08/01/28 09:56:10 dvohDiXEO
>>317
買ったのは207なんだが…
その上で207のグレードお薦めしたんだが、まぁひねくれたレス乙
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 10:47:11 KesoabJ3O
>>320
普通の人が>>316を普通に読めば207CCのこと言ってるのは分かるからキニスンナ
俺も207CCのMT欲しくて検討してたけどグレードがGTだけに絞られちゃうからまだ決めてないや
CCに1.6ターボって早くヤレそうで怖いｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 10:53:50 4rGOxtMOO
>>320
勿論買うならプレミアムにしますよ！
207の方が私は好きです
色は何色にされました？
私はネイシャか若草色、レッドで迷ってます
ネイシャにアレザンなんて南国リゾートっぽくていいし、
レッドだと丸の内の仲通りに駐車したらすごく似合いそうで迷います
デザインは好みが分かれるし人それぞれだと思うのですが、
売れてないのはデザイン云々ではなくて価格設定にあるような気がします
やはりこのご時世、300万もする車がポンポン売れるのは難しいんではないでしょうか
ハイブリッドの207CCプレミアムなんて出たら、かなりヒットすると思いますけどね
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 11:53:56 vn0hkIFMO
207のトーションビームが軽と同じ乗り心地って人がいるｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:238-番)
[238]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 08:50:19 ID:SmjgH07BO
AAS
たまたま手元にある12/20のドライバー誌には利点としては構造が簡単で安価、強度と耐久性に優れるとあるが
欠点としてはバネ下重量が大きく左右のタイヤの動きが互いに干渉し合う為、乗り心地や操縦安定性に劣るとあるよ。
[239]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 09:14:05 ID:A5qSMrWJ0
AAS
>>238
そんな感じかなあ。
あとは突き上げ感と路面が低μであるほどに操縦性が破綻するよね。
雪道などでは他の車は平気なのに一気に滑るからね。
[243]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 09:47:09 ID:4QW/aBR3O
AAS
プジョーが206から207へのモデルチェンジでリアに新しくトーションビームを採用したが、
所詮は207のような外コンも軽コン並の走りしか出来ないってことなんだな。
ホットモデルのGTiなんか175psで24㌔もトルクあるから
パワー出し切る前に操縦性が破綻しそうだね。
[247]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2008/01/28(月) 10:11:03 ID:SmjgH07BO
AAS
トーションビームだと左右のタイヤがが太い棒で連結されているから片側が凸凹に乗り上げると車体全体が傾く。
独立サスの場合は片側が乗り上げても衝撃は片側で吸収されるので車体全体は傾かない。
トーションビームが外乱に弱く乗り心地が悪いというのは避けられない既成事実だよ。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 11:54:13 1x7PEhRO0
>>319
でも売れてるのはほとんどが小口のベースグレードで
大口のスポーティグレードの比率は低いと思うよ。
1.4L＋５ドア+MTをさっさと出せばいいのに。
爆発的な販売台数増加には貢献しないだろうが
少なくとも販売台数の上乗せには貢献するだろ。
そういうことをインポーターは全然わかっていない。
なんていうとまたMT嫌いなやつの反論レスがつくと思うが
そんなレスはもう必要ないですからね。
>>322
207が206発売当時のユーロだったとして価格設定されたとしても
206ほどは売れてないと思うけどな。
207のデザインが女性に圧倒的に評判悪いのは逃れようのない事実だから。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:01:25 7n3WWD4T0
>>324
俺の担当の人は、(今んとこ)予定ないですって、きっぱり言ってた。
1.4でも1.6でもいいけど、5ドア＋MTはほんとに再考してもらいたいよ。
206style MT、しかもあの価格。いい時代だったなぁ・・・
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:13:43 4rGOxtMOO
>>324
一応というか私は女ですが、207のデザイン気に入ってますよ！
ルノーよりプジョーのデザインの方が好みです
職業柄デザイン系に従事してる知り合いがほとんどなのですが、
私の周りでは207シリーズの評判はいいですよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:18:48 7n3WWD4T0
いいと思うけど、自分では買わない、とw
まぁ、デザインに加え、高くなってしまったのも原因なんだよな。
207、今だ遭遇回数たった1回。
毎日、通勤でクルマに乗ってるのに。
反面、206は、嫌っちゅうくらい見る。
中古の206にDQNが食いついてる模様。
下品な206が増えてきた。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:26:04 w8MTAHkJ0
＞207、今だ遭遇回数たった1回。
そりゃ販売期間が違うんだから比べられないだろう。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:31:36 7n3WWD4T0
しかし、新型MINIは、もうけっこう見かけるよ。
MINIのが若干早いけどね。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:33:41 4rGOxtMOO
あとは営業さんのレベルが低すぎるのも原因のような。。
23区内某所の営業さん、プレミアムにシートヒーター付いてないって間違った情報を最初私に伝えてましたし。。(--;)
こんなのはBMWではあり得なかったです
それも含めて、いまいち購入に踏み切れないのもあります
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:39:44 7n3WWD4T0
>>330
あぁ、営業のレベルが低いっていうのは確かに感じる。
でも最終的には、クルマが目的なんだから、初志貫徹で
できたら207CC買ってほしいな。
俺は、今度はたぶん、クラブマン買うけどね。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 12:46:38 4rGOxtMOO
いざという時にレベルの低い営業だと頼りにならないのが怖いんですよね
故障した時の対応とかアフターサービスまで含めての購入価格だと思ってるので
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 13:16:10 R5K8DpsW0
俺の周りの女性たち（20代メイン）に207のデザインは意外と評判いいみたいで、「かわいい」
とか「かっけー」とか「欲しいかも」とか言ってた。
好みは人それぞれだとは思うけど、少なくとも「ほとんど不評で一致してる」「ごく少数派」
「女性に圧倒的に評判悪いのは逃れようのない事実」ということはないんでねーの？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 13:55:27 dvohDiXEO
>>322
色はトリウムグレーにしました
エーゲブルーの設定があればそれにしたんですがね
まぁ内装色はアレザンにしたかったので落ち着いたカラーを選びました
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 18:45:14 qLO+CtWZ0
207CC赤乗り。
ラセルタイエロー？もいい色だったんだけど、すぐ飽きそうだからやめた。
青はプジョーのイメージカラーだし、悪くないわけはない。
グレーも黒もメタリックでかっこいい。
しかし男性的なイメージ過ぎるか。
色は実際に見るのと写真とは印象がぜんぜん違うので、探してでも実物見て決めるといい。
しかし、外装で内装が決まっちゃうのがネック。
内装色が気に入らないのでプレミアムにしなかった。
自分で業者に頼んでオリジナルデザインな革張りにしようと思ったけど
ファブリックも気に入ったので、飽きるまでこのままでいいや。
ダッシュボードの素材がスキだ。安っぽくない。
206と207を比べてどっちがいいデザイン悪いデザインって話は不毛。
人に何て言われようが、乗ってる自分が気に入っているかどうかが一番大事なのでは。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 19:53:59 4rGOxtMOO
>>334
グレーなんですね
落ち着いた感じで、それはそれでかっこいいイメージがあります
私は20代後半なんで今しか乗れないような色にしようと思っています
でもプジョーの色はどれも品があるので、お年を召された男性の方が運転してても、
かなりハイセンスな感じで好感もてそうです
>>335
デザインの良し悪しの議論は不毛ですね！
人の嗜好についての議論は結論なんて出ませんし
207はインテリアも安っぽくないのが気に入ってます
MINIも検討中ですが、荷物の事を考えると断然207かな、と
メタルトップとソフトトップってやはり全然違うものですかねぇ？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/28 20:43:39 qLO+CtWZ0
>>336
miniはカブリオレ？
メタルトップの良い点は閉めてしまえば普通の車と何ら変わりのない所。
欠点は重い所、オープンにするとトランクスペースがなくなる、年数が経過すると
ガタピシ音がする所。
ソフトトップの良い点は、軽くて、開け閉めも短時間で出来て、トランクのスペースを占領しない所。
欠点は…遮音性（雨音など）、高速時の風切り音、年数経過による劣化、雨漏り、
切られる（イタズラ・防犯）・エアコンが効きづらい、汚れが落ちづらい
・年数が経過したら取り替えるもの。
ゆったり、のんびり、リラックスで走りたいならプジョー（207CC）
キビキビ、オラオラ、スパルタンに走りたいならBMW（mini）かな…
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:23:25 V/D9frUx0
今207の値引きってどれくらいですか？？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 00:33:35 iVVA0GNB0
MTのベースグレードとか導入しても最初そういうの好む層が購入して需要一巡
した後はなかなか出ないのでは？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 08:34:58 nKozmCRK0
>>339
そうかなあ。
306も206も最後までラインナップからMTが
落とされなかったことをみると
細々ではあるが売れ続けてたんだろう。
1.4のMTは導入する価値ありだと思うが
以前のように年間１万台売れてたときの体力がないからなあ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 11:57:42 7uUPyl8y0
>>340
206styleは途中でカタログから落ちたよ。
売れなかったってよ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 12:59:22 XXevSDWl0
本国で207に載ってる1.4ってDOHC化されたそうだけど90psくらいはいったのかな？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 13:32:35 x8AVhIbd0
95
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 20:44:09 eRJiipFQO
2割増し以上だな
207に載せても結構走れそうだ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/29 22:58:47 cOMxvNgj0
MINI ONEと同じエンジン？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 02:40:42 R1Mj2WDv0
フランス国内メーカーの内訳は、「ルノー」が前年度より4.7％減と苦しいながらも約59万台で首位に輝いた。
2位は「プジョー」の約43万台（前年比0.4％減）。
3位は「シトロエン」の約35万台で、約7万3000台が売れた「C4ピカソ」を筆頭に「Cシリーズ」が好調。
前年比5％アップと気を吐いた。
具体的な台数は不明だが、最も販売されたモデルは、長年ベストセラーを続けるルノーの「ルーテシア」、次いで同「メガーヌ（セニック含む）」、13万2000台以上売れた「プジョー207」が3位ということだ。
ソース
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
２ちゃんでどう207バッシングしようが、本土ではこれが求められているのだから
大衆車メーカーの方針としては、207という車は「正解」なのだろう。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 04:00:38 kvuE0eQW0
出張でパリに行ったとき、仏車はルノーばっかりという印象だったけど、
こうしてデータ見るとそんなに差はないのね。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 11:56:12 uK/CnPsH0
>>346
バッシングじゃないだろ。
ヨーロッパ人は好みでも日本人の好みじゃないってこと。
それだけ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 15:27:42 tsNZe0CD0
車両価格が上がってしまったので貧乏な日本人は国産車を買うしかないって
だけなのでは？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 15:49:56 kvuE0eQW0
>>349
そう単純には考えられない。
なぜなら207よりずっと高いBMWやメルセデスは207よりはるかに売れているから。
207と同じ価格帯のMINIも207の何倍も売れているし、売り上げも落ちてない。
「買えなくなった」というより、「207にその値段を出したい」と思わせることに
今のところ成功していないと言った方が正確でしょう。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:05:45 iIkx1mk90
>>350
その通り
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:11:02 XPam9NMh0
206が売れたのって140～150万円のやっすいクルマなのにデザインが良くて
おフランスのクルマでセンスを自慢できたからでしょ。こんなもっさりしたデザ
インになって100万円近く値上げしたら誰も買わないよ。ドイツ車みたいに品
質が話題になって売れたわけじゃないんだし（別に206の品質が悪いと言って
るわけじゃありません）
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 18:15:28 IvL+EyTn0
いや、206の品質が良くないのはオーナーなら十分承知してるので大丈夫。
逆に、そのチープさが、気軽に使えてよかったのに。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 19:33:13 Py2aAEV2O
車のカタログスペック見比べて買う奴は国産に行くだろ
ドイツ車は高級車というブランド力や耐久性、ステータスで売れてる
