07/11/16 01:09:23 R9uA7T8a0
■SF A型（初代）■
1997年（平成9年）
2月 登場
ラインナップ：C/tb、S/tb、T/tb
6月 C/20 追加
1998年（平成10年）
1月 S/20 追加
■SF B型■
9月 MC（エンジンの改良、NA2.5リッター追加等）
ラインナップ：C/20、S/20、S/tb、T/tb、T/25
11月 S/20 Limited 追加
1999年（平成11年）
5月 S/tb typeA（限定2000台）
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 01:10:01 R9uA7T8a0
■SF C型■
2000年（平成12年）
1月 MC（C/tbとT/tb廃止、外観や足回りの変更等）
ラインナップ：C/20、S/20、S/tb、T/25
5月 S/tb-STi 追加
7月 C/20スペシャル 追加
■SF D型■
12月 MC（S/tb-STiⅡ追加等）
ラインナップ：C/20、S/20、S/tb、T/25、S/tb-STiⅡ
2001年（平成13年）
6月 S/20typeA 追加
10月 S/tb-STiⅡタイプM（限定800台）
S/tb-STiⅡリミテッド（限定500台）
C/20スペシャルⅡ（限定1000台）
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 01:10:45 R9uA7T8a0
◆SG A型（二代目）◆
2002年（平成14年）
2月 FMC
ラインナップ：X、X20、XT
10月 CROSS SPORTS 追加
◆SG B型◆
2003年（平成15年）
2月 MC（X BACKPACK EDITION追加等）
ラインナップ：X、X BACKPACK EDITION、X20、XT、CROSS SPORTS
X20 L.L.Bean EDITION（期間限定）
7月 CROSS SPORTS 2.0i 追加
◆SG C型◆
2004年（平成16年）
2月 MC（STi Version追加等）
ラインナップ：X、X20、X20 L.L.Bean EDITION、CROSS SPORTS 2.0i、
XT、XT L.L.Bean EDITION、CROSS SPORTS 2.0T、STi Version
6月 CROSS SPORTS α 追加
7月 XT WR-Limited 2004（期間限定）
8月 X20 タフパッケージ追加
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 01:11:22 R9uA7T8a0
◆SG D型◆
2005年（平成17年）
1月 MC（外観の変更等）
ラインナップ：2.0X、2.0XS、L.L.Bean EDITION、2.0XT
4月 STi Version 追加
6月 CROSS SPORTS 2.0i、2.0T 追加
◆SG E型◆
12月 MC
ラインナップ：2.0X、2.0XS、CROSS SPORTS 2.0i、L.L.Bean EDITION、AIRBREAK、
XT、CROSS SPORTS 2.0T、STi Version
2006年（平成18年）
2月 CROSS SPORTS S-EDITION 追加
8月 AIRBREAK 追加
◆SG F型◆
2007年（平成19年）
1月 MC
ラインアップ：2.0X、CROSS SPORTS 2.0i、L.L.Bean EDITION、AIRBREAK、
CROSS SPORTS 2.0T SPORT、STi Version
※CROSS SPORTSにS-EDITIONパッケージ追加
2.0X 10th ANNIVERSARY（特別仕様車）
8月 CROSS SPORTS 2.0ｉ ALCANTARA-Style
ターボモデル生産終了
12月？＜さて…＞
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 01:13:58 R9uA7T8a0
【SG9】フォレスターSTI【SF5】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:32:33 hDCHuNLW0
【発売未定】トライベッカ待望スレB1.5【TRIBECA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 07:10:49 UztfhQ8D0
乙です。>>1
現行車はそろそろ生産ラインが停まって在庫車のみの販売に移行したのかな？
このスレが使い切られる頃に新型デビュー。
その姿は未だはっきりしない…
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 10:20:17 lb7luIQmO
>>8
週末１台押さえてもらいましたが在庫ではなく、どうも作るみたいです。20日以降であと５～６台の製作枠があるそうです。全国でなのか、自分の地域での話なのかはよくわかりません。
もちろんｱﾙｶﾝ、10th、Ｓﾅﾝﾄｶ‥全部選べます。
今日あたり、注文すると最後の１台があなたの元に？
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 11:07:10 Jr/OLZGi0
新聞広告にはインプとレガシィしかのってなかったので生産終了ぽいですね。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 11:17:38 XbHwL+BP0
>>10
おととい来たデーラーからのＤＭには載っていたぞ
････はしっこに小さくだけど
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:59:59 9u0gM7d70
スバルの営業マンのみんカラ。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
22日の研修会で得た次期フォレの情報を、22日以降に自らリークするってさ。
スバル本社が来月発売する新車の情報を、ここまで情報流出させなかった努力も
ディーラーの営業マンに情報が行けば、すぐに流れてしまうんだねー。
営業マンは知り得た情報を流していいんだね。知らなかったよ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 14:12:11 LmHjJttC0
流していいわけはないだろうけど「流れるんだろうな」くらいは思ってるだろスバルも。
つーか今の段階まで情報が出てない時点で目的は達成してるけどね。
ここから他がパクったところで間に合うタイミングでもないし。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 16:02:28 d6Vi2wEJO
うちの営業もその研修いくからさっそく来週聞いてみよ…
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 19:03:51 5152ljYbO
確か1ヶ月以内に新型が出るときって、現行型を買おうと
しているお客に告知しなければいけないというルールが
あったキガス。
内容までは教えなくても良いんだろうけど、知ってたら
教えちゃうのが普通だろうなぁ。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:45:52 lCNFk/vL0
某23区外のDマンに聞いたらもう見たって言ってたんだが・・・・
幅と高さ共にでかくなる、ターボあり、4速ATとか聞いたんだけど。
来月25日発表とか。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 22:13:30 eqib5VR70
やっぱりクリスマスプレゼントか?＿
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 22:28:33 zADNLVpg0
自分の担当の営業（いとこ）に聞いたら、
チラッとテールの写真見せてくれただけだって
１２月にサーキットで試乗会だそうな
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:56:31 oFFOp3Rq0
FMC後は全高高くなんの？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 02:01:15 +oFGgRlV0
1700mm近くになるらしいよ。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 02:33:09 QbOSr21G0
>16
やっぱ4速ATのままか･･･まあ新インプを土台にしているならしょうがない
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 03:03:30 BMbcNFSd0
やっぱり幅はでかくなるんかあ。
ベースのインプが１７４０だから１７８０ぐらいにはなっちゃうかな。
もうちょいコンパクトがいいけど、時代の流れだね。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 03:43:25 Az5gfKij0
居住性と安全性を兼ね備えるとその全幅でも仕方無いのかな
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:04:39 ZMjsqJBA0
幅が広がるのは仕方ないよね。
でも、最小回転半径は現行と同じはしてほしい。
新型インプも幅が広くなり、舵角が大きくなって良くなったから新型フォレにも期待。
一番気になるのは外観のデザインと、内装の質感・色、あとはスペック。
発表まで楽しみだね。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:52:43 Nmlxgr/y0
デザイン次第では買い換えるよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 10:09:49 KnqYw4tB0
スバルに内装を期待しても無理
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:36:46 wUcFpO4q0
俺もデザイン次第では買い換える予定
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:43:16 06//Cl5V0
全高1700mm近くになったら…RAV4とバッティングしないか。
ユーザーに対する気遣いとしても親会社ヨタに対する気遣いとしても全高は今のまま、が正しいと思うが。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 14:39:30 +oFGgRlV0
全高上げたのはアウトバックとの差別化という説と、後にアウトランダーみたいな3列目
を追加する方向性に話が進んだときの、もしもの対策だという説がある。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 14:44:52 Tl39Q2g60
フォレスターの美点だった、普通の乗用車と遜色ないハンドリングはどうなってしまうのか…
車高が上がると重心も上がってしまうからなぁ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 14:57:37 nlgBqXpo0
1550mmを越えた時点で、候補から消えるのは残念です。
次のモデルも検討に入れたいんだけどなぁ。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:19:44 FHlnEaV80
高さはともかく幅がありすぎると酷に連れて行けねぇ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:31:46 lkZTQ/iY0
全高1550mmは、現行モデルでもクロススポーツだけ。
ローダウンしたモデルしか対応していない。
現行モデルもデビューしてから２年くらいしてからクロススポーツが出たから
新型も２年くらい遅れて立体駐車場1550mm対応モデルが出るのでは？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:37:06 KsQFD0tW0
>>33
1550mmに対応したら最低地上高がカウンタック並になる
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:57:38 i8MVRJ2w0
＞後にアウトランダーみたいな3列目を追加する方向性に話が進んだときの、もしもの対策だという説がある。
ゴメン、それ俺が書き込んだ推測だわ。
もし、そのソースが前スレならあまり信用しないで。
そうでない他のソースからの情報なら、推測だけで言い当てた自分のことを「お前鋭いな！」って少しだけ褒めて（藁
3列目の要望が強いならフォレスターに無理させるんじゃなくてトライベッカを持って来て欲しいんだが。
7-8人乗ったら2000じゃ走らない、2500でもきつい。
発進直後が問題だからターボの有無は関係ない。
3600なら…ね。
なお、自分の意見は下記の通り。
邪心を捨てて車高1600ｍｍまでにした方がいい。
他のFFベースSUVとの棲み分けが出来なくなって売れなくなる可能性もある。
大半のユーザーはファッションと下を擦らない利便性（ちょっとした段差に強いのは都市生活者にとっても重要）でFFベースSUVを選ぶ。
走行性能なんか全くといっていいほど見ていない。
サンバーは次期モデルはハイゼットOEMと聞き、落胆。
さらにフォレスターがRAV4OEMになったら…あぁ残念。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 18:11:32 IGCae0yZ0
週明けから新型の生産開始
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 19:10:25 p5qgCemB0
今日発注掛けた
納車は来年2月末だ
あ、自転車のはなしだ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 19:44:10 2plXlQN90
工場の人からの情報ｷﾎﾞﾝﾇ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 19:57:25 oFFOp3Rq0
トライベッカおもいよ
2t
超えるからね
