｗ
RX-7とかS2000とかSLRとかがフロントミッドだろ常考
GT2と同じ500ｐｓで300kg重いのにニュルラップがさらに速いとかマジで信じてるヤツいるんか？
夢があっていいねｗ
そもそもバカでかいセダンにそんな性能求めてるヤツいねぇからｗ
じゃあポルシェで女と飯食ってくるわｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:27:13 R6CLIMtr0
>>274
ホモおやじキモイ
277:ジュラ１０
07/11/25 10:28:06 mIio3YYp0
歴代のＧＴ－Ｒを見ても、
0-400・・・オートマのアメリカンマッスルカーに叶うわけも無く・・・
最高速・・・スープラに叶いませんでしたね。もちろんポルシェにも。
サーキット・・ポルシェどころか、ＦＤに叶わなかったし、ランエボにもオーバーテイク。
これが現実だったわけです。
一度として勝利したことが無いわけですな。
278:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 10:28:13 NoS3DqyQ0
>>274
インプレッサ買うぐらいならY32セドの方がいいな
格が違いすぎるし、スバル見たいな３流自動車会社の車わ買わないぞ
普通は三菱ランエボ買うけどな。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:29:12 fd8Av9mu0
>>262
GT-Rというブランドを考えたらミッドシップが
受け入れられるかどうか。4WD前提でスポーツクーぺで
となると、今回のレイアウトに帰結したかと。
480psでのミッションの大きさとかあったけど、R32でも500psとかで
平気で使っていたわけで、ミッションの大きさよりも運動物の
配置という要因が大きいと思う。もし、ミッションの大型化を目指した
としたら、チューン後の想定馬力が1000馬力を考えているかも。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:35:56 R6CLIMtr0
＞しかも沿道から常に熱い視線を浴びることになります
きんもーっ☆
281:ジュラ１０
07/11/25 10:39:22 mIio3YYp0
>>277の解説。マジでわからんヒトもいるからな。
最高速・・・・見るからに空力の悪いボディでスープラやまして
毎年ルマンで４００ｋｍ出してるポルシェに勝てるわけが無かった。
サーキット・・車重が２００ｋｇ以上も軽いＦＤにどうやってコーナーで
勝つのか？
ＦＤどころか、現行インプに(サーキットで！）オーバーテイクされるだろう。
ドラッグスター・・８リットルオーバー＋スーチャーに勝てるわけねー。
あちらはＮＡで５００馬力が楽勝で出せるエンジンを過給
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:42:12 SEyLgv3f0
白やだなダークゲレーかチタニウムグレイに誰か交換してくれないかね
283:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 10:43:13 NoS3DqyQ0
URLﾘﾝｸ(cgi.netlaputa.ne.jp)
投票してね
Ｙ３２セドリック、グロリアに
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:43:30 fd8Av9mu0
>>275
重いのは安全対策とかが昔と大幅に違うので
まあ、置いておいて。
ニュルラップに関しては重さと速さって関連しているけど
それが絶対ではないので。ポルシェってパッケージ的には理想的
ではないので、ポルシェより優れていても不思議ではない。
どちらかというと、不利なパッケージをあれだけ高性能に仕上げている
ポルシェがスゴイ。
ばかでかいセダン（もどき）のパッケージでらくらくタイムが出て、
300km/h以上出せる余裕があるのはいいと思うよ。そもそもポルシェが
トランスアクスルのよさを世界中に広めたわけだし。
285:ジュラ１Ｏ
07/11/25 10:44:19 R6CLIMtr0
>>277の解説。マジでわからんヒトもいるからな。
ジュラ１０・・・・見るからにイケメン好きな中年ホモ
しかも沿道から常に熱い男視線を浴びることが好き
286:ジュラ１０
07/11/25 10:44:22 mIio3YYp0
>>275
まったくその通り。アストンマーチンもびっくりの車重のＧＴＯを越えた！
だから２０インチの大きなタイヤで無理やりグリップを獲得して
コーナーを曲がろうとしているわけです。
もともと金持ち向けの単なるＧＴカーを目指しているわけで、
直線番長で十二分ということでしょう。
本気でインプみたいにコーナーで飛んでくような仕様を目指しているわけ
では無いし。
287:ジュラ１０
07/11/25 10:47:17 mIio3YYp0
実際サーキットでＦＤを見ると、やはりレーシングカーというか、
ピッタリはまっているという感じですわな。
一方で、歴代のＧＴ－Ｒが走っているのを見ると、
「普通乗用車が無理やりサーキット」を走っているという印象は否定できない。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:48:23 iX6LJX9HO
1000万越えても良かったから
もっと減量するべきだったな。
289:ジュラ１０
07/11/25 10:51:22 R6CLIMtr0
僕のホームページ見てね
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
290:ジュラ１０
07/11/25 10:57:03 mIio3YYp0
明らかに姿勢が低く、安定したレーシングカーライクな
コーナリングを見せるＦＤに対して、
明らかに腰が高く、どっちらけな姿勢に見えるが、
サスのジオメトリ変化は綿密に計算されているので、ちゃんとグリップして
一応安定したコーナリングになっているＧＴ－Ｒ、しかし遅い。
まあ路面が荒れてる公道だと姿勢が低く、サスの許容範囲が狭いＦＤより
腰が高くて許容範囲が広い４駆のＧＴ－Ｒの方が安定してるんでしょうが
それはタイヤがグリップしている間だけだろな。
291:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 10:58:09 NoS3DqyQ0
量産型ザクII（F型）
型式番号 MS-06F
所属 ジオン公国軍
建造 ジオニック社
頭頂高 17.5m
本体重量 58.1t
全備重量 73.3t
ジェネレーター出力 951kW
スラスター総推力 43,000kg
センサー有効半径 3,200m
装甲材質 超硬スチール合金
武装 120mmザク・マシンガン
280mmザク・バズーカ
ヒートホーク
ミサイルランチャー
クラッカー
主な搭乗者 ジオン公国軍一般兵士
292:ジュラ１０
07/11/25 10:58:14 R6CLIMtr0
明らかに姿勢が低く、安定したレーシングカーライクな
コーナリングを見せるＦＤに対して、
明らかに腰が高く、どっちらけな姿勢に見えるが、
サスのジオメトリ変化は綿密に計算されているので、ちゃんとグリップして
一応安定したコーナリングになっているＧＴ－Ｒ、しかし遅い。
まあ路面が荒れてる公道だと姿勢が低く、サスの許容範囲が狭いＦＤより
腰が高くて許容範囲が広い４駆のＧＴ－Ｒの方が安定してるんでしょうが
それはタイヤがグリップしている間だけだろな。
293:ジュラ１０
07/11/25 10:58:59 R6CLIMtr0
量産型ザクII（F型）
型式番号 MS-06F
所属 ジオン公国軍
建造 ジオニック社
頭頂高 17.5m
本体重量 58.1t
全備重量 73.3t
ジェネレーター出力 951kW
スラスター総推力 43,000kg
センサー有効半径 3,200m
装甲材質 超硬スチール合金
武装 120mmザク・マシンガン
280mmザク・バズーカ
ヒートホーク
ミサイルランチャー
クラッカー
主な搭乗者 ジオン公国軍一般兵士
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 10:59:33 fd8Av9mu0
>>287
さっきも書いていて思ったけど
＞「普通乗用車が無理やりサーキット」を走っているという印象は否定できない。
GT-RというかGT-Bから続くアイデンティティがこの、「普通乗用車のクセして
ポルシェより速い？」だと思う。そういう意味では今回のもそういう方向のイメージを
目指したもので、現時点までは成功している。
問題は12月1日から出てくる試乗レポートがどうなるか。
295:ジュラ１０
07/11/25 11:01:06 mIio3YYp0
タイヤが滑れば、重たいＧＴ－Ｒは何処行っちゃうか分からんが、
４駆なので、すぐに安定を取り戻すということだ。
そして現行インプは車体は重くなったが「軽量」だし、「４駆」だし、
「リアサスがマルチリンク」になったしで、ますます安定性を高めている。
ＷＲＣを見ても分かるように「公道で最速」であることは間違い無し。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:01:55 ahMW+PGGO
アルミブロックだからRBほどパワーが出ないと言うが、事実なんだろうか。
それ言ったらF1だってアルミやん。
297:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 11:04:27 NoS3DqyQ0
ドム
型式番号 MS-09
所属 ジオン公国軍
建造 ツィマッド社
生産形態 量産機
頭頂高 18.6m
本体重量 62.6t
全備重量 81.8t
ジェネレーター出力 1,269kW
スラスター総推力 58,200kg
センサー有効半径 -
装甲材質 超硬スチール合金
武装 胸部拡散ビーム砲
ヒート・サーベル
360mmジャイアント・バズーカ
主な搭乗者 ガイア
オルテガ
マッシュ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:07:19 6r4xZ59N0
R35のデザインが格好良いとはいわないが、
インプはそれに輪をかけてダサいので性能以前に乗る気がしない。
まだランエボの方がましといえる。
299:ジュラ１０
07/11/25 11:08:58 mIio3YYp0
新車246マンからインプのS-GTが現実になりますよ。
脳内ランエボ、ましてＧＴ－Ｒなんか、無理でしょ？
300:ジュラ１０
07/11/25 11:10:54 R6CLIMtr0
思考は現実化するという本をご存知だろうか？
事前に綿密に計画をしなければ脳内妄想と言えども実現しないのである。
だからまずプランを表にした上で、収集事業計画を検討しなければならない。
物には何事もレヘ゛ルがある。
使い分けが同じなら、収入に応じてどうにでもなる。
だから大言壮語というわけでは無い。きちんと庶民の足元に根ざした話なのだ。
以下の例は、セダンとRVという意味で全て同じなのである。
ベンツとフェラーリ＝シーマとスープラ＝サニーとワゴンＲ=営業車両とマイカー
我々は年収３億円の人や３０００万円の人と同じ事はできないが
１０００万円の人やあるいは５００万円の人と同程度であれば実現できる事もある。
私はさらに３００万円の人、あるいは１００万円の人でも以下の計画は十二分に可能であると考える。
要は物事の捉え方・考え方次第なのだ。
少しヤフオクを検索すると２００万円のリゾートマンションや５万円のサウナがヒットする、
５０万円でリムジンも購入できる。
ド田舎であれば、500万円～1500万円もあれば新築一戸建ても楽勝だし。
都心でも中古マンション物件などは安価で豊富にある。
30万円分でも株式だし、数千円でも貯金だし、0.1gでも金には違いない。
また１５年落ちのワンルームマンションでも賃貸物件には違いないのだ。
そういった意味でこれは人生のポートフォリオと言えるかも知れない。
わざわざ汗水流して苦労し、大金を稼ぐ必要も無い。
重要なのは実行するか、しないかだ。
その実現へ向けて努力するかしないかで、行く手は分かれる。
この計画表を作った時点で私は皆さんよりも一歩リードしている事になる。
まずは私の計画表を参照下さい。
301:ジュラ１０
07/11/25 11:15:16 mIio3YYp0
しかしライトエースバンはマジでコーナーのバランス良いなあ。
