07/11/14 23:18:22 1wExQ8Of0
作る、作れるのと市場に出せるだけの完成度のあるスポーツ系の
車を現実的にユーザーの手の届く価格で提供できるのとはまた話が違う。
少なくとも最近のトヨタはそういう車は出していないし、アルテッツァや
ＭＲ－Ｓ、セリカではなんちゃってレベルのスポーツぽいカーだったし
レクサスにもスポーツ系のあるらしいが値段やユーザーの手の届きにくい
価格設定だから実際どの程度の車なのかも分かりにくい
今のトヨタのスポーツ部門の評価は現時点では低いのは事実
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:40:58 b3EW5JlRO
>>970
だからね
S2000だって正直どうでもいい。フィットと関連ないし…
君は これと同じこと言ってるよ。
>>972
たしかにトヨタはスポーツ系に力入れてないと思う。スポーツカーの力作を出しても売れないし、他の車の販売にも結び付かないだろうとの判断だろう。
でもレクサスはイメージを売りたいのだろう。
ＢＭＷに対抗しようと考えてると思う。
俺ら庶民のことは眼中にねえ って感じだわな
レクサスの力を見せ付けて しいてはトヨタの名前を売ろうという魂胆なのだろう。
あんまし気分のいい話ではないわな
まぁ どのメーカーも様々なやり方で車を売ろうとしてるから、ユーザーは自分の好みで車を選べばいいんでない？。
別にメーカーで車を選ぶ必要はないと思う。
トヨタに限らずどのメーカーも腹黒く車を売りたがってるから
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:49:44 Qb+PNJzs0
元々トヨタには、ちゃんとしたスポーツ車を作る
技術は無いからね。
今更投資してまではやらないだろうｗ
普通のクルマでさえアレだからなぁｗ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 00:00:16 kaKPOJIrO
社内では目立つ事は許されないんです。
だから個人的には実力があっても表に出さず、周りに合わせて曖昧なｺﾝｾﾌﾟﾄのｸﾙﾏしか出来ない。
これが実情です。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 00:04:21 FoLSgIhu0
◆◆◆◆◆ネット上のトヨタ工作員（オールトヨタネットワーク分科会）にご注意ください◆◆◆◆◆
トヨタ自動車ネット対策チームが、２ちゃんねるをはじめとするネット上で工作活動を始めて以降、
２ちゃんねるではトヨタ擁護のレスが急激に増えました。彼らは自動車系・レース系・F1系・時事系の
スレに満遍なく蔓延り、交代制で複数の工作員が常駐しています。時給は不明ですが、マニュアルがあり、
やはり秘密厳守だそうです。車種・メーカー板は、今や相当数が彼らのレスで占められてしまっています。
改めて彼らの特徴を記します。
１、ホンダ・日産は悪い、トヨタは良いと主張する（が、言動を見ると大変頭が悪い、批判派に常に論破されている、頻出）。
２、一人がスレを立てると、まもなく必ず数レス同意の旨を伝えるレスがつく（マニュアルの最優先項目の一つか）。
３、ホンダ・日産工作員の存在を捏造する（「低所得者」「貧乏人」「ヲタ」という呼び名で不自然にも満場一致させる）。
４、論破されると大量のAAで荒らす。これは一見カッコ悪いがマニュアルに従う。極めて頻出。
５、攻撃されると、そのまま文章を引用改変して反撃する（オウム返しレス。反論不可能・被論破の証明）。
Ｆ１富士サーキット開催の大失敗もあり、今後トヨタが人員を増大させるのは間違いないでしょう。
このアルバイトはトヨタの期間工に初めに話がいくようです。やりたい人はトヨタの採用担当者に
秘密裏に尋ねてみてください。あなたが悪になり倫理を捨てきれるならば。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 00:08:37 uezwuqyP0
>>975
俺も今度仕事で失敗したらその言い訳使うわ
実力はあるが嫉妬で足を引っ張られたらイヤだから
たまにわざと失敗して平凡な社員のフリをしているんです、ってね
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 00:56:12 /gVuer/L0
ついに日本グランプリのアンケート結果の集計が出たよ。
URLﾘﾝｸ(f1fuji2007enq.harisen.jp)
オートスポーツすごいぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 01:05:39 UYMCteaO0
やる気を出せば、１００点満点で８０点以上の車ができる力があったとしても、
上司に80点の車なんていらん。５５点でいいから、もっとコストダウンしろ。といわれるのが予想されている。
