【Peugeot】207スレッド 5匹目【プジョー】at AUTO
【Peugeot】207スレッド 5匹目【プジョー】 - 暇つぶし2ch633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 00:18:28 aUisgBtY0
ここで散々ベースグレードの5ドアMT入れろと叫んでた連中はどこ行ったの?
そういう奴らって口だけで結局買わないのな。
っつーか今度は1.4だったら・・・とかまた言ってるのかな?w
で、もしそれが入ると今度は高すぎ・・・とか(ry

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 01:29:09 rJkaY2pH0
皆さんMINI ONEのMTを購入されて幸せになってます。

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 02:41:48 itvt74yo0
>>634
もう少し小さいならいいんだけど。
MINI は ミニらしくない

636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 02:51:57 FPhhhoL4O
ミニの場合欲を言えば
旧ミニの車体でワンの猿人積めばネ申

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 03:09:29 c+Z/yUdZO
MT出せ、出たら買う、と言ってた人たち良かったね。早く買って乗った感想を聞
きたいです

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 03:12:32 c+Z/yUdZO
>>626
お前が1かどうかなんて知るわけないじゃん
そもそも1ならなんなんだよ

639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 07:37:59 FPhhhoL4O
>>638 いたわって欲しいんじゃね

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 12:11:35 fvdeEqquO
買う買う詐欺はプジョーに限らないよな。

大衆車に多いよ

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 16:03:28 FPhhhoL4O
1007RC見たいなお馬鹿車出てたら買ったかも知れない

642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 16:10:16 ajXA1HFm0
1007のおしりはかっこいいねえ。

643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/26 23:14:54 z84nUTmi0
マクXジーオのおしりかっこいいと思うんだけどなー
全方向からのスタイルいいですからねー
とりあえずオススメときますから

644:sage
08/03/27 02:29:32 CBFLEkbOO
もしかして207はハイオク車なんですか?

645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 02:51:35 12ooACm50
>>644
そーだよ
日本に入ってきてる欧州車はほぼ全車ハイオク指定じゃないかな
米国車はレギュラー指定のもあるよ

646:sage
08/03/27 02:56:12 CBFLEkbOO
はぁ、それは厳しいですね。やはり運用面でレギュラーに比べて経済的に辛いものですか?

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 09:47:03 y3pLwVR80
給油の度に追加で600円を毎回払うと考えればいい。
月に何回給油するかでどれぐらい辛いか計算できるだろう。
月1、2回の給油だったら年間で2万円ぐらいしか差がないんだから、
ハイオクだからという理由であきらめる理由なんざ無いわな。



648:sage
08/03/27 10:54:28 CBFLEkbOO
<<644
<<645
ありがとうございます。希望が見えました。207欲しいyo

649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 21:30:59 yowAlR1Z0
>>633,637
MT注文したけど
何が聞きたいの?

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 21:45:26 cVB46YAd0
>>649
乗った感想だよ。

651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/27 22:20:11 5OnBhjjj0
>>649
まずこのスレの何番があなたが出せ出せと叫んでたレスですか?w

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 00:21:26 uR2NzB2t0
>>651
ニホンゴワカリマセン

653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 21:35:21 5ob24vmCO
早いところはSW展示してるみたいですね

654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 22:53:01 DkyN/b27O
DからSW来ましたと電話あったので早速明日試乗してこようかと

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 23:20:22 dHwCQVAy0
MTあるの~?

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/28 23:56:56 5ob24vmCO
>>654 レポよろしく
>>655 SWGTIはMTみたい

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/29 00:12:05 INl7vWyp0
>>656
アリガトン
GJ! m9(^Д^)プジョー

658:654
08/03/29 16:03:50 mrnykPHXO
開店早々に出掛けて、ナンバー取り付けたばかりのswに一番乗りしてきた
シエロと同じだからサンルーフがいいね。シェードは電動でした
ラゲッジは予想より広くてよかった
後席は背もたれ倒すだけで座面も↓に下がるので簡単にフラットになって良し
田舎道を巡航試乗した感じはハッチバックと変わらないかな
出たばかりで値引きなしだそうです

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:06:42 r1zswq7U0
MINI、207、147、500あたりで悩んでる。
何気に5ドアMTも出たし、207は良スペックなんだよなぁ。カネないし、もうちょい安いと嬉しいんだけど。