イタ車はデザインと圧倒的な存在感か
フランス車は日独伊とは違ったイメージで攻めなきゃ売れなくて当然だろ
ドイツ車ほど高級なイメージはなくイタ車ほどのデザインが優れてるわけでもなく
日本車みたいにカタログスペックと価格のコスパ、安心感もない
フランス車はプジョーだけでなくルノーもシトロエンも
イメージ戦略が今のところ浸透してないんだろうな
俺がプジョージャポンのマーケティング担当なら
まずはイメージ戦略から手をつけるな
ターゲットは年収800万以上のサラリーマン世帯
機能面ではシートの安定性、地中海的な欧州リゾートなデザインと色
走ってる姿が日本の風景にも絶妙にマッチしてます
っていう人と違った優雅さをもてるんだ、とアピールすれば売れると思うよ
もっと他に色々あるから俺を採用しる！
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 21:16:42 ZWS3r1iI0
チラシの裏だな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/30 23:41:01 hdBbBzCV0
>>350
一億総中流の時代から、上流と下流の真っ二つに割れたからじゃね？
売れるのは軽か、高級車の時代。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 03:13:31 IykPhTJ60
>>356の言うとおりだ。
まあプジョーはあまり他人が乗ってない車に肩の力を抜いて鼻歌まじりで乗るのに最適。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 07:27:54 hX6vlhrZO
都心にはまだまだ中流家庭って存在してるよ
世帯年収800万から1500万くらいが中流家庭としたら
結構な数がいるわな
なんだかんだで上場企業に勤めてたら普通に中流家庭にしかなれないよ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 10:01:10 7Xy4xC6V0
ソースのない話は思い込みか憶測でしかない。
値段の高いBMWやベンツが売れてるのは、これらのメーカーは
なん十年も前から「高級車」としてメーカーブランドを築き上げてきたから。
高いから品質がいいっていうのとは違うんじゃないかな。
だって「外車」は「すぐ壊れる」ってイメージあるだろ？
>>354の前半には同意だな。後半はチラ裏ｗ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 10:09:01 hX6vlhrZO
チラシの裏って何？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 10:35:47 7Xy4xC6V0
少しは自分で調べようとか思わないのか。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 14:41:23 Gg2QDr14O
２月末に207CC納車が決りました
CC乗りの方に質問なんですが、ウインドウディフレクターて必要ですかね？
たまに後部座席に子供が乗ることもあるのであった方がいいのかなと気になってます
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 16:16:16 lrzGS8Oc0
屋根開けたまま高速に乗るとかじゃないと必要なさそう…
なくても困らないよ～高いし、座席後ろに下げられなくなるし
高いしなｗ
それよりドアエッジモールは社外品でもオプションでもいいから
ないとドアベコベコになるぞ
フロアイルミが綺麗でオススメ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:08:56 Gg2QDr14O
>>363
サンクス
特になくても平気そうなら止めとこ
久々の新車なんでひと月がすごく長く感じるけどWKTKして待ってます
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/01/31 22:37:27 +AV2b32Y0
風の巻き込みは車種によって違うし、人によっても感じ方が違うから、助言が難しい。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 09:01:32 /fk9Y9OYO
車種によって違うって、、、
ここは207のスレじゃん。。。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 12:34:00 q75wOw5nO
フランス国内ではルノーがトヨタ、プジョーが日産てとこか。プジョーは日産買収すればよかったのに。そしたら日産のデザインもすこしは…
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/01 15:17:17 mKhIiwVU0
>>335
一部その通り。プレミアムの内装はフロントダッシュも革張りなだけで、
カラーは普通。革張替えたほうがプレミアム感おおあり。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 16:09:18 EsHPpzgQ0
age
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 17:58:45 Yo93V2G60
今買うよりも３月末まで待った方が決算期で多少は安くなるかな？
てか外資と決算期の時期違うか…
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:10:56 Qm7oADBC0
ディーラーで２０７ｃｃのメモ立てもらった
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 18:57:27 /Ebwqul80
>>371
ｺﾞﾐで喜ぶﾌﾟｼﾞｵﾀ(ｸｿﾌﾟｹﾞﾗ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/03 23:37:43 LY+qNgEq0
あげ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/04 01:55:14 ffGuqWV60
Ebwqul80 貴様はゴミ以下
であるということを理解しているか
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 00:13:04 AK4JAWlq0
このごろ都内では一日一台くらい会えるようになってきた
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 11:11:29 Auz81VHK0
女性です。新聞の広告を見て207ＣＣカブリオレに一目惚れしてしまいました。
早速、夫と実物を見に近くのディーラーへ出向き、実物を拝見しましたが、小柄の私にはシートなどが大きく感じられました。
結局その日は試乗せずに帰りました。カラーですが、赤が希望ですが実際の車の色は赤は赤でも落ち着いた赤なので、私的にはもっと明るい赤が希望です。
それと、夫がいうには「フランス車などは故障が多い」など言っていますが本当なのでしょうか？
女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？
私は夫と違って車の事は良くわからないもので・・・。
でも、この207ＣＣは、おしゃれでかっこいいです。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:04:37 0Nvggwq70
なぜいちいち「女性です」と前置きするのか、皆で考えないか？
どうせ過疎ってんだから雑談してもいいだろ。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:32:50 ZXS6Nsve0
1.釣りである
2.女だと書くと、質問に答えてくれるかもしれない
本当に女だとして、女だから許されるってのは甘えだよなー
マジレスすると、>>376はこんなとこに書き込みしてないで
ディーラーに電話してそのままの内容のことを聞け
あと「CC」は「クーペカブリオレ」の略です
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:47:05 FBYiP7Uj0
まぁ釣りだとしてもいいじゃん。
「女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？」
↑いいと思いますよ。ぜひ行くべし！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 12:59:45 RxbWywA70
＞本当に女だとして、女だから許されるってのは甘えだよなー
甘えだけど、それが実際許されることが多いのが現実だw
俺も女には甘いぜ。
よってお答えしよう。
＞小柄の私にはシートなどが大きく感じられました。
シートは縮みません。あきらめてください。
＞赤が希望ですが実際の車の色は赤は赤でも落ち着いた赤なので、私的にはもっと明るい赤が希望です。
希望しようがしまいが、あの赤しかないです。あきらめてください。
＞それと、夫がいうには「フランス車などは故障が多い」など言っていますが本当なのでしょうか？
本当です。でも運が良ければ故障なしで行けるかもしれません。運が悪ければあきらめてください。
＞女性一人でも、ディーラーに行って試乗しても良いのでしょうか？
大丈夫です。これに関してはあきらめないでください。
＞でも、この207ＣＣは、おしゃれでかっこいいです。
ぼくもそう思います。既婚者同士、こんどお茶でもどうですか？
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/05 21:07:36 96cQQiLd0
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 04:48:42 fH6Gi97c0
>>380
ブラボー！！すばらしい受け答えｗ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 08:27:54 fhZkqvzF0
>376
206CCのがキュートだよ。半値だし
カラーラインの赤は明るかった気がする
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 10:58:48 in5qabIK0
女性です。(微笑)
376ですが、レスいただいた方、どうもありがとうございます。
以前、お友達のカブリオレに乗せていただき空が見える解放感と風を切って走る心地よさに感動してから、
次の車は絶対にカブリオレがいいっ！と思っています。
でも、普段使いには、荷物や人もそんな乗らないし正に走るための・・・車なんでしょうね。
私は、皆さんのように運転が決して上手ではなく危なっかしいので私が運転したら素敵な207ＣＣもかっこ悪くなっちゃうかしら？
206ＣＣも、私のサイズ的には良いのですが、主人が長身なので、フロンドガラスに頭が突っ返そうと言い駄目だしをします。
主人は自分の車があるのに・・・です。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 11:34:23 wUk1L7lq0
今朝、久々に207見たわ。206より劣化だのザクレロだの喪黒福造だの散々言われてるけど、
やっぱ街中で走ってるの見ると、おって思うよ。かっこいい。
ただやっぱ、個人的には「イラネ」なんだけどね。でかすぎるもん。
>>384
逆に、そんなに荷物載せる機会ってある？ 後席に頻繁に人乗せる？
と考えてみては？
そんなことより、207CCの最大の問題は、ドアの異様なデカさかな。
自宅では問題ないとしても、あれは出先の駐車場で、乗り降りに難儀するよ。
いろいろ考えると、あくまでセカンドカーだよなぁ。
あれ一台きりというのでは、やっぱお勧めできないかな。
でも、思い切って買っちゃって欲しいけどw
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 14:22:27 4mmSAndpO
>>384
俺は207CC納車待ちなんだけど、トランクは立方体な感じだからかなり広いよ
クローズ時の容量なら207シリーズで一番広いはず。後部座席に人乗らないならある意味荷物置場だし…
以前MR-2乗りだったから室内は広く感じる。全高も1360mmだからクーペとしては許容範囲かな
>>385
担当の人に希望ナンバーありますか？って何回かきかれたけど
207もなんだし3906にしようかと思ったけど指差して笑われそうだから止めたW
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 22:34:56 tOX6OrGP0
>>384
男性です。
小柄な女性が好きです。
体だけの関係でお願いします。
秘密厳守します。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/06 23:34:57 wrGMB1kV0
207CCプレミアムとMINIコンバーチブルと迷っています。
エンジンは同じだと聞きました。
207CCはとりあえず試乗済みで、かなり良い印象ですがMINIはまだです。
■デザイン
207CC：○ MINI：○
■コンパクトさ
207CC：△ MINI：○
■静寂性
207CC：△ MINI：？
■荷物の容量
207CC：○ MINI：△
オープンの爽快感
207CC：○ MINI：◎（多分 Aピラーが207ほどではないから？）
■エンジン
207CC：○ MINI：○（買うならクーパーSにします）
■その他
207CCはメタルトップである。 MINIはソフトトップなので軽い。
207CCは希少性がある。 MINIは出回ってる分、リセ－ルバリューがある。
というわけでかなり迷ってます。
皆さんなら、他にどういう項目で検討されますか？
ちなみに、ライバル車というか、購入時に検討した車はなんでしょう？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:13:39 GMF5oWz30
>>387
男ですがよろしくお願いします。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 00:15:33 OROUtkU00
MINIコンパーチブルはまだ旧型だから、エンジンは一緒じゃないんじゃないの？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/07 12:50:28 KeMiaUA30
確かにＭＩＮＩの寺の人が「コンバーチブルのモデルチェンジは後から」って言ってた。
まだしてないのかな？
だとしたらあのクルマのエンジンはＢＭＷ製じゃなくてクライスラー製だよね。
現行ＭＩＮＩのハッチバックとプジョー２０７シリーズはＢＭＷ製で同じエンジンですけどね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:03:54 I5rab5yO0
実際に購入された方、値引きいくらいけました？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:07:36 I5rab5yO0
実際に購入された方、値引きいくらいけました？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:08:23 I5rab5yO0
実際に購入された方、値引きいくらいけました？
関西で15万引いてもらいましたが、もっといけましたかね？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 01:12:55 1N4Psww10
>>391で正しい
現行MINIコンバーチブルは旧型MINIベースで
ブラジル製クライスラーエンジン
新型MINIコンバーチブルは今夏の予定
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 11:05:50 qyFEDQ9h0
新型MINIは2009年だろ。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/09 22:55:05 YKBslR3J0
>>392-394
まあもちつけ
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 09:51:55 q6ZRJA3kO