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:08:10 hQRzeWYj0
いくらスバルでも４ＡＴはねーだろ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:18:00 lkZTQ/iY0
この人は工場関係者だよね。
どっか日付で、新型フォレを見たとか書いていたな。
ところどころでスバルの情報をリークしてるから、新型フォレも語るんじゃないの？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:23:03 8wizEO8HO
フォレスター注文してきました。アルカン、あるか？って訪ねたら『ギリギリセーフです！(ｼｬﾚが)』って。
フルチェンジ直前購入は初めてだ。
AE86→92・R32→33(2L)の時の教訓ですが、できれば期待を裏切って後悔させてほしいです。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:13:42 IGCae0yZ0
>>38
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 09:16:34 P+dgrGFLO
工場で働いてマ～ス！
消費期限の管理大変
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:58:57 JEeyBAln0
…何の工場だよｗ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 21:06:24 QRTsj8sq0
>>44
へんな肉（トヨタ）混ぜないでね
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 21:19:01 NyclgOo40
むしろそれで品質が向上したりしてな。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 21:39:15 2ZH2Omzs0
今時4速って
松田にすら劣るぜ。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 21:57:06 GKHFjsES0
ハリアーが４速ATなのをしらないな。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 22:04:19 LxcdL71EO
マニュアルだってあるんだから～
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 22:11:38 j2JCrALg0
おまいらＡＴ限定かよ～ん
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 22:30:51 skl9Y5KY0
新型インプであれだけ批判されたってのに
また４段ＡＴかよ…。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 22:59:55 bCnmvL+C0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:09:09 dSniyS9F0
なんだこれは
きのこミラー付いてるな
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:22:22 CQAjIbWg0
これだったら、フォレを買う必要がない
と言う奴、続出の予感
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:40:29 bCnmvL+C0
確かに言われて気が付いたけど、きのこミラー付いてるね。
オプションかグレードによって装着でしょ。
あんなヘタクソ棒と同レベルの装備、欲しいと思ったことないし。
ただ顔がトライベッカに似すぎ。ライトが若干アウトランダー入ってるけど。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:48:49 cGJldl5N0
>>46
ミートホープかよｗ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:32:29 e9Tl68fn0
>>52
新型インプがベースなのだからエンジンとかでは冒険はないでしょ？
同じ批判がついて回るのは仕方ない…
>>53
写真よりコンテンツに書かれている内容を読むと、
現物を見た工場関係者のような発言ですね？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 02:44:10 rlSJfjmS0
思ってたより悪くなさそう...ちゃんとした写真みたいよー
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 06:46:07 kPZyhjkN0
>>49
既にほぼ次期モデルが発表されてる、極末期モデルと比較されても・・・
次期ハリアーは最低でも5ATでしょうにね。
年改するのはいいけどユーザーの意見も聞けよ。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 08:25:41 93Bh3nYvO
オートマなら３＋１、ドライブとバックとエコモードとエンジンブレーキあれば十分でしょ？
もっと楽しいマニュアル車出してほしいな！
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 09:31:48 y+9EV00yO
これだけは言える…
次期ムラーノより格好いい
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 09:48:14 QfmHRP0v0
うむ。同意。
あれは洒落にならんよ、初代が良かっただけに。
フォレに関してはMT残してくれりゃ文句は言うまい。
NAにデュアルレンジ付けてくれれば最高なんだけど
あり得ないよなぁ…
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 09:55:04 wKHrM8r70
ムラーノはいじるとしても安っぽい内装だけにしておくべきだったとは思う。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 10:37:51 qtS9Plf30
>>53
写真が本物だとすると、このスケッチに近いのか？
URLﾘﾝｸ(www.leblogauto.com)
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 10:48:01 OOPye1ZYO
なんだかな～丸み帯びててかっこいい！…と思えないな～
マツダみたい。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 10:52:38 qtS9Plf30
つーか、フロントはティグアンかサーブだろ。
ま、ダメならデュアリスいきまーす。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 14:42:43 /EylqI1r0
このデザインでアウトランダーみたいに7人乗りあれば納得だけど、
5人乗りならあまり魅力的でないね。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:06:37 qtS9Plf30
これだろw
URLﾘﾝｸ(images.autoscoops.nl)
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:22:49 yYXLdqHk0
>>69
なにこのRAV4
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:34:54 KRM3FhYW0
何かどいつもこいつも似たようなクルマばっかりになってきたな…マジつまんねー。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:49:32 ipaXei0E0
>>69
なんだよ、RAV4の画像かよ。一瞬がっかりしたじゃねぇか。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:58:51 /wPX2nmZ0
>>53
グリルが横に長いな。完全にアメリカ人のほうばかり向いてる。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 16:32:21 LRXJNiY80
>69
おいおい、ヒュンダイのサンタフェじゃねえか。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 17:04:21 N/cyinJn0
今のスバルは完全に自分を見失ってるな。
売れ線に擦り寄ることしか頭にないようだ…
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 17:15:57 sHySY1Dg0
食わなきゃ生きられないからな
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 17:27:45 rIh8+s5jO
２代目と３代目、どっちも新車で選べるとして、現時点で皆さんならどっち買います？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 17:35:00 GPUlQWWL0
>>77
2代目
だって、3代目はうっとこの車庫に入らないもん♪
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 18:29:43 GPUlQWWL0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 18:40:52 wKHrM8r70
オデッセイがエリシオンみたいな高さを持っても受け入れられないだろ。
あれは低いからこそ存在意義があるのであって。
フォレもステーションワゴンルックのSUVだから受けたんだと思うんだけどなあ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 18:44:15 TQKXmMdvO
>>69
トゥアレグ＋SX4みたいな
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 19:31:52 5uPUwtX20
スバルに限らず完成車メーカは海外見て作ってるからね
大きくなったといっても、北米だとそんなにでもないしね
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 19:44:51 44YfUake0
２ＷＤ仕様を出してくれ。
ＣＲ－Ｖもハリアーも２ＷＤの方が売れてる。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 19:54:00 ooe6Ohkp0
>>83
他社と違って2WD出しても売れないんじゃないか？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:00:17 ooe6Ohkp0
＞フォレもステーションワゴンルックの…
寸法は似てるけど、リアクォーターが寸詰まりに見えるからステーションワゴンっぽくない。
そんなに背が高くないのに、全高/全長比が大きく見え、SUVっぽい印象を与える。
（逆は現行レガ。リアクォーターが長く見えるようにデザインされていて、そのせいかリアドアが異様に短く感じる。）
最近気付いたけど、SG前期型クロスポには初代デミオの面影がある。
デミオも3代目で大化けしたが、フォレスターもか！
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:04:29 JDTqM/Hh0
さて中古屋を回るかな
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:04:49 ZMOg5Tjr0
中途半端だがデラ情報入手。
全長は4560mmになるらしい。
全幅は聞けなかったがミラーとミラーの間隔は現行より10mm短くなるとか。
でも車体の幅が広くなるのは確実。
ラインアップは2.0LターボとNA。2.5Lは無し。
あと目玉情報としてはNAがDOHC化されるとの事。
ちなみにATは既報通り4ATのまま。
5AT化すると1.5トンを超えてしまうそうだ。
NAがDOHCになるのは環境問題のためだとか。
SOHCより向上するみたいな話だった。
トルクは本来SOHCの方が有利なんだが
その分DOHCでも中低速トルクに力を入れてるらしい。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:10:29 ZMOg5Tjr0
追加情報。
新フォレでもSIドライブが付くらしい。
全体的に新インプよりは豪華になりそうだが価格は現行フォレとほぼ同等に落ち着くようだ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:10:41 6vbrpWa80
MTはあるの？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:11:02 ooe6Ohkp0
>>87
そのDOHC、レガシィのそれじゃなくておそらくEL20だと思う。楽しみな情報だね。
ターボはさすがにEJ20のままかも知れないけど。
縦、横、高さ全てデカくなるんだから車重1.5t超えていいよ。
そのために5AT見送りってどんだけ～
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:25:25 ooe6Ohkp0
>>88
SIドライブはやっぱりターボだけ？
原価がかからず、付加価値を高めるいい方法だけど、まだまだイマイチだから欲しいと思う装備じゃない。
レガシィの場合、IとS間にもう一段欲しい。Sはもう少しS#よりでいい。
で、S#は…踏み始めはガバッと来ても、床まで踏んでも五月蠅いだけで速くないからいらない。
演技で喚きまくるアダルトビデオ女優みたいで全然オッキしない。
2.0GTの場合、低回転域のトルクが薄いためIではあまりにものろく、Sを常用してるが、やはり燃費は落ちる。
3.0RならきっとIが一番使いやすいと思うが後期型では乗ったことはない。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:28:18 5GSP7SOV0
