07/11/13 16:31:05 r/vKzPIg0
ディーノって新車時はいくらしたんだろう？
今は２０００マソ以上はしてるみたいだが。
テスタとかも値上がりしちゃいますかね
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 16:33:16 fVJrHeRx0
物価の違う時代の話をされてもねえ
402:仮面の忍者☆嵐Y３２ドラゴンズ優勝Ⅴ ◆DFaiJqSEhM
07/11/13 16:36:53 00277/m80
フェラーリ ステタロッカー
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 16:37:43 fVJrHeRx0
フェラーリ ケツカソッカー
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 16:58:54 LiHASyO10
>>400
昨日たまたま83年頃の雑誌を見ていて、680万だかで出ていた。
この頃が一番安かったのではないか。
ご存知のとおり、この後のバブル期には3000万～4000万に。
ちなみに308gt4、と308gtbは450万～600万位で今とそんなに変わらなかった。
ストラトスも600万位だった。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 17:01:03 Eur9ew6U0
>>400
246GTなら当時は900万。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 17:12:53 r/vKzPIg0
>>404-405
ありがとうございます
ディーノ、デイトナあたりまでは値上がりが顕著なようですね。
それほどクラシックフェラーリに興味が無かった僕でも
このへんのフェラーリには何か感じます。
もう値下がりは無いのかな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 17:17:44 PpXuGXOt0
人口10億人超の中国が豊かになればなるほど、値上がりは止まらないだろうね・・
ホントいい迷惑だ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 17:22:59 tOdxI3nOO
>>394
何故GTRを買わないか？
格好悪いからw
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 17:49:56 r/vKzPIg0
>>407
中国人もクラシックフェラーリに目が向いてるんでしょうか？
だとすると買い漁られるのも時間の問題か
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 17:57:02 dWv5YTxWO
>>397
限定車やクラシックは除いての話だが、お金持ちは新車しか買わない人が多いよ。
例えば予算300万で車を買う場合、ある人は当然のようにその予算で買える新車を検討する。
逆に10年落ち中古でも構わないから何がなんでも300万買える高級車しか眼中にない人もいる。
あくまで俺の周り見る限りだが、前者の発想の人の方が経済的に豊かな人が多いよ。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:04:26 fVJrHeRx0
>>406
円高を待って向こうで探せば？
現在2000万円台前半の246GTも3年位前の相場は1000万円台中盤だったよ。
>>410
おまえは国産の納期と混合してるのな
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:14:10 Eur9ew6U0
>>410
例え話に無理があり過ぎ。
フェラーリの現行モデルは中古でもプレミア付けて売ってるんだが。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:23:04 dWv5YTxWO
>>411 >>412
俺が言ってるのは新車GT-Rと同価格の中古フェラの話なんだがな。
お前らフェラ持ってるのか？
お前らの知り合いにフェラオーナーは居るか？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:36:41 uznGTpaQ0
>>410
視野が狭いな
フェラーリの事あまり知らないでしょ？
金持ちでも普通に中古のフェラーリ買うよ（待たずに即納出来るし）
>>413
俺はフェラーリオーナーだが
君は？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:39:23 uznGTpaQ0
あとフェラーリのスレで300万クラスの車の話を例えに出しても何の意味もないよ
顧客層のレベルが全く違う
300万の車を高級車と言ってる時点でフェラーリに縁がない人なんだろうけど・・・
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:44:09 zBse8GKC0
>>409
355、348あたりはもう相当な数が流れてると思われ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 18:51:31 kwo8BBHn0
>>410>>413
頼むから予算増やせよｗ360も乗れねーよ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:22:09 Eur9ew6U0
そもそもこの話ってどっから始まったんだっけかw
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:34:39 LnBv0Lsa0
モデナ以降のフェラーリには興味なし
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:47:31 9hcFXuHH0
>>382
ヤスは中国女の家族にも、自分が凄いのだと見せ付けたかったんじゃね？
ただのサラリーマンが脱サラし、生涯の賭けにでた逆タマにのる為だけのイベント。
有名人は疎遠に関係なく抽出して、セレブ色を出す為だけに結婚式に誘ったのみてもさ？
結局参加したヤシは、ヤスの見せ掛けセレブの出汁に使われただけで何も得は無かったな。。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 21:32:50 3PnqfMTp0
>>420
誘われなかったからって僻むなｗ
集まった奴は、いつもの目立ちたがり屋だけだよ。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:29:07 s0x0/9JT0
鑑定団にディーノ出たな。
ロッソバルケッタぽい色のでフルオリジナル、結果は1600万。
それにしてもあの依頼人はミウラ、デイトナ…何者なんだ？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 22:52:15 LnBv0Lsa0
>>422
ｳﾌﾟして
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:02:50 SP58qaxz0
>>422
小豆色っていうか海老茶色っていうか微妙な色だったね。塗装もオリジナルとはいえバリバリに割れてたし。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:04:13 0aZPlOdg0
>>422
どんな奴だった？ヒゲゴジラみたいなやつか？
だったら着物屋のせがれ。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:17:41 lXFcCbcv0
最初期のガレージ・ライフに出てた女性
亡き旦那のDinoを今も乗り継いでる
確か北陸の造り酒屋かなにかで、その古民家をガレージに改造していたと思った
今は運転代行業で新しくガレージを作り直した模様
うろ覚えですいません・・・
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:17:55 s0x0/9JT0
>>425
言葉足らずスマン。
をんなのしとだった。ミウラ／デイトナはブーム時代に乗っていたようだ。
>>424
珍しい色とは言ってたがロッソコルサとかよりは落ちるんだろうね。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:19:50 s0x0/9JT0
>>426
おー。サンキュウ。着物屋とか酒屋とか鰻屋とか…金あるんだな。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 23:59:54 nRef8lyF0
>>420
そだよｗｗｗ
>>421
妬む奴なんて居るの？
殆どの奴に呼びかけてたじゃんｗ
阿呆？？？
ｽﾚﾘﾝｸ(net板)l50
参加してた奇特な奴も書いてるよｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 04:31:41 as85neyU0
古いから安い？
250GTOや512BBLMあたりなら今でも時価十数億するだろ。
URLﾘﾝｸ(www.scuderia.cc)
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 05:38:58 VVs61KYb0
池沼
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 08:24:49 q3HISmNJ0
>>430
世界的なコレクターってのは凄いね。
しかし、コレクションは30年以上前のキャブＦがメインだな。
550とかは普段乗りで使っているのを記載しているんだろうけど、
モデナ持っている人は1人もいなかった www
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 08:57:46 5FmyA4PR0
やっぱDinoカコエエのぉ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 11:03:35 EsE/G40T0
ﾌｪﾗｰﾘ持ちも色々だよなぁ
１、スペチオーナー
２、クラシックオーナー
３、複数台オーナー
４、駄馬オーナー
全然ちがうｗ
435:仮面の忍者☆嵐Y３２ドラゴンズ優勝Ⅴ ◆DFaiJqSEhM
07/11/14 11:07:15 YFiMetL10
映画フェラーリの鷹 出ててくる車もいいよな
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 11:22:00 BNWLHoX80
フェラーリ美術館は閉鎖するの？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 11:50:45 98wK1LgoO
URLﾘﾝｸ(c-au7.2ch.net)
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 12:38:14 5tCTBtTv0
>>432
松コレだったかな、サンルーフつきのモデナなんて珍車があったぞ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 12:57:35 elQ3ByAV0
>>432
360モデナや430でフェラーリイベントに参加しても誰も見向きもしないって感じだなｗ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 13:01:56 B6+lQ3170
>>439
当たり前って言えば当たり前だよな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 13:38:41 MmCVgKtl0
>>422
ここだろ？
URLﾘﾝｸ(kozakura05.blog27.fc2.com)
ここに出てくる横浜の某有名店で購入、そこでレストアした
知人の黄色いディーノの話は興味深く読ませて貰ったよ。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 14:49:07 dmAahD7l0
>>426
京都じゃなかったかい？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 15:55:49 elQ3ByAV0
俺の知り合いも黄色のDinoを所有しているけど、カッコイイというか
動く芸術品という感じだったな。
フェラーリの魅力は、単に速さだけじゃないという事を改めて思い知ったｗ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 15:57:15 +LeJxr2J0
今現在、世界一のフェラーリコレクターは誰なんだろ・・
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 16:31:07 elQ3ByAV0
>>444
ヴィオレッティ・ファブリッツィオ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 16:33:45 q8KjcOL20
>>441
その某有名店、4年かけてあれはないなｗ
HPでは偉そうな講釈垂れてるが、牛馬（生きてるか?）のミウラや、
その206見る限り、ただのボッタクリだな。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 19:10:42 5tCTBtTv0
>>445
ブルネイの王様ではなくて？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 22:59:05 Hm1en8vZ0
>>446
よくわかってますねえー
ボッタクラさんて呼ばれてますから。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:41:59 hmZpYycc0
鞍さんとこってよくないの？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:45:17 2m9Ti4Wt0
>>449
どこの販売店も永くやっていれば賛否両論が出てくるだろ？
あまり鵜呑みにしない方が良いぞ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 02:35:09 hrNIstEU0
近所の動物病院にいつもおばさんの赤いDino停まってるけど芸術品とまでは思わんなあ。
60年代の車を綺麗にして乗ってる、ノスタルジック、ただそれだけだな。
同世代の車ならピカピカに磨かれた2000GTやXK-Eのほうが好みだ。カタチは。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 03:35:36 wfAUU1kkO
ロングノーズ好きはオッサンの証
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 03:41:08 n7CErRlf0
1999年に起きた栃木リンチ殺人事件
二産自動車が栃木県警に働きかけて捜査を意図的に遅らせた
そのせいで須藤正和さんはリンチされ殺された。
テレビ各局は二産自動車がスポンサーとして付いているので、
二産自動車のことに触れたがらず、報道しなかった。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 04:00:02 JhN75HjK0
>>452
俺まだ30手前だけどロングノーズ好きだよ。
逆に毛嫌いする奴って40歳前後が多いと思う。若い頃バブル絶頂だった世代とか
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 05:07:06 MDeQyopQ0
