07/10/29 18:20:47 ACN4LPTJO
当スレの役目は終わりました。
Audiでマターリに統合です。
終了
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 18:40:04 i+ifNdmb0
>>2
嫌な奴だなオマエ。
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 19:34:32 HdVYUY4C0
>>1
乙。今日見たらPart2が糸冬了してたので、たてようかと迷っていたトコ。
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 20:48:10 V/kjzqSw0
>>1
誌ね
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 21:34:13 auSrQKYW0
当スレの役目は終わりました。
Audiでマターリに統合です。
終了
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 22:04:33 rLJvQlAr0
もう立てなくていいよ
ＮＴＴは今後の充実したラインナップの中で
これといった話題もなく埋もれていくのです・・・
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/29 22:33:12 SBmK4ng60
大した車じゃ無いからね。
クーペでスポーツを気取ってるわりには、運転していて全く面白くない。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 11:41:20 r81DNUX50
>>8
と、プレステ君がほざいておりますｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 11:51:42 k95AeHpXO
今更TTったってね
インプＳＴiに450万出した方が幸せになれる
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 12:10:22 9kN0bqDh0
>>10
TT買う奴はそういう発想はしないんだよ。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 12:12:13 EGVfjysLO
R8がｱｳﾃﾞｨのｽﾎﾟｰﾂｶｰ
TTはｴｾ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 13:25:32 k95AeHpXO
>>11負け惜しみ乙
>>12 に同意
やっぱＴＴはエセだったかー(w
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 13:45:45 P4pMNxj9O
当スレの役目は終わりました。
Audiでマターリに統合です。
終了。
もう書き込まないで下さい。
終了。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/30 23:54:35 d/mu5b050
TMCにTTクーペが展示されていた。
隣のR8に比べると話題性は低いが、ライトウェイトの２人乗りオープンカーがあっても
良いと思うがどうよ？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 01:05:21 nRpIiPio0
>>15
アウディの何処にライトウェイトカーがあるんですか？
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 07:35:43 42iHmLBQO
R8や新A4が出てNTTもすっかり影が薄くなったね…
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 07:38:49 iPsSHbg9O
当スレの役目は終わりました。
Audiでマターリに統合です。
終了。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 08:04:43 Eay3pjD+0
”当スレの役目は終わりました”をNG
設定したら少しすっきりした。
>>15
TMC??(東京自動車センター？)
モーターショーに3.2のＳラインが出てたね、
後ろのカーボン（調？）がかっこいい。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 08:24:31 AzeukEq2O
揚げ
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 12:18:33 Ba28kC3O0
age...age
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:41:13 flWhyIRoO
R8がよけりゃR8買えばいいし、スポーツどうこう言ってる奴は
自分が気に入った車を買えよ。
わざわざこのスレにこなくていいからさ。
インプでもＧＴーＲでもポルシェでも好きなの買えば？
ＴＴがいいから買っただけで君達の好きな車に興味はない。
ＴＴ乗りの俺からすればインプもポルもＴＴ以下。
これは個人の好みだから。別にどうでもいい話だろ、違うかね？
んで、age。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 15:48:17 42iHmLBQO
そりゃそうだ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:16:44 nRpIiPio0
>>22
TTの何処にそんなに強気になれるアピールポイントがあるの？
全てが平均基準レベル以下の性能なのにｗ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 16:56:11 TQ3RqiLe0
>>24
お前、カコワルイ。
TT如きのスレで暴れるのは、そのTTすら買えない僻みからなんだろ。
普通に凄いヤツはTTなんか相手にしませんし、
そもそも他人のモノになんか興味を示しません。
TTスレを覗いて、ぐだぐだ言ってる段階で、負け組の憂さ晴らしｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:01:53 Ksjfs1a90
>>25 同感！
いろいろ書き込む前に，自分の車の車名でも明かして欲しいね。
反感もつヤツがここを見ているんだから，
買えなくていじけている ちんけ野郎 にしか思えない。
例えば，24とか18 とか・・。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 17:12:22 m95IBQwG0
なんとなくあげてみる
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:36:38 iPsSHbg9O
NTT2.0だが、話題がないので以下、終了。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 18:42:58 J+M/uHiy0
つまらん質問して悪いんだけど、ＮＴＴに適合するルーフキャリアって
どこかから発売されている？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 20:47:07 NKiWB5VC0
プレリュードのお仲間丁丁
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:27:44 xiIMI6nZ0
・・・Audi買えない奴が多いですね。
僻みネタ書き込んで惨め（自己嫌悪）になりませんか？
Audiマガジンに載ってたユナイテッドアローズモデルは良い色だよな。欲しい・・・
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:38:05 42iHmLBQO
ｱｳﾃﾞｨはﾎﾟﾙやﾗﾝﾎﾞとの関係を更に強めてﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞ上げて欲しいね。
主要パーツ共有してる父親が父親だけに…。
ﾎﾟﾙと組むであろう次期TTに激しく期待します。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:50:49 IZBj19dm0
BMW乗ってるけどIDが・・・
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 21:51:34 IZBj19dm0
あれ、間違えた。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 22:05:07 TQ3RqiLe0
>>31
それは>>30の事ですねｗ
因みに、このプレリュードネタのヤツは、必ず「丁丁」とします。
2chだからって、結構ヴァカな行為ですな。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:03:49 HvO4HQwv0
まあわざわざ車種固有のスレで煽ろうとしてるんだから、
どういう奴なのかは直ぐに想像つく。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/10/31 23:27:30 NKiWB5VC0
あ、ごめん。セリカ以下の丁丁ｗｗｗ
38:￣￣￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
07/11/01 00:02:19 vSbgCNLH0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:31:05 zPczXs8H0
>>25 >>24
てめぇら、TTごときが買えんで、>>24の発言するっかっちゅうの？！
試乗して、1分で萎えたからそう思ったまで。
あらゆるクーペモデルを試乗したが、TTが一番操縦としては面白くなかった。
んでもって、俺はロータス・エキシージを買ったまでだ。
運転の楽しさ、雲泥の差。TTゴミ箱行きｗ
俺の中ではマツダ・ロードスターより詰まらなかった。
買えないから僻みで叩くといった、固定観念、何とかならんか？ｗ
これだからAudi乗りは視野が狭いんだよ。
だからナンパ気分なAudi信者はTTに飛びつくわけだ。
キャッシュで買えようが、買えまいが、完成度の低いスポーツカーには
イラつくんだよ。俺。
さぁ、ここから一気にスレが伸びるなら結構。何とでも言ってくれ。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 00:33:19 zPczXs8H0
>>39
アンカーミスｗｗ
>>25 >>26だった。
>>24って俺だｗ
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 01:35:07 WE4aDHCoO
日本語読めない奴がいるな。
エキシージなんぞ興味ないんだよ、こっちは。
勝手にライバル車認定して盛り上がってる時点で基地害確定。
>>22をよく読め。
そしてエキシージのスレへどうぞ。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 02:01:05 BZa3P1y+0
>>39
では聞く
ロータス買っといて何故TTスレに来るんだ？
つか、ホントに買ったのか？嘘くさいな。
ロータスを買おうとする奴がTTと比較する事自体不可思議。
試乗せずとも両車（メーカー）のベクトルが違うこと位分かるだろ。
TVRやセブンあたりと比較するなら理解出来るが？？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 03:00:16 Zow9wauB0
プレリュード＞セリカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞丁丁ｗｗｗ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 05:28:36 hrc0gb0M0
ロータス・エキシージなんて
俺ははずかしくって乗れないな！
感覚が違うみたい！
>>39あんた，いくつ？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 07:49:10 yDNPcdDUO
話題が尽きて、アンボンタン共のすくつとなってきている。
マジでAudiでマターリに統合しようぜ。
って書くとアンボンタンがNGですっきりって、喜び勇みそうだな。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 08:38:16 fr8fAJl90
>>39
俺の周りにもエリ、エク乗りの方がたくさんいるが、
その人たちが可哀想になってきたよ。
お前みたいなのと、同種には見て欲しくないだろうなぁｗ
根本的に違う種類の車なのに、同じ土俵で語ってしまう
お前のようなヤツは、確かにどこにでもいるわなｗ
そういうヤツって、どんな車の集まりでも浮いてるんだよねｗ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:46:37 pB7lW5sm0
>>45
統合すると，ＴＴの話題をさがすのがめんどくさいんだな！
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 10:51:02 A8utEIcC0
必死度２０００％のエキシージ
ヲタ車の代表。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 11:44:39 +GMGCHnyO
>>46
車の集まり(オフ会)等に参加する時点でキモいんですけど…
アレって、何が楽しいの？
理解に苦しむ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:00:10 1zrZyQTv0
現行TTも初代TTもエキシージもエリーゼもいいクルマ。
セリカも好きでした。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 14:20:56 fr8fAJl90
>>49
自分の感性を人に押し付ける時点でキモイんですけど…
嫌なら行かなければいいぢゃんｗ
それだけのことでしょ。それぐらい分かるよね？
俺の周りは色々な車に乗っている人がいるってだけで、
現にオンよりオフでの付き合いのが多いしねぇ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 15:13:35 yDNPcdDUO
お～い。
誰かまともな話題提供しろよ。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:18:33 9Ny2Ofj/0
痛い！おまえら見てて痛い！！
煽られても釣られちゃダメだって！ＴＴ乗ってる人は紳士が多いと思ってた。
同じＴＴ乗りとして恥ずかしいよ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 16:25:42 +GMGCHnyO
URLﾘﾝｸ(xtp0001.s3.x-beat.com)
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 19:35:25 fr8fAJl90
話題がなけりゃ、沈ませとけばイイだけ。
>>53
それはロータスな人も同じ。あんなのがいるんだからさ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 21:03:40 Zow9wauB0
丁丁海苔が紳士だなんて・・・・あ、ありえね～ｗｗｗ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 22:53:37 RUxzAji20
まあ他の車のスレが荒れるぐらいなら
ここが荒れた方がいいや。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 23:00:38 Rq9koBXo0
ＭＩＮＩのオフ会もとっても痛そうだが
ＴＴ乗りのオフ会はＤＱＮの巣窟だと聞くよ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/01 23:13:51 RUxzAji20
ＴＴのOFF会はおっさんが多い。
軽くDQN入ってる。
若い奴は、大抵落ち着いてて礼儀正しい。