今時２リッターターボで4速ですか。
1.4リッターで6速の車もあるのにね。
でもこれで他社と十分競争できるだけの商品力があると。
スバルの中の人は思ったわけです。
もしくはわざと売れなくして会社潰したいかどっちかですな。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:34:18 ooe6Ohkp0
>>92
ATは糞決定。
スペオタでなくても、今時4ATでは食指が動かないだろう。
5年前の他社相当品
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
今回、MTの設定ってあるのかね？
本当にSUV路線を極める方向性ならデュアルレンジMTの復活を望みたいんだが。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:43:29 /kTFOC/L0
melody.がCMしているわけだし、女の子が乗ってもイケてる？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:43:40 K7gSQD3zO
この全高じゃ2.5ターボのSTIバージョンは厳しいだろうね。
万が一出たとしても、かつてのパジェロエボ並みの直線番長になるのか…orz
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:46:07 RBfHew840
>>93
さすがにＭＴ無しはないだろ
世のＭＴ派の受け皿になってる部分もあるからな、スバルは
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:49:51 ZMOg5Tjr0
>90
車幅は広くなるけどフェンダーが目立つという話だからボディ部分は新インプ並みかもしれない。
それよりEL20って本当に開発してたのか。来年のインプMCでも採用されそうな悪寒。
>91
SIドライブは確かターボだけだったと思う。
まだ社外秘の資料をちらちら見ただけだから何とも言えんが。
>89
MTはあるようですよ。5MTだけど。
デラの人が今日天気の悪い中サーキットで試乗して来たそうだが
すごい乗り心地は良くなっていると言ってた。
少なくとも新インプよりは遥かにオススメだとかｗ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:01:30 ooe6Ohkp0
>>95
いや、SG9も直線番長だから…
【SG9】フォレスターSTI【SF5】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:365-366番)n
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/11/06(火) 18:02:57 ID:puv/Wt5tO
脚の入ったGCをしこたま運転した後に
自分のノーマルSG9乗ったら
ロールでｳﾞｧｰorz
そりゃね、車高も車重も違うのはわかって…いるんだけどね
ムニョーンなロールはスタビ入れればいい？
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2007/11/06(火) 19:13:33 ID:WlLPack90
>>365
禿同、俺もGC8１０年足回り固めて乗ってSG9に乗り換えて、ついつい忘れて
いつもの調子でコーナー攻めたら、びっくりこいた
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:18:15 K7gSQD3zO
>>98
君は本当の直線番長を知らないか、比較対象を間違えている。
数ある車の中でSG9はかなり曲がる部類の車だ。
パジェロエボ、アリストＶ、セリカGT－FOUR、ランエボⅡ、GTOツインターボ
を所有した俺が言うんだから間違い無いｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:24:37 ooe6Ohkp0
何と華麗な車歴…
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:24:47 QlBn2YOH0
>>99
分かるｗ
アリスト乗せてもらった事あるけど、ブレーキ素の状態じゃまともに止まれない。
ホイールベース長くて車重が重いアリストは、エンジンパワーのみで加速していく
から直線は加速感かなり味わえたけど、下りのカーブは怖すぎだ(^^;
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 23:57:14 44YfUake0
ギリギリモザイクの実車画像はまだですか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 00:17:02 YihjXCtX0
ＲＡＶ４がＦＭＣで大型化して頼みの綱の北米で
ジリ貧の現行フォレスターとしては、今度の新型の
路線は仕方がないだろうね
格差社会＆少子高齢化の日本人は
レクサス観て指をくわえながら軽自動車でも
乗っとけってことですな。
俺は田舎暮らしで車庫の土地とか車の全高とか
まったく気にならないから今度のフォレは大歓迎だ。
少なくともＢＰレガシィよりラゲッジが使いやすければ買いだ。
田舎だから最低地上高のＵＰ（フェンダーミラーがついたってことは・・・）
は歓迎だし、そもそもミニバンはいらない。
（田舎は一人１台車を持ってるからミニバンとかいらないのよ）
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 00:33:49 UjqY2/sT0
俺は都会暮らしだから大型化は反対だ。
ムーヴなどの軽自動車を見習え。大きさを現行維持のまま、安全性や快適性、操作性
をアップさせるのが真の技術進歩だろが。
と、思うんだけどな････
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 00:41:34 YihjXCtX0
ムーブなんて明らかに２代目の後期モデルが
ベストバイで、先代、現行モデルはたいした車じゃない。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 01:09:39 I4eKc8E20
>>103
同意。米国市場のこと考えたらホントしょうがないね。
彼の地にはタワーＰも野趣あふれるくねくね道もないから1550-1580mmに抑える意味はない。
ツーリングワゴンを廃止し、ワゴンをアウトバックに絞る（アウトバックのセダンは廃止）など
大胆な車種整理もされたようで、売れ筋だけを揃えていく戦略がよくわかる。
むしろあのでっかい米国人達が従来の狭苦しいフォレスターによく乗ってたなと不思議に思う。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本人の平均身長、平均体重の自分ですらこれは前席だけに乗る車だと割り切っているのに…。
＞最低地上高のＵＰ（フェンダーミラーがついたってことは・・・）
ところで補助ミラー装着が必要になる条件って最低地上高だったのかな？
さすがに250mmとかではないと思うが…220mmくらいならあり得る？
＞ （田舎は一人１台車を持ってるからミニバンとかいらないのよ）
実家の周囲は免許あたり1台どころか2台がデフォになってる。
通勤に使う車としては無駄が多いから1人1台なら選ばれないね。
2台目はミニバンも便利だと思うが。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 01:16:50 I4eKc8E20
>>104
自分は賃貸で都心のタワーPを借りているからそのキモチもまたよくわかる。
SHは勿論、GRBも入らない。SG9でもパレットの壁とタイヤの間が1cmない。
軽自動車というのはその厳しい制限の中で創造性が発揮されて面白いジャンルだと思う。
車としてのデキがどうかはわからないけど、特にダイハツ車は見ていて飽きない。
バブル弾けてからも変な子が必ずいるから。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:04:35 MQJaKf100
北米での人気は日本で奥さんが軽乗ってる感覚だろうね。
個人的には大型化は反対だ。重要な個性が失われてしまう。
だが、販売面では吉と出るかもよ。
うちの嫁も後席の居住性には辟易してる、もう少し広ければって。
ただ、「運転し易い」と言ってそれ以外は満足の様子。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:19:08 WwVW6Xgd0
大田工場の周辺に行くと見られるらしいですよ。誰か写真とってきて！
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:49:31 z3EsU78lO
太田工場な～
よし俺の愛車フォレちゃんで半日掛けて見てきてやるよ～
見られなかったらヌッコロ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 12:20:57 WwVW6Xgd0
>>110
太田Y工場だそうです。ﾖﾛｼｺ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 12:25:54 F4YnPIakO
まさか、背面タイヤしょってたりしないですよね？
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 12:26:20 LNVKoDLu0
>>99
金持ちだなー
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 12:53:37 OJ6jPvAY0
>>108
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
○黒人ファミリー
○後席に乗ってるのはあくまで子ども
というところに、何かを感じるべきと思うが、どうかな？
後席に子どもしか乗れない「軽自動車」にあたる安車。
（∴軽自動車以下のちゃちな内装にせざるを得ない）
白人には売れないから、せめてマイノリティに売ろうという意図から黒人を起用した？
（黒人の富裕層もいるが、平均収入は白人がずば抜けて高い）
カムリハイブリッドのCMではヒスパニックの親子が出演してる。
親父が自分が英語も話せるバイリンガルであることを、それは子ども（未来）のためと言い切る感動のCMだが、
これもようやくアメリカンドリームをよじ登りつつあるヒスパニックのインテリ層を取り込む作戦と受け取れる。
白人のインテリ層がカムリなんか乗らないからね！
ハイブリッドという付加価値があってもカムリ、アコードは日本じゃヴィッツ、フィットクラスにあたる安車。
日本でもＩＴ長者がヴィッツ、フィットになんて乗ってるはずない。
ま、ＦＭＣしたところで、白人富裕層は見向きもしない安車だよね、フォレスター。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:09:13 OJ6jPvAY0
フォリエモンがフェラーリじゃなくてフォリェスターに乗ってたらタイーホされなかったかもね（藁
あれは愚国民の妬みが産んだ事件にすぎず、堀江氏には何の罪もないと思う。村上氏も同様。
別に傷害事件を起こしたわけでもあるまいに、何であんなに騒ぐ？
日本人の金持ちを妬む姿は見苦しい。貧乏人は心まで貧しいんだなと痛感する。
もちろん、俺も心が貧しいぞ、賤しいぞ。
おまえらも俺と一緒に現行フォレスターのちゃちな内装を見詰めて自分の価値のなさを痛感しろ！
そのためにもな、すぐにディーラーに逝くんだ！
何か、もうすぐ「なんちゃって高級車」になっちまうみたいだ！
現行のちゃちな内装、傷が付いても気にならない、どころかついたはずの傷が全然見つからないので心が貧しい自分はとっても気に入っている。
一方、レガシィの内装は傷が目立ちすぎる。それもBHよりBPA型、A型よりE型と新型に買い換えるほど酷い。
実は内装をだんだんとコストダウンし、もうフォレスター以下のコストなのではないかと疑っている。
カップホルダーは光らせなくていいから…ハンドブレーキの横の紙というか、カミソリの刃みたいな部分は手に当たるたびにものすごく気になる。
新型はきっとレガシィみたいな見栄は張れてもコストは安い内装になるんだろう。
くやしいのう、くやしいのう、くやしいのう。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:12:48 WhcPXdJg0
>>114,115
虐められて泣いた・・・まで読んだ。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:15:20 7JCyQLYn0
>>114-115
httpまで読んだ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:18:43 OJ6jPvAY0
>>116
フォレスターを貶すふりして、実はレガシィを貶し、しかも実は両方のオーナーという感動のストーリーに脳内の全米が泣いた、くらいのレスを付かないと泣いちゃうぞ！
マジで、現行の味は捨てがたいから後で後悔したくなければディーラーにいけよ、おまえら！
フォレスターはSHで本格的にこけて、RAV4と統合されて消滅する。
よって、同じキャラの車は二度と出ないぞ！
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:44:10 suCanoqk0
なにこのキチガイ
どっかいけ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 15:04:00 XkdzfeLF0
subaruも大変だな。ｗ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 15:19:23 WwVW6Xgd0
キタか？
URLﾘﾝｸ(www.xxxangelxxx.de)
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 15:25:38 mIx6RFEV0
>>121
スバル車にしてはリアウィンドウの下端が高すぎるんじゃない？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 16:00:39 yyVCvr3xO
内装が軽自動車以下と書く人は、どんな車種と較べているのだろう?