ロングノーズ嫌いでつ
デイトナなんか、あのデザインじゃなければ全て最高なのに・・
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 05:51:01 z6yKbXlqO
人それぞれだな。
俺のピカピカなDinoは芸術品だと思うが。
2000GTとか幅がもうちょいあればな。まぁ～そこが良いんだろうけど。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 05:58:39 JhN75HjK0
ロングノーズの話は置いといて
dinoってフロントがエグくない？
それ以外は結構好きなんだけど。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 06:45:55 JhN75HjK0
拾いもんだけどいじってみたｗ
URLﾘﾝｸ(zaraba.qp.land.to)
どれがいい？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 10:03:28 K4lEZcH/0
Eはちょっとおもしろいなｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 10:05:42 K4lEZcH/0
>>449
客観的にあの2台を見る限りではボッタクラだな。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 10:29:02 C0qlyM5G0
>>449
鞍さんのとこを擁護するわけではないが、
良いところは、新車の時の状態を知っているということ。
ほとんどの奴にはできないことです。
でも一方では、
エンジンやミッションをばらしているのも別の工場だし、
ボディーを板金塗装しているのも別の会社だし、
内装を張り替えているのも別のとこだし。
行ってみればわかるでしょうが
鞍さんの会社ではほとんど何も作業はできないでしょう。
修理屋ではなく販売店ですから。
よって値段は高いと思いますが…。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 14:29:06 G03wu/0N0
>>455 >>457
「別に嫌なら買わなくて結構だし、頭下げて買ってもらお～と思ってね～！
一言声かけりゃ～『頼むから売ってくれ！』って奴は腐る程いる。」
by Enzo Ferrari
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 14:58:33 JhN75HjK0
>>462
>>458の中でどれがいい？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 15:00:18 n23oLaSB0
>>458
ちょっと前にこういうクイズが流行ったよな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 16:02:02 nicSfUao0
フェラーリのミニヒストリー
URLﾘﾝｸ(www.mocovideo.jp)
466:458
07/11/15 16:19:15 sPM6LOB+0
模様替え
URLﾘﾝｸ(zaraba.qp.land.to)
ちなみに正解というかオリジナルはBだよ。
バランス的にはCDが良いと思うんだけど。EはG12のパクリ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 17:15:00 G03wu/0N0
やっべぇ～！
Ａが正解だと思ってたｗ
Dinoは、ロッソコルサよりもジアッロの方がカッコイイと感じるのは俺だけか？
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 17:35:08 H3mc2EFS0
>>465
㌧
続きも見たいん
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 18:33:00 G03wu/0N0
GT-R、先行予約でも独走！目標の11倍到達！！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 19:13:18 0djPv3R80
>>469
予約者の40%が50歳以上なんだよな。
多分80%くらい40歳以上で構成されてると思うよ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 20:16:28 0KIt0KaF0
フェラーリの購買層もやっぱり金持ちのジジイが多いんだろうな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 21:38:03 2n11g8Wm0
>>471
実際はどうか知らんが
モーターショー最終日にブース行ったら若いやつばっかだったぞ？
どう見ても２０代前半の学生にしか見えないやつもいたし
ちなみに王子は見れなかったな
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 22:03:52 J846sZQFO
>>471
何年か前、友人の付き添いで、とあるオーナークラブに参加したけど、そんな感じだった。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 23:56:31 hTN/+CKn0
カウンタックミーティングの年齢層ってどうなのかな・・
URLﾘﾝｸ(www.supercarnet.jp)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 05:02:05 JqlkWQAu0
クンタッシ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 10:54:57 Gv3uTn+a0
>>465
トンクス
その後の展開はどうなったのだろうか？
477:仮面の忍者☆嵐Y３２ドラゴンズ優勝Ⅴ ◆DFaiJqSEhM
07/11/16 11:01:36 TdjTRjgD0
>>473、カッコ悪い生き方してるよね
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 11:07:22 9hyk4MOx0
>472
ポンと買える連中はわざわざモーターショーに見に行かなくても
ディーラーで見れるからね
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 11:08:08 TexorqBG0
>>477
お前みたいなガチホモよりはかっこいいと思うぞ
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 12:13:09 Rsr6tQCZ0
コーンズって、フェラーリの正規代理店じゃないんだよね。
サービスも悪いし、どこか他の会社が正規代理店になってくれるといいんだけどね。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 12:22:53 ixyyEG7pO
ぽんと買う人って年収いくらなの？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 12:32:22 QriwA8QZ0
>>480
つ「toyota
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 13:08:54 MSnqR8GH0
フェラーリの正規代理店は、ヤナセかフィアットジャパンでいいだろ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 13:12:27 QriwA8QZ0
つ 信頼のﾐﾂﾋﾞｼ
485:仮面の忍者☆嵐Y３２ドラゴンズ優勝Ⅴ ◆DFaiJqSEhM
07/11/16 13:18:26 TdjTRjgD0
>>479
羨ましいだろ、フェラーリオーナーたちが
お前とは次元が違う、生き方が違うと実感したろ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 13:44:41 TexorqBG0
>>483
> フェラーリの正規代理店は、ヤナセかフィアットジャパンでいいだろ。
>
それならコーンズのままのほうがいいし
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 13:52:48 0kylSd4c0
コーンズは香港系のせいか、印象良くないんだよね。
サービスもよくないし。
それなら、ヤナセは日系の会社でサービスもいいし、フィアットジャパンは
フェラーリの親会社である伊フィアットの日本法人だから、力も入れるだろ。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 14:54:42 AxpLwAIl0
>>445
今現在だと、McCAW氏(キャバリーノホールディングス)の方が上でしょ。
>>447
ブルネイ国王はここ20年の車が大量にあるだけでしょ。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 16:37:56 /jg0RJlh0
>>487
フィアットオートジャパンの対応はヒドい。さすがに
イタリア企業だ！と思わせられる。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 17:27:54 QriwA8QZ0
つ ダイハツは優良
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 17:39:09 wJEJT5280
コーンズはまだマシ
地方のコーンズじゃない代理店なんてほんと最低
客の車をぶつけといて、知らん顔して修理してたりとか最低の所もある
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 17:49:40 WyFQ58wJO
イノテンの店はまだ?
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 17:59:16 2cWmNjScO
>>491 地方の代理店って？Mオート？ヨーロッパ？
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 18:16:58 0kylSd4c0
>>491
むしろコーンズが代理店やっているから、地方まで行き届かないんだろ。
ヤナセとか日系の会社なら、地方都市にまで出店するんじゃないかな。
何しろ今は、東京・横浜・名古屋・大阪にか出店していないんだからね。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 18:20:51 wJEJT5280
>493
そのどっちかw
>494
ヤナセは既に死に体
名は残すだろうけど、資本は変わると思う
496:473
07/11/16 19:03:06 2S3uTokR0
>>485
アフォと絡むのはイヤだから一言だけ
>>479と俺は別人
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 20:05:48 ahO2WoWm0
ヤナセは、ベンツやBMWの取り扱いで実績があるから大丈夫だろ。
資本金もヤナセが50億円なのに対し、コーンズは3500万円。
そして、ヤナセが日系なのに対して、コーンズは香港系。
コーンズがフェラーリを取り扱い始めてまだ30年なのに対し、ヤナセは
輸入車販売を始めて90年以上も経つ。
ヤナセの方が日本市場のことをよく分かっているし、サービスもいい。
ヤナセがフェラーリを取り扱ってくれたらいいんだけどね。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 20:32:53 02ko7OzI0
ヤナセもフェラーリ扱えばいいのに・・
そしたら皆ヤナセで買う
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:16:50 9eecRwIc0
みんなコーンズ嫌いなんだなー
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:20:37 8ZxJK3mE0
むしろフェラーリ100%出資のフェラーリジャパンを
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:22:09 TexorqBG0
>>487
フィアット500のアバルト発表をあんだけ派手に予告しておきながら、
いざ蓋を開けてみればアバルトどころかノーマルのフィアット500も展示せず
しかも全世界完売したアルファ８Cを代わりに置くようなインポーターが
日本市場を重視してるとはちょっと思えないけどなあ
もっともマニアに言わせればそれでもルノーあたりよりはかなりマシらしいけど
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:24:54 tMENasBE0
なんでも鑑定団に出てたディーノが綺麗だったなぁ
ディーノが欲しくなってきたｗ
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:44:43 TexorqBG0
ブルネイの王様が旧300SLに現代のAMGを詰め込んでたけど
ディーノのボディとインテリアでメカがF430とか作ってくれたら面白いのに
面白いだけで別に買えるわけじゃねえけど
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:51:11 5NNcMdSf0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
輸入権全てを失ってるし、伊藤忠の傘下
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 22:45:45 NGjsuYOSO
鑑定団ディーノのブログ見たが、ボディーの塗装やシートの状態、けっこうヤレてますな。サイドミラーもアレはちょっと似合わん。フロントサイドのウィンカーレンズもデカイのが付いてる。でtipo Eか。これで1600万！数年前なら1000チョイかな。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:05:59 P/FIGobv0
>>504
今でもベンツとか売ってるけど、あれはなんだろ・・
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:13:53 tMENasBE0
>>505
あの色は渋いよ
ワンオーナーだしヤレは許容範囲だと思う
1600万だっけ？ついた値段って･･
は確かに少し高いね
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:14:11 Yi5xZUqr0
てか、スクーデリアの４００台の買えないオーナー分のデポ返せよ。
せいぜい入っても１００台、マックス２００も来ないだろ。
どうみても２００台分のデポは無金利の金集め以外のなにものでもない。
２００Ｘ３００万＝６億
どうみても来ない分まで資金調達しちゃってる。
市川の鉄筋不足マンションを工事ミスが判明してからも
販売を続けた業者と一緒じゃん。買えないのにいつまでも
金集めている。これで金返さないとか言ったら訴えられるな。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:30:30 YlZ9m6f40
コーンズ以外ならどこでもいいから、フェラーリ取り扱ってくれ。
フィアットジャパンでもいいよ。
フェラーリジャパン設立は厳しいかな。