んで次回から来ない。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 00:27:07 +vGJLvex0
よくこんな走らせて詰まらん車に金を出せるものだ。
61:ＴＴ
07/11/02 09:08:16 XsOFpwQ70
>>59
行った事ある？
みんからとか見てると確かにちょっと引くよなぁ・・・
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 09:22:55 ERWkVmyT0
>>59､>>61
それ、全部SHIGE888のせいだな。民からは、確かに引くやつも多いな。
あのデイライト埋めたヤツ、あれは引くわー。
何でもやりゃいいってもんぢゃねーよな。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/02 11:03:05 6RnuEMa00
>>60
日本語でおｋ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 00:31:14 9MpvABOf0
保守～
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 00:43:46 lDbF1xLI0
>>60
昨日、試乗してきたけど本当に乗る前の期待感とは裏腹に
幻滅しましたよ。走行は本当に面白くありませんでした。
一気にTTへの思い入れも無くなり、次なる車探しのため、
東京モーターショーに行ってきます。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 06:05:01 nm+HbHNiO
>>65 あまり速くは無いしハンドリングもいまいちだけど
スタイル良いし街乗りや高速ツアラー専用としては結構いいと思うぞ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 06:09:42 i4zVDVu1O
なんちゃってｸｰﾍﾟ
所謂、ｾｸﾚﾀﾘｰｶｰだぬ
ｾﾘｶやﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ亡き今、貴重な存在
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 08:30:32 aKJyQI7d0
>>65
>>66
TTに乗ったこと無いんだろうなぁ。。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 09:19:36 lDbF1xLI0
>>68
他の車、知らないんだろうなぁ。。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 09:41:49 aKJyQI7d0
>>69
TTだけ知ってるってどんな奴だよｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 11:06:18 nm+HbHNiO
ＴＴはスタイル良いし
中身はゴルフＧＴiみたいなもんだからね良いに決まってるよ
ハンドリング云々は別にして高速ツーリングは良いと思う
街乗も回さなけりゃ燃費はそこそこだしね
これ以上ＴＴに求めるものは無いと思うけど
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 11:08:53 qoOKJ4jpO
>>70
TTより運転して楽しい車って、同価格帯で山ほどあるのに、
TTの運動性能で満足出来る奴って、ある意味幸せ者だよな。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 11:36:52 9MpvABOf0
>>72
TTより運転して楽しい車って、同価格帯で山ほどある のは
あたりまえ！
ＴＴ乗っているヤツは，それで満足しているわけではない。
追求していたら，いつまでも車が買えなくなってしまう。
運動性能だけでチョイスして乗っているわけではない！
むしろスタイリングを重視の輩が多い。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 11:46:17 aKJyQI7d0
>>72
山程って、例えばなんだよｗ
走りの性能以外を全てそぎ落とした貧民向けの国産車なら
俺でも２、３車ぐらい挙げられるけど。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 12:04:24 O9Ir7cBU0
TT買えない奴がID変えて一生懸命だなぁ
もう構うのやめようぜ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 14:54:55 Qb5zpTeFO
車は良いのに、このスレは無駄だな。
落ちてしまえ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 15:24:24 EIsoWgXf0
丁丁がいいってｗ
どんだけ～
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 16:56:11 Ck+JzErL0
またカスが粘着してるのか
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 17:03:23 N2T5drbU0
丁丁の人は放置で逝きましょうよｗ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 20:27:48 EIsoWgXf0
丁丁乗ってる人は世間から放置で逝きましょうよｗ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 20:51:28 pOhuqvMiO
どうでもいいが、連休中に嫌いな車のスレに張り付くなんて必死だなあ…
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 21:32:02 aKJyQI7d0
ここまでしつこく粘着するぐらいだから、
相当TTにヒドい目に遭わされたんだろう。。。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 23:29:44 lDbF1xLI0
っつうか、エクステリアデザインも大してカッコよくも無いぞ。
この車、何処がウリなの？ｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/03 23:47:33 9MpvABOf0
>>83
実際，売れているんだからしょうがない！
おまえのずれた感覚でモノ言うな！
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 00:16:52 I9icgRSu0
>>83
まあおまえがどう評価しようと勝手だけど、
月150～200台ペースで売れてる車なんだよね。
ちょっと複雑な気分だけどな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 00:46:20 RdSmG1Ub0
>>84 >>85
世の中、この程度の車で満足できる凡人が増えたって事でしょ？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 05:26:08 oI0CgwkQO
86
正確に判断しようとすればするほど眠れないのだ。
この程度←車両評価・梅？
梅に満足←平民？
凡人←平民？
増えた←平民増殖？平民の増収？
この文章は俺からするとハッキリさせる能力のないAudiオナ族そのものだよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 05:46:11 25SBFA380
やあ。
君にあと三日しか生きられなくなる呪いをかけたよ(´･ω･｀)
この呪いを解きたければ
ｽﾚﾘﾝｸ(sportsclub板)l50
｢まんまん見てちんちんおっき(´･ω･｀)｣と書き込むんだ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 10:27:46 T89lIoe60
>>85
そんなに売れてんの？MTもでないし、買う気が0.5%落ちた
人気あったら中古でも価格下がらないかもだから、困るのう
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 11:00:26 I9icgRSu0
>>86
買えるお金も無いのにこの程度ってｗ
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 11:32:37 BRMtDBVpO
こんな実用性に優れたクーペはないよね！
リアシート倒せるからセダン以上に荷物つめるし！
実際この車にスピードやハンドリング求めてる人すくないよ
売れてるのも実用性が高いからだよ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 12:01:16 I9icgRSu0
>>91
荷物多く積めるからTT買ったなんていうやつ
見たことねーｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 13:30:36 QwbtHMAbO
意外と荷物積めるのは買ってから気付く
引越しもOKだぜ!
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 16:07:58 RdSmG1Ub0
>>93
たくさん荷物載るよなぁTT
こういう使い方が一番似合ってるもんな。
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/04 17:51:41 I9icgRSu0
>>94
ﾜﾛｽｗｗ
わざわざそういう画像を探してくる程
TTが嫌いなんだなｗ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 00:38:36 4HM0pwkl0
>>95
溺愛してんじゃない？
ツンデレとかいう
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 03:26:57 rxJwt94O0
エクステリア
カッコいいと思うよ。(かわいいと言われることも多々)
でも、なぜか写真写りが悪い。
だから、雑誌ばかり見る限りだと"かっこ悪い"って評価になるのかも。
インテリア
質感はかなり高いと思う。国内外含めて、ここまでの車は他にないんじゃないか？
例えば、レクサスでさえ、ナビ周りはガッカリだ。
とはいえ、ちょっとシンプルすぎるかも。ナビ周りとか。
それに小物入れと缶ホルダーは手抜きすぎだろ！
革がいいと言うわけじゃないけど、クロス(布)シートも安っぽく見える。
走行性能
これも所有しないと良さが分からない。
試乗した時は、確かにつまらなかったし、Sトロも所詮オートマだと思った。
(発表前に受注してたから、試乗時には手遅れ＾＾；)
でも、不満はあるけど、第一印象とはかなりイメージが変わった。
ま、車に合わせて、乗り手の考え方が変わったのかもしれないけど。
もう、うるさくて、ムダにゴツゴツした車は嫌だ。
適度に落ち着いた、ややエレガントな車がいい。
SL, SLKには及ばないけど、まぁ、いいんじゃない？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 03:52:55 LJUp3lmNO
個人的にはﾌﾟｱﾏﾝｽﾞ・ｹｲﾏﾝって印象だが上質でｶｯｺｲｲ、ｽﾎﾟｰﾃｨｰｶｰだぬ。
運転してて、個性が感じられないのが不満だたよ。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 12:27:05 PnphkE3S0
個性がないから，運転しやすいんだな。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 12:30:53 7MRPcd6k0
そういえば，2．0と3．2を試乗したけど，
2．0の時はワクワクしたけど
3．2の時はワクワク感じなかった。
2．0を買ったけど，乗るときワクワクする。
ターボの有無と車体の軽さが関係していると思われ！
試乗でつまらないと感じた人たち，3．2じゃなかった？
101:戸井
07/11/05 12:40:42 z00tO1HoO
オトコはやっぱ、せんずり。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 14:35:32 Kfo6GVrLO
>>100
あの程度の車でワクワク出来るって、幸せですね。
それに、車体が軽いって、1000kg切ってから言うことだよ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 18:52:03 UUxulvBn0
>>102
またまたわけのわからないやつが入ってきたね。
ぼくちゃんはロータス乗りですか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 18:54:35 mu9O1whE0
>>103
放置で逝きましょ。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 20:17:03 DCTSuWGe0
尖らないと評価されない世界というのはつらい
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 22:27:07 zETGOk810
>>103
そりゃ、エリーゼやエキシージのような走りが醍醐味の車と
雰囲気だけのTTを同じスポーツカー分野で比べるというのは
無理がある。
同じ野球選手でも大リーガーと社会人草野球選手を比べるような
もんだからな。
両方運転した事あるから語らせてもらうが全然違う。比較にならない。
操縦する楽しさを求めるなら、絶対にロータス。等身大の最高玩具だ。
病み付きになる楽しさをお前らは知らないんだろうな。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 22:53:18 Sz+M4kMy0
他人の文章なのに、なぜか恥ずかしさを感じたｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 23:46:12 UUxulvBn0
恥ずかしさを感じる人は，ＴＴを選ぶし，
恥ずかしさを感じない人は，エリーゼやエキシージを選ぶ
ということで・・・。終了。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 00:19:19 1gcWmJAz0
>>98
ケイマンとTTの二択でも、迷わずTTを選ぶ俺にとっては、
プアマンズ・ケイマンと呼ばれるのは違和感があるなー。
つか、ケイマンが好きで、かつTT買える程度の経済力があるなら、
オプションをショボくしてでもケイマンを買うだろう。
そもそも、ケイマンに憧れる層はアウディは買わないんじゃね？
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 00:25:56 1gcWmJAz0
目立ちたい。オオカミ系。
⇒ポルシェ
目立ちたくない。ヒツジ系。
⇒アウディ
キチガイ。タスマニアデビル。
⇒エキシージ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 00:47:41 X4E4zq8H0
ケイマンもいいんだけど・・・
なんだかなぁ。艶がないと思った。
まぁ、TTにあるかと言われれば微妙なのだが、俺はTTの方が好き。
エキシージには乗りたいと思わないなぁ。
狭そうだし、うるさそうだし、お尻痛そうだし。。。
もう必死にのるような車はいいかな。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 09:16:01 9VdU9pdP0
控えめに流したい自分はTTロードスターにした。
速さとか、かなりどうでもいい。
しかしこのスレタイは恥ずかしい。
こんなスレタイにするからへんなのが寄ってくるんだ。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 09:30:55 iloouWCS0
>>111
そうなんだよ、インテリアに艶がないんだよポルシェ全般。
>>112
胴衣。俺もそう思ってTTRにした。俺には200馬力もあれば十分だ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 10:22:02 SqoTnHm0O
200馬力で良いなら
日本が産んだ世界の名車
アルテッツァやタイプRがあるのにさ
ＴＴ選ぶのって修行かボランティアなの?