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:25:22 2d1On7m/0
823 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 08/03/26(水) 23:14:17 ID: 0H5ACSCY [ 0 ]

2000年式406ブレークV6、8万キロ

ディーラーに車検出したら見積もり160万って言われた。
気に入ってるから長く乗ってたいのにね。

838 名前: 823 Mail: sage 投稿日: 08/03/29(土) 17:19:48 ID: 5pGuskRc [ 0 ]

>>823です。
見積もり届きました。総合計は約150万近くでした。
----
・車検諸費用         75,370
・整備諸費用         83,000
・保安基準不適合箇所   約24万
(足回り、燃料パイプ関係、エンジンマウント、他)
△サンルーフ         約62万
△カバー、Fディスクローター、他 約10万
△お勧め作業         約27万
(オイル交換、タイベル交換、他)
----

新車買ったほうが早いような見積もりでした。

なんとか最小見積もりを自分ではじき出し、Dに電話して
結局は45万ほどで決着をつけました。

タイベル交換は5万キロのときにやってるから、まだまだいけるかな。
あと2年は。。。


661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:46:27 patM38HyO
207SWGTI一年待ったかいあった
海苔だし380万位かかるんだよね
ちょっと高いけど買うつもり


662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 00:26:36 8152Zdo50
>>660
こんなかかんの?

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 04:31:55 q5CIXCbj0
サンルーフは修理じゃないの?
「車検費用」に含んで考えるのはどうかと


664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 11:55:58 g2BMrD3EO
207の5ドアMT、試乗車なかったよ…

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 14:16:03 kTbnMp5a0
>>661
結構高いんだな。
それだけ出すなら、BMWの1シリーズとかも入ってくるね。

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 15:00:37 whOpa/4bO
>>661 同意
もすこし出してインプSTI買えば

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/30 18:52:16 KBW7MNHx0
インプは安いグレードでMTあるのがイイよな。
カネを溜めてる最中だが、心が折れたらインプにしちゃうかも。

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/31 19:42:48 sd5zH/Rzi
サイト更新いつなん

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/03/31 22:56:04 RrAHZBt30
だったら小型軽量でMTもあるデミオでいいじゃん。
よく言われた素の廉価グレードが最高!なんて頃の仏車のテイストだし。
ガツガツ攻めるでもなく低燃費で下駄代わりにするなら最高じゃん。

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/01 10:40:18 Zcy5KJ4Ii
それならブレイドマスターだろ?
速いし安いし格好良いし壊れない

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/01 18:04:12 HLQb1Ghz0
207swやっちまったな…


672:598
08/04/01 20:19:37 6dG04dHS0
206XSから207GTへ乗り換え組だけど
様々な面で高級感がアップしており、メチャ満足しています。
5年ローンだけどこいつとは楽しくやっていけそうです。
ただ、1速から2速へ繋げる時にノッキング気味なんで
早くそれを克服せねば…

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/01 22:54:14 m/ttMXRiO
>>672
それ俺もある。3000位まで引っ張るとましだけど…
坂道多いから発進時はもたつくんだよなぁ 仕様?

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 00:28:06 EfcQ6RwHO
ウホ
207.jp更新されたな

675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 10:58:36 FpUxapDyO
しかしSW高くなったな…貧乏人には届かず金持ちには安っぽい微妙な価格帯

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 11:15:18 EfcQ6RwHO
要は一般ピーポーの車と言う事でOK

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 12:48:54 n+hl6e3HO
672
俺もあるな
1速でアクセルを抜ききるすんでにクラッチ切ると
割りとスムースだよ。
ただ、クラッチ切る際に一瞬空ぶかしになるから、500rpm位回転上がるけど…

修行が足りないんだな

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/02 21:02:14 EfcQ6RwHO
207GTIってオーバーブースト時のみ175馬力で通常150馬力なんでしょ?
308GTIが通常175馬力でブースト時195馬力とか書いてあったから

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 13:34:19 35CG4ESw0
見栄を張りたい一般ピーポーは何のプレミアムもないプジョー如きに300万前後も金払うならドイツプレミアム勢に行きそう

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 14:19:29 2W/vA1u+0
まともに日本語使えないならどっか行ってくれ。