ライフ、ムーブ、ワゴンＲ、パジェロミニしか見ていないが所詮軽は軽だと思った。
フォレスターの内装は豪華では無いが実用性があるから俺は、この程度で充分だと思う。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 17:09:03 GwM/EJp80
>>121
フロントオーバーハングが短いから違うでしょ。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 17:12:11 MQJaKf100
>>124
そうそう、ボクサーでこれが出来たら凄いんだけど。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 18:58:59 7KGuWymk0
>>114
少し前に仕事でマンハッタン・ブルックリン・ブロンクス・クイーンズと
行ってきたんだけれどフォレ乗ってるのは白人ばっかだった。
しかもホワイトカラーな感じの男性。
アメリカといっても特殊な地域だけど、男ってのは意外だった。
黒人ほどでかいアメ車かBMWあたりに乗りたがる感じ。
確かに情報リテラシーが高くないとスバル車には乗らんと思う。
>>106
1メートルの高さのものが見えること＝ボンネット高が1ｍだったと思う。
水平対向なのに高いんだな......
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 19:58:42 X5PNnnSw0
>>126
シー！シー！可哀想な人にマジレスしちゃダメ！
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:27:18 lYliJA+m0
>>110
今は目隠ししちゃってるから外から簡単には見られないよ。
昔はトライベッカが止まってたり、軽い偽装だけの新型インプが走ってたりしたもんだけど。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:58:08 85/+XUzv0
絵の上手いブラジル人に８０００円で写生してもらう。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:40:57 qA24Gw220
やっぱ、なんだかんだ言ってもSFがいちばんだね。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:07:25 DnmhFfMz0
そりゃ、戦争が公共事業な鬼畜アメリカ人には
フォレスターなんて、日本人にしてみたらパジェロミニやワゴンＲみたいな
軽４なんだもの。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:08:49 LBI9e1Sm0
どうせでかくなるならカイエンみたいのきぼう
おーい、写真まだかね
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:13:01 rhh4rj0C0
本当にあと１ヶ月で出るの・・・？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:35:02 0xY+eZKR0
26日あたりに発売の雑誌に販売マニュアルみたいなのが載るんじゃないの？
magXとかベストカーとかに。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 06:38:44 Wswu1JDQ0
茂木で試乗会があったみたいだね
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 07:55:02 l1TOqfznO
今日ディーラー営業マンの研修で詳細明らかになるから情報これから漏れ出すんじゃないかな？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 08:45:01 SWpFlDDi0
これはコラかね
URLﾘﾝｸ(shanbara.jp)
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 09:21:52 ImaOpIH20
げっ、ひょっとしてこれファイナルアンサー？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:00:18 hZc3Caio0
>>137
トライベッカの改変っぽいね。
フロントがMC後の改変、リアがMC前。
給油口が無いし、多分コラじゃねーかな。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:25:14 AOkPvWW30
ん～、アルミが初代クロスポっぽいし、
これだったらBL5買ったばかりだけど乗り換えたい…
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:57:05 LBI9e1Sm0
>>110
出回ってるスケッチに近いね。
URLﾘﾝｸ(www.leblogauto.com)
全高1620までなら許す。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:58:14 dUf5O/ur0
>>137
スバルらしからぬ洗練されたデザインだね。
これがホントだったら、かなり嬉しい。
まぁ、あの20インチクラスのホイールはありえんだろうが・・。
あれ、フェンダーミラーが無くなってる？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:29:35 IsY2vXGp0
モザイクの写真に限りなく近い気がする...>>137
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:35:59 +bkO3b+20
今乗ってる車が超絶調子悪くて乗り換えを考えてる俺は一体どうしたらいいんだか。。
あとひと月なのに、スバルってあんまり情報ださないんだねぇ。
もう新型インプか現行型フォレかで話進めようかな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:45:28 XY9PRTBC0
うーん、>>137はあきらかにトライベッカ（初期型）の
コラのような気がするんだがなぁ
サイドシルのカバーとかフェンダーのモールとか
ナンバーがつくような穴やステーがないところとか・・・。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 12:02:25 9JAUwRVn0
これが標準仕様で間違いない！
URLﾘﾝｸ(www.drive.ru)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 12:16:27 dUf5O/ur0
>>146
これは単なるトライベッカだね。
でも乗ってるグラサン女が>>137と一緒だ・・。
って事は>>137はコラ？
そういえば現行で巨大化したドアミラーが全高増にも関わらず小さくなってたり、
ＳＵＶなのにフェンダーとタイヤの隙間が極小だったり、フロントのスバルマークの
光沢が不自然だったり・・。
釣られたかも・・orz
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 12:18:07 17qiY+az0
アホかお前。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 14:02:14 XdtuF9Kn0
>>137はこれを左右反転させて加工したものだと思う。
URLﾘﾝｸ(corism.221616.com)
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 15:14:45 UVBCNOv00
モロコラだね。
グリルの銀色部分のがたつきとかに手で画像修正した痕跡が見て取れる。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 18:10:24 gUh7KAIF0
>>144
おれも、そうなんだよぉ。どうしたもんだかねぇ…
現モデルでもいいかーと思うだが…。待つべきか
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 18:10:49 auyoJlG60
>>137が見えません！！
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 18:44:50 yTKfT+lX0
>>144,151
現行最終在庫、もうグレードとオプションを自由に選べなくなり始めることだよ。
さっさとＤいく！
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 20:43:16 aFlWw7g60
ディーラー 新フォレ研修開始
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 22:35:04 /AmFTwZB0
と言う事はこれとも違うと言う事なのかな。
URLﾘﾝｸ(club-forester.ru)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 23:13:24 auyoJlG60
普通に考えてないだろw
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 00:29:10 cvPhUge50
4560×1780×1675
だってさ…
1675、1675、1675、1675（絶望）
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 00:42:25 NG21ecSM0
三連休にデーラー行ったら情報あるの？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 01:24:12 w1GkLWEo0
ここまで写真出ないとは・・やるな今回のスバル
しかしこれが12月車検組に大きな影響を。。藁
160:87
07/11/23 02:09:16 1K2wJePq0
>157
お、やっぱ全長4560mmか。となると他の情報もだいたい合ってたかな。
とりあえず新車購入はATなら新フォレ、MTならインプSTIを考えてるんで
早いとこ確定情報が出て来て欲しい。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 03:04:32 R8KNpLPB0
新型、アウトランダーに似てる。
162:87
07/11/23 03:09:41 1K2wJePq0
>161
それはデラの人も言ってましたよｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 03:36:15 3jW7NI1u0
>>161
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 20:43:16 ID:aFlWw7g60
ディーラー 新フォレ研修開始
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
Posted at 2007/11/22 18:15:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
新型の研修中☆
姿形を皆様よりお先に拝見中☆
例によってスペックや画像等はあかせませんが、インターネット上に落ちてる画像とは別物でした。
エンジンに関しても…
内装、外装共にかなりよく出来た車です！
正直…買い替えも検討してみるかもです(*^_^*)
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 07:06:13 IIzeP2o80
インプベースで内装も同じで
車高は1675・・・
イビツじゃね？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 09:34:19 K2XF/MzBO
発表当日まで画像漏らさないってすげーな。
けど漏らすメリットもあるだろうにたかがフォレに何故そこまでって思う。
インプの時もこんなだったん？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 09:47:01 CiLDaZT40
>>165
それだけ、力を入れてるんじゃないの？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 09:48:25 4HGKJXrV0
インプレッサを見た時の衝撃をまたやられたら
エクストレイル買ってしまうかもしれない
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 10:24:55 q7a3m3580
けどエクスとフォレ2台並べてエクスの方がかっこいいって事はないと思うぜ。
どっちも微妙。
同じ微妙さ加減ならフォレだな。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 10:29:48 U8RLHsOd0
>>165
GHインプ乗りです。
今回と同様に詳細情報はほとんど漏れていませんでしたが、
それはインターネット上だけのこと。
ディーラーに出向くと、
内部資料等を用いて詳しく説明を受けることが出来ますよ。
※購入希望者に限り
カタログの持ち帰りは発表後厳守なので
情報がネット上に流れにくいのでは、と推測しています。
なおインプの場合、発表３週間前には契約も可能でした。
そろそろディーラーへ出かけてはいかがですか？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 10:31:50 CHMUpU0y0
インプはかなり前からリークされてたし、市街地で走行テストしてるだろ。
にもかかわらず情報ないのって、あまりにも他の車に似すぎてて気付く人いないってことか
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 10:38:57 OtMeg9C70
アウトランダーも角張った鷹目っぽいヘッドライトだから似てるとするなら
やっぱり鷹目仕様なんだろうか。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 10:58:08 bfu8Goin0
トライベッカを知ってる人ならミニトライベッカと表現するし、
知らない人ならアウトランダーに似てると表現する
要するにクォーターウインドゥのデザイン処理が
後方に向けて跳ね上がる（インプレッサみたいに）から、そう言われるわけですね
あと、リヤフェンダーに張り出した骨っぽいデザイン、
これもトライベッカ、インプレッサの流れで想像すればいいですね
情報が出てこないのは、インプレッサの時にダダ漏れだったからですね
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 11:35:35 KsQwixpl0
でいつから契約できる？
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 12:12:38 EwsnpU9y0
インプ顔なら微妙だな SFの角ばった正常進化板が欲しいが
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 12:16:30 QWqjEY300
デザインに関しては、SFのA、B型が良かったですね。
今でも、SFのA,Bが走ってたら振り返る。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 12:25:08 Ioc5Hpbi0
後ろから見たらバンだけどね～
そんな漏れは初代C/tb海苔…Orz
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 12:58:53 jJ6fgYqn0
>>165
最近はアジア系のメーカーにパクられる可能性があるからじゃないの？
先に同じようなデザインで出されたら悲惨じゃん。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:07:27 2AiPxso20
横と高さが同じってことは正面から見たら正方形に見えるんだなorz
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:12:42 bfu8Goin0
いくら中国でも1ヶ月や2ヶ月でパクることはできませんて
デザインは起こせても、型が起こせない
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:23:53 QezWwo5x0
昨日２２日のディーラー研修に出てた営業マンから、
さっき電話かかってきたみたい…電話して聞いてみようかな
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:29:24 cRSgb1kY0
■■■スタッドレスタイヤ・オフロード用■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:40:58 wriJKOWn0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:42:48 +PmiFcSd0
>>182
GJ!