50万値引きの提示受けたよ
多分買うかも
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/10 12:05:34 iRSm93H30
>>398
グレードは？
ベースグレードで50万引きなら俺もたぶん買う。（ラテン車物色中）
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 10:30:43 DWl4zFj00
全然売れてません買いません見かけませんｗｗｗ
５０ﾏｿ引きなんて野晒しﾎﾟﾝｺﾂですから最初から壊れてﾏｽｶﾗ（ﾌﾟｹﾞﾗﾁｵｰﾈ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 12:37:33 zHQLwGnQ0
ﾌﾞｹﾞﾗﾁｵｰﾈってえらいイタリアンに出たなw
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 13:04:00 tkUXIwfD0
情報の速さはもちろん僕たちを和ませてくれる当スレッドのﾏｽｺｯﾃｨｰﾇですから
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:31:48 UJ0XxElm0
ナビ付き限定車が結構売れてるみたいね
これで値引き幅も変わってくるといいけど
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 19:47:37 hEf9VJ1c0
207GTのドアパネルってどうやって外すの？
金がないんでDIYでスピーカ交換したいんだが。。。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/11 22:50:37 l+NGwkMI0
＞＞４０４
ドアに有る３本のネジをはずす（すべて見えるところにある）
後はプラスティックのピンで留まってだけなので、ヘラなどで手前に引っ張れば外れる。
注意点は、パワーウインドーのスイッチ部分はドア内張りの内側から取り付けてあるため、
あまり勢い良く内張りを外すと、引っ張られてスイッチ部分の取り付けツメが折れる。
プラスティックピンは、折れると思った方が良い。国産車用のもので代用可能。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/13 22:06:21 p7YghpxS0
>>405
どうもです。気をつけて作業ですね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/15 23:19:09 E/a92c7a0
リコールのはがきが来た。
エンジン制御プログラムの書き換えだって。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 15:43:15 cMuXaIehO
>>407
アップデートじゃなくてリコールなの？
409:ガソリン税の印象操作
08/02/16 16:11:30 cyXtEfkb0
〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう！〓〓
マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。
暫定税率撤廃後も、８ 兆 １ 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。
税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、
偏向報道に当たると思いませんか？
政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。
暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。
撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。
TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。
CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。
「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。
コピペお願いしますm(_ _)m
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 17:50:49 YPYqhrKM0
>>408
ごめん リコールじゃなくてサービスキャンペーンだった。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:35:32 176fMBvo0
１００７は７月位に日本での販売終了（マジ）
高いだとか値引きだとか言わず、買ってみては？
ちなみにフィアット５００は
プライス２８０万オーバー（１．２リッター）で来月デビューでつ
日本の割り当て台数少ないから購入希望はおはやめにね！！
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:37:13 Kk/owmrH0
>>411
誰へのレス？
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/16 22:37:55 Kk/owmrH0
それと500の1.2LOUNGEの価格は280万円もしませんから
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/18 17:44:51 025P6vQl0
２０６ブームで次々に立ち上がった俄かディーラーがボコボコ潰れている。
２０７もこの期に及んでＡＴはアレだし、オフセットはふざけすぎだし、
ＧＴやＧＴⅰもＭＴシフトレバーメチャクチャな位置にあってハンドルくにゃ
くにゃだし。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/18 21:25:22 1UJOvxkIO
２０６ブーム(笑ﾌﾟｹﾞﾗﾁｨｰﾉ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 01:49:08 ObfXTnvu0
>>414
ディーラーは潰れているんじゃなくてプジョージャポンが潰しているんだよ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 03:03:04 KPgN+krk0
207出たときはメディアへの露出も結構あって評論家もこぞってマンセー記事
書いてたけど、消費者は賢明だな。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 16:57:34 eL86tUosO
GTiスレ、いつのまにか落ちたみたいだな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 17:02:55 P5ZyOymm0
日本の雑誌に多く掲載されたにも関わらず、イマイチ反応が薄いのは辛いね。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 17:40:06 xwU90mCh0
デカいのは如何ともしがたいとしても、ザクレロ顔しか用意しないとか
グレード設定が下手とか、標準デッキがあまりのもしょぼいとか
墓穴掘りすぎ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 20:39:06 cK2cQSme0
ＭＳのＣを見習ってマイナーチェンジで、
もう一つ、大人しい、女性好みの顔も
造って欲しい。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 20:40:03 xvUkp2g40
これは必見！！
2008.2.17 たかじんのそこまで言って委員会 より
在日 VS 日本人
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 21:12:49 rYIc6cvN0
207と何の関係があるんだ。
嫌韓厨も、こういうことするから在日と大差ないわ。糞うぜー。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 22:06:18 +7ro8YHB0
俺、日本に導入されてない顔の方が好き
みんなはどっちが好き？
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/19 23:55:01 eL86tUosO
導入されてる方（スポーツ）が好きだったけど導入されてない方（クラシック）も好きになってきた
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 09:30:00 ODQpsLmcO
>>423
他スレでも乱発されてるから無視白
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 11:09:34 /7vNutBY0
>>424
俺は、どうもスポーツ顔の鼻の出っ張りと、グリルの格子が受け付けない
未導入クラシック顔のほうが、スッキリしてて好感もてるな。
３０８も内装と後方からのスタイルは、いいなぁと思うんだけど、
やっぱり鼻の出っ張りが気になる…
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 14:55:38 IIa6LZrQ0
>>424
ちびエンジン用の方が好きだな、スッキリしてて。
フォグの位置もいいよね。
407顔の正常進化ぽいし、20xシリーズのボディサイズならあのくらいアクの無いほうがいい。
308はなんとなく許せる気もする。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 21:40:41 pl7WNMDW0
>>414
ニワカじゃない老舗まで潰してるから。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 22:24:29 ODQpsLmcO
207欲しいけど高杉るよな
おながいだから106見たいな108出してくれないでしょいか?
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 22:42:10 Ph7zNfnu0
ｵﾘﾌﾞﾚかっこいいよねー
性能もいいし
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 23:21:59 s0QgFoFTO
不細工なだるまみたいな車が？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 23:34:47 D4aqLcjH0
207という名称自体がイマイチかな。
内容的には206の後継じゃないし。
206は安かったから全世界で５９０万台も売れたわけで。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/20 23:38:16 jwG5dv5l0
カメムシくさいくさい
,.
.._ / ﾌﾟ～ﾝ
＼ __,!
〕-`ｰ;、
」`;{ヾ￣.} l'_
_/~| ＼l }=､
<ヽ/ `i/ ＼._
_) `"
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 19:46:24 VkmlMOBmO
206は単に安いだけで売れた訳じゃないでしょ。他の同じセグメントの安い輸入コンパクトカーは売上今一つだったし
エンジンも質感もそんなに良いと言えるレベルでは無かったのに。やっぱデザインなのか、乗り味なのか?
しかし老舗のセブンスター撤退は衝撃的だったな。輸入車天国神戸の大手ディーラーなのに(ほぼ全部MINIに変わるらしい)
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/21 20:44:41 BIGIgkLC0
PJは自爆したいのか？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 00:41:12 BGanj8Y+0
商品力があるメーカーだとブランドイメージ統一は成功する事例だけど、
今の商品ラインアップだと自爆するだけ、だな、、、、
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 01:28:55 vNpZKG8FO
206みたいに安けりゃ買うのにな
やっぱ200万切らないとみむきもしないだろ
まあ今はデミオやスイフトやノートみたいなコンパクト多いから
206みたくは売れないな
安さが一番
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/22 20:47:41 JduRG0rh0
206は安くて、値段の割りにデザインやらも良かったからね。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/23 12:30:02 nTshStiOO
俺はＳＷ待ち
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 00:28:06 sQqwQvTkO
輸入コンパクト車は売れてないねぇ、ミニ以外。まぁポロもか。何だかんだ言って国産コンパクトも
良くなったし。売れるにはやはりブランドかねぇ。で207はそっちの組に入り損なっていると。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 01:00:46 lQwHrkdp0
>>441
やはりカタログスペック上の大きさかと。
売れてるのはいわゆる5ナンバーサイズだけ。
一般庶民のセカンドカーに3ナンバー幅はイメージ的に大きすぎます。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 04:03:24 T3V7RNkX0
206は、バランス良かったよな
大きさ、スペック、価格
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 07:35:40 HLb7C3pK0
>>443
確かに、「この値段でこのスタイルを買えるのだ」と考えれば２０６は安い。
まあ、同じ値段でプントⅡやフィエスタ等、より良いコンパクトハッチが
変えたわけだが、すべては「あの分かりやすい愛嬌のある顔」を２０６に
求めるのだと考えれば納得いく。
２０７はまず高すぎる。性能面で上を行くルーテシアと比べても高すぎる。
しかも威嚇しそこねたガマガエルのような外観。値段比相応以下のオフセット
とクニャクニャのステアリング。ドッタンバッタンな挙動。
→顔で選ぶのならミニに流れ、実用性で選ぶならポロに流れていった・・・
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 11:55:18 wkzCSuqT0
２０６ＳＷって新古車程度で購入できませんか？
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 14:44:21 0fCfikp0O
ミニはそこらじゅう溢れてるしポロは今更???で買うに価しないし
フィアット500にながれるんじゃね
プジョーは205のころみたいにマイナーになるしかないね
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 15:28:16 Vi+R85mq0
>>445
東京隣接の某県では、買える。
まず、君は何県？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 16:04:28 wkzCSuqT0
>>447
愛知県名古屋市です。
相場はおいくらくらいになりますか？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 16:39:05 SlisD1fI0
>>446
デュアロジックだからミニやポロみたいには売れないと思う
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/24 22:18:58 Bv5pYT6b0
>>448
書き方が丁寧なので釣られてみると。
207が既にでているので、「新古車程度」といっても、
2005/1.0万キロ/156万円
2006/0.9万キロ/173万円
etc.