681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 21:58:00 68S5pKTt0
SWの普通のエンジンにも MT 出してくれよ~@貧乏人ですまん



682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/03 22:59:51 IO1Cp4Qj0
レク買った方がいいと思うけどなー
中古なら買えるだろwww

683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/04 00:02:16 kddXYAeUO
>>682 レグナムなんてイラナイヨ
ましてヨタ車なんて買うなら軽自動車買うちゅーの

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/04 21:04:29 WQpcubHN0
207は今のとこ壊れにくいようだな
故障報告少ない

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/04 22:10:37 yT+q2wOBO
ヒント:購入者が少ない

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 04:08:01 FvlSPjPq0
燃料投下。
無印海苔だが、突然MFDに「Gearbox faulty」の表示。で、
4速入らなくなった。

明日ディーラー逝ってくる…(つд`)

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 14:25:04 3iLZF+210
207ってほんとに街中で見ないね
1ヶ月に2~3回かな。

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 20:40:37 ehB1u0yHO
207SW GTi見積もりが海苔だし370万だったけど
350万くらいなら即決なのにな~

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 20:50:40 2ByG3Xdx0
>>688
金の使い方知らない糞猿wwwプッ

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 21:23:28 ehB1u0yHO
>>689 ならアンタならどうする?
370万でFXでもするか?
遅ればせながらアフリカランド債でも手だすか?
まさか今更株でも始めるか?

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/05 23:20:15 DNseUfST0
>>690
VHDは相手にすんなよ
VHDがどんな奴か分からないなら半年ROMれ

692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:08:05 jn6B2gdl0
207SWなんて日本車だとカローラのワゴンみたいなもんだろ?
それに370万なんて出せねー。
ってのが、大半の意見じゃないか?
ミッションがAT6速とかDSGだったり、
もう少しエンジンパワーあるとかだとありかもしれないけど、
あんなスペックじゃ日本じゃ売れないだろ?

693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:53:40 IZqIGOXH0
>>692
金出せないなら乗らなきゃ良い。
エンジンパワー求めるなら国産車で
もっと安いのがちゃんとあるだろ。

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:53:56 XiPYJAw20
売れないのは同意だが、そもそもこのスレでスペックを引き合いにしても仕方が無い。

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 07:27:29 iMaw3NTfO
370万のSWGTI買うならあと100万程度だしてインプSTiの中間グレード買うのも手だね
形やレア度ならプジョーが良いけど
インプは結構走ってるからな


696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 07:41:34 eyjkokzYO
走りを求めないので素の207SW検討中。試乗会の案内が来てたので今日デラいってくる。260万は安いと思ってる。

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 09:26:32 GNp8lc8s0
>>692が正解だよ。693みたいな考え方だと、プジョーは日本から撤退かもしれんな。
207SWは180万くらいからだよ。

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 12:08:13 IQidzYw50
>>697
そこまでは安い必要は無いけど、207は全体的に20万円高いな
素グレードは220万円以下、SWとシエロで230-240万円、GTで250万円、GTiが290万円
これぐらいが適性価格でしょ
1クラス上で、かつ、ブランド力のあるゴルフと同じ値付けじゃ売れなくて当然


699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 12:53:45 iMaw3NTfO
>>697
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ

日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う

後は旧車オーナーと共に自然消滅

利口な経営者なら普通に撤退だろ





700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 14:05:49 aiWPm/g60
>>692
禿同。
嫌なら国産~なんて言ってたら遠からず日本撤退だぜ。

祖国で大衆車って話ならVWがあるけど、同じ値段出せばもっと面白い性能の車がある。

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 14:12:38 iMaw3NTfO
無理に安くしなくても撤退でいいんじゃない?

撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 15:53:20 H9PAantJ0
俺が207SW買って乗りつぶすまで撤退するな



2~3年後に買う予定

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 16:45:25 iMaw3NTfO
プジョーは日本人には馴染まないからね
下手すりゃ2~3年後には撤退しちゃうかも(W
プジョーの為には撤退すべきだよな


704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 16:56:00 8wE/Z2Hc0
撤退しろとか寂しい事言うなや~
プジョーの為じゃなくて、プジョー乗りの為に続けてもらおうや~

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 17:16:23 5Lbl9grq0
プジョーの世界規模の販売台数からしたら、日本市場なんて誤差程度だからなぁ。

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 17:26:24 jn6B2gdl0
207は一昔前の中身のくせに、
VWみたいな値段設定というのがまずいと思う。
せめて、ずば抜けたエクステリアやインテリアなら良いんだけどね。
主観だけど、正直デミオの方が格好いいと思う。
205、206は欲しいと思ったけど、207はちょっと見劣りするな。

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 17:35:06 iaZCiHjYO
だからオペルの二の舞。要するに日本で売るなら先代ヴィータや206のサイズ&価格じゃないと無理
3ナンバー&高級路線で売るならそれ相応のブランド力が求められる。我慢せず607を撤退させるようなPJじゃ無理

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 18:41:56 iMaw3NTfO
207が受け入れられないのは実感してるだろうから撤退は高確率であると思うよ
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな

旧ユーザーはプジョーの代わりにデミオやスイフト買えばいいしね

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:38:00 ePCC3QwH0
何この撤退厨

====
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2008/04/06(日) 12:53:45 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
>>697
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ

日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う

後は旧車オーナーと共に自然消滅

利口な経営者なら普通に撤退だろ

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2008/04/06(日) 14:12:38 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
無理に安くしなくても撤退でいいんじゃない?

撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :sage :2008/04/06(日) 16:45:25 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
プジョーは日本人には馴染まないからね
下手すりゃ2~3年後には撤退しちゃうかも(W
プジョーの為には撤退すべきだよな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/04/06(日) 18:41:56 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
207が受け入れられないのは実感してるだろうから撤退は高確率であると思うよ
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな


710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:50:37 V14DRNne0
だよな。所詮プジョーなんて腐乱酢の盗用多だし。
206は盗用多で言えばカローラランクス。んでモデルチェンジして
207は3ナンバーのオーリスになったと。やっぱりブランド力の無い3ナンバーで売れてないけどw

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:38:44 iMaw3NTfO
撤退防かW
俺は205→306→106ときて次は207swか308sw買うつもり

正直、個人輸入業者だけで細々と売ってればいいと思うんだけどね


712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:58:30 oMOarHVF0
プゲランスの鉄屑wwwプジオ
欠陥車が道路うろうろすんなwww
頃されるわwwwクソがwwwプハッ


713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:15:32 khrUBrBm0
プジョー━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━ !!!!!!!

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:35:23 7iYVWeYp0
711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう [] :2008/04/06(日) 21:38:44 ID:iMaw3NTfO
撤退防かW
俺はスターレット→スパシオ→パッソときて次はオーリスかイプサム買うつもり

715:CC 検討中
08/04/06 23:07:38 PvRxCnI/0
ところで、みなさん、どれくらい試乗しましたか?
1時間ほどCCを試乗しましたが、実際に走ってみて、欲しくなる車でした。
確かに安くはないし、燃費もよくないし、パワーのある車でもないけど。


コストパフォーマンスを重視するなら国産車がベストでしょうね。

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:34:42 jn6B2gdl0
CCは他にないようなデザインだから、良いと思うけど
SWなんてスパシオに見えるというか、垢抜けてないからダメだな。

>>715
MINIカブリオレ試乗しました?
運転に関してはMINIの方が数倍楽しいとおもうよ。
見た目が嫌なら仕方ないけどね。

717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 06:56:19 P6DlaLkqO
イプサム買うとかスパシオ信者がいたり、しまいにはミニかよ
207に興味がないなら他のスレに行けばいいのに


718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:11:45 9/kBwxsQ0
極めつけはデミオだけどなw

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:17:44 3qo+4CuK0
MINIはエンジン一緒なんだっけ?

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 10:22:56 sA9IGm4bO
207の価値を疑問に感じて出美央や水夫とに目移りをした時期もありました。
しかしやはり思い直して冷静に考えてみると


206最高や!

