07/11/05 15:32:14 fqY7gdVI0
>>598
いいえそんなに簡単に歪みません
うちの20ソアラも歪んでません
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 16:26:07 bBW2M9RnO
うちのコロナは歪みますた
602:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/05 16:27:07 wsBXsut00
>>598
それだと
歪み具合によっては
ドアの開閉が不可能になる場合も出てくると思う。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 18:12:54 pu4r6uAxO
既にアイシスでは、半々ドアの現実がある。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 18:34:39 jf0SAdAV0
うちのエリシオンは突然スライドドアが開きました
605:（＾o＾）/
07/11/05 18:52:06 QfSmzW/K0
とよ丸ととよ丸ヲタは心が歪んでるのーよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 18:54:26 aDrB5iSm0
半々ドアになるスライドドアから子供を投げ捨てるのは、トヨタ(笑)哀死す !
607:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/05 18:56:07 wsBXsut00
TOYOTA
NO THANK YOU
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 19:16:02 2GrsvOE90
>>596
座面が衝突時に簡単に外れるとこうなるよ
・ベルトなし → ロケッティア
・ベルトあり → 内臓破裂
後席に正しい姿勢で座って、正しい位置にシートベルトを付けていても
座面が前に移動すると、サブマリン現象みたいになるわけだ。
そうすると、腹部にベルトが食い込んで内臓がやられる。
（たまにグロ画像で、胴体から真っ二つなのもあるけどなｗ）
609:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/05 19:26:18 wsBXsut00
>>604のトヨタ工作員必死
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 20:30:22 OHrvzvOE0
>>596
ンダ車は最近ボディ剛性に力入れてるような気がする
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 20:38:01 VTiBYdqI0
ボディ剛性が低くて単に潰れるのと
ボディを上手く潰してショックを吸収するのとでは
同じ潰れるでも意味がまったく違う
さて、ヨタはどっちなんだろうねぇ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 21:34:53 haGAeHe70
>>611
どちらも×。
人命と関係無いところを潰して買い換えてもらう。
613:サーファー気取りアメリカ帰りの彼
07/11/05 22:25:27 csPuFkfVO
全世界の皆さま。の要望に応えて華麗に登場
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/05 23:51:33 S63TTRWD0
体当たりしてきそうな低脳DQNにかぎってヨタ車に乗っているという事実
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 02:27:57 //CIPGrx0
ボディサスペンション理論について公爵垂れていたのは
某トヨタの某主査・・・そんな認識だから（以下省略
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 07:02:22 qEi1TDk0O
なんとか馬って変なコテは誰にも相手にされていないのになんでこんなにも必死なの？
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 07:48:25 nX2a3p8H0
>>614
ンダ車のほうが多いけどな。へんな運転してる車。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 08:37:59 5Tvc02MR0
ステップワゴンに気をつけていれば、たいていのホンダ車は無問題。
最近はそのステップワゴンＤＱＮがＢｂに移行しているようだが。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 10:09:10 iUVUfqKP0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
この無茶苦茶な事故だけど、トヨタ車乗りの会社役員ですよ。
事故当日のTVには事故車両が映ってました。
今は、写真とか掲載されてないけどね。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 11:47:42 oZkZaQwZO
ファミリー層は、ミニバン・SUV・ワゴン、と買替時に必要な車種を選択するけど、
本来ミニバンは不必要でファッションで乗ってた距離も伸びない人は、
比較的燃費の良い安いbB等へ以降したかと。
621:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/06 16:53:55 hnlwI36O0
カローラ スパシオが消された代わりに
カローラ ルミオンが登場した理由を詳しく知りたい。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:10:40 3vuY0uSVO
しかし、ここんところの事故映像はヲタばかりですねー。千葉のヴィッツ、静岡のハイエース、首都高のマークⅡ、福岡のマジェ。
マークⅡに関しては加速90㌔時で急にスピンだって。スゲー LSD入ってんのか？ヲタ乗りの皆様気ー付けてね
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:30:54 nX2a3p8H0
>>622
そうか？
どう見ても180SXなんだが。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:33:04 pw3Qe5bCO
犯罪を誘発するとしか思えん。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:34:59 nX2a3p8H0
あーあ、被害者は軽症なのに加害者の顔出しっていいわけ？
URLﾘﾝｸ(streaming.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 18:44:48 nX2a3p8H0
【不謹慎】事故画像・動画から車種を特定するスレ
の死体写真だってBMWじゃん。生きてた頃は美人だったろうに。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/06 22:22:37 qEi1TDk0O
>>621
では答えさせていたたきましょう。
おまえには関係の無い事だ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 00:19:15 rcmgFKOy0
やっぱりトヨタ(笑)のプアボディ
後部衝突テスト
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
以前から真面目に安全対策しているメーカー
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
お受験対策ばかりしている包茎チンコマークT社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
口ッテリアマーク付けた自称プレミアムブランドのL社
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
自称プレミアムブランドの最新型LSが
チョンダイの最新型ソナタに後部衝突テストで負けるとは・・・ トヨタ(笑)って
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 08:50:59 mGlXhsrY0
>>627
夫馬鹿ってさ本当に関係無いことを書きこむよな。
ティーダのユーザーすらまず関心が無いのにアメリカ版ティーダについていろいろ書きこんだりして…。
ミニカーも自分の金で買えないくせにね。
これが小学生ならかわいいものだけど大人なんだよねぇ。
630:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/07 13:35:15 Wt9/ktF/0
>>629
何故、そのように詳しいんだ…トヨタ工作員よ？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 15:49:39 NTnQisYN0
>>628
>お受験対策ばかりしている包茎チンコマークT社
お受験小学生が気を悪くするぞ。
T社の得意技はカンニング。
試験問題が分かってる国交省のアセスメントは良い数字。
でも実際はヒョンデ程度に負けちゃうｗ
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
ヒョンデは３車種がGに対してトヨタは無し。
ああトヨタじゃなくてトヨタプレミアムブランドのレクサスねｗｗｗ
チョンに負けてるヨタは創業者一族から期間工まで死んでいいから。
天下の公道でさあ、客使って他人様の命を金銭に両替してんじゃねえよ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 18:12:00 /y6+Wba40
いくらなんでも、捏造の朝鮮塵の組立てた車と比較するのは、あまりに可哀相だと思うが。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 18:17:33 MN26nc0J0
宣伝にならないマイナーなテストでは手を抜くトヨタ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 19:43:25 AkrMYfouO
悪徳リフォーム業者といい勝負だな
や、悪徳リフォーム業者に失礼ですたなｻｰｾﾝwwwwwwww
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 19:44:17 3v1XJ1n60
トヨタ製救急車でけが 救急隊員や患者
トヨタ製の「トヨタ救急車」に救急隊員が患者らを運び込む際、救急隊員や患者が
ストレッチャーと、車体の金具の間に手を挟まれてけがをする事故が相次ぎ、
１０月３０日には堺市で救急隊員が左手の薬指を切断していたことが７日、分かった。
トヨタ救急車は全都道府県で配備されており、トヨタ自動車子会社のトヨタテクノク
ラフトは同日、計３７８台（２００６年１０月－今年１０月製造）の金具を取り外す改善
対策を国土交通省に届けた。
事故は堺市のほか、７月に静岡県富士市、９月に埼玉県上尾市で、それぞれ搬送
中の患者が同じ金具で手に軽いけがをした。
トヨタテクノクラフトによると、金具は救急搬送用の機材を車内に固定するバンドを
取り付けるための部品。ストレッチャー搬入時に手を挟む可能性が高い位置に付い
ていたため、同社は全車の金具を取り外すことにした。
金具は、昨年１０月のモデルチェンジで初めて付いたものだった。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:52:49 ZDfz+MnP0
>>635