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 02:11:56 gVlNFiKp0
ミニの一人勝ちなのかな、輸入コンパクトは今。
207はその他大勢の敗者に加わったな、明らかに。それにしてもこのカテゴリー
自体がかなり苦戦してるのは何故か考えてみたんだけど、見栄的な要素が強く
なる輸入車とは言えBセグメントなんだから経済性が重要な要素だろうに、3ナ
ンバー、燃費悪い、しかもハイオク、では苦戦は免れんわな。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 08:10:11 hrsgwDpr0
>>451
俺たちにはポロがある。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 08:45:01 AeZke7GJO
ポロもＤＳＧ＋ＴＳIじゃなきゃやだ
てか設計古すぎだろ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 12:55:32 eFCPjSaGO
売れる売れない以前に売る店(評判の良いとこに限って)が潰れ(し)て減ってる
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 22:13:10 Qx3fsN5R0
207、PWRCでいい成績でしたね。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 22:39:39 FQwU523e0
207って何処で生産されて日本に来るの？
やっぱり中国製なの？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/25 23:33:40 TApfVTgl0
>>456
他にどこで作るってんだ？
あんな低品質糞車、中華クオリティーでもなくちゃ作れねーだろｗｗｗ
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 00:09:38 Ws5aAmJT0
4007とＣクロッサーなら日本製だ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 08:03:13 mHIfoAQ2O
207が売れないとヤバいよな
近くのデラ潰れたら20年目の205のメンテができなくなる
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 10:24:25 PzOQGMxq0
まあ潰れたら潰れたでプジョー専門の修理工場とか出てくるだろ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 21:07:35 YTBl+hpi0
5ドアMTを220万ぐらいで出してくれると俺だけが嬉しいんだけどな。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/26 21:11:44 qDDPPNMN0
前の他国車は近所の整備工場で面倒みてもらっていたが、
Ｐ買う前に、整備・修理可能か？聞いたが、良い返事じゃなかった。
Ｐのコンピュータの面倒を診れる設備がないと・・・
そこまで投資する整備工場、めったにない。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/28 08:55:51 3fsQDTbDO
定期保守age
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:13:19 aGZT3v0I0
セブンスターから５ドアマニュアル発売予告のハガキが来たけど、どこググッても出てこない･･･
誰か情報持ってない？？？
ハガキによると値段は２３４万だって。
２０７ベースグレードＡＴの５万円安だから、そのまま１．６Ｌ持ってくるのかな？
だとしたらヌポーツ顔の方か･･･
１．４Ｌのクラシコ顔でよかったのに･･･
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/02/29 20:23:03 VkHnWjLdO
セブンスターってもう新車売ってないんじゃなかった?
ところで阪神地区は代替デラ出来ないのかな?姫路はヨタ系のが出来たらしいけど
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 00:28:53 KqoPJQxWO
定期
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 00:45:24 I3xw6vg+O
待ちに待ったCCが納車でした
天気も良かったから暗くなるまでオープンを楽しめました
クラッチは思いの外軽く、知らず知らずにスピードが出てるという感じ
ペダルの位置はそんなに気にならなかったけど、ドア開ける時は気を使うなぁ…
待ち焦がれた車なんで大事に乗っていこうと思います
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 02:45:51 Pg1Y+7y/0
>>467
おめでとうございます～
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 16:07:00 KqoPJQxWO
>>467
ってことはGTだね
納車おめでとう
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 22:52:42 I3xw6vg+O
>>468
>>469
サンクス はいGTです
今日は昨日より寒かったけど開けてると気持ちいいし、低回転からの太いトルクも乗りやすいですね
高かったけど満足です
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/01 22:54:06 I3xw6vg+O
>>468
>>469
サンクス はいGTです
今日は昨日より寒かったけど開けてると気持ちいいし、低回転からの太いトルクも乗りやすいですね
高かったけど満足です
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 10:16:41 K6GlvxQO0
URLﾘﾝｸ(www.hobidas.com)
CCGTは良いらしいね！！
ほし～～～よ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/02 19:06:57 DeBNTkMuO
いつもの定期
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 05:19:06 h2+l+jJj0
今日、２０７ノーマルのMT契約してきたんだが、全く情報でてないよなー
475:474
08/03/03 05:21:57 h2+l+jJj0
↑3月4日から取り扱いだという事なんだが。どなたか情報お持ちではありませんか？
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 09:27:50 R7Bk5nhAO
詳細も知らずに契約したのか?
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 12:46:26 wEoM2dLe0
>>465
セブンスターはまだ新車販売しているらしいよ。
車はどこかのＤから引っぱってきてるって話だけど。
結局神戸市東部の販売拠点が決まらず（どこも引き受けたがらないとの噂）、台数稼ぎたいＰＪも黙認してるのかな？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 13:11:58 viIHLE/A0
>>474
もうすぐ出ると思うよ。
情報お待ちですか、ってあなた契約したんでしょ。
何の情報が欲しいのよ。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 13:33:57 PEcrdOT00
>>477
＞結局神戸市東部の販売拠点が決まらず（どこも引き受けたがらないとの噂）
ほんとひどい話だよな。
当方兵庫県東部在住で、207に興味あるが、いかんせんディーラーがないので
買う気が萎えてしまう。姫路や西区や大阪にわざわざ行くんだったら別の
メーカーを考えてしまう。兵庫県東部はプジョー以外の輸入車ディーラーなら
一通り揃ってるしな。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 13:57:27 R7Bk5nhAO
神戸って輸入車台数が一番稼げる地域なのにな。馬鹿じゃね
七星が青箱蹴ったのが原因らしいが。BL茨木は頑張って青箱作ったのに
トヨタにでも何とか片手間でも良いから存続してもらえるよう頼みこめよ
481:474
08/03/03 14:35:06 h2+l+jJj0
>476,478
これは失礼。単語が一つ抜けてたわ。
知り合いが契約してきたって言うのでどんなのかねと調べたが情報が無かったという事でして。
５ドアMTなら興味あるなあと思ったので聞いてみたが質問になってなかった。
スレ汚しすまん。100年ロムります・・・
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 15:45:01 R7Bk5nhAO
知り合い云々とか嘘の上塗りは辞めとけ…
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/03 21:58:33 7wq8Jkcz0
ＳＷはいつでるのでしょいｋ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 06:53:53 eqWMKLsj0
違う顔のバージョンが出るってホント？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 08:22:35 BhvdMXdt0
今頃5ドアMT？ 別顔？
おせーよ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 19:30:29 9EHZ9yzoO
出さないよりマシ
ってかクラシックは1.4L用だろ？
ベースグレードの5MTって1.6Lだろうし
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 19:40:35 B3sqqjTD0
>>485
大口顔です。
>>486
1.4はまったく予定なしだってよ
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/04 23:49:18 PWqiH8GA0
MT版は他の装備省略されたりするんだろうか。
価格いくらくらいになるんでしょうかね。あんま期待できないけど。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 00:41:05 /DO9Wb9L0
日本向けの仕様は無視され続けている昨今だが、欧米じゃ売れてんのかね？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 01:00:01 vCLjEwdz0
>>474
期待させやがって……
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 09:05:24 /AOiohu90
>>488
２３４万円
装備、設定色はベースグレードと同等
>>490
発売されますけど、何か？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 15:47:32 z7OZXags0
>>487
前にWebCGだかcarviewでPJ広報の人が「1.4Lも持ってきたい」的なコメントしてる動画があった気がするんだけど予定無しか～
なんだったかな、207CCの動画だったかな？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 17:16:00 eCVyn/aV0
【207のエントリーモデルに234万円の５ＭＴ仕様を追加】
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
ESPを省かない姿勢は評価したいね。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 21:44:14 BQHe4Dul0
５ドア＋ＭＴが出て、購入する意欲が沸いてきた
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 21:57:13 oOZkKTFv0
>>494
俺も何となく気になってきた。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:01:20 s6rAAJ730
まぁ最初に出せって話。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:33:46 9uh8wOMsO
今後もプジョーに乗り続けたいと思っていたので
マータリグレードのMT発売は大歓迎♪
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:42:04 WgkHAnqo0
>>493
今のプジョーで欲しいのは、かろうじてこれだけかな。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:46:24 EwSDvQqq0
自分も今回のニュース見てスレに来た
調べてみたらベースグレードってもかなり装備が充実してんのな
結構いいかも
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 22:51:26 9uh8wOMsO
207スレにようやく春が来ましたね。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/05 23:04:54 /J1VqCdS0
最初から5MTとかまともなほうの顔とか出せっつの。
PJの当時の責任者は無能すぎる。死ね。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 01:59:49 JFXyHttz0
ホームページも更新されてますねー
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 02:03:28 TBmSznzX0
16インチアロイホイールか…15インチぐらいで良いんだけどなぁ。
まぁ1.4のMTなんて出なさそうだし、ちょっと検討してみるか
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 10:01:37 iJwr7X7t0
>価格は、AT仕様の5万円安
たったこれだけに何を大騒ぎしてるのか分からない…
かつてのstyle仕様投入みたく一気に200万切るのなら分かるが
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 11:22:17 hStaYSGvO
話題は価格ではなく
5ドアのMTが発売開始される事に歓迎していると思われます。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 11:35:26 nCE94uquO
素207の5ドア5MTも大歓迎会だけど
GTでも同じ仕様出したらネ申だね
購入者倍増間違い無し
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 11:50:36 J7Rj7TMc0
そうだな。スポーツバージョンは3ドアでって、いつまで時代遅れの
古い慣習をなんとなく引きずってんだよ糞インポーター。
ゴルフも1シリーズも、５ドア用意してるだろが。
特にこの207は、3ドアはアホみたいにドアがでかくて、都市部じゃ
使い物になんねーんだよ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 12:28:34 2MnwS2l/O
MTで倍増って発想が凄い
ニッチ杉なのに
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 13:03:05 nCE94uquO
ターボ5ドアMT入れば3倍増だけどな
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 17:01:03 mHLdEJLR0
白が欲しいんだけどないみたいだね orz
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 17:50:56 JuyyLxyz0
>>508
輸入車に手を出すこと自体がニッチです
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 20:30:30 PeUpExf+0
やはり黒は無いか……。
昔からプジョーには5ドア・MT・黒を満たす車が無い……。
ルノーやシトロエンにはあるんだけどなぁ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 20:35:10 2MnwS2l/O
>>511
ニッチのニッチなら更に(ry
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 20:39:16 XLYtJhDi0
GTかGTiで5ドアの予定は無いのか？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 23:18:49 nCE94uquO
>>514
308ＧＴ&ＧＴI?の5ﾄﾞｱ6MTなんかと被るからないんじゃね
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 23:20:24 iV4MFnfj0
>>512
ルノー、シトロエンの５ドア・MT・黒ってあったか？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/06 23:57:23 PeUpExf+0
>>516
うろ覚えで済まんがメガーヌ、ルーテシア、C3、C4が該当した気がするんだ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 00:07:52 Kc7GN1Ga0
>>515
一応セグメントは違うだろ？
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 09:34:09 FyZyEHGG0
>>517
C3にMTなんかないよ。
C4もMTはクーペVTSのみ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 10:56:54 vK71i7kLO
>>518 他国では分からないけど
日本では被ったら確実にどちらかが売れないだろ?