本当は、日本の会社が一番いいんだけどね。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:54:57 pzmllX9N0
デポジは戻るだろｗ
請求すればスグにでもねｗ
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:40:58 eKg6TBxL0
スクーデリアって400台もオーダー入ってるのかよ
無茶な商売するなあコーンズも
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:45:17 fXVl7elbO
殿様商売
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:47:23 KMgMHIKn0
最後の客に納車する頃には新型が発表されているんだろう
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 02:46:03 BsDmucCK0
こいつの出品物は全て自家製コピービデオと自家製コピーCD-Rです。
肖像権を持っているフェラーリなどの許可無くダビング＆コピーを繰り返しています。
ビデオは落札者によってDVD－Rに焼くなどさらに規約違反を犯しています。
質問欄から凸撃すると組関係者を語って脅迫してきます。最低なクズです。
これが初めてじゃありません。すでに本IDは３つめです。
吊り上げ用IDも使って吊り上げもしています。
フェラーリのビデオは吊り上げしまくります。
（吊り上げ用IDで自分の評価を何度も上げています）
１００以上の評価をお持ちの方、協力してください。
こいつを焦がすの手伝ってください。
Yahoo!オークション
URLﾘﾝｸ(openuser.auctions.yahoo.co.jp)
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 08:13:36 F75+Tf8+0
車に肖像権があるとは初耳だ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 09:00:21 BvqYuLka0
OLF 私設のオーナクラブ
ってもうなくなったんですか？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 09:29:11 i+MxZ4iI0
>506
メーカーが日本法人を設立し、輸入権は自社管理
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 10:56:44 uYZYZ6Ru0
フェラーリのサービスの悪さは、コーンズのせいでもあるな。
フェラーリも日本法人を設立する時期じゃないかな。
ポルシェもベンツもBMWも、日本法人を作って日本市場を重視した経営を
ちゃんとしている。ポルシェジャパンなんか代表取締役社長が日本人だし、
その他経営陣もほとんど日本人で構成している。
フェラーリ本社関係者が見ている可能性は低いと思うが、万が一見ていたら、
日本市場を重視する意思を示すためにも、フェラーリ日本法人の設立を強く
お願いしたいね。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:18:33 D3yqWqo/0
>>518
仮に見ていたとしても、２ちゃん住人の戯言に耳を傾けるとは思わないが・・・。
フェラーリ社からすれば、そこまで事業を拡大する必要性もない！
企業としては、日本市場を重視するのであれば中国市場を最重視した
経営戦略の方が賢明な判断だろ？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:32:30 KZ9ZOHGuO
>>519
確かにこれからは中国マネーのほうが市場はデカいからな
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:38:30 eKg6TBxL0
>>518
わざわざそんな手間とコストがかかることをしなくても
今でも売れて売れてしょうがないんだから。
これ以上サービスアップする意味がないだろう、企業として。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:39:11 XRawdcRU0
どうだろうねえ。そろそろ天井のような気が
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:40:29 XRawdcRU0
中国マネーの話ね
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:55:47 7YscO9xm0
まあ、日本市場では品質重視の世界一厳しい消費者がいるから、日本車やドイツ車
しか生き残れなくなるかもね。そうなると、アメ車やイタ車は、中国市場の方がいい
のかな。
まあ、いずれ中国バブルは崩壊するけどね。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:02:41 eKg6TBxL0
そろそろもなにもとっくに天井だろう
五輪が終わったら一気に崩れるよ
用が足したくなったら道端で立ちションするのが当たり前、みたいな民度の低い人種が
そうそう好景気なんて続けられるわけがないよ。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:16:39 hgwCwk7HO
立ちションと景気は関係ないだろ? 日本だって鯨食って世界から民度低とか言われてるけど、それぞれの文化、風習だしな
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:19:19 hgwCwk7HO
あと好景気、というのは経済成長率のことであり
「今までと比べてどうか?」ということだから各国の主観なわけだよ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:20:08 7diUm1Yq0
立ちションが文化、風習かw
それは民度が低いなww
そんな国の嫁さんなんか恥ずかしくて貰えないな
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:24:13 hgwCwk7HO
それは日本から見て、だろ?日本だって鯨食ったり、刺身食べたり、学校も軍隊調でしょうが
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:26:23 IEpz8gq2O
フェラーリスレと思ったら・・・立ちションを語るスレかよ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 13:44:56 hgwCwk7HO
クライスって、いいと思ってたけどM3につけて同じ音出てるの見て醒めたよ
フェラーリの音じゃなくてクライスの音だったんだ、みたいな
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 14:01:13 vfqwHAA/0
欧州での国の格付け
イギリス＞フランス≧ドイツ＞イタリア
所詮イタリアは、欧州でも4番目の国なんだよね。
スーパーカーでもドイツ車と同じ大きさで戦ったら負けるので、とにかく図体を
でかくして同じ土俵で戦うことを避けているね。
コンパクトに収め性能をアップさせていくことに関しては、日本車とドイツ車
にはかなわないからね。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 14:59:18 ufNic79OO
だが皆フェラーリが好きなんですよ(^O^)
534:ヤックン
07/11/17 15:11:02 63Ldm6a70
オマンコ見せて
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 15:13:55 2ICf95dV0
フェラーリは、大人のおもちゃだろ。
確かに信頼性や企業規模から判断すると独メーカーや米メーカーに敵わない。
ただ、フェラーリの魅力は色気やカリスマ性、F1への拘りだと思う。
だからこそ熱狂的なティフォシが存在するんだと思うが・・・。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 15:41:52 6ymcudzI0
理屈で考えてたらフェラーリなんて選ぶわけ無い。
フェラーリもそのつもりで作ってるでしょ。
NSXが出たときはさすがに焦ったみたいだけどｗ
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:01:12 ZCyZjNJ70
欧州でのGDP経済規模の順
ドイツ＞イギリス＞フランス＞イタリア
ここでも4番目だな。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:03:30 SpEqIoyD0
>>532
ガヤルドはどうなるんだよ
アウディって突っ込みはもちろん無しで
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:06:34 2ICf95dV0
>>538
そもそも誰も興味ないだろ。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:09:28 igp9AJP/0
コンパクトさと速さでは、ポルシェには勝てないな。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 17:44:59 zM5GqstP0
GT-Rでフェラーリの足元が揺らぎ始め、レクサスLF-A登場でフェラーリの存在がかすみ、
ホンダ（アキュラ）次期NSX登場で、フェラーリはただの道楽自動車会社になるのかな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 18:19:10 FwmbGqwTO
オーナーに質問 フロントのナンバープレート外してる人いる？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 18:21:43 eKg6TBxL0
今日びナンバーはずして走ってる奴なんてそうそうみないな
幾らフェラーリといえど速攻止められるだろそんなの
とはいえ松コレのエンツォとかモロに手作りナンバーシールをスポイラーに貼ってたりしてたけど
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 18:28:24 QOyETAli0
>>543
ｱﾚは警察に許可取ってるはずだよ
つけにくい形状だからね
ﾌｪﾗｰﾘでﾅﾝﾊﾞｰ無しなんて、どんだけDQNだよｗ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:02:03 KZ9ZOHGuO
>>542
確かナンバーはフロントパンパーにつけなければいけないという規定や法律は無かっような…
ランボ乗りはフロントナンバー付けてない人多いね
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:05:40 eKg6TBxL0
>>544
許可なんて取れないと思うぞ
それでなくてもナンバープレートの作成自体天下り業者の独占事業なのに
シール製ナンバーなんてのがありなら、ナンバーつきレース車とか全部それになってるはず
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:08:26 Hc//KzUlO
ランボ乗りでもムルシはだいたい付いてる。
付けてないのはほとんどディアブロ。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:23:36 LXuQsY8a0
>541
そんなこと言っているのはフェラーリ持っていないヤツだけ
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:58:06 2ICf95dV0
周囲からDQNと思われたり警察から注意を受けても構わない奴だけナンバー外せばいぃだろ。
少なくとも俺の仲間内では、そんな勘違い君や底辺オーナーはいない。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 21:03:00 QOyETAli0
>>545
確かにフロントバンパーにつけなくても良いけど
正面から見て確認できる必要が有ります
ﾌﾛﾝﾄﾅﾝﾊﾞｰ付けないのは即、切符だよ
尚且つ、ﾅﾝﾊﾞｰ前方にカバー等の物体が有っても駄目
車内のﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに置くのも厳密にはｶﾞﾗｽが前面にあるのでNG
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 21:58:07 KZ9ZOHGuO
>>550
なるほど、詳しい説明でよくわかった。
俺も質問あるんだけど、国産と外車の車検に関してマフラーの音量の規定って違うの？ 触媒付いてればOKなのかな？
教えてエロい人。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 22:43:52 vGK2c+2b0
フェラーリ暴走動画特集
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 22:45:23 nDEb5HLO0
フェラーリがポルシェに勝てない理由を考えよう。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 22:59:23 zA69mLij0
>>553
デカ過ぎ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:00:23 mkG8l9ip0
>>553
速さを追求しているわけではないから。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 23:55:24 CxfoL0p00
フェラーリを中古で購入をと 考えています
F355かF360 ですが、お勧めはどちらですか？
今SLK55、アコードGTR（S/Cで、500馬力）およびコルト（1.3L、廉価版）
の三台あります。
アドバイスください。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:14:07 Iy65fowv0
355の利点は価格と音だけだよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:21:16 LmG7rzmH0
普通に買うなら３６０だろ。
４３０は普通の感覚では買いにくい。
買えるなら４３０。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 00:45:13 NH4Mixho0
フェラーリってのはモダンアートを買うようなもんだよね
560:556
07/11/18 01:03:18 x1nlN+810
ありがとうございます。F360にします
今までは、ちょっと避けていた自分が居ましたが
フェラーリの世界へ飛び込みます
やはり コーンズのD車が良いでしょうか？
質問ばかりでごめんなさい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 01:24:20 r/TrtXO10
>>551
> >>550
> なるほど、詳しい説明でよくわかった。
> 俺も質問あるんだけど、国産と外車の車検に関してマフラーの音量の規定って違うの？ 触媒付いてればOKなのかな？
> 教えてエロい人。
厳密に言うと同じだけど外車のほうがゆるいのは公然の秘密。
モデナみたいな音量させた国産を車検場なんか持って行ったら入り口で追い返されるよw