救急車に乗せられて怪我したんじゃたまらんぜｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 20:59:58 sx3RQM+30
【本当は怖い】トヨタ製救急車で手を挟む事故が相次ぐ 薬指を切断する事態も
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
トヨタ製救急車 手のけが相次ぐ、指切断も [11/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
638:（＾o＾）/
07/11/07 21:25:28 xquHkvKJO
せる塩も指はさんだっけ
さすが８９３御用達だけあって指詰め機能標準装備なんだーね
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:20:31 NTnQisYN0
>>635
>金具は、昨年１０月のモデルチェンジで初めて付いたものだった。
初めて車を作ったわけじゃないんだから理由にならんわな。
70年も車メーカーやっててその程度かｗ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/07 23:30:11 NTnQisYN0
>>632
実際チョンに敵わないんだから仕方ない。
パッチョやビッチじゃなくてレクサスですらなｗ
安全性に手を抜いて儲けるってのはトヨタの企業文化だから
それ取っちゃうと何も残らない。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 00:19:15 wei7AkDR0
【本当は怖い】トヨタ製救急車で手を挟む事故が相次ぐ 薬指を切断する事態も
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
トヨタ製救急車 手のけが相次ぐ、指切断も [11/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
トヨタ製の救急車が欠陥品だったようで
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 00:49:42 GWGNXKG80
惨めなトヨタ（笑）
(・∀・)ｸｽｸｽ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 01:01:34 JfC2Mt/8O
みじめ みじめ みじめ トヨタ(笑)
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 01:42:09 4zZWP4ja0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
まじでびっくりするから見てみ。
ＣＧじゃないぞ。
面白いので、コピペしてみんなにも見せてあげてね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 08:21:40 E6MOlpVDO
「プロジェクトX～挑戦者たち２～ スポーツカーっぽいクルマの誕生」
「レクサスのスポーツカーを開発せよ」トヨタ首脳部から業務命令が発せられた。
開発部長は戸惑いながら言った。「スポーツカーを開発する技術はありません！」
スポーツカーのエンジンはヤマハ頼み、F1マシンの開発はフェラーリに産業スパイを送り込んでようやく達成できるありさまだった。
「ISをスポーツカーに仕立ててみてはどうだろう」 トヨタ首脳の提案に、開発部長は驚嘆した。
「ISはアルテッツァの内装を豪華にしただけで、さらにスポーツカーに仕立てるなんて無理です！」
「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
首脳陣の熱い想いに、開発部長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。「やらせてください！」
夜を徹しての偽装スポーツカー作りが始まった。
レクサス開発時に試作した表皮テクニックを用いてスポーティな内装にした。
マフラーを改造した。イイ音が出た。
誰でも運転できるように電子制御システムも搭載した。
だが、本物のスポーツカーの味だけはどうしても出せなかった。
開発部長は、来る日も来る日も偽装テクニックを練った。
いっそBMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ首脳陣が現れ、こうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。スポーツカーは走りだけでスポーツカーなんじゃない」
そうだ。スペックだ。カタログスペックだけでスポーツカーと思わせる方法があった。暗闇に光が射した気がした。
エンジンに5リッターV8を搭載した。表示出力423ps/6600rpm、表示トルク51.5kgm/5200rpmを得た。
トランスミッションはLS460の8段ATを直結することで解決した。
「これだ。これこそ俺達が捜し求めていたヌポーシカーだ！」
表示スペックだけの偽装スポーツカー誕生の瞬間だった。
首脳陣と開発部長、従業員達は、研究所の片隅で朝まで飲み明かした。 皆、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」従業員は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 開発部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。
646:某機械設計者
07/11/08 11:04:38 KVP3Urkd0
特装車で量販車程テストはしないとはいえ、
こんな突起物を車内に放置する設計は正直有り得ない。
人の手に触れる部分には特段の配慮を示すのが常識であり
設計現場に安全に対する意識が欠落してる証拠。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 12:13:39 E6MOlpVDO
トヨタ(笑)は、セルシオでさえも、ドアが指を噛み砕く設計だからなぁ。
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 15:30:21 JfC2Mt/8O
>>647
きっと他の不具合をごまかすための設計なんだよ。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 16:05:36 lge93Lcl0
そういえば昔カローラ４ｗｄに乗ってた頃
ハイグリップタイヤに変えたら足周りが
ついていけなくなって（おなじみの揺り戻しのおつりが大きい）８６用のラリー足を
組み込んだことがあったな。
いじってないトヨタ足にハイグリップタイヤは
危険。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:32:06 eGcZm19X0
トヨタは国内販売をやめればいい
で、本社だけは日本において外からがっぽり稼いでくる
（もちろん外貨のまま保有すること）
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 18:52:30 sK7l8HtN0
>>647
元々指の無いお客様も多いのでｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 20:49:50 aXjydzk40
誰がうまい事を言え（略
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/08 23:03:46 j9p8pLw80
>>650
そうなったら、消費税率５０％とか要望しそうだな・・・
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 08:26:17 N9W5//DbO
最近馬が来ないね
馬も心を入れ替えて真面目に働きだしたようですね
馬は頭はいいので真面目にトヨタの期間工を勤めあげてください
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/09 20:23:13 mRUZfq800
>>654
国会延長になったからな
議員秘書も暇じゃなくなったんだろ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 07:36:00 O8jZvp3cO
>>654
＞ トヨタの期間工
何その脂肪フラグ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 11:30:11 9T4vihuD0
志願特攻兵だな。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 14:17:12 mw/anG7b0
身を滅ぼしたいのか？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 20:32:36 bubEGMjnO
馬はﾄ夛に消されたのかも。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 21:04:31 aplvaC+R0
ま、何はともわれトヨタGJだな、フマに関してはｗ
661:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/10 21:40:06 idWB+Epe0
楠公精神で還って来た、たった今。
662:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/10 21:42:28 idWB+Epe0
逆賊トヨタ・三井に
将来はないものと思ってもらおうか
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 21:46:26 FRbrpqS/0
カーナビの初期化って 意図せずにしてしまうことってありますか？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/10 21:56:20 VyePC28O0
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:643番)
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 00:00:42 gIZ7bWvA0
>>663
トヨタ純正タッチパネル式のヤツ？
静電気の影響でタッチするときにバチッとくるモデルは
初期化されることがあるよ。
画面が真っ黒になって、再起動することもあるし。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 01:07:50 mWIMuBJTO
基地外がいくら喚いたところで、トヨタのシェア・売上額・利益がトヨタに対する国民の評価である事実は覆らないのです。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 01:15:18 gGhMlT5fO
>>666
悪魔の番号乙
盛
者
必
衰
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 01:26:37 /Y3GQ9It0
惨めなトヨタ（笑）
(・∀・)ｸｽｸｽ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 01:46:32 MRXtvwRX0
>>666
そう思っていた奴が雪印の牛乳を飲み、
パロマのガス湯沸かし器を使い、
偽装牛肉や鳥肉を食うのだよ
シェア取ってるから安全、なんてだだの盲目的思想でしかなく
明確な理屈なんて存在していないじゃないか
むしろ急激に業績伸ばしているところは裏があると疑った方がいい
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 02:41:03 ZJE+DS420
>>669
