07/11/22 01:37:28 2OhRxPS20
>>612
その粘着摩擦を、別表現で吸着と書いたんだけどｗ
今はハイブリットで、表面に硬い物質を混ぜて表面をかき、形状で吸着してるのが一般的でしょ？ｗ
配分とかは判らないなあｗｗｗ
同じ低μでも、雪と、水交じりの氷、完全の氷結では比べる次元が違うでしょｗ
でも、如いていうなら完全氷結で、路面が表面と下層が同じなら、軽いほうが早く止まるし、
逆に水交じりとか雪とか表層と下層が異なる場合、重いほうが有効に摩擦する可能性が高いかなｗ
てか、そもそもの論点とずれてない？ｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:41:57 0M5uo0ft0
今時極太4本出しマフラー(奥は細道wしかもステン)とかマジセンス悪りーなw
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:44:01 2OhRxPS20
>>614
氷結路面とか表面の一定条件が満たされた場合だと、軽い方が速いでしょうねｗ
物質移動のモーメンタムがもろに出るケースｗ
水混じりとかで、表層低μ下層通常μの路面とかの場合、先に書いた理由で重い方がアドバンテージを
もつ場合もあるということｗ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:44:06 TCYMNBlaO
>>615
議論は楽しいけど、明日の仕事の事を考えて後悔している。。(-"-;)
ていうかいい加減スレチですね。
さようならごきげんよう。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:46:05 2OhRxPS20
突っ込まれるから文章補填ｗ
氷結路面とか、通常路面とか、表層と下層がない一定条件が満たされた場合だと、軽い方が速い
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:52:28 HBUjsATr0
>>616 常時全てが排気する訳じゃないからねぇ・・・
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:53:42 6mcY63V+O
>>589
まずおまいが冷静になれ
バケモノ車はもっとたくさんあるぞ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:56:09 HBUjsATr0
このGT-Rよりもデビューしたばっかしの240psオーバーMR2の方が危なかったと思うよ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:56:38 6mcY63V+O
>>596
今の段階から全否定かよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:59:48 HBUjsATr0
車幅とかタイヤサイズとか34Rとは全然違うのにタイムのびねぇとか抜かしてる奴（笑）
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:01:50 frSsuUx00
ベアエンジン３５０万ってマジ？
壊したら大変だあ。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:03:50 frSsuUx00
失礼。３２０万？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:04:42 HBUjsATr0
しかもRE070がインプとかシビックRに採用されてるのも知らない奴
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:05:55 xOmWHpy60
>>596
車重＆最大トルク＆ギア比＆車輪径から計算すると、無理な数字じゃないよ。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:06:29 HBUjsATr0
だからタイムはコーナーリング速度稼いで出してるというのに
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:13:41 c70oAiVH0
>>627
純正採用タイヤはパターンや名前が同じでも
構造～コンパウンドまで別物だよ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:15:33 HBUjsATr0
ランフラットである事
コンパウンドも車重を考えると柔らかいとは思えない
リアが他の車種に比べると極太
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:57:06 BAmLx5TZ0
>>576
>なのに何故Ｆ１タイヤが小さいかというとタイヤの直径が大きくなることで、一種のジャイロフォースが働いて、
>ハンドリングし難くなるのと、後輪でも同じ作用が発生して車体を曲げにくくなっちゃうｗ
息をするように嘘をつくな。
F1のレギュレーション読んだこと無いだろ。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 03:25:16 2OhRxPS20
知ってるよｗ
URLﾘﾝｸ(www.f1-data.net)
先ず貴殿は定義を理解しるｗ
タイヤ直径以外の規制はないのに、ホイルも小さいままだよねｗ
つまりチームもタイヤメーカーもベストだと思ってるｗ
序にリアのクラッシュテストの定義は何でだろうねｗ
まあどうでもいいやｗ
面白そうな相手が居たらまた来るねｗ
>>618さんじゃないけど、バイバイｗ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 03:58:25 azJenovi0
>>632
「息をするように嘘をつく」ってかっこいいな
取引先のフランス人に言ってやりたいわ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 04:06:16 bmofC2Gc0
【崩壊】中川翔子「わたしのアソコはパクパクパックマンにょー」発言【寸前】
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
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