直４エンジンが縦置きに搭載されたＦＲだからね。
しかもリアはリーフリジッド・・・つまりドディオンアクスルの
ようなものだ。
乗っているうちに１ＢＯＸのスーパー７に乗っている気分になってきたよ。
302:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 11:20:38 NoS3DqyQ0
アコース コズン、用意はいいか？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
303:ジュラ１０
07/11/25 11:20:47 R6CLIMtr0
量産型ザクII（F型）
型式番号 MS-06F
所属 ジオン公国軍
建造 ジオニック社
頭頂高 17.5m
本体重量 58.1t
全備重量 73.3t
ジェネレーター出力 951kW
スラスター総推力 43,000kg
センサー有効半径 3,200m
装甲材質 超硬スチール合金
武装 120mmザク・マシンガン
280mmザク・バズーカ
ヒートホーク
ミサイルランチャー
クラッカー
主な搭乗者 ジオン公国軍一般兵士
304:ジュラ１０
07/11/25 11:22:33 R6CLIMtr0
次スレ
【NISSAN】日産 GT-R part ４２【CBA-R35】
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
305:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 11:27:35 NoS3DqyQ0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
悪党どもに、言葉はない
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:27:48 77Fgi+7p0
>>304
おまえほんとに暇なんだな
307:ジュラ１０
07/11/25 11:28:45 mIio3YYp0
まあＧＴカーだったら４ドアで子供や嫁さんも乗れるから
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
レガシイＢ４の2.0GTのspec Bでいんじゃねーの？
トルク３５ｋｇで２８０馬力出るし、１８インチアルミでさあ。
308:ジュラ１０
07/11/25 11:29:30 R6CLIMtr0
まあＧＴカーだったら４ドアで子供や嫁さんも乗れるから
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
レガシイＢ４の2.0GTのspec Bでいんじゃねーの？
トルク３５ｋｇで２８０馬力出るし、１８インチアルミでさあ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:30:49 nY3RjA0nO
セミMTって規則とかの扱いはATなの？
310:ジュラ１０
07/11/25 11:31:49 R6CLIMtr0
昭和三年十一月十日に養老の木杯を下賜された者が
当家の祖先にいる（私から言うと高祖母）。
元々は大島を名乗っていたが
曽祖父・友三郎の代に継嗣のない
夫馬という家と養子縁組をして改姓した。
ちなみに夫馬とは小牧山の合戦で功績のあった者が秀吉から賜った姓だそうだ。
1934年の巨人軍創立時メンバーに夫馬勇という愛知県の愛知一中（現：旭丘高校）～早稲田大学出身の外野手がいたそうだ。
当家の過去帖で確認できる最古の記録は寛政年間に没したものだ。
なぜか私の高祖父の乳母（現在でいうベビーシッター）までもが過去帖に記載されていた。
311:ジュラ１０
07/11/25 11:33:37 R6CLIMtr0
北朝鮮を一方的に批難すべきでない。
彼らが核実験やミサイル発射したのは極めて残念なことだが、
核保有により国家の安全を保障しようという意思表示だと考えれば、
断じて肯定は出来ないものの、仕方がないとは評価できるだろう。
何故なら、中華人民共和國とロシア連邦という超大国が隣接しているからだ。
それに朝鮮民主主義人民共和国と大韓民国は、そもそも国旗を一にしていた。
同一民族（朝鮮民族＝韓民族）だからだ。
さらに大韓民国には朝鮮日報という名前の新聞も実在する。
朝鮮半島は国家が分断状態にある。しかも一つの民族が国名を違えて、冷戦状態にある。
我が日本国と朝鮮半島について言及すれば、われわれ日本人にとって無関係でない。
今上陛下が、桓武天皇の御生母は百済系渡来人のルーツをお持ちでいらっしゃるから韓国に所縁を感じますと、お言葉にされた。
つまり我々、日本人にとっても朝鮮半島は母なる大地ということなのだ。
前述のとおり、朝鮮戦争は未だに終戦を迎えていない。我々、日本人には朝鮮戦争を平和的に話し合いで終戦に導かないといけない使命があると私には思えてならない。
312:ジュラ１０
07/11/25 11:36:15 R6CLIMtr0
>>101ラジコンか、お前もか
ラジコンで粋がてるやつも珍しいな
ラジコンやってるアホも皆殺しだな
313:ジュラ１０
07/11/25 11:37:25 R6CLIMtr0
このスレなんかすごい勉強になる！
私は入社すぐから辞めたいと思い続けて３年目まできてしまった。
機嫌がいい時は普通なんだけど、ヒステリー持ちの上司♀がいる。
機嫌が悪ければ、窓に指紋が！とかいうことでも怒鳴りつけてくる。
もう我慢ギリギリなんだが、それが伯母なのでどう対処したらいいのかわからない。
しかも社長奥。よその会社ならとっくに言い返して辞めてるが
親戚の会社なだけに今後の関係に関わるのでどうすればいいのか・・・
以前、また理不尽に怒られたけど謝りに行ったら
さらにしつこくキレられたことがあった。
謝りに行った件とはなんの関係もないのに
かなりボロカス仕事に対する姿勢について言われた。
その中で、上司に言われたことにはハイって言っておけばいいんだ、
アンタは他の会社に行ったことがないから仕事ってもんがわかってないんでしょ、
というくだりがあった。新卒はみんなそうなんじゃ？！と思うけど
314:ジュラ１０
07/11/25 11:37:39 mIio3YYp0
売り切れかあ・・・ブレンボやビルシュタインもついてくる
ＳＴＩバージョンのレガシイね。ワゴンでスポーツＡＴ選べば
最強のラクチンぶりだろうねえ。４３０万ぐらいするけど。
URLﾘﾝｸ(www.subaru-sti.co.jp)
315:ジュラ１０
07/11/25 11:38:19 R6CLIMtr0
473 ：依頼：07/11/25 00:37 HOST:d2bc9354.custom.pwd.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:884番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:885番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:181番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:190番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:195番)
削除理由・詳細・その他：
・議論を妨げる煽り
・不必要に差別の意図をもった発言
・同一の内容を複数行書いたもの
・スレッドの趣旨から外れすぎ
・議論または会話が成立しない状態
・故意にスレッドの運営・成長を妨害
・連続投稿で利用者の会話を害している
・荒らしを目的としている
・不快感を与えるのが目的
・荒らしや迷惑をかけることを目的としている、客観的な説明が無い、板の趣旨に合った情報価値が無い等のURL表記
投稿者は連日の荒らし投稿を目的としています。
よろしくお願いします。
316:ジュラ１０
07/11/25 11:38:55 R6CLIMtr0
471 ：依頼：07/11/24 13:51 HOST:d2bc9354.custom.pwd.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:854番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:856番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:858番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:861番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:867番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:869番)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:870番)
削除理由・詳細・その他：
・議論を妨げる煽り
・不必要に差別の意図をもった発言
・同一の内容を複数行書いたもの
・スレッドの趣旨から外れすぎ
・議論または会話が成立しない状態
・故意にスレッドの運営・成長を妨害
・連続投稿で利用者の会話を害している
・荒らしを目的としている
・不快感を与えるのが目的
よろしくおねがいします。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:39:37 iX6LJX9HO
>>309
AT扱いで限定免許wでも乗れる
318:ジュラ１０
07/11/25 11:40:56 mIio3YYp0
レガシイはなにしろ新車で３００万で買えるからねえ。
さらに値引きもあるわけだし。
２８０馬力出るし、トルクも３５ｋｇあるし、ツーリングワゴンもあるし。
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
レガシイの2.0GTグレードでいいだろ。18インチアルミついてくるし。
スポーツＡＴもあるからねえ。
319:ジュラ１０
07/11/25 11:43:39 mIio3YYp0
考えてみりゃNAスカイラインの２５０買うよりも
３リットルのレガシイＢ４かステーションワゴン買った方が得じゃねーか？
３００マン弱で６気筒だし、４ＷＤだし、装備はなんでもかんでも
ついてくるぞ。激安だよね。
320:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 11:46:36 NoS3DqyQ0
ひゃｈｏｕ
321:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 11:50:11 NoS3DqyQ0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
322:ジュラ１０
07/11/25 11:51:51 7pbgHekJ0
Ｒ３５はレーシングカー。これは事実だ・・過去レーシングベース（競技車のベースとして）
は国内の他メーカでも出してるが。レースで走った車をそのまま売った奴はスカイラインの
Ｓ５４Ｂ－Ⅲだけだ。
そしてＲ３５も過去ルマンに出場したＲ３３ＬＭのレプリカである。４ＷＤシステムとＤＳＧそして
Ｖ６など今の機械を当時の物に変えれば・・・そうまぎれもなくＧＴ－Ｒのルマン仕様だ。
そのルマン仕様に４ＷＤシステムなど加えたのがＲ３５である。
そしてレプリカが嫌な人は本物を買えばいい「Ｖスペック」を・・・
たぶんこの「Ｖスペック」が本物の「ＮＩＳＳＮＮ ＧＴ－Ｒ」なのだ。
勝つために生まれた機械・・・「レーシングカー」
これは他の国内メーカーができないまぎれもない事実だ。
ホンダがＶ６を縦置きにしたＮＳＸをだしたか？トヨタがスープラに３Ｓの４発を載せて中身
ＧｒＢセリカとおなじ物をだしたか？スズキがツインエンジンのカルタスをだしたか？
国内４輪メーカーにおいてレーシングカーをだしてるのは名門日産だけである。
名門日産の完全勝利！！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:00:37 UxbRUmFJ0
つうか、RB26のGT-Rもそうだけどチューニングって凄く金がかかる
やった事無い人は信じられないかもしれないけど、1000万とか普通にかけてる人いるし
マイ○ズなんか家が建てられるくらいかかってる
だからあの性能で777万ってのは安いし、イジらなくても速い、メーカー保証がついてくるってのは
