ヒュンダイ死ねよ 2死at AUTO
ヒュンダイ死ねよ 2死 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/30 18:15:06 t2dMMVxV0
                                                      
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3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/30 18:16:46 cWwUvCKj0
乱立スレ終了

誘導

韓国車総合スレッド 19
スレリンク(auto板)


4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/30 18:19:25 qcPr7ZkcO
ヒュンダイ死ぬなよ

5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/30 22:28:03 eHCEd3oe0
中国でも苦戦するヒュンダイ自動車

 中国の自動車販売は、今年1~7月期に昨年同期比で24%も増加し、
500万台を超えた。その勢いを逃すことなく、トヨタは67%増、
ホンダは40%増と破竹の勢いで販売シェアを拡大している。
一方で、ほとんどの自動車メーカーが増加傾向を示す中、
ヒュンダイ、起亜はそれぞれ17%も販売台数を落としている。



世界を見据えた中国市場でこれじゃあなW
ま、頑張れよ。


6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/30 22:28:46 eHCEd3oe0
新たな壁に直面する韓国ヒュンダイ自動車

 飛ぶ鳥を落とす勢いで成長してきた韓国ヒュンダイ自動車が失速している。
確かに、今年の第2四半期(~6月)の営業利益は3年ぶりの高水準で
前年同期比40%増の5728億ウォンを記録したが、その利益の多くは
好調な国内販売、マーケティング費用の削減、さらに容赦なく
サプライヤーへ要求されるコストダウンがもたらしたものだと見ている。

 比較的に利益幅の大きな「グレンジャー」や「ベラクルス」といった
中・高級乗用車やSUV(多目的スポーツ車)の国内販売が堅調に推移した
ことも営業利益押し上げ要因にはなった。しかし、ヒュンダイが直面する
最大の問題は海外での販売が低迷していることだ。

 米国自動車販売を7月単体で見ると、ヒュンダイとその子会社である
起亜ブランドは、「ソナタ」などの一部のモデルを除き、ほとんどの車種
が前年同月比較で販売台数が減っている。また1~7月期通算でも、
起亜自動車は若干増加傾向にあるものの、ヒュンダイは減少に転じている。

 米国市場に投入される車種は少しずつ増え、今年はヒュンダイ及び
起亜ブランドともに8車種が予定されている。5年前と比較すると各社
ともに2車種ずつ増えたことになる。車種構成も充実し、現地生産化も
計画通り進み、北米事業も上げ潮に乗ってきたにも関わらず、
販売が低迷し始めている。

 一言で表現すれば、ヒュンダイは「安い」と「手厚いワランティー」の
イメージから「パワフルな車」と「高級車」へと変革しようと努めている。
しかし、それを米国市場は認めようとしていない。


7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/30 22:29:51 eHCEd3oe0
ヒュンダイにおける消費者やディーラーが受け取る販売インセンティブは、
1~7月期で見ると前年同期比で27%も減少しており、1台当たりの
平均インセンティブはわずか1817ドルだ。トヨタ自動車の1105ドルやホンダの
1150ドルに比べれば高いものの、マツダの1904ドルや三菱自動車の2950ドルに
比べれば相当低い。一般的に新型車はインセンティブが少なく、
よって新型車の投入数などの関係から一概に1台当たりの平均インセンティブ額が
高い低いとは言えない。だがヒュンダイのインセンティブ額の
推移を分析すると、低価格戦略から脱却しようとする表れと見るのが
妥当であろう。

 ヒュンダイの「ソナタ」や「エラントラ」とその対抗車となるトヨタの
「カムリ」や「カローラ」との自動車本体の価格差が縮小している。
しかし、ブランドイメージが今もって向上しないため、下取り価格は低く
抑えられてしまう。加えて、インセンティブが少なければ消費者は必然的に
ヒュンダイ車から離れてしまう。1~7月期の販売減はその悪循環の証しと
なった。



アメリカでもいらないって言ってるけど?W


8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 00:12:52 DSitQwBz0
チョン車なんてどこもイラネーよ。南米と東南アジアでは大人気!


9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 12:54:08 VcTAvVBT0
                                                      
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10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 12:57:05 jSsdgIxx0
途上国の車が途上国で売れたというだけの話。

11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 13:12:55 vQtsfyilO
ヒュンダイ終了のお知らせ
URLリンク(news.qwe.ne.jp)

12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 13:36:31 h+MeLbrNO
ヒュンダイ・ニッサン・ホンダの今年度上半期の売上はいくつかなぁ?(・∀・)

13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 13:50:12 zki7k7XF0
台数で買った負けたじゃ、トヨタ的価値観から逃れらられない。日本人の車に愛着を持っている層自体がトヨタ車を尊敬すれこそ憧れは抱いていないという状況
では、順風満帆とは云いかねるだろう。ただトヨタはその点もぬかりなくスポーツモデルや若者向けモデルの開発を加速させ、モータースポーツへの投資にも躊躇していない。
そんなトヨタ的ベクトルを規範としているヒョンデなのに、こういったトヨタ的近未来対策はしていない。かなりの確率で危機的状況が将来襲うだろう。
メーカーロイヤリティを高める技術力に対する一般認識も低いままで、家電的価値観での評価しか得ていないのが実情。
企業として経済活動を優先するのは確かにプライオリティ的に上位に位置するが、それはその企業内にいる人間が重視すべき問題。
外にいる人間から見たら、そのメーカーっぶらんどがどれほど魅力的かだけが問題。
いくら台数的に上位に位置していても、GMやフォードの車に憧れを持たないし、夢をイメージさせるライフスタイルを創出できない。その未知を忌まさらヒョンデが目指していても「ご苦労なこって」と思うだけ。
台数はとうの昔にヒョンデに抜かれたランドローバーやプジョーやシトロエンやサーブ(GMと切り離しての場合)やボルボ(フォードと切り離しての場合)の方がメーカーブランドは一千倍は上だし、あこがれや好奇心を抱かせる。
台数では勝っていても、ヒョンデがそうなるのはほぼ無理だろう。これではいくら台数で上だと胸を張られたところで、失笑しかまねかない。


14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 13:52:25 zki7k7XF0
みんな正しく本国発音に近いヒョンデと呼んであげよう。

15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 13:59:13 zki7k7XF0
ロールスと並ぶ高級車だとリンカーンやキャデラックが胸を張っても、
「なんだかなぁ・・・」と思う人が大多数であり、実際中古価格がわずか1年で半値以下に暴落する
後者2車種と、ヒョンデのメーカー全体像はまったく同じだ。

16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:03:20 zki7k7XF0
例えば米国中古車業界のイエローブックによると
2年落ちカムリ、走行距離約5万キロ以下(まいるからkm換算)で2万1千~3万ドル。
2年落ちソナタ、走行距離約5万キロ以下(まいるからkm換算)で8千~1万8千ドル。


17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:27:58 2tD5hZqD0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

ヒュンダイは日産・ホンダより売れている世界第五位の自動車メーカーです。

18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:28:33 2tD5hZqD0
URLリンク(response.jp)
URLリンク(response.jp)
ヒュンダイの品質はトヨタを抑えてトップ。
ヒュンダイは日産・ホンダより売れている世界№5の自動車メーカーです。

19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:29:12 2tD5hZqD0
悔しかったら【世界販売台数】で抜いてからアホほざいてくださいね。

20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:49:56 zki7k7XF0
【世界販売台数】で抜かれても別に悔しくないんじゃネー・・・。GMの車と一緒で。

21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:55:35 zki7k7XF0
悔しかったら【ヒョンデ】と正しく表記してからアホほざいてくださいね。

22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:56:30 PFkX9paZO
もう勝ってるよ、ブランドイメージは言うまでも無いし、販売台数ではトヨタ、品質ではホンダ、日本の後をついてくるだけだから中途半端な結果しか出ないんだよ!
安売り以外に、もっと特色を出さないと生き残っていけないと思うよ、もう少し乗る人の気持ちを考えてクルマ作りしたらヒュンダイさん?

23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 14:57:14 h+MeLbrNO
さぁさぁ、上半期の売上はいくつかな?(・∀・)

24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:13:30 2tD5hZqD0
>>20
あなたは悔しくなくても悔しそうな人がたくさんおられるようですよ笑【世界販売台数】で自動車メーカーは順位が決まります。
>>22
販売台数で日産・ホンダより上、品質ではトヨタを抑えてトップですが?笑URLリンク(response.jp)
>>23
年度別の世界販売台数で自動車メーカーの順位は決まります。上半期が良くても下半期が悪いと何の意味もありません笑

ヒュンダイは世界販売台数第五位。これは日産・ホンダより上。

25:23
07/10/31 15:16:40 h+MeLbrNO
>>24
とりあえず上半期の台数教えて(・∀・)

26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:19:50 2tD5hZqD0
>>25
それくらい自分で調べてください。「販売台数」「2007」等で検索すればいいだけでしょう笑
少しくらい頭使ってくださいね。

世界トップ⑤自動車メーカー『ヒュンダイ』。日産・ホンダはトップ5圏外笑

27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:20:17 PFkX9paZO
ねぇねぇヒョンデさん?
特色は?
え!もしかして無いの!?

28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:22:01 h+MeLbrNO
>>26
出ないから聞いたのにw(・∀・)

29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:24:36 2tD5hZqD0
>>28
でないという事は、それだけの事ということ。意味のないデータなんですよ。
上半期がよくても下半期で悪いと意味ないでしょ笑
年度末まで待ったらどうです?笑
ヒュンダイは世界トップ5自動車メーカー。日産・ホンダはトップ5圏外笑

30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:34:50 h+MeLbrNO
1月区切りでもでない(;・∀・)

31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:41:50 PFkX9paZO
ねぇねぇヒョンデさん?なんで無視するの?
独自技術が無いから無視するの?
販売台数と品質以外で教えてねヒョンデさん?