お金は大切だよ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:49:30 iloouWCS0
>>114は放置で
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:55:45 DDSIrk9+O
いやTTそのもの放置でいいんじゃない。
詰まらない車なんだし。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 13:45:06 Q/g/5+CV0
ロードスター走ってるの１台しか見た事無いなぁ
>>港区勤務
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 14:38:19 4UkUb96z0
なんだか気持ち悪い国産２００馬力厨が湧いてきてるなあ...
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 16:14:26 SqoTnHm0O
ＴＴ買える稼ぎがあるならＲ８とかかったほうがよさそうだけど
どう?
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 16:36:05 T+CEBTY10
>>106おまえ必死だなｗがんばれ！もっとがんばれｗｗｗ
>>114なんで国産が出てくるんだ？国産にいい車がないからだろカスがｗｗｗ
>>116おまえ何しに来たんだ？ニート乙ｗｗｗ
>>119値段が全然ちがうだろ馬鹿かｗｗｗ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 17:34:58 iloouWCS0
>>120
だから放置ですよ、放置ｗ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:16:56 SqoTnHm0O
そこでＲ８ですよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:32:17 EvtoWUCmO
そこでケイマンですよ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 00:03:31 CzE+eQgb0
いやいや、やっぱエリーゼorエキシージですよ。マジで。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 00:28:57 ceT5XRod0
どうぞどうぞ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 00:30:43 Bl+oNjxZO
いんにゃタイプRかトムスアルテッツァですよ
100ポイント譲ってNEWＳＴiかな
どっちにしろＮTTより良いじゃろ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 00:53:17 Rbr6smHW0
だ～か～ら～
車をカタログスペックだけで語るなって。
値段だけじゃないけど、やっぱり値段なりだよ。
"高いものほどいい"っていうのは世の摂理だと思うのは俺だけか？
方向はそれぞれだけど。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 07:15:17 ceT5XRod0
>>127
わざわざ外車スレで国産マンセーしてくる奴に
まともにレスすんなｗ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 07:54:04 ceT5XRod0
URLﾘﾝｸ(www012.upp.so-net.ne.jp)
ここに書いてるレビューが、ＴＴの実体にとても近い。
ほぼ同じ印象を俺も感じてる。
この人は、最終的に『詰まらない車』と結論付けているが、
俺は、求められた要求に高いレベルで粛々と応えてくれるこの車が
好きなんで、気にしなーい
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 08:30:40 WfIXcg91O
>>127
TTはエリーゼRやエキシージより150万円も安いよ。
その差以上に走りは素晴らしいけどね。
まぁFFだから安く作れて当然なんだけど、何でATしか無いんだろうね。
ターゲットを爺さんに絞ってるって事かな？
若いうちは、もっと元気で本当に走らせて楽しい車に乗っておいた方がいいと思うな。
TTなんて50歳越えて意識がボケ出した頃から乗る車だよ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 09:26:39 6mhfV+Nd0
>>130は放置でヨロｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 10:36:13 J7q+ywNi0
>>129
つまらない車って言ってもポルシェと比べてでしょｗ
その辺のセダンよりは楽しいんだよね？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 12:20:46 7KAC5hRD0
>>130
>まぁFFだから安く作れて当然なんだけど、何でATしか無いんだろうね。
DSGの搭載されてる車にのったことないんだろうね。
今時MTにこだわる馬鹿って痛々しいから、どっか隅っこで邪魔にならない
ようにしてなさいよ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:13:49 ceT5XRod0
>>132
リンク先の人は、色々な乗り物で楽しんでる方らしいので、
モーター物に乗ってる実感を感じられるモノが好きなんだろうな。
エンジン音の心地良いうるささとか、振動とか。
だからドライバーの操作によって表情を変えるケイマンが好き
って気持ちは良く解る。
俺はポーカーフェイスなTTが好きだし、楽しんで乗ってるよ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 16:58:34 s+dsi43N0
>>129
読んだ、車速感がない点は禿同、ただ俺はつまらん車だとは思わんな。
MTの設定が無いのは確かにイマイチだけど、まあDSGでも思っていた以上に楽しい。
見てくれもかっこいいし、満足してる。 あまり大きくなくてそこそこ実用性があって
走りもそこそことなると、いい車だと思う。 車内の質感なんかは最高だよ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 17:26:44 3+WVbUfv0
>>135
インテリアの質感は本当に良いよね。
所有する車で一番接するのがインテリアだから、
これは結構重要だと思うんだがな。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 17:47:04 U/a8NLAc0
TTの価格を抑える為に、インテリアを多少犠牲にした、
とは聞いているが、それでも他のクーペと比べたら、
頭二つか三つ上をいく質感だと思う。
ただ、あのドリンクホルダーだけはなんとかしてくれｗ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 01:15:14 PARid6wg0
>>136
クーペはロドスタとは内装が違うの？
ロドスタ見たとき、「安っちぃ～」って感じだったのだが…。
>>それでも他のクーペと比べたら、頭二つか三つ上をいく質感だと思う。
耐久性は知らんけど、質感自体は五十歩百歩だと思うけどね。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 01:52:45 wGrCQXA0O
質感、高級感…
てめーら我がの質はどーなんだよw
本当、TT好きな奴等は走りやメカニズムの事は二の次で、雰囲気ばっか気にしてるよな。
きっとAT限定免許で運転下手くそなんだろな。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 01:54:51 KGYJ93cl0
>>138
五十歩百歩と感じるなら、相当鈍いか、目が悪いか、マセラティ乗ってるかの三択。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 01:57:41 KGYJ93cl0
>>139
CG8月号のTTクーペの記事で、
「シビックタイプＲ程速くもなければ」
「エリーゼSのように純粋でない」
と評されていたが。
その２ページ前に動力性能の話題があり、
ケイマン、ジャガーXKR、TT、Z、エリーゼ、シビックの
加速/最高速のデータが載っていた。
…結果、TTはシビックよりもエリーゼよりも速かった。
その他の燃費、静音(車内/車外)、ラゲッジスペースはTTが断トツ。
ハンドリングは、サーキットを走らせた結果で、
シビックが断トツで他は横並び。
エクステリアとインテリアが素晴らしくて他がダメって印象が
正直ちょっとあったけど、TTはやれば出来る子みたいですよ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 12:13:59 elQ+O3OK0
>>141
「シビックタイプＲ程速くもなければ」
「エリーゼSのように純粋でない」
こんなもん、TTに誰が求めてるつーんだ？
CGも、こんな日和った事を書くライターがいると苦労するなｗ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 15:56:47 d555yA4v0
>>141
確か総括では、都会が似合うスポーツカーとか言って
言葉を濁してたよな？
内装（ドリンクホルダー除く）・外観も良くてそこそこ早いけど
必死になって走っている感じがないよね、不思議だけど気に入ってる。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 17:36:33 B+DhOQjU0
気が早いかもしれないが、次期ＴＴはどうするんだろうね？
来年にはシロッコも出る見たいだし、次期ケイマン・ボクスタと共同開発でＲ４の噂も本物っぽくなってきた。
身内にライバルがたくさん出てきて、微妙な存在になりそう。
現行も上のほうでＳやＲＳだしても、価格的にケイマンにかぶるし、
シロッコが１．４ＴＳＩを３００万台で入れてきたら下の方も取られそうな気がする。大丈夫なのかなあ。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 19:25:41 KGYJ93cl0
>>142
あーそこはあまりネガティブな意味ではなかった。
「評するに前例の無いタイプ」というニュアンス。
まあ「それなりに速い」だとか「文化系」だとか、
ちょい小バカにした表現もあったけど。
R8をネガティブな意味で「大きいTT」と評してるらしいし、
こういう大人しい車は、本職系(笑)の人達にはあまりウケは
良くないのかもね。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 23:36:02 elQ+O3OK0
>>144
そんなR4が出たら、インテリアでポルシェには負けないので、
普通にR4とやらを買うかも。
ボクはインテリアが嫌で今回はTTRにしたから。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 23:53:28 1gi++P+R0
TTとR8の中間ぐらいの性能と値段の車出してくれないかなー
TTぐらいの値段だと、だと手が届く人数が多過ぎだし、
700万クラス以上の車に乗ってる奴に劣等感を感じてしまう。
俗っぽい感情だけど、これ本音。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 01:52:46 hV1PuShr0
>>147
世界で唯一の鉄アルミハイブリッドボディに乗ってるということに
もっと誇りを持つべきだな。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 09:29:40 ziQUZK2L0
上見出すとキリないと思うけどなー。
ま、でも、これで700超えてくるかもね。
URLﾘﾝｸ(www.umikappa.info)
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 10:59:50 lWBwWg140
>>147
乗っている車で優越感を感じたり、劣等感を感じたりするものなの？？
まー軽自動車に乗って劣等感ってのはあるかもしれないけど
それにしても、身勝手な優越感や劣等感は自意識過剰だな
もっとためになるお金の使い方した方が人生が楽しくなるよ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 11:25:19 CUWhZRuh0
試乗しました。(986乗りです)ハンドリング面白くないですね。
自分はずっとMTでFR<MRときてるんで、FF/ATというのが
極めて大きな障壁。結構売れてるみたいだしMT入れてくれよぉ
スタイルは概ね良いんだけど、お尻が先代に比べると、
かなり落ちる。、、慣れてきたが
車重結構軽いけど、燃費良いですか？先代は良かったみたいですが。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 11:47:49 WxqMOKf40
>>151
そのまま986に乗ってればいいんじゃね。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 11:56:36 WxqMOKf40
>>150
感じない人の方が珍しいと思うけど。
お金の使い方なんて人次第ってことに
その歳になってもまだ気付いてませんかｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 12:44:51 M2lxwClJ0
俺も貧乏が長いからそのような劣等感はあるな。
でも、車だけイイの乗ってもそれはそれでイタイｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 14:30:45 uZTsI6I/0
クルマが所有者のステイタスをあらわす時代は終わりつつある。価値観が多様化して「いつかはクラウン」は今は昔。
また、身分不相応なクルマに乗ってると却ってかっこ悪いと取られるようになった。
そういう中で輸入車のブランド戦略とかってむずかしいだろうね。
>>149
もし4.2のV８なら、現在日本に入ってるので一番安いのでもS4が８００マソ超えてる。