1000億超の広告費&国交省とべったり&大口納税だから一筋縄じゃいかないよ
内部告発があっても、まず表に出ない
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 02:41:36 8R5d0A550
マイナー企業のフナイとか
結構質よかったりするしね。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 05:30:03 bzcxR8yXO
トヨタ車のヘッドライトの光軸って高い感じしない？明るいのかなー対向車、後続車見てもトヨタ圧倒的に眩しい。何回も抗議したりして
673:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/11 06:51:05 hGr3SXVI0
>>669
なんだか周期的なものさえ感じるんだが…歴史は繰り返す…みたいな。
食の安全がクローズアップされた数年前（約10年くらい前）の日本国内と情況が似てきたような…
674:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/11 07:11:29 hGr3SXVI0
>>666の不遜極まりない書き込みを一読すれば、
日本国民は誰もトヨタなんか有り難がっていない！などと言い出すと思う。
675:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/11 08:09:44 hGr3SXVI0
TOYOTA
NO THANK YOU
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 |
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, |
| ,;‐＝‐ヽ .:::::|
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
.ｎ:n ｎｎ
nf|｜| | | |^!n
ｆ|.| | ∩ ∩|..| |.|
|: :: ! } {！ ::: :|
ヽ ,ｲ ヽ :ｲ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 08:42:55 mWIMuBJTO
>>666に食い付く奴は自ら認めた人達
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 09:05:43 1vOrYebCO
やっぱガレージとか行っても、小規模でやってる所の方がいい仕事するよ。
自然に高技術者の目に止まるってのが一番だろうね。
チューニングしても仕上げや最終チェックは、その人がやる。といった風に。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 10:35:13 4wsZeSXi0
恥ずかしいヨタヲタ工作員 （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ >> ID:ucY4Fy8e0
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:151番) 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/25(木) 13:09:17 ID:ucY4Fy8e0
ここってアンチスレなの？そんなこと書いてないのにな。
じゃあトヨタファンのスレはどこ？
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:151番) 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/25(木) 13:09:17 ID:ucY4Fy8e0
ここってアンチスレなの？そんなこと書いてないのにな。
じゃあトヨタファンのスレはどこ？
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:153番) 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/25(木) 13:15:14 ID:ucY4Fy8e0
立てたら立てたでアンチのお前らが来るだろ？
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:155番) 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/25(木) 13:23:51 ID:ucY4Fy8e0
ファン限定でスレ立てた。
ファンの俺がここ来て追い出されたから、ファン限定スレに
アンチのお前らは絶対くるなよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:157番) 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/25(木) 13:31:27 ID:ucY4Fy8e0
なんでやのん！
こっちはアンチスレやろ？ファンスレではないやん！
だから同じスレ違うし削除される意味わからん！
変な奴多いな全く！
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板:1番) 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2007/10/25(木) 13:19:42 ID:ucY4Fy8e0
世界一のメーカー 豊田自動車の誇るＦ１チーム
それが「Panasonic TOYOTA racing」
アンチお断りのファン限定のスレッド ついに完成。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 11:17:40 CxwYU9nN0
>>672
エスティマやアルファードは特にヒドイ・・・
対向車のことを全く考えていない光軸じゃないのかな？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 11:56:18 gGhMlT5fO
常時ハイビーム原チャリが可愛く思えますな
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 13:41:26 ifNzr7KKO
体重おもくて常に上向きになってんじゃない?
ﾎﾟｼﾞｼｮﾝでかなり変わるから単車こそｵｰﾄﾚﾍﾞﾗｲｻﾞｰ付けて欲しいよ。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 14:15:12 bEPJQ9EI0
「Fun to Drive」と一番遠い存在の会社が
「Fun to Drive」を謳っているような気がする。
日本で一番「Fun to Drive」に近いのはマツダじゃなかろうか。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 15:13:22 1lO5x5oP0
>>682
それ「不安 to Drive」 ですから～
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 17:02:56 mw1bbLkf0
おまえらが何を言おうがトヨタは名実共に世界一素晴らしい自動車会社になりますから、
悔しかったらこんなところで吠えてないで、自動車会社を興してトヨタを超えてごらんよ
負け犬根性の君達に出来るものならね
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 17:24:26 W3iJSipy0
悪いが、漏れは畜生道に身を落としてまで、会社を興して人々を犠牲にして社会を破壊してまで大きくしたいとは思わない。
畜生道に落ちる事が勝ち組というのなら、それは地獄で真っ先に責めを負わされる権利の事だろうな。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 17:26:41 bzcxR8yXO
>>679 自分だけじゃなかったんすね(泣)。あと、オートレベラ…もやめてマニュアルにして欲しい。信号待ちしたら減光するとか
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 18:48:44 h2GaV53p0
世界一 （ ´,_ゝ｀）
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 19:01:13 lRhveB/E0
恥界一
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 20:13:11 gGhMlT5fO
>>681
ヒント:ハイビーム切り替えスイッチをライト自体の消点灯スイッチ(90年頃廃止かと思われ)と勘違い
駅の駐輪場を見ると意外と多い
他の理由は単純に整備不良だらふな
250以下は車検無いし
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 20:51:15 233wxqf0O
トヨタ車は確かに眩しい。後ろに着かれた時もだが、雨天時に対向して来た時には最悪だ。
トヨタ車自体の安全性も怪しい上に、他車の事故をも誘発させるようなヘボさだ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 21:06:29 cNdvEfno0
トヨタ車の後ろのナンバー灯は他のメーカーより暗めではないだろうか？
692:（＾o＾）/
07/11/11 22:47:23 OLNDExkBO
悪いことしてトンズラするときにナンバー目撃されないようにダ露
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/11 23:58:54 iw5HdrDM0
>>691
そりゃ後ろ暗い商売してますから、ナンバー灯だって
暗くなろうってもんですぜｗ
694:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/12 00:19:46 tfFCPECN0
>>666の書き込みが
仮に本スレッドでトヨタを
擁護しようという主旨で記されたと
曲げて解してみても説得力に欠ける。
不遜なだけで討議になっていかない。
これではトヨタ工作員と呼ばれても
仕方ないだろうな。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 06:57:53 NMZqqFppO
>>694がこれだけしつこく嫉妬している根拠は>>666がモロに核心を突いているめ
そして>>694がそれを認めているため
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 07:00:00 NMZqqFppO
>>694がこれだけしつこく嫉妬している根拠は>>666がモロに核心を突いているめ
そして>>694がそれを認めているため
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 07:01:13 NMZqqFppO
>>694がこれだけしつこく嫉妬している根拠は>>666がモロに核心を突いているめ
そして>>694がそれを認めているため
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 07:09:37 oDTalNdc0
トヨタ(笑)が作った日本のスラム街
名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。
１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ !
売国トヨタ(笑)栄えて国滅ぶ 「不安 to Drive」トヨタ(笑)ですw
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 08:09:23 ubEuilTi0
これは不安だ!!