32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:45:55 2tD5hZqD0
ほんの数年前まではヒュンダイが日産・ホンダを超えるなんて誰が想像したでしょう。
ヒュンダイはありえないスピードで成長し続けています。
トヨタに追いつくのもまだ誰も想像できないように、以外に早いかもしれませんね。

33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:56:12 PFkX9paZO
ねぇねぇヒョンデさん?
都合が悪い質問はスルーなの?
独自技術は無いの?

34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:05:32 2tD5hZqD0
ヒュンダイもかつては日産・ホンダを目指していました。世界で支持される日本車メーカーのようになりたいと。
それが今や追いつくどころか超えてしまうとは。時代は変わるもんですね。
これからは日本人がヒュンダイやサムスンを目指す時代なのかもしれません。

35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:30:48 PFkX9paZO
ねぇねぇヒョンデさん?
なんで質問に答えてくれないの?
技術力が低いから独自の物が無いと言う事でいいの?

36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:33:47 2tD5hZqD0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

ヒュンダイは日産・ホンダより売れている世界第五位の自動車メーカーです。

37:E34 535i
07/10/31 16:35:53 Aq9G3VBE0
昨日R15で見たヒュンダイ車の個人タクシーはエンブレムをはがしてあったよ・・・。
後から近づいて発見したのだが、何かの拍子に取れてしまったのかなと思って、
前も見たら、おなじくはがされていた。こんなコンプレックス感じるなら、初めから
やめておけばよいのに・・・。

38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:36:24 jSsdgIxx0
>>11
どこかの同じことしか言わない在日より
よっぽど本国の人間の方が危機意識持ってるな。
これじゃ、本国からも嫌われるわけだw

39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:42:25 2tD5hZqD0
>>37
日本車もエンブレム剥がしてるのよく見ますよ?笑
ヒュンダイ車どうこうより日本人に問題があるのでは?笑

ヒュンダイは日産・ホンダより売れてる世界№5の自動車メーカーです。

40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:47:44 PFkX9paZO
ねぇねぇチョンデさん?
いい加減、話しを逸らさないで独自技術を紹介してよ!

41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:48:03 hzKoNsXm0
アメリカでもそっぽを向かれ今年は販売台数が落ち込むヒョンデ。
中国の自動車が発展する前にある程度のブランド化が成功しなければ
ヒョンデは倒産するかもしれない。

その辺が技術や品質などの基盤がしっかりした日本車とは違う。
安さとアフターサービスだけでは中国に食われるぞ。


42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:56:37 2tD5hZqD0
>>41
倒産の心配をしたほうがいいのは、三菱や日産では笑?

43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:08:26 2tD5hZqD0
>>41
品質はアメリカでトヨタを抑えてヒュンダイがトップですよ?笑
URLリンク(response.jp)
アホはよく考えてから書き込んでくださいね。ヒュンダイは日産・本田より売れてる世界第五位。

44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:14:09 hzKoNsXm0
ヒョンデの薄利多売商法のひずみが中古車市場から広がってるようです。
ブランド化に走るヒョンデの車が少しづつ価格を日本車に近づけるなか
中古車市場では未だに安い買い取り価格。
それを知った新車販売市場でも買い控えという悪循環。

つまり、ヒョンデが提示する新車価格は分不相応だと市場が判断しているのです。
アメリカ人の中でヒョンデは貧乏人の車、
安くてチープな車という認識が定着しているからでしょう。

ブランド化したくても市場にそれを許されないヒョンデ。
結局生産コストを抑えて薄利多売を続けるしかないのです。


45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:19:56 hzKoNsXm0
>>43
そのランキングもヒョンデの10年10万キロ保証が評価されてのランキングなのです。
結局車としての評価は以前から全く変わっていない。
一時的に安さに飛びついた消費者がその品質の悪さに気づき、
今の市場評価につながっています。

技術のないヒョンデは自動車技術以外のサービスでしか
世界では勝負できません。10年10万キロの次はどんな手が?
早急に手を打たないとこのまま沈没します。


46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:21:09 2tD5hZqD0
>>44
そしてヒュンダイは世界販売台数で第五位。これは日産・ホンダより上。
日産・ホンダも頑張ってヒュンダイに追いついてください。ヒュンダイもトヨタに追いつくべく頑張っています。

47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:23:41 2tD5hZqD0
>>45
カテゴリー別品質調査、トータル・クオリティ・インデックス(TQI)です。
総合的な品質でヒュンダイがトヨタを超えたわけです。これは現地アメリカでも驚きをもって迎えられています。

ヒュンダイは日産・ホンダより売れている、そして品質でトヨタを超えるメーカーに成長しました。
次はトヨタの販売台数を超えるべく成長を続けます。

48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:25:04 jSsdgIxx0
そう言えば、苦し紛れに以前
「とっかえっこキャンペーン」ってやっていたな。
誰もが断る!って連呼してたけどw

>>46さんは現代のどの車種を乗っているのですか?
この位の質問には答えてもらえますよね。

49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:28:35 2tD5hZqD0
>>48
私は現在車を3台所有していますがヒュンダイはないです。
今後も買う予定はないですね。

ヒュンダイは日産・ホンダより売れてる世界第五位の自動車メーカー。
すさまじいスピードでランクを上げています。

50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:30:28 jSsdgIxx0
>>49
おやおや、それは不思議ですね。
あなたがこれほどまでに賞賛しているヒュンダイを、
選ばない理由をお聞かせ下さい。

51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:31:31 2tD5hZqD0
>>50
欲しくないですからです。

ヒュンダイは日産・ホンダより上の世界第五位。
悔しかったら数字で抜いてからアホほざいてください。

52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:34:39 jSsdgIxx0
>>51
おやおや、それは不思議ですね。
あなたがこれほどまでに賞賛しているヒュンダイを、
欲しくない理由をお聞かせ下さい。

53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:36:56 P5PtM6uV0
ヒュンダイってアメリカだとバカ売れなんだよね?
なんで日本では全く売れてないの?

販売チャンネルの不足?
偏見?

54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:37:39 2tD5hZqD0
欲しくないというよりは他に欲しい車があるからですかね。
それだけです。

ヒュンダイは世界第五位の自動車メーカー。次に狙うは四位のVW

55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:40:16 2tD5hZqD0
>>53
日本の市場は世界的にみても特殊なんですよ。
良いものを安く売るだけでは売れない事もあるんです。
逆に悪いもので高くてもブランドのバッジさえついていれば買う人も多いんですね。
日本と韓国の歴史的な問題が大きいと思いますね。

56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:41:02 jSsdgIxx0
>>54
おやおや、それは不思議ですね。
あなたがこれほどまでに賞賛しているヒュンダイ以上に
欲しい車とは一体何でしょう?
ついでに、現在お持ちの3台もメーカー名で結構ですので
お教えください。

57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:42:35 2tD5hZqD0
>>56
そこまでは答える義務もないし、意味もないと思いますよ。
自動車は所得によっても選ぶ車も違ってきますし。

ただいえることはヒュンダイは日産・ホンダより世界販売台数が多い。
世界第五位の自動車メーカーということですね。

58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:48:02 2tD5hZqD0
>>56
アホは幼稚園からもう一度やり直してきたらどうですか?笑

ヒュンダイは世界№5。日産・本田はトップ5圏外笑

59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:50:57 jSsdgIxx0
>>57
おやおや、それは不思議ですね。
あなたは、これほどまでに賞賛しているヒュンダイを選ばず
別のメーカーを欲しいとおっしゃる。
きっとヒュンダイ以上に素晴らしいメーカーなのでしょう。
後学のためにも是非お聞かせください。

60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:53:39 2tD5hZqD0
>>59
どうして不思議なんですか?
ヒュンダイが世界第五位。日産・ホンダより売れているメーカー。
これと私が選ぶ車は何の関係もないです。
あなたアホ中のアホですね笑

ヒュンダイが次に狙うは世界四位のVW。

61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:54:25 x0gwiPOdO
いい加減ヒョンデうぜー
ここはヒュンダイを叩くスレ したがってテメーの出て来る場所じゃないんだよ コピペ何度もうぜー!! ヒュンダイマンセースレ立てればいいんだよ。テメーにとっちゃハーレムだろ

62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:57:48 2tD5hZqD0
>>61
あはは。負け惜しみですか笑
ヒュンダイが日産・ホンダを超える世界第五位は覆しようもない事実ですもんね。
私がどこで何を書こうが自由。うざいならスルーすればいいだけですよ。

63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:59:09 jSsdgIxx0
>>60
つまり販売実績とメーカー評価は、別物ということですね?

64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:00:15 hzKoNsXm0
まぁそんなヒュンダイが今年に入って販売台数落ちてるのも事実だけどなw


65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:00:28 xJPfqcr10


【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】
URLリンク(bbs.enjoykorea.jp)



66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:01:29 2tD5hZqD0
>>63
本当に幼稚園からやり直してきてください笑
日本語を重点的に学ばれることをオススメします。

ヒュンダイは世界第五位の販売台数。これは日産・ホンダより上。

67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:01:45 P5PtM6uV0
>>55
まあたしかにイメージとして「韓国車カッコ悪い」ってのはあるな。
誰も乗ってないんだから「韓国車の性能が低い」ことも、本当のところは誰も知らないんだし。

68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:03:25 2tD5hZqD0
>>65
コンセプトカーが本当に動くと思っているんですね笑
騙しやすい人だな笑

ヒュンダイは日産・ホンダより売れてるメーカー。次の目標は世界四位のVW。

69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:03:30 jlqvd5IPO
てか別に俺はヒュンダイがすごく好きってなわけじゃないが、
前スレの最後とかにもある、
販売はトヨタにまけ(ここはさんざ売り上げ台数とかあったからわかるけど)、品質はホンダ・日産に負けるとあるが、

なんでその品質が負けてるかの具体的な部分がないんだよな
別にそれが悪いというつもりはないが、たいていは韓国憎しとかが先行してるようなカキコミばかりで、
逆に同じ日本人としては、なんかそんな行動が、韓国憎しな人が韓国を叩いてるのと同じレベルなことをしてると思えて悲しい…

まぁ、ぶっちゃけどこがどう悪いのか、良いのかという技術論が見たかっただけなんだけどね。
金型やらエンジンやら組み付けやら大きいとこから小さなとこまでいっぱい自動車には技術が詰め込まれてるから、
そこのどこが、なんで、だから、どうしてそうなんだってのがないんだぜ!そこが知りたいよ
聞いてもいつも、「全部だろ、氏ね」くらいしかなくてさ。煽り抜きで知りたいんだよな、結構さ

70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:05:37 2tD5hZqD0
>>67
性能が低かったら世界販売数第五位は無理ですね。
消費者は馬鹿じゃないんです。

ヒュンダイは世界第五位。日産とホンダはトップ5圏外笑

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:06:03 xJPfqcr10
>>68
コンセプトカってモック以外は動くけど
動かないのはヒュンダイだけじゃね?