VWならトゥアレグが700万台だが、いずれにしても7００をだいぶ超えないとつじつま合わないだろう。
けど、V８を横置き？V６でもいっぱいいっぱいじゃないか。「V８説はガセ」に一票。
シロッコは日本にどこから入れてくるかはわからないが、一番下が１.４なのは間違いなさそう。
１０年以上まえだけどコラードは最初は高かったが、途中で値下げしてゴルフとほとんど変わらなくなった。
ゴルフの１.４が３００チョイ、２.０TFSIが３００後半なのを考えるとTTの立場は微妙だね。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 18:21:15 M2lxwClJ0
>>155
コラード、確かに少しは下げたけど、ゴルフよりはかなり高かった。
安くなったのは、NA2Lが廉価モデルとして出たからだ。
ゴルフ3の先行開発車の意味も持っていたので、
2と3のハイブリッド的な事を言われるが、基本はゴルフ2に近いので、
中身を考えると相当高い価格だった。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 19:12:10 uZTsI6I/0
>>156
９３モデルまではバカ高かったが、９４からは大幅値下げされてる。
特に2.0の方は当時のGTIと比較すると一ランク古いエンジンを積んでゴルフよりやや高かったが、
V6の方はゴルフよりも大きいエンジンを積んでほとんど変わらなかった。最終年はさらに下がって同じだったと思う。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 19:22:50 M2lxwClJ0
>>157
そりゃ仕方ないっしょ。基本的に94年つったら最終年ぢゃん。
特別仕様で色々付けて安くするより、ナンも付けなくて安くするだけ
だったんだから、まだ当時のVWプレミアカーの意地はあったんじゃね？
95年モデルなんか、探すのも一苦労するぐらい入ってなかったし。
それに何度も言うけど、中身を考えりゃねぇ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 19:49:14 uZTsI6I/0
>>158
当初の価格はヤナセ時代のシロッコの値づけをひきづってたりする。
もっともコラードは本国でも高くて、ゴルフとの価格差でいうとアメリカでは安かったりするから単純比較できないけどね。
このスレで話題にするのはコラードが高いかどうかじゃなくて、VWがニューシロッコにどんな値づけをするかでしょ。
TTとゴルフの間のどこかになると思うけど、そのさじ加減が微妙。
うわさによるとポルトガルで作るらしいし（コラードまではカルマンでつくってたからね）、
ゴルフの同グレードに毛の生えた程度だとTTの立ち位置が微妙だという話。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 23:25:37 Ap25hcEK0
保守
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 17:38:27 2HYAG4Jj0
ガソリン高いなぁ、かなり懐に痛い。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 12:00:22 FJ50V9an0
値段の割にはフォグランプのまわりちゃっちいゾ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:32:59 fnDsoZDf0
>>162
値段の割だとそんなもんだろう。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:35:31 dhQgcfs+0
新型、見るたび女性が乗ってる気がする
前のもそうだった？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:03:03 2YPfUBwh0
ｵｻｰﾝが買って嫁が乗る。
ｵｻｰﾝが買って娘が乗る。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:13:09 d/izRxSl0
>>164
初代は、1.8FFにATが追加されてから女が増えたと営業が嘆いてたよ。
新型はまだ男しか見たこと無いよ。（都内）
これから増えてくるんでは？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 00:06:41 6hEkmm4t0
>>女が増えたと営業が嘆いてたよ。
そんなんだったら、最初からアウディに勤めるなよ、って感じだな。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 12:55:21 6n8SH0Tt0
フォグ周りは確かにメッシュではなく、
メッシュ地なのがなんか安っぽいね。
俺もドライバーは男しか見たこと無い。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 13:37:32 uhiPo2lE0
初代1.8TのATはトルコンだからスイーツな女でも良いのかもしれないけど、
NTTのDSGは昼フォルダーが付いてないから坂道で下がってくるぞｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 03:53:09 HCcxHBWVO
>>147
じゃあなんでTTに乗ってんの？
さっさと700万以上の車に乗りかえたらいいと思うんだけど
ケイマンとかコルベットとかいろいろあるじゃん
もしそれが買えないなら、700万のアウディも買えないってことになるよね
矛盾してる
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 09:46:42 mS7iYsteO
そろそろ年末ですが、値引きはどんな感じですか？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 13:23:59 iC/1MMRp0
>>171
いい感じだと思う。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 13:35:39 f/RaDW0nO
現行は社外グリルに交換するのにやたら金かかったりしないの？
初代は工賃＋ふちの塗装だけで4万くらいかかったよﾏﾏﾝ…
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 18:27:07 NugTkUK/0
>>170
TTが好きだけど、値段で劣等感を感じるので、性能と値段がより上のTTが欲しい
ってことでしょ。頭悪いなあ。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 18:58:51 7WGkBVUp0
>>173
普通だろ、お前がケチなだけｗ
因みにNTTはもっとかかる。
俺がオーダーしているキャラクターのは、モノだけで9マソ近くする。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 09:55:28 N/uVwiMZO
質問
休日用に一台購入したいのですが、TT2.0とレクサスのIS250どちらかよいと思われますか？
できれば理由もお願いします。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 10:25:02 uKTWPlJr0
マークＸと、ゴルフⅤというベース車の出来の違いを比べれば、
一目瞭然だけどな。
ゴルフ、さすがにピエヒの置き土産だけの事があって、本当にイイ。
しかも一応ASF化して、ベースの出来の良さをさらに煮詰めたTTに対して、
塗装などの見かけでごまかしたIS。
お金のかけるところが違うと言えばそれまでだが、
その基本理念の違いに相当の違いを俺は感じるんだけどな。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:26:00 vAJjFxWI0
TTオーナーの人に質問です。
みなさんはTT買うお金をどうやって用意しましたか
普通に働いて頭金ぐらいは溜まったからローンで買おうか・・・
って言う人が多いのでしょうか？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:43:38 BE8Ldz4M0
>>178
普通にキャッシュで買いました。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:58:52 FhoqnGaFO
女房を質に入れて買いました。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:06:55 eo3u3aNK0
>>178
キャッシュで買った。
この手の車は、それなりに余裕が出来てから買うものと思ってる。
ローンはありえないな。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:09:51 EqQ/yu0P0
>>181
すみません 脳内以外の方に質問しています
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:16:36 vAJjFxWI0
う～ん
余裕ができてるまで待ってたらたぶん今のTTは無くなってるんですよね。
でもどうしても今のTTに新車で乗りたくて。
だからお金なくても無理してTTを買った！見たいな話が聞ければ参考になるかと思ったので・・・
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:23:15 eo3u3aNK0
>>182
なんで脳内なんだｗ
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 00:45:48 PoN6Q4vS0
>>184
脳内だと思ったからだww
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:41:04 mQ57uaod0
>>178
普通にTTRをキャッシュで。革と電動シート入れて、
OPのサービスや諸経費カットなども込みで、最後は550チョイだった。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:01:16 cgvnBGqh0
>>186
だから脳内には聞いて無いって・・・
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:13:09 hrBQMPof0
まあ>>182、>>185、>>187にとっては、
キャッシュで車を買うこと自体が
都市伝説並の扱いなんだろうｗ
安くは無い買物だけど、そんな高いって程でももないだろうに。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:44:14 PoN6Q4vS0
>>188
脳内は楽しいな
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:31:33 9Bl3cbyj0
彼女が出来ないやつにとっちゃ
ｾｸﾛｽすら都市伝説になるからなｗ
俺はディーラーの都合で一部ローンにしたけど。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:39:15 mQ57uaod0
>>187
脳内、脳内しつこいねぇ。
>>188のいうとーり、TTをキャッシュで買う事は、お前にとって鎌男と同じなんだろｗ
俺の周りには、ブラバスCL600や、フェラーリ430をキャッシュで買う人もいて、
TTなんて車ではハズイくらいなのにな。
周りの奴らも、相当貧乏なんだろなｗ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:54:13 VSrivQOO0
>>191
旦那、ブチ切れですかぁ？ｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 14:16:59 KmYYBGy20
TTすら買えない奴がID変えて必死だな
そんなに悔しいか？
まあ、生暖かく見守ってやるよ
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 14:42:17 cgvnBGqh0
ﾌﾟｯ
脳内バレバレ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 16:57:45 9Bl3cbyj0
vsエキシージネタも、TTの方が速いと実証済みで(by CarGraph)、
エクステリアネタも、TTは見掛けだけで売れてる事実があるし、
丁丁って呼び方はまるで流行らないしで、
ネタ切れなったところに、どうでもいいこのネタだｗ
ほんとこのスレの住人を弄るのが好きだよな。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 18:47:07 zCFy4nrQO
購入するマンションの機械式駐車場が幅1750mm制限…
測ったらパレット幅は実測1850mm…
幅1760mmの旧TTなんですが、同じ様な機械式で入れてる方、厳しくはないでしょうか？
近くのベンツCやカルディナは本当にギリギリでした。
新TTは更に全幅あるから大変そうですね。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:28:55 9Bl3cbyj0
家族在り無し？
在りだと、家族向けにSUV車種が欲しくなった時に困るよ。
機械式で1750mmまでのサイズしかない駐車場って事は、
独身者向けマンションな気がするけど。。
規定のサイズを越している場合、
トラブルが起きた時に圧倒的に弱い立場になるから、
1cmぐらいならギリ大丈夫じゃね？って感覚で停めるのは
止めといた方が良いと思う。
機械式は本当にトラブル多いから。
ウチの機械式駐車場は1850mmだけど、
1840mmのNTTでも結構ギリギリだｗ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:32:14 T9NL1LM5O
>>196
厳しいも何も車庫証明出ないだろう。
管理会社なのか管理組合なのか知らないが、
コンプライアンス盾に出さないんじゃね？
俺んとこなんか5ミリオーバーでも駄目だったよ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 08:05:36 FvDwtnDpO
この車買う人って一体どのくらい年収あるのですか?