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 10:40:02 y/4pCnEA0
>>698
保○団地だと、機動隊はすでに出動してるよ。
701:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/12 11:27:16 tfFCPECN0
ID:NMZqqFppOは、自分自身がトヨタ工作員であるとの供述を始めたようです、全世界中の皆さま
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 11:40:45 ubEuilTi0
保見は、住民の約4割が既に外国人というトヨタ(笑)が作ったスラム街だからね。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 11:42:20 Tbp/zFKH0
>>701
トヨタがオマエみたいなニート相手にするわけないだろ。トヨタは金持ってる人にしか
興味がありませんｗ
704:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/12 11:53:40 tfFCPECN0
>>703
いい歳をして、親御さんの銭で、輸入車を買うてもらえて、
海外旅行に出かけられる、ニート娘（？）に言われたないですな！
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 12:16:11 Tbp/zFKH0
キティって簡単に釣れるなｗ
706:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/12 12:21:55 tfFCPECN0
規程？
707:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/12 14:10:53 tfFCPECN0
13 ：音速の名無しさん：2007/10/28(日) 07:37:15 ID:RQIKjmKg0
トヨタは、年間1000億円もの広告予算をﾏｽｺﾞﾐにバラまき、炎上事故・整備士国家試験のｶﾝﾆﾝｸﾞによる不正合格・ﾘｺｰﾙ隠し・F1開催の大失敗などの、自分達に不利な記事が絶対流れないように工作している、とってもｽﾃｷな会社です（笑）
その原資になっているのはもちろん、あなたが買ったトヨタ車です。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 14:34:21 kCJZyDqu0
そうです、夫馬先生の買えないトヨタ車です。
709:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/12 14:38:50 tfFCPECN0
ええ、私としましても、怖くてトヨタ車は欲しくないんです。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 18:43:42 FSmJi+oD0
豊かな自然を壊してエコとなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石エゴ博ｗ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 20:03:24 3HtGkWM5O
>>710
ああ、哀･恥丘博か
そう言えばリニモは早々に金の掛かったローカル線に成り下がったな
税金投入は時間の問題だらふな
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 20:17:43 y/4pCnEA0
>>711
３セクなので、税金はすでに投入されてますよ。
建設時に１６０億を名古屋市が投入。
県の投入分も含めると幾らになる事やら・・・
マジで、あおなみ線とリニモは負の遺産だな。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:34:21 h2+uRHez0
夫馬が大量発生してやがるぜ 氏ね
＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
＿－へ＿＿＿＿
＿＿＿＿） ･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'
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（ ／＿＼ ･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''
＼ ＼| | プシューッ
＼＿ ） ｜
|ﾌﾏｷﾗｰ｜
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|＿＿＿｜
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 21:39:59 tF34JxfRO
東京モーターショウ入場者８万人減だと。
日本人も進化したな。
クルマにステイタスを求めなくなったようだｗ
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/12 23:22:50 WUa0IgpcO
一部を除いてな。
相変わらずﾖﾀに騙されてるｱﾎどもは細かい装備や、とってつけたﾌﾟﾚﾐｱﾑ性に異常反応してる。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 00:06:29 XaVa/JJ30
ばっぢをかえてよろこんでるのがまだまだいるねぇ
717:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/13 01:11:53 J1kR3yS00
＿
＼ ∧二∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼（ ´∀｀） ＜ 待たせたな、>>713！
/ 二 二 ]」 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| |＋２ch o|| （（＿_（(二⊇〓〓〓〓〓〓（￣ｏ) /ｏ＿＿⊥
┌―┴┴――=＝┬―┴―‐ヽ ￣ ∠=√´∀｀）
|| ⌒~~~⌒⌒~~° |＿(∈∋__（＠ 」＿ /／ / ⊥ ＿
/―――――＞‐―┬――┬＞ ＝し＝＝O⊂〔| | 〕
/○ ￣￣￣￣￣￣￣ ((*))}===） 冊冊冊冊〕==） ／ ／ ゝ ￣
λ (◎) (◎) (◎) (◎) ）ー／==ﾉ――< ==ﾉ （_＿）＼＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 03:37:00 4kuISMf2O
>>714
会場がせますぎなんじゃね？
人密集しすぎだよ。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 03:38:35 9pEdFswf0
>>714
つーかいまだに幕張ってのもなぁ
遠いし
ビックサイトでやれと
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 06:57:00 JAG5wZ+SO
夫馬は何の仕事をしているんだろう？
どう見ても無職か中学生レベルにさか見えない
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 09:50:48 lcXcbwlI0
トヨタ(笑)究極のコストダウン車
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:269番)
これは、不安だ罠 !
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 12:10:38 lcXcbwlI0
トヨタ(笑) ﾜﾛｽ～
他社の売れ筋を取り入れ模造した外観｡
徹底的にコストダウンした内装｡
ちょっとした見てくれだけ美化。
誇大広告な粉飾カタログ。
印象操作CMの連発。
ヤマハ設計中国産のエンジン｡
両極端なチープな足回り｡
命に関わる重大な欠陥隠し。
プアな操縦安定性。
乗っていく車で対応が変わるディーラー。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 12:27:43 jblilgqg0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1AZ－FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/13 19:57:09 Dl1WlUPY0
だってヨタ車の信頼に関わるじゃないですかｗｗｗ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 00:06:01 Pyf5ecPO0
LSの冷却ファン破損（オーバーヒート）
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
LSでATミッション油圧の不具合
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
IS、GS、SCではパワステ不具合で操縦不能
URLﾘﾝｸ(lexusmusts.sakura.ne.jp)
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 08:28:30 DrnqK4Z9O
カリーナEDのコンセクトをメルセデスがパクったところからも、
トヨタが業界に与える影響力は素晴らしいものだと再認識
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 09:39:55 e2RcbLDQO
トヨタ(笑)のカリーナEDの「コンセクト」ってなんですか？
728:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/14 15:41:48 90fxNUW50
トヨタ車の支持者（ファン）からも、そしてトヨタ社内からも
『俺はトヨタ車は好きだが、トヨタ（自動車製造事業者）は嫌いだ!!!』
という声が聞こえてきそうだと思う。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 15:44:20 NiDXDCJC0
＿－へ＿＿＿＿
＿＿＿＿） ･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'
／ ＼| | .::.::.::.::.::･･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･''･'ﾟ｡.::｡.:'･'ﾟ｡.::｡.:
（ ／＿＼ ･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''
＼ ＼| | プシューッ
＼＿ ） ｜
|ﾌﾏｷﾗｰ｜