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 08:40:36 S93c6rAg0
コーンズは香港系だから信用出来ないし、サービスも悪い。
ポルシェやベンツやBMWのように日本法人を設立して、最低でも
サービスくらいは良くするべきだね。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 09:38:41 6Sixygif0
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
これで最低落札価格に達してないとは・・・いくらが希望なんだ？ｗ
もしくは宣伝のためのオークションか？
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:17:24 y9XkgtFd0
フェラーリって新車で納品るれたときって、走行距離は何キロだっけ？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:20:51 w3kgyN/I0
>>563
会社自体アレな感じ・・・
URLﾘﾝｸ(www.hankoku.net)
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:08:31 yvNlsXOn0
>>560
本当は自分が好きなのを乗るのが一番
他人が何と言おうと
ただ他の人の目を気にしてステータスでフェラーリに乗りたいのなら、
コーンズ物でコーンズに整備出すのが自己満足度があるだろうね
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:33:55 6vBHoKS00
>>560
お前、安直な奴だな。
もう少し色々な人の意見や自分なりに情報収集して最終的に判断した方が良いぞ。
まぁ、信頼性を考えると360の方が優れている事は間違いないが・・・。
当然、車体価格は程度によって異なるが程度の良好な355であれば360とそう大差はない！
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:37:25 jk6kJSEo0
>>564
３６０の時３０キロくらい
４３０の時７８キロ
５９９の時５６キロだったおｗ
いづれもディーラー納車ｗ
自宅納車は勿体無くて出来ないなｗ
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:58:31 pxRfPGLuO
>>568
新車で３台も買われた強者の貴方の口から勿体ないという言葉が出るとは思いませんでした
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 14:11:48 KjK93qcf0
地方ディーラーから新車購入で512TRが約320km、F355が約400km、360が約260km
フェラーリは完成後に数百kmのテスト走行をするから、
新車でも200ｋｍから300km走ってるのは普通ってきいたんだけど違うの？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 14:47:51 Q6sgDQTp0
今は知らんが、昔はフェラーリ本社で結構走りこんで全項目テストしてから
出荷するのが普通だた
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 14:59:23 LmG7rzmH0
フェラーリ初めてなら、コーンズ物を高く買うのもいいんじゃないの。
保証もつくし。
節約したいなら一杯玉みてどのフェラが良いか判断。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 15:08:26 jk6kJSEo0
>>570
そういうよねｗ
でももれの経験上１００キロ超えは周囲を聞いても無いなｗ
３６０からしか知らないけど新古車で１２０キロというのは見たことある＠ディーラー展示車ｗ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 15:37:19 r/TrtXO10
>>570
> 地方ディーラーから新車購入で512TRが約320km、F355が約400km、360が約260km
> フェラーリは完成後に数百kmのテスト走行をするから、
> 新車でも200ｋｍから300km走ってるのは普通ってきいたんだけど違うの？
お前完全に騙されてるよ
考えてもみなよ、メーカー敷地内で300kmもテストするのに一体コース何周すればいいと思う？
仮に300km出しっぱなしだったとしても丸1時間かかるんだよ
100kmでも3時間、もし一般道を50km平均でテスト走行してたとしたら…？
フェラーリのような年数千台も送り出すメーカーが全車にそんなことしている訳がない
（というより、そんなことをするほどの余剰人員がいるわけがない）
そうなると余計に走ってるのは…もう分かるよな？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 15:47:24 Q6sgDQTp0
>>574
昔は公道でテストしてたよ
230キロとか出したりして
今は知らんが
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 15:48:24 r/TrtXO10
ここで言うなんｋｍってのは速度ではなくオドメーターに記載された距離のこと
瞬間的に200km出したところで稼げる距離はたかが知れてる
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 16:08:45 Q6sgDQTp0
>>576
おれは>>571だからオドメーターの話のことで言ってる
230キロ出したりしてると言ったのは、テストの”一部分”の話で、米国仕様の
テスタロッサで、140とか160マイルとか出して公道を走ってた・・
それも一瞬でなくて高速巡航テストみたいな感じで結構走りこんでテストしてた模様
だからオドメーターが100キロや200キロ越えるのは普通だと思う
今は知らんけど
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 16:58:14 6vBHoKS00
新車納車時の走行距離なんて別に大した問題でもない。
走行距離が何km走ろうが、CORNESであれば保障も付いてるので安心だろ！？
中古フェラーリに関しても同様の事が言える。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:19:39 byeujo4L0
つまり新古車だけど良いじゃん
欲しかったんでしょ？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 17:32:31 9y2PnOT70
＜＜564
エンジンのみ動かしてあるが正解
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 19:26:38 XORpY3OL0
CONESは香港系だよ。
俺は高級ホテルも、日系か北米系のは利用するが、香港系は利用しない。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 19:41:34 6vBHoKS00
>>581
高級ホテルを利用するのは構わないが字を正しく覚えてからにしろ！
○ CORNES
× CONES
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 19:51:29 byeujo4L0
>>581
トンガリコーン食ってるの？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:07:03 Iy65fowv0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
YASU's SportsCarFan ～やすのスポーツカー大好き！ [ネットwatch] ←僻み大好きｗｗｗｗｗ
成田新高速鉄道 part11 [鉄道路線・車両] ←千葉県民がフェラーリとかｗｗｗ
コムデギャルソンオム65 [ファッション] ←だせぇｗｗｗｗｗ最低ドルガバがディオールだろ
【私の】 医者との不倫 【ドクター】 [不倫・浮気] ←貧乏勤務医必死だなｗｗｗｗｗ
★マリオ●大乗フェラーリ教スレ２●エノテン★ [車] ←毎日清水本読んで脳内オーナー？ｗｗｗｗｗｗｗ
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:22:55 r/TrtXO10
＞最低ドルガバがディオールだろ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:33:43 GRAcGJdp0
ドルガバがガヤルドに見えた・・
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:40:41 XORpY3OL0
俺がフェラーリ幻想から目が覚め始めたのは、M・シューマッハ引退年の
鈴鹿の出来事だったね。ここで勝っていれば、逆転優勝の可能性もぐっと
増え、有終の美を飾れたのに、結局、マシンの不調でリタイア。
これでシューマッハの年間総合優勝がはるか遠くに消えていった。
フェラーリというより、M・シューマッハを応援していただけに、非常に
残念な出来事だったよね。
フェラーリの信頼性にも、疑問が浮かんだ瞬間だったね。
そして、NISSAN GT-Rの登場。
777万円の車が2300万円のF430に勝っちゃうんだからな。
俺の中のフェラーリ幻想が崩壊した瞬間だったよ。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:56:21 805jZyrw0
ふーん
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:59:56 ZHLWKtMf0
勝っちゃうって速いとかそういうお話ですかな？
590:ジュラ１０
07/11/18 21:02:43 EnpPJa4K0
わらしべ長者の話をしてやろう。
コルナゴ（自転車）→ドカティ（2輪）→アルファロメオ（4輪）
→フェラーリ
というステップを踏んで辿り着けば良いのでは無いか？
言い換えれば、最初の３台を所有した時点で、もうフェラーリとか
欲しく無くなっているジャマイカ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 21:15:38 r/TrtXO10
こんなところまで出張ってくるなよホモ野郎
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 22:07:36 6vBHoKS00
>>587
幻想でも夢でもなく全て現実の話でしょ。
必要以上に君の中で美化していただけだと思うが・・・。
終始ハッピーエンドで収まるほどF1は甘くない！
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 23:47:35 zdPJTUqf0
今回のモーターショーで、フェラーリの行く末が見えたような気がした。
前回までは、憧れや羨望のまなざしが多かったような気がしたが、今回は
ランボルギーニのような物珍しさや、ただ値段が高い車を見るという感じ
だったかな。
フェラーリが望む希少価値のために所有する人は減り、日本ではむしろ逆に
特定少数の人しか買ってくれなくなるんじゃないかな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 23:52:28 jk6kJSEo0
>>577
正直テスタ時代のデリバリーマイルは知らんけど２００キロも走ってたら嫌だなｗ
もれは陸運局に行くのもローダーを厳守させる我侭な客なのでｗ
>>587
別にＧＴＲがフェラーリに勝ってるとは思わんけど？
転がす時に感じる高揚感はＧＴＲには選れないと思うけどなｗ
どのみち公道ではフィーリングでだけしか楽しみが無いからね日本はｗ
といいつつ一応ＧＴＲは下駄代わりに買ったタイプだけどｗ
理由は日本では最速の評価で天候を気にせずに転がせるのが理由ｗ
ちなみにもれの周りではもれ以外に８人くらい下駄代わりに買ったみたいだお！
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 23:53:09 mk/ys/Wf0
だから最近のフェラーリの凄さが伝わるのはエンツォくらいなもん
それ以外は2000万円以下くらいの価値しかないのに、3000万とかで売ってるから
逆の意味で、どんどんフェラーリが安っぽく感じる
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 00:07:04 Iz+SNTMZ0
ていうか、実際に安くなったんだよ。
デイトナやBBの頃なんて本当にスーパーだったもんだ。
家が1千万円の時にだれがクルマに5千万円も使う？
今だったら1億2億は当たり前だ。それは日本が豊かに
なって金持ちになったからでも有るし、フェラーリが
手作りをやめて大量生産を始めたからでもある。
ディノの抑揚のあるフェンダーを見たらF430のフェンダーなんて
ただの鉄板だ。でも、それで品質も上がってるんだから
仕方無い。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 00:17:30 yldpV6kg0
>>595
現地では３６０と４３０は二割も高くなってないお！
問題は対ユーロが５年前と比べて５０パーセント増しされてるからねｗ
それを考えるとしゃーないと思うなｗ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:23:36 vRvrfI1bO
>>593
>フェラーリが望む希少価値のために所有する人は減り、日本ではむしろ逆に
特定少数の人しか買ってくれなくなるんじゃないかな。
何が言いたいのかよくわからんが結果的に希少な車になってるだろーが。
免許も持ってない小僧がわかりもしないフェラーリを語るもんじゃない。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:24:06 Ru7WBcER0
ＧＴＲを天候気にせず乗るっての、意味わからん。
雨の日はもったいないからフェラーリ乗れないとか、そういう事？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 01:58:06 yldpV6kg0
>>599
雨の日には先ずイタ車は乗らないというか乗りたくないんだよねｗ
ちょっとした集まりに出る時に天気が悪いと足車なんだけどベンツとかじゃ行く道中がつまらないじゃん？
そんな時にＧＴＲなら天気も気にせず楽しめながら転がせるかなあとｗ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 02:01:35 vRvrfI1bO
うちの近くだと雨の日でもマラネロや355や430スパイダーを見掛ける。
マラネロはともかく355と430スパイダーは見てて心配になってくる。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 02:49:21 jjCm1/ft0
フェラーリは雨天未使用車にかぎる
雨でもガンガン乗ってると、10年後には下回りとか錆びでボロボロになりそう
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 03:09:18 v3CtuQ+g0
なんでスパイダーが心配なの・
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 05:47:03 P21EDsNHO
最近カッティングシート貼ってる人いるけど、あれ綺麗に剥がせるの?