ちなみに私は年収480万貯金1200万の独身31♂です
とても500万以上の車なんか買えない
ちなみに現在中古の206に乗ってます
やっぱり社長さんか重役さんしか乗れない車かな
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:23:14 a9tvMhvu0
年収の半分ぐらいが、ギリ分相応な車になると思う。
で、乗り出し価格が500万以上になるこの車は、
年収1000万ぐらいが分相応かなと考えてる。
で、年収1000万のリーマンなんてざらに居るので、
そういう人がオーナーになってるんじゃないかな。
俺はそんな年収ないけど、無理して買ったリーマンですｗ
社長とか役員なら、もっと違う車を所有してると思うよ。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:02:47 1aYE1bXc0
年収は夫婦合わせると１千万前後かな。
家族用にはトラヴィック乗ってる。
TTは昇進記念？に自分へのご褒美として買ったよ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:29:59 6ZuGwESBO
昨日の駐車場サイズの件、(厳密には×だけど)車庫証明は市内実家のままだからいいんだけど、今後買い替えの際はやはりズルしないで幅1750mm以下の車にしなきゃいかんね…。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:47:55 WqHHQuPR0
>>202
幅センサーがきっちり働く場合、1750幅制限に1760だと
センサー働いて、動作不能の事もあるよ。
事前に確認。
センサーない事を、他人事ながら祈るよ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:55:54 VBA7aQ94O
試乗したけど、このクルマ高いね。おまけにオートマしかないんだね。
中古の初期ボクスタ乗りの貧乏な俺には買えない。
まぁ買うお金あるなら迷わずエリーゼか認定中古のヨーロッパ or ケイマンにするけど。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:26:22 WT+Xwv3fO
>>204
貴方はそれで良いと思いますよ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:38:02 a9tvMhvu0
>>204
なんかプジョーが似合いそう。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:45:49 Ic23UxCh0
>>204
汗臭い奴は来るなｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 00:55:43 IwRaPaVRO
汗とは無縁のｾﾚﾌﾞなｱｳﾃﾞｨ乗りw
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:03:38 q7IH4A/30
>>205
ありがとう。
>>206
普段のアシに２０５が凄く欲しいです。
>>207
汗くさくないです。どちらかといえば文化系です。
>>208
アウディはセレブなお金持ち御用達の素晴らしいスペシャリティカーです。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:17:22 HYCem77l0
なんていうか、巣に帰れｗ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 09:05:21 LAfUPXPR0
TT-Sの日本導入版は
２６５馬力左ハンドル６ＭＴだってよ。
再来年の１～３月期。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 09:06:37 BOcWeqbJ0
>>211 中途半端、いらねぇ～
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 09:20:19 LAfUPXPR0
来年後半以降に２．０ＴＱ 出るらしいから
３，２ＴＱは廃止？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:04:07 P8CgrXrmO
じゃあRSは320馬力くらい行かないと…
というかＳとRSが出るのにターボクワトロが必要か？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:03:58 LAfUPXPR0
普段乗りの購入層には２．０Ｔ、２．０ＴＱは必要でしょう。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:03:21 gslrXrgL0
>>211
TT-Sはフロントバンパーがカッコ悪い。
URLﾘﾝｸ(www.audistyle.com)
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 16:52:09 Bj1NEKWd0
>>216
まあカッコイイ・よくないは主観だから何とも言えないけど、本当にS&RSでるのかね？
出たとしても、Ｓ３のように日本未導入のまま終わるとなぁ・・・・
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 22:35:34 wJJJgOrw0
アウディーは、すかし過ぎなところが鼻につく。
大したことないのに。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:15:04 HYCem77l0
ちょ、釣り針３つとかｗｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 09:54:22 ifvUuLL10
>>218は普通にスルーw
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 18:36:46 VEMWAuNW0
>>217
確かに。
TT-SはMTしか設定がないなら輸入されない可能性はあるね。
なんといってもR8ですらATしか入ってないし。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 01:51:02 Tw9/2cHT0
>>211
ZFトルクベクトリング（後輪左右トルク配分）でも載せてくれてたらマジ欲しいけど、
どうせハルデックスなんだろうな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:59:14 kl+3I95Z0
>>222
貼るデックスって似非quattroだと思われてるけど、
初代とNTTではトルク配分も違うんでしょ？
常時後輪にも配分されているなら、もうオンデマンドとは言われないで済む？
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 13:33:43 6avuWpIQO
で値引きは40万くらいいける？
BMW3は40万オーバーなんだが
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 15:56:30 3LOuMRHD0
TT、意外と人気あるからねぇ。
物品込みでギリギリぢゃね？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 23:24:03 vP/WmVY0O
保険料って車両保険込みで年間いくらぐらい？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 09:08:16 z+myR97l0
>>226
んなもん、保険屋に聞け、ヴォケｗ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/24 23:32:40 JxqgcWkNO
ゴルフ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 06:46:14 /KWWy+7yO
お前らがいくら払ってんのか聞いてんだよ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 06:54:56 uXxDoLIKO
車両保険合わせて6万くらいかな
昔乗ってたＲ32GTRよりは安くなったよね
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 14:52:07 KsenYGFb0
>>230
そんなにやすくない！
おれは２０等級超えているが，
年間１０万近い。
230のいう保険があったら詳しく紹介してほしい！
ちなみに レベル５だからな。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 16:02:17 goI9IiqF0
>>230はゴルフの保険料じゃね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:00:42 aEepP8Z70
うへ安いね…
俺は先代3.2Qだけど、初年度は30万以上とられたよ。
ディーラーの言いなりにはいったやつ。
４年目の今年、忘れたけど14万くらいかなあ
等級とかよくわかんないけど。
ちなみにいままで保険のお世話になったことはない…
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 17:08:57 /KWWy+7yO
年間３０はかなり高いな～
まぁ俺は金なくてTT載れないんだけどね(泣)
Ｓローン使って月の支払い５万×３６でなんとか乗れないかなって考えてるんだけどね
235:ガソリンが24.3円下がる！？
07/11/25 17:58:33 5ENG6QGL0
〓ガソリンが24.3円下がる！？〓
倍の税金になっていた法律が、来年3月で切れます。
そうすると、1リッター150円だったのが、１２５.7円になります。
ガソリン価格の内訳(リッター150円の場合)
ガソリン税５３.8円＋消費税７円＋ガソリン89.2円
ガス代の４０%が税金です。
現在、ガソリン税を倍額のままにする経済的根拠はありません。
〓海外、食料品の消費税は０％！〓
消費税２０％前後の国でも、食料品の消費税率は０％～５%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
ｱｲﾙﾗﾝﾄﾞ ：消費税21%でも、食料品の消費税は０%(無税)！
イギリス ：17.5%→０%！
メキシコ ：15%→０%！
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ ：10%→０%！
フランス ：19.6%→5.5%
オランダ ：19%→6%
ポルトガル；19%→5%
ドイツ ；17%→6%
周りに人たちに話してください。m(_ _)m（各板・スレにコピペも
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/25 23:06:14 rRg87txS0
>>233
４年でそれだけ落ちるって、年齢割引がどこかでガツンと入ってないか？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 01:04:09 vmhMIrqx0
>>229
俺はA4だが７万弱
対人・対物無制限
車両400万
掛け金クラス５
１９等級
年齢・家族限定条件あり
＊黄金免許ならあと１万安くなるのに・・・
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 03:56:30 BJ0MM7usO
詐偽
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/26 08:35:08 n/Tf+6xj0
じゃあ詳細を。
対人・対物無制限
車両535万
料率クラス 車両7対人7対物6障害5
6等級
26才以上保障
免許ブルー
これで年間37万。ぼったくられてるかな。
初めて自分で車を買ったのでこんなもんかと思ってしまった。
今年は月々1.4万とられてるから17万くらいかな。
手元に書類が無いからわからないけど、
ゴールド免許になったのと、年齢が30代になったくらいかな、違いは。
車両価格がたしかガツンと下がってたけど…
来年分は他をあたってみようかなあ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/27 23:13:44 gBpZboQH0
そろそろ保守
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 01:56:20 KgTsI7fZ0
例の全国オフに行った奴はいねぇの？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 09:40:43 vUNJX1Sn0
>>241
いますかねぇ？
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/28 10:31:39 vUNJX1Sn0
そういえば、リコールｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
URLﾘﾝｸ(www.audi.co.jp)
エンジンコントロールユニットの不具合って、何だ？
244:名無し募集中。。。
07/11/30 01:50:28 QHQQluRj0
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 18:11:25 HY+YG7ji0
やっぱり保守
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/30 22:18:34 CspkXFDx0
>>243
反応遅すぎ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/02 00:09:17 R7wKvDmQO
保守。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 15:52:24 aYssDLDg0
ネタないね。
誰か金曜日の東京フォーラム行った？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 19:32:26 SsL/tIfuO
こんなクソスレの役割は終わっているんだよ。
はよ落とせよ。
以後、書き込み禁止。
終了～
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/03 21:29:16 tSUOG2i10
あげ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 10:47:07 /v8ch7/W0
誰か、リコール対策行った人いる？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/04 14:22:20 pBSSlbfo0
R8かっこいいな、試乗したぞ。
乗り心地よかったです。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 01:15:12 1Q4ZL/Wb0
TTいいですね。MYとかあるんですか？
来年2.0TQですか、、MTのだったら良いなぁ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/05 12:17:36 /HS/hczCO
TTS 2.0TFSI 198kW quattro S tronic で 2008/Q2 にリリース予定
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 05:56:03 28D5/3hW0
>>254
それ 2.0Tquattro な。
TTSとは別物。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 20:41:42 Qr7xYYb2O
そんなに売れる車じゃないから2.0Tに3.2Qに2.0TQにSにRSに全部導入する訳が無い…
ところでトップギア見た人いる？ブレラ＆RX-8と比べられてボロくそ言われてたぞ…
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 21:50:27 Ttg79VUq0