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 11:38:01 oMlwCdO1O
207と307のサイズが被るならいざ知らず207と308が被るとは到底思えないがｗ
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 14:50:49 6i7SUPWN0
サイズが被ったらマズいだろｗ
とりあえず日本で308は売れない
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 15:30:06 dV5V6pU70
げ、207は306より大きいのか
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 15:38:58 kupn9j+P0
308は更に大きい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 17:10:50 Vz4HhrVMO
207に206に付けてたアルミは履ける？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/07 19:15:02 vK71i7kLO
207買うならベースグレードが一番良さそうですね
ターボ付きだと無理矢理パワー上げたみたいでバランス最悪だし
なんと言っても足周りが酷すぎるW
プジョーはスポーツグレード作るの下手くそだ
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 08:20:11 3XKxLrjx0
クラッシク面の207画像、どこで見れますか？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 10:21:07 e+d6QpwW0
>>527
つURLﾘﾝｸ(www.channel4.com)
つURLﾘﾝｸ(www.channel4.com)
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 10:56:39 s/qLaDsl0
>>526
まあ、一番良い、というより、「まだマシ」という程度だと思いますね。
ＧＴでグダグダすぎたシフトフィールやペナペナのステアリングフィールと
どこをどうやったらこんな酷いペダルレイアウトになるのか、ということを
思い出すと、ベースグレードも相当に運転はむかついてくると思いますね。
それに２３４万円の価値があるか？と言われればないでしょう。
僕ならルーテシア５ドアＭＴ（受注生産）を薦めます。同じフランス車で
ＭＴ乗りたいのなら。ＡＴなら、まあ、スイフトとかコルトとか選んでおけば？
それかフィエスタの中古。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 11:39:48 qK9hByuuO
ルノーはさらに駄目だろ
はっきり言って魅力なし
まあカングーは良いと思うけど
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 12:26:23 EM2pPQ7H0
5ドアでMT乗りたくて、しっかりしたもんが欲しいなら、もうVWしかないだろ。
ラテン乗りがVWを運転して面白いか、気分が昂るか。それは未知だが。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 13:35:23 tzhG6Av40
当方、初めての車購入で207（ノーマルorGTI）を検討しております。
今まではVWに乗っていました。
ノーマルの207を買ってスポイラー等をOPで付けて、"なんちゃってGTI"
にするか、3ドアは少し気になるけどGTIを購入するかで迷っています。
ノーマルは4ATの出来が気になるし、17インチやシャークグレーが
選べないんですよね。プジョーの4ATの出来は如何なものなのでしょうか？
非常に気になります。
ノーマル対GTIという観点から両車の長所・短所等、様々なアドバイスを
下さい。どんな事でも構いません。宜しくお願い致します。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 13:50:00 zzjV6AC+0
>>531
今度やってくる、最廉価グレードのモデルチェンジ
7速DSGに、1.4l TSIのゴルフEはおいしそうだぞ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 14:36:56 ZIZPi39DO
147でおk
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 15:02:52 s/qLaDsl0
>>532
４ＡＴの出来は酷いの一言。悪いことは言わない。ＧＴＩならポロかゴルフの
ＧＴＩにしておきなさい。どうしてもＶＷはヤダ！というのなら、Ａ３とか
フォーカスとか、１４７、メガーヌの中から選べば後悔はないと思う。
プジョーなんてやめとけ、ホントに。ディーラーはすぐに夜逃げするし。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 15:20:56 qK9hByuuO
>>535 どれも五十歩百歩だよな
それなら安いし速いしでMSｱｸｾﾗかｲﾝﾌﾟS-GTが良いと思うけど
537:673
08/03/08 15:51:54 tzhG6Av40
>>535
今までVWに乗っていましたので、また欧州車から選ぼうと考えています。
今の所、候補は・・・
・207（MT or AT）
・207 GTI
・POLO GTI CupEdition
です。もう1～2年待てば次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCC
等々が出てきて燃費も性能面でももっと良い車が選べるようになると
思いますが、207GTIが今のところ非常に気になっています。
プジョーの4ATは欧州車のATによくあるようにギクシャクした
出来の悪いATなのでしょうか？それならMTを選ぶつもりです。
外見が対して変わらないですし5ドアなので素の207も良いと
思いますが、GTIも捨てがたいといった所です。
正直かなり悩んでいます。ノーマルの207（MT）とGTIなら
どちらがBESTでしょうかね・・・。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 17:44:49 xDSkM+aO0
>もう1～2年待てば次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCC等々が出てきて
VWは日本国内にはDSGだけ発売で、MTは出ないと思うけど。
539:532
08/03/08 18:08:23 tzhG6Av40
>>538
有難うございます。もちろんその点についても理解しています。
もし、次期ゴルフ・次期POLO・Up・パサートCCを買うことになったら
仮にMTの設定があったとしてもDSGを選びます。その頃には
7速DSGが採用されていると思いますし。
私は元々AT派なんです。ただMT車は若い時しか乗る気が起こらないと
思いますし、今買わないと一生MTに乗ることなく自動車人生が
終わりそうな気がしましたので・・・。
MTを選ぶなら207 GTIかPolo CupEditionで、ATならノーマル207か
随分先になりますが次期VW車を待つといった所でしょうかね。
207 GTIは沢山良い面があるんですが、3ドア・割高感・燃費等が
マイナスポイントなんです。う～む・・・。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 18:26:17 xDSkM+aO0
207のガソリンエンジンは、ＢＭＷが開発し現行MINIにも載っている新開発のエンジンのはず。
過給器の付いてない207ノーマルのMTが、エンジンの性能を使い切れるのでBESTじゃないかと。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 18:37:41 zzjV6AC+0
>>539
とりあえず、まず試乗してみたらどうなんだ？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 18:41:08 EM2pPQ7H0
MTのってみたいというなら、先代の318MTを中古でというのもアリかも。
BMWだから走りは面白いよ。ヘタり具合も、走行距離5万キロでも207の新品と遜色ないかも。
ただ、タマが少ないし維持費とかまで考えると、ｼﾗﾈw
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 19:10:11 E4sGMUPt0
>MT車は若い時しか乗る気が起こらないと思いますし
何才までを若いというのか知らないけど、38のオレは次もMTを購入予定
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 19:11:26 qK9hByuuO
>>537 割高と言うけどミニのオプションてんこ盛りより安いと思う
1～2年待てば良いの出るけど考えるときりがないから
3～4年で乗り換える事考えて207GTI買えばいいんじゃね
若ければ3年後興味対象変わるし
今すぐに欲しい車買うべきだよ
今時結婚だってバツイチバツニ当たり前だし
高々車だよ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 19:16:57 S153ccFm0
ポロのカップエディションって台数限定だろ
もう売り切れてんじゃないの？
546:532
08/03/08 19:44:54 tzhG6Av40
お返事を下さった方、有難うございます。
中古は考えていません。収入から考えたら中古しかないんですが。
何歳までが若いというかは私も検討が付きませんが、自分がこれから
数十年先にMTに乗りたいと思うとは想像できません。今しか無いかなぁと。
CupEditionの在庫はどうなのでしょうかね？
>>544さんの書き込み、非常に心に響きました。そうですね。先を考えたら
キリがないですね。”今欲しい車を買う”・・・独身の私にとってこれは
重要ですね。有難うございました！
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/08 19:50:45 hm9pZ4Ix0
70過ぎた、うちのジジイが
プジョーのMT乗りたがって困るのだが。
548:532
08/03/09 11:55:56 /KIccKzK0
207GTIのペダルレイアウトって欧州車によくあるように
かなり中央寄りなのでしょうか？それとも許容できる範囲
なのでしょうか？後、燃費やエンジン音も気になります。
情報が少ない車ですので、詳しい方が居られましたら
何でも教えてください。お願いします。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 12:41:46 XR+UFnlA0
>>548
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
のURLを
URLﾘﾝｸ(ss.chbox.jp)
にぶち込んで全部読んでこい
これで分からないことがあったら聞けばいい
550:532
08/03/09 15:34:37 /KIccKzK0
>>549
有難うございます！
GTIスレが読めなくて諦めていました。今から全部読んできます。
また時々顔を出させて貰いますので、皆様宜しくお願い致します。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 17:34:59 nVS2/oRB0
>>537
ＡＴも悪くはないと思いますよ。
以前はギクシャクした感があったみたいですが
当方３０７ですが気にはならないですね。。
嫁の車でなければ207GTI買ってましたね。。
552:532
08/03/09 17:57:44 /KIccKzK0
>>551
お返事、有難うございます！
307は同じ4ATですので、オーナーの方の声が聞けて嬉しいです。
毎日悩みに悩んで、207（AT）か207GTIに選択肢を絞りました。
プジョーもあまりに酷かったら4ATは採用しないでしょうし、
普通のレベルにはあるんですね。
しかし上記の2車は約100万円の差がありますね・・・。
もう少し色々調べて、十分納得してから選びたいです。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 18:56:15 0OtLRGSXO
>>552
最近納車されたccGT乗りです
他の207と比べ重いけど低回転からトルクフルで、この重量を感じさせない乗りやすいターボエンジンですね
もう少し走行距離が伸びればシフトも今よりはましになるかなとは思うけど…
以前ライトチューンの300馬力国産に乗ってたけど、この車でパワー不足は感じないです
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 19:45:48 +afrRYJyO
どんだけ遅い国産車だよ…盗用多馬力か
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 19:53:25 s0EGZ9O7O
300馬力と150馬力比較しても同じって単純に可笑しいだろ
207のメリットは殆ど見かけないところだろ
それだけで買い
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 22:17:38 0OtLRGSXO
>>554-555
まさに盗用多の2シーターでドラッグ仕様でしたW
なんつうか、車なんてそこそこの馬力で街乗りなんかは大差ないってことを言いたかったんです
バワーバンドが高回転にある当時の愛車と違ってGTはストレスなく走れるなぁと
305馬力で確かに早かったけど街中では意味のないものだし
過吸気付きで150もあればキビキビ走れて十分かなぁと
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 22:28:29 +afrRYJyO
やっぱハッタリ盗用多馬力か…理解した
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/09 23:14:48 KFbg9UWS0
フランス車の馬力は、割り引いてるっていう噂。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 13:14:41 /mNCgP5Q0
>>546
こないだDuoで聞いたらCupEditionまだあるそうですよ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 13:42:43 4AokCTn5O
Cup Edition て在庫処分するためのものでしょ?