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:02:27 Ah6BEneI0
5千万円以上もする「マイバッハ」や7千万円超のマクラーレンを置いていた、
愛想の良いスタッフのベンツブース。
3千万円の車をふてぶてしい態度で接する従業員がいるフェラーリブース。
この差はベンツが日本法人で運営しているのに対して、フェラーリはコーンズ
という香港資本の会社に任せているせいだろうな。
フェラーリも日本法人作るか、フィアットジャパンにフェラーリの取り扱いを
移管した方がいいな。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:05:32 tr0wQFAd0
ヤナセがフェラーリ扱えばいいのに・・
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:27:13 6EAy2b3n0
>>601
おそらく底辺オーナーかDQNオーナーだろ？
雨天時に平気な顔してツーリングやらミーティングに参加する傾向がある。
愛車の心配よりも自分達の自己満足優先ｗ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:29:32 pdqce8tg0
ビックサイトに出没しまくる
ﾌｪﾗｰﾘｷｬｯﾌﾟ、ﾌｪﾗｰﾘｼﾞｬﾝﾊﾟｰのｵｯｻﾝは
ﾌｪﾗｵｰﾅｰ？
1年のうち300日はﾋﾞｯｸｻｲﾄに居そうなんだけどｗ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:53:51 ruFdze7n0
>>596
348から本格的なライン生産が導入された。
今見ても348から工業製品の匂いがする。
厳密に言えば308の前期までがインパネまで手作りで質感が違い、スイッチ類もフェラーリらしいものを使っている。
でもｆ355まではスポーツカーではある。だからここまでは好きだ。
430も見に行ったけどまるっきり工業製品。
値段や性能を横にやれば、どうあがいても昔のフェラーリに勝てないとおもた。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:25:50 /Kv6UIqk0
雨の日用にGTR？？
ポルシェターボでなくて？？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:26:55 JwNptwJ00
>>609
それは今だからそう思えるんだよ。
当時は355なんてイタリアンNSXって揶揄されていたし、実際に
アメリカでのセールスは不調だった。
きっと10年くらい経ったら360の頃は良かったって言い出す人間も出て来るよ。
車好きの人間ってこれの繰り返しで、新しいのが出る度に懐古するからね。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:42:47 tr0wQFAd0
そういえばフェラーリって4WDは出さないのね・・
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 11:57:46 pdqce8tg0
>>612
技術的に全く確立してないｗ
F1だって自分達の都合の良いようにﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変えちゃう連中だからな
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 12:24:08 AIhmt/ZM0
鍵を落としただけでエンジンかからなくなるってのは都市伝説？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 12:42:46 CatSLEbA0
>>614
鍵を落とす→鍵が変形→エンジンかからない
ってことか？
それなら、超精密な鍵を使ってるって風に思えるけどな。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 12:43:12 pCaRen7m0
>>613
今年のF1観ても分かる様に“F1＝フェラーリ”でしょ。
フェラーリの都合のいぃ様にルール改正ｗ
個人的には、それ自体が不公平とか理に適ってないとは思わない。
ヨーロッパスポーツなんだし、フェラーリが強くないと面白くないからな。
ライコネンやマッサが他のドライバーをオーバーテイクすると気分が爽快だよ！
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 12:44:31 +++e5Ul00
>>605
いちおうマジレスすると、モーターショーの会場にいる係員は殆どが
開催期間だけ雇われた派遣社員
インポーター社員はモーターショーみたいな浮ついたイベントに行くほど暇じゃない
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 12:48:24 +++e5Ul00
>>616
F1に限らず、欧米の連中は自分らが勝てないスポーツは
練習したて技術を向上させるよりもルールを変えて勝てるようにしむけてくる
スキーのジャンプ競技とか野球のWBCとか見ればわかるでしょ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:18:07 oIITAWjV0
>>617
どちらにせよ、モーターショーでのベンツブースやポルシェブースに比べて、
フェラーリブースの対応が悪かったことは、そのまま各社の対応の違いだろ。
ベンツ、ポルシェが日本法人を作って、サービスも日本人向けにしているのに
対して、フェラーリは香港資本の会社（コーンズ）にまかせっきりだから、
その差がそのまま出ている。
売れているからいじゃないかではなく、売れているからこそサービスをよくする
ために日本法人を設立したドイツ車各社を見習えということ。それがドイツ人の
真面目さをイタリア人の差なのかな。たとえイタリア人がドイツ人にかなわない
として、インチキ香港会社を経由してビジネスするよりも、直接関与したほうが
まだいいのは当然だろ。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:28:11 drQmcvMb0
>>587、>>594
最近の工作は手が込んできてるなww
下駄車でスポ車なんか乗るかよwwww
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:31:19 ruFdze7n0
>>611
＞きっと10年くらい経ったら360の頃は良かったって
そうかな。
俺はただの古いフェラーリになっているに500万リラ！
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:33:27 +++e5Ul00
500万リラって日本円で1万円くらいだっけ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:39:35 oIITAWjV0
>>618
一時、欧州各社とトヨタ、ホンダ等でGPMAというFIAに対抗した組織を作って、
F1とは違うレースを企画する動きもあったね。
しかし、今はメルセデス、BMW、ホンダだけになったのかな！？
FIAの力も相当なものだろうが、時代の流れに逆行してるとまたGPMAのような
動きが活発化してくると思うけどね。昔のように、F1はF1のためのレースでは
なく世界の大型自動車メーカー各社が参戦する時代になったんだからね。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:46:20 AIhmt/ZM0
>>615
セキュだか何かの関係でエンジンがかからないってことだお
変形するほどの勢いじゃさすがに落ちないかと
車屋さんでそんな話を聞いたのです
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:50:39 BOcoSbll0
F1の運営は糞だよな
エンジン開発凍結とかするし
変な小さなフィンをたくさん付けるのを禁止して、エンジン規制は必要最低限に
すれば、どんどんオーバーテイクし易くなって面白いレースになるのに・・
空力パーツばかり野放しにするから、どんどん抜き辛いマシンになる
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:06:13 +++e5Ul00
ついでにいうとサーキットも糞だな
サーキット設計をティルケの事実上独占にしてしまったもんだから
どこのコースをみてもバカみたいな長大ストレートと40kmしか出せないヘアピンの繰り返し
オーバーテーク＝高速からの根性ブレーキといういかにもレース素人の考えそうな思想
事実、現役レーサーに好きなコースを聞くと
殆どがスパや鈴鹿といった旧来からのコースをあげる
反面、バーレーンや上海といった典型的ティルケコースをあげるレーサーは皆無
バーニーとティルケを追放するだけで、F1は今の千倍面白くなるだろうな。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:11:38 oIITAWjV0
欧州人ってのは予定調和が好きなんだろうな。
だから、予選と決勝とだいたい予想がつく結果じゃないと受け入れられない
んだろ。決勝レースで抜き抜かれつという白熱した展開は、欧州のジジイども
には疲れて見る気しないんだろうね。
それならそれで、日本の（スーパーGTの）ように重りをつけるのも一案だと
思うけどね。一時、そういう話もあったが、いつのまにか立ち消えになった。
これもフェラーリあたりが文句つけたのかな。
FIAとフェラーリの関係を絶たせるなり、やはり他社がFIAに圧力をかけていくか、
FIAを改革していかないと駄目だろうね。
そのためにも、他社がF1でフェラーリに勝たないとね。
今回は政治力でフェラーリが勝ったが、こんなインチキいつまでも通用しないよ。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 14:52:37 pCaRen7m0
>>626 >>627
コース設計にしろFIAとの関係にしろ、フェラーリにとって有利であればそれで良し！
それが現実ｗ
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 15:09:17 CatSLEbA0
>>627
フェラーリがFIAに対して政治力を発揮してるのは事実だが
ここ数年のF1を見てると、ホンダ・トヨタが欧州勢に勝てるだけの能力を持っているとも思えない。
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 15:16:45 9CCAp71I0
>>620
俺も足車用に注文したわけだが・・・
下層衆は発想が貧困でいかんなぁ。。。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 15:23:07 pdqce8tg0
>>629
能力出させない為のレギュだからね
当然そう感じるはず
あと2，3年で追いつき、追い越されそうだな～と思った瞬間
「10年間はエンジンの新規開発中止な！」だものｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 15:41:52 CatSLEbA0
>>631
見方にもよるが、ここ数年はトヨタ・ホンダと
マクラーレン、フェラーリ、ルノーとの能力差が詰まったとは思えない。
今のFIAにとって、日本のF1チームは眼中なしってとこじゃないか？
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 16:04:12 pCaRen7m0
分からん奴等だなｗ
理屈じゃないんだよF1は・・・。
フェラーリが勝てば全て良し、それこそがF1だ！
お前等だって島国の黄猿メーカーが勝利を得ても面白くないだろ？
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 16:08:00 +++e5Ul00
>>629
>>632
日本勢がトップに立つと手が付けられないのは2期ホンダで痛いほどよく分かってるからなFIAは
いったん強くなってからあからさまな潰し行為をかけるより
成長する前に芽をつんでおいたほうがいいという意思だろう
現時点で規制かけておけばシーズン1、2勝は取られても選手権タイトルまで奪われる可能性はほぼゼロだからね
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 16:47:29 pdqce8tg0
>>634
つまりそういうことだよな。
今期のように成長すると2年後には抜かれる可能性が非常に高い
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 16:58:19 CatSLEbA0
>>634
日本勢がトップに立つと手がつけられなかったのは確かだと思うが
昨今の不甲斐なさを見ていると、日本のメーカー（コンストラクターズ）から
レースで勝つためのノウハウが失われていってるような気がする。
国際的なモータースポーツシーンから日本勢がどんどん姿を消しているし
関係ないかもしれないが、Moto GPでもドカがタイトルを独占している。
経営戦略もあってレースに消極的になっているのだろうが
今の日本メーカーが、モータースポーツに関する技術やノウハウで
欧州勢を簡単に凌駕できるとは思えない。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 17:49:02 lpMLNDMS0
>>636
アメリカ（インディ・CART等）では、日本車が独占してるよな（ハコレース除く）。
アメリカは、同じルールの中で誰が一番かということを重視している。
つまり、公平なルールの下では結果の差は受け入れる土壌がある。
それに比べて、欧州の連中はルール自体を変えるからな。
（変更しない）同じルールの下で戦ったら、日本車は最強だろうな。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:00:09 lpMLNDMS0
同じルールの下で戦ったら、日本車とドイツ車が１、２位を争い、
その次をアメ車とイタ車が争うだろうね。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:01:47 JwNptwJ00
なんか気持ち悪い奴らが湧いてるな。
F1の陰謀について語りたい奴は違う板に行けよ。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:09:00 rTpX09x/0
フェラーリは日本法人を設立しろよな。
ポルシェに負けGT-Rに負け、落ち目のフェラーリが日本で挽回するには、
それしかないんだけどね。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:11:30 JwNptwJ00