72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:07:24 2tD5hZqD0
>>69
具体的なソースです笑
アメリカの品質調査でトヨタを抑えてヒュンダイがトップ。
アホはよく勉強してかは書き込んでください。
URLリンク(response.jp)

73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:08:05 jSsdgIxx0
>>66
あなたが欲しい車は、販売実績は関係無いんですね?

74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:08:13 2tD5hZqD0
>>71
レクサスのRXコンセプトは動くんですか?笑

75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:08:15 qvakrKdVO
グループじゃ無く、ヒュンダイ単独でホンダ、日産より多いんですか?
プリウスやGT-R、DSG搭載したVWに匹敵するような車が有れば凄いですね。
私は、中身は三菱のパチモン、デザインはパクリと理解してたので、三流メーカーと理解してました。

76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:08:22 hzKoNsXm0
>>71
動くんだろ?4WDと表記されてるのに前輪しかうごかねーけどw

77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:11:07 2tD5hZqD0
>>73
全く関係ないわけではないですけど、あまり関係ないですね。
車を選ぶ基準は人それぞれあるわけです。
普通は、価格からでしょう。デザイン、メーカー、ボディタイプ、あるいは好きな芸能人と同じ車に乗りたいなんて人もいるでしょう。

ヒュンダイは日産・ホンダより売れているメーカー。
悔しかったら数字で抜いてからアホほざいてください。

78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:13:08 2tD5hZqD0
>>75
グループじゃ無く、という理由は?
>>76
ソースはありますか?

79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:40:36 hzKoNsXm0
>>78
>ソースはありますか?

>>65をよく読め

80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:45:31 0Ww/+7xp0
ヒュンダイ 死ななくて良いw

81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:48:08 vQtsfyilO
>>55
歴史問題ねぇ、それだけでは韓国国内で日本車のシェアが急増して
韓国車は減少していることの説明がつかないよ
韓国も経済的に豊かになった結果価格に縛られず
本当に欲しい車を選ぶ消費者が増えて来たんじゃないの?
あなたみたいにw

82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:55:52 hzKoNsXm0
韓国はなんだかんだで日本に憧れてる国だからなぁ。
だから文化も真似したいし、
日本人のライフスタイルにも憧れてる。
歴史問題はおいといて韓国人にとってもやっぱり韓国車よりも
日本車の方がステータス上なんだろうな。


83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:58:58 hzKoNsXm0
まぁ日韓の歴史問題についてこれを機会に知りたいと思うなら
ここを見てみるといいよ。非常にわかりやすい。

URLリンク(3.csx.jp)



84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:01:20 PFkX9paZO
チョンは馬鹿なんだね!
ヒョンデの持つ技術力を知りたいのに販売台数しか答えないよ、中国から愚民扱いされてもしかたないね(笑)

85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:08:31 2tD5hZqD0
>>81
トヨタがレクサスブランドしか出さないことや、日産が今までインフィニティブランドしか出さないのも理由が似ています。
三菱もようやく韓国で展開するようですが、これまではなかったわけです。
そろそろ日本でもヒュンダイが売れ出すかもわかりません。もっと時間がかかるかもしれませんけども。
>>82
もちろんステータスは日本車の方が上ですね。高いんですから。でも差は縮まってきているのは確かです。
>>84
ヒュンダイの技術を本当に知りたいですか?


86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:19:34 KhJI3SlTO
実際に乗ると化けの皮が大量にはがれるヒュンダイw

87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:22:22 KhJI3SlTO
チョンダイは何でおんなじ決まり文句でしか返せないのか

→販売数意外が優れているというデータが…w

88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 19:28:12 KhJI3SlTO
ここまで必死にマンセー出来るのってどう考えても在日ヒョンダイ社員だよな。
まいなすせいちょうw

89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 20:08:36 2tD5hZqD0
>>86-88
悔しかったら『世界販売台数』で抜いてからアホほざいてください笑
ヒュンダイは日産・ホンダより上で世界第五位。

90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 20:18:23 /YvjAgDzO
質より量なヒュンダイ信者…哀れだな

91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 20:23:08 2tD5hZqD0
>>90
アメリカの品質調査でトヨタを抑えてヒュンダイがトップです。哀れなのはあなたですね笑
URLリンク(response.jp)

92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 20:27:12 KhJI3SlTO
ちょっとは違う反論しろよw
ハングルでもいいぞ

93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 20:34:51 2tD5hZqD0
>>92
事実は一つなんですよ。答えはいくつもないんです。
ヒュンダイは世界販売数第五位。これは日産・本田より上。

94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:33:37 S9Hfyl3Q0
新車購入を考えている者です。
現在候補に挙がっているメーカーはトヨタ・日産・ホンダ・ヒュンダイです。

そこで2tD5hZqD0氏
ヒュンダイ自動車のセールスポイントをお聞かせいただけないでしょうか。
内容次第では本気で購入を考えます。

できればトヨタより~、日産・ホンダより~というのは無しでお願いします。

95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:52:14 PFkX9paZO
事実は一つですか……
販売台数で日産、ホンダに負けてしまったら、なんて言い訳をするんでしょうね?
三菱、スズキには勝ってるとか言うのですか?
あ!それと、チョンデの世界に誇れる技術はいつになったら教えてもらえますか?100年後ですか(笑)

96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:52:42 O1oPlEAV0
恥を知れ 恥を
URLリンク(photoshocks.blog50.fc2.com)


97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:53:40 O1oPlEAV0
かつて、本田技研(ホンダ)の創業者、本田宗一郎氏が 発 展 途 上 国 支 援 の為に、
台湾と韓国に技術支援を行ったところ、
暫くすると、台湾から、「日本と同じものを作ることができるようになりました。是非見に来てください。」
と連絡が来たのに対し、韓国からは、
「日本と同じものを作ることができるようになりました。もう来て頂かなくて、結構です。」
と連絡が来たという有名な逸話。

しかも韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を“韓国ブランド”として販売し始めた。

 つまり、技術を盗み終わったら師は「用済み」だと言い、しかも、技術提供の代価であるライセンス料すら払わないという
実に韓国人らしい自分勝手な言い分なのである。 本田宗一郎氏は大変失望してこう話したという。

   「韓国とは絶対に関わるな」

この話は『夢を力に ―私の履歴書』という本田氏の自伝にあるものなのだが、
『 併 合 で 散 々 援 助 さ れ た の に 、 恩 を あ だ で 返 す 』という
韓国という国そのものの歴史を表している

URLリンク(www.amazon.co.jp)
URLリンク(myuuta.blog32.fc2.com)


98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:00:21 fErki1mM0
おい!ID:2tD5hZqD0氏よ!

>>5>>6>>7についてコメントしろよ!
コメントできないからスルーしてんのか?

へたれ!

99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:10:14 yMu8oIER0
>>97
韓国がそういう国だってことは知ってる。国民性なのかな?
俺の家で韓国人留学生を1年間ホームステイさせたことがあって
結構仲良くなって日韓友好を身をもって実現してたんだけど、
最後別れるとき「韓国帰ってもがんばってな!」と涙ながらに話す俺の両親に向かって
「ありがとうございました。でも私はやっぱり日本人が嫌いです」とぬかしやがった。
「ああ、これが骨の髄まで染み込んだ反日教育なのか」と愕然としたよ。
しかも別れ際に言うか?さんざんお世話になっといて。
韓国人が悪いんじゃなくて教育が悪いんだと思うけど、モラルやマナーが全く土人レベルから進化してない。


100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:13:09 kzSn2QBN0
「日産・本田より上」って繰り返して一人だけ日本車を見下して強調されてますが・・
日本車を追い越した達成感は有るんでしょうけど、何故下しか見ない?
「ヒュンダイってトヨタより下」なんでしょ?そこは決して強調しないんですよね?