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730:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/14 16:17:19 90fxNUW50
>>729
何か不都合なことでも？(笑)
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 17:13:11 zQFCrZ7R0
>>727
首を曲げてないと大人が座れない後席とかかｗ
732:（＾o＾）/
07/11/14 17:14:45 ikGE8PWq0
>>727
性犯罪に走らないよう勃起しないようにしました
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 17:29:55 +9Ju/MNYO
>>732
借りーな性機能障害って事かw
734:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/14 17:30:03 90fxNUW50
>>728の補足、
歴史あるコロナ＆カリーナの愛称を消し、
バブル期にブレイクしたウィンダム、アリスト、セルシオの愛称も消した。
これら車種に思い入れを持って所有してきた自動車ユーザーにとっては腹立たしいかぎりだ。
何故ならトヨタ（自動車製造事業者）の都合で一方的に消しただけでなく、
同社が倒産しそうになって、泣く泣く車種整理を敢行したという事情も一切なかったからだ。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 18:24:53 QdldHMEI0
17 名前： 夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw [sage] 投稿日： 2007/08/09(木) 12:13:41 ID:sWpeXHAz0
それでは突然ですが、私こと夫馬康雄は本日ただ今を持ちまして「２ちゃんねる」掲示板から完全引退を宣言致します！
夫馬が大量発生してやがるぜ 氏ね
＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
Ｖ
＿－へ＿＿＿＿
＿＿＿＿） ･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･'
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（ ／＿＼ ･'ﾟ｡.::｡.::･'･'ﾟ｡.::｡.::･･'ﾟ｡.::｡.::･''
＼ ＼| | プシューッ
＼＿ ） ｜
|ﾌﾏｷﾗｰ｜
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736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 20:52:41 AqZD3Qh60
カリーナＥＤは、変な運転の椰子が多いという傾向について。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 21:50:10 DrnqK4Z9O
>>734
世の中は常に変遷しています。たとえ世界一といえどその座にあぐらをかいていては、転落しかねません。
世間知らずな方には理解不能でしょうがそれが一般常識というものです。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/14 23:32:01 gEwYHISM0
>>736
いまだにカリーナEDに乗り続けているところで
すでに変人だという件について
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 01:05:06 ydGEyprc0
これ見よがしに横にエクシヴ付けられるとちょっとムカつく
ああ、お前は正しい選択をしたんだなぁと
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 08:40:30 vPF6FtVU0
さ～て来週のトヨタさんは？
「サザエさん、立体駐車場で壁に激突、あと僅かで墜落死」
「アナゴさん、ハリアーの車両火災で焼死を目撃」
「イササカ先生が車で急発進コンビニに突っ込む」
以上の３本です。
後だしじゃんけん、じゃんけんポン！
「マーク× ジオ」
来週もお楽しみに。
この番組は
トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました
投稿確認
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 09:02:02 18cCbpqA0
さ～て来週のトヨタさんは？
「カツオ、F1を観に行って脱糞」
「ワカメ、LSの炎上を目撃」
「皇太子様がエンストで足止め」
以上の３本です。
後だしじゃんけん、じゃんけんポン！
「Wish」
来週もお楽しみに。
この番組は
トヨタ真理教
レクサス高級仏具店
の提供でお送りしました
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 18:00:46 vPF6FtVU0
トヨタ(笑)アイシスって・・・・酷いね。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/07/26(木) 19:23:21 ID:piF7QpPW0
ルーフはどうか知らんが、バックドアの歪み凹みは本当の話です。
ナンバーフレームの上のISISと書いてあるシルバーのパネルの、
端のどちらかが錆びていれば１００％歪んでいますよ。
プラタナならPLATANAと書いてある少し上あたりと、その真逆に歪みがあるはずです。
よく見ないと判らないですが、ライトなどを当てると判りやすいですよ。
そのままだと売るときに査定に響くのでよく確かめましょう。
前期のGエディションが出る前の型は、かなりの確立で起こります。
その辺からバックドアの対策品に変更になってますので。
アイシスは２年程所有しましたが、今までに無いぐらい不具合が多かったです。
今でもデザインは嫌いではないですが・・・
まぁ、救いはリセールが良い位でしょうか?
オーナーの方で嫌気がさしてる方は早めに売ることをお勧めします。
あと最後にバックドア歪みで新品のバックドアにディーラーにクレームで交換してもらいました。
で帰ってきた車を見てびっくり・・・・
ねじの頭のツブレ・ナメは仕方ないにしても、付けたあとにそのネジ頭を塗装してないｗ
まぁ、あからさまにバックドア変えましたよ！的な・・・
で、挙句の果てにはそこからサビが・・・・
まぁ、そんな訳でトヨタの車は２度と買いませんｗ
743:（＾o＾）/
07/11/15 18:41:47 sny0o+shO
全車欠陥標準搭載だからまじめに修理するひまないんだーね
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 18:49:48 vPF6FtVU0
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {! トヨタ(笑)の信頼性は地に落ちました。
| | ‐ｰ くー | もう、センチュリーも駄目ですね
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' !
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 18:58:10 CanCfLw7O
プリンス・ロイヤルと比較して、トヨタ(笑)車は故障や品質面で劣化したんだろうか？
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/15 19:58:06 JniCtVH8O
>>742
再塗装していないってのが極悪だな
施工した椰子に喪前の整備士資格寄越せと言いたい罠
まあ、拙い板金塗装しか出来ない無資格せっちん大工的工員なんだろうがなw
747:（＾o＾）/
07/11/15 20:16:42 sny0o+shO
いえいえカンニングで資格取った
なんちゃって整備淫なのーよ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 07:36:28 Ha8cEHt9O
トヨタ(笑)車を購入した時点で不安が大盛りw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 08:10:54 k0MXNWL80
不正合格者の吹き溜まりだからな。
カンニングして合格した連中だから、
みんなアッセンブル交換専門のチェンジニアだけだ。
格落ちと以前はいわれていたガソリンスタンドの整備士よりも
もっと質は悪いと思う。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 08:41:18 k0MXNWL80
トヨタ(笑)は、数多くのリコール出すだけではなく、その改修率も悪いんです。
たとえば ハイラックスだけでも１６万台以上放置されて公道を走り続けています。
162 ： 名刺は切らしておりまして ： 2007/10/18(木) 22:24:37 ID:9z+nT3p6
リコール王トヨタ 重症事故発生の欠陥車16万台強も市場放置 改善実施5割だけ
渡邉正裕 21:11 09/05 2007
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
重症事故を発生させ2004年にリコールとなったトヨタのハイラックスは、
33万台強のうち、改善措置を実施したのは、3年弱を経た2007年6月末時点でも
16万7,485台と実施率５０．７％で、残り16万台強が未だに市場に出回ったまま
放置されていることが情報公開請求で分かった。ハンドルが操縦不能となる
欠陥のため、深刻な事故を引き起こす可能性が高い。同社の人命軽視の
姿勢が改めて明らかになった。人身事故がらみでないリコールも含めると、
トヨタ全体で100万台超の欠陥車が改善未実施で、三菱ふそう、日産に続くワースト3だった。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 10:00:05 s08uVdEVO
トヨタのFRベースのセダンタイプで、2000の4駆がある車ってないかな？
前はマーク2があったんだけど、マークXだと2500になるようなので。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 12:11:36 CGZpxh1/O
ﾏｰｸ罰(笑)ってFRだったのか知らなかった(汗)
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 12:23:17 unEUGfDi0
マーク×ジオはFFです。
中身はカローラですから。
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 13:17:38 b1rXL5DA0
これはリコールで