え？ブレラとか褒める人いるの？
乗った事ないが、、、重いでしょあの車
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 22:15:23 lkMQWZLa0
丁丁ごときに負ける車なんて、世の中にありませんがなｗ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/06 22:44:31 flM95G1x0
>256
あれは司会者3人がお互いの試乗車の欠点をあげつらい、けなし合ってるんだよ。
そういうノリの番組。
結局、甲乙付け難いという結論だったはずだが。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/09 22:28:37 z+gVCDyM0
そろそろこのスレも役目御免かな。
261:名無し募集中。。。
07/12/09 22:55:35 u10B/aq20
俺が貯金たまるまでまってくれよ（5年後）
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/10 23:23:13 xzzSACpA0
乗ったことないけどいい車だよな
３．２の黒/赤が欲しいな
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 01:19:06 bUlwinwP0
ま、乗ってみれば？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 08:53:14 qNSZVxdG0
>>262 2.0のがおもろいぞ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 10:53:17 fScItZhaO
漏れも2.0がおすすめ。
軽快さがいいよ
1.5㌧以下2.0㍑以下で税金とか維持費も安いのはおまけ！
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/11 14:09:47 p6v7NArQ0
2.0乗ってますが楽しいよ。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:24:57 Muo9jb+r0
2.0乗りたいですが楽しいですよ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/12 00:31:42 7sN2dbs/0
>>267
確かに楽しそう、、、
キモッ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 00:48:07 i9hRQVgJ0
アウディR4
URLﾘﾝｸ(www.worldcarfans.com)
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 00:50:33 1TC4rkf+0
R4かっこいいけど２０１１年か･･･
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 01:09:02 +rMg8my+0
R4はアウディのことだから内外装デザインと質感はたぶん問題ないでしょ。
それに最近のアウディ（R8、RS4）はハンドリングの評価も上がってきてるから個人的には期待大。MRだし。
でもかなり先だね・・・。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 01:12:58 +rMg8my+0
あ～でも4～5年先だとMT設定がないかも・・・。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 07:56:57 1TC4rkf+0
>>272
あったとしても日本には入ってこないでしょ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 10:02:37 BTHemoD10
R4ってオビワン用だよね。
じゃ、アナキン用のR2も出るのかな？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 10:21:55 ObcjCw5I0
ＴＴ-ＲＳの市販化さえわからんのに・・・・
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/13 23:48:20 E0/Xxsnu0
ＧＴ－Ｒと目つきと歯並びが違うだけ？
なにかとＡＵＤＩって日産とかぶるイメージ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 00:49:25 GoeiJyeV0
そりゃ、和田は元日産だからな
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 06:39:42 8BJ0UlWR0
和田がTTのデザインに関与したと思ってるボク、
氏んだ方がいいよ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 09:32:30 GoeiJyeV0
オマエ、莫迦だなｗ
統括する立場にいる人間がどういう仕事するのかも知らないのか？ｗｗｗ
莫迦は死んでも直らないし、大変だな
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 15:38:00 JWuU2/f70
>>277
そーゆーことか
なんとなくスッキリ☆
ってことはシングルグリルは日本設計ってこと！？
めんどくさいからＮ産と統一しちゃえば？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 19:39:42 8BJ0UlWR0
>>279
オマエ、莫迦だなｗ
いつから和田が統括する立場になったんだ？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 21:41:08 LRtt7OsC0
アウディ海苔は莫迦ばっかりとｹﾃｰｲｗｗｗｗｗｗｗｗっｗｗｗ
所詮はアウディだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
晒し揚げ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 22:17:58 sSz9gT1x0
久々に帰ってきたなｗ
おかえりｗ
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/14 23:11:35 6MmGe1GcO
年の瀬のせいか、運転がみんな殺気立ってるね。
そういう車が後ろに着くと、わざと制限速度を守って邪魔してしまう。するとそいつは隣車線に移動(勿論ウインカーなし)それを見て自分は加速、そいつはそれを見てまたこっちに強引に移動(以下馬鹿にされてるのを気付くまでループ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 00:27:40 SSRZJYvD0
朝っぱらからカーチェイスばりに車線変更しまくって先に行こうとする車を見ると
いきなりなんか疲れるよね
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 02:15:36 pFjNPUD40
いちいち気にしないのがいいと思うぜ。
急ぎたい人は好きにどうぞって感じで。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/15 09:20:05 Ci/uUFx70
>>284
地味な嫌がらせだな
で相手にキレられたら逃げるのか？w
>>286
おまい大人だな
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 07:35:02 HP0P0Js30
来年のカレンダーが届かないと
ディーラーにクレームをつけるDQN
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 12:02:41 /hASbNR70
まあこういうクレーマーがいるからこそ、
サービスの質の低下も防げるわけで、
必要悪な存在と思ってやってください。
リアルで関わりあいたくないけどなｗ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 13:34:44 rUpBuJsh0
>>287
大人ではなく、それが常人。
バカの相手をするのはバカだけ。
まぁ、どちらも不満だらけの人生でストレス溜まっているんだろうね。
負け組み同士仲良くね。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 14:28:42 XSFkhci3O
あまりにも話題が無いからって俺のネタに釣られんでも…。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 15:48:49 Au+ytE8N0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
最近、私のブログ「アウデイジャパン販売との闘い！」が結構、反響を呼んだらしく、
いろいろな方から、コメントをいただいております。
中には、批判的な方もいらっしゃって（そちらのほうが多いですが）、それはそれで、
憲法でも保障されている「言論の自由」「表現の自由」があり、別にかまわないのですが、
最低限、言葉づかい等には少しは気を使っていただきたいと思います。２ちゃんねるのような、
知性のかけらも感じさせない、言葉づかいでは、その方の人間としての品格自体も、おのずとわかってしまいます。
また、別に相手にする必要もないのですが、また、ブラックリスト等もあるようなので、
それを使えばいいのですが、自分の品格を研鑽することにもつながるのではないかとの思いから、
お付き合いしている状況です(適当にあしらっていますが(?_?)）
来るもの拒まずといった考えです！
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/16 23:18:48 /hASbNR70
>>292
こういうぼくちゃん余裕だぜ？的な文面、
なんか懐かしいな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 08:54:48 I5FVMizt0
>>292性格悪すぎやろｗｗｗ氏ねばいいのに。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 09:20:02 s/9hmtqHO
で、いつからヘッドライトのスモールはLEDになりますか？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/17 12:59:32 bYOtBTVH0
>>292
スレ立ってたｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 09:25:55 s4eTynfgO
AUDI内にあってNTTのデザイン完全に埋もれちゃったね
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 10:04:23 P/3v4bKG0
>>297の日本語が理解できない俺はゆとり。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 13:39:57 sIkuTCdiO
アルミカンの上にあるミカン
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 16:28:48 fW4z7ey20
>>299 ５点
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 22:24:58 C9HDKcLL0
アウディにカタログ請求したらカタログが来ないで販売ディーラから
メールが来た。気持ち悪い。なんかがっかりした。守秘義務とかない
のか？本当に気持ち悪いな。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/18 23:00:09 rHzzGozjO
>>301 あちゃー
やっちゃったよ
ストーカー営業活動のはじまりだね
ご愁傷様ﾁｰﾝ
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 00:21:25 P3RqvG6O0
真面目に購入を考えていたんだけど、アウディジャパンのＨＰにカタログ
請求したのに、いきなりメールが送られて来るってどうよ？正直、？？？
でいつこの人にアドレスを教えたかなっと真剣に考えてしまったよ。怖い
怖い。ＴＴ欲しかったのに。これを平気でやるところは平気で嘘もつくから
ね。どこかに良いディーラはないかな？アウディは少ないんだよね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 00:22:03 ZWILhui+0
>>301
マジで買う気があるなら
現在絶賛放置プレイ中の俺よりはマシなんじゃね？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 07:50:16 0kjsVYGg0
>>301
いいじゃん、
私なんか、見積もりもカタログ請求時にチェックいれたけど
事務的にカタログだけ送ってきたよ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 08:55:33 AaQLAklw0
TTってリコールあったんですよね？
なんの連絡もないんですけど…みなんさん連絡来てますか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 11:39:00 a8oNTnpT0
>>301
カタログを請求する際にあなたは
「個人情報保護方針」を読み同意しているはずです。
（「同意する」をクリックしなければ先に進めません）
そのなかに以下の記述があります。
>４． お客様情報の第三者への提供について
>当社は、次の場合を除いて、お客様の事前のご同意をいただかない限り、お客様の個人情報を第三者に提供することはありません。ただし、当社が業務委託先に対して、委託業務に必要な範囲内でお客様の個人情報を預託する場合には、この限りではありません。
>�@ 以下に記載する当社が業務提携を行う第三者。
>アウディ正規ディーラー
>アウディのﾌｧｲﾅﾝｽｻｰﾋﾞｽを提供する金融会社（フォルクスワーゲン・ファイナンシャル・サービス・ジャパン株式会社）
>当社が提携している損害保険会社
>アウディ本社 （AUDI AG、 ドイツ連邦共和国）
またこうもあります。
>なお、上記�@について、お客様が情報提供の中止をご要望される場合は、当社にその旨をお申し出いただくことができます。詳しくは当社のお客様情報相談窓口へご連絡ください。
よって守秘義務、気持ち悪い云々ぬかす前に
自分が愚かであったことを認めなさい。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 11:39:53 a8oNTnpT0
>>303
おまえも上のレスを読め
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/19 13:12:02 SxPl1DeSO
まあ、勧誘方法をどう感じるかは客の自由だがな。
上の方々は関係者でしょ？
ついでにアウディとワーゲンもデータ共有してるんでしょ？
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 02:09:31 LmHGwEaL0
TTは普段なんて読むの？
ティーティー？ツーリスト・トロフィ？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 02:13:49 FZ6CLSGs0
丁丁は”ていてい”と読みます。
312:306
07/12/20 07:50:48 BiNZ+ymn0
このスレはTT乗ってる人いないんですか…ｗ
313:243
07/12/20 10:07:47 I695sTka0
>>312
呼んだ？
確かに不思議なくらい、ネット上にもこの件について誰も触れてないね。
俺の場合は、一度デラに顔出しましたが症状も出ていないので、年明けにでも
改めていくやってもらうつもり。