101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:34:52 fErki1mM0
トヨタは世界販売数第二位。ヒュンダイよりも売れているメーカー。
二番煎じのパクリでは所詮日本の技術や販売台数には追いつかない。
日本車には世界に通用する技術力があります。韓国車には・・・プ
そんなチョンメーカーが日本メーカーを見下さないで下さい。

悔しかったら台数で抜かしてからアホほざいてください笑

102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:46:59 2tD5hZqD0
>>94
ディーラーに行って営業に聞いてください。
>>95
仮定の話はしても意味がないでしょう笑で、本当にヒュンダイの技術が知りたいですか?
>>98
人に物を頼む時はそれなりの態度ってもんがあるでしょう?アホですか?
>>100
前スレを読んで欲しかったですね。トヨタは雲の上の存在ですよ。ヒュンダイはトヨタより下です。
>>101
ヒュンダイはトヨタより下のメーカー。日産・本田はヒュンダイより下のメーカーです。
ヒュンダイはトヨタに追いつくべく頑張っています。日産・ホンダも頑張ってヒュンダイに追いついてください。
前スレで何度も書いています。


103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:52:00 x0gwiPOdO
2tD5hZqD0 は、もちろんヒュンダイ海苔かい? だからそこまで言えるんだよな? ヒュンダイ車、乗った事無いしこれからも乗ることもないだろうから、いいところ、悪いところ教えてくれよ。 販売台数なんて話はいらないから

104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:54:48 2tD5hZqD0
>>103
同じ質問に答えていますので>>49以降をお読みください。

ヒュンダイは世界販売台数第五位の自動車メーカー。日産・本田より上です。

105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:08:49 x0gwiPOdO
また販売台数か 質問の答えになってないだろが その話はもう分かった
あーいえばこーゆうやつだよなぁ 安物は大量に売れるわけさ 性能じゃなくて、安いから

106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:09:56 2tD5hZqD0
>>105
日産モコ・ホンダライフのことですか?笑

ヒュンダイは日産・ホンダより売れてるメーカー。世界第五位です。

107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:10:05 fErki1mM0
ID:2tD5hZqD0氏へ!

>>5>>6>>7についてコメントしてくださいよ!アホですか?
コメントできないからスルーしてるんでしょうか?アホですか?



108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:15:02 2tD5hZqD0
>>107
>>102

ついこないだまでヒュンダイが日産・ホンダを超えるとは誰が予想できたでしょうか?
ヒュンダイはありえないスピードで成長し続けています。
意外に早く、王者トヨタに追いつく時がくるのかもしれませんね。

109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:17:16 DSitQwBz0
販売台数って東南アジアと南米の貧困層に安物売っているだけですよ。
そこいらの国の人はホンダや日産は高くて買えない。
そこでポンコツチョンダイをチュセヨ!

110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:18:16 fErki1mM0
>>108

>>5>>6>>7ちゃんと読んだ?日本語OK?
答えになっとらん。


111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:19:40 2tD5hZqD0
>>110
幼稚園から日本語勉強しなおしてきてください笑
真似しかできないようにならないようにね笑

ヒュンダイは世界第五位。日産・本田はトップ5圏外笑

112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:20:40 2tD5hZqD0
>>109
ソースを示せますか?

113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:23:06 fErki1mM0
>真似しかできないようにならないようにね笑

おまえが幼稚園から日本語勉強しなおして来い。w

114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:24:03 2tD5hZqD0
>>113
やっぱり笑

ヒュンダイは日産・本田より売れてる世界№5

115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:26:15 fErki1mM0
>真似しかできないようにならないようにね笑

やっぱり笑?
じゃどういう意味か説明してくださいよ。

日本人の私には意味が通じません。

116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:29:48 2tD5hZqD0
>>115
今のあなたにはどう説明しても意味が通じませんよ。
幼稚園から日本語を学んできてください。話はそれからです笑

ヒュンダイは世界第五位。次に狙うは四位のVW

117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:31:51 W7MPBCyL0
安かろう悪かろうだろヒュンダイなんて

118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:35:38 28Bi3vaE0
>>93
そもそも、チョンダイって世界に誇れる独自技術とかってあるの?
それにブランドイメージをよくしたいみたいだけど、
世界の主要なモータースポーツで何か実績はあるの?
普通一流メーカーって、大体何かしらの実績があるもんだよね?w
薄利多売で、利益率も低いのに今年はアメリカでも中国でも大幅に販売台数を減らしている
2007年は10位もきついだろうね
薄利多売で、営業利益もめちゃ低いんだから、もっと、安物売りで頑張んないと
チョンダイさんw


119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:37:59 2tD5hZqD0
>>118
2007年度の集計がでてからでないと何ともいえませんね。

ヒュンダイは世界販売数第五位。これは日産・ホンダより上。

120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:41:11 apNCuSVF0
ヒュンダイケっこういいよ
サンタフェ ベラクルーズがいい

121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:42:53 28Bi3vaE0
>>119
やっぱ、この在日朝鮮人、都合の悪いこと聞かれるとスルーだよw
卑怯者の変態粘着だし、レス見てると毎日いるみたいだし、人生をヒュンダイに捧げてるよなw
そんなに、ヒュンダイ好きなら、朝鮮に帰ればいいのに

122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:44:37 yRBG3xNi0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)


あれ、現代5位じゃなくて6位じゃね?

123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:47:42 2tD5hZqD0
>>121
目悪いですか?笑
>>122
世界情勢を知って欲しいですね。ニュースを見るだけでもいいですから笑
ダイムラークライスラーは今年の夏にクライスラー部門を売却しています。
したがってヒュンダイが世界販売第五位になります。

124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:48:31 fErki1mM0
>>119

おぉ!それが>>5>>6>>7の答えだな。
ちゃんと日本語理解できんだな。感心した。
最初からそういえばいいのに。

2007年の集計出たらちゃんとみんなに「ごめんなさい」しなさいよ。
もう今期の結果見えてんだから。w


125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:49:24 x0gwiPOdO
2tD5hZqD0
は何海苔だい?

126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:50:21 2tD5hZqD0
>>124
幼稚園からやり直しても無駄かもですね笑

ヒュンダイは日産・本田より売れてるメーカー。世界第五位。

127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:51:36 2tD5hZqD0
>>125
>>49以降を読んでください。

128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:56:34 x0gwiPOdO
読みましたが書いてません。 激安ヒュンダイさん 画面とにらめっこお疲れ様

129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:57:05 fErki1mM0
ほんと2tD5hZqD0は残念な奴だ。
その調子で1000まで頑張れ!期待してるぞw

2007年度の集計出た後逃げるんじゃねーぞw

130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:59:04 fErki1mM0
>>128

車三台所有で世界第5位の販売実績を持つヒュンダイ車は1台もねーんだと。

なっ!残念なやつだろw

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:59:11 28Bi3vaE0
>>123
それはおかしいですなーw
あんたは、2006年時点の販売台数の話をしてるんだから世界6位ってことになりますよ
クライスラーが別部門になったのは2007年のお話ですw
しかも、チョンダイの2007年の売り上げはどうせ下がるだろ
上がってるソースがあれば出してください
あんたがソースを出したら俺は下がってるソース出しますからw
それと、チョンダイって世界に誇れる独自技術とかってあるの?
それにブランドイメージをよくしたいみたいだけど、
世界の主要なモータースポーツで何か実績はあるの?
普通一流メーカーって、大体何かしらの実績があるもんだよねw
スルーしないで答えてねw

132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:00:36 RG2+/uhL0
>>131

がんがれー

133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:07:00 fErki1mM0
ビビッて狸寝入りか、いま必死にソース探してる最中とみた。

134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:11:31 rvMoQluP0
技術やデザインパクってばかりじゃ仕方ないだろ

135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:15:11 RG2+/uhL0
>>134

技術は三菱からのOEMだから正確に言うとパクリではないよ。
作り方知らないからもらってるの。
デザインは明らかにあれだけどなw

パクリの語源→「朴」とか「李」の朝鮮人が盗みを繰り返す事。
だってさW

136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:18:03 FSRb9i5z0
>>128
>>57です。

>>131
頭固いですね笑。まああなたがそう思うならそれでいいのでは。
2007年の販売台数は年度末の集計がでるまでわかりませんよ。予想は勝手になさってください。
モータースポーツは興味ないんで知りませんけど知りたいなら自分で調べたらどうですか?「ヒュンダイ」「レース」等で検索すればいいだけでしょう。

ヒュンダイは日産・ホンダより売れてる世界第五位のメーカーです。

137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:27:06 qK/+HEkQ0
>>136
はい、皆さん、この在日朝鮮人が何一つ俺の質問に対して論理的に答えていないことがわかっていただけたと思いますw
自分の都合の悪いことは一切無視する
販売台数が上がってるソースも一切出すことが出来ないw
真の卑怯者であり、粘着の変態であるところなんて在日朝鮮人そのものと言えるだろう



138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:29:31 FSRb9i5z0
>>137
私は販売台数が上がっていると言いましたか?教えてください。

139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:32:18 qK/+HEkQ0
じゃ、下がってると思ってるんだ?w

140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:32:30 FSRb9i5z0
このスレは本当にアホが多いですね笑

ヒュンダイは日産・ホンダより売れてるメーカー。世界第五位。

141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:34:03 FSRb9i5z0
>>139
今年の販売台数はどうなってるか知りませんね。
それで私は販売台数が上がっていると言いましたか?教えてください。

142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:34:08 qK/+HEkQ0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

嘘はいけません、六位だよw


143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:34:13 XVlRy90NO
あーいえば上佑 ヒュンダイの良さを挙げてみろ

144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:35:28 FSRb9i5z0
>>142
このスレを最初から読んでください。世の中アホが多いですね笑

145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:36:36 FSRb9i5z0
ヒュンダイは世界販売数第五位。これは日産・本田より上。
くやしかったら数字で抜いてからアホほざいてください。

146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:36:48 qK/+HEkQ0
知らないんじゃなくて分かりたくないだけだろ
実際、主要国際市場では販売台数、シェア共に激減じゃないの?w

147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:37:31 qK/+HEkQ0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

嘘はいけません、六位だよw



148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:38:33 qK/+HEkQ0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

朝鮮人が嘘つきなのは良く知ってますが、
やはり嘘はいけません、六位だよw



149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:38:45 FSRb9i5z0
>>146
あなたも幼稚園から日本語勉強しなおしてきたほうがいいみたいですね笑


150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:39:50 FSRb9i5z0
>>148
じゃあそう思ってればいいんじゃないですか笑

ヒュンダイは世界第五位。これは日産・本田より上。

151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:41:26 qH7wREou0
>>131
韓国でF-1も開催可能なサーキットを作ってるらしい。
ヒュンダイも何かやるかもしれないね。

152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:41:42 qK/+HEkQ0
>>149
君は馬鹿なんだから不慣れな日本語じゃなくて、朝鮮語でいいよw
てか、何で日本にいるの、帰れよw


153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:41:45 FSRb9i5z0
ヒュンダイがホンダ・日産を超えるなんて数年前までは誰も予想できなかったこと。
10年ひと昔ですね。10年後、トヨタを超えていても不思議ではないです。

154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:42:27 qK/+HEkQ0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

朝鮮人が嘘つきなのは良く知ってますが、
やはり嘘はいけません、六位だよw


155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:44:10 FSRb9i5z0
>>151
そうなんですか。中国でも開催されましたしアジアの時代を感じさせますね。
ヒュンダイはトヨタについでアジア№2。世界では№5のメーカーで日産・ホンダより上。

156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:48:49 qK/+HEkQ0
>>155
やっぱ、日本で生活していると差別とかされるの?
そこまで性格がゆがんだのには何か原因があるわけでしょ?