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:48:38 CW8drzeN0
群馬のアンフィニマツダの来たのでかい駐車場往けばもう泊まってるの？
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 13:56:13 Cs7aJ/9N0
>>178
いや中国はやるぜ。仕事で3Dモデリングとかやらせてるけど
恐ろしく早いしな。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 14:06:59 4HGKJXrV0
>>182
GJ！
うーわ ダッサｗｗ なにこれｗｗ 俺涙目ｗｗｗｗｗｗ
もう嫌だ・・・ アルカンターラ買いに行く
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 14:24:07 bfu8Goin0
>>185
いやいや、量産プレス型とかさ。
>>182
今まで出てきたCGもどきと何も変わらんがな 20点
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 14:35:10 Cs7aJ/9N0
>>187
うん、わかってるよ。
けど何しろアイツら早いんだよ。日本の会社みたいに会議だのプレゼンだの
モックアップでディテール検討とか無いからさ、
作ると決まったらすぐ作る。あっと言う間だよ。
ただ、雑。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 14:57:01 jJ6fgYqn0
>>187
プレス型なんて後回しでとりあえずワンオフで作って新車発表とかやりそうじゃん。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 15:39:57 bXuUHljKO
アルカン注文してきました。なぜかまだ売ってる。
スバルのフルチン直前車は後悔しないはずです。
ところでターボとかに付いてたスモークテールランプにそのうち替えたいなぁ。などと思っていたのですが、クリア以外にもうひとつ緑っぽいテールランプを見かけたのですが、マイナー後のレンズって３種類ありますか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 16:22:58 +PmiFcSd0
ベストカーでも立ち読みしようかと、近所のコンビニを回ってきたが、
ベストカーどころか、車雑誌がほとんど無かったorz
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 16:29:06 3KAoDuzQ0
ベストカーたしか26日だよ今度の月曜だ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:16:41 +PmiFcSd0
>>192
そうだったのか・・・orz
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:23:12 pyQ81tak0
>>182
え、え、え、フォレ、ｵﾜﾀ…。
こんなのフォレじゃない・・・orz
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:41:00 EwsnpU9y0
ブタっぽいな カローラSUVみたいだ
CMもアイドル使ったりするのかなｗ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 17:57:22 d62dPVMb0
ＦＣなんて見慣れないうちは大抵ブサイクに見えるもんじゃね？どこの車も。
見慣れれば普通だと思うんだけどな。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:06:59 APHG0UOH0
>>182
VWみたいだな
寧ろ嫌いじゃない
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:07:35 b30m38K40
RAV-4のOEM？？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:11:14 3jW7NI1u0
何年たってもベストカの予想ＣＧを信用する奴いるんだね
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:15:57 4dBKRFg/0
嘘だろ・・・・嘘って言ってくれよ まじでアレなのか？！
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:18:46 LbieNtv00
今日Dに行って、実車を見た人にアウトランダーの写真を見せたら、「あー、似てるわ」って言われた
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:19:39 jJ6fgYqn0
もともとのフォレのニッチなコンセプトを完全に捨てちゃったな
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:42:50 Bp/+sR170
ザ・マイカーのCGはちょっとイイかもと思った。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:43:09 3jW7NI1u0
>>200
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/23(金) 18:11:14 ID:3jW7NI1u0
何年たってもベストカの予想ＣＧを信用する奴いるんだね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:48:33 CHMUpU0y0
ベストカーのはどう見てもアウトランダーには見えんよ。特にルーフライン。
どっちかというとエクストレイルだな。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:54:43 Auezjnou0
アウトバックと被るから路線変更って事かな
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:01:00 G+u5uBI+0
URLﾘﾝｸ(club-forester.ru)
?
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:05:25 +PmiFcSd0
>>207
それ、絶対違うから。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:07:51 a6q38mv90
>>208
じゃあこの写真は何なんだろう？
かなり気になるんだがｗ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:11:24 +PmiFcSd0
>>209
フォード車
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:15:42 EwsnpU9y0
スバルはトヨタの悪影響下にあるのかな
こだわり捨てて売り上げ伸ばせみたいな
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:36:33 d62dPVMb0
>>211
それ以上･･･言わないで･･･orz
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:56:23 CFbzCrla0
例えそうでも、招いたのはスバル自信だし
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:58:22 4HGKJXrV0
漢字知らなくても運転免許って取れるの？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:06:42 UM6jdF+60
悪い、三菱に行く・・orz
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:08:19 jJ6fgYqn0
俺もiの電気自動車が発売されたら三菱に行こうと思う
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:19:28 UM6jdF+60
CVT、パドルシフト、4WD⇒2WD切り替え、3列シート、アルミルーフ、スタイルetc・・
アウトランダーの勝ち。
水平対向と4WDだけじゃ勝てンヨ！
ス○ル厳しく反省を求む！
フォレ乗りより。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:19:55 oUSG9j5C0
>>182
今までスバルが提示していたSUVのカタチってより
パジェロ指向のRVって感じになっちゃったなぁ
これが正式情報だったら幻滅するしかないな
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:22:23 bfu8Goin0
だから>>182は全然違うと何度言っ（ｒ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:29:03 UM6jdF+60
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
この線なら納得も出来るが・・・。
明日ディーラーに行くｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:36:10 no7BoYXQ0
10thアミバーサリーの試乗に行ってきました。
値引きが15万円って・・・んめられてるのだろうか
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 20:59:09 pyQ81tak0
スバルよ、目を覚ましてくれ・・・
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:05:49 K2XF/MzBO
俺の下半身も目を覚ませーー！！
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:08:26 bXuUHljKO
アルカンは20でした。車体価格からすると、そんなものかなぁ…と納得してしまいました。商談延ばす余裕もなかったし。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:24:03 HdML6+j40
>>221
なめられるとか馬鹿じゃねーのwwwwwwwwww
車体価格とOP考えてみろ そしてはやくハンコ押して来い
いい車だから
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:28:44 cM7Z+JeX0
>>182
これは マジで ヤバイ
ベストカー(笑)を信じる気は無いがFitの時、一ヶ月前にスクープしてドンピシャだったしな･･･
まじでラヴフォーのOEMになるのか？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:35:12 Bp/+sR170
>>182
何処に写真があるのかと思っていたら・・・
「カ」の上に小さくあったのね
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:47:12 NucZs6U80
こっそりマイナー：スバルを朴李まくってきた現代にデザイン委託したほうが
フォレ本来のいい感じの無骨さを残せたのかも・・・orz
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:52:45 rH3+V8vAO
>>228
もしデザインが良くても、誰も朝鮮車は買わんと思うが…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 21:56:31 WF6Xs2350
ラヴフォレスター…orz
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:15:04 3jW7NI1u0
>>220
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2007/11/22(木) 20:43:16 ID:aFlWw7g60
ディーラー 新フォレ研修開始
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
Posted at 2007/11/22 18:15:53 | コメント(1) | トラックバック(0)
新型の研修中☆
姿形を皆様よりお先に拝見中☆
例によってスペックや画像等はあかせませんが、インターネット上に落ちてる画像とは別物でした。
エンジンに関しても…
内装、外装共にかなりよく出来た車です！
正直…買い替えも検討してみるかもです(*^_^*)
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 22:42:26 8SLd8VNf0
内装がインプと同じで外装これか。厳しいな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:01:56 cM7Z+JeX0
初代フォレに乗ってるがもうちょっと大事に乗ってやろうかな･･･
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:15:09 7CX3WEJs0
>>231
今日、ディーラーで自分の担当者に次期フォレ情報を聞いてみたが、まだ教えてもらえなかった。
「みんカラで次期フォレを見たって人がいるようだが」って言ったら
山陰スバルの人だろ？と、その担当者も知ってた。
人より先に情報知る立場をブログネタにしている自体、東京スバルだと処分対象もんで
地方のスバル系列店の方が、情報管理が甘いんだって言ってた。
26日発売のベストカー記事に期待するか。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:19:52 s/BPy+Qo0
なるようにしかならんさ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:20:42 ZGOXR7QX0
ワシも先々月にアルカン購入したが、どうやら後悔せずに済みそうじゃよ。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:31:05 CHMUpU0y0
フォレ糊のおまいらに聞きたいんだが、アウトバックじゃだめなのか？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:36:12 21SPMdTW0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:43:09 2T221jAW0
>>237
MTないじゃん。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:45:09 ETB4De1n0
金が無いからに決まってるぢゃねーか(怒)
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:45:39 vxBBGwwY0
ラヴ４とＣＲＶたして割ったような。スケッチの方なら良いんだけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:48:59 7CX3WEJs0
>>237
アウトバックは全長が長い（荷室が長い）。
フォレは丁度良いサイズ。
新型は幅は広がってもいいが、全長はアウトバックほど長くなってほしくない。
(希望）
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:50:16 jJ6fgYqn0
>>237
車両価格が高い。
２Lターボも欲しいな。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:50:44 ETB4De1n0
金が無いからに決まってるぢゃねーか(怒)
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:54:59 ZGOXR7QX0
>>237
2.5のアウトバックはフル装備で300万余裕でオーバー。
超末期の叩き売りでフォレは200万ちょいで購入可能。
この差は大きいと思うぞ。
だからといってフォレ糊が金のない奴ばかりと思われたらちと悲しいが。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:59:46 no7BoYXQ0
>>237
そんなジムニーにすら走破性で勝る車はいらない
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 00:51:19 KUJekAcu0
嫁さんの車なんでアウトバックじゃ大きいんだな