トヨタ・オーリスの20台で、ディーラーオプション品のフロントフォグランプで点灯操作状態を運転者に表示する装置が
備えられない不具合。
これは、サービスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ノア、ヴォクシーなど 16車種のサービスキャンペーン
1AZ－FSEエンジンにおいて、
（1） 長時間のアイドル運転等を繰り返すと、スロットルバルブ部にカーボンが多量に堆積するものがあります。そのため、アイドル吸入空気量補正が不十分となり
アイドル回転が不安定になったり、エンジンが停止することがあります。
（2） 短距離運転等を繰り返すと、EGRパイプの端部に結露した燃焼ガスの硫黄分の影響で錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると錆が
進んで錆の一部がはがれ、EGRバルブに噛み込みエンジン不調に至ることがあります。
（3） ハンドル据え切りでの急発進等を繰り返し行なうと、補機駆動用ベルトに過大な張力が加わり発電機のプーリの取付に弛みを生じることがあります。そのため
当該プーリにガタや異音が生じ、または、警告灯が点灯することがあります。
（4） 腐食促進性が高い融雪剤散布地域または台風による高潮等の冠水道路を走行された場合に、フューエルインジェクタのハウジング部に付着した腐食成分で
錆が発生することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、錆による微小なクラックが生じることがあり、燃料が滲み出ることがあります。
755:751
07/11/16 13:38:08 G45RFwzt0
え？マークＸってＦＦなの？恥ずかしい・・ 調べてくる
756:751
07/11/16 13:41:28 G45RFwzt0
なわけないか・・ 焦ったよ～
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 13:46:04 Ha8cEHt9O
マーク×のジオはFFだよ。
中身は、欧米向けカローラだ。
マーク×は名前だけ。
758:751
07/11/16 14:06:32 G45RFwzt0
うーん、トヨタのサイトで調べたけど、無いねぇ・・
ＦＦに妥協して、かつプレミオ辺りにランク下げるしかないのかなぁ。
うまくいかないね
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 15:25:59 9SR3YVQm0
>>758
トヨタのFR、2000ccセダンなんてクラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォートしかないよ。
というか、そもそも2000ccのＦＲセダン自体が国産だと皆無じゃないかな。
プレアリ、2000cc登場の話があるからそれに４ＷＤが設定されるかも・・・
そのあたりで妥協するしかないと思う。
ところで、なぜ2000cc？
駐車場の関係などで５ナンバーに収めたいなら、例えば最終マーク２の２Ｌでもボディが５ナンバーサイズを
超えるために３ナンバー登録なんで、2000ccにこだわるだけじゃ意味がないよ。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 18:17:04 jyc0oT9HO
>>759
多分、税金の問題だと思うよ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 19:28:12 9SR3YVQm0
>>760
それも勘違いしてるか？
昭和時代は2000cc超えでいきなり倍額くらいだったでしょ？
今は＋５，５００円だもんなぁ。安いほうがいいのは間違いないが・・・
でも重量税とあわせて考えると、結構大きくなるか
～2000cc・～1.5tと2000cc～・1.5t～だと年間１１，８００円の違いか。
762:751
07/11/16 20:43:04 nE92WGQt0
うーん、参考になりました。
実は母親の車なんですよ。２５００もいらないっていう、単純な話でして。
でも免許を持たない父を仕事で乗せてまわるので、安っぽい車も遠慮。
マーク２がちょうど良かったんですよ。４駆は冬場は雪が多い地域なので。
確かにボディサイズは同じなら、排気量が多い方がいいんだけど。
もちろん税金やガソリンも若干ではあるけど抑えられるっていうのもあるね。
イメージの方が強いんだけれど。
どーしようかなー。
763:751
07/11/16 20:45:35 nE92WGQt0
訂正 「安っぽい車も遠慮」 は表現が違いますね。買い物カーというか・・そんな感じ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:05:18 r6bKA+Ai0
クラウンなど8車種のリコール
エンジンの燃料装置において (1) パルセーションダンパ（燃料圧脈動減衰器）のダイヤフラムの材質が不適切なため、
長時間使用すると燃料の圧力変動により当該ダイヤフラムが摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると
ダイヤフラムに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
(2) 燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が
作用して微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプ
の亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール
電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の
被覆が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動
しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。
bBのリコール
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに締め付けが不足しているものがあります。
そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が
外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。
燃えるかハンドル利かなくなるトヨタ（笑）
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:41:46 LnJ/gaEM0
だってコストダウンしなきゃｗｗｗ
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 21:51:46 9SR3YVQm0
>>762
トヨタ指定も母親希望？
FRベースはとりあえず無視すれば、アベンシスという選択肢もある。
2000cc、FFベースだけど4WD設定あり。プレミオに比べれば高級な感じもする。
ただいくつか問題もある。
・そもそも作ってるのか？モデル末期でもう生産してないかも
・直噴エンジン評判いまいちだったけど、アベンシスは大丈夫？
・（公式ページを見る限り）オーディオ、ナビの交換が考慮されていない
・ナビが欲しいとなるとメーカーオプションしかなく、DVDで旧タイプ、操作性がよくない
・実用上十分かもしれないが、いまさら４AT
他社はともかく、トヨタ限定ならマークXの一番安いやつでいいのでは。
定価だとアベンシスもマークXも同じくらい（装備は比較してませんが）
マークXの250G Fパッケージは、マーク2の2000CCモデルを意識して値段が安めに設定されてる感あり。
（日産のティアナ（FFベース）がV6でも比較的安いので、それを意識した感もある）
プレミオがもう少し上質な感じがすればいいのかもしれませんが…
マークXもプレミオもトヨペット店の扱い。両方実車をみてみてはどうでしょう。
写真と実車ではだいぶ印象が違いますよ。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/16 23:17:38 Lzf87WB40
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
卑怯者のトヨタ(笑) による黒い歴史
普通に嫌われているよね。トヨタ(笑)は。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 01:39:55 QtAO0uqT0
>>762
レガシィにすれば良いんじゃない？
トヨタのFRベース４WDは、イマイチという記事も出ていたが・・・
雪が多い地方だとスバルは人気だよね。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 06:12:33 t8pFgYjlO
>>768
レガシーは3ナンバー
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 11:04:18 QtAO0uqT0
>>769
引き合いに出してるマーク２の2000cだって、
３ナンバーだよね。
５ナンバーのマーク２って１５年以上前のモデルになるが・・・
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 12:57:07 KOwwvCNb0
クラウンなど8車種のリコール
エンジンの燃料装置において (1) パルセーションダンパ（燃料圧脈動減衰器）のダイヤフラムの材質が不適切なため、
長時間使用すると燃料の圧力変動により当該ダイヤフラムが摩耗するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると
ダイヤフラムに亀裂が発生し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
(2) 燃料パイプのパイプ材溶接部に対する曲げ位置が不適切なため、溶接部の応力が高くなり燃料中の微量な腐食成分が
作用して微小な亀裂が発生することがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料の圧力変動によりパイプ
の亀裂が進行し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがあります。
シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール
電動式燃料ポンプの内部モータの隣接するコイル線が干渉しているため、燃料中の微小異物とモータの振動によりコイル線の
被覆が摩耗することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、コイル線の被覆が損傷して短絡し、燃料ポンプが作動
しなくなり、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがあります。
bBのリコール