フェラーリが落ち目かw
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:12:30 rTpX09x/0
>>641
今がピークなｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:16:46 8Ruvqkik0
やっぱりクルマはフェラーリだろ。セカンドカーとして最高だね。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:23:44 9Clbi9ht0
フェラーリが生き残っていくためには、とにかくデカくて馬力のある車を作るしか
ないわけで、環境の時代に逆行しているよな。環境技術もないだろうしね。
しかも、車のデカさにはおのずと限界もある。
さらに肝心のF1も、ホンダ、メルセデス、BMW、トヨタという世界の巨大自動車
メーカーが参入する時代となり、これからますます厳しくなってくる。
彼らは環境技術も持っているしね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:26:55 Ag7Gy8IR0
しかしさ、10年間はエンジンの新規開発中止ってF1やる意味無くね？ｗ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:29:14 pVXOanwd0
田舎でフェラーリ乗ってる人いる？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:56:55 HoP1bUwtO
>>645
てか、もうF1自体の存在価値があるとは思えない。
環境問題もあるし、マシン自体市販車と別物じゃん。とにかく色々金かけたとこが強いだけ・・・
トヨタとか日本のメーカーが強いと逆に欧州で反感を買うからうまく負けるのが一番のアピールになるっていう話もどこかで聞いたよ
事実かどうかは不明。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:01:58 +++e5Ul00
>>642
だったらピークっていえばいいじゃんw
指摘されてからあわてて補足訂正するのなら最初から煽るなよ
そもそもポルシェやGTRとは生産台数がケタ違いに違うんだから負けるも糞もねえだろ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:05:03 +++e5Ul00
>>636
いや、俺も今のヨタやホンダがF1でトップ取れるとは思ってないし
メーカーもF1には走る広告塔以上の価値は見出してないだろうから
以前のように血ヘドはいてまで勝とうとは思ってないだろ
どうせF1で使われた技術なんて市販車にはこれっぽっちも還元できないんだから
FIAがルールで規制してきたのは、フェラーリの力を維持するためと
日本勢がバカ勝ちしないように”念のため”手を打っておこうってことだろ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:05:24 AavBrx920
>>648
世間では今がピークということだよ。
俺の中では、もう落ち目だけどねｗ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:07:26 AavBrx920
>>649
規制に守られているところは、必ず衰退していく運命にあるけどな。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:30:31 AflUhO0p0
まぁしかし、F430買うならAudi R8買うよ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 19:41:31 HoP1bUwtO
アルファの8Cがすげえカコイイと思った。
今はフェラーリよりランボのほうがスーパーカーらしいわ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 20:06:18 sTCKOwBh0
>>614
落してピンコードがアウトになったって事じゃろう
セキュリティＥＣＵの関連だぞ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 20:15:05 dxjjc8fK0
>>653
昔も今もランボの方がスーパーカーらしいと思うぞ。
フェラーリは、究極の美を兼ね備えたスポーツカーって感じだな。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 20:24:56 fWfUjFUmO
こないだの讀賣新聞の記事でどのメーカーも技術を磨くためにF1に参戦してるって言ってたけどな。
そんでその技術を市販車に活かすと。
ただトヨタは宣伝のためもあると正直に言ってたのは良かった。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 20:31:50 +++e5Ul00
その昔F1が「走る実験室」なんて呼ばれていた頃は確かにメーカー技術の向上目的もあったけど
今はもうただの宣伝目的以外にはない
ていうか宣伝目的以外に使い道がないと言うべきか
今のF1で使われる技術は市販者のそれと比較するともう飛躍しすぎていて
技術的に応用が利く部分は殆どないのが実情
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 20:44:17 JwNptwJ00
>>652
勝手に買えよ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 20:44:38 AIhmt/ZM0
>>654
さんきゅーっす！
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 21:52:56 9CCAp71I0
>>652
もう都心で何台も走ってるね・・・
でもアウディー大衆車と同じエンジンで劇遅・・・
俺は要らんわ。。。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:43:34 g87Sm6+e0
>>653
スーパーカーと言えばずっーーとランボ最強だろ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:47:23 yldpV6kg0
>>599
イタ車と違って雨の中でも気にしなくていいじゃんｗ
>>601
たぶん１台しかない奴だと思うけど？
もれも昔はそうだったけど１台しか持ってないと雨でも転がしたくなっちゃうんだよねｗ
>>610
９９７ターボもＤＳＧ待ってたんだけど再来年モデルまで採用見送りらしいからさｗ
ＧＴＲでもいいかなっとｗ
>>620
工作ってなに？
意味わからんｗ
普段の下駄はセダンだけどちょっとしたその手の集まりだとセダンじゃかったるいっしょ？
だからだよｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:12:29 FeP3c5SVO
俺は雨だろうが気にしないけどな
どうせ売るんだし
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:35:29 PdHOF2Ap0
雨の日の気分的なのもあるけど洗車させる頻度も増えて面倒なんだよねｗ
エンジンルームのガラスしかりエンジンも雨染みもねｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:46:04 FeP3c5SVO
というか、スパイダー雨漏りすんの?
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 02:33:47 aIjLGkCn0
昔のSはよく雨漏りした
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 06:55:29 47yfJ78OO
しないワケがなかろう
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 07:29:23 wNEYjv5x0
アタッチメントの隙間があるからね。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 07:56:26 2gAZY7SN0
コーンズは脱税してるよ。秘密だけどね。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 08:03:59 j1T7h13P0
えええええええええええ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 11:09:40 b6r5EH1n0
円蔵、F50のような特別な車以外は2000マソ以下で販売してくれないかねェ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 11:47:29 +cuimldr0
「夢の車」フェラーリ韓国本格上陸！
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 12:46:41 kg0NE35g0
>>660
> >>652
> もう都心で何台も走ってるね・・・
> でもアウディー大衆車と同じエンジンで劇遅・・・
>
> 俺は要らんわ。。。
シーケンシャル標準でOPのマグネチックライドをつけても1700万以下
バリューフォーマネーで考えるとそれほど悪くない
真剣にスピードを追求するのでなければいい買い物と思われ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 12:47:37 kg0NE35g0
>>665
> というか、スパイダー雨漏りすんの?
おれのはしなかった
その代わり幌が開かなくなることがたまにあった。3回に1回くらい。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 12:54:11 xsg3fKf/0
>>672
＞１億ウォンを超えるポルシェが昨年国内で３００台以上売れるなど、スーパーカー市場が急成長するのを見て
金持ちが多いのか・・
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 13:18:53 ggUGji3M0
韓国で売るのはいいけどさ
日本で納車まで2年も掛かるのに手を広げるなって
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 13:26:07 kg0NE35g0
勧告やロシアやﾁｬｲで売るほうが単価高いからな
日本は台数が多い分単価もそれなりだから
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 14:44:42 qYqT/TsM0
F1のロス・ブラウン氏が、ホンダチームに行くということだね。
かつて、フェラーリがホンダから学んで強くなったように、今度はホンダが
強くなりそうだね。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:01:32 Z/Lrq6rJ0
>>673
あの陳腐なエンジンにじゃ豚に真珠だよ・・・
Ｖ８ＮＡエンジンの廉価Ｒ８には全く興味が湧かんわ。。。
この前発表した箱型のＶ１０ツインターボのエンジンが搭載されたら買うよ。。。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 15:55:05 KiiCqt7X0
中国･韓国･台湾･ロシアのせいでフェラーリがどんどん値上がる・・
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 16:34:42 +cuimldr0
>>680
アジアを中心にそれだけの需要があるって事だろ。
企業としては、需要があれば供給数を増やすのが当り前だと思う。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 17:29:18 qYqT/TsM0
フェラーリに法則が発動するな。
チョンやチャンコロの成金が、フェラーリに乗っていればいいんだろ。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 17:42:56 myDSwYTV0
フェラーリはいいニダ。
フェラーリはいいアルよ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 20:18:05 osA5P8/c0
お前らは買うなヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 21:08:48 myDSwYTV0
フェラーリの起源は韓国ニダ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 22:50:11 n3MZRiQA0
みなさんに質問です。フェラーリ512TR 12気筒モデルは買いですか？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 22:54:50 km/xq47V0
>>679
実際にサーキットだとR8の方が速かったりしてw
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 23:31:09 ciw/E2Bp0
>>687
R8はニュル8分オーバーだよ。
パワー的に妥当なタイムだろ。
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 23:47:53 kg0NE35g0
>>686
残念 10気筒モデルなら買いなんだが
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 03:02:24 SWJThKJg0
１０亀頭？
どこか足りないあの残尿感サウンドはちょっとなあ
バイパーの出来損ないというか、セッティング不足の昔のアウディというか・・・
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 05:21:46 JmHtLdEE0
自分がいいと思うのを買え（ ･`ω･´）
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 06:21:02 LyffEeNuO
アウディは、あれはベンツもBMWもちょっと派手すぎ、だけど国産じゃプライドが満足しないという奴が乗る車
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 06:45:05 RyfgOuks0
ベンツ・BMWが派手ですか・・