それなら目指すのは60点ぐらいで、多少コストダウン余地を残した車が目標となるであろう。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 01:40:22 0hWQ2ph0O
てかトヨタってゆー名前が嫌だ! ｷﾓｨ
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 01:55:52 yAlFymmI0
>>973
Ｓ２０００ってホンダの他の車と部品共用率低いだろうから
いらない子じゃない？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 02:18:05 DPHUezaW0
>>981
ユーザーではなくメーカー視線で考えられるトヨタ脳だな。
やれ何万台売れただの、やれ普通車の占有率がが50%超えただのって
本来メーカーが喜ぶ数字を、さも自分のことのように喜べる。
普通そういう部品共用率の低い車のオーナーは
「それだけ本気で造られた車だ」って喜ぶし他オーナーは羨ましいって思うよ。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 02:52:26 yAlFymmI0
>>982
修理の時めんどくさいし、無駄なコストを払ってるわけだろ。
消費者にとってもメリット無いじゃん。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 03:50:25 DPHUezaW0
>>983
それ200万までの大衆車の考え。
2シータースポーツなんて酔狂なモンに400万出せる人の考え方はまた違うんだよ。
世界唯一のロータリーエンジン搭載車買う人の考えもまた同じ。
彼らは車を買う時に消費者のメリットなんざは眼中に無い。
トヨタ車以外に目を向けると、世の中には修理やコストや損得よりも
「欲しいから」で買っちゃえる車があるんだよ。
985:ｈ
07/11/15 03:51:58 n7CErRlf0
1999年に起きた栃木リンチ殺人事件
二産自動車が栃木県警に働きかけて捜査を意図的に遅らせた
そのせいで須藤正和さんはリンチされ殺された。
テレビ各局は二産自動車がスポンサーとして付いているので、
二産自動車のことに触れたがらず、報道しなかった。
もみ消しで人が死ぬ会社！！！！こわいね！
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 03:55:19 yAlFymmI0
>>900
トヨタ車以外に目を向けててもあんな使いにくいくせに高い車はいらんがな。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 05:24:57 rmYgfMxd0
スポーツカー語るのに>>983みたいな考え方しかできないなんてID:yAlFymmI0は典型的な盗用多脳だね。
トヨタ乗りってこの程度なんだって非常によく分かるレスだった。
そりゃこんなユーザーばっか飼ってるんだから、ツマんないメーカーになって当然だわな。
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 05:31:04 xsTFihmgO
>>984
ロータリー乗ってた時、必ず聞かれるのは「燃費悪い」「壊れる」
「低トルク」。
そこを気にする奴はスポーツカーは乗れないし、メンテナンス出来ないで
壊すだけ。
今の車はエンジンが無駄にデカいだけで、脚が追いついていない
傾向にあるから、歪で怖い。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 05:45:03 xsTFihmgO
>>988に追加
素ノーマルのロータリーに特別なメンテナンスは要りません。
極普通のものだけです。精々オイルの残量位。
車という、機械の基本を学べたと自負してます。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 06:29:12 tztr1hh60
>>986
まあ、現実としてクルマ好きは減ってきてるし、購入するユーザーは移動の道具として買う人が殆どだから
その手のクルマはさらに減るでしょうから未来は明るいでしょう
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 07:04:31 Ilc/U2Id0
出来の悪いトヨタ車に乗ると車が嫌いになるのは仕方ない
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 07:35:09 busV+uHE0
次スレ立てました、
▼ トヨタ(笑)がクルマ好きに嫌われる理由 16▼
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
ついに日本グランプリのアンケート結果の集計が出たよ。
URLﾘﾝｸ(f1fuji2007enq.harisen.jp)
オートスポーツすごいぜ。追求の手をゆるめない。GJだ。