散々金と時間をかけてチューニングしてきて、痛い目に遭ったりしてきた人には魅力的かもしれない
ただあのガンダムのプラモデルみたいなデザインだけが癌だよね・・・いい大人があれはキッツイよ
まあBNR34もガンダムっぽいからいいのかなあれで・・・
外人にはああいうのガンダムデザインが日本的個性としてウケるらしいし
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:06:44 UxbRUmFJ0
ただ勘違いしちゃいけないのは、それなりには速いだろうけど
ニュル何分何秒だぞ！ノーマルでRB26GT-RチューンドやFDチューンドに勝てるんだ！
なんて幻想を持ってサーキットや首都高で張ろうとしない方がいいと思う・・・間違いなく撃墜されるから
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:08:59 ahMW+PGGO
ここは隔離スレなの？ジュラが来ないスレはないの。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:12:25 UxbRUmFJ0
>>325
アルミブロックは軽いけど耐久性がないね、、、
ターボ車でブースト上げたりデカいタービン付けるのには向いてない
F1エンジンはよく知らないけど7～800km持てばいいし耐久性より軽さ重視なんじゃないかな？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:13:54 AZAnC1rt0
腕よりは速いでしょ、たぶん
328:ジュラ１０
07/11/25 12:20:38 mIio3YYp0
277 ：ジュラ１０：2007/11/25(日) 10:28:06 ID:mIio3YYp0
歴代のＧＴ－Ｒを見ても、
0-400・・・オートマのアメリカンマッスルカーに叶うわけも無く・・・
最高速・・・スープラに叶いませんでしたね。もちろんポルシェにも。
サーキット・・ポルシェどころか、ＦＤに叶わなかったし、ランエボにもオーバーテイク。
これが現実だったわけです。
一度として勝利したことが無いわけですな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:25:16 cB5QiI5Z0
〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも
330:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 12:29:10 NoS3DqyQ0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
331:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 12:30:06 NoS3DqyQ0
はは
332:ジュラ１０
07/11/25 12:32:39 mIio3YYp0
>>329
まったくおっしゃるとおりですな。
今の政府が泥棒政府とか犯罪政府と呼ばれる理由が良く分かりますね。
何しろ国民の金を勝手に浪費するし、年金も払わないわけで。
フェラーリ税として１億円、ポルシェ税として１億円。
賃貸マンション建設税として数億円取れば良いだけですよ。
あるいは金持ち税と称して、金持ってれば奪い取れば良いんだよ。
333:ジュラ１０
07/11/25 12:35:25 mIio3YYp0
「日本に巣食うドロボー達」を何とかしなければ日本が悪くなる一方だ。
>生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、
>一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
>年収400万以下が一番、負担が重くなります。
高収入者は所得税を９９％ぐらいにすれば良いんです。
334:ジュラ１０
07/11/25 12:39:40 mIio3YYp0
今の日本政府はどんどん悪くなっている。
イチローやマツイなど、全く働かず、マリを棒で引っぱたいて
遊んでいる人たちに高い金を払ったり、ホリエモンのような詐欺師に
高い金を払ったり、
軍事商社を媒介して、アメリカに日本国民の血税を寄付したり。
社会保険庁は年金データを捨てて、払うのをやめてしまったり、
「民間会社と見せかけた国営企業」に勤めさせて、
「異常な低賃金と重労働を強要」したり！！！
つまり「真面目に働くと損をする」ということが明確になったわけだ。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:43:13 NoD+Icnn0
>>334
否定はしないが、板が違う
それから、お前の独演会か、ここは？去れやボケ
336:ジュラ１０
07/11/25 12:44:47 mIio3YYp0
「真面目に働くと損をする」ことに気づいたトヨタがイチ早く、
レクサス商法を開始した。
従来の「クラウン全部載せラーメン」商法では
まだ足りないということに気づいたわけだ。
日産にもインフィニティがあったが、国内でのレクサス商法の失敗を
見たので、とりあえず「本物っぽい」印象があるＧＴ－Ｒならば
文句が出ないだろうということで、ニュルのタイムで「本物っぽさ」を
「演出」し、価格を一気に７７７万円にまで引き上げた。
これが「働かなくなった日本人」を象徴する出来事であろう。
337:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 12:45:25 NoS3DqyQ0
今の時代、大学を卒業して
東京や名古屋に就職するのに車は必要ない
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:46:40 kWBLWso4O
ジュラ10のケツマンコ欲しいお
339:ジュラ１０
07/11/25 12:48:27 mIio3YYp0
一方で「勤労」に「真面目に取り組み」、「業績を回復」した企業も出現した。
地元の野球Ｔのような「手堅い守備」と「堅実なバント」で「勝利数を上げた」
マツダである。
ＭＰＶ、アテンザ、ＲＸ－８など次々とコストパフォーマンスが優れた
車両を市場に投入した・・・
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:48:33 kp9LrvgO0
>>296
＞アルミブロックだからRBほどパワーが出ないと言うが、事実なんだろうか。
それ言ったらF1だってアルミやん。
F1とは作りが違うでしょ？
ブローで生き返るのかな？R35のブロックは・・・削るスペースなさそうだけど
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:50:31 kWBLWso4O
アホーマンスなジュラ10とハメあいたい。。。。
342:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 12:50:48 NoS3DqyQ0
>>336
お前が腐った日本を何とかしてくれるのか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:55:36 lC/LtVyp0
>>340
ブローで生き返る？
ブローして生き返ると書きたかったのかな？ｗ
ＲＢの方がクソ思い、ってか、禿しく高重心ｗｗｗ
まあ、全体的にクソ重いのはＲ３５だが・・・
344:ジュラ１０
07/11/25 12:58:33 mIio3YYp0
>>342
うむ。コストパフォーマンスについてきちんと語ることです。
メーカーがコストダウンを強いられるならば、
我々もメーカーの「コスト」と「実売価格」について「厳格な判断」
を下さねばならない。
そして「金持ちから金を奪いとる」ための「ボッタクリカー」をどう扱うか。
それを議論しなければならないでしょう。
345:ジュラ１０
07/11/25 13:01:18 mIio3YYp0
車は「グレードに応じて」２５０万ぐらいから４５０マンぐらいの「幅がある」こと。
これが「正しい車の値段のあり方」なんですね。
・２５０マンのグレードは適正グレード、庶民向けのグレードです。
・４５０マンのグレードはボッタクリグレード、金持ち向けのグレードです。
今までの「日本国内の高級車」はこういう体系になっていた。
もちろん一定以上の所得があるヒトに、適正グレードを販売することは
法律で禁止すべきです。
346:ジュラ10
07/11/25 13:03:12 7pbgHekJ0
お前らもジャガーの上に立ってパレードするようなビッグな人間になれ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:04:16 AMkE3CAq0
このすれNGワードばっか･･･
つか、発売開始まであと2週間ほどか
買える人がうらやましいわ
348:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 13:04:50 NoS3DqyQ0
俺が見て判断した結論だが、
Ｒ35ＧＴ－Ｒは、確かにまだ国産スポーツカーを抜けきっていない
どこから見ても、国産車だなって、思うところがある
確かにパワーがある、そして速いだろ、だが物足りないところも正直ある
349:ジュラ10
07/11/25 13:06:34 7pbgHekJ0
国産スポーツカーなんてあるのかよ
350:ジュラ１０
07/11/25 13:07:25 mIio3YYp0
逆に言えば、GT-Rは「社員の労働に報い」、「お客様に貢献」するために、
「お金持ちからお金を奪い去り」、
「一番安いスカイライン２５０を良くする予算」に当てる。
というのが「経営者サイドの本音」でしょうな。
だから基本的には年収が２０００万円以上あるヒトたちや、
旧に発展した田舎の農家で土地を手放さない「悪徳地主などを餌食」
にしようというリクツだと思います。
351:ジュラ１０
07/11/25 13:09:58 mIio3YYp0
だからまあ２５０マンのＧＴ－Ｒと７７７万のＧＴ－Ｒを作って、
７７７万の方はお金持ちに販売すれば良いでしょう。
２５０万の方はGT-Rでは無くて、スカイライン250という名称なだけです。
352:ジュラ10
07/11/25 13:10:24 7pbgHekJ0
ていうかこのスレ仮面忍者とかジャラ10のような年収300万以下の奴しかいないだろｗｗｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:13:37 kp9LrvgO0
>>343
そうそう。
RB26ブロックそんなに重いの？
個人的にはRB30ブロック欲しい。
354:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 13:14:05 NoS3DqyQ0
だが日本国民は気がついた
日本の車は電化製品のように、どこのメーカーの車でも一緒だと
確かに故障は少なくなり、軽くなり、部品点数も少なくなってきて
リサイクルも出来るような素材へと切り替えている
だが、このグローバル化で日本全体の収入が少なくなり
金を持っている人々は、タンス預金に精を出す
確かに車は好きだが、魅力は年々後退する。
355:ジュラ１０
07/11/25 13:16:07 7pbgHekJ0
だ
日
確
リ
だ
金
確
356:ジュラ１０
07/11/25 13:17:37 7pbgHekJ0
461 ：個人情報をサラされている者：07/11/15 10:12 HOST:FL1-122-131-242-114.stm.mesh.ad.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:501-600番)
削除理由・詳細・その他：
個人情報が公開されているので身の危険を感じます。
削除お願いします。
357:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 13:20:34 NoS3DqyQ0
日本は破滅の一歩をたどっている。
東京の経済力は上海にまけ、収入も減ってきている
俺はもう日本経済はダメだなと思う
何かを変えなければ、強欲な人間が多い中
一度日本国民全体の90％は死ななければならないと思う