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 07:01:21 P/cbjabg0
>>692
あ・・アウディも乗ってる香具師も中途半端なんだよなぁ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 07:29:10 5b3b0kiK0
>>692
でも内装なんかアウディの方が作りが良いんだよなぁ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 09:10:21 htevc05J0
車は、日本車かドイツ車だろ。
アメ車やイタ車は、もはや時代遅れ。
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 09:32:51 TEE3XCCY0
フェラーリは別格
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:02:59 U6j27iBR0
↓日本のサイトが無いｗ 日本は完全に舐められてるよ。
URLﾘﾝｸ(www.ferrariworld.com)
コーンズに任せていると駄目になるよ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:16:45 U6j27iBR0
>>698
コーンズが邪魔しているせいで、フェラーリ日本法人も出来ないんだろうな。
このサイトでは、アジアだけでも中国も香港も台湾も韓国もマレーシアも
フィリピンのサイトもあるのに、見事に日本のサイトだけ無いｗ
悲しいけど、日本はフェラーリ本体から完全に見放されてるな・・・。
コーンズをフェラーリビジネスから撤退させない限り、これからも日本は
軽視され続けるよ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:23:36 kgWL/XFO0
>>698
別にCORNESに舐められ様が関係ないと思うが・・・。
CORNESという企業や営業マンの対応が良くてフェラーリを購入しているわけじゃない！
“人と人”の繋がりではなく“人と物”で購入してるよ。
言い換えれば、CORNESに営業マンの力量は必要ないという事だ。
外見上、紳士そうな奴なら誰でも構わないｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:40:32 sZwAvxAR0
>>700
CORNESという企業や営業マンの対応が悪くて購入しない人も多いと思うぞ。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 10:56:24 sZwAvxAR0
日本のフェラーリは本当のフェラーリではなく、
「コーンズのコーンズによるコーンズのためのフェラーリ」なんだよね。
だから、日本でフェラーリを買う人はフェラーリを買っているのではなく、
「コーンズのフェラーリ」を買っていることになる。
昔のベンツも「ヤナセのベンツ」を売っていた時代もあったが、今は日本法人を
作って、ベンツのためのベンツを日本で売っている。
フェラーリもそろそろ考えるべき時期だと思うけどね。
いつまで「コーンズのフェラーリ」を売るつもりなんだろうね。
ちゃんとしたフェラーリを売って欲しいね。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 12:00:16 mjsS/Pqi0
>>698
えええええええええ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 12:18:13 rMAUXMW00
コーンズはロールスの繋がりがあってほぼ３０年前に日本での
輸入権を所持していた英国の からシーサイドモーターと
受け継いだが正解
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:03:06 fjXYtRko0
香港系コーンズのフェラーリよりは、日系ヤナセのフェラーリの方がまだいいよ。
さらにヤナセのフェラーリよりはフィアットジャパンのフェラーリの方がいいな。
一番いいのは、フェラーリジャパンのフェラーリだけどね。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 13:16:39 EPEFJdPH0
フェラーリが直接ディーラーやってる国ってないんだよね？？
フェラーリジャパンは無理そう・・
やっぱヤナセがフェラーリを・・
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 14:00:43 IMPtpyWB0
フェラーリの公式HPに、日本語サイトがないのは問題だね。
北米、イギリス、フランス、ドイツ、スペインだけでなく、中国、韓国、
台湾、マレーシア、フィリピンにまで専用サイトがあるのにな。
日本の顧客は、コーンズのせいで相当損をしているね。
コーンズが中間搾取しているのは当然だし、フェラーリ本社の情報も
入りにくくなっている。
台数も確保出来ないし、日本の情報（顧客の声）もフェラーリ本社に
ほとんど伝わっていないことがよく分かる。
日本において、コーンズがやっていいことはほとんど無いね。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 15:14:20 66phnOsC0
／ （＿__ ＿__） ヽ
./ ノ 人 ヽ ヽ
＿_ ./ ／／ ヽ ヽ .ヽ ／￣＼
.／ ○ ヽ､ / （＿_） （＿） ヽ／ ○ ＼
／ ＼,,,--――''''''''''''''''''''―-／ ヽ
..⌒‐-,,,,_ /:/ヽー――-、,,__,,,,-――:|| _,,;-‐''"⌒~~~
.ヽ/::||:::::::::: （●） （●） ||／ヽ
く ::||::::::::::::::::: ＼＿＿_／ ||:::::::::ヽ
ヽヽ:::::::::::::::::::. ＼／ ノ＿／
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 15:19:21 2Z33kszb0
／ （＿__ ＿__） ヽ
./ ノ 人 ヽ ヽ
＿_ ./ ／／ ヽ ヽ .ヽ ／￣＼
.／ ○ ヽ､ / （＿_） （＿） ヽ／ ○ ＼
／ ＼,,,--――''''''''''''''''''''―-／ ヽ
..⌒‐-,,,,_ /:/ヽー――-、,,__,,,,-――:|| _,,;-‐''"⌒~~~
.ヽ/::||:::::::::: （●） （●） ||／ヽ
く ::||::::::::::::::::: ＼＿＿_／ ||:::::::::ヽ
ヽヽ:::::::::::::::::::. ＼／ ノ＿／
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 16:23:39 Va79VMpY0
ランボルギーニジャパンはあるのにね・・
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 17:50:41 SARYp43z0
>>710
そうだね。
ランボルギーニ 麻布
ランボルギーニ 江戸川
ランボルギーニ 横浜
ランボルギーニ 名古屋
ランボルギーニ 大阪
ランボルギーニ 広島
ランボルギーニ 福岡
といった、ショールーム/サービス工場もある。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 19:30:53 VrJZjMT60
北海道なのだが
国際興業はどーなんだ？
やはりｺｰﾝｽﾞと同じなのか？
それはそうと
うちのTRはもう冬眠状態
来春が待遠しいよ。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 20:18:08 SARYp43z0
>>712
国際興業は、ポルシェとBMWしか取り扱っていないみたいけどな。
でも、ポルシェジャパンとBMWジャパンの正規代理店だから、コーンズよりは
まともな対応してくれるだろ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 20:28:47 SnoBgVHs0
コーンズの上納金が直営するより儲かるんだろう。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 20:49:14 tqm+elIS0
直営の方が儲かるのは当然。
コーンズの上納金＝フェラーリを売った利益－（コーンズの利益+コーンズの諸経費+税金等）
だからね。
コーンズの中間搾取を無くせば、利益が増えるのは当然。
直営にすれば、現在コーンズに支払っている分が、まるまるフェラーリの利益になるからね。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 21:32:41 DjZ9bQOb0
免許が取れたら360を買おうと思っています。
コーンズ以外だと、どこで買うのがオススメですか？
家は都内、豊島区です。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 21:42:48 l0KnwrgV0
お前等の言い分や気持ちは痛いほど分かる。
しかし、現実を受け止めろ！
この日本ではフェラーリの代理店はCORNESなんだよ。
こ れ が 現 実 ！
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 21:45:25 Kmx16QAL0
>>716
フェラーリを買わないのが、一番のオススメ。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 21:54:35 LyffEeNuO
モデナ買うならナイトかヤフオク
込み込み1500ぐらい用意したほうがいい
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 21:58:23 nebiIH1d0
フェラーリとしてはもろこしを消して直営を作るより
日本で売らなくても他国での割り当てが増やせばいいしって考えでしょ
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:01:00 LyffEeNuO
あ、別に安いのは絶対ダメというわけじゃないよ
ただ安心したいなら、1500はいりますよと。
まともなﾀﾏでも急いで売りたい場合とかは安い場合もあるし！
一番いいのは身の回りの人に売って貰うことだね
ずっとその車を側で見れてるわけだから、具合分かるしね
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:02:37 lwSvXYbJ0
>>720
もっと根が深い問題だぞ。
何しろ、フェラーリの公式HPに、中国や韓国語の専用HPがあるのにも関わらず、
日本語の専用HPだけが無いんだからな。
>>711
「ランボルギーニ 江戸川」って、なんか愛嬌があるな。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:04:04 LyffEeNuO
平行輸入に手を出す奴がいる限り日本市場は重視されないよ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:14:33 vCaeaHnt0
>>723
CORNESそのものが、並行輸入業者みたいなもんだけどな。
何しろ、フェラーリの正規代理店では無いんだからね。
日本にある香港の外資系会社が、フェラーリを扱っているだけだよ。
それならば、日系のヤナセが取り扱った方がまだいいね。
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:18:19 l0KnwrgV0
>>716
ここで購入すれば間違いない！
他の販売店は所詮、現状販売だから売った後は知らんぷりｗ
URLﾘﾝｸ(www.cornesmotor.com)
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:25:29 SQZJDYr70
ポルシェジャパン
メルセデス・ベンツ日本
BMWジャパン
ランボルギーニジャパン
ジャガージャパン
他社は、ほとんど日本法人を作ってるね。
こういう所から買った方が、安心出来るよな。
決して安い買い物じゃないんだからね。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:34:53 5b3b0kiK0
フェラーリオーナーの方々の職業ってなんですか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:36:18 buQNMFhs0
また玉子の話で悪いんだけどさ、彼はコーンズじゃなくてイタリアの本社から直接買ってるようなことブログで書いてたけど、
どういうコネで本社の客になれるのかね？
日本のオーナーがこぞって直接買うようになればフェラーリも日本市場に注目すると思うけど。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:37:51 Q62TfMp70
そういえばアストンマーティンもアトランティックカーズと東洋企業とかいうインポーターが仕切ってるな
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:47:10 RaQPTHYo0
ポルシェジャパンのポルシェは買いたい。
メルセデス・ベンツ日本のベンツも欲しい。
BMWジャパンのBMWもいいな。
ランボルギーニジャパンのランボルギーニも乗ってみたい。
ジャガージャパンのジャガーも買いたい。
でも、CORNESのフェラーリはいらないかな～
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:47:48 2Z33kszb0
>>726
ルノージャポンやシトロエンジャポンなんてのもあるけどな
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:49:40 2Z33kszb0
>>728
玉子はイタリアから直接買ってるっていうかイタリア本社で直接オーダーしてるってだけで
実際のデリバリーはコーンズ経由
でないと金持ちなのに乗ってるのは全部並行車なんてことになる
富裕層車はどこも似たようなプログラム持ってるよ
ポルシェとかロールスとかブガッティとか
たぶんAMGもできると思う
733:716
07/11/21 22:54:23 DjZ9bQOb0
>>718
フェラーリのために教習所に通っているので、一度は買います！
>>719 >>721
業者よりも個人から買った方がいいんですね。勉強になります。
1300くらいかなと思っていたので、1500でもアリです。
>>725
情報ありがとうございます。赤がないなぁ…。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 22:55:49 g+98zhja0
