08/01/27 00:34:42 ZAH6LW4y0
>>309
４ｸﾞﾚｰﾄﾞとも大口にしたのがコストダウンだって？
どうしてそんな考えになるの？
フランスの工場で日本向けの車のラインが流れてるんですよ。
そのときにどっちのバンパーつけようがコストなんてかわらないし
逆に現地出荷価格は小口の方が安い。
日本での部品在庫のことだけを考えて（２種類のバンパーを在庫するより
１種類の在庫）全部大口にしたのなら浅はかすぎるわｗ
08/01/27 00:34:42 ZAH6LW4y0
>>309
４ｸﾞﾚｰﾄﾞとも大口にしたのがコストダウンだって？
どうしてそんな考えになるの？
フランスの工場で日本向けの車のラインが流れてるんですよ。
そのときにどっちのバンパーつけようがコストなんてかわらないし
逆に現地出荷価格は小口の方が安い。
日本での部品在庫のことだけを考えて（２種類のバンパーを在庫するより
１種類の在庫）全部大口にしたのなら浅はかすぎるわｗ