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:20:44 lC/LtVyp0
>>353
クソ重いというより、決定的に劣なのは重心ｗ
直とＶでは重心で考えた場合、寝かしてる分有利だおｗ
あとクランクケースも短く出来る分、重量配分も融通が利き易いｗ
359:ジュラ１０
07/11/25 13:22:46 7pbgHekJ0
Ｙ３２は破滅の一歩をたどっている。
Ｙ３２の経済力は高校生バイトにまけ、収入も減ってきている
俺はもうＹ３２はダメだなと思う
何かを変えなければ、強欲な人間が多い中
一度日本国民全体の90％はＹ３２を殺さなければならないと思う
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:25:04 gS7tzL5s0
この車体のデカさでV6とは
361:ジュラ１０
07/11/25 13:25:46 7pbgHekJ0
前スレより転載
ｽﾚﾘﾝｸ(news板:936番)
936 名前： 留学生(長屋)[] 投稿日：2007/11/23(金) 22:26:27 ID:rzmOIBN70
進展あったようだ。
本社の総務部長という方から問い合わせ返信来てました。
メイルで問い合わせて電話で折り返し返答。
お知らせしてくれたとともにご迷惑をおかけしました。
祝日にも関わらず本人と人事部およびその方総務部長、弁護士で聞き取りヒアリングを行ったとこのこと。
結論は本人ではなく、誰かが成りすましということで本人も会社側も被害を受けている。
で、この件は警察へ被害届けを提出する方針を会社で決定したとのこと。
電話でわざわざ折り返し連絡くれたのは＊＊＊という総務部長という方でした。
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:29:29 nY3RjA0nO
>>317
AT猿が実写で湾岸気分を味わえちゃうのが35なんですねW
よくわかりました
363:ジュラ１０
07/11/25 13:33:03 7pbgHekJ0
セリカで南知多道路を走ってた時の事です。
高速を走るときは通常は制限速度＋２０ｋｍぐらいでいつも左側を走ってるんですが、
斜め後ろからレガシィ（ワゴン）が抜くか抜かないかの微妙な速度でついて来たので
うっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの・・・(^-^;)
「ほお～レガシィ（ワゴン）で俺に着いて来るつもりか・・・」
ミニバン（ワゴン含む）の走り屋を認めない俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍぎりぎりまで
（リミッター切ってないので･･･(^-^;)）加速してそのままその速度で走り続けるがなんとかついて来てる・・・
「ふん・・・１８０ｋｍ出せないわけじゃあ無いらしいな･･･」
・・・が、どうやら抜くことはできないらしい・・・レガシィ（ワゴン）といえば２リッター水平対抗のツインターボ２８０ｐｓの車
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い･･･だがしかし・・・自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実･･･
とくにレガシィ（ワゴン）などは・・・
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当ならターボのレガシィの方が断然有利なはずだろ・・・？
俺のセリカについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
６速に入っていたギアを４速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発いれずに床下まで踏み込む。
「２ＺＺを、なめるなーーー！！」
364:ジュラ１０
07/11/25 13:34:20 7pbgHekJ0
2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにレガシィをわずかに引き離す･･･
「ふんっ！・・・いくらＧＴ－Ｂで２８０馬力でもトップギアからのフルスロットルじゃあNAのセリカ相手でも勝てんよ･･･」
セリカの勝利である・・・車の事良く知ってる人は「相手がヘボいだけじゃあ･･･」と思うかもしれないけど実はそうでもない・・・
やってみればわかると思うけど一般道路で（高速含む）１８０ｋｍで走り続けるのって意外と色んな意味で難しいと思うよ。
（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下さい・・・ただし一般車と覆面パトなどには気をつけようねアトオービスも・・・(^-^;)）
なので相手は（レガシィ）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う・・・俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ・・・(^-^;)
なんせランエボⅣに乗ってたとき東名高速を名古屋から沼津距離２００ｋｍぐらいのあいだ１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから・・・
（実話ですよ・・・自分の中では結構伝説化している・・・）フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました・・・
確かにフェラーリは速かったけど例え３００ｋｍ出せる性能を持ってても操縦する人間がその速度を制御できる自信がなければ２００ｋｍも出せないものですよね。
そのときのフェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたいでした･･･（所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)）・・・
と、少し話がずれました・・・(^-^;)やはりレガシィぐらいに乗ってたらNAに負けないくらいの腕は持っててもらいたいよね･･･
確かにレガシィは速い･･･けど。ここで一言！
「私のセリカは十分速いさ・・・」（ゼクス風）
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:34:44 nY3RjA0nO
>>362
あ、湾岸気分で実車のマチガイですね
366:ジュラ１０
07/11/25 13:36:46 7pbgHekJ0
この前３車線ある道を（春日井にしては広い道である・・・）普通に走っていたら信号で一番前に止まってたら横に９８スペックのインテＲが・・・
同じテクならかなわないと知ってはいるけど同排気量のＦＦ同士とくればライバル視しないわけには行かない・・・
信号が青になって様子を見ながら発進すると向こうも全開・・・
これは負けられないと思いこっちも全開！
ほぼ同じ速度で着いて行きインテＲは次の交差点で消えてゆく・・・
向こうが全開だったかはさておきこっちは全開だったけどよくついてけたもんだとチョットセリカに感心してたりして・・・(^-^;)
・・・でその５分後・・・
また交差点での先頭からゼロ発進の時・・・
普通に発進すると右の方からＲＶっぽい車が抜き去ろうとする・・・
「・・・！ＲＶでセリカを抜くだとっ！？」
ＲＶ嫌いの僕はかなりカチンと来てすぐさま全開！
・・・が、向こうもカチンと来たのか全開でついて来たみたいで簡単には振り切れず・・・
「・・・！？ＲＶでセリカに勝負しようなどと思うな～！！！」
こっちもブチ切れの全開・・・！なんとか引き離す・・・
「・・・それにしてもセリカの全開について来るＲＶって・・・まさかカイエンじゃ無かろうに・・・」
・・・と車種が気になったのでアクセルを緩めて先に行かす事に・・・
「・・・なるほど・・・速いわけだ・・・」
フォレスターでした。(^-^;)
後で思ったんですがよくフォレスターに勝てたもんだよね・・・
セリカくんエライ。(^-^)
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:37:06 PjFKGzGX0
>>357
日本→昇にすると解りやすいなw
368:ジュラ１０
07/11/25 13:37:37 7pbgHekJ0
セリカに関してうれしいニュースがあったので、ちと、かきこんどきます（＾－＾）
ロータスエリーゼとゆう車をご存知でしょうか？ロータス社が誇る超軽量コンパクトスポーツカーなんですが、なんとこの車がこの前マイナーチェンジしたときにこの車に僕のセリカと同じエンジン（2ZZ-GE)が載ることになったのです！！（＾－＾）
しかもエリーゼの最上級グレード限定で！！（＾－＾）
わかる人にはわかると思いますがこれって結構すごいことなんです！
もともとエリーゼはかなり高価な走りを追求した車なのですがその車にこのエンジンが選ばれたのはかなり誇らしいことだと思います。つまり「僕のセリカはあの高級なエリーゼとエンジン一緒なんだよ。（＾－＾）ノ」・・・と胸を張って言えるわけです(^-^)
僕がこのエンジンはすごくいいっていってたことが国際的に証明された（ことになるのかな・・・？（＾－＾；））ともいえるかもしれません。
ま・・・とにかく、まだまだ僕のセリカは元気なのでこれからも楽しく乗っていこうと思ってます。（^0^）
369:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 13:41:36 NoS3DqyQ0
なぜ日本はき一般人「さて、鬱陶しいマンションの計画も無くなったし、
あっちこっち痛んできた自宅の改修をするか」
審査機関「貴方の建物は既存不的確(今の法律に適合していない)ですから
建て替えしかできません
ただいま新規の確認申請は６ヶ月待ちですのでご了承ください」
建築士「新築の設計なら法律の改正で設計費を従来の２倍いただきます。
また構造屋さんが今順番待ちなので今から予約を入れて
取りかかりが６ヶ月後になります
着工・完成時期はお約束できません。またスパンが長いので
報酬の一部は前金でいただきます。」
さらに、日本全国の企業の設備投資が滞っている影響で景気が後退、
一般人さんの収入も減少 自宅の改修も建て替えもままならなくなって
しまいました。
それどころか6．20国交省不況の影響で勤めていた会社が倒産。
家の建て替えが進まずに毎月10万以上出費がかさみ自己破産。
こうして自称一般人さんは初めて事態の深刻さを知ったのでした。
370:ジュラ１０
07/11/25 13:46:00 7pbgHekJ0
連休中、鷲宮のコスモスロードまで足をのばして散歩しに行ってみたけど、
やっぱりまだ早すぎであんまり咲いてなかったな。
久喜のコスモスと同じで市民祭りのあたりがターゲットなんだろうから、そんなものだろうけど...
久喜でこの時期、花や紅葉が楽しめる場所ってないかな。
371:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 13:46:22 NoS3DqyQ0
日本国が破綻していくとしたら、だらだらと、おそらく我々の眼にはあまりつ
かないようなスピードで破綻していくでしょう。ですから食料に関しては心配
する必要はあまり無いと思われます。基本的には、国内の会社は外国人経営の
外資に置き換わって行くか、外国に移って日本人経営の外資になるでしょう。
食糧需給が４０％、エネルギー需給が１０％未満ということですが、仮に長期
金利の暴騰による国債暴落が起こる頃には、主だった会社は既に外資化してい
てうまく耐えるでしょうし、一般人の不安によるガソリンスタンドへの殺到・
食品の買い付け騒動が起きても、元はといえば食料を大量に無駄にしている国
ですから、配給制にしてそのうち３ヶ月もすれば食料は最低限はあるんだとい
うことに気付くでしょうし、外資系を運営していくための電力は必要でしょう
から発電所へのエネルギー供給は止まらないでしょう。もちろん我々の電気利
用には７時～２１時等の制限はかかると思われます。破綻が起きれば、外資に
よって救われる裕福な自治体と、破綻する自治体の差が顕在化し、日本のあちこ
ちにスラムができると思われます。でも支配者というものは古今東西、安定して
リスクの無い支配を常に望むものですから、我々も気づかないうちに乞食と化し
ているでしょうし、支配者側も飴とムチによる支配（最低限度（本当に）の社会
保障、特高警察・密告等による反政府活動の抑止等）にせっせと勤めますから、