同じイタリアの車メーカーで価格帯も同じかランボルギーニの方がやや高めで、
台数もフェラーリより売れていないだろうなのに、それでも日本法人を設立している
ランボルギーニを見習って欲しいね。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:02:14 VgO24ZTY0
日本法人がないと、イザという時安心出来ないよ。
責任の所在がはっきりしないからね。
フェラーリ本社とCORNESは、全く別の会社だからね。
しかも、香港の外資系会社。資本金も3500万円ほどの会社だから、倒産したら
責任取り切れないだろうな。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:02:34 2Z33kszb0
ランボの日本法人なんて社長以下全員アウディからの出向だろうけどな
それでも日本法人があるだけマシか
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:15:27 rJVd4/mj0
という流れでは
フェラーリのコーンズ物も ある意味では
並行物なんでしょうか？
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:22:48 zeD5p9mZ0
>>725
うわっ改めて見るとめちゃ高いな！モデナ25000kmで1560万円って・・・普通、1300～1350ぐらいでしょ？
でも、ファントムとコンチは適正価格ですね
まぁどこで買うとか、あんまり気にしないでもいいと思いますよ
めちゃくちゃなはずれ車だったら、即売ればいいだけですし 足は出るけど、それも必要経費でしょ！
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:23:17 tLGPCf7Z0
>>735
どこだって倒産したら責任は取らないよｗ
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:27:29 YVfn8Ae80
>>739
本社が倒産する確率よりも、CORNESが倒産する確率の方がはるかに高いだろ。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:32:36 jkosdfd20
>>737
コーンズは外資系商社であり、その中でフェラーリの代理店業務をやっている
だけだから、並行輸入業者と似たようなものだろ。
フェラーリ本社とは、全くの別会社だしね。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:33:08 buQNMFhs0
>>732
あーそういうことなんだ。ありがと。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:40:26 YVfn8Ae80
ポルシェ本社→ポルシェジャパン→安心と信頼のポルシェを消費者へ
メルセデスベンツ本社→メルセデスベンツジャパン→安心と信頼のベンツを消費者へ
・
・
・
フェラーリ本社→香港系コーンズ→安心と信頼の無いフェラーリを消費者へ
俺ならポルシェ買うな。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 23:47:00 QpXLpvzk0
>>743
そういう価値判断でフェラーリを買う人はまずいない。
あなたにはフェラーリは向いてないってこと。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:11:04 azJenovi0
>>737
いや、別に現地法人がなければ全て並行ってわけではない
並行か正規かは本社との契約で決まるわけだから
誰がなんと言おうとコーンズは100%正規
ただし、ミツワのように、ひとたび正規の契約をはずされた日には
コーンズがどうなるかは神のみぞ知る
ヤナセなんかは、一度VWとの契約が切れたけど、また復活してるしな
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:13:20 bZRkfxe20
>>732
王子はAMGでもやってた
CLKだかのカブリオレを注文して走行100kmで売却のはず
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 00:19:20 azJenovi0
金持ちのくせにやることがセコイな、玉子。
とはいえ昨今の金持ちはみんな守銭奴みたいな奴ばかりだからな。
堀江しかり村上しかりニゴしかり。
玉子みたいなのは割と普通な方なのかもしれん。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 01:11:57 uqkKrOE/0
>>743
勝 手 に 買 え よ ！
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 02:38:54 EBcf2CS8O
747の言ってる意味が分からないのは俺だけ?前後がかみあってないぞ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 07:44:26 q1DU8bJW0
ランボルギーニジャパンって売れてるのかな・・
1年で数十台？？売れるだけで、やっていけるんだろうか・・
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 08:43:37 tjEcwm+00
王子が売却したのはなんのため？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 08:48:36 nC3tZzUH0
金のため。「大事にしている」はずの355も既に売却済み。
あんなの売っても大した額にはならないと思うんだが。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 08:59:48 gMeoLOx90
王子にとっては355もゴミ扱いか
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 09:10:52 Z/pNRWsP0
>>745
コーンズは100％正規代理店じゃないよ。
フェラーリ本社とは全く関係ないしね。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 09:27:17 OPn2PP6W0
ポルシェジャパン、メルセデスベンツジャパン等、ドイツの会社が日本法人を
作っているのは、ドイツ人が真面目で日本市場を重視しているというせいもある
のだろうが、同じイタリアのランボルギーニまで日本法人を作っているのだから、
フェラーリの対応の悪さが分かるよな。
これもコーンズに任せているせいで、フェラーリ本社に日本のことがよく伝わって
いないせいだろうね。コーンズに「日本のことは我々に任せてくれ」なんて言われて
いるんだろうね。
確かに日本人はそれでも買ってくれているが、そのせいで日本の消費者は損をしている
とも言える。何しろ、外部の代理店を通すことによって、中間流通経費（中間搾取）
がかかるのは当然だし、情報も入りにくくなっている。
フェラーリ公式HPにも、日本語版だけが無いにはさすがにマズイだろ。
こういう弊害を無くすには、フェラーリを買わないことだよ。
フェラーリ本社が「おかしいぞ」と気づくまで、不買運動することだね。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 09:39:43 jY7nOEmK0
なら並行物買えばいいじゃん
日本をフェラーリ天国にしよう（ ･`ω･´）
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 09:40:14 Z/pNRWsP0
フェラーリ公式HP
URLﾘﾝｸ(www.ferrariworld.com)
「Global Sites」欄に「Japan」が無い。
日本人はコーンズに騙されているし、フェラーリ本社もコーンズに騙されているね。
香港系の会社だから、金儲けさえ出来ればどうでもいいんだろうね。最悪だよな。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 09:52:50 5dGRSsvx0
フェラーリジャパン設立が、一番いい解決策なのは誰が考えても分かることだよ。
ならば、オーナーもこれから買う潜在的消費者も、フェラーリジャパン設立を
フェラーリ本社に届くように声をあげるべきだね。
ポルシェやベンツやランボルギーニに出来て、フェラーリに出来ないわけがない。
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:09:30 eX9iVSpG0
355と360比べると、信頼性の面では相当360が上なのかね？
360はエンジンルームに水が入ることもなくなって雨の日も問題なく運転できる
って話を聞いたことあるし。
タイベル交換は両方ともエンジン下ろしてやるんだよね。
最近フェラーリ購入を真剣に考え始めてさ。
360モデナとF355だと入門用にはどっちがいいのかね…
格好は355のほうが好みなんだけど。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:13:32 zrBlmM5+0
金持っている人はイタリアに旅行がてら行って、直接買ってくるか、無理なら
台湾かフィリピン、マレーシアあたりに行って買ってくることかな。
もしくは、個人輸入という形で輸入してくれる代行業者を探して買うか、輸入車
専門ディーラーあたりにお願いしてみるかな。
その方が、安く購入出来るだろうしね。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:37:33 +yCT9Hxd0
365GT4BB見っけ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 10:57:16 nC3tZzUH0
本社で特注してコーン頭に転売すれば良し。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:15:22 fjl3NSkT0
フェラーリジャパンが設立されるまで、フェラーリは買わないよ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:19:38 azJenovi0
>>750
> ランボルギーニジャパンって売れてるのかな・・
> 1年で数十台？？売れるだけで、やっていけるんだろうか・・
ランボジャパンたって別にランボの販売だけでやってる法人じゃないから
ていうかあんなのVWアウディの一部所に過ぎない
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:20:31 azJenovi0
>>749
「守銭奴」とは分かりやすく言うと金の亡者みたいな人間のことだよ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:22:11 azJenovi0
>>754
コーンズにやってほしくないという気持ちは分かるが現状コーンズは正規代理店であることは疑いようがない事実
フェラーリ本社との資本関係はないがそれは正規かそうでないかとは無関係
ヤナセだってベンツやVWの本社と資本関係はないが正規代理店だろ
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:26:51 azJenovi0
>>758
> ポルシェやベンツやランボルギーニに出来て、フェラーリに出来ないわけがない。
>
できるできないではなく、やる必要がないだけ。
現状コーンズ任せでもうんざりするほど売れてるしむしろタマ不足なくらい。
そんな市場でわざわざ余計な人員と資金を投資してまで現地法人を設立するメリットがない。
フェラーリとて立派な株式会社なんだから将来的に利益を生まない投資はやらないしやる必要がない。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:29:46 ZBIxWqRn0
ポルシェセンターのコーヒーは美味いし、ねえちゃんも綺麗だし、試乗も本気で踏んで良いと言ってくれる。
コーン図には一つもない。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:35:01 e9YymrtR0
>>766
コーンズは正規代理店じゃないよ。
ヤナセもベンツの正規代理店ではない。今は、メルセデスベンツ日本に移行（移管）
しているからね。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:40:01 W2RR9pfR0
>>767
じゃあ、何故、ポルシェもベンツもBMWも売り上げが伸びているのに、
日本法人を設立したんだよ。お前の論理だと、やる必要はないよな。
つまり、普通はやるんだよ。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 11:50:57 azJenovi0
>>769
言っとくけど「インポーター」と「正規代理店」は違うからな
ヤナセは正規代理店、MBJはインポーター
ちなみにコーンズはその両方を兼ねている
>>770
ベンツビーエムは競合するブランドが国産含めて多数あるから
現地、つまり日本での販売活動の効率化と活性化のために設立してもいいと判断したんだろ
加えて、販売台数もフェラーリとは桁違いに多い
ポルシェについてもPJ設立時に既にカイエンもパナメーラも導入が決定していたから
設立理由はベンツその他と同じと見て間違いない
補足すると「利益を生まない投資はする必要がない」ってのは俺の論理ではなく会社経営における常識
ゴーンとか見れば分かるだろ
価格はダンチだけどルノーなんてのは一時期日本法人ができてたけどあまりにも販売不振＝利益を生まないもんだから
今は日産のしかも子会社の一部に2階級特下げされているよ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 12:08:18 3uyGUNxG0
日本はフェラーリの販売台数で世界何位なの？
アメリカについで売れてるのは日本じゃないのかな・・
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 12:17:59 DMVWHBjD0
>>771
だから、ヤナセはベンツの正規代理店じゃないっての。
コーンズも違うっての。
さらに、利益を生むからこそポルシェもベンツもBMWも日本法人を設立したんだろ。
フェラーリも日本法人を設立すれば、利益生むのは当然なんだよ。
さらに、利益だけでなくサービスも強化出来る。そして、フェラーリにとっても消費者
にとってもお互いに風通しが良くなり情報も入りやすくなる。
そういう様々な点から、日本法人を設立するメリットはあるんだよ。