しかも高いし
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/10 19:06:08 zYWA+xxqO
>>556
乗りやすいよね
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 01:55:42 Binvd78e0
207SWは、まだかいな。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 02:34:33 nQpDWhzF0
今、出ました～
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 02:40:11 Binvd78e0
>>563
ソバ屋かよｗ
だとしたら、「今、出ました～」＝「今、作ってます～」って事で、
まだしばらく先だなぁｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 16:03:28 Ki96VM4L0
２１０万ぐらいで１．４MT 5ドアでないかね？
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 20:45:28 S2UVQ7ua0
PCJにやる気があればじゅうぶん可能な価格だが
いまはその体力もないと思われ
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 21:19:15 j0ru7kSJ0
>>565
魅力的だな
3drでもいいし
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 22:38:29 8W3TWcW00
そこはやはり小粋な価格設定で、207万だろ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 22:53:17 A+09+byj0
体力ないとか言ってる場合かw
座して死を待つのみかよPCJ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/11 23:59:53 zNf+kayYO
値段云々じゃなく5ナンバーの日本向け専用モデルでも作って持ってこないと売れないよ、日本じゃ
ま、現実的に無理だからじり貧だわな。ヴィータバブルで膨れて弾けて死んだオペルの二の舞必至
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:12:08 NiDRf7w20
発想を逆転して、5ナンバー枠を拡げたらどうだ
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:18:04 IlQGEYGzO
別に売れなくてよくね
206出てなかった時の様に細々としてれば
あまり見かけない方が飽きが来なくてOK
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:21:24 MLNlTJ2Z0
確かに、309に乗ってた俺からしたら、206は売れすぎた。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 00:51:45 EYmGt2AkO
値引きは30くらいできるけ？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 01:39:59 ba2f2xio0
売れなさすぎてOPEL見たいに撤退されても困るのよ。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 01:58:29 hVn2jZME0
３０９から見りゃ、どんな車も売れすぎだろ・・・
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 12:10:32 ZOkrTLvTO
似たような後期307は毎日見るから207見かけても特に感動が少ない
というか素人目には区別付かないかと
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 16:23:51 IlQGEYGzO
>>577 吐いて棄てるほど見る206よりはましでないか?ん・・・
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 20:46:55 B84hlIn60
吐いて棄てる程の吊り目デザインそのものに秋田
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 21:18:32 2n4azXcG0
トヨタはエスティマで丸パクリやったしな
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 21:55:19 wsnfcjGg0
206が発売された98年当時は斬新だったが・・・陳腐化したな
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/12 22:07:35 MLNlTJ2Z0
ぜんぜん陳腐化してないと思うよ。
盗用しまくった酷産メーカーの駄作どもは、皆、見るに耐えないけどな。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 08:09:00 J3kbUe5gO
ﾄｰﾀﾙﾊﾞﾗﾝｽって事か
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 10:18:28 LnYLCpECO
日本のアニメからパクったザクレロ207にトータルバランスとかw
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 10:46:59 cIwpbT0wO
違う違うよ
陳腐化が激しい206の件だろ
ザクレロの話じゃないよ
昔はスターレットとかマーチとか言われたけど
最近は見向きもされない206の方だよ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 11:28:38 6taRJVmAO
もう引退したモデルを陳腐化とか何言ってんだか
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 11:59:21 cIwpbT0wO
陳腐化は陳腐化だからな
昔はすれ違う度に振り向かれたもんだけど
最近じゃボロ車の仲間入だし正直恥ずかしい
2回目の車検で乗り換え検討中
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 12:36:37 LnYLCpECO
陳腐化したのは吊り目デザインそのものだろw
昔はプジョーだけのアイデンティティーだったが。今は見向きもされない
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 12:47:30 cIwpbT0wO
酷すぎる釣り目は206からだろw
207が売れないのは庶民車なのに価格が高いのもあるけど
206から受け継がれたデザインが糞だからじゃないか?
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 14:02:55 LnYLCpECO
おいおいお前言ってることが全部矛盾してるぞw
まあどっちにしろザクレロ207は陳腐化してるって事かw
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 14:40:48 6taRJVmAO
酷すぎるつり目といいつつ206乗ってる神経が理解できないわｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/13 20:06:20 U8wHRPCc0
価格うｐで今まで買えてた層が買えなくなっちまったしなぁ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 09:44:18 lBLc0t0EO
>>590 何言ってんの?
掲示板は9割の矛盾で成り立ってるのよ
そうじゃなきゃつまらないし落ちちゃうでしょ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 11:25:00 Ts23TOS1O
開き直り(苦笑)
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 15:21:18 NE0KT5+bO
恥ずかしい奴だなぁ
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/14 22:49:02 CuT7+2vQ0
>>570
>値段云々じゃなく5ナンバーの日本向け専用モデルでも作って持ってこないと売れないよ、日本じゃ
おまえ、ばかかｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 00:58:52 kGY7JIML0
保守
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 10:43:26 2aCgxey10
昨日207GT契約してきました。
３月中の登録であれば２０万の値引きが可能であった事と、
倉庫に余っていたHDDナビをタダでくれるというので
即決してきました。
納車は今月末の予定なんで楽しみです。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 13:09:27 EArM2QsDO
>>598 お目
何色だい?
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 17:07:24 2aCgxey10
>>599 あり
ホワイトです。
シャークグレーも良かったのですが
GTiでは予算オーバーだったので。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 18:21:26 mHFXAwAI0
207CC を検討中。
試乗したけど、確かに猫足だけど、205 や 405 ほどのしなやかさは無いように感じた。
試乗車の走行距離は 3000km くらいだったけど、5000km くらいを越えると当たりがついて変わってきますか？
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/16 19:08:40 ELBnm2/ZO
そもそも205や405と比較すること自体がナンセンスだと思うんだけど
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 10:12:30 l24C6C7f0
そろそろ207swの情報入ってきてないかね？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/17 11:33:11 vU/5kh7GO
>>603 あまりにも207が売れなくて二の足踏んでるくさい
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 12:19:56 TQ2EhfJB0
日曜に207CC Premium契約してきました。3月末納車予定。
スタートは確かに鈍い感じがしたが、目をつり上げて走る車でもないし妥協。
内装はドアあたりがちょっと安っぽいような気もするが、適当なサイズの
メタルトップが欲しかったので、決めました。
307CCは古い上に100万近くUpするし、オープンデビューなのでまずは207からと
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 16:22:41 qDLEX5CzO
あっという間にMT祭も終息か…
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 18:44:25 yVh8OaNY0
MT買った人、感想頼む
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 19:39:46 Lh1ne0q+O
GTI欲しいんだけど
3月決算期で値引きどんだけかな?
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 22:02:24 FabTfIXf0
結局はＭＴＭＴ騒いでたのは少数だったって事だな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/18 22:14:01 hUwDyvu30
>>609
そりゃ、プジョーでも MT率２割らしいから少数じゃね？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 21:31:39 RS4PohAt0
>>610
二割もいるってのは素直に驚くな。
ヲタが沸きやすいメーカーってことか
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 22:32:15 EpdZ/RiM0
AT怖いからってMTしか運転しないうちの母ちゃんもヲタなのか･･･
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 22:59:22 u/XYFlLR0
ヲタフクなんだろう。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 23:27:02 RnvngL0v0
>>612
ずっとMT運転してきて、『今さら違う操作方法になるのが不安』っていう親戚のおばちゃんがいる。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/19 23:33:28 fp68OnPi0
>>613
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 00:13:37 Yr5Ni/3QO
AT慣れてない奴が、発進時
いきなりRに入れたので注意したことある。
MTのローとATのリバースの動作は、少し似ているので
間違えるやつも多いと思う。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 12:57:16 2I20tvJ2O
>>605
同じくCCpremium３末納車予定です。色はﾓﾝﾃﾍﾞﾛブルー×アレザン。
楽しみですね。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 15:36:12 +l+I4cCX0
207SWは4月発売、ノーマル(AT)とGTI(MT)の2本立てで、ノーマルはシエロの10万円高とのこと。
今日ディーラーで聞いた。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 19:05:19 omSvpBgMO
プジョーから他メーカーに乗り換えようかと思っていましたが
やっぱりプジョーがいい。
今は207のオレンジMTが一番気になります。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/20 21:47:37 lBLc0t0EO
>>618 GTIは330万位?
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 07:14:19 tmkJj7dt0
ボディがSWだとGTならともかくGTiは無いんじゃないか?