157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:01:18 f3OGXIfNO
みなさん、ヒュンダイ君のペースに巻き込まれる必要は皆無です。
販売台数が多いことが果たして尊敬に値することなのでしょうか?利益を削って、安物や模造品に近い物を垂れ流すことを自慢するのはいかがなものかと
まあ彼ら特有のビジネスモデルなのでしょう
自動車メーカーの利益ランキングの現実を下記します。2006年時点ですが現在とそこまで変わりないでしょう。
東洋経済という雑誌に載っていました。
1、トヨタ
2、ホンダ
3、クライスラー
4、日産
5、BMW
6、フォルクスワーゲン
7、ルノー
8、ボルボ
9、アウディ
10、フィアット

世界5位なのに何でランクインしないのか不思議です

極端に言えば、無料で配られているティッシュみたいなものなんですかね。



158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:10:13 qK/+HEkQ0
いや、俺としてはヒュンダイ君自身に興味が出てきたぞ
自称三台(ヒュンダイ無し)持ちのヒュンダイ君の性格がどうしてここまでゆがんでしまったのか?
過去に何があったのか?仕事は何をしているのか?パチンコ、焼肉店を経営しているのか?
何で、嫌いな日本にしがみついているのか?ヒュンダイに乗ってみたいと思うか?
日本人を殺したいと思うか?キムチは好きか?など興味は尽きない


159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:11:47 XVlRy90NO
安いヒュンダイは途上国で仁王立ちだが、先進国では貝殻から出てこれないヤドカリだ。 Drive your Wayだとさww トヨタはDrive your Dreams だぜ。 何でもパクり、真似。 エンブレムはホンダだし...だから叩かれるんだよ
日本じゃヒュンダイ知ってる一般人少ないよ 車好きなら少しは知ってるだろうが。
数分後に ホンダ、日産より売れてますとコピペがくるかぁ

160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:18:36 0eTr9lB3O
漏れは恥ずかしくてヒュンダイなんて乗れない。まだ死にたくないしな。

161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:19:51 qK/+HEkQ0
ヒュンダイ君現れないかなー

162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:20:26 RG2+/uhL0
ヒュンダイ君じゃなくてスー・ルー君でいいだろw

こいつ「営業利益」とか「当期利益」とか知らないんだよ。
販売台数でしか語れないかわいそうな奴なんだ。
ヒュンダイのP/L・B/S・C/F見たいもんだね。

世界的には会社の規模は上記の3つのシートで評価される。
これが販売台数としっかり相関が出て本当の強者だ。
販売台数>利益が続くようでは会社が成り立たない。
これは末端の購入者も理解しており、現に販売台数減少傾向、
中古車市場の価格暴落としてしっかり数値で出ている。

ちなみにスー君よ、日本のメーカーの公式HP見てみ。
IR情報載ってるから。ちゃんと読み取れるか心配だが。

まぁヒュンダイジャパンのHPにIR情報載せていない時点で「糸冬 了。」

163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:21:07 qK/+HEkQ0
もしかしたら将来本当に怖いのは中国車なんじゃないの?

164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:34:37 W4HrMTJl0
日本車の劣化コピーかもしれない、品質も日本車には敵わないかもしれない
が現実問題としてそんなに駄目な車なら日産、ホンダより売れたりしないでしょう。
自動車好きにはつまらない車でしょうが、安くてお買い得、世界の一般庶民に受け入れられている
事実は否定できないと思います。

165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:36:26 /MnpYFgG0
>>163
つサンドイッチコリア

166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:43:58 RG2+/uhL0
>>164

サムスン、ヒュンダイは日本のブランド? 世界的なブランドがどの国のものか、米国の多くの大学生が勘違いしている実態が、米調査会社のアンケートで明らかとなった。

 それによると韓国の電子機器メーカー、サムスン電子の「サムスン」は57.8%、自動車大手の現代自動車など「現代(ヒュンダイ)」は55.7%の学生が日本のブランドと思い込んでいた。
フィンランドの通信機器「ノキア」、米通信機器「モトローラ」も日本製との答えが一番多かった。トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」は37.3%が日本製と答えたが、米国製と答えたのも33.7%あった。

 どの国の製品が良質かとの問いには、日本と答えたのが81.8%で最多、次いで米国(78.5%)ドイツ(77.1%)だった。調査したアンダーソン・アナリティクスは「どの国のブランドなのか知識がないか、
単に米国か日本、ドイツのものだと考える傾向がある」と分析している。



日本製と勘違いしてるから売れたの。最近チョン製とわかり減少傾向w

167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:59:51 /MnpYFgG0
>>166
だから慌てて小錦CM採用www

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 02:13:56 RG2+/uhL0
三菱からのOEMなくしてスー君のいう
「2006年度販売台数世界NO.5」(正確には6位だが)は成し遂げられなかった。
その根拠は三菱からのOEM前との販売台数での比較を見れば十分かと。
急成長の最大要因はここだ。それを棚上げしてスー君はオウムのように
「販売台数世界NO.5」だけを謳っている。

まるで自分ひとりでNO.5までのし上がったと勘違いしているようだが
結局日本のクオリティの高さのおかげでここまで来たわけだ。

だからスー君は間接的に「三菱ありがとう♪」って感謝してんだよ。


んで、この後お約束の「ホンダ、日産より売れてます」
「抜いてからアホほざけ」「幼稚園から日本語勉強しろ」
とコピペが来るぞw

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 02:14:48 cBQ2/C720
横浜ナンバーでTBのレンタカー見たことあるけどな。

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 02:16:20 RG2+/uhL0
>>169

スー君じゃねw

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 02:18:40 RG2+/uhL0
>>167

日本=小錦の感性がマンセーだなw

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 02:44:12 lW/fMcBPO
米国人の地理の知識はひどい。ワシントンの場所を地図上で示さない人が多数いる。ヒュンダイを日本企業と思っても不思議ではない。日本人だって同じようなもの、小生の上司はボルボをイタリアの会社だと思っていた。車に興味のない一般人の知識なんて、こんなもんです。

173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 03:16:30 RG2+/uhL0
だから「相撲=日本」とイメージしてしまう小錦CMなんぞの紛らわしい
広告うたないで「韓国メーカー」であることを正々堂々と広告しろと。
魂胆バレバレのCM流すから叩かれんだよ。でも正々堂々と「韓国メーカー」
を強調出来ない理由も判るがw
そこがまた残念だったり。

知識の無い一般人にはわかりやすい広告宣伝が必要JARO?
韓国相撲やってるチェ・ホンマンなら判りやすいのに。

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 05:04:07 6BuqDbD20
恥を知れ 恥を
URLリンク(photoshocks.blog50.fc2.com)


175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 05:06:12 6BuqDbD20
かつて、本田技研(ホンダ)の創業者、本田宗一郎氏が 発 展 途 上 国 支 援 の為に、
台湾と韓国に技術支援を行ったところ、
暫くすると、台湾から、「日本と同じものを作ることができるようになりました。是非見に来てください。」
と連絡が来たのに対し、韓国からは、
「日本と同じものを作ることができるようになりました。もう来て頂かなくて、結構です。」
と連絡が来たという有名な逸話。

しかも韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を“韓国ブランド”として販売し始めた。

 つまり、技術を盗み終わったら師は「用済み」だと言い、しかも、技術提供の代価であるライセンス料すら払わないという
実に韓国人らしい自分勝手な言い分なのである。 本田宗一郎氏は大変失望してこう話したという。

   「韓国とは絶対に関わるな」

この話は『夢を力に ―私の履歴書』という本田氏の自伝にあるものなのだが、
『 併 合 で 散 々 援 助 さ れ た の に 、 恩 を あ だ で 返 す 』という
韓国という国そのものの歴史を表している

URLリンク(www.amazon.co.jp)
URLリンク(myuuta.blog32.fc2.com)


176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 06:34:01 XJ5Fqkn2O
チョンは、なんでこんなに嘘つきで負けず嫌いなんだろうね、チョンダイの世界に誇れる技術を教えてと言っているのに「本当に知りたいんですか?」、「日産、ホンダより上」しか答えてくれないよ、死ねばいいのに……

177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 08:21:54 FSRb9i5z0
ヒュンダイは世界販売台数第五位で日産・ホンダより上。
次に目指すは四位のVW。
悔しかったら台数で抜いてからアホぬかしてください笑

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 08:38:33 ex6GNtIU0
トヨタ他→車

ヒュンダイ→車のようなもの

179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 08:50:32 FSRb9i5z0
>>178
そのヒュンダイより売れてない日産・ホンダ笑
ヒュンダイは世界販売台数№5。日産・ホンダより上。

180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:37:35 RG2+/uhL0
ヒュンダイは世界販売台数第六位で日産・ホンダより今だけ上。
次に目指すは六位から転落しないように日本車イメージ戦略を打つ事。
1台あたり単価を上昇させる事です。来年度は10位以下のランク外になりそうです。
だから悔しいから今のうちだけでもアホぬかさせてください(反省