注意点としてオンボードコンピューターの書き換えは、インゴルシュタットの人達が起きている時間に
オンラインで実施するそうなので、午後３時以降でないと・・・言われた事かな。
個人的には、ECUチューンがノーマル状態に戻ってしまうので、それを再度やってもらう手はずを整えてから。
ところで、お宅はどうした？
314:306
07/12/20 16:31:29 BiNZ+ymn0
>>313さんありがとう＾＾
どうしたもこうしたも連絡が全くないからどうなってんだと思ってたの。
そんな面倒なら別に問題ないしほっといていいやｗ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 19:45:24 AGFoYZYA0
オプションで付けておいた方が良いってのありますか？個人的にはクルコン
とアルミ18インチなんですが、マグネティックライドも気になるんですよ。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/20 22:34:24 uVFdY/4Q0
リコールのアナウンスなんてされてないぜ。
リコールとか言ってるからシカトされてるんじゃねえの？
１１月納車で、前の車のは、はがき連絡来たけど乗り換えた
ＴＴは来てない。営業から直接電話で連絡が来た。
すでに書き換えとＥＣＵチューンも再インストール済み。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 00:22:16 dZM3INGJ0
リコール、'08モデルは関係ないから。
318:316
07/12/21 05:39:14 a0fKCrcV0
>317
なるほど
ちなみにうちのは'07です
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 06:19:08 A5ZO/j8w0
俺のTT、ハガキ届いてディーラーで対処してもらったよ。
ECUのプログラム変更と、テールスポイラーの2点。
もっとも後者は「油さすだけ」って言ってたけどｗ
（自分の場合は1年点検と同時にやってもらった）
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 17:22:16 YLDvK3ll0
R8のレース仕様だってさ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 17:50:03 r9NzPz1yO
リコールは07全車なんか？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/21 20:12:58 A5ZO/j8w0
>>321
ECUの不具合は
車台番号TRUZZZ8J671001761 ~ TRUZZZ8J571014260
（輸入期間 平成18年 8月30日 ~ 平成18年12月26日）
テールスポイラーの不具合は
車台番号TRUZZZ8J171002249 ~ TRUZZZ8J071011511 と
TRUZZZ8J671001761 ~ TRUZZZ8J771011540
（輸入期間 平成18年 8月30日 ~ 平成18年12月 1日）
URLﾘﾝｸ(www.audi.co.jp)
を見てみよう！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 12:25:54 8wHxk1lT0
さっきAUDI JAPAN からのDMでカレンダー来ましたよ。
クリスマスのタイミングに合わせた発送みたいでクリスマスカードと社長の挨拶文も入ってました。
例の基地外は本社からこの時期にDMで送られるのを知らず、ディーラーにサンプルで送られていたカレンダーを誰かが貰ったのを知って慌てて催促してんですねｗ
ﾜﾛﾀ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 19:27:25 bSsD34OX0
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
アウディオーナーからの差別発言！
今日は残念な報告があります。
私のブログへのコメントではなく、メッセージをいただきました。
コメントでは、皆さんに知られてしまいますので、メッセージという手法を使ったようです。
その内容は「Dラーにおいても、お客を選ぶ権利はありますよ。
はっきり言って、たかがA3如きの客に、
そこまでされて気持ちのいいものではないでしょう。」
という内容でした。
その方は現ＴＴロードスターにお乗りの方でした。
私はほかの方とちがって、ＵＲＬ等は公表いたしませんが、同じ、アウディオーナーの方からのご発言、残念です。
私は家族がおりますので、ＴＴはまだ、買えませんが、子供も大きくなり、悠悠自適の生活になったら、ぜひ、買いたいと思っておりました。
すばらしい車であると思います。
それだけに、非常に残念です。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:03:21 NXCd9zqa0
AUDI海苔って痛い奴ばっかりなんだなｗ
アフォが移ると困るから、近寄らないようにしよっとｗｗｗｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 21:21:09 FKgAOnVi0
>>324
お前の書き込みもウザイ！
別スレでやれよ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/22 22:18:23 vETkcyDB0
カレンダーの話題はカレンダースレで
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 04:06:16 bj7XQH3z0
アウディなんとかカードってのには自動的に加入させられるの？
08モデルと07モデルの違いって大きいですかね？どなたか教えて
ください。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 08:04:43 Zt7Z26pR0
なんとかカードじゃ分かりません
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 12:25:35 O9W/XRgb0
アウディオーナーならわかるよ！
ちなみに自動加入はありません。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 12:56:55 rrROiTea0
Q. アウディなんとかカードってのには自動的に加入させられるの？
A. アウディアンバサダーカードはクレジットカードなので自動加入ではありません。
ETCカードもあります。
Q. 08モデルと07モデルの違いって大きいですかね？
A. 自動防眩ルームミラー、オートライトなどがついて5万円アップしました。
また、08モデルからはS-Lineも選択できるようになりました。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/23 22:46:10 O9W/XRgb0
>>331
タイヤとホイールもインチアップしたと思うよ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 03:00:20 f1omP2sFO
328です。
すいませんm(__)mなんとかカードなんて書いてしまって。
みなさんの書き込み、参考になりました。ありがとうございました。
今度はクワトロとFFで悩んでいるのですが、また、どなたかどれだけ
違うフィーリングなのか教えていただけませんでしょうか？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 08:30:54 rk9xmjPp0
>>333
なんたって試乗するのがイチバン。
購入を考えてる人の試乗をいやがる営業なんていないし、
近くのディーラーに脚を運んだら？
僕の場合はオサイフの都合でFFしか選択肢なかったけど (^ ^;)
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 09:23:20 g65eR9kP0
>>333
TTのクワトロはハルデックスなので、積極的にクワトロを選択する必要はないと思います。
FFとｸﾜﾄﾛで比較するより、Egの違いによる車重の方がフィーリング違うかも知れません。
因みにウチのDラーは「是非高速道路で試乗して下さい」って言ってくれますよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 16:09:41 f1omP2sFO
333です。早速のアドバイスありがとうございます。やはり売れ筋の
FFですかね？FFは試乗したのですがクワトロの試乗車が見つからない
んですよ。でも、まあ、FFの感覚＋クラッチ式４輪駆動と重量増加で
想像できます。やはり、これからのガソリン代などを考慮に入れると
FFですかね？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 22:49:59 vKEfmyx80
>>336
丁丁飼ったら、年末にはディーラーにカレンダーよこせってごねるんだぞ？ｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/24 23:17:16 g65eR9kP0
A3やTTはVWの4MOTIONと同じシステムです。
A4～のトルセンデフ機構なら断然クワトロが良いと思います。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 00:35:23 MLbJhG3v0
はじめまして
現在国産クーぺ（3.5l）に乗ってます
次回買い替えの候補としてTT検討中です
ルックス、ネームバリューはいいなぁと思うのですが
走りの方が気になりまして・・・
試乗しておいでっていわれそうですが、優しい方いらっしゃったら
教えて頂けないでしょうか？
今乗ってるのはスカイラインクーぺ（旧型）ですが、
同じぐらい、もしくはそれ以上でしょうか？？
あとA5の日本販売時期といくらぐらいか教えて頂けないでしょうか
お願いします
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 01:09:56 jkKownuL0
FRから乗り換えるような車じゃねぇだろｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 09:56:55 ImWQQ9oM0
スカイラインクーぺかTTか迷ってるオレも興味有り。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 10:05:50 Zp7C2rNi0
>>339
呼んだ？
スカイライン(R35？)との比較ですよね？
走りは、ＴＴのほうが楽しめると思うよ。 軽快だし加速もそこそこ、高速安定性もすごくいい。
一般道でも気づいたら羽がでてて、慌てる事もしばしば・・・・
ただし国産と比べたら、走行時の静寂とか路面の突き上げ等のいわゆる快適性は、
劣ると思うよ。
俺は2Ｌ所有者なので、3.2については知らん。
A5だけど、俺の聞いた話だと来年の２月予定。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 11:37:32 Ip1+qrav0
>>342
>一般道でも気づいたら羽がでてて、慌てる事もしばしば・・・・
TTは空が飛べるのか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 14:15:02 MLbJhG3v0
>>342
ありがとうございます
走り的にも良さそうですね
機会があれば試乗してみたいと思います！
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 14:40:30 +ZAmxnkx0
>>飛べる。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 17:53:21 sWU37wVe0
>>343
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 19:34:44 h2AmND8nO
旧TTだけど機械式駐車場は車幅1750mm迄の普通車サイズは不可で(実際に車庫入れしてないけど、パレットが実測1800mmなので左右20mmづつしか余裕が無いから厳し過ぎる)車幅1850mm迄対応の大型用になってしまった。
隣は現行ベンツS…こんなんと比べたらめちゃめちゃ小さいのに、幅だけは一丁前なTT…新型は更に幅広で駐車大変そうですね。
因みに下段なので駐車してからハッチを開けると上にぶつかります…。不便だ。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/25 23:41:25 ho4x8pMFO
ドリンクホルダーにスタバのグランデ入るかな？俺にとって非常に重要なんだが。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 00:10:14 RCOODj3Q0
>>348
グランデは分からんが、タンブラーはOK。
因みにA4だけど。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 03:29:57 SHSA76h/0
>>342
型式認定の遅れから、A5の国内販売はもう少し遅れる予定です。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 06:46:56 uBXjf3rMO
ＴＴ、ドリンクホルダーが唯一のネックか…。
みんなはセキュリティつけてますか？うちのディーラーでは反対されたんですが、なんか付けない
と不安なんですよね。そんなに車に悪影響出ちゃうんですかね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 10:14:02 P90JNBzs0
丁丁なんて、誰も盗ったりしないだろうがｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 11:45:20 KjKJyi0a0
352
またおまえか！
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 15:45:10 9PxNgbiOO
地デジチューナー標準まだ？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 19:30:49 cO8Jl7230
>>351
標準でついてるイモビライザーとは別のセキュリティ？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/26 23:54:31 XUBGP5Vg0
>>355
純正イモビとは別のクリとかつけようかと思ったんですが、
反対されまして。車上狙いにイモビは対処出来ないじゃな
いですか？それで悩んでいるんですけどね。来年はガソリ
ン泥棒も増えるし。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 00:48:20 nO3DZVNN0
TTに2.0TFSI、270PSバージョン出ないかな・・・
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 08:42:11 RN+Wtuw70
>>356
不安なら付けたらいいのでは。
純正と社外品を干渉せずに積めるってどっかのスレに書いてあったような気が。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 16:04:11 eC84RX+40
ROMチューニングした人います？どんな感じですかね？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 17:23:26 OMxYW72m0
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)検索&lr=
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 18:18:05 MQnANqJF0
TTの初期型ってヘッドライトが細かったよね？
なんか中古車検索とかしてみたけどみんなライトが太いのばっかなんだけど