ステアリングシャフトとギヤボックスを連結しているユニバーサルジョイントの締結ボルトに締め付けが不足しているものがあります。
そのため、据え切り操作を行うと連結部に緩みが生じ、そのままの状態で使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、連結部が
外れてかじ取り操作ができなくなるおそれがあります。
或る日突然に、燃えるか、ハンドル利かなくなるか、横転するトヨタ（笑）
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 18:23:17 FKcVycRVO
ステアリングシャフトの強度不足か、前ハイラックスの時はタイロッドの強度不足だっけ？
おなじく据えぎりを繰り返すと破損って反省が生かされてないんじゃないの？
773:ヤックン
07/11/17 18:25:33 63Ldm6a70
オマンコ見せて
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 18:53:48 lTTneOXw0
見えた？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 20:20:59 RWJAcwr60
ラウム買おうと思ったらオバサンや家族連れが乗るもんだと馬鹿にされた
燃費は良くて値段も２００万以下でお手ごろだと思ったんだが
776:（＾o＾）/
07/11/17 21:26:48 mghkAQTcO
>>775後ろの車名エンブレムの「Ｒ」の字がはがれたのを見たのーよ
危険なのーよ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 21:28:26 YuQ9WipoO
RAUM GT
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/17 21:29:14 Wh0WV66r0
>>776
Ｒが無くなったら、ＡＵＭ！？
確かにオウム真理教じゃ危険だ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 10:58:02 tEFaA+p/O
>>766
詳しくありがとう。
トヨタも母指定なんです。やっぱりトヨタが漠然と安心なんだそうで。（^^；
FRベースというのは私の希望です。今は技術が向上してFFでも違和感
なさそうなんですが、できれば母が慣れた方にしたいんですよね。
乗り心地や操舵性も、長く乗ってればやはりFRがいいかなとも思いまして。
>>768
あー、それも少し考えてます。まだ母には言ってないので微妙ですが。
ボディサイズは現在も3ナンバークラスなので無問題。
レガシイのセダンで2000があれば、私としては信頼感大の車です！
いまは2000の車ってもう買い物カーの類になっちゃって、難しいのかなー。
皆さん色々ありがとう。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:31:00 tGlAeQW30
>>779
レガシィのセダンなら２０００もあるよ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:36:25 +BKfoStV0
>>779
レガシィB4は2500ccや3000ccもあるけど2000ccが基本だと思う。
SOHC、DOHC、DOHCターボとラインナップも豊富。
トヨタでなく、FFベース（と思う）でいいならレガシィなら2000ccはいろいろ選べる。
新しさで言えば、三菱ギャランフォルティスもFFベースながら2000ccの4WDあり。
三菱としてはこれより上のセダンがないので、そこそこ上級っぽく作ってある？かなぁとも思う。
（とはいえ、値段的にプレミオアリオンと同等なのでマークＸほどは期待できないとも思う）
三菱アレルギーがないなら考えてみてもいいかもね。
個人的に思うのは、最近は写真写りの悪い車が増えているように思う。
多少でも興味あるなら、是非実車を見てみることをおすすめする。
あなたのセダン選びには関係ないけど、イモムシなんて言われてるマークXジオも
実車を見るとそれほど悪いデザインではなかった。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:42:39 CIOz2OAn0
>>779
参考に貼っておきますね。
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
URLﾘﾝｸ(www.iihs.org)
正直最近のトヨタ車はコスト最重要視主義に変わちゃったから一時期の信頼性は皆無。
設計と関わる機会の多い俺が言うんだから間違いない。
一番怖いのは不具合が出てもほとんど報道されないこと。知らないうちに同じ不具合で事故って可能性も。
どれくらい表に出ないかって言うと社員が自分の車に不具合が出ててもその情報すら一部の人しか知らないってくらい
表に出てこない。まして一般の人が知るまでには・・・
それなりに社内でクラッシュテストとかはやってるんだけどね。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:54:16 tEFaA+p/O
おお、色々ありがとう。
>>781
えっ？！レガシイってFFベース？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 11:57:26 cldmb9Du0
>>783
何をいまさら
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:12:39 tEFaA+p/O
う～ん、貧乏なオイラがお金を捻出して買ってあげるので、
とことんこだわって探して検討してみます～。
皆さん色々ありがとう。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:14:09 tEFaA+p/O
そ、そうなんだ、思い込みって怖いなあ。
う～ん、貧乏なオイラがお金を捻出して買ってあげるので、
とことんこだわって探して検討してみます～。
皆さん色々ありがとう。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 12:17:45 cldmb9Du0
>>779
だが雪国にはFRが！とこだわりを見せてたボルボもあっさりFFに(ry
788:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/18 12:31:45 DEooL77U0
マツダ>>787 B ＃55
FWDもそうだが、AWDにも力を入れるようになったね・・・
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:38:17 lPKio/MXO
>>788
ミニカーしか買えないあんたになんか誰も聞いとりゃせんがな
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 13:50:55 cldmb9Du0
>>788
＞マツダ>>787 B ＃55
ちょｗｗ
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 16:21:54 7lUWTit80
__,,,,＿
／´ ￣｀ヽ,
/ 〃 _,ｧ---‐一ﾍヽ
i ／´ ﾘ}
| 〉. -‐ '''ｰ {!
| | ‐ｰ くー | もう、センチュリーも駄目ですね
ﾔヽﾘ ´ﾟ ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝ トヨタ(笑)の御料車が秋田でエンコ(恥)
ヽ_｣ ト‐＝‐ｧ' ! トヨタ(笑)の信頼性なんて都市伝説ですよw
ゝ i、 ` ｀二´' 丿
ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
_／ | ＼ ／|＼_
/￣/ | ／｀又´＼| | ￣
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 18:18:11 u3+F9RxB0
最も安全な車はフォードとホンダ…IIHS
URLﾘﾝｸ(response.jp)
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/18 20:01:24 BmSH9UXvO
>>792
袖の下を渡し忘れたみたいだなw
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 10:33:52 mO0yCgEBO
ラジオによる緊急地震速報が始まったじゃん。
アレの副作用防止として急ブレーキを踏まずに、まずハザードを点灯
するんだけど、別の機能が車に付いたりする時代がくるのかな？
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:37:27 +s9zd0jp0
なんか来年あたり、射出座席が付いて地震や事故の直前に空高く逃がしてくれるらしい。
でもまだ完全なモノではないから、トンネル内かどうかは判定できないらしい。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 13:56:19 tBKqL4jr0
>別の機能が車に付いたりする
緊急不況速報とか。
トヨタディーラーとネットで繋がっていて販売台数がピンチの時、フルオートで故障する。
797:夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ） ◆Kjh9qBnAYw
07/11/19 14:45:05 4Txq8Xoh0
ありがち、ありがち
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 18:53:23 shx5Io/g0
惨めなトヨタ（笑）
(・∀・)ｸｽｸｽ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:36:39 mnaMKfJxO
札束工作をやめたら、どのメディアも正直なインプレッションを書くんだろうが、
大御所評論家以外は本当に無理やりトヨタを持ち上げて
食いつないでる感じなんだよな…
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/19 23:55:57 qiBP9Xo20
>>799
AUTOCAR JAPANとかけっこうトヨタを酷く書く雑誌もあるよ。
カローラ・ランクスのインプレッションが
「乗って１５分で帰りたくなった」
だったのは笑った。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:03:05 1AQoIdf20
トヨタの中堅クラスの車が1割軽量化を図るらしい。
アルミなど使うのはいいとして、カローラクラスで１００ｋｇ軽減となると、
同時にコストダウンもするからとんでもない仕様になりそうだ。
コンドーム製のエアバックぐらいは当然として、
いろいろやるんではないか