181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:40:37 FSRb9i5z0
>>180
ダイムラークライスラーは現在ありません。よってヒュンダイは世界第五位になります。
ヒュンダイは近い将来四位になるべく頑張っています。
日産・ホンダも頑張ってヒュンダイを目指してください。アホは台数で抜いてからほざいてください笑

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:43:57 FSRb9i5z0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

ヒュンダイは日産・ホンダより売れている世界第五位の自動車メーカーです。

183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:44:33 FSRb9i5z0
URLリンク(response.jp)
URLリンク(response.jp)
ヒュンダイの品質はトヨタを抑えてトップ。
ヒュンダイは日産・ホンダより売れている世界№5の自動車メーカーです。

184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:45:33 qFosJB6a0
ヒュンダイは大黒ふ頭で揚がるんで、何度か乗ったことがあるが、
デザインは最近のアメ車や日本車みたいで、それ並みの質感を期待させる。
が、乗って触ってみると、10年位前の日本車の質感だった。
これじゃ、日本では売れないわと思ったね。

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:47:30 RG2+/uhL0
ダイムラークライスラーは現在ありません。が2006年度は存在していたので正確にはヒュンダイは世界第六位になります。
ヒュンダイは近い将来四位になるべく頑張っています。が、それも無理そうです。もう一度足元を見つめなおします。
日産・ホンダは頑張ってトヨタとしのぎを削ってください。
アホなので台数で勝っている事でしか張り合えません(苦笑

186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:50:23 FSRb9i5z0
現在ないメーカーを順位に入れるのは理解できませんが、あなたの勝手ですのでいいんじゃないですか笑
ダイムラークライスラーはクライスラー部門を売却済みですのでヒュンダイが世界販売数第五位になります。
日産・本田はトップ5圏外笑。アホは台数で抜いてからほざいてください。

187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:52:01 FSRb9i5z0
>>184
日本では売れていませんが世界では日産・本田よりヒュンダイが売れています。
世界販売数第五位、これは日産・本田より上。
悔しかったら数字で抜いてからアホしゃべってください笑

188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:52:55 XECIcIFT0
ヒュンダイクーペ最高!!!

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:57:01 RG2+/uhL0
現在ないメーカーを2006年度実績順位に入れるのは強引だって知ってます。正直その話題は以前つっこまれて辛いです笑
20006年度にダイムラークライスラーがクライスラー部門を売却していたらヒュンダイが世界販売数第五位になってたのに。
日産・本田は現在はトップ5圏外ですが今年以降のヒュンダイは10位にも入らない弱小メーカーに落ちぶれそうです。
だから今だけでもアホ抜かさせてください。泣

190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:00:49 FSRb9i5z0
>>189
ほんの数年前まで、ヒュンダイが日産・ホンダを超えるとは誰が予想できたでしょうか?
ヒュンダイはありえないスピードで成長し続けています。
王者トヨタに追いつくのも、もしかしたら意外に早いのかもしれませんね。

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:01:27 RG2+/uhL0
俺の勝手ではなく客観的な事実として2006年度ランキングが発表されている。
これ以上の理由は無い。それともなんだ?このランキンは間違っているとでも
いいたいのか?

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:03:35 RG2+/uhL0
ほんの数年前まで、ヒュンダイが日産・ホンダを超えるとは誰が予想できたでしょうか?
実は三菱のOEMのおかげなんですけどね笑
ヒュンダイはありえないスピードで今衰退し続けています。
10位以下のランク外・・・もしかしたら意外に早いのかもしれませんね

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:07:02 FSRb9i5z0
>>191
ランキングはあっていますよ。でも現在なくなっている会社を外すのは当然でしょう。頭固いですね笑
>>192
猿真似しかしないようになったら負けですね笑

ヒュンダイは世界第五位のメーカー。日産・本田より上。

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:12:09 RG2+/uhL0
お前が今までやってきた事をやっただけ。
ようやく自分が猿だって気づいたかw

ヒュンダイ一人で6位まで登りつめたと思うなよ。
三菱なくして今のヒュンダイは無い。
所詮日本の部品の寄せ集めがヒュンダイ車だ。しかも10年以上も前の
古い技術な。

ランキングがあっているなら6位だな。2006年度はダイムラークライスラーは
存在していたししっかり販売台数として計上されている。
頭が固いとかではなく事実で話してもらおうか。

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:22:42 RG2+/uhL0
2004年度パ・リーグ順位
 1位・ダイエー 2位・西武 3位・日本ハム 4位・ロッテ 5位・近鉄 6位・オリックス

スー君理論だと04年6位のオリックスは05年になったら「近鉄無くなったから去年は5位っちゅう事や!」
という事になる。

理 解 で き ま す か ?

196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:32:37 RG2+/uhL0
都合悪くなるとスルーw
そしてまた別の話題で登場w

マジ、国へ帰れ。

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:35:45 XY+qrxAG0
>>190

日本には複数の自動車メーカーがある。
その中の下位メーカーよりヒュンダイが上回っただけ。

以前の韓国は、弱小自動車メーカーが複数あり
どうしようもないんで、政府が一社にまとめたのがヒュンダイ

残念ながら韓国が必死に国力を集めて、一社に統合したヒュンダイでも
日本の下位メーカーを抜くのが精一杯w

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:37:51 RG2+/uhL0
>>197

198へぇ~

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 12:02:28 XY+qrxAG0
日本には8社もの自動車メーカーがあり、それぞれ利益を上げています。
日本以外の国に目を向けても、複数の自動車メーカーを抱える国は数多くあります。

一方韓国は複数社(5社)が利益を上げられず、政府が強制的にヒュンダイとして統合しました。

とても残念なことに、韓国人が国力を結集したヒュンダイが
販売台数で勝った勝ったと喜んでいる相手は
国内で複数メーカーを抱える国の、下位メーカーであるのが現実です。

でも、視点を変えて
国力で計るのではなく、個々の自動車メーカーとして競い合ってるつもりになれば
惨めな韓国人のプライドは多少満たされるのかもしれません。

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 12:21:44 xV4WlujE0
韓国の発想は全て「盗め」が基本
人として最低だ

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 12:55:38 FSRb9i5z0
>>194
ダイムラークライスラーは現在ありせん。これが事実です。アホは死んで下さい笑
>>195
知能指数教えてくれませんか?笑
>>197
日産・本田は日本メーカーでは上位です笑ボケ防止薬買ってきなさい
>>199
日本の自動車業界に韓国のそれがかなうわけはありません。ヒュンダイは日産・ホンダより上。アジア№②
>>200
日本も欧米を真似た経験はありませんか?笑

世界第五位メーカー、ヒュンダイ。その凄まじい成長の早さに悔しがるのも無理はないかもしれませんね。

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 13:05:35 XJ5Fqkn2O
違うよ!
姦国の発想は奪え!犯せ!殺せ!嘘を貫き通せ!だよ、中国の千年奴隷だった奴らが盗むだけなんて生易しい事はしない。

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 13:14:15 5ytDvP4oO
必死になってヒュンダイの粗捜ししてる時点である程度認めちゃってることになるよ。
みっともないからやめなさい。
ヒュンダイに対して批判してることの多くは日本車にも言えることだしね。


204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 13:19:11 FSRb9i5z0
>>203
私はトヨタは雲の上の存在、日産・ホンダも素晴らしいメーカーと言ってます。
ただヒュンダイが日産・ホンダより上だと言っているだけなんですけどね。
何を必死にヒュンダイのあら捜ししてるんでしょうね笑アホですよ

205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 13:26:10 FSRb9i5z0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

ヒュンダイは日産・ホンダより売れている世界第五位の自動車メーカーです。

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 13:35:58 VJzFRjIv0
ID:FSRb9i5z0は安いヒュンダイクーペでも買って大喜びなんだろう。
事故って死ぬなよ。スクラップだからマジで。

207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 13:46:06 FSRb9i5z0
>>206
私は現在車は3台所有してますがヒュンダイはないですね。
今後も買う予定はないです。
ヒュンダイ車がスクラップなら世界販売台数第五位は無理ですよ笑
数字で抜いてからアホぬかしてください。

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:17:47 ZQv79k4g0
来年コレがデビューすれば
日本車の北米での覇権は消えてなくなる

URLリンク(www.hobidas.com)

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:41:38 XJ5Fqkn2O
消えて無くなるは言い過ぎだろ、どうせ日本風なCMを流して売るつもりでしょ?