意外とすんなりと落ちぶれてるのではないでしょうか。１％以下の本当に一握り
の人間が支配者となり、残りは元中流の下層民と化すでしょうね。彼らは法律を
自由に動かし、教育を独占し、我々に殆ど夢としかいいようの無い、宝くじに当
たる確立程度の夢を与えて支配するでしょう。その時、我々は世界中で、特に
アメリカでスラムが暗黙のうちに了解されていることの真実に気づくのかもしれ
ませんね。
372:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 13:48:59 NoS3DqyQ0
●国連安保理拒否権で、石油が無料で手に入る！（実話）
国連安保理拒否権の本質は防御カードであって、
拒否権保有国はその防御カードを悪用して他国を食い物にしている。
1990年クウェート侵攻以降のイラクのサダム･フセインは
国連安保理で経済制裁されていた。
イラクのサダム･フセインは心の底から国連安保理を恐れていた。
そこで、サダム･フセインは国連安保理対策で
自国の石油を政権延命に利用した。
拒否権のない日本がどんなに高い金を積んでも
サダム･フセインは日本へ石油をほとんど売らず、
拒否権のあるフランスへ二束三文の値段、タダ同然で石油を売った。
サダム･フセインは石油をフランスへ無料同然で朝貢することにより、
国連安保理で制裁を手加減してもらい政権を延命させた。
フランスは国連安保理でアメリカの足を引っ張り、
国連安保理で制裁をなるべく骨抜き決議にして
サダム･フセインとの義理を果たし政権延命に協力した。
フランスはサダム･フセインの石油朝貢を見返りに
サダム･フセインの延命に手を貸したが、
フランスの本音は「サダム･フセイン死ね！」だった。
その証拠に国連安全保障理事会決議１４４１の核査察に関する決議に
フランスは賛成してしまったから（２００２年１１月８日金曜日採択）。
後に、この決議がイラク攻撃→フセイン政権滅亡の言質となった。
他国から石油をタダ同然の値段で巻き上げ、ポイ捨てがフランス外交だ。
サダム･フセインは国連安保理拒否権がなかったので
外交では損な役回りばかり背負わされ、政権延命には成功したが滅亡した。
石油供与で支持獲得工作 イラク旧政権、２百人に
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
（フセインが仏に石油を無料同然で朝貢した噂が最近証拠となって出た）
373:ジュラ１０
07/11/25 13:50:45 7pbgHekJ0
中越沖地震で被災した東京電力柏崎刈羽原発の運転再開に反対する市民団体の集会
「おやすみなさい、柏崎刈羽原発・柏崎刈羽から東京のみなさんへ」が24日、
柏崎市産業文化会館で開かれた。市民ら約200人が参加する中、
主催者が「大きな地震が起きないとする前提が崩れた以上、運転再開はありえない」と訴えた。
主催したのはプルサーマルを考える柏崎刈羽市民ネットワーク。音楽家の坂本龍一さんらが
「おやすみなさい、柏崎刈羽原発」のタイトルで展開している運転再開反対の署名活動に賛同し企画。
連携して原発立地地域の不安を電力消費地に伝えようと開いた。
集会では、坂本さんが寄せた「活断層の上に原発が立っている限り、
将来的に不安が残る」などとするメッセージを披露。
柏崎刈羽原発反対地元３団体の武本和幸さんが、原発敷地内の写真や地盤のデータを示し
「敷地内に亀裂が走っており、断層が動いたもの。
東電や国が否定している地殻構造運動が起きた」と指摘した。
最後に主催者が「原発の電気がなくても東京の電気は止まらなかった。
少し生活の方法を変えることで、原子力に頼らない社会ができる」などと呼び掛けた。
新潟日報2007年11月24日
URLﾘﾝｸ(www.niigata-nippo.co.jp)
374:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 13:53:04 NoS3DqyQ0
今から１８年くらい前、真面目に経済を勉強していた人は、既に、当時の景気が不自然である事に気が付いていたと思う。
単なる景気の変動なら、１８年前には景気は翳っていなければいけなかった。
不動産売買に、普通は、ローンを組んだり、預金を取り崩したりして、金を工面する。
そういう動きが、不動産売買の太さに噛みあわないのだ。
つまり、預貯金が景気に見合わず噛みあわないのだ。
こんな事日本経済には有り得ない現象なのだ。
土地はガンガン売れているのに、その金は何処から来て何処へ消えるのか？
さらに、不動産の売買に何故か現ナマ購入が流行っていた。
アンダーグラウンド系の匂いがしますねー。
でも、この謎に超ウルトラＣな国家規模のマネー・ロンダリングを持ってくると、バシっと筋が通る。
２０００円札の十二単衣のお姫様は、かわいい顔してやる事がエグイねぇ。
５００円玉も同じ使命を帯びていたと思うが、あれは以外に定着してしまったので、余剰金回収要員に向いてなかった。
仕方なく５００円玉が２回発行されているところを見ると、結構回収はしたのかな。
２種類の５００円玉を出せば古い五百円玉は回収する名目が立つ。
逆に１０万円札案は、本命の回収要員を怪しまれない為の単なる話題提供と思われ。
大蔵省は解体されて役所が財務省になったりクルクルしましたね。
あれは上記関連のヤバ書類を隠滅する為と思われ。
「管轄が変わったから知らないよーん。」と後で言い張る事前工作と思われ。
375:ジュラ１０
07/11/25 14:04:32 7pbgHekJ0
僕の数年前の愛車です、今まで自分が買った車では一番高い車です。
２ＪＺ-ＧＴEとゆうエンジン（３リッターツインターボのエンジンです。）
をつんだＲＺ－Ｓとゆうグレードです。もちろん６ＭＴです。
思えば僕の走り屋人生はここから始まったと言えます。
僕はこの車が自分で買った始めての新車でしかもはじめてのＭＴでした。
買う前にATに乗りなれて２・３年たってたとこでＭＴに乗れるか不安ではあったんですが
[supra]でオートマはあまりにダサいと思い、思い切ってMTにしました・・・
ですがのちにＭＴを買って正解だったと思い知らされることに・・・
会う日と会う人みんなに「スープラ？すごいね。AT？」とみんなに聞かれました・・・
最後にインプレッションなどを・・・
この車のいいとこはまず出足のトルク（パワー）がとんでもないこと、
最初に乗って始めて１速からクラッチつないだ時に感動でなきそうになったほどです。
あと、高速で（１００ｋｍ以上）窓を開けてもとても静かでクリーンにカーステを楽しめることでしょうか。
あと高速道路ではほぼ無敵の速さを誇りますよ。(^0^)（腕次第ではあるんですけど・・・）
この車ホントいい車だと思います。１番気に入ってるのはやっぱり外観ですけど、
それ以外でも内装のデザインがすごくかっこよくてＭＳのコックピットみたいでホントいい感じです。
あの運転席ではなくコックピットとゆう感覚は他の車では味わえないものだと思います。
376:ジュラ１０
07/11/25 14:09:09 7pbgHekJ0
僕は、非常に多趣味なんですが、車を軸に、ゲーム、ガンダム、プラモデルが大好きです。
ゲームでは特にシュミレーションゲームが得意で、ファイヤーエンブレム（ティアリング サーガ）
などは、大の得意でかなりうまいと思ってます。（ホントか？）あとギレンの野望も。
ＳＤは否定派ですがＧジェネは結構ハマってますけど・・・(^-^;)
なので、趣味の合いそうな人とメールのやり取りなどができたらうれしいなと思ってます。
左下は５年前に、乗っていた愛車の写真です。半年でオシャカになりました（合掌）。
写真もあるので見たいと言う人がいれば、ホームページに載せますけど・・・
今は2ZZ-GE（一応現行型、中古だけど・・・）のセリカに乗ってます。
セリカを乗り回して起こった出来事が書いてある「セリカ日記」や
過去に乗った車のインプレッションなども書いてあるので興味のある人は左下のスープラをクリックして覗いてみてね。
Ｐ・Ｓ 実は最近「モンスターハンター」とゆうＰＳ２のオンラインゲームにどっぷりとはまってしまい、もう、かれこれ３ヶ月ほどはまりまくってます。(^-^;)
おかげでほかの事ほとんどやってない状態です。ちなみにモンスターハンターでBELCSOLT（ベルカソルト）って名前を見かけたらたぶん僕だと思いますので
声でもかけてやって下さい。いっしょにクエでもいきましょう。(^-^)ノ
377:ジュラ１０
07/11/25 14:12:47 7pbgHekJ0
セリカの前、ついこの前まで乗ってた車です。もちろん６ＭＴです。
どうやら僕は６ＭＴがえらく気に入ってるようです。(^-^;)６ＭＴに初めて乗ったのはもちろん「supra」ですが、
（あのころは６ＭＴはとてもめずらしく他にはGTOくらいしか無かったんですよ。）そこから６ＭＴ好きになったみたいです。
さすがに名機といわれる「4A-GE」をつんでるだけあってエンジンはご機嫌でした、６ＭＴのクロスさがさらに4A-Gの楽しさを引き出してくれていました。
この車のレビンとの相違点は乗り心地が少しもスポイルされてないことでしょう。
レビンとくらべてやはりセダンとゆうこともあり乗り心地重視のセッテッィングになってると思われ結構快適なドライブを楽しめます。
ですがいざ攻め込もうとすれば車重の軽さが物をいいレベルの高いコーナリングも可能です。弱点は多分ブレーキでしょう・・・
軽くても下りの全開走行はちょっと長続きしないみたいです・・・
インチアップしてホイールも変えたんですが（１９５/55R15)ぜんぜん乗り心地は悪くなりませんでした。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:18:15 ELpbRQ66O
なにこのオナニースレ
379:ジュラ１０
07/11/25 14:18:22 7pbgHekJ0
いわずとしれた「エボⅣ」です。新車で買ったのでかなり大事に乗ってました。
装着したのはアルミとブーストメーターだけです。
もともとのポテンシャルがとんでもないのでこれ以上のチューンは必要ない感じだったので・・・
この車にはAYC（アクティブヨーコントロール）とゆう電子制御デバイスがついてて
これのおかげでコーナリング時のヨーモメントを理想的にコントロールしコーナリングスピードを引き上げてくれるんですが
これが実際にはなかなか体感しずらいものだったりします。
具体的にはかなりのスピードでコーナーにつっこんでコーナリング中にアクセルを意識的に開けないと
体感できるまでのフィーリングはちょっと出てこないみたいです、僕は数回ほどしか体感できませんでした。
しかしそれが体感できた時の感動は忘れがたいものです。（よほど腕が無ければ公道では体感しないほうが無難かと・・・
僕が腕がいいなんてうぬぼれてはいないですけど・・・(^-^;) ）この車の公道での楽しみ方といえばやはりゼロ発進！（ゼロヨン）ですかね？
本来の性能さえ出し切ればたいていの車には勝てるでしょう。（腕次第？）
ポルシェをちぎったこともあるのでその加速性能は折り紙つきです。
しかも峠などのインフィールドにおいてもかなりの俊足を誇りたいていの車には互角以上の走りもできます。
弱点はやはりブレーキでノーマルのままじゃあちょっとつらいかも・・・
とりあえずパッド交換で初期制動の優れた物の装着をお勧めします。
380:ジュラ１０
07/11/25 14:20:00 7pbgHekJ0
興味があったので発売してすぐに試乗しに行ったのですがそこでとても気に入ってしまってランエボⅣを売ってまで買ってしまいました・・・(^-^;)
どうもこのへんからNA（ナチュラル・アスピレーション自然吸気エンジンの事。ターボなしともゆう。）が好きになって行ったような感じでした、６ＭＴの楽しさを再認識したのもここからでした。
この車のいいとこはなんといってもＦＲだとゆうことでしょう。
ドリフトはしない（できない？）んですがそれでもＦＦとはまた違った感覚でコーナリングできるとこがこの車のいいとこだと思います。
エンジンはセリカから伝統の「3S-GE」を受け継いでいてそれを多分量産の限界近くまでチューンされてる感じで低回転のトルクはさすがにないですが
高回転は公道レベルで十分以上に回ってくれるのでかなり楽しめます。車重は少し重めですが前後の重量配分がよく旋回性能にはまったく問題なしです。
ブレーキはちょっとオーバークオリティ－なぐらいでとても良く効きます。
特筆すべきは高速コーナーでの安定感で峠に持ち込んでも十分楽しめるだけの懐の深さも持ってます。
弱点があるとすれば車重が思い上に意外とトルクが細いので高回転をキープしないとパワーが出ないところですかね・・・