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 01:49:04 kGbWRhun0
フォレはアウトバックより背が高く、室内・荷室が感覚的に広い、んでもち安い。
２．０Ｌは、ニッポンにはジャストサイズ。
アウトバックも好きじゃが、フォレはもっといい！
一生フォレ乗り継ごうと思っていたが・・・orz
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 09:07:37 BNWRDq5W0
11月中旬車検切れ（GT-B、98年式）で、今月初旬にアルカンを乗り始めたが、
200万ちょいで購入できることを考えても、ベストバイだったと思う。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 09:15:12 FBsrKaiy0
SG5XTの初期型デザインが
やはり良い
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 09:44:25 SCN8qApv0
SGのデザインに関しては
SG9Cが一番カッコいいと思うな。
次に前期XT。次にクロスポ。
後期のデザインはフロントは見慣れたら別にいいが
リアがちょっとな～。
今までは ＳＵＢＡＲＵ のエンブレムがドッシリ感出してたのに。
これは他の車種にも言える事だがユーロ風のテールランプが流行なのかしらんが
あのプラモデルみたいなランプ周りが受け付けられない。
次に乗り換えの時は車選びに困りそうだな～。
ちなみに俺は前期クロスポ海苔
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 10:23:59 esn7BXjxO
>>251
俺も9C乗りだが、後期のテール（ブラック）に惚れて、取り寄せしたよ。
あれは高級感があって非常に良いと思うから、やっぱ人それぞれだね～。
新型インプみたいな超クリアな奴は、超合金ロボの目みたいで最悪だと思うけど。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 10:26:31 vRHr0iEf0
ベストカー見たけど顔がデリカみたいだ…。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 10:38:17 V0lmdXen0
>>253
あれはベストカー作成のCG？そうだよな？そうだと言ってくれ。。。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 10:42:55 EDRGeDzs0
ベストカーのにはきのこミラーないな
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 10:45:40 RygPL/6v0
もう発表だからあれで決まりでしょ。
子トライベッカ路線。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 11:00:13 6UESgqAz0
フォレがモロＲＶ路線に行くなら
逆にアウトバックにターボやMTが追加されるかもしれないぞ
それならそれでいいや
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 11:00:52 YMvheerEO
いや、インプそのままで腰高
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 12:31:37 XOGGU1JP0
>>251
最近流行りか、ＬＥＤのテールランプ、あれは止めて欲しい。夜は眩しいし、デザインもチープ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 13:36:12 RygPL/6v0
現行トライベッカはプレーリーリバティ似だが、
新型フォレはマイチェン前のラフェスタを腰高にして
おまけにトライベッカグリルを付けた感じやね。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 13:40:34 FBsrKaiy0
>>260
そんなフォレはいやだ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 13:44:14 YMvheerEO
わかった！！
トヨタのエンジン積んでハイブリッドフォレちゃんだ！
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 15:22:14 p/VFuFNB0
ベストカー三田。
相変わらず「すべてわかった！」とか言いながら
予想イラストはオソマツだね。
丸目インプ（ＧＤ）の発売直前にツリ目の予想イラスト
出してたくらいだもん。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:03:04 5eitxSUZ0
とりあえず次期フォレにMTターボあって良かったけど
タイヤ225/55/17って…
リアシート倒せば180㎝ってのもスノボ積めるし
寝れるからいい
あとはデザインか…
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:28:41 JBTAsJ070
【【【ガソリンが24.3円下がる！？】】】
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓〓海外、食料品の消費税は０％！〓〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:31:49 gh8jOGdz0
URLﾘﾝｸ(r0.ne7.jp)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:35:09 gh8jOGdz0
>>199
CGじゃないぜ！
URLﾘﾝｸ(p3.ne7.jp)
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:55:00 HFzN9XN90
やっときたね。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:58:26 gh8jOGdz0
テールがダサい！
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 16:58:41 V0lmdXen0
>>367
GJ
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 他のは～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:28:27 6tY4Dehb0
画像がちっこい！
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:30:07 gh8jOGdz0
もとはもう少しでかいんだけど載せかた教えて！
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:33:36 RygPL/6v0
リバティキタ！
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:38:17 HFzN9XN90
>>272
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
これは？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:41:42 gh8jOGdz0
>>274
できました？
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:43:32 HFzN9XN90
>>275
顔はインプレッサをSUVにしたみたいなデザインだね
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:44:56 gh8jOGdz0
URLﾘﾝｸ(www.vipper.org)
リア
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:45:22 IsYpOtRj0
>>275
おっさん臭い
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 17:48:44 +MizG+YdO
>>252テールランプは２個でいくらくらいですか？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:00:08 kGbWRhun0
今日でディーラーでうえの写真見た。
SF系に戻った漢字か？
マフラー二本出しで、ルーフレールなし。
全体的にエッジか利いたデザインだが、コンサバ。
SUVらしくなったといえるが、フォレの軽快感は薄まったか？
Ｃピラーは良く言えばＸ３風。後方の見切りにはこだわった模様。
室内もインプと似たデザインだが、コンソール・ドア内張りも少し味付けが違う。
フォレのほうが良い。
うーん、現物見て判断したい。そんなに悪くないかもね。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:08:37 G1pFwYce0
なぜあえてRAV4、CR-V、エクストレイルとガチンコの道を選んだのかなぁ。
この市場にスバルの席は残っているのか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:09:17 6UESgqAz0
>>277
うん、予想通りダサい
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:21:21 JoGbWlU90
>>275、>>277
何、このトヨタ車・・・orz
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:50:54 bE55xSBY0
前後ホイール廻りがアーチ型になってんだな。
先代・現行とは印象はかなり変わると思う。
にしても、おっさん臭えな。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:56:23 p/VFuFNB0
ここで画像うｐしてる人ってデラの営業マン？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:58:10 qB2+6q4w0
そんなん関係ねえ。
終了。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 18:59:00 Q89D9sm30
今日デラで、販促資料みせてもらったけど。
売れると思うぞこれは。
幅1780
4AT・・・
内装は２色
遠目で見るとアウトランダーっぽい。
フロントバンパー中央に位置するガードパネル？のボディー同色は
イマイチだったけど。。。オプションでシルバー選べるからいいか。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:04:05 ErDnGDdt0
ルーフレールが無いとは。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:33:08 pFaNF8TlO
まだ4AT？
また4AT？
インプであれだけ叩かれてるのに
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:34:12 8u4AOJaa0
きのこミラーって、強制装備なの？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:48:22 S3sul/6y0
インプ、フォレ、ヴィッツが4AT
レガシィ、カローラが5AT
マークX、アルシオーネが6AT
セルシオRが7AT
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:49:33 kGbWRhun0
トライベッカ日本に導入頼む・・・・
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:55:35 H/dkk9v50
MT乗ればいいじゃん。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 19:58:30 FBsrKaiy0
カローラ乗ればいいじゃん。
アルシオーネＳＶＸよ、もう一度
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:04:55 yy+s4mj50
クロスロードよりはマシ鴨
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:06:17 DouOs4mK0
今欲しい車が無いのに、来年春までに乗り換えしないといけない。
ニューフォレはちょっと駄目だったな・・・
期待してたのに。
これで購入候補がパトリオット、CR-V、サーフになった。
購入候補になってないけど、デザインだけは
フォードのエスケープが好き！！
URLﾘﾝｸ(www.ford.co.jp)
ある意味スバルっぽいデザインでいいと思わないか？
来年にこれの新モデル出るらしいから、少しだけ楽しみではある。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:08:13 dOpGql+z0
とりあえず，実物をみてから決めようぜ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:08:41 YMvheerEO
マイチェン待ちだな
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:09:40 6UESgqAz0
気が早すぎるだろ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:11:56 vRHr0iEf0
スバルももう断末魔だな。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:12:01 yzJj1k+d0
>>294
確かにSVXのデザインでもう一回セダンでないかね。
３６０のデザインの軽も出て欲しいが
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:12:01 uBob9C900
マイチェンで裏切られるのもいつものこと
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:14:24 DouOs4mK0
ここ最近の車を見て思うけど、なんであんな変なデザインばかりなのか？
ムラーノなんかそれの極み。
エスケープみたいに普通のデザインでフォレを出してくれるなら欲しい。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:18:04 8ebRngJE0
Ford Escapeってこれだろ？
URLﾘﾝｸ(www.fordvehicles.com)
>>296のはFMC前のヤツだよな。
日本ではまだこれ売ってるって事なのか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:21:11 DouOs4mK0
>>304
あんまちゃんと調べてないけど、処分で出してるみたい。
このモデルが日本で出るかどうかも不明。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:22:21 yPbR9YIs0
>>275
フロントアンダーミラーが付くほどでかくなるのか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:33:25 dOpGql+z0
断末魔ならしょうがないな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:35:02 AdHyE9Vh0
URLﾘﾝｸ(www.ford.co.jp)
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:35:36 ALKdcVyF0
デラで資料見せてもらってきた。
釣りとかじゃないが、思ったより良かった。
デザインは俺的にはツボだ。
いろいろな意見があると思うが俺には新しい
フォレスターに見えたよ。
ヘッドランプの感じは、おー、新しいフォレか～ってのが
正直な印象。
もともとＭＴ海苔なので４ＡＴだろうが関係ない。
５ＭＴ買うからｗ
アウトバックのアーバンセレクションに行きかけたが
踏みとどまってよかった。アウトバックはＡＴだけだからね。
意外と荷室の使い勝手もよさそう。
リクライニングもあるし、なんてたって後席は
ＳＧとかより格段に広いし。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:36:58 yzJj1k+d0
燃費はよくなってないのかね？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:41:13 AkmGxvfy0