210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:47:30 FSRb9i5z0
>>209
日本車もベッカムとかディカプリオを使ってるじゃないですか笑
トヨタのアベンシスは「トヨタが作った欧州車」ですよ。
日本車はCMに外人や外国のスポーツ選手を使わないんですか?笑

ヒュンダイは世界販売台数№5。これは日産・ホンダより上。

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:48:58 t9NsPzvy0
>>208
ああ、それね。
横フォルムレクサスGSとリアBMW5とフロントトヨタ&日産の
夢のコラボだろw

チョンならではのパクリ満載だからウケるw


212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:49:14 b7PEmWMSO
ついに撤退するらしいな

213:チョンダイ乙
07/11/01 14:57:50 kMCGeE+H0
         し!     _  -─ ‐-   、  , -─-、 -‐─_ノ
  貧 現    // ̄> ´  ̄    ̄  `ヽ  Y  ,  ´     )   現 え
  困 代    L_ /                /        ヽ  代  |
  層 車    / '                '           i  !? マ
  だ 乗    /                 /           く    ジ
  け る    l           ,ィ/!    /    /l/!,l     /厶,
  だ の   i   ,.lrH‐|'|     /‐!-Lハ_  l    /-!'|/l   /`'メ、_iヽ
  よ は   l  | |_|_|_|/|    / /__!__ |/!トi   i/-- 、 レ!/   / ,-- レ、⌒Y⌒ヽ
  ね     _ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/ '/ ̄`ヾ 、ヽト、N'/⌒ヾ      ,イ ̄`ヾ,ノ!
   l    「  l ′ 「1       /てヽ′| | |  「L!     ' i'ひ}   リ
        ヽ  | ヽ__U,      、ヽ シノ ノ! ! |ヽ_、ソ,      ヾシ _ノ _ノ
-┐    ,√   !            ̄   リ l   !  ̄        ̄   7/
  レ'⌒ヽ/ !    |   〈       _人__人ノ_  i  く            //!
人_,、ノL_,iノ!  /! ヽ   r─‐- 、   「      L_ヽ   r─‐- 、   u  ノ/
      /  / lト、 \ ヽ, -‐┤  ノ  ボ    了\  ヽ, -‐┤     //
ハ キ  {  /   ヽ,ト、ヽ/!`hノ  )  ロ    |/! 「ヽ, `ー /)   _ ‐'
ハ ャ   ヽ/   r-、‐' // / |-‐ く    |     > / / `'//-‐、    /
ハ ハ    > /\\// / /ヽ_  !   イ    (  / / //  / `ァ-‐ '
ハ ハ   / /!   ヽ    レ'/ ノ        >  ' ∠  -‐  ̄ノヽ   /
       {  i l    !    /  フ       /     -‐ / ̄/〉 〈 \ /!


214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:58:16 FSRb9i5z0
>>211
レクサスもベンツのパクリと言われ続けましたね。
「スタイルがベンツコンプレックス」「モデル名がLS430でS430にLを付けただけ」とか笑
どこもやってる事は同じですよ笑

世界№5メーカー、『HYUNDAI』。日産、ホンダは頑張ってね笑

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:01:33 15ZU8wPe0
パクリするのヒュンダイも?

216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:18:54 EvQTzrXcO
>>214
そのベンツも今じゃ静寂性、快適装備、生産コストではレクサスの後を
必死に追いかけているけど、ヒュンダイは販売台数世界5位に
なった今でも他車のパクリ専門ですか?
低価格車にインセンティブつけて叩き売る物量作戦なんてのは
日米貿易戦争以来日本メーカーは卒業したの知らないの?
販売台数世界5位でも世界中何処のメーカーからも真似されない自動車会社
それがヒュンダイ(失笑)

217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:20:55 27IAl2d90
日産・ホンダより上って書きまくってるけどトヨタよりも上じゃん




飛び抜けて人口の多いインドと中国では

218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:21:34 XJ5Fqkn2O
チョンは本当にバカだなぁ説明しないとわからないの?
実際に日本の会社でもないのに日本の会社のふりをして、富士山、忍者、相撲など見た人に日本車だと思わせてるでしょ?
自分達の国を全面に出せないの?チョンは世界で一番優秀な民族のわりにはやる事セコいよね。

219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:26:41 FSRb9i5z0
>>216
日本車は韓国車と比べてかなり先行してきましたよ。>>214の話はまだ2、3年くらい前の話。
今でも輸入車と似た日本車はないですか?笑
もう少し冷静に物事を考えるようになられた方がいいと思いますよ。

ヒュンダイは世界販売台数第五位。日産・本田はヒュンダイを目指してください。ヒュンダイはトヨタを見ています。

220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:27:55 FSRb9i5z0
>>218
>>210

ヒュンダイは日産・本田より上。悔しかったら台数で抜いてからアホほざきまくってください笑

221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:28:40 eFhw2JkzO
これはアメリカのゲームです。1度やってみてください。
これは、たった3分でできるゲームです。試してみてください。驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった10分で願い事がかなったそうです。
このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、1行ずつ進む事。たった3分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。先を読むと、願い事が叶わなくなります。
①まず、1番から、11番まで、縦に数字を書いてください。
②1番と2番の横に好きな3~7の数字をそれぞれお書き下さい。
③3番と7番の横に知っている人の名前をお書き下さい。(必ず、興味のある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名前をかく)
必ず、1行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
④4,5,6番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さい。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。まだ、先を見てはいけませんよ!!
⑤8、9、10、11番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
⑥最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
1)このゲームの事を、2番に書いた数字の人に伝えて下さい。
2)3番に書いた人は貴方の愛する人です。
3)7番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
4)4番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
5)5番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
6)6番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
7)8番に書いた歌は、3番に書いた人を表す歌。
8)9番に書いた歌は、7番に書いた人を表す歌。
9)10番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
10)そして、11番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。 この書き込みを読んでから、1時間以内に10個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。
もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。
とても奇妙ですが当たってませんか?

222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:46:09 IA6QOgNn0
ここの板は「ヒュンダイ死ねよ」でしょ?
ひたすら粗さがして叩くだけのスレ。

販売台数なんぞ興味ないし、そもそもここに粘着している在日朝鮮人
が言っている事はスレ違い。販売台数語りたいなら自分で板作ってそこで話して
くれや。

という事でまとめるとヒュンダイ、イラネ

223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:51:06 FSRb9i5z0
>>222
あなたは興味なくても世間は【世界販売台数】でメーカーを見ます。
悔しかったら数字で抜いてからアホ叫んでください笑

ヒュンダイは日産・ホンダより売れてる世界第五位の自動車メーカです。

224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:54:43 ZQv79k4g0
>>211
北米市場ではパクリもヘッタクレもないんだよ
散々欧米のパクリを繰り返してきた日本車が受け入れられる市場なんだから

225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:57:19 FSRb9i5z0
>>224
そうですよね。安くて良い物を出せば素直に売れる。北米市場はフェアな市場です。
そのフェアな市場でヒュンダイが認められ品質もトヨタを抑えてトップ。URLリンク(response.jp)
これが事実なんです。

ヒュンダイは世界第五位で日産・ホンダより上。頑張って追いついてね笑

226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:01:20 EvQTzrXcO
>>219
例えば三菱自動車が開発したサイレントシャフトは
ポルシェ社がパテント料を支払ってまでいち早く導入し
4気筒エンジンに搭載した訳だが、
ヒュンダイにも世界に誇れる独自技術がもしあるならば是非教えて頂きたい。
販売台数とかリサーチ会社の調査結果はもういらないからさ。
もしかして無い、世界5位なのに?

227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:03:10 IA6QOgNn0
>>223
日本語おk?

この板にお前が要らないと言っている。
そしてこの板で販売台数を語ること自体みんな興味ないと
言うことだ。

もう一回言おう、この板はヒュンダイを叩くスレだ。
ヒュンダイを褒め称える、または販売台数で本田・日産を上回っている
ことなど論点からずれてるって事だ。

無理して日本語使うな。慣れている朝鮮語で大丈夫だぞ。

228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:03:19 FSRb9i5z0
>>226
ヒュンダイの独自技術を本当に知りたいですか?まずそこをお答えください。

229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:06:11 FSRb9i5z0
>>227
あなたは要らなくてもみんな楽しそうにレスしてるじゃないですか笑
そしてあなたは販売台数に興味なくても世間は興味あるんですよ。
興味なければスルーすればいいだけの事。アホ中のアホですね笑

ヒュンダイは世界販売台数第五位。これは日産・ホンダより上。

230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:09:40 EvQTzrXcO
>>228
世界に誇れる独自技術、検索してもでないんだ

231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:09:54 ZQv79k4g0
>>228
自動車のようなすでに産業的に熟しきった業界では
独自技術なんて、それほど強みにはならないんだよ

昨今、家電業界でサムソンが世界シェアを伸ばしまくってるが
サムソンにしても取り立てて独自技術があるわけではない

技術面で独自性がなくとも、高い商品性を持ったものを適正価格で出せば
それで十分勝負が出来る

232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:10:59 6BuqDbD20
だから日本を愛せない在日は愛するチョンに帰れよ。
誰も止めんから。それとも日本に留まって利権だけむさぼって
日本の税金におんぶに抱っこで日本の悪口か。
出来の悪いニートは愛する国へ行って早く自立しなさい。
ぼくへ。

233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:13:38 FSRb9i5z0
>>230
ヒュンダイの独自技術が本当に知りたいですか?と聞いてます。YESかNOで答えてください。

>>231
私もそう思うところはありますね。まあ独自技術が知りたい気持ちもわかりますけど。

ヒュンダイは世界第五位。ホンダ・日産はトップ5圏外笑

234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:23:00 6BuqDbD20
バブル崩壊後日本の上場企業のリストラが
合言葉になった頃これ幸いと産業スパイを
国を挙げて目論んだ韓国は技術者を次々と
好待遇(年収2~3,000万 賄いつき)で日本から
迎え入れた。工場設備や品質管理、技術情報を
狙い通り手に入れた後は技術者はポイ捨て。
韓国が国力をつけたのはこの経緯が全て。
技術者間では有名。特許登録を進めても
平気で無視。現在は特許登録もせず
盗人に備えるためブラックボックス化が
常識となっている。ヒュンダイ・三星マジ死ねよ。

235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:24:48 EvQTzrXcO
>>233
無いことがわかりました
>>231
韓国メーカーには大衆の消費行動を満たすことは出来ても
新たな価値観を作り上げるのは不可能
永遠にパクリ続けるしかない
ハイブリッドも燃費電池も有機ELもなんにもねえ

236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:28:37 ZQv79k4g0
>>234
元はと言えば、日本の企業が技術者をポイ捨てした結果だろ
>>235
日本のメーカーもほんの20年ほど前まではそうだったんだよ

237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:28:49 FSRb9i5z0
>>235
そうなんですか。わかってよかったですね

ヒュンダイは世界トップ5メーカー。日産・ホンダはトップ5圏外。もっと消費者に求められる商品を開発してくださいね笑

238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:48:07 EvQTzrXcO
>>236
その通り
20年前の日本=現在の韓国社会