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:31:41 0LEorDGN0
360 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/19(月) 19:18:11 ID:dV7neTTp
トヨタコ部屋
URLﾘﾝｸ(www-2ch.net:8080)
URLﾘﾝｸ(www-2ch.net:8080)
URLﾘﾝｸ(www-2ch.net:8080)
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:39:16 lzYc8GNt0
壊れたら取り返しのつかない部分の強度を削って軽量化するのかな？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 00:59:00 J0ytFlys0
>>800
そう言えばモーターファンイラストレーテッドが
駄目なサスペンション
駄目なショック
駄目な車体
駄目なステアリング
の例としてトヨタの車を上げていたけど最近は無いなぁと思ったら
裏の広告がトヨタに成ってたな
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 01:40:21 hjcncujs0
>>803
脚周りや操舵系はすでにリコールの嵐になるほど軽量化しているし……
エンジンもすでにずいぶん軽量化されて、最薄4mmの使い捨て
シリンダーブロックを初代Vitzから使っているし……
新型ノアヴォクなんて、もう内装までプラモみたいに薄いし……
あと削るとしたら、前輪ブレーキ撤去くらいか？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 02:37:49 p9Cmut1aO
>>805
あとはドライバーが減量して下さいとヨタ製乗馬マ(ry
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 06:38:37 FdkSYcFO0
自由主義・民主主義を標榜する国家でありながら、
トヨタグループへの非難・批判が圧殺されている
という現実はどうかと思う。
旧財閥系企業や旧公社系企業（ＮＴＴ、ＪＴ、ＪＲ、ＪＰ）ですら、
余程のことが無い限り非難・批判がＮＧにはならないことを考えれば、
トヨタは異常だ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 07:13:09 viCevVz3O
経団連会長ってまだ奥田？
だとしたらその影響大だろ
809:（＾o＾）/
07/11/20 07:23:36 hAgqF8/EO
今の経団連は洗面所だろ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 08:02:23 8A6MoKV10
偽装請負のお手洗いだね
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 10:01:44 df+uFO2a0
>>801
アルミは使わないんじゃないの？スバルにも使わせるのをやめたのに。
一番低レベルのハイテンを使う気がするが・・・
ちなみにもっとも軽量化にこだわったＭＲ－Ｓの足回りだけど、
サスペンションメンバーがなくて、サスアームは基本的にシャーシ直付け。
ゴムブッシュで誤魔化してる。
まぁ、ゴムブッシュで誤魔化してるのは全部のヨタ車に言えることだけどｗ
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 10:25:52 WwNNVLNR0
>>810
トヨタも偽装請負の常習犯
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 11:49:14 gYm+mT/n0
>>792
消されたね（ｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 12:19:44 C9oRp8yr0
>>800
それでも訳は遠慮したんじゃないか？
直訳だと「投げ捨てたくなった」じゃなかったか。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/20 22:47:39 vb54bQmG0
ｽﾚﾘﾝｸ(car板:531-534番)
トヨタ(笑)と支那製自動車w
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/21 11:29:32 Y2mP1tBZO
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ おまいら低能がベトナム人より安い給料で働けば
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ こんな事にはならなかったんだ。
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 06:27:18 ZAV5KW4G0
>811
記憶が定かではないけれど
Ｆ側はそんな感じだったよね。
Ｒ側はメンバーは在るけれど、薄いしボルト４点留め。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 08:24:18 UOjsOZs/0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/11/21(水) 22:03:12
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ハイエースの衝突映像。足がなくなりそう。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 08:28:14 WMw437rX0
「盗用多会社主義貧民共和国」
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 12:46:54 0iA3/15QO
>>819
“共和国”
を
“凶和国”
にしたら良い鴨試練なw
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 19:41:23 w3rYTovM0
友人から聞いた話だが、しばらく前にスキーに行ったらもう少しで駐車場入り口なのに大渋滞していた。
友人が車を降りて原因を見に行くと、渋滞の先頭でランクルがボンネットから煙を噴いて立ち往生していた。
１０名ほどの人がランクルを乱暴に待避スペースに突っ込むと、渋滞はあっという間に解消した。
このスレを見るまで炎上する車はランクル、というのは俺のデフォだったが、
ハリアー方がメジャーだったとは知らなかった。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/22 21:04:27 +bX837gQ0
面接官「特技は日本一の広告費とありますが？」
盗用多「はい。日本一の広告費です。」
面接官「日本一の広告費とは何のことですか？」
盗用多「口止め料です。」
面接官「え、口止め料？」
盗用多「はい。口止め料です。マスゴミに餌を与えます。」
面接官「・・・で、その日本一の広告費は当社において働くうえで何のメリットがあるとお考えですか？」
盗用多「はい。リコール隠しをしても報道されません。」
面接官「いや、当社には報道されるようなリコール隠しはありません。それにリコール隠しは犯罪ですよね。」
盗用多「でも、マスゴミが黙認してくれますよ。」
面接官「いや、黙認とかそういう問題じゃなくてですね・・・」
盗用多「マスゴミに1000億以上与えるんですよ。」
面接官「ふざけないでください。それに1000億って何ですか。だいたい・・・」
盗用多「1000億円です。口止め料とも書きます。口止めというのは・・・」
面接官「聞いてません。帰って下さい。」
盗用多「あれあれ？怒らせていいんですか？使いますよ。広告費。」
面接官「いいですよ。使って下さい。広告費とやらを。それで満足したら帰って下さい。」
盗用多「運がよかったな。今日はリコールがないみたいだ。」
面接官「帰れよ。」
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 00:20:35 mR6NaSOI0
１０００億円てすごい。
１.０００.０００.０００.０００円 消費税だけで50億円
１００万円の軽自動車が１０万台買える額。毎年１０万台の軽自動車を買って、捨ててるようなもの。
1兆円てすごい。
１０.０００.０００.０００.０００
500万台の自動車を作ってるとして、2万円は必ず、余るよう価格付けされているということ。
もちろん、利益だから、必要な材料費、人件費、上の広告費などもろもろをよけて、余った金額。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 00:32:32 3LeAjmBE0
ちなみに、２位は松下、３位はホンダ。
どちらも800億円台。
当然ながら、この２社にも提灯記事＆ネガティブな報道の自粛が目立つ。
825:（＾o＾）/
07/11/23 01:24:20 2iDIi/QMO
広告費技が使えない犬えっちＫは
役員送り込んで口封じなのーよ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 01:27:35 nscimfUX0
まっつぐはしらねーんだよな、ヨタ車ってよ。
特に、高速じゃ気がヌケねー
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:02:21 ZInE+I6C0
ヨタ脚に期待するほうが間違いですから。
トヨタ(笑)車の足回りで美味しい速度域は、0～60km/hです。
70～90km/hで怪しくなり、110～120km/hでかなり危険な領域になる。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 18:55:40 CQWlL58MO
それが、トヨタ(笑)のオリジナル。
～揺れ続ける歓び～
なんだよ。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:04:38 3Qa5mD440
スレ違いかも知れんが今日の九州毎日マラソン
トヨタ九州がワンジルのおかげで優勝
こういうのってアンチトヨタが増えるだけなのに
空気読めないのかな
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:04:48 DG23P/oZ0
＞トヨタ(笑)車の足回りで美味しい速度域は、0～60km/hです。
確かに納得だな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
07/11/23 19:48:19 4VTQOiNZO
その美味しさも、他メーカーの車に比べると格段に( ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰな訳だが。
ストップ＆ゴーの多い街中走行では酔ってしまう…