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/21 08:09:34 YON1Vh45O
SWにGTIのエンジンて節操ないな
てか一番欲しいのはSWにGTエンジン＋AT
欲を言えば5AT
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/22 03:10:06 YbluNmZu0
207と同系列のMINIのエンジンを参考にすれば5ATじゃなくてアイシンAWの6ATになるのだけど
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/24 19:49:51 r3zDFdAO0
CCプレミアムって納期どれくらいかかるの？色によって変わったりします？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/24 23:46:03 QFG+8Dsq0
>>624
だからそういうことはディーラーに聞けっつーの
なんでここで聞くんだ
おまえはリアルワールドに生きてるんだろ
なんでもかんでもネットだより
本当に情けない
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 00:53:14 Jes50Pbx0
>>625
なんだよムカつくなあ。
ディーラー営業時間外だったからだよ。
いまどきリアルワールドよりネットのほうが早かったり正確だったりなんて
よくあることだし、答える気がないならスルーしたらいいじゃん。
勝手な思い込みで人を見下しちゃう姿勢、本当に情けない。
しかも俺>>1なのにorz
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 02:03:26 LRypY5e30
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ ﾀﾞｾｰｗ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 10:44:14 3wfQcWS4O
>>624
在庫はたっぷりあるようです。
契約から納車まで3週間あればOKとのこと。
206は5ヶ月も待たされたのに…
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 17:05:56 jsSGQFIp0
>>626
>いまどきリアルワールドよりネットのほうが早かったり正確だったりなんて
>よくあることだし、答える気がないならスルーしたらいいじゃん。
おまえ、もうネットやめたほうがいいよ
手遅れにならないうちになｗ
かわいそうになってきた
どうして一晩寝て明日の朝１０時に電話しようって思わない？
こういうやつがどっかみたいな事件起こすんだろうな。
>しかも俺>>1なのにorz
それがどうした？
尊敬して欲しいのかｗｗｗｗ
>>928
おまえもマジレスしてんじゃねえよ、カス
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 17:26:45 3wfQcWS4O
納期まで聞いたのにかみさんのOKが出なかった…
CC欲しかったけど諦める。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 20:46:42 2yWoouBt0
>>629
ｷﾓｲ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/25 22:00:37 ayJlvM/10
>>928
マジレスよろ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 00:18:28 aUisgBtY0
ここで散々ベースグレードの5ドアMT入れろと叫んでた連中はどこ行ったの？
そういう奴らって口だけで結局買わないのな。
っつーか今度は1.4だったら・・・とかまた言ってるのかな？ｗ
で、もしそれが入ると今度は高すぎ・・・とか（ｒｙ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 01:29:09 rJkaY2pH0
皆さんＭＩＮＩ ＯＮＥのＭＴを購入されて幸せになってます。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 02:41:48 itvt74yo0
>>634
もう少し小さいならいいんだけど。
MINI は ミニらしくない
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 02:51:57 FPhhhoL4O
ミニの場合欲を言えば
旧ミニの車体でワンの猿人積めばネ申
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 03:09:29 c+Z/yUdZO
MT出せ、出たら買う、と言ってた人たち良かったね。早く買って乗った感想を聞
きたいです
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 03:12:32 c+Z/yUdZO
>>626
お前が1かどうかなんて知るわけないじゃん
そもそも1ならなんなんだよ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 07:37:59 FPhhhoL4O
>>638 いたわって欲しいんじゃね
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 12:11:35 fvdeEqquO
買う買う詐欺はプジョーに限らないよな。
大衆車に多いよ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 16:03:28 FPhhhoL4O
1007ＲＣ見たいなお馬鹿車出てたら買ったかも知れない
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 16:10:16 ajXA1HFm0
1007のおしりはかっこいいねえ。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/26 23:14:54 z84nUTmi0
ﾏｸＸｼﾞｰｵのおしりかっこいいと思うんだけどなー
全方向からのｽﾀｲﾙいいですからねー
とりあえずｵｽｽﾒときますから
644:sage
08/03/27 02:29:32 CBFLEkbOO
もしかして207はハイオク車なんですか？
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 02:51:35 12ooACm50
>>644
そーだよ
日本に入ってきてる欧州車はほぼ全車ハイオク指定じゃないかな
米国車はレギュラー指定のもあるよ
646:sage
08/03/27 02:56:12 CBFLEkbOO
はぁ、それは厳しいですね。やはり運用面でレギュラーに比べて経済的に辛いものですか？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 09:47:03 y3pLwVR80
給油の度に追加で600円を毎回払うと考えればいい。
月に何回給油するかでどれぐらい辛いか計算できるだろう。
月１、２回の給油だったら年間で２万円ぐらいしか差がないんだから、
ハイオクだからという理由であきらめる理由なんざ無いわな。
648:sage
08/03/27 10:54:28 CBFLEkbOO
<<644
<<645
ありがとうございます。希望が見えました。207欲しいyo
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 21:30:59 yowAlR1Z0
>>633,637
MT注文したけど
何が聞きたいの？
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 21:45:26 cVB46YAd0
>>649
乗った感想だよ。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/27 22:20:11 5OnBhjjj0
>>649
まずこのスレの何番があなたが出せ出せと叫んでたレスですか？ｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 00:21:26 uR2NzB2t0
>>651
ニホンゴワカリマセン
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 21:35:21 5ob24vmCO
早いところはＳＷ展示してるみたいですね
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 22:53:01 DkyN/b27O
DからSW来ましたと電話あったので早速明日試乗してこようかと
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 23:20:22 dHwCQVAy0
MTあるの～？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/28 23:56:56 5ob24vmCO
>>654 レポよろしく
>>655 SWGTIはMTみたい
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 00:12:05 INl7vWyp0
>>656
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
GJ! m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ
658:654
08/03/29 16:03:50 mrnykPHXO
開店早々に出掛けて、ﾅﾝﾊﾞｰ取り付けたばかりのswに一番乗りしてきた
ｼｴﾛと同じだからｻﾝﾙｰﾌがいいね。ｼｪｰﾄﾞは電動でした
ﾗｹﾞｯｼﾞは予想より広くてよかった
後席は背もたれ倒すだけで座面も↓に下がるので簡単にﾌﾗｯﾄになって良し
田舎道を巡航試乗した感じはﾊｯﾁﾊﾞｯｸと変わらないかな
出たばかりで値引きなしだそうです
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:06:42 r1zswq7U0
MINI、207、147、500あたりで悩んでる。
何気に5ドアMTも出たし、207は良スペックなんだよなぁ。カネないし、もうちょい安いと嬉しいんだけど。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:25:22 2d1On7m/0
823 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： 投稿日： 08/03/26(水) 23:14:17 ID： 0H5ACSCY [ 0 ]
2000年式406ブレークV6、8万キロ
ディーラーに車検出したら見積もり160万って言われた。
気に入ってるから長く乗ってたいのにね。
838 名前： 823 Mail： sage 投稿日： 08/03/29(土) 17:19:48 ID： 5pGuskRc [ 0 ]
>>823です。
見積もり届きました。総合計は約150万近くでした。
----
・車検諸費用 75,370
・整備諸費用 83,000
・保安基準不適合箇所 約24万
（足回り、燃料パイプ関係、エンジンマウント、他）
△サンルーフ 約62万
△ｶﾊﾞｰ、Fﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ、他 約10万
△お勧め作業 約27万
（オイル交換、タイベル交換、他）
----
新車買ったほうが早いような見積もりでした。
なんとか最小見積もりを自分ではじき出し、Dに電話して
結局は45万ほどで決着をつけました。
タイベル交換は5万キロのときにやってるから、まだまだいけるかな。
あと2年は。。。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/29 21:46:27 patM38HyO
207ＳＷＧＴI一年待ったかいあった
海苔だし380万位かかるんだよね
ちょっと高いけど買うつもり
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 00:26:36 8152Zdo50
>>660
こんなかかんの？
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 04:31:55 q5CIXCbj0
サンルーフは修理じゃないの？
「車検費用」に含んで考えるのはどうかと
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 11:55:58 g2BMrD3EO
207の5ドアMT、試乗車なかったよ…
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 14:16:03 kTbnMp5a0
>>661
結構高いんだな。
それだけ出すなら、BMWの1シリーズとかも入ってくるね。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 15:00:37 whOpa/4bO
>>661 同意
もすこし出してインプＳＴI買えば
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/30 18:52:16 KBW7MNHx0
インプは安いグレードでMTあるのがイイよな。
カネを溜めてる最中だが、心が折れたらインプにしちゃうかも。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/31 19:42:48 sd5zH/Rzi
サイト更新いつなん
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/03/31 22:56:04 RrAHZBt30
だったら小型軽量でMTもあるデミオでいいじゃん。
よく言われた素の廉価グレードが最高！なんて頃の仏車のテイストだし。
ガツガツ攻めるでもなく低燃費で下駄代わりにするなら最高じゃん。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 10:40:18 Zcy5KJ4Ii
それならブレイドマスターだろ?
速いし安いし格好良いし壊れない
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 18:04:12 HLQb1Ghz0
207swやっちまったな…
672:598
08/04/01 20:19:37 6dG04dHS0
206XSから207GTへ乗り換え組だけど
様々な面で高級感がアップしており、メチャ満足しています。
5年ローンだけどこいつとは楽しくやっていけそうです。
ただ、1速から2速へ繋げる時にノッキング気味なんで
早くそれを克服せねば…
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/01 22:54:14 m/ttMXRiO
>>672
それ俺もある。3000位まで引っ張るとましだけど…
坂道多いから発進時はもたつくんだよなぁ 仕様？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 00:28:06 EfcQ6RwHO
ウホ
207.jp更新されたな
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 10:58:36 FpUxapDyO
しかしSW高くなったな…貧乏人には届かず金持ちには安っぽい微妙な価格帯
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 11:15:18 EfcQ6RwHO
要は一般ピーポーの車と言う事でOK
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 12:48:54 n+hl6e3HO
672
俺もあるな
1速でアクセルを抜ききるすんでにクラッチ切ると
割りとスムースだよ。
ただ、クラッチ切る際に一瞬空ぶかしになるから、500rpm位回転上がるけど…
修行が足りないんだな
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/02 21:02:14 EfcQ6RwHO
207ＧＴIってオーバーブースト時のみ175馬力で通常150馬力なんでしょ?