車全体と内装の画像ないの？
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:41:30 kGbWRhun0
フォードならこれやね。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
SUBARUに作ってほしかった。
待つしかないか。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:44:06 DouOs4mK0
いいな。
空牙か･･･
でもやけに小さく見える。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:48:12 kGbWRhun0
欧米でこんなのとフォレは戦えるのか？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 20:48:49 8u4AOJaa0
リア全体の画像とインパネ画像まだ～？？？？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:07:24 PjNAwFavO
降りるときﾄﾞｱのを勢いよくｺﾝｸﾘの壁にぶつけちゃった(つд｀)心なしかﾄﾞｱの縁が歪んでる様な(/_･､)大事に乗っていこうと決めたSF5なのに(泣)
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:08:16 op1Hbi6Z0
本屋行って、ベストカー誌でも見れば？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:16:12 qDqIjVwf0
ティグアンにしよっと
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:45:56 8ebRngJE0
>>316
ちょっとくらいならｷﾆｽﾝﾅ。
少々スリ傷や汚れある方がSUVらしいと思うぞ。
よく街ん中ピッカピカの純白プラドとか走ってるけど、
逆に変だよ。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 21:50:18 FarCmfoP0
今の所ツギハギ写真で実車が分からんがなんかトヨタっぽくなったな
まあ雪国在住としてはAWDが死んでなければいいや。
･･･といいつつスズキSX-4の上位グレードを期待してスレのぞいてるがｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:19:53 orU7cMOz0
>>275
>>276
再うpおねがいします！！
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:21:28 FPoos40c0
フェンダー上部の変な歪みを見て、SF型のときにオーバー変ダーと
言われたのを思い出したよ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:22:36 UWgyhLhR0
なんでもっとフロントを分厚く作らないんだろう
アンバランスすぐる
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:30:23 odMhU90Z0
>>276が見れません。どなたか別ロダにお願いしまつ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:39:13 YTXkQh5f0
bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/11953996940049.jpg
bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/11953996940050.jpg
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 22:52:48 73/ToSmd0
ここにおかしなスペックが出てる
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:07:06 PjNAwFavO
>>319
勇気のでるｺﾒﾝﾄありがとうございますm(_ _)m
そうですよね(´ー｀)SUVだし、多少の傷は味ですよね(･∀･)
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:12:21 wIZ8VYhp0
これフォレちゃんでしょ。
URLﾘﾝｸ(bbs44.meiwasuisan.com)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:12:21 73/ToSmd0
>>327
コンクリにぶつけるのがSUVらしさなの？
んなわけねぇだろｗ
俺なら速攻で買い替える。
最悪でも修理する。すぐにする。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:19:46 wIZ8VYhp0
>>325のを+1インクリメントしてみたら出てきた。
これかっこいい。。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:21:20 73/ToSmd0
>>330
フォードって書いてあるよ。
下のまぶたが気持ち悪いけど。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:21:27 xbLhg5Ae0
>>328
それ、フォードっぽいマークだけど
韓国っぽいオーラがそこはかとなく・・・
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:24:12 TVkIeVh90
モンデオやフォーカスのSUVという感じだな。
欧州フォードのカラーがちゃんと出てる。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:25:01 kGbWRhun0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
kugaです。フォードの。
コレにいく。日本導入よろしく。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:27:18 iEVDIupn0
画像がぜんぜん見えないﾟ･(つД｀)･ﾟ｡
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:27:33 73/ToSmd0
来春ヨーロッパ発売だと日本に入るのはいつぐらいなんだろう。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:28:09 wIZ8VYhp0
あ、フォードだった？
ごめんエンブレムよく見えなかった。。。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:36:48 2egJ/cW30
ブリスターフェンダーじゃない時点でもはやフォレを名乗る意味を感じない。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:37:50 LnPHy60g0
クーガの正規輸入はないと思う。
日本フォードは販売不振により、欧州フォード車の販売から撤退し、
ムスタングなど米国フォードの売れ筋車種に販売車種を切り替えるようだよ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:40:59 iY3HZ7Yk0
ＳＧの後期型が最悪に大嫌いだった俺には
今度の新型は完全にツボだ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:45:06 LnPHy60g0
フォレ糊ならどっちかつーとこっちじゃないか？
URLﾘﾝｸ(www.fordvehicles.com)
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:48:58 8ASqCRM/0
スタイリッシュ路線は次期RAV4と被るから
あえてコンサバ路線を選んだ（選ばざるを得なかった？）のかな。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:49:01 kGbWRhun0
>>339
まじ、そいつは困った。
フォレももうちっとデザインでチャレンジしてほしかった。
まあ見慣れると、知らず知らずすきになるけど。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:51:16 2egJ/cW30
シルエット的に普通のSUVだよなあ。
そういうのを欲しい人にはいいんだろうが今までフォレ買ってた人のような
あえてフォレを選ぶ意味が無くなったというか。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:57:16 kGbWRhun0
デザインコンセプトは単純にミニトライベッカでよかったのでは？
ＢＭＷのＸ３とＸ５の関係のように。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:00:49 TVkIeVh90
そういやフォレのことを某プロデューサーは大きなデミオと表現していたな
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:08:36 0JaahEzz0
誰か写真うｐしてくれー
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:17:55 eD8jXfkNO
新型ムラーノはダメだね
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:24:24 ck2OrZBX0
エスクードとどっちが良さげ？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:48:34 HrzEBnJf0
>>325にhttp://つけたら見れた！！
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 00:50:43 jMAbA3xLO
フェンダーの張り出したデザインは好きだけとテールランプの形は現行レガシィのまんまだね。
フロントは…
なにやりたかったんだか…昔の三菱？
一気に老けた感じ。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 02:00:42 s6pnUAVy0
>>65のイラスト見て期待していたのになぁ．．．
てか、>>325ってアウトランダーに似てるか？パジェロに似てる気がするけど
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:22:04 tr2fI8F0O
もうダメかもわからんね。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:28:18 VEkP6IGF0
もともと北米だけが頼みの綱の車だから
これはこれでいいんじゃないかなぁ
最悪な丸目インプですら北米は大成功だったわけだし
でも個人的にはリアビューがけっこう好きかも
ゲートの開口部とかは使いやすそうな形状だし
シンプルな造形に好感がもてる
ＳＧが嫌いだったから余計にそう感じるのかも
フロントマスクもＳＦの前期モデルの正常進化って
感じじゃない？
悪くないと思うよ。
でもＭＰＶに傾いてきたけどね、俺はｗ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:31:27 jY47xz3B0
何か、目新しい技術搭載してくれよ。。いくら
デザインが少し良くなったからって、技術で
アピールしてくれないと買わないよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:40:13 jMAbA3xLO
新型でここが洗練された！とか前向きなアピールポイントって無いのかな。
基本足周りはいつものAWDで被せてる側もののデザインをちょっと変えてみました程度のフルモデルチェンジじゃデザインが受け入れられない人はそれだけで購買意欲失っちゃうじゃん…
てか今日発表だよね？
ホムペはもう更新されてる？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 11:45:27 eDJsxDQO0
>>356
え？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:11:15 lP6PLE910
さっきコンビニで新しいベストカー立ち読みしてたら
新型のイラスト出てたけど、アウトランダーでもエスクードでもフォレスターでも
どれでもいい感じだなぁ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 12:45:55 IadwrLEA0
大きさはどうなんだろう？
やっぱ大きくなっちゃう？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:45:26 5QwVYzhL0
>>356
カレンダーを1か月分余計にめくっちゃった？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 13:57:53 jMAbA3xLO
うっそ！
今日だと思ってたよお恥ずかしー
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:09:34 12pNOnHG0
>>356
ヌリークリスマス！
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:52:09 1CquzBr50
バックドアで、中から開けるレバー無いの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:08:30 R5aVNnA80
鷹目やめたの？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:05:45 1855h5H+0
ベストカーのイラストって
どの程度の信憑性？
本物ならスバルのデザイナーは
気が狂ったとしか思えん。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:06:31 rmR8cyxg0
さっき近所のローソン行ったがベストカーまだ出てなかった。
明日が楽しみだ。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:30:49 2UjjIA630
>>365
>>366
みんカラのブログ探せ。
スバル関係者からのお墨付きも出てるぞ。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 18:33:59 s40/7RyEO
ディーラーで営業用資料見せてもらいました
個人的にはそれほどガッカリなデザインでは無かったです
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:19:23 ZX7WWN360
ベストカーのイラストってホントに「フツーの車」なんだよね。
もしあれば次期アフォレなら旧来のアフォレヲタを相当失う可能性あり。
でも、旧来のアフォレヲタって「あんまりいない＆金持っていない」から
あまり営業に差し障りはないに30万ペソ。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:22:33 1855h5H+0
× フツーの車
○ フツーじゃなくクソカッコ悪い車
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:28:22 VYKiD5oS0
今はともかく5年後・6年後も売り続けなきゃならんクルマだろ。
インプにしてもそうだが、その頃はどう乗り切るんだ？スバルよ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:30:40 7L8Wlust0
ＳＦもＳＧも後席の狭さが致命的だったから
ホイールベース伸びて後席が広くなるなら
俺的にはアリだな。
かれこれレガシィ４台乗り継いだが、今度のフォレなら
乗り換えてもいい。
だってレガよりは格段に安いでしょ
家を買ってしまったからレガはもうムリ orz
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:31:12 U3UzYGiV0
スバル 「2年毎に顔を整形しまくります」
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 22:35:43 2vlZK5aj0
>>373
トヨタのご意向が入ってくるので、今後は頻繁に
フェイスリフトすることは無いと思うけどね。