多分公道ではそんな走りは不可能でしょう。この車は速さよりも乗って操るのが楽しい車ですね、
乗ってみれば楽しいのはよく解るはずなのですがもうちょっと売れててもいいはずなのに・・・(^-^;)
381:ジュラ１０
07/11/25 14:24:49 7pbgHekJ0
<自己紹介>[山本 和也]
１９７３年９月１４日生まれ 乙女座
B 98(Aカップ!?） W78 H98 性別 （男）
382:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 14:30:40 NoS3DqyQ0
買う金も、もう のこていないはずだ
383:ジュラ１０
07/11/25 14:31:52 7pbgHekJ0
沈黙―。物言う株主の時代だと言わんばかりに、ハゲタカや外国人株主らは日本企
業にさんざんわめき散らしてきた。
だが、株式市場が１年４カ月ぶりに１万５０００円を割り込むほど暴落（２１日の平
均株価は１万４８３７円＝終値）だというのに、沈黙する「物言う株主」が激増してい
るという。
「答えは簡単。もはや株主ではないからです。株主じゃないんだから沈黙するのは当然
です。要は、投資ファンドなど海外の資金が日本脱出を本格化させているわけです」（
証券アナリスト）
言われてみれば、東証がまとめる株式売買状況で、８月以降は外国人の売り越し傾向
が目立つ。最も新しい１１月５～９日の１週間でも約２２６４億円の売り越しだった（
東証１部）。
「日本パッシングが確実に進行している証しでしょう。東京パッシングと言い換えても
いい。いまや外国勢は日本に全く魅力を感じていない」（前出のアナリスト）
東京パッシング―海外の資産は東京（日本）を無視し、違う都市（国）へ資金投入を
始めた。成長著しい中国やインド、ベトナム……。「そんなことは数年前から指摘され
ていたことで驚くことはない。われわれの生活には関係ないし」は甘い。東京パッシン
グは日本企業を直撃する。
「本当に東京パッシングが進行すれば、サラリーマンとは無縁ではいられません。日本
企業はダイナミックな資金調達が不可能になり金の流れが滞る。そこに円高が重なり輸
出企業は大打撃です。日本経済は縮小に向かうことになります」（第一生命経済研究所
の嶌峰義清主席エコノミスト）
大変だ。原油高や原料高で、あれもこれもの値上げラッシュの現状に追い打ちをかけ
かねない。
(中略)
東京パッシングは、日本経済、そしてわれわれの生活をどん底に叩き落とす。カウン
トダウンはもう始まっている。
384:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 14:32:12 NoS3DqyQ0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ユわーショック
385:ジュラ１０
07/11/25 14:34:19 7pbgHekJ0
自民党の財政改革研究会（会長＝与謝野馨・前官房長官）は２１日、
財政の健全化に向けた中間報告をまとめた。
消費税を、国民に社会保障サービスを提供するための財源とはっきり位置づけ、
「社会保障税（仮称）」に改称することを提言した。団塊の世代が年金受給者に
なってくるなど増え続ける社会保障費を賄うため、消費税率は２０１０年代半ばに、
少なくとも１０％程度まで引き上げる必要があると指摘した。
０９年度には基礎年金に占める国の負担割合が引き上げられ、消費税率で１％に当たる
２・５兆円も国の出費増になることに加え、１１年度に基礎的財政収支を黒字化する
政府目標を達成するため、「早期に税制上の措置を講じる」と明記した。
０９年度と１０年代半ばの２段階で消費税率を引き上げるべきだとの考え方を強くにじませた。
国の財政全体のあり方については、社会保障とそれ以外の分野に大きく二分し、
社会保障は基本的に消費税（社会保障税）だけで賄う仕組みにするよう求めた。
社会保障サービスが消費税に支えられていることを分かりやすくすることで、
消費税率引き上げに国民の理解を求める狙いがある。
（2007年11月21日23時1分 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
386:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 14:40:06 NoS3DqyQ0
もう駄目だな、仕事していて、よく分かる
日本の10年先は、北斗の拳見たいな時代だ
暴力と力で支配する国になる
387:ジュラ１０
07/11/25 14:40:39 7pbgHekJ0
緑ヶ丘のサークルK、今月一杯で閉店。
長らく当地ではトップセラーの店舗だったと聞きますが、
一体何があったんでしょうかね...。
現在は在庫のみの販売みたいで、棚がガラガラでびっくり。
一時期の（フランチャイズ解消した頃の）「いしづち」の
惨状を思い出して寒気が...。
388:ジュラ１０
07/11/25 14:43:19 7pbgHekJ0
三重県伊賀市の前総務部長長谷川正俊被告（５９）＝現総務部付＝が知人から約５３０万円をだまし
取ったとして詐欺と有印公文書偽造・同行使の罪で逮捕、起訴された事件で、伊賀市が数十年前から
在日韓国人や在日朝鮮人を対象に住民税を減額していた措置を長谷川被告が利用し、市内の元在日
韓国人から約１８００万円を着服していた疑いのあることが分かった。
関係者によると、減額措置は、昭和３０年代から４０年代にかけ、旧上野市（現伊賀市）と地元の在日本
大韓民国民団（民団）や在日本朝鮮人総連合会（朝鮮総連）との交渉で始まったとみられ、納付額を
半減するなどしていた。市は条例などを制定しないまま、最近まで続けていた。
２００１年４月から０４年３月まで税務課長だった長谷川被告に、在日韓国人が日本に帰化するのに伴い
住民税が本来の額に上がるため相談を持ち掛け、応じた長谷川被告は半分のままでいいから自分に
渡すよう促し、０２年以降計約１８００万円を受け取ったまま、納付せずに着服していたらしい。
受け渡しの際、自作の預かり証を渡していた。数年間にわたり、帰化した元在日韓国人は滞納状態だった
が、長谷川被告が「督促しなくてよい」と職員に指示していた。
税務課に勤務経験のある職員によると、３０年以上前は、在日韓国人らが窓口に来た際、一般職員では
なくて、係長級職員が直接受け付け、減額していたらしい。
市は「守秘義務があり、措置があったか、着服していたかは現段階では話せない」としている。
長谷川被告は市内の会社社長男性（４９）から税金の相談を受け、０１年１２月と翌０２年３月に計約５３０万円
をだまし取り、市長公印を押した偽の公文書を渡した罪で９日に起訴された。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
389:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 14:43:34 NoS3DqyQ0
体だけは、鍛えておけ
10年後は俺様は、聖帝サウザー見たいに情けをかけないぜ
390:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 14:49:16 NoS3DqyQ0
力と暴力の世界だ。車は奪い取るのみ
391:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 14:59:25 NoS3DqyQ0
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板)l50
392:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 15:11:18 NoS3DqyQ0
はははは
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:24:42 2/lKOWmN0
>>296
ホンダF1ターボは鋳鉄ブロックだった。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:28:30 7pbgHekJ0
この連休に行きつけのショップのオヤジに「湯漬け療法ってあるらしいのだけど
知ってる？」などとマジ顔で質問する２チャンネラーが全国にいるんだろうなあ。
いやケッチイぜ。湯につけて病気が治るなら病院が銭湯になるぜ。腹いたいわ。
395:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 15:28:41 NoS3DqyQ0
働く気力が日本人から消えた。
396:ジュラ１０
07/11/25 15:30:36 7pbgHekJ0
宝石業界大手のデビアス（De Beers）が22日、世界最大のダイヤモンドが見つかった
南アフリカのカリナン（Cullinan）ダイヤモンド鉱山を売却すると発表した。
同鉱山は首都プレトリア（Pretoria）の東方約40キロに位置し、珍しいブルーダイヤの
世界有数の産地として知られる。売却額は100万ランド（約1600万円）、売却先はアフリカ
の大手ダイヤモンド鉱業会社ペトラ・ダイヤモンズ（Petra Diamonds）の合弁企業Petra
Diamonds Cullinan Consortiumだという。
デビアスのGareth Penny氏は、「この売却は、デビアスの今後の成長や、南アフリカでの
ダイヤモンド採掘ビジネスの継続に有益なものだ」と語った。
ソース（AFP BB News） ※ソース元に世界最大のダイヤの画像あり
URLﾘﾝｸ(feeds.afpbb.com)
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:31:27 b9lS32VYO
>>394
それ温泉じゃね？
398:ジュラ１０
07/11/25 15:33:18 7pbgHekJ0
福田首相とブッシュ大統領のトップ会談はたった55分―。ナントもわびしい
日米首脳会談のウラ側が明らかになった。日本の大マスコミと自民党政権だけが
大騒ぎする日米関係だが、アメリカは日本など相手にしていないのだ。
ある政界関係者は、「米国にとって、北東アジアで関心のある国は中国と北朝鮮。
日本は放っておいてもついてくるから二流国扱い。その傾向は強まるばかりです」と語る。
そういえば、16日にワシントン入りした福田首相を空港で迎えた要人はゼロ。
もちろんライス国務長官の姿もなかった。
そんな二流国首相扱いだから、ブッシュに「北朝鮮に対するテロ支援国家指定は解除しないで欲しい」
「日本の拉致問題を解決してほしい」と頼んだところで、「あ、そう」ってなものだ。
北朝鮮政策で、日本の言い分を聞く気などない。いくら「救う会」や「拉致議連」が訪米して、
福田首相の尻をたたいても無意味なのだ。
「会談で話し合われた内容も、成立が難しい新テロ特措法のことはさして話題にならず、
牛肉輸入の全面開放がもっぱらだったようです。ブッシュ政権は、
米国内の食肉業界から突き上げられていますからね。昼食に、
米国産の“神戸肉”のステーキを出されたのも、嫌みであり、圧力ですよ。
福田首相は即答を避けたようですが、“アメリカに大事にされたいなら、
言うことを聞けよ”というメッセージはヒシヒシと伝わったでしょう」（外交事情通）
何の得点も稼げず、重い宿題だけ背負わされた福田訪米だった。
399:ジュラ１０
07/11/25 15:37:13 7pbgHekJ0
原油高騰による燃料費の上昇に伴いトラック業界の
２００７年度の燃料費負担は、原油価格が安定していた０３年度に比べ
５５００億円多い１兆５５００億円に達することが、国土交通省の推計で
分かった。
トラック業者の６割は、燃料費の上昇分を運送料に転嫁できていないのが
現状で、同省は日本経団連などに荷主として運送料の改定に協力するよう
要請する。
燃料となる軽油価格は０３年度で１リットル平均６４円だったが、０５年度から
原油が上がり始め、０７年度の９月分は９６円に達した。
国交省によると、価格が１円上がるたびにトラック業界の負担は
１６０億～１７０億円増え、今年１０月の見込み価格１００円が年度いっぱい続けば、
年間の負担額は１兆６２００億円に拡大する。
しかし、荷主とトラック会社、トラック業界内の元請けと下請けの力関係から
運送料に転嫁している業者は今年９月で全体の３９％にとどまっている。
転嫁している業者でも、上昇分の一部だけのケースが多いという。
要請では、燃料費上昇のコスト増を荷主や元請けが認めず、運送料を一方的に