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/07 15:37:51 kN3T2nc70
ツマンネ

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 10:18:48 58AvKc370
もう207見慣れた

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:03:15 213QGjnXO
SW GTIが欲しいお

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:41:20 /kBY+4DLO
旬の過ぎた飽きられプジョー
我が本家と頑張った吊り目にも最早新鮮味無し

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 15:02:33 213QGjnXO
飽きたなら時間がもったいないからここに来ない方がいいお

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 16:15:33 5fQRZCi90
新鮮だから買うわけでもなければ、
そもそも吊り目は旧来のプジョーのりには不評だったんだから的外れ。
浮動層が転々とするのはプジョーに限らないし。

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 17:14:28 dhAk4gEz0
そも504あたりから既につりめではなかったか

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 18:29:09 A9Jw465F0
206からキツくなったよね。吊り目。
プジョーのデザインがケバくなっていったのもそこらへんからだね。

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 18:56:28 58AvKc370
はやくハイブリットディーゼルこないかなー

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 19:54:50 Bsma6cUNO
早くStyleこないかなー

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:31:43 A9Jw465F0
顔違いで1.4StyleMT出ないかな

732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:06:46 213QGjnXO
漏れはSW GTIがほしいお
現物見たら即契約しちゃいそうで怖いお(´・ω・`)

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:37:12 7g9SZeA80
旧来のプジョー乗り

吊り目の206で離れる

206で急激に集まった浮動層も飽きて離れる

\(^o^)/

734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:11:44 J/5dYTLp0
>>730
Style欲しいよな~

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:04:39 AVTgROmE0
採算取れない1.4は入れないってPJの人がインタビューで断言してた。諦めましょう
実質以前に(一握りの連中が自演で何かと騒いでた)安いMTのがstyle扱いでしょ

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 07:56:58 0jEJGXSOO
安いMTが発売されたからStyleも期待していたのに

残念…

737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 11:55:57 mkHpEGGB0
>>735
ソースplz



738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 12:54:59 S6jdvnV10
>>617
605だが、朝一とか一発目にエンジンかけるとき、エンジンかかった後に
ギャギャギャ!みたいな、エンジンかかってるのにセル回しちまった!
みたいな音がするのが気になる。

また、ブレーキも結構鳴くし、ホイル1週間で結構ダストが目立つ。
今朝は後何キロ走れるかの表示がずっと横棒だし・・・
そろそろDへ行ってみるかな。

買ってからの天気悪すぎであまり乗ってないのだが・・・。


739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 16:53:24 8vC9XIQ50
>>730,734
老害が来るぞ


740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:12:02 XrfF1TRW0
>>738
ヘッドまでオイルが上がってないとき鳴るわな。
911でも出るから俺は気にしないようにしてる

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/09 23:49:01 TNXow3ZN0
ブレーキが鳴くのとダストが凄いのは仕様だから、気になるならパッド交換だな。
鳴かなくてダストの少ないパッドに変えると、制動力も落ちそうな気がするけど
最近のパッドはそんなことないのかな?

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 12:24:57 cCPN2+ll0
>>740
サンクス。そういう物なのか。
前の国産車では気にしたこと無かった物で・・・。
>>741
確かに前から投稿されてるが、実際見ると結構すごい。
徐行で角から出ようとしたりすると、すごいブレーキ引きずっているような
音がするのが気になって、気になってしょうがないです。

ちなみに、走行可能距離についてはGAS少なくなると表示しなくなる仕様のようだが、
Emptyランプが点くまでは表示して欲しいと思ってしまう。

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 20:46:08 lLIe4WBX0
ダストを気にするのは日本人ぐらいらしいが
その為に制動力の強いパッドを純正採用できないとか

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/10 21:07:20 1DSkoplV0
フランス人は洗車もロクにしないからな

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 10:17:46 ZKf72BLD0
URLリンク(auto-g.jp)

マイチェンで6AT化?

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 10:36:32 L0JIQMCs0
かつてこんなニュースに胸躍らせたことがあってだな。
URLリンク(www.auto-web.co.jp)



747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 10:44:41 MQzD2Zt20
>>744
ドイツとフランスは自宅で洗車しちゃいけないんだよ。洗剤をそこらじゅうに撒き散らかすと
環境破壊に繋がるから。指定の洗車場で洗車するよう決まってるので、みんなあまりピカピカ
にみがいたりしない。

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/11 21:52:19 zZ22RIi/0
>>745
6ATってもC4ピカソに載ってるやつじゃないだろうな、とかw

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
08/04/12 11:00:33 QixjMbjn0
アイシンAW製でしょ


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