239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:50:39 t9NsPzvy0
20年前てw 遅れすぎだろw

もっと追いついて来い来いw



240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:56:40 lW/fMcBPO
まあ朝鮮人参茶でも飲んで一服してください

241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:57:39 FSRb9i5z0
>>238-239
20年前といえば一番日本が賑やかだった頃ですね。まさにバブル期。
そのツケが後にどれだけ重く圧し掛かってくるかは当時どれほどの人が考えたんでしょう。
時代は変わります。

ヒュンダイは今や世界第五位。アジアではトヨタに次ぐ二位です。日産・ホンダを超えてしまいました。

242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 17:32:42 6BuqDbD20
ヒュンダイ まんせー。世界5位。うれしそうだ。
良かった良かった。10年後が楽しみ。そろそろオリジナリティが求められるぞ。
これからのヒュンダイの動向が楽しみだ。

243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 17:33:42 FSRb9i5z0
ヒュンダイもかつては日産・ホンダを目指していました。世界で疾走する日本メーカーを。
ヒュンダイがその日産・ホンダに追いつき追い越せるなんて誰が想像しえたでしょう?
王者トヨタに追いつくのも意外に早くその時が来るのかもしれませんね。

これからは日本人がヒュンダイやサムスンを目指さなければいけない時代なのかもしれませんね。

244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:02:49 IA6QOgNn0
あー早く来年の4月にならないかなー

245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:27:33 FSRb9i5z0
まさに飛ぶ鳥を落とす勢いとはヒュンダイの事。
世界第五位の自動車メーカーです。日産・ホンダはトップ5圏外笑

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:31:42 xV4WlujE0
ヒュンダイ まんせー理論によるとロールスも
フェラーリもジャガーもロータスもマクラーレンも
ポルシェも超えたんだな。w

247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:34:56 FSRb9i5z0
>>246
ヒュンダイとそれらのメーカーを比べるとはどういう思考回路されてるんですか?笑
幼稚園からやり直してきてください。

ヒュンダイは世界販売台数第五位。これは日産・ホンダより上。

248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:40:50 xV4WlujE0
>>247
だからあんたが言う順位以下だろ。お前自分で散々書きまくってバカ?

249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:49:26 xV4WlujE0
即レス止まったな。w困ったなら困ったとレスしろ。
理論構成頑張れよ。w

250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:56:40 xV4WlujE0
>>FSRb9i5z0
頑張れw
相変わらずあっち関係は浅はかだなw

251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 18:59:05 yZ42oaClO
はいはい。第五位だね。
昨年度は。

今期は上半期実績でご自慢の販売台数が減少、特に中国、アメリカでのシェア落としてるけど、今年度も5位は死守出来るかね?


ヒュンダイ悪いとは言わないよ。でもそんなに必死に第五位を主張しても結局三菱からのOEM、その他部材もほとんど日本製だから純韓国製ではない。
さらにデザインは朴李だし。

日本製部材使ってる以上一生トヨタには追い付けない。


252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:10:09 kMCGeE+H0
>>ヒュンダイは世界販売台数第五位。これは日産・ホンダより上。

相変わらずチョンは馬鹿の一つ覚えしか出来ねーなw
で、5位なのにピョンダイ、何でF1出てねーの?

URLリンク(www.f1-data.net)

世界に輝く世界第五位の「ウリナラ技術」で本田より早い車、作れるんでしょ?

世界では、販売台数が必ずしも「高い評価」につながっている訳ではない。

自称・世界に輝く第五位ウリナラヒュンデ、ぜひ国産技術でF1出場、優勝をしてから「一流メーカー」を名乗ってくださいwww



253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:26:39 VJzFRjIv0
ヒュンダイ乗ってるわけじゃないのに
何で ID:FSRb9i5z0は必死なの?馬鹿なの?

254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:54:30 FSRb9i5z0
>>248
ヒュンダイと欧州プレミアムを比べる思考回路、私には理解できません。病気なんですか?笑
>>251
今年の結果は年度末までわかりませんね。OEMの件は日産や他のメーカーも同じでヒュンダイだけではないです。トヨタもダイハツ・日野を含んでいます。馬鹿は勉強してから書き込んでください笑
>>252
ヒュンダイに聞いてください。私はF1に出る必要はないと思いますけどね。本田より早い車を作れるかもわかりませんね。私は意味のない事に思いますけどね。あなたF1が好きなんですね。おもしろいですか?笑
>>253
私はヒュンダイは欲しくないですけど、日産・ホンダよりはビッグメーカーだと思いますね。世界販売第五位ですし。

255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:56:22 kt4U8VC40
>>253
俺設定では
ID:FSRb9i5z0=リア厨ひきこもり

256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:09:36 MBCd/U5bO
同じ反論しかできないチョンダイw

257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:14:25 MBCd/U5bO
みんなちょっと待て。
ヒュンダイも一応世界に誇れる独自技術はあるぞ。
『劣化コピー(笑)』

258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:24:59 MBCd/U5bO
URLリンク(chie.oa.yahoo.co.jp)

URLリンク(chie.oa.yahoo.co.jp)

V6 2700ccで167馬力w
日本のクーペって2000ccでも210馬力ぐらいないか?w

259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:41:56 FSRb9i5z0
>>258
日本のクーペってなんですか?笑

260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:43:57 +PsN+E23O
反論できないとあげあしとるんだw
チョン惨めw

261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:46:50 GNpfijvU0
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
2006年の自動車世界販売ベスト10(前年比増減率)
1(1)GM909万台(▲1%)
2(2)トヨタ880万台(8%)
3(3)フォード660万台(▲3%)
4(4)フォルクスワーゲン573万台(9%)
5(5)ダイムラークライスラー470万台(▲3%)
6(7)現代372万台(6%)
7(9)ホンダ355万台(6%)
8(6)日産348万台(▲3%)
9(8)プジョーシトロエン337万台(▲1%)
10(10)ルノー243万台(▲4%)

朝鮮人が嘘つきなのは良く知ってますが、
やはり嘘はいけません、六位だよw



262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 20:54:31 zkqVOwSI0
>>261
ダイムラークライスラーは現在ありません
狭い日本しか見てないで少しは世界を見てください笑

ヒュンダイは世界販売台数第五位。これは日産・本田より上。

263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:00:40 GNpfijvU0
>>262
あなたは2006年の販売台数の話をしているのですよね?
2006年はダイムラークライスラーは存在していました




264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:16:54 zkqVOwSI0
>>263
そして現在ダイムラークライスラーはありません。
したがってヒュンダイが世界販売数で第五位になります。
アホは台数で抜いてからほざいてください笑

265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:22:38 zkqVOwSI0
日産・ホンダより売れてる世界的自動車メーカー、ヒュンダイ。
悔しかったら世界販売台数で抜いてからアホほざいてください笑

266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:28:16 z1LHUGGa0
あほ、ならネーよ。ちゃんと文章読め。バカたれが。足クセーぞ、オメー。ずっとアホほざいてください笑笑

267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:30:31 zkqVOwSI0
>>266
あなたの頭は2006年で停まっているんですか?笑
それともダイムラークライスラーが好きだったんですか?残念ながら現在はもうありません笑

ヒュンダイは世界販売台数第五位。これは日産・ホンダより上。悔しかったら台数で抜いてからアホ抜かしてください。

268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:33:57 g0YiqMys0
反論できないとあげあしとるんだw
チョン惨めw


269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:36:08 zkqVOwSI0
>>268
そうですね。反論できないと、
>足クセーぞ、オメー。
ですからね。本当に惨めですね笑

270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:36:11 TZgx7kfzO
擁護するわけじゃないが、カキコミだけみてると、
むしろみんなが嫌いがってる韓国人のイメージを>>266がやってるようにおもえるぜ

なんか韓国には相手を罵倒し尽くしたほうが勝ち。みたいな競技?があるらしいし

271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:38:44 zkqVOwSI0
>>270
罵倒しかできないアホが多すぎますよね。
>足クセーぞ、オメー。
とか笑

ヒュンダイは世界販売台数が五位。これは日産・ホンダより上。アホは数字で抜いてからほざいてください笑

272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:41:07 EvQTzrXcO
>>257
独自技術が無いことは認めてるからそっとしといてw
どうせ基礎研究にかける資金も人材もないんだろうし、なんせ利益率があれだから
技術の裏付けが無いヒュンダイは現状がピークで後は消え去るのみ
これじゃいつまでたっても韓国からノーベル賞受賞者が出ない訳だ(笑)

273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:43:18 z1LHUGGa0
ホントに足クセーぞ、オメー。 笑
ばーか。あほ。はヨー出てこい。いま民団前だよ~~ん。ば~~か。笑。
アホははよ色々抜いてからほざいてください笑

274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:43:43 zkqVOwSI0
>>272
プッ
ノーベル賞受賞者笑

275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:45:06 zkqVOwSI0
>>273
ついに壊れた笑
もう猿真似が精一杯ですか笑

ヒュンダイは世界販売台数№5。日産・ホンダはトップ5圏外笑

276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:45:21 EvQTzrXcO
>>274
あれ?図星だったw

277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:48:38 kt4U8VC40
ちなみにヒュンダイはF1に参加しようとしても現時点では資格を得ることは難しい。

これ豆知識な。

278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:50:37 38r80jhjO
密入国者の子孫が人の国来て
偉そうに日本語喋ってんじゃねえよ。
さっさと国帰ってヒュンダイにでも乗ってろ!
この乞食民族!

279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:51:36 zkqVOwSI0
ヒュンダイが日産・ホンダを超えるなんて夢にも思わなかった事です。
どうしようもない自動車メーカーだったのに、あの日産・ホンダを超えるとは・・・
時代は変わるもんですね。この調子でいけばトヨタに追いつくとしても不思議ではありません。


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