細いっていうかラインが直線っぽい感じのモデルっていつのなのかな？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 19:47:57 MQnANqJF0
361ですが勘違いみたいです
頭の中で黒ボディでライトが目立たなかっただけだと・・・
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/27 20:10:43 P0FHnj+Y0
>>361-362
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 06:57:56 Kh/vandeO
結局、アウディのアフターケアは安心出来るのかな？不安だな。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 11:14:29 79rV8Yyw0
カレンダー貰えないんだけど。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 20:47:22 ezJnCXFY0
>359
2.0T+NeuSpeedに乗っています。
ノーマルでもSモードですと簡単にホイルスピンするほどのパワーですが
全然別物になります。特にトルクは、3.2L以上になりますので中間加速
も相当気持ちよくなります。
5000rpmからの回転のあがり方も強烈になりますよ。
燃費は、高速80km/h巡航なら14 片道20kmの通勤でも10km/L出ます。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 21:18:44 7BM3mxwqO
で、それは何馬力になるの？
旧1.8Tはレボで180馬力→218馬力程度になったけど
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/28 22:47:55 vciE8KHw0
URLﾘﾝｸ(ishikawa-engineering.com)
248馬力だよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 00:05:28 xgdcZ5vy0
ＴＴＲはでませんの？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 00:33:06 RODKeuBdO
TT-RはDTM仕様だよ
旧TTはカッコだけでなくDTMチャンピオンマシンでもある
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 01:22:00 5vhkf39g0
TTSが6月だか8月だかに発表されると、なんかの雑誌で読んだな。
立ち読みでうろ覚えだが。
2Lターボ270psだと。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 05:13:37 mR91JYBxO
270馬力？クワトロ頼んだ俺の立場はどうなんだよ？だからクワトロ値引きがデカイのか？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 09:35:14 xoPO1nbG0
TTSとTTRSの計画があがってるみたい。
RSは、5気筒ターボで350馬力。Sは4気筒で265馬力。
あと、2.0T+クワトロが'08中に出るってうわさもある。
コストパフォーマンス考えたらこれにROMチューンが良いかも。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 13:55:31 RODKeuBdO
RSは限定か900万近くなり、半端なSは日本にゃ導入されずどっちもレア車になる予感。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 14:57:16 /vgiSssV0
今の価格だから買うのだと思うけどね
TTの価格が600万以上ならボクスターやケイマン流れると思われ
SとかRSとかいっててもどうせ買えない？買わないでしょ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 15:39:25 C627Mm2a0
>>375
喧嘩腰はどーかと思うけど、６００越していくなら他の来るまでも
比較対象になってくるもんなあ。ましてや９００とかなら...うーん
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 20:13:37 iU2Mhf8o0
A4ベースならともかく、A3ベースで900万なんてありえねぇ～
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/29 21:48:53 RODKeuBdO
S3は高かったぜ…
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 01:09:23 EztnDOt1O
エアコン、夏場も冷える？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 08:14:55 oop0SYRhO
冷えるぜ、
アルミのせいか？夏ばでも車内そんなに熱くならないし！
問題は冬だよチミ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 08:43:57 axo9SSHP0
ヒーターはよく効く。
シートヒーターもつけていると暑いぐらい。
何で冬が問題なのか知りたい。
それってＴＴＲのことを言っているのかな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/12/31 10:03:20 z8Tf+vEf0
↑
釣りだからね。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 03:34:27 2dM4D6zsO
オイルの消費量どうですか？クワトロ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 08:21:52 i10QZ6FyO
プジョーがまんまＴＴのパクリのコンセプトカーを東京モーターショーにだしてましたよね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 10:30:13 KfU3pwMN0
クライスラーかどこかにいった初代TTのデザイナーがプジョーに移籍したとかじゃないの？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 11:48:32 Z+Mp4LRI0
>>384
たぶん308RCZのことを言ってるんだろうけど
別にそうは思いませんが
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 12:04:50 i10QZ6FyO
>>386 プジョーの方がかっこいいね。 出たら買い換える。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 17:57:22 6rlG4JXcO
>>386そう思わないのに車種を当てるとは流石だぜ…>>386
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/02 19:30:30 Z+Mp4LRI0
>>388
論理が破綻してますよｗ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 03:46:04 k3PCP6gU0
age
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/03 03:47:27 k3PCP6gU0
保守やりなおし
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/05 18:09:31 jor6I+9xO
発売から一年での登録台数は新旧どっちの勝ちですか？
393:359
08/01/07 08:37:47 RGjoYuAq0
>>366さんありがとう！
なるほど！すばらしいですな！！まじでやりたくなってきた～！！
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 11:07:20 +7un16Xl0
上げときます
ほしーよ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 16:19:17 RGjoYuAq0
URLﾘﾝｸ(sao-paulo.cocolog-nifty.com)
アドリアーノＴＴ乗ってたんだｗ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/07 16:37:50 pSdpvYeW0
>>395
へーそうなんだね、知らんかった。
ドア～後部にかけてガードレールかな？
彼もとことんついてないね。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 11:42:44 874Rj92m0
ほい出たよ
URLﾘﾝｸ(4wheelsblog.com)
見たところこれといってサプライズはないね
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 14:38:26 0GKv/R540
>>397
乙！
左右二本出しの排気だと、低速が大変そうな気がするなぁ・・・・
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 20:03:14 6MmP4Fen0
B7A4の2.0Tは2本出し
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 22:41:48 874Rj92m0
>>398
マフラー出口の数や形状はデザイン重視で決まってるから
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/09 23:59:40 874Rj92m0
ついでにﾛﾄﾞｽﾀもどうぞ
URLﾘﾝｸ(carscoop.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(bp3.blogger.com)
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/10 14:28:40 p1wQCmmk0
ださすぎるな・・・
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/11 17:23:31 ov4cyIKS0
昨日、首都高で>>401と同じ顔つき(多分)のロドスタ走ってた。
派手なオレンジ色のボディでマフラー4本出し。
たしか大宮ナンバーだったけどテスト車かな。
すげーいい音してたよ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 03:30:04 Iec8+kH80
AJのHPによれば、2007年の日本でのアウディ販売台数の2割強がTTらしい。
意外に多いな。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 04:04:25 XmF4KIA50
他が売れてないだけ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 10:13:03 hcISVX4E0
TTSは2.0直4ターボかぁ
3.2V6を3.6～3.8ぐらいにUPして積めば良かったんじゃね？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 13:55:40 7mOxyRk90
3,6の300馬力が載りそうだけどねぇ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/13 23:43:40 WPQTt5JK0
質問です
１８歳で、ＴＴを新車購入するんですが
保険が２７万とかなんですが、高すぎますか？
こんなに保険高いとは思わなかった・・・・
保険だけは自分で出すつもりだったけど、無理だ
ガソリンだけは、がんばって自分で出そう
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 00:23:20 2EiPmsWE0
保険が新規で等級割引がなければそうなるだろうな。
おまえんちに何台も車があって割引のある保険があるならそれを乗り換えてでも入らないと
その年じゃ必ずぶつけると思われるのではいっとけ。
そこまで金出してもらったのならとおちゃんにいって出してもらえ。
この幸せ者!!(゜Д゜)ゴルァ!!
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 09:32:17 JHrM+x880
>>408
保険も知らないアフォと同じとはなぁ。せめてロドスタにしといてヨカタw
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/14 23:01:44 IpRMZ9430
保険代だけは自分って・・・
18歳で新車を自分で買ってないだろ・・・
これがゆとり世代か・・・
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 07:29:19 WPnMPbYl0
がんばってガソリン代も出してもらえ
お小遣いいくらもらってるんだ？
この幸せ者
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 10:10:31 P8lFYMsJ0
俺は26の時にV8フェラーリを新車で買った
保険代だけで78ﾏｿだったぞ ゴラァ！
贅沢言わずに金出して保険は入っておけ
いつか必ず役に立つ日がきますよW
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 13:35:36 k2s5TXW30
>>408
パパに出してもらえや、カス
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 14:35:41 Y7c1KUnDO
TTS結構な値段になりそうだなぁ。
700万台ならGT-Rも視野に入るから悩む。
まあ税金や保険、維持費はかなり違うだろうけど
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/15 15:03:37 bHbN0/ldO
俺は19才で買った初めての車からずっと自分の金だよ。親に金出してもらう
のに抵抗感がありましたけどね、大人なのにって。若い時から必死に働いた
から今ではその時の苦労がいろんな財産に変わった。
そんな私は今週末に納車。保険の入れ替えしないと。車検証に安全装置とか
書いてないのね。ディーラーに聞かないと。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 00:28:06 QpoVvgV/0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 08:07:13 lxMYxqgN0
>>415
TTSはそれなりにあちこち手が入っているんだろうけど、それでも2リッター直4ターボが700万超えって高くない？
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 12:02:20 ZlmrLAHXO
>>418
600万以下なら良いのだが…ありえんな(>_<)
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 18:49:03 Ff81Idas0
3.2V6のエンジンフィールや音の評価はどうなの？結構良いんだよね？
こうなったらTT-RSに期待するしかないな。
・排気量アップしたV6NA搭載。
・TTSの内装にリアルカーボンパネルを追加。
こんな感じでお願い。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 19:54:52 oX0+iAkC0
>420
残念ながらRSは、５気筒ターボで決定
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/16 21:12:48 7+62tpFt0
TTとTTSってどう違うの？
同じに見えるんだけど