そのかわり、いい意味でも悪い意味でもトヨタ的
になってくるかもしれないが
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:14:50 q7lvAw7Z0
新しいNAのレギュラー仕様DOHCエンジンが気になる。
出来はどうなんだろう。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:26:31 2vlZK5aj0
>>375
レガのハイコク仕様のDOHCのNAよりは劣るんじゃない？
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:48:57 2UjjIA630
追加でクロスポが出るとの情報。
ホントかよ～と内心は思ってるが、他社のSUVやミニバンでもエアロ仕様だのローダウン
仕様だのが出てる今日、新型フォレで出てもおかしくは無いかもと思ってる自分がいる。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:57:50 N8HJnSq/0
今日資料を見てきたけど，
ベストカーのイラストは所々違ってる．
フロントのグリル下や，リアライトの側面への伸び方とかね．
中の広さは，ほとんどの競合車に比べて勝ってるっぽい．
シート高さも高すぎず，乗り易さを重視してると書いてあった．
燃費も全グレード13～14km/Lと，かなり良さげ．
もはや恒例のOPグリルは，インプのOPグリルみたいに
シンプルなものが用意されてた．
もしクロスポが出るなら（作れるのか？）これが標準になるのかな？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:00:11 ck2OrZBX0
よし、わかった！ハイランダーだ！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:01:44 2UjjIA630
>>378
オプションのグリルって、メッシュなの？
定番だけど選択肢が増えてありがたいよね。
グリルをメッシュにしただけでも顔がSFっぽくなる気がする。
テールランプの形はちょっと残念だったけどね。
ところでメーターデザインはどんな感じでした？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:02:10 JksjChau0
みんからには、NAがレギュラーのDOHCで175馬力とか書いてたな。
EJ20じゃなくて、新世代のEL20なんだろうか？
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:05:29 mfaRsQo60
>>381
2.5L SOHCのような気がする。
そうでなければ、恐ろしく高回転型のエンジンになってしまうような
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:07:40 kNlmSgv10
>>380
メッシュだと思う．
写真で見ると，黒い中にエンブレムだけがポチッと付いてる感じね．
枠には若干縁取りがあったような気もする．
あと，もう一つ外観にはオプションがあって，
それの写真は限りなくガンダムチックだった．
メーター周りは残念ながらチェックしてないです．
インパネ周り全体がほぼインプだったので，
あ，こんな感じなのね･･･と読み飛ばしちゃいました．
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:08:43 e2AFyUXq0
>>382
俺は3グレードあるって聞いたから、2L NAと2Lターボ、そして2.5L NAの3つだと
思ってた。
まだクロスポとかも無いし、3グレード中同じエンジンのやつがあるとは思えない。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:10:28 e2AFyUXq0
>>383
ありがとう。
しかしウワサのサイドアンダーミラー、何とかならないかな～。
クロスポとか出て、付けなくてもいいような車高になればいいのに･･･。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:19:55 gSfhx9ZpO
いつ頃デビューするかもう決まってるの？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:24:06 hecU1zEx0
>>382
あー、なるほど。どこかに148馬力とか書いてるのもあったなぁ。
つーことは、本当はこう？
2.0DOHC→148馬力レギュラー
2.5SOHC→175馬力レギュラー
2.0ターボ→250馬力ハイオク
んー、そうなると、2.5の立ち位置がまた中途半端に…。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:28:34 e2AFyUXq0
>>386
発表が12月24日or25日で、1月から初売りだってさ。
工場ではもう作ってるというのも確実な情報。
売れるのか心配してる人もいるのかも知れないけど、俺は結構売れるとは思う。
ライバルとなる車種は『アウトランダー』『CR-V』『ヴァンガード』『エクストレイル』あたり
だと思うけど、車内の広さは負けてない。
ある意味、水平対向積んでて不利なのにこの結果は立派だと思う。
またターボモデルでもカタログ燃費13km/Lっていうのは良いと思う。（ハイオクだけど）
ライバルは排気量が若干多いから税金も高めで、燃費は10km/L前後。
十分戦えるよ。
ただATが4速っていうのはイメージ悪いよね･･･。
SGよりも売れそうな気はするけどスバルらしさは薄れたから、スバル乗りには
人気は出ないだろうけど、売り上げは確実にUPすると思うよ。
時期を見てSTIバージョン出してくれれば、スバル乗りも喜んで買うし。
（自分も含む。）
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:32:00 e2AFyUXq0
>>387
俺も2.5L中途半端だとは思ったけど、レガシィと共用エンジンだからそんなに売れなくても
やって行けると思う。
いやむしろ、どんどん共用できるものはした方が利益は上がると思う。
トヨタチックで好きではないけど、購入者からしてみれば選択肢は多いほうがいいよね！
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:32:15 mfaRsQo60
>>387
そうか？俺ならそのラインナップだと2.5L選ぶぞ。
車庫の都合上、サイズ的に選択肢となり得ない可能性が非常に高いけどorz
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:33:53 kNlmSgv10
ちなみに，明日（というか今日）26日から
公式サイトに新フォレスタの焦らしコーナーができるとか何とか
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:35:16 mTgfT31D0
車体重量が１５００kg切ってたら拍手喝采
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:36:39 e2AFyUXq0
>>390
車庫制限は厳しいですよね。
幸い私は車庫が広いので苦にはなりませんが･･･。
サイズは幅1760mm、全長4560mm、全高1680mmとかだったと思います。
ただ車幅に関してはデザイン時にかなり検討したらしく、ドアミラー幅では現行と
変わらないレベルにまで抑えていると聞いたので、まだ諦めるのは早いと思います。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:38:39 9UyxaJBF0
俺も２．５が一番バランスがよさそうな気がする。
車が大きくなって車重も重くなってるらしいから。
ＥＪ２５でレガシィと共用のバルタイ付きのＳＯＨＣなら
実用燃費も定評があるしトルクの出方もレガシィの
ラインナップの中ではまともだしね。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:39:41 9UyxaJBF0
サンルーフを選ばなければ１．５㌧以下に
収まるって聞いたＹＯ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:56:10 YybDNd800
水平対抗積んでるのって不利なのか？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 00:57:08 mfaRsQo60
>>393
期待せず、待ってみます。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:21:49 gSfhx9ZpO
>>388
>>386です。情報トンクス
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 02:05:48 dMRrVLqY0
>394
バルタイじゃなくて可変バルブリフト。
2リッターのSOHCだとなんも付いてないから寂しかったｗ。
しかし2.5リッターはほんとに出るのか。俺が聞いた話じゃ2リッターだけだったような。
もっともほんとに出るなら2.5リッターはマジで検討したくなる。
車重が1.5トンを超えないならこれで決まりかなあ。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 02:22:33 FyqkcQ6Q0
悪くはないね。＞ベストカーの新フォレ
現行と同じオンロード性能（特に旋回性能）を期待しなければクロスポ＆STIもアリだと思う。
ホイールベースも伸びたからうちのチョロ9みたいなオモチャっぽい可愛らしさはないと思うが。
NAにしかMTがないという不吉なことが書かれていたが…
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 04:14:56 32r3jzOh0
今日発売の『MAG-X』に新型フォレスターの確定生写真＆詳細情報出てるよ！！
気になる人は本屋・コンビニへ急げ！！
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 04:47:00 lwQA9+5B0
>>401
出てない出てない。フォレスターの情報はまったく出てない。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 06:57:52 fvTRzEINO
どっちなんだゴルァヽ(゜▽、゜)ノ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 09:13:48 /q6TaI7nO
ぅPしてくれ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 09:38:26 4XnsbGu50
うｐしてくれよぉ～頼むよぉ～
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:07:28 wwwURzf00
2.5Lはでないよ。エンジンはNAとターボらしい。グレードが三つって意味でしょ。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:20:32 SYL97z9y0
ベストカーのCGはフロントの下側がぷっくりし杉
本物はもっとスッキリしてる
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:31:29 uk+hx04r0
ベストカーまだ見てないけどCGなんか。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 10:58:55 c+uGVWddO
FENEKのは的外れ？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:19:12 SYL97z9y0
真後ろから撮った写真は本物だと思う
実物と全く一緒だったから
表紙にも載ってる斜め前イラストはCGかと
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:28:08 uk+hx04r0
まあそれほど話題になる車ではないとはいえここまで情報が出ないのも凄いな。
MagXでもまだすっぱ抜かれてないし。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:31:59 SYL97z9y0
2L NA SOHC
2L NA DOHC
2L ターボ DOHC
の3グレードで確定です
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 11:37:53 uk+hx04r0
2.5（非STI）は追加されることがあるのだろうか・・・・。海外だと最初からありそうだが。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 12:15:53 fvTRzEINO
>>412
その選択肢なら2L でぃーおーえいちしーだな。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 12:34:24 vQotKLJX0
○ートップに後ろ姿が出てた。テールランプは、レガシーみたいなちっちゃいタイプで、
マフラーも同じく2本だし、外観はキープコンセプトだって
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:37:22 R+WbivJt0
内装は？レガシィみたいにすぐ傷だらけになる安っぽい内装になるの？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 13:39:59 gdvHWe7X0
コラ画像に最後まで期待を捨てないぞっ！！！
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 14:17:35 coPDo/Nj0
新型サイト
URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 14:25:56 2ejdWTh60
URLﾘﾝｸ(yasai.clover.vc)
P:今日4
すっきりしているね。
SOHCはシングルマフラーだわ…。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 14:38:37 uk+hx04r0
ティーザーサイトの効果ってイマイチ無いと思う今日この頃。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 14:43:50 nF9OdOY+0
カッコ悪い尻見せて何やってんだかw
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 15:03:51 2ejdWTh60
ディーゼルをレガスィみたいに搭載してほしいな。
別に、ターボモデルがあるから？
ハイオク165円は、正直引くな…満タンで万札がなくなるし…。
インプの1.5でもいいくらいになってきた。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 15:16:46 uk+hx04r0
ディーゼルはまずイメージリーダーであるレガシィに積むだろう。
FMCに間に合わなければMCで。次にインプ。
その後の市場投入時期を考えるとフォレにはD型のビッグマイナー時くらいか。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 15:27:18 RJP8DLLY0
>>419
これプレオだろ？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 15:38:51 SYL97z9y0
今回のフォレスタは真後ろから見るのが一番カッコ悪いな
少しでも斜め後ろから見たら全然印象が違うんだけど
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 15:46:28 uk+hx04r0
リアハッチの開口部大きく取るのは実用的だけど
やりすぎても商用車臭が漂うんだよな。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:35:08 gdvHWe7X0
>>419
コラ画像は諦めますた(´･ω･｀)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 17:52:37 32r3jzOh0
何、このトヨタ車の大きなプレオ・・・
「トヨタ＋軽自動車」で、漏れが一番嫌いな組み合わせじゃんorz
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 18:09:51 5K/7eCRm0
ベストカー見た・・・
俺は購入対象から外れた・・・orz
現行のほうがカッコイイ！！