据え置いた場合は、独占禁止法などが禁止する「買いたたき」に該当する恐れがあると指摘。
燃料費が上がれば自動的に運送料に上乗せできる仕組みも参考に、
荷主ら関係者で十分に協議するよう求めた。
トラック業界の大半は中小、零細企業が占めるため、燃料高騰はさらに
経営を圧迫している。
*+*+ Business i 2007/11/23[**:**] +*+*
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
400:ジュラ１０
07/11/25 15:40:17 7pbgHekJ0
★米盗み「子どもが間違って買った」
・盗んだ米を小学生の長女（９）が間違って買ってきたなどとうそをつき、スーパーなどに返金を
求めて、金をだまし取ったとして安佐北署は２０日、広島市内の無職の女（３３）を詐欺容疑で
逮捕した。女は長女を使って同様の手口で犯行を重ねており、余罪を追及している。
調べでは、女は２日午前１１時４０分ごろ、市内のスーパーマーケットで、同日朝に万引きした
精米１袋をレジ係の女性店員に見せ、「子どもが間違って買って来た。返金してください」などといい、
約２０００円をだまし取った疑い。
約１０分後、長女に精米１袋を同店に持って行かせ、「お母さんが間違って買ってきた」などと
同様の手口で金を詐取したが、不審に思った女性店員が女の乗用車のナンバーをメモし、
警察に通報していた。ほかのスーパーでも、同様の手口による被害届が２件出ている。
（2007年11月21日 読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 15:41:23 2/lKOWmN0
なんだかあぼ～んばっかりなんですけど。
402:ジュラ１０
07/11/25 15:46:55 7pbgHekJ0
右のようなＭＧ（マスターグレード）を素組にて販売しています。基本的に本の商品の定価で販売しています。（例・右のガンダムVer.Kaは定価３２００円で塗装はメインカメラのみでステッカーを貼ってある状態なので３４００円です。）
最低限の墨入れとメインカメラの塗装は無料でいたします。ステッカーなどはオプション扱いで別料金にてお受けします。
（ステッカー貼りは＋３００円）
（オール墨入れは＋２００円）
あとできる範囲の注文も（部分塗装や多少の改造など）受け付けます。
サイドビジネスとしてきっちりと仕事しますので個人売買のノンクレームでとはいいませんもし何か不良があればなんでも言ってくれていいですよ。（クレームはできるだけ常識の範囲内でお願いしますね。）
輸送料は別途頂きます。県内であればこちらから直接届けます。その場合輸送料はサービスします。（タダって事です。）
着払いの代金引換で送る場合は送料と代金引換手数料で大体１０００円くらいです。
とにかく信用第一でやって行きたいと思うのでよろしくです。
とりあえずはお気軽にメールして下さい。電話番号を入れて頂ければこちらから連絡します。
もちろんメールだけの注文でもOKですよ。
詳しい説明は次ページで。 ⇒
403:Y３２セドリックグランツーリスモアルティマ
07/11/25 16:00:45 NoS3DqyQ0
滅びろ、日本は経済国対国から退き
軍国主義になる
404:ジュラ１０
07/11/25 16:02:33 7pbgHekJ0
高速料金、来年度値下げ 政府、道路財源を投入
2007年11月23日10時00分
政府は来年度からガソリン税（揮発油税）などの道路特定財源を元手に高速道路料金を
値下げする方針を固めた。10年間にわたって年1000億～3000億円程度の国費を投入する
方向で検討する。平均5～10％程度分の値下げが可能になる。ただ、道路特定財源のうち
一般財源に回す分が減る可能性があるうえ、国費による値下げは民営化された道路会社の
自助努力を妨げるおそれもあり、今後議論を呼びそうだ。
全国一律の値下げではなく、どの路線を対象にするかは今後検討する。
（1）都市部の高速道路の渋滞緩和（2）高速道路と並行した一般道路の渋滞緩和
（3）物流業者の負担軽減―などの効果が期待できる路線に絞る方向だ。
原則として自動料金収受システム（ETC）の利用者向けになりそうだ。
具体的な手法は、今年6月から行っている値下げの実証実験を参考にする。
例えば、川崎市と千葉県木更津市を結ぶ「東京湾アクアライン」で普通車2320円
（ETCの場合）の通行料は朝夕に限り、1500円に下げられている。
首都圏の他の高速道路の渋滞緩和が狙いだ。地方でも一般道路の渋滞緩和を目的に
山陽自動車道や東北自動車道の一部など全国約50カ所で特定の時間帯に料金を
割り引いている。
政府内で検討されているのは、国費を使った債務の一部肩代わりだ。
旧道路関係4公団には道路建設などのために約40兆円の債務があり、民営化で
日本高速道路保有・債務返済機構に引き継がれている。この債務の一部を国が引き継ぎ、
国費で返済する方向。機構の元利払い負担が軽くなるため、結果的に、
高速道路会社6社は値下げができるようになる。>>2へ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 16:10:56 MZoF3POY0
>>ID:7pbgHekJ0
久しぶりに家から出ようよ。
久しぶりに人と話そうよ。
大丈夫、自分で思ってるほど君はキモくないよ＾＾
406:ジュラ１０
07/11/25 16:14:34 7pbgHekJ0
>>405
いま家から出てニラ栽培してるところだ
407:ジュラ１０
07/11/25 16:18:08 7pbgHekJ0
★ 年金 現在の構成
負担額 税金で負担額 ６５歳からの支給額（納期３０年）
国民年金 ３１２００円 ほとんどなし 毎月６万円 ← ★おい、２０年後は「７０歳から支給」になるんだろ。
厚生年金 ２４０００円 会社が半額 毎月１４万
公務員年金 なし（全額税給から５万天引き） 半額負担 毎月３２万
★ 年金 支給額予測（国民が今のまま、払い続けた場合）
年金支給額 ５年後 １０年後 ２０年後 ３０年後 年金一元化法案
国民年金 ６万円 ５万円 ４万２千 ３１２００円 ３０年たっても、国会で成立せず、見送りに。 今、公務員年金と議員年金の見送り１０年
（年金の支給は２０年後から、７０歳以上に変更します。）
厚生年金 １２万円 １１万円 １０万５千 １０万円
公務員年金 ３２万円 ３３万円 ３４万円 ３６万円 ← ★社保庁の勝ち組。少子化で足りないだって？ｗ嘘ツケ！！ｗｗｗ
※なお、国民年金は２５年未満、厚生年金は２０年未満の支払いは、無支給（一円も年金は出ない。）
公務員年金を廃止して、国民のもらえる年金は、国民年金のみに統一しろ！！
公務員が無駄遣いした責任とれば、今の国民年金受給者も倍くらい受給できる。 公務員の減額と責任はゼロ、無駄遣いの責任はすべて国民年金減額へってふざけてませんか？
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 16:19:27 k2s0Dm8FO
もっと目立たないデザインならなあ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:42:05 LFdwhb4Z0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、ＧＴＲ買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、必死でＧＴＲ情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
410:ジュラ１０
07/11/25 17:47:32 mIio3YYp0
７７７万はあくまで金持ちから金を奪い去るのが目的。
庶民は買っちゃだめよん。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:48:27 o4OiRufa0
GT-Rは、少し無理をすれば買えるスーパーカーだね。
ポルシェを買う前に、この車で練習するのもいいかな。
412:ジュラ１０
07/11/25 17:49:02 mIio3YYp0
>>409
うむ。煽り文句もレクサスっぽくなってきたな。
それで良い。
413:ジュラ１０
07/11/25 17:51:48 mIio3YYp0
少し無理をすれば買える金額:７７７万
↓
無理の無い金額:６００万
>>411 どんだけ脳内なんだよ。年収１８００万以上あんのかよ？
414:ジュラ１０
07/11/25 17:52:56 7pbgHekJ0
>>409
今更なに言ってんだアホ
ここは年収３００万円以下の貧民層のための隔離スレだよ
本スレに池
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:55:25 HRKP7XzQ0
>>413
777万円の車なんて、年収500万円あればローン組めば買えるだろ。
416:ジュラ１０
07/11/25 17:57:17 7pbgHekJ0
>>415
GT-R買え、120回ローンで買え
417:ジュラ１０
07/11/25 17:58:08 mIio3YYp0
>>415
誰が中古マンション購入の話をしている。
418:ジュラ１０
07/11/25 17:59:19 7pbgHekJ0
>>417
君にはブッサイクな中古女を紹介してあげる
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:00:31 CERYOt45O
隔離スレ
┐( ￣ー￣)┌ フッ
420:ジュラ１０
07/11/25 18:00:50 mIio3YYp0
年収５００万
→１年に使えるお金はせいぜい１５０万
→７７７÷１５０＝５．２年
→金利ゼロ％でも支払いに５．２年以上掛かる
→その期間は、何にも金が使えまへん
421:ジュラ１０
07/11/25 18:01:30 7pbgHekJ0
>>419
君は年収250万円だったよな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:02:41 Rn9Pbna30
>>416
アホか、お前は。
頭金100万円、月10万円、ボーナス年2回計80万円で
40回ローン程度で済むだろが。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:02:47 UxbRUmFJ0
頭金なしで全額ローンとかそこまでチャレンジャーはいないだろ常考・・・
424:ジュラ１０
07/11/25 18:04:02 7pbgHekJ0
>>422
アホはお前だろ。
預貯金のない年収300万円以下しかいないスレでそんな計算意味なし
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:05:20 Rn9Pbna30
>>424
年収300万円以下はお前のことだろ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:06:36 CERYOt45O
>>421 アンタ誰？
今北俺にアンカー撃つとは、これ如何に？
貧困層の悪アガキか？
┐( ￣ー￣)┌ フッ
427:ジュラ１０
07/11/25 18:07:14 7pbgHekJ0
>>425
俺は貧困層のなかでは高いランクの年収500万円プレーヤーだ
ハイオクも満タンで入れちゃうぞ！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:08:23 U6DF4x2v0
そもそも年収300万円以下の奴は、車買わないだろ。
買っても中古だよ。
レベル低すぎる話するなよ。
貧乏な奴は、韓国車買うしかないだろ。
429:ジュラ１０
07/11/25 18:08:34 7pbgHekJ0
>>426
だいたい２ｃｈの車板で絵文字書いてる奴なんて生活保護者レベルだよﾁﾐｨ
430:ジュラ１０
07/11/25 18:08:56 mIio3YYp0
年収３００万時代だから月１０万、ボーナス年８０万って
それが手取の全部ってヒトはかなり沢山いるぞい。
というか月１０万の手取のヒトはボーナス手取も年８０万
は無いんじゃねーかなあ。せいぜい年５０万(手取)ぐれーだろ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:09:13 CERYOt45O
貧困ぶらくスレ
┐( ￣ー￣)┌ フッ
ゴミ拾いしな!!
ABBAよ！
┐( ￣ー￣)┌ フッ
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:09:24 ELpbRQ66O
ジュラ１０京一
433:ジュラ１０
07/11/25 18:10:54 7pbgHekJ0
>>431
ABBAよだと？ダンシング・クイーンは名曲だよな
434:ジュラ１０
07/11/25 18:13:15 7pbgHekJ0
>>428
貧困層は、無車検・無保険・未納税の１０セル塩にみんな乗ってるぞ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:13:25 CERYOt45O
>>429 誰でもよいからアンカー撃って嫌がらせ。
低脳この上無い。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
さすが2ちゃん。
そんなに話し相手が欲しいのか？
可哀想に。
孤独死だな。
部落難民。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
436:ジュラ１０
07/11/25 18:13:35 mIio3YYp0
>>430
月給は額面が１９万で、手取が１２万、
ボーナス(１回あたり1.5ヶ月分)は額面３０万で手取が２５万、
これが年に二回
そんなもんじゃねーか？
１９×１２＋３０×２＝２８８万になるし。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:14:36 UxbRUmFJ0
GT-Rは一番値落ち率が低い車で売る時に高く売れるから、
確かにカツカツのローンレンジャーも多いかもね他の高価な車より
ポルシェやレクサスだと買って半年で売ってもヘタしたら半額だけど、
GT-Rは3年乗っても100万しかオチなかったりする
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:14:36 CERYOt45O
>>433 馬鹿な低脳は、すぐ釣れる。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
439:ジュラ１０
07/11/25 18:16:21 mIio3YYp0
>>436
現実は厳しいですな。
GT-Rが７７７万とかゴーンは脳内妄想も甚だしいことに気づけ。
だいたいフランス国内の若者だってこき使われるのが嫌で
「暴動を起こすぐらいの怠け者体質」の国民の癖してな。
フランス人はもっと働けよ。
440:ジュラ１０
07/11/25 18:16:33 7pbgHekJ0
なんなら日産のリースで人柱になれよポマイラ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:19:43 mDyUdK5o0
てか、全額ローン組まなきゃならんほど金無いヤツだと、
全額ローンの審査通らない罠。
社会的に信用ある会社勤めでも300万までだそうだ。
若くて所得少ないとこんなもんだな。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:20:09 LFdwhb4Z0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、ＧＴＲ買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、必死でＧＴＲ情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
443:ジュラ１０
07/11/25 18:21:12 7pbgHekJ0
>>441
そうだよな、無理だよ買うのは。
ブラジル人に頼もうか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:22:12 r9j9roj2O
>>435
ジュラ１０はスルーしたほうがイイよ。
リアルキチガイは恐いよね。
445:ジュラ１０
07/11/25 18:22:58 mIio3YYp0
正直、車よりもフィンランドサウナに金出そうと
思っているからなあ。
冬場に冷え切った体をまずは自宅に据え付けたサウナで
癒すってわけさ。
446:ジュラ１０
07/11/25 18:23:19 7pbgHekJ0
>>444
リアルキチガイでホモのナニが悪い？
スルースルナ
447:ジュラ１０
07/11/25 18:28:27 7pbgHekJ0
▽揮発油税の見直し示唆－道路特定財源
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.com)
津島氏は、今年度末以降に期限を迎える自動車重量税などの
道路特定財源の暫定税率について「道路建設はまだまだ必要だ。
道路関連でやらなければならない仕事は一杯ある」としたうえで、
暫定税率を「すっかりやめるということは適当ではない」と述べ、
延長する考えを示した。
一方で、ガソリンの小売価格に含まれる揮発油税の暫定税率に
関しては「原油の価格が上がってきており、国民も関心を持っている。
ここは与野党で話をしたい」と述べ、来年度税制改正での見直し
検討を示唆した。
揮発油税の暫定税率は1リットル当たり48.6円と本則の２倍に
設定されており、07年度の税収見通しは2.8兆円。暫定税率廃止は
税収の大幅な減収につながることから、政府は揮発油税も例外なく
暫定税率を維持する方針だ。
参院第一党の民主党は道路特定財源としての税率維持に反対しており、
津島氏の発言を受けて事態は流動的な要素が強まってきた。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:31:16 6r4xZ59N0
日曜の朝からずっとこの調子かよｗｗｗ
さすがに暇すぎるだろｗ
449:ジュラ１０
07/11/25 18:33:56 7pbgHekJ0
GT-RもいいがポルテのTOM'ｓバージョンもいいよね
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:34:39 v5NHX+6E0
フルローンできたとこで、維持で
首が回らないわな。
451:ジュラ１０
07/11/25 18:35:01 mIio3YYp0
タウンエースバンのTRDバージョンとかは無いのか？
ビジネスカーにしておくには惜しい逸材と思うんだが。
452:ジュラ１０
07/11/25 18:37:41 7pbgHekJ0
>>450
乗らなきゃガス代も消耗品もかからん
車検と税金だけ金使え
任意保険も必要なし
維持できるだろ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:40:46 v5NHX+6E0
>>452
よかったね＾＾
454:ジュラ１０
07/11/25 18:41:15 7pbgHekJ0
農林水産省は、食料をめぐる国際情勢や将来の需給について分析した報告書を公表した。
食料需要の増加に生産の拡大が追いつかず
「上昇傾向にある農産物価格はより高い水準へとシフトする可能性がある」と指摘。
日本は自給率の向上に取り組むべきだとしている。
今年3月以降、省内の「国際食料問題研究会」で外部の専門家も交えて議論してきた結果をまとめた。
報告書によると、途上国を中心とした人口増や所得向上で世界の食料需要は大幅に増加。
バイオ燃料需要と食料需要も競合すると指摘した。
供給面では、単位面積当たりの収量の伸びが鈍化する一方、
地球温暖化や水不足の影響も出て生産拡大が難しくなる可能性があるとした。
このため、食料の約6割を海外に依存する日本は、
国内生産を増やして自給率を上げることを基本に、
輸入、備蓄を適切に組み合わせるべきだとした。
中国の食料需要をめぐっては、アジア型食生活の定着により爆発的な増加は起きないとの見方と、
農村部では肉類などの消費が増えるとの見方の双方を紹介した。
報告書は同省のホームページにも掲載している。
ソース：毎日jp
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
455:ジュラ１０
07/11/25 18:42:45 7pbgHekJ0
マーチSR12買うか
456:ジュラ１０
07/11/25 18:44:03 7pbgHekJ0
パッソTRDがあったな！あれならTOM'ｓポルテより速いだろ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:45:17 mJ2wksI40
タイヤ１本パンクさせられたら最悪だな。
ガレージ付き車庫に保管できないと気を
つかいそうやな。
458:ジュラ１０
07/11/25 18:48:52 mIio3YYp0
>>ガレージ付き車庫
７７７万の車を買おうという人は確実に持ってると思うがのう。
459:ジュラ１０
07/11/25 18:49:05 7pbgHekJ0
>>457
車乗るときだけタイヤ付けりゃいい。
ブロックかましとけよ～
460:ジュラ１０
07/11/25 19:00:41 7pbgHekJ0
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ
461:ジュラ１０
07/11/25 19:02:57 7pbgHekJ0
>>11 そりゃ～違うね。
君の勉強不足だよ。
歴史を紐解いてみな。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
462:ジュラ１０
07/11/25 19:03:00 mIio3YYp0
アリストの4.0のi-fourか。
あれは名車中の名車と思ってる。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:08:52 CERYOt45O
いつもは単発で低脳無職ニート真性ホウケイドウテイのチミ達をカラカッテ去る俺様が言う。
お前ら働け日光浴びろ。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
で2ちゃんから姿消す。
アンカーあっても痛くも痒くも無い。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
単発の勝利!!
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:12:23 CERYOt45O
コピペ見っけ!!
461 ジュラ１０ age 2007/11/25(日) 19:02:57 ID:7pbgHekJ0
>>11 そりゃ～違うね。
君の勉強不足だよ。
歴史を紐解いてみな。
┐( ￣ー￣)┌ フッ
465:ジュラ１０
07/11/25 19:12:26 7pbgHekJ0
よし、来年こそ野糞GP見に行くぞ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:42:12 t0/FIwQo0
可哀想な人格破綻者に粘着されてるね。
スレの可読性悪くなっていい迷惑だわ。
チョンは自分の意見が通らないと、恫喝、暴力、騒音、糞尿、破壊行為など物理的なDoS攻撃するからな。
サラ金とパチンコと生活保護で害虫肥育した付けだ。
糞団塊の負の遺産。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:43:57 8wCIZ5dz0
ガイアと観たら、欲しくなってきた。
そりゃ、速さだけが車の魅力じゃないけど、
ポルシェより速いなら別に国産でも良いと思う。
値段も安いし・・・・
468:ジュラ１０
07/11/25 19:44:24 7pbgHekJ0
可哀想な人格破綻者に粘着されてるね。
スレの可読性悪くなっていい迷惑だわ。
チョンは自分の意見が通らないと、恫喝、暴力、騒音、糞尿、破壊行為など物理的なDoS攻撃するからな。
サラ金とパチンコと生活保護で害虫肥育した付けだ。
糞団塊の負の遺産。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:53:55 5nG57lxy0
GT2がカレラGTより速いだなんて、おかしくね？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:59:44 nA2jr4gZ0
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ ＜ポルシェターボと同じような車重にはしてくるはず
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ ＜だっておｗｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/ ＜ﾏﾝｾｰ君には100kg超の車重差なんて
| ノ | | | ＼ / ） / ＜無いも同然なんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 19:59:57 rA0piwE90
いやそれより早いのは
実はカールソンSLK CM55K
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:14:55 5nG57lxy0
URLﾘﾝｸ(articles.motortoday.com)
そんなに速そうに見えないのに。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 20:54:28 8wCIZ5dz0
買ったやついるの？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:14:23 /cE9Qoa1O
おまいら明日はドリームジャンボの発売日ですよ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:20:31 ySar77fGO
何か急に過疎ってるな
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:41:28 90DqbJBt0
GT-RとランエボDCT採用 自動車変速機に新たな競争
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:43:32 4OXy/gsa0
今日3時ごろ、綾瀬の某ローソンで新型の実車見たよ。
間違いない
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:10:18 VyGSyM0y0
ウザい奴アク禁にしてほうがよくないか・・・。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:37:01 zVq8+Yzz0
今日は夢のコラボで盛り上がったですね（笑）
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:49:57 2k07zszN0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
ここですか、ＧＴＲ買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、必死でＧＴＲ情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:57:08 9ycqNrlD0
>>478
日本語ちゃんと覚えてから２ｃｈに来い！
この三国人がぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:59:15 Tyd62cpv0
レス番は進むが内容は無い、か。
ま、情報もないし、過疎って沈むよりはマシかな？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:04:06 z8+Mtt2o0
>>480
お前こそ貧乏人の妬みでコピペしまくってるんだろうが。
ちゃんと働けよなｗ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:06:52 s5SnGaa/0
いつも、馬鹿があつまって、貧乏で、買えもしないくせして
あきもせず 、同じことばかり話題にしてる。
馬鹿には何言っても、馬耳東風だから、コピペで、充分。
ここですか、ＧＴＲ買えない低所得者が嫉妬や、ひがみで、集まって、なぐさめあっているスレは。
ここですか、買えない連中が、貧乏で買えないのに、買えない理由を、延々と意味もなく繰り返しているスレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、白昼夢で金持ちや、経営者になっりきった スレは。
ここですか、ＧＴＲ買えない低額所得者が、必死でＧＴＲ情報を集めているスレは。
よっぽど。羨ましいんだな。書く事もなくなると同じことばかり進歩のない大バカばかりだ。
ただ、最近は、活気もなくなってきたな。
もういいから、はやく、氏ねや！