308ＧＴIが通常175馬力でブースト時195馬力とか書いてあったから
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 13:34:19 35CG4ESw0
見栄を張りたい一般ピーポーは何のプレミアムもないプジョー如きに300万前後も金払うならドイツプレミアム勢に行きそう
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 14:19:29 2W/vA1u+0
まともに日本語使えないならどっか行ってくれ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 21:58:00 68S5pKTt0
SWの普通のエンジンにも MT 出してくれよ～＠貧乏人ですまん
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/03 22:59:51 IO1Cp4Qj0
ﾚｸ買った方がいいと思うけどなー
中古なら買えるだろｗｗｗ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 00:02:16 kddXYAeUO
>>682 ﾚｸﾞﾅﾑなんてイラナイヨ
ましてﾖﾀ車なんて買うなら軽自動車買うちゅーの
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 21:04:29 WQpcubHN0
207は今のとこ壊れにくいようだな
故障報告少ない
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/04 22:10:37 yT+q2wOBO
ヒント：購入者が少ない
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 04:08:01 FvlSPjPq0
燃料投下。
無印海苔だが、突然MFDに「Gearbox faulty」の表示。で、
4速入らなくなった。
明日ディーラー逝ってくる…(つд`)
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 14:25:04 3iLZF+210
207ってほんとに街中で見ないね
１ヶ月に２～３回かな。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 20:40:37 ehB1u0yHO
207SW GTi見積もりが海苔だし370万だったけど
350万くらいなら即決なのにな～
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 20:50:40 2ByG3Xdx0
>>688
金の使い方知らない糞猿ｗｗｗﾌﾟｯ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 21:23:28 ehB1u0yHO
>>689 ならアンタならどうする?
370万でＦＸでもするか?
遅ればせながらアフリカランド債でも手だすか?
まさか今更株でも始めるか?
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/05 23:20:15 DNseUfST0
>>690
VHDは相手にすんなよ
VHDがどんな奴か分からないなら半年ROMれ
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:08:05 jn6B2gdl0
207SWなんて日本車だとカローラのワゴンみたいなもんだろ？
それに370万なんて出せねー。
ってのが、大半の意見じゃないか？
ミッションがAT6速とかDSGだったり、
もう少しエンジンパワーあるとかだとありかもしれないけど、
あんなスペックじゃ日本じゃ売れないだろ？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:53:40 IZqIGOXH0
>>692
金出せないなら乗らなきゃ良い。
エンジンパワー求めるなら国産車で
もっと安いのがちゃんとあるだろ。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 00:53:56 XiPYJAw20
売れないのは同意だが、そもそもこのスレでスペックを引き合いにしても仕方が無い。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 07:27:29 iMaw3NTfO
370万のＳＷＧＴI買うならあと100万程度だしてインプＳＴiの中間グレード買うのも手だね
形やレア度ならプジョーが良いけど
インプは結構走ってるからな
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 07:41:34 eyjkokzYO
走りを求めないので素の207SW検討中。試乗会の案内が来てたので今日デラいってくる。260万は安いと思ってる。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 09:26:32 GNp8lc8s0
>>692が正解だよ。693みたいな考え方だと、プジョーは日本から撤退かもしれんな。
207SWは180万くらいからだよ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 12:08:13 IQidzYw50
>>697
そこまでは安い必要は無いけど、207は全体的に20万円高いな
素グレードは220万円以下、SWとシエロで230-240万円、GTで250万円、GTiが290万円
これぐらいが適性価格でしょ
1クラス上で、かつ、ブランド力のあるゴルフと同じ値付けじゃ売れなくて当然
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 12:53:45 iMaw3NTfO
>>697
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ
日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う
後は旧車オーナーと共に自然消滅
利口な経営者なら普通に撤退だろ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 14:05:49 aiWPm/g60
>>692
禿同。
嫌なら国産～なんて言ってたら遠からず日本撤退だぜ。
祖国で大衆車って話ならVWがあるけど、同じ値段出せばもっと面白い性能の車がある。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 14:12:38 iMaw3NTfO
無理に安くしなくても撤退でいいんじゃない?
撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 15:53:20 H9PAantJ0
俺が207SW買って乗りつぶすまで撤退するな
2～3年後に買う予定
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 16:45:25 iMaw3NTfO
プジョーは日本人には馴染まないからね
下手すりゃ2～3年後には撤退しちゃうかも(Ｗ
プジョーの為には撤退すべきだよな
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 16:56:00 8wE/Z2Hc0
撤退しろとか寂しい事言うなや～
プジョーの為じゃなくて、プジョー乗りの為に続けてもらおうや～
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 17:16:23 5Lbl9grq0
プジョーの世界規模の販売台数からしたら、日本市場なんて誤差程度だからなぁ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 17:26:24 jn6B2gdl0
207は一昔前の中身のくせに、
VWみたいな値段設定というのがまずいと思う。
せめて、ずば抜けたエクステリアやインテリアなら良いんだけどね。
主観だけど、正直デミオの方が格好いいと思う。
205、206は欲しいと思ったけど、207はちょっと見劣りするな。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 17:35:06 iaZCiHjYO
だからオペルの二の舞。要するに日本で売るなら先代ヴィータや206のサイズ&価格じゃないと無理
3ナンバー&高級路線で売るならそれ相応のブランド力が求められる。我慢せず607を撤退させるようなPJじゃ無理
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 18:41:56 iMaw3NTfO
207が受け入れられないのは実感してるだろうから撤退は高確率であると思うよ
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな
旧ユーザーはプジョーの代わりにデミオやスイフト買えばいいしね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:38:00 ePCC3QwH0
何この撤退厨
====
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 12:53:45 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
>>697
正直プジョーも日本から撤退したいんだよ
日本で売れても高々知れてるしそのぶん他に力いれられるし
207発売をキッカケに規模縮小して撤退計画立ててるんだと思う
後は旧車オーナーと共に自然消滅
利口な経営者なら普通に撤退だろ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 14:12:38 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
無理に安くしなくても撤退でいいんじゃない?
撤退されても面倒見てくれるとこあるから俺は気にしない
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2008/04/06(日) 16:45:25 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
プジョーは日本人には馴染まないからね
下手すりゃ2～3年後には撤退しちゃうかも(Ｗ
プジョーの為には撤退すべきだよな
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/04/06(日) 18:41:56 (p)ID:iMaw3NTfO(5)
207が受け入れられないのは実感してるだろうから撤退は高確率であると思うよ
別に日本で売れなくても良いと思ってるだろうし
慈善事業じゃないから従業員の給料払うのは勿体無いと思うだろな
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 19:50:37 V14DRNne0
だよな。所詮プジョーなんて腐乱酢の盗用多だし。
206は盗用多で言えばカローラランクス。んでモデルチェンジして
207は3ナンバーのオーリスになったと。やっぱりブランド力の無い3ナンバーで売れてないけどw
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:38:44 iMaw3NTfO
撤退防かＷ
俺は205→306→106ときて次は207swか308sw買うつもり
正直、個人輸入業者だけで細々と売ってればいいと思うんだけどね
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 21:58:30 oMOarHVF0
ﾌﾟｹﾞﾗﾝｽの鉄屑ｗｗｗﾌﾟｼﾞｵ
欠陥車が道路うろうろすんなｗｗｗ
頃されるわｗｗｗｸｿがｗｗｗﾌﾟﾊｯ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:15:32 khrUBrBm0
ﾌﾟｼﾞｮｰ━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━ !!!!!!!
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 22:35:23 7iYVWeYp0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2008/04/06(日) 21:38:44 ID:iMaw3NTfO
撤退防かＷ
俺はスターレット→スパシオ→パッソときて次はオーリスかイプサム買うつもり
715:CC 検討中
08/04/06 23:07:38 PvRxCnI/0
ところで、みなさん、どれくらい試乗しましたか？
１時間ほどCCを試乗しましたが、実際に走ってみて、欲しくなる車でした。
確かに安くはないし、燃費もよくないし、パワーのある車でもないけど。
コストパフォーマンスを重視するなら国産車がベストでしょうね。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/06 23:34:42 jn6B2gdl0
CCは他にないようなデザインだから、良いと思うけど
SWなんてスパシオに見えるというか、垢抜けてないからダメだな。
>>715
MINIカブリオレ試乗しました？
運転に関してはMINIの方が数倍楽しいとおもうよ。
見た目が嫌なら仕方ないけどね。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 06:56:19 P6DlaLkqO
イプサム買うとかスパシオ信者がいたり、しまいにはミニかよ
207に興味がないなら他のスレに行けばいいのに
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:11:45 9/kBwxsQ0
極めつけはデミオだけどなw
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 07:17:44 3qo+4CuK0
MINIはエンジン一緒なんだっけ？
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 10:22:56 sA9IGm4bO
207の価値を疑問に感じて出美央や水夫とに目移りをした時期もありました。
しかしやはり思い直して冷静に考えてみると
206最高や！
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/07 15:37:51 kN3T2nc70
ﾂﾏﾝﾈ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 10:18:48 58AvKc370
もう207見慣れた
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:03:15 213QGjnXO
ＳＷ ＧＴIが欲しいお
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 13:41:20 /kBY+4DLO
旬の過ぎた飽きられプジョー
我が本家と頑張った吊り目にも最早新鮮味無し
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 15:02:33 213QGjnXO
飽きたなら時間がもったいないからここに来ない方がいいお
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 16:15:33 5fQRZCi90
新鮮だから買うわけでもなければ、
そもそも吊り目は旧来のプジョーのりには不評だったんだから的外れ。
浮動層が転々とするのはプジョーに限らないし。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 17:14:28 dhAk4gEz0
そも504あたりから既につりめではなかったか
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 18:29:09 A9Jw465F0
206からキツくなったよね。吊り目。
プジョーのデザインがケバくなっていったのもそこらへんからだね。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 18:56:28 58AvKc370
はやくハイブリットディーゼルこないかなー
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 19:54:50 Bsma6cUNO
早くStyleこないかなー
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 20:31:43 A9Jw465F0
顔違いで1.4StyleMT出ないかな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:06:46 213QGjnXO
漏れはＳＷ ＧＴIがほしいお
現物見たら即契約しちゃいそうで怖いお(´・ω・｀)
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 22:37:12 7g9SZeA80
旧来のプジョー乗り
↓
吊り目の206で離れる
↓
206で急激に集まった浮動層も飽きて離れる
↓
＼(＾o＾)／
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/08 23:11:44 J/5dYTLp0
>>730
Style欲しいよな～
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 00:04:39 AVTgROmE0
採算取れない1.4は入れないってPJの人がインタビューで断言してた。諦めましょう
実質以前に（一握りの連中が自演で何かと騒いでた）安いMTのがstyle扱いでしょ
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 07:56:58 0jEJGXSOO
安いMTが発売されたからStyleも期待していたのに
残念…
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 11:55:57 mkHpEGGB0
>>735
ソースplz
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/04/09 12:54:59 S6jdvnV10
>>617
605だが、朝一とか一発目にエンジンかけるとき、エンジンかかった後に
ギャギャギャ！みたいな、エンジンかかってるのにセル回しちまった！
みたいな音がするのが気になる。
また、ブレーキも結構鳴くし、ホイル1週間で結構ダストが目立つ。
今朝は後何キロ走れるかの表示がずっと横棒だし・・・
そろそろDへ行ってみるかな。
買ってからの天気悪すぎであまり乗